4 minute read

De redactie dockt aan bij Vos

AANDOCKEN Door Ruud van Roosmalen

Transport & Logistiek dockt aan bij:

Wie : Frank Verhoeven Bedrijf : Vos Logistics, Oss Functie : ceo

‘NIEUWE ACTIVITEITEN OPZETT

In deze serie dockt Transport & Logistiek aan bij een ondernemer in de transport- en logistieksector. Hem of haar wordt gevraagd naar zijn drijfveren. Deze keer Frank Verhoeven. “We zijn telkens op zoek naar slimme, efficiënte en duurzame oplossingen voor vaak complexe logistieke opgaven.”

HOE BENT U IN DE SECTOR TERECHTGEKOMEN?

“Na de afronding van mijn studie Bedrijfskunde in Groningen in 1990, begon ik mijn professionele loopbaan bij Lease Plan in het verlengde van mijn afstudeeropdracht, maar ik wilde graag in het buitenland werken. Logistiek dienstverlener Frans Maas nam trainees aan voor een opleiding en job buiten Nederland. Ik ben toen een weekje bij hen in Londen gaan kijken, raakte erg enthousiast en werkte vervolgens twee jaar voor dit bedrijf in Engeland en daarna nog een jaar in Frankrijk. Het was een hele leuke tijd waarin ik diverse projecten uitvoerde en alle ins en outs van het expeditievak in praktijk leerde kennen, zoals planning, inklaring, transport en sales. Terug in Nederland werkte ik op het expeditiekantoor van Frans Maas in Waddinxveen, waar ik verschillende managementfuncties vervulde, afwisselend tussen hoofdkantoor en operaties. Na de aankondiging dat de onderneming verkocht zou worden aan DSV besloot ik in 2006 de onderneming na veertien jaar te verlaten. Hoewel ik aanvankelijk ander plannen had, was ik daarna negen maanden directeur van een drukkerij waarna ik door Vos Logistics, dat een moeilijke periode had, benaderd werd met het verzoek of ik hen tijdelijk wilde ondersteunen. Ik startte er in april 2007 en werd er in 2008 ceo. De hele reorganisatie duurde langer en leidde uiteindelijk tot een managementbuyout in 2014 samen met cfo Ben Vos en Scheybeeck Investments.”

WAT VINDT U LEUK EN UITDAGEND AAN DE LOGISTIEK?

“Het leuke in de internationale logistiek vind ik om in divers samengestelde teams qua nationaliteit en achtergrond ieder dag een topprestatie te leveren voor klanten. Dat is complex en uitdagend. We zijn telkens op zoek naar slimme, efficiënte en duurzame oplossingen voor vaak complexe logistieke opgaven. Ik vind het bijzonder hier als ceo leiding aan te mogen geven. Het allerleukste is misschien wel nieuwe activiteiten initiëren en opzetten. Zo waren wij in 2010 het eerste Noord-Europese transportbedrijf dat met lng-trucks ging rijden en een eigen lng-pomp in gebruik nam. Daar kwam ontzettend veel bij kijken – vooral om partijen samen te brengen, op het gebied van techniek, infrastructuur, vergunningen, subsidies enzovoort. Het gaf veel energie om dit project van de grond te krijgen en leerde mij en de organisatie op een andere manier tegen transport aan kijken. Het was de start van ons duurzaamheidsdenken. Een ander voorbeeld van zo’n nieuw initiatief was de transitie van onze internationale transportactiviteiten naar Roemenië. We startten hier in 2013 met één persoon. Nu werken we er met 120 medewerkers op kantoor en circa driehonderd chauffeurs. Het is nu het centrum van waaruit onze internationale transportactiviteiten worden aangestuurd. Het is prachtig als zo’n initiatief, waar we met een team van mensen hard aan werken, succesvol is.”

WELKE ONTWIKKELINGEN VINDT U BELANGRIJK?

“Het is voor iedere ondernemer belangrijk de trends in de sector te signaleren, analyseren en vertalen naar je eigen

EN IS HET LEUKST’

onderneming. Vorig jaar bestonden we 75 jaar. We stonden hierbij stil met het thema ‘Imagine Vos Logistics 100!’ om het accent op de toekomst te leggen. We identificeerden vier topics die de komende 25 jaar van grote invloed zullen zijn op onze logistieke dienstverlening. De eerste is digitalisering in combinatie met data-analyse. Hierdoor zullen alle activiteiten veel efficiënter worden uitgevoerd en resources optimaler ingezet. De tweede is de noodzaak om onze CO 2 - uitstoot te reduceren. De energieomslag die hiervoor nodig is, zorgt ervoor dat transporteurs massaal zullen overschakelen op schone emissievrije brandstoffen, zoals biogas, elektriciteit en waterstof. De derde topic is het tekort aan personeel in combinatie met robotisering en autonoom

‘DE OVERSTAP OP SCHONE ALTERNATIEVEN ZAL OP RATIONELE EN ECONOMISCHE GRONDEN PLAATSVINDEN’

rijden. De logistieke sector wordt hierdoor steeds meer technology driven, maar op uitvoerend niveau zullen mensen nodig blijven. En de vierde topic is dat supplychains fundamenteel zullen veranderen door de sterke groei van e-commerce. Bijvoorbeeld: nu nog gaan de meeste consumenten naar de supermarkt om boodschappen te halen, maar de thuisbezorging daarvan neemt inmiddels al een flinke vlucht. Dit betekent dat de daaraan gerelateerde pick-pack- en deliveryactiviteiten straks voor een groot gedeelte in de supplychain zullen worden uitgevoerd.”

WAT ZOU U WILLEN VERANDEREN AAN DE SECTOR EN WAAROM?

“De omschakeling naar een duurzame logistiek in combinatie met digitalisering zorgt de komende jaren voor grote veranderingen. Duurzaamheid is een integraal onderdeel in onze bedrijfsvoering. Zoals eerder verteld waren we in het 2010 het eerste Nederlandse transportbedrijf met trucks op lng en destijds zochten we ook al naar duurzame multimodale oplossingen. Tegenwoordig doen we nog veel meer. Zo werken we intensief samen met leveranciers om energieverbruik en verspilling te verminderen, bundelen we vrachten om beladingsgraden te verhogen en zetten we in Zweden speciale lzv’s in met een lengte van 32 meter: de Super Eco Combies. We zijn ervan overtuigd dat de energietransitie doorzet. De snelheid waarmee deze verandering plaatsvindt, wordt onder andere bepaald door het aanbod aan schone voertuigen. Dat is momenteel nog erg laag. Als er meer schone voertuigen op de markt komen, verwachten we een daling van de kosten en zullen bedrijven eerder de overstap maken. Ik vind het belangrijk dat de overheid deze ontwikkeling stimuleert en de automotive industrie aanjaagt. Het overstappen op schone alternatieven zal bij bedrijven op rationele en economische gronden plaatsvinden.”

WAT IS VOOR U EEN HOBBY OF LEUKE BEZIGHEID BUITEN HET WERK?

“Ik houd van sporten als toerskiën, zeilen en golf. Daarnaast vind ik koken erg leuk en dat doe ik graag voor familie en vrienden.”

This article is from: