JOKER BOAT

Come nasce la sua passione per la nautica e quindi di creare Joker Boat?

“Joker Boat è un'azienda di famiglia di cui io rappresento la terza generazione. Il sig. Giuseppe Aiello (mio nonno) fu il fondatore della società negli anni 60'. Ex contadino calabrese con forse la 3° media e solo una grande voglia di fare, ha rivoluzionato la sua vita spostandosi a Milano da Steccato di Cutro un po' per necessità e un po' per ambizione. Ricordo che mi faceva vedere i suoi denti oramai piatti e consumati dallo stress e mi diceva "vedi Andrea, i miei denti sono cosí perché da giovane io avevo un sogno. Avevo una smania di arrivare; di diventare qualcuno e di essere realizzato". Ha combattuto tutta la vita per questo e quando ha trovato un'occasione che, un po 'gli ricordava il suo amato mare Adriatico e un po' lo intrigava, ha visto il business. Lentamente ha cominciato a fare i primi gommoni nel garage della cascina in cui

Come mai la scelta di questo nome “Joker”? “Questa storia viene sempre al principio della storia di mio nonno. Dopo la creazione della prima società con il fratello, Euro Nautic Sport con il tempo essa si evolvette in "JOLLY". Come succede fra fratelli, si crearono differenze tali che portarono a una separazione. Un fratello tenne il nome Jolly e creò la "Nuova Jolly" brand di gommoni attualmente in commercio. Questo lasciò mio nonno con una decisione da prendere, ovvero che nome dare alla società. Essendo che per lui il business era vita e questa era una decisione futile, decise di prendere la strada piú breve ma efficace traducendo Jolly in inglese. Inconsapevolmente, questo diede un look piú internazionale al brand e un appeal estero maggiore per il nome più riconoscibile.”

Ci presenti brevemente la vostra gamma di gommoni.

“La nostra gamma viene composta da 3 serie:

Clubman: battelli dai 6.2mt ai 10.7mt (in crescita) pensati per le famiglie e per il tempo libero. Per godersi in tutta sicurezza e comfort la navigazione grazie a tutte le soluzioni conviviali offerte. Coaster : battelli dai 5.2mt ai 6.5mt, una serie intramontabile con carene sviluppate dal grande Franco Donno ad oggi ancora molto apprezzate. Sono piú day boat con pochi fronzoli e tanta praticità. Barracuda : battelli da 5.8mt a 6.5mt, la serie da pesca per antonomasia. Battelli sviluppati da pescatori per pescatori e spettacolari per qualsiasi stagione.”

Il segreto del vostro successo e i punti di forza del vostro prodotto. “I segreti non si dovrebbero mai dire, ma alla fine diciamo che il nostro segreto più grande è sotto gli occhi di tutti. Crediamo molto nel fattore umano, nel rapporto con tutti i nostri dealer e i nostri clienti e nel servizio generale che si spalma dal primo approccio in fiera alla registrazione della garanzia dopo aver acquistato la barca. Il servizio è imperatore del marchio Joker Boat. Ci specializziamo nel dare ai nostri clienti il massimo cercando di mantenere quanto piú contenuti i prezzi. I battelli Joker Boat sono altamente personalizzabili in fatto di colori senza ulteriori costi e vengono prodotti con componenti ottimali e duraturi. Ma ripeto, ciò che fa tornare i clienti e crescere insieme a noi è come ci poniamo verso di loro ei loro problemi, con un orecchio sempre teso e una mano sempre aperta per aiutare ove possibile. Del resto vendiamo comfort e divertimento... antitesi dei problemi... saremmo molto ipocriti a fare diversamente.”

“Il cliente al centro di ogni gommone”. Cosa intendete con questa frase in tema di personalizzazione?

“I clienti possono personalizzare il loro Joker Boat come meglio credono in fatto di colorazioni senza spendere un euro in più (a dire il vero, l'unica parte a pagamento é la vetroresina della coperta, complessa da lavorare quando colorata). A tal proposito abbiamo creato un configuratore online consultabile da chiunque sul nostro sito web (www.createyouruniqueness.com) per farsi un'idea di come verrà il loro battello prima di ordinarlo.

Abbiamo poi presso i nostri dealer campionari per le cuscinerie, le gomme, il neoprene dei tubolari, i tendalini, le resine etc. etc. Il cliente si sente davvero empowered da tutto questo essendo libero di esprimersi e creare il proprio battello dei sogni.”

Come si è concluso il 2022 e quali sono le previsioni per il 2023?

“Il 2022 si è concluso abbastanza bene. Diciamo che post COVID abbiamo avuto un incremento spasmodico in tutto il settore di richieste; un incremento oserei dire "drogato" che non rispecchia nemmeno lontanamente le vere potenzialità del mercato molto timoroso viste le condizioni geopolitiche degli ultimi tempi. Detto questo abbiamo lavorato molto e prodotto almeno un 20% in piú di barche in piú e registrato un aumento di fatturato notevole; ma purtroppo con utili ridotti, visti i continui aumenti di materie prime che il cantiere ha deciso di accollarsi una volta redatti i listini, per garantire al cliente il prezzo della propria barca ordinata, senza dover ritrattare ma attendendo la stampa del nuovo listino per cercare di ripianare le perdite. In sunto tanto lavoro poco guadagno nel 2021-2022. Ora nella stagione 2022-2023 prevediamo una riduzione degli ordini, in quanto la bolla dovrà scoppiare prima o poi e si dovrà tornare alla "normalità". In previsione di questo abbiamo aperto nuovi mercati e cominciato nuovi progetti per restare al passo con le richieste dei clienti e cercando di accontentarli ascoltando i trend di mercato dettati dalle necessità date dagli incrementi di prezzo e dalla paura generalizzata alla spesa di "lusso" quale la nautica.”

Novità che presenterete al prossimo salone nautico internazionale di Genova?

“Se tutto segue i piani dovremmo presentare un modello in acqua e un progetto inedito per Genova 2024. Il primo sarà un battello cabinato di circa 9,50, il Clubman 32. Un battello richiesto dalla nostra clientela e che si posiziona come un'alternativa un po piú contenuta nel prezzo del nostro CB35 (best seller cabinato da 10.70mt).

Il secondo progetto è ancora un TOP SECRET.