Business & Class 100 by MGM

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BUSINESS & CLASS

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Audi A la vanguardia de la técnica

Bienvenido a la Generación Q. Bienvenido al nuevo Audi Q5.

Se supone que el año en que has nacido define cómo actúas, cómo piensas, cuáles son tus sueños y hasta qué coche conduces. Se supone. Porque también existe una generación en que la fecha de nacimiento no es lo importante. De inconformistas, curiosos e imparables, urbanos pero con el corazón en la naturaleza. Son los que eligen el nuevo Audi Q5 por su última tecnología como la tracción quattro con tecnología ultra, la suspensión adaptativa y el Audi drive select. Aventureros y atrevidos que buscan nuevos caminos. Gente que define con su carácter la generación a la que pertenece. www.audi.es/q5

Nuevo Audi Q5.

Solo algunos eligen la generación a la que pertenecen.

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B& CLASS

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C L A S S

Plácido

DOMINGO “Me gusta lo que hago y la pasión es mi fuerza”

Especial Relojes

SIHH y Baselworld

Audi R8 Spyder 5.2 FSI vs Mercedes SL63 AMG Cabrio Los castillos más impresionantes de Europa

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Número

ÁLEX GONZÁLEZ

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E T I Q U E T A SOLO EN

Editorial No es labor de un editorial vanagloriarse pero, en esta ocasión, nos van a permitir la licencia de celebrar un hecho que nos enorgullece. Y es que este número que ahora mismo tienen en sus manos es especial. Se trata del número 100 de Business & Class. Una ocasión privilegiada para recapitular sobre lo conseguido, celebrar nuestra salud editorial y mirar con optimismo hacia el futuro. Mucho ha llovido desde que, hace más de 13 años, viera la luz el primer número de esta revista, que nació con el afán de convertirse en referente del estilo de vida más exclusivo, asociado al mundo empresarial. Tras más de una década, podemos decir con orgullo que creemos haberlo conseguido, siendo hoy en día una publicación consolidada y prestigiada. Esto se lo debemos, en primer lugar, a ustedes, queridos lectores, que durante todo este tiempo nos han brindado su fidelidad. Esperamos haber estado a la altura de sus expectativas. También a nuestros anunciantes, que han seguido confiando en nosotros para servir de escaparate de excepción para sus marcas. Su confianza nos hace seguir en la brecha, con la fuerza y la motivación del que empieza pero con la seguridad y la experiencia del que ya se sabe veterano. Por último, permítanme acordarme de todo el equipo -presente y pretérito- cuyo esfuerzo y creatividad ha contribuido a hacer de esta revista lo que es hoy en día. A lo largo de todo este tiempo, hemos ido escribiendo nuestra propia historia en forma de un centenar de portadas, miles de noticias, entrevistas y reportajes. La edición que tiene hoy en sus manos celebra el privilegio de seguir vivos, en tiempos revueltos. Pues muchos son los retos a los que nos hemos tenido enfrentar. Pero con todo y con ello, hemos salido reforzados y seguimos aprendiendo y adaptándonos a la realidad movediza en la que vivimos. Lo cual demuestra que, en contra de lo que muchos mal auguran, el papel no está muerto. Las revistas de autor se han convertido en pequeñas reliquias de un pasado no tan lejano, para aquellos que buscan el disfrute de la lectura. No nos cabe duda de que ustedes son algunos de ellos y con la motivación de seguir sirviéndoles ese pequeño momento de slow reading, continuaremos esforzándonos para poder celebrar juntos “cienes” de números más. Patricia Aguilar Directora

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Iberia, la más puntual del mundo en 2016 Sabemos lo valioso que es tu tiempo. Por eso nos esforzamos día a día para darte el mejor servicio, superarnos cada año y conseguir ser los más puntuales del mundo. Porque sabemos que cada minuto cuenta. iberia.com

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Sumario 100 3 Editorial 8 Sumario 16 Apuntes de Actualidad

26 Entrevista de portada: Plรกcido Domingo 34 Especial relojes 52 Moda

58 Belleza 60 Un detalle para ella 62 Restaurantes 64 Noticias Gourmet 68 Vinos

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Sumario 100 70 Viajes: Castillos europeos

82 Hotel: Constance Ephelia Seychelles 88 Entrevista: Tiger Woods 94 Gadgets

96 Motor: Audi R8 Spyder 5.2 FSI & Mercedes SL63 AMG Cabrio 1 04 Nรกutica: Lexus Sport Yacht Concept 1 10 Actualidad empresarial

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Business & Class Revista de empresa y estilo de vida

EDITA: MGM GLOBAL

Velázquez, 27 - 1º Izda. 28001 Madrid Tel.: 671 412 010 Presidente y consejero delegado José Luis Vilanova Dirección Patricia Aguilar Redacción redaccion@mgmgrupo.com Dirección de Producción Paula Pascual paulapascual@mgmgrupo.com Diseño y Maquetación Ángel Rodríguez Emma Sánchez arte@mgmgrupo.com Coordinador Editorial Lifestyle Eloy Chaves Sección Moda y Belleza Paula Pascual Sección Decoración Vilanova Peña (www.vilanova-p.com) Vilanova+Montijano (www.vmespacio.com) Cuaderno de Gastronomía Dirigido por Mª Isabel Mijares y García-Pelayo Depósito Legal M-53363-2003 Publicidad ExProfeSo 915 636 138 Consejo Editorial D. Carlos Pascual de Miguel D. Miguel Fernández de Pinedo D. Marcelino Oreja D. Juan Pablo Lázaro D. Manuel Palma D. Elio Berhanyer Dña. Pilar Tabares D. Bernard Hamilton D. Sergi Arola D. David Quinzán D. Eloy Chaves Solicitado control OJD

2017

MGM Publicaciones no se identifica con el contenido de los artículos ni con las opiniones de sus colaboradores. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos y fotografía sin la previa autorización expresa de la editorial.

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Apuntes de actualidad

NUEVOS

LEXUS LC 500 LC 500h Y

AMOR A PRIMERA VISTA

Por su diseño espectacular, sus dimensiones, prestaciones y la forma artesanal de su fabricación, estos cupés Gran Turismo inspirados en el aclamado LF-LC Concept, representan no solo un cambio en los procesos de ingeniería, son también la orientación de la nueva línea de diseño Lexus, y el comienzo de una nueva etapa para la marca, que prima un estilo de vida de calidad más emocional y excitante, lleno de personalidad. La filosofía de construcción llamada Omotenashi consiste en tratar al cliente como a un invitado a casa, anticipándose a sus deseos, cuidándolo y agradeciéndole su incorporación a la marca. “Sin excelen-

cia no hay armonía” y Omotenashi es la clave. Los LC han sido galardonados con los prestigiosos premios EyesOn Design, en la categoría Production Car y Best Designed Interior. Tienen transmisión automática con levas en el volante de 10 marchas, de nuevo desarrollo, y una nueva plataforma que servirá de base para nuevos lanzamientos. Su interior de alta calidad, percibida en los materiales y acabados realizados por los maestros artesanos de Lexus en sus talleres Takumi, destaca por su ergonomía, diseño de vanguardia y confort. El modelo LC 500 tiene un motor V8 de 477 CV que consigue una veloci-

dad punta de 270 km/k y una aceleración 0-100 de 4,5 segundos. El LC 500h híbrido tiene motor V6 de 359 CV y ofrece una velocidad máxima de 250 km/h con una aceleración 0-100 de 4,7 segundos. Hemos tenido una toma de contacto en un lugar privilegiado de Andalucía, el Circuito privado Ascari, el más largo de España y el más bonito de Europa. Lamentablemente, bajo un diluvio que no permitía alegrías en la conducción y menos asumir riesgos. Esperamos mejor ocasión para una prueba a fondo de este entusiasmante Lexus LC 500.

Apuntes de actualidad

Los directores creativos de la firma italiana Dsquared2 amplían su proyecto Ceresio 7 con la apertura de un gimnasio y spa situado en la propia sede de la empresa, en Via Ceresio, Milán. Al estilo de un club privado exclusivo, el nuevo Ceresio 7 Gym & Spa ofrece programas personalizados, entrenadores personales, espacios privados, restaurante, conectividad y hasta servicio de valet o lavacoches, para seducir al público más selecto.

LO ÚLTIMO EN

FITNESS DELUXE UN GYM EN LA SEDE DE DSQUARED2 EN MILÁN

El espacio es de marcada estética urbana y cuenta con 1800 m2 de superficie, dividida en cuatro áreas: gimnasio, spa, centro de nutrición y área médica, donde no falta de nada. Sala de fitness, crossfit, yoga y Pilates con equipamiento de última generación. Una amplia zona de spa y belleza con piscina, baños turcos, saunas y cabinas de tratamientos faciales y corporales de la marca francesa Biologique Reserche. Así como asesoramiento médico, deportivo y nutricional personalizado.

Apuntes de actualidad

JARAMA CLASSIC LA GRAN FIESTA DEL MOTOR CLÁSICO

El legendario Circuito del Jarama acogió la segunda edición de una de las pruebas de coches clásicos más relevantes de Europa, el Jarama Classic. Una prueba que se convirtió en toda una fiesta de motor, lujo y glamour, coincidiendo con la celebración, este 2017, del 50 aniversario del icónico circuito madrileño. Bajo la organización de Peter Auto y con el patrocinio, por segundo año consecutivo, de Zenith -marca de relojes perteneciente al grupo LVMH muy vinculada al mundo del motor clásico- se dieron cita más de 170

coches clásicos, algunos ejemplares únicos, cuyo valor de mercado supera los dos mil millones de euros. Modelos icónicos como Bugatti Tipo 35, Alfa Romeo 8C, BMW 328, Porsche 917, Alfa Romeo T33/3, Lola T70 MKIII, Chevron B21, Jaguar TipoE, BMW 3.0 CSL, Alfa Romeo 1750 GTAM, Shelby Cobra 289 y Ferrari 250 GT SWB, entre otros, hicieron las delicias de los aficionados no solo en pista sino en un paddock con mucho encanto nostálgico, donde no faltaron divertidas experiencias de karting, conducción deportiva, carpas temáticas y servicios de restauración.

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Apuntes de actualidad

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HOTELES ABRE EN BARCELONA SU PRIMER 5* GRAN LUJO URBANO

La Ciudad Condal cuenta con un nuevo hotel de cinco estrellas Gran Lujo. El último en llegar ha sido The One Barcelona, la apuesta de H10 Hotels para estrenarse en la categoría cinco estrellas urbana con su nueva marca orientada al segmento del lujo. Con una privilegiada ubicación, en la esquina de las calles Pau Claris y Provença, en la milla de oro del modernismo y el shopping, The One Barcelona se emplaza en un

precioso edificio, reformado y decorado por el prestigioso diseñador Jaime Beriestain, que ha creado un ambiente de lujo atemporal cargado de detalles de diseño. El hotel cuenta con un precioso patio interior acristalado, 89 elegantes habitaciones, una espectacular terraza con piscina y vistas panorámicas, una amplia zona wellness y una interesante oferta de restauración en su Somni Restaurant & Coctelería.

Apuntes de actualidad

‘DÉFENSE D’AFFICHER’ LA NUEVA EDICIÓN LIMITADA DE RIMOWA

La exclusiva firma de maletas de lujo Rimowa da la bienvenida a la primavera de una manera muy colorida y especial… Para celebrar la apertura de su mayor tienda en todo el mundo -ubicada en el número 73 de la rue du Faubourg Saint-Honoré de París-, ha lanzado la exclusiva colección “Défense d’afficher”. Una edición limitada, diseñada por M/M, que rinde homenaje a la capital mundial de la moda, y de la que solo se han fabricado 50

maletas, disponibles en exclusiva en la boutique Colette de París. Fabricadas en aluminio, cada una de las maletas de esta colección se inspiran en los detalles urbanos de París, plasmados en bonitas ilustraciones que cubren ambos lados de la pieza de equipaje. Los diferentes patrones representan un collage con etiquetas de hoteles icónicos o lugares que inspiran increíbles recuerdos de viajes.

Por decimotercero año consecutivo, Palma de Mallorca acogió el Oris Rally Clásico, uno de los circuitos de coches clásicos de lujo referentes de Europa. Tres días de velocidad y adrenalina, con los bellos paisajes de la isla balear como telón de fondo, que atraen cada año amantes del motor y pilotos procedentes de todo el mundo. Esta edición del Oris Rally Clásico ha vuelto a contar con los coches clásicos más exclusivos del mun-

LOS

MOTORES VINTAGE MÁS EXCLUSIVOS SE DAN CITA EN MALLORCA

do y los pilotos más experimentados dentro de las distintas categorías. En Regularidad, Maes con su Porsche 914/6 de 1970 se posicionó como líder absoluto, mientras que Carbonell quedaba en segunda posición con su Volkswagen Golf GTI de 1981, y en tercer lugar, Fanenbruck con su Porsche 911 Carrera. En la categoría Velocidad, el primer puesto fue para Oberdoester con su Porsche 911 RSR de 1972, quedando segundo Nadal Galiana y tercero, Pérez con un Lancia Stratos de 1974.

Entrevista

“Me gusta lo que hago y la pasión es mi fuerza”

Plácido Domingo iba para futbolista, o torero, pero que sus padres tuvieran una compañía de Zarzuela hizo que un cazatalentos se fijara en él, y tras formarse despuntó hasta llegar a lo más alto. No en vano, tiene en su haber el récord de aplausos en uno de sus espectáculos. Fue en Viena, tras interpretar Otelo. Una hora y veinte minutos de reconocimiento es llegar muy alto… Tenor, director de orquesta, productor, compositor, actual director de la Ópera de Los Ángeles (California), Plácido es conocido por su voz versátil, lo que le ha permitido cantar como barítono y ser considerado uno de los más destacados tenores del panorama operístico del siglo XX. Ha residido en Méjico, Israel y ahora lo hace en EE.UU., pero nos encontramos con Plácido en Bodegas Valduero, en el corazón de la Ribera del Duero, donde podemos charlar con él, acompañado de su mujer, Marta Ornelas -soprano mejicana con quien lleva 50 años casado- y junto a familiares y amigos. En su visita conquista a los presentes por su sencillez y magnetismo, además de por su generoso sentido del humor. Hombre elegante y actual, que no se deja adelantar por los años, Plácido Domingo mantiene intacta la ilusión y la pasión por todo lo que hace en la vida. Entrevista: Belén Quijada Fotos: Archivo

Entrevista

é que es hombre polifacético y, además de ser el mejor intérprete de ópera del mundo, es empresario y director de la Ópera de Los Ángeles. ¿Qué nuevos proyectos tiene para el futuro inmediato en todos los ámbitos de su vida? Sigo también dedicado al Concurso de Voz Operalia que fundé hace 25 años. Este año se celebrará en la ciudad de Astana, en Kazakstán, dentro del marco de la Expo Astana 2017 - Future Energy (Energía Futura). Espero que tengamos otra buena cosecha de vibrantes cantantes de todo el mundo. La Ópera de Astana es preciosa. En su exterior, es una réplica del Teatro Bolshoi de Moscú y su interior es magnífico, con una acústica estupenda. Estoy actualmente preparando mi siguiente proyecto discográfico para Sony, que consiste en un disco de canciones para guitarra y voz, y que será una colaboración con mi amigo y gran guitarrista clásico español Pablo Sainz-Villegas. También estoy estudiando dos papeles de óperas verdianas nuevos para mí: “Rodrigo” en la Ópera Don Carlo, que debutaré en Viena, en el mes de junio; y “Miller” de la Ópera Luisa Miller, que cantaré en el Teatro Metropolitan de Nueva York, en abril del año entrante. A parte de estos empeños profesionales y muchos otros entre medio, espero encontrar más tiempo para estar en familia.

do alguien escucha ópera por vez primera y no queda placenteramente encantado por su fuerza y belleza. Yo sé que hay muchas opciones de música hoy en día, pero ésta merece una oportunidad o hasta dos. La experiencia de esta música con sus comúnmente trágicos o a veces cómicos desenlaces, la convierte en relatos fascinantes. La ópera es un arte muy completo que combina todas las artes en una. Desde música y canto individual o en grupo hasta las mayores manifestaciones de las artes plásticas, diseño de vestuario, escenografía e iluminación. Otra parte fascinante de este arte es el poder apreciar de lo que es verdaderamente capaz la voz humana. Parece que no pasan los años por Plácido Domingo, ¿se cuida mucho, es cosa de la genética o ha hecho un pacto con el diablo? De eso nada. Me gusta lo que hago y la pasión es mi fuerza. No puedo negar que me cuido mucho. Lo tengo que hacer pues llevo el instrumento dentro de mí. Cualquier cosa física o emocional que sufra, la padece la voz también. Pero sin exagerar, creo que llevo una vida bastante tranquila y a la vez muy activa. Las horas de ensayos, funciones y conciertos de pie, así como los viajes y andadas para arriba y para abajo, me permiten realizar algo del ejercicio recomendado, aunque no siempre todo lo que uno quisiese. No necesito de mucho descanso, pero agradezco mis ocho horas de sueño. Si descanso, me oxido. Cuido lo que como, aunque soy muy dulce-

“EL BUSCAR LA COMODIDAD O EL PLACER SON LUJOS NECESARIOS”

¿Qué les diría a los jóvenes que desconocen la ópera, para animarles a conocerla? Yo les aconsejaría que se diesen a si mismos una oportunidad. Es rara la vez cuan-

Entrevista

ro. Y me encanta, por ejemplo, saborear un buen vino español. ¿Cómo se prepara el día antes de una actuación? El día antes de una actuación trato de no hablar.... aunque a veces me resulta difícil no hacerlo. Antes era más disciplinado y cada vez tengo más compromisos, pero las cuerdas vocales son muy celosas y hay que mimarlas. Todo el cuerpo de un cantante es el instrumento completo y es el que arropa a las cuerdas vocales. Es muy comparable a un atleta. Si estás sano, fuerte y descansado, desempeñas mejor. También es necesario dormir, dormir y dormir hasta que Dios levante el dedo. Y serenidad durante el día y creciente pasión desde el momento en que llego al teatro una hora y media antes de la representación, son ingredientes fundamentales en un día de función. Ahora que es bodeguero de Bodegas Valduero, perteneciendo a la Membresía de la Tenada, ¿qué similitudes encuentra entre la ópera y el vino? Creo que tienen bastantes similitudes, porque las grandes óperas ganan con el tiempo, igual que el buen vino. Para cantar ópera, igual que para hacer vino, hay que tener pasión, la pasión es la clave de todo. Cuando la familia García Viadero hace los vinos Valduero, no están pensando en el negocio, están pensando en la pasión. Y yo, como ellos, cuando estoy en el escenario solo pienso en darlo todo.

Con la ajetreada agenda que tengo, el buscar la comodidad y/o el placer, a veces los considero lujos necesarios. Quizás categorizaría como uno de estos lujos el exigirle a una producción por contrato el acceso a un avión privado para hacer mis viajes más cómodos, cortos y placenteros. No es novedad ni misterio que me encanta el deporte y sobre todo el fútbol, el tenis, el baloncesto y la Fórmula 1. Si estos recursos me permiten acudir a algún partido o alguna carrera en vivo para apoyar a “La Roja”, al Real Madrid, a Rafa Nadal, a Pau Gasol o a Fernando Alonso, entonces que así sea. A menudo, este recurso también me permite pasar más tiempo con la familia y ese es un lujo que no tiene precio. ¿Qué prefiere que le regalen: un coche de lujo, un reloj de lujo o un vestidor de lujo? Soy testimonial de Rolex desde hace más de treinta años y cada vez que recibo un nuevo reloj es un placer. La puntualidad es importantísima para mí y fundamental en mi trabajo. ¿Por qué no equipar esta costumbre y disciplina con un instrumento de lujo? Me fascinan los coches, aunque ya no conduzco mucho, más por comodidad y falta de tiempo que por incapacidad. Creo que tengo un estilo bastante clásico en mi manera de vestir. Un buen traje hecho a medida es un lujo extraordinario.

“LAS GRANDES ÓPERAS GANAN CON EL TIEMPO, IGUAL QUE EL BUEN VINO”

Parece un hombre muy sencillo, pero como estamos haciendo la entrevista para una prestigiosa revista de lujo, ¿qué lujo se permite de vez en cuando?

Me ha sorprendido que detrás de esa apariencia de hombre serio, hay una persona muy cercana y divertida, ¿se toma la vida muy en serio o a menudo echa mano del sentido del humor? Me considero una persona muy optimista. El no ya lo tiene uno siempre, ¿por qué no ir a

Entrevista

por el sí o el si se puede? Creo que también heredé un buen sentido del humor. Me encanta contar chistes. No soy “malgeniado”, pues lo considero una falta de tiempo y de energía. A su semejanza, mis padres me enseñaron a conservar los pies sobre la tierra y a ser tan sencillo como profesional. Hay que ser siempre respetuoso con todo el mundo y especialmente en esta carrera del espectáculo. Si el público se lo pasa bien, yo me lo paso aún mejor. ¿Qué destacaría al hacer balance de su carrera? Yo siempre miro hacia delante, porque estoy pensando qué quiero hacer con mi vida cuando cumpla los 50 años… (risas). No, en serio, lo que me gustaría es mantenerme como estoy, y poder seguir haciendo algunas óperas más. Nada más y nada menos. Además, quiero ver crecer a mis nietos, tenemos seis, con una musicalidad y unas voces increíbles, así es que nunca se sabe…

muy pronto también. Veo siempre a España con mucho cariño. Fue mi cuna y mucho más que eso. La llevo dentro y la celebro a donde quiera que voy. Cuando quiero saber cómo va España, cómo está el país, la gente, hago algo tan sencillo como leer los periódicos de aquí, aunque esté lejos. Y esto, a veces, me duele, porque todas las noticias suelen ser negativas, pesimistas, descorazonadoras. Por suerte, después, cuando vengo a España, veo a la gente en la calle, en sus negocios o con sus familias, y las veo contentas y bien, y eso me reconforta. ¿Nos puede contar alguna anécdota divertida o curiosa que le haya ocurrido en el escenario? Sin duda, una que ocurrió en aquella función de Tosca en Viena con Rainakabaivanska, en la que el barítono Costas Paskalique hacía el Scarpia y su peluca prendió fuego de una vela durante el segundo acto, en un momento en que mi personaje de Mario Cavaradossi debiera estar encarcelado en las mazmorras del Castell Sant Angelo, pero al ver semejante escena, ¡salí de bastidores con una jarra de agua para extinguir el fuego!

“NO SOY ‘MALGENIADO’, PUES LO CONSIDERO UNA FALTA DE TIEMPO Y ENERGÍA”

¿Es un hombre muy familiar? Mucho. Siempre que puedo me escapo con mi mujer, mis hijos y mis nietos, suelo hacerlo entre funciones y el resultado es siempre de gozo total. Disfruto mucho con mi familia y lo hago siempre que mis compromisos me lo permiten. Vive fuera de nuestro país desde bien joven, ¿cómo se ve España desde lejos? Adoro España y aunque paso tiempo actuando alrededor del mundo, vuelvo a España pronto y a menudo. Últimamente, he estado actuando anualmente en Madrid, Barcelona y Valencia. Ojalá que pueda volver a Sevilla

A pesar de tanto éxitos, cosechados en su carrera y en su vida personal, ¿qué metas le quedan por alcanzar? Sé que es difícil, pero me gustaría acercar la ópera al gran público. Es complicado que esto ocurra, porque es uno de los espectáculos más caros del mundo, exceptuando los grandes musicales y las películas, la ópera, cada vez que abre el telón, pierde dinero.

“SÉ QUE ES DIFÍCIL, PERO ME GUSTARÍA ACERCAR LA ÓPERA AL GRAN PÚBLICO” 33

Relojes

ESPECIAL RELOJES

SIHH y BASELWORLD Las grandes marcas expositoras en Basilea deberían irse a SIHH

Un año más, los dos salones internacionales más importantes del mundo de la relojería, SIHH y BASELWORLD, han captado el interés de miles de profesionales, aficionados y periodistas del sector. En ambos, las grandes marcas han dado el Do de pecho, presentando creaciones relojeras de excelencia. Texto: Eloy Chaves Fotos: E.CH., José Angel Cabo y Archivo El Salón Internacional de Alta Relojería SIHH ha acogido por primera vez 30 Maisons expositoras y ha abierto sus puertas al gran público también por primera vez. Una organización perfecta que cuida el mínimo detalle. Desde los traslados en autobús especial, a la decoración elegante y confortable o los diferentes ambientes donde se puede comer en cualquier momento. Detalles de primer nivel para desarrollar unas jornadas exhaustivas de presentaciones y acuerdos. Este salón acoge solamente a grandes marcas premium consagradas o a pequeñas marcas de nicho, manufacturas modernas de autor con altísima calidad y tecnología de vanguardia. Este año han asistido 16 000 profesionales (+10%), 1200 periodistas y 2500 visitantes del gran público, el último día del salón. Mientras Ginebra crece y mejora cada día, Basilea reduce su número de participantes y visitantes. No es de extrañar, no reúne condiciones de infraestructura suficientes para acomodar a tal cantidad de marcas y personas en esta pequeña localidad al norte de Suiza. Baselworld presentó 1300 expositores de 40 países, donde se mostraron no solo relojes, también componentes, útiles y herramientas, joyas, piedras preciosas y materiales de joyería y escritura. De todos los niveles de precio e imagen, desde alta relojería y las grandes marcas, a marcas de volumen y de todas las procedencias. Este año lo han visitado 106 000 compradores (-4%) y 4400 periodistas. En el futuro, Baselworld deberá seleccionar y priorizar las grandes marcas. Organizar con ellas algún acuerdo similar al logrado en SIHH de Ginebra, con un recinto común y exclusivo, y unos servicios de transporte, aparcamiento, alojamiento y restauración acordes a las necesidades que demandan los profesionales del sector. En cuanto a productos y novedades, una vez más, ha habido una enorme presentación de modelos y una demostración del buen saber hacer de las Maisons, por diseño, tecnología y calidad de acabados. A continuación presentamos nuestra selección de las principales novedades presentadas en estas dos importantes citas relojeras. Son todas las que están, aunque, por supuesto, no están todas las que son. Todo grandes marcas con realizaciones de excelencia.

Relojes

A. LANGE & SÖHNE Tourbograph Perpetual “Pour le Mérite” Combina el accionamiento por cadena y caracol con tourbillon, cronógrafo ratrapante y calendario perpetuo. Rinde homenaje a los famosos relojes de bolsillo de A. Lange & Söhne. Movimiento de cuerda manual calibre manufactura L133.1, decorado y montado a mano, con cronógrafo con aguja ratrapante. 684 componentes. 52 rubíes. 6 engastes atornillados de oro. Escape de áncora. 21 600 alternancias por hora. 36 horas de reserva de marcha. Caja de platino de 43 mm de diámetro y 16,6 mm de altura. Fondo de cristal zafiro. Esfera de plata maciza. Correa de piel de aligátor cosida a mano con cierre de hebilla desplegable de platino. Edición limitada a 50 ejemplares. www.lange-soehne.com

AUDEMARS PIGUET Royal Oak Extraplano AP conmemora el 40 aniversario de su icónico primer Royal Oak en metal precioso presentando esta versión extraplana en oro amarillo. Un nuevo objeto de deseo. Movimiento manufactura automático calibre 2121, presentado por primera vez hace medio siglo. 36 rubíes. 247 componentes. 40 horas de reserva de marcha. 19 800 alternancias por hora. Caja de oro amarillo 18 quilates con cristales zafiro en esfera y fondo, resistente al agua hasta 50 m. Esfera azul con superficie “Petite Tapisserie” con apliques de las horas en oro amarillo y agujas con acabado luminiscente. Disponible también con esfera de oro. Brazalete de oro amarillo de 18 quilates con cierre AP desplegable. www.audemarspiguet.com

BAUME & MERCIER Clifton Club Shelby Cobra Diseñado con la colaboración de Peter Brock, el diseñador del Ford Shelby Cobra 427 Daytona original. Sus colores Guardsman Blue y blanco recuerdan los de este mítico deportivo de 1964. Movimiento manufactura suiza automático (La Joux-Perret 8147-2) cronógrafo Flyback. 27 rubíes. 42 horas de reserva de marcha. 28 800 alternancias por hora. Masa oscilante con forma de llanta. Caja de titanio y acero inoxidable pulido de 44 mm de diámetro con corona protegida y pulsadores en forma de pedales de coche. Hermética hasta 50 m. Cristales de esfera y de fondo de zafiro irrayable con tratamiento antirreflejos. Esfera bicolor con agujas rodiadas y Superluminova C1 color azul. Pulsera de piel de becerro azul con acabado tela de carbono y cierre desplegable, regulable con pulsadores de seguridad. Edición limitada y numerada de 196 ejemplares. www.baume-et-mercier.es

BELL & ROSS BRV2 94 Black Steel Tercera generación de la colección Vintage, cuya caja se sofistica y disminuye de diámetro y de grosor. Movimiento calibre BR-CAL.302 mecánico automático. Caja de acero pulido satinado de 41 mm de diámetro. Hermética hasta 100 metros. Bisel giratorio de acero con aro de aluminio anodizado negro con escala taquimétrica. Corona a rosca. Fondo de zafiro. Esfera negra mate con cifras e índices recubiertos de Superluminova blanca. Agujas esqueletizadas y llenas de Superluminova. Cristal de zafiro ultra abombado con tratamiento antirreflejos. Correa de acero pulido y satinado o de piel de becerro. Cierre de acero pulido y satinado desplegable con hebilla. www.bellross.com

Relojes

BREGUET Marine Équation Marchante 5887 La ecuación del tiempo es una de las complicaciones relojeras más inusuales y fascinantes. Permite indicar la diferencia entre el tiempo solar medio (horas y minutos civiles) y el tiempo solar verdadero (horas y minutos solares). Movimiento mecánico de carga automática con ecuación del tiempo marchante, calendario perpetuo y tourbillon, calibre 581 DPE. Numerado y firmado. Rueda de escape de silicio y áncora de lado invertida con asas en silicio. Espiral de silicio. 80 horas de reserva de marcha. 28 800 alternancias por hora. Ajustado en 6 posiciones. Caja de platino 950 de 43,9 mm de diámetro y canto acanalado. Fondo zafiro. Hermético hasta 100 m. Esfera de oro con decoración guilloché hecha a mano. Numerada y firmada. Índices luminiscentes. Agujas de pomme en oro 18 qt facetadas con material luminiscente. Correa de piel de aligátor con hebilla desplegable de oro. www.breguet.com

BREITLING Super Ocean Héritage II Chronographe 46 Esta colección celebra este año su 60 aniversario. Reloj de buceo profesional. Movimiento automático calibre Breitling 13. 28 800 alternancias por hora. 25 rubíes. Certificado oficial de cronómetro COSC. Cronógrafo a ¼ de segundo. Caja de acero de 46 mm de diámetro. Estanca hasta 200 metros. Corona atornillada. Bisel giratorio unidireccional con trinquete con aro de cerámica. Cristal zafiro abombado con antirreflejos por ambas caras. Esfera color Bronce Copperhead. Pulsera de cuero, de cocodrilo y de caucho Aero Classic u Ocean Racer, de caucho-cuero o brazalete metálico Ocean Classic. www.breitling.com

BULGARI Octo Finissimo Tourbillon Squelette Es el tourbillon más fino del mundo. Movimiento de carga manual tourbillon volante con platina en zafiro calibre BVL 268. Caja del tourbillon montada sobre rodamientos de bolas. 253 piezas. 13 rubíes. 21 600 alternancias por hora. 62 horas de reserva de marcha. 3 rodamientos de bolas para el barrilete. Caja de platino de 40 mm de diámetro y 5 mm de altura. Hermética hasta 30 m. Corona de platino con inserción cerámica. Correa de piel de aligátor con hebilla ardillón. www.bulgari.com

CARTIER Drive de Cartier Extra Flat Movimiento mecánico Manufactura de cuerda manual calibre 430 MC. Caja de oro rosa de 18 quilates de 38x39 mm y 6,6 mm de altura. Corona octogonal de oro rosa de 18 quilates decorada con un zafiro facetado. Hermético hasta 30 m. Esfera plateada con acabado satinado efecto rayos de sol con números romanos. Agujas de acero azulado en forma de espada. Cristal de zafiro. Correa de piel de aligátor color marrón semi mate con hebilla hebijón de 18 mm de oro rosa de 18 quilates. www.cartier.com

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CHOPARD L.U.C. Lunar One Modelo icónico de alta relojería de Chopard, un gran clásico masculino de óptima legibilidad. Movimiento mecánico de carga automática L.U.C. 96.13-L. 355 piezas. 32 rubíes. 28 800 alternancias por hora. 65 horas de reserva de marcha. Puentes decorados con Côtes de Genève. Microrotor guilloché en oro de 22 quilates. Cronómetro certificado COSC. Punzón de Ginebra. Caja de platino 950 de 43 mm de diámetro y 11,47 mm de altura. Sumergible hasta 50 metros. Corona de platino. Carrura satinado vertical. Bisel y fondo pulidos. Cristales de esfera y fondo de zafiro antirreflectante. Esfera en azul galvánico, satinado soleil centrado sobre el calendario. Correa de cocodrilo azul mate, cosida a mano y forrada de cocodrilo marrón con hebilla de platino. Edición limitada de 100 ejemplares. www.chopard.com

CUERVO Y SOBRINOS Robusto DayDate “Churchill” Un tributo a Winston Churchill, cigar aficionado y cliente fiel de la boutique de La Habana. Movimiento automático SW240. 26 rubíes. 38 horas de reserva de marcha. Caja de acero de 43 mm de diámetro y 12,45 mm de altura con fondo atornillado. Corona inspirada en las antiguas de los relojes de bolsillo, en forma de llave, integrada en la carrura. Cristales de esfera y fondo de zafiro. Esfera lacada en blanco con craquelé. Agujas azules con Superluminova. Correa de piel de aligátor de Louisiana con cierre desplegable de acero. Edición limitada de 200 ejemplares numerados. www.cuervoysobrinos.com

EBERHARD Chrono 4 130 Edición limitada a 130 ejemplares celebrando el 130 aniversario de Eberhard & Co. Movimiento calibre EB. 251 12 ½” – base ETA 2894‐2 con acabado rodio cromado, acabado perlée y tornillos azules. Cronógrafo mecánico con movimiento automático, sistema patentado por Eberhard & Co., con 4 contadores alineados en una fila: minutos, horas, 24 horas y pequeños segundos. Fecha a las 12. 53 rubíes. Masa oscilante con estructura circular, decorado Côtes de Genève y personalizado con el número 130 con relleno de color azul. Caja de acero con acabado satinado y detalles pulidos de 42 mm de diámetro y 13,30 mm de altura. Fondo fijado con 8 tornillos con la parte central en cristal de zafiro y la circunferencia exterior dedicada a los grabados personalizados. Resistente al agua hasta 50 m. Corona atornillada con logo “130” en relieve. Cristales zafiro con antirreflejos por el interior. Esfera esqueleto. Correa de carbono con cierre personalizado “E&C”. Modelo patentado con diseño registrado. www.eberhard-co-watches.ch

GIRARD-PERREGAUX Neo-Bridges Su imagen de vanguardia mantiene la armonía con la historia de la marca fundada en 1791. Movimiento mecánico de cuerda automática. 21 600 alternancias por hora. 208 componentes. 29 rubíes. 48 horas de reserva de marcha. Caja de titanio de 45 mm de diámetro y 12,18 mm de altura. Cristales zafiro en esfera y fondo con material antirreflejos. Hermeticidad hasta 30 metros. La esfera es un anillo con índices suspendidos. Agujas esqueleto con material luminiscente. Correa de piel de aligátor con cierre desplegable de titanio. www.girard-perregaux.com

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HUBLOT Techframe Diseño de Ferrari para este reloj Hublot que conmemora el 70 aniversario de la marca icónica italiana. Disponible con caja en King Gold, PEEK Carbon y Titanio. 70 ejemplares en cada edición limitada. Pieza de coleccionista. Movimiento HUB6311 - Tourbillon Chronograph de carga automática, desarrollado y fabricado por Hublot. 253 componentes. 21 600 alternancias por hora. 115 horas de reserva de marcha. Caja esqueleto de PEEK Carbon unidireccional de 45 mm de diámetro y 14,80 mm de altura. Reverso de titanio PVD negro microgranallado (PEEK Carbon) con inscripción Limited Edition nº XX/70 grabada en laca negra brillante. Cristal de esfera de zafiro con tratamiento antirreflejos interno y externo. Cristal del fondo de zafiro con tratamiento antirreflejos interno, adornado con la inscripción “Ferrari 70 Years”. Estanqueidad hasta 30 m. Esfera de zafiro con realce y contadores en barniz negro mate. Corona de titanio PVD negro microgranallado (PEEK Carbon) con inserción de titanio PVD negro con el logotipo de Ferrari (Cavallino Rampante) grabado, sistema indexado de sellado doble. Pulsador a base de palanca microgranallada de aluminio anodizado Rojo Ferrari. Conmutador de titanio PVD negro con cabeza pulida microgranallada. Correa de caucho liso con cierre desplegable de titanio PVD negro con logotipo Hublot lacado en negro brillante, con sistema de sujeción en PEEK Carbon con dos pulsadores de aluminio anodizado color Rojo Ferrari. Edición limitada de 70 ejemplares. www.hublot.com

IWC Da Vinci Cronógrafo Edición «Laureus Sport for Good Foundation» Edición especial limitada de 1500 ejemplares, en la que una parte del beneficio de la venta se destina a la Fundación Laureus en favor de niños y jóvenes desfavorecidos. Movimiento cronógrafo mecánico de carga automática calibre Manufactura 89361 con función Flyback. 28 800 alternancias por hora. 38 rubíes. 68 horas de reserva de marcha. Caja de acero fino de 42 mm de diámetro y 14,5 mm de altura. Cristal zafiro con canto arqueado y antirreflejos por ambas caras. Hermético hasta 30 metros. Fondo del reloj grabado con el dibujo de un niño chino de 12 años de Shanghái, con el que ganó el concurso de dibujo infantil convocado a nivel mundial. Correa de piel de aligátor con cierre desplegable de acero fino. www.iwc.com

JAEGER-LECOULTRE Quantième Lunaire La regularidad de la fuerza proporcionada por el barrilete al tren de ruedas y al escape, concepto DualWing, representa un factor primordial para permitir que la medición del tiempo se efectúe con una precisión de 1/6 de segundo. Movimiento mecánico de cuerda manual calibre JLC 381 manufacturado, ensamblado y decorado a mano. Segundero fulminante. 21 600 alternancias por hora. Dos barriletes independientes. 50 horas de reserva de marcha. 375 piezas. 42 rubíes. Caja de oro rosa de 18 quilates de 42 mm de diámetro y 13,6 mm de altura. Acabado pulido y satinado. Cristales de zafiro curvado, dureza nº 9 con tratamiento antirreflectante por ambas caras. Hermético hasta 50 metros. Un pulsador para ajustar el calendario. Un corrector para ajustar las fases de la luna. Correa de piel de aligátor color chocolate con cierre desplegable de oro de 18 quilates. Ref. Q604244J. www.jaeger-lecoultre.com

MONTBLANC 1858 Chronograph Tachymeter Limited Edition 100 Inspirado en el legado del modelo Minerva Military Chronograph de 1930, uno de los especialistas en cronometraje de Suiza. Movimiento manufactura calibre MB M16.29 cronógrafo monopulsante de cuerda manual, con rueda de pilares y acoplamiento horizontal. Escala taquimétrica. 252 componentes. 22 rubíes. 50 horas de reserva de marcha. 18 000 alternancias por hora. Platina de alpaca chapada en oro rojo 4N con perlado en ambos lados. Puentes de alpaca chapada en oro 4N con Côtes de Genève. Caja de bronce de 44 mm de diámetro y 13,15 mm de altura. Cristal de esfera abombado de zafiro, resistente a rayaduras y con tratamiento antirreflejos. Reverso de titanio coloreado en bronce, atornillado, con cristal zafiro. Estanqueidad hasta 30 metros. Corona de bronce con emblema en relieve y monopulsador del cronógrafo integrado. Esfera con números árabes cubiertos con Superluminova beige, agujas chapadas en oro rojo 18 quilates luminiscentes. Correa de piel de aligátor y hebilla chapada en bronce satinado. Edición limitada de 100 ejemplares. Certificado por el Test 500 Montblanc de Rendimiento. www.montblanc.com

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MORITZ GROSSMANN Sky Life Benu Tourbillon Special Edition Este modelo es el resultado de la colaboración entre la compañía de personalización y mantenimiento de aviones y helicópteros RUAG Aviation y el relojero alemán de lujo Moritz Grossman con sede en Glashütte, la cuna del arte relojero alemán. Creado exclusivamente para los propietarios de un avión. Movimiento manufactura calibre 103.0 mecánico de carga manual, ajustado en cinco posiciones. Tourbillón volante de tres minutos por vuelta. 245 piezas. 30 rubíes. 72 horas de reserva de marcha. Caja de tres piezas en oro blanco de 44,5 mm de diámetro y 13,8 mm de altura. Corona de oro blanco (cuerda y hora) y pulsador de oro blanco para arrancar el movimiento. Esfera de plata maciza en tres planos. Agujas hechas a mano en acero. Cristales de esfera y de fondo de zafiro antirreflejos. Correa de piel de aligátor cosida a mano con cierre desplegable de oro blanco. Ref. MG-001173 www.grossmann-uhren.com www.grassy.es

OMEGA Speedmaster Racing Master Chronometer Omega celebra el 60 aniversario de la colección Speedmaster, con la presentación de dos versiones, una de acero noble y otra de oro. En el modelo de oro Sedna TM de 18 qt, el color azul se utiliza para la esfera, la pulsera de piel y el bisel cerámico con escala taquimétrica Ceragold™. Tiene una escala de minutos “alternante”, en un estilo “racing”, que da su nombre a estos modelos. Esta característica era también propia de los primeros diseños Speedmaster de 1968 y tiene por objeto proporcionar mejor visibilidad al piloto. Comparada con las de otros Speedmaster del pasado, la caja de 44,25 mm del nuevo Speedmaster Racing Master Chronometer es más delgada, gracias, sobre todo, a la labor realizada en el cristal de zafiro. Los índices horarios son en punta de flecha, biselados y rellenos de SuperLumiNova. Las subesferas están ligeramente agrandadas, para aumentar la legibilidad. Este modelo tiene certificación Master Chronometer, lo que significa que tanto el reloj como su movimiento ha alcanzado los máximos niveles de precisión, funcionamiento y resistencia al magnetismo que existe en la relojería suiza, ya que ha sido aprobado por el Swiss Federal Institute of Metrology (METAS). Cada reloj se entrega con la garantía Omega de 4 años completos. www.omegawatches.com

PANERAI Luminor 1950 Regatta Oracle Team USA 3 Days Chrono Flyback Automatic Titanio Edición especial creada para el Oracle Team USA, equipo defensor de la 35ª Copa América, con función de cuenta atrás para mostrar con precisión los tiempos de inicio de la regata. Movimiento mecánico automático, calibre Panerai P.9100/R, realizado íntegramente por Panerai. Funciones de horas, minutos, segundero pequeño, puesta a cero del segundero, cronógrafo flyback, cuenta atrás Regatta y escala en nudos para calcular la velocidad media de la embarcación. Caja de titanio satinado de 47 mm de diámetro. Esfera negra con números arábigos e índices horarios luminiscentes. Contador de horas a las 3h, segundero pequeño a las 9h, cronógrafo con segundero y minutero centrales, escala de nudos en el resalte. 72 horas de reserva de marcha. Hermeticidad hasta 100 metros. Ref. PAM00726. www.panerai.com

PARMIGIANI Ovale Tourbillon Movimiento manufactura PF500 mecánico de carga manual tourbillón y reserva de marcha. 21 600 alternancias por hora. Una semana de reserva de marcha. 237 componentes. 30 rubíes. Caja de oro rosa de 18 quilates de 45x37,3 mm y 12,25 mm de altura. Estanco hasta 30 metros. Cristal zafiro antirreflejos. Esfera de oro rosa color Abyss. Acabado Côtes de Genève. Agujas tipo delta con material luminiscente. Correa Hermès de piel de aligátor con hebilla ardillón. www.parmigiani.com

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PATEK PHILIPPE 5320G Nuevo calendario perpetuo para la eternidad. Indica la fecha correcta para los meses de 28, 30 y 31 días, y cada 4 años, el 29 de febrero de los años bisiestos. Un diseño sobrio, atractivo e intemporal. Movimiento manufactura calibre 324 S C mecánico de cuerda automática. Calendario perpetuo con indicación en ventanilla del día, el mes, el ciclo de los años bisiestos y día/noche. Calendario por aguja. Fases de luna. 367 componentes. 29 rubíes. 35-45 horas de reserva de marcha. 28 800 alternancias por hora. Volante Gyromax. Espiral Spiromax. Masa oscilante de rotor de oro 21 qt de remontaje unidireccional. Caja de oro blanco 18 qt, de 40 mm de diámetro y 11,44 mm de altura. Estanca hasta 30 m. Fondo de cristal de zafiro y fondo macizo de oro blanco de 18 qt intercambiables. Corona atornillada. Correctores del día entre 10h y 11 h, del mes entre 12h y 1h, de la fecha entre 11h y 12h, y de las fases de luna entre 6h y 7h. Va acompañado de un puntero de madera de ébano y oro blanco 18 qt. Sello Patek Philippe. Esfera de latón lacado color crema marfil con cifras arábigas aplicadas en oro ennegrecido con revestimiento luminiscente Superluminova. Brazalete de piel de cocodrilo con grandes escamas cuadradas, cosido a mano, color marrón chocolate brillante con cierre desplegable de oro blanco 18 qt. www.patek.com

PIAGET Altiplano 60 aniversario En 1957, Piaget revolucionó el mundo de la relojería con el lanzamiento de un reloj ultraplano que redefinió los códigos del refinamiento y la elegancia. La delgadez sin precedentes de su perfil y la pureza estética de su esfera le dotaron de un aspecto distinguido que le han hecho entrar en la leyenda. Ahora, el diámetro de 43 mm del modelo de cuerda automática enfatiza el perfecto equilibrio de líneas del Piaget Altiplano. La mención histórica “Piaget Automatique”, que apareciera en el primer reloj ultraplano de la Maison, establece el sello de este nuevo modelo. En homenaje a este reloj ultraplano de gran tamaño, Piaget lo ha equipado con el Calibre 1200P (2,35 mm de grosor). La caja en oro blanco de 18 qt con cristal de zafiro es una invitación abierta para admirar el espléndido nivel de acabado, como en el caso de los puentes biselados adornados con Côtes de Genève circulares, la platina perlada, las piezas de acero satinadas y los tornillos azulados. Con la adopción del principio del microrrotor descentrado del mítico calibre, la versión de cuerda automática revela una masa oscilante en oro grabada con el escudo de Piaget. Tres versiones con esferas azul, marrón o verde. www.piaget.com

PORSCHE DESIGN Monobloc Actuator Funcionalidad y diseño de vanguardia. Movimiento cronógrafo suizo calibre ETA Valjoux 7754 con mecanismo doble huso horario con indicación por aguja central. Masa oscilante icónica Porsche Design. 48 horas de reserva de marcha. 28 800 alternancias por hora. 25 rubíes. Caja de titanio de 45,5 mm de diámetro y 15,6 mm de altura. Corona a rosca. Cristal zafiro antirrayable y antirreflejos en ambas caras. Escala 24 horas. Cristal de fondo zafiro tintado. El mecanismo del cronógrafo integrado bascula sobre un eje. Resistente al agua hasta 100 metros. Escala taquimétrica. Brazalete de titanio y caucho negro con perfil LaserFlex. Cierre desplegable de titanio y acero inoxidable.

www.porsche-design.com

RICHARD MILLE RM 50-03 McLaren F1 Alta relojería con materiales de vanguardia y diseño icónico, edición limitada, espectacular. Movimiento calibre RM50-03 tourbillón mecánico de carga manual con horas, minutos, cronógrafo rattrapante, totalizador 30 minutos e indicadores de reserva de marcha, de par y de las funciones. Pesa solo 7 gramos gracias al uso de materiales de alta tecnología y a la extrema “esqueletización” de los componentes. Platina y puentes de titanio 5,90% de titanio, 6% de aluminio y 4% de vanadio permiten conseguir sus propiedades mecánicas con máxima rigidez y mínimo peso. La caja transversal que soporta el conjunto del calibre, así como los puentes del barrilete y del tourbillón, va fijada a la carrura, lo que permite la supresión del círculo de encajado. Relación peso/resistencia extremo, soporta choques de 5000 g. 43 rubíes. 21 600 alternancias por hora. Caja de Carbono TPT mejorado a base de 600 capas de filamentos paralelos, impregnadas de una resina al grafeno. Ensambladas capa a capa a 45 º, posteriormente endurecido a 120º a 6 bar de presión. Estanco hasta 50 m. Corona dinamométrica. Esfera de titanio 5. Cristales esfera y fondo de zafiro (1800 Vickers) con tratamiento antirreflejos por ambas caras. Brazalete de caucho con grafeno que mejora la resistencia al desgaste. Edición limitada de 75 ejemplares. www.richardmille.com

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ROGER DUBUIS Excalibur Quatuor Cobalt MicroMelt Movimiento mecánico manufactura de cuerda manual calibre RD101 Quatuor, con 4 volante-espiral finamente ajustados en seis posiciones. Indicador de reserva de carga. 590 componentes. 113 rubíes. 115 200 alternancias por hora. 40 horas de reserva de marcha. Acabados Poinçon de Genève. Caja de aleación de cobalto y cromo de 48 mm de diámetro y 18,38 mm de altura. Cristales zafiro esfera y fondo. Resistente al agua hasta 50 metros. Correa de piel de aligátor azul agua con costuras rojas y cierre desplegable de titanio grado 5. Edición limitada de 8 ejemplares. www.rogerdubuis.com

ROLEX Oyster Perpetual Cosmograph Daytona Tres nuevas versiones del icónico Daytona en oro amarillo, blanco y Everose de 18 quilates. Con el innovador brazalete Oysterflex de elastómero reforzado con una lámina metálica y con bisel Cerachrom monobloque de cerámica negra, recuerdo del modelo de 1965 patentado por Rolex. Movimiento calibre 4130 manufactura, cronógrafo con rueda de pilares y embrague vertical. Mecánico de cuerda automática por rotor bidireccional Perpetual. +2/2 segundos/día. 28 800 alternancias por hora. 44 rubíes. 72 horas de reserva de marcha. Caja Oyster de carrura monobloque con fondo, corona y pulsadores a rosca. De oro amarillo de 18 quilates con acabado pulido y satinado, de 40 mm de diámetro. Bisel Cerachrom monobloque de cerámica negra con escala taquimétrica grabada y depósito de oro amarillo realizado con el sistema de pulverización catódica magnetrón. Cristal zafiro resistente a rayaduras. 100 metros de hermeticidad. En esfera champagne, índices Chromalight (luminiscencia de alta duración) en oro amarillo de 18 quilates con revestimiento PVD negro y agujas de oro amarillo de 18 quilates con luminiscencia Chromalight. Brazalete Oysterflex con cierre de seguridad desplegable Oysterlock en oro amarillo de 18 quilates con sistema de extensión de 5 mm Easylink. www.rolex.com

ROMAIN GAUTHIER Prestige HM Movimiento manufactura calibre 2206 HM. 22 rubíes. 128 componentes. 28 800 alternancias por hora. 60 horas de reserva de marcha. Caja de oro rojo de 18 quilates, de 41 mm de diámetro y 12,1 mm de altura. Resistente al agua hasta 10 metros. Cristal zafiro con tratamiento antirreflejos por ambas caras. Corona plana de cuerda y ajuste horario en el fondo del reloj. Esfera guilloché alrededor de la subesfera de horas y minutos. Agujas de oro 18 quilates. Movimiento visible a través el fondo de cristal zafiro. Correa de piel de aligátor con hebilla de oro rojo. Edición limitada de 38 ejemplares en cada tipo de oro, blanco y rojo, y en edición de platino. www.romaingauthier.com

SPEAKE-MARIN New Blue Seafire Chronograph De diseño vintage inspirado en los relojes de la armada británica y de los pilotos de los años 50. Una colección que lleva la máxima de Speake-Marin “Lucha, Ama & Persevera” grabada en el fondo del reloj, la representación de su estilo de vida. Movimiento mecánico automático calibre Valjoux 7750. Contador de las horas del crono a las 6h y de los minutos a las 12h, con los segundos del crono al centro y los pequeños segundos a las 9h, inspirados en una máquina de redondear. 48 horas de reserva de marcha. Caja Piccadilly de titanio de 42 mm de diámetro. Estanco hasta 30 metros. Cristal zafiro tratado antirreflejos. Correa de piel o de caucho. Edición limitada de 28 ejemplares. www.speake-marin.com

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TAG HEUER Autavia Rememora el mítico cronógrafo de los pilotos de los años 60. Su nombre proviene de AUTomóvil y AVIAción. Creado en 1962 por Jack Heuer, el primero con bisel giratorio, renace en su 55 aniversario. Más de 50 000 internautas eligieron, en 2016, entre 16 modelos vintage, el Autavia “Rindt” que llevó el célebre piloto Jochen Rindt. Mecanismo mecánico cronómetro calibre automático Heuer-02. 28 800 alternancias por hora. 233 componentes. Rueda de pilares y embrague vertical. 80 horas de reserva de marcha. Caja de acero de 42 mm de diámetro con bisel negro giratorio bidireccional graduado en 12 horas. Fondo de cristal zafiro. Hermeticidad hasta 100 metros. Agujas e índices de acero aplicados y revestidos de Super-Luminova beige. Subdivisiones de minutería según la regla ergonómica de la época “1/3-2/3”, para aumentar la legibilidad y la precisión. Correa de piel de becerro envejecida para conseguir un aire vintage. www.tagheuer.com

ULYSSE NARDIN Regatta En una regata la victoria suele depender de los últimos valiosos minutos antes del cañonazo de salida, cuando se cruza la línea en una posición y en un horario perfectos. Al final del recuento, el segundero bidireccional vuelve en sentido horario y empieza directamente el cronometraje de la carrera. Una funcionalidad clara, precisa e intuitiva firmada por Ulysse Nardin con la preciosa ayuda de los reputados marineros Loïck Peyron y Ian Percy, ambos embajadores de la marca y miembros del Artemis Racing Team, su partner oficial en la 35º Copa América. Movimiento manufactura mecánico cronógrafo de carga automática calibre UN-155. Escape y espiral en silicio. 28 800 alternancias por hora. 3 días de reserva de marcha. Cuenta atrás con aguja ajustable de 1 a 10 minutos con inversor. Función de stop segundo para puesta en hora. Fecha a las 6. Ajuste en ambas direcciones. Caja de acero inoxidable de 44 mm de diámetro con corona atornillada y pulsadores revestidos de caucho. Estanco hasta 100 metros. Cristales de esfera y fondo de zafiro antirreflejo. Correa de caucho con elementos y cierre en titanio. Ref. 1553-155-3/43. www.ulysse-nardin.com

VACHERON CONSTANTIN Patrimony fase lunar y fecha retrógrada Movimiento manufactura mecánico de carga automática calibre 2460 R31L. 40 horas de reserva de marcha. 28 800 alternancias por hora. 275 componentes. 27 rubíes. Con indicadores de horas, minutos, fecha retrógrada, fase lunar de precisión y edad de la luna. Caja de oro blanco de 18 quilates, de 42,5 mm de diámetro y 9,7 mm de altura. Fondo de cristal zafiro. Estanco hasta 30 metros. Esfera opalina plateada convexa en sus bordes. Disco lunar de oro blanco de 18 quilates. Índices horarios aplicados en oro blanco de 18 quilates. Minutería perlada circular en oro de 18 quilates. Brazalete de piel de aligátor de escamas grandes cuadradas, cosida a mano con acabado artesanal, con hebilla de oro blanco de 18 quilates en forma de media cruz de Malta pulida. Reloj distinguido con el Punzón de Ginebra. Ref. 4010U/000G-B330. www.vacheron-constantin.com

ZENITH Pilot Este nuevo cronógrafo es el heredero natural de los instrumentos de a bordo desarrollados por Zenith en los primeros años de la aeronáutica, famosos por su excelente legibilidad, precisión y solidez. Movimiento El Primero 4069, cronógrafo automático con rueda de pilares. 254 componentes. 35 rubíes. 36 000 alternancias por hora. 50 horas de reserva de marcha. Acabados de la masa oscilante con motivo Côtes de Genève. Caja de bronce de 45 mm de diámetro y 14,25 mm de altura. Cristal zafiro abombado con tratamiento antirreflectante en ambas caras. Fondo de titanio grabado con logotipo Zenith Flying Instruments. Estanco hasta 100 metros. Esfera con números arábigos con SuperLuminova SLN C1. Agujas chapadas en oro, facetadas y recubiertas de SuperLuminova SLN C1. Correa verde de Nobuk aceitado revestida con protección de caucho y hebilla ardillón de titanio. Ref. 29.2430.4069/21.C800. www.zenith-watches.com

Moda

EDMMOND

Colecciรณn Primavera-Verano 2017.

Casual En clave

Looks de moda

PRIMAVERA de ESTILO

HACKETT

Gabardina MAC. Precio: 350 euros. Pantalones. Precio: 150 euros Zapatos. Precio: 445 euros. Paraguas. Precio: 225 euros.

CLK POLO

Jersey de punto navy. Precio: 45 euros.

HERMร S

Traje gris en algodรณn y lino. Precio: 2600 euros. Polo contrastado. Precio: 890 euros. Sandalias Odysse en gris. Precio: 530 euros.

Looks de moda

Sportchic PEUTEREY Parka con bolsillos en tono azul claro. Precio: 499 euros. SALSA Pantalón vaquero modelo Spartan. Precio: 89,90 euros.

LONGCHAMP Zapatillas de piel en degradados de tonos neutros realzados por toques de color en la lengüeta y en la parte posterior del talón. Precio: 295 euros.

LONGCHAMP Llavero con anilla metálica y correa a rayas característica de la línea Cricket. Precio: 30 euros.

MIRTO Camisa de lino a rayas blancas y azules. Precio: 99 euros.

RIMOWA Business trolley de policarbonato con las esquinas reforzadas en aluminio. Precio: 589 euros.

LOUIS VUITTON Gafas modelo Santal con lentes cuadradas, enmarcadas en una llamativa montura en concha de tortuga, pulida a láser para un efecto amaderado, y unidas por un puente metálico con el mítico Damier de la Maison grabado. Precio: 410 euros.

Belleza

Cuídate SEPAI Mascarilla Peel Mud. Recarga la piel de la energía necesaria para la regeneración nocturna y elimina las acumulaciones de grasa, dejando los poros limpios y el rostro luminoso. Precio: 98 euros.

ROBERTO VERINO Pure Man Intenso. Perfume masculino con notas refrescantes de menta y cardamomo combinadas con la intensidad de la pimienta negra y la masculinidad del cuero. Precio: c.p.v.

CLARINS Autobronceador Booster Bronzant, que ofrece un tono bronceado natural con efecto buena cara y aporta frescor a la tez. Precio: c.p.v.

ALQVIMIA Seductive Man. Exclusivo aceite corporal masculino con efecto energizante. Precio: 217 euros.

LIERAC Bálsamo ultra-calmante y fresco, potenciado por un complejo revitalizante exclusivo con extracto de hoja de menta pimentada y de caléndula suavizante, y tecnología natural anti-crecimiento del vello gracias a un extracto vegetal (Fibraurea recisa) rico en palmatina. Precio: 25 euros.

VICTORIO&LUCCHINO Aguas masculinas Nº 2, de frescor extremo. Un vibrante acorde marino combinado con el inteso frecor cítrico de la bergamota de Sicilia y el regio Calabria. Precio: c.p.v.

PRADA Fragancia Luna Rossa Carbon, que aúna el toque cítrico del verde de bergamota de Italia, la intensidad amaderada del pachuli y el ámbar seco del ambroxán. Precio: c.p.v.

ADOLFO DOMÍNGUEZ Fragancias frescas masculinas: Agua fresca, Agua fresca Extreme y Agua fresca Vetiver. Con notas de madera, agua y bosque. Precio: c.p.v.

Looks de moda

BULGARI Atrevido anillo B.Zerol Diseño de Leyenda, reinterpretado por Zaha Hadid. Sujeto por dos anillos planos grabados con el clásico logo Bulgari, el cuerpo central adopta la forma de sinuosas olas de oro. Precio: c.p.v.

ISABEL GUARCH Brazalete Nameology Two de plata con estrellas tricolor y brillantes. Precio: 380 euros.

LOEWE Gafas Aiguablava con montura envolvente de estilo retro-chic, realizada en un acetato exclusiva para Loewe, de moderno efecto geométrico, con logotipo en las varillas. Precio: 250 euros.

LA PRAIRIE Line Interception Power Duo. Dos cremas hidratantes, una para el día con SPF 30 y efecto inhibidor de arrugas; y una para la noche, que se dirige a las arrugas más pronunciadas. Precio: c.p.v.

ISSEY MIYAKE L’eau D’issey Pure Eau de Toilette. Agua de perfume primaveral, con notas acuáticas, florales y cítricas. Precio: c.p.v.

ACOSTA Chaqueta de napa lisa en color negro. Precio: 375 euros.

LOUIS VUITTON Bolso Holdall PM, de silueta atrevida pero atemporal. Con exterior de piel Veau Satin grabada, forro de microfibra y adornos de piel Veau Satin y piezas metálicas de color plateado. Precio: 2200 euros.

MONNAS ‘Slipper’ de color negro en ante, con detalle ‘Wings’ bordado sobre la pala, puntera redondeada e interior de piel. Precio: 136 euros.

Cuaderno de GASTRO NOMÍA

DOS CIELOS MADRID

La apuesta de los hermanos Torres en la capital Madrid se sigue poblando de estrellas gastronómicas. El nuevo restaurante Dos Cielos Madrid pretende acercar a la capital los platos basados en la cocina mediterránea con un toque experimental que los hermanos Torres con tanto éxito elaboran en el restaurante Dos Cielos de Barcelona, avalado por una Estrella Michelin. Su carta se compone de algunos de los platos más emblemáticos de la cocina de los gemelos Torres, junto con una carta inspirada en el histórico barrio del Madrid de los Austrias, plagada de guiños clásicos recuperados con un toque de creatividad. Ubicado frente al Jardín Histórico del edificio principal del Hotel Gran Meliá Palacio de los Duques, en pleno Madrid de los Austrias, el restaurante se divide en tres ambientes, con una amplia sala, un salón privado y un espacio exterior en el centro del jardín. Cuesta Santo Domingo, 5. Madrid www.melia.com

MARÍA LUISA

La nueva cocina andaluza Bautizado en honor al mayor parque de Sevilla, María Luisa es el nuevo restaurante gastronómico del Hotel Mercer, recientemente inaugurado en la capital hispalense. Una dirección imprescindible para descubrir los sabores más auténticos y refinados de la cocina andaluza. El chef sevillano Rafael Liñán sorprende con una carta basada en el recetario tradicional andaluz, donde no falta el pescaíto frito, el salmorejo, las papas aliñás, las cigalitas de Huelva o la urta a la roteña, pero todos ellos pasado por el crisol de la vanguardia. La experiencia culinaria comienza con una degustación de creativos snacks en el hall del hotel, cubierto por una impresionante cúpula y una fuente mudéjar. Continúa en el elegante comedor, decorado con papel pintado, mesas Gubi, sillas de Knoll y lámparas de Viabizzuno. Para finalizar con los postres y los cócteles del célebre barman Diego Cabrera en el Fizz Bar. Castelar, 26. Sevilla www.mercersevilla.com

SEÑORÍO DE ALCOCER

La celebración de uno de los grandes clásicos de Madrid ¿Cuál es el secreto para mantenerse más de tres décadas como uno de los grandes de la restauración madrileña? La respuesta es tan simple como complicada de conseguir: el mejor producto, buen hacer en la cocina y un cuidado servicio en la tantas veces olvidada sala. Esas son las bondades que han llevado al conocido restaurante Señorío de Alcocer a ganarse el respeto del público más selecto de la capital durante los últimos 35 años. Para celebrar su historia, este restaurante decano de Madrid ofrece un menú especial, a través de los platos más emblemáticos de su cocina vasco navarra, donde no faltan su degustación de verduras de temporada, las almejas con arroz en salsa verde, el bacalao en dos salsas o sus míticos albondigones de ternera y jamón trufado. Av. Alberto Alcocer, 1. Madrid www.senoriodealcocer.es

FINA CATALINA

Una viaje gastronómico por todas la regiones de Italia El nuevo proyecto del Grupo Wolf en Madrid ofrece un acertado repaso del recetario tradicional italiano, donde no faltan especialidades como sus finísimas pizzas, sus ricas pastas realizadas de manera artesanal o sus deliciosos postres caseros. Sin olvidar la bodega, con una notable variedad de vinos italianos. Mención aparte merece el diseño del local, inspirado en una casa antigua de lujo italiana, con maderas de roble, mármol italiano, butacas de piel y objetos antiguos de colección, incluida una Ducati de 1930 que está a la venta. El espacio está dividido en dos niveles. En la planta principal nos da la bienvenida una barra de coctelería abierta a la calle, y tras cruzar el vestíbulo, sorprende un speakeasy tematizado. La planta inferior se reserva para su gran cocina vista con un horno traído de Italia y un codiciado reservado, llamado “El Almacén”. Castelló, 1. Madrid www.finacatalina.com

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DOM PÉRIGNON & ENIGMA, “THE ULTIMATE EXPERIENCE”

Tras años de desarrollo, ve finalmente la luz la nueva propuesta gastronómica de Albert Adrià: Enigma. Una experiencia única en la que no hay manera de saber cuál será el próximo bocado... El espacio laberíntico, de 700 m2 y diseño vanguardista, cuenta con diversas paradas gastronómicas tanto en elaboraciones sólidas como líquidas, al que se accede con un código personal. Durante el recorrido de dos horas y media aparecen hasta cuarenta elaboraciones, donde Albert Adrià antepone el sabor a la estética y mezcla sabores pasados con combinaciones vanguardistas de alto riesgo. Dentro del comedor destaca el espacio Dom Pérignon, donde complementar la experiencia hasta llegar a su apogeo. Enigma se convierte así en uno de los primeros restaurantes en España en unirse al programa mundial Dépositaires de Dom Pérignon, un número restringido de restaurantes a nivel mundial que buscan la excelencia.

THE MACALLAN IN LALIQUE LEGACY COLLECTION ROZA EL MILLÓN DE DÓLARES EN SUBASTA

La venta de la colección de seis decantadores de The Macallan in Lalique -que contenían single malts de 50 a 65 años- alcanzó la cifra récord de 993 000 dólares en una subasta celebrada por la casa Sotheby´s en Hong Kong, el pasado 2 de abril. Se trata de la única colección oficial completa de la exclusiva serie de ediciones limitadas inspiradas en los Seis Pilares que The Macallan y Lalique han llevado a cabo como contenedores también de whiskys excepcionales durante más de una década. Los beneficios serán donados a organizaciones no gubernamentales de Hong Kong y otros países asiáticos. Alojada en una vitrina creada por Lalique, “The Legacy Collection” también contiene seis miniaturas de The Macallan Fine and Rare: dos vintages de 1937, 1938 y 1939, y seis pares de vasos Lalique Macallan, cada uno con número de serie conmemorativo.

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EL HOTEL RITZ, MADRID ESTRENA MENÚ EJECUTIVO

Es uno de los restaurantes predilectos de empresarios y políticos en Madrid, no solo por la calidad de su cocina, sino también por su excelente servicio en sala y su ambiente selecto y discreto. Hablamos del restaurante Goya del icónico Hotel Ritz, Madrid, que ahora suma a su oferta gastronómica un tentador Menú Ejecutivo que, por un razonable precio de 62 euros, se convierte en una opción perfecta para comidas de empresa. El menú, que se renueva semanalmente, se ofrece de lunes a viernes en horario de almuerzo y permite disfrutar diariamente de la prestigiosa cocina del chef Jorge González, en forma de suculentos primeros como una Ensalada vegetal con burratina fresca sobre sopa de albahaca o un Guiso de colmenillas con huevo de pollita escalfado. Segundos como una Merluza de pincho a la plancha con pil-pil de cítricos o un exquisito Lomo de ciervo en costra con matices de calabaza. Para finalizar con ingeniosos postres como el Macarrón de queso fresco de cabra de la sierra de Madrid con higos especiados o un Tartar de frutas en almíbar de vainilla y sorbete de limón.

BACALTA,

LA NUEVA ADICIÓN A LA “PRIVATE EDITION” DE

GLENMORANGIE Ansiosamente esperado por los aficionados, llega al mercado la octava versión de la “Private Edition” de Glenmorangie -la codiciada edición de raros y sorprendentes whiskies de malta de la destilería de las Highlands Escocesas propiedad del grupo LVMH, que invita a los conocedores del whisky a explorar nuevas y sorprendentes experiencias en el paladar-. Inspirado en la agradable calidez de los días largos y calurosos, Bacalta se convierte en el primer Glenmorangie madurado enteramente en barriles de Malmsey Madeira tostados al sol. Este acabado personalizado revela un carácter complejo que irradia dulzura a este excepcional whisky, potenciando sus aromas a albaricoques maduros, chocolate blanco y notas minerales, y su rico acabado meloso. Tan solo 200 botellas llegarán al mercado español, a un precio de 85 euros, dando cuenta de la exclusividad y singularidad de este preciado whisky escocés.

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Tintos con personalidad

YSIOS EDICIÓN LIMITADA 2012

EL GUAPO 2011

Gran vino tinto de Chile, de Viña Las Niñas, originado de cepas de pie franco. Coupage de cabernet sauvignon, carmenere, merlot y colchagua valley, tiene una nariz compleja con notas de mora, chocolate, ciruela y especias. Gran equilibrio en boca con buena armonía de sabores y acidez, taninos redondos y un largo final marcado por notas de arándano. Precio: 118 euros.

Elaborado exclusivamente con uva tempranillo, es un tinto muy expresivo en aromas, suave y sedoso en boca, y con un gran potencial de guarda. Se trata de un vino que solo se elabora en años en los que la cosecha es excepcionalmente buena, como lo fue esta de 2012, recién lanzada al mercado. Precio: 60 euros.

NUMANTHIA

TERRA INCÓGNITA

Nueva añada del vino insignia de la Bodega Numanthia, perteneciente al grupo LVMH. Procedente de viñedos casi centenarios de uva Tinta de Toro, recibe una crianza de 18 meses en roble nuevo y pasa 20 meses más en botella para afinar su carácter potente y dejar paso a la elegancia de sus aromas y sabores, con alta concentración de fruta roja, balsámico y especias. Precio: 45 euros.

Vino de autor, de la D. O. Ribera del Duero, que celebra el 50 aniversario de la bodega Viña Vilano. Una selección de uva tempranillo de viñas de más de 100 años, en edición limitada. Criado en roble francés durante 22 meses y 12 en botella, presenta una explosión de aromas muy concentrados y una gran armonía en boca, con taninos dulces y una gran persistencia. Precio: 30 euros.

2013

2014

CANALIZO

VERSUM

Uno de los vinos más intensos de Bodegas Carchelo y un claro ejemplo de los buenos tintos que se están elaborando en la D.O.P. Jumilla. Multivarietal de monastrell, syrah y tempranillo, con crianza de 14 meses en barrica de roble francés, es profundo en aromas, intenso y complejo, con un gran peso de fruta y madera en boca, que se funde magistralmente con los taninos de una uva madura. Precio: 19 euros.

Tempranillo de Bodegas Marqués de Terán (D.O. Rioja), con crianza de 10 meses en barricas de roble francés. Posee un aroma intenso a frutas rojas y negras maduras, junto a notas florales perfectamente integradas con las de roble cremoso aportadas por su paso por barrica. En boca tiene un ataque potente y un paso con carácter y estructura que deja un recuerdo agradable y duradero. Precio: 13 euros.

2012

Viajes

VIAJE POR LOS

CASTILLOS

MÁS IMPRESIONANTES DE EUROPA

Símbolo ineludible de la gran herencia histórica del Viejo Continente, los castillos más espectaculares y singulares pueblan la geografía europea, como privilegiado recordatorio del poder y la grandeza de los reinados pretéritos. Testigos silenciosos de la historia y el tiempo, perviven ahora como reclamo único para los viajeros más nostálgicos. Texto: Patricia Aguilar Fotos: Civitatis

Castillo de Eilean Donan, Escocia.

Viajes

nspiración para artistas, arquitectos y soñadores. Edificados como residencias reales, símbolo de poderío o elemento defensivo. Europa cuenta con algunos de los más hermosos castillos del mundo, capaces de enamorar a cualquier viajero apasionado por la historia y la arquitectura, pero también a los románticos que busquen un destino de cuento de hadas. De la mano de Civitatis, descubrimos una selección de destinos europeos con un denominador común: un impresionante castillo como principal atractivo.

Castillo de Praga, República Checa.

la que castillos y fortalezas ya no eran necesarios. Es una construcción de ensueño, con torres y muros que se funden con las montañas y lagos que lo rodean. Su belleza inspiró al mismísimo Walt Disney para la creación del castillo de la Bella Durmiente. Se encuentra a 130 km de Múnich y es uno de los atractivos de Alemania más visitados.

 CASTILLO DE PRAGA (REPÚBLICA CHECA) Es el más grande del mundo y el más importante de los monumentos de la República Checa. Alejado de la idea de castillo medieval con aspecto fortificado, está compuesto por un conjunto de hermosos palacios y edificios conectados por pequeñas y pintorescas callejuelas. Desde su fundación, fue la residencia de los Reyes de Bohemia y en la actualidad alberga el despacho del presidente de la República Checa.

 EL ALCÁZAR DE SEGOVIA (ESPAÑA) La Península Ibérica es tierra de fortalezas y palacios, y El Alcázar de Segovia uno de sus máximos exponentes. Es el castillo más espectacular de España y uno de los más distintivos del mundo por su perfil, que asemeja la proa de un barco sobre la confluencia entre los ríos Eresma y Clamores. Sede de la corte de la realeza castellana y leonesa durante décadas, desde el punto más alto de la torre de Juan II regala impresionantes vistas de la ciudad de Segovia desde el cerro donde se alza, dominando con elegancia el paisaje castellano a su alrededor.

 CASTILLO DE NEUSCHWANSTEIN (BAVIERA, ALEMANIA) Es conocido a nivel mundial como símbolo de la arquitectura romántica idealizada, pues fue construido bajo el encargo de Luis II de Baviera, el ‘Rey loco’, en 1866, una época en

 CASTILLO DE WINDSOR (BERKSHIRE, REINO UNIDO) Es conocido por su estrecha relación con la Familia Real Británica. De hecho, desde tiempos de Enrique I de Inglaterra (siglo XII), numerosos monarcas británicos han residido en él,

Castillo de Neuschwanstein, Baviera (Alemania).

Ă lcazar de Segovia, EspaĂąa.

Viajes

Castillo de Windsor, Berkshire (Reino Unido).

Castillo de Edimburgo, Escocia.

74 74

Castillo de Chambord, Valle del Loira (Francia).

Castillo de Bratislava, Eslovaquia.

lo que lo convierte en el palacio europeo habitado con mayor antigüedad. Dotado de una arquitectura notable y enormes jardines, alberga los restos de personajes como Enrique VIII enterrados en la capilla de San Jorge.

HISTORIA Y ARQUITECTURA SE FUNDEN EN LAS FORTALEZAS MÁS HERMOSAS DE EUROPA

uno de los más famosos del mundo, gracias a su arquitectura renacentista. La construcción comenzó en 1519 por orden de Francisco I, quien quería establecer allí una residencia de caza. En 1981 fue catalogado por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.

 CASTILLO DE EDIMBURGO (ESCOCIA) Una gran fortificación ubicada en el centro de la capital escocesa, en la cima rocosa de un volcán extinto, desde donde en tiempos de guerra se podían controlar tanto la ciudad como el puerto. Esta impresionante fortaleza ha sido residencia real, prisión, guarnición del ejército y centro de numerosas guerras. En la actualidad, es el lugar histórico más visitado de toda Escocia.

 CASTILLO DE BRATISLAVA (ESLOVAQUIA) Se sitúa en el centro histórico de la capital eslovaca. Sus cuatro torres representan el símbolo más conocido de la ciudad. Durante dos siglos fue la sede de los reyes húngaros. Actualmente, alberga el Museo Nacional Eslovaco y es uno de los lugares predilectos para presenciar la puesta de sol y disfrutar de las mejores vistas de Bratislava.

 CASTILLO DE CHAMBORD (VALLE DEL LOIRA, FRANCIA) Situado a 15 kilómetros de la ciudad de Blois, es el castillo más grande de la conocida región gala del Valle del Loira y

 CASTILLO DE PIEDRA (AMBERES, BÉLGICA) Het Steen, conocido como “El Castillo de Piedra”, es una de las construcciones más antiguas de la ciudad belga de Amberes. Fue construido como una fortaleza para resguardar el

Viajes

Castillo de los Condes, Gante (Bélgica).

acceso a la ciudad a través del río Escalda y utilizado como cárcel durante más de cinco siglos. Su silueta dibuja un hermoso perfil sobre el Escalda al caer la tarde.

 CASTILLO DE LOS CONDES (GANTE, BÉLGICA) La ciudad de Gante, en la provincia belga de Flandes Oriental, acoge una de las fortalezas mejor conservadas de Europa, con un sistema de defensa casi intacto. Fue residencia de los Condes de Flandes, Casa de la Moneda, prisión y fábrica textil. Una de sus peculiaridades es la sala de torturas,

en la que se puede apreciar una extensa colección de armas e instrumentos de tortura. Repartidos por toda la geografía europea, coronando altas montañas, escondidos entre bucólicos bosques, a orillas de preciosos lagos o al borde de impresionantes acantilados… los castillos europeos funden historia, arquitectura y capacidad de ensoñación, como pocas edificaciones en el mundo, convirtiéndose en visitas ineludibles, capaces de asegurar un viaje de cuento.

Castillo de Piedra, Amberes (BĂŠlgica).

GRANDES VIAJES Colección de recuerdos y emociones

A veces, sin saber por qué motivo, nos vienen a la memoria recuerdos de los viajes vividos, recuerdos como el de ese jarrón que compró en una pequeña tienda de antigüedades en Kyoto o la escultura de madera adquirida, sin regatear, a unos guerreros masai... Grandes recuerdos de sus viajes que cuando los contempla despiertan sus emociones.

Enigmática Kenia “Yo tenía una granja en África, al pie de las colinas de Ngong...”, así comienza el libro Memorias de África, las vivencias de la baronesa Karen von Blixen-Finecke durante los 17 años que pasó en Kenia. Viajes El Corte Inglés le acerca al maravilloso paisaje del que ella se enamoró: extensa sabana, baobabs, jirafas…

Disfrutar del amanecer desde lugares idílicos, visitar entrañables rincones, bañarse en maravillosas playas, sentir de cerca la más impresionante naturaleza, empaparse de modernidad... Los viajes más especiales son aquellos que recordamos con la mejor sonrisa, con los que revivimos la experiencia de viajar transportándonos a los diferentes destinos con tan solo una imagen, un aroma, una palabra. Recuerdos evocadores que nos llevan directamente al destino visitado, para recorrerlos una y otra vez.

En Kenia podrá visitar parques naturales catalogados como los más hermosos del continente, donde contemplar leones, leopardos, búfalos, elefantes, rinocerontes… como en el Parque Nacional de Aberdare, lugar privilegiado para ver de cerca la fauna característica del continente africano sin la amenaza de los cazadores y que muestran toda su belleza salvaje; y el Masai Mara, que linda con la reserva del Serengueti, en Tanzania. Cada año, un millón de ñus y miles de cebras del vecino Serengueti migran a las praderas de esta zona en busca de agua y mejores pastos. Ver la manada en movimiento o cruzando el río Mara esquivando a los cocodrilos es todo un espectáculo. Además, es el territorio por excelencia de la tribu de los masai, los guerreros y pastores nómadas de la sabana. El Lago Nakuru, por su parte, es el santuario de las aves. Cientos de flamencos rosas se amontonan sobre el lago conformando una imagen única.

Emprender un gran viaje necesita de tiempo para prepararlo, pero será mucho más fácil hacerlo si confía su organización a un especialista como Viajes El Corte Inglés. Meta en la maleta todo lo que necesite. Elija cualquiera de los apasionantes grandes viajes que permanecerán siempre entre sus grandes recuerdos. Le invitamos a recorrer el mundo de la mano de Viajes El Corte Inglés, disfrutando de la experiencia de confundirse con el ambiente y descubrir la esencia de destinos muy especiales.

Y de la naturaleza salvaje a la ciudad. Nairobi nació como un asentamiento creado para la construcción del ferrocarril y ahora es un

lugar de fuertes contrastes lleno de energía, con una actividad incansable. Puede que después de todo esto, le ocurra como a Karen Blixen, “estoy siempre pensando en regresar a Kenia…”. Argentina, naturalmente Viajes El Corte Inglés le invita a descubrir Argentina, desde su capital, Buenos Aires, con su aire cosmopolita y bohemio, hasta la naturaleza más salvaje en forma de cataratas y glaciares. Buenos Aires atrapa al visitante de inmediato con su estilo único. Una gran urbe que se abre inmensa al viajero, que se deleitará con un tango en casi cualquier esquina, que se empapará de fútbol en los aledaños de sus estadios, que degustará una rica milanesa en Puerto Madero; que paseará por El Rosedal de Palermo, por Plaza Francia y por Plaza San Martín; que disfrutará de los anticuarios de San Telmo y de las casas pintadas con llamativos colores en la calle Caminito, en el barrio de La Boca, así como de sus otros símbolos: la Plaza de Mayo, centro histórico, político y social de Buenos Aires, y en frente, la Casa Rosada, sede del poder ejecutivo de la República. La ruta continuará hacia la Patagonia para visitar El Calafate, entrada al Parque Nacional Los Glaciares, y contemplar el Perito Moreno, el más famoso de los glaciares, declarado Patrimonio Natural de la Humanidad por la UNESCO. Y a continuación, Igua-

zú, donde nos acercaremos al lado argentino de las Cataratas de Iguazú, considerada una de las nuevas Siete Maravillas del Mundo, con más de 270 saltos a lo largo de los acantilados e islotes, repartidos en la media luna que forma la catarata. Una experiencia única que le emocionará. Banzai Japón Sumergirse en las ciudades más modernas, contemplar templos, pasear por calles llenas de historia y descubrir volcanes activos. ¡Bienvenido a Japón! Osaka es el punto de partida perfecto para realizar una gran ruta por el país, donde se puede visitar el templo de Tennoji, el Castillo y el Umeda Sky, uno de los rascacielos más emblemáticos hasta el que se puede acudir para contemplar, desde el piso 39, una interesante panorámica de la ciudad. Misticismo, cultura, bullicio y serenidad le esperan en Kyoto, donde puede visitar santuarios y templos como los de Kinkaku-ji y Kiyomizu-dera o Templo de Agua Pura, un complejo de templos declarado Patrimonio de la Humanidad, con preciosas pagodas y jardines, o dar un paseo por Gion para ver cómo maikos y geishas acuden a sus banquetes. En Gero podrá ver cómo vivían los samuráis mientras que en la ciudad de Hakone podrá visitar el Parque Nacional de Fuji-Hako-

ne-Izu y subir en teleférico hasta el mirador del Monte Komagatake para contemplar una impresionante panorámica del Monte Fuji, símbolo del país nipón. Y al final de esta gran ruta, Tokio. Aquí podrá perderse en la multitud del cruce de Shibuya, el más famoso de la ciudad; visitar templos budistas o acercarse a la Lonja del Pescado de Tsukiji, donde se puede degustar el mejor sushi del mundo en los puestos cercanos. Los amantes de las últimas novedades en tecnología podrán acercarse hasta el barrio de Akihabara, o dirigirse al Apple Store o al Edificio Sony en Ginza, el barrio de lujo del país con tiendas como Armani, Gucci o Dior, y por la noche, toda una oferta de ocio en los barrios de Roppongi, Shibuya o Shinjuku.

Capitolio Nacional de Cuba, y si le gustan las noches animadas, prepárese para disfrutar en sus clubes de jazz, bares y cabarés de la zona.

Al son del Caribe En Cuba conviven desenfrenados ritmos latinos, serenas playas de arena blanca y lugares llenos de historia.

Exótica Tailandia País de grandes contrastes, donde los templos milenarios se alternan con edificios de lujo y extensas playas, se presenta como el escenario perfecto para un viaje de lo más exótico.

El auténtico día a día cubano, con sus aromas a café y puros, su son latino, la alegría de su gente, son algunas de las muchas sensaciones que vivirá en La Habana. Pasear al atardecer por el Malecón y contemplar los majestuosos edificios coloniales que pueblan sus principales avenidas harán que el viajero guarde en su memoria las impresiones inolvidables de una ciudad única que sorprende a cada paso, en cada rincón. Hay que sacar tiempo para tomar un mojito en la terraza del Hotel Nacional, visitar la Plaza de la Revolución para ver el mural del Che; entrar en el

Y ahora vamos en busca de algo de relax. A dos horas al este de La Habana está Varadero, lugar ideal para disfrutar de hermosas playas de arena blanca, aguas azul turquesa y rodeado de cocoteros. Varadero es un paraíso para los amantes de los deportes náuticos y del buceo. En su periplo no deje de vivir algunas experiencias únicas como ver atardecer desde sus playas, dar un paseo por la Península de Hicacos o acercarse hasta Cayo Blanco para nadar entre delfines.

La capital de Tailandia, Bangkok, es una mezcla de modernidad y tradición: centros comerciales y mercados callejeros, espectaculares templos y parques de ocio, rascacielos y una intensa vida nocturna... No hay que dejar de visitar los templos Wat Pho, con su Buda Reclinado con 43 metros de largo y 15 metros de alto, y Wat Arun, cuyo nombre significa Templo de la Aurora o Templo del Amanecer. Otro tesoro histórico es el Gran Palacio, que acoge el tesoro nacional: el Buda de Esmeralda, una pequeña represen-

GRANDES VIAJES BANZAI JAPÓN 12 días / 9 noches Osaka-Kyoto- Gero- Hakone- Tokio 9 visitas. tación de un Buda sentado, hecha con jade verde y vestido con ropajes de oro. En el norte del país descubrirá dos localidades claves para conocer en profundidad esta zona del reino de Lanna: Chiang Rai, con ruinas de antiguos asentamientos, santuarios budistas, bellos paisajes y pueblos donde habitan tribus locales, y Chiang Mai, con unas costumbres, dialectos y gastronomía propias. Para los que busquen grandes playas, la isla de Phuket, al sur del país, ofrece idílicos parajes en un entorno natural único. Aquí se alternan zonas de intensa vida nocturna con un sinfín de enclaves naturales. Desde que en 1999 albergase el rodaje de la película “La Playa”, protagonizada por Leonardo di Caprio, Maya Bay, a unos 48 kilómetros al sudeste de Phuket City, se ha convertido en una de las más visitadas. Destacan también las de Karon, Kamala y Bang Thao. Para completar la estampa merece la pena tomar distancia y contemplar las colinas que pueblan Phuket, donde las plantaciones de caucho y la selva tropical lo inundan todo de un verde de ensueño. Aquí tan solo hemos presentado una parte de la amplia colección de grandes viajes diseñados por Viajes El Corte Inglés tanto para incansables viajeros como para aquellos que viajan coleccionando experiencias únicas. Con Viajes El Corte Inglés lo que queda es la esencia del viaje, el recuerdo de la mejor experiencia viajera. ¿Despegamos?

ESENCIA DE TAILANDIA CON PLAYA DE PHUKET 12 días / 9 noches Bangkok – Chiang Rai – Chiang Mai – Phuket 4 visitas, 9 desayunos y 2 almuerzos. ESENCIA DE KENIA 9 días / 6 noches Nairobi - Monte Aberdares – Lago Nakuru – Masai Mara 5 almuerzos y 4 cenas. LA HABANA Y VARADERO 8 días | 6 noches 2 noches en la Habana y 4 noches en Varadero en Todo Incluido ESENCIA DE ARGENTINA 10 días / 7 noches Buenos Aires, El Calafate, Iguazú 4 visitas y 7 desayunos. Consulte condiciones.

Más información y reservas: VIAJES EL CORTE INGLÉS 902 400 454 viajeselcorteingles.es

Hoteles con encanto

CONSTANCE EPHELIA

SEYCHELLES UN PARAÍSO RELAJADO EN PLENO TRÓPICO

En la costa noroeste de Mahé, en una llanura situada entre la montaña de Le Morne y una colina rocosa, se encuentra este resort de lujo y ambiente relajado y familiar, escondido entre dos playas de arena finísima, frente a Isla Thérèse. Un paraíso en la tierra, en medio de la naturaleza más virgen. Texto: Eloy Chaves Fotos: E.CH., María Lovelle y archivo.

Hoteles con encanto

e las 115 islas que componen el archipiélago de Seychelles, Mahé es la más grande y la de mayor población. No hay vuelos directos desde España, lo cual convierte a este destino en más exclusivo y atractivo si cabe. El trayecto desde Madrid hasta allí, vía Abu Dhabi, es largo, pero hacerlo en Business Class de Etihad torna las once horas de vuelo en una travesía de relax y disfrute.

playas de arena blanca finísima; la norte, bordeando el Parque Nacional Marino de Port Launay. Un auténtico Jardín del Edén en plena naturaleza, junto a un manglar y un río que se convierte en ría para desembocar al este de la playa sur.

Ephelia no tiene habitaciones, solo suites y villas. 184 Junior Suites bordeando la playa sur, 40 Senior Suites junto a la playa norte y 52 villas de diferente tipoUna vez en tierra, desde Victoria se puede logía: Family, Beach y Spa, en el jardín. llegar al exclusivo resort Constance EpheMuchas de ellas con piscina y pequeño lia atravesando la isla jardín privado. Más por carretera de curque recomendables vas, mientras se dis- ES EL MAYOR RESORT DE resultan las encanfruta del impresionanSEYCHELLES, RODEADO tadoras Hillside en te paisaje alrededor, la colina, con vistas DE BLANCAS PLAYAS, cruzando el Parque a la playa norte, pisNacional de Le Morcina desbordante y AGUAS TURQUESAS Y ne con la vegetación terraza colgada del JARDINES TROPICALES lujuriante y las vistas acantilado. Mención panorámicas desde aparte merece tamMission Lodge. Aunque pudiendo, lo ideal bién la Villa Presidencial, de tres habitaes volar desde el aeropuerto en helicóptero ciones, al final de la línea de Hillside Villas, de Zil Air y llegar in style, en escasos 6 micon total privacidad. nutos, al helipad privado del resort. El resort dispone así mismo de cuatro pisConstance Ephelia es el mayor resort de cinas y un bucólico “U Spa” by Constance Seychelles. Está situado en un enorme con 18 salas para tratamientos, un pabejardín tropical de 120 hectáreas, entre dos llón de yoga, sauna, una piscina termal

Hoteles con encanto

y otra de chorros de agua. Contiguo está el gimnasio, cuatro pistas de tenis y squash, y bicicletas a disposición para los clientes hospedados en las villas. El paseo es de lo más placentero observando tanta espesura, los cangrejos rojos del manglar escondiéndose en sus agujeros a nuestro paso y la gran variedad de pájaros, nuestro preferido, el pinzón rojo originario de Madacascar.

buceo hasta 23 metros de profundidad con excelente visibilidad, en el increíble Port Launay Marine Park. Es también delicioso visitar la ría, subir aguas arriba y bordear el manglar en kayak, un privilegio único.

Tras la playa o los paseos se impone un buen almuerzo. Ephelia cuenta con diversos restaurantes con una cocina de lo más variada. Corossol es el principal y está situado en la zona La principal actividad es la playa, con posi- central del complejo, con desayunos y bufets bilidad de hacer snorkel cerca del acantila- de cocina internacional. En la playa sur, Helios do. La arena, como ofrece cocina mediteen todo Seychelles, SU RESTAURANTE DE ALTA rránea. De las especiaes totalmente blanca y lidades asiáticas se enCOCINA CYANN, SE muy fina. El agua transcarga Adam & Eve y de CONVIERTE EN EL LUGAR la “cocina de las islas”, parente azul turquesa tiene una temperatura Seselwa, en el extremo PERFECTO PARA UNA que permite baños de este de la playa norte. INOLVIDABLE CENA A LA El colofón lo encontralarga duración. La playa norte, aparte de estar mos en la alta cocina LUZ DE LAS VELAS más protegida, ofrece de autor del restaurante una vistas magníficas hacia la pequeña bahía gastronómico Cyann, situado al pie de la cocon la montaña de fondo, todo un deleite para lina, frente a la playa norte y rodeado de una los sentidos. El resort organiza inmersiones de piscina con sushi bar. De ambiente chic rela-

jado a la hora del almuerzo, se convierte en el lugar elegante y refinado para una cena inolvidable a la luz de las velas, a base de platos de cocina francesa con toques de cocina local y asiática, maridada con los meilleurs crus. El resort cuenta además con cinco boutiques, aunque una visita a Victoria, la capital de la isla de Mahé, se hace indispensable. Victoria es una de las capitales más pequeñas del mundo, con su arquitectura colonial, su mercado y los pequeños comercios, llena de ambiente y de encanto. No hay que dejar de visitar también Eden Island y su marina, con los mejores yates de recreo, los restaurantes y sus terrazas frente a la gran roca del Morne y las boutiques de moda.

Debido a la gran extensión de terreno, todos encontrarán la tranquilidad, el clima del trópico y la naturaleza más virgen del planeta. Un marco romántico, relajado y de buen gusto. www.constancehotels.com/en/hotels-resorts/ seychelles/ephelia/

Constance Ephelia es ideal tanto para viajar en pareja como para hacerlo en familia, con un grupo de amigos o un incentivo de empresa.

Entrevista

Tiger

WOODS

Una victoria récord en el Masters de 1997 marcó el inicio de un ascenso imparable a la cumbre del golf, donde se mantuvo durante años. Tiger Woods llegó a convertirse en el segundo jugador con más majors en la historia y labró una fortuna estimada en más de mil millones de dólares. Pero esa gloria también ha estado acompañada de sinsabores. En los últimos tiempos, su cuerpo se ha resentido en forma de importantes lesiones, que le han llevado a un ayuno deportivo del que parece querer salir en este 2017. En una interesante entrevista, junto a Peter Dawson -presidente de Falcon Golf y ex secretario del Royal and Ancient Golf Club de St. Andrews- Tiger Woods reflexiona sobre el deporte del golf, las dificultades a las que se ha enfrentado en los últimos años y de su esperado regreso a lo más alto de la competición.

Entrevista

ubái ha cambiado mucho desde la última vez que estuviste aquí… Sí, lo ha hecho. El Dubái que conozco ha cambiado radicalmente, y tan rápido... Es verdaderamente notable. Es una locura ver que hay dos skylines diferentes ahora. Cuando llegué por primera vez aquí había dos edificios enormes a los que solíamos apuntar, ahora hay un horizonte entero. Estar nuevamente justo en este helipuerto de Dubái deber haberte traido mucho recuerdos. Fue aquí exactamente, en 2004, cuando golpeaste ese icónico tiro que se ha mostrado en todo el mundo tan a menudo. Y aquí estás, 13 años más tarde… Sí, un bonito recuerdo, la verdad. Mi objetivo principal era tratar de golpear el helicóptero que estaba volando. Y me acerqué un par de veces. Fue una de esas cosas que resultaron muy divertidas de hacer. El golf ha ganado mucho peso en Dubái, es un deporte muy popular actualmente y cuentan con grandes campos de golf. Ciertamente. También hay muchos jugadores que viven y practican aquí. Rory McIlroy pasa mucho tiempo aquí, jugando y practicando. El clima también ayuda mucho, te permite practicar todos los días del año. Me recuerda mucho al lugar donde yo crecí, es como el sur de California, donde siempre hace buen tiempo para jugar al golf. Echo de menos jugar y pasar tiempo aquí. Ha pasado un tiempo hasta que he estado lo suficientemente en forma para jugar.

momentos en que físicamente no sabía si podía salir de la cama y cuando luego ya pude, necesitaba ayuda para hacerlo. Muchas preocupaciones rondaban mi cabeza, aunque, afortunadamente, tuve a mucha gente a mi alrededor para ayudarme a mantener el ánimo, en especial, las dos personas más importantes en mi vida, mis hijos. ¿Hubo algún momento en que la desesperación se apoderase de ti y pensases que no ibas a conseguir salir de esa situación? Sí. Ha habido un montón de veces en las que pensé que nunca volvería a jugar al golf al nivel de élite. Porque para ello tienes que trabajar mucho. En el gimnasio, practicando y tirando bolas, refinando tu juego para no cometer errores tontos en el campo… Y para hacer eso tienes que jugar mucho, y yo no podía. Jugar cada tres o cuatro semanas como yo podía hacer entonces, no era suficiente, ni de cerca. Por eso, hubo multitud de ocasiones, durante ese tiempo, en las que pensé que no iba a poder volver a la competición.

“PENSÉ MUCHAS VECES QUE NUNCA VOLVERÍA A JUGAR AL GOLF AL NIVEL DE ÉLITE”

Los últimos años han debido ser muy frustrantes para ti. El mundo entero del golf está encantado de verte de nuevo compitiendo. Fue duro. Fue más que brutal. Porque había

¿Cómo te sientes ahora? Me siento bien, no genial. Asumo que no creo que me pueda volver a sentir genial, ya que son tres cirugías de espalda y cuatro operaciones de rodilla las que llevo encima. Siempre voy a estar un poco dolorido. Así son las cosas, pero mientras pueda jugar y hacerlo a un nivel lo suficientemente bueno, estoy contento. Hay proyectados algunos nuevos campos aquí en Dubái. Estás involucrado en el diseño de, al menos, uno de ellos, ¿no? Sí. Voy a diseñar un campo aquí en Dubái. Un recorrido de etiqueta Grand Slam. Estamos ahora en conversaciones en cuanto al diseño,

Entrevista

para definir qué tipo de campo quieren, si algo más sencillo para aficionados o un campo diseñado a semejanza de, por ejemplo, OakMont Hill, pero más difícil. ¿Crees que puedes hacer ambas cosas? ¿Puedes combinar los dos en un mismo diseño? Creo que se puede, basándose en las posiciones y los ángulos de los tees, y la colocación de los búnkers. Si recolocas los tees y los alineas correctamente, es posible. El mejor en la historia del golf en hacer esto es Pete Dye. Él puede hacer que un campo de golf aparentemente simple desde el “tee up”, parezca más complicado desde otras posiciones de salida, convirtiéndolo en algo brutal. Es el mejor en conseguir intimidar visualmente a los jugadores. De esta forma puede captar el interés de los mejores golfistas, porque el diseño de sus campos impone visualmente a pesar de que, en realidad, luego haya mucho espacio que aparentemente no ves.

gar de tratar de jugar demasiado atrás. Eso aceleraría el juego. Esa es la idea hoy en día. Una de las razones por las que diseño mis campos de la manera que lo hago, es tratar de diseñar un campo de golf donde no pierdas la bola. La mayoría de la gente pierde doce bolas al día y eso no es divertido. Una de las cosas que más complican la práctica del golf hoy en día es el tiempo de juego que se necesita y nadie puede estar sin atender su móvil durante más de cinco minutos. De lo que se trata es de conseguir que la gente pueda olvidarse de todo y concentrarse en el juego de nuevo, reuniendo a las familias y a jugadores de todas las edades en torno al golf. Es una tarea difícil como “arquitecto”, que estoy tratando de hacer lo mejor posible.

“HE LOGRADO COSAS INCREÍBLES EN MI CARRERA Y ESPERO PODER CONTINUAR HACIÉNDOLO”

Sería mejor también si muchos de los aficionados fueran a los tees delanteros en lu-

Te deseamos lo mejor en todos tus proyectos. Gracias. Esto es como un cambio de guardia, mi generación está envejeciendo pero sigo teniendo la meta de ganar. Eso no cambia esté lesionado, saliendo de una lesión o jugando bien o mal. Si estoy en una competición, es para ganar. Sé que he logrado cosas increíbles en el curso de mi carrera y espero poder continuar haciéndolo.

Gadgets

Cool

Tech GOOGLE: Google Home. Nuevo dispositivo, compuesto de un altavoz y micrófono, para controlar las funciones de Google desde cualquier rincón sin necesidad de otros dispositivos. Transmitir música desde la nube, poner alertas, dictarle listas de compras o preguntar a su asisente…

SEVENHUGS: Smart remote. Permite controlar de forma instantánea cualquier dispositivo de TV, reproductor de medios, altavoz, luces, termostato y más, a través de Wi-Fi, Bluetooth o infrarrojos.

LENOVO: Controlador 500 Multimedia similar a un híbrido de un pequeño teclado de PC y un Blackberry de gran tamaño. Incorpora teclado QWERTY, cuya superficie funciona como una almohadilla táctil.

POLAROID: Polaroid Pop. Cámara de fotos que permite imprimir como una Polaroid tradicional, así como guardar la imagen digitalmente. Incorpora cámara de 20 megapíxeles y pantalla táctil LCD de 3.97 pulgadas para la navegación.

MOTIV: Motiv Ring. Dispositivo impermeable de fitness, con acelerómetro de 3 ejes para el seguimiento de todo tipo de actividad, minutos activos, intensidad, duración del sueño, frecuencia cardíaca, calorías, distancias y pasos.

APPLE: AirPods. Cascos inalámbricos con sonido de alta calidad. Se conectan automáticamente, configurándose con un toque en todos los dispositivos Apple. Incorpora estuche de carga para más de 24 horas de autonomía.

Motor

AUDIR8

SPYDER 5.2 FSI

MERCEDES AMG CABRIO

SL63

¿RABIOSO Y LLAMATIVO O CONFORTABLE Y ELEGANTE? Bob Dylan, músico poeta y reciente Premio Nobel de Literatura, escribió en 1962 su famosa canción “Blowing in the wind”, una reflexión sobre la libertad y los derechos civiles, que tiene un estribillo muy recordado. La emoción de conducir a cielo abierto produce sensaciones muy diferentes según en cuál de estos dos modelos se vaya. The answer, my friend, is blowing in the wind... Prueba y texto: Eloy Chaves Fotos: María Lovelle, Paco Lovelle y E.CH.

Motor

l R8 de Audi es espectacular, agresivo y de respuestas inmediatas bajo el sonido ronco de su motor V10, que es música celestial. El Mercedes SL 63 AMG es todo confort y altas prestaciones. Propicia largos viajes in style y llegar “sin despeinarse”. Puede ser el coche de diario e ideal para disfrutar en pareja. La elección de uno u otro es cuestión de filosofía de uso, de cada forma de conducir con el viento como testigo contemplando como las cabezas se giran a nuestro paso. Ambos modelos se convierten en cupés con solo pulsar un botón. En pocos segundos y en marcha hasta 40-50 km/h, sus capotas eléctricas -de tela la del Audi y metálica la del Mercedes- se cierran y encajan a la perfección, aislando a sus ocupantes del ruido y la intemperie. Ambos modelos tienen prestaciones de primer orden: El Audi R8 Spyder tiene un motor V10 atmosférico situado en posición trasera central, que ofrece 540 CV a 7800 rpm, con un par de 540 Nm a 6500 rpm. Con un peso en vacío de 1720 kg, le permite una aceleración 0-100 km/h de 3,6 segundos y una velocidad máxima de 318 km/h. El Mercedes SL 63 AMG Cabrio tiene un motor V8 biturbo de 5,5 litros situado en posición delantera central, que ofrece 585 CV a 5500 rpm, con un par de 900 Nm a 2250-3750 rpm. Con un peso en vacío de 1845 kg, le permite una aceleración 0-100 km/h de 4,1 segundos y una velocidad máxima auto-limitada a 250 km/h. Con el paquete AMG Driver, esta queda liberalizada hasta 300 km/h. Se observa en estas características cómo el Audi tiene un motor mucho más revolucionado y consigue el par máximo al doble de revoluciones que el Mercedes. Llega también mucho antes a su velocidad máxima pero a muchas más revoluciones. Es más rabioso. El Mercedes es más “tranquilo”, lo que le proporciona un mayor confort de marcha. Las sensaciones de conducción son mayores en el Audi, no digamos si se aprieta el botón situado en el volante que amplifica el sonido de escape.

Motor

voz. Con él se puede arrancar y parar el motor y ajustar  AUDI R8 SPYDER El Audi R8 tiene una rapidísima caja de cambios S tro- las diferentes opciones dinámicas del Audi drive select. nic de 7 marchas con pequeñas levas tras el volante. Opcionalmente, puede incluir dos mandos adicionales Se puede usar en automático o en manual secuencial. para el manejo del modo performance y la regulación Con sistema de tracción integral Quattro, se distribuye de las mariposas del escape para aumentar el sonido. el par según las condiciones, pudiendo llegar a mandar Con el volante opcional multifunción Performance Plus, aparecen otros tres modos exel 100% a un solo eje. Tiene tra: seco, mojado y nieve. un sistema de conducción con EL R8 DE AUDI RESULTA cuatro modos: auto, confort, ESPECTACULAR Y Los frenos son de discos de 18 dynamic e individual. pulgadas en las cuatro ruedas. AGRESIVO, CON EL Opcionalmente, pueden ser ceLa dirección electromecánica SONIDO RONCO DE SU rámicos de 19 pulgadas. Cumtiene desmultiplicación variaMOTOR V10 plen a la perfección. ble. Es directa y precisa. El volante forrado en piel de serie, funciona como un centro de control con dos grandes Una gran pantalla digital de 12,3 pulgadas presenta la mandos satélite, que se suman a los botones multifun- información mediante potentes gráficos en 3D. Tiene ción del teléfono, la navegación, la radio y el control por un modo de visualización enfocado al uso deportivo

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que coloca el cuentarrevoluciones en el centro y ofre- Lo más crítico es el pequeño maletero delantero de solo ce información adicional sobre la potencia, el par, las 112 litros, lo justo para una bolsa de fin de semana. fuerzas G, la temperatura de los neumáticos, motor y transmisión, y el tiempo por vuelta en circuito. Incluye  MERCEDES SL 63 AMG CABRIO en otra conformación el intuitivo sistema MMI Nave- SL significa Súper Ligero y esta es la primera vez que gación plus con MMI touch. El Audi connect permite Mercedes-Benz utiliza en una gran serie una carrocería fabricada íntegramente en alumiconexión a Internet con naveganio, 110 kilos más ligera que si fueción con Google Earth y Street EL MERCEDES SL ra de acero. La serie SL aparece en View. Lleva de serie equipo au63 AMG ES TODO 1963 con el modelo “SL Pagoda”, dio Bang & Olufsen con dos aluno de los clásicos más demandatavoces en los reposacabezas de CONFORT Y ALTAS dos hoy en día. cada asiento, ideales cuando se PRESTACIONES conduce descapotado. Tiene cambio automático deportiAparte el completísimo equipamiento de serie, tiene vo de 7 marchas con levas de aluminio tras el volante opciones sin límite para personalizar interior y exterior. que le permiten un manejo manual secuencial. Los cinco Colores, tapizados, molduras, emblemas, todo un mun- programas, Confort, Sport, Sport +, Individual y Race, ajustan la conducción a los requerimientos, pasando de do bespoke.

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Motor

cambios de marcha bien confortables y ahorradores a pocas revoluciones, y mucho más ágiles a más altas revoluciones. Siempre con sistema de doble embrague al reducir. Incluye la función Race Start.

del coche, localización, cierre a distancia de puertas, etc…

Su volante deportivo de tres radios y doce teclas integradas permite el acceso a los diferentes menús en el cuadro de instrumentos, al sistema de audio, teléfono y mando por voz.

 CONCLUSIÓN Para ningún cliente de estos dos modelos va a ser determinante ni el precio ni el consumo. Casi resulta una vulgaridad el hablar de ello.

Su propulsión trasera incorpora de serie un diferencial autoblocante mecánico. La dirección presenta una desmultiplicación constante y directa, con servo-asistencia variable en función del reglaje del tren de rodaje. El equipamiento de serie incluye también ESP® de 3 niveles con modo «SPORT Handling» para una conducción más deportiva. A ello se suma la función de inclinación activa en curvas entre 15 y 180 km/h.

El Audi R8 cuesta 210 000 euros y tiene un consumo homologado de 11,7 litros / 100 km. En la realidad sube en conducción deportiva, disparándose cuando se va “al ataque” disfrutando las sensaciones.

Dispone de todo tipo de ayudas a la conducción, como pilotos automáticos de distancia Distronic y de dirección, servofreno activo de emergencia con función para cruces, control activo de ángulo muerto, detector activo de cambio de carril, Pre-Safe Plus, luces LED automáticas, Magic Vision Control de limpia/lavaparabrisas inteligente, interconexión inteligente en red y siempre en línea y con el equipo opcional Remote Online, seguimiento geográfico

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La capacidad del maletero oscila entre 241 y 381 litros, según esté la capota echada o no.

AMBOS MODELOS PROPICIAN SENSACIONES INOLVIDABLES El Mercedes SL 63 AMG cuesta 195 000 euros y tiene un consumo homologado en ciclo mixto de 10,1 litros / 100 km. Al igual que con el Audi, si se conduce de forma deportiva, sube proporcionalmente según se pisa el acelerador. Los dos enamoran a primera vista, siendo el R8 de Audi de uso más exclusivo.

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Nรกutica

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Lexus

Sport Yacht Concept

INGENIERÍA Y DISEÑO DEPORTIVO

Dentro de su nueva estrategia de posicionamiento como marca asociada al estilo de vida más Premium, Lexus sorprende “embarcándose” en una nueva aventura, el diseño de un yate concepto de líneas y prestaciones deportivas, que avanza el probable futuro náutico de la división de lujo de Toyota. Texto: Patricia Aguilar Fotos: Lexus

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Náutica

exus se estrena en el mundo marítimo con la presentación de su nuevo Sport Yacht Concept, un prototipo de yate deportivo que le ha servido como banco de pruebas para aunar en una embarcación la máxima tecnología disponible en el sector náutico, una envidiable potencia de 964 caballos impulsada por dos motores V8s y un vanguardista y eficiente diseño cargado de personalidad. A priori, esta incursión náutica de Lexus puede parecer sorprendente, no así si recordamos que uno de los pilares de Toyota, casa matriz de la marca, es precisamente la fabricación de barcos. La génesis de este proyecto surgió hace ya unos años, cuando el departamento marino de Toyota invitó a Akio Toyoda (presidente de Toyota Motor Corporation) a disfrutar de unos días en el mar a bordo de su nueva gama de yates Ponam. Versado maestro navegante, Toyoda se sintió inspirado por la potencia de los grupos motopropulsores turbodiesel y en el manejo y estabilidad del casco de avanzado diseño de estos modelos. Como responsable de marca de Lexus International, también apreció el potencial de una embarcación deportiva de calidad superior para complementar el nuevo “estilo de vida Lexus”. Pronto puso a pensar al departamento de marina de la marca para imaginar cómo un yate de rendimiento premium podría expandir la marca Lexus en nuevas áreas de recreación. Ahora, Lexus revela el resultado de ese proyecto: el nuevo Lexus Sport Yacht Concept. El encargo para el equipo de diseño de Lexus era claro. Toyoda quería fabricar un yate deportivo y recreativo, con capacidad para albergar de seis a ocho personas, que fuese propulsado por el motor gemelo de alto rendimiento Lexus V8s y que impactase por su avanzado y elegante diseño. No era tarea fácil, pero el mismo Toyoda, junto al equipo de diseño de Lexus en Japón, se puso manos a la obra con este incentivante reto, en el verano de 2015. Casi dos años han pasado desde entonces y ahora, el prototipo Lexus Sport Yacht ha sido presentado oficialmente en la isla Di Lido, en Biscayne Bay, Miami. Aunque, según informa la marca, se trata de un proyecto único, hecho a medida, sin intención de llevarse a producción.

 PRESTACIONES DE SUPERDEPORTIVO Para crear esta embarcación deportiva única, el departamento marino de Lexus eligió al Grupo norteamericano de Yates Marquis-Carver, por sus capacidades de

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UN IMPRESIONANTE YATE PROPULSADO POR DOS MOTORES LEXUS V8S

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Náutica

ingeniería y fabricación y su habilidad en grandes estructuras compuestas a mano. El resultado final de esta colaboración es un atractivo yate de diseño que impacta a primera vista por su cubierta superior y el casco exterior, que aparecen sutilmente unidos alrededor de la estructura interior. Cada pieza ha sido realizada artesanalmente con resina epoxi de poliuretano, reforzado con un avanzado tejido de fibra de carbono aplicado a mano. Este material tecnológico compuesto -llamado plástico reforzado con fibra de carbono o CFRP- es el empleado en la carrocería de los coches de carreras y supercars de Lexus, como el Lexus LFA, así como para la construcción de aviones militares y civiles de alto rendimiento, esquís y bicicletas de competición, y veleros participantes en regatas de clase mundial. La construcción única con este CFRP consigue rebajar el peso del Lexus Sport Yacht en cerca de 1000 kg, comparado con una embarcación de similares características fabricado en plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP). Esto permite no solo conseguir unas elevadas prestaciones sobre el agua sino también reducir notablemente su consumo.

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El diseño del casco submarino está pensado para reducir también la resistencia al agua y mejorar la estabilidad de la embarcación a altas velocidades. Aquellas que es capaz de alcanzar gracias a sus dos motores de gasolina V8s de 5.0 litros, basados en el motor de alto rendimiento 2UR-GSE del Lexus RC F coupé, el sedán deportivo GSF y el nuevo tourer LC 500. Cada motor produce 440 caballos de fuerza. Esta elevada potencia, unido a su bajo peso, le permite alcanzar los 43 nudos de velocidad en el mar, ayudado por un par de Stern-drives interiores, hidráulicamente controlados, y un propulsor de proa con control de joystick para el atraque.

 IMPACTANTE DISEÑO Concebido como un superdeportivo del mar, su apariencia exterior ha sido también una de las máximas consideraciones en la concepción del Lexus Sport Yacht. Este prototipo es una demostración de lo que Lexus podría hacer en el mundo náutico y por eso, no ha dejado nada al azar. Cada detalle está pensando para conquistar e impactar. Como en los modelos de cuatro ruedas de Lexus, los materiales empleados y las terminaciones han sido cuidados

al máximo e incorpora los últimos avances en tecnología de navegación. El capitán controla y monitoriza los sistemas de a bordo desde un panel táctil en color al timón. Las pantallas muestran el GPS de navegación, mapas digitales, el radar de superficie y el sonar submarino, así como los sistemas de iluminación y entretenimiento. El asiento del capitán, forrado en un elegante cuero blanco, es ajustable e incorpora reposabrazos que se pliegan para convertirse en asientos anexos.

el lujoso cuero Lexus con detalles de madera y vidrio. Un sofá con seis asientos alrededor de una amplia mesa central crean un ambiente cómodo para el entretenimiento íntimo. Mientras que la logística está asegurada en su funcional cocina, con quemadores, fregadero y nevera. La avanzada tecnología de este Lexus Sport Yacht se hace también patente en sus sistemas de entretenimiento a bordo. Dispone de un sistema de audio y video integrado en red, con 4G WiFi y WAN. La reproducción del sonido está en los accionadores de superficie Revolution Acoustics que utilizan el panel del techo como transductor, alimentado por un amplificador digital de referencia Mark Levinson. Ahí es nada…

CONCEBIDO COMO UN SUPERDEPORTIVO DEL MAR, IMPACTA POR SU DISEÑO Y EFICIENCIA

Del mismo selecto cuero blanco se visten los asientos laterales de la embarcación, que se prolongan hasta la parte trasera, creando un espacio único para el esparcimiento. Un sistema de apertura y cierre eléctrico de toda la parte trasera del barco permite disfrutar de la cubierta también a altas velocidades, sin “despeinarse”... La procesión de materiales exclusivos continúa en la cabina delantera. Una estancia acogedora y elegante, realzada con

Especificaciones Eslora: 12,7 m Manga: 3,86 m Capacidad: 8 personas Potencia: 885 CV totales (873 Ps) 660 kW Velocidad máxima: 43 nudos

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Actualidad empresarial

NUEVA EXPOSICIÓN ITINERANTE

PORSCHE CON OBRAS DE

LICHTENSTEIN

Tras el éxito cosechado en 2016 con la exposición de Andy Warhol, Porsche repite la experiencia con obras de Roy Lichtenstein, otro de los grandes del movimiento ‘Pop Art’. Hasta el 1 de julio, diez obras de este artista neoyorquino recorren España y Portugal para ser expuestas en catorce Centros Porsche de la Península Ibérica. Además, los distribuidores de la marca presentan también dos modelos muy especiales junto con la exposición: Un 718 Boxster y un Macan, ambos decorados con vinilos que representan dos de las creaciones más reconocidas del autor: “Explosión”, de 1963, y “Hopeless”, de 1997, uno de sus últimos trabajos antes de su fallecimiento en ese mismo año. Las obras viajan protegidas por unas maletas diseñadas para tal fin, que se convierten en originales caballetes. Estas estructuras son réplicas gigantes de la clásica maleta metálica de Porsche Design, apoyadas sobre unas minillantas GTS monotuerca. Una vez cerrada cada maleta, los cuadros se pueden transportar de forma sencilla y segura. Roy Lichtenstein es uno de los artistas más conocidos del denominado ‘Pop Art’ americano. Sus obras, cuyo lenguaje se crea a partir de la estética del cómic, se han utilizado en anuncios, portadas y todo tipo de objetos. ‘Caravana Pop Art Roy Lichtenstein by Porsche’ presenta diez obras originales con las que se rememora distintas etapas del autor. Una oportunidad única para disfrutarlas.

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Actualidad empresarial

BULGARI

INAUGURA SU NUEVA MANIFATTURA EN VALENZA Bulgari consolida su crecimiento con la apertura de una nueva planta de fabricación de joyas en Valenza -ubicación icónica por su historia orfebre y la Cascina dell’Orefice desde 1817-, donde la manufactura italiana producirá algunas de sus más exquisitas piezas de Alta Joyería. Jean-Christophe Babin, CEO del Grupo Bulgari, presentó el nuevo desarrollo junto una madrina de excepción, Isabella Ferrari. Esta nueva manufactura servirá también de base para el ambicioso proyecto de la Academia Bulgari, que se encargará de formar a jóvenes artesanos, para que tomen el testigo de la rica herencia artesanal de Bulgari. Así mismo, servirá para reforzar la labor de pequeños fabricantes locales de joyería de esta región italiana.

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IBERIA

ADELANTA EL LANZAMIENTO DE LA TURISTA PREMIUM EN

AMÉRICA LATINA

Como muestra de su apuesta por el mercado americano, la aerolínea española Iberia ha decidido adelantar el lanzamiento de su clase Turista Premium en América Latina. A partir de este próximo mes de mayo, estará disponible en los vuelos con Bogotá y en junio en México, cinco meses antes de lo inicialmente previsto. El resto de destinos se mantiene en fechas similares a las inicialmente previstas: Chicago y Nueva York a partir del 1 de mayo, y Miami y Boston a finales de julio y agosto, respectivamente. Mayor separación entre filas. Butacas más anchas y más reclinables. Pantallas full HD de 13”. Detalles a bordo como un kit de aseo personalizado y auriculares con cancelación de ruido. Una nueva oferta gastronómica y nuevos servicios como la prioridad en los mostradores de facturación y mayor franquicia de equipaje, son algunas de las ventajas que ofrece esta nueva clase Turista Premium de Iberia.

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Actualidad empresarial

FERRARI LAND ATERRIZA EN ESPAÑA

Finalmente es una realidad. El esperado parque temático del ‘cavallino rampante’ en España ha abierto sus puertas. Ubicado en el conocido PortAventura World, en Tarragona, el nuevo Ferrari Land es un homenaje a la excelencia del patrimonio artístico italiano y un tributo al genio Enzo Ferrari y sus míticos coches. El nuevo parque ocupa 70 000 m2 y dispone de espacios para conocer de manera interactiva la historia y filosofía de Ferrari; restaurantes, tiendas y espectáculos con el espíritu de la marca italiana, y más de una decena de atracciones con un gran componente de tecnología y adrenalina, entre las que destacan el acelerador vertical Red Force y la montaña rusa más alta y rápida de Europa. Coincidiendo con esta apertura, PortAventura World y Viajes El Corte Inglés han firmado un acuerdo para llevar a cabo importantes acciones conjuntas promocionales a lo largo de 2017, entre ellas, la celebración de la inauguración mundial del tercer parque temático Ferrari Land.

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