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FORD TESTA POSTO DE

CARREGAMENTO ROBOTIZADO

Com o crescimento da mobilidade elétrica, multiplicam-se também as soluções para carregar um veículo plug-in, seja ele híbrido ou 100% elétrico. A Ford acaba de apresentar em estreia mais um exemplo dessa tendência, e neste caso um exemplo que merece particular aplauso: trata-se de uma solução de carregamento de VE destinada especi camente a condutores portadores de de ciência, com mobilidade reduzida e idosos…

Utilizadores que hoje podem ser confrontados com sérias limitações aquando dessa operação – como relembra a marca norte-americana, ao destacar que “Para a maioria de nós, abastecer um carro

de combustível ou carregar um veículo eléctrico é uma tarefa simples. Mas para condutores com de ciência, pessoas com mobilidade reduzida e pessoas idosas, esta

operação pode constituir uma tarefa difícil”. A solução agora divulgada pela Ford com o objetivo de facilitar grandemente aos condutores com de ciências ou limitações motoras as operações de carregamento é um posto de carregamento robotizado.

Testado no âmbito de um projeto de investigação para o desenvolvimento de soluções de carregamento “mãos livres” para veículos elétricos e carregamento totalmente automático para veículos autónomos, trata-se

de um protótipo de posto de carregamento robotizado que os condutores operam através do smartphone a partir do interior do seu veículo eléctrico: uma vez ativada, a tampa do posto abre-se e o braço de carregamento estende-se até à ficha de entrada de alimentação com a ajuda de uma pequena câmara; após a carga, o braço recolhe novamente ao seu lugar. A tecnologia permite aos condutores com deficiência ou limitações físicas permanecer no automóvel enquanto carregam, podendo também sair do veículo enquanto o robô faz todo o trabalho. Por outro lado, os condutores podem também monitorizar o estado da carga através da aplicação FordPass (disponível para download em smartphones compatíveis, esta aplicação permite aceder a uma vasta gama de serviços conectados, incluindo a verificação do estado do veículo, níveis de combustível e autonomia, bem como trancagem/ destrancagem remota das portas). A funcionalidade destinada a ativar através do smartphone e a partir do interior do veículo o carregamento automático está ainda a ser desenvolvida em fase experimental pela Universidade alemã de Dortmund, mas a Ford já confirmou que, após os testes iniciais em laboratório, a sua equipa de investigadores está agora a testar o posto de carregamento robotizado em cenários reais. Com a Ford empenhada nesta tecnologia como solução destinada a assegurar liberdade de movimentos a todos os utilizadores de VE, a marca norte-americana antecipa desde já que o posto de carregamento robotizado poderá no futuro ser instalado em locais como lugares de estacionamento para deficientes, parques de estacionamento ou mesmo casas particulares, avançando ainda como outra possível aplicação deste conceito o carregamento rápido e eficiente de frotas empresariais. E no futuro o processo poderá tornar-se mesmo totalmente automatizado, com o mínimo ou até nenhum envolvimento do condutor, cabendo então à infraestrutura assegurar não só a gestão de recarga como também a operação do veículo de forma autónoma.

Por agora, encarando este projeto de investigação como um complemento do seu empenho na eletrificação, a Ford pretende com ele, antes de mais, facilitar a vida aos utilizadores para quem carregar o veículo elétrico pode ser um grande problema (ou mesmo uma impossibilidade) devido à sua menor mobilidade, já que graças à estação de recarga robotizada essa operação ficará verdadeiramente acessível a todos… l