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2015年8月6日
廈門—阿姆斯特丹航線： 廈航首條洲際航線的空中絲路之旅 本報記者 沙揚 7月27日，中國廈門航空有限公司波音787 阿姆斯特丹—廈門新航線開通儀式在阿姆斯特 丹史基浦機場舉行。廈門航空有限公司董事 長兼總經理車尚輪、中國駐荷蘭大使館經濟 商務處參贊李飛、阿姆斯特丹史基浦機場總 裁Jos Nijhuis、波音公司副總裁Randy John Tinseth、荷蘭皇家航空總裁兼首席執行官 Pieter Elbers、天合聯盟總裁蘇亮、廈門航空 副總經理趙東以及中國、荷蘭當地各大媒體記 者等出席開通儀式。 廈航成立於1984年7月25日，總部位於中 國東南一座美麗的港口城市—廈門。作為主基 地在中國福建省的航空公司，廈航有豐富的資 源：“奇秀甲江南”的武夷山、“國寶茶王” 的大紅袍、“東方第一大港”的泉州、“東方 夏威夷”的鷺島等等。廈航與中國最大的航空 公司南方航空有著諸多不解之緣，南航擁有廈 航51%的股份，是廈航的控股股東。同時，廈航 與南航、荷航在中歐航線上有著深度的聯營合 作。廈門航空公司還有廣泛的產業分布，河北 航空是廈航的全資子公司，廈航也是江西航空 的控股股東。同時，廈航旗下還擁有廈門航空 國際旅行社、文化傳媒公司和酒店管理公司， 在廈門、泉州擁有多家星級酒店。 成立30多年以來，廈航是中國唯一、全 球罕有的連續28年盈利的航空公司，2014年承 運旅客達2024萬人次，在IATA排名第48；經營 收入逾28億美金，在IATA排名第36；盈利利潤 1.99億美金，在IATA排名第26。在這樣的發展 勢頭下，廈航的機隊規模也得到了快速的擴 充，如今已擁有5架B787-800，4架B757-200, 91架B737-800及17架B737-700共117架純波音機 隊，加上河北航空的11架飛機，廈航旗下總共 達128架飛機。 伴隨著機隊規模的擴大，廈航的航線網絡 也得以不斷擴張，如今廈航以廈門、福州、杭 州、北京、天津、長沙等為基地，航線網絡通 達全國，覆蓋東南亞和東北亞主要航點。廈航
共有多達270多條航線，70個航點，每周運營航 班近4000架次。為了加快國際布局，搭建全球 網絡，廈航於2012年11月21日加入天合聯盟。 通過聯盟網絡，通達全球177個國家和地區的 1000多個目的地。於此同時，廈航與盟內的東 航、南航、華航、荷航、印尼鷹航、大韓航 空、復興航空、馬航、菲航建立了代碼共享合 作，並與全球60家航企確認了MITA關系，52家 航企建立IET，37家航企簽訂SPA協議。 今年3月26日，廈航與荷航、南航在中國上
海簽訂了深化三方聯盟合作的相關協議，在中 歐航線上建立聯營合作。這項合作大大拓展了 雙邊合作的範疇，在歐洲內陸和中國內地，廈 航和荷航分別在12個城市上進一步開展代碼共 享合作，從歐洲的倫敦、羅馬、布魯塞爾、馬 德裏、維也納等城市出發，使旅客能夠購買全 程廈航代碼的機票，實現中歐之間一票直達。 此外，廈航與歐洲盟航開展的SPA合作，可以讓 旅客通過在其他城市購買聯運客票輕松遊遍東 亞。
廈航非常重視歐洲市場，近年來已經先 後加入歐洲12個OFFLINE BSP市場，與APG和 Aviareps合作，為歐洲遊客購買廈航客票提供 便利。今年4月1日起，廈門對包括37個歐洲國 家在內的51國公民實行72小時過境免簽政策， 借助廈航網絡，可以使旅客輕松便捷地中轉到 14個國際目的地。而國內航線僅僅需要2—8個 小時就可轉機前往40多個中國內地城市。 （下轉 第4頁）