CARGLASS® CARROSSERIE
Missie minimale doorlooptijd Het Operations team dat zich bezighoudt met Carglass® Carrosserie werkt intensief aan het optimaliseren van de doorlooptijd. Een minimale doorlooptijd is er verheven tot een kritische succesfactor, de zogenaamde K2K-time (Key-to-key).
“ Streven naar korte K2K-time
Het team Carglass® Carrosserie in de afdeling Operations: (van links naar rechts) Daniel De Cree, Regiomanager; David Leroi, Regiomanager; Karin Brosens, Operations Development Manager en Michel Morfitis, Regiomanager.
“Op dit ogenblik streven we naar een gemiddelde doorlooptijd van twee à drie dagen. De cijfers tonen aan dat bijna de helft van de jobs daarbinnen valt”, zegt Karin Brosens, Operations Development Manager voor Carglass® Carrosserie.
Eendagsherstelling Bijzondere aandacht gaat naar het maximaliseren van herstellingen binnen één dag tijd. Daar vallen ook de zogenaamde Spot Repair (het plaatselijk herstellen) of de Smart Repair (het slim herstellen) onder. We volgen de technieken en technologie op de voet om deze snelle herstellingen op zoveel mogelijk kleine schades toe te passen. Zo investeerden we recent in twee express cabines bij Carglass® Carrosserie Gent. Of we passen de eendagsmontage toe: we zorgen dat we een te vervangen onderdeel in huis hebben, bijvoorbeeld een bumper,
12
Carglass® Report nr 48 | Januari 2021
en spuiten dat al in de juiste kleur, zodat de klant enkel nog moet langskomen voor de montage.
Twee of drie dagen Ook al beschikken we over een vloot van 700 vervangwagens, klanten willen hun eigen auto zo snel mogelijk terug. Grote herstellingen, waarbij we (meerdere) onderdelen moeten demonteren, herspuiten of vervangen nemen al snel vier dagen of meer in beslag. We werken eraan om dat zoveel als mogelijk terug te brengen naar twee tot drie dagen. En we zien nu al mooie resultaten van onze inspanningen: de tijd tussen de afgifte van de sleutel van de auto en de teruggave van de sleutel (K2K-time) zit voor meer dan 40% binnen de drie dagen.
