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MAZDA CX-60 PHEV

EQUILÍBRIO COM O AMBIENTE

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A Mazda vai ter mais um modelo eletri cado, com a chegada do CX-60, um SUV em sintonia com a natureza, combinando um design elegante com motor híbrido.

Para a Mazda, um automóvel deve integrar-se no meio ambiente não só através da redução do seu impacto ambiental, mas também com formas harmoniosas, inspiradas na natureza e nas artes tradicionais japonesas, elas próprias uma forma de harmonia. É assim que surge o Mazda CX60, o futuro topo de gama da marca japonesa, um SUV que vai chegar ao mercado com uma potente motorização híbrida.

No interior, o condutor vai sentir-se calmo ao volante graças à combinação de cores e materiais como madeira de plátano, couro nappa e materiais têxteis de origem nipónica. Ao volante, vai também ter uma grande sensação de controlo, graças a um sistema de personalização que é capaz de reconhecer o condutor, ajustando automaticamente a posição do banco, volante e espelhos, e até do ângulo do “head up display” e das informações preferidas pelo condutor no painel de instrumentos e no sistema de infoentretenimento.

Disponível apenas com um motor híbrido, o CX-60 também vai ser o primeiro Mazda à venda na Europa com um sistema plug-in. Na base está o motor 2.5 Skyactiv-G, já conhecido do Mazda CX-5 e do Mazda6, e uma nova transmissão automática de oito velocidades. Este trabalha em conjunto com um motor elétrico de 100 kW, alimentado por uma bateria de 17,8 kWh. Com este sistema, a potência total do conjunto é de 327 cv, o Mazda de estrada mais potente de sempre, capaz de atingir os 100 km/h em menos de 6 segundos. O sistema permite circular em modo exclusivamente elétrico num máximo de 63 quilómetros.

Entre os sistemas de ajuda à condução, o destaque vai para um novo tipo de controlo de estabilidade, que promete melhorar o conforto dos ocupantes, eliminando qualquer sensação de inclinação da carroçaria em curva. 

Com o lançamento do CX-60 PHEV, a Mazda dá um passo importante rumo à sua ambição de se tornar totalmente neutra em carbono até 2050. Ao longo dos próximos anos a marca japonesa irá continuar a desenvolver a eletri cação através de uma vasta gama de novos produtos. A Mazda dá como exemplo o MX-30 REV, futura variante (esperada ainda para este ano) do seu primeiro automóvel zero emissões, modelo que irá combinar um motor 100% elétrico com um gerador, alimentado por um motor rotativo, permitindo assim – refere a marca – uma autonomia ilimitada. E em 2023 será a vez do lançamento de um novo modelo PHEV, o CX-80, maior que o CX-60 e com 3 las de bancos. No seu conjunto, ao longo dos próximos 3 anos a Mazda irá apresentar 5 novos produtos eletri cados que espelham a sua arquitetura de plataforma multi-soluções. Após 2025, será então estreada a nova Skyactiv EV Scalable Architecture: uma tecnologia única que permitirá à Mazda construir, de um modo e ciente, automóveis elétricos de todas as dimensões, recorrendo a uma plataforma comum. Até 2030 a Mazda aponta para que pelo menos 40% dos seus produtos na Europa se tornem veículos totalmente elétricos, com os restantes modelos a contar com algum tipo de eletri cação.

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