A
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler
1-1
BÖLÜM 1 KLASLAMA VE SÖRVEYLER Sayfa A.
Yasal Hükümler................................................................................................................................................. 1- 1
B.
Klaslama ........................................................................................................................................................... 1- 2
C.
Yeni İnşaatların Klaslanması ............................................................................................................................ 1- 4
D.
Klasa Alma ........................................................................................................................................................ 1- 6
E.
Sörveyler ............................................................................................................................................................1- 7
A.
Yasal Hükümler
banka reeskont faizi uygulanır ve TL, düzenlenen sertifika ve diğer belgeleri geri almak ve klası kaldırmak hakkına
1.
Ön Koşul
sahiptir.
Bir mamulün, Türk Loydu (TL) tarafından yayınlanan
4.2
İmalat ve Klaslama Kuralları'na veya teknik gerçeklere
veya
uygunluğuna
yapılamaz.
göre
sertifikalandırılması
veya
onay-
olarak
yerine
Müşterinin karşıt istekleri için, karşılıklı anlaşma son
mahkeme
kararı
olmadıkça,
mahsup
lanması hakkı, sadece TL'na aittir. 5. İmalat
sırasında
getirildiğinin
bu
kuralların
belirtilmesi,
ancak,
tam
TL'nun
onayı
ile
mümkündür.
Sorumluluk
Türk Loydu, kendisi adına hizmet verecek sörveyörlerini ve personelini özenle seçer. Türk Loydu, komitelerinde görev alan üyelerden herhangi birinin, personelinin veya
2.
Korunmuş Haklar
sörveyörlerinin verdikleri ve verecekleri hizmet ve sonuçlarından dolayı, hiç bir şekilde sorumlu tutulamaz.
TL'nun yapım kurallarının uygulanması, yapımcının kendi
Bununla birlikte, herhangi bir kişi TL'dan hizmet talep
üretiminin olası korunmuş haklarına halel getirmez.
ettiğinde, TL personeli veya sörveyörlerinin bu kişiye hizmetinde yargı organlarınca kanıtlanmış ihmali, kusurlu
3.
Ücretler
veya kasıtlı davranışı sonucu iş sahibinin zararı veya işinde hasar meydana gelmesi söz konusu ise, TL iş
Klas verilmese dahi, TL hizmeti için, TL tarifesine göre
sahibine kanıtlanmış bu kaybını hizmeti oranında telafi
ücret ödenir. Bu ücretten ayrı olarak TL tarafından bu
edebilir. Bu işte TL'nun yargı organlarınca sorumlu
hizmete bağlı diğer masraflar da (seyahat, fazla mesai,
tutulması söz konusu olduğunda, yukarıda bahsedilen
vb. ile, katma değer vergisi gibi) hesaba dahil edilir.
zararı telafi edebilecek miktar, hiç bir durumda TL'nun bu hizmetten aldığı ücreti aşamaz.
4.
Faturaların Ödenmesi 6.
4.1
Yetkili Yargı Organı
TL tarafından yapılan hizmete ait faturaların
alındığı tarihte bütün ücretler yürülüğe girer ve derhal
Anlaşmazlıkların çözüm yeri, İstanbul mahkemesi ve icra
ödenmesi gerekir. Ödemede gecikme halinde, TL
daireleridir.
munzam haklarına halel gelmeksizin (örneğin, dava masrafları ve diğer müteferrik masraflar), en yüksek
Uyuşmazlıklarda Türkiye Cumhuriyeti yasaları uygulanır.
1-2
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler
B
B.
Klaslama
3.
Klas Sertifikası, Ana Klaslama İşaretleri
1.
Genel
3.1
Klasın verilmesi, klas sertifikasının düzenlen-
1.1
Tarifler
lerinin tayin edilmesi, klaslama anlaşmasının yapıldığı
mesi, ve bunların bağlısı olarak, ana ve ek klas işarettarih itibariyle yürürlükte olan TL'nun Yapım Kuralları'na Yat, ticari amaç ile kullanılmayan gezinti teknesi ve bot
uygun olduğunun ispat edilmiş olmasına bağlıdır.
ise, boyu 15 m. den küçük olan güvertesiz veya yarım güverteli yat demektir.
3.2
Örneğin; tekne klasına bağlı olarak, isletme
esnasında dikkate alınacak bilgiler benzeri özel kayıtların, 1.2
Bayrak devletinin kuralları ve yönetmelikleri
Örneğin; bayrak devleti tarafından benimsenmiş olan
klas sertifikalarına eklenmesi hakkını TL saklı tutar. 4.
Klasın Geçerliliği
4.1
Yatın teknesinin, makina donanımının veya
ulusal kurallar ve yönetmeliklerin, "Klaslama ve Sörvey Kuralları"
tarafından
değiştirilemeyeceği,
prensip
edinilmiş bir husustur.
klaslanmış özel donanımının klas periyodu aynı olacaktır.
1.3
4.2
TL kurallarının ve yönetmeliklerinin esas
Klas,
öngörülmüş
sörveylerin
zamanında
yapılması ve zorunlu bulunan onarım ve bakımların,
oluşu
TL'nun isteği doğrultusunda ve TL sörveyörlerinin Yatların ve bunlarla ilgili olan teçhizatın klaslanması, ilgili
gözetiminde yerine getirilmesi şartlarına bağlı olarak,
yatın tipine bağlı olarak, yapımcı ve siparişi veren
geçerliliğini koruyacaktır.
arasında düzenlenmiş olan anlaşmanın kesinlik kazanmış olduğu tarih için uygulanabilir olan "Yapım Kuralları" esas
4.3
Yatın klasını ilgilendiren ve teknede, makina
alınarak yapılır.
donanımında veya klaslanmış diğer donanımda oluşan herhangi bir avarya durumu veya eksiklik ve hasarlar, TL
1.4
merkezine veya temsilcilerine derhal bildirilecektir. Sörvey
Uygulama alanı
sonucu klasın etkilendiği açıklık kazanıyorsa, bunun Bu yayın kapsamında yer alan kurallar, ancak, ticari
korunması, ancak, sörveyörün belirleyeceği bir zaman
amaç için kullanılmayacak olan yatlara uygulanacaktır.
aralığı içinde, TL tarafından istenmiş onarımların veya değişimlerin yerine getirilmesine bağlıdır. Giderilecek
2.
Kapsam
2.1
Klaslama, yatın teknesini ve elektrik tesisatını
kusurların,
tamamıyla
giderilmesine
kadar
klasa
sınırlandırma getirilecektir. da içermek üzere, makina donanımını kapsar. Mal
4.4
sahibinin isteği doğrultusunda, örneğin; arma donanımı,
önemli olan diğer dokümanlar, sörveyörün isteği halinde
ayrı olarak klaslanabilir.
gösterilmek üzere, hazır tutulacaktır.
2.2
Bu dokümanlar;
TL, yatın insan yaşamını ve çevrenin güvenliğini
Klas sertifikalarına ek olarak, klaslama için
doğrudan etkileyebilecek her türlü donanımına ve teçhizatına
ilişkin
klaslama
kapsamını
genişletmek
-
Önceden yapılmış sörveylere ait raporlar,
-
Onaylı projeler ve mal sahibine klas sertifikaları
hakkını saklı tutar. 2.3
Seri olarak üretilecek yatlar için tip onayı isteni-
ile birlikte yollanmış dokümanlar, klaslama
yorsa,
her
isteklerine bağlı olan önemli talimatlar ve
bir
bağımsız
üretim
için,
başvuru
aşamasından, tip onayı sertifikasının verilişine kadar olan
kapsamlı
evrelerde gerçekleştirilecek olan konuları içerecek bir
mukavemetli çelik).
protokol, TL ile mal sahibi ve/veya üretici arasında düzenlenecektir.
ayrıntılardır
(örneğin;
yüksek
B 5.
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler 1A3
Klasın Son Bulması
1-3
uyması için zorunlu olan şartları yerine getiremez duruma gelmiş olması halinde, sörvey
5.1
Tekne ve makina donanımının, klasın verildiği
1A2
aralıkları ile birlikte klas periyodu da azaltılabilir.
şartlara uyumlu olan istekleri karşılayamayacak durumda
5, 4, vb. rakamlar, yıl olarak klas periyodunu
olması halinde veya her durum için ayrı ayrı tarif edilmiş
belirlemektedir.
zaman aralığı içinde, TL tarafından istenmiş olan onarımlar veya değişimler yerine getirilmiyorsa, klasın
7.1.2
Makina donanımı
geçerli olması sona erer. Aynı husus, özel donanımın M
klası için de söz konusudur.
Makina donanımı ve klaslama kapsamındaki tüm tesisler, TL'nun Yapım Kuralları'na veya eşdeğer
5.2
olduğu kabul edilmiş diğer kurallara uygundur.
Eğer mal sahibi, klasın devam etmesini arzu
etmiyorsa, bu durum TL'na haber verilecek ve klas sertifikaları TL'na geri gönderilecektir.
T-M
Kendinden sevk sistemleri olmayan veya ancak yelken ile sevk edilen yatların makina donanımı,
5.3
Eğer klasın geri alınmasından sonra, TL
tarafından
istenen
onarımlar
yapılmış
ve
TL'nun Yapım Kuralları'na veya eşdeğer olduğu
yeniden
kabul edilmiş olan diğer kurallara uygundur.
klaslama sörveyi uygulanmış ise, orijinal klas, yeni bir [M]
klas periyodu ile birlikte verilecektir.
Makina donanımı, TL'nun Yapım Kuralları'na uymamakta veya uyması için zorunlu olan şartları yerine getiremez duruma gelmiş bulun-
Söz konusu sörveyler, klas yenileme sörveyine uygun T-[M]
olarak yapılacaktır.
makta ancak, öngörülen hizmet için işletme güvenliği ile, denize elverişliliğini korumaktadır.
6.
Geçici Olarak Servisten Çıkarma
6.1
Tekne ve makinanın klas periyodu, geçici olarak
7.1.3 servisten çıkarma süresi boyunca kesintiye uğrama-
Sörvey ve yapım gözetimi
Ana klas işaretinin başındaki notasyonun anlamı;
yacaktır. Bu, periyodik sörveylerin önceden olduğu gibi yapılacağı, havuzlanma ile ilgili sörveylerin ise, tekrar
+
Tekne, makina donanımı ve/veya özel donanım;
servise girinceye kadar uzatılabileceği anlamındadır. - TL'nun gözetimi altında, Bunun dışında, yukarıdaki paragraflarda sözü edilen kurallar uygulanacaktır. 6.2
Yeniden
servise
- TL'nun Yapım Kuralları'na uygun olarak, girme
sırasında,
eksik
- Uygulanabilir ise, TL'nun gözetiminde test
bırakılmış periyodik sörveylere ek olarak, tüm makina
edilmiş malzemelerden ve parçalardan inşa
donanımının tam bir sörveyi yapılmalıdır. Servis dışı
edilmiş,
kalma süresine bağlı olarak, bir seyir tecrübesi ve/veya özel donanımlar ve/veya parçalar için de, servise alma
[+]
denemeleri yapılmalıdır.
Tekne,
makina
donanım,
diğer
donanımı bir
ve/veya
tanınmış
özel
Klaslama
Kuruluşu'nun kurallarına uygun olarak ve onun 7.
Ana ve Ek Klaslama İşaretleri
7.1
Ana klaslama işaretleri, tarifler
7.1.1
Tekne
gözetiminde inşa edilmiş ve daha sonra TL tarafından klaslanmış, (+)
Tekne,
makina
donanımı
ve/veya
özel
donanımın; TL yapım kurallarına uygun olarak, muayene edilmesi gereken parçaların ve
1A5 1A4
Yatın teknesi TL'nun Yapım Kuralları'na veya
malzemenin
eşdeğer kabul edilmiş diğer kurallara, tama-
maksızın inşa edilmiş
mıyla uygundur. Örnek olarak; Yatın teknesinin TL'nun Yapım Kuralları'na uymaması veya
olması demektir.
TL
tarafından
sertifikandırıl-
1-4
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler
Eğer tekne, makina donanımı ve/veya özel donanım,
7.2.3
B, C
Diğer ek klaslama işaretleri
TL'nun veya diğer tanınmış bir Klaslama Kuruluşu'nun kurallarına uygun olarak ve onun gözetiminde inşa
TL, yatın teknesine, elektrik tesisatını da içeren makina
edilmemiş, ancak, daha sonra TL tarafından klaslanmış
donanımına ve varsa, özel donanımına uygulanacak olan
ise, ana klas
ve dizayna, teçhizat özelliklerine, özel amaçlara göre, ek
işaretlerinin
başına
notasyon
veril-
meyecektir. 7.2
klas işaretleri verme hakkını saklı tutar.
Ana klas işaretlerine ilave edilen ek klaslama
işaretleri 7.2.1
Mal sahibi isteği doğrultusunda verilecek ek
klaslama işaretleri; YSS
Yeterli sabit sephiye olanağı bulunan, genel olarak güvertesiz ve tamamen suyla dolsa bile yüzmeye devam edebilecek yapıya sahip botlar için,
YFS
C.
Yeni İnşaatların Klaslanması
1.
Klaslama İçin Başvuru
1.1
TL tarafından düzenlenmiş başvuru formunu, üç
kopya olarak dolduran tersane veya mal sahibi, yazılı olarak başvuracaktır. Yapılan inşaat anlaşmasında, TL Kuralları'na uyum sağlamakla sorumlu olacak tarafın, söz konusu başvuruyu yapması zorunludur.
En az her bir bölmenin veya her bir bölme grubunun, hasarlı durumda su ile dolması sonucu yüzebilirliğini koruduğu, yapılan hesaplar
1.2 almış
Daha önceki inşaatlar nedeniyle TL onayını ayrıntıların,
formunda Yatların
en
işletilmesinde
azından ve/veya
işleminde
kullanılması
kararını vermiş olan başvuru sahibi, bu konuyu başvuru
ile belirlenmiş yatlar için, YAUT
klaslama
açıkça
saat
süreyle
Kuralları'na
bakımında,
personel
alınmalıdır.
24
değişim
belirtmelidir. getiren
Bu
ekler
arada, de
Yapım
göz
önüne
gereksinimi duyulmayan makina donanımı ve ilgili teçhizatı ile donatılmış makina bölümleri
2.
Yapım Ayrıntılarının Kontrolü
2.1
Yapım Kuralları'nda belirtildiği gibi, inşaatın
için, YR
Ana sevk donanımları uzaktan kumandalı ve
başlamasından yeterli bir süre önce, yapısal ayrıntılar,
sevk motoru bölümleri gözetim altındaki yatlar
kontrol edilmek üzere TL'na, üç kopya olarak verilmelidir.
için,
Verilen
ayrıntılar,
TL
Yapım
Kuralları'na
olan
uygunluklarının kontrol edilebilmesi için, temini zorunlu YDA
Direk ve arma donanımı, ilgili kurallara uygun
olan her türlü veriyi içermelidir. TL, daha fazla bilgi ve
olarak
ayrıntı isteme hakkını saklı tutar.
yapılmış
ve
özel
donanım
olarak
klaslanmış yelkenli yatlar için. 2.2 7.2.2
Yat tipleri
Onay kapsamında yer alan parçalar için verilmiş
olan yapısal ayrıntılar ve planlar, TL tarafından kontrol edilecek ve mümkünse, bir kopyası onaylanmış olarak
SAILING YACHT
,
yalnız yelken ile sevk edilen yat,
MOTOR SAILER
,
hem yelken ile ve hem de yardımcı olarak sevk motoru ile sevk edilen yat,
MOTOR YACHT
,
yalnız sevk motoru ile sevk edilen yat,
geri gönderilecektir. 2.3
Onaylanmış
planlarda
yapılması
istenilen
herhangi bir değişiklik isteği, işe başlamadan önce, TL tarafından onaylanmalıdır.
C
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler
1-5
2.4
Yapım ayrıntıları
-
Yakıt devresi planı,
2.4.1
Tekne
-
Yağlama yağı devresi planı,
-
Soğutma suyu devresi planı,
hesabı, hız, vb. bilgileri içeren,
-
Sintine devresi planı,
-
Genel yerleştirme planı,
-
Kapasitesi 250 lt. den büyük olan, asma yakıt
-
Tekne boy kesit planı,
-
Tekne en kesitleri ve perdeler planı,
-
Güverte planı,
Malzeme ayrıntıları, yapısal boyutlar, tekne boyutları, kaynak detayları, kullanılan ana tekne malzemesine ilişkin zorunlu detaylar, demirleme ve bağlama teçhizatı
tankları planı. 2.4.3
Elektrik tesisatı
Kullanılmış olan kabloların tiplerini ve kesitlerini, sigorta ve şalterlerin ise tiplerini, nominal etiket değerlerini ve yapımcılarını belirleyen verileri ve ayrıca devre yüklerini -
Bünyesel yakıt ve su tankları planı,
içeren,
Ana sevk motoru ve yardımcı makina temelleri
-
Elektrik genel dağıtım planı,
-
Aydınlatma ve tali paneller tek hat diyagramı,
-
Elektrik güç-balans hesabı,
planı, -
Üst yapı, güverte evi, kamara trankı planı,
-
Dümen ve dümen donanımı planı,
-
Pervane braketleri planı.
2.4.2
Makina donanımı
-
Ana ve emercensi tablo bara ve besleme çıkışları,
kontrol
ve
ölçü
aletleri
bağlantı
diyagramları. 3.
Yapımın Gözetimi ve Tecrübeler
3.1
Genel Yapım
Yatın makina donanımında yer alan ana sevk motoru, yardımcı makinalar, dişli donanımı, vb. ana elemanları belirlemek üzere, yapımcının adı, makinanın tipi ve modeli, gücü [kW], devir sayısı, vb. bilgiler ile, boru
3.1.1
devreleri için pompa karakteristikleri, malzemeleri, et
karşılayamadıklarını belirlemek için TL, tersanenin ve
kalınlıkları gibi bilgileri içeren,
diğer yapımcıların yapım tesislerini ve yöntemlerini
-
Sterntüpün tekneye bağlantısını da göstermek
üretimin kabul edilmesi, söz konusu değerlendirmenin
üzere, sterntüp, sterntüp yatakları ve pervane
onaylanmış olması şartına bağlıdır.
Kuralları'nın
isteklerini
karşılayıp
değerlendirecektir. Genel olarak, test edilmiş olan
şaftı planı, 3.1.2 aksi
TL tarafından verilmiş özel onay sonucu olarak, belirtilmedikçe,
muayene
edilmesi
gereken
-
Çapı 1 m. yi geçiyorsa, pervane planı,
-
Malzemeleri, soğutma yöntemini ve içine su
kurallara uygun olacak, muayene ve/veya yapım gözetimi
verilen durum için dreyn olanağını da göstermek
için TL sörveyörlerine gösterilecektir.
malzemeler, parçalar, gereçler ve tesisler yürürlükteki
üzere, egzost gazı boru devresi planı, 3.1.3 -
Hava tüplerini de içermek üzere, start havası devresi planı,
Her muayene için, yerel TL temsilcisi tarafından,
zaman geçirmeksizin bir yetkili görevlendirilecektir.
1-6
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler
3.1.4
Sörveyörün görevini yerine getirebilmesi için,
3.4
C, D
Yatta yapılan tecrübeler
yata ve onaya tabi parçaların yapıldığı, monte ve test edildiği atölyeye, serbest giriş hakkı verilecektir. İstenen
Klaslanacak
yat
ve/veya
sistem/teçhizat
tamam-
testlerin başarısı için, tersane veya yapımcı, sörveyöre,
lanmışsa, teknenin, makina donanımının ve elektrik
gerekli yardımcı personeli ve teçhizatı sağlayacaktır.
tesisinin tümüne seyir tecrübesi sırasında ve öncesinde,
3.2
uygulanacaktır. Bunlar, örnek olarak aşağıda belirtilmiştir:
TL Yapım gözetimi
TL, bir yatın veya tesisin yapımı süresince, yapılacak
-
sörveyörünün
gözetiminde,
Tankların,
kaporta
işletme
denemeleri
kapaklarının,
borda
sörveyler ve muayeneler ile, aşağıda belirtilen hususların
kapılarının, rampaların, vb. sızdırmazlık, işletme
yerine getirilmesini sağlayacaktır;
ve yükleme testleri,
-
Onaya bağlı tekne, makina donanımı ve/veya
-
Güvenli
işletme
için
önemli
olan
makina
özel teçhizat kısımlarının, onaylanmış planlara ve
donanımı ve tesislerin işletme ve/veya yükleme
ayrıntılara uygun olarak yapılması,
testleri (sevk sistemi, elektrik tesisleri, dümen makinası, demirleme teçhizatı, vb.).
-
Yapım Kuralları'na göre zorunlu kılınmış tüm testlerin ve tecrübelerin başarılı olarak yerine
Örnek olarak; seyir tecrübesi gibi son aşamadaki
getirilmesi,
sörveyler
sırasında,
giderilmesini -
İşçiliğin, geçerli olan mühendislik standartlarına
garanti
ortaya etmek
çıkabilecek için,
gerekli
kusurların kontroller
yapılacaktır.
ve/veya TL kural isteklerine uygun olması, -
Kaynaklı
parçaların,
testlerden
geçirilerek
yeterliliği
belirlenmiş
kaynakçılar
tarafından
4.
Raporlar, Sertifikalar
4.1
Malzemelerin, parçaların, makina donanımının,
vb. taşeron firmanın iş yerinde yapılan testleri, TL
yapılması,
sörveyörü ve/veya temsilcisi tarafından sertifikalan-
Onay istenen parçalar için test sertifikalarının
dırılacaktır.
sağlanması (yapımcılar, onay istenen herhangi bir parçanın ve malzemenin gönderilmesinin ve
4.2
Sörveyörler, TL'nun düzenleyeceği klas serti-
kullanılmasının ancak, uygun test sertifikalarının
fikalarına temel teşkil eden yapım raporlarını, geminin
düzenlenmiş olması durumunda geçerli olduğunu
veya tesisin bitirilmesinden sonra hazırlayacaktır.
garanti edeceklerdir, D'ye bakınız.), D.
Klasa Alma
1.
Başvuru, Ayrıntılar
1.1
Başvuru
Makina donanımı ve teçhizat için, kapsamı Yapım
1.1.1
TL gözetimi altında yapımı bitirilmemiş yatları
Kuralları'nda belirtilen işletme tecrübeleri, mümkünse
veya özel teçhizatı klaslama için yapılacak başvuru, üç
yapımcının
konu,
kopya halinde TL adresine iletilmelidir. Başvuruların eki
kapsamlı olarak seri halinde üretilen motorlar için de
olarak, en azından aşağıdaki 1.2 maddesinde belirtilmiş
geçerlidir. Dizaynı yeni geliştirilmiş ve gemide göstereceği
olan, ayrıntılar temin edilmelidir. TL, ek istekte bulunma
yeterlilik,
hakkını saklı tutar.
-
Ayrı ayrı sertifika istenmeyen, tip denemesinden geçirilmiş
gereçlerin
ve
teçhizatın,
kural
isteklerine uygun olarak kullanılması. 3.3
Yapımcıda yapılan testler
tesisinde
gerçek
gerçekleştirilecektir.
işletme
şartlarında
Bu
gerekli
süre
denenmemiş makina donanımı ve teçhizat için TL, özellikle ağırlaştırılmış koşullarda, tecrübe yapılmasını isteyebilir.
D, E 1.1.2 klasa,
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler Söz konusu başvuruya, ayrıca varsa, önceki geçerli
Kuruluşu'nun
sörvey verdiği
tarihlerine giderilecek
ve
önceki
Klas
kusurlara
ilişkin,
dokümanlar da eklenecektir.
1-7
"Geçici Klas Sertifikası" verilmesinin mümkün olduğu görüşüne varılmış ise, önceki Klas Kuruluşu'nun koyduğu giderilmesi
zorunlu
kusurların,
yapılan
onarımlar
sırasında henüz giderilmemiş olmasına karşın, verilecek geçici sertifikaya, giderilmesi ve/veya kontrol edilmesine
1.2
Ayrıntılar
ilişkin giriş yapılacaktır.
Klaslanmak için başvuruda bulunulan yatlara ilişkin ve E.
Sörveyler
genişletmek veya daraltmak hakkını TL saklı tutar.
1.
Genel
2.
Klasa Alma
1.1
Parçaların, kaplamalarının kaldırılarak veya
2.1
Planlar ve klaslamaya ilişkin diğer ayrıntılar,
temini zorunlu olan yapım ayrıntıları, C.2.4 maddesinde belirtilmiştir. Söz konusu olan bu yapım ayrıntıları listesini
açılarak kontrol edildiği alışılagelmiş sörvey ve muayene yürürlükteki TL Yapım Kuralları'na ve/veya eşdeğer diğer
yerine, test yapılması ve analiz yöntemleri kullanılması, TL tarafından kabul edilebilir.
kurallara uygunluğu yönünden kontrol edilecektir. 1.2
Örneğin; işletme süresinde edinilmiş tecrübe-
Klasa alma için yat ve/veya özel teçhizatı, klas
lerin ortaya koymuş olduğu gerçekler gibi nedenlerden
yenileme sörveyi kapsamında sörvey edilecektir (C'ye
dolayı, TL, sörveylerin ve/veya muayenelerin kapsamını
bakınız). Sörvey sonucu olumlu ise, TL'nun klası sörveyin
genişletme hakkını saklı tutar.
2.2
tamamlandığı tarihten itibaren geçerli olacaktır. 1.3 2.3
TL,
gerekli
gördüğü
durumlarda,
düzenli
Eğer yat ve/veya özel teçhizatı, tanınmış bir
sörveylerin geçerli sörvey tarihlerinin arasında sörvey
Klas Kuruluşu'nun klasına sahip ve geçerli sörvey tarihleri
isteme hakkını saklı tutar. Bu sörveyler, öngörülmüş
esas alınarak
periyodik sörveylerin yerine geçebilir.
yapılan incelemenin sonucu olumlu
görülmüş ise, TL planları kontrol etmekten vazgeçebilir. Bu durumda teknenin, makina donanımının ve elektrik
5.1.4
tesisinin, ayrı ayrı bölümlerinin ve parçalarının kapsamlı
çevresinde, TL sörveyörü, ya da temsilcisi yoksa, TL
olarak
kadar
merkez ofisi ile temasa geçilecek, bu mümkün olmazsa,
ertelenebilir. Ancak, en azından ara sörvey kapsamındaki
yöredeki sorumlu konsolosdan, yetkili ofis, ya da
bir sörvey yapılmalıdır.
otoriteden, ya da ilgili sigortanın bilirkişisinden, bir
incelenmesi
gelecek
sörvey
tarihine
Eğer yatın sörvey talep ettiği limanda, ya da
uzmanın, yatı sörvey etmesi istenecektir. Uzmanın Bu yoruma göre, önceki Klas Kuruluşu tarafından verilmiş
yetkisi, konsolos, otorite, ya da ofis, ya da sigorta
sörvey tarihleri, geçerli olarak kabul edilecektir.
bilirkişisi tarafından, onaylanmalıdır. Kaptan, uzmandan, Türk Loydu'na yatın ve tamiratın durumunu belirten, aynı
2.4
İlgili planların temin edilemediği yatlar, klasa
zamanda
kararı
içeren,
raporu
edecektir. Raporun bir kopyası,
alınmayacaktır.
yollamasını yatta
talep
tutulmalıdır.
Uzmanın kararı, TL onayına bağlıdır. TL, yatın tekrar 2.5
TL'nun isteklerini karşılayan bir yata, yatın
kondisyonu
hakkında
sörveyörün
verdiği
sörvey edilip edilmemesine karar verecektir.
rapora
dayanarak, klas sertifikası düzenlenecektir. Yatın ve/veya
1.5
teçhizatının, TL klasını almasından sonra, TL klası
seçimi, TL tarafından yapılır. Ancak, yatın ve/veya
altında inşa edilmiş yatlara ve/veya özel teçhizata
klaslanmış tesisin işleticisi, sörveylerin ve kararların
uygulanan kurallar, benzer şekilde uygulanacaktır.
şüpheli olduğu olgusuna sahip ise, başka bir sörveyör
Prensip olarak, görevlendirilecek sörveyörlerin
tarafından kontrol edilmesini isteme hakkına sahiptir. 2.6
Klasa alma sörveyi sonucunda, eğer varsa,
yatın önceki klasının belirlediği sörvey durumuna ilişkin
1.6
yeterli ayrıntılar ve kanıtlar elde edilememiş, ancak,
bağlayan
Her sörveyin kayıtları ve devamlılığını şarta özel
istekleri,
ilgili
sörvey
raporunda
1-8
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler
belirtilecektir. Sörveyör, raporundaki imzasıyla, sadece
E
2.1.2
Klas yenileme sörveyi
a)
Klas
sörveyin yapıldığı sırada kendisinin gördüğünü ve kontrol ettiğini onaylar.
yenileme
sörveyleri,
yatın
teknesine,
elektrik teçhizatını da içermek üzere, makina Sörveyörün hazırladığı raporlar, TL merkezi tarafından
donanımına ve varsa, klaslanmış olan özel
kontrol edilecektir. Herhangi bir kusur bulunmadığı
donanıma, uygulanacaktır.
zaman, sonuçlar kayda geçirilecektir. b) 1.7
Ortaya çıkan kusurların geçici olarak onarıldığı
Klas yenileme bölümler halinde yapılabilir. Tüm sörvey periyodu 12 ayı geçmeyecek ve klas
veya sörveyör tarafından onarım veya parça değişiminin
yenileme
derhal yapılmasına gerek görülmediği durumlarda, yatın
ermesinden önce, bitirilmiş olacaktır.
sörveyi,
klas
periyodunun
sona
klasına sınırlama getirilebilir. Bu husus, mal sahibine yazılı olarak bildirilecektir. 1.8
c)
Yeni klas periyodu;
TL, bayrak devletinin ek yönetmeliklerinin ve
- Klas yenileme sörveyinin, bir önceki klasın sona
isteklerinin zorunlu kıldığı sörveyleri ve muayeneleri,
erdiği günden önceki 6 ay içinde bitirilmiş olduğu
başvuru olduğu durumda üstlenecektir. Söz konusu
durumda, söz konusu günün ilgili olduğu ayın
sörveyler, her bir durumda yapılacak anlaşmaların
son günü,
ve/veya ilgili memleketin yönetmeliklerinin kapsamına göre yapılacaktır.
- Klas yenileme sörveyinin, bir önceki klasın sona erdiği günden önceki 6 aydan daha önce
Yukarıda sözü edilen tüm etkinlikler ve eğer mümkünse,
bitirilmiş olduğu durumda, bitirildiği günün ilgili
ilgili sertifikaların düzenlenmesi, A.'da açıklanan "Yasal
olduğu ayın son günü,
Hükümler" e bağlı olarak, yürütülecektir. olarak verilir. Bazı nedenlerle, yatın klası sona ermiş veya TL tarafından geri alınmış ise, TL tarafından düzenlenmiş olan
tüm
devlet
sörveyi
sertifikaları
d)
Bir havuz sörveyinin, klas yenileme için kredi olarak
otomatikman
kabul
edilmesi, ilintili
klas
hükümsüz olacaktır. Eğer, sonradan klas yenilenir veya
havuzlamayla
yeniden verilirse, bu sertifikaların geçerliliği, geçerli
donanımına
olduğu orijinal periyotlarının kapsamı nedeniyle, yeniden
isteklerin yerine getirilmesine bağlıdır.
ve
tekne
yenilemedeki
havuzlamaya
ve
makina
ilişkin
tüm
gözden geçirilecek, bu esnada zamanı gelmiş tüm Klas yenilemeyle ilgili bir havuz sörveyi, klasın
sörveyler yerine getirilecektir.
yenilenmesinden
önceki
12
ay
içerisinde
yapılabilir.
2.
Sörveyler, Tarifler, Sörvey Zamanları
2.1
Periyodik sörveyler
2.2
Olağandışı sörveyler
2.1.1
Ara sörvey
2.2.1
Hasar ve onarım sörveyleri
Ara sörveyler, yatın klaslanmasından veya klasının
Hasar ve onarım sörveyleri, yatın teknesinde, makina
yenilenmesinden sonraki ve klas periyodunun yarısına
donanımında ve elektrik tesisinde ve/veya klaslanmış
karşıt gelen zamanda yapılacaktır.
özel donanımında yapılan kontroller sonucu, TL Yapım Kuralları isteklerinin artık karşılanamadığı ortaya çıkmış
Örnek olarak, tekne ana klas işareti (1A5) olan bir yatın
ise, yapılacaktır.
ara sörveyi, 2,5 yıl sonra yapılmalıdır. Aynı sörveylerin, herhangi bir hasarın oluşabileceği Bu sörveylerin yapılması için, TL tarafından tanınmış
durumda veya başka bir nedenle de yapılması söz
zaman aralığı ±6 aydır.
konusudur.
E 2.2.2
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler Yapılan değişimlerin sörveyi
3.2
1-9
Klas yenileme sörveyleri
Yatın teknesinde veya makina ve elektrik donanımında
Klas yenileme sörveyi, yat karaya alınmış durumda
yapılan değişimlerin sörveyleri, onaylanmış ayrıntılara
yapılacaktır. Omurganın ve dip yapısının ayrıntılı olarak
uygun olarak, yeni inşaatta olduğu gibi yapılır.
incelenebilmesini temin etmek için, zeminden itibaren yeterli bir yükseklik sağlanmış olmalıdır.
3.
Periyodik Sörveylerin Kapsamı
3.1
Ara sörveyler
(3.1) maddesinde ara sörvey kapsamı için, belirtilenlere ek olarak, klas yenileme sörveyi sırasında aşağıda istenen sörveyler ve muayeneler yapılacaktır: Sörvey,
yat
Omurganın
karaya ve
alınmış
dip
durumda
yapısının
yapılacaktır.
ayrıntılı
olarak
-
incelenebilmesini temin etmek için, zeminden itibaren
Tatlı su, balast ve yakıt tanklarının mümkünse, içten muayenesi,
yeterli bir yükseklik sağlanmış olmalıdır. -
Su tanklarının basınç testleri,
Gözlenerek ayrıntılı olarak yapılacak sörveylerin ve muayenelerin kapsamı, aşağıda belirtilmiştir:
-
Su geçirmez olarak kapatılan düzenlerin hortum testleri,
-
Makina temellerini de içermek üzere, tekne yapısı,
-
Göz demirlerinin, demir zincirlerinin ve bağlama halatlarının muayenesi,
-
Bağlantı düzenlerini de içermek üzere, arma donanımı ve direkler,
-
Sintine ve balast boru devrelerinin ve bunlarla ilgili
-
Kaportalar, ışıklık kaportaları, hava firar ve
pompaların
muayenesi
ve
işletme
tecrübeleri,
iskandil boruları, frengiler, bordadan boşaltım ağızları, kapılar, vb. gibi, su geçirmez özelliği
-
-
Deniz valflerinin dıştan muayenesi ve buradan
olan düzenler ve bunların sızdırmazlık ve
elde edilen bulgular ve sörveyörün görüşü
kapama elemanları,
doğrultusunda, sökülerek içten muayenesi,
Yatak boşluklarının ölçümünü de içermek üzere,
-
Pervane
şaftlarının
dıştan
muayenesi
ve
dümen ve dümen makinası ve/veya dümen
buradan elde edilen bulguların zorunlu kılması
donanımı,
durumunda, sörveyörün yönlendirmesine göre, çekilerek kontrol edilmesi,
-
İlintili elemanları ile birlikte, ana ve yardımcı makina donanımı,
-
Sörveyörün zorunlu bulması halinde, makina donanımının ana ünitelerinin, sörveyör direktifi
-
İlintili makina/teçhizatı, tabloları, panelleri ve
doğrultusunda, sökülerek içten muayenesi,
kabloları da içermek üzere, elektrik tesisatı, -
Bakım ve onarım işleri arasında geçmiş olan
İlgili bağlama ve güven altına alma düzenleri ile
çalışma saatlerinin ispat edilebilmesine bağlı
birlikte, pervaneler,
olarak,
sörveyörün
yönlendirmesi
doğrultu-
sunda, ana sevk motorlarının, kısmen veya -
Yatak boşluklarının ölçülmesini de içermek
tamamen açılarak, muayenesi,
üzere, bir bütün olarak pervane şaftı sisteminin dıştan muayenesi,
-
Yat yüzer durumda iken, makina donanımının ve
-
Deniz valfleri ve tüm borda açıklıkları.
elektrik
tesisatının
çalıştırılarak, denenmesi.
ana
ünitelerinin
1-10 4.
Bölüm 1 - Klaslama ve Sörveyler Korozyon
ve
Aşınma
Payları,
Kalınlık
Ölçümleri 4.1
TL
4.3
E
Ağırlığı, kural ağırlığının %90'ının altına düşmüş
olan göz demirleri yenilenecektir. isteklerini
karşılayamayacak
derecede
aşınmış veya hasarlanmış olan parçalar onarılacak veya
Demir
zincirlerinin
çapı
%5'den
fazla
azalmışsa,
değiştirilmelidir.
değiştirilecektir. 4.4 4.2
Kalınlığı, orijinal kalınlığa göre %10'dan fazla
azalmış olan elemanlar yenilenecektir.
Yaşlı çelik yatlarda yapılacak kalınlık ölçüm-
lerinin kapsamı, sörveyörün görüşü doğrultusunda tespit edilecektir. Söz konusu kapsam belirlenirken, yatın konstrüksiyonu tutulacaktır.
ve
bakım
durumu
göz
önünde