En este capítulo se describen, de acuerdo con la Ley de Carreteras (Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras) y sus posteriores modificaciones, los diferentes espacios en los que se dividen las obras de construcción y mantenimiento de carreteras, sus límites y usos.
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.1. Tipologías de obras
Los tipos de obras se pueden clasificar por muchos criterios, así se puede diferenciar a grandes rasgos entre: -- Obras de edificación: construcción o rehabilitación de edificios, urbanizaciones y viviendas. -- Obras civiles: construcción de carreteras, puentes, túneles, ferrocarriles, presas, aeropuertos, etc. El presente manual ha sido elaborado para obras de construcción de carreteras, por lo que a continuación se presenta una clasificación de las mismas. Se consideran carreteras las vías de dominio y uso público proyectadas y construidas fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Por sus características, las carreteras se clasifican en autopistas, autovías, vías rápidas y carreteras convencionales. Autopistas Son autopistas las carreteras que están especialmente proyectadas, construidas y señalizadas como tales para la exclusiva circulación de automóviles, y reúnen las siguientes características: • No tener acceso a las mismas las propiedades colindantes. • No cruzar a nivel ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o tranvía ni ser cruzada a nivel por senda, vía de comunicación o servidumbre de paso alguna. • Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas entre sí, salvo en puntos singulares o con carácter temporal, por una
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UF0312 Procesos de trazados de carreteras y vías urbanas
