7 minute read

Aktualno Hrvatski motociklistički savez

>>>aktualno Hrvatski motociklistički savez Opet podjele u savezu

Odbijen zahtjev Roberta Markta za registraciju stare skupštine HMS-a. Nakon toga su održane nove dvije izvanredne skupštine; na jednoj je za predsjednika izabran Stepan Peršin, a na drugoj Dejan Grbac. Na drugoj kažnjeni i suspendirani Darko Rogulić ne skriva svoju zabranjenu aktivnost

Advertisement

Piše i snima: ZVONIMIR ZMAIĆ

radski ured za opću upravu u Zagrebu odbio je zahtjev Roberta Markta, kojeg je podnio u ime stare skupštine Hrvatskog motociklističkog saveza, za upis promjene osobe ovlaštene za zastupanje i upis Statuta u Registar udruga Republike Hrvatske. Podsjetimo, nakon Vučkovićeve postave istovremeno su bile su osnivane dvije izborne skuštine HMS-a, a mjerodavni Gradski ured za opću upravu u Zagrebu odbio je obje registracije. Na taj način nastavljeno je već dugo bezvlašće u HMS-u. Nije ni potrebno naglašavati koliko ono šteti sportu i vozačima.

Kako je sve počelo? Ta je agonija Saveza počela samovoljnim i štetnim rukovođenjem predsjednika Rajka Vučkovića, te nelegitimnim djelovanjem njegovog Upravnog odbora i Skupštine. Na tu činjenicu upozoravao je i Nadzorni odbor Saveza.

Rajko Vučković se oglušivao na zahtjeve za saziv izvanredne skupštine. I zbog toga ju je sazvao i održao Nadzorni odbor. Zbog proceduralnih razloga, međutim, Gradski ured za opću upravu, a kasnije - u žalbenom postupku - i Ministarstvo uprave Republike Hrvatske, nisu prihvatili rješenja s te izvanredne skupštine.

Nakon tog ipak je izvanrednu skupštinu sazvao i Rajko Vučković. Na njoj je „ponudio“ svoju ostavku, a nakon usvojenih promjena za novog predsjednika je izabran, a kasnije odbijen, Robert Markt.

Gradski ured za opću upravu ustanovio je u međuvremenu kako je Rajku Vučkoviću kao predsjedniku HMS-a mandat zapravo istekao već prije održavanja njegove izvanredne skupštine. To dokazuje kako je Vučković pokušao obmanuti nazočne na tom skupu.

Gradski ured za opću upravu ustanovio je u zahtjevu Roberta Markta niz nepravilnosti, netočnosti i neistinitih činjenica. Uz to je Gradskom uredu pristiglo čak sedam prigovora - kako od klubova, tako i od članova Nadzornog odbora, ali i od djelatnika tajništva Saveza, na valjanost i regularnost spomenute Vučkovićeve izvanredne skupštine.

Potom je Gradski ured za opću upravu još zatražio i dodatnu dokumentaciju, zapisnike i dokaze o valjanosti podnošenja predmetnog zahtjeva. No, i nakon uvida u te materijale ustanovljeno je isto, čak štoviše utvrđeni su i pokušaji da se naknadno „frizira“ dokumentacija, primjerice za legalnost klubova, koje je već kao takve potvrdio Upravni odbor HMS-a.

Suspendirani funkcioner pripremao novi Statut za drugu struju - Darko Rogulić HMS očigledno ne može bez štetnih podjela

Na inicijativu tajnika HMS-a Marijana Papića, nakon što je Gradski ured za opću upravu odbio zahtjev Roberta Markta, u prostorijama Hrvatskog auto kluba u Zagrebu održan je zbor članica Saveza. Cilj tog skupa bio je postizanje dogovora o tome kako konstituirati Savez i njegova tijela, jer su mandati predsjednika, Upravnog i Nadzornog odbora istekli još 16. studenog 2011. godine.

Tajnik Papić informirao je nazočne (koji se, na žalost, nisu pojavili u velikom broju, jer je tih dana Zagreb bio pogođen sniježnom mećavom) Na čelu suprotstavljene frakcije HMS-a - Dejan Grbac, djelatnik Honda Ruting

o stanju u HMS-u. Kako su praktički odbijeni svi dosadašnji zahtjevi za registraciju promjena, zbog svih tih događanja nije bila održana skupština u 2012. godini, čime nije ispoštovan član 28. još aktualnog Statuta. A nitko nije mogao potvrditi koje članice Saveza su prošle godine zadovoljavale uvjete za punopravno članstvo.

Tajništvo Saveza primio je od Gradskog ureda za opću upravu informacije i upute što učiniti u takvoj situaciji. Jedina mogućnost je sazivanje Skupštine Saveza temeljem članka 6. Zakona o udrugama, koji govori o neposrednom odlučivanju u udrugama. Uvjet je da takav skup mora sazvati najmanje jedna trećina članica Saveza, koje su to pravo stekle uplatom članarine (najkasnije do 1. ožujka tekuće godine), uz uvjet da imaju mandate, odnosno da su održale svoje izborne skupštine - što također stoji u važećem Statutu.

Sedam članica koje su ispunjavale spomenute uvjete već je na tom skupu odmah potpisalo sazivanje izvanredne skupštine za 22. prosinca 2012. u prostorijama HAK-a u Zagrebu.

I tada slijedi šok. Čim su to čuli, određeni klubovi se nisu htjeli sastati sa svima, već su sazvali svoju - još jednu skupštinu, za 20. prosinca (dva dana prije), planiranu najprije u prostorijama HOO-a, pa potom premještenu u zagrebački Hotel Laguna. Za taj saziv bilo je 18 klubova, a među inicijatorima bili su, među inima, Dejan Grbac, Zlatko Jaroš i Davor Kralj.

Taj saziv bio je upitan već od početka, jer je sadržavao samo popis klubova, dok u uputama Gradskog ureda za opću upravu stoji kako uz saziv Skupštine kao sastavni dio moraju biti potpisi i pečati članica Saveza. Uz to, od tih 18 klubova, njih četiri nisu članice Saveza, jer ih do tada još nitko nije ni primio u članstvo. Neki od njih nisu podmirili svoje članarine do 1. ožujka, a neki nemaju odgovarajuće mandate, odnosno nisu održali izborne skupštine. To svjedoči kako se i ti klubovi zapravo nalaze u istoj situaciji kao i sam HMS.

Jedni dali povjerenje Stjepanu Peršinu

U prostorijama Hrvatskog auto kluba 22. prosinca 2012. održana je 8. Izvanredna skupština Hrvatskog motociklističkog saveza. Njezini inicijatori, kao i članice koje su sudjelovale u radu i odlučivanju na toj skupštini, slijedili su i u potpunosti poštovali upute Gradskog ureda za opću upravu, koji je HMS informirao o načinu i mogućnosti konstituiranja HMS-a nakon isteka mandata predsjednika Rajka Vučkovića i drugih tijela Saveza, te u bezvlašću i agoniji koji su nastali kao posljedica njegove samovolje i štetnog djelovanja.

Skupštinu je u ime sazivača otvorio i sve nazočne pozdravio najstariji član, Ivan Mihaljević. U radu Skupštine sudjelovalo je 17 zastupnika iz članica s punim pravom glasa, od njih 31, koliko ih zadovoljava sve uvjete članstva u Savezu. Nakon strogo propisane i do u detalje poštivane procedure, te izvješća o aktualnom stanju u Savezu, usvojen je Statut HMS-a i izabran predsjednik, te članovi Upravnog i Nadzornog odbora i Suda časti. Izvješće o stanju u HMS-u podnio je Stjepan Peršin. Iz Hrvatskog olimpijskog odbora, kojem je dostavljen prijedlog Statuta, primljeno je odgovarajuće mišljenje, koje je članicama Skupštine pročitao Ivica Mihaljević. Igor Bošković iznio je bitne razlike između sad važećeg Statuta i novog Statuta HMS-a. Najznačajnije je što će po novom Statutu sve članice HMS-a imati puno pravo glasa i odlučivanja.

Nakon provede nog glasovanja za predsjednika Saveza izabran je Stjepan Peršin, iskusni motociklistički djelatnik iz Križevaca. Izabran je Upravni odbor u sastavu Miro Papec, Mladen Čop, Milivoj Gregurić, Zdravko Leljak, Ivan Pogorilić, Zvonko Pavlic, Vladimir Pavlin i Igor Bošković. U Nadzorni odbor izabrani su Dragutin Srečec, Ivica Mihaljević i Pavao Budinšćak. U Sud časti izabrani su Emil Jurada, Roman Ivanov i Darko Barišić. Vrlo je značajno što su izabrani zastupljeni iz svih dijelova Hrvatske, kao i iz svih motociklističkih disciplina. Novi predsjednik Stjepan Peršin zahvalio je na ukazanom povjerenju. Istaknuo je da će usprkos uočenim podjelama unutar Saveza na dvije struje u budućem radu nastojati izmiriti obje struje i voditi HMS na korist i zadovoljstvo sportaša . Druga struja ruši prvu I druga struja održala je svoju izbornu skupštinu, u zagrebačkom Hotelu Laguna, 20. prosinca 2012. godine. Na njoj je za predsjednika izabran Dejan Grbac, djelatnik Honde Ruting iz Rijeke. Bode u oči već činjenica da je u pripremi njihovog Statuta radio kažnjeni i suspendirani Darko Rogulić. To je postalo očito iz činjenice da je na njegovo ime naslovljen odgovor HOO-a na zatraženo mišljenje o prijedlogu tog Statuta. Isto tako je za člana Upravnog odbora, među ostalim, izabran još jedan suspenzijom kažnjeni dužnosnik, Ivan Bertović. Da ta skupina, koja je održala svoju izvanrednu skupštinu, nije poštovala sve upute Gradskog ureda za opću upravu očigledno je i iz činjenice da su od 21 kluba dva kluba bila bez prava glasa, a od preostalih 19 nekoliko ih nije imalo mandate, odnodno nisu održali svoje izborne skupštine. I još k tome, neki klubovi uopće dosad nisu ni primljeni u HMS. n Još jednom dobio povjerenje jedne frakcije HMS-a - Stjepan Peršin

marinetech.hr

nautika@vijci.com

This article is from: