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Aston Martin: Auf den Spuren von James Bond
Auf den Spuren von James Bond
Der DB5 ist die Ikone der Marke schlechthin
Es gibt wohl kaum ein berühmteres Filmauto als den Aston Martin DB5 aus dem Film «Goldfinger». Wir sind auf James Bonds Spuren gewandelt und haben mit der Legende der Briten einige Runden in Silverstone gedreht.
JEDER AUTO- UND Filmfan kennt wohl die Verfolgungsfahrt aus dem Film «Goldfinger», als James Bond im silbernen Aston Martin DB5 dem Bösewicht Auric Goldfinger in dessen RollsRoyce folgte. Schon dadurch baute sich der Brite Kultstatus auf. Danach hatte der DB5 noch weitere sieben Mal eine automobile Rolle in den Filmen um James Bond inne. Auch im neuesten Streifen «No Time to Die» jagt Daniel Craig seine Kontrahenten wieder im Kultklassiker.
Eine automobile Legende
Mit dem Auftritt des DB5 in Goldfinger aus dem Jahr 1964 nahm die James-Bond- und Aston-MartinSaga ihren Anfang. Sean Connery war der Erste, der die Legende fuhr. Der DB5 machte auf die Zuschauer und die Produzenten einen solchen Eindruck, dass er danach auch in Feuerball, Golden Eye, Der Morgen stirbt nie, Casino Royale, Skyfall, Spectre und eben auch im neuesten Bond-Abenteuer «No Time to Die» zu sehen war. Zur damaligen Zeit war der 286 PS starke DB5 absolut einzigartig. Die Höchstgeschwindigkeit von 229 km/h war damals fast wie aus einer anderen Welt. Auf der Rennstrecke von Silverstone durften wir einige Runden im Klassiker drehen.
Der Charme der Sechziger
Schon im Stand hat der DB5 mehr Charisma als viele neue Sportwagen. Da macht es auch nichts, dass er im Gegensatz zu diesen keine elektronische Helfer an Bord hat. Um zu lenken, braucht es noch richtig Kraft. Auch die Bremsen erfordern einen ordentlichen Tritt, das Fahrwerk versprüht den Charme der Sechziger. So wird die Testfahrt in Silverstone zu einem Zeitsprung ein halbes Jahrhundert
Bei Auktionen erzielt der Aston Martin DB5 mittlerweile siebenstellige Preise.
Rückblickend erlangte der Brite vor allem mit seinem Auftritt in «Goldfinger» Kultstatus
Der DB5 spielte die automobile Hauptrolle in zahlreichen James-BondFilmen.
Das Interieur gehörte in den Sechzigern zum Luxuriösesten überhaupt
zurück, auch wenn ich bequem einsteigen und auf dem Ledersitz Platz nehmen kann, der gefühlt fast auf dem Asphalt liegt.
Das Lenkrad wirkt im Vergleich zu heutigen Modellen riesig, der Schalthebel dafür richtig klein. Umso grösser die Überraschung, wie unglaublich leicht und einfach sich der Klassiker fährt. Was wohl auch der Tatsache geschuldet ist, dass wir ihm ehrfurchtsvoll sein wahres Potenzial an diesem Tag gar nicht abverlangen. Schliesslich stellt uns Q nicht einfach ein neues Exemplar hin, falls etwas passiert. (ml)
TECHNISCHE DATEN
Aston Martin DB5
Zylinder Hubraum (ccm) Leistung (kW/PS) Drehmoment (Nm) 0–100 km/h (s) vmax (km/h)
6 3995 210/286 390 7.1 229 Preis: 4175 Pfund Sterling (1964)
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