2021 R E B M E S DE
S A N A R
0 5 2
E T S R STØ
R E P A K S SEL
ANNONSEMAGASIN FRA
RANA NO RESPONS
2
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
GOD VEKST I EN TØFF TID
2021 ble det merkelige året. Det brutale året. Stengte dører, permitteringer, karantene og sosial distanse ble ord som brått ble en del av deg daglige vokabularet. Usikkerheten snek seg inn, angsten for fremtiden ble sterkt fremtredende. MEN! Og her er det et stort men. Til tross for at en usynlig virus-bølge seg inn over Norge og Helgeland, så skjer det hele tiden positive ting i næringslivet. Det satses som aldri før. Og dette magasinet handler om bedriftseiere, gründere og dedikerte medarbeidere som nekter å gi opp. Vi har alle et felles ansvar for å skape et godt Rana. En kul by. Derfor er det også befriende å se at en krise også kan bety muligheter. Det handler om å finne nye markeder, nye nisjer, nye kanaler. Ranværingene har alltid vært vant til hardt arbeid. De vet at ingenting kommer av seg selv. De vet at hvis du skal rydde åkeren, så må du fjerne stein for stein. Suksess krever den krevende blandingen av kreativitet og utholdenhet. Troen på at du og dine folk skal lykkes. Vissheten om at kvalitet i alle ledd alltid vil lønne seg - til slutt. Akkurat nå er det viktig at vi tar vare på hverandre. At vi viser ekstra hensyn, ekstra omsorg. I dette magasinet finnet du forhåpentligvis historier som tenner et lite lys, som gir deg håp.
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
SLIK BLE LISTEN UTARBEIDET Listen skal speile kommersielle selskaper som har en substansiell del av sin virksomhet i Rana. Dette innebærer at offentlige virksomheter og stiftelser er tatt ut. Alle holdingselskaper er tatt ut av listen, siden disse som regel har en ren finansiell funksjon. Det samme gjelder singel purpose eiendomsselskaper (selskaper stiftet for et isolert eiendomsprosjekt), samt selskaper som eier hovedvirksomhetens egen eiendom og ikke har kommersiell drift utover dette. Eiendomsselskaper som leier ut eiendom er tatt ut av lista, men vises i egen topp 15-liste. Selskaper som har sin hovedkontorvirksomhet i Rana, typisk med svært få ansatte, og har mesteparten av sin drift og omsetning utenfor Rana, er også tatt ut av listen. Listen er utarbeidet av Rana No Respons i samarbeid med Kunnskapsparken Helgeland. Listene er hentet fra forvalt.no og purehelp.no/Brønnøyregistrene. Med forbehold om feil.
Siri Skaug
Prosjektleder RANAS 250 STØRSTE SELSKAPER
Prosjektleder: Siri Skaug Salg: Siri Skaug, Kjersti Krutnes og Anita Dahlberg Tekst: Mye i Media og Andreas Dahlmo Foto: Andreas Dahlmo, Rune Nilsen og Rami Skonseng Sideproduksjon: Daesign AS Trykk: Polaris Trykk AS Opplag: 12.000
RANAS 250 STØRSTE SELSKAPER Et magasin fra Rana Publishing AS / Rana No Respons Omtalene av bedriftene i magasinet er å regne som annonsørinnhold.
Topp 25 ansatte Antall ansatte 2020
Topp 25 lønnsomhet* Nr
Selskapsnavn
Lønnsomhet 2020
Nr
Selskapsnavn
1
Momek Group
422
1
Rana Publishing As
98,5
2
Celsa Armeringsstål As
338
2
Norgestak Nordland As
87,1
3
Rana Gruber As
305
3
Milano Mo I Rana As
66,9
4
Evry Card Services As
301
4
Moloveien Transport As
62,3
5
Sparebank 1 Helgeland
168
5
Opcom As
60,5
6
Meyergården Turisthotell As
168
6
Mobil As
57,5
Nordlandsmat As
55,2
7
Sintef Norlab As
141
7
8
Kvikk administrasjon (konsern)
123
8
Stor Bygg Nord As
52,9
Eilertsen Restaurantdrift As
52,8
9
Mo Industritransport As
115
9
10
Haaland Mo As
101
10
Rana Gruber As
50,9
11
D&D Bygg As
49,4
11
Emploi Group As
94
12
Imtas Prosjekt As
91
12
Th Blikk As
48,0
Advokathuset Helgeland Da
47,6
13
MBA Entreprenør As
91
13
14
Ferroglobe Mangan Norge As
83
14
Bakern Mo I Rana As
46,7
15
Helgeland Plast As
82
15
Clima As
42,8
16
Bakeriet Mo I Rana As
71
16
Olsen Dekk & Felg As
41,9
17
Klaff As
68
17
Økonomene As
41,4
18
Imtas Personell As
40,4
18
Øijord & Aanes Entreprenørforretning As
66
19
Driv Karriere As
64
19
Klaff As
39,2
20
Tre Og Betong As
38,4
20
B-G Entreprenør As
60
21
Mo Industripark As
58
21
Rana Veterinærkontor As
38,4
Mo I Rana Blomster As
37,9
22
Helma Drift As
51
22
23
Rana Industriterminal As
50
23
Lindbak Helgeland As
36,8
Haaheim Transport As
36,3
Bohlin Maskin & Transport As
36,0
24
Meyership Logistikk As
47
24
25
Ospas As
46
25
*Totalkapitalens rentabilitet, dvs avkastningen av den totale kapital som er investert i bedriften.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
3
R
INNHOLD: LEDER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
MASONITE BEAMS AS (#31). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
INNHOLD.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
APORANA AS (#34). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
CELSA ARMERINGSSTÅL AS (#1).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
REDE EIENDOMSMEGLING AS (#70). . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
RANA GRUBER AS (#2).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
MIRAS HYDRAULIKK AS (#76). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
CM SPAREBANKEN 1 HELGELAND (#3). . . . . . . . . . . . . . 8
HARSCO METALS NORWAY AS (#79).. . . . . . . . . . . . . . . . . 42
RED VENTURE NORTH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
TESTPARTNER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
RANA KOMMUNE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
AVANTI ENGINEERING AS (#93). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
250 STØRSTE LISTE (1–50). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
CM OLSEN DEKK & FELG (#106). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
250 STØRSTE LISTE (51–100).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ARCTIC RESOURCE AS (#113). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
250 STØRSTE LISTE (101–150). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
MILANO (#159).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
250 STØRSTE LISTE (151–200). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
RANA VETERINÆRKONTOR AS (#161). . . . . . . . . . . . . . . 54
250 STØRSTE LISTE (201–250). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ALBERTSENS BEGRAVELSESBYRÅ (#162).. . . . . . . 56
MOMEK GROUP (#4).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
T.T KRAN OG INDUSTRIELT VEDLIKEHOLD AS (#189).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
HELGELAND PLAST (#7).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
ROBERT’S TRAFIKKSKOLE AS (#197). . . . . . . . . . . . . . . . 60
MO INDUSTRIPARK AS (#9). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
PTG HELGELAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
SAGA MOBIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
SPØRSMÅL OG SVAR TIL NÆRINGSLIVET. . . . . . . . . 66
STRAND SHIPPING (#21).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
EIENDOM OG UTLEIE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
SENTRUM AUTO AS (#25). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Topp 25 driftsmargin* Nr
Selskapsnavn
Driftsmargin 2020
Topp 25 soliditet* Nr
Selskapsnavn
Soliditet 2020
1
Helgeland Invest As
90,7
1
Strand Shipping Invest As
97,8
2
Mo Handelspark As
60,7
2
Tannlegehuset Rana As
92,8
3
Fadas As
57,2
3
Villy Høgås As
92,7
4
Mo Fjernvarme As
50,0
4
Helgeland Invest As
91,9
5
Sparebank 1 Helgeland
45,0
5
Mobo Helgeland Bbl
85,9
6
K2 Mo As
42,2
6
Moloveien Transport As
85,1
7
Arena Drift As
42,0
7
Advokathuset Helgeland Da
84,5
8
Rana Gruber As
39,6
8
Rana Bilopphugging As
84,1
9
Moment Rana As
32,5
9
SLITASJETEKNIKK AS
83,9
10
Rana Publishing As
32,2
10
Rana Mek As
80,6
11
Pr Holding As
32,0
11
Husfliden As
77,3
12
Tannlegehuset Rana As
31,4
12
Lakk1 As
76,8
13
Byporten Mo I Rana As
29,9
13
Rana Utvikling As
76,8
14
Advokathuset Helgeland Da
26,6
14
Prolink International As
74,8
15
Milano Mo I Rana As
26,1
15
K J Karlsen As
74,2
16
Bohlin Maskin & Transport As
25,8
16
Rede Eiendomsmegling As
73,9
17
Mobo Helgeland Bbl
24,7
17
Kunnskapsparken Helgeland As
72,8
18
Slitasjeteknikk As
24,7
18
Sintef Helgeland As
72,7
19
Opcom As
24,3
19
Ingeniørgruppen As
71,2
20
Elmas As
22,3
20
Ferroglobe Mangan Norge As
70,7
21
Rana Bilopphugging As
19,9
21
Garn & Tekstil As
69,8
22
Mo Industripark As
19,2
22
Xl-Bygg Bernhard Olsen As
69,1
23
Langvann Maskin & Utemiljø As
19,2
23
Cerum As
69,1
24
Eilertsen Restaurantdrift As
18,7
24
Bt Vika As
69,1
25
Bakern Mo I Rana As
18,0
25
Langvann Maskin & Utemiljø As
66,7
*Hvor mye bedriften sitter igjen med av hver omsatte krone før renter og skatt.
*Et mål på hvor solid bedriften er i form av graden av egenkapital. Prosenttallet sier hvor mye egenkapitalen utgjør av totalkapitalen i selskapet.
4
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
FERDIG PRODUSERT: Armeringsnett ligger stablet og klart til sending.
EMNENE: Kommer fra stålverket og et slikt emne er rett under 1800 kg.
I PRODUKSJONSLOKALENE: Bjørn-Einar Nesengmo foran armeringskveil på rull
– BLI MED PÅ VEKSTEN HOS CELSA STEEL SERVICE Da fabrikken i Mo i Rana ble åpnet vinteren 2016 hadde de tolv ansatte, men antallet har økt jevnt, nå er de oppe i 56 ansatte og jakter flere nyansettelser.
C
elsa Steel Service produserer to hovedprodukter, armering på rull også kalt «coil» og armeringsnett. Disse lages både i standardstørrelser og på spesialbestilling. Alle råvarene kommer fra valseverket til Celsa Armeringsstål. – Vi mottar rå kveil fra valseverket, de produseres av emnene som kommer fra stålverket og et slikt emne er rett under 1800 kg. Dette gjør at alle de kveilene vi får inn har lik vekt. Det er enkelt forklart utgangspunktet for
driften vår, sier fabrikksjef hos Celsa Steel Service Bjørn-Einar Nesengmo.
LEVERER TIL HELE NORDEN
Fabrikksjef hos Celsa Steel Service Bjørn-Einar Nesengmo
Celsa Steel Service er lokalisert i hele Norden. Fabrikken i Mo i Rana er en ren produksjonsenhet og selger ikke direkte. De er leverandør til sine egne fabrikker og salgsenheter i Norge, Sverige, Finland og Danmark. Fabrikken er en produksjonsenhet og selger ikke direkte, Det som produseres ved fabrikken i Mo i Rana, går ut med båt, biler og containere. – Det sendes ut et sted mellom 10-15 biler og kanskje 10-20 10-20 biler og containere
i uka med armeringsnett og armeringscoil. Så går de største tonnasjene på faste båtruter, forklarer Nesengmo.
I VEKST Nå jobber Celsa Steel Service med å bygge en ny omspolingslinje. Det gjør vi for å effektivisere produksjonen av de største dimensjonene og kunne håndtere og bearbeide armeringsdimensjoner opp mot 20mm i diameter. Den nye linja har fått det klingende navnet «Mega-line».En annen fordel med den nye linja er at de blir i stand til å lage spoler opp til 8 tonn. Kundene etterspør større enheter fordi det er mer effektivt i fabrikkene og ute på byggeplassene. – «Mega-line» skal være klar til å begynne test produksjon siste halvdel av mars 2022. Derfor rekrutterer vi mer folk, vi trenger firenye ansatte ekstra så fort som mulig og planen er at vi skal være mer enn 60 fastansatte etter nyttår. Vi er i en rekrutteringsprosess nå, sier Nesengmo.
R
A
N
A
S
2
5
0
Omspolingen har blitt uført hos Celsa Steel Service siden 2017 og bemanningen har økt jevnt hele perioden. Det ser heller ikke ut til at det stopper her heller i forhold til investeringer, Celsa er veldig investeringsvillige i Mo i Rana. – Vi er i fin vekst og fortsetter å vokse, det er en solid og trygg arbeidsplass. De spanske eierne har både investeringsvilje og investeringsevne, det har de vist hele veien og det er en trygghet for oss, forteller Nesengmo.
BLI MED PÅ LAGET Celsa Steel Service ønsker seg nye ansatte som har evnen til å sette seg inn i nye maskiner og bruke maskiner. Så er det en fordel om de har litt teknisk forståelse. Tidligere yrkesbakgrunn trenger ikke være til hinder, de har en fin miks av ansatte som tidligere har jobbet med alt fra platearbeidere og prosessoperatører til frisører og bakere. Så om interessen og den tekniske forståelsen er der er alt mulig. – Det er så spesielle maskiner vi opererer her at vi
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
forventer ikke å finne noen som allerede kan dem når vi rekrutterer. Vi har ansatte som har kommet inn fra administrative jobber og virkelig levert. De hadde riktignok en interesse for motor og maskiner, noe som ofte er en god match, forklarer Nesengmo.
FORNØYDE ANSATTE En som stortrives i jobben, er Operatøren Oscar Grønfjell. Han er utdannet industrimekaniker og beskriver det som en fordel. – Det kommer godt med å kunne skru litt å se løsninger på problemer som oppstår. Om driften går fint er det relativt rutinepreget, man fyller på med nytt jern og setter på lapper og scanner inn varene og sånt. Ellers er det omstillinger eller krasj i maskinen er det jo litt mer omfattende arbeid. Tjueseksåringen skryter av arbeidsmiljøet og trekker frem at de har et sosialt miljø med en god miks i alderssammensetning. – Det går mye i motorsykkel og bil prat i pausene her, det er en god fellesnevner. Vi er en spennende be-
L
S
K
A
P
E
R
5
drift, folk bør søke hit slik at vi kan fortsette å vokse. Det er en bra arbeidsplass, så det er ikke noe å lure på. De er flinke til å ta vare på oss her, sier Grønfjell. Celsa Steel Service har som mål at de fra høsten av skal være en lærebedrift og de ønsker å ta inn to lærlinger. – Vi jobber hver dag for å ha et godt arbeidsmiljø og er opptatt av å ta vare på alle sammen. Det kommer inn masse nye maskiner, men menneskene som jobber her er den viktigste resursen vi har, avslutter Nesengmo.
1
#
CELSA ARMERINGSSTÅL AS Omsetning: 2 835 877 000 Driftsresultat 137 647 000
6
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
På jobb får Heike Reimers utfordret seg selv gjennom både praktiske og teoretiske oppgaver.
SATSER PÅ DE UNGE LOVENDE G
For Rana Gruber har det vært et strålende år, og det er travle tider på jobb.
ruveselskapet er ett av tre selskap på Helgeland som er børsnotert, og kan også skryte på seg å være det selskapet som har lavest CO2-avtrykk av alle jernmalmprodusentene i verden. Rana Gruber følger med andre ord godt med i timen. Arbeidshverdagen deres er mye preget av digitalisering, automatisering og robotisering, og med det generasjonsskiftet de står overfor ser de for seg å rekruttere ny kunnskap til selskapet.
uker var jeg prosjektleder, og neste tur dit var alene, og denne gangen på tre uker. Hos Rana Gruber har de mye tillitt til de ansatte, og alle får ansvar. Vi har mye frihet, og jobber selvstendig med våre egne arbeidsoppgaver. Miljøet er utrolig avslappet, og vi har en flat organisasjonsstruktur som gjør at beslutningsveiene er veldig korte. I geologiavdelingen er vi få folk, men til gjengjeld har vi blitt veldig gode kompiser.
KOMMER MED NYE PERSPEKTIVER OG KOMPETANSE TIL BORDET
Hos Rana Gruber får unge en mulighet til å vise seg frem, og trainee-ordningen er der nettopp for å kunne bidra til dette. Etter 8 måneder hos Rana Gruber, vendte Heike snuten sørover til neste bedrift. Med seg i lomma hadde han et tilbud om fast ansettelse hos Rana Gruber. 8 måneder senere var han dermed tilbake. – Jeg hadde nok fått vist frem potensialet mitt, og funnet en plass i organisasjonen deres. Fra deres perspektiv så de nok at de hadde et behov som jeg kunne dekke. Det føles veldig bra å bli tilbudt fast jobb etter en slik prøveperiode, og det viser jo at de satser på unge nyutdannede. På den første turen min til Grønland viste jeg ingenting om landet, rubiner eller drift av dagbrudd, men jeg hadde med meg riktig verktøykasse. Hos Rana Gruber blir jeg utfordret hver dag, og det er nok det aller beste med jobben min. Hos oss er det ingen kjedelige dager, avslutter han.
Det er de unge som er fremtiden, og daglig leder Gunnar Moe forteller at de satser utrolig mye på de unge, kloke hodene. – Vi har ekstremt god erfaring med å ansette unge folk. De har en enorm kunnskap, og erstatter ikke bare den kunnskapen fra folk som slutter eller pensjonerer seg, men de bringer med seg helt nye perspektiver og kompetanse til bordet. Det er viktig for oss som arbeidsgiver å kunne tilby et bredt kompetansemiljø, slik at vi blir en attraktiv arbeidsplass. Vi har et utrolig spenn i oppgavene som gjøres her, og har alt fra medarbeidere med doktorgrad og geologer, til prosessoperatører.
EN ARBEIDSHVERDAG PREGET AV MYE ANSVAR OG TILLIT Tysk-trønderen Heike Reimers ble introdusert for Rana Gruber da han ble utplassert som trainee hos dem i 8 måneder i 2018. For Reimers var drømmejobben hans akkurat en stilling innenfor gruvebransjen, og da han ankom Rana Gruber ventet en bratt læringskurve, og mye ansvar. Etter kort tid blir han prosjektleder for det spennende rubinprosjektet til Rana Gruber med lokasjon Grønland. – Etter tre dager på jobb ble jeg sendt til Grønland for å jobbe på rubinprosjektet vårt der. Etter to
ALDRI EN KJEDELIG DAG PÅ JOBB
2
#
RANA GRUBER AS Omsetning: 1 296 091 000 Driftsresultat 513 157 000
S
E
L
S
K
A
P
E
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Reisen til Grønland tar rundt tre dager, og når geologen Heike Reimers først tar turen blir han værende i flere uker.
På Grønland graver de etter rubiner, og hos Mestergull Mo i Rana kan du få kjøpt smykker med rubinene fra Grønland.
Forholdene på Grønland er mildt sagt utfordrende, men det jobbes på.
7
8
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
NY-SIGNERING: – Vi er hele tiden på jakt etter flinke fagfolk, sier daglig leder hos Union, Lars Møgster. Her sammen med en Thea Lund, en nytilsatt ingeniør.
— LEASING GJØR OSS TIL EN BEDRE BEDRIFT De er en bedrift i skarp vekst og jakter hele tiden på effektive løsninger. Da er leasing av bilene hos SpareBank 1 Helgeland et perfekt tilbud.
V
i ser en stor fordel av å samle alt på ett sted, sier daglig leder Lars Møgster i Union. Frem til nå har de selv kjøpt og solgt arbeidsbilene. I dag er de oppe i en bilpark på rundt 26 kjøretøyer. Til slutt ble det et valg om hva som var en fornuftig ordning.
GUNSTIG LØSNING – Fra før har vi finansiering, lønn og forsikring i SpareBank 1 Helgeland og når de nå kommer med et eget tilbud om leasing, så fremstår dette som gunstig for oss, sier Møgster. De fire første bilene er allerede satt i bestilling. Fire Toyota Pro-Ace, hvor av den ene er elektrisk: – Vi ser at elektriske biler blir stadig viktigere og noe som vektes når det blant annet legges ut
offentlige anbud, sier prosjektsjef Adrian Benjamin Olsen hos Union.
BEDRE OVERSIKT I dag har Union 36 medarbeidere fordelt på Mo og i Sandnessjøen. Med oppdrag over hele Helgeland betyr det en omfattende logistikk og planlegging. Noe som igjen betinger en veldrevet bilpark. – Med en leasingavtale på plass blir alt mer oversiktlig, både med tanke på investeringer, service og budsjettering, understreker Møgster. Med et næringsliv i regionen som har sterkt vekst, mangler det heller ikke på oppdrag. – Vi er fullbooket ut året, sier Møgster. Av oppdrag skal i gang med, er blant annet: Omsorgsboliger i LurøyLeiligheter i Lars Meyers gate på MoRørjobben når hele bygget til Sparebank1
KOBLER HELGELAND: – Med hele Helgeland som arbeidsområde er vi helt avhengige av en veldrevet bilpark. Den nye leasingsavtalen vil gjøre dette lettere og mer effektivt for oss, sier prosjektsjef Adrian Benjamin Olsen hos Union.
Helgeland skal renoveresSprinkleranlegg på Mo Handelspark
KVALITET I ALLE LEDD – Det er folkene som er kapitalen vår, sier Møgster. Som veteran i bransjen, vet han bedre enn de fleste at du aldri blir bedre enn den siste jobben du leverte. Derfor har Union også et meget sterkt fokus på kvalitet i alle ledd, hvor det til enhver tid er kunden som er sjefen. – Vårt mål er å skape en tilgjengelig bedrift som skal være markedsleder på Helgeland og som er en partner andre har lyst til å jobbe sammen med, sier Møgster. Dette innebærer også et sterkt fokus på lærlinger. Både fordi dette er en viktig måte å rekruttere fagfolk, men også fordi bedriften føler et samfunnsansvar på dette området.
GØY PÅ JOBBEN For å skape en vellykket bedrift der du også avhengig av medarbeidere som faktisk gleder seg til å gå på jobb. Hos Union er det høyt under taket, latteren sitter løst og hver enkelt får muligheter til både
R
A
N
A
S
2
5
0
STERKERE LOKALBANK: – Som SpareBank 1 Helgeland er vi blitt en lokalbank med kraftigere muskler og det å være tilstede lokalt, og ha kunnskap lokalt over hele Helgeland, er vår styrke, sier leasingansvarlig Børre Midtgard. ekstra ansvar, etterutdanning og spesialisering om det er ønskelig. Som en bedrift i vekst er Union opptatt av ha en solid bankforbindelse. I så måte mener Møgster at det er en fordel med en enda sterkere lokalbank, som i enda større grad kan være drivkraft for vekst.
VIKTIG TILBUD Det er også dette som er bakgrunnen for at SpareBank 1 Helgeland nå satser målrettet på leasing av biler:
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
«Vi ser at dette er en finansierings form som bedrift ene i økende grad etterspør» Børre Midtgard leasingansvarlig i Lokalbanken – Vi ser at dette er en finansieringsform som bedriftene i økende grad etterspør og da er det naturlig for oss å prioritere dette, sier Børre Midtgard som er leasingansvarlig i Lokalbanken. Han blir ansvarlig for å håndtere de store kundene, hvor det handler om å skape skreddersydde løsninger. Men viktigst av alt er at bankens bedriftsrådgivere på hele Helgeland står klar til å hjelpe kundene med leasing og salgspantlån.
L
S
K
A
P
E
R
9
DRIVKRAFT FOR VEKST Parallelt med dette skal det også bygges opp et forhandlernett i regionen som dekker biler, traktorer, bobiler, campingvogner, snøscootere og ATV. I prinsippet kan alt som har et registreringsnummer eller serienummer leases. – Nå som vi er blitt SpareBank 1 Helgeland har vi blitt en lokalbank med større markedskraft og kraftigere muskler. Vi vil alltid være en bank som er uløselig knyttet til nærmiljøet i kraft av våre tjenester og vårt engasjement innen kultur, idrett og bolyst, sier Midtgard.
3
#
SPAREBANK 1 HELGELAND Omsetning: 736 000 000 Driftsresultat 331 000 000
10
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
VENTURE NORTH
P
Kommuner og bedrifter på Nord-Helgeland har gått sammen om et større prosjekt som kan gi et betydelig bidrag til utvikling av regionen inn i det grønne skifte.
rosjektet administreres av Rana Utvikling. Gjennom å vise fram attraktive næringsarealer og samtidig fortelle om fordelene ved å etablere virksomhet i regionen, håper partnerskapet bak Venture North å tiltrekke seg investorer og bedrifter som vil skape bærekraftige arbeidsplasser i regionen. I første omgang har de satt i gang med kartlegginger og analysearbeid, samt etablert ei informativ nettside på engelsk, hvor ledig næringsareal, de største næringene og fordelene ved å etablere virksomheter i regionen beskrives. – Prosjektet Venture North handler også om å se på hvilke grep vi kan gjøre for å bli en bedre vertskapskommune, sier prosjektleder Annfrid Olsen. I praksis handler det om å utvikle en mer profesjonell tilnærming til innkomne henvendelser, det vil
si et profesjonelt mottaksapparat som kan tilby relevant informasjon på ulike språk. Samtidig handler det om å markedsføre og synliggjøre regionens fortrinn til nasjonale og internasjonale markeder. Vi må være kjent for å bli valgt, forteller hun videre. Fortrinnsvis ønsker prosjektgruppa å tiltrekke seg virksomheter som kan styrke eksisterende eller bidra til utvikling av nye næringer i regionen. De ser etter virksomheter som kan lykkes i regionen og som kan bidra til utviklingen i det grønne skiftet. – Vi har allerede fått henvendelser fra flere aktører og erfart hvilke krav og forventinger de har, forteller Olsen. Dette er svært nyttig for oss slik at vi kan skreddersy tilbudet i tråd med behovene som etterspørres fra nasjonale og internasjonale virksomheter.
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
11
12
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
LYSERE TIDER I MØTE Det siste året har vært preget av pandemien, men til tross for det ser fremtiden og utviklingen i Rana positiv ut. To gigantiske batterifabrikker, en storflyplass og utbygging av leiligheter er noen av prosjektene som er på blokka. Vi går absolutt mot lysere tider, og den rolige og koselige juletiden har også ankommet byen. Ordføreren i Rana forteller om en tid preget av både oppturer og nedturer. Bildet av tilstanden til næringslivet i Rana er sammensatt. – Vi opplever at det for noen går så det suser, men at andre sliter og har det tungt. Spesielt ser vi at serveringsbransjen og reiselivsbransjen sliter, og disse næringene har stor betydning for at Rana skal være en komplett kommune. Derfor har staten og kommunen gått sammen for å kunne bistå med kompensasjonsmidler, og vi har totalt fordelt midlene i fire utlysninger til bedrifter som har hatt store utfordringer. – Flyplassprosjektet har vært en sentral puslebit i den utviklingen som foregår akkurat nå, og alt dette er et resultat av hardt og målrettet arbeid. Flyplassen vil bli en katalysator for vekst og utvikling på Helgeland, sier Geir Waage.
– Industriprosjektene kommer til å få godt med ringvirkninger, og vi må jobbe mer med markedsføring og rekruttering for å kunne lage det beste grunnlaget for de nye etableringene. Som Norges grønne industrihovedstad skal vi være en spydspiss innen det grønne skifte, og for de som vil jobbe med bærekraftige samfunn og grønn industri vil Rana være et spesielt attraktivt sted å jobbe, og ikke minst bosette seg. – Handle lokalt, for vi har et næringsliv som har slitt gjennom pandemien, og det er det viktigste bidraget fra enkeltpersoner. Dette vil igjen bidra til at vi får vedlikeholdt det gode og varierte tilbudet og næringslivet som vi er så heldige å ha her i Rana.
Geir Waage ordfører i Rana kommune
S
K
A
P
E
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
RANAS
250
STØKRASPTEER SE L S
Nr
Selskapsnavn
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Celsa Armeringsstål As Rana Gruber As Sparebank 1 Helgeland Momek Group (konsernregnskap) Evry Card Services As Ferroglobe Mangan Norge As Helgeland Plast As Arne Sjule As MO INDUSTRIPARK AS Imtas Prosjekt As Bernhard Olsen As Sintef Norlab As Bakeriet Mo I Rana As MBA Entreprenør As MIP Industrinett As Tre Og Betong As B-G Entreprenør As Selma Drift As Mo Industritransport As Øijord & Aanes Entreprenørforretning As Strand Shipping Holding AS OLJE PARTNER NOR AS Bilalliansen As Sulland Mo As Sentrum Auto As Anleggs-Service As Xl-Bygg Bernhard Olsen As Kvikk Administrasjon As (konsernregnskap) Ospas As Hjh Fjell Og Anleggsentreprenør As Masonite Beams As H A Hanssen A/S Haaland Mo As Aporana As Helgeland Betong As Helgeland Invest As Imo Sveiseindustri As Sma Mineral As Kvarøy Smolt As Rana Industriterminal As Miljøteknikk Terrateam As Northroads As Jern & Maskin As Union Vvs As Mo Fjernvarme As Meyership Logistikk As Meyership As MEYERGÅRDEN TURISTHOTELL AS Elektro Mo As K J Karlsen As
Antall ansatte
338 305 168 422 301 83 82 42 58 91 43 141 71 91 16 42 60 21 115 66 14 12 25 20 13 21 29 123 46 36 21 42 101 23 21 1 18 10 18 50 28 43 19 38 4 47 23 168 26 11
Sum driftsinnt. 2020*
2 835 877 000 1 296 091 000 736 000 000 560 000 000 510 044 000 408 460 000 370 040 000 229 930 000 185 489 000 154 915 000 132 077 000 130 260 000 128 967 000 120 806 000 119 141 000 116 380 000 115 512 000 114 774 000 114 240 000 111 563 000 112 038 000 102 723 000 100 263 000 98 797 000 85 959 000 80 136 000 79 822 000 74 227 000 73 146 000 70 638 000 69 700 000 67 167 000 65 303 000 64 172 000 63 764 000 63 518 000 62 501 000 61 772 000 61 735 000 59 332 000 56 110 000 54 930 000 53 855 000 53 447 000 53 317 000 53 164 000 51 456 000 50 664 000 49 503 000 49 047 000
Driftsresultat 2020*
137 647 000 513 157 000 331 000 000 12 800 000 68 377 000 48 657 000 103 000 8 968 000 35 663 000 7 379 000 -660 000 -5 050 000 7 840 000 4 840 000 10 368 000 10 011 000 -4 229 000 3 924 000 6 433 000 4 097 000 3 266 000 2 281 000 1 497 000 6 748 000 3 549 000 980 000 -249 000 7 371 000 3 265 000 6 543 000 2 539 000 5 175 000 -4 404 000 3 119 000 -1 125 000 57 602 000 -931 000 -7 245 000 8 859 000 3 790 000 2 503 000 5 577 000 7 378 000 7 779 000 26 634 000 -3 729 000 3 189 000 -1 157 000 1 518 000 3 388 000
Driftsmargin (%)
4,9 39,6 45,0 2,3 13,4 11,9 0,0 3,9 19,2 4,8 -0,5 -3,9 6,1 4,0 8,7 8,6 -3,7 3,4 5,6 3,7 2,9 2,2 1,5 6,8 4,1 1,2 -0,3 9,9 4,5 9,3 3,6 7,7 -6,7 4,9 -1,8 90,7 -1,5 -11,7 14,4 6,4 4,5 10,2 13,7 14,6 50,0 -7,0 6,2 -2,3 3,1 6,9
13
14
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Din naturlige samarbeidspartner Alt i avfall, renovasjon og sugebiltjenester.
Kontakt oss på
416 42 244 ÅPNINGSTIDER MOTTAK AV AVFALL: Mandag til fredag........................... 07.00—16.00 Onsdag............................................... 07.00—19.00 Lørdag..................................................10.00—14.00 Adresse: Mo Industripark, Konvertorveien 16
www.ostbo.no
NORD-NORGES STØRSTE LEVERANDØR AV AVFALLSTJENESTER TIL NÆRINGSLIV OG PRIVATE
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
RANAS
250
STØKRASPTEER SE L S
Nr
Selskapsnavn
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
Bunnpris Båsmoen As As Nordland Teater Polartrans As Helgeland Marinasystemer As Langneset Autosenter As Rana Gruber Mineral As Stian Eilertsen As Th Blikk As MARGRETHE MØLLEVIK AS Klaff As Rana Caravansenter As As Rana Blad Ramsengs Auto As Mobo Helgeland Bbl Helgeland Oljeservice As Handelshuset Mo As Hilde Møllevik As Grotnes Steel As Haneseth Energi As Rede Eiendomsmegling As Rana Totalservice As ARCTIC REIN OG VILT AS Handelshuset Gruben As Nye Sportshuset Mo As Botn Elektro As Miras Hydraulikk As Nilsson Mo As Gruben Blikk As Harsco Metals Norway As Vitensenter Nordland As Effekt Elektroentreprenør As Haaheim Transport As Miras Solutions As Grubhei Autosenter As Helma Drift As Rana Entreprenør As Handelshuset Langmoheia As Ytteren Autosenter As Retura Haf As Nordland Lås & Sikkerhet As Driv Karriere As Kunnskapsparken Helgeland As Avanti Engineering As Mo Handelspark As Glør As Rtd As Heia Bygg Og Betong As BELEGGSENTERET AS Vm Rana As Polar Pel As
Antall ansatte
18 38 44 15 17 0 15 33 14 68 10 25 14 20 4 19 11 10 21 25 19 8 15 18 26 25 21 24 20 18 23 32 26 20 51 23 10 16 11 19 64 21 18 27 15 21 22 14 11
Sum driftsinnt. 2020*
49 017 000 48 194 000 47 913 000 47 518 000 46 910 000 46 869 000 46 190 000 45 605 000 45 071 000 43 849 000 43 824 000 43 303 000 42 474 000 40 851 000 40 514 000 39 741 000 39 186 000 38 364 000 36 504 000 34 869 000 34 249 000 34 037 000 33 852 000 32 674 000 32 296 000 32 253 000 31 841 000 31 451 000 30 826 000 30 372 000 29 928 000 29 408 000 29 103 000 28 678 000 28 444 000 28 021 000 28 004 000 27 999 000 27 720 000 27 430 000 27 299 000 26 979 000 26 838 000 26 612 000 26 358 000 24 714 000 24 014 000 24 004 000 23 876 000 23 429 000
Driftsresultat 2020*
Driftsmargin (%)
1 741 000 2 308 000 5 288 000 2 240 000 693 000 5 870 000 247 000 3 163 000 312 000 5 363 000 1 676 000 5 091 000 -122 000 10 080 000 1 262 000 1 552 000 350 000 1 645 000 861 000 4 413 000 871 000 636 000 753 000 3 185 000 587 000 2 051 000 -1 456 000 373 000 -109 000 58 000 2 773 000 2 146 000 1 066 000 672 000 1 028 000 1 225 000 1 255 000 449 000 2 578 000 1 974 000 1 197 000 3 532 000 1 704 000 16 147 000 -5 759 000 2 330 000 1 758 000 940 000 2 183 000 646 000
3,6 4,8 11,0 4,7 1,5 12,5 0,5 6,9 0,7 12,2 3,8 11,8 -0,3 24,7 3,1 3,9 0,9 4,3 2,4 12,7 2,5 1,9 2,2 9,7 1,8 6,4 -4,6 1,2 -0,4 0,2 9,3 7,3 3,7 2,3 3,6 4,4 4,5 1,6 9,3 7,2 4,4 13,1 6,3 60,7 -21,8 9,4 7,3 3,9 9,1 2,8
15
16
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
BERRE
KORTREIST KRAFT TIL ET LEVENDE HELGELAND Sammen gjør vi tradisjon til nye tanker.
helgelandkraft.no
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
RANAS
250
STØKRASPTEER SE L S
Nr
Selskapsnavn
101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
Ice Drift As Advokathuset Helgeland Da Byporten Elektromarked As Bt Vika As Mo Veiservice As Olsen Dekk & Felg As Kar As Stein Hamre Arkitektkontor As BO MØBLER AS Miras Elektro As Bil Pluss Mo I Rana As Helgeland Bilskade As Arctic Resource As Bohus Mo I Rana As Lindbak Helgeland As Bohlin Maskin & Transport As Delko Mo As Heymat As Forsmo Maskiner & Transport As Unimaskin As Bjørklund Mek Verksted As PSUPPLY AS Tonnesbilan As J. Jacobsen Transport As Emploi Group As Engevik Møbler As Tnb Mo As Skeidar Mo I Rana As Polarkran As Hefra Dagligvare Og Kafe As Telemix As Ventinor Klimaentreprenør As Rana Øyeoptikk As Rana Bilopphugging As Cerum As Eilertsen Restaurantdrift As Skjærvik'S Scooter & Mc As Totaltransport As Rana Utvikling As Rana Mek As Sport Outlet Mo I Rana 26 As Jm Kontor As Norgestak Nordland As Nordland Teknikk As Fadas As G.Bruun As Langvann Maskin & Utemiljø As EXTRA LEKER MO I RANA AS Helgeland Bilservice As Id Reklame As
Antall ansatte
28 6 9 6 25 14 18 0 15 23 14 14 42 13 7 19 40 8 14 16 13 26 16 11 94 7 7 12 14 19 16 9 13 5 19 15 7 8 8 8 13 11 6 12 2 4 8 8 13 12
Sum driftsinnt. 2020*
22 976 000 22 953 000 22 821 000 22 604 000 22 229 000 21 686 000 21 475 000 21 337 000 21 173 000 20 631 000 20 371 000 18 783 000 18 753 000 18 747 000 18 489 000 18 458 000 17 482 000 17 428 000 17 361 000 17 068 000 16 931 000 16 551 000 16 415 000 16 411 000 16 334 000 16 039 000 15 942 000 15 780 000 15 633 000 14 987 000 14 651 000 14 413 000 14 205 000 14 124 000 13 726 000 13 726 000 13 649 000 13 409 000 12 778 000 12 777 000 12 594 000 12 520 000 12 470 000 12 378 000 12 376 000 12 329 000 12 109 000 12 034 000 11 879 000 11 768 000
Driftsresultat 2020*
Driftsmargin (%)
1 876 000 6 116 000 -1 662 000 -63 000 1 536 000 2 065 000 1 036 000 -973 000 1 633 000 945 000 509 000 1 214 000 -3 655 000 1 080 000 2 601 000 4 754 000 -69 000 1 643 000 -154 000 1 089 000 -375 000 -148 000 -1 506 000 213 000 414 000 1 152 000 540 000 -377 000 2 323 000 1 095 000 -544 000 1 346 000 1 278 000 2 811 000 283 000 2 573 000 643 000 -141 000 198 000 1 361 000 1 904 000 295 000 1 051 000 117 000 7 084 000 -43 000 2 322 000 952 000 543 000 196 000
8,2 26,6 -7,3 -0,3 6,9 9,5 4,8 -4,6 7,7 4,6 2,5 6,5 -19,5 5,8 14,1 25,8 -0,4 9,4 -0,9 6,4 -2,2 -0,9 -9,2 1,3 2,5 7,2 3,4 -2,4 14,9 7,3 -3,7 9,3 9,0 19,9 2,1 18,7 4,7 -1,1 1,5 10,7 15,1 2,4 8,4 0,9 57,2 -0,3 19,2 7,9 4,6 1,7
17
18
R
A
N
A
S
RANENGET
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
RANAS
250
STØKRASPTEER SE L S
Nr
Selskapsnavn
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200
Prolink International As Mo Shipping Agency As B.K Byggmester As Meyers Gull Og Sølv As Lønnum Gartneri & Blomsterforretning As Summ As Tangen Uteanlegg As Byporten Mo I Rana As MILANO MO I RANA AS Økonomene As Rana Veterinærkontor As Albertsens Begravelsesbyrå As Nilsen Elektro Installasjon As Helgeland Revisjon As Kjøkkendrift No 1 Mo I Rana As Tannboden Mo I Rana As Vr Grill & Bar As Meyersgate 1 As Merkantil Consult As Helse & Sikkerhet Sa Helgeland Bolig As HELGELAND FLIS AS Sintef Helgeland As Bakst Holding As T.H. Maskin As Mo Dyreklinikk As Miljø Rent Nord As Tanja'S Kjøkken As Hotell Ole Tobias As Fiskebua Mo I Rana As Utskarpen Biff Og Bacon Da Rana Sport & Landbruk As Kreo Mat Og Vin (Perse) Moloveien Transport As Nordlandsmat As Bimbo Veikro As Bygg - Marketing A/S Raymond Losvik Bygg As T.T Kran Og Industrielt Vedlikehold As Meyer Servering As Tannlegehuset Rana As Loe Butikkene As Pr Holding As Actaklinikken As El-Team Rana As Arena Drift As Robert'S Trafikkskole As RANA PUBLISHING AS (RANA NO) Imtas Personell As Solid Betong As
Antall ansatte
15 6 11 10 10 35 16 0 23 10 5 8 12 7 11 4 36 13 9 1 3 7 12 9 39 19 23 6
19 3 24 7 3 18 22 5 7 4 5 8 2 6 7 37 7
Sum driftsinnt. 2020*
11 546 000 11 502 000 11 454 000 11 444 000 11 345 000 11 218 000 11 145 000 10 945 000 10 926 000 10 905 000 10 882 000 10 830 000 10 795 000 10 726 000 10 517 000 10 470 000 10 406 000 10 364 000 10 301 000 10 064 000 9 901 000 9 880 000 9 693 000 9 606 000 9 582 000 9 351 000 9 175 000 9 024 000 8 983 000 8 909 000 8 884 000 8 822 000 8 729 000 8 594 000 8 569 000 8 525 000 8 376 000 8 271 000 8 130 000 7 929 000 7 899 000 7 694 000 7 690 000 7 633 000 7 629 000 7 623 000 7 592 000 7 577 000 7 460 000 7 453 000
Driftsresultat 2020*
Driftsmargin (%)
249 000 268 000 -155 000 1 632 000 1 333 000 303 000 1 231 000 3 271 000 2 853 000 1 038 000 864 000 1 486 000 508 000 1 130 000 892 000 515 000 -1 696 000 1 136 000 1 276 000 640 000 520 000 596 000 1 458 000 9 519 000 366 000 630 000 44 000 43 000 -824 000 550 000 -581 000 335 000 366 000 1 103 000 538 000 -304 000 -3 023 000 80 000 627 000 954 000 2 482 000 -93 000 2 459 000 -159 000 -199 000 3 199 000 103 000 2 438 000 1 167 000 -661 000
2,2 2,3 -1,4 14,3 11,7 2,7 11,0 29,9 26,1 9,5 7,9 13,7 4,7 10,5 8,5 4,9 -16,3 11,0 12,4 6,4 5,3 6,0 15,0 99,1 3,8 6,7 0,5 0,5 -9,2 6,2 -6,5 3,8 4,2 12,8 6,3 -3,6 -36,1 1,0 7,7 12,0 31,4 -1,2 32,0 -2,1 -2,6 42,0 1,4 32,2 15,6 -8,9
19
20
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
Vi går fra 2 te 3! DeT bli pæng av deT!
VI ØKER KJØPEUTBYTTET TIL 3% FRA 1. JANUAR 2022! Etter flere år med sterke resultater har styret i Coop Midt-Norge tatt en beslutning om å øke kjøpeutbyttet til 3%* fra nyttår. Formålet til Coop er å skape medlemsnytte, og vi er veldig glade for å kunne øke kjøpeutbyttet til deg og våre øvrige 257.000 medlemmer i Trøndelag og på Helgeland! Det skal lønne seg å velge Coop! VI E SÅ GLA DU E MED!
*Gjelder ikke enkelte faghandelsbutikker og drivstoff. Se www.coopmidtnorge.no for mer informasjon.
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
RANAS
250
STØKRASPTEER SE L S
Nr
Selskapsnavn
201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250
Polar Bygg As Grubhei Bensin As Slitasjeteknikk As Kvantek As Oculi As Elmas As Elektrosalg Og Installasjon As Mo Rørservice As RK BIL AS Blikk Fasader As Clima As Husfliden As Garn & Tekstil As Retail Planit Norge As 1001 Natt As Fjordgården Mo As Bil 1 Mo As Ihus Studio As Skjelbakken Bensin As K2 Mo As Tømrermester Selsøyvoll As BAKERN MO I RANA AS Parfymeriet Folk As Villy Høgås As Rana Kulde As Din Optiker As Motorhuset Rana As Opcom As Bjørnådal As Protekk As Askeladden Ressurssenter As D&D Bygg As Stor Bygg Nord As Grøven As Gydas Kjøkken Kr Svendsen As Tora Klær As Lakk1 As William Jacobsen As Moment Rana As Agas Kantinedrift Og Catering As Polardekk As Stenneset Mat & Vin As Npm Service As Blomsterbua Selfors As Havna Tannhelsesenter As Norsk Ildfast Gjenvinning Drift As INGENIØRGRUPPEN AS Mobil As Mo I Rana Blomster As
Antall ansatte
11 10 5 5 4 5 5 8 1 0 7 8 8 6 5 9 5 11 10 4 11 8 7 4 8 2 7 3 6 24 9 16 9 4 6 8 8 0 10 2 17 4 7 9 2 3 5 11
Sum driftsinnt. 2020*
Driftsresultat 2020*
Driftsmargin (%)
7 323 000 7 301 000 7 260 000 7 163 000 7 149 000 7 134 000 7 103 000 7 002 000 6 856 000 6 813 000 6 800 000 6 792 000 6 786 000 6 741 000 6 739 000 6 722 000 6 680 000 6 610 000 6 540 000 6 324 000 6 219 000 6 114 000 6 101 000 6 083 000 6 047 000 5 981 000 5 980 000 5 962 000 5 947 000 5 945 000 5 863 000 5 843 000 5 818 000 5 812 000 5 711 000 5 706 000 5 683 000 5 638 000 5 592 000 5 550 000 5 549 000 5 534 000 5 508 000 5 506 000 5 486 000 5 452 000 5 397 000 5 357 000 5 276 000 5 225 000
529 000 458 000 1 790 000 745 000 -7 399 000 1 594 000 381 000 -529 000 164 000 -686 000 1 222 000 474 000 775 000 -385 000 441 000 -1 777 000 349 000 21 000 195 000 2 668 000 762 000 1 103 000 389 000 -1 632 000 112 000 944 000 -2 785 000 1 449 000 -568 000 -134 000 -150 000 651 000 674 000 780 000 143 000 354 000 277 000 240 000 513 000 1 801 000 153 000 385 000 -513 000 138 000 238 000 -233 000 509 000 291 000 594 000 533 000
7,2 6,3 24,7 10,4 -103,5 22,3 5,4 -7,6 2,4 -10,1 18,0 7,0 11,4 -5,7 6,5 -26,4 5,2 0,3 3,0 42,2 12,3 18,0 6,4 -26,8 1,9 15,8 -46,6 24,3 -9,6 -2,3 -2,6 11,1 11,6 13,4 2,5 6,2 4,9 4,3 9,2 32,5 2,8 7,0 -9,3 2,5 4,3 -4,3 9,4 5,4 11,3 10,2
21
22
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
FORNØYD LÆRLING: Ola Høgli stortrives på arbeidsplassen sin.
GOD STEMNING: Latteren sitter løst på arbeidsplassen.
BYGGER FOR FREMTIDEN
M
OMEK Civil er en aktør som tar mål av seg å være en viktig bidragsyter for utviklingen som skjer i regionen. I januar feirer de 15 års jubileum og er en med sine 81 ansatte en solid arbeidsgiver og samarbeidspartner for mange.
TEAMET BESTÅR AV FAGARBEIDERE INNEN: ● Betong ● Tømrer ● Mur ● Blikkenslager ● Renhold ● Ingeniører ● Økonomer Nå bistår de Freyr med ombyggingen av de gamle WASCO lokalene til pilotfabrikken for batteriproduksjon, som ligger ved jernverkskaia. – Det er viktig å være med når det kommer et så spennende prosjekt til byen, da er vi den rette bedriften å involvere. Vi har kunnskapen og evnen til å levere på et sånn type prosjekt. Det er et relativt massivt bygg på 13 000 kvadrat og viktig i forhold til det grønne skiftet, sier prosjektsjef i MOMEK Civil Ørjan Bjørnmyr.
OMBYGGING Først var det en prekvalifiseringsrunde, så fulgte en tradisjonell anbudskonkurranse. Med en god del tilleggskriterier, så det handlet ikke bare om pris. Her var miljø, kvalitet og leveransekapasitet høyt vektet. – Det betyr mye for oss, fordi prosjektet representerer bade utviklingen i regionen og det grønne skifte. Bygget har stått tomt i noen år, og det at Freyr velger å bygge en fabrikk i eksisterende bygningsmasse er neppe tilfeldig. Selv om det krever en større ombygging så er det i hovedsak snakk om innvendige tilpasninger, forklarer prosjektleder i MOMEK Civil Knut Bratland. Og det er et omfattende arbeid som gjøres. Dette er et prosjekt som går i overkant av ett år og store
deler av jobben til MOMEK Civil skal etter planen være avsluttet i løpet av fjerde kvartal i 2022. Så skal Freyr gjøre sine egne tilpasninger på stedet. - Vi har vært først inne i prosjektet og gjort rivearbeidet som skal gjøres. Nå holder vi på med snekring, muring og betong. Neste steg er å montere stålkonstruksjonen og sandwichelementer.. Så er det selvfølgelig mye koordinering opp mot alle sideentreprenørene våre og leverandørene av maskiner og utstyr, sier Ørjan Bjørnmyr.
TRAVELT ÅR At man bygger i et sykehus som er i full drift er ikke hverdagskost, det har vært en god læringsprosess og selskapet er stolte av at de lyktes så bra med det. – I 2021 overleverte vi utvidelsen av sykehuset i Rana, etter en byggetid på nesten to og et halvt år. Prosjektet var delt i to ulike leveranser. Økning av kapasiteten på ortopedisk kirurgi og bygging av en ny sterilsentral som består av 3.etasjer, forteller Bjørnmyr. I servicedelen av firmaet har de opparbeidet seg en stabil kundemasse, bade innenfor industriparken og store aktører innen kraftproduksjon. Hvor de utfører alt fra enkle oppdrag til større konstruksjoner. – Mo industripark er viktig for oss. Vi har vært med på alt fra å bytte vinduer og dører til å pusse opp en garderobe og bytte tak, til større betong konstruksjoner. Vi har for eksempel vært inne og støpt fundamentene til den nye produksjonslinjen hos Celsa Steel Service, forteller Knut Bratland.
LØFTER FRAM LÆRLINGER MOMEK Civil legger stor vekt på hvordan de behandler sine ansatte, de har brukt mye energi på å få inn en kultur der hovedfokus er å ta vare på hverandre og at det er laget som er i fokus. – Etter 15 år vil jeg påstå at vi aldri har stilt sterkere enn vi gjør nå. På tvers av fag, kunnskap og de menneskene vi har i teamet, sier Ørjan Bjørnmyr.
En som stortrives i jobben sin er lærlingen Ola Høgli, som jobber med tømrerarbeidet inne i fabrikklokalene. – Jeg har det veldig bra her, det er veldig spennende å følge byggingen og etableringen. Ja det er artig å være med på å legge til rette for batterifabrikken. Jeg jobber i Ranas beste bedrift, sier Ola Høgli entusiastisk. Han forteller om at han gikk rett ut fra ung-
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
domsskolen og inn som lærling hos MOMEK Civil. Han skryter av oppfølgingen han har fått som lærling og at arbeidsplassen også er et bra sted utenfor arbeidstid. – Vi har et fantastisk miljø. Folkene her er veldig bra til å ta vare på hverandre. Jeg har alltid likt den praktiske delen ved yrket og har stortrivdes i de to årene jeg har jobbet her. Så er det jo ekstra fint å stå her inne da, været er stabilt og fint, ler Høgli.
L
S
K
A
P
E
R
4
#
MOMEK GROUP (KONSERNREGNSKAP) Omsetning: 560 000 000 Driftsresultat 12 800 000
23
24
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
I VERDENSKLASSE PÅ OG BÆREKRAFTIGE L
I
50 år har Helgeland plast levert oppdrettsmerder, båter og rør over hele verden. Selskapet har vært i kontinuerlig vekst, og har i dag ca. 80 ansatte lokalt i Mo i Rana. I 2006 fusjonerte de med bioteknologiselskapet AKVAgroup, og den lokale forankringen ble styrket med en internasjonal bærebjelke. I år har de levert båter til store deler av verden, plastmerdene deres er å se over hele Norskekysten, og rørene deres er lagt til vanns og til lands i hele Norge og Sverige. Bransjen, teknologien og prosessene er i kontinuerlig utvikling, og hos Helgeland Plast er det aldri en kjedelig dag på jobb.
KVALITET OG INNOVASJON SOM DRIVER Helgeland plast leverer produkter til bransjer som stiller meget store krav til kvalitet og bruksverdi. Konkurransen er knallhard, og det gjelder derfor hele tiden å være i forkant av utviklingen. Utvikling og innovasjon har vært et kjennetegn siden starten, bl.a. ble den moderne oppdrettsmer-
den for laks oppfunnet ved Helgeland Plast i 1973 og har siden spredd seg over hele verden. Helgeland Plast er også kjent for sine robuste arbeidsbåter som lyder navnet Polarcirkel. I dag er over 2000 båter produsert og solgt over hele verden, og båtene er kjent for å ha et praktisk design, høy kvalitet, stor fleksibilitet og lite behov for vedlikehold.
FLINKE FOLK – RETT KOMPETANSE Hos Helgeland Plast finnes det alt fra logistikkmedarbeidere, ingeniører og økonomimedarbeidere, til selgere og sveisere forteller salgssjef Freddy Bakken Braseth. – Folk som jobber her blir som oftest her lenge. Vi mener dette har sammenheng med interessante arbeidsoppgaver, og et godt arbeidsmiljø, som igjen gir grunnlag for personlig utvikling. I tillegg prøver vi å legge til rette for utvikling og karrieremuligheter der vi kan. Noe som nok er noe av grunnen til at vi har liten gjennomtrekk her.
Freddy forteller blant annet at 2/3 av de som nå jobber med konstruksjon av båter startet å jobbe ute i båtproduksjon. – Det er absolutt en styrke at de som har erfaring med den praktiske produksjonen av båtene, nå sitter og tegner og konstruerer dem. De klarer å se ting fra helt andre perspektiver, og vet hvor skoen trykker. Det er gull verdt å ha disse med i kundemøter, og deretter i konstruksjonsprosessen. – Vi har de siste årene vært gjennom et generasjonsskifte og har nå en kompetent og bredt sammensatt arbeidstokk, som består av folk som har vært her siden oppstarten til andre som nettopp har startet. Teamet vårt her Mo i Rana sitter på en utrolig bred kompetanse, men vi ser hele tiden på måter vi kan bli enda bedre på.
ET BÆREKRAFTIG BIDRAG For Helgeland Plast er det bakt inn i verdiene og strategien deres at de skal være bærekraftige i alle ledd, og at de skal bidra til å finne nye
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
25
En Polarcirkel-båt ute på havet på Svalbard.
Ole Henrik Sveen gjør siste finish på en båt til AVINOR
Gustav Edvardsen produserer stolper til Polarsirkel Merd
KVALITET ØSNINGER grønne løsninger. De er en av de første aktørene i Norge og verden som allerede har en el-båt i sin produktportefølje, og nylig fikk de tildelt millionstøtte fra Handelens Miljøfond til et prosjekt hvor de skal se på bruk av resirkulert plast i oppdrettsmerder. Gjennom prosjektet håper de å kunne bevise at resirkulert plast kan brukes i havmerdene, og at kvaliteten og kravene fortsatt vil kunne imøtekommes når hele merden er laget av resirkulert plast. – Vi ser jo på oss selv som et selskap med et stort innovasjonspotensial, og ønsker å bidra der vi kan for at bransjen skal bli grønnere. For oss handler det også om å tilpasse oss etter kundens behov, og i mange tilfeller er det kunden som har ideen om et produkt. Det var utrolig spennende å få en telefon fra en ny leverandør av fremdriftssystemer for el-båt, og at de ønsket vi skulle bidra for å realisere dette fra konsept til ferdig produkt. Da tok det bare ett knapt halvår fra idé, til båten var sjøsatt og i drift. Etter el-båten ble lansert fikk vi telefoner fra
Thomas Bakksjø i gang med teknisk installasjon på en Polarcirkel båt.
hele verden, og for en bedrift i Mo i Rana synes vi det er flott å få en slik anerkjennelse, forteller en stolt Braseth.
UBEGRENSEDE MULIGHETER – PÅ UTKIKK ETTER FLERE FOLK Frem mot de neste 50 årene har Helgeland Plast klare ambisjoner for vekst og utvikling, og ser etter enda flere folk som kan ta de fra der de er i dag og opp til det neste nivået. For selskapet har ingen interesse av å stå på stedet hvil, og med AKVAgroup som støttespiller er mulighetene nesten ubegrenset. Vår fusjonering med AKVAgroup har gitt oss flere føtter å stå på, og samarbeidet har båret frukter for alle involverte forteller Braseth. – Gjennom AKVAgroup forskes det på ny teknologi, og det er vi som realiserer prosjektene som kommer igjennom nåløyet. Det er vi som monterer og produserer de nye produktene som de har idéer om. Som ansatt hos oss får du dermed en variert og utfordrende hverdag, og vi er opptatt av
folk skal ha det gøy på jobb. Hos oss blir man en del av noe større, samtidig som vi har den lokale forankringen. Vi har en fin kombinasjon av nye og erfarne ressurser og det gjør at vi kommer frem til gode og fremtidsrettede løsninger. Nå ser vi etter folk som er sultne på å lære, bidra og vokse inn i en bedrift som skal utvikle seg mye fremover, avslutter han.
7
#
HELGELAND PLAST AS Omsetning: 370 040 000 Driftsresultat 103 000
26
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Utsikt over Mo Industripark fra skogen.
INDUSTRIEN GJØR RE
Fremtiden må være fornybar, og Mo i Rana trenger å tiltrekke seg mange nye mennesker i årene som kommer. Mo Industripark AS står midt i sentrum for de store endringene som skal skje i årene framover, både i Rana og Norge.
M
o Industriparks visjon er å være en grønn industripark i verdensklasse, og Rana kommunes visjon er å være Norges grønne industrihovedstad. Dette kan høres ut som luftige visjoner, men for administrerende direktør i Mo Industripark AS, Arve Ulriksen, er dette konkrete strategier for vekst og optimisme i regionen. Blant annet var mulighetsstudiene de gjennomførte på batteriproduksjon sentralt for at Freyr valgte Mo i Rana som lokasjon.
Bakteppet er alvorlig, med stadig sterkere klimaendringer. I Norge står industrien for omtrent en fjerdedel klimagassutslippene, til tross for store utslippsreduksjoner de siste tiårene. Derfor er utslippskutt i industrien viktig. Men enda viktigere er det at industrien sitter med løsningene for utslippskutt i resten av samfunnet. For eksempel batteriproduksjon, som er avgjørende for å ta fornybar energi i bruk. Mo Industripark AS har som formål å støtte opp under eksisterende industri og legge til rette for ny
industri. En viktig faktor for ny industri i Mo Industripark er utviklingsprogrammet MIP Bærekraft, hvor en rekke mulighetsstudier og prosjekter har blitt initiert. Resultatene har nå begynt å komme, som batterifabrikk og karbonfangst. Og kompetanse er viktig for å sikre videre utvikling. – For å kunne utvikle ny teknologi, innovere og drive med verdiskapning, er vi helt avhengig av et godt og bredt forsknings- og kompetansemiljø, og det må bygges lokalt. Her lykkes vi i stadig større grad, sier Arve Ulriksen. – Bare nå rett før jul kom Forskningsrådet med en tildeling på nesten 30 millioner til forskningsprosjektet INDIGO, som skal støtte opp under kompetanseutvikling i regionen. I tillegg kom nyheten om TechLab. Dette blir en viktig testarena for små og mellomstore bedrifter som vil ta i bruk det aller siste av teknologi, fortsetter han.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
27
Stemningsbilde fra Industriparken.
På havneområdet ved Rana Industriterminal er det planlagt både dypvannskai og Freyrs gigafabrikk nr. 3 og 4
I Mo Industripark er det omtrent 110 bedrifter med til sammen 2500 ansatte.
GIONEN ATTRAKTIV Bedriftene i industriparken samarbeider godt og sirkulærøkonomiske løsninger er sentrale. Gjennom prosjektet «CO2 Hub Nord» skal utslipp fra Elkem og SMA Mineral fanges. Karbonet kan faktisk brukes til å produsere såkalt syntetisk drivstoff. Et annet eksempel på sirkulærøkonomi er CO-gassen som fanges av Ferroglobe, og brukes til blant annet å drive ovnene hos Celsa og SMA Mineral. – Lønnsomhet er avgjørende for at industrien skal kunne omstille seg. Dette handler om å redusere klimautslipp, men det handler i høyeste grad også om å skape gode og trygge arbeidsplasser, sier Ulriksen. Elektrifiseringen av samfunnet er sentralt for utslippskutt, og innebærer store endringer. Men det gir også store inntektsmuligheter. For Mo i Rana vil det grønne skiftet gi en mer attraktiv by å bo i, med flere innbyggere og muligheter.
– Byutviklingen er sentral for at regionen skal være et attraktivt sted å bosette seg i. Her jobbes det godt i kommunen og Rana Utvikling. Men det mobiliseres også i næringslivet og i resten av samfunnet. Det nærmest bobler over av skaperkraft og innsatsvilje for tiden, sier Ulriksen. I Nord-Norge og Helgeland er samarbeid en nøkkelfaktor for suksess, og helt sentralt for å nå de målene som settes. Og det foregår mye spennende i hele regionen. – Det tiåret vi nå går inn i vil være definerende for hvordan regionen skal klare å beholde og tiltrekke seg unge mennesker. For å bygge industrien må folk ønske å bo her. Og skal folk ønske å bo her må de ha attraktive arbeidsplasser. Ulriksen mener visjonene til både industriparken og kommunen dermed legger til rette for suksess.
– Jeg har stor tro på at mange unge mennesker i dag synes det er attraktivt å jobbe med nettopp klimaløsninger og framtidas teknologi. Men de vil også ha et godt liv ved siden av, enten det handler om typisk urbane tilbud, friluftsliv, idrett eller kulturtilbud. Her stiller vi sterkt allerede, og vi kommer til å bli enda bedre i årene som kommer, sier industriparkdirektøren.
9
#
MO INDUSTRIPARK AS Omsetning: 185 489 000 Driftsresultat 35 663 000
28
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
ENKLERE HVERDAG: Etter at Synspunkt Stensland byttet telefonoperatør, har hverdagen blitt enklere for alle om bord i skipet. Fra venstre: Butikksjef Kristin, optometrist Erik, optometrist Marie og optiker og skipper Andre Stensland.
- HANDLER OM Å VÆRE TILGJENGELIG
Der er Saga Mobil helt overlegen. Da Synspunkt Stensland skulle bytte telefonleverandør, ble løsningen en lokal aktør. Det angrer de ikke på.
V
årt forrige system var ekstremt komplisert, tungnem og det krasjet ofte. I tillegg var det dyrt og det kom alltid en serviceregning i tillegg. Det var både tungvint og irriterende, forteller André Stensland. Han er optiker og eier av butikken Synspunkt Stensland i Mo i Rana. Butikken har holdt til i byen siden 1985. Som med så mye annet her i livet, kom det en tid der butikkens telefonsystem måtte oppgraderes. Etter en rekke dårlige erfaringer med ulike aktører var Stensland usikker på om det «rette systemet» fantes der ute. Overraskende nok skulle det vise seg at løsningen var nærmere enn han trodde. For bare et steinkast unna Synspunkt Stensland, holder det nordnorske mobilselskapet Saga Mobil til. Mobilselskapet ble startet opp i 2016 med bardudølene Knut-Bjørnar Braathen og Jan Inge Johnsen i spissen. De to har lang erfaring fra telecom-bransjen og har i løpet av få år etablert en rekke Saga Mobil salgs- og servicepunkter over hele Nord-Norge. Foruten å tilby gode mobilabonnement til privatkunder, har Saga Mobil spesialisert seg på å skreddersy telefonløsninger for store og små bedrifter over hele landet. – Jeg ble kontaktet av Saga Mobil som sa de kunne hjelpe oss med å finne den løsningen som passet oss best. Jeg var skeptisk først. De foreslo blant annet at vi gikk over fra fasttelefon til mobiltelefon i butikken. Jeg trodde det betydde en rekke forskjellige telefonnummer med mye ringing. Det viste seg å være helt feil, mimrer Stensland. Optikeren ble forklart at Saga Mobil kunne
tilpasse telefonløsningen slik at det kun var ett nummer koblet opp mot alle telefonene, og at det nummeret fortsatt kunne være deres gamle telefonnummer. Altså ingen forandring! – Det syntes jeg var et godt forslag. Dagen etter kjøpte jeg inn ti mobiltelefoner til våre medarbeidere fra dem. Saga Mobil hadde i forkant satt opp alt det tekniske og leverte telefonene fiks ferdig til oss. Selv navn på hver enkelt ansatt lå inne, forteller Stensland.
FANTASTISK SERVICE Prosessen og kundeservicen opplevde Stensland og hans medarbeidere som veldig god. Oppfølgingen i etterkant også. – Når man går over til noe helt nytt, er det selvfølgelig en innkjøringsprosess der ting er litt uvant. Men vi prøvet og feilet, og fant ut i samarbeid med Saga Mobil hva som fungerte og ikke fungerte, forklarer optikeren. Han forteller om personlig og god kundeservice hele veien. Stensland legger til at han påtar seg all «skyld» for de små utfordringene i begynnelsen. – Jeg var rett og slett ikke tydelig nok overfor Saga Mobil og Knut-Bjørnar om hva vi trengte og hva slags behov vi hadde. Det skyldes rett og slett at vi ikke visste hva Saga Mobil kunne tilby oss! Men med god oppfølging og samarbeid vet vi det nå, sier han fornøyd. Også Synspunkts ansatte og kunder er strålende fornøyde med de nye telefonløsningene. Blant annet har Synspunkt Stensland gått for noe som kalles «stille ringing». Dette betyr at telefonen til
butikken kun ringer i de ansattes mobil og headset - og ikke høyt ut i butikklokalet. – Det er noe både våre ansatte og kunder setter stor pris på. Stressmomentet og bråk som ringing kan medføre blir borte. Samtidig slipper våre medarbeidere å konstant bli avbrutt for å svare telefonen når de konsulterer en kunde. Saga Mobils løsning gjør nemlig at hvem som helst av de ansatte på jobb kan ta telefonen. Er én opptatt, tar én som er ledig «røret». En slik løsning har også gitt dem fleksibilitet i arbeidshverdagen. – Om noen må være hjemme med sykt barn, kan de fortsatt ekspedere telefonen. Samtidig har vi en app som er skreddersydd våre behov. Det er helt fantastisk og har gjort ting mye enklere, sier Stensland. Det handler om å være tilgjengelig, og der har Saga Mobil hjulpet oss å bli helt overlegne. I tillegg har telefonregningen gått drastisk ned. Det er heller ingen serviceutgifter. Det bare funker, legger han til begeistret.
NORD-NORSK OG LOKALT Foruten funksjonelle løsninger, var det et annet punkt som lokket Stensland til å prøve Saga Mobil: Den lokale forankringen. Som næringsdrivende i regionen, vet han hvor viktig det er å støtte lokale bedrifter. For bak Knut-Bjørnar Braathen og Jan Inge Johnsen, består Saga Mobil hovedsakelig av nordnorske investorer. – Om man kan bidra til vekst i nordnorsk næringsliv og de kan tilby det samme dekning som større aktører, så er det et enkelt valg. I tillegg har jeg veldig sans for folk som driver med nybrottsarbeid. Så fornøyd er Stensland, at han nå har overtalt sin søster som driver optikerforretning i Mosjøen om å bytte til Saga Mobil. – Det er viktig å spre det gode budskap når man er fornøyd med noe. Og vi er veldig fornøyd, sier optikeren.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Velkommen innom vårt bedriftssenter på jernbanestasjonen i Mo i Rana. Her får du knallbra kundeservice og steike god oppfølging! Les mer på: www.sagamobil.no
29
30
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
DE ANSATTE I SHIPPINGHUSET: De ansatte i Strand Shipping og Mo Shipping Agency.
EN DAG I HAVNA: - På et eller annet vis er vi involvert i tilnærmelsesvis 90 % av de skipene som er her i Mo i Rana på et eller annet punkt, sier daglig leder i Mo Shipping Agency Tom Engø.
GODE OG EFFEKTIVE LØSNINGER Det skal litt rygg til for daglig å ta imot et problem fra andre, ta tak i det, å servere en løsning for kunden.
A
gentene våre løser det på en forbilledlig måte hver eneste dag, sier daglig leder i Mo Shipping Agency, Tom Engø. Som forbruker reflekterer man kanskje ikke så mye over hvor ting kommer fra eller hvordan de har kommet dit, det gjør heldigvis skipsagentene. Totalt har selskapene Strand Shipping og Mo Shipping Agency 14 ansatte. To av dem har formalkompetanse, ellers har selskapene valgt å rekruttere bredt fra flere bransjer. – Det handler om å finne folk som har de personlige egenskapene som kreves for å løse utfordringene i jobben. Så får vi heller drive videre opplæring og kompetanseoverføring internt i selskapet, forklarer Tom Engø. En av de som har blitt rekruttert inn uten formalkompetanse er Espen Rostad. Han er utdannet sosionom og kommer fra en jobb med bakketjenester i flybransjen hos Widerøe, til maritim problemløsning hos Mo Shipping Agency. – At jeg jobber her er litt tilfeldigheter, jeg visste at de hadde det travelt. Så lyste de ut en stilling på økonomi, så søkte jeg på den. Nå var jeg jo egentlig klar over at jeg ikke hadde noe der å gjøre, ler Rostad.
OKEY? – Når jeg kom på intervju fikk jeg beskjed av Tom om at de hadde satt av en halv time uansett, så vi kunne like gjerne bruke den til å snakke sammen. Da merket han kanskje at jeg kom til å passe inn på agentsiden. To uker senere hadde jeg min første
arbeidsdag, og det er litt over tre år siden, smiler Rostad.
KUNNSKAP ER NØKKELEN – I forsvaret kaller de en slik oppgave som Mo shipping Agency gjør en liaison, altså et kontaktledd mellom det ene samfunnet og det andre samfunnet. Så setter du noen i midten for å få dette til å fungere, det er da Espen i dette tilfellet, forklarer Engø. Det viktigste verktøyet enskipsagent har er lokalkunnskapen hans. Båten melder inn problemet behov som har oppstått, så er det opp til agenten å finne en løsning på det. – Vi er det eneste kontaktpunktet båten har. Da er det viktig at vi vet hvem vi skal spørre, de nærmeste som kan bidra rett og slett. Når du har en båt liggende til kai skal den ofte dra samme kveld. Da har du ikke tid til å fly inn en ekspert fra et eller annet sted i Europa, da trenger du noen lokalt som kan dra ned og ordne opp med en gang, forklarer Rostad. Han skryter av samarbeidspartnerne deres på Mo og understreker verdien av industrikompetansen og støtten som finnes lokalt og drar frem et eksempel på en hendelse noen år tilbake i tid. – Det oppsto problemer på en båt her nede i havna, de lå uten hovedmotor og den delen som de trengte for å utføre reparasjonen var ikke produsert en gang. Så vet vi at den i tillegg må flys inn fra Asia, da forstår man at dette kommer til å ta tid. Fabrikken anslo en leveringstid på tre til fire uker, forklarer Espen.
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
31
FINNER LØSNINGER: Espen Rostad står klar til å bidra når noe uforutsett oppstår.
«Det handler om å finne folk som har de personlige egenskapene som kreves for å løse utfordringene i jobben» Tom Engø daglig leder i Mo Shipping Agency
Da tok agenten i Mo Shipping Agency kontakt med et lokalt firma oppe på industritomta som hev seg rundt og tok utfordringen. – De hadde kompetansen og verktøyene som trengtes for å produsere tilsvarende del når de fikk informasjon om hva som trengtes. Det førte til at den båten ble liggende i seks dager i stedet for på ukesvis som var alternativet, forteller Rostad.
GIR RINGVIRKNINGER Mens de ansatte i Mo Shipping Agency bistår skipene som er i havna, har Strand Shipping en rolle som megler for skip som trafikkerer hele Nord-Europa. Når nye bedrifter vurderer å etablere seg i Mo i Rana vil de ofte kartlegge hva det koster rent logistikkmessig å ligge så langt unna sentral markedene. Og hvordan det er med sjøfrakt til og fra Mo i Rana. – Det er veldig ofte at vi Strand Shipping er med i en tidlig fase for å få kartlagt om vi kan være vertskap for ulike industrietableringer. Vi besitter en internasjonal industriell kunnskap som er til gagn for byen vår og som utøves fra kontoret vårt på Mo. Vi er veldig stolte av at vi er med på å forsøke å selge inn byen vår, avslutter Tom Engø.
21
#
STRAND SHIPPING HOLDING AS Omsetning: 112 038 822 Driftsresultat 3 264 509
32
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
TOPP SERVICE: De ansatte samlet rundt bestselgeren en Mustang Mach-E.
DET STARTET MED ARBEIDSUKA Som fjortenåring hadde han utplassering på bensinstasjonen hos Gaden & Larsen, det tente gnisten som førte til en arbeidsplass med biler i fokus.
T
il sommeren har Ole Morten Jordbru førtiårsjubileum og det måtte bli hos Ford etter å ha blitt bitt av bilbasillen hos Norges eldste Ford-forhandler kjede. – Grunnen til at jeg egentlig begynte med bil og verksted var den utplasseringa som ledet til jobb på kveldstid og i helgene. Den første oppgaven jeg hadde på bensinstasjonen var å fylle drivstoff på bilene til kundene. Det var ikke telleverk som gikk inn til kassen på den tida, så vi måtte skrive av hvor mange liter de fylte for, mimrer Ole Morten. Eierne må ha oppdaget servicetalentet hans tidlig, for de ønsket å satse på han. – Etter hvert sa de til meg at hvis jeg tok bilmekanikerskolen skulle jeg få jobb på verkstedet. Så
jeg kom ut med fagbrev i 1982 og da begynte jeg som bilmekaniker hos dem, sier Jordbru.
DEDIKERT I JOBBEN Daglig leder på Sentrum Auto, Steinar Skåren forteller om en teknisk leder som møter opp lenge før arbeidstid for å legge til rette for at de andre ansatte skal få en best mulig start på dagen. Arbeidsdagen hans starter halv åtte, men han er her et sted mellom halv sju og sju for å sjekke at alt er klart til mekanikerne kommer. Konfrontert med skrytet fra sjefen, ler Ole Morten bare og svarer at man kan ikke forlange mer av andre enn det man forlanger av seg selv. – Jeg liker å komme hit litt tidlig, låser opp her og kjører inn biler til mekanikerne. Det beste er å få
inn bilen helst dagen før, for da vet jeg at det ikke går en halv time neste morgen, sier Jordbru.
TREKKER FRAM TEAMET Vi har en god miks av kompetanse i kundemottaket hos Sentrum Auto, som gjør oss veldig fleksible om noe uforutsett skulle oppstå. – Hvis en mekaniker plages en dag er vi veldig fleksible med de gutta vi har her i front. Både Kenneth og jeg er utdannet bilmekanikere og har jobbet med bil hele livet. Slik at vi kan ta en jobb på verkstedet om det kniper. Så har vi Jørgen som har god kompetanse på elektronisk feilsøking forklarer Jordbru. Verkstedlederen trekker fram bedriftens beviste satsning på lærlinger som svært viktig. – Jeg er glad for at vi har fått inn så mye flott ungdom for det betyr mye for oss. Hadde vi ikke satset på lærlinger, ville vi ikke hatt bilmekanikere i dag, for størsteparten av mekanikergruppa vi har her er folk vi selv har dyrket. De er kjappere i hodet enn vi gamlingene altså, ler Ole Morten. Og daglig leder Steinar Skåren skryter også vold-
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
33
LANG FARTSTID: Ole Morten Jordbru har vært så lenge i firmaet at han omtaler seg selv som inventar.
Priser: Sentrum Auto har vunnet mange servicepriser i årense løp.
somt av teamet, men trekker spesielt fram mannen som ifølge han selv snart har tråkket rundt med vernesko i 40 år. – Ole Morten er jo en ansatt for meg, men han er jo mer en institusjon for kundene mine egentlig. Det er den relasjonen de har til han, de vet at når de kommer på verkstedet og det er noe som er feil så ordner han det for dem. Den tryggheten der er utrolig viktig.
RIVENDE UTVIKLING Den tekniske lederen hos Sentrum Auto forteller om at han har vært så lenge i gamet at han har vært med på flere epoker. – Jeg har vært med på en reise fra platinastift og forgasser til elbiler. Spør jeg de mekanikerne her om en forgasser og en platinastift vet de ikke hva det er, for det har de aldri holdt på med sant? Det var jo noe vi holdt på med i gamle dager, ler Jordbru.
UMULIG Å HOLDE HAN HJEMME – Ole Morten er jo aldri borte fra jobb heller, det
eneste jeg kan huske er da han fikk magesår. Han var borte noen få dager, en normal mann ville jo tatt det med ro mye lenger enn det, sier Steinar Skåren mens han rister på hodet. Ole Morten ler hjertelig når han bekrefter historien fra sjefen. – Det stemmer det, kona mi ringte legen og sa at han fikk ikke slippe meg hjem for jeg var stein gal, så da kom jeg til å dra rett på arbeid. Hun tok faktisk ei uke ferie for å være hjemme sammen med meg for å holde meg i ørene, ler han.
25
#
SENTRUM AUTO AS Omsetning: 85 959 000 Driftsresultat 3 549 000
34
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
I NORGESTO
Masonite Beams er en godt bevart hemmelighet for mange i Rana. Nå vil bedriften bli mer synlig og ta den posisjonen de fortjener, blant annet gjennom å ansette flere.
P
å Gruben ligger en bedrift som litt utilsiktet har gått under radaren hos mange ran væringer. Nå vil de frem i lyset og ta posisjonen de fortjener: Masonite Beams, tidligere Forestia, er sammen med søsteravdelingen på Vennesla Norges største leverandør av I-bjelker.
DET DU IKKE SER – I-bjelken er både miljøvennlig, formstabil, lett og kan produseres i lengder opp til 18,3 meter og bjelkehøyder fra 195 til 500 mm, det forteller Atle Arctander, daglig leder i Masonite Beams AS og direktør for Masonite Beams AB i Sverige. I-bjelken er en slank trekonstruksjon med et steg på 10 mm som gjør at en oppnår gode u-verdier.
Den brukes som stenderverk i vegger, tak og golv i trebaserte bygg. Bedriften leverer også klimavegger til blokker i betong. – Du kan si at vi tegner, dimensjonerer og mengdeberegner det du ikke ser i et hus, sier Jan Øystein Svaleng, som er avdelingsleder hos Masonite Beams. På kundelisten står husleverandører som Nordbohus, Systemhus og Blinkhus, og de leverer I-bjelker til grossister innen trelast, for eksempel XL-bygg.
«ALL TIME HIGH» De forteller at et råbygg med I-bjelker bruker inntil 47 prosent mindre treverk enn for eksempel et råbygg satt opp med heltre. – Altså får du ca. 2 hus av I-bjelker med samme
råvareforbruk fra skogen som du får ett hus av med bjelker og stendere av heltre, og det er like sterkt, sier Arctander. – Det er ingen tvil om at dette er et produkt for fremtiden, hvor vi forventer at det blir en knapphet på skogressurser, sier Svaleng. Den effekten har bedriften på Gruben allerede fått en smakebit av. Som de fleste kjenner til var det mangel på materialer i heltre i store deler av 2021. – Konsernet har en økning i salget av I-bjelker på 41 prosent pr. tredje kvartal i år i forhold til tredje kvartal 2020, sier Arctander. De to beskriver produksjonen og salget hos dem som «all time high» i år.
KORTERE BYGGETID I-bjelken prekuttes i Masonite Beams produksjonshall på Gruben. Det fører til lite svinn av treverk, en så og si avfallsfri byggeplass og kortere byggetid. – Med prekutt er alle bjelker laget på mål og merket med hvor de skal i bygget, og dermed går det lite tid
R
A
N
A
S
2
5
0
S
PPEN
bort til saging, og det blir lite avfall som kapp. Det er også færre tunge løft for snekkere med i-bjelken. Det lille avkappet i produksjonsfabrikken til Masonite Beams går til fjernvarme i nærmiljøet. – Vi prøver å redusere kappet så mye som mulig gjennom god planlegging, sier Arctander.
SNAKKESALIG OG STRUKTURERT Bemanningen deres har stort sett vært stabil, men nå skal bedriften ansette to nye medarbeidere. – Vi ønsker å styrke kapasiteten når antall leveranser er på topp og så ønsker vi å ha mulighet til å jobbe med utvikling av bedriften når det er færre leveranser. Utviklingsarbeid har det vært lite eller ingen tid til, sier Svaleng. De søker etter to nye ingeniører som har snakketøyet i orden. Du bør med andre ord både kunne tegne, beregne og selge. – Du må like å snakke med folk for vi har mange kundemøter. Kommunikasjon er mye av essensen i vårt arbeid og kundene har ulike behov. Vi ønsker
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Dyktige folk: Foran fra venstre: Jørn Are Løkås (kalkulatør), Jan Øystein Svaleng (avdelingsleder), Atle Arctander (daglig leder), Frank Idar Evensen (bygningstekniker), Krister Jøsevold (IT support), Stian Myrås (bygningstekniker), Arne Johnny Løkås (arbeidsleder), Sture Strandheim (logistikk) og Ole Martin Hæg (planlegging/kalkulatør). Bak fra venstre: Heiki Bjørkmo (operatør), Endre Hansen (operatør), Kjell Anders Hedman (operatør), Henning Granberg (operatør) og Morten Løkås (operatør)
at ingeniørene våre fremover har mer kundekontakt for å styrke relasjonene til våre kunder og bidra med teknisk kompetanse, sier Svaleng. Han håper å ha de nyansatte på plass i løpet av første kvartal i 2022. – Som ansatt her får du en variert arbeidsdag. Selv om du jobber med det samme produktet, er det stor variasjonen mellom byggene. Du får være med på å bestemme hvordan konstruksjonen skal løses og bygges opp, så du må like ei utfordring. Hvis du er interessert i bygg, konstruksjon og dimensjonering, og i tillegg er strukturert, er dette midt i blinken for deg, sier Svaleng. De forteller at de har hatt lite utskiftninger og at sykefraværet har vært svært lavt over flere år. – Vi får skryt for arbeidsmiljøet vårt og jeg synes selv at det er veldig godt, sier Svaleng. De to har vært ansatt i bedriften siden 2007 og 2011, minus et par år på skolebenken for Svaleng. – Vi har lite rullering på ansatte, så det er faktisk et unntak nå at vi trenger folk, sier de to.
MASONITE BEAMS ● Tidligere kjent som Forestia ● Del av Byggma ASA. ● Byggma ASA eier produksjonsbedriftene Forestia AS, Huntonit AS, Uldal AS, Masonite Beams AS, Smartpanel AS, AS Byggform, Scan Lamps AS og Aneta Belysning AB. ● Byggma ASA er en av Norges ledende leverandører av byggevarer og har alle byggevarekjedene i Norge som kunder.
31
#
MASONITE BEAMS AS Omsetning: 69 700 000 Driftsresultat 2 539 000
35
36
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
KLAR TIL Å HJELPE DEG: Gründerne bak Ditt Apotek brenner for å skape trygghet og omsorg til alle kundegrupper. F.v. apoteker Sissel-Marie Grøttebø, apotekbestyrer Kari Mette Dahl og farmasøyt Anne Lene Hagen.
STÅR PÅ FOR DEG
Damene bak Ditt apotek brenner for jobben. Sissel-Marie Grøttebø, Kari Mette Dahl og Anne Lene Hagen sørger for at apotekene på Ytteren, Meyer og Byporten hele tiden er ajour med det som skjer i markedet. OPPSTARTEN Det hele startet i 2001 da apotekmonopolet ble opphevet. De tre damene benyttet seg av muligheten og stiftet selskapet Aporana AS. Året etter åpnet de sitt første apotek. Siden den gang har det blitt to apotek til i familien og til sammen 20 ansatte er fordelt på Ditt apotek Meyer, Ytteren og Byporten. En del av medarbeiderne har vært med helt fra starten. I år har apoteket på Meyer Mo i Rana 20 årsjubileum, de holder seg til resepten for hva som har gjort at de har nådd en slik milepæl. – Vi jobber mye for å ligge i front når det gjelder kompetanse, service og gode produkter. Det er på denne måten vi kan skille oss ut og bli de apotekene kundene foretrekker, sier apoteker Sissel-Marie Grøttebø.
GODE RÅD ER BILLIGE Apoteket er en kunnskapsbedrift. Alle ansatte har fagutdannelse som apotektekniker eller farmasøyt. Hvert år ekspederes til sammen ca 140 000 kunder og et tilsvarende antall resepter. – Som legemiddeleksperter er vår jobb å gi råd om riktig bruk av legemidler, samt kontrollere at legemidler kan brukes sammen og at dosen er r iktig. Finner vi feil kontakter vi legen, forklarer Grøttebø.
FOKUS PÅ TJENESTER: Vaksinering: Influensavaksine: Influensavaksine gir den mest effektive beskyttelsen mot influensa. Folkehelseinstituttet (FHI) har uttalt at de forventer en kraftigere influensasesong enn vanlig i år, blant annet fordi man ser dårligere immunitet mot influensa i befolkningen. Av sikkerhetsmessige årsaker, må du vente på apoteket i 20 minutter etter at vaksinen er satt. Tjenesten koster kr 399,- prisen inkluderer resept på årets influensavaksine, selve vaksinen og setting av vaksinen i apoteket. Reisevaksine: Vaksiner skal ofte settes i god tid
før avreise. Sjekk derfor minst 8 uker før avreise om det er anbefalt å vaksinere seg ved reiser til ditt reisemål. Det er bare å gå på apoteket å si at du ønsker vaksine og vaksinering, så ordner farmasøyten det. Det er i utgangspunktet en drop in tjeneste, men det kommer litt an på pågangen på det tidspunktet man ønsker. Inhalasjonsveiledning: Inhalasjonsveiledning er til for å hjelpe kunder med å bruke inhalasjonsmedisinen sin rett. Målet med tjenesten er å bidra til at pasienter med astma og kols oppnår god sykdomskontroll og sikre rett bruk av inhalatoren for å få fult utbytte av medisinene. Tjenesten er offentlig finansiert og tilbys alle som bruker inhalasjonsmedisiner ved astma eller kols. Medisinstart: Det er en tjeneste som blir tilbudt pasienter som er nye på legemiddel innen hjerte- og karsykdom. Diabetes vil snart også inkluderes i dette tilbudet, slik at man har et tilbud om opplæring og informasjon for å leve godt med sykdommen. Tjenesten består av to oppfølgingssamtaler med en farmasøyt, enten i apoteket eller per telefon. Samtalene gjennomføres 1-2 og 3-5 uker etter at du har fått den nye medisinen din. Hver samtale tar ca. 15 minutter og farmasøyten følger opp det som er viktig for deg. Tjenesten er gratis og du bestiller den selv på apoteket.
34
#
APORANA AS
Omsetning: 64 172 000 Driftsresultat 3 119 000
S
E
L
S
K
A
P
E
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
INHALASJONSVEILEDNING: Farmasøyt Anne Lene Hagen er klar til å veilede kundene i rett bruk av kols og astmamedisin.
37
38
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
BOLIGSALGET GIK Når Lisa Sommerseth skulle selge boligen sin valgte hun REDE Eiendomsmegling til å ta seg av salget. Det angrer hun ikke på. – Plutselig økte det med 100 000 og da kjente jeg at migrenen kom, ler Lisa.
mulig å få ordnet en fotograf? Så ordnet hun det sånn, sier Lisa og knipser i lufta.
PLANLEGGINGEN
FOTOGRAFERING
Da valget av megler var gjort, begynte planleggingen av salget. Det var høst og mye varierende vær. Lisa var veldig opptatt av at hun ville ha bilder som fikk vist frem hvor bra uteområdet hennes var. Etter å ha dobbeltsjekket at det var meldt sol til dagen etter, kastet hun seg på telefonen til eiendomsmegleren sin, Kristine Langfjell. – Det blir sol og fint i morgen, tror du at det er
Dette var Lisas første boligsalg og hun var usikker på fremgangsmåten. Samtidig var hun veldig opptatt av at alt skulle gå rett for seg i forbindelse med salget. – Dette var helt nytt for meg, jeg følte det var så mye rart man måtte ha kontroll på og jeg hadde så utrolig mange spørsmål. Men hver gang jeg kontaktet Kristine tok hun seg god tid til meg og informerte meg, jeg følte meg trygg hele veien. Det var beha-
gelig, jeg er litt sånn kontrollfreak også, ler hun. Kristine skryter veldig av kunden. Dere hadde fått ordnet det veldig fint og alt var strøkent. – Jeg ble veldig fornøyd med fotograferingen, det var veldig koselig det bildet der han åpnet verandadøra og tok det fra stua slik at han fikk med sofakroken og litt av verandaen og at du så at det var fint vært ute og blomsterpotter og sånt. For det var det som var med leiligheta mi, selv om den var liten var det en stor og fin veranda. Så det var viktig for meg at den kom frem og det klarte fotografen så til de grader, sier Lisa.
SPENNINGEN FØR VISNING – Når jeg fikk den linken der man kan se hvor mange som har klikket seg inn på annonsen, i starten når den kom ut.. oj, oj, oj, jeg oppdaterte som en gal, ler Lisa hjertelig.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
BETYDELIG AKTØR: REDE har blitt Helgelands ledende eiendomsmegler, med base på Mo, i Mosjøen, Sandnessjøen og Brønnøysund
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
39
GODT MARKEDSFØRT: Lisa Sommerseth forteller til eien domsmegler Kristine Langfjell at hun er veldig fornøyd med bildene som ble tatt i forbindelse med salget av boligen hennes.
KK PÅ SKINNER Det er en statistikk fra Finn.no der du kan følge med på hvordan det går med annonseringen. Det er info på hvor mange som har klikket seg inn på annonsen, mer spesifikt på hvor mange som har vært inne mer enn to til fem ganger og mer enn fem ganger. – Jeg holdt Lisa oppdatert etter hvert som folk meldte seg opp for visning, slik at hun fikk litt statusoppdateringer underveis. Jeg føler det er viktig at selgeren vet at det skjer noe, at de får jevnlige oppdateringer, forklarer Kristine.
BUDRUNDEN – Budrunden var så nervepirrende. Når jeg fikk budvarsel fra eiendomsmegler, satt jeg jo bare i sofaen og klarte ikke gjøre noen ting. Jeg satt med mobilen helt inntil og prøvde å se på tv, men satt jo egentlig bare og stirret på mobilen og ventet på at
den skulle pipe, ler Lisa hjertelig. Det er lovfestet at eiendomsmeglerfirmaene skal holde en ansvarlig budrunde. Så har REDE internt definert at en forsvarlig budrunde er minimum en halvtime. Det er ingen som vinner budrunden på korte frister, dette fordi det skal være trygt for budgiver og selger. – Hos oss sjekker vi finansiering på alle bud. Det er for å holde budrunden trygg og at budprosessen skal foregå på en redelig måte. Når budrunden begynner å gå mot slutten og det står igjen en budgiver på toppen, så skal jeg kunne si til selger at jeg har sjekket finansiering og alt er i orden. Dette er et bud du kan takke ja til, forklarer Kristine. – Det kom inn en «joker», en som kom inn fra siden i budgivningen og drev den videre på et punkt der det hadde roet seg litt. Plutselig økte det med 100 000 og da kjente jeg at migrenen kom, ler Lisa.
– Og det ble det vinnende budet, han endte opp med leiligheten med et bud på 2,4 millioner, forteller Kristine. – Det var helt sinnsykt, prisantydningen var på 1,9 milloner, så det var langt over det jeg engang hadde turt å drømme om, sier Lisa.
70
#
REDE EIENDOMSMEGLING AS Omsetning: 34 869 000 Driftsresultat 4 413 000
40
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
DAGLIG LEDER: Tommy Svartvatn tok over som daglig leder i Miras Hydraulikk AS 1. Juli 2021.
LØNNSOMHET I SYSTEMATIKK
Miras har gjennom de siste årene hatt kvalitetsledelse, arbeidsmiljø og miljø styring som satsningsområder. Den harde jobben for å bli ISO sertifisert innenfor disse feltene har gitt resultater.
V
i har blitt mer effektive og tallene våre fra 2021 viser at ved å ha fokus på disse områdene vil lønnsomheten på prosjektene gå opp, sier Tommy Svartvatn daglig leder ved Miras Hydraulikk AS.
KVALITETSBEVISST LEVERANDØR Miras ISO sertifiseringer er et bevis på at de jobber i henhold til gitte standarder og regelverk. Det gir kundene deres en trygghet i form av at de slipper å bruke tid og ressurser på å gjøre kvalitetskontroll av dem. I tillegg gjør det bedriften mer effektiv i en hektisk hverdag. – VI får mer igjen for å bruke resurser på å gå kritisk til verks på prosesser, bearbeide systemer og gjennomgå dokumenter. Når vi gjør en jobb, er alt som utføres forankret i prosesser, da er det ekstremt viktig å ha en bevist strategi. Oppstår det rusk i maskineriet med en prosess, går det automatisk ut over den neste, sier Svartvatn.
ENGINEERING Miras har økt satsningen sin på engineeringsdelen av firmaet. Der stilles det også store krav til kvaliteten de leverer. Dette er et omfattende og kostnadskrevende arbeid, der de drar nytte av jobben som allerede er lagt ned og forankret i prosessene som utføres. Her skal endringer som oppstår i møte med kunden underveis fanges opp. Det kan være ting som at
de må gjøre justeringer på material, styrkeforhold, overflatebehandling, sveisemetoder eller andre faktorer. – Veldig enkelt forklart foregår dette med at vi går fra et problem som må løses hos en kunde til at man utarbeider et konsept sammen. Så utformes et design kriterie gjennom dialogmøter med kunden, da er vi enige om at det er dette vi skal lage og trykker på knappen for å starte prosessen som leder til produksjon, forklarer Svartvatn.
VARIERT ARBEID Miras har hovedområde i nordnorge, hvor tyngden av oppdrag gjøres på lokalene inne på industritomta på Mo. De tilbyr spisskompetanse og tjenester innen hydraulikk, pneumatikk, mekanisk service og industrirør. Medarbeiderne er innovative og samarbeider ofte med kundene for å nå den beste løsningen. – Det er nye utfordringer hver dag stort sett, det er veldig lite rutinearbeid og det er beste sort. Det er litt godt å ikke vite helt hva man skal gjøre når man kommer på jobb hver dag, smiler industrimekaniker Sander Lenningsvik.
SNUR SEG KJAPT FOR KUNDENE Miras har jobbet en stund med vedlikeholdsarbeid på ferger, noe som er et nytt stort marked for bedriften. Det byr også på en del korte frister, når
uforutsette ting dukker opp. Da er det bra å ha en organisasjon som er i stand til å møte slike forespørsler. – Vi leverer når kunden har behov for det og snur oss kjapt når fergemannskapet ringer. Ofte er de på vei inn til havn og melder inn at ferga er der om to timer og at vi har to timer liggetid til å utbedre på. Da må vi bare slippe det vi har i hendene og bistå kunden, ler Svartvatn.
GODT ARBEIDSMILJØ Bedriften har et ungt arbeidsmiljø og fokuserer mye på det sosiale. På sommeren er det ikke usannsynlig at man kjenner duften av burger om man går forbi verkstedet i lunsjen. – Vi har en svær grill som er sveiset opp her nede. Så kjøper vi et par sekker med kull og griller noen burgere på en fredag. Det er sånne små ting som de ansatte setter veldig pris på. Det er enkelt og tar ikke så mye tid, samtidig som det er sosialt og kjekt, sier Svartvatn.
76
#
MIRAS HYDRAULIKK AS Omsetning: 32 253 000 Driftsresultat 2 051 000
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
TILPASSER RØR: Sander Lenningsvik står på bøyemaskinen.
E
R
41
42
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
STORTRIVES Med flere familiemedlemmer i industrien lå det kanskje i kortene. Nå har Ane Mathea Almli funnet en jobb hun stortrives i, der hun opererer maskiner på flere titalls tonn med den største selvfølgelighet.
N
år jeg så at Harsco søkte etter folk, hev jeg meg rundt. Det var fantastisk å få en jobb med maskinkjøring. Det er dette jeg kan og er god på, så jeg fant ut at da var det bare å gi gass, smiler Ane Mathea. Almli var ute i fødselspermisjon og lette etter en dagtidsjobb, da hun kom over en stillingsannonse hos firmaet hun hadde vært uplassert hos i forbindelse med praksis gjennom skolen. – Jeg var egentlig aspirant hos Bane NOR og det ville innebåret både skiftarbeid og sannsynligvis en del reising. Det passet ikke helt med livssituasjonen min, så timingen var perfekt. Her hos Harsco har jeg fri i helgene, noe som er et kjempepluss for min del. Man kan planlegge turer eller dra på hytta, forteller Ane Mathea entusiastisk. Almli forteller at hun har jobbet i bedriften
i to år og startet som hjullastersjåfør, nå kan hun krysse av for å ha operert en god del andre maskiner. – Det skjer jo mye nytt her nå, man får utvikle seg hele tiden. Jeg begynte som hjullastersjåfør. Nå kjører jeg hjullaster, gravemaskin, dumper, knuseverk og sikteverk - ja, nesten alt som er, ler hun.
BRA ARBEIDSMILJØ Harsco har de siste årene jobbet aktivt for å skape et ungt og godt miljø, med gutter og jenter. Nå er de 17 ansatte med en arbeidsstokk som hovedsakelig er i tjueårene, med formannen på 47 som den eldste. – Jeg synes de var tøffe som ansatte meg. Det er helt naturlig for meg å være kvinne på en sånn arbeidsplass, vi er bare en gjeng som skal gjøre en jobb sammen. Så det tror jeg ikke de andre heller
tenker noe over. Jeg gjør jobben like bra som dem og det er det som teller, smiler Almli. – Det å få inn Ane Mathea i bedriften var et friskt pust. Hun er virkelig en dyktig maskinfører og hun er ei frisk jente som passer bra inn hos oss, skryter plassjef i Harsco Ronald Utland. Plassjefen forteller om en bedrift som tar godt vare på arbeiderne sine, de blir sett og hørt. – Vi har et utrolig nært og godt miljø. Alle vet av hverandre og passer på hverandre. Og døra mi er alltid åpen. Så drikker vi kaffe og spiser sammen nesten hver dag, så vi er som en stor familie - det er viktig for oss, forteller Utland.
BEMANNER OPP Bedriften er på jakt etter flere folk. Celsa som er deres viktigste kunde skal over på en fem skift ordning fra 1. august.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
43
GOD STEMNING: Latteren sitter løst på pauserommet.
TRYGT OG GODT: - Om det er regn og dårlig være ute, har jeg det godt inne i førerhytta, sier Ane Mathea Almli.
– Det betyr at det må bemannes opp med minimum to mann for jobben som utføres på stålverket. Så må vi ha en til to mann ekstra på dagtid. Det er maskinførere og en mekaniker vi hovedsakelig søker etter, sier Ronald. Det betyr at det også må forsterkes på utstyrsfronten. – Det kommer inn en ny Volvo 220H i dag. Så skal vi prøve ut den Sennebogen, det er en tysk materialhåndterer som skal overta fra en av de gamle kranene våre. Vi skal gå over fra vaier kran til hydraulisk maskin, det blir litt spennende når vi får den på plass, sier Utland.
FULL KONTROLL: - Her oppe fra har jeg god oversikt og full kontroll, smiler Ane Mathea Almli.
– Den kjøringen tar vi etter hvert, hvor fort dem tar det. Det går mye på dem som person, at de er positive og kommer fort inn i miljøet. Stikkord på ting vi ser etter er pliktoppfyllende, i stand til å møte opp til rett tid og interessert i faget, det er helt klart det viktigste. Nå er hansken kastet, ta kontakt om dette er noe for deg, oppfordrer Ronald Utland.
79
#
DRØMMESØKEREN
HARSCO METALS NORWAY AS
Det de ønsker seg er en lettlivet person som ikke er redd for å ta i et tak eller bekymrer seg for at det kan bli litt tungt arbeid i perioder.
Omsetning: 30 826 000 Driftsresultat - 109 000
44
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Terje Lenningsvik maskinerer prøver som skal testes
MESTRING I TESTING Testpartner startet opp i 2016 med mål om å etablere en sunn økonomisk virksomhet med fokus på trygghet for ansatte, tillit for kunden og høy kvalitet på tjenestene, altså mestring i testing.
D
et er tydelig at de har klart å lykkes med målene, for oppdragsmengden vokser og vokser, og i dag teller de 23 ansatte fordelt på tre avdelinger i Mo i Rana, Mosjøen og Sandnessjøen. Testpartner har de siste åren hatt høyt fokus på kompetanseheving, sertifisering og godkjenning internt i bedriften, slik at de nå er godt rustet til å ta på seg alle oppdrag innenfor kjerneområdet, testing og inspeksjon.
ET REKORD-ÅR Selskapet har allerede nådd forventningene på 15 millioner for 2021, og har dermed knust fjorårets omsetning på 9 millioner. Daglig leder Robert Myrvang forteller at det var mye usikkerhet når pandemien var et faktum, men at kundene deres har overlevd, og dermed hatt behov for Testpartner sine tekniske tjenester. Vi har giret opp et hakk det siste året, gjennom sertifisering og godkjenning av personell og selskapet. Det styrker oss slik at vi kan takke ja til de forespørslene vi får. Det er også tryggere og enklere for kunden å kunne bruke én og samme leverandør på ett oppdrag, i stedet for å leie inn
flere ulike aktører. I dag nærmer vi oss et komplett testsenter som tilbyr tjenester innenfor inspeksjon, sertifisering og testing/prøving. Vi har lykkes med å få personell med spisskompetanse innenfor sine fagområder med på laget, og vi jobber innenfor de aller fleste bransjene i industrien og bygg og anlegg.
LOKAL FORANKRING OG KOMPETANSEUTVIKLING Testpartner har klart å samle folk og flere selskap på Helgeland som driver på med inspeksjoner, og dermed klart å skape et bredt kompetansemiljø som gjør at de kan tilby totalpakker innenfor risikovurdering/kvalitetssikring, kontroll og inspeksjon. Vil nevne at vi har et fantastisk flott team, som kommer fra Mosjøen, Mo og Sandnessjøen, og det fungerer utmerket, slik virker det regionalt i industrien! I dag er vi bedre rigget for å ta på oss større oppdrag hvor vi kan ta den totale leveransen. Det betyr at kundene våre ikke trenger å lete utenfor Helgeland for å finne leverandører som dekker deres behov, og det er noe vi er veldig stolte av. Det er utrolig viktig at vi utvikler og samler
kompetansen på Helgeland, slik at vi kan holde på oppdragene og kundene uten at det må hentes inn eksterne leverandører. Det gir forutsigbarhet for kunden, og det fører til vekst og verdiskaping i regionen, forteller en stolt Myrvang.
ET SELSKAP SOM SKILLER SEG UT Veksten har ført til at flere av konkurrentene har fått opp øynene for Testpartner som nasjonal aktør, og det er et signal på at retningen og strategien er riktig. Samtidig opplever Myrvang at bedriften er en attraktiv arbeidsplass for folk, det er konkurransefaktor nr en i en tid hvor kvalifiserte arbeidstakere er en knapphetsfaktor. Vi opplever at folk sender inn søknader til oss uten at vi har utlyst noen konkrete stillinger. Vi har fått et spennende og bredt kompetansemiljø her, det blir lagt merket til. Kompetansen spenner fra sivilingeniører til fagarbeidere, og vi vurderer nå å ansette en ressurs med doktorgrad innenfor materialteknologi, i forbindelse med at vi nylig har tatt over deler av Sintef Norlab sin virksomhet på Mo. Det er viktig at Testpartner innehar alle relevante sertifiseringer og godkjenninger, i 2021 har vi vært i sertifiseringsprosess innen ISO 9001, akkreditering gjennom ISO 17025, sakkyndig virksomhet S1 gjennom Nemko, pluss klasse A gjennom Sjøfart, slik at vi kan tilby de beste kvalitetssikrede tjenestene til våre kunder. Vi er også i en prekvalifiserings prosess hos et av oljeselskapene som leverandør av tekniske tjenester og har hatt første audit.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Trenger dine ansatte overnatting?
ting t a n r e v o r y b l i t l tel ilby: t Skillevollen Mo å d e v k l o f s d i or arbe f e t t e r l i t r e g g og le 00. . 6 0 n e k k o l k a r • Frokost f e. k k a p t a m e r ø m s • Mulighet for å rom. e l l a å p p a k s e l • Kjø Skillevollen Motell ligger i naturskjønne omgivelser på Båsmo, tett ved lysløyper, alpinanlegg, isbane og turløyper.
Skillevollen Motell Telefon: +47 755 79 700 • Øyjordsveien 3, 8616 Mo i Rana
45
46
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
FUSJONERER KREFTER OG SATSER HARDERE I NORD R
Siden 1993 har Avanti Engineering drevet på med automasjon og robotløsninger tilpasset oppdrett, fiskeri og prosessindustrien.
esultatene har pekt i riktig retning, og nå satser de i enda større skala ved å fusjonere med teknologikonsernet Goodtech. Med større finansielle muskler vil mulighetene for flere storskala innovasjonsprosjekter være større, og dette vil også legge et godt grunnlag for enda flere arbeidsplasser hos avdelingene i Mo i Rana og på Nesna.
kunder. Dataene de samler inn hos kundene skal bidra til at kunden får effektivisert sine prosesser. Med Avanti på laget betyr det at de sammen kan finne nye løsninger for flere bransjer. Nå er de på utkikk etter flere smarte hoder som kan løfte dem til neste nivå. Sivilingeniøren Petter Sakrihei Storvik forteller om en spennende og variert arbeidshverdag.
ET GODT UTGANGSPUNKT FOR SUKSESS
«Vi ønsker å finne de nye løsningene som fikser de utfordringene og problemene kundene våre har»
Avanti og Goodtech var ikke fremmede for hverandre i forkant av fusjonen. De har jobbet på flere prosjekter sammen tidligere, og hatt en like verdier og motivasjon. Det var rundt april at daglig leder Vidar Olsen tok opp telefonrøret til Margrethe for å teste stemningen rundt en fusjon av selskapene. Svaret som kom fra den andre siden av røret var positivt, og prosessen var dermed i gang. – For oss har det vært viktig å se fremover, slik navnet vårt også tilsier. Avanti er italiensk for fremover, og vi er en bedrift som er kjent for akkurat dette. Vi ønsker å finne de nye løsningene som fikser de utfordringene og problemene kundene våre har. I dag har vi et team på totalt 16 stykker som er veldig dyktige på akkurat det, og vi har store ønsker om å bli enda flinkere og enda større.
RETT TIDSPUNKT I sør hadde Goodtech lenge snakket om å få større fotfeste i nordområdene, men at det var viktig at det ble gjort på en god måte. Da telefonen fra Mo i Rana kom var det ingen tvil om at dette var et samarbeid som kunne bære frukter for alle involverte forteller konsernsjef Margrethe Hauge. – Det var veldig viktig for oss at alle de ansatte var med på dette, og at de ble ivaretatt gjennom hele prosessen. Vi er sertifisert gjennom «Great place to work», og derfor var det sentralt at de nye folkene også måtte passe inn i vår organisasjon. Heldigvis scoret de også veldig høyt på de samme faktorene som vi i undersøkelsen til «Great place to work», og da viste vi at dette kom til å bli veldig bra. Fra 01.01.2022 vil fusjonen vær et faktum, og da vil det som vi i dag kjenner som Avanti, bli ett av Goodtech sine regionskontorer.
MOTIVERTE OG ENGASJERTE ANSATTE Goodtech er et ledende nordisk teknologikonsern som har medarbeidere fordelt rundt i Norge, Sverige og på Åland. I bransjene de operere har de merket en stor økning av behov for cybersikkerhet hos sine
Margrethe Hauge konsernsjef Det er en svært stor bredde i det vi holder på med, og kombinasjonen av maskinteknikk og robotikk gjør det svært gøy. Vi har en stor variasjon mellom teori og praktisk arbeid, og det er utrolig givende å få følge prosjektene fra start til mål. Problemløsning er også noe som er spennende, og som vi jobber mye med. Kollega og automatiker Kai Ove Hanssen forteller at det er gøy å jobbe med nytt utstyr og teknologi. Vi er et miljø som hele tiden ser mot å utvikle oss i den nyeste retningen gjennom ferske problemstillinger. Internt i bedriften har vi en sterk og bred kompetanse, og det skaper en trygghet på arbeidsplassen. På jobb ser vi alltid fremover, og fokuset er på hvordan vi kan utvikle oss i nye retninger.
93
#
AVANTI ENGINEERING AS Omsetning: 26 838 000 Driftsresultat 1 704 000
S
E
L
S
K
A
P
E
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
Laksescanneren til Avanti har en båndhastighet på 2 meter i sekundet, og med fisk som har en gjennomsnittslengde på 70cm, betyr det at det går fort i svingene når systemer er i gang forteller Petter Sakrihei Storvik.
For begge selskapene har det vært viktig å ivareta de ansatte underveis i prosessen. Det har vært en av suksessfaktorene for at prosessen har vært mulig å gjennomføre så raskt, tror Vidar Olsen og Margrethe Hauge.
E
L
S
K
A
P
E
R
47
Kai Ove Hanssen forteller at det er spennende å jobbe med det nyeste utstyret og teknologien i bransjen, og at arbeidshverdagen i stor grad er variert.
48
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Dekkmontør Valters Mezulis balanserer dekk.
Eier og daglig leder Kim Even Olsen i Olsen Dekk & Felg viser stolt frem tomta han har kjøpt i Vika, hvor bedriften hans skal utvide med eget dekkhotell.
HER KOMMER 1000 K
Det blir god plass og jevn temperatur på Ranas nyeste hotell. Med andre ord alle forutsetninger for at bildekkene dine får et optimalt opphold.
im Even Olsen har jevnlig gått rundt med voksesmerter de siste seks årene. Sånn går det når stadig flere kunder vil ha varene og tjenestene dine. Nå bygger den daglige lederen og eieren av Olsen Dekk & Felg AS hotell i Vika, og Espen Jensen inntrer som hotellsjef. Her blir det plass til 16.000 dekk, eller sagt på en annen måte: dekksettene til 4000 biler.
BEDRE PLASS TIL Å HJELPE FLERE – Vi har for mye aktivitet i forhold til arealet vi har i bygget til Olsen Dekk & Felg i Langneset. Med det nye bygget i Vika får vi frigjort plass her og rendyrket arbeidet med dekkhotell i romslige lokaler. Dagens kapasitet i lokalene i Langneset er rett over 1500 dekksett. – Det er stadig flere som ønsker dekkhotell og vi får jevnlig tilbakemelding om at kundene er fornøyd med jobben vi gjør. Jeg har inntrykk av at folk vil ha den servicen dekkhotell innebærer, med omlegging, kontroll og oppbevaring av dekk, og et profesjonelt øye på dekkene sine. For kundene innebærer det nye hotellet at det blir mulig å lagre større og tyngre dekk, og at flere kan benytte seg av denne tjenesten. – Dekkskifte og dekkhotell innebærer en del oppgaver som krever både plass og rutiner. Blant annet skal jo dekk legges om, rengjøres, kontrolleres og snues på jevnlig under oppbevaringen. Med et eget bygg som kun er dekkhotell, blir disse oppgavene enklere å gjennomføre og mer oversiktlig for de ansatte. Her får vi god plass, muligheten til å gjøre en enda bedre og raskere jobb, og ikke minst får vi hjulpet enda flere kunder med dekkskift og dekkhotell.
– DET TOK HELT AV Det som startet som en kveldsaktivitet i garasjen hjemme i Altermarka, har nå blitt levebrød for Kim Even Olsen. Høsten 2015 ble BSU-pengene brukt til å kjøpe dekkomlegger, balanseringsmaskin og et varelager av vinterdekk, med mål om å legge til et par tusenlapper til husholdningen hver måned. Sånn gikk det ikke. – Det tok helt av. Jeg annonserte litt og folk kom fra ytterst i havgapet, Sverige, Rognan og Leirfjord for å kjøpe dekk. Så jeg fikk en veldig god start. Etter hvert måtte Olsen leie et større lokale i Vika, før ferden gikk videre til den gamle bensinstasjonen i Langneset. I dag er Olsen Dekk & Felg AS
en solid aktør med fokus på personbiler og varebiler. I lokalene i Langneset fortsettes det med salg av dekk og felg samt reperasjoner av dekk. Nybygget er kun beregnet for dekkhotellkundene og blir en egen avdeling.
KOMPROMISSLØS Han tror noe av oppskriften til den stadige veksten, er at han er kompromissløs på at han kun skal holde på med dekk og felg, og ingenting annet. – Jeg skal holde på med det jeg kan, og ikke blande inn «hummer og kanari» av varer og tjenester. Da tror jeg at jeg mister fokuset på det jeg er god på. Jeg tror også det er en trygghet for kunden at vi er skjerpet på det som er vårt fagfelt. Hos Olsen Dekk & Felg er de fire fast ansatte og 13 i dekksesongene. Olsen trekker også fram de ansatte som en viktig faktor for veksten han har opplevd de siste årene. – Jeg har en utrolig dyktig arbeidsstokk sammen med meg. Han trekker særlig fram bilmekaniker og nestkommanderende Espen Jensen som en nøkkelperson for bedriften. – Han har mye teknisk kompetanse som vi drar god nytte av. Et annet område som Olsen er kompromissløs på, er service. – Mange snakker om servicen vår og måten de blir tatt imot på. Men jeg føler at det ikke er noen annen måte å gjøre det på. Et «hei» og god service er naturlig for meg og jeg vil at kundene skal føle seg vel. Det tror jeg smitter over på de andre som jobber her. Hos oss skal kundene bli sett og ivaretatt, de skal få et godt svar og god hjelp. Kundene skal trives her og vi som jobber her skal trives, sier gründer og daglig leder Kim Even Olsen.
106
#
OLSEN DEKK & FELG AS Omsetning: 21 686 000 Driftsresultat 2 065 000
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
49
Formann Janis Sockis er i full gang med dekkskift for en kunde.
Dekkmontør Edijs Graepis gjør en grundig dekkvask, før dekket skal på hotell for vinteren.
M NYTT HOTELL 2
Hotellsjef Espen Jensen i dekkbutikken i Langneset som de bevisst har innredet lun og varm. – Det skal være trivelig for kunden å komme hit, og vi som jobber her skal ha det bra, sier daglig leder Kim Even Olsen om butikklokalet.
50
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
LANG FARTSTID: Tore Aalberg har jobbet i og rundt industrien hele livet.
På tur hjem over saltfjellet fra jobb i bodø
Flyet på autopilot og kaffekoppen i koppholderen, Leknes neste..
ET LITT ANNERLEDES BEMANNINGSSELSKAP
Det er kanskje ikke så rart at den tidligere tillitsmannen, Tore Aalberg, har en annen tilnærming til det å drive bemanningsbyrå.
N
år jeg fikk ansvaret for rekruttering hadde jeg aldri drevet med bemanning før, så jeg løste det ut fra mitt hode. Det handler om å ta best mulig vare på de ansatte. Jeg tenker at det skal være fullt mulig å tjene penger, samtidig som at guttene har det bra og får det de skal ha, forklarer daglig leder i Arctic Resource, Tore Aalberg.
OPPSTARTEN Firmaet startet opp i 2011 og hadde de første to ansatte i jobb fra 1. januar 2012. Det hele fikk en trang fødsel da firmaet som hadde leid inn de to malerne gikk konkurs og alt Arctic Resource AS sto igjen med var tapte inntekter på 100 000 kr. – Det var bare å brette opp ermene å stå i det, forteller Aalberg. Og han har virkelig stått i det, i år feirer firmaet ti års jubileum og har arbeidere fra Stavanger i sør til Tromsø i nord. På grunn av koronapandemien har de rundt 25 mann i sving ute på arbeidsplasse-
ne nå, normalt ville det vært rundt 60-70 på denne tiden av året, anslår den daglige lederen.
REKRUTTERING Tore forteller at han har jobbet med dette siden i 2006, kjenner veldig mye folk og har fått et bredt kontaktnettverk. – Vi har et bra navn i Romania. Når jeg skal rekruttere nye ansatte pleier jeg å spørre de dyktigste gutta, hvem de anbefaler. Dyktige folk ønsker å jobbe med andre dyktige folk, så er det jo enkelte unntak selvfølgelig, sier Aalberg. Metallfag med sveisere er hovedområdet, selv om de også har ansatt industrimalere, mekanikere, rørleggere og elektrikere. – Metallfag det er mitt fag, det er lettere å selge det man kan selv. Der kan jeg diskutere tegninger og fremdriftsplaner med kundene våre. Jeg føler meg innimellom mer som en coach enn en utleier. Det skal litt trening til for å leie inn folk som skal jobbe 54 timers uke, det er en helt annen øvelse
enn en normal 37,5 timers uke. Vi kan skreddersy opplegg fordi vi kjenner folkene våre og jo bedre jeg kjenner kundene desto tidligere drar de meg inn i planleggingsfasen, forklarer den daglige lederen.
TAR VARE PÅ ARBEIDERNE Arctic Resource AS har kjøpt et hus slik at de har kontroll på at boforholdene til de ansatte er bra. Her har de enerom med bad og dusj, tilgang til internett, brannvarslere på rommene, kort sagt ordnede fasiliteter. – Det er ingenting som vokser inn i himmelen, vi passer på å holde driften på et nivå der vi har kontroll og at folkene har det bra. Vi har avtaler på andre bomuligheter for de resterende arbeiderne som ikke får plass i huset. Der bruker vi faste leverandører, der jeg vet at det er bra boforhold, forteller Aalberg.
R
A
N
A
S
2
5
0
FORELSKET SEG I FOLKET OG LANDET – Jeg er veldig glad i Romania og rumenere. Det er det fineste landet i Europa jeg har reist i. De har alt. De har Alpene, høylandet, de store slette landene og strendene - det ser ut som Miami der nede, smiler Aalberg. Han har møtt mye folk fra 2011 til i dag. Flere av de ansatte har jobbet i bedriften i ti år. Aalberg forteller om reisene til Romania og han har vært på besøk hjemme hos de fleste han har ansatt. – Jeg lærte veldig fort at å bestille hotell var bortkastet. Rumenerne blir fornærmet hvis du ikke bor hjemme hos dem. Jeg aner ikke hvor mange hundre familiemiddager jeg har der nede med bestemødre og hele storfamilien. Det er det som er nøkkelen for meg, å bruke tid på å bli kjent med dem for å bygge et tillitsforhold, sier Aalberg.
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
Forholdet de har til han er faktisk så sterkt at om arbeidsfolkene ikke lar høre fra seg på en periode, tar samboerne kontakt med Tore. – Noen kan ikke engelsk, men de ringer meg fordi de vet at jeg forstår hva de mener. Så da får jeg arbeiderne til å ringe hjem eller får noen til å ringe samboeren deres for å gi beskjed om at alt er i orden og at de ringer hjem så fort de har mulighet, forteller Tore.
PENDLER MED FLY Flyet er en Grumman Tiger, et fireseters enmotors fly. Når han skal ut på lengre reiser enn det som er behagelig kjøreavstand, tar han flyet. - Det tar 8,5 timer å kjøre til Lofoten. Hvis jeg er heldig er jeg ferdig der oppe til i tre tida på en fredag, da er jeg hjemme midt på natta om jeg skal kjøre. Jeg er blitt for gammel for det der, ler han.
L
S
K
A
P
E
R
51
En annen positiv sak er at det egner seg svært godt til å la arbeiderne se landet fra luften. - Noen er helt hysteriske for å være med. Vi har hatt noen blåturer til Hattfjelldal, det har jo med trivsel å gjøre. Og scooterturer på vinteren er også en innertier. Det er bare å ta med en gjeng å la dem kose seg. Man må la dem oppleve noe annet enn å bare jobbe, avslutter Aalberg.
113
#
ARCTIC RESOURCE AS Omsetning: 18 753 000 Driftsresultat -3 655 000
52
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Vår ambisjon er å være en effektiv økonomiavdeling med solid kompetanse i din bedrift, til en konkurransedyktig pris.
SkybaSerte regnSkapSSyStem
rÅDgIVnIng
ÅrSOppgJØr
rÅDgIVnIng
ÅrSOppgJØr
Kirkegata 10, 8622 Mo i Rana Tlf. sentralbord: 48 02 03 40 post@okonomene-helgeland.no www.okonomene-helgeland.no Autorisert regnskapsførerselskap Medlem i Regnskap Norge
Vår ambisjon er å være en effektiv økonomiavdeling med solid kompetanse i din bedrift, til en konkurransedyktig pris.
SkybaSerte regnSkapSSyStem Kirkegata 10, 8622 Mo i Rana Tlf. sentralbord: 48 02 03 40 post@okonomene-helgeland.no www.okonomene-helgeland.no Autorisert regnskapsførerselskap Medlem i Regnskap Norge
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
53
Takknemlige: Teamet på Milano er veldig takknemlig for alle som har besøkt restauranten.
NÅR DU ER SULTEN PÅ ET GODT MÅLTID
Hos Milano Restaurant i Jernbanegata serverer de sine kunder mat basert på tradisjoner fra Tyrkia, Italia og Mexico. Ispedd noen norske klassikere.
R
estauranten åpnet i februar 2017 og er snart fem års jubilant. Nøkkelen til suksessen er at de jobber veldig hardt, døgnet rundt. – Hvis du vil at bedriften skal gå bra, må du være villig til å legge ned innsatsen som kreves, sier daglig leder ved Milano Talih Akcay.
SKRYTER AV KUNDENE Innbyggerne er flinke til å være ute å kose seg hele uka. Det er mye folk som er ute på hverdagene og nyter bra mat. – Folk er veldig flinke til å benytte seg av tilbudene de har her i byen. Det er stort sett fullt hus fredag og lørdag, gjennom åpningstiden, hver helg. Vi ser at det begynner å bli mange kjente fjes og det setter vi utrolig pris på, fornøyde kunder er det vi lever av, forteller Akcay. Innehaveren forteller om en helt fantastisk sommersesong, der det var utrolig mye folk og liv i byen. At bedriftene i sentrum er flinke til å skape stemning bidrar til et mer levende sentrum. – Det var deilig å se så mange blide fjes som var ute og koste seg. Etter min mening har vi byens fineste og største uteservering. Vi ligger sentralt til og er med på å lage liv i sentrum, sier Akcay.
NYTT MARKED Restaurantens neste mål er å utvide kundebasen hos bedriftskunder. – Prismessig vil Milano alltid være konkurranse dyktig. Om det er lunsj, overtidsmat, eller fredags kosen i lunsjen ønsker vi å levere.
STOLT AV GRILLEN Når det kommer til kjøtt er det Milano som gjelder. Kullgrillet biff er noe helt eget, den unike smaken og grillskorpen løfter hele smaksopplevelsen og Milano er et av få spisesteder i byen som har det. – Hvis du er glad i biff så må du komme til oss, den moderne kullgrillen vår setter prikken over i’en på matopplevelsen, sier Akcay stolt.
TRYGT SPISESTED Bedriften har fokusert sterkt på smittevern, de gjorde om på bordplasseringen for å ha trygg avstand mellom bordene allerede i 2020 og har ikke flyttet tilbake på grunn av det. De har gode rutiner på nedvasking av bord, alle kontaktflater og tar smittevernet på alvor. – Vi holder oss i vanlig drift og det er godt å se at moværingene fortsetter å komme på besøk. Det er like trygt å spise hos oss som det har vært og vi
TAKE AWAY: Daglig leder Talih Akcay på Milano står klar med nydelig pizza. ønsker alle hjertelig velkommen til et godt måltid i hyggelige rammer. Så har vi en veldig bra take away, så det er et tilbud for alle, avslutter Talih Akcay.
159
#
MILANO MO I RANA AS Omsetning: 10 926 000 Driftsresultat 2 853 000
54
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Den nye omorganiseringen har gjort at kapasiteten deres har økt, og at de dermed får tatt mye flere blodparametere, avføringsprøver og urinanalyser forteller dyrepleier Cassandra Anspach. Det flunkende nyet laboratoriet har gjort arbeidet mer effektivt. Nå stå alle maskinene i ett og samme rom.
BEDRE KAPASITET OG ET UTVIDET TILBUD Rana veterinærkontor var det første veterinærkontoret i Rana, og har hatt ansvaret for både stordyrpraksis og smådyrpraksis i Rana siden 1970-tallet.
K
ontoret har gått fra å være en nesten ren stordyrpraksis med én statlig ansatt, til å bli et totaltilbud med et bredt spekter av veterinærtjenester til de fleste aktuelle dyrearter. I dag teller de seks veterinærer, en dyrepleier og to assistenter. På klinikken får de inn alt fra hunder og katter, til rotter, kaniner og ildere, og de kjører daglig ut for å hjelpe hester, kyr, sau og gris.
NYOPPUSSING OG STØRRE KAPASITET Rana veterinærkontor har i en tid drevet på med oppussing av sine lokaler slik at de får bedre plass til flere pasienter. De har blant annet fått oppgradert pre-operativt rom, operasjon, røntgenrom, tannrom og bibliotek. Nå har de også fått en mer skjermet opp-
stalling hvor dyrene som er operert kan våkne opp i et rolig miljø. Her kan også syke dyr ligge på væskebehandling på dagtid. Den resterende gamle delen har blitt pusset opp, og de har fått inn mer utstyr til tannrommet. De har fått samlet alt av maskiner og utstyr til et eget laboratorium som gjør at de nå får større kapasitet til viktige tester og analyser forteller veterinær Ragnhild Arnesen. – Folk gjør mer for dyrene sine, og i dag er de fullverdige medlemmer av familien. Dette innebærer at vi driver en stadig mer omfattende diagnostisering, og også mer avansert kirurgi. Vi ser at det er et stort behov for tannbehandling særlig hos mindre hunder, og vi har derfor oppskalert tilbudet vårt her.
ALDRI EN KJEDELIG DAG PÅ JOBB Arnesen forteller at det beste med jobben er at hun aldri vet hvordan dagen hennes blir. På klinikken tilbyr de timebestilling, men de har også drop-in hver dag mellom 10-12, og 17-19 mandag og tirsdag. Sammen med Hemnes kommune har de også ansvaret for den kliniske veterinærvakten i begge kommunene. – Det jeg er mest overrasket over etter alle disse årene er at det fremdeles er like hyggelig å klappe dyr. Det er veldig morsomt med dyr, og forbausende hyggelig med folk også. Da er det selvfølgelig veldig givende for meg at jeg kan betrygge eierne, og hjelpe dyrene, og dermed gjøre en forskjell. Det handler ikke alltid om å bidra til å gjøre dyrene frisk, men
R
A
N
A
S
2
5
0
det kan også være støtte og betryggelse når et sykt dyr er nødt til å avlives.
TETT SAMARBEID MED DYREBESKYTTELSEN Rana veterinærkontor har siden 2004 hatt et samarbeid med Dyrebeskyttelsen Mo i Rana. – I 2004 be kattehuset opprettet, og helt siden da har vi hjulpet dem veterinærmedisinsk behandling av de hjemløse kattene. Det er ofte katter som ikke er menneskevandt, og vi må derfor sedere dem for at vi skal kunne gjennomføre en helsesjekk. Dette innebærer blodprøver, FIV/FELV-test, kastrering, ID-merking, vaksinering, ormekurbehandling og annen nødvendig individuell pleie. Vi kartlegger
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
helsetilstanden deres, slik at dyrebeskyttelsen kan starte prosessen med å finne deres forevigehjem. Heldigvis ser vi en reduksjon i hjemløse katter, og det viser at folk er flinke til å kastrere dyrene sine slik at det blir færre uønskede drektigheter, sier Arnesen.
ET POPULÆRT STED, FOR BÅDE HUNDER OG ANSATTE Arbeidsmiljøet på kontoret er bra, og hos dem får de ansatte ta med seg hundene sine på jobb. Til tider kan det bli opp til syv hunder, men det syns de bare er veldig hyggelig. – Vi har heldigvis lite gjennomtrekk av ansatte her. Noen er fra Rana, og noen er tilflyttere. Alle
L
S
K
A
P
E
R
55
som jobber her er veldig dyktige, Vi er interessert og dedikert i faget, og det merkes at vi har det gøy på jobb, forteller en stolt Ragnhild Arnesen.
161
#
RANA VETERINÆRKONTOR AS Omsetning: 10 882 000 Driftsresultat 864 000
56
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
GRAVFERDSKONSULENTENE: Fra venstre: Petter Albertsen, Karlo Albertsen, Heidi Øverdal og Per-Anders Nesje.
ALLTID HER FOR DEG
Albertsens begravelsesbyrå har igjennom snart tjue år ivaretatt de pårørende i sorgen det er å miste noen av sine kjære.
V
i ønsker å være en støttespiller for de pårørende, veilede dem i en sårbar tid. Vi prøver å bidra til at vi kan ta over litt av byrden deres ved å stå for alle de praktiske detaljene, slik at de etterlatte kan konsentrere seg om å få tatt vare på seg selv og hverandre, forklarer daglig leder og gravferdskonsulent Karlo Albertsen.
FAMILIEEID Det familieeide begravelsesbyrået er lokalt forankret i Rana, men tilrettelegger også for begravelser i Hemnes, Nesna, Lurøy og Rødøy. – Fordi vi kjenner Mo i Rana og kommunene rundt, vet vi hva som er mulig og hvordan vi kan løse de pårørendes ønsker best mulig. Vi strekker oss langt for at de etterlatte får tatt den avskjeden de ønsker, forteller den daglige lederen.
HEDER Heder er et fellesskap av familieeide begravelsesbyråer i Norge. Alle byråene har en sterk tilknytning til sitt lokalmiljø, de har kjennskap til lokale tradisjoner og mange har drevet med gravferd i generasjoner. Kjeden består av et trettitalls lokalt
eide familiebedrifter slik som Albertsens begravelsesbyrå. – Vi har valgt å gå inn i Heder fordi vi ønsker mer tid til å ivareta de etterlatte best mulig. Vi ønsker å skape en trygghet for de etterlatte, sier Albertsen. Heder har en daglig leder og en medierådgiver, som hjelper det lokale begravelsesbyrået å være oppdatert på lover og regler og tar seg av markedsføringsbiten. Ved å samarbeide om administrasjon, får begravelsesbyråene mer tid til de etterlatte.
SEREMONI Begravelsesbyrået trekker frem etikk, moral og estetikk som de viktigste grunnpilarene for å gjennomføre en verdig seremoni. Uansett trosretning eller om den avdøde ikke var religiøs, er ønsket om at seremonien skal være litt høytidelig der hos de etterlatte. – Vi er bare et hjelpemiddel for å veilede dem gjennom en vanskelig tid. At alt skal bli så personlig som mulig og at de får løst seremonien på den måten de ønsker, innenfor de reglene som finnes. Vi får bare en sjanse, hver gang er en eksamen på at ting skal gå perfekt, avslutter Albertsen.
BEGRAVELSE: Blomster i seremonien er en måte å uttrykke seg på når ord blir fattige. Bildet er fra en av mange seremonier i Mo kirke.
162
#
ALBERTSENS BEGRAVELSESBYRÅ AS Omsetning: 10 830 000 Driftsresultat 1 486 000
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
57
58
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
BEMANNER OPP FOR Å MØTE ETTERSPØRSELEN Hos T.T Kran står oppdragene i kø, nå trenger de flere dyktige hender for å ta unna arbeidsmengden.
V
i er på jakt etter rundt fire nye ansatte for å ta unna oppdragene som vi ser kommer. Vi er på jakt etter motiverte folk som ikke er redd for å ta i et tak, smiler eieren av firmaet Trond Trondsen.
BEDRIFTEN TT kran ble etablert i september 2013, sammensatt av personell med bred og lang erfaring innen industri. Selskapet er en sertifisert og sakkyndig bedrift som driver med periodiske kontroller av løfteutstyr og løfteredskaper. – Vi utfører alt av mekanisk arbeid, sveising og platearbeid. Det er vel strengt tatt ingenting vi ikke gjør. Vi har svært lojale og trofaste kunde, det setter vi umåtelig stor pris på og forhåpentligvis beviser det at vi leverer et bra produkt til en høy standard, sier Trondsen.
VARIERT ARBEID Arbeidsområdet for de som jobber i bedriften er veldig bredt, alt fra å skru på girkasser til å sveise eller lage nytt inngangsparti borte hos nabobedriften. Det er veldig varierte arbeidsoppgaver med mye bedriftsbesøk. Her står man ikke bare stasjonær på en arbeidsstasjon. – I dag kom det en telefon fra Statskraft og da var det to stykker som hoppet i bilen og rykket ut. Det er jo sånt som gjør arbeidshverdagen spennende, du vet aldri helt hva dagen bringer når du kommer på jobb. Man kommer bort i mye mer enn om man hadde hatt bare en kunde eller stått fast på verkstedet. Så her trenges det gode allrounder egenskaper, sier Trondsen.
FOKUS PÅ SIKKERHET HMS står i høysete i bransjen, de gode rutinene og holdningene fra offshorenæringen har smittet over
til næringen på land og bidratt til det ifølge firmaeieren. Det er blitt aksept for lengre tidsbruk i forhold til sikkerhet nå enn det var før. – Det merkes at det er en stor forandring på HMS fra når jeg begynte. Heldigvis vil jeg si, nå er det sikker jobbanalyse i fokus. Den lages og må godkjennes av firmaet som har leid oss inn før jobben gjøres.
UNG I INDUSTRIEN Tjuefem år gamle Kristoffer Krokstrand skryter av at man får styre arbeidshverdagen en god del selv hos T. T Kran. – Det beste med jobben er at den er ganske variert, jeg trives kjempebra og har veldig mye kompiser her inne på området. Man møter utrolig mye folk i jobben. Og Krokstrand viste nok litt hva han gikk til. Med en bestefar, tante og onkel som har vært industriarbeidere, var det naturlig å velge den retningen. – Det er en trygg arbeidsplass, mekanisk arbeid er framtidsrettet, det vil ikke bli mangel på arbeid. Vi har gode lønnsvilkår her sammenlignet med de andre jeg vet om i bransjen og har det fritt på jobb. Og ønsker man å jobbe overtid, får man stort sett det. Det er som sagt mer enn nok å gjøre, smiler han.
189
#
T.T KRAN OG INDUSTRIELT VEDLIKEHOLD AS Omsetning: Driftsresultat
8 130 000 627 000
S
E
L
S
K
A
P
E
R
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Framtidsrettet: T.T Kran en trygg arbeidsplass, mekanisk arbeid er framtidsrettet. Selv roboter trenger mekanikere, sier Kristoffer Krokstrand og Andreas Falck.
59
60
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
Oppe på Røssvoll arrangerer Roberts Trafikkskole glattkjøring på kjørebanen, og i kjøregården får mopedelevene øvd seg før de drar ut på veiene.
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Robert tar med elevene på fine scooterturer, og her var han sammen med et kull på det fjerde og siste trinnet i oppkjøringen.
FULL GASS I 20 ÅR
På Roberts trafikkskole AS har det vært full gass siden de åpnet dørene for nøyaktig 20 år siden.
I
dag teller de seks ansatte, hvor fem av dem er trafikklærere som tilbyr opplæring for klasse B, BE, B96, M og S. I tillegg tilbyr de mørkekjøringskurs, trafikalt grunnkurs og førstehjelpskurs. På jobb møter trafikklærerne lærevillige, motiverte og respektable elever som ser nytten av å lære seg å kjøre bil.
EN DYPERE INTERESSE FOR BIL Med en sterk kjærlighet for bil var det nesten skrevet i stein at daglig leder Robert Nilsskog skulle bli trafikklærer. I 2001 ble denne interessen om til et levebrød da Nilsskog åpnet dørene til sin egen trafikkskole, og det som er kjent som Roberts Trafikkskole. Kunnskapen, erfaringen og tryggheten han hadde opparbeidet seg kunne videreføres til engasjerte og lærevillige elever som har et ønske om å ta førerkort, enten det er mopedlappen, snøscooterlappen, billappen eller tilhengerlappen. Selv har han vært interessert i bil siden han var 12 år gammel, og det var en spesiell BMW-modell som gjorde at han ble frelst. – Jeg er vel egentlig født og oppvokst i et hjem hvor vi hadde bil-interesse over gjennomsnittet, men for meg var det alltid lyden av motorer som fenget. Det er noe helt spesielt med lyden av en rekkesekser bensinmotor. Det var nok BMW CSI modelltype E24 som frelste meg inn i BMW-verdenen. Jeg har også noen gode modeller hjemme, blant
annet en BMW M3 CSL fra 2004. Det er morsomt å ta seg noen kjørerturer med den.
VÆR TIDLIG UTE Siden oppstarten i 2001 har selskapet vokst seg større, og de har pågang av folk som ønsker å kjøre opp. Til neste år kommer det enda en ferdigutdannet person som skal starte hos dem, og det gjør at de kan ta inn flere. Robert har en oppfordring til de som ønsker å ta førerkort. – Vi har utrolig mange ivrige kunder som ønsker å ta lappen, men de ser også alvorligheten med det å være en del av trafikken. Det er tydelig at de har øvelseskjørt mye og at de har stor forståelse av reglene som skal overholdes i trafikken. Jeg oppfordrer folk til å være tidlig ute med å ta kontakt, slik at vi får tilpasset opplegget etter deres timeplan og behov.
TRYGGE FORHOLD FOR LÆRING OG MESTRING Det er ofte slik at når man skal lære seg noe nytt vil man gjerne mestre det med én gang. Hos Roberts Trafikkskole kommer det mange spente og nervøse elever som gjerne ønsker å få alt til forteller Nilsskog. – Vi får inn folk med variert bakgrunn og kjøretrening, og vi finner alltid en løsning for hvordan eleven skal få tatt førerkortet i det rette tempoet. Mange elever er veldig flinke, mens noen trenger
å kjøre litt ekstra. Her er mengdetrening et viktig nøkkelord. I begynnelsen er det viktig at de senker skuldrene, og at de føler at dette er et trygt sted hvor det er lov til å gjøre feil. Det er viktig å ha litt selvironi når vi gjør feil, for det er nemlig sånn vi kan lære. Det er jo helt på slutten de skal prestere, på oppkjøringsdagen. Og da har vi lagt til rette for at de har alle de verktøyene de trenger for å få bestått.
KAN FYLLE PÅ MED FLERE SERTIFIKATER I tillegg til bilsertifikatet, har Roberts Trafikkskole også opplæring til blant annet snøscootersertifikatet og mopedsertifikatet. – Vi tilbyr opplæring for snøscootersertifikatet, og tar med elevene på noen utrolige fine scooterturer. Vi har også et eget lager for mopeder og en egen kjøregård oppe på Røssvoll hvor elevene starter å kjøre når de skal ta mopedlappen. Etter hvert kjører vi ned mot boligområder og sentrum slik at de får øve på bykjøring, og til slutt erfaring med landevegskjøring avslutter han.
197
#
ROBERT’S TRAFIKKSKOLE AS Omsetning: Driftsresultat
7 592 000 103 000
R
A
N
A
S
2
Daglig leder Robert Nilsskog har vært kjørelærer i 26 år, og hans kjærlighet for bilmerket BMW har vært med han siden han var 12 år gammel.
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
61
62
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
Elektrotjenester for privat, bedrift og det offentlige Botn Elektro tar oppdrag for både privatkunder, bedriftsmarkedet og det offentlige. Vår fagkompetanse sikrer trygge rammer, uansett størrelse på prosjektet. Kvalitet og punkt lighet er en selvfølge. Vi setter pris på en utfor dring, og tar også på oss oppdrag noe utenom det vanlige.
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Vi kan tilby de aller fleste elektrotekniske tjenester for alle marked: • • • • • • • • • • • • • • •
Nyinstallasjon Renovering/utvidelse av eksisterende elanlegg Utbedring av påbud fra DLE Feilsøking og reparasjon Belysning El-varme TV/data Solcelleanlegg Data/IKT Brannalarm Innbruddsalarm Adgangskontroll Elbillading Service og internkontroll Rådgivning/prosjektering
-
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
DET MESTE INNEN SVAK- OG STERKSTRØM
VIKAVEIEN 33 8622 MO I RANA TLF 751 27 050 WWW.BOTN.NO
63
64
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
PERFEKT TEMPERATUR
PTG Helgeland leverer varmepumper som gir deg økt komfort og kontroll på inneklimaet. Og det beste er at de kan redusere strøm regningen din betraktelig.
BREDT TILBUD: - Vi har pumper i ulike prisklasser og det har blitt mer fokus på design. Nå får man de fleste modellene i flere farger og noen har faktisk utskiftbare fronter, forteller Runar Jørgensen.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
65
MED ET TASTETRYKK
HYLLER DE ANSATTE: - Det er våre flinke og dedikerte medarbeidere som gjør at PTG Helgeland vokser, sier daglig leder Kjell Arne Antonsen.
S
alget av varmepumper går veldig bra. Vi er nok blant de største på salg av luft til luft varmepumper i landet. Folk har virkelig fått opp øynene for fordelene de gir, forteller daglig leder Kjell Arne Antonsen.
FLERE ENHETER Det er blitt mer vanlig nå at man finner mer enn en varmepumpe i hver husstand. Når kundene først har sett hvor bra den fungerer, fører det ofte til at de velger å investere i flere. At produsentene har økt fokuset på design er også en betydelig salgsfaktor. Nå finnes de fleste modellene i flere farger, noen har også fått utskiftbare fronter slik at forbrukerne enkelt kan fornye utseendet selv. – Det er flere av kundene som har fire pumper. Da snakker vi kjeller, stue, loft og garasje. Det er en god løsning å dele det opp slik. Det vil gi mer effekt og bedre muligheter til å justere lokalt, forklarer varmepumpeansvarlig Runar Jørgensen. En trend montørene i PTG har lagt merke til i det siste er at elbileiere velger å anskaffe varmepumpe for oppvarming av garasjen. – Det samme gjelder fritidsboliger. Vi merker at folk bruker de mer og at de nok ønsker seg samme inne komfort som hjemme, da er jo varmepumpe en veldig god løsning. Med de integrerte app styringene som finnes i dag, har man jo full kontroll på hytta fra mobilen og kan skru opp varmen på veien dit, sier Runar.
LEVERER OGSÅ PÅ DE KALDE DAGENE Varmepumpene har blitt mye mer effektive og virker bedre når det er kaldt enn de tidlige modellene. Dette er også en av grunnene til at de nå nesten 15 år gamle pumpene byttes ut hos mange kunder. – De fleste nye modellene leverer bra helt ned til 35 minusgrader og noen går helt ned til minus 40. Da er man greit berget med vårt klima, smiler Antonsen.
NYE BRUKSOMRÅDER Det er flere og flere som kjøper varmepumpe for at de ser behovet for aircondition. Spesielt utpeker de de nye boligene seg. Husene er blitt så bra at det oppstår en ny utfordring, det blir rett og slett for varmt. – Vi har flere kunder som forteller at de har behov for kjøling allerede fra i april til langt ut
på høsten. Med et relativt nytt hus og store glassfronter blir det fort varmt med en gang solen titter frem. Jeg har vært i veldig mange hus på grunn av kjøle behov, da kommer det god med at det er kjølefunksjon på alle pumpene vi selger, forteller Jørgensen.
ALLE HAR RÅD Og for de som lurer på hva det vil koste å installere en god varmepumpe i boligen, så kommer fasiten her: Mellom 17.000 og 26.000 kroner, litt avhengig av boligens beskaffenhet og hvor mange rom det er snakk om. Med andre ord, du trenger ikke å frykte et stort, økonomisk løft for å få til en lønnsom og miljøvennlig oppvarming. – Vi har pumper som er tilpasset kundens behov, i forskjellige prisklasser. Hos oss får du selvfølgelig gratis befaring og fastpris på varmepumpen ferdig montert, understreker Jørgensen.
KUNDEN I FOKUS Bedriften tar mål av seg til å være best på ettermarked og service i hele pumpens levetid. Og lokal tilhørighet gjør det enklere for kunden. PTG Helgeland har salgs felt på hele Helgeland og er representert i Brønnøysund, Mo, Sandnessjøen og har hovedbase i Mosjøen. – Det skal oppleves trygt å handle hos oss, kundene skal føle seg trygge på at de får den beste servicen her. Vi har de beste produktene og det til en fornuftig pris. Vi er aldri bedre enn siste jobb og den beste reklamen er jungel- telegrafen, slår Antonsen fast.
66
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
E
L
S
K
A
P
E
R
Lærdommer fra et liv i ledelse
Ledernes beste råd og største opp- og nedturer.
VIDAR OLSEN
Tidligere Avanti nå Goodtech Hva er det mest gledelige øyeblikket du har opplevd med bedriften? Vi startet vår virksomhet i de gamle hybelhusene i Blåbærveien og herfra har jeg mange gode minner. Mye jobb og lite lønn, men vi greide å komme i gang i vanskelige tider og hadde mange gode opplevelser. 25års-jubileumet som vi feiret med en tur til Warszawa med ansatte og partnere var også en fantastisk opplevelse. Jobbmessig så minnes jeg godt vår innsats etter brannen ved oppredningsverket til Rana Gruber i 2011. Våre ansatte gjorde en kjempeinnsats og var veldig delaktig i at det ble oppstart etter 7 uker. Gleder meg også generelt mye over kompetansen og kreativiteten til våre ansatte. Våre ansatte får til det meste. Hva har vært den største krisen- og hvordan taklet dere ? Den største krisen var på begynnelsen av tusenår-skiftet da vi hadde skikkelig ordretørke og for mange ansatte. En tung tid hvor vi måtte si opp flere av våre ansatte. Dyktige medarbeidere som hadde stått på i mange år for selskapet. Vi fikk tak i nødvendig kapital og fikk skuta på rett kjøl igjen. Med full fokus på vår kjernekompetanse. Hvilke råd ville du ha gitt den 20årige utgaven av deg selv? Det er jo en del tilfeldigheter som gjelder når en er i 20-årene, sånn var det vel også med meg. For en søring som var på jobboppdrag her i nord var jo nordlandsdamene veldig fine. Noe som resulterte at jeg flyttet hit på slutten av 80-tallet og begynte å jobbe på Norsk Jernverk. Tror vel fortsatt at det er greit at det er en del tilfeldigheter som rår i en 20-årings liv. Hadde jeg fått en ny runde med 20-årene ville jeg nok prioritert et friår med å reise verden rundt før jeg fortsatte min utdannelse.
FREDDY BAKKEN BRASETH
BJØRN-EINAR NESENGMO
Akva Group Helgeland Plast
Celsa Armeringsstål
Hva er det mest gledelige øyeblikket du har opplevd med bedrift? Det har vært mange flotte øyeblikk i bedriften, men om jeg må trekke fram ett er det nok utviklingen av Polarcirkelbåt med el-framdrift. Det å få være en del av noe så innovativt og se hvordan vi som organisasjon klarte oss gjennom denne prosessen, var både lærerikt og også meget givende. Her fikk man virkelig se hva Helgeland Plast er kapable til og store deler av organisasjonen var sterkt delaktige for at vi skulle lykkes.
Hva er det mest gledelige øyeblikket du har opplevd med bedrift? Medarbeider som blomstrer når de får muligheten og når vi som team «nailer det»
Hva har vært den største krisen- og hvordan taklet dere ? I min tid hos Helgeland Plast vil jeg si at den største krisen har vært året 2021. Året har vært preget av Covid-19, store leveranseproblemer fra underleverandører, men også råvarepriser som har skutt i været. Dette har virkelig vært krevende og Helgeland Plast har fått testet hva vi kan takle. Når det er sagt har vi gjennom hardt arbeid , gode relasjoner til kunder og leverandører, klart å opprettholde salg samt produksjoner og landet året på ett flott vis. Hvilke råd ville du ha gitt den 20årige utgaven av deg selv? Nyt livet som student, for det kommer aldri til å bli like god tid til lek og moro igjen.
Hva har vært den største krisen- og hvordan taklet dere ? I Mai 2020 hadde vi en brann i en av nettmaskinene våre. Brannen medførte skader på maskinen som normalt ville satt den ut av spill i 5 måneder. Med er godt nettverk og det faktum at vi er en del av et veletablert og kompetent industrimiljø i Rana, fikk vi anlegget opp og gå igjen etter 2 uker. Hvilke råd ville du ha gitt den 20årige utgaven av deg selv? Ikke vær redd for å sette ideene dine ut i livet og husk at om du gir av deg selv får du ofte flere ganger tilbake.
TRINE RIMER
Nordland Theater
Hva er det mest gledelige øyeblikket du har opplevd på Nordland Teater? Det er mange små og store gledelige øyeblikk, hver dag. Ofte handler det om felleskap og omtanke. Det å få en hyggelig tilbakemelding fra en gjest som nylig har sett en forestilling. Eller en kollega som finner en ny løsning på en utfordring. Og det er naturlig også en rekke høydepunkter som oppstår med så mange sanselige opplevelser tett på, som første gang jeg hørte Andreas Hoff synge i «Så som i himmelen». Da sto tiden stille. Det samme skjedde under det multimediale kunstverket av en forestilling om Moby Dick. Figurene var så levende, detaljrike og visuelle at det av og til var vanskelig å skille dem fra dukkeførerne. Alt var så gjennomført; lyset musikken, scenografien – hele oppsetningen. Hva har vært den største krisen- og hvordan taklet dere den? Nordland Teater har stått på for å holde hjulene i gang under hele pandemien. Blant annet «Så som i himmelen», den største oppsetningen i teaterets levetid. I høst ble Rugekassa åpnet, samtidig med Vinterlysfestival. Ikke én har vært permittert. Publikum har vært tålmodig til avlysninger, kohorter og tilviste plasser, men billettinntekten er betydelig redusert. Hvilke råd ville du ha gitt den 20årige utgaven av deg selv i dag? Kanskje rådet til meg selv ville være å ta flere pauser fra bekymringene. Det tror jeg de fleste kan ha godt av å øve på. Ta vare på seg selv og omgivelsene. Da blir en mer til stede. Gjerne med en oppfordring om å være i form fysisk og mentalt. Ha mot til å stå opp for det man mener er riktig. Og ikke minst gå i fjellet. La livet puste skikkelig. Om det passet slik, ville jeg trukket fram det å våge å drømme stort. Da åpnes mulighetsrom som kan få tankene på gli og gi hjelp til å ta de riktige valgene.
R
A
N
A
S
2
5
0
S
T
Ø
R
S
T
E
S
EIENDOM OG UTLEIE Eiendomsselskapene står for en verdiskapning, ofte med få ansatte. De sørger for attraktive bygninger til forretnings- og bolig-formål. Vi presenterer her de største eien domsselskapene med lokalt eierskap. Verdiene som skapes blir igjen i Rana – og mange av eiendomsselskapene viser en sterk innstilling til å videreutvikle og modernisere bygningsmangfoldet i byen.
Nr
E
Hho - Gruppen As
2
S
K
A
P
E
67
R
Topp 15 eiendomsselskaper*
Selskapsnavn
1
L
Omsetning 2020
Driftsresultat 2020
180 732 000
45 137 000
Zar Eiendom As
70 603 000
8 851 000
3
Eiendomsselskapet Ranheim As
56 462 000
25 807 000
4
Stakobygget As
19 881 000
8 759 000
5
Reidar Wulfsberg As
17 070 000
7 155 000
6
Stigerplatået As
13 735 000
4 656 000
7
Mo Eiendomsselskap As
11 030 000
3 572 000
8
Helma Hotelleiendom As
9 812 000
6 737 000
9
Meyergården Eiendom As
9 169 000
4 279 000
10
Meyership Eiendom As
8 148 000
3 986 000
11
Pr Holding As
7 690 000
2 459 000
12
Elmas As
7 134 000
1 594 000
13
Slr Holding As
6 700 000
-2 949 000
14
Safir Eiendom Mo As
6 432 000
6 397 000
15
Øijord & Aanes Eiendom As
6 226 000
4 734 000
Samtlige på listen tilhører næringskategorien «Utleie av egen eller leid fast eiendom ellers.
NYHET! Nå kan Rana No Marked tilby din bedrift skreddersydde nettsider for bedrifter i alle størrelser. I TILLEGG KAN VI TILBY: ◆ digital annonsering i en eller flere av våre nettaviser og facebooksider ◆ Innholdsreklame digital og på print i våre magasin ◆ pressemeldinger ◆ fotopakker ◆ video
Ta kontakt med markedssjef Siri Skaug siri@ranano.no 465 05 316
LAST NED Rana No-appen og les vår nettavis!
Din lokale rørlegger!
Nybygg • Rehabilitering • Sanitær • Varme- og kjøleanlegg • Avløpsanlegg • Fjernvarme
Kontakt oss på
755 77 200 post@unionvvs.no www.unionvvs.no