ELANSVAR
Schakta massor kan vilken maskinförare som helst visserligen få göra, men inte lägga kabel eller fylla på material kring och på kabel. För detta krävs utbildning och behörighet. Bild: E.ON
SÄKERHETSARBETE dominerade SSG:s elansvarsträff
SSG:s årliga elansvarsträff genomfördes i slutet av november. Arrangemanget leddes av Patrik Eriksson, som är senior rådgivare för elsäkerhet på SSG. Han kompletterade de medverkandes presentationer med frågeställningar och inpass. AV KJELL-ARNE LARSSON
PATRIK ERIKSSON ÅTERKOM ofta till behovet av ett systematiskt och strategiskt elsäkerhetsarbete på industrianläggningarna, och där SSG:s standarder är viktiga stöd för elsäkerhetsledare, för egen personal och för entreprenörer. Ett mål i sikte är en fullständigt standardiserad arbetsprocess. SSG:s standarder, Elinstallationsreglerna SS 436 40 00, Elsäkerhetsverkets föreskrifter ELSÄK-FS och handböcker stödjer varandra. Vi har huvuddelen av regelverk och standarder på plats, men det återstår en del jobb för SSG och partners tills anvisningarna för riskbedömning och säkerhet blir heltäckande.
MIN RESA: ERFARENHET FRÅN EN ELANSVARIG Jan Axelsson började på Skoghalls bruk 1976 som industrielektriker. Efter 42 år i olika befattningar övergick han till Billerud Korsnäs Gruvöns bruk där han under tre år jobbade som montage74
NORDISKA PROJEKT www.nordiskaprojekt.se
ledare med el och instrument och som stöd till yngre projektledare. Under träffen gjorde Jan en historisk tillbakablick på säkerhetsarbetet. På hans första arbetsplats var utrustningen från 1930-talet i det gamla pappersbruket. Några regelrätta riskanalyser utfördes inte på den tiden, det som gjordes sköttes i ställverket på plats och då muntligen av en äldre kollega som visade och lärde ut handgreppen så det inte blev några missöden. År 1984 installerades det första ställverket med ljusbågsvakter, senare kom kasettställverken och PLC-styrning, vilket ställde nya krav på utcheckningsarbetet. Då utvecklades riskanalyserna och blev mer systematiska och en riktigt bra hjälp även för idrifttagningen. År 2014 fick Jan Axelsson i uppdrag att ta fram speciella kläder för elektriker och han visste inte mer än att det fanns ljusbågstestade kläder. Han fick då kontakt med SSG som var i färd
