Dagens Infrastruktur 5/2021

Page 24

DAGENS INFRASTRUKTUR // LADDINFRA

Volvo CE har nu fem anläggningsmaskiner med helelektrisk drift – två kompaktlastare och tre minigrävare. Bild: Volvo CE

FLER ELDRIVNA GRÄVMASKINER

och lastare från Volvo

Volvo Construction Equipment har som mål att sälja minst 35 procent elektriska produkter år 2030. Som ett led i detta lansaeras tre nya eldrivna anläggningsmaskiner – en kompaktlastare på 4,5 ton och två minigrävare på 1,8 ton. Totalt har Volvo CE nu fem maskiner med helelektrisk drift. AV LARS-OLOF TANDBERG

– ATT TACKLA KLIMATFÖRÄNDRINGARNA är den största utmaningen i vår generation. Dom beslut vi tar i dag kommer att påverka framtiden för våra kommande generationer. Som en världsledande tillverkare har vi ett stort ansvar att minska vårt koldioxidavtryck. Vi har satt tuffa mål, att ha nollutsläpp av växthusgaser i hela värdekedjan år 2040. Det sa Volvo CE:s vd Melker Järnberg när de nya elmaskinerna presenterades vid en digital lansering under torsdagen. Volvo Construction Equipment fortsätter sin strävan att förse marknaden med elektriska anläggningsmaskiner. I fjol lanserades kompaktlastaren L25 Electric (5 ton) och minigrävaren ECR25 Electric (2,7 ton). Dom kompletteras nu med kompaktlastaren L20 Electric och minigrävarna EC18 Electric och ECR18 Electric.

TYST KOMPAKTLASTARE Kompaktlasteren L20 Electric baseras på den större modellen L25 Electric. Den väger 4,5 ton och har en nyttolast på 1,8 ton. Lyftarmsystem av parallelltyp ger bra sikt över det redskap som används, bra lyfthöjd samt 100 procent parallella rörelser, vilket gör den lämpad även för gaffelapplikationer. Enligt Volvo CE kan L20 Electric arbeta sex timmar på en laddning. Den kan fås med två olika batteripaket, 33 kWh eller 40 kWh. Utöver mer vilsamma arbetsförhållanden, eftersom den är nästan helt tyst, förbättras även komforten tack vare den nya

24

automatiska parkeringsbromsen med motlutsfunktion och olika anpassningsbara arbetslägen. Minigrävaren ECR18 Electric väger 1,8 ton och har jämfört med sin dieseldrivna motsvarighet låg ljudnivå, låga vibrationer och mer reaktionssnabb hydraulik, tack vare det omedelbara vridmomentet. Den beräknas klara fyra timmars aktivt arbete per laddning, beroende på miljö och arbetsuppgift. ECR18 Electric har kort svängradie, vilket gör den lämplig för arbete där det är trångt. Den har motvikt med hög profil, stålpaneler runt om och slangar dragna inuti bommen.

STÄLLBAR UNDERVAGN Även EC18 Electric väger 1,8 ton. Den ställbara undervagnen kan skjutas in till mindre än en meter och skjutas ut upp till 1,35 meter. Det gör att den kan ta sig fram genom trånga passager. Det underlättas ytterligare av att det högra ramhörnet, svängstolpen och cylindern håller sig inom bandbredden. Det ger utmärkt sikt och minskar risken för maskinskador under arbete längs hinder. Alla tre maskinerna har en integrerad inbyggd laddare som gör att de kan ladda från 0 till 100 procent på mindre än sex timmar. Med en inbyggd snabbladdare som tillval, fulladdas L20 Electric på mindre än två timmar. ECR18 Electric och EC18 Electric laddas upp till 80 procent på en timme och en kvart.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Järnvägsinvesteringar som spar miljarder och minskar utsläppen

2min
pages 106-108

INFRAMARKNAD

9min
pages 87-104

Ett tufft kontrakt på Älvsborgsbron

1min
page 86

Älvsborgsbron har fått ett lyft och kan bli mer än 100 år

3min
pages 84-85

Ellevios nya regionledning blir Svenska Kraftnäts stamledning

2min
page 80

Härryda kommun bygger nya över föringsledningar

3min
pages 78-79

”Förlusten var total – luften gick ur oss”

2min
page 77

Baltic Offshore – miljömässiga och riskminimerade lösningar

2min
page 81

Försening gav effektivare vindkraftpark

2min
pages 82-83

Fräknestranden får kommunalt VA

4min
pages 74-76

Centrala reningsverket i Kristianstad satsar på modern teknik

3min
pages 72-73

Vårvik blir en ny stadsdel i Trollhättan

4min
pages 69-71

Anrik bana blir som ny mellan Herrljunga och Borås

4min
pages 58-60

”I den här branschen måste man vara påhittig och lite finurlig”

2min
page 61

Spårbyte på löpande band mellan Gävle och Ljusne

2min
pages 56-57

Sundsvall bygger logistikpark i Tunadalshamnen

3min
pages 62-65

SCA bygger ny containerhamn i Sundsvall

3min
pages 66-68

Nordligaste Sverige först ut med införandet av ERTMS

3min
pages 52-55

Strukton underhåller Västkustbanan i söder

3min
pages 50-51

2030-sekretariatet – fruktbar partner i eComExpo

2min
page 49

Arbeten påverkar E6-trafik vid Olskroksmotet

1min
pages 40-41

Ny sträckning av E12 förbi Umeå

2min
page 42

Mässnyheter från Entreprenad Live

12min
pages 43-48

Så vill Trafikverket öka trafiksäkerheten för MC-förare

2min
pages 38-39

Ekodukten på Hallandsåsen redo för älgarna

2min
pages 36-37

Nej till att köra tyngre lastbilar med B-körkort

2min
pages 34-35

Så kan olyckor minska vid byggutfarter i Göteborg

1min
pages 32-33

Fler eldrivna grävmaskiner och lastare från Volvo

2min
pages 24-25

Vakuumsug byter elskåp på halva tiden

2min
page 19

Brunnar och kanalisation i innovativt material revolutionerar infrastrukturbyggen

2min
page 23

Logistikplanering spar tid och pengar

1min
page 15

Tunga transporter kör för fort – Trafikverket inför nya krav

1min
pages 30-31

LEDARE

2min
page 4

Volvos förarlösa eldrivna lastare utvecklad med Lego och barn

3min
pages 26-27

Bjerking Infrastruktur satsar på statliga uppdrag

2min
pages 28-29
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.