Séptimo Cambio 3 Ed.
mercedes benz
A200
three pointed
goodness
OCTUBRE 2020
EDITORIAL
PILOTOS: En esta edición estamos adaptandonos a nuevos cambios, tuvimos algunos golpes de món, así como eventualidades por el clima que hicieron un poco más diicil la edición número 3. Sin embargo, estamos preparando el terreno para la evolución de la revista y de su contenido. Esta edición es un parte aguas para Séppmo Cambio, ya que involucramos a más marcas, nuevas personas e iniciamos con nuevas formas de proyectar a Séppmo Cambio Queremos que disfrutes el número 3, ya Que viene nuestro canal de YouTube con más contenido, pero también otro po de enfoque que queremos para crear una comunidad especial. Gracias por comparrr con nosotros una edición más.
STAFF
El Mercedes Benz A200 Progessive sedán es un modelo nuevo para la marca, su introducción no presenta un auto sencillo. ¡Que el tamaño no te engañe! Viene equipado con lo último de la tecnología de la Marca Alemana: un potente motor, mucha seguridad, interfaz gráfica de alta definición, entre otros. También incluye el sistema MBux, donde puedes dar instrucciones con tu voz al auto. Su uso es intuitivo, muy familiar al utilizado en los celulares y también puedes personalizar el grupo de instrucciones a utilizar.
en portada
p a r a
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CONTENIDO N U E S T R O S
P I L O T O S
LA CONSENTIDA: HONDA CR-V ¡CÓMO HAS CAMBIADO! ESCAPE 2020 MITOS Y REALIDADES PARTE II LAST RUN: EQUINOX TODOS SANTOS EL TAMAÑO NO IMPORTA: A 200 CLÁSICOS EN BCS: NO PASAN DE MODA ¿ESTÁS SEGURO?
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¿FULL SIZE EV? Por Marcelo Burgoin
El dilema de los autos eléctricos viene dictado por la batería. Nuestro interés se centra sobre el kilometraje a recorrer con una carga, en qué tiempo se tendría que remplazar y en qué consiste el mantenimiento. Otras interrogantes que nos invaden son acerca del cambio de accesorios, los nuevos costos de mantenimiento de la unidad y nuevos componentes, entre otras más. ¿Tantas cosas? Nuestra base de comparación siempre será el referente de los autos a lo que estamos acostumbrados. La comparación entre el eléctrico y el motor de combustión viene directo, sin escalas y pisando fuerte como dijo alguna vez Alejandro Sanz. Hasta el momento los autos más exitosos son automóviles pequeños, que se enfocan en niveles socioeconómicos conocidos como A o el B, inclusive hasta el C. Hasta cierto punto son ligeros, de alcance medio, incluso de carga (¿F Pace?). Bueno, bueno, no importa, ¿que tanto se necesitaría para lograr una camioneta full size totalmente eléctrica, funcional y dentro de un rango de precio digno de un auto de esas proporciones? Para empezar, una tecnología de baterías innovadora, con gran alcance, mucho, mucho
torque, arrastre, así como un tren motriz especial para darle el toque tosco al manejo típico del segmento. Por si traías el pendiente, Ford se encuentra actualmente trabajando en su F150 electrificada, GMC por su lado, está por (re)estrenar el Hummer EV, Rivian ya está con un pie dentro del mercado con el R1T, un pickup eléctrico, de pies a cabeza, capaz de recorrer 650 km con carga única. El 2021 va a ser un parteaguas en la historia de los eléctricos, ya que vienen nuevos proyectos, nuevos autos, nuevos competidores, que van enriqueciendo la escena voltaica del mundo. ¿Y México? La respuesta sería Zacua, una empresa mexicana que ya comercializa el MX2, un biplaza con un precio de 600k, con un rango de 160 Km, con un maletero de 247.5 litros, pretty cool uh! A medida que la tecnología se democratice, los costos irán bajando, los sistemas se irán mejorando, y creo que eventualmente podremos tener autos con autonomías superiores, de gran capacidad tanto de carga como de pasaje, estámos a un paso de ese punto pero por lo pronto, los autos eléctricos ya dejaron de ser esos cuadros feos con ruedas o de aspecto extraño, ya estámos por estrenar camionetas. Como dijo una mente brillante: El futuro es hoy viejo.
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BR-V 2020
ana, si m u h d a d Gran caliuto Honda, él es . na el enlace quieres u
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Honda CR-V tiene el chasís más fuerte y sofisticado en la historia del vehículo, viene con nueva construcción, que emplea materiales ligeros, de alta rigidez, para baja inercia.
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Honda Japón
Lanzamiento generación V, 2018.
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LA CONSENTIDA: HONDA CR-V
LA
CONSENTIDA
HONDA CR-V Por Marcelo Burgoin drive.camb7o@gmail.com
Por allá en el 2002 la CR-V empezaba a perfilarse como una opción fuerte en el segmento de las SUV medianas ¿las razones? ¡Es Honda por Dios! Economía de combustible, espacio interior, confiabilidad, practicidad, en fin, por decir algunas. La tercera generación agregó un toque muy especial en diseño general. Se veía más distinguida, más moderna, una silueta muy particular, además de las mejoras en materiales, equipamiento y seguridad. Con la cuarta generación, la CR-V encontró un balance de calidad
/ precio en un segmento muy competido, donde se alzaba con la corona en cuanto a ventas, buenos comentarios y percepción de confianza. De nuevo ¡es Honda! En 2019, la AMDA reporto 1761 unidades vendidas tan solo en enero, seguido de cerca por la Kia Sportage. Cuenta con la preferencia de los mexicanos en general y te explicamos porqué.
Espacio Interior. La cajuela es enorme, tiene muchísimo espacio para colocar lo que quieras. Todos los equipamientos tienen la misma capacidad de cajuela, esto se lleva muy bien con la distribución de los ocupantes -5 en total- los cuales pueden llevar sin problema, suficiente equipaje para un fin de semana. Equipamiento de serie. Todas las CR-V cuentan con equipamiento de serie bastante bueno para la categoría: 6 bolsas de aire, control de estabilidad, cámara de reversa, llave inteligente con entrada automática, acentos y faros LED, acabados en tipo madera, alerta de atención de conductor, compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, pantalla de 7” con sonido desde 4 bocinas hasta 9 (versión Touring). Acabados y diseño interior. Los acabados son muy buenos. La versión turbo plus tiene vestiduras en piel, materiales suaves al tacto, con acolchonamiento en las zonas que se necesitan, a donde voltees está
muy bien cubierto. Los únicos lugares donde se siente plástico de media calidad es en la zona trasera -de carga- donde realmente no se percibe. Todos los ocupantes tienen mucho espacio hacia donde acomodarse, para piloto y copiloto no es novedad, pero en el asiento trasero, encontramos el espacio más generoso de su categoría, donde las personas altas o de pierna larga van a agradecer este detalle. Diseño exterior. El diseño exterior se mantiene espectacular, considero que la cuarta generación dio el salto en este apartado, pero la quinta se distingue por su evolución, llevando las líneas de los modelos 2006 y 2012 a otro nivel, se ve más musculosa, más ancha, tiene mucha presencia sobre todo en colores oscuros, no abusa del cromo, con múltiples molduras, así como acentos, que refuerzan su carácter dinámico, familiar, pero divertido y elegante.
Motor de 4 cilin l / 188 hp / 179
Transmisión CV
Tracción delant sistema de esta
ndros V-TEC/ 1.5 9 lb.ft de torque
VT Automática
tera, cuenta con abilidad. Ahora en el 2020, nuestra querida SUV, se perfila como la reina, al agregar equipamiento especial en todas sus versiones, lo que la hacen una gran oferta a un excelente precio. CR-V tiene una fiel base de seguidores que esperan mucho de la siguiente generación, mientras tanto Honda retiene el cetro de
los consumidores mexicanos al entender las necesidades, dar soluciones, proponer, pero también, consentir, ya que la experiencia en concesionario hace mucho la diferencia cuando tienes que tomar la decisión de adquirir un vehículo.
Las iniciales CR-V significan Confortable Recreational Vehicle o Confortable Runabout Vehicle, lo que se traduce como Vehículo Cómodo Recreativo.
L C A fรก so Blu
CR-V el C digit otros
Es im pantal conduc esfuerz la pan informa
TODO DIGITAL
La pantalla de infoentretenimiento de la CR-V cuenta con Apple Carplay y Android Auto, que se enlaza de una manera muy ácil por medio de cable, o si lo prefieres, olo cómo auxiliar de medios y llamadas vía uetooth.
V se moderniza como su hermano, Civic incluyeno un tablero con display tal para tacometro, velocimetro, entre s datos importantes para el conductor.
mportante mencionar, que ambas llas son muy funcionales, siendo ctor no tienes que poner mucho zo para lograr el manejo total de ntalla (bueno, pantallas), con la ación disponible.
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te da la d r o F a i l La fami , te atendemos . da bienveni ianza de siempre n la conf
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He tenido mi Escape Híbrida por 2 meses ahora, aún cuando el precio es un poco elevado, el carro lo vale.
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Robert P.
Consumidor actual Ford Escape 2020, EEUU.
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CÓMO HAS CAMBIADO: ESCAPE 2020
ESCAPE 2020 Por Giulia Galibier
drive.camb7o@gmail.com
¿Que te pasó? ¿Creciste? ¡ya estás mas alto! La frase perfecta de tu tía que viene cada vacación a visitar a la familia, el apretón de cachete incomodo, el abrazo, etc. Esa es precisamente la reacción al conocer a la nueva Escape 2020, porque creció, evolucionó, mejoró, ¡oh! ¡Sorpresa! La Escape dejó atrás esa silueta boxy de SUV de mediados de los 90, para volverse genialmente curvilínea, potente y aerodinámica. La generación anterior sentó las bases para lo que tenemos hoy en día: un motor muy bueno, tren motriz deportivo, suspensión firme, todo para que el modelo nuevo tenga muy buenas prestaciones, dinamismo en el manejo, en pocas palabras, es una crossover madura.
No nos malentiendas, maduro no es sinónimo de aburrido, en este caso, el auto, como los nuevos integrantes de la línea Ford, incluyen mejores materiales y ensamblado, como en el caso de Explorer, eso no es necesario mencionarlo nuevamente. Lo que si podemos mencionar es el atractivo visual, con grupos ópticos curveados, líneas suntuosas en cintura, guardafangos, defensas, incluyendo una caída fabulosa hacía la cajuela. Los paneles de plástico negro, complementan el look deportivo de nuestra unidad Titanium, la más equipada, ésta se ofrece en 2wd, ¿Porqué nos privan de la versión AWD? Al igual que la generación anterior, Escape llega solo como tracción sencilla, pero cargada de nueva tecnología que la homologa con la línea marcada por Explorer 2020.
El diseño interior es limpio, sencillo, sin mayor complicación, todo es de fácil acceso, están los botones suficientes, haciendo eco de la filosofía minimalista de reciente adopción en Ford. Los materiales suaves al tacto dominan la versión Titanium, solo en algunos espacios podemos encontrar plásticos duros, ya muy relegados a zonas donde no se perciben. Los asientos son muy cómodos, totalmente ajustables por medio de mandos eléctricos, con buena sujeción, algo que se agradece desde la Escape de generación anterior. Adicional al volante con multifunciones, encontramos el tablero totalmente digital, y HUD (Head Up Display), el cual -tipo avión caza-, se despliega para mostrar múltiple información como velocidad, distancia ante el auto de enfrente, llamada entrante, navegación, o bien, tu
carril en el momento para concentrarte totalmente en el camino que tienes por delante. Dejamos el motor para el final, el 2.5 ecoboost, un motor con el poder suficiente y sobrado para la atlética crossover, se siente aún más en el modo sport. Esto parece algo nuevo, pero no te confundas, si manejaste la generación anterior, probablemente el veredicto más adecuado es ¡wow! o ¡diablos! O ¡cáspita! Así de bueno, la transmisión hace muy buen su trabajo, sobre todo con las paletas al volante, es muy sencillo hacer el cambio, por ello la versatilidad en los modos de manejo está a un botón de distancia, es realmente sencillo navegar entre modos de manejo, así no distraes a tu copiloto. Finalmente, el apartado del espacio, tiene un volumen de espacio muy aceptable para los ocupantes, también un buen volumen de espacio para la carga, ¿cómo queda Escape 2020 en el segmento al que pertenece? Uno muy competido por cierto.
Escape es el alumno que hizo entrego bien, justo como se confort, espacio, diversiรณn, o es un poco alto, pero en Fo tecnolรณgico con algunas el posicionamiento de c pinceladas de gadget de muy buena reso excelente sistema que el precio de
Escape mar te
o las tareas de la semana a tiempo, las las pidieron, es un buen boy scout, tiene osea, tiene todo, creemos que el precio si ord se esforzaron por darle un corte muy capacidades de manejo autónomo como carril, crucero adaptativo, así como varias ts como el instrumental digital, pantalla olución, virtualmente nada de lag y un a de sonido (Bang & Olufsen), por ello es e nuestra unidad de prueba es de 708,800.
e ha cambiado mucho, se pone al parejo de rcas importantes, tratando de recuperar erreno en uno de los segmentos más difíciles, dotando de herramientas modernas que colocan a este crossover siempre listo para cualquier cosa. Curiosidades: Para aquellos que no sepan quien es Bang & Olufsen, es una compañía de origen danés, que fabrica productos audiovisuales, desde televisiones, altavoces, telefonos, entre otros aparatos, los cuales están orientados a crear toda
una experiencia totalmente de sonido y percepción audiovisual. Es uno de los fabricantes más exclusivos del mundo, que ahora en su iteración con Ford, han dotado a algunos modelos de los sistemas de B&O, creando una atmosfera auditiva inigualable, así como una calidad nunca antes vista en un modelo de Ford.
GPS no es internet, pero ¡cómo ayuda! Si hablamos de aplicaciones del GPS (Global Positioning System por sus siglas en inglés), lo primero que nos llega a la cabeza son los navegadores que usamos en los autos para que nos indiquen paso a paso cómo llegar a una ubicación concreta. Sin duda, ese fue uno de los primeros y más útiles usos de los sistemas de navegación y localización, pero, ¿qué otras finalidades menos conocidas e igualmente útiles se le pueden dar a un dispositivo de geolocalización por GPS conectado? El de mayor uso es el GPS para vehículos. Interactúa con una constelación de satélites, los datos recolectados se transmiten a una plataforma y se transforman en información de localización para el usuario final. Un dispositivo geo-localizable permite recibir información clave para reforzar la seguridad: localización geográfica, rutas, detección de golpes, aviso SOS, zonas de seguridad, entre otras. Dentro del segmento de autos, sabemos que, como antirrobo para auto, moto y para cualquier vehículo, es uno de los usos más útiles que hoy día se le puede dar a un GPS. Cuando el resto de sistemas fallan -alarmas, cadenas, pinzas, corta corriente, etc.- un localizador nos aporta tranquilidad ya que permite controlar la ubicación del vehículo, y en muchas ocasiones, prevenir el robo o permitir la recuperación de los vehículos sustraídos. Un sistema de localización vía GPS localiza el vehículo en
tiempo real por medio de sensores instalados en varias partes ocultas del vehículo por lo que son altamente efectivos y asociado a una empresa que proporcione el servicio completo, quienes te apoyarán en la gestión y coordinación del evento con las autoridades policiales para la ubicación de tu vehículo. Se pueden recuperar los autos robados tan sólo un par de horas después de haber sido robado. Conocer la ubicación de tu vehículo en tiempo real lo creas o no, te da tranquilidad ya que puedes checar los puntos importantes de tu vehículo en todo momento a través de tu smartphone, una computadora de escritorio o mediante un servicio de monitoreo 24x7. Puedes contar con la recepción de alertas de excesos de velocidad, salidas y entradas a zonas preestablecidas, así como usos fuera de horario que te permitan generar medidas de prevención. Ante la emergencia, el botón de SOS nos genera completa tranquilidad respecto de la responsabilidad de la vida de las personas que van dentro de la unidad. Es la combinación de dispositivo, aplicación móvil y una central siempre disponible, lo que hace del Sistema SAYSE un sistema innovador con una oferta de servicios amplia y diseñados para ofrecer un cuidado a la medida de cada familia o empresa. Tranquilidad, ¡obtenla así de rápido!
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Los mitos en torno a la mecánica, generalmente no están sujetos a debate, en vez de aclarar interrogantes lo que logran es confundir más.
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Marysol San
Jefa de mecánicos, Mecánica de Confianza
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DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ: MITOS Y REALIDADES PARTE 2
¿Has escuchado algún otro mito referente a los autos o a los mecánicos? ¿Tienes alguna duda? ¡Escríbenos a drive.camb7o@gmail.com! Envíanos inbox o DM en nuestras redes sociales. ¡Nos vemos en la próxima! Marysol San en Séptimo Cambio.
SI VES FUEGO ¡ACTÚA!
En la edición pasada comentabamos sobre la importancia de tener un extinguidor a la mano en nuestro vehículo por cualquier imprevisto que se pudiera presentar, pero, ¿qué pasaría si los afectados no somos precisamente nosotros? Al igual que con un evento personal, uno con terceros requiere de agilidad mental, frialdad a la hora de tomar las decisiones, tomar la decisión más segura, sin tratar de hacerte el heroe ¡No queremos aumentar el número de victimas!
Recuerda que debes mantener tu equipo de emergencia y primeros auxilios (incluído tu extintor) en perfecto estado, si ya le pusiste la palomita a esto entonces procedemos a seguir una serie de pasos que te permitirán hacerle frente a un siniestro; aplica una ELE, ¿qué es? Evaluar la escena; No empeores la situación, no pongas en riesgo tu vida. Llama de inmediato a emergencias; Los equipos de rescate especializados tienen mayores probabilidades de salir adelante con el problema. Establece contacto con los involucrados en el percance, genera más información para cuando intervengan los equipos de rescate. Ahora viene lo importante, si ves fuego, es preciso que
uses tu extintor adecuadamente, de inmediato, además de tomar contramedidas por si no es suficiente la cantidad de agente extintor. Recuerda que en todo momento se debe mantener la calma, es preciso que sigas los pasos para el uso del extintor que son: 1. Retira el seguro, o el sello que mantiene la maneta fija. 2. Desenrolla la manguera, con esto prepara la posición, tomando con una mano la manguera y con la otra la presión sobre la maneta. 3. Apunta al origen del fuego e inicia la descarga. 4. Siempre con el viento a favor, en movimiento de zig zag, descarga el contenido del extintor, acercándote gradualmente hasta que la intensidad del fuego baje. ¿Tienes dudas? ¡Búscanos!
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El consumo de combustible es un punto fuerte de Equinox, con $500 pesos puedes hacer un muy buen recorrido.
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Camb7o Staff
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LAST RUN EQUINOX: TODOS SANTOS
last run: chevy equinox, 2 de 7. POR: MARCELO BURGOIN / drive.camb7o@gmail.com
Todos Santos es un bello Pueblo en las orillas del Océano Pacífico, con un clima envidiable, fresco, no tan húmedo, con playas de arena dorada, increíbles, mucha gastronomía y cultura que son apreciadas por extranjeros y por nacionales por igual. Todos Santos se ha convertido en una joya escondida entre los pueblos mágicos que hay en Baja California Sur. Este lugar está a unos minutos de La Paz, por la carretera de 4 carriles llegas más o menos en 45 minutos o menos dependiendo del pie que tengas. El pueblo no es muy grande, se ha mantenido en expansión constante debido a la venta de terrenos, debido a este auge, algunos negocios han prosperado, alojamiento, alimentos, servicios, ha sido gracias a la presencia de personas que han decidido quedarse a vivir en este bello lugar. A unos minutos de Todos Santos está Playa Cerritos, que es un increíble lugar para practicar Surf, que cuenta con hoteles de muy buena categoría, donde sin duda vale la pena quedarse un par de noches, adornado por bellos atardeceres, una brisa nocturna que opaca al calor, rodeado de la naturaleza, los
establecimientos de Playa Cerritos son muy buscados por los locales en los meses de verano. Nuestra Equinox ya había tenido anteriores encuentros con este lugar, en numerosos viajes familiares, siendo la elección “prime” por espacio, economía de combustible o comodidad. Las virtudes de viaje de la Equinox destacan, los asientos envuelven adecuadamente a sus ocupantes, que gracias a las rejillas de la consola central se mantienen frescos, aun teniendo a 3 personas en la parte de atrás. La situación de los portavasos es muy socorrida, el calor te hace llevar botellas de agua para todos lados, las cuales se pueden guardar sin problemas en los portavasos traseros laterales. Si sientas a 2 personas, el espacio central cuenta con dos portavasos adicionales de buenas proporciones. LA CONSOLA CENTRAL TIENE ESPACIO SUFICIENTE, ADEMÁS DE CONTAR CON PUERTOS USB DENTRO DE LA CONSOLA Y AIRE ACONDICIONADO PARA LOS PASAJEROS.
En un viaje puedes cargar con tu familia, su equipaje y algunas cosas más, sin llenar la cajuela, con un consumo muy bueno de gasolina, si cargas $500 pesos puedes mantener suficiente desplazamiento para ir de La Paz a Todos Santos, con un viaje a Cerritos y de regreso a La Paz, bastante bueno ¿no? Te recordamos que el acelerador se debe mantener suave para un consumo aceptable, considera $200 pesos más si quieres correr un poco. $500 PESOS PUEDEN FUNCIONAR BASTANTE BIEN SI NO TIENES EL PIE TAN PESADO. EN OTRO VIAJE, 1 TANQUE ES SUFICIENTE PARA IR Y VENIR A LOS CABOS.
La carretera en perfectas condiciones hace el camino más cómodo hacia Todos Santos. Con Séptimo Cambio, descubre todo lo que puedes hacer en este y otros pueblos. Pilotos ¡acompáñennos en la siguiente aventura! Hasta la próxima.
¿Tienes una experiencia con tu Equinox? ¡Cuéntanos! Envíanos un correo a drive.camb7o@gmail.com
Todos Santos es un increíble lugar para una escapada de fin de semana, el recien mejorado mirador, al lado del bazar “Besame Mucho” es un lugar increíble para ver un atardecer.
Este mirador tiene una vista elevada del pueblo, no es precisamente hacia la playa, pero durante el atardecer puedes disfrutar de los colores en el cielo. Excelente lugar para algunas fotos con dron.
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Tan lujoso como sus hermanos mayores, con mucho dinamismo, bien centrado, es un excelente auto.
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Camb7o Staff
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EL TAMAÑO NO IMPORTA: MERCEDES BENZ A 200
MERCEDES BENZ A 200 PROGRESSIVE SEDÁN
El lujo no llega a los autos pequeños -decían-, Mercedes no hace motores chicos, decían, ¿cómo es posible que una marca de renombre como Mercedes Benz se aplique con modelos pequeños como la clase A? ¡Porque pueden! Los ingenieros de Mercedes Benz llevaron el concepto de “a veces las cosas buenas vienen en envase pequeño”. El Clase A viene desde algunos años atrás mejorando su imagen, con iniciativa propia, separándose un poco de sus hermanos mayores en tamaño, pero acercándose a ellos en lujo y prestaciones. El A200 es un engaño, pero en el buen sentido, permíteme elaborar mi caso: El precio puede ser engañoso, en el rango de 800 mil pesos por un auto compacto ¿están locos? De hecho, no. El auto los vale y allí está el truco, podría valer más, para los rangos de Mercedes, el auto vale lo que piden por él. Vas a decir ¿cuánto te pago la mafia del poder? Pero no, el A200, tiene un
conjunto significativamente alto de atractivos visuales, los nuevos faros LED, delanteros y traseros, con el nuevo diseño de la marca, una cajuela bastante buena, espera, ¿qué? ¿cajuela? ¿Qué no es un clase A? Así es, es un A200 Sedán, totalmente nuevo para el 2020, hace juego con su hermano el Clase A Hatchback, pero en esta ocasión nos dedicaremos al Sedán por ser la novedad. Este auto totalmente nuevo en la alineación de Mercedes Benz incluye un motor de 1.3 litros, con 163 caballos de fuerza, y 250 libras pie de torque, para llevar el auto de 0 a 100 km/h 8.1 segundos, compacto pero potente. Incluye todas las amenidades, Inteligencia MBux, tablero digital configurable, para piloto y copiloto, volante multifunción, modos de manejo, carga inalámbrica, apple carplay Android auto, estacionamiento inteligente por asistente, entre muchas otras cosas que MB nos tiene acostumbrados a colocar en sus modelos.
LO TIENE TODO
No hablaremos del interior o del exterior, el auto es muy bonito, tiene los mejores materiales, nos remitimos a las pruebas. De lo que si queremos hablar es de MBux, así como de Mercedes Me. MBux es una inteligencia artificial que Mercedes está equipando en todos sus vehículos, donde con una simple orden “¡Mercedes!” el auto responde a cualquier comando, por más bajo que hables, sin necesidad de configurar la voz, con mil autenticaciones, frases incomodas o comandos preprogramados, MBux es un sistema que debería de volverse estándar en unos años más para las alineaciones de otros vehículos no tan premium. El sistema actúa sobre numerosos aspectos como el clima o la iluminación ambiental, con solo decir “Mercedes, tengo calor (o frío)” el auto regula la temperatura para cumplir con las demandas del conductor, esto permite que la vista no se despegue del camino en ningún momento.
La aplicación Mercedes Me, permite acceder a la información de tu vehículo vía remota, una vez descargada, puedes tener control sobre apartados como cierre o apertura de puertas, estado del vehiculo, localización y geolocalizador, encendido remoto, kilometraje, nivel de gasolina, entre otras funciones. Antes de subirte al coche ya sabes como se encuentra, puedes trazar rutas, checar clima, hasta generar una vía predictiva de navegación, mil cosas que se pueden hacer para que la conducción de este pequeño sea excepcional. El precio puede parecer elevado, pero creemos que es justo por todas las cosas que puede hacer, por la calidad del interior, la simplicidad de las funciones, así como el exterior muy bien logrado al incluir una cajuela (de buen espacio en su segmento), conducción dinámica, responsiva, pero sobre todo divertida, es un auto orientado al lujo, como tal. No esperes una economía sobresaliente de combustible (sobre todo en el modo sport, muy recomendado por nuestra fotógrafa), el consumo es mesurado
Rines deportivos, detalles en cada espacio del vehículo, lo último en tecnología de interfaz gráfica ¡Tiene de todo!
para un motor de estas características, cuenta con un modo eco, pero depende del pie de cada quien. Por el momento tendremos al A200 como único representante, próximamente podrían venir más versiones, nos quedamos con un buen sabor de boca, es un digno portador del emblema de la estrella de tres puntas, seguramente sus clientes están igual de complacidos, esperamos mucho una prueba más larga, ya que a pesar de contar con el 2 horas hubiéramos querido otras 4 horas más, ¡Mercedes, tenemos que negociar!
Para usar la aplicación MBux no es necesario un reconocimiento previo de voz, de inmediato puedes ordenar, el auto interpreta de forma muy directa, ejecutando lo necesario para cumplir con la orden, como por ejemplo “Mercedes, tengo calor”, e inmediatamente el aire se va a lo más frío, te lo decimos, ¡es una maravilla!
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Mucha gente pregunta por qué los entusiastas del automóvil gastan tanto dinero y tiempo en los vehículos. Bueno, es por la misma razón por la que vas a discotecas a los estadios o compras ropa; compras ropa, ¡NOS ENCANTA!
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Club Autos Clásicos Los Cabos
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CLASICOS EN BCS: NO PASAN DE MODA
CLÁSICOS EN BCS: NO PASAN DE MODA Por Marcelo Burgoin
drive.camb7o@gmail.com
La música de los Beatles suena tan bien como se escuchaba hace unos años, bueno, para los que no les gustan obviamente no, pero que tal Metallica, Led Zeppelin, Bon Jovi, entre otros, algunos aún siguen vigentes, pero otros no, se conservan gracias a la afinidad que tenemos con ellos a un nivel casi subconciente, que si la letra, la música, la tonada, entre otras características. ¿Qué tal algo más como Tchaikovsky o Beethoven? Bueno, esos también son clásicos. No solo en la música podemos encontrar clásicos, en el mundo de los autos, los clásicos tienen un lugar especial en el corazón de muchas personas, sin predominar las adineradas. dedican su vida para
darle a los clásicos, sus viejas glorias con algunas mejoras modernas, porque también lo bueno se puede incluir, a final es a gusto del restaurador. ¿Te imaginas como sería ver un Pontiac del 50? ¿una F-150 del 70? ¿Un Cuda 71? No te lo imagines tanto, porque los puedes ver en vivo a todo color como eran en su tiempo, con algunas mejoras sustanciales. En Baja California Sur, encontramos una gran variedad de autos clásicos, personas muy apasionadas que tienen ese click con el mundo de antaño para visualizar a la perfección el pasado legendario de cada vehículo, esto es importante, ya que de allí vienen las órdenes precisas para los equipos de pintura, mecánicos, almacenes de autopartes, inclusive para comerciantes, cada pieza ordenada debe cumplir al pie de la letra la especificación, la pintura se debe de ver bien, el “bling” y los emblemas, en fin, muchísimas cosas que hay que hacer, antes de presentar “nuevamente” a estos bellos autos. Hace unos meses -o sea agosto- tuvimos un encuentro
con dos asociaciones increíbles de restauradores, el Club Baja Sur Early Bronco y Club Autos Clásicos Los Cabos. Los chicos de Early Bronco tuvieron una demostración en la explanada de Ford con el marco de la revelación del próximo modelo de Bronco, después de un descanso desde 1996, con increíbles modelos restaurados, con detalles personales, así como históricos, uno incluía la firma en el tablero de la leyenda Parnelli Jones. Con modelos de todas las generaciones previas, el Club Baja Sur Early Bronco tiene entre sus filas numerosos autos, funcionales todavía, que sus conductores mantienen en activo para que no se oxiden. Los pilotos de Autos Clásicos Los Cabos fueron un golpe de suerte. Entramos “El Merkado” a comer, después de una sesión de fotografía, sin embargo en el estacionamiento de dicho comercio nos encontramos con una exhibición de autos clásicos, de todos tipos, por ejemplo una F-150, un taxi Checker original, un VW Sedan, un Lincoln Continental, entre
otros grandes modelos. No hay más que agregar, te dejamos ver algunas de estas joyas.
¿Puedes adivinar que modelos son? En Autos Clásicos Los Cabos coexisten muchismos autos, modelos que probablemente no se repitan, si quieres conocerlos, te recomendamos su Facebook, ya que seguido publican fotos de cada pieza, todas ¡únicas!
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Una de las razones por las cuales los automovilistas siguen sin estar asegurados es el desconocimiento de la gran oferta o de sus necesidades específicas y las de su auto,
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Comisión Nacional para la Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros
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¿ESTÁS SEGURO?
¿ESTÁS
SEGURO? Por Giulia Galibier
drive.camb7o@gmail.com Los seguros, más que un gasto son una prevención. Tienen una función social importante, ya que están diseñados y establecidos en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransportes Federal para resarcir parte del patrimonio de las personas que han sido afectadas en sus bienes o en su persona por un evento inesperado. En su definición, el seguro es un medio para la cobertura de los riesgos los cuales al transferirlos a una aseguradora garantizan o indemnizan todo o parte del perjuicio producido por la aparición de determinadas situaciones accidentales. En México las autoridades reportan cada año los accidentes, en 2019 la cifran estuvo alrededor de 4.8 millones de accidentes vehiculares, de los cuales, de acuerdo con la CONDUSEF se traducen en al menos 26,200 fallecimientos, cerca de un millón de personas lesionadas y más de 4,000 ciudadanos que quedan discapacitados a causa de los siniestros viales.
Según la información de CONDUSEF, al 2019, entre la población mexicana el 51% de las personas que no cuenta con un seguro porque piensan que son muy caros; el 19.7%, indica que no los conoce y no sabe dónde solicitarlos; y el 18.8% considera que no los necesita. La Federación en este mismo año, ocupada en implementar una cultura de prevención, estableció que sin importar el modelo o el valor de tú vehículo, éste deberá contar obligatoriamente con seguro. En caso de no tenerlo, el dueño de la unidad puede hacerse acreedor a multas entre 20 y 40 UMAs (entre $1,612 y $8,224 pesos). De acuerdo a la Encuesta Nacional de Inclusión Financiera 2018, realizada por el INEGI, en México tan sólo el 22% de la población adulta (15.4 millones) dispone de algún tipo de seguro. De éstos, el 33% cuentan con un seguro automotriz. El seguro al que estamos obligados a presentar como mínimo todos los mexicanos es el de Responsabilidad Civil Obligatorio conocido también como Seguro de RCO entre los cuates y como seguro de Daños a Terceros entre las compañías aseguradoras. Es importante aclarar que el Seguro de Responsabilidad Civil Obligatorio no es para nada lo mismo que una Póliza de Autos con Cobertura de Responsabilidad Civil y es menos amplio que el Seguro de Responsabilidad Civil No Obligatorio. El seguro de Responsabilidad Civil No Obligatorio suele tener un costo más elevado que el Obligatorio y cubre situaciones o escenarios más específicos, como podría ser en el extranjero, daños materiales, lesiones graves o fallecimiento de terceros.
PROFECO es un Organismo de Gobierno que asesora y apoya a los consumidores en el País. El caso más reportado trata sobre información incorrecta en el contrato, a lo cual debes prestar mucha atención pues esto podría invalidar tu seguro. Además, debes de cerciorarte de nunca firmar documentos total o parcialmente en blanco que puedan ser alterados • Tiene un precio menor a los $1,000.00 pesos posteriormente. mexicanos. • Por lo general, no cubre defensa legal ni asistencia Aunque es posible utilizar simuladores de varias empresas que venden seguros o bien que los vial. • El contrato puede contener una cláusula de no comparan, los simuladores de CONDUSEF y PROFECO, cancelación, por lo que una vez firmado no puede por el contrario, cubren el 92% del mercado, por lo cual puedes tener un panorama más amplio de las cancelarse. • Es comercializado y anunciado como seguro opciones con las que cuentas para elegir un seguro destinado a la seguridad vehicular. Otros simuladores, obligatorio o similar. generalmente cotejan los productos de pocas • La suma asegurada es muy inferior. aseguradoras en función de su costo, lo cual hace que sean poco efectivos. ¿Qué aseguradora es la mejor? Buscar a la mejor aseguradora, aquella que llene todas las expectativas del cliente para su auto se convierte en Con datos de la misma CONDUSEF te presentamos el una difícil elección. Recomendamos que la selección TOP 5 de aseguradoras, para que escojas sabiamente: no se base únicamente en el precio, el prestigio en el mercado con el que cuente la empresa aseguradora, TOP 5 CONDUSEF te ayudará a que puedas tener confianza en que el INBURSA 8.6 trámite para la contratación de tu seguro no tendrá HDI 7.4 modificaciones y los términos acordados se cumplirán cabalmente. AXA Seguros 5.5 Una Póliza de Autos con Cobertura de Responsabilidad Civil es el producto generalmente de mayor precio en los tres escenarios. Respecto de una Póliza y el Seguro de Responsabilidad Civil No Obligatorio, lo que la Autoridad Federal establece como mínimo:
Seguros Sura 3.6 ¿Quién me ayuda si tengo problemas? AIG Seguros 4.3 CONDUSEF es una institución especializada en materia financiera, por eso recomienda que una vez que has elegido una aseguradora de autos, pongas mucha Recuerda que cada empresa tiene sus bemoles, atención para que durante el trámite de contratación entablar una relación de confianza es vital para evitar no te dejes engañar. Brinda asesoría gratuita. malos entendidos y problemas en caso de presentarse un siniestro.
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