CM AI GCA ZLI O NE G U ÍA 2 01 7
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El Tour de Francia, la carrera la de las carreras, la que convierte en leyenda, se reanuda un año más. Pasión y emociones fuertes transmite siempre la carrera más mediática del mundo. Una edición sobre el papel impresionante en la que CICLO MAGAZINE no podía estar al margen. Por ello, esta gran Guía para que no perdais detalle de la gran cita del ciclismo.
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SUMARIO
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ANÁLISIS GENERAL
10 ETAPA A ETAPA
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46 LOS FAVORITOS
STAFF CICLO MAGAZINE DIRECTOR
REDACTORES
Román Vilares
Adrián González Daniel González Iñigo Piñeiro Román Vilares
DISEÑO
Román Vilares Javier Ochoa
facebook/ciclomagazine
@ciclomagazine_
ciclomagazine1@gmail.com 5
ANÁLISIS GENERAL
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Un quebradero de cabeza. En eso se convierte cada año el diseño del Tour de Francia y este año no podía ser menos. La carrera gala, la más mediática, la gran vuelta por etapas, la cuna del ciclismo moderno cada año se ve superada por el espectáculo y la emoción de sus 'rivales', Giro de Italia y Vuelta a España. Mientras las rondas transalpinas y española tienen muy definido su formato, la ronda francesa sigue 'dando tumbos' en busca de dar con la tecla perfecta para darle emoción a un carrera que paraliza medio mundo. Y gran parte de culpa de la falta de emoción proviene de Chris Froome y su guardia pretoriana negra -este año de blanco- Sky. Ambos han conseguido
3.540 km. 39 km. contrarreloj 5 etapas de alta montaña 5 etapas de media montaña 9 etapas llanas 8
bloquear a sus rivales y por extensión a la carrera en los últimos años y la organización no ya lo puede consentir. Reducción de kilómetros contra el cronometro, eliminación de la primera etapa de montaña con final en alto y miles de ideas para evitar que la carrera quede sin emoción a mitad de recorrido. Pero Froome supo como responder a los ataques de la organización sentenciando antes de tiempo la ronda gala. Para esta edición la intención de la organización es que se decida la Grande Boucle en la tercera semana en los Alpes con Galibier e Izoard como los jueces en las alturas y la efímera contrarreloj de Marsella para determinar el vencedor de la 104 edición del Tour de Francia. Pero es posible que la jugada le salga mal a ASO pues, la crono inicial de 14 kilómetros, las llegadas en La Planche des Belles Filles (5ª etapa), Chambery (9ª etapa) y la etapa reina pirenaica en Peyragudes (12ª etapa) podrían ser suficientes para definir el vencedor del Tour. Solo cuatro etapas tendrán final en alto,
evitando así una posible exhibición del líder de Sky y dar opciones a los ciclistas Los Alpes con el Galibier y locales como Romain Bardet, el único que el Izoard serán los pudo poner en leves apuros a Froome el año pasado. Por contra, los sprinters están verdaderos jueces de la satisfechos con el recorrido pues gozan de carrera nueve oportunidades para su lucimiento personal. Solo la etapa de Peyragudes, con el recuerdo del inicio de la 'guerra fría' entre INICIO EN EL EXTERIOR Bradley Wiggins y Chris Froome en 2012, pondrá algo de aliciente en la clasificación EL Tour de Francia es un espectáculo general. El Port de Balés y Peyresourde deportivo al nivel del Mundial de Futbol y serán los escollos de una etapa en las que cera de los JJOO. ASO es consciente de se puede perder más que ganar. ello y la internacionalización de la carrera le da mayor repercusión, además de Lo mismo sucede en la etapa siguiente con pingues beneficios. Este año el 104 edición final en Foix. De solo 100 kilómetros y saldrá de la ciudad alemana de Dusserdorf con tres puertos de primera, la con una contrarreloj de 14 kilómetros. organización busca que sea una etapa loca al estilo de la de Formigal en la pasada La carrera se mantendrá fuera de suelo Vuelta. francés una jornada más con el descafeinado final en Lieja, previo paso Tres etapas de media montaña dejarán a por Luxemburgo. Etapas ideales para la los ciclistas a los pies de la etapa reina del lucha por ser el más veloz de la ronda gala Tour de Francia. Con final en Serre hasta la llegada del primer final en alto. La Chevalier y los ascensos de la Croix de Fer Planche des Belles Filles, en el corazón de y Galibier por la cara del Telegraphe, la los Vosgos, mostrará el estado de forma de organización espera rememorar la épica los favoritos. Una subida de extrema como la de Marco Pantani en 1998 que le dureza en la que en pasadas ocasiones permitan regresar a ser la carrera más sentenciaron psicológicamente el Tour. emocionante del mundo. La caravana ciclista pondrá rumbo hacia el sur con etapas llanas y de media montaña, destacando la etapa con final en Chambery y el Mont du Chat. Utilizado en la pasada Dauphiné dejó un gran sabor de boca al aficionado por su dureza. En sus rampas Froome sufrió en la subida pero se exhibió en la bajada.
Todavía quedará el final en el Izoard con previo paso por el Col de Vars para dar la última oportunidad a los escaladores de ampliar sus rentas o disminuir sus diferencias antes de la crono de Marsella el penúltimo día de carrera. Una crono corta de 22 kilómetros que puede ser decisiva si las diferencias son mínimas tal como ocurrió en el pasado Giro. BUSCANDO REMEMORAR LA Para finalizar el mítico fin de fiesta del ÉPICA Tour con los Campos Elíseos como escenario perfecto de la que se espera una Con un leve acercamiento a los Alpes, la gran edición del Tour de Francia. Los carrera busca ya de forma directa los organizadores cruzan los dedos para que Pirineos, esta vez muy poco aprovechados. así sea. 9
TOUR DE FRANCIA 2017
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ETAPA A ETAPA
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1 de JULIO SÁBADO
DÜSSELDORF DÜSSELDORF 14 KM
ETAPA 1
SALIDA 15:15 LLEGADA 18:45
Con una contrarreloj de 14 kilómetros prácticamente llana comenzará el Tour de Francia en Alemania. La etapa es sencilla pues solo la zona central de la jornada es la más técnica con alguna curva cerrada. Turno para los rodadores.
LA CLAVE Acertar con el desarrollo adecuado para una crono corta, llana y sin grandes dificultades será un factor importante a tener en cuenta para aspirar a ser el primer líder de la carrera. 12
2 de JULIO DOMINGO
DÜSSELDORF LIEJA 195 KM
ETAPA 2
SALIDA 12:03 LLEGADA 17:00-17:30
Llegada descafeínada a Lieja con un puerto de cuarta a veinte de meta como principal escollo, los últimos kilómetros facilitan la persecución de cara una posible llegada masiva en la que sean los más rápidos los que se acaben jugando la victoria.
LA CLAVE La buena colocación en los kilómetros finales será esencial para el triunfo y evitar las típicas caídas de la primera etapa en línea. Ojo con las estrechas carreteras belgas. 13
3 de JULIO LUNES
VERVIERS LONGWY 212 KM
ETAPA 3
SALIDA 12:15 LLEGADA 17:00-17:30
Con un recorrido no muy duro – tres puertos de cuarta y dos de tercera – el meollo va a estar en los kilómetros finales con la subida a Longwy. Los profesionales se van a enfrentar a una subida de 1,6 kilómetros con un desnivel medio del 5,8% que abrirá el abanico de opciones
LA CLAVE Con un final uphill, la colocación en los últimos kilómetros y administrar bien las fuerzas en los metros finales serán fundamentales a la hora de buscar el éxito en la línea de meta. 14
4 de JULIO MARTES
MONDORF VITTEL 207 KM
ETAPA 4
SALIDA 12:10 LLEGADA 17:00-17:30
Aunque es una jornada sin complicaciones el final de etapa va a estar marcado completamente por la incertidumbre. Con un perfil final 'ratonero' estará por ver si es un final para un sprint masivo o si bien el pelotón se corta en varios pedazos.
LA CLAVE Los típicos nervios dentro del pelotón unido a un posible viento de costado y el calor serán los obstaculos a superar por el pelotón ciclista, que desgastan mucho a los corredores. 15
5 de JULIO MIÉRCOLES
VITTEL LA PLANCHE 160 KM
ETAPA 5
SALIDA 13:10 LLEGADA 17:00-17:30
El quinto día las cosas cambian de manera drástica con el primer gran final en alto de la ronda gala. Esta jornada será la primera de muchas en las que los favoritos dejen claro quién está y quién no entre los candidatos para ganar el Tour de Francia 2017.
LA CLAVE El mantener el propio ritmo en una subida tan dura como La Planche des Belles Filles será fundamental para salir 'vivo' de los Vosgos. 16
EL PRIMER GRAN PUERTO
El primer gran escollo del Tour de Francia será uno de los habituales de las últimas ediciones. Sin ser un puerto largo es lo suficientemente exigente como para que se produzcan diferencias significativas y permita conocer el estado de los aspirantes a la general final. Dureza constante al 910% y sin respiro, aquél que sufra desde el inicio puede perder sus opciones de realizar algo destacado en el Tour de Francia.
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6 de JULIO JUEVES
VESOUL TROYES 216 KM
ETAPA 6
SALIDA 12:25 LLEGADA 17:00-17:30
Una de las etapas más largas de este Tour, pondrá a prueba el fondo físico de los favoritos y su atención. Pese a que es previsible que se resuelva al sprint, el terreno no es completamente llano hasta los últimos 15 kilómetros, lo que puede crear emboscadas y espectáculo si alguno de los favoritos se levanta 'guerrero'.
LA CLAVE Para un final de sprint masivo será importante mantenerse en las primeras posiciones del pelotón en la parte final. Así evitar las caídas y los posibles abanicos si el viento hace acto de presencia 18
7 de JULIO VIERNES
TROYES NUIT-SAINTGEORGES 213 KM
ETAPA 7
SALIDA 12:20 LLEGADA 17:00-17:30
Etapa trampa camino de los Alpes, que llegarán ya en la octava jornada. Estos 214 kilómetros no contienen puertos puntuables a su paso pero tampoco deja descanso a unas piernas ya castigadas tras seis días de batalla. Es un buen lugar para comenzar a hacer 'examenes' a los rivales de cara a la alta montaña.
LA CLAVE El equipo será fundamental para poder llegar a meta a disputar el teórico sprint masivo tras neutralizar una fuga. De nuevo la colocación es primordial para llegar al éxito. 19
8 de JULIO SÁBADO
DOLE STATION DES ROUSSES
187 KM
ETAPA 8
SALIDA 12:25 LLEGADA 17:00-17:30
Por fin llega la montaña al Tour. La Statiton des Rouses será el primer 'alto' de esta edición de la Grande Boucle en el que se establecerán las primeras diferencias pero, a priori, no decisivas. Un tercera (Col de la Joux) y un segunda (Côte de Viry), precederán a la gran ascensión del día.
LA CLAVE Ser estratega, tener sangre fría y fuerzas será primordial a la hora de llevarse la etapa, previsiblemente desde la fuga. Incluso el premio del maillot jaune podría estar en juego. 20
APERITIVO DE LA ALTA MONTAÑA
Los montes de Jura albergan esta subida que será un aperitivo de aproximación hacia los Pirineos. Sin ser dura, su longitud es el gran obstaculo a superar unido al posible calor, podrían provocar algún desfallecimiento.
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9 de JULIO DOMINGO
NANTUA CHAMBERY
181 KM
ETAPA 9
SALIDA 11:55 LLEGADA 17:00-17:30
Etapa reina en los Alpes, con siete puertos de los que tres son hors categorié antes de la llegada en Chambery. El Col de la Biche y el Grand Colombier serán los 'teloneros' del vertigionos Mont du Chat que se 'estrenó' en Dauphiné. Sus duras rampas de subida y su técnico descenso serán los primeros diferenciadores de este Tour
LA CLAVE Dosificar en la ascensión en Mont du Chat será fundamental para no 'reventar' y decir adiós al Tour. Importante también el tramo de descenso como se vio en Dauphiné. 22
DOS COLOSOS DESAPROVECHADOS
Aunque situados a mitad de la etapa, y por lo tanto desaprovechados, son dos de los grandes puertos de la Grande Boucle. Sin ser excesivamente largo son de una dureza clara entorno al 9% de pendiente media en ambos. Serán utilizados en teoría para que se forme una fuga de calidad o para que algún equipo ponga un ritmo para desgastar a los rivales de la general.
DE DUREZA CONSTRASTADA
Ascendido en la pasada Dauphiné el Mont du Chat tiene una exigencia máxima, unido a su cercanía con al meta se espera que haya batalla de alto nivel. Porcentajes medios del 9-12% hablan a las claras de la dureza de este descubrimiento de la ronda gala previa al asalto pirenaico. Más de un ciclista lo pasará mal en su rampas tal como sucedió en Dauphiné. Muy importante el dosificar las fuerzas para no descolgarse. 23
10 DE JULIO, LUNES
ยกDESCANSO! 24
11 de JULIO MARTES
PERIGUEUX BERGERAC 178 KM
ETAPA 10
SALIDA 13:25 LLEGADA 17:00-17:30
JVuelta al 'ruedo' tras la primera jornada de descanso. Etapa de transición con dos subidas de cuarta categoría a mitad de recorrido que no deberían evitar el predecible sprint en la llegada de Bergerac. Día que debería ser tranquilo para los favoritos, que 'tan solo' deberán estar pendientes de que el descanso no les afecte para mal.
LA CLAVE Los continuos cambios de dirección podrían provocar los temidos abanicos. El apoyo de la escuadra protegiendo al líder será primordial. 25
12 de JULIO
MIÉRCOLES
EYMET PAU
203 KM
ETAPA 11
SALIDA 13:05 LLEGADA 17:00-17:30
La transición del centro de Francia hacia los Pirineos es siempre nerviosa, con llanuras ventosas y muchos nervios. Los equipos de los velocistas tendrán todas las de ganar si controlan la carrera y los posibles abanicos mientras que los favoritos deberán protegerse con sus gregarios e intentar pasar la etapa con el menor desgaste posible.
LA CLAVE No siempre un sprinter podrá vencer en Pau. Por ello, la motivación para los veloces de llevarse la etapa tendrá su efecto en el desarrollo de ella, y más cuando la alta montaña está a las puertas. 26
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13 de JULIO JUEVES
PAU PEYRAGUDES 214 KM
ETAPA 12
SALIDA 11:10 LLEGADA 17:00-17:30
Con la transición entre el primer bloque alpino y los Pirineos completada, llegará una de las etapas más importantes de la presente edición del Tour de Francia. El mítico encadenado Peyresourde-Peyragudes rematará una etapa que contará con tradicionales colosos pirenaicos como el Col de Menté y el Port de Balés, todo ello en la segunda mitad de una etapa con más de 210 kilómetros de longitud.
LA CLAVE Un fuerte ritmo de desgaste en Balés unido a alguna aceleración en Peyresourde podrían dinamitar el Tour de Francia, más siendo el primer día de montaña, el más peligroso.
UN ENCADENADO APASIONANTE
Sin duda la etapa reina de los Pirineos es de alto voltaje. El encadenado BalésPeyresourde promete emociones fuertes al no existir terreno llano entre ambos. Balés se basa en su longitud (13 kms.) y dureza constante (9%) será el escenario perfecto para ir endureciendo la carrea e ir testeando a los favoritos. Peyresourde, conocido por el gran aficionado, siempre deja grandes momentos de gloria. De pendiente constante entorno al 8% será el lugar predilecto para dinamitar la etapa. Ello se une el 'repecho' de 3 kms. para llegar a la meta de Peyragudes.
14 de JULIO VIERNES
SAINT-GIRONS FOIX
101 KM
ETAPA 13
SALIDA 14:45 LLEGADA 17:00-17:30
Para compensar los 214 kilómetros de la jornada anterior, la organización ha programado una etapa al sprint. Cien kilómetros para completar el minibloque de los Pirineos. Será una jornada difícil de controlar para los equipos importantes con tres puertos en tan solo 100 kilómetros.
LA CLAVE Solo si la salida es fulgurante se podría hacer un daño irreparable a algún favorito para la general. El 'espiritu' de Formigal estará presente. 30
UNA AUTENTICA ENCERRONA
El Mur de Péguère sera la 'trampa' dentro la propia trampa de la etapa. Su dureza concentrada en los últimos tres kilómetros con rampas del 16-18% romperá definitivamente en mil pedazos al pelotón. Unido a que su cima está a escasos 25 kilómetros de meta asegura un buen espectáculo al aficionado sin comprometer en exceso la general.
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15 de JULIO SÁBADO
BLAGNAC RODEZ 181 KM
ETAPA 14
SALIDA 13:20 LLEGADA 17:00-17:30
Rodez vuelve a ser protagonista del Tour de Francia, un año más. Una etapa con trampa y zonas de repechos que pondrán en apuros a los velocistas. Esta jornada se correrá como si fuera una clásica y serán los grandes rematadores los que más opciones tengan de levantar los brazos en la población que introduce la carrera en el Macizo Central
LA CLAVE Haber dosificado en las etapas de montaña para poder tener energías en la etapa serán un factor muy importante para resolver la fuga que en teoría debería prosperar. 32
16 de JULIO DOMINGO
LAISSAC LE PUY EN VELAY
189 KM
ETAPA 15
SALIDA 13:10 LLEGADA 17:00-17:30
Los repechos y los nervios provocarán una etapa emocionante y con protagonismo de los grandes rematadores. Escollos de inferior categoría y muchas subidas cortas en el siempre palpitante Macizo Central. Muchos estarán pensando ya en los Alpes y ello puede causar estragos.
LA CLAVE De nuevo, la estrategia y poseer fuerzas en las piernas para poder soportar con éxitos tan terreno quebrado. la frescura mental será un factor a tener en cuenta. 33
17 DE JULIO, LUNES
ยกDESCANSO! 34
18 de JULIO MARTES
LE PUY EN VELAY ROMANS SUR ISERE 165 KM
ETAPA 16
SALIDA 13:40 LLEGADA 17:00-17:30
Con la mente puesta ya en los Alpes, la etapa será propicia para que una fuga triunfe con una primera zona quebrada desde el primer metro. La segunda parte es perfecta para la organización de los equipos de los sprinters en caso de que los fugados esten a una distancia asequible.
LA CLAVE La resolución está en manos del pelotón si deja hacer o busca el sprint en una de las últimas oportunidades. Esa batalla en la distancia será la clave de la etapa. 35
19 de JULIO MIÉRCOLES
LA MURE SERRE CHEVALIER
183 KM
ETAPA 17
SALIDA 12:20 LLEGADA 17:00-17:30
Jornada reina en los Alpes con los colosos Croix de Fer y Galibier. Con tintes de épica y nostalgia con las exhibiciones de Pantani o Andy Schleck en el recuerdo, sus 183 kilómetros debraán clarificar el ganador final del Tour de Francia.
LA CLAVE Afrontar con garantías el Galibier será la llave para sobrevivir a la etapa reina. La falta de oxígeno por la altitud y el descenso frenético hacia la meta son bazas a tener en cuenta 36
UNA PARED
La famosa Croix de Fer entra en escena, si bien e lejos de meta por lo que perderá protagonismo pero es terreno ideal para ir desgastando a los rivales. Tres zonas claras del puerto siendo la central de mayor longiutd y dureza el punto fuerte del puerto. También su alta altitud jugará en contra de los ciclistas.
EL GRAN COLOSO ALPINO
Habalar del Galibeir es de hablar de épica y heroíca. Su unión con el Telegraphe y su altitud lo hacen ser el gran coloso alpino. La dureza constante almacenada en los kilómetros finales (89%) será el lugar donde la lucha por la general se desate
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20 de JULIO
JUEVES
BRIANCON IZOARD 179 KM
ETAPA 18
SALIDA 12:55 LLEGADA 17:00-17:30
El último escollo montañoso de la Grande Boucle es una de las etapas reinas. La emoción y la dureza se aglutinan en la parte final con el encadenado Vars e Izoard, final de etapa a más de 2.000 metros. La última gran oportunidad de los escaladores para aspirar al triunfo final.
LA CLAVE Con las fuerzas tan justas, y a poco del final, las estrategias de los equipos puden provocar extrañas alianzas. Atacar en el momento justo será decisivo. 38
APERITIVO DE LA TRACA FINAL
Ligado a la historia del Tour, el Col de Vars es uno de los típicos puertos de 'preparación' de la etapa. Tendido en su primera parte, el descansillo que posee a mitad de él es el preludio de la parte más dura (9-10%) del puerto que suaviza levemente ya en su zona final.
EL ÚLTIMO PUERTO
Final de Tour antologico en el mítico Izoard donde tantas gestas ciclistas tuvieron lugar. Y con razón, sus 14 kilómetros y su parte final al 9-10% unido a una altidud que supera los 2.000 metros le hacen ser acreedor de su fama. El puerto ideal para la épica ciclista.
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21 de JULIO VIERNES
EMBRUM SALON DE PROVENCE
222 KM
ETAPA 19
SALIDA 12:30 LLEGADA 17:00-17:30
La ronda gala deja los Alpes y se encamina hacia el Meditérraneo con una jornada maratoniana. De perfil descendente y tras los esfuerzos de los últimos días, la fuga, de calidad y fuerza, es la opción mas probable de resolución.
LA CLAVE Los aventureros serán muy agresivos para buscar la gloria, por lo que visión de carrera, energía y saber resolver grupos pequeños, las cualidades para poder aspirar al triunfo. 40
22 de JULIO
SÁBADO
MARSELLA MARSELLA 22 KM
ETAPA 20
SALIDA 13:45 LLEGADA 17:00-17:30
El día en que ya nadie puede guardar las fuerzas. Una crono corta pero exigente con la cota de Notre-Dame y el circular pegado a las costa, podrá provocar las diferencias suficientes para dar un vuelco en la general, si ésta continua apretada. De su resolución saldrá el vencedor final del Tour de Francia 2017.
LA CLAVE El viento y la cota en la segunda parte serán protagonistas a tener en cuenta para llegar con éxito a meta. La elección del desarrollo también será muy importante. 41
23 de JULIO
DOMINGO
MONTGERON PARIS
103 KM
ETAPA 21
SALIDA 16:50 LLEGADA 19:00-19:30
Fin de fiesta en los ídilicos Campos Elíseos de París. Una jornada de homenaje al vencedor y los 'supervivientes' del exigente Tour de Francia. Con gran acierto, la etapa supera levemente los 100 kilómetros con el 50% de ellos dentro de la capital gala. El sprint debería ser el desenlace previsto.
LA CLAVE Relajación total para los supervivientes del Tour. La típica fuga en París no será un problema para los más veloces aspirar al triunfo más prestigioso 42
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TOUR DE FRANCI
LOS F 44
A 2017
FAVORITOS 45
CHRIS FROOME TEAM SKY
INGLATERRA 32 AÑOS 1,86 m / 69 kg. LLEGA CON:
EL GRAN 'CAPO'
Busca su cuarto entorchado y nadie duda de que es el gran favorito para llevarse la Grande Boucle. Chris Froome y su equipo Sky llevan 'tiranizando ' la carrera un lustro a pesar de los intentos de la organización de evitarlo con continuos cambios de recorrido. A Froome eso no le importa, el británico de origen keniata se adapta a la perfección a todas las trampas que los organizadores quieren ponerle. Es más, hasta las aprovecha en su propio beneficio como ocurrió en el descenso ortodoxo pero efectivo camino de Luchon en la edición pasada.
Pero algo sí ha cambiado con respecto a años anteriores y a eso se agarran sus rivales. Froome no ha brillado en exceso en lo que va de temporada. De hecho, llega a la cita gala sin triunfos, algo ilógico en un hombre de su calidad, y con algún percance como su atropello, sin consecuencias, mientras entrenaba. Además en Dauphiné, su carrera preparatoria por antonomasia, se le vio sufrir en varios momentos a manos de su ex compañero Richie Porte. Pero por contra, Froome tuvo sus momentos de 46
27 días 3689 kms 0 triunfos
gloria en Dauphiné: dos descensos antologicos y una ambición desmedida buscando la épica en la última jornada. Síntoma inequívoco de que si el Tour le va a contracorriente, Froome va a luchar hasta el último gramo de fuerza que le quede. Son las pequeñas debilidades que buscan su rivales en un ciclista que no tiene fisuras. Ciclista completo, sabe que es superior en la contrarreloj y que en la alta montaña es de los mejores agarrado siempre a su frío pero efectivo potenciometro. Además apoyado por un ejercito imperial que no deja que nadie se salte el guión que ellos preestablecen. Sin duda razones de peso para no pensar que Chris Froome se corone de nuevo rey del Tour. Sería su cuarto Tour y así acercase al club de los cinco. De hecho, en la historia de la carrera francesa no hay nadie con cuatro Tours por lo que el quinto le caería a Froome por 'derecho propio'. El de Sky va a poner toda la carne en el asador para llevarse la corona francesa a sus dominios.
FROOME EN LAS GRANDES VUELTAS Desde su aparación en el mundo del ciclismo en aquella Vuelta de 2011, Chris Froome siempre partió con la vitola de aspirante al triunfo que pasó a ser el de máximo favorito con su primer triunfo en Francia. Solo dos abandonos en las últimas diez
vueltas y nunca por debajo del cuarto puesto muestran a las claras la gran fiabilidad del británico en las grandes vueltas. Y más en Francia donde posee tres entorchados y busca en 2017 el cuarto que le eleve a la categoría de grande del ciclismo.
SUS HOMBRES DE CONFIANZA
Un equipo temible es el que arropará a Chris Froome en su búsqueda del cuarto Tour. A pesar de la importante baja de Wout Poels, en la montaña será el equipo a marcar el ritmo. Los 'Mikel' -Landa y Nieve- serán piezas básicas en el engranaje del conjunto inglés junto a Geraint Thomas y Sergio Henao. A ellos cuatro se une el multiusos Vasil Kiryienka que es válido para el terreno
llano donde la experiencia de Christian Knees, Luke Rowe y Michal Kwiatkwoski serán imprescindibles. Sin duda cada uno de los 'gregarios' del Froome es capaz por sí solo de realizar un gran Tour y ello deja a las claras el gran potencial de la escuadra inglesa. Temible. 47
NAIRO QUINTANA MOVISTAR TEAM
COLOMBIA 27 AÑOS 1,67 m / 59 kg. LLEGA CON:
43 días 6888 kms 6 triunfos
LA ENESIMA REVALIDA
Lleva varios años asomando la cabeza, tratando de plantar cara a un Chris Froome (Sky) que se muestra imbatible en Francia. Consiguió que Alejandro Valverde (Movistar) adopte el rol de gregario de lujo cuando era el habitual 'capo'. Pero Nairo Quintana (Movistar) todavía no ha conseguido traducir eso en un maillot amarillo. Ese será el reto del ciclista de Boyacá en este Tour 2017 al que llega, quizá, más obligado que en otras temporadas. La presión sobre Quintana es mayor porque esta es ya su cuarto asalto a los Campos Elíseos.
Por último, el tercer factor de presión para el de Boyacá es el último Giro de Italia. Llegaba a Cerdeña como grandísimo favorito para vestirse de rosa, pero un superlativo Tom Dumoulin (Sunweb) y su táctica poco agresiva le privaron de ganar su segunda 'Corsa Rosa'. Esta es una reválida, la enésima para Quintana, al que no le vale otra cosa que no sea llegar a París vestido de amarillo.
No quedan muchas más balas en la recámara de credibilidad de Quintana. Lleva varios años en la cúspide del ciclismo mundial, varios años desafiando al orden del pelotón con asaltar los cielos Otro factor que aumenta la de París, con teñir a Colombia de responsabilidad en el boyacense es la gran amarillo. campaña de Alejandro Valverde. Pese a que el murciano a firmado grandísimos Todos coinciden en que en sus piernas resultados tanto en carreras por etapas hay, al menos, un Tour. Quizá falte suerte como en clásicas, vuelve a ceder el bastón o decisión en algunos momentos de mando a Quintana, al que tratará de fundamentales. Quizá es que se haya ayudar a que a la cuarta vaya la vencida. topado con un 'monstruo' como Chris Pero, quizá, si durante el Tour las cosas no Froome. Pero no tiene muchas más vidas. van como deberían para el colombiano, La enésima reválida ha llegado para Nairo haya un cambio de papeles, una Quintana, que no tiene margen de fallo. posibilidad que añade presión a Quintana. Este tiene que ser, por imperativo, su Tour
QUINTANA EN LAS GRANDES VUELTAS Fiabilidad en estado puro la del colombiano. Pese a sus geniales actuaciones en las grandes vueltas con un Giro y una Vuelta, su talón de Aquiles sigue siendo la cita francesa en la que le falta subirse al cajón más alto.
Nueve participaciones y seis de ellas en podio dejan claro que será protagonista de la carrera francesa. Aun así su rendimiento siempre deja dudas de si es capaz de arrebatarle el trono francés a Chris Froome. ¿Será este año?
SUS HOMBRES DE CONFIANZA
Con un conjunto de garantías acude Movistar a su enésimo asalto al Tour de Francia de la mano, de nuevo, de Nairo Quintana.
Gregarios de lujo para preparar el terreno como Jesús Herrada, Jasha Sutterlin o Imanol Erviti serán fundamentales para endurecer la etapa si Nairo lo precisa.
Con el incombustible Alejandro Valverde como su 'segunda espeda', con el fiable Andrey Amador y el renacido Carlos Betancur serán sus pilares en los momentos importantes de la carrera.
Para protegerse del viento y los nervios de las jornadas llanas, la experiencia de Daniele Benatti y Jonathan Castroviejo es vital. Ambos ciclistas saben moverse con soltura en las planicies francesas.
ALBERTO CONTADOR
TREK-SEGAFREDO
ESPAÑA 34 AÑOS 1,76 m / 61 kg. LLEGA CON:
LA ÚLTIMA BALA
Alberto Contador está considerado el mejor corredor de vueltas grandes de los últimos años y también uno de los grandes de la historia. Sus dos Tours, dos Giros y tres vueltas le avalan, y aunque desde ya han pasado ocho años de su última victoria en París, el de Pinto sigue estando entre los candidatos a ganar la ronda francesa.
38 días 5613 kms 0 triunfos
En total suma 38 días de competición.
En cuanto a los resultados de esos días de competición las sensaciones han sido contradictorias. Aunque no ganó, se le vio con buenas fuerzas en Paris-Niza, Volta a Catalunya y en la Itzulia donde logró un segundo puesto en cada una de las carreras. Sin embargo su última prueba no ha sido la mejor ya que se quedó fuera del top 10 en la Dauphiné, considerada como la gran antesala del Tour y en la que todos los gallos miden sus fuerzas de cara a uno de los grandes objetivos de la temporada.
Pese a haber perdido esa superioridad de antaño en la montaña, el español ha demostrado en constantes ocasiones que es capaz de crecerse ante la adversidad, y que gane o no, con él el espectáculo está más que garantizado. 'Morir matando' es el lema que utiliza el ciclista de Trek- A pesar de las dudas que puede generarla Segafredo. actuación en la carrera gala, Alberto Contador insiste en que llega bien a la En cuanto al recorrido que ha trazado para prueba francesa. Ahora dependerá de llegar hasta aquí ha sido un calendario cómo juegue sus cartas, pero lo que sí clásico, muy similar al que ha realizado en parece es que 2017 puede ser la última gran años anteriores. Tras arrancar en bala que le quede al pistolero para hacerse Andalucía, compitió en Abu Dabhi, Paris- con un nuevo Tour de Francia. Aunque Niza, Volta a Catalunya y Vuelta al País siempre le queda alguna en la recámara. Vasco antes de hacer el clásico parón. Parón que rompío corriendo en Francia la Dauphiné Liberé.
CONTADOR EN LAS GRANDES VUELTAS No hace falta descubrir el gran rendimiento de Alberto Contador en las grandes vueltas. Seis triunfos en su dilata trayectoria muestran su fiabilidad aunque ya queda lejos sus triunfos y más los de la carrera francesa. Si la suerte le acompaña en forma de evitar
caídas y su gran capacidad para dar espectáculo son los ingredientes necesarios para un gran Tour del español. Como curisiodad Contador solo se sube en el podio para recibir el maillot de líder. Ganar o morir en el intento, así es el lema del 'Pistolero de Pinto'.
SUS HOMBRES DE CONFIANZA
No es el mejor equipo con el que ha contado Contador a la cita gala pero aún así es un roster de garantías en busca de su tercer Tour. Bauke Mollema sacrificará sus aspiraciones personales para ayudar al español. Lo mismo sucede a Jarlinson Pantano, un especialista en la montaña. Ellos dos son los bastones donde debe apoyarse el pinteño. También Fabio
Felline será importante en el engranaje del equipo. Todoterreno en estado puro como André Cardoso. Para protegerle en el llano contará con el experimentado Markel Irizar, Michael Gogl y Koen de Kort que ayudará a John Degenkolb en los sprints masivos. Equipo compensado del que Contador puede sacar petroleo.
RICHIE PORTE
BMC RACING TEAM
AUSTRALIA 32 AÑOS 1,72 m / 62 kg. LLEGA CON:
29 días 4043 kms 6 triunfos
LA GRAN OPORTUNIDAD
Desde hace años, desde que decidió 'rebelarse' y dejar de ser uno de los grandes gregarios del pelotón, Richie Porte ha sido un potencial candidato al triunfo en las vueltas por etapas. Por unas cosas o por otras, bueno en realidad por tener un día malo, malísimo, a causa de la mala suerte o simplemente de las malas piernas, nunca ha podido disputar una gran vuelta hasta el final. No hay más que ver lo ocurrido en la ascensión al Mont Ventoux el año pasado y aquel accidente con la moto que le costó unos minutos preciosos y que le impidieron pelear por el triunfo hasta el final -acabó quinto, su mejor resultado en una vuelta de tres semanas-. O en el Giro de Italia 2015, cuando problemas en la cadera y la rodilla le obligaban a abandonar cuando disputaba su primera gran oportunidad como líder absoluto en una grande.
Contador, Bardet, Quintana... La temporada de Porte ha sido para enmarcar, desde su enésimo triunfo en el Tour Down Under, pasando por una París-Niza hipotecada por el viento en la segunda etapa pero en la que triunfó en la jornada reina y dos carreras en las que fue el gran dominador: grandísimo triunfo en el Tour de Romandía, tirando de potencia, regularidad e inteligencia y una Dauphiné que se le escapó por segundos y por un pequeño fallo de estrategia en el único día del año en el que Porte ha demostrado debilidad ante un Froome que apretó. Eso sí, para el recuerdo quedará la defensa del de BMC, solo contra el peligro y sacando toda su furia.
Así pues, con triunfos en montaña y en cronos, mostrando inteligencia, fuerza, regularidad y potencia, se presenta como el gran candidato al Tour de Francia 2017. Pero dejando atrás ese día malo y esa mala Si la suerte le respeta y ese mal día no es suerte, Richie Porte llega como el gran tan catastrófico, sin duda, será su gran rival del que fue su líder, a quién ayudó a oportunidad de llegar a París de amarillo. ganar un sinfín de carreras: Chris Froome. De hecho, el australiano llega un punto por encima del británico y también de
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PORTE EN LAS GRANDES VUELTAS Sus resultados en las grandes vueltas no son válidos para analizar las opciones de Porte, pues estuvo realizando labores de gregarios en la época de Sky. Solo su séptimo puesto en el lejano Giro de 2010 y sobre todo su quinta plaza en el pasado Tour avalan su fiabilidad en las
grandes vueltas, aunque todavía le queda por demostrar dicha faceta. El resto de participaciones se saldaron con discretas actuaciones merced al 'día malo' que siempre tenía el australiano, algo que parece haber subsanado en BMC.
SUS HOMBRES DE CONFIANZA
Con un séquito de total confianza acude Richie Porte a su asalto al Tour de Francia. A un nivel evidentemente inferior a Sky o Movistar el conjunto suizo le ha rodeado de grandes ciclistas con experiencia contrastada, algo fundamental en esta carrera. El apoyo en montaña vendrá dado por Alessandro De Marchi, Damiano Caruso y Nicolas Roche. Gregarios de alta
fiabilidad. Para el terreno llano y media montaña hombres de gran potencia como Stefan Küng, Danilo Wyss, Michael Schar o Amael Moinard son los perfectos 'compañeros de viaje'. Con más libertad acude Greg Van Avermaet pero que no dudará ni un segundo en ponerse a las órdenes del gran capitán Richie Porte. 53
SIMON YATES
ORICA-SCOTT
INGLATERRA 24 AÑOS 1,72 m / 59 kg. LLEGA CON:
35 días 4951 kms 3 triunfos
UN DARDO ENVENENADO
hermano- de falta de consistencia y perseverancia, el inglés se 'hartó' de los comentarios y mostró su calidad a golpe de ataques. Un carácter ofensivo que tuvo continuación en este 2017. Las grandes actuaciones del principio de temporada con triunfos en París-Niza y el GP Miguel Indurain o el segundo puesto en Romandía así lo atestiguan. En Dauphiné, el gran test de cara al Tour, estuvo 'escondido' pero siempre en las primeras posiciones. No quería mostrarse pues es consciente de que el factor sorpresa juega Un cambio drástico de objetivos que su favor. muchos ciclistas no asimilarían pero la calidad de Simon le permite realizarlo. Sin Simon ha madurado y se nota, ya no es el destacar en ninguna disciplina en especial imberbe ciclista del que se espera mucho pero sin desentonar en ninguna, el inglés de él y luego se diluye. Ahora posee una es todo un especialista en la media-alta fortaleza mental, unida a una gran visión montaña donde se mueve con soltura, algo de carrera, que le puede llevar a cotas que demostró en la pasada Vuelta a insospechadas. Mientras el resto de 'gallos' España, explotando con una excelsa se pelean entre ellos, Simon, sagaz como pocos, es capaz de pescar en ese río actuación durante las tres semanas. revuelto. Una etapa, el maillot blanco de Y si algo ha ganado en este tiempo Simon mejor joven, una plaza en el podio o es la fiabilidad de mantenerse en carrera quizás el Tour. Quien sabe con el bueno durante tres semanas a pesar de su de Simon en liza. juventud. Acusado -y comparado con su Con cierto grado improvisación llega el bueno de Simon Yates a la salida de Düsseldorf. El británico a principio de temporada iba a compartir galones con su hermano gemelo Adam Yates en la lucha por conquistar el Giro de Italia. Bonita empresa la de conseguir junto a su hermano la maglia rosa. Sin embargo, Orica realizó un cambio de planes debido a los problemas físicos de Esteban Chaves – el líder teórico para el Tour- que se estaban alargando en demasía.
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ALEJANDRO VALVERDE MOVISTAR TEAM
ESPAÑA 37 AÑOS 1,78 m / 61 kg. LLEGA CON:
EL GRAN TAPADO
Descubrir a Alejandro Valverde (Movistar) con 37 años parece casi un despropósito. Pero el ciclista murciano nunca para de sorprender, de sacar una carta más de su baraja, de volver a dejar sin argumentos a aquel que le critica y le señala. Su 2017 está siendo prodigioso y, pese a que llega con la etiqueta de gregario de lujo de Quintana, nunca se sabe qué puede acabar haciendo el 'Bala'.
34 días 5273 kms 10 triunfos
progresado en la crono. Su principal impedimento en este Tour será Nairo Quintana. Alejandro Valverde deberá ser el guardaespaldas del colombiano, el bastón que le ayude a caminar cuando las fuerzas le fallen. Pero Valverde, tercero en 2015, ya ha demostrado estar preparado para asumir el papel protagonista si algo falla, si Nairo Quintana sufre algún percance y no puede pelear por el amarillo. El murciano es la bala en la recámara de Movistar, no solo un acompañante 'premium' del boyacense, si no que es una alternativa real para pelear, no solo la general, también para alguna etapa.
El murciano llega con un palmarés envidiable en este 2017. De las cuatro carreras de una semana que ha disputado, el de Movistar ha ganado tres (Andalucía, Cataluña y País Vasco), y solo ha fallado en una Dauphiné donde arriesgó en la última etapa, acabando en novena posición. Sin presión, sin el papel principal, pero con mucha clase y ganas en sus piernas. Y es que Valverde, como el buen vino, ha Alejandro Valverde llega como tapado a mejorado con los años. No es el explosivo este Tour, pero los superdotados del y, a veces, inconsciente ciclista de sus ciclismo siempre tienen la capacidad de inicios, que daba espectáculo tanto por sus sorprender. El murciano espera hacerlo, arrancadas como por sus pájaras. Ahora una vez más, y firmar una gran actuación sabe medir, dosificar, golpear cuando es que lleve a Quintana hacia el amarillo y a necesario y subir a ritmo para no reventar él hacia una gran posición en la general. cuando le descuelgan. Además, también ha 55
ROMAIN BARDET
AG2R
FRANCIA 26 AÑOS 1,84 m / 65 kg. LLEGA CON:
A CONSOLIDARSE
Todavía resuenan los ecos de su exhibición camino de St Gervais Mont Blanc del año pasado. Aquel descenso suicida con el piso mojado que desarboló a todo el pelotón fue perfectamente aprovechado por un Romain Bardet especialista en 'jugársela' cuesta abajo. Esa valentía le repercutió en un triunfo parcial de gran merito y sobre todo una segunda plaza en la general. Premio mas que justo al ciclismo de ataque en un Tour en el que nadie se atrevía a atacar.
34 días 5192 kms 0 triunfos
contracorriente. Él nunca se rinde, no desconecta de al carrera, porque sabe que si lucha contra ella al final sale victorioso.
El galo ha preparado con mimo la cita de su país basándose en el gran resultado obtenido el año pasado. Repitió calendario y resultados con respecto al año pasado lo que le da al galo una confianza plena en que la preparación es la adecuada. Sin triunfos pero con muy buenas clasificaciones desde prácticamente el inicio del año. Sexto en Lieja y Dauphiné, Con ese buen sabor de boca, Romain tras una mala contrarreloj, son suficientes Bardet afronta de nuevo el desafío de la avales para reafirmarse de que está en carrera gala. Coqueteó al inicio del año condiciones plenas de disputar la general con la posibilidad del disputar el Giro, del Tour. pero el Tour es es Tour y más siendo francés. Consciente de que si los grandes Con 26 años y tres top-10 en la Grande están en plena forma el podium es casi Boucle, Bardet aspira a dar ese paso que lo inalcanzable, Bardet espera que su gran coloque entre los máximos aspirantes al condición física le permita estar delante y Tour, algo que Francia necesita aprovechar las debilidades, físicas o imperiosamente. Relegado a una segunda psicológicas, para de nuevo 'colarse' en el fila de favoritos quien se descuide o lo podium. Ya lo hizo el año pasado, ¿por infravalore lo puede pagar muy caro, de qué no en este año?. El de AG2R es ello se encargaría el propio Bardet. especialista en rebelarse aunque no esté en las mejores condiciones o la carrera vaya a
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ESTEBAN CHAVES ORICA-SCOTT
INGLATERRA 27 AÑOS 1,64 m / 55 kg. LLEGA CON:
20 días 2755 kms 0 triunfos
OBLIGADO A LEVANTARSE
Esteban Chaves fue uno de los grandes dominadores en las grandes vueltas en el año 2016. A punto de llevarse el Giro y tercero en la Vuelta, su gran objetivo para este año era asaltar el cajón del Tour de Francia. Además se convertía en la segunda opción de Colombia en busca del tan ansiado 'sueño amarillo'.
el escarabajo ha tenido un mes para ajustar su puesta a punto con entrenamientos de calidad. Sabedor de que si el Tour transcurre por los cauces normales el triunfo final se jugará en la tercera semana ,llegar 'vivo' a ella será el primer gran objetivo del de Orica. El 2017 era una temporada de muchas esperanzas para Chaves y para Orica. El colombiano afrontaba con ambición su debut en el Tour de Francia, arengado por un gran 2016 en el que además de pisar el cajón en el Giro y en la Vuelta, también se adjudicó el Tour de Lombardía.
Y con esa premisa partió a mediados de enero en el Tour Down Under donde terminó segundo. Buenas piernas para arrancar su temporada más ambiciosa, la de la consagración definitiva. Sin embargo, tras su periplo por Oceanía una lesión de rodilla le ha mantenido apartado de la competición desde principios de febrero Tal es la incertidumbre en cuanto a su hasta la primera semana de julio. rendimiento que el equipo australiano ha modificado el calendario de Simon Yates Su debut en Europa ha sido en la que renunció al Giro para poder estar en Dauphiné, prueba en la que se vio que no plena forma al lado del sudamericano. Es estaba al mismo nivel que sus rivales. Al evidente que la lesión de rodilla ha término de los ocho días de competición el truncado una preparación que estaba colombiano solo pudo ser vigésimo sexto a destinada a pisar el único podio que le más de 25 minutos del ganador Richie queda en una grande. Opciones y calidad Porte. Sin embargo, pese a hacerlo sin tiene, aunque para ello está obligado a ritmo de competición – arrancará el Tour levantarse. con únicamente 20 días de competición -, 57
THIBAUT PINOT EQUIPE FDJ
FRANCIA 26 AÑOS 1,80 m / 63 kg. LLEGA CON:
45 días 7018 kms 3 triunfos
LA ESPERANZA GALA Quizá no partía hace unos meses como el principal candidato francés a hacer soñar a los aficionados locales con que 32 años después, un galo vista de amarillo en los Campos Elíseos. Romain Bardet (AG2R) se erigió la pasada temporada en la gran esperanza 'bleu', pero Thibaut Pinot (FDJ), con una gran primera mitad de año, se merece un voto de confianza de los amantes del ciclismo franceses.
Batallador y ofensivo, Pinot ya no es aquel joven que sorprendió en 2012, en su debut en el Tour, con una victoria de etapa y un décimo puesto en la general. Es un ciclista más serio, más experimentado y más completo que no solo rueda bien en montaña. Ahora, el galo rinde a buen nivel en la crono, es rápido en las llegadas y ha corregido su principal debe: las bajadas. En un buen estado de forma, es un candidato a plantar batalla a los Froome, Quintana y compañía y aspirar, por qué no, a repetir el podio en el Tour de 2014. A todo esto, hay que sumar el buen rendimiento de Pinot esta temporada. Ya 58
suma tres victorias de etapas en la Vuelta a Andalucía, Tour de los Alpes y el Giro de Italia donde, además, rozó el podio, acabando cuarto en la general tras Dumoulin (Sunweb), Quintana (Movistar) y Nibali (Bahrain-Merida). Lo cierto es que en las últimas campañas, el francés de FDJ ha demostrado ser un corredor que evoluciona con el paso de los días y que rinde mejor en la tercera semana que en la primera. Esto le da opciones de ser un ciclista peligroso si llega en buena situación en la general a las últimas etapas, a las que siempre llega con un punto extra de forma que le permiten o ganar etapas o remontar muchos puestos en la general. Por todo ello, Thibaut Pinot debe ser tenido en cuenta. Siempre parte en la lista de outsiders, como hizo en el Giro, donde dio muchos dolores de cabeza a los grandes capos. Ahora espera hacer lo mismo en el Tour y triunfar en casa.
FABIO ARU ASTANA
ITALIA 26 AÑOS 1,83 m / 66 kg. LLEGA CON:
25 días 3714 kms 1 triunfo
RESURRECION NECESARIA
Lejos queda ya las prestaciones del sardo de 2015 proclamándose vencedor de la Vuelta a España y siendo segundo en el Giro, su carrera predilecta. Su tosco estilo sobre la bicicleta lo compensa con una ofensividad diabólica. Su afán de dar espectáculo sin dejarse ni un gramo de energía tras cruzar la línea de meta convierte al italiano en un ídolo del país transalpino. Pero hace tiempo que ese Fabio Aru no aparece. El asalto al Tour del año pasado se saldó con una dolorosa derrota pero que le sirvió como aprendizaje. Este año tenía el punto de mira fijo en el Giro del centenario pero por desgracia se lo tuvo que perder por una inoportuna lesión, días antes de recibir el mazazo de la fatal pérdida de Michele Scarponi.
Desaparecido, Aru regresó en Dauphiné tras no colocase un dorsal desde el mes de marzo en Tirreno. Pero no por ello quiere decir que estuviera falto de forma. En el verdadero banco de pruebas de cara al Tour con casi todos los favoritos a la Grande Boucle y el sardo lo aprobó con nota. Quinto en la general final y
protagonista en la montaña. En cuanto apareció la montaña cual 'ave Fenix' Aru desplegó sus alas en busca de la cima para estar más cerca de su amigo Scarponi, como un homenaje, siendo de los más activos en dichas etapas. El antiguo Aru volvía aunque según él nunca se fue.
A pesar de las grandes prestaciones en Dauphiné la duda sobre su rendimiento sigue vigente. Mentalmente preparado para el Giro al que tuvo que renunciar y con poca competición en sus piernas no parece que Fabio Aru sea protagonista de la carrera y aspire a una plaza de podio. Sin embrago su versatilidad para amoldarse a nuevos objetivos y su gen competitivo le permitirán estar en las posiciones cabeceras mientras su cuerpo se lo permita. Su frescura mental y física será vitales para una tercera semana que es donde se juega verdaderamente el Tour. Que no lo dejen muy 'vivo' en los primeros compases de la prueba gala porque Aru puede volar hacia el podium en los últimos días como el 'ave Fenix'. 59
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