Encre Marine N°63 - Janvier 2018

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N ° 63 J ANV. / FEV. / MA RS 2018 W WW.RIVIERA- P ORT S. C OM LA LETTRE D’INFORMATION DU RÉSEAU RIVIERA PORTS : CANNES, GOLFE–JUAN, ANTIBES-GALLICE, ANTIBES-VAUBAN ET NICE

CCI ET RIVIERA PORTS, MOTEURS DE L’ÉCONOMIE BLEUE 3

6 des 40 exploitants portuaires recensés dans le 06 ont contribué à l’enquête mise en place dans le cadre du projet européen BlueConnect sur une zone transfrontalière regroupant 299 ports de la Sardaigne, la Ligurie, la Toscane, la Corse, le Var, et les Alpes-Maritimes. Avec une participation globale de 90% sur l’ensemble de la zone, le succès est évident et confirme donc son utilité : dresser un état des lieux des besoins de la filière, détecter les opportunités de croissance et d’innovation, enfin accompagner les TPE et PME intervenant sur ces marchés.

LE CAP

ressortent principalement comme les défis prioritaires pour mieux répondre aux enjeux de compétitivité. Et d’autres thèmes émergent : comment accueillir de nouvelles générations de navires, de nouveaux usages, de nouvelles attentes touristiques et ce, autour d’une exigence environnementale elle aussi largement partagée ?

Le réseau Riviera Ports et la CCI Nice Côte d’Azur occupent un rôle majeur dans l’initiation, la conduite et l’animation de ce projet, en lien étroit avec leurs partenaires (le Pôle Mer Méditerranée, les CCI et les autorités portuaires impliquées) grâce au retour d’expérience et La première phase s’achève avec à l‘expertise de l’Observatoire Portuaire qui a servi à la fois de une large collecte de données, modèle et d’outil commun de complétée avec les réflexions collecte et d’analyse. menées par les groupes de Pour la CCI, l’enjeu maritime, travail chargés d’envisager portuaire et nautique est les priorités d’évolution en clairement interdépendant du matière de plaisance/yachting, développement et de l’attractivité croisières/ferries et logistique. territoriale. Elle fait du reste L’adaptation et la modernisation de l’économie bleue un axe des infrastructures portuaires, le stratégique de premier plan déploiement de nouveaux services, et place ses problématiques la stabilisation de la réglementation économiques au cœur de sa ou la simplification des procédures mission d’influence.

Quant aux ports du réseau, ils contribuent très activement à l’animation des groupes de travail. Par la diversité de leurs activités, ils représentent aussi une transversalité indispensable à la réflexion.

« IL S’AGIT DE CONNECTER DES ENJEUX, DES BESOINS ET DES OPPORTUNITÉS DE BUSINESS (...) »

Du point de vue des professionnels du secteur, le projet Blue Connect porte bien son nom. Il s’agit de connecter des enjeux, des besoins et des opportunités de business. Ni photographie, ni énième livre blanc, Blue Connect est une véritable aide à la décision pour les décideurs européens et débouchera sur un accompagnement concret au bénéfice des entreprises. 2018 et 2019 seront consacrées aux deux phases suivantes : les marchés porteurs, les programmes d’accompagnement. En savoir plus : cecile.comte@cote-azur.cci.fr Site BlueConnect : www.observatoire-portuaire-fr-it.eu


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