9 minute read
Ethisch ondernemen hoog in het vaandel
Maatschappij - Ethisch ondernemen hoog in het vaandel
Duurzaamheid zit ook verweven in ons
aankoopbeleid
Carglass® doet er alles aan om de maatschappelijke en milieuprestaties van de gehele keten van producten, van leveranciers tot eindklant, zoveel mogelijk te verbeteren. Bij aankoopbeslissingen letten we niet enkel op de prijs, kwaliteit en levertijd van een product. Wij beoordelen producten en leveranciers ook op sociale en milieuaspecten. Overleg en samenwerking met onze leveranciers leiden tot procesverbetering en een transparanter, efficiënter en gunstiger aankoopbeleid. Ons beleid rond duurzame en maatschappelijk verantwoorde inkoop bestaat uit 3 pijlers: huidige leveranciers, nieuwe producten en nieuwe leveranciers.
Huidige leveranciers
We delen ons leveranciersbestand op in A, B en C leveranciers op basis van het geografische risicoprofiel en het spend-profiel van de leverancier per commodity. Op basis van deze verdeling bepalen we welke type audit de leverancier moet ondergaan: Ecovadis, voor de grotere leveranciers en leveranciers met een hoger risicoprofiel en Acesia, een self assessment tool voor kleinere leveranciers.
Introductie van nieuwe producten
Voor we een nieuw product aankopen, onderzoeken we of er echt wel behoefte is aan dat nieuwe product. Als dat zo is, bekijken we of deze behoefte vervuld kan worden door een bestaand product. Op deze manier vermijden we vervuiling in ons productbestand én overconsumptie.
Introductie van nieuwe leveranciers
Ook bij het selecteren van nieuwe leveranciers wordt vanaf het begin van het proces de nodige aandacht geschonken aan het stuk ‘maatschappelijk verantwoord ondernemen’. De leveranciersselectie gebeurt met een supplier rating scorecard met verschillende criteria waaronder Environmental & Social Responsibility. Er wordt ook een score toegekend op basis van het land waarin het bedrijf gevestigd is. Iedere land heeft een score gelinkt aan de Corruption Perceptions Index 2019 (CPI). Deze CPI-score rangschikt landen op basis van hoe corrupt hun publieke sector en handelsactiviteiten beoordeeld worden door experten. Deze scores hebben een invloed op de uiteindelijke leverancierskeuze.
Enkele voorbeelden...
De aankoopdienst krijgt een vraag om antibacteriële handgel in bussen van 5 liter aan te kopen voor de hygiënezuilen die in het distributiecentrum zijn geplaatst bij het uitbreken van de COVID19-pandemie. De aankoopdienst stelde vast dat een vergelijkbaar product al voorradig is. Na een test bleek ook dat dit product voldeed aan de vraag en er dus geen nieuw product moest worden aangekocht.
Met onze huidige leveranciers van werkkledij bekijken we niet alleen hoe we de levensduur van de kledij kunnen verlengen, maar ook of en hoe we de kledij een tweede leven kunnen geven na gebruik. Iedere medewerker in onze fililialen of het distributiecentrum krijgt een kledijpakket. We bekijken met onze leverancier om dit, wanneer een medewerker uit dienst gaat, opnieuw te verzamelen, te wassen en eventueel te herstellen indien nodig/mogelijk. Zo kan deze kledij terug in omloop gebracht worden. Ons huidige kledijpakket wordt trouwens ook enkel aangekocht bij FairWear deelnemers. Dit is een partnership dat als doel heeft te zorgen voor een ethische kledingindustrie.
Met onze ruitenleverancier startten we een verbeterproject om de recycleerbaarheid te verbeteren. Zo ontwikkelden ze kisten die zoveel mogelijk uit karton bestaan en makkelijk demontabel zijn. Tegelijk moet de verpakking ongeveer 300kg aan glas veilig kunnen transporteren.
Sinds enkele jaren werken we met een nieuwe leverancier van ruiten: Fuyao. Met deze nieuwe samenwerking, is er ook een nieuw soort verpakking geïntroduceerd. De Fuyao-kisten (die bestaan uit een mix van hout, karton en metaal) blijken bijzonder stevig en bieden optimale bescherming voor de ruiten tijdens het transport. Klassieke ruitenkisten bestaan volledig uit hout en zijn daarom makkelijk te recycleren. Bij de Fuyaokisten is dit veel moeilijker. Omdat het een multiverpakking is, vraagt recyclage bijzonder veel fysieke arbeid om de verschillende materialen terug te scheiden. In de praktijk dreigen we daarom deze fractie af te moeten voeren als restfaval. Om dit probleem op te lossen zijn er twee maatregelen genomen. De Fuyao-kisten worden maximaal herbruikt om bestellingen uit te leveren naar de klanten. Omwille van de hoge beschermingsgraad van het glas zijn de kisten hiervoor immers prima geschikt. Omdat we afgedankte kisten hiermee meteen een tweede leven kunnen geven geniet deze optie de voorkeur. Maar niet alle alle vrijgekomen Fuyao-kisten kunnen we operationeel opnieuw inzetten. Een deel van de kisten moet worden afgevoerd als afval. Omdat we de recycleerbaarheid van deze multi-verpakking willen verbeteren, hebben we rechtstreeks met de leverancier een verbeterproject opgestart. Fuyao doet, onder andere, aanpassingen aan de kisten op onze vraag, om de recycleerbaarheid te verhogen. Een doelgerichte aanpak van het probleem bij de bron.
Ecovadis Gold-label
Ecovadis is een externe auditor die beoordeelt hoe bedrijven scoren op vlak van maatschappelijk verantwoord ondernemen en duurzaam inkopen. Er worden scores toegekend op basis van alle acties die we ondernemen op het vlak van medewerkerstevredenheid, duurzaamheid en maatschappelijk engagement. In 2019 behaalden we een score van 70% en behoren daarmee tot de top 2% van de bedrijven wereldwijd! Een prestatie waar we heel fi er op zijn. Het Ecovadis-label is voor ons niet alleen belangrijk omdat sommige klanten ernaar vragen. Het is voor onszelf ook een belangrijke oefening om te kijken hoe we scoren en waar er nog ruimte is voor verbetering. Maar uiteraard stopt het niet met het (opnieuw) verkrijgen van het Gold-label... Elke dag opnieuw moeten we bewust omgaan met onze Carglass® waarden (respect, creativiteit, solidariteit, eerlijkheid) en stilstaan bij wat de impact is van onze acties op het milieu en hoe we onze ecologische voetafdruk kunnen verkleinen.
Werkbaar werk voor iedereen
Sinds 2012 werken we in ons distributiecentrum samen met Bewel (Beschermde Werkplaatsen Limburg). Deze vzw stelt mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt te werk en is de derde grootste werkgever van Limburg. Afhankelijk van de workload werken er tussen de 6 en 15 personen en 2 monitoren. Het takenpakket varieert van het verpakken en labelen van sierlijsten en clipsen en het samenstellen van allerhande sets over slecht of verkeerd gestapelde goederen opnieuw verpakken op paletten, tot ondersteuning bieden bij de verwerking van de retouren. We zijn ervan overtuigd dat ook personen met een afstand tot de arbeidsmarkt arbeid kunnen leveren en dat werkbaar werk een menselijke, maatschappelijke en economische toegevoegde waarde oplevert.
Medewerkers van Bewel voeren een gevarieerd takenpakket uit in ons Europees distributiecentrum in Bilzen.
Maatschappij - De grootste carrosserie van België
Wij bouwen de grootste carrosserie van België!
Carglass® bouwt momenteel in Zaventem aan zijn nieuwste paradepaardje: een carrosserie van maar liefst 4500m2 oppervlakte - de grootste in België en zelfs in Europa zijn er maar enkele carrosseriebedrijven van deze schaal te vinden. Met ruimte voor 270 parkingplaatsen en gelegen vlakbij de Leuvensesteenweg (nabij Ikea) is dit de ideale locatie om klanten met carrosserieschade in het centrale deel van ons land te bedienen. Maar ook onze key accounts zullen met gepaste trots hun klanten hier uitnodigen om te vergaderen en kennis te maken met onze werking.
Alvorens de plannen van deze enorme carrosserie uit te tekenen, werd nagedacht over de optimale workflow bij een carrosserieherstelling: hoe ziet de ideale carrosserie eruit? Welke stappen doorloopt een wagen tijdens het herstelproces? Hoe kunnen we het operationeel proces zo optimaal mogelijk laten verlopen? In 2019 werd dan gestart met het intekenen van het concept. In het voorjaar van 2020 werd het bouwproces effectief opgestart.
Prestigeproject
Een project als dit zet je niet alleen neer. Het is een kwestie van met de juiste mensen aan tafel te gaan zitten en de juiste support te krijgen van alle betrokken partners. Het Carglass® bouwteam krijgt heel wat ondersteuning van externe partners zoals Probam, WIT, Akzo Nobel, Weinmann. CFV, al jarenlang onze partner voor het onderhoud van spuitcabines en alle installaties, helpt ons ook in dit project met montage van de installaties en neemt daarbij de coördinatie tussen alle partijen voor hun rekening. Mede dankzij de goede samenwerking met alle partners leveren we hier een prestigeproject af waar zowel Carglass® als onze partners mee kunnen uitpakken.
Corona
Ondanks het uitbreken van de COVID-19 pandemie en alle bijhorende coronamaatregelen, zit het project op schema. Van bij het begin van COVID-19 werden er meteen strikte veiligheidsmaatregelen opgelegd. Elk team werkt in zijn eigen bubbel, heeft zijn eigen werfkeet, er zijn meer sanitaire voorzieningen dan normaal,... Dankzij het correct naleven van alle maatregelen door iedereen, bleven we tot
nu toe gespaard van besmettingen op de werf.
Operationeel begin 2021
Op het moment dat we dit schrijven,is het gebouw water- en winddicht en is men volop bezig met installatie van de spuitcabines. De kantoren zullen tegen einde van 2020 af zijn. De oplevering van het gebouw is voorzien voor eind januari 2021. Vanaf februari beginnen we met proefdraaien.
70 mensen tewerkgesteld
Ons huidige carrosseriefi liaal in Evere zal dan ook verhuizen naar Zaventem. Een 70-tal medewerkers zullen er 200 auto’s per week afwerken. Omdat we tegen dan helaas nog altijd niet van COVID-19 zullen verlost zijn, wordt nu ook al rekening gehouden met het toepassen van de nodige coronamaatregelen. Zo zal, uiteraard naast de alomgekende hygiënemaatregelen en social distancing, de vergaderzaal ook dienst doen als kantine, zullen onze medewerkers in ploegen gaan eten en zal er ook een beurtrol zijn voor het omkleden.
Eind 2020 wordt volop gewerkt aan de atelierinrichting.
Duurzaamheid
Uiteraard hebben we in dit gebouw geïnvesteerd in state of the art -apparatuur met de laagst mogelijke impact op het milieu, om zo onze ecologische voetafdruk te beperken. Om te beginnen zal hele gebouw worden verlicht met LED-technologie, die veel minder energie verbruikt dan conventionele neonverlichting.
Maatschappij - De grootste carrosserie van België
“State of the art atelierinrichting om de impact op het milieu te beperken.
Ook alle werkplekken, inclusief de spuitcabines zullen voorzien worden van LED-verlichting. De kwaliteit van het licht in de spuitcabines is uiteraard van fundamenteel belang. Weinmann, onze partner voor de spuitcabines, hebben we dan ook uitdrukkelijk gevraagd een studie uit te voeren om deze doelstellingen met behulp van LED-technologie te bereiken. De belangrijkste energieverbruikers in een carrosserie zijn de motoren van de verschillende apparatuur, spuitcabines, compressoren,...Deze zullen allemaal van de nieuwste generatie zijn, met motoren met variabele frequentie die veel minder energie verbruiken. Wat de verwarming van de verfcabines betreft, zal een systeem voor warmterecuperatie ook een aanzienlijke besparing op het energieverbruik mogelijk maken. De automatische carwash van de nieuwste generatie is niet alleen energiezuinig maar heeft ook een waterzuiveringsinstallatie en maakt gebruik van waterrecuperatie. Hiervoor wordt regenwater opgeslagen in buitentanks met een capaciteit van 50.000 liter. Het dak van het gebouw is zo ontworpen dat het het gewicht van een zonnepaneelinstallatie kan dragen. Dit is gepland en zal op een later tijdstip worden gerealiseerd. Er zal dan ook laadcapaciteit zijn voor 24 elektrische wagens.
