AÑO II Nº 36
CARS &
Lifestyles
/CARSandLIFESTYLES
®
HENNESSEY VENOM F5
Lifestyles Aviones Ejecutivos Old vs New Muscle Cars Travel Buenos Aires
Machines Monster Trucks Profile Colin McRae
LANZAMIENTOS Toyota • Jac • Renault • Chevrolet GADGETMANIA • TIPS 1
DISTRIBUCIÓN GRATUITA
La Paz - Cochabamba - Santa Cruz
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INDEX
CARS &Lifestyles
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NEWS 8 C&L Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz
12 TRIBUTO Una retrospectiva del escocés Colin Mc Rae, legendario piloto de Rally
16 MACHINES Monster Trucks, un particular gusto norteamericano 22 ESTILOS Los jets ejecutivos top VS NEW 28 OLD Un versus entre los clásicos de siempre y los modelos más modernos
36 COVER STORY El tornado más potente: Hennesey Venom F5 42 TIPS En tiempos de cuarentena algunas tips para cuidar el auto o pasar el tiempo.
2020 44 LANZAMIENTOS Los vehículos que son esperados para este año 48 TRAVEL Un tour por Buenos Aires, la ciudad más cosmopolita
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del Cono Sur
52 GADGETMANIA Lo último en tecnología para automóviles. 4
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CARS & Lifestyles Teléfonos: +591 (2) 2711639 / +591 705-55755 / +591 767-71222 Depósito Legal: 4-3-22-17
Concept Antonio Terrazas / Pablo Andrés López Cars & Lifestyles SRL Gerente General Antonio Terrazas Sejas Publicidad Departamento Comercial MKT Print SRL Publicidad La Paz: 705-55755 Publicidad Santa Cruz: 702-09122 Publicidad Cochabamba: 767-71222 Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas Asesor Legal Aranda & Asoc.
Staff Editorial Editor en Jefe Pablo Andrés López Dirección Editorial Pablo Andrés López Dirección de Producción Oscar Arze Redacción María Teresa Carvajal
Dirección de Arte Pablo Quiroga Guillén Editor de fotografía Pablo Quiroga Guillén Corrección María de los Angeles Sosa
Cordinador de cuentas Camilo Heredia Alarcón Redactora Especial Mónica Briançon Messinger Corresponsales: USA Ximena Terrazas - Mauricio Terrazas EUROPA Pablo Moreno Servicios de contenidos exclusivos: Shutterstock, F1 Media, WRC Media
Editorial
Llevamos casi dos meses de cuarentena estricta y todos los medios impresos del mundo se han sumado a la iniciativa del #QuedateEnCasa, un hashtag que está marcando a fuego estos tiempos modernos. No sólo es importante mantenernos sanos y seguros: también necesitamos encontrar actividades entretenidas y estimulantes que podamos hacer desde la seguridad de nuestro hogar. Por eso ponemos a tu disposición la nueva edición de Cars & Lifestyles, a punto de cumplir 3 años, para que te relajes y disfrutes con el mejor material automotriz de esta parte del continente. Te presentaremos al piloto escocés Colin Mc Rae, una leyenda del Rally, quien nos comenta los secretos de esas duras competencias. Tendrás la oportunidad de conocer al Hennesey Venom F5, el hypercar que pretende destronar a Bugatti como el auto más veloz y potente del mundo. Sus 1800 caballos de fuerza parecen ser suficiente carta de presentación. Te llevaremos a volar en los jets ejecutivos más lujosos y conocerás todo el color de las competencias de Monster Trucks. Nuestro Versus del mes enfrenta a modelos clásicos con modernos en una competencia inédita. Y el viaje termina con un paseo por las calles de Buenos Aires, en nuestra sección Travel. “Racing News”, la sección más popular de la revista, está en receso hasta que retornen las competencias. La Fórmula 1 tiene fecha tentativa de regreso con el GP de Hungría que se correría sin público. También te recordamos que puedes descargar y disfrutar todas las ediciones digitales de nuestra revista en https://issuu.com/carsandlifestyles, desde cualquier smartphone, computadora o tablet. Pronto estaremos nuevamente en las calles para retomar la carrera a lo grande. Mientras tanto, consérvate a salvo y saludable. Disfruta de esta edición especial de CARS & Lifestyles, la revista que nació grande. Antonio Terrazas Sejas - General Manager Pablo Andrés López - Editor en Jefe 6
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NOTICIAS C&L PROTOTIPO FORD
LA HISTORIA DEL SUEÑO DEL AUTO ATÓMICO En los años 50 y 60, la energía nuclear estaba de moda. Toda la industria en general buscaba utilizarla y fue en ese momento en el que la marca del óvalo consideró el desarrollo de un vehículo atómico: el Ford Nucleon, de 1957. Entre las ventajas que se enumeraban aparecían el de una energía limpia y segura, gracias a un pequeño reactor atómico integrado. El Nucleon nunca pasó de prototipo debido al alto costo y las consideraciones de seguridad que el uso de esta energía planteaba. Además, los materiales para blindar el núcleo eran demasiado pesados y no pudieron evolucionar hacia alternativas utilizables en forma práctica.
MITO O VERDAD
LA VENGANZA DEL PRINCIPE HINDÚ Cuenta la leyenda que Jai Singh Prabhakar, un príncipe de la India, viajó de incógnito a tierras inglesas y fue tratado con desprecio cuando quiso comprar un Rolls-Royce, la famosa marca británica. Al poco tiempo el príncipe regresó al concesionario, esta vez usando las vestimentas protocolares y acompañado por su séquito. Fue recibido con una alfombra roja y todos los honores. Probó seis modelos, los compró y ordenó que se los enviaran a Alwar. De vuelta en su tierra, puso los seis Rolls-Royce para que oficiaran como vehículos de recolección de residuos. Al trascender la noticia, Rolls-Royce expresó oficialmente sus disculpas y, como retribución, envió otras seis unidades sin cargo.
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SUBASTA SOLIDARIA
PORSCHE SUBASTA UN 911 ONLINE CONTRA EL COVID-19 La filial de Porsche en Estados Unidos y la casa de subastas Sotheby’s organizaron una subasta online en apoyo de la lucha contra la pandemia que azota al planeta. El vehículo subastado fue un 911 Speedster, del que solo se han fabricado 1.948 para conmemorar los 70 años de historia de la marca. Pintado en color GT Silver Metalizado, permanece sin patentar y solo tiene 32 kilómetros de recorrido. Está propulsado por un motor Boxer atmosférico de 6 cilindros y 4.000cc, que desarrolla 502 caballos de fuerza, junto a una caja de cambios manual de 6 velocidades. El ganador de la subasta y un acompañante podrán realizar un recorrido personalizado por las instalaciones de Porsche AG en Weissach (Alemania).
¿QUIÉN FUE MERCEDES?
LA NIÑA QUE DIO NOMBRE A UN IMPERIO AUTOMOVILÍSTICO Mercedes no era la esposa o la hija del propietario de la conocida fábrica de autos, ni tan siquiera era familiar. En realidad su nombre completo era el de Mercedes Adrienne Manuela Ramona Jelinek. Su padre, Emil Jelinek, fue un empresario austríaco que comerciaba con vehículos Daimler y los inscribía en carreras de autos. En la prueba de Niza en 1901, causó sensación un vehículo bautizado con el melódico nombre español, el Mercedes 35 PS quien tuvo éxito en esa prueba y muchas más en un futuro cercano. El nombre se registró como marca comercial el 23 de junio de 1902 y a partir de junio de 1926, tras la fusión de las compañías Daimler y Benz, el nombre de la nueva empresa pasó a ser Mercedes-Benz.
SI CONTINÚA EL CONFINAMIENTO
TESLA AMENAZA CON DEJAR CALIFORNIA Su factoría está situada en el estado de California, de manera que la normativa de su condado (Alameda) prohíbe la actividad debido a la situación vivida por el Covid-19. El principal motivo de enfado es que otras empresas automovilísticas han podido reanudar sus operaciones en diferentes puntos del país. Incluso el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se ha manifestado para respaldar a Elon Musk, el cual ha manifestado en varias ocasiones su disconformidad con las medidas de restricción y cuarentena impuestas como parte de la lucha contra el coronavirus. Incluso, ha amenazado con llevarse la empresa de vehículos eléctricos a otros estados donde no existan tales restricciones como, por ejemplo, Texas o Nevada.
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TOUR VIRTUAL
RECORRE LOS MEJORES MUSEOS DE AUTOS DEL MUNDO Las grandes automotrices abren la posibilidad de conocer sus instalaciones a través de vistas 360°. A través de Google Maps ahora es posible realizar un tour virtual. La oferta es aún más variada, y lo bueno es que es gratuita y está abierta las 24 horas. Podemos visitar el Museo Porsche, Diseñado por el prestigioso estudio de arquitectos Delugan Meissl. En el Museo Mercedes-Benz es posible ver más de 120 años de historia. El Toyota Automobile Museum abrió sus puertas en abril de 1989 para celebrar el 50 aniversario de Toyota Motor. El Museo Mazda en la sección tecnología, nos permite ver los procesos de fabricación de un vehículo. El Museo Lamborghini muestra modelos desde el 350GT hasta los autos de carrera y de Fórmula 1.
DE AUTOS A BARBIJOS
FIATCHRYSLER AUTOMOBILES COMENZARÁ A FABRICAR BARBIJOS
El grupo FiatChrysler Automobiles (FCA) reconvertirá un establecimiento del grupo en China para comenzar a producir barbijos, y así colaborar en la lucha frente al coronavirus. La planta planea producir más de un millón de unidades al mes que serán donadas a los responsables de primeros auxilios y operadores sanitarios. Según fuentes norteamericanas, los barbijos estarían destinados a Estados Unidos. Vale recordar que esta no es la primera iniciativa en materia productiva anunciada por el grupo ítaloestadounidense: los ingenieros de FCA y los de Ferrari están colaborando con Siare Engineering, empresa especializada en fabricar respiradores, para ayudarlos a duplicar su productividad.
COLABORACIÓN
LAMBORGHINI FABRICA RESPIRADORES PULMONARES En sólo dos semanas, Lamborghini ha utilizado su laboratorio de impresión 3D para diseñar, producir y validar el simulador, con una capacidad de producción de 18 unidades a la semana. A esto se añade la fabricación mediante impresión en 3D de viseras médicas en policarbonato con una impresora HP Jet Fusion 3D 4200 con tecnología MJF capaz de imprimir con un nivel de precisión de 0,08 mm. Se da la circunstancia de que tanto Lamborghini como Siare Engineering International Group tienen sus sedes al norte de Italia, y a pesar de centrar su actividad en sectores tan diferentes han conseguido esta colaboración para combatir la pandemia del COVID-19.
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TRIBUTO
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Su figura se acrecentó gracias a los videojuegos
COLIN MCRAE, EL ESCOCÉS INMORTAL El escocés también es recordado como el piloto que le dio nombre a uno de los video juegos de carreras más famosos, el «Colin McRae Rally», toda una referencia para los amantes de la velocidad. Para muchos, él fue el mejor piloto británico del mundial de rally.
Originario de Lanark, Escocia. Nació un 5 de agosto de 1968. Su padre, Jimmy McRae, aunque muchos no lo saben fue también un campeón británico de rallys. De muy joven, Colin empezó a practicar una modalidad denominada trial en motrocross, pero a los 16 años cambió las dos ruedas por las cuatro y debutó al volante de un Mini Cooper. En el año 1986 hizo du debut en el campeonato escocés de rally. Se inició en las copas promocionales de Peugeot y Opel, con apenas 19 años. El año siguiente detrás del volante de un Ford Sierra, debutó en el Mundial de Rally. Cuatro años más tarde, en 1991 fue cuando firmó su primer contrato profesional como piloto de Rally con Subaru. En el año 1993 logró su primera victoria en el Mundial de Rally, en Nueva Zelanda. Al año siguiente repitió la hazaña en Oceanía y ganó el RAC de Gran Bretaña. A bordo del legendario Subaru Impreza STI 555 primera generación, y de nuevo con victorias en Nueva Zelanda y Gran Bretaña, McRae se proclamaría en 1995 como campeón del mundo,
tras un duelo con el emblemático piloto español Carlos Sainz que no se dirimió hasta la última etapa de la carrera. Controversialmente se dice que su título quedó ensombrecido por unos aficionados que cambiaron unas señales indicatorias de la dirección a seguir para los pilotos forzando a Carlos Sainz, el “líder” en ese momento, a quedarse atrapado en una cuneta tras un accidente. Se dice que esto favoreció la victoria de McRae.
En 2002 la marca francesa Citroën lo contrató. Justamente en esa temporada ya escuchábamos a un emergente piloto Sébastien Loeb. McRae no tuvo la suerte que mantener su racha de campeón y perdió su puesto en el Mundial de rallys, en 2004 empezó a competir en otro tipo de pruebas, como el famoso Paris-Dakar y las 24 horas de Le Mans, sin dejar de tener apariciones esporádicas en el Rally Mundial WRC.
En el 1996 y 1997 logró podios con diferencia de pequeños segundos con los demás pilotos. Estas diferencias fueron importantísimas en el campeonato Mundial, y un tercer campeonato del mundo en 1998, ganando 11 carreras en esas tres temporadas. En 1999 Ford lo llamó para que condujera para ellos montado en la butaca de un Ford Focus, convirtiéndose de esta manera en el piloto mejor pagado del Mundial de Rally.
El año 2007 fue trágico, McRae tenía 39 años y estaba buscando equipo para participar en el Mundial de Rally del año siguiente. El 15 de septiembre de 2007, el piloto escocés, su hijo Johnny de cinco años, un pequeño amigo de éste, Ben Porcelli, de seis y Graeme Duncan, otro amigo de la familia, subieron al helicóptero de McRae, un Eurocopter AS350, en Lanark, su ciudad natal. Colin era el piloto que llevaba los mandos del helicóptero cuando a las 16:00 de la tarde, a 1,6 kilómetros de la casa de los McRae, la nave se estrelló en una zona de bosque, sin quedar un solo sobreviviente. La investigación posterior reveló que no hubo fallo mecánico y que McRae cometió algunas imprudencias, como volar a baja altura y a gran
Con Ford ganó nueve carreras en cuatro temporadas, pero desafortunadamente no pasó de subcampeón en ninguna de las carreras, muchos criticaban su conducción y mal humor en las competencias.
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velocidad, perdiendo el control de la nave en una maniobra de giro. La trágica muerte de Colin McRae sacudió a todo el mundo. Pilotos como Valentino Rossi o David Coulthard, amigos personales de McRae, homenajearon al escocés en las primeras carreras que disputaron tras el suceso. Desde el año siguiente se empezó a celebrar en Escocia un rally con su nombre. McRae dejó en el recuerdo de los aficionados su espectacular carrera dentro del mundo del motorsport. Izquierda, de arriba a abajo: Colin llevó un Legacy de Grupo A a la victoria en el Rally de Nueva Zelanda. Fue su primer triunfo en el WRC. El Subaru Legacy fue reemplazado por el Impreza 555 McRae estaba celebrando en Gran Bretaña de nuevo. Esta vez, él y su copiloto Derek Ringer lucharon contra su compañero de equipo de Subaru, Carlos Sainz. En 1999 McRae fichó por Ford donde permanecería cuatro años y lograría nueve triunfos más en el WRC. Derecha: capturas de diferentes versiones de los videojuegos más famosos de carreras, inspirados en el piloto escocés.
Que Colin McRae ha sido uno de los mejores pilotos de rallys nadie lo duda; de hecho, creemos que está entre los cinco mejores pilotos de rallys del mundo. Pero debemos destacar también que no lo hizo nada mal en otras disciplinas como anteriormente lo mencionamos.
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“Grave Digger”, uno de los más famosos Monster Trucks en la actualidad.
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MACHINES
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“Monster Trucks”, imponentes, bestiales, con un poderío inigualable
CAMIONETAS MONSTRUOSAS
Dentro de las curiosidades del mundo tuerca, los norteamericanos se llevan el primer premio. Uno de sus espectáculos más sorprendentes equipa camionetas con motores hiperpotentes y neumáticos gigantes para aplastar a otros autos.
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Los espectáculos de Monster Truck se han transformado de ser duros y ruidosos eventos a un verdadero deporte ideal para pasarlo en una noche familiar de entretenimiento. Las personas de todos los estilos de vida pueden apreciar el rugido de los motores y las enormes llantas que se estrellan y aplastan esos pequeños y diminutos autos en la pista. La historia de esta batalla de monstruos comenzó en la década de 80’s. El primer show de Monster Truck se celebró en 1982 en el Silverdome en Pontiac, Michigan. Bob Chandler fue la persona inicial en crear un camión monstruo a partir de un Ford F-250 con tracción en las cuatro ruedas. Con neumáticos más grandes tipo tractor y con un sistema de suspensión adaptado y arreglado para aplastar lo que fuera. La camioneta “Pie grande” o más conocida como “Big Foot” se exhibió en ese escenario y probo su agilidad al demoler dos autos frente a 70,000 personas. El objetivo original del camión monstruo era mostrar cómo el camión podía volcarse y seguir funcionando, asi mismo pretendía mostrar que podía aplanar la mayor cantidad de autos y sobrepasar los obstáculos que se le pusiesen en frente. Este tipo de espectáculo se puso de moda en exposiciones y ferias a lo largo y ancho de todo el país del Norte. Pero a medida que aumentó la popularidad de este tipo de entretenimiento, los camiones monstruo comenzaron a correr dentro de pistas especialmente preparadas. Alrededor de 1987, la Asociación Hot Rod de los Estados Unidos creó competiciones que incluían la trituración de autos y carreras cronometradas. Estos enormes gigantes han evolucionado hasta convertirse en vehículos especialmente diseñados con chasis con estructura de tubo y cuerpos de fibra de vidrio y carcasas con diferentes temáticas. Un camión monstruo de competición suele tener al menos 3,7 metros de altura y está equipado con neumáticos todoterreno de 66 pulgadas. Cada año, podemos ver camiones monstruo más grandes y feroces. Los costos para construir un camión monstruo son bastante considerables. Algunos precios para considerar incluyen $ 1,800 por neumático y entre $ 2,000 - $ 7,000 dólares por pintura y alrededor de $ 1,500 como previsión para los golpes y arreglos que estos pudieran sufrir. No es solo la apariencia de un camión monstruo lo que los hace tan populares, sino también su capacidad en la pista. Los Monstruos son capaces de alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Estas bestias pueden saltar 25 a 30 metros y de 5 a 7 metros en el aire a pesar de sus 4.5 a 5 toneladas de peso. El hecho de que los camiones monstruo están hechos a medida, pieza por pieza, los hace particularmente geniales, ya que nunca encontrarás dos exactamente iguales. Aproximadamente hay unos 300 eventos de camiones monstruo cada año en los Estados Unidos y a cualquiera le gustaría estar presentes en alguno de ellos por la espectacularidad y el entretenimiento que estas competencias proveen.
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“Equalizer�, otro animador constante de las competencias 19
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Embraer Legacy 500 es un avión de tamaño mediano diseñado para operar rutas más cortas. Tiene un precio de 20 millones de dolares.
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ESTILOS Imponentes, bestiales, con un poderĂo inigualable
EN ALAS DEL LUJO Viajar con estilo es un lujo que no todos pueden pagar. Viajar con la libertad de elegir el itinerario, la hora y el destino que uno quiere, y hacerlo a todo lujo, son palabras mayores reservadas a una ĂŠlite. Te presentamos la dinastĂa del aire, los mejores jets ejecutivos del mundo.
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El Falcon 900 de Dassault es tiene un precio de 26 millones de dólares. El avión puede despegar desde pistas cortas, lo que amplía su geografía de vuelos. Una de sus ventajas es que consume un 60% menos de combustible que sus análogos. La fábrica francesa ha producido más de 2500 desde el primer año de fabricación (1984). Uno de los más famosos es el que compró Evo Morales para ser el avión oficial de la Presidencia del Estado Plurinacional de Bolivia.
El Gulfstream G550 vuela a una velocidad máxima de 941 km/h, lo que lo convierte en uno de los aviones más rápidos de su clase. Tardaría unas 14,5 horas en volar de Miami a Seúl. Gracias a su cámara infrarroja puede aterrizar en condiciones de baja visibilidad.
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Las características principales del Bombardier Global 7000 incluyen un sistema de administración de cabina y múltiples opciones de entretenimiento, así como también asientos diseñados especialmente para brindar comodidad sus 19 pasajeros. El avión también posee cuatro espacios perfectamente separados, un área de descanso para la tripulación y una cocina gourmet. Tiene una autonomía de 14.260 km y alcanza los 910 kk/h. Dependiendo de su configuración, el costo puede alcanzar los $us 75 millones.
El dormitorio privado del Bombardier Global 7000, un lujo a 20 mil pies de altura.
El área de comedor permite dar un servicio cómodo a cualquiera de los 19 pasajeros que puede transportar el Global 7000.
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Arriba: El Phenom 100 es el “modesto” de la lista. Es un magnifico avión ejecutivo desarrollado por el constructor brasileño Embraer por el «módico» precio de 4.04 millones de dolares (3.63 millones de euros). Tiene capacidad para cuatro pasajeros en configuración estándar, pero puede transportar hasta 6 o 7 pasajeros con un único tripulante, asientos frontales opcionales y servicio con cinturón. Tiene un alcance de 1.178 millas náuticas.
Abajo: SyberJet SJ30. Esta pequeña aeronave para siete pasajeros fue creada con el propósito de ofrecer una experiencia de vuelo cómoda pero accesible. Su producción es limitada como su alcance por vuelo es de 4,633 kilómetros a una velocidad promedio de 900 km/h. Cuesta siete millones de euros.
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OLD VS NEW
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Un versus lleno de potencia y velocidad
MUSCLE CARS DE AHORA Y DE SIEMPRE
Una comparativa entre los mismos modelos de autos, con algunas décadas de diferencia. El estilo cambia, las motorizaciones también. Pero sin duda, lo que queda es la musculatura. Algunas versiones antiguas superan a las modernas y viceversa. Pero quien es fanático de uno de estos monstruos, es fanático de por vida.
DODGE CHARGER R/T 1969, V8 7.0 Litros, 425 HP, torque 489
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DODGE CHARGER R/T 2017, V8 5.7 litros, 370 HP, torque 395
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Ford Mustang Shelby Gt500 1967, V8 4.8 litros, 306 HP, torque 329 Ford Mustang Shelby Gt500 2017, V8 5.2 litros, 526 HP, torque 429
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Camaro SS 2019, V8 6.2 litros, 455 HP, torque 455 Camaro SS 1969, V8 6.5 litros, 325 HP, torque 394
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Corvette Stingray 1968, V8 7.0 litros, 435 HP, torque 460 Corvette Stingray 2017, V8 6.2 litros, 460 HP, torque 460
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Challenger R/t 2017, V8 5.7 litros, 370 HP, torque 475 Challenger R/t 1970, V8 7.0 litros, 424 HP, torque 409
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Dodge Viper GTS 1997, V10 8 litros, 450 HP, torque 490 Dodge Viper SRT 2017, V10 8.4 litros, 645 Hp, torque 600
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Pontiac GTO 1969, motor V8 6.6L, 375 HP Pontiac GTO 2006, motor V8 6L, 400 HP
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COVER STORY
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Inspirado en la graduación de los tornados
HENNESSEY VENOM F5 La firma de John Hennessey anunció para la segunda mitad del 2020 las primeras entregas del hypercar diseñado para romper el récord de velocidad y potencia del Bugatti Chiron. Más de 1800 HP son su argumento más sólido.
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en todos los factores de aceleración y velocidad. El Venom F5 cuenta con un poderoso motor V8 biturbo de 6.6 litros patentado, lo que lo convierte en el primer motor interno fabricado al 100% por la compañía. Produce 1.813 HP (1,193 kW; 1,622 PS) y 1,300 lb 1,763 Newton metro de torque. Lubricantes Pennzoil y Shell son socios con Hennessey para este particular proyecto.
Hennessey Performance Engineering es una casa de tuning y potenciamiento estadounidense especializada en modificar vehículos y superautos de varias marcas, incluidas Ferrari, Porsche, McLaren, Chevrolet, Dodge, Cadillac, Lotus, Jeep, Ford, GMC, Lincoln y Lexus. Creada en 1991 por John Hennessey, su instalación principal se encuentra a 45 minutos al oeste de Houston, Texas.
El Hennessey Venom F5 es también el nuevo automóvil deportivo de alto rendimiento fabricado por la recién fundada empresa estadounidense “Hennessey Special Vehicles”, que se estableció en 2017. Hennessey ha contratado a Delta Motorsport de Silverstone, Inglaterra, para el desarrollo de este superauto. Este vehículo pretende ser el primer vehículo de calle más rápido del mundo patentado completamente por la compañía y de esta forma se acreditará al fabricante como un constructor de hiperautos exclusivo. Delta Motorsport también produjo todos los automóviles Venom GT de la generación anterior para Hennessey en sus instalaciones en Inglaterra.
Esta firma se enfoca en la modificación de componentes mecánicos para crear autos de altísimo rendimiento, incluso por encima de las prestaciones específicas del fabricante. Hennessey además de los automóviles de alto rendimiento, también reacondiciona vehículos utilitarios deportivos como Ford Raptors y Jeep Cherokees SRT’s. También han incursado en trabajar el vehículo de lujo como Bentley y un par de muscle cars como Dodge Charger y Challenger. Hoy en dia también cuenta con producciones propias, tal es el caso del Hennessey Venom F5, sucesor del Venom GT. Este hiperauto se presentó en el SEMA Show de Las Vegas, Nevada, el 1 de noviembre de 2017.
El nombre F5 es una referencia al tornado F5, la calificación más alta en la escala Fujita, que alcanza velocidades de hasta 420-512 km/h. El Venom F5 tiene un corazón con un bloque de hierro basado en LS. Las transmisiones disponibles son dos, una transmisión semiautomática de embrague único de 7 velocidades con paletas de cambio, y una
Las primeras pruebas mostraron una aceleración de 2.0 segundos de 0 a 100 km / h y una velocidad final de 484 km. El Venom F5 de Hennessey tiene como objetivo eliminar los 490 k/h del Bugatti Chiron y al Koenigsegg Agera
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transmisión manual de 6 velocidades. El chasis y el cuerpo están hechos casi completamente de fibra de carbono. La aerodinámica activa, ahora se combina con el cuerpo, la primera para un modelo de Hennessey. Según los informes, el peso es de 2,950 lb (1,338 kg) con fluidos, estableciendo la relación potencia/peso en 1,358 HP por tonelada. Debido al uso de una aerodinámica activa y un diseño nuevo y elegante, tiene un coeficiente de resistencia estimado de Cd = 0.33. contra el viento. Los frenos como no podían ser de otra manera son del fabricante Brembo, y el automóvil está equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Solo se construirán 24 y cada automóvil costará alrededor de US $ 1,6 millones. Los propietarios del automóvil serán elegidos a mano, y no así por orden de llegada. Hennessey escogerá bien a sus próximos clientes.
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Ficha técnica Motor: Fury V8 biturbo de 7.6 litros Potencia: 1813 CV Torque: 1.617 Nm Tracción: Trasera Transmisión: 7 marchas secuencial Chasis: Fibra de carbono Frenos delanteros y traseros: Discos ventilados carbono-ceramica pinzas fijas, 6 pistones Ruedas: Michelin Pilot Sport 4S Peso: 1.338 Kg Cantidad de Produccion: 24 Unidades Precio Establecido: 1.6 Millones de Dolares Velocidad máxima estimada: 482 km/h 0-400 km/h: menos de 30” 0-300 km/h: menos de 10” 0-100 km/h: menos de 2”
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TIPS
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¿Tu coche lleva parado mucho tiempo?
5 CONSEJOS PARA CUIDAR TU AUTO EN CUARENTENA El paso del tiempo deja huella en la mecánica de tu coche, especialmente si no haces uso de él, así que en tiempos de confinamiento, hemos pensado en ti.
delante o atrás para que no sea siempre la misma parte del neumático y por supuesto, mantener la presión correcta antes de reiniciar la marcha.
Guárdalo correctamente: Aislar bien tu vehículo es una de las mejores decisiones que puedes tomar cuando sabes que vas a estar tiempo sin usarlo. Proteger la carrocería y los materiales del interior de los rayos del sol, granizo, etc te recomendamos una funda protectora de este estilo o que lo guardes bajo techo.
Mantén a raya los niveles de líquidos: Tanto el aceite del motor como el líquido del anticongelante y el de los frenos son, por este orden, fluidos a revisar en tu coche.
Cuidado con la batería: Es el elemento más sensible al paso del tiempo pues mientras los demás sistemas del coche están desconectados, ésta sigue funcionando. Para evitar un desgaste prematuro (inferior a los 5 años), lo ideal es desconectarla retirando el borne negativo.
Enciéndelo periódicamente: Si tu coche lleva mucho tiempo estacionado y sobre todo si no has hecho caso a nuestros consejos anteriores y no has podido prestarle mucha atención, lo más probable es que la batería haya perdido algo de voltaje así que asegúrate de que todos estos sistemas del coche están apagados antes de darle al contacto: luces, aire acondicionado, equipo de sonido, etc.
Vigila los neumáticos: Lo ideal sería que tu coche descansara sobre un elevador, no sobre sus propias ruedas pero como sabemos que no tendrás uno en casa, lo más sencillo es no estacionarlo en un suelo irregular, tener la precaución de desplazarlo ligeramente hacia
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TIPS
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Los mejores videojuegos de automovilismo
CUARENTENA PARA GAMERS Sin importar qué tipo de consola tengas, hay un video juego esperando a que lo descubras. DiRT Rally 2.0 La saga DiRT dio un giro hace unos años, regresando al simulador más puro que nos pondrá a prueba en cada curva y con cada vehículo. La versión llegada en 2019 perfeccionó la de 2015. Con un volante y unos buenos auriculares, te sentirás como en un coche de Rally. (Diponible en Steam, PS4 y Xbox One)
lado, al de un mecánico que debe encontrar las soluciones ante las distintas averías que se le presentan. Toda una aventura. (Diponible en Steam, PS4 y Xbox One) Dakar 18 Único en su género. El Dakar 18 nos traslada a la sede de hace dos ediciones, de Argentina a Perú pasando por Bolivia, permitiéndonos pilotar desde motos a camiones sin olvidar los prototipos que luchan por la victoria absoluta. Con físicas mejorables, el videojuego nos transporta a una atmósfera única, forzándonos a aprender a leer un roadbook y disfrutando de toda una aventura sin movernos del sofá. (Steam, PS4 y Xbox One)
Eurotruck Simulator 2 Es difícil explicar la paz y entretenimiento que puede proporcionar un simulador de camiones. Este juego esconde algo que solo los que lo han probado pueden saber. Combinarlo con un volante y una tarde libre por delante, es toda una experiencia (Disponible en Steam)
Entre otros juegos podemos mencionar a Motorsport Manager, Real Racing 3, The Crew 2, Zombie Driver HD, GRID, F1 2019 y GRID Autosport
Car Mechanic Simulator No todo iba a ser conducir… Este juego nos lleva al otro
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LANZAMIENTOS 2020
TOYOTA YARIS CROSS
Justo antes que el Salón de Ginebra se cancelase, Toyota se disponía a lanzar en grande un nuevo modelo, El Toyota Yaris Cross. Este viene a cubrir un espacio que la misma Toyota creó hace 25 años: el segmento del Rav4 un modelo sub compacto, pequeño y versátil. Hoy Rav4 ya no es más un sub compacto, ha crecido y ha pasado a otro segmento, es por ello que llegó este nuevo Yaris Cross que viene a competir con modelos como el Renault Captur, Nissan Juke y Peugeot 2008.
El Yaris Cross, es la evolución del Yaris tradicional, con una altura mayor de casi 9 cm y con prestaciones similares CH-R. Este Yaris Cross es una evolución de la plataforma TGA-B, la misma del actual Yaris, aunque en este caso, con una longitud de 4,18 metros, es 24 centímetros más largo que el Yaris. El Yaris Cross comparte cierta estética con el tradicional, pero solo algunas líneas como en el capó y los faros afilados, porque en general se acerca
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más a lo que nos están ofreciendo sus hermanos mayores, el RAV-4 o el CHR, especialmente si nos fijamos en la máscara. Eso sí, los plásticos de color negro de los guardafangos de las ruedas y el techo bicolor serán unas de sus señas de identidad. La marca Nipona prevé su lanzamiento para finales de 2021. Habrá que esperar un poco.
CHEVROLET TRACKER
El lanzamiento para Latinoamérica del nuevo Chevrolet Tracker se pospuso por la crisis sanitaria. Pero este modelo ya está siendo exhibido por algunos concesionarios en otras partes del mundo. Para mantenerse dentro de la gama de precios de la competencia actual, el Tracker Turbo base debe perder las llantas de aleación y el sistema multimedia, recibiendo en su lugar una radio simple, pero mantendrá su seguridad con 6 airbags, controles de tracción y estabilidad y el asistente de arranque en pendiente. El motor será el turbo 1.0 de 116 HP, lo cual es una novedad, frente a un 1.6 de 115 HP anterior. Por encima de esta versión, el Tracker LT tendrá caja de cambios manual de 6
velocidades con el motor turbo 1.0, tendrá llantas de aleación, 4G a bordo y sistema multimedia. A continuación, el LT automático añadirá algunos equipos y la transmisión automática, también de 6 marchas. El LTZ, solo automático, trae mayores prestaciones, y el nuevo motor 1.2 turbo de 133 CV, el mismo conjunto que estará bajo el capó del modelo Premier, tope de gama. Ya el nuevo Chevrolet Tracker Premier traerá todo el equipo novedoso que incorporá el nuevo Onix (MyLink con Internet 4G a bordo, alerta de punto ciego, estacionamiento automático, ESP, 6 airbags, cargador inalámbrico de celulares, etc.) y más faros LED completos, techo panorámico y alerta de colisión, con
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frenado automático. Los modelos con el motor 1.2 seguirán aportando el sistema start/stop para ahorrar combustible. Hablando del motor de 1.2 litros, adopta la misma estrategia que el turboalimentado 1.0, renunciando a la inyección directa de combustible. El consumo reportado es de 11,2 y 13,5 km/litro, respectivamente, con gasolina. Siendo ligeramente más grande que el anterior, el nuevo Tracker 2020 es más espacioso en el asiento trasero y en el baúl, que según según la ficha técnica de la versión china tiene una capacidad de 393 litros. Según Chevrolet tendrá producción con suficiente volumen para liderar el segmento.
JAC Sei 7 JAC ha estado haciendo las cosas muy bien, su gama de modelos es bastante amplia. Hablando de amplitud, esta vez la protagonista de estas líneas es la SUV de 7 pasajeros, la JAC Sei 7 que no sólo tiene un gran espacio en el interior, sino que también viene equipada de gadgets hasta los dientes. La SUV ensamblada en Ciudad Sahagún, presenta una línea muy similar a la de sus demás hermanos. En la parte frontal de la máscara presenta formas hexagonales con líneas horizontales cromadas, que prácticamente cubren desde el borde inferior hasta la parte donde se ubican los faros, punto en el que se abre para fusionarse con ellos. Justo en las esquinas inferiores tenemos los halógenos de niebla que complementan los bordes de su rostro. La parte trasera es muy limpia, los stops están oscurecidos y están incorporados a la puerta de la maletera unidas a través de una moldura cromada. En la parte baja tenemos otra
moldura cromada con unas luces falsas de stop para poder distinguir la camioneta en caso de que la maletera se encuentre abierta. Más abajo están las salidas de escape contorneadas por un bisel cromado. El habitáculo es una buena combinación de un Mercedes-Benz y un Kia, pues los ventiladores del aire acondicionado tienen un aspecto similar al del fabricante alemán, mientras que en la parte superior hay una pantalla envuelta por un marco en imitación de fibra de carbono que corre de un lado del tablero al otro. Justo debajo en el centro de ésta tenemos un reloj análogo de la marca JAC. Los asientos de la JAC Sei 7 están tapizados en cuero y son bastantes amplios por lo que uno no se sentirá apretado al estar manejando. En la segunda fila tenemos 3 asientos la tercera fila sólo equipa dos asientos para un total de 7 pasajeros. La JAC Sei 7 está equipada con un motor 4 cilindros turbo de 2.0 litros con una potencia de 190 HP
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acoplada a una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, por lo que los cambios son rápidos y no pierde potencia entre cada uno. Hablando sobre la tecnología este podría ser el punto más fuerte de la SUV china pues su función principal es que los ocupantes tengan un viaje placentero. El atractivo principal es su techo panorámico, por lo que hay una sensación de amplitud en el habitáculo. También cuenta con un cargador inalámbrico para smartphones e incorpora iluminación LED. El panel de instrumentos es digital con una pantalla LCD de 10 pulgadas, mientras que la pantalla de info entretenimiento es de 10.25 pulgadas y se complementa a la perfección con su sistema de audio Infinity de 10 bocinas. ¡Si leíste bien Infinity! Finalmente, los asientos delanteros tienen calefacción y ventilación, sin mencionar que el del conductor tiene una función de masaje, ¡vaya equipamiento!
RENAULT TRIBER Este “mini siete asientos” es un éxito en varios mercados de Europa y Asia y, según medios algunos medios, llegará a la región latinoamericana. India es una de las “cunas” de varios modelos que pretenden llegar a diferentes partes del mundo. Generalmente, el objetivo de los nuevos productos de las automotrices es ingresar en mercados emergentes. El Triber es un pequeño familiar para siete ocupantes que se convirtió en un éxito en menos de un año de vida. Según registró el sitio indio GaadiWaadi, a pesar del avance del coronavirus, el nuevo crossover cayó en las ventas, pero superó a Captur, Duster e incluso al recientemente lanzado Kwid. El Triber fue presentado específicamente el 16 de junio del año pasado en Nueva Delhi y tras el lanzamiento se habló
de “ambiciones internacionales”. En sintonía con esta idea, según se nos reveló, el SUV de la marca francesa se venderá proximamente en el mercado latinoamericano. Es importante recordar que, en la actualidad, Brasil es el segundo país detrás de India en apostar fuertemente con la producción del Kwid, antecedente que podría servir para afirmar que en un futuro no tan lejano, el pequeño familiar podría llegar a la línea de montaje al pais vecino.
temperatura de aceite. Además, también se ofrece con botón de encendido, sensores de estacionamiento traseros, luces LED con proyectores, barras en el techo, cámara de reversa, entre otros.
Dentro del equipamiento más destacado, el Triber cuenta con cuatro airbags; sistema multimedia Media Nav Evolution con pantalla táctil de 8”, compatible con Android Auto y Apple Car Play; panel de instrumentos completamente digital, con pantalla LCD de 3,5 pulgadas enmarcada por tres indicadores virtuales: el tacómetro, y los medidores del combustible y la
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Debajo del capó, posee un motor 1.6 de 72 CV relacionado a una transmisión manual o automática de cinco marchas.
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Tango, gastronomía y mucho más
LA CIUDAD QUE NUNCA DUERME Buenos Aires es uno de los destinos más importantes del turismo mundial. La ciudad -una de las más cosmopolitas del mundo- esconocida por su vida nocturna, su gastronomía y sus atractivos turísticos sin igual.
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Puerto Madero es el desarrollo inmobiliario más importante de los últimos años. Además de imponentes edificios de oficinas y residenciales, la zona ofrece una variedad grande de restaurantes y bares.
Al igual que el mejor de los tangos de Carlos Gardel, Buenos Aires es una ciudad apasionada y apasionante, un destino alegre y colorido en el que siempre hay algo que ver, hacer, o saborear. Al igual que ocurre con su deliciosa gastronomía, Buenos Aires es una ciudad para degustarla sin prisas, deleitándose mientras se percibe cada uno de sus llamativos matices. Resulta fascinante introducirse en el ambiente de la ciudad mientras se disfruta de su excelente oferta cultural, la personalidad de sus coloridos barrios, el encanto de sus gentes y el sabor de sus ricos platos, mientras la alegría de los viejos locales de tango envuelven la ciudad.
Un viaje típico arranca con un paseo por su emblemática Avenida 9 de Julio, la más ancha del mundo y donde se encuentra el monumento más famoso de todos: el Obelisco. Ahí mismo atraviesa la ciudad la otra famosa Avenida: Corrientes, donde están las más famosas pizzerías y teatros del país. Pizzerías y parrillas son, justamente, las dos comidas más famosas de la ciudad. Puedes encontrar cualquiera de las dos en cualquier barrio donde estés, así como las mejores pastas y comida internacional de todo tipo. El paseo continúa en las calles de Caminito, en el pintoresco barrio de
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La Boca, donde las casas de colores se mezclan con los artistas callejeros en este reducto de inmigrantes italianos de principios de siglo XX. No lejos de ahí, San Telmo alberga la mayor cantidad de casas de antigüedades y uno puede pasar horas admirando artículos de todo tipo y año. San Telmo también es el barrio del Tango por excelencia, y en sus calles se multiplican las “milongas” donde se mezclan turistas neófitos y locales que van a despuntar el vicio del baile. Buenos Aires es una ciudad donde la cultura está en el tope de las preferencias de los porteños. Increíbles
museos como el Malba, el de Arte Moderno o el del Centro Recoleta harán las delicias de los amantes del arte. Palermo Hollywood, a su vez, es el epicentro de la movida nocturna, con cientos de bares y restaurantes donde se pueden encontrar los tragos más exóticos, música de todo tipo y los boliches más modernos. Buenos Aires no sería completa si no consideramos sus variados paseos de compras. La ciudad cuenta con modernísimos shoppings y malls donde se encuentran las marcas top del mundo de la moda, al lado de exclusivas vinotecas con lo mejor de la producción vitivinícola argentina. Finalmente, el viaje se puede concluir de la mejor manera con una visita a un verdadero templo del fútbol, el estadio de Boca Juniors, uno de los dos clubes más importantes del país junto con River Plate. “La Bombonera”, como lo llaman, tiene un Museo con todos los hitos de su historia, incluyendo los momentos más brillantes del ídolo del barrio, Diego Armando Maradona. Llegar a Buenos Aires es fácil desde La Paz, Cochabamba o Santa Cruz. Los pasajes arrancan en los $us 350 en temporada baja y se puede llegar tanto a Ezeiza como a Aeroparque o El Palomar, los 3 aeropuertos de la ciudad. La hotelería clásica y el sistema AirBNB tienen una variadísima oferta para los turistas. Se espera que los vuelos se reanuden a partir de septiembre.
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iPhone Red Edition GADGETMANÍA
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MUNDO TECH Chris - Asistente Digital
Ultraduo Z2 Dashcam
Asistente de voz con control de gestos y pantalla: opera de forma segura las aplicaciones y el servicio de tu smartphone mientras conduces, tus manos permanecen en la rueda y tus ojos permanecen en la carretera. Navegación guiada por voz en +100 países, llamadas manos libres y música desde tu teléfono, Funciona sin Internet, 5 micrófonos optimizados para coche y la última tecnología Bluetooth. Disponible para Ios y Android.
Cansonic Ultraduo Z2 (Edición estándar) Cámara de tablero de levas con doble lente y cámara con Duo Full Hd 1080P, Zoom de X160, Gran angular, Sensor G, Visión nocturna Wdr, Grabación en bucle, 2 Lcd
Ultimate Grabbing
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Un controlador remoto novedoso y práctico habilitado con Bluetooth que le permite acceder sin esfuerzo a las aplicaciones en su teléfono inteligente sin mirar el teléfono mientras conduce. El controlador Bluetooth mide 66 x 66 x 42 mm y puede montar fácilmente el control remoto en su volante. Mediante la tecnología Bluetooth 3.0, RayGo se comunica de forma inalámbrica con su teléfono inteligente.
Pearl Rear Vision
Powerbuilt
Pearl transforma la placa de su automóvil en una cámara y su teléfono en un sistema de protección de respaldo. Los sensores de la cámara de visión trasera lo alertan cuando los obstáculos entran en el camino de su automóvil cambiando de vistas normales a súper amplias y girando 140 grados a izquierda y derecha, capacidad de vision nocturna con su cámara infrarroja HD.
El diseño universal se adapta a SAE y tuercas métricas en prácticamente todos los vehículos de pasajeros en el dia de hoy. El diseño pendiente de patente presenta un cabezal de accionamiento de zócalo deslizante para velocidad o apalancamiento cuando sea necesario. Incluye par de enchufes de doble cara y mangos internos de extensión para un fácil almacenamiento Tamaños métricos: 17 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm
Cargador de coche RapidX X5
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Con 5 puertos USB para iPhone y Android, detecta su dispositivo y ofrece la carga más rápida posible, hasta 2.4 amperios por puerto o 10.8 amperios en general, funciona con salidas de vehículos de 12v-24v y encendedores de cigarrillos, diseño elegante y moderno.
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