Panorama

Amic Energy ma już 64 stacje z Subway®

Do mapy punktów Amic Energy z ofertą Subway® dołączyła stacja przy ul. Katowickiej 5A w Jaworznie. Od teraz będzie można tam swobodnie wybierać z bogatej oferty kultowego sandwicza.

Na fanów Subów i najbardziej głodnych Klientów czekają kanapki w rozmiarze aż 30 cm. W menu Subway® dostępne są także wrapy i sałatki. Warto podkreślić, że stacja w Jaworznie została zmodernizowana, a jej odświeżo ne wnętrze jeszcze bardziej zachęca do odwiedzin i konsumpcji ulubionego Suba w komfortowym i przyjaznym otoczeniu. Stacje Amic Energy wychodząc naprzeciw

Klientom i ich potrzebom zapewniają bezpośrednią dostawę przekąsek do domu przez Glovo, Uber, Pyszne, czy Bolt Food. zgodne z ich oczekiwaniami. Ze stacji pod marką Orlen, klienci na Węgrzech będą mogli korzystać już od początku grudnia. – mówi Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen.

Koncern, w wyniku realizacji środków zaradczych związanych z przejęciem Grupy Lotos, z początkiem grudnia br. stał się właścicielem 79 stacji na Węgrzech, na których w ciągu kliku dni logo Lukoil zostanie zastąpione marką Orlen. W kolejnym etapie stacje będą dostosowywane do standardów sieci Orlen.

Grupa Orlen w ramach umowy z Grupą MOL docelowo przejmie 143 stacje na Węgrzech i 39 stacji na Słowacji. Przejęcie i rebranding pozostałych 64 stacji na Węgrzech będzie sukcesywnie realizowany do połowy 2024 roku. Równolegle będzie toczył się rebranding 39 stacji na Słowacji, który zakończy się w połowie 2023 r. W efekcie marka Orlen będzie obecna w sześciu krajach europejskich, gdzie kierowcy będą mogli zatankować na stacjach sieci Orlen.

Po finalizacji transakcji koncern będzie posiadał łącznie na Węgrzech i Słowacji ponad 230 stacji. Grupa Orlen będzie jednym z czterech największych graczy na obu rynkach.

Grupa Orlen rozwija sieć stacji w Europie

Grupa Orlen przejęła i rozpoczyna rebranding 79 stacji paliw na Węgrzech, funkcjonujących obecnie pod marką Lukoil. Ponadto koncern nabędzie do połowy 2024 roku 103 kolejne stacje paliw zlokalizowane na Słowacji i Węgrzech. Wejście Grupy Orlen na rynek węgierski oraz pozyskanie kolejnych stacji na Słowacji to efekt fuzji PKN Orlen i Grupy Lotos. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku koncern będzie posiadał 3,5 tys. stacji pod marką Orlen na co najmniej sześciu rynkach Europy Środkowo-Wschodniej, a udział stacji zagranicznych w całej sieci sprzedaży ma wzrosnąć z 37 proc. do 45 proc.

– Zgodnie z zapowiedziami, wzmacniamy naszą obecność na Słowacji stając się jednym z czterech największych operatorów na tym rynku. Rozszerzamy też sieć sprzedaży detalicznej o nowy rynek, Węgry, na którym jesteśmy już obecni w obszarze hurtowym. Wefekcie realizowanej skutecznie ekspansji sieci sprzedaży, zapewniamy bezpieczeństwo dostaw paliw i źródeł energii nie tylko w Polsce, ale też w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Nasze zaangażowanie i dobre rozpoznanie rynku pozwoli zaoferować nowym klientom w Europie najwyższej jakości produkty i usługi,

Moya express poszerza asortyment o produkty pozapaliwowe

Anwim, właściciel sieci stacji paliw Moya, rozpoczął pilotaż niewielkich sklepów przy stacjach Moya Express. Celem tego przedsięwzięcia jest zaoferowanie klientom tych samoobsługowych stacji możliwości zakupów produktów pozapaliwowych. W asortymencie sklepów znajdują się najpopularniejsze produkty z oferty „non-fuel”, czyli m.in. napoje, słodycze czy płyny do spryskiwaczy. Oprócz tego na testowanych stacjach oferta paliwowa została wzbogacona o LPG.

Do pilotażu nowego rozwiązania zostały wytypowane cztery samoobsługowe stacje Moya Express: w Gostyniu przy ul. Leszczyńskiej 7, we Wrocławiu, przy ul. Długiej 47A, w Lubinie, przy ul. Paderewskiego 101A oraz w Częstochowie, przy al. Wojska Polskiego 266.

Koncept zakłada budowę niewielkiego sklepu w formie kiosku, w którym można kupić najbardziej popularne artykuły dostępne w tradycyjnych sklepach przy stacjach Moya, czyli przede wszystkim produkty marki własnej – wodę, napoje, energetyki, słodycze czy płyny do spryskiwaczy. W godzinach funkcjonowania sklepu, czyli codziennie od 6:00 do 18:00, klienci mogą również opłacić tankowanie zarówno w kasie sklepu jak również przy słupku samoobsługowym. Poza godzinami otwarcia sklepu istnieje możliwość zatankowania i płatności w dotychczasowy sposób – przy pomocy kasy samoobsługowej.

Wprowadzenie na stacje Moya Express obsługi umożliwia dodatkowo poszerzenie asortymentu paliwowego. W testowanych punktach pojawił się w sprzedaży LPG.

Po pozytywnej ocenie wyników sprzedaży na testowanych obiektach koncept będzie rozszerzany na pozostałe stacje Moya Express, na których infrastruktura pozwala na podobną inwestycję.

MOL przejmuje ponad 410 stacji Lotosu i rozwija obecność w Polsce

MOL Group z dniem 2 grudnia 2022 r. oficjalnie weszła na polski rynek. Przejęcie ponad 410 stacji paliw na największym rynku Europy ŚrodkowoWschodniej to dla MOL Group ważny krok w kierunku poszerzenia sieci i dalszego wzmocnienia bezpieczeństwa dostaw paliw w regionie. Firma zamierza niezwłocznie przystąpić do wprowadzenia na polski rynek marki MOL wraz z szeroką ofertą detaliczną, obejmującą punkty Fresh Corner, serwujące smaczne dania i znakomitą kawę.

MOL Group ogłosiła w czwartek 1 grudnia 2022 r. rozwój swojej sieci w Polsce. Stało się to możliwe dzięki finalizacji ogłoszonej w styczniu br. transakcji z PKN Orlen i Grupą Lotos, w wyniku których przejęła ponad 410 stacji działających pod marką Lotos. Umowy są wynikiem decyzji Komisji Europejskiej, która w lipcu 2020 r. udzieliła warunkowej zgody na przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen, uzależniając ją od realizacji środków zaradczych, gwarantujących utrzymanie odpowiedniego poziomu konkurencyjności na polskim rynku. Środki te obejmowały m.in. sprzedaż niektórych aktywów przez PKN Orlen, a MOL, w styczniu br. został wybrany, jako odpowiedni kupiec dla sieci ponad 410 stacji należących do Lotos Paliwa. W ramach zawartych umów, MOL sprzeda jednocześnie 143 stacje na terenie Węgier i 39 stacji na terenie Słowacji, umożliwiając PKN Orlen wejście na rynki tych krajów. Przekazanie wspomnianych stacji na rzecz należącej do Orlen spółki Unipetrol ma się odbyć w kilku etapach: 79 stacji na Węgrzech wraz z finalizacją umowy, stacje na Słowacji do połowy 2023 r., a pozostałe stacje na Węgrzech do połowy 2024 r.

Po domknięciu transakcji, MOL zamierza w pierwszej kolejności zadbać o ciągłość biznesu, mając świadomość, że przyszły sukces na rynku zależy przede wszystkim od profesjonalizmu i doświadczenia zespołu Lotos Paliwa, któremu należą się wyrazy uznania. Firma zapewnia jednocześnie, że wszystkie umowy o pracę zostaną utrzymane w mocy na dotychczasowych warunkach.

Niezwłocznie rozpocznie się proces wprowadzania marki MOL na polski rynek. Ambicją MOL Group jest ukończenie rebrandingu sieci możliwie najszybciej. Działające na południu kraju stacje Slovnaft Polska również będą działać pod marką MOL, dzięki czemu polska sieć Grupy zbliży się do 500 stacji. MOL Group planuje w krótkim czasie zaprezentować polskim klientom swoje produkty oraz usługi, konsekwentnie rozwijając ofertę swoich stacji. Na stacjach MOL pojawią się także paliwa segmentu premium, powstałe na bazie produktów pochodzących z polskich rafinerii, z wykorzystaniem unikalnych dodatków opracowanych przez MOL.

W planie jest również debiut na polskim rynku konceptu gastronomicznego Fresh Corner, serwującego pyszne dania i znakomitą kawę. Na wielu rynkach regionu MOL Group był jedną z pierwszych sieci wprowadzających tak szeroką ofertę gastronomiczną, uwzględniającą nabiał, ciasta, czy świeżo wypiekane pieczywo. Podstawę oferty nowego konceptu od początku stanowiły najwyższej jakości kawa oraz hot dogi. MOL jest przekonany, że również polscy konsumenci docenią ofertę Fresh Corner.

MOL Group na polskim rynku jest obecny od 1997 r., a teraz z przyjemnością wprowadza tę obecność na nowy poziom. Od 2004 r. firma jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie, a blisko 20 proc. spośród jej zagranicznych inwestorów stanowią podmioty z Polski. Dla MOL, Polska stanowi naturalny kierunek rozwoju, jako duży, dojrzały rynek o silnej gospodarce i stabilnym otoczeniu regulacyjnym. Nie bez znaczenia jest również wysoka liczba samochodów na tysiąc mieszkańców, jaką może się pochwalić ten rynek. Ze swoją siecią liczącą ok. 2000 stacji paliw w regionie, MOL Group jest przekonany, że może wnieść nowe pomysły oraz bardzo konkurencyjną ofertę konsumencką. Europa Środkowo-Wschodnia to główny obszar działalności MOL. W Polsce firma zamierza stać się preferowaną siecią stacji dla polskich klientów.

Grupa MOL to zintegrowany, międzynarodowy koncern działający w sektorach naftowym, gazowym, petrochemicznym i detalicznym, z siedzibą w Budapeszcie na Węgrzech. Grupa jest aktywna w ponad 30 krajach, gdzie zatrudnia łącznie 25 tys. osób, a jej doświadczenie w branży wynosi ponad 100 lat. Grupa prowadzi trzy rafinerie i dwa zakłady petrochemiczne w ramach zintegrowanego łańcucha dostaw na Węgrzech, Słowacji i w Chorwacji oraz sieć blisko 2000 stacji paliw w 10 krajach Europy Środkowej i Południowo-Wschodniej. Działalność poszukiwawczo-wydobywcza grupy bazuje na ponad 85 latach doświadczeń w branży węglowodorów oraz 30 latach doświadczeń w obszarze wstrzykiwania CO2. Obecnie, firma prowadzi produkcję w 9 krajach i posiada złoża w 14 kolejnych.

MOL konsekwentnie dąży do transformacji modelu biznesowego z tradycyjnego, opartego na paliwach kopalnych, w stronę niskoemisyjności i zrównoważonego rozwoju. Spółka planuje osiągnąć neutralność węglową do roku 2050, wspierając rozwój niskoemisyjnej gospodarki obiegu zamkniętego w Europie Środkowo-Wschodniej.

PKN Orlen sfinalizował transakcje z Aramco

PKN Orlen sfinalizował transakcje z Aramco w obszarze rafinerii, hurtu i paliwa jet, w związku z fuzją z Grupą Lotos. Inwestycje Saudów w Europie wspierają globalny biznes tej firmy w obszarze downstream. Dodatkowo PKN Orlen, Aramco i Sabic podpisały porozumienie o współpracy przy potencjalnym projekcie petrochemicznym w Gdańsku. Saudyjski koncern zapewni dostawy ropy naftowej, które pokrywają 45 proc. zapotrzebowania całej Grupy Orlen.

W ramach transakcji, ogłoszonej już w styczniu 2022 r., PKN Orlen utrzymał 70 proc. udziału w rafinerii w Gdańsku o łącznych mocach przerobowych na poziomie 210 tys. baryłek dziennie. Aramco natomiast obejmie 30 proc. udziałów w rafinerii, 100 proc. biznesu hurtowego i 50 proc. udziałów w obszarze paliwa jet w BP Europa SE, operującego na 7 lotniskach w Polsce. – Zamknięcie transakcji z Aramco ma strategiczne znaczenie dla dalszego zapewnienia dostaw surowca nie tylko do Polski, ale całego regionu. Zbudowaliśmy największą grupę w Europie Środkowej, silną biznesowo w kilku różnych obszarach, co gwarantuje dalszy dynamiczny rozwój bieżącej działalności, ale też skuteczne wejście w nowe linie biznesowe. Oznacza to dla nas nowe możliwości wzrostu, które umożliwią dalszy rozwój w perspektywicznych obszarach, w tym produktach zapewniających wysoką marżę.

– mówi Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen. Inwestycje w Polsce to znaczący krok milowy dla Aramco na drodze do realizacji długoterminowej strategii wzrostu mocy w obszarze zintegrowanych aktywów rafineryjnych i petrochemicznych. To także wsparcie w dywersyfikacji portfolio produktów w całym łańcuchu przetwarzania węglowodorów. Transakcja ma również na celu zapewnienie solidnych podstaw do dalszego rozwoju biznesu. Pomoże wdrożyć strategię Aramco w zakresie zwiększania ich zdolności liquids-to-chemicals do 4 milionów baryłek dziennie. – Zawarte transakcje cementują obecność Aramco na kluczowym rynku europejskim i zapewniają wyjątkową okazję do rozwoju nowych strumieni biznesowych liquid-to-chemicals, z zamiarem wzmocnienia naszej globalnej obecności w segmencie downstream i wsparcia dywersyfikacji naszego portfolio. Równocześnie dążymy do dalszego rozwoju naszego portfolio produktowego w ramach realizowanej obecnie przez nas strategii transformacji w segmencie downstream. – mówi Mohammed Y. Al Qahtani, Senior Vice President odpowiedzialny za Downstream, Aramco.

PKN Orlen i Aramco realizują również umowę, w ramach której Aramco dostarczy surowiec pokrywający ok. 45 proc. zapotrzebowania Grupy Orlen na ropę naftową.

Dodatkowo, PKN Orlen, Aramco oraz Sabic, podpisały porozumienie o współpracy dotyczące przygotowania studium wykonalności i analiz technicznych dla potencjalnego wspólnego projektu petrochemicznego w Gdańsku.

Już 30 sklepów Spar na stacjach Avia

Liczba sklepów Spar Express na stacjach paliw Avia wzrosła do 30. W ostatnim czasie otwarto placówki w Grzegorzewie (woj. wielkopolskie), Puławach (woj. lubelskie), Siedlcach i Małkini Górnej (woj. mazowieckie) oraz Łozinie koło Wrocławia (woj. dolnośląskie). Wszystkie sklepy oferują ciepłe dania, kanapki, zapiekanki w strefie Eat&Go i kawę w strefie Bean Tree Cafe oraz są czynne całą dobę, 7 dni w tygodniu. Planowane są kolejne otwarcia w całej Polsce.

Spar Express to format convenience, który spełnia podstawowe potrzeby klientów. Strefy relaksu w sklepach są wygodnym miejscem do jedzenia, picia i odpoczynku. Placówki są czynne 365 dni w roku. – Tempo otwierania naszych placówek Spar Express na stacjach Avia jest w tym roku wręcz ekspresowe. Mamy już 30 sklepów i planujemy kolejne otwarcia. Widzimy, że jest zapotrzebowanie na właśnie taki format na stacjach paliw. Konsumenci tankując samochód nie chcą zwykłego sklepu, ale szerokiej oferty asortymentowej, ciepłych napojów i smacznych dań. Coraz częściej oczekują też propozycji rozbudowanych diet – na przykład wegańskiej czy bezglutenowej. Sklepy w sieci Spar idealnie odpowiadają na to zapotrzebowanie – mamy całą linię precyzyjnie zaprojektowanych produktów bezglutenowych i bezcukrowych marki własnej Spar, a także dania gotowe na wynos oraz soki pod marką Fresh to go. – podkreśla Wayne Hodson, prezes zarządu sieci Spar w Polsce. – Nasz pilotażowy projekt współpracy ruszył w grudniu ubiegłego roku, a już teraz możemy pochwalić się 30 stacjami Avia działającymi w formacie sklepowym Spar, co ozna cza, że jest to już ponad 90 proc. naszych stacji własnych. Widzimy, że klienci doceniają tę współpracę, co przekłada się na sukcesywne wzrosty sprzedaży w kategorii pozapaliwowej na stacjach Avia. – mówi Robert Nowek, dyrektor zarządzający siecią Avia w Polsce i w Ukrainie, Grupa Unimot.