ECONÓMICO

Kitde planeación

Con el propósito de brindar insumos para el proceso de planeación estratégica de las empresas afiliadas, la Cámara Colombiana de la Infraestructura elaboró el Kit de Planeación 2022 con diferentes herramientas: proyecciones económicas, nuevos proyectos estratégicos a nivel nacional y regional, avances en temas jurídicos, tendencias de sector y de gestión medioambiental de proyectos, entre otros.

Por: Daniel Vergel León,

coordinador de Asuntos Económicos de la CCI.

Acontinuación, encontrará la descripción general de cada uno de los componentes del Kit de Planeación 2022, en el cual se exponen los principales temas que serán relevantes para el sector de la infraestructura durante el año entrante.

• INFRAESTRUCTURA

Se estima que el sector de obras civiles continúe impulsando el crecimiento económico del país. Según Corficolombiana, se proyecta un crecimiento de la industria de 6,2% en el 2021. La CCI espera que en el 2022 el PIB del sector se ubique en 5,3%. Por otro lado, es importante para las entidades contratantes como los contratistas de obras civiles que el último reporte del Iccp será el correspondiente al mes de diciembre de 2021. Con relación a la canasta de insumos del sector, este año inició la publicación del Icociv, la cual ofrece una mayor precisión frente los insumos requeridos para obras civiles. • NOVEDADES JURÍDICAS

Dentro de las novedades jurídicas para el próximo año, se prevén adelantos normativos en materia de consulta previa, la expedición del Conpes de expansión portuaria y la contratación del programa 5G.

• TENDENCIAS DEL SECTOR

Teniendo en cuenta reportes de firmas expertas, así como de autoridades gubernamentales, las tendencias del sector son: generación de infraestructura resiliente con el medioambiente, la implementación de alternativas de financiación sostenibles ambientalmente a través de bonos verdes y el fortalecimiento de la metodología BIM. Por último, invitamos a las empresas afiliadas a conocer las ayudas de Bancoldex y el distrito, para superar las dificultades generadas por la pandemia.

• PROYECTOS NACIONALES

El proceso de reactivación económica a cargo de las entidades de orden nacional continúa en el 2022. Los

programas Compromiso Colombia, 4G y 5G, serán noticia a lo largo del año.

Cabe destacar que el gobierno nacional espera que cerca de 20

proyectos del programa 4G

finalicen la etapa de construcción.

• SECCIONALES E INFORMACIÓN REGIONAL

De acuerdo con los principales planes de desarrollo territoriales, en los próximos cuatro años, se cuenta con $63

billones disponibles para la ejecución de infraestructura

de transporte. También se cuenta con un rubro significativo del Sistema General de Regalías para la financiación de proyectos, actualmente el saldo

de inversión asciende

a $14,4 billones en total. • FUNDACIÓN ACRES

Durante 13 años, la Fundación Acres se ha consolidado como el brazo de responsabilidad social de la Cámara Colombiana de la Infraestructura y sus empresas afiliadas. A lo largo de estos años, ha logrado apoyar a más de 440 jóvenes para cumplir su sueño de terminar una ingeniería, ha aumentado sus posibilidades y los ha acompañado para que permanezcan en sus carreras y alcancen la graduación. Con el apoyo de todos, en el 2022 más mujeres y hombres podrán permanecer en la universidad. Potenciando la participación en estrategias como el Plan Padrinos y las donaciones por la página web de la Fundación, será posible crear oportunidades para el porvenir exitoso de la nueva generación de ingenieros colombianos.

A modo de conclusión, queremos invitar a las empresas del sector a desarrollar un riguroso ejercicio de planeación estratégica para el 2022, teniendo en cuenta la coyuntura económica y política del país, el desarrollo del sector de infraestructura de transporte, el nicho de mercado, las demandas de clientes y proveedores, así como las necesidades corporativas de su empresa, con el propósito de que el próximo año logre el crecimiento de su compañía a través del cumplimiento de metas, y la materialización de las oportunidades que les ofrece la CCI.

Por último, apreciado afiliado, para tener más información de cada una de las secciones expuestas anteriormente, lo invitamos a visitar el Kit de Planeación 2022 en nuestra página web.

“Digitalizar las terminales portuarias, un paso crucial para fortalecer la competitividad y reactivación económica de Colombia”: INDRA

La digitalización de las terminales portuarias en Colombia es una oportunidad para impulsar el crecimiento del país y potenciar el aporte de estas infraestructuras a la economía. Así, bajo un escenario donde la reactivación y la operación continua y sostenible son metas globales tras el golpe de la pandemia, potenciar el desempeño de los puertos en el país por medio de la transformación digital será crucial para dinamizar los mercados.

Según José Luis Viaña, director del Mercado de Transportes de Indra en Colombia, digitalizar las terminales portuarias es necesario para fortalecer la competitividad de los países, pues son infraestructuras estratégicas al ser la puerta de entrada y salida de muchos bienes y productos. Por ello, resulta vital apalancarse en nuevas tecnologías como la Ventanilla Única Portuaria para hacer de la eficiencia un estándar del comercio exterior.

Para atender estas necesidades, Indra, una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría, cuenta con la plataforma Mova Traffic, la cual integra sistemas para la explotación y gestión de operaciones logístico-portuarias y permite una gestión integral de los puertos al mejorar los procesos operativos, elevar la calidad del servicio y brindar mayor eficiencia en el uso de recursos. Todo lo anterior, con el propósito de mejorar la competitividad de los puertos y potenciar su aporte al desarrollo económico y social.

Dentro de esta plataforma se integra un sistema de Ventanilla única Portuaria PCS (Port Community System), que permite a los distintos actores y autoridades de la comunidad portuaria interactuar electrónicamente y declarar una sola vez la información exigida en los puertos del país. De igual manera, el propio sistema automatiza los flujos de trabajo y se encarga de dirigir esa información a los órganos que corresponda para completar los requisitos operativos y legales. Las soluciones de Indra cada vez cuentan con mayor relevancia en el mundo gracias a su capacidad de facilitar la interoperabilidad entre los diferentes actores que componen la cadena de suministros, lo que se traduce en una gestión mucho más segura y eficiente de la mercancía, reduciendo los costos y volviendo más competitivo a los puertos que la emplean, aseguró Jose Luis Viaña, director del Mercado de Transportes de Indra en Colombia gestión portuaria como su Sistema de Control de Puertos, o la supervisión de accesos y movimiento interior de la carga que, además de fomentar la seguridad del recinto, facilitan la optimización de procesos en la operación terrestre de carga entre los accesos a puerto o antepuerto, las terminales de carga a buque, y/o extensión a la cadena logística en el hinterland (recintos aduaneros extra-portuarios, puertos secos, centros de consolidación de carga, etc.).

Ahora bien, el camino hacia la profundización de la digitalización portuaria cobra mayor relevancia bajo un contexto de aumento en los costos logísticos y caídas en el volumen

del comercio mundial, situación que ha puesto de manifiesto el valor de contar no solo con sistemas de intercambio electrónico de datos que minimicen o eliminen trámites presenciales, sino también de tecnologías que potencien la eficiencia operativa.

De ahí que la incorporación de soluciones como la Ventanilla Única Portuaria resaltan como una vía de alto valor para acelerar la reactivación y garantizar la continuidad y eficiencia del trabajo portuario, una apuesta que debe trascender la crisis coyuntural y ser un eje del crecimiento a mediano y largo plazo del país.

Indra, además, es un socio de referencia en la aplicación de tecnologías emergentes al ámbito logístico-portuario. Entre sus últimas referencias se encuentra el desarrollo del proyecto SIMPLE (Simplification of Processes for a Logistic Enhancement) en España, el cual busca implantar una plataforma tecnológica pionera que garantizará la trazabilidad documental y de la carga mediante blockchain, y permitirá interactuar telemáticamente a todos los agentes y modos de transporte de la cadena logística.

Asimismo, la compañía cuenta con soluciones propias desarrolladas para la

INDRA, líder en soluciones inteligentes para la gestión de túneles y tráfico vehicular

Indra, una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría, continúa posicionándose como el principal aliado tecnológico en Colombia para la gestión inteligente en el sector transporte a través de su portafolio de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), un conjunto de soluciones que le han permitido liderar y acompañar la incorporación de las herramientas de la digitalización para mejorar tres elementos claves: la seguridad, el flujo vial y los tiempos de desplazamiento.

Las soluciones ITS de Indra hacen parte del portafolio Mova Traffic y se basan en tecnologías de última generación como machine learning, analítica de datos, deep learning y sensorización, las cuales permiten una monitorización, control y gestión del flujo vehicular y garantizar la seguridad integral en cualquier tipo de infraestructura, partiendo de la alta capacidad de integración y coordinación de sistemas heterogéneos.

En ese sentido, la compañía otorga a los administradores viales la capacidad de monitorear las vías de forma centralizada y permanente, automatizar procesos y generar información en tiempo real para la toma de decisiones, lo que deriva en mejor operatividad. Además, contribuye a la circulación ininterrumpida y segura de vehículos en infraestructuras críticas como los túneles a través de soluciones que abarcan desde los sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV), pasando por los contadores de tráfico y señalización, hasta la detección de incendios, el control de iluminación o la megafonía.

Gracias a esta oferta integral e innovadora, actualmente la tecnología de Indra es utilizada para la gestión de 27 túneles –equivalentes a 57 de los 101 kilómetros en operación en el país– entre los que destacan el Túnel de Oriente, Túnel Renacer y el Túnel de Buenavista, referentes donde la compañía instaló subsistemas para la detección automática de incidentes (DAI), de videovigilancia mediante CCTV, señalización, detección de incendios y comunicaciones que son centralizados a través de Horus, su sistema de gestión integral de túneles. De igual forma, las soluciones ITS de Indra están presentes en los corredores las Autopistas del Café y la Ruta del Cacao, y también en túneles de gran importancia para los sistemas viales intraurbanos como el de Parques del Río en Medellín, un proyecto que no solo refuerza la posición de la compañía como referente en el control y gestión inteligente del transporte, sino que la ubica como aliada de la movilidad en la ciudad dado que allí también ha implantado un sistema intermodal de transporte público pionero en el país.

Por su parte, a nivel global, Indra ha implementado su tecnología de gobierno inteligente de infraestructuras de transporte en más de 50 países, y es líder en el desarrollo y despliegue de soluciones integrales para la gestión y control de tráfico, sistemas de control de túneles y sistemas de peaje en el mundo. Así, por medio de Mova Traffic, la compañía gobierna más de 250 túneles a nivel global, más de 22.000 kilómetros de vías y 3.300 peajes, incluyendo referentes como Highways England en Reino Unido, la integración de carreteras de Queensland (Australia), y el Túnel de Ismailía en el Canal de Suez.

Desde la perspectiva de José Luis Viaña, director de Transportes de Indra en Colombia, la apuesta de la compañía por la gestión inteligente del transporte y el gobierno digital de la infraestructura, a partir de un enfoque de smart mobility, le ha permitido consolidarse como el principal aliado de las concesionarias viales en los mercados de operación, lo que se ratifica con que hoy sea el proveedor de la tecnología que se emplea para la administración de más de la mitad de los túneles en funcionamiento en el país.

Ahora, ante la inminente llegada de la primera ola de los proyectos 5G, la compañía seguirá enfocada en trabajar de la mano con los diferentes operadores de infraestructuras para poner a su servicio tanto la experiencia global como las tecnologías más avanzadas del mercado, algo que será determinante para llevar a buen término las megaobras de ingeniería vial que tendrán lugar en los próximos años.