Bergens Næringsliv - 01 - 2013

Å fly i krisetider

SAS skal spare tre milliarder svenske kroner i året.

Nina Brendesæter kan miste arbeidsplassen sin gjennom 27 år.

Side 20-21

Bergens næringsliv Nr. 1 - januar 2013

Ny Villmark-film

Gründerne i Mad Monkey satser i en risikabel bransje.

Nå spiller de inn film på et gammelt sinnsykehus i Sogn.

Det sorte gullets pris

Side 3

Millionærer på bøker

287 mennesker har omkommet i Nordsjøen.

28 år gamle Rolf Reme var en av dem.

Bergensforlaget Vigmostad og Bjørke omsetter for 350 millioner kroner.

Side 8-9

Side 22-23

Offshore ▍4

Profil ▍14

Jobb ▍16

Reportasje ▍20

Bokbransje ▍22

Kontakt oss for kjøp, salg og utleie av næringseiendommer Tine Lekven Johansen Advokat/leder næringsmegling E tine.lekven.johansen@fanasparebank.no T 55 91 99 38

Anette Haaland næringsmegler E anette.haaland@fanasparebank.no T 55 91 99 59 | M 982 12 268

Cecilie van der Heide næringsmegler E cecilie.heide@fanasparebank.no T 55 91 98 70 | M 982 12 260

Thor Torgersen Salgsansvarlig næringsmegling E thor.torgersen@fanasparebank.no T 55 91 99 42 | M 982 12 269

www.fsbn.no Telefon 55 91 99 60 | Avd. Markeveien 4 c | Avd. Nesttun E eiendom@fanasparebank.no

2

Bergens Næringsliv nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Næringsliv

Ruth Grung fyrer løs mot Oslo-sats Et forslag om å innføre en egen Oslo-sats for aviser med pressestøtte, skaper sterke reaksjoner i de rødgrønne rekker, skriver BT. I forslaget til ny mediestøtte foreslår regjeringen tre ulike satser: Medier i Oslo skal få 35 prosent mer enn medier i Stavanger, Bergen og Trondheim. - Dette fremstår som helt hodeløst og viser hvor lite gjennomtenkt høringsforslaget er, sier Grung fra Ap.

Meninger Leder

Forskjellsbehandling i statlig regi LO˜LEDER ROAR FLÅTHENuttalte nylig at «Det blir ikke kjøpt en Norwegian-billett hvis Kjos skal fylle opp flyene sine med utenlandske ansatte». Dermed oppfordrer og bidrar han til å sette norske arbeidsplasser i Norwegian på spill. Det er vel ikke smart politikk for en fagforeningsleder å snakke ned norske selskaper, og norske arbeidsplasser?

BAKGRUNNEN FOR UTTALELSEN er Norwegians flykjøp og planlagte satsing på langdistanseruter til Asia og USA. Flyene er bestilt, billettsalget er startet og Norwegian har bedt om å få bruke rimeligere asiatisk arbeidskraft i flyene på lik linje med konkurrerende selskaper. Både SAS og andre konkurrenter har anledning til det fordi selskapene deres ikke driver med Norge som base.

DET GJØR DERIMOT NORWEGIAN, og det ønsker de fortsatt å gjøre. Men da må regjeringen tilpasse en forskrift for at selskapet skal kunne vokse internasjonalt med Norge som hjemland. Det liker hverken SAS eller de norske fagforeningene.

ANSVARLIG STATSRÅD i denne saken er arbeidsminister Anniken Huitfeldt. Hun har fått Norwegians søknad om justering av utlendingsforskriften inn på sitt bord. Hun har gjennomført en høringsrunde, der både SAS, LO og andre fagforeninger har snakket og Huitfeldt har lyttet. Nå har Huitfeldt også snakket selv.

Og svaret hennes er altså nei. Huitfeldt har satt seg på Flåthen og rodd seg frem til at hun ikke kan - eller tør - å finne en løsning som sikrer konkurransemessig like vilkår i flybransjen.

DET HADDE VÆRT BEDRE om regjeringen hadde valgt en mer næringspolitisk konstruktiv tilnærming. Man kunne for eksempel tatt utgangspunkt i erfaringene fra opprettelsen av Norsk Internasjonalt Skipsregister. Formålet med den opprettelsen var å sikre norsk registrering av skip, like konkurransevilkår og å opprettholde sysselsetting av norske sjøfolk.

PARALLELLEN til flymarkedet er påfallende.

Det burde være mulig å jobbe med en løsning som ligner på skipsregisteret også for flybransjen. Da kunne SAS og Norwegian ha fått like

Det burde være mulig å jobbe med en løsning som ligner på skipsregisteret også for flybransjen. rammebetingelser også på internasjonale ruter.

Det arbeidsminister Huitfeldt nå har gjort er å sørge for at delvis statseide SAS igjen blir favorisert.

I 1998 startet Color Air direkte konkurranse med SAS og Braathens på hovedrutene i Norge og en daglig flygning til London. Color Air fikk et kort liv. Et drøyt år etter første flygning pakket selskapet sammen, knekket av konkurrentenes bonusprogrammer som fungerte som en særdeles effektiv etableringssperre i det norske flymarkedet. Da Norwegian tok sats for litt over ti år siden hadde myndighetene innsett

at bonusprogrammene hindret konkurransen, og fjernet ordningen på innenriksruter.

DET HADDE VÆRT FINT om regjeringen kunne tatt lærdom av fadesen som felte Color Air. Det er ikke nødvendig å gjøre nye feil før man tør å tenke nytt. I flymarkedet er konkurransen internasjonal. Det må norske selskaper forholde seg til, og det burde også regjeringen innse ved å sørge for like rammebetingelser.

Også for selskaper som vil vokse internasjonalt med Norge som base.

Ansvarlig redaktør Ole Tom Kolstad

Næringsblikk SISTE HÅND Illustratøren Nhu Diep har utsmykket Litteraturhuset i Bergen som åpner torsdag 31. januar.

Foto: Nhu Diep

Avisprodukter AS – Krokatjønnveien 15 – 5147 Fyllingsdalen – Tlf: 55 17 36 50 – redaksjon@byavisen.net – annonseinfo@byavisen.net Ansvarlig redaktør: Ole Tom Kolstad

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Bedrede markedsforhold for Marine Harvest Marine Harvest opplevde bedrede markedsforhold for Norge fra utgangen av fjerde kvartal, som har fortsatt inn i 2013. Virksomheten i Chile og Canada ble påvirket av svært svake markedsforhold i Amerika, samt listeria-funn hos en røkelaksprodusent i Chile. Kostnadene knyttet til tilbakekallelse av produkter medførte et tap på 25 millioner.

Fjerdetallskvartalsresultatet i Norge offentliggjøres 6. februar, melder Dagens Næringsliv.

3

Refser lederbonuser i SAS Ledere i SAS har fått inntil en halv årslønn ekstra for å bli i selskapet.

Fagforeninger reagerer kraftig, skriver Dagsavisen. – Det er respektløst og et tegn på at SAS-ledelsen er gjennomsyret av en grådighetskultur.

Lederbonuser kan ikke forsvares overfor ansatte som har gitt fritid og lønn for å berge selskapet, sier nestleder Vegard Einan i YS-Forbundet Parat.

Vil vise vestlendinger på lerretet I høst gikk byens mest profilerte filmselskap overende. Men filmbyen Bergen er slett ikke død.

FILMGRÜNDERE: MadMonkey (f.v.) manusforfatter Kjersti Rasmussen, produsent Einar Loftesnes, og regissør Kjersti Steinsbø, vil ha flere filmer fra Vestlandet på kino.

Kristin Heien Børnes - Språkfolk

redaksjon@byavisen.net

Det nystartede selskapet MadMonkey satser i en risikabel bransje.

De vil lage fiksjonsfilm med lokal forankring, til tross for trange tider i vestnorsk filmbransje.

–Målet er å få flere filmer fra Vestlandet på kino, sier produsent Einar Loftesnes.

KORTREIST FILM Det er ønsket om å fortelle lokale historier som er drivkraften bak nyetableringen.

–Vi vil få dialektene våre på skjermen, sier Loftesnes, som selv er fra Sogndal og vil lage filmer fra kyst-Norge.

Han har 18 års erfaring fra filmbransjen. Med på laget har han manusforfatter Kjersti Rasmussen og regissør Kjersti Steinsbø, begge erfarne filmarbeidere med bakgrunn fra Vestlandet. Sin største opptur som gründere, fikk de nylig med støtten fra Vestnorsk Filmsenter til spillefilmen «V2 Villmark».

Vestlandet minst av alle regioner.

–Hva vil du si om vilkårene for å drive filmproduksjon i Bergen akkurat nå?

–Akkurat de samme som i Oslo.

Det er ikke noe problem at Oslo får 90 prosent av støtten, mener Loftesnes, som ikke vil være med

skifteretten denne høsten. Selv med store suksesser som «Nokas» (2010) og «Villmark» (2003), ble inntjeningen for dårlig, og selskapet måtte slå seg selv konkurs.

–Dette er veldig synd for bransjen, sier Loftesnes, som selv har jobbet i selskapet.

Dokumentarmiljøet er stort, og i 2013 er det flere spennende fiksjonsprosjekter som går i produksjon. MadMonkey har både kortfilmer og spillefilmer under utvikling.

Einar Loftesnes, filmprodusent

i sutrekoret. –Oslo leverer sikkert også inn 99 prosent av søknadene.

Regionene har mest sannsynlig ikke hatt sterke nok prosjekter. Se for eksempel på dokumentarfilmskaKLAGER IKKE perne fra Bergen som får store deler Over 90 prosent av den nasjonale av midlene fra Norsk Filminstitutt. filmstøtten går til Oslo. I 2013 får Det er flott og vi kan ta lærdom av Vestnorsk Filmsenter dessuten redu- det. sert støtte som følge av endret fordelingsnøkkel i Kulturdepartementets FLAGGSKIPET SANK prioriteringer. Sett i forhold til folke- Bergens mest profilerte filmseltall og størrelsen på filmmiljøet, får skap Alligator endte sine dager i

NY VILLMARK Det er nå 10 år siden «Villmark» med Pål Øie som regissør gjorde stor suksess på norske kinoer. Filmen ble produsert av Jan Aksel Angeltveit, som har lang fartstid som produsent i Alligator.

–Hvorfor velger dere Villmark som deres første prosjekt, en film som knytter seg sterkt til Alligator?

–Pål Øie har kommet til oss, det er han som sitter på rettighetene til merkevaren Villmark. Det er en film som både unge og eldre har et forhold til, og dermed en film med sterk kommersiell appell og gode investeringsmuligheter, mener Loftesnes.

VAKUUM ETTER VEUM «V2 Villmark» skal spilles inn på et gammelt sinnssykehus i Sogn. For vestlendingene er det et mål i seg selv at produksjonen finner sted på Vestlandet. Produksjonsnivået i regionen har vært labert de siste –Alligator har vært flaggskipet i 15 årene og mange filmarbeidere har år. Nå må andre ta ansvar. Han vil gi måttet flyttet til Oslo. Filmene om næringslivet i Bergen muligheten til Varg Veum ble heller ikke det løftet å investere i nye prosjekter. som filmmiljøet i Bergen håpet på.

–Med tanke på Alligators skjebne, Loftesnes ser likevel lyst på fremtiden er ikke det risikabelt? for filmbyen Bergen.

–Som i all annen investering er det –Dokumentarmiljøet er stort, og en risiko. Folk må gå inn fordi de tror i 2013 er det flere spennende fikpå prosjektet. Men for å ta «Nokas»- sjonsprosjekter som går i produksjon. filmen som eksempel: På grunn av MadMonkey har både kortfilmer og avtalene som var gjort, tjente inves- spillefilmer under utvikling. torene penger, selv om Alligator ikke gjorde det.

Foto: Kristin Heien Bønes

LUFT OG KJÆRLIGHET Hva gjør at dere tror dere vil overleve i et trangt og vanskelig marked?

–Vi har tro på de gode historiene, og vi tror folk vil ha vestlandshistorier på lerretet og på skjermen, sier Loftesnes. Men at hverdagen som filmgründer er krevende, legger han ikke skjul på.

–Vi er ikke akkurat rike. Vi jobber ved siden av, låner kontor og lever av luft og kjærlighet.

–Hvilke referanser spiller dere på med navnet MadMonkey? Er det ren galskap å starte filmselskap?

–Nei, ler Loftesnes. - Men man skal være litt leken.

Filmkompaniet MadMonkey » Etablert høsten 2012 av Kjersti Steinsbø, Kjersti Rasmussen og Einar Loftesnes. » Har flere prosjekter under utvikling både spillefilmer, blant annet «V2 Villmark», TV-serier og kortfilmer.

4

▍Næringsliv Offshore

– Statfjord kvalifiserte Giganten som gjorde Norge til oljenasjon og Vestlandet til ett av verdens fremste teknologimiljøer, er kommet på museum.

Men den teknologitunge oljeindustrien har selv ingen planer om å tre tilbake.

Ifølge Nøttvedt bidro den norske industrien den gang med sin kompetanse i konstruksjonen og byggin Selv om Statfjordfeltets glanstid målt gen og fikk dermed sin inntreden i i dagsproduksjon er over for mange oljebransjen. år siden, er feltet fortsatt i drift og – Her ble mange bransjer smeltet skal etter planen produsere olje og sammen. Sement og betongmil gass helt fem til 2019. Da er det 40 år jøet bygde understellet, mens verft siden produksjonen kom i gang på og tradisjonell industri var med å Statfjord A. bygge dekk og topside-strukturene.

Ikke minst bidro det petrokjemiske - Dobbel funksjon miljøet blant annet på Herøya – Statfjord-feltet har hatt en dobbel med å sette sammen og integrere funksjon for oljeindustrien. For det det prosesstekniske. Allerede første har feltet hatt en symbolsk med Condeep-plattformene ble betydning ved at Statoil overtok den norske leverandørindustrien operatørskapet for det samordnede, verdensledende på bygging av Statfjordfeltet i 1987. Det ga oss større betongplattformer. kontroll i driftsfasen av de store Etter byggingen og installasjo feltene i Nordsjøen. For det andre nene av de store plattformene, tok bidro Statfjord til at vi fikk kvalifisert industrien et steg videre og ble også norske leverandører gjennom byg- førende for neste generasjon offshogingen av Condeep-plattformene, reutbygging, nemlig subseainstalla forteller daglig leder i CMR, Arvid sjoner på havbunnen.

Nøttvedt.

– Det som er ekstra gledelig, er at Arild Gilja

redaksjon@byavisen.net

LEVERING AV UTSTYR FRA NORSKE LEVERANDØRER: Feltet som la grunnlaget for verdens fremste leverandørindustri er godt over produksjonshøyden og nærmer seg avslutningen, men har vært sentral i å utvikle norsk leverandørindustri.Foto: Leif Berge, Statoil

Auto 23 Reptec is a special workshop for the repair/thermal coating of engine and machine parts for industrial, offshore, shipbuilding and shipping activities.

Auto 23 Reptec has high-tech machinery for the execution of:

• Grinding include crank shafts • Cylindrical grinding • Drilling include line boring • Honing • Machining • Milling

AUTO 23 REPTEC AS

• Cylinder head overhaul • Thermal coating/spraying • Engine and machine repair • Propeller repairs • Metal stitching of cracks/fractures

Achilles JQS

Tlf: +47 55 15 55 70/73•+47 951 92 321•www.auto23.no/motor Qualified

www.creato.no

• MARINE • OFFSHORE • ENGINE • MACHINERY • REPAIRS

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

norsk oljeindustri

5

Fakta » Statfjord utgjør det største oljefunnet i Nordsjøen og er et av de eldste produserende felt på norsk sokkel. Feltet ble oppdaget av Mobil i 1974, og Statoil overtok operatørskapet 1. januar 1987. » Produksjonsrekorden for en enkelt dag på Statfjord ble satt 16. januar 1987, da 850 204 fat ble produsert. » Feltet har til nå produsert 4738 millioner fat oljeekvivalenter til en verdi av 1360 milliarder kroner. Det er om lag dobbelt så mye som man trodde ville være mulig, da feltet ble åpnet.

Nesten 800 milliarder kroner har tilfalt den norske stat. » 29. november 2012 ble nettstedet for dokumentasjonsprosjektet «Kulturminne Statfjord» lansert på Norsk Oljemuseum.

Samtidig åpnet museet utstillingen «Statfjord - giganten som sprenger grenser».

Industrien trenger en kickstart, for eksempel at vi har en naturressurs som vi kan bygge industrien på.

leverandørindustrien i dag også er blitt verdensledende på seismikk.

Dette er et miljø som har utspring i universitetsmiljøet i Bergen. Med hjelp fra det maritime miljøet, klarte vi i løpet av kort tid å tilrive oss en tetposisjon også her.

o ljeforekomste r Nøttvedt er klar på at den industri elle suksessen bunner i at vi fant vår egen olje.

– At vi fant naturressursene på egen sokkel, gjorde at vi kunne bygge opp industrien fra bunnen ved at leverandørene fikk et hjemmemar forskning og industri ked å sparre seg mot.

Nøttvedt vil også trekke frem CMR-sjefen mener det er vanskeen annen suksessfaktor som har lig å bygge opp en tilsvarende indus hatt stor betydning for utvik - tri på andre felt hvor vi ikke har en lingen av en konkurransedyktig slik fordel. leverandørindustri.

– Industrien trenger en kickstart, – Samspillet vi har i Norge mellom for eksempel at vi har en naturres innovativ industri, universitet og surs som vi kan bygge industrien på. teknologiske institutter som driver anvendt forskning, er en veldig god leverandørindustri modell. Avstanden mellom universi- Også lederen av NCE Subsea, viser tet og industri kan til tider være stor, til norsk sokkel sin betydning men nettopp her har instituttene for utviklingen av den norske bidratt med å koble grunnforskning leverandørindustrien. opp mot industrielle anvendelser.

– Utviklingen på norsk sokkel og ikke minst operatørenes vilje og

evne til å utfordre oljeindustrien i Norge, har medført at vi ikke bare har fått en nasjonal industri, men også en internasjonal, teknologiba sert leverandørindustri, forteller dag lig leder i NCE Subsea, Trond Olsen.

– Siden oppstarten av Ekofisk og Statfjord er det utviklet en sam handlingskultur mellom operatører og leverandører som savner sitt sidestykke internasjonalt. Dette er grunnlaget for det industrieventyret vi ser i oljeindustrien i dag.

– Dette har vist seg å være et rela tivt, varig konkurransefortrinn for norsk offshoreindustri og gjennom dette er det for første gang i norsk historie klart å utvikle en industri som er globalt ledende og basert på teknologi og ikke naturressurser.

milliarder kroner og er Norges desidert største landbaserte industri.

Industrien sysselsetter personer i 424 av landets 429 kommuner og bidrar med 130 milliarder i skatt årlig.

– På grunn av aktiviteten vi har hatt i Nordsjøen, har vi klart å ta skrittet mot å bli en internasjonal industri. I fjor var hele 153 milliarder kroner av omsetningen utenlands.

En betydelig del av aktiviteten kommer fra Hordaland.

– ingen idetørke Men Olsen mener at det ikke er olje og gass industrien først og fremst lever av.

– Den lever av å levere teknologi.

Det er også i denne industrien vi vil se ny industri vokse frem.

Olsen frykter ingen idétørke og nesten alle er med stagnasjon. Heller ikke at vi blir tatt Ifølge Olsen omsatte leverandør- igjen av utenlandsk industri. industrien i Norge i 2011 for 360 – Teknologisk vil industriaktører

der ute ta igjen dagens norske teknologi, men vi klarer hele tiden å ligge foran og utvikle ny, forteller lederen for klyngenettverket innen subseamiljøet på Vestlandet. t estlaboratoriumet – For industrien har det vært svært viktig å ha et testlaboratorium i Nordsjøen, forteller Olsen og viser som eksempel til kompresjonsteknologien som for tiden er under utprøving og installasjon.

– Den blir et viktig steg på veien til den komplette undervannsfabrik ken som Statoil vil ha ferdig kvalifi sert innen 2020.

– Vi skulle gjort det samme for vindkraften Regjeringen gjør en stor tabbe i å ikke støtte pilotprosjekter for offshore vind, mener CMR-sjefen.

ETTERLYSER STATLIG MOT: Sjefen for forskerne i CMR vil ha økt statlig satsing på offshore vindkraft.

Foto: Arild Gilja

– Jeg mener vi burde gjort det samme Nøttvedt er skuffet over at regjefor offshorevind som vi gjorde med ringen kun støtter offshorevind Statfjord. Hadde regjeringen støttet gjennom forskning og ikke gjen utbyggingen av for eksempel Havsul, nom å være med å bygge vindparker som nå er terminert, kunne dette offshore. blitt en viktig starthjelp for utvik – Toget er ikke gått ennå, men jeg ling av offshorevind-leverandører. skulle ønske vi var med fra starten av.

Da man bygde ut Statfjord var det Sjefen for forskerne på Christian mange problemer og mange kri- Michelsen Research viser til at pris tiske røster, men de forstummet forskjellen mellom kraft fra offshore ganske raskt. Man må våge å satse vind og for eksempel vannkraft er i dag også. Man kan ikke utvikle en overkommelig og vil bli mindre i industri uten en prosjektbase. fremtiden.

– Igangsetting av industrien og et å fortsette satsingen i olje- og gas stort volum, hadde fått ned kostna- sektoren, som er så viktig for Norge, dene i tillegg til at energietterspørse - men advarer mot å båndlegge alle len vil øke fremover. ressursene i oljesektoren.

– Verden har startet en omstilkapasitetsproblemer lingsprosess fra fossil til grønn energi.

Nøttvedt ser også at det er utfordrin- Vi har mulighet til å ta en sterk posi ger knyttet til ressurstilgangen. sjon i den industrielle utviklingen på – Med dagens høye tempo i oljein- dette feltet, men da er det en fordel å dustrien kan det være lite plass til en være med så tidlig som mulig. ny industri. Det er et stort problem at det er for lite ingeniørkapasitet.

Han ser mange gode grunner til

6

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Vilt og spekemat i særklasse

Nå er det tid for innekos!

Byens “beste”

MØRNETE BIFF

Hos oss får du ekstra godt mørnet biff, ytrefilet og entrecote. Vi har godt utvalg i marinert biffkjøtt.

Ekstra godt mørnet

YTREFILET Kr

369.-

pr. kg

ENTRECOTE Kr

295.-

pr. kg

INDREFILET AV LAM (naturell og marinert) Kr

389.-

pr. kg

Kom og la deg friste av vårt spennende rikholdige utvalg av nyskåret kvalitetspålegg.

Her har vi noe for enhver smak.

Fra kr.

35.-

pr. hekto

Stort utvalg av kvalitetspølser: LAMMEWÜRST CHORIZO BRATWÜRST OSTEPØLE (JARLSBERG OST MED BACON) ULRIKPØLSE (BIFFPØLSE) GODVIKPØLSE (SVINEKJØTT) m.m.

Kr

169.-

pr. kg

APPELSINMARINERT INDREFILET AV SVIN Kr

229.-

pr. kg

Tlf. 55 32 32 88 • Åpent: 9.00 - 21.00 (18.00)

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

7 BODONI

– Det handler om å være tett på miljøet og menneskene i det

– enklere med bare en!

Franzefoss Gjenvinning er en ledende totalleverandør innen avfallshåndtering i Norge.

Vi håndterer blant annet næringsavfall, byggavfall, farlig avfall og metaller.

Vi gir deg gjerne råd og opplæring i avfallsspørsmål.

Ta kontakt så kan vi sammen se på dine behov for avfallshåndtering.

Telefon 55 34 92 00 www.franzefoss.no

8

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Hva er Sport2u?

Sport2u er et aktivitetspass for ungdommer fra 13 til 19 år, og voksne.

I 12 uker kan du velge fritt mellom en rekke aktiviteter for kun kr 299,-.

Perioden starter 11. februar og strekker seg til 12. mai.

Kjøp ditt aktivitetspass i dag på vår nettside: www.sport2u.no.

Ett pass, mange aktiviteter, fritt valg!!

Aktiviteter for ungdom • Klatring • Skibuss • Treningssenter • Svømming • Skikurs • Kickboxing • med mer...

Aktiviteter for voksen • Svømming i bydelsbadene • Styrke- og balansetrening for seniorer • Treningssenter • Squash • Våttkortkurs • med mer...

299,for 12 u k

er

Godt aktivitetstilbud for dine ansatte!

Skibuss koster kr 170 for en kveld. Delta opptil 5 ganger for kun 299,Delta på våttkortkurs i mai for kun 299,Hold deg i form med squash i 12 uker for kun 299,Eller delta på alle aktivitetene fritt i 12 uker for kun 299,-

www.facebook.com/sport2u

Ny satsing for veivedlikehold SMARTEK er leverandør av spesialtjenester til industri-, privat- og offentlig sektor i Sør-Norge. SMARTEK introduserer system for planlegging, logging og registrering av førebyggende og vanlige vedlikeholdsoppdrag for industri, kommuner, vegkontrakter m.v.

Gjennom samarbeid med eksisterende aktører vil SMARTEK bli en betydelig tenesteleverandør innenfor industriservice, riving/miljøsanering og farlig avfall.

SMARTEK tilbyr følgende tjenester: • Suging, blåsing og trykking av våte og tørre masser • Tunell- bru og vegvask • Spyling og rengjøring av rørgater • Varm og kald høytrykkspyling • Kamerainspeksjon og lekkasjetester • Trykkontroller • Feiebil • ADR-transport • Rensing av forurenset jord • Spesialarbeid i tanker • Riving og miljøsanering • Isolering og etterisolering av bygg og konstruksjoner • Rengjøring av oljeutskillere og oljeholdige sandfang.

Bilen er utstyrt med spylebom for tunellvask og fjellrensking. Vannkapasitet 1200 liter i minuttet. Kan spyle skjæringer opp til 25 m høgde. Oppdelt i flere kammer slik at sug og spyl kan utføres samtidig utstyrt med stor pumpe for pumping av flomvann. Fraktkapasitet med henger 34.000 liter

Johny Birkeland Transport AS

5960 Dalsøyra Tlf. 57 78 11 70 – Birkeland@septik24.no www.septik24.no

Bergens Næringsliv

9 Logolink AS

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

ng a g l l u rif e n e g on Sk ises DALEN 5.40. ur k l. 1 K t e R R .

0 n. .0 il Berge i MY n k l. 10 t jo g s o a t å s r t og f Voss d å BUSS fr . Korresponderer me otel S I T A GR len H ndag Myrkda dag–sø

– spenn

på deg

Tlf. 56 alen.no d k r y m w w w.

i.

–laur ter nye Fredag A f tersk på split ld a h Pudder p å p p io n k e s kdalen ag Bestill f rå Myr vslutt d a 5 g .4 o 8 a 1 d dør rdag k l. sk ia ve var lau k S S U SK IB AFTER

53 10

Foto: Sverre Hjørnevik

r e t n i iv 30

T! E L L E J F Å , P K asjonen E t s L g o t – tis r ved M U R el ligge banen og gra . t T o H N 's r BO I SE Historiske Fgleaisngchavestand tilsHkibanugsusrtsil alpinanleggene med

øgn n per d g o s r e p 5,- per , midda Kr 129 eltrom, frokost avdeling. obb ade ting i d gang til vår b t a n r e v d for o og fri a G!

STILLIN E B E N D ONLI E V T R SKIKO S I T A R G osfære

rlig atm

eventy

s

r

mbe e s e d .

5 g1

a

urd a l g n i n ngop

Foto: Erik Østlie

Seso

700 4700 4 . lf T / rt.no ossreso www.v

64 iden 18

l. 10 asjon k agskort t s s s o åd frå V kibuss 50% avslag p s is t a r G 6. tur kl 1 med re

10

▍Næringsliv Offshore

-De omkom ikke ikkef Siden 1971 har olje og gass for 9000 milliarder kroner blitt hentet opp fra norsk sokkel. Men oljeeventyret har kostet.

Totalt er 287 mennesker omkommet i Nordsjøen. 28 år gamle Rolf Reme var en av dem. i fremtiden. Det reduserer selvfølgelig ikke det offer og tap som de pårørende har lidd, men det er med å sette Oljeeventyret har gjort Norge søkk- de omkomnes liv og offer i et positivt rikt og har bygd opp et velferdsnivå perspektiv. Da blir det lettere å bære. få eller ingen andre land i verden Reme er også opptatt av at kan sammenligne seg med. En ufat- Alexander Kielland-ulykken ikke telig mengde verdier har blitt skapt skal sette de andre ulykkene i skyggen. av norsk oljeindustri og tilfalt deres – Det har også vært mange andre eiere og den norske stat. I tillegg har ulykker på den norske sokkelen, blant hundretusener ansatte og deres fami- annet flere større helikopterulykker lier hatt sitt levebrød på sokkelen og med mange omkomne, men også industrien på land mange mindre ulykker med tragisk utgang.

PRISEN Men det har kostet å hente opp det DEEP SEA DRILLER°ULYKKEN sorte gullet. Totalt er 287 mennes- Reme viser til ulykken utenfor Fedje 1. ker omkommet i Nordsjøen. Bak mars 1976 da riggen, Deep Sea Driller tallet ligger en rekke enkeltulykker, kantret i storm på vei inntil Bergen for men også større ulykker og store overhaling. Seks personer omkom i katastrofer som da boligplattformen, bølgene.

Alexander Kielland veltet 27. mars Kontaktpersonen for Alexander 1980.

Kielland-ulykken mener at alle – Min bror, Rolf Reme var kun 28 arbeidsfolk som har satt livet til i år og var et av de 123 menneskene Nordsjøen har bidratt til å bygge opp som omkom da boligplattformen den norske velferdsstandarden. veltet. Ulykken var en enorm nasjo– De har gitt et kjempeoffer for å nal katastrofe i tillegg en personlig bygge opp samfunnet vårt. Samlet tragedie for oss og alle andre pårø- sett har vi hatt et høyt antall ulykker rende til de omkomne, forteller Odd og forulykkede. Men i dag kan vi Kristian Reme som er kontaktperson rose oss av å være verdensledende på for støttegruppen etter Alexander sikkerhet og HMS. Vi ser at norske Kielland-ulykken. Han er utdannet standarder og krav blir stilt overalt prest, tidligere Ap-politiker og er i der det drives oljevirksomhet, ikke dag leder av Kirkelig Dialogsenter i minst etter Horizon-ulykken i Stavanger.

Mexicogolfen.

Arild Gilja

redaksjon@byavisen.net

˜ ET VEISKILLE – Ulykken ble et veiskille i norsk oljevirksomhet. En konsekvens er at vi i ettertid fikk en mye sterkere bevissthet om sikkerhet i Nordsjøen.

Reme mener tiden forut var sterkt preget av «Texas-mentalitet». På sokkelen var det mange amerikanske operatører og innleide selskaper som var nokså lemfeldig i forhold til sikkerhet. Dette gjaldt også lønns- og arbeidsbetingelser.

– I tiden etter ulykken kom oljebyråkratiet og tilsynsrollen mer på banen og fagbevegelsene fikk en sterkere posisjon. Dette bidro veldig sterkt til at vi fikk en helt ny standard på sikkerhet og arbeidsforhold, sier Reme.

GIR MENING – For oss som var rammet, var dette veldig viktig. Det var med å skape en mening i ettertid. Når folk dør utenfor vanlig tid og alder, enten det på land eller sjø, så er hendelsene alltid urettferdige. De rammer blindt og tilfeldig.

Da er det svært viktig å se at hendelsene gir endringer og forbedringer slik at færre blir rammet av tragedier

Fakta » Siden den norske oljeproduksjonen startet i 1971 er det hentet opp olje og gass for rundt 9000 milliarder kroner fra norsk sokkel.

Men verdiskapingen som oljen og gassen genererer, er betydelig større enn salgsinntektene alene.

Ifølge SSB ble det skapt verdier av norsk olje og gass for over 500 milliarder kroner bare i 2010. » Den mest alvorlige hendelsen med i Nordsjøen skjedde da plattformen, Piper Alpha eksploderte på britisk sokkel 6. juli 1988. 167 mennesker omkom. » Alexander Kielland- ulykken 27. mars 1980 er den største på norsk side. 123 døde omkom. Til sammen 34 personer er omkommet i helikopterulykker. » H3-riggen, Deep Sea Driller kantret utenfor Bergen og 6 mennesker omkom 1. mars 1976. » 44 personer er omkommet i ulike fallulykker. Siste fallulykke var i 2009 da Tom Erik Olsen omkom etter å ha falt ned fra et stillas på Oseberg B-plattformen.

VELTET: Tretthetsbrudd i den bærende konstruksjonen førte til boligplattformen Alexander Kielland veltet.

Vil ha sikkerhet inn – Selskapene legger ikke nok vekt på risiko i sine beslutninger.

Det er først etter en ulykke de ser verdien av å unngå denne, mener oljeekspert Hans Henrik Ramm.

Det er utvilsomt også Aleksander Kiellandulykken som har gjort sterkest inntrykk på oljeekspert og energistrategisk rådgiver, Hans Henrik Ramm. Den gang i 1980 var Ramm gruppesekretær i Høyres stortingsgruppe under Kåre Willochs ledelse.

– Ulykken ga startskuddet for en rekke granskingskommisjoner og utredninger om sikkerhet i regi av Oljedirektoratet. Arbeidet førte til en full omlegging av tankegangen og helt nytt regelverk i 1985. Vi gikk over til såkalt funksjonsbasert regelverk.

I stedet for at myndighetene skulle kontrollere aller skruer og muttere, gikk man over til å bestemme hovedprinsipper for styring av sikkerhet.

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

11

forgjeves Min bror, Rolf Reme var kun 28 år og var et av de 123 menneskene som omkom da boligplattformen veltet. Ulykken var en enorm nasjonal katastrofe i tillegg en personlig tragedie for oss og alle andre pårørende til de omkomne.

Odd Kristian Reme, kontaktperson for støttegruppen etter Alexander Kielland-ulykken i 1980.

Illustrasjonsfoto: Øyvind Hagen, Statoil

i regnskapet – I dagens regelverk angis overordnede mål et kommersielt selskap? I ettertid skjønte både og det gis regler for sikkerhets- og barrieresys - BP og Transocean og alle at det var en mye de temer, for eksempel hvilken ytelse disse skal ha. burde ha gjort tidligere og som hadde spart Dagens bransjestandarder som er utarbeidet av dem for mange penger. Forebyggende tiltak er bransjen og myndigheter i fellesskap skal opp - svært billige hvis man blir rammet av en alvor fylle disse kravene. lig ulykke. Men problemet er at man ikke vet hvem som blir rammet på forhånd.

Andre l And kommer etter Ramm hevdet som hovedtaler på fjorårets Etter Piper Alpha-ulykken på britisk sokkel i sikkerhetslunsj under ONS at sikkerhet og 1988, foretok britene en tilsvarende omlegging. beredskap bør gi fortjeneste på lik linje med Ramm mener at amerikanerne nå er i ferd med annen avkastning og foreslo at oljeselskapene å gjøre det samme. tok i bruk en ny bunnlinje i regnskapet, nemlig – Problemet med store ulykker er at selska- verdien av forhindrede ulykker. pene ikke kjenner risikoen på forhånd og leg – Dette vil også gjøre kost/nytte-diskusjonen ger dermed ikke nok vekt på slik risiko i sine om regelverk og sikkerhetsstandarder mer beslutninger. Hvordan skal sikkerhet prises i konstruktiv. Debatten må fokusere mer på

at disse utgiftene er investeringer i liv spart, hevdet han.

Den ikke målbare risikoen fører også til at det frie markedet svikter.

- Fordi storulykker er sjeldne, er markedet for spesialiserte produkter som kan forhindre og redusere omfanget av ulykker for lite til at leverandører våger å gå inn i det. Kollektiv etterspørsel, fra både oljeselskaper og myn digheter, er nødvendig - og det er også mulig, hevdet Ramm.

Vil Alltid Være risiko Men til tross for at Norge ligger et hestehode foran andre nasjoner, vil ulykker fortsatt skje.

– Det er mange alvorlige enkeltulykker

fortsatt. Det er ingen grunn til å sette seg på en høy hest. Selv om vi ikke kan fjerne all risiko, har vi alltid et forbedringspotensial.

– Det er derfor sikkerhetssystemene skal ha flere barrierer. Flere feil må til for at det skal ha alvorlige konsekvenser som store ulykker.

Men tilfeldighetenes spill kan likevel gi ulykker.

For å bli flinkere kan vi lære mer om kjede virkninger, for eksempel hvordan forholdene mellom operatører og leverandører virker og ikke minst mer om kjedevirkninger mellom mennesker, foreslår Ramm.

12

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Hop Kompetansesenter tilbyr:

Oseana

levelser

byen” opp tilbyr ”ut av

r, vi har fi rmafeste g o ts n e v e r, messer, ter.

Konferanse rrangemen a lle e rm fo u g o formelle rlivet kter i kultu ta n o k e d o Med g oldning. gså underh skaffer vi o g og unstsamlin entet Vår unike k r arrangem jø g t e h n e beligg velse. til en opple

lokaler for

både

44 31. ana.no, , Tlf: 951 4 e s s ri o p å g p o r e n Les m rmasjo takt for info eller ta kon

3 Tilrettelegging for sertifiseringsprøve av sveisere 3 Opplæring innen de forskjellige sveisemetoder 3 Oppdatering av sveisesertifikat 3 Site test etter avtale

Prøvestasjoner for fagprøver: 3 Plate 3 Sveis 3 Industrirørlegger 3 Industrimekaniker

Ingeniørpakken Vil du bli ingeniør?

AOF tilbyr studiepakken du trenger for å komme inn på ingeniørstudiet.

Vi har moderne utstyr og holder til i lyse og trivelige lokaler på Storebotn på Askøy.

Ta kontakt med våre hyggelige medarbeidere for mer informasjon:

• Matematikk R1 • Matematikk R2 • Fysikk 1 Kursstart hovedkurs: 21. januar 2013.

Pris: 22.000,Kurset vil gå over 2 semester på kveld.

Kan kombineres med jobb.

Se våre nettsider www.hordaland.aof.no eller ring tlf. 55 30 90 50 for å få tilsendt kurskatalog.

Marielle Thorsen - Kontor

Rune Bekkenes - Instruktør - Industrimekaniker

Svein Bruvik - Instruktør - Plate Raymond Madsen - Instruktør, Sveis Dag Wangen - Daglig leder

Tel: 56 15 27 05 / 97 14 99 99 dag@hopkompetansesenter.no Storebotn 53 A-C, 5300 Kleppestø

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Galleri Nygaten med sine unike fasiliteter er et perfekt selskapslokale for arrangementer, firmamiddager, bryllup, kick off osv.

Har du noe som skal feires?

Fagbladet Hotell Restaurant og Reiseliv kåret Galleri Nygaten til å være et av de beste selskapslokalene i Norge.

Ring oss på: Tlf. 941 22 22 22 E-post:

post@gallerinygaten.no

Se video på www.gallerinygaten.no

13

14

▍Næringsliv Profilen

Med hjertet iLod

Bare det året Sartor fikk vinmonopol, har Rolf Tvedte ikke kunne melde om økende omsetning på Vestkanten. Men det er altfor lenge siden senterlederen har fått heie på favorittlaget Leeds.

Dagskurs 10-240 deltagere Moderne lokaler Moderne utstyr Ekte hjemme laget mat Stor parkeringsplass

LIKER Å LEDE: Rolf Tvedte trives i sjefsrollen på Vestkanten Storsenter og ønsker at kundene skal kunne få både shopping og opplevelser i Loddefjord, og at senteret kan være et positivt bidrag for beboerne i og rundt bydelen.

Foto: Anette Olsen Vebjørnsen

Rolf Tvedte » » » » »

Alder: 50 Bor: Godvik Sivilstatus: Gift med Bodil, far til Tina (18) og Sofie (16) Stilling: Administrerende direktør for Vestkanten Storsenter Utdannelse: Lærer, økonomi og lederutdannelse

Kurs og Konferansesenter

Nedre Nøttveit 12, Apeltun, 5238 Rådal www.beredt.no Tlf. 55 36 26 00 eller 47 93 47 87

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

15

oddefjord og Leeds redaksjon@byavisen.net

kjenne seg igjen i. Vi har noe åpent til døtrene mine i Loddefjord. Jeg – For meg er alder bare et tall. Jeg er på senteret hver eneste dag, året synes det er viktig å engasjere seg i stolt over å være 50 år. Det er helt rundt. Av og til kan det ha blitt knust oppvekstvilkårene for barn og unge. greit. Vi hadde stor feiring. Det er en rute, en alarm som går, eller alvorviktig å finne noe å glede seg over. lige hendelser skjer. Da må man være – Hvordan vil du beskrive deg selv?

Har man ikke noe å feire, må man tilgjengelig. Jeg føler ikke at jeg kan – Løsningsorientert, engasjert og finne noe å feire, slår Tvedte fast. skru av mobilen. positiv.

– Hvordan var det egentlig at du havnet her på Vestkanten?

– I 1998 ble jeg engasjert for å bygge Det siste året har vært en travel Vannkanten. Jeg var sjef for det og spennende tid for senteret i til år 2005. I 2005 ble jeg direktør Loddefjord. Store utbygginger er blitt for Vestkanten. Jeg har tidligere ferdigstilt, og 15 nye butikker er kom- jobbet som salgs-og markedssjef – Hva gjør du da for å koble av? met på plass. Senteret er blitt 22 000 – Da reiser jeg på hytten på Ustaoset. kvadratmeter større og senteret har Der er jeg utilgjengelig. For meg tar Jeg føler fått 400 flere parkeringsplasser. det tre minutter å kjøre fra hjemmet ikke at jeg til jobb, så selv når jeg er hjemme føler – Hvordan vil du oppsummere det jeg at jeg er på jobb. På hytten er jeg kan skru av siste året? langt vekk. Der går jeg på ski, men mobilen.

– Det har vært et tøft år. Folk har vi bruker hytten for lite. Hverdagen stått på for å bli ferdige til åpningen er hektisk og det er viktig å finne seg Rolf Tvedte 22.november, sier Tvedte. noen pusterom. Ellers reiser familien til Syden. Vi liker å være aktive, og – Dere kom i mål. Ble det slik dere er i aktivitet når vi er på ferie. Ellers hadde forventet? drar jeg også til England for å se på for Laksevåg Boligbyggelag. (I dag – Ja, og også i år vil det komme flere StorBergen Boligbyggelag) fotballkamper. nye butikker. Fire nye butikker vil komme i mars. Vi har gjort undersø - – Hva er det du liker ved jobben din? – Hva er favorittlaget? kelser som viser at Coop Obs og Clas – Jeg liker å lede, også har jeg dyktige – Det er egentlig Leeds. Tidligere Ohlson var blant de butikkene kun - medarbeidere. Vi har alle vært her brukte jeg og en kamerat og dra dene våre savnet på senteret. Ved å få lenge og kjenner godt til det vi driver annethvert år på Leeds-kamp og dem inn her håper vi å tilfredsstille med. Jeg liker å skape ting sammen Liverpool–kamp, siden han holdisse kundene og stoppe handelslek- med andre mennesker. Ingen kan der med Liverpool. Men etter at kasjen til Sartor. Samtidig ønsker vi skape ting alene. Jeg liker variasjo - Leeds rykket ned, er det bare blitt å få askøyværingene hit i stedet for nen i arbeidet. Ingen dager er like, og Liverpool-kamper de siste ti årene, at de kjører til Sartor. For oss er det det er alltid noe å glede seg over. Det sier direktøren. blitt tiden før og etter Coop Obs. Vi er kjekt å jobbe med mennesker og hadde 40 000 flere besøkende innom Vestkanten er blitt et møtested. Her – Hva med Brann? den første uken, sier sjefen. møter jeg ansatte, naboer og venner, – Jeg tror alle i Bergen har et forhold sier direktøren. til Brann på en måte. Jeg følger med – Og nå har dere Hordalands på dem. største Coop Obs butikk på 7000 – Er det vanskelig å «skru av» jobben? kvadratmeter?

– Jobben blir en livsstil. Det tror – Du har også vært fotballtrener?

– Ja, det stemmer. Det er blitt en stor jeg alle som jobber kjøpesenter vil – Ja, det stemmer. Jeg har trent lagene og flott butikk som kommer til å trekke mange kunder.

Næri Ngslivsprofile

N

– Hvordan har omsetningen vært de siste årene for senteret?

– Vi har hatt en stigende omsetning hele tiden, bortsett fra i 2004. Da opplevde vi en nedgang, det var året da Vinmonopolet kom til Sartor Storsenter.

-Hvilken funksjon tenker du at sente ret har i bydelen Loddefjord?

– Jeg føler at vi har et bydelsansvar.

Vi blir beskyldt for kun å tenke på penger og handel, men vi ønsker også å være noe mer. Loddefjord har vært i en positiv utvikling og har ikke alltid hatt et rettferdig syn på seg. Ved å gi blant annet kultur og treningstilbud øker det folks livskvalitet. Vi er et møtested, og et viktig sted for blant annet ungdom mer som bruker mye tid her. Både Vannkanten og Iskanten er svært dyrt å drifte. Samtidig er det noe spesielt med Loddefjord, og vi er en bydel som engasjerer oss og slåss for de samme tingene. Nå er handel, service og opplevelser samlet under samme tak, og jeg tror det er slik de fleste ønsker å ha det.

– Hovedaksjonæren, Olav Thon var med på åpningen av nybygget, hvor dan engasjerer han seg i driften?

– Han er veldig engasjert og en aktiv pådriver i det vi driver med. Det er

– Hvilke milepæler i karrieren er du mest stolt av?

– Jeg gleder meg over å være på veien.

Om jeg skal trekke frem noe vil det være åpningen av Vannkanten, åpningen av Iskanten og åpningen av det nye senteret nå i høst.

– Du er nå fylt 50 år. Hvilke tanker gjør du deg rundt det?

Vestkanten » Hovedaksjonæren er Thon– gruppen. Olav Thon sikret seg aksjemajori teten i 2009. De resterende aksjene eies av leietagere på Vestkanten, blant annet Safarigruppen. » Vestkanten omsatte for 1,2 milliarder i 2011, omsatte for 1,3 milliarder i 2012 og forventet omsetning for i år er 1,5 milliarder. » Rommer i dag 110 butikker og har 1400 parkeringsplasser. » I tillegg til butikker og spisesteder finner du Vannkanten, Iskanten, bowlinghall, kultursal, bibliotek, bingo, NAV, SPA, treningssenter og helsetjenester i senteret. » Vestkanten åpnet i 1991, men Loddefjord Torg har eksistert siden 1973.

Senteret har siden blitt bygget ut en rekke ganger og danner i dag sentrum i Loddefjord.

dittbudskap.no

kjekt.

Anette Olsen Vebjørnsen

Bytt ikke kjøkken!

Bytt bare dører, skuffer, benkeplater og vask! Nye dører produsert etter mål. Også helt til taks!

Passer alle typer kjøkken uansett alder! Ferdig montert!

Vårt tilbud ved hel fornyelse: Gratis benkeplater!

Norskproduserte kvalitetsprodukt fra egen fabrikk på Hamar!

Vi leverer også komplette kjøkken! www.tremo.no Ring din lokale representant for en avtale om GRatis hjemmebesøk og kostnadsoverslag:

Kjell Magne Røysen kmr54@tremo.no

907 06 128

16

▍Næringsliv Jobb

– Ulempe å være Reklamebyrået MK Norway byttet navn for å få innpass utenfor Bergen. – Å flagge tilhørighet til Bergen er ingen fordel, mener partner Svein Roger Selle.

Kristin Heien - Språkfolk

redaksjon@byavisen.net

MK Norway har bidratt til kampanjen «Vekstlandet» som skal lokke flere kompetente folk til Bergen og kommunene rundt. Mens kampanjen fremstiller tilhørighet til regionen som noe attraktivt, mener Selle at for egen del er forankring i Bergen problematisk.

– Folk tror ikke reklamebyråer utenfor Oslo har kompetanse. Det blir som når kvinner vil inn i styrerommene. Vi har måttet stå opp tidligere, jobbe hardere og bevise mer.

FOR LITE MILJØ Torger Reve, professor i strategi og industriell konkurranseevne ved Handelshøyskolen BI, forstår Selles utspill.

– Bergen taper i forhold til Oslo fordi næringsmiljøene er for små og fordi det er for lite kunnskapsbasert tjenesteyting som finans, IT, jus, konsulentvirksomhet og media her.

Innenfor disse næringene er Oslodominansen stor. Hovedstaden har et langt større og mer profilert miljø for kunnskapsbasert næring, sier Reve.

EKSOTISK BERGENSDESIGN Daglig leder i designbyrået Made in Bergen, Dan-Tore Andersen, mener derimot at forankring i Bergen er en klar fordel.

– For oss har det å bruke Bergen i navnet virket positivt. Jeg tror ikke Made in Oslo ville fungert like bra.

Andersen har bakgrunn fra reklamebransjen i utlandet og så et stort potensiale i byens designmiljø.

– Vår erfaring er at kunder ser på bergensdesign som eksotisk. Om 15 år vil Bergen være den ledende designbyen i Norge.

BYTTET NAVN MK Norway har på sin side gjort større suksess etter navnebytte.

Tidligere het de MK Bergen, men opplevde navnet som et hinder. Nå har byrået vunnet priser både nasjonalt og internasjonalt. Som første byrå utenfor Oslo er de rangert blant landets ti beste.

– Vi skiftet navn for å få lettere innpass, forteller Selle. – Å være fra Bergen er ingen fordel utenfor Bergen.

AVHENGER AV BRANSJE – Det kommer helt an på hvilken næring du tilhører, mener Tone Hartvedt, kommunikasjonssjef i Business Region Bergen.

– For reklamebransjen ligger de største miljøene i Oslo. Mens for andre bransjer har denne regionen et fortrinn.

Hun viser til olje og gass, marine og maritime næringer, hvor miljøene i større grad et samlet i bergensregionen.

– Marine Harvest flyttet nettopp hovedkontoret sitt hit, sier Hartveit.

– Å være fra Bergen innenfor disse miljøene kan absolutt være et pluss, svarer Selle.

– Men definitivt ikke i vår bransje.

GLOBALE MULIGHETER Monica Hannestad, daglig leder i Design Region Bergen mener det er viktig å ikke la seg begrense av et hovedstadskompleks.

– Det er klare fordeler med en forankring i Bergen, mener hun.

– De næringene Tone Hartvedt trekker fram gir nærhet til globale markeder, også for reklame- og designbransjen.

– Hvis nasjonale byråer hadde posisjonert seg strategisk overfor produksjonsrettet næring i hele landet, kunne de i større grad nådd ut til disse globale markedene. Istedenfor å i stor grad begrense seg til hovedstadsregionen med fokus på forbruksvarer for det norske markedet.

Dette er Svein Roger Selle langt på vei enig i.

– Vi samarbeider med internasjonale olje- og offshore selskaper, men foreløpig er dette en umoden bransje kommunikativt. Vi ønsker å være bredere. Kunden etterspør den beste kompetansen. Merkevarebygging har til nå vært sterkere i miljøer utenfor Bergen.

MÅ KOMPENSERE Han benekter at de underkommuniserer egen tilhørighet til Bergen.

– Nei, det er ingen tvil om hvor vi kommer fra. Vi er bergensere og stolte av det. Men det er ingen byråer herfra som har hevdet seg før. Vi har måttet kompensere ved å bygge opp et internasjonalt miljø. Nå har vi fem nasjonaliteter ansatt og blir dermed mer attraktive.

– Er det ikke et paradoks at dere bidrar til en kampanje som skal lokke arbeidssøkere til Bergen, men selv ikke vil bruke Bergen som merkevare?

– Skal ikke et reklamebyrå som har lykkes nasjonalt jobbe med en kampanje i Bergen?

Vi vet bedre enn et byrå i Oslo hva som skal til.

– Det er gøy å få det til i Bergen. Men vet ikke om jeg hadde gjort det samme igjen. Det har vært motbakkeløp og klatreøvelser hver dag,

– Bergen mangler – Stavanger er oljebyen.

Trondheim er teknologibyen.

Men det er vanskeligere å si hva Bergen som næringslivsby er best på.

BI-professor Torgeir Reve.

fra Bergen

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

17

Vekstlandet » Kampanje i regi av Business Region Bergen. Lanseres januar/ februar 2013. » Samarbeid mellom 20 kommuner, fylkeskommunen og næringslivet i bergensregionen. » Budsjett 10–15 millioner » Formålet er at flere skal få øynene opp for karrieremuligheter og næringsliv i regionen. » Bergens Næringsliv presenterte kampanjen i forrige utgave.

4

▍Næringsliv Jobb

▍Annonse

Søker 8000 unge talenter Enklere reise med Med kampanjen «Vekstlandet» skal regionen tiltrekke seg unge jobbsøkere og vise at Vestlandet er mer enn vakker natur og store utdanningsinstitusjoner.

Anette Olsen Vebjørnsen redaksjon@byavisen.net

En hel region stiller seg bak Vekstlandetsatsingen. Alle eierkommunene i Business Region Bergen (BRB), Hordaland fylkeskommune og næringslivet gjennom Næringsalliansen. Målet med kampanjen er å løfte næringslivet i bergensregionen slik at det tiltrekker seg aktuelle arbeidstakere. For å få frem det rike næringslivet vil kampanjen vise frem vekstbedrifter og vekstmennesker.

KonKurranse Det er en tøff konkurranse om å kapre de beste hodene, og kommunikasjonssjef; Tone Hartvedt, i BRB mener det derfor er helt nødvendig å få løftet frem næringslivet her i vest.

– Hva vet man om regionen, spør Hartvedt retorisk.

– Den vakre naturen er kjent, universitetet og de andre utdanningsinstitusjonene er kjente, men det brede næringslivet er ikke like godt kjent. Så hvilke muligheter har du her, fortsetter prosjektlederen.

HUSK Å VEKSLE: Emma Böninger, avdelingsleder for FOREX Bank i Olav Kyrres Gate 39, distriktsleder Nord-Vest Jac jernbanestasjonen oppfordrer bergenserene til å veksle til utenlandsk valuta før man reiser.

Å ha med seg kontanter på reisen til utlandet har mange fordeler. Nordmen sine reiser, men venter ofte med å ta ut lokal valuta til de er på flyplassen. – du har vekslet reisevaluta før avreise, forteller Jacques Bromet, distriktssjef

På Vestlandet er det kort vei fra kontoret til der det skjer.

Tone Hartvedt, kommunikasjonssjef, BRB Dette er utgangspunktet for den store satsingen på å styrke omdømmet til regionen.

Stavanger er oljehovedstaden, Trondheim er teknologihovedstaden, Oslo er hovedstaden, mens Bergen har et bredt næringsliv.

– I vår region er det kort vei fra kontoret til der det skjer. Du kan bli med ut på en rigg, eller om du er i oppdrettsnæringen er det VEKSTLANDET: Tone Hartvedt i Business Region Bergen starter neste år det de håper blir Norges største rekrutteringskampanje for å få arbeidstakere til Foto: Anette Olsen Vebjørnsen kort vei ut til selve anlegget, sier Hartvedt «Vekstlandet». om en av fordelene i næringslivet i og rundt Vestlandshovedstaden.

Energinæringene, maritim næring og kjent, og kandidatene kan lære å kjenne både annonser og drive annen PR-aktivitet. Det vil Hartvedt håper de likevel når ut til skandi marin næring er blant regionens prioriterte bedriftene, byen og regionen. Prosjektet vil også arrangeres aktiviteter i Trondheim, Oslo naviske utdanningssteder. Hun er også opptatt næringer og som har behov for å rekruttere også knytte seg til studentorganisasjoner, og selvfølgelig i Bergen. Nettsiden vekstlandet. av at det er viktig å vise de som utdanner seg i arbeidskraft, både fra de med fagbrev og de slik at de når ut til mennesker som er under no vil fungere som en base for prosjektet. Her Bergen at det er et rikt næringsliv her med gode med høyere utdannelse. Regionen har også utdanning. Mange bedrifter ønsker seg like - vil det bli lagt ut presentasjoner av samarbeids - karrieremuligheter. behov for helsepersonell, folk til byggebransjen vel ansatte med jobberfaring, og det er derfor partnere og bedrifter. Nettsiden vil samarbeide – Vi må få dem til å ville bli her, sier hun. og til utdanningsinstitusjonene. viktig at kampanjen treffer bredt. I slutten av med finn.no, slik at ledige stillinger vil bli til Prislappen på kampanje er på mellom 10 januar neste år er kampanjen i gang. Dette er gjengelige på den nye nettsiden. Videosnutter, og 15 millioner kroner. Deler av summen er 8000 CV-er konkurranser og CV-base er blant det som offentlige midler, mens resten skal matches en treårig satsing. Første kampanjeår er satt av Kampanjen henvender seg spesielt til de mel- til rekrutteringskampanjen. vil fylle vekstlandet.no. Nettsiden vil komme med midler fra det private markedet. lom 23 til 35 år. på plass i løpet av januar neste år. Flere indus– Vi tenker langsiktig og det tror jeg er viktig – Da er man fortsatt på søken og har kanskje for å få et varig resultat. Vi har anledning til å tribedrifter er i dag lite aktive i sosiale medier. ikke etablert seg skikkelig, og er derfor også bruke vår tid og erfaring for å holde alt gående, Gjennom kampanjen får disse bedriftene en oftere flyttbar, sier kommunikasjonssjefen. profilering på disse plattformene. sier Hartvedt.

Målet er å få inn CV-er fra 8000 kandi – Kampanjen vil være på norsk, fordi det er dater. 800 av de best kvalifiserte søkerne blir viktig å forankre den regionalt nå det første På nett invitert med til Grieghallen en helg i april. For å nå ut med kampanjen ønsker initia- året, og fordi vi ikke har kapasitet til å satse på Her vil kandidatene og bedriftene møtes, bli tivtakerne å nå ut på sosiale medier, medier, engelsk i denne omgang.

sier Svein Roger Selle, partner i MK Norway.

– Nordmenn er verdensmestere i store sedlene du sannsynligvis får i sere på denne tjenesten kan de yte kortbruk, men det er slik at kort en minibank. bedre service. har sine begrensninger, sier dis- Bromet vil likevel ikke anbefale Der man i andre banker ikke har triktsjef Nord-Vest for FOREX Bank, folk å droppe kortbruk i ferien. inne mye valuta, har FOREX Bank Jacques Bromet.

– Det er mange fordeler med å bru- 60 valutaer på lager. I tillegg ha – Om man besøker en av våre filia- ke kreditt- eller Visakort i utlan- de lengre åpningstider enn alle ler før avreise kan du ta ut valuta det, spesielt ved litt større kjøp og andre banker. til en god kurs helt gebyrfritt. Vårt transaksjoner. Du kommer likevel – Vår filial i Olav Kyrresgate 39 he hyggelige personale hjelper deg ikke unna å bruke kontanter i de i Bergen er for eksempel åpen ti gjerne med reisetips også! klokken 20 på hverdagene, forkla rer Emma Böninger som er avde GEBYRFRI VALUTAVEKSLING lingsleder der.

Mange har nok opplevd å bruke – Vi kommer også med reisetips om den første tiden på flyplassen i kunden har spørsmål, sier hun og utlandet til å finne nærmeste minifortsetter: bank.

– Det er for eksempel ikke alltid – Hva synest du om at man ofte gjør lett å vite om man skal ha med seg dette som turist? fleste land, og da lønner det seg dollar eller lokal valuta i noen land – Det er ikke ideelt, da man betaler både økonomisk og praktisk å ha eller hvor mye penger man bør ta gebyrer og prosenter på uttaket, i ordnet dette før du reiser. med seg. tillegg til at man ofte får kontanter – Og har du ikke brukt opp kontani stor valør, sier Bromet og forklarer tene du vekslet ut hos oss, kan du FOREX BANK I VEKST videre: veksle de tilbake til norske kroner I dag finnes 21 filialer i Norge, ette – Da er det mye enklere å ha gjort helt gebyrfritt så lenge du har kvit- at de i 2004 etablerte seg for første dette på forhånd hos oss, siden vi tering, smiler Bromet. gang i Oslo. En slik vekst, sammen har gunstig kurs og er gebyrfrie. Du med oppkjøp av Western Union får også kontanter i den mengde SERVICE OG TILGJENGELIGHET sine filialer her i landet, viser at og valør du selv ønsker, og slipper FOREX Bank har spesialisert seg Norge er et satsingsområde for den å få problemer med å veksle inn de på valutaveksling, og med å foku- svenske bedriften.

«Vi har gunstig kurs, i tillegg til at det er gebyrfritt»

Ønsker din bedrift å annonsere med en tekstannonse i Byavisen. Kontakt oss på telefon 55 17 36

Foto Kristin Heien

en tydelig profil Det mener Torger Reve, professor ved Handelshøyskolen BI. Han har forsket på hva som gjør byer og regioner attraktive og mener Bergen har en jobb å gjøre med å finne sine fortrinn og markedsføre dem.

– Som by betraktet har Bergen mange kvaliteter. Men spør du meg om hva de viktigste bedriftene i Bergen er, må jeg tenke meg om.

Byen mangler en sterk privat sektor som drivkraft.

de mistet. Ålesund er blitt større på fiskeri. Bergen er fortsatt ledende på shipping, men det genererer få arbeidsplasser for byen. Ingen finanseller IT-bedrifter har hovedkontor her. Reve mener Stavanger ligger bedre an.

– De har vært flinke til å bruke oljesektoren til å utvikle andre næringer. Derfor opplever de større vekst.

INGEN MERKELAPP TAPER POSISJON – Det er nettopp mangfoldet som er – Tidligere var Bergen Norges han- Bergens og regionens styrke, mener delssentrum. Den posisjonen har Tone Hartvedt, kommunikasjonssjef

i Business Region Bergen.

Hun medgir at det er vanskelig å sette en merkelapp på Bergen, nettopp fordi byen har et bredt næringsliv.

– Regionen har et sterkt næringsliv både innen marin og maritim virksomhet, energi, reiseliv og media. Vi har ikke bare én næring å støtte oss på. Med kampanjen «Vekstlandet» ønsker vi å synliggjøre hvilke næringer og muligheter som faktisk finnes i Bergen.

Handelshøyskole har Reve selv bodd halve livet i Bergen. Han viser til at byen mangler noen tydelige internasjonale næringsklynger og mener bergenserne tenker for smått: – Det er ikke noe mål å sammenlikne seg med Oslo. Det fine med Bergen i gamle dager, var den internasjonale tankegangen. Se på London som verdens finanssentrum, eller Silicon Valley som verdensledende innenfor IT. Hva er Bergen best på i verden?

MÅ TENKE STØRRE Som tidligere professor ved Norges

IKKE MUSEUM Reve mener Bergen må satse på

innovasjon, så ikke byen står i fare for å bli et museum. I kampen om arbeidskraften holder det ikke å være et hyggelig sted å komme til.

– Bergen profilerer seg på Festspill og Bryggen. Det er ikke noe galt i det, men da kommer folk på besøk i mai.

Hva kan Bergen tilby en familie som vil bo her i 20 år?

18

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

Møtemat, overtidsmat eller kantine på jobben?

Safari Catering satser videre i 2013 Selv om Safarikjeden er solgt, og butikkene vil bli omprofilert til andre kjeder i løpet av første kvartal 2013, satser eier Arild Faugstad videre på driften av Safari Catering og produksjonsselskapet matlyst.

I topp moderne lokaler i Olsvik har Safari Catering og Matlyst sitt eget produksjonsanlegg. Her lages alt fra pølser og pålegg, til snitter og koldtbord. For Safari Catering og deg som kunde betyr dette at du får de ferskeste produktene direkte fra vår produksjon.

Til alle anledninger

Vi levere til enhver anledning, enten det skal holdes bryllup, konfirmasjon, blåtur eller minnestund. I tillegg til en variert, fast meny kan du som kunde også komponere din egen meny. Dette gjør du da i samråd med våre fagfolk. Vi leier ut servise, dekketøy, glass og bestikk sammen

med maten til gunstige priser, om du skulle trenge dette.

Kantine

Mange små bedrifter har ikke egen kantine, og kan dermed få lunsjen servert fra Safari Catering. Vi leverer ferskt pålegg fra Matlyst, samt grønnsaker, frukt og ferskt brød. Kundene kan i tillegg velge seg varmlunsj en dag i uken om de måtte ønske dette. Vi leverer også møtemat og overtidsmat.

Vi ser frem til og fortsatt levere utsøkte produkter til alle våre kunder i årene som kommer.

Telefon 55 50 75 00 | catering@safari.no | www.safaricatering.no

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

19

Detsmakfulle,vellykkedemåltidet

starter med råvarene!

10 Kun

MINUTTERS

ntrum. kjør ing fra se Like ved Bergen Malingfabrikk.

Gjør som mange av byens beste restauranter, catering ÿ rmaer og cafèer: Kjøp dine kjøttvarer hos H. Brakstad Eftf. AS! Vi har ca. 25 forskjellige pølser.

Våre smakfulle lammepølser, Ulrikpølsen og Godvikpølsen lages uten melk.

Pølser for allergikere produseres på

H. Brakstad Eftf. AS ÅPNINGSTIDER: Man-Fre : 08.00-16.00 Lør: 08.00-13.30

l e, u l rene f k a ma råv s t d De me . bestilling. . er ig av ar lgel seg v oø ts te elvf ytte i l va er s ben k t å e år star en v k r t k e o t f ltid t ko n e kje e må et v r e d d Vi kke og lly ve

Askøy

H. Brakstad Eftf. AS Kjøttforedling Leirvikåsen 31

veien

HER FINNER DU OSS!

sen

vikå

Leir

Leirvikåsen 31, 5179 Godvik Tlf. 55 93 66 75 · Faks 55 93 04 96 · E-post: post@hbrakstad.no

Godsviksvingene

Mot Sotra

Ta til høyre i rundkjøringen.

Mot Bergen sentrum

20

▍Næringsliv Reportasje

Ikke helt på bar Hvordan er det å gå på jobb når årsrapporten viser nesten en milliard svenske kroner i minus? Bli med SAS-veteranen Nina Brendesæter på jobb.

GODT MILJØ: Nina Bre en usikker tid i møte. ndesæter og Nina Sætre i SAS Ground det som holder dem De forteller at det gode arbeidsmiljøet Handling går er oppe.

Alle foto: Anette Olsen blant annet Vebjørnsen

llom åtte til tolv ansatte tar i mot me ANKOMST: De bakkeSikkerhet, punktlighet og service er fly på vaktene sine. r etter. stikkordene de jobbe

Anette Olsen Vebjørnsen redaksjon@byavisen.net

I mørkeblå uniform med det røde skiltet «I am SAS» på brystet flyr Nina Brendesæter rundt på Bergen lufthavn. Men hun har beina godt plantet på jorden, der hun fyker rundt i korridorene for å bistå de andre bakkeansatte i SAS Ground Handling. Ingen tvil om at selskapet hun jobber i har vært i hardt vær de siste månedene. I SAS sin store sparepakke som kom i fjor, ble det kjent at flyselskapet har som mål å spare tre milliarder svenske kroner i året. Dette skal de gjøre ved blant annet salg av bakketjenestene. Tøffe tider til tross, Brendesæter har likevel holdt humøret oppe.

– Nei, jeg er ikke det. Hvem hadde det gagnet? Men jeg er skuffet over at det gikk denne veien.

Hun ser at tallene talte for seg og at noe drastisk måtte gjøres.

Flyselskapet har slitt med økonomien over lengre tid.

– Tror du det var en reell fare for konkurs?

– Jeg mener at media var med på å hause det opp. Jeg tror ikke samtalene fagforeningslederne og ledelsen hadde var så brennhete som mediene ville ha det til, slår hun fast.

SAS-ledelsen er også blitt kritisert for at konkurstrusselen var overdrevet og brukt for å få ansatte til å godta lavere lønn.

– Vi hadde kontanter til ti dagers drift. De siste to dagene hadde vi en konkursadvokat i styrelokalene, sier Jacob Wallenberg, nestleder i SASstyret til den svenske avisen Dagens Nyheter om forhandlingene som foregikk i november i fjor.

– Hadde vi ikke fått en avtale på plass, ville SAS gått konkurs, og 15.000 ansatte hadde mistet jobben.

Det ville blitt den største konkursen i Skandinavias historie, påpeker Wallenberg til samme avis.

IKKE BITTER – Jeg tar det som det kommer. Jeg søker ikke andre jobber og jeg tror ikke det er mange som søker ny jobb heller, sier hun.

Brendesæter er lojal og stolt over å ha arbeidet i flyselskapet i 27 år.

49-åringen synes det er rart at hun ikke skal være ansatt i SAS, men hun har nå slått seg til ro med tanken om ikke lenger å være en del av «SAS- HJERTET I SAS familien». Spekulasjonene er over, – Du skal sjekke inn bagasje? Du er om noen vil kjøpe, blir de solgt. litt seint ute, legger Nina til, men sier – Det var litt deilig å få den bekref- det går greit. telsen, sier hun, selv om hun så gjerne – Jeg skal hjelpe deg, sier skulle arbeidet videre i flyselskapet, Brendesæter og dytter kvinnens som har betydd mye for henne i koffert av gårde. årenes løp.

Senere på dagen mister en annen Det har vært mye om og men, passasjer som er sent ute flyet til Oslo. uvisshet og usikkerhet. Nå er reali- Da sitter allerede de andre passasjeteten her, arbeiderne venter bare på rene på flyet og Brendesæter mener en kjøper. det er respektløst å la alle de reisende – Er du bitter? bli forsinket grunnet en persons

forsinkelse.

– Hun hadde ikke sjekket inn bagasjen sin engang. Så det hadde tatt for lang tid, sier hun.

Nina har jobbet i ulike stillinger i SAS og kjenner flyplassen ut– og inn.

Noe av det mest minnerike hun tenker tilbake på var da de flyttet fra de gamle lokalene og inn i bygningen som i dag huser flyplassen.

– Det var en kjempestor prosess, som det var gøy å være med på, sier hun.

VIKAR FOR SØSTEREN I 1985 begynte hun som trafikkassistent. Ninas søster jobbet på Flesland og ønsket permisjon. Hun fikk beskjed om at det var ok med permisjon om hun skaffet vikaren selv. Søsteren tok henne på ordet og kontaktet Nina, som da jobbet som reiseleder i Hellas. Nina tok i mot tilbudet. Det var kun snakk om tre måneder. Men slik ble det ikke. Hun trivdes godt i jobben, i tillegg ble hun forelsket. For i Bergen møtte hun ektemannen sin, og de har nå tre barn sammen. Utenom mann og barn har SAS en stor del av hjertet hennes og hun peker på skiltet sitt.

– I am SAS, sier hun og smiler.

På 90-tallet var Brendesæter SAS sitt ansikt i Bergen, og hun jobbet mye med salg og markedsføring.

Varierte dager og arbeidsoppgaver er noe 49-åringen vet å sette pris på.

Serviceinnstillingen ligger i ryggmargen og hun er glad i å jobbe med folk.

– Du må like mennesker, sier hun og haster av gårde.

ANKOMST OG AVREISE Flyplassen er et travelt sted og med

NED FOR ned for la LANDING: Et av m om bord nding og Brende ange SAS fly som . sæter stå r klar for har vært på innla å ta i mot n passasjeredsreise kommer r og ansa tte

erfaring og rutine ser Nina kjapt hvilke arbeidsoppgaver hun må ta seg av.

– Her må man ta ansvar for egne arbeidsoppgaver, sier hun.

Selv i travle stunder klarer trebarnsmoren å beholde roen.

– Jeg lar meg ikke stresse. Det er bare slik jeg er, sier hun.

Fly skal av gårde og fly ankommer flyplassen hele dagen. Fra Technical Control Centre (TCC) følger hun trafikken. Senteret er et knutepunkt for flytrafikken og her strømmer meldinger fra flyene som skal lande inn, og flyene som tar av logges. Meldinger om hvor mye drivstoff de skal ha mottas og videreformidles. Fra ulike monitorer kan man holde et øye med ulike deler av Flesland, mens meldinger og telefoner kommer inn.

– Man lærer seg etter hvert hva som er viktig, sier Brendesæter, mens hun holder øye med hvilke fly som er på vei inn og hvilke fly som er klare til ”take off” ute på rullebanen.

– Nå kommer det et fly vi skal ta i mot, sier hun.

Hun blir avløst fra TCC og går mot en av utgangene. På en vakt kan man ta i mot mellom åtte til tolv fly.

Da flyet lander kjører hun ut broen, slik at passasjerene kommer seg av.

Da flyene tar av igjen vinker hun dem og pilotene av gårde.

– Det er litt symbolikk i det. Vi er jo de siste de ser før de letter, sier hun.

Når broen er på plass igjen går hun for å sjekke inn nye passasjerer til andre reisemål.

GODTAR LØNNSKUTT Hun kikker seg rundt og ser en kollega stå alene i innsjekkingen.

– Nå ser jeg at hun trenger hjelp, så da stepper jeg inn her, sier Nina før hun tar plass på gate 28 og sjekker inn passasjerer som skal til Stavanger.

Med smil om munnen ønsker hun de reisende en god tur.

– Hun har energi, er veldig positiv, serviceinnstilt, smart og flink i jobben sin, skryter Britta Tränk av Brendesæter.

Selv er hun ikke like positiv med tanke på jobbsituasjonen sin.

– Jeg blir nødt til å omstille meg, sier hun.

Hun mener SAS-ansatte er ekstremt lojale. Det mener også kollega, Nina Sætre.

– Det sliter på at det er så usikkert, sier Sætre.

– Det er synd at SAS har stilt seg i denne situasjonen som vi er i. Jeg håper selskapet kommer seg på beina igjen, slår hun fast.

Sætre mener SAS må prise seg lykkelig for at de har så lojale arbeidstakere som godtar både lønnskutt og lengre arbeidsdager for å redde selskapet.

– Det handler om å gi og ta. Vi føler vi gir og gir, men det er lenge siden vi har fått noe tilbake, sier Sætre.

Hun legger til at hadde det ikke vært for godt arbeidsmiljø og gode kollegaer hadde de kastet inn håndkle for lenge siden. Det er Brendesæter enig i.

– Vi får også utrolig mye positive tilbakemeldinger fra passasjerene, slår Brendesæter fast.

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

bakke

SAS » Omsetning for 2012 på 36 milliarder svenske kroner, en milliard mer enn 2011. » Driftsmarginen har sunket fra 2,9 prosent til minus 0,8 prosent. » I november i fjor fløy 2.394 000 passasjerer med SAS-gruppen. Det er en økning på 2,7 prosent. » Resultatet i helårsrapporten for 2012 endte på minus 985 millioner svenske kroner.

Engangspostene er på 1,4 milliarder svenske kroner. » Mål om å spare 3 milliarder svenske kroner. » 800 administrative årsverk skal vekk i Sverige, Danmark og Norge. » SAS vil selge; Widerøe, flyrelaterte eiendommer, bakketjenestene og flymotorer som en del av innsparingen. » Mange arbeidsoppgaver flyttes til Sverige. » Fagforenngene godtok blant annet: lønnskutt, en stor del av de ansatte går fra ytelsespensjon til innskuddpensjon, økt arbeidsmengde, økt pensjonsalder og kutt i diettgodtgjørelse. » Toppledelsen går ned 17 prosent i lønn, toppsjef går ned 20 prosent i lønn, og styret i SAS kutter godtgjørelsen med 30 prosent.

Pål Ham merø er Brendesæ flyger fo spørsmå ter i Technical r Widerøe, han e C l før flytu r ren sin. ontrol Centre fo innom Nina r å stille n oen

sæter BROEN: Brende gt inn til styrer broen tryssasjerer flyet, slik at pa og av. kommer seg på

INNSJEKK: Flere pa ssasjerer velger å selv og bagasjen inn sjekke både seg ønsker å gjøre det selv. Likevel er det alltid noen so på m «g am lem åten» ønsker å bistå alle som trenger assist og Brendesæter anse.

21

PÅ HØ for å koYTALEREN: N in mme s eg meda Brendesæ ter flyet til Oslo. leser opp sis te ca

e

ll

ns er ekstra assista nde som treng et. ise re r Fo : SE på fly ASSISTAN ter de om bord triller Brendesæ

www.klinikk-haugesund.no

Az

Alizonne

Medisinsk vektreduksjon med oppfølging av sykepleier og lege

› Rask og effektiv vektreduskjon

er p y t lle rn og a r pe rapje ø j k Vi er, sk all ll elavf a t e m kab Vi utplasserer containere

› 8-10 kg vekttap de fire første uker › 2-årig personlig og individuell oppfølging › LPG lymfedrenasje › Bruk av ultralyd som knuser fettceller

Vi utfører også demontering

Større kvanta hentes

Metallco Bergen AS

Gratis og uforpliktende konsultasjon: bergen@klinikk-haugesund.no › 55 29 00 50

Damsgårdsveien 95/97 5058 Bergen Tlf. 55 34 17 70 • Faks 55 34 32 32

Tlf. 55 34 17 70

22

▍Næringsliv Bokbransjen

Tjener seg rike på digi De har kontorer i Gdansk, Stavanger og Delhi. Arnstein Bjørke og Arno Vigmostad er bergensgründerne som har bygget opp et forlagshus med en forventet omsetning på 350 millioner kroner for 2012.

Vi tar alle bilmerker

FRA TOPP TIL BUNN: Disse og tre millioner andre bøker er lagret i forlagshuset på Minde, forteller forleggerne Arnstein Bjørke og Arno Vigmostad. En fjerdedel er skjønnlitteratur, flertallet fagbøker. I 2013 spås - Bremse-reparasjoner - Eu-kontroll personbil nyutgaven av Samleboken å bli den mest populære.

Foto: Kristine Askvik

Bli venn med oss på Facebook.

Vær med i trekkningen av en IPHONE 5

Bestill din time på

under 3500 kg - Hjulstilling www.fi xbil.no - Lakkering og karosseri

- Diagnose-utstyr - Stort delelager personbil - Service på nyere og eldre biler

Vi tar alle bilmerker Vi er medlem i verkstedkjeden Fixbil

Vi tar alle bilmerker•

EU-kontroll kjøretøy og bobiler opp til 7500 kg - Bremse-reparasjoner • Hjulstilling - Eu-kontroll personbil - Diagnose-utstyr under 3500 kg • Lakkering og karosseri - Stort delelager personbil - Hjulstilling Fixbil Nesttun Fixbil Fana - Service på nyere og eldre biler - Lakkering og karosseri • Bremser, foringer m.m.

(Nesttun Auto) Nesttunv. 87 (Fana Bilverksted) Fanav.

15.

Tlf. 55 13 58 58. Man-Fre, 07.30-16.30 Tlf. 55 11 22 22. Man-Fre, 07.30-16.30 Kort • Diagnose-utstyr ventetid Vi er medlem i verkstedkjeden Fixbil • Stort delelager personbil • Service på nyere og Fixbil Fana Dekksenter eldre biler Vi har flyttet!

Vi har flyttet!

Understellsbehandling

(Fana Bilverksted) Fanav. 15 Tlf. 55 70 81 31 Man-Fre, 07.30-16.30

Fixbil Landås

Fixbil Landås Dekksenter

Bilverksted) Kolstien 2.

(Landås Dekksenter) Nattlandsveien 104. ikke du vestlandets(Landås største verkstedskjede Fixbil !

Tlf. 55 28 08 18. Man-Fre, 07.30-16.30 Nesttun Fixbil Fana Hvorfor brukerFixbil Tlf. 55 59 59 55. Man-Fre, 08-16

(Fana Bilverksted) Fanav. 15.

Tlf. 55 11 22 22. Man-Fre, 07.30-16.30

(Nesttun Auto) Nesttunv. 87 Tlf. 55 13 58 58. Man-Fre, 07.30-16.30 MEKANISK

Fixbil Nesttun

Vi har flyttet!

(Nesttun Auto) Nesttunvn. 87 Tlf. 55 13 58 58 Man-Fre, 08.00-16.00

Fixbil Landås

(Landås Bilverksted) Kolstien 2.

Tlf. 55 28 08 18. Man-Fre, 07.30-16.30

Fixbil Fana

KAROSSERI

LAKKERING

Byens beste hjulstillingsapparat

Vi har flyttet!

Fixbil Landås Dekksenter

(Fana Bilverksted) Fanav. 15 Tlf. 55 11 22 22 Man-Fre, 07.30-16.30

(Landås Dekksenter) Nattlandsveien 104.

Tlf. 55 59 59 55. Man-Fre, 08-16

Fixbil Hartveit Fixbil Landås

(Hartveit Bilskadesenter AS)2Møllendalsv. 17.

(Landås Bilverksted) Kolstien Man-Fre, 07.30-16.

Tlf.Tlf. 5555 2820 0870 1870.

Man-Fre, 07.30-16.30

Fixbil Olsvik Fixbil Olsvik

(GodvikBilservice) Bilservice)Hallheimslia Hallheimslia 21.

(Godvik 21 Tlf.55 55 93 93 02 02 74.

Man-Fre, 08.00-16.00 08-16 Tlf. 74 Man-fre,

Bestill time på www.fixbil.no

Stor kapasitet på Lakk og Karoseri

Fixbil Hartveit Fixbil Møllendalsveien (Hartveit Bilskadesenter AS) Møllendalsv. 17.

(Hartveit Bilsenter AS) Møllendalsv. 17 Tlf. 55 20 70 70. Man-Fre, 07.30-16.

Tlf. 55 20 70 70 Man-Fre, 07.30-16.00

Fixbil Olsvik Fixbil Landås Dekksenter (Godvik Bilservice) Hallheimslia 21.

(Landås Dekksenter) Nattlandsveien 104 Tlf. 55 93 02 74. Man-Fre, 08-16 Tlf. 55 59 59 55 Man-Fre, 08.00-16.00

Bestill time på www.fixbil.no

Fixbil Bilservice vest Sotra Fixbil Knarvik Idrettsvegen 128 - 5353 Straume Tlf. 56 33 15 30 - Man - fre 07.30 - 16.00

(tidligere Viken Auto) ved Knarvik Senter Kvassnesv. 41, 5914 Isdalstø Tlf. 56 35 69 90

Bergens Næringsliv

nr 1 - 2013 - www.byavisen.net

itale læremidler Kristine Askvik

redaksjon@byavisen.net

I 1989 satt Arno Vigmostad og Arnstein Bjørke og leste til eksamen sammen ved Norges Handelshøyskole.

–˜Vi satt med gamle eksamensoppgaver og mønsterbesvarelser, og begynte å lure på hvorfor vi ikke hadde tilgang til slikt da vi gikk på gymnaset. Da bestemte vi oss for å lage eksamenshefter for elever i videregående skole, forteller Vigmostad og Bjørke.

I løpet av en måned ringte de til mer enn 400 bokhandlere i Norge.

Ti prosent sa ja, åtti prosent måtte vi overtale. Til slutt endte det med at nitti prosent tok inn eksamensheftene våre, sier Bjørke.

Deretter begynte de to å banke på dørene til professorkontorene ved NHH, og senere også ved andre høyskoler og universiteter.

– Vi spurte om de hadde noen manus liggende som de ønsket å publisere, og det var det flere som hadde. Det var ikke mange som sa ja i begynnelsen, men mange nok, sier Vigmostad.

TRE MILLIONER BØKER I dag er Forlagshuset Vigmostad

& Bjørke landets tredje største korridorene snakkes det høyt om bokdistributør. Forleggerne har de gode sjefene.

–˜Åjobbe tett sammen med eierne, femti kolleger i Bergen og enda flere i Oslo, Stavanger, Gdansk gjør at vi får en sterk fellesskapsfølelse. og Delhi. Omsetningen er på 300 Vi merker at hver enkelt sin innsats millioner og tre millioner bøker er har stor betydning for bedriften, sier lagret ved hovedkontoret på Minde. redaksjonssjef Roald Valle.

Siden oppstarten har forlaget i Resultatene er blitt lagt merke til.

I fjor ble det topp tre hos Ernst & Bergen kjøpt en rekke forlag: Alma Young sin kåring av Entrepreneur Mater forlag, Økonomiforlaget, of the Year i Norge i kategori Handel. Eide forlag, Ravn Forlag, Forlaget Blant landets største forlagshus, Fag og Kultur, Grieg Multimedia, er bergensforlaget det eneste som Migranorsk, Tun Forlag, Pirater kommet til verden etter år 1900. forlaget, undervisningsavdelingen Fortsatt er det de to gründerne som til Det Norske Samlaget og landets eier bedriften, og det vil de fortsette største nettbokhandel – Haugenbok. med. no.

– Vi har muligheten til å ta kontro– Mange har ønsket å bli kjøpt opp versielle valg og det er effektivt med av oss fordi vi er stabile og de vet at korte beslutningslinjer, sier Bjørke. vi ikke vil selge selskapene videre.

Forlaget deres er det eneste For mange er forlaget livsverket, og store i Norge som også har hele man vil ikke se det bli ødelagt eller produksjonskjeden, også lager og videresolgt, sier Arno. distribusjon, under samme tak som redaktører og forleggere.

DIGITAL ˜T°RO – På vei til og fra jobb går jeg alltid Troen på fremtiden er sterk hos forgjennom lageret. Jeg må kjenne luk- lagshuset. E-boken er på ingen måte ten av bøker, sier Vigmostad. et spøkelse som skremmer i mørket der fremme.

TO PÅ TOPP –˜E-bøkerer en trussel for papirfaÅ dele rollen som toppsjef har vært brikker og trykkeri, men ikke for oss. viktig, mener de to. Bjørke har rol- Vi selger kunnskap og opplevelse, og len som disponent om man tenker kundene velger hvilket format de avis, og Vigmostad er redaktør. I ønsker. Det kan gjerne være både

23

2010

2011

2012*

Omsetning

195 mill

215 mill

350 mill

Årsresultat

19 mill

9 mill

Ikke klart

Antall ansatte

105

115

150

* Estimat, inklusive Haugenbok.no e-bøker og lydbøker, sier Arnstein.

Over de siste ti årene har forlaget investert titalls millioner i læringsplattformer og digitale læremidler.

Nye titalls millioner skal investeres i nye læremidler til læreplanrevisjonene som kommer både i grunnskolen og videregående skole.

–˜Hva er årsaken til at dere har lyktes som gründere?

–˜ADHD-light,utbryter Bjørke.

–˜Vi er rastløse sjeler, som de ville sagt på Sørlandet. Vi gleder oss ikke så mye, og i hvert fall ikke så lenge, over det vi får til. Vi må bare videre, sier Vigmostad.

GÅR MOT FÆRRE BOKSELGERE Antall bokhandlere og forlag vil gå nedover, sier ekspertene. Den beskrivelsen er de to forleggerne enig i.

–˜Omti år vil det dessverre trolig være både færre bokhandlere og forlag, men vi er overbevist om at vi har både endringsvilje og –evne over gjennomsnittet. Og vi passer på å ha flere ben å stå på slik at vi kan leve med at et av utgivelsesområdene kan gå dårlig.

FERDIGBETONG BETONGPUMPER BETONGRØR KUMMER BLOKK MUR

Fersk torsk, på Enhjørningen Enhjørningsgården Bryggen, 5003 Bergen info@enhjorningen.no Tlf. 55 30 69 50 www.enhjorningen.no

Ta kontakt for bordbestilling

Vi produserer betong på Laksevåg i Bergen - og leverer alle kvaliteter iht. NS-EN 206-1.

Her er også komplett lagerutsalg for betongvarer til bygg og anlegg, samt vann og avløp. Ta kontakt.

Kontakt oss: Betong - Tlf 55 94 66 40 Varer - Tlf 55 94 66 30

www.olenbetong.no

NYHET

HTH PREMIUM. 93 NYE FRONTER Å VELGE MELLOM

PREMIUM TILBUD SPESIALTILBUD VED KJØP AV HTH PREMIUM. KOM INNOM BUTIKKEN FOR MER INFORMASJON

EN HELT NY SERIE MED FØRSTEKLASSES KJØKKEN Premium er en helt ny serie med førsteklasses kjøkken fra HTH. Kjennetegnet på Premiumproduktene er gjennomført kvalitet ned til hver minste detalj og et avansert designuttrykk som skiller seg ut fra mengden. Premium-serien byr blant annet på kjøkken med runde hjørner, håndsortert finér, dører i heltre og slitesterk lakkering – og dette er bare noen av detaljene som gjør Premium-serien til noe helt for seg selv. Opplev HTH Premium i din lokale HTH-butikk, og les mer på hth.no

HTH KJØKKENFORUM BERGEN Fjøsangerveien 57, 5024 Bergen Tlf: 55 59 94 40 www.hth.no