ONZE KLANTEN

Onze klanten - Herk alibratie: we laten niets aan het toeval over!

Carglass®: dé multimerkenspecialist voor de herkalibratie van rijhulpsystemen

De rijhulpsystemen, ook wel bekend als ADAS of Advanced Driver Assistance Systems, zijn stilaan vertrouwd. Het is een verzameling van in de auto ingebouwde systemen die de bestuurder helpen veiliger en comfortabeler te rijden. Elk systeem heeft specifi eke functies met meet- en beeldinstrumenten op verschillende plaatsen in en aan de wagen.

Ervaren herkalibratiespecialist

Carglass® mag zich de meest ervaren herkalibratiespecialist op de vervangingsmarkt noemen. Vooral als het gaat over camera’s aan voorruiten lopen we voorop. In 2020 voegen we de herkalibratiestap toe bij één op vier voorruitvervangingen. Een stijging van zo’n 5% ten opzichte van 2019 en meer dan 10% ten opzichte van 2018. Dat zal in de komende jaren alleen maar toenemen.

Veilige herkalibratie behoort tot onze missie

We willen de eerste multimerkhersteller zijn die alle camera’s herkalibreert als dat nodig blijkt na een herstelling in ons netwerk voor autoruiten én carrosserie. Strikt volgens de voorschriften van de constructeur. Omdat de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers bij ons centraal staat. Dat past in onze fi losofi e van echte zorg en opgebouwd vertrouwen. Op die manier maken we het verschil voor onze klanten: zij kunnen 100% gerust zijn dat als ze een beroep doen op Carglass®, ze na afloop weer veilig de baan op kunnen. Zowel na een ruitvervanging als na een carrosserieherstelling. Daarmee onderscheiden we ons vandaag afgetekend op de markt van multimerkherstellers. Bovendien lopen we voor op heel wat merkdealers.

Vertrouwen opbouwen

Voor Carglass® is onze reputatie van betrouwbaarheid ons heilig. Hoe klanten ons zien en ervaren hangt af van hoe we onze verantwoordelijkheid opnemen door de focus te leggen op veiligheid en preventie. Om klanten een totaaloplossing te bieden, maakt herkalibratie van camera’s, sensors, radars en lidars rondom de auto integraal deel uit van onze service. Daarvoor investeren we voortdurend in de

De frontcamera die zich achter de voorruit bevindt, zit op de ideale plek om de omgeving te overzien.

De gespecialiseerde monteur van Carglass® positioneert de herkalibratie-apparatuur ten opzichte van het specifi eke voertuig.

De diagnose-software begeleidt de speciaal De diagnose-software begeleidt de speciaal opgeleide monteur stap voor stap door het opgeleide monteur stap voor stap door het herkalibratieproces. herkalibratieproces.

Onze klanten - Herkalibratie: we laten niets aan het toeval over!

Strikt volgens de voorschriften van de “ constructeur.

allerbeste technologie en apparatuur, opleidingen en kwaliteitsprocedures. Dit alles moet leiden tot een klantbeleving van het allerhoogste niveau in ons volledige netwerk.

Diagnose voor en na

Elke aangeboden wagen checken we op de aanwezigheid van rijhulpsystemen. Is er een rijhulpsysteem aan boord dan lezen we de software volledig uit en maken een diagnose over de werking van het systeem. Meteen weten we welke richtlijnen de constructeur geeft over de noodzakelijke herkalibraties van camera’s, sensors, radars en lidars. Na de herstelling herkalibreren we de systemen en volgen daarbij nauwgezet de instructies van de fabrikant. Tenslotte maken we een nieuwe diagnose over de werking van de rijhulpsystemen als laatste veiligheidscontrole voor de automobilist zich weer in het verkeer begeeft.

Waarom herkalibratie zo belangrijk is?

Camera’s, sensors, radars en lidars die niet perfect gekalibreerd zijn kunnen foute informatie doorgeven aan rijhulpsystemen. Dat ondermijnt hun werking en dus de veiligheid van inzittenden en andere weggebruikers. Carglass® zet daarom maximaal in op preventie, onder meer door de diagnose van rijhulpsystemen voor en na herstelling.

Meest recente technologie

Ook voor onze technische uitrusting zijn we niet over een nacht ijs gegaan. Het instrumentarium dat we gebruiken voor herkalibraties is het neusje van de zalm op de markt. En uiteraard wordt er ook voortdurend geïnvesteerd in opleiding van onze medewerkers zodat zij perfect getraind zijn om correct met deze toptechnologie te werken (zie ook volgende pagina).

Onze klanten - Herk alibratie: we laten niets aan het toeval over!

Investeren in toptechnologie en opleiding

CHRIS DAVIES

Head of Global Technical Superiority bij Belron® Chris Davies is verantwoordelijk voor het uitbreiden van de wereldwijde kennis en expertise van Belron® over alle zaken die te maken hebben met autotechnologie, rijhulpsystemen, herkalibratie van camera’s en sensoren, herstelling van beglazing en carrosserie. Hij zorgt ervoor dat we altijd beschikken over de beste gereedschappen, technologie en processen voor onze monteurs, zodat zij de klanten de beste service en ervaring kunnen bieden.

Waarom zijn de geavanceerde rijhulpsystemen zo belangrijk voor Belron®?

Chris Davies: “Die technologie ondersteunt de essentiële veiligheidssystemen in een auto. Ze dienen om de kans op een ongeval te verlagen, de ernst van letsels te verminderen en zo nodig levens te redden. De rijhulpsystemen helpen niet alleen de inzittenden maar ook andere kwetsbare weggebruikers zoals fi etsers en voetgangers. Onderzoek heeft uitgewezen dat bijvoorbeeld de autonome noodrem duidelijk bijdraagt aan het verhinderen van botsingen. Carglass® en Belron® zorgen ervoor dat deze veiligheidstechnologieën weer optimaal werken na een voorruitvervanging of carrosserieherstelling.”

We hebben nu al herkalibratietools voor camera’s achter de voorruit en voor camera’s, sensoren, radars en lidars in de carrosserie. Gaat het nog verder?

Chris Davies: “Het aantal functies van rijhulpsystemen blijft toenemen. Voertuigtechnologie wordt dus steeds complexer. Ik verwacht meer voertuigen die standaard uitgerust zijn met rijhulpsystemen, met steeds meer sensoren om die systemen te ondersteunen. Na onderhoud of herstelling, waardoor een van die sensoren bewogen heeft of de rijparameters of geometrie wijzigt, moeten de monteurs die systemen herkalibreren. De complexiteit blijft dus groeien, evenals het aantal sensoren waarvan bovendien meer en meer types zullen komen.”

Camera’s en sensoren zitten overal rond de auto: hier achter het logo en in de grille, respectievelijk voor parkeerassistentie en afstandsmeting.

Onze monteurs moeten altijd beschikken over de beste gereedschappen, technologie “ en processen, zodat zij de klanten de beste service en ervaring kunnen bieden.

Texa ontwikkelde een compleet assortiment modulaire herkalibratieapparatuur voor nagenoeg alle merken: het Radar- en Camerakalibratiesysteem.

Onze klanten - Herkalibratie: we laten niets aan het toeval over!

Het feit dat we door onze technologische specialisatie kunnen herkalibreren voor alle merken, onderscheidt ons absoluut van alle concurrentie. De investeringen in apparatuur en opleidingen moeten enorm zijn. Hoe kunnen we dat blijven waarmaken?

Chris Davies: “Correct herkalibreren begint met het begrijpen welke auto’s standaard rijhulpsystemen hebben en welke er optioneel ingebouwd zijn. Bovendien moeten we weten welke sensoren gebruikt zijn en waar ze zitten. Vervolgens onderzoeken we wat de richtlijnen zijn van de fabrikant voor het desbetreffende systeem aan de hand van de OEM-handleidingen: herkalibratienoodzaak, opgelegde procedures en eventueel bijkomende vereisten. We werken nauw samen met onze wereldwijde technologiepartners zoals Hella Gutmann, Bosch en Texa om ervoor te zorgen dat hun technologische oplossingen accuraat zijn voor de wagenparken van onze klanten. We zijn voortdurend alert om nieuwe opties toe te voegen voor nieuwe auto’s en hun systemen. Dat is voor elke technologieleverancier een grote uitdaging en het kan wel zes maanden duren om een update te integreren in de herkalibratietools. Daarom gebruiken we asTech dat in realtime verbinding maakt met de systemen van de constructeurs. Carglass® is de enige die deze actuele tool gebruikt en daarmee vrijwel de volledige voertuigmarkt dekt.

Carglass® is de enige die de meest actuele tools gebruikt “ en daarmee vrijwel de volledige voertuigmarkt dekt.

Alleen al de inspaning om te identifi ceren welke auto’s herkalibratie nodig hebben en om de voorgeschreven procedurestappen te beheersen, maakt ons uniek in de sector. En dan hebben we het nog niet over de extra kosten voor de technologische ondersteuning in de Service Centers. Naarmate de systemen complexer worden en er geavanceerde encryptiearchitecturen bijkomen, verwacht ik dat er minder aanbieders op de aftermarket in staat zullen zijn om te blijven investeren in de nodige kennis en technologie. Carglass® en Belron® zijn echter vastbesloten om te investeren in alles wat nodig is om voor onze klanten te blijven zorgen door in te staan voor de correcte werking van hun veiligheidssystemen met vakkundige herkalibraties.”