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ao volante

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VOLKSWAGENID.7

CHEFE DE FAMÍLIA

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O próximo Volkswagen elétrico já tem nome: chama-se ID.7 e vai ser o maior carro na família, com uma autonomia máxima próxima dos 700 quilómetros.

AVolkswagen con rmou que vai lançar um novo automóvel elétrico baseado no protótipo ID.Aero. Batizado ID.7, o futuro modelo da marca alemã vai ser lançado este ano, apresentando como cartões de visita um amplo e confortável habitáculo e uma autonomia prevista até cerca de 700 quilómetros, um recorde para a família elétrica da VW. Embora partilhe a plataforma técnica MEB com os outros membros da família ID, o ID.7 terá uma distância entre eixos mais longa, com 2,97 metros, mais 20 cm que no ID.3, ID.4 e ID.Buzz, com vantagens óbvias para o conforto dos ocupantes. A VW

vai mais longe e também irá melhorar a tecnologia do habitáculo, incluindo um novo sistema de infoentretenimento com mais informação no “head up display” personalizável e um ecrã central de 15 polegadas, com comandos sensíveis ao toque. O ID.7 também estreia uma nova configuração do sistema de climatização, que promete espalhar o ar de forma mais uniforme por todo o habitáculo.

Por outro lado, o crescimento da distância entre eixos também deixa antever a possibilidade de uma bateria maior: a Volkswagen ainda não revelou os números de performance do ID.7 (capacidade da bateria ou potência do motor elétrico), mas os 700 km de autonomia deixam antever mais que os 77 kWh máximos vistos atualmente em todos os modelos da família ID. Mas não será apenas a bateria a melhorar a autonomia, já que o ID.7 tem melhor eficiência aerodinâmica que os outros VW elétricos, com uma carroçaria mais baixa, menor superfície frontal e alguns truques no design para reduzir efeitos de turbulência em redor da carroçaria.

A versão de produção da primeira berlina totalmente elétrica produzida com a plataforma modular MEB da Volkswagen tem lançamento mundial previsto para o segundo trimestre de 2023. l

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