ECUADOR TIENE EL MEJOR CONTROL DE PESCA DEL MUNDO
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6-8 10-12 14-16
TENEMOS EL MAYOR CONTROL DE LA PESCA DEL MUNDO CELEBRAMOS EL DÍA MUNDIAL DEL ATÚN
posicionamiento en el comercio atunero
MAYO-JUNIO 2023
22-24
BRUNO LEONE EXPLICA CÓMO AFECTARÍA “EL NIÑO” LA PESCA
18-20
EL ENCEBOLLADO ENTRE LAS MEJORES SOPAS DEL MUNDO
28-39 26-27
44-45
46-47
48-49
PRESIDENTE:
Bruno Leone Pignataro
VICEPRESIDENTE:
Gian Sandro Perotti Coello
DIRECTORES PRINCIPALES:
Roberto Aguirre Román
MIguel Ángel Pérez
Carlos Cacao Meléndez
Nathalia Miranda Álvarez
Xavier Alonso Vélez
Eliseo Villar Loureiro
Raúl Paladines Bazurto
MANTA ANFITRIONA DE LA XI EDICION DE LA EXPOPESCA
ESPECIAL: VEDA DEL ATÚN Y REPARACIÓN DE BARCOS
el desarrollo de peces pelágicos pequeños
ACONTECIMIENTOS DEL SECTOR PESQUERO
ESTADÍSTICAS DE LAS EXPORTACIONES PESQUERAS
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Diego Miletic Miletic
Augusto Aguirre Martínez
Jorge Luis Susá Gómez
Diego Díaz Palacios
Jaime Nebot Bohrer
Ricardo Ferber Vera
Mario De Genna Fernandez
TESORERO
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SECRETARIO
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El liderazgo del Ecuador en la pesca sostenible se consolida cada vez más.
El 5 de junio el Servicio de Pesquerías Marinas (NMFS) de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) emitió la nueva autorización (Affirmative Finding) 2023 para la exportación de atún aleta amarilla. Esta revisión la realiza el NMFS luego de una exhaustiva revisión documen tal recabada a lo largo del año del Viceministerio de Acuacultura y Pesca y de la Comisión Interameri cana del Atún Tropical.
Por otro lado, el 9 de junio el Pacto Global Ecuador, de Na ciones Unidas, entregó a la Cá mara Nacional de Pesquería el reconocimiento por el trabajo que viene realizando dentro del proyecto de Mejora de la pes quería de pequeños pelágicos, contribuyendo de manera efec tiva al ODS 14 “Conservar y utilizar sosteniblemente los océanos, los mares y los recursos marinos para el desarrollo sostenible”. Destaca entre las labores del FIP el entre namiento de las tripulaciones en el tratamiento para la liberación de fauna acompañante en la in teracción no intencional con es pecies protegidas, especialmente de tortugas y mamíferos marinos.
Por su lado, el FIP que lleva adelante la Fundación Tunacons, que agrupa a más de la mitad de la flota atunera, que desde el año
pasado ya tiene certificado al atún aleta amarilla, está a pocas semanas de obtener la certificación para la especie barrilete (Skypjack o Katsowonus Pelamis).
La segunda semana de mayo pasado se celebró la cuarta reunión del Acuerdo sobre Medidas de Estado Rector del Puerto (AMERP), en la que se designó al viceministro de Acuacultura y Pesca del Ecuador, Andrés Arens Hidalgo, como su presidente por el lapso de dos años, designación que sin duda lleva implícito un reconocimiento de la comunidad pesquera internacional a la lucha que el Ecuador viene llevando adelante contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) desde hace varios años y que hoy nos ha colocado ad portas del levantamiento de la tarjeta amarilla de la Unión Europea.
Hechos como los señalados no hacen más que ratificar el liderazgo que hoy lleva el Ecuador en la pesca sostenible, el cual ha sido posible gracias a la sinergia, el trabajo y los grandes esfuerzos que de manera con-
junta el sector público y privado venimos realizando desde hace varios años.
Nuestras sinceras felicitaciones a las autoridades pesqueras, quienes han venido trabajando incansablemente con el apoyo de los gremios pesqueros para colocarnos en el sitial de liderazgo indiscutible, lo que no hace más que comprometernos a todos para conservar y superar las metas alcanzadas.
Abg. Rafael Trujillo B. DIRECTOR EJECUTIVO DE LA CÁMARA NACIONAL DE PESQUERÍA
Así lo aseveró el ministro de la Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, Julio José Prado, en el marco del evento realizado por Tunacons en celebración por el Día Mundial del Atún.
“Los resultados del trabajo que hemos desarrollado en la lucha contra la pesca ilegal hace que el Ecuador, tanto en pesca artesanal como industrial, sea el que tiene el control
más alto de sus recursos pesqueros en el mundo, no hay nadie que tenga un control como este en otras partes del mundo” , subrayó.
El ministro Prado destacó que entre la pesca y el camarón se espera este año superar los 11.000 millones de dólares en exportaciones, con lo que seguramente estarán por encima del petróleo, lo cual es tremendamente importante para el país.
Hoy queremos reconocer la gestión que se viene realizando en uno de los sectores con el recurso pesquero más comercial, más sostenible del mundo, como lo es el atún, dijo, al tiempo que señaló que es evidente que nuestro país viene desarrollando una transformación de su industria pesquera y estamos conscientes que la sostenibilidad de los recursos es uno de los principales objetivos del país.
“A través de una estrategia que llamamos Ecuador Compite estamos impulsando un proceso de sostenibilidad y trazabilidad en varias industrias del Ecuador, pero sí debo decir que no existe hoy por hoy una industria que tenga tal nivel de trazabilidad en lo privado y en lo público como lo es la industria atunera en el Ecuador”, subrayó.
Prado puntualizó que hoy por hoy el 100 % de las descargas atuneras son registradas, son procesadas en un sistema de trazabilidad del más alto nivel y dentro de poco una lata de atún que se vende en Europa, por ejemplo, va a poder contener la información de en dónde fue pescado ese recurso, de dónde viene ese atún, en qué planta se lo procesó y finalmente a qué mercado fue destinado y esto simplemente leyendo un código de barra, un código QR.
Este es un recurso que nos pone en la punta de lanza como el país que tiene el mejor sistema de trazabilidad, que ahora se suma también al sistema de trazabilidad privado, que tiene la industria camaronera que utiliza blochaink que también es un ejemplo a nivel internacional.
Así que nuestras dos principales industrias, la atunera y la camaronera, hoy en día tienen un sistema de trazabilidad que es un ejemplo a nivel internacional.
En ese sentido la estrecha cooperación del Gobierno nacional con el sector pesquero del Ecuador ha sido fundamental para asegurar la viabilidad y sostenibilidad de esta importante pesquería del país.
El funcionario se refirió al arduo trabajo desarrollado por el ministerio a su cargo, destacando la construcción de normativas concatenadas con los mejores principios de conservación, basados en las directrices de la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT). Se ha precautelado y manejado la salud de las poblaciones
de atunes, pero también de las especies que no son objetivo como las tortugas, tiburones y mantarrayas que evidentemente tenemos que proteger, agregó.
En ese mismo camino tenemos la Ley de Ordenamiento Pesquero y Acuacultor más moderna de América Latina, con su reglamento que logramos sacar en consenso con la industria, con los gremios pesqueros a nivel local y también
ES EVIDENTE QUE NUESTRO PAÍS VIENE DESARROLLANDO UNA TRANSFORMACIÓN DE SU INDUSTRIA PESQUERA Y ESTAMOS CONSCIENTES QUE LA SOSTENIBILIDAD DE LOS RECURSOS ES UNO DE LOS PRINCIPALES OBJETIVOS DEL PAÍS”.Julio José Prado, ministro de la Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca
con las mejores recomendaciones a nivel internacional.
Trabajamos muy fuertemente con organismos como la WWF, la FAO, la DGmare de la Unión Europea, para tener una ley y un reglamento que realmente sea de lo más moderno y aplicable en el mundo.
La revisión de cuentas de este ministerio habla por sí sola, cuando vemos los resultados del plan de acción en contra de la pesca ilegal.
Las guías de movilización de productos pesqueros han aumentado del año 2020 al 2022 en 36 %, ahora se hacen más de 163.000 guías de movilización.
En términos de control de territorio hemos aumentado en el 155 % al pasar de 5.700 a casi 15.000 visitas de control e inspección y para ello hemos duplicado la cantidad del personal que está dedicado al control pesquero, lo cual es muy importante.
Los certificados de monitoreo, de control de desembarque, subieron en 65%, ya que pasaron de 100.000 a 176.000. Y la cobertura del control de embarcaciones de pesca artesa-
nal pasó del 10 % al 42 %, lo que significa un aumento de más de 30 puntos porcentuales.
Hoy por hoy eso significa que en pesca artesanal tenemos un control de más del 42 % y en pesca industrial 100 % de control. Esto hace que el Ecuador, tanto en pesca artesanal como industrial, sea el que tiene el control más alto de sus recursos pesqueros en el mundo, no hay nadie que tenga un control como este en otras partes del mundo.
En términos de autorizaciones
Para salir de la tarjeta amarilla hemos trabajado muy fuerte. Tenemos el sistema avanzado de pesca más importante, contamos con una ley moderna y su reglamento.
Es muy importante mantener esa ley, preservarla, porque siempre habrá intereses que busquen cambiarla, ustedes son el apoyo, los defensores de esa ley porque lo que queremos es profesionalizar al sector, regularizarlo y sobre todo mantener la formalidad.
de importaciones estas subieron en 317 %. Cerca de 3.000 autorizaciones de importaciones se hicieron en el año 2022.
Certificados de capturas para productos exportados subieron el 15 %, al pasar de cerca de 9.500 a casi 11.000 en el 2022; y, los permisos de pesca de embarcaciones industriales subieron en 14 %.
Esto significa que hemos mejorado la trazabilidad en el control pesquero y eso es lo que se requiere también como referencias a nivel internacional.
Estamos casi que en la última etapa para salir de la tarjeta amarilla, básicamente lo que estamos esperando es que venga la DGMARE para que haga una nueva inspección y dentro de poco esperamos que publiquen el último informe para poder dejar atrás este tema.
“Nos vamos a ir a la tarjeta verde y vamos a ir mucho más rápido que lo han hecho otros países, a Ecuador le ha tomado tres años y a otros países mucho más tiempo”, concluyó.
El pasado 2 de mayo, y por segundo año consecutivo, nuestro país celebró el Día Mundial del Atún, el que fue instaurado por la Organización de las Naciones Unidas para reconocer y apreciar la especie de pescado más comercial en todo el mundo.
En esta ocasión, la Fundación para la Conservación de los Atunes (Tunacons) organizó un programa especial que tuvo como principales invitados al ministro de la Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, Julio José Prado; y, a Bruno Leone, presidente de la Cámara Nacional de Pesquería.
La inauguración del even -
to estuvo a cargo del quien hizo alusión a la celebración, así como también al trabajo que viene desarrollando la fundación en pro de la conservación de los atunes.
LOS FAD
Parte importante de este evento fue la conferencia magistral dictada por la Ph. D. Maité Pons, de nacionalidad uruguaya, sobre el tema ‘Benefits, concerns, and solutions of fishing for tunas with drifting fish aggregation devices’.
Durante este evento la experta explicó las ventajas y desventajas de la pesca con FADs; las posibles consecuencias de eliminar la pesca con FADs; y
las soluciones a los problemas asociados a esta modalidad de pesca a fin de contrarrestar las restricciones en su utilización tal como lo proponen otras instituciones.
La Ph. D. Maité Pons viene trabajando por varios años con el Dr. Ray Hilborn, en la Universidad de Washington, en Seattle, considerada como la mejor escuela de pesquería en el mundo en los actuales momentos.
Posteriormente la chef y life style coach Alberta Vallarino explicó la preparación de tres recetas en las que se aprovecha de una mejor manera el atún barrilete que se comer -
cializa usualmente en versión de conservas enlatadas.
Para la elaboración de los platos pidió la colaboración del subsecretario de Recursos Pesqueros, Ab. Alejandro Moya; y, del Dr. Franklin Ormaza, oceanógrafo y asesor científico de la Cámara Nacional de Pesquería, quienes muy gustosos participaron de estas preparaciones en un ambiente lleno de entusiasmo y camaradería.
La celebración de este importante día para el sector pesquero nacional concluyó con la degustación, por parte de los asistentes al evento, de exquisitas preparaciones con atún barrilete.
Este es un importante día para el sector y también para nuestro país, ya que el Ecuador es un líder regional y mundial en el aprovechamiento sostenible de los atunes en el OPO, así como también se destaca como segundo país exportador de esta especie.
Hoy queremos hablar un poco de todo lo que hacemos aquí en Tunacons para convertirnos en líderes de la sos -
tenibilidad y convertirnos también en un ejemplo de responsabilidad con la sociedad y los consumidores.
Esta organización comenzó con una alianza en el 2015 para cumplir con el estándar del MSC inicialmente con tres empresas y luego en el 2017 se sumaron dos empresas más.
Estas cinco empresas se convirtieron en miembros fundadores de la organización y en este camino se han unido tres nuevos miembros, por lo que en total hoy en día somos ocho
miembros.
Las tres especies objetivo que nosotros establecimos para lograr la certificación del MSC son las tres principales que captura la flota ecuatoriana con red de cerco: el aleta amarilla, barrilete y patudo.
Hoy en día tenemos cobertura de observadores humanos a bordo en todos los buques pes-
queros de todas las empresas miembros de Tunacons, alcanzando el 100 %.
Tunacons tiene 60 barcos miembros, de los cuales 13 son embarcaciones pequeñas menores de clase 6, con las cuales hemos cubierto 362 viajes de pesca que han sido monitoreados por observadores entrenados por la CIAT.
Nosotros desde la Cámara y desde el sector pesquero tenemos una frase que la hemos acuñado con el tiempo basada en el trabajo que hacemos día a día y esta es que el Ecuador es un pequeño gran país pesquero.
En el tema del atún cuyo día celebramos hoy, Ecuador resulta que es el segundo productor del mundo, no es un país más, en nuestras reuniones cuando conversamos y discutimos los diferentes temas siempre decimos somos el segundo país del mundo y tenemos que actuar en función de eso, en función de ese liderazgo que tenemos muy bien ganado, ese nombre que tenemos a nivel mundial y producto de eso hemos ido liderando una serie de cosas que poco a poco nos han ido dando resultados positivos.
Por ejemplo la certificación que obtuvimos el año pasado del atún aleta amarilla, y en escasos días vamos a alcanzar la
Debemos destacar el uso de los ecofads; la capacitación a capitanes y tripulantes durante las vedas.
Gracias a todo este trabajo que se viene desarrollando, pronto lograremos la certificación del atún barrilete, que es la principal especie en nuestras capturas.
certificación del barrilete que es el 66 % de nuestras capturas y después vendrá el patudo y así sucesivamente. En el sector pesquero hemos dado muestras de conciencia ambiental, fuimos parte de las negociaciones para la creación de la nueva reserva Hermandad, nosotros fuimos protagonistas, esa propuesta que se llegó a concluir con un decreto del presidente salió del sector pesquero.
En el tema de la tarjeta amarilla cuando recibimos esta notificación en el 2019, yo dije en alguna entrevista lo consideramos hasta injusta, verdaderamente hacíamos muchas cosas bien, pero seguramente nos faltaban otras, nos llamaron la atención, nos pusimos a trabajar y hoy estamos a punto de salir.
Tenemos dos cosas importantísimas, una ley moderna con su propio reglamento que permite estar acorde con la lucha
contra la pesca ilegal; y, estamos implementando una plataforma electrónica con una tecnología de punta que va a permitir un control y un manejo de la trazabilidad que en otro país del mundo no existe y eso es de un impacto positivo tremendo.
En la CIAT, donde todos los años vamos, las medidas de ordenamiento que hoy estamos cumpliendo se originaron de una propuesta nuestra, del Ecuador.
Y así seguimos trabajando, esto es un compromiso, una visión a largo plazo que nosotros tenemos producto del trabajo que hacemos, de las inversiones que hemos tenido que realizar.
Seguimos trabajando por la sostenibilidad de este recurso que se llama atún. Pero también tenemos dos procesos más de mejoras pesqueras, la de pelágicos pequeños y ahora del camarón pomada.
Esto que hoy estamos celebrando es muy importante, pero no es otra cosa que un paso más adelante de los muchos que tenemos que andar. Personalmente yo me siento muy honrado, muy orgulloso de lo que hacemos y espero que todos ustedes también.
137,87 millones, 7,6 % de participación en las exportaciones mundiales. Luego de 22 años, en 2022, su posicionamiento alcanzó el 15,6 %, ubicándose como el segundo exportador, solamente superado por Tailandia.
El atún es uno de los productos pesqueros de mayor comercialización en el mundo. Particularmente las exportaciones de preparaciones y conservas de atún durante 2022 fueron de $ 8,58 mil millones. En el periodo 2001-2022, Tailandia, Ecuador, China, España, Indonesia y Filipinas se ubicaron como los seis principales exportadores de preparaciones y conservas de atún (Figura 1), 69 % de las exportaciones mundiales, mientras que junto a Seychelles, Mauricio y Vietnam se totalizan el 80 % del comercio de exportación global del siglo XXI.
En el caso particular de Ecuador, en el 2001, ostentaba la cuarta posición como mayor exportador, por debajo de Tailandia, España y Seychelles, con un total de $
El crecimiento de China merece especial atención, considerando que en 2001 su posición en el ranking de exportadores de atún procesado era el número 26, mientras que en 2022 se posicionó como el tercer mayor exportador luego de superar en 2021 a Es-
paña. China en 2022 generó el 9,2 % de las exportaciones de atún procesado del mundo.
El vertiginoso crecimiento chino es consecuencia de una política pública de apoyo al desarrollo de sus industrias nacionales y más aún de las pesquerías en altamar. De acuerdo con Ilakini (2013), el desarrollo pesquero chino se benefició de una política de subsidios a los combustibles a sus flotas que operan en aguas distantes, así como por préstamos a tasas preferenciales para construcción de barcos, pago de derechos de acceso a pescar a en aguas
Elaborado por CNP a base de datos de Trademap
de terceros países, reducción de aranceles para reparaciones, remodelaciones y construcción de barcos, y reducciones del 50 % sobre la tarifa del impuesto a la renta, entre otros.
Tan solo en los últimos cinco años se puede observar un acelerado incremento de las exportaciones de China, su tasa de crecimiento anual promedio de exportaciones atuneras entre 2018 y 2022 fue del 14 %, mientras que la de Ecuador 4 % y Tailandia -1 %.
En términos de cantidad, mientras Tailandia exportó 298.000 toneladas en 2001 y creció a 514.000 toneladas en 2022, Ecuador pasó de vender 65,7 mil toneladas a 271.000 toneladas en el mismo periodo. En el caso de China, a inicios de siglo comercializaba al mundo alrededor de 2.000 toneladas, mientras que en 2022 ascendió a 130.000 toneladas, casi la mitad de lo que exportó Ecuador.
En 2022, al menos el 80 % de
Fuente: Trademap
las ventas atuneras al exterior de China se concentran en ocho países, Tailandia (39,4 %), España (13,1 %), México (8 %), Argelia (6,1 %), Vietnam (4,8 %), Malasia (3,3 %), Taiwán (3,3 %), Portugal (3 %), siendo principalmente lomos precocidos.
En lo que respecta a Ecuador, al menos el 80 % de sus exportaciones se concentran en España (27,6 %), EE. UU. (13,3 %), Italia (8,6 %), Colombia (8,2 %), Reino Unido (8,1 %), Argentina (5,9 %), Chile (5 %) y Países Bajos (5 %) (Figura
3). Situación diferente a Tailandia que concentra el 80 % de sus ventas en trece países, de los cuales destacan Estados Unidos, Japón, Australia, Egipto, Libia y Canadá (Figura 4).
FRENTE AL POSICIONAMIENTO
Ecuador durante más de diez años ha sostenido su posición como el segundo mayor exportador, con un modelo de negocios diferente al líder del mercado, Tailandia, en cuanto a la conformación de su encadenamiento productivo. El aprovechamiento de las oportunidades comerciales y la visión de los empresarios que han logrado trabajar de forma articulada con el sector público han viabilizado este logro; no obstante, el reto de mantenerse y superarse requiere de mejora continua y estar atentos a los cambios en el entorno. Las perspectivas evidencian que el crecimiento de China en esta industria y mercado continuará, por lo que es necesario el fortalecimiento competitivo de la industria ecuatoriana y la diferenciación de su producción en el mercado internacional.
Fuente: Trademap
Los dilemas estratégicos de decidir si competir en costos, o en diferenciación o si pelear cuotas en el mercado global o enfocarse en nichos será parte del trabajo de cada empresa, o incluso puede ser parte de una agenda estratégica de desarrollo de la industria.
El trabajo público y privado para hacer de Ecuador un referente en gestión pesquera sostenible, ciertamente es una valiosa oportunidad para capitalizar estas acciones como parte de una ventaja competitiva sólida, que diferencie la producción ecuatoriana frente al producto tailandés y al producto chino, filipino, taiwanés, entre otros, que no dejan de ser cuestionados en sus prácticas laborales y ambientales.
A pesar de que el doble estándar en los mercados de consumo continúe, sobre todo con los lomos chinos de bajo precio, los desafíos estarán en lograr visibilizar todo este gran trabajo en sostenibilidad
directamente al consumidor.
Las respuestas para “descomoditizar” el atún del Ecuador pueden estar más allá de la proteína y su calidad sino en los servicios que se puedan brindar a los consumidores y cadenas de
Fuente: Trademap
comercialización para transparentar y visibilizar la sostenibilidad de nuestros productos y aprovechar el océano de oportunidades que brinda el comercio de productos pesqueros para el desarrollo del Ecuador.
Su ingrediente principal es el atún, se lo consume en todos los rincones del país e inclusive en muchos lugares del mundo donde residen miles de migrantes compatriotas. Nos referimos al encebollado ecuatoriano, el que recientemente se lo ubicó en el puesto 25 entre las 100 principales sopas del mundo.
Fue el portal Taste Atlas el que ubicó al encebollado en tan honroso lugar. Taste Atlas es una enciclopedia de sabores encargada de elogiar y clasificar platos tradicionales, ingredientes locales y restaurantes auténticos de todo el mundo. Es considerado una especie de Google Maps de la comida. Funciona como un localizador donde se pueden encontrar los mejores platos de cada país.
Según el último ranking de Taste Atlas, el popular plato ecuatoriano obtuvo el puesto número 25 de las 100 mejores sopas del mundo. El encebollado consiguió un puntaje de 4,5.
“Todo el mundo lo come en Ecuador, así de bueno es”, detalló el portal gastronómico, el que además define al encebollado como un orgullo para los ecuatorianos.
Taste Atlas es una guía culinaria que se dedica a reseñar y calificar platillos de todas la latitudes del mundo, basado en críticas de expertos en comida. Además de puntuar la comida del planeta, comparte, en algunos casos, la receta y los restaurantes mejor puntuados donde se pueden comer esos platillos que esta guía califica.
Este importantísimo acontecimiento no hace más que confirmar la gran aceptación que tiene este plato en todo el país, especialmente en la costa, así como también en la gran legión de migrantes ecuatorianos repartidos en todo el planeta.
Para el sector pesquero atunero del Ecuador esto es un motivo de mucho orgullo, satisfacción y de compromiso para seguir brindando un atún de excelente calidad que es el ingrediente principal del encebollado.
Al encebollado se le atribuyen varios orígenes que señalan a las diferentes provincias de la costa. También hay escritores que ubican al suburbio oeste de Guayaquil como la cuna de este plato que hoy se lo consume en todo el país.
La historiadora Jenny Estrada en su libro ‘Sabores de mi tierra’ señala que los nativos de la cultura Valdivia cocinaban pescado a fuego de leña en ollas de cerámica. Agrega que luego de ser conquistados, sus descendientes terminaron combinando el pescado y la yuca con otros ingredientes importados por los españoles.
La historiadora apunta a que el nacimiento del encebollado se dio en las costas ecuatorianas con el nombre de “picante de pescado”. Los cholos de la costa ecuatoriana migraron a ciudades como Guayaquil, donde comenzaron a comercializar el platillo como parte de su sustento, especialmente en los astilleros que existían en esa época, según explica.
Fue en Guayaquil donde el encebollado se consolidó y luego se expandió al resto del país. Se estima que fue entre los años cincuenta y sesenta en que el encebollado se transformó en la sopa que se consume actualmente y se la llamaba picante.
Al inicio se lo vendía en los barrios del suburbio oeste de
Existe un sinnúmero de locales en todo el país que preparan el encebollado pero hay un lugar en Manta, el restaurante Juventud Italiana que es un ícono en el puerto manabita.
Su propietario es Hugo Ozaeta Zambrano, nacido en Portoviejo, con 70 años de edad, 43 de los cuales lleva al frente del restaurante. El asegura que el puesto que ocupa el encebollado a nivel mundial es más que merecido, porque es un plato tradicional y exquisito, que está bien para cualquier ocasión y que incluso por su precio es muy atractivo para cualquier tipo de persona.
“El encebollado para mí es un plato muy sabroso que mueve la economía de nuestro país en la parte gastronómica, yo lo califico con un 10 sobre 10”, sostiene Hugo Ozaeta.
Dice tener un secreto y toque especial en la preparación de
su encebollado el que incluye su buen paladar. Desde ciudadanos comunes hasta empresarios y funcionarios de alto nivel constan entre sus visitantes, los que se han retirado muy felices por el sabor de mi encebollado y buena atención.
Considera que se debe fomentar más el consumo, ya que gracias a ello tenemos mucho más salida, movimiento económico y empleos en el país. Las personas que están fuera, en el exterior, también se benefician porque gracias a ello pueden tener empleo e incluso su negocio propio.
Finalmente se refiere al nombre de su restaurante y explica que Juventud italiana nace del equipo de futbol del mismo nombre. Varios integrantes quisieron comer encebollado, se los preparé y a los muchachos del club les gustó, desde ese momento decidí poner un local con este nombre y fue todo un éxito hasta la actualidad.
Guayaquil en baldes, luego en carretas de mano de los llamados “cevicheros”, hasta que aparecieron las que se denominó picanterías.
Al momento de hablar de Guayaquil es inevitable no mencionar al encebollado, uno de los platillos más representativos de la ciudad porteña.
Con el paso de los años el encebollado fue recibiendo calificativos por su forma de comercializarse, así como también por sus cualidades nutritivas. Tal es así que en sus primeros años se lo denominó “muerte lenta”, esto debido a que se lo preparaba en ollas de hierro enlozado, se lo transportaba en baldes y se lo servía a los clientes en pequeñas bandejas de aluminio con cucharitas, las cuales eran enjuagadas solo con agua antes de ser usadas por alguien más, mientras en esa época estaban en apogeo la difteria y el cólera.
Ahora le llaman “levanta muertos”, puesto que es la medicina ideal para curar la resaca luego de una noche de copas o amanecida. Inclusive en la época dura del covid se crearon bromas a través de las redes sociales en el sentido de que quien había comido encebollado de balde y no le pasó nada el coronavirus tampoco podría con ellos.
Fue en los años 80 en que se popularizó el encebollado en todo el país y se lo empezó a vender en pequeños locales como plato económico alternativo. En la actualidad se lo come las 24 horas del día y se lo puede encontrar en cualquier restaurante y en cualquier ciudad del país.
Nos llena de orgullo como ecuatorianos que somos estar ubicados con el plato encebollado en el ranking 25 y aún más, saber que nosotros como empresa ofrecemos una solución práctica de consumir el encebollado si no se quiere salir de casa, con esta gran noticia nos motiva aún más el continuar ofreciendo productos de la calidad que un ecuatoriano está buscando.
Hace muchos años -en el 2006queríamos realizar una innovación bajo nuestra materia primera que es el atún, así que un día conversando con el equipo nos dimos cuenta de que siempre salíamos a comer encebollado con amigos y familia, ahí fue que se nos ocurrió la idea de poder entregar un producto tradicional tan aclamado en las mesas ecuatorianas que cuente con excelente calidad que como empresa nos caracteriza y además que sea práctico a un precio conveniente.
Fue así que en el 2006 lanzamos el primer encebollado Real
en lata, junto a una campaña de comunicación para conquistar el corazón de los ecuatorianos.
La aceptación de nuestro encebollado Real en lata ha sido magnífica ya que somos una solución perfecta para los ecuatorianos que buscan calidad y practicidad, ya que les entregamos un producto tradicional y que sabe a Ecuador, que puede ir directo a la mesa.
Cuando hablamos de ese mercado nostálgico que son las personas que por cualquier motivo han migrado a otro país nuestro producto es una solución para llevar un poco de Ecuador en la maleta a cualquier parte del mundo. Actualmente nosotros contamos con nuestro producto encebollado Real en algunos países del mundo como Estados Unidos, Perú, España, entre otros. Nuestro objetivo es poder conquistar más hogares ecuatorianos con este delicioso plato tradicional y expandirnos a otros mercados internacionales.
“LLEVAMOS EN LA MALETA UN POCO DE ECUADOR AL MUNDO”
dades productivas podría traer graves consecuencias.
El año pasado en conjunto, pesca y camarón, dieron al país más de 9.000 millones de dólares, eso es casi el 40 % de las exportaciones no petroleras, una contribución importantísima a la balanza comercial y con toda la cadena de valor que estos dos sectores agregan, expresó.
Destacó que en el caso de la pesca el 67 % de los productos que exportamos son con valor agregado y la cadena de valor es enorme, ahí hay 200.000 empleos, entre ellos mecánicos, pintores, gasfiteros, eléctricos, electrónicos, en los diques, fabricantes de cartón, latas, envases, etcétera.
S“oy un empresario de la pesca y mi análisis va desde ese punto de vista, así como también desde el punto de vista de un ciudadano común”, así empezó Bruno Leone, presidente de la Cámara Nacional de Pesquería, su intervención durante el conversatorio ‘El Niño’: experiencia local para una acción nacional.
En este evento, que fue or-
ganizado por el Consejo Empresarial para el Desarrollo Sostenible del Ecuador (Cemdes), la Cámara de Industrias de Guayaquil y la Espol, participaron además representantes de otros sectores productivos.
Bruno Leone se refirió primeramente a la importancia del sector pesquero y camaronero para la economía y el empleo en el país, advirtiendo que una afectación seria a estas importantes activi-
Por lo que una afectación a este sector podría causar un problema a ese nivel, ya que no es solamente al armador pesquero o a la planta de procesos de pescados, sino a nivel de toda esa cadena de valor.
Bruno Leone se refirió a El Niño del año 97-98, indicando que la afectación de esa época fue de tal magnitud que empujó a la quiebra de la banca. Agregó que la banca quebró en el año 99 y además se produjo la migración más grande de ecuatorianos que
ha habido en toda su historia, ya que fueron más de dos millones de personas que salieron para Italia, España, Estados Unidos y otros países.
La banca que quebró fue principalmente la de la costa. En esa época fui gerente de la AGD y me tocó manejar la crisis, fue un trabajo muy técnico que tuvimos que hacer, el ajuste patrimonial en el balance de los bancos. Eso es otra historia, pero principalmente los bancos de la costa quebraron porque eran los que habían financiado actividades que tenían que ver con su trabajo en la costa, entonces había bananeras, arroceras, pesqueros y camaroneros, principalmente. Tardó mucho tiempo para que la gente pueda recuperarse y el día de hoy exportamos las cifras que ya mencioné.
No está dicha todavía la intensidad y si va a llegar a las areas 1 o 2, pero va a llegar. En El Niño 97-98 yo ya estaba en el negocio de la pesca, ¿y qué fue lo que nos tocó vivir?, capturas bajísimas de pesca.
En el Ecuador el 80 % de lo que hacemos en pesca es en el atún y esta es una especie altamente migratoria. En la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT), que es donde se analizan los datos y se toman las medidas de ordenamiento, se lo conoce como el pez sin patria, porque es un animal que no es endémico de ningún país, migra con las corrientes y temperatura. Esta es una especie tropical que nada en un rango de temperatura muy específico, por eso cuando el agua se enfría mucho o se calienta mucho, migra, se va a otros lugares o se hunde a mayor profundidad,
y producto de ello las capturas bajan.
Y qué es lo que sucede, que la planta no tiene materia prima, entonces mientras está ocurriendo el fenómeno hay un problema de falta de materia prima, pero lo que viene después tampoco es positivo porque también vino el pos-El Niño, y lo que resulta es que ese animal que no es que se muere, sino que está en alguna parte reproduciéndose, luego reaparece y viene una pesca tan bestial que los precios por la ley de la oferta y demanda se van al piso.
Entonces sucede que “tras cuernos, palos”, porque no salimos de la una y entramos a la otra. Eso es lo que ya nos ha ocurrido, y si bien no todos los fenómenos El Niño tienen los mismos impactos ni en diciembre se va a comportar igual, esa es la expe-
riencia que nosotros tenemos.
Recuerdo que cuando estábamos en medio de la pandemia del COVID-19 y sucedía todo lo que sucedía, un día un periodista me pregunta y ‘bueno ¿ustedes hasta cuándo aguantan?’, yo le digo no entiendo, ¿hasta cuándo aguantamos qué?, y me dice ‘¿cuándo quiebran?’. Mi respuesta fue las empresas del sector pequero, como la visión que se tiene es de largo plazo, son empresas muy bien estructuradas, patrimonialmente fuertes, que tienen su solvencia buena. Lo que hay es un problema de liquidez que se lo tiene que resolver de alguna manera, y, finalmente, gracias a Dios, salimos adelante.
En esta ocasión, si digamos que hubiera un impacto similar al del 97-98 y nos vuelve a ocurrir algo parecido, yo diría que las empresas del sector pesquero, las empresas formales, tienen
UNA AFECTACIÓN SERIA A LA PESCA Y ACUICULTURA, IMPORTANTES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS DEL PAÍS, PODRÍA TRAER GRAVES CONSECUENCIAS PARA LA ECONOMÍA Y EL EMPLEO”.Reporte de la NOAA del 8 de junio sobre probabilidades de ocurrencia de un evento “El Niño”.
tiempo para poder soportar, digamos el impacto, pero luego habrá que renegociar con los bancos y proveedores hasta ir saliendo del impacto.
Uno de los problemas que se nos van a presentar es el de la salmuera que nosotros necesitamos mucho, porque el atún que pescamos es congelado en salmuera para su conservación. En este momento por las lluvias ya no hay sal en los pozos, por lo que el próximo año habrá que importar unas 200.000 toneladas de sal.
Entonces, todas esas cosas hay que irlas viendo, hay que irse preparando. Pero sin duda que hoy estamos más preparados que en el año 97, pero sería una tragedia que las autoridades por estar distraídas en otras cosas no tomen asunto en algo que sí es transversal, que va a afectar a todos y que puede causar un daño muy grande.
Bruno Leone sostiene que la ciudadanía necesita estar enterada de cómo se van dando las cosas para evitar histrionismo, pero también para que no se descuide.
Me preocupa, por ejemplo, todo lo que hemos visto en las noticias la erosión del río Coca que estuvo a punto de llevarse la represa Coca Codo Sinclair. Imagínense el daño que podía hacer eso y no solamente la destrucción del hormigón, de la obra civil que está ahí, sino los apagones que podrían venir y la pregunta es ¿estamos preparados para eso?
Todos los que viven por Samborondón que a diario pasamos, hoy en día cuando la marea baja ya es una playa que se ve, eso no había en
1997, pero ahora sí y si nos toca una lluvia de esas de gran intensidad con una marea alta como la que sabemos tener, nos vamos a inundar irremediablemente.
Entonces me parece irresponsable de las autoridades en su momento decir que el dragado va porque va y al fin nada se ha hecho al respecto. “El otro día vi unas fotos de la draga que finalmente llegó y me parece que es una vergüenza, una tomadura de pelo increíble”.
Leone finalizó enfatizando que estas cosas hay que tomarlas con la debida seriedad, hay que actuar porque está claro que un dólar en prevención ahorra cinco dólares en remediación.
La décimo primera edición del encuentro empresarial internacional Expopesca del Pacífico Sur llega a Manta este 28, 29 y 30 de junio, en las instalaciones de la Terminal Portuaria de Manta (TPM).
El objetivo de este evento es el de solidificar las relaciones con empresas de Ecuador e internacionales relacionadas con el sector pesquero, la industria de la pesca y el procesamiento en general, manifiesta Juan Carlos Mendizabal, director de la feria.
Destaca que la Expopesca, a lo largo de 19 años ( 11 ediciones bianuales), es el lugar idóneo para acercarse directamente a una propuesta de más de 150 marcas de más de 25 países, donde se promueve el crecimiento, la tecnificación y la innovación.
Este evento también es el esce-
nario de conferencias con temáticas de interés general de la industria, las que se podrán ver por tres días en una misma ciudad.
El 55% de los expositores son internacionales, vienen expresamente a la feria desde España, China, Perú, Estados Unidos, México, Francia, entre otros.
Por tres únicos días tendrán su exposición de tecnología, equipamiento y servicios en el país.
El público que asista a la feria podrá observar la más alta gama de equipamiento y maquinaria para la modernización y tecnificación desde flotas pesqueras, hasta plantas procesadoras
y toda la cadena intermedia de
Esta edición de la Expopesca contará con la presencia de más de 25 países expositores y la asistencia de ejecutivos de alto nivel, tomadores de decisiones, jefes de flotas, industriales pesqueros en general, líderes de opinión y empresarios relacionados a la industria de
la pesca, crecimiento y desarrollo económico del país. Mendizabal sostiene que la Expopesca ayuda al crecimiento comercial y político de la región a través de un sólido proceso económico, ofreciendo plazas de trabajo, aumentando las posibilidades de negocios al interior de
nuestros países y dinamizando las negociaciones internacionales en el campo del comercio exterior, siendo partícipe del flujo de dinero, el fortalecimiento de lazos en todas las fronteras, los países del Pacífico y las empresas vinculadas en el ámbito del comercio, industria y cooperación con el sector pesquero.
Avísperas de un nuevo periodo de veda para el atún en el océano Pacífico Oriental, en la que la mitad de la flota ecuatoriana suspende sus actividades de pesca, la revista Ecuador Pesquero dialogó con dos renombrados expertos en ingeniería naval del país, quienes nos dan la pauta de cómo aprovechar de una mejor manera estos periodos para poner a punto a las embarcaciones atuneras.
Se trata de los doctores en ingeniería naval Patrick Towsend, guayaquileño con 53 años de edad y 29 de ellos dedicados a la actividad; y, Franklin Domínguez, esmeraldeño, pero radicado en Guayaquil desde 1975, con 66 años de edad y 42 de ellos involucrado en la ingeniería y construcción naval.
Para Patrick Towsend el barco pesquero está sometido a grandes esfuerzos y tensiones, es un barco de un trabajo muy pesado, adi cional de que el producto que llevan que es el pescado, cuando este se descompone se convierte en ácido, en amoniaco y eso destruye más las embarca ciones, entonces las vedas son indispensables, tanto para el mantenimiento de las naves como para preservar las especies. Explica que la forma de aprovechar mejor la veda es la de llevar una planificación
anual constante y una trazabilidad de los mantenimientos. Generalmente los armadores están esperando la llegada de las vedas para recién comprar sus insumos, repuestos, etc., cuando ya deberían tener un plan organizado para
Yo les recomiendo a los armadores un plan anual de mantenimiento, en el que ellos ya estén preparados con todo lo necesario, ya que muchas veces inclusive hay que importar los repuestos porque muchas compañías o almacenes no los tienen a disposición. Deben contar con personal calificado que es algo muy importante, ya que de esa manera podrá cumplir con los plazos que se requieren. No se puede jugar con las vedas ya que son tiempos muy cortos y es el único tiempo que tiene el armador para revisar sus buques y poder realizar el manteni-
miento para no desaprovechar ningún día de pesca.
El contar con profesionales calificados como ingenieros navales, ingenieros mecánicos y otros les permitirá tener una planificación, hacer una preparación, ya tener todo listo para cuando el buque arribe a puerto y arrancar de inmediato todos los trabajos programados.
Se deben evitar en lo máximo los tiempos muertos, esos tiempos en donde recién se está pensando qué se va a hacer, cómo se va a solucionar algún problema.
Los buques por el trabajo extremo que tienen, sufren de muchos daños y resulta que cuando vienen a los periodos de veda la cantidad de trabajo generalmente supera el número de días que tiene el barco para parar.
Adicional a una buena organización, debe haber una supervisión permanente en los trabajos. Si hay la planificación adecuada, los periodos de veda son suficientes para dejar listo a los barcos.
Sobre los trabajos que mayormente se realizan durante las vedas, Patrick Towsend destaca las labores en los diques, lo que es carenamiento, pintura de casco, todo lo que es propulsión, la maquinaria auxiliar, los sistemas hidráulicos.
Muchas veces cuando los barcos vienen a dique a Guayaquil, observamos que vienen sin motores, sin plumas, las redes se quedan en muelle reparándose, es una complejidad la cantidad de trabajos que se realizan.
Con relación a la infraestructura con que cuenta el país para
atender a la flota atunera, señala que en lo que respecta a muelles sí hay suficientes, pero para trabajos en diques no porque los buques han ido incrementando de tamaño y no tenemos capacidad como para atender a la flota en un solo momento, es más creo que por eso separaron en dos las vedas para que una parte de la flota sea atendida en cada periodo, porque sería imposible atenderlos a todos en los diques en un mismo momento.
Destaca que hay algo muy interesante y es que con la mejoría notable en el mantenimiento y reparaciones en el Ecuador muchos armadores confían y realizan los trabajos en el país y eso ha traído grandes bondades. Proyectos que no se hacían antes como los bulbos, alargamientos de buques, modificaciones de carena, conversiones y repotenciaciones de propulsión, ahora se hacen aquí y con ingenieros ecuatorianos.
Para Franklin Domínguez, el periodo de veda es muy importante en la flota atunera porque permite cumplir los requerimientos de la autoridad marítima, de los mantenimientos periódicos y también poder garantizar que la operación de las naves sea en buen estado y confiable.
Los periodos de veda permiten poder renovar todas las partes vulnerables que tiene el barco, en base a las horas de funcionamiento y adicionalmente que toda la estructura, forros de bodegas estén en buen estado.
Los armadores podrían diversificar los periodos de vedas en sus barcos de tal manera que un mejor control en el mantenimiento, porque cuando hay demasiados barcos simultáneamente se va a conseguir muy poco control del trabajo, la supervisión, entonces la inversión no estaría garantizada.
Las industrias atuneras cada vez están aprovechando la mayor cantidad de cursos de entrenamiento tanto técnicos como administrativos y se nota claramente un mayor profesionalismo. Ya han ingresado muchos ingenieros navales y se nota una mayor organización, no hay tanta improvisación y de hecho eso permite el crecimiento de las empresas. Hay bastantes empresas que ya tienen al menos un ingeniero naval, hay otras que tienen más, inclusive hasta 20, porque existe una tendencia hacia la profesionalización.
Considera que la combinación ideal para un buen mantenimiento no es solo el ingeniero naval, sino que también se necesita de personal técnico, para que exista orden y se pueda organizar todo, tanto la planificación como la programación de la obra.
El ingeniero naval ayuda en esa organización bajo la óptica de conocer el barco, porque la embarcación tiene tres aspectos que son de facilidades de navegación, equipos de pesca y barco propiamente dicha. Las tres son áreas muy importantes, pero alguien tiene que sincronizar a las tres, ahí entra el ingeniero naval, no es nuestra especialidad la parte de navegación, de seguro que hay excelentes profesionales en equipos de navegación y de pesca, pero alguien tiene que armonizar para que todo eso sea compatible en un barco y
así poder garantizar el producto final.
Con relación a los trabajos que mayormente se realizan en las vedas, Domínguez explica que en un barco se dividen en dos tipos de trabajo, los de carena, que obligatoriamente se tienen que realizar en dique y el resto que incluye desde la obra muerta, la superestructura y todos los interiores, ya que por dentro lleva forros de bodegas por el aislamiento.
Todos los trabajos que son fuera de las empresas atuneras los pueden realizar en sus propios muelles, por eso buscan tener buenos muelles que les permitan poner grúas, no solamente para descargar su producto, sino también para hacer todas las reparaciones en las vedas e inclusive cambiar motores que pesan cerca de 20 toneladas.
En el año 2020 la compañía Nirsa encontró la necesidad de realizar un proyecto de ampliación de tres de sus embarcaciones atuneras, de entre 3,5 y 4 metros, dependiendo del barco, con la finalidad de obtener mayor capacidad de almacenamiento de combustible, lo cual les permitiría tener mayor autonomía y poder realizar viajes de pesca a zonas más distantes de puerto sin la necesidad de reabastecimiento.
Leonardo Aguirre Pincay, gerente de flota de la empresa, explica que el punto más importante del proyecto fue poder recuperar una cuba de pesca
que se estaba destinando para almacenamiento de combustible.
Destaca que con estos trabajos se le dio a las embarcaciones mayor capacidad de carga, que inicialmente ya la tenían, pero que se la había tenido que destinar solo para el uso exclusivo del combustible a raíz del cambio de la normativa nacional y de la Unión Europea, mediante la cual ya no se podían usar cubas de doble propósito, sino cubas destinadas únicamente para la pesca
o para el combustible, todo esto con la finalidad de mejorar la inocuidad del producto.
Los barcos que fueron sometidos a este alargamiento son el Roberto (agosto-octubre 2020), Gabriela (noviembre 2020-marzo 2021) y el Rafa (junio-octubre 2021). Tres barcos que tenían originalmente una capacidad de pesca de 260 toneladas el primero y los otros dos de 290 toneladas de capacidad cada uno,
LA
señala Leonardo Aguirre Pincay, y explica que estos barcos al destinar una cuba de pesca al uso únicamente de combustible redujeron su capacidad de pesca en 50 toneladas.
La compañía analizó la posibilidad de ejecutar el proyecto en el país y se logró un importante acuerdo con Astinave, previo a haber hecho licitaciones con otros astilleros de la región. Se
llevó a cabo el proyecto en las instalaciones de Astinave centro y la ingeniería fue un mix, es decir un trabajo conjunto entre el departamento de ingeniería de Nirsa y el de Astinave.
Finalmente y con una inversión razonable se logró llevar a cabo el proyecto, de acuerdo a la necesidad de la empresa, tanto en la parte técnica como en la parte económica. A más del alargamiento se realizaron en las tres embarcaciones otros trabajos
adicionales complementarios.
Leonardo Aguirre Pincay estudió administración de empresas y forma parte de la tercera generación de la familia Aguirre. Se encuentra al frente de la flota de Nirsa desde el año 2011.
Explica que su trabajo es administrar la flota atunera y sardinera, así como también las embarcaciones menores que son las gabarras, que brindan servicios de transporte a las camaroneras de la empresa. Agrega que cuando asumió el cargo la flota de Nirsa estaba compuesta por 13 barcos
atuneros, 2 barcos sardineros y 5 gabarras; hoy en día, son 14 atuneros, 7 sardineros y 8 embarcaciones menores o gabarras. Las condiciones en las que se encontraba la flota al asumir la gerencia eran buenas, ya que la empresa siempre se ha caracterizado por tener sus embarcaciones en buenas condiciones, siempre operativas, sin embargo, existían algunas oportunidades de mejora en estas, lo que se ha ido cristalizando en los últimos años.
Una vez a cargo de la flota, lo primero fue mejorar la confiabilidad de las embarcaciones, que puedan operar ininterrumpidamente a lo largo de la temporada de pesca, y tratar de centrar todos los distintos mantenimientos en las vedas, esto enfocado en términos de mantenimiento y operación.
En temas administrativos y operativos, hemos trabajado mucho en controlar y reducir los costos, hemos implementado varias herramientas tecnológicas y administrativas a fin de ser más eficientes con los recursos y con los tiempos.
Nosotros tenemos talleres propios de mecánica, eléctricos, hidráulicos, electrónicos, soldadura, carpintería, redes, etc., y hemos tratado de optimizar y mejorar las capacidades de las personas que laboran en esta área por medio de una constante formación. Todo esto se ha implementado a lo largo de los últimos años.
Hoy en día tenemos un equipo técnico de primer nivel. Contamos con profesionales nacionales y también hemos contratado personal extranjero, de Chile, Perú, Colombia, España y de
México, con los cuales hacemos todo un equipo de aproximadamente 195 personas del personal de flota en tierra, además de los 450 tripulantes de todas nuestras embarcaciones.
El personal nacional de la flota que labora en Nirsa en su mayoría son ingenieros navales y mecánicos graduados en distintas universidades del Ecuador.
Leonardo Aguirre Pincay se refiere también a un hecho que lo calificó de sumamente importante y que tiene que ver con el proyecto de reconstrucción de la embarcación María Eulogia que fue fletado a casco desnudo por la compañía. Una vez que se llegó al acuerdo del fletamiento, se inició el levantamiento y propuesta de reconstrucción de la nave en
nuestras instalaciones. En su mayoría con nuestra fuerza propia y con nuestra ingeniería. Sin embargo, debemos recalcar el aporte de algunas empresas que también formaron parte de este importante proyecto.
Finalmente, Leonardo Aguirre Pincay manifiesta que aún queda mucho por aprender y seguirse formando
para los distintos retos y cambios que se presentan en la industria pesquera. Siempre hay temas nuevos que conocer y son importantes para lograr mejores resultados para la empresa. Aprovecha la ocasión para agradecer la importante oportunidad y acompañamiento que le han brindado los directivos de la empresa..
Diseño completo de nuevos buques pesqueros
Análisis de problemas estructurales y de estabilidad de naves
Diseños y fiscalización de nuevas embarcaciones auxiliares para la pesca
Construcción en Plástico Reforzado y Fibra de Vidrio (GFRP) de barcos
Ensayos no destructivos para plantas industriales y buques
Avalúos, peritajes y estudios de factibilidad para Seguros y Bancos (Perito de la SBS y Sc-RNP)
La capacidad instalada en los astilleros y varaderos existentes en el país no es suficiente para atender la demanda en la reparación y mantenimiento de los barcos de la flota atunera ecuatoriana, y lo es menos aún si se tratara de la construcción de nuevas embarcaciones.
Esto origina que año a año algunos de los barcos atuneros de armadores nacionales sean llevados a otros astilleros, especialmente de Perú y Chile por encontrarse más cercanos, para ser sometidos a todo tipo de trabajos de mantenimiento y reparaciones.
En las últimas ferias Expopesca, que se realizan en Guayaquil y Manta, ha sido muy notoria la presencia de algunos astilleros del exterior, los que cada año buscan tener mayor presencia en nuestro país. Tal es el caso de SIMA de Perú, Marco de Chile y Murueta de España,
que están en pos de captar a la flota atunera ecuatoriana.
Ecuador Pesquero conversó con representantes de algunos de estos astilleros.
Uno de los astilleros que atiende a la flota atunera ecuatoriana durante las vedas es Asmar, de Chile, el que brinda los servicios de repotenciamiento, modernización, alargamiento, cambio de motor, reparación y mantenimiento de embarcaciones pesqueras.
Entre sus clientes están Nirsa, Servigrup, Pesquera Jadrán, Transmarina, entre otros.
Juan Carlos Bugueño, su gerente general, destaca que otro de
los servicios que brinda Asmar es el del financiamiento de proyectos. Estamos dentro de ese mercado desde hace 30 años, por lo tanto somos bastante conocidos, ya que hemos desarrollado muchos proyectos grandes.
Las ventajas nuestras son el financiamiento y el que somos un astillero serio, cumplimos con los plazos establecidos, tenemos mucha experiencia y bajo ese punto de vista desarrollamos proyectos completos.
Bugueño explica que actualmente los barcos de la flota atunera ecuatoriana no van a Asmar solo para una carena porque la distancia son 24 días, no les conviene en absoluto,
pero sí para proyectos grandes como modernizaciones, alargamientos, proyectos complejos.
Los armadores ecuatorianos nos conocen y saben perfectamente que somos un astillero muy serio, que cumplimos, que tenemos experiencia, que financiamos proyectos y que además de alguna manera existe un grado de confianza que hace que los negocios entre ellos y nosotros sean mucho más flexibles, mucho más fáciles de hacer y eso nos da una ventaja frente a otros astilleros.
Asmar ha participado en todas las ferias Expopesca, su presencia en el Ecuador se debe a que tenemos muchos clientes de la flota atunera, son clientes por muchos años y permanentemente estamos visitándolos, estamos en contacto y la feria es una oportunidad para conocer qué está pasando en el país y en su industria atunera.
Astilleros Murueta siempre está presente en eventos pesqueros en el país, como la Expopesca, porque está en la búsqueda de los armadores ecuatorianos que se animen a construir nuevas embarcaciones.
Josu Apraiz, su director comercial, indica que el negocio fundamental de astilleros Murueta es la construcción de nuevos barcos atuneros.
Hemos trabajado bastante en los últimos años con el sector atunero ecuatoriano, hemos hecho algunos barcos para el grupo Garavilla, hace unos años hicimos también el atunero Jockay para Eliseo Villar y el último que hemos entregado es el Juan Pablo II que fue para Diego Miletic de la empresa Jadrán.
Para nosotros el Ecuador es un país importante, también hace unos años construimos unas lanchas para la Armada ecuatoriana y una draga que sabemos está trabajando aquí en el Guayas.
La idea y nuestra presencia aquí es buscar esos posibles armadores que quieran renovar la flota que es muy antigua, que nos vean a nosotros como un colaborador.
Mientras los barcos trabajan es difícil cambiarlos, dar ese paso, hay algunos armadores que sí se han atrevido y es-
tán haciendo barcos nuevos, pero son muy pocos hasta el día de hoy, pero sí hay un gran potencial porque vemos que la flota es bastante antigua.
Un barco nuevo, dependiendo muchísimo del tamaño y equipamiento, puede ir desde los 20 hasta los 40 millones de dólares.
Murueta como tal no da financiamiento, pero sí podemos ayudar a través de bancos y entidades españolas, dependiendo un poco del armador, la situación, el país. Podemos intentar conseguir financiación de bancos españoles para armadores extranjeros, aunque sería bueno una ayuda del Gobierno ecuatoriano a través de alguna especie de garantía, un aval estatal que les permita acceder más fácilmente a esa financiación.
Creemos que en el futuro las exigencias van a ser mayores, los sitios de pesca van a estar más lejos, van a exigir más, tanto en calidad y cuanto antes se vayan preparando mejor y vayan pensando en cómo afrontar ese cambio, pues mejor, nosotros aquí estaremos esperando para ofrecerles lo que mejor se les puede adaptar a sus necesidades.
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El mundo de la refrigeración industrial también está caminando hacia soluciones de bajo impacto ambiental a través de la utilización de refrigerantes que no generen calentamiento global.
El mexicano Miguel Angel Escamilla, representante de la empresa Chemours, dictó recientemente una conferencia de capacitación sobre este tema en Guayaquil, invitado por la empresa Refrigerant Ecuador.
Escamilla sostiene que, en general, en el mundo hay una transición muy fuerte hacia soluciones de bajo impacto ambiental. Se están buscando refrigerantes que no generen calentamiento global, o sea con un bajo GWP.
Señala que todos los refrigerantes HFC y HCFC, que actualmente se utilizan, son productos que tienen cloro y que tienen potencial de calentamiento global, por ello verán reducido su uso considerablemente en los próximos años.
Este producto fue desarrollado para reemplazar al R-141 B en la aplicación de limpieza de sistemas de refrigeración. Este es un producto HFO que viene presurizado con nitrógeno y sirve para limpiar sistemas de refrigeración, en caso de quemaduras de compresor y es un producto que tiene un poder de solvencia del doble comparándolo con el R-141 B, según explica.
Puntualiza que este producto tiene mayor rendimiento y es más amigable con el medio ambiente, no tiene cloro, no daña la capa de ozono y tiene un GWP muy bajo que no genera calentamiento global, es ecológico.
El lanzamiento de este producto se lo hizo en enero de este año y
aquí en el Ecuador ya lleva dos meses con una excelente acogida. En septiembre del año pasado estuvimos acá e identificamos que el Ecuador necesita un reemplazo del R-141 B y simplemente lo extendimos para este país y la región.
LIMPIEZA DE SISTEMAS
Explica que su aplicación industrial es para la limpieza de sistemas. Cuando hay una quemadura de compresor se tiene que limpiar el sistema internamente, justamente para que
no se vuelva a dañar el sistema y para que tenga mayor eficiencia. Se usa mucho en los sectores pesqueros y camaronero, por ejemplo, en las empacadoras, donde en los sistemas de refrigeración por alguna situación de mantenimiento preventivo o correctivo se daña el compresor y se necesita limpiarlo con este producto. Este producto es lo más utilizado actualmente en la parte industrial para limpieza de sistemas.
El proceso de cambio de refrigerantes es gradual y va a depender mucho de la industria, del compromiso que tenga con estos cambios y de la forma como implemente las regulaciones el ministerio del medio ambiente ecuatoriano, dijo Escamilla.
Finalmente indicó que esa mezcla va a hacer que poco a poco se vaya haciendo la transición de las tecnologías, pero es algo que va a pasar muy rápido y también va a estar impulsado mucho por los fabricantes de equipo original, cuyas empresas están cambiando hacia estas soluciones muy rápido.
¿Qué papel desempeñan los químicos en el tratamiento del agua industrial?
El tratamiento del agua industrial es esencial para eliminar impurezas, contaminantes y organismos no deseados presentes en el agua utilizada en los procesos industriales. Los químicos desempeñan un papel crucial en este proceso, ya que ayudan a mejorar la eficiencia de los sistemas de tratamiento y garantizan la calidad del agua tratada. La elección de químicos de alta calidad es fundamental para lograr resultados óptimos y sostenibles. Y en este como en otros temas relacionados al tratamiento del agua somos expertos. No se trata de vender sólo un químico, sino de ofrecer una solución sustentable y sostenible a través del tiempo. Una solución que no sólo mejore los procesos y los resultados, sino que además se traduzca en ahorro para la industria.
¿Cuáles son los químicos utilizados en el tratamiento del agua industrial?
Existen numerosos químicos utilizados en el tratamiento de agua industrial, cada uno con funciones y propiedades específicas. Algunos de los químicos más comunes utilizados en el tratamien-
to de agua industrial son:
Coagulantes y floculantes: Estos químicos se utilizan para agrupar las partículas suspendidas en el agua y facilitar su posterior eliminación durante la etapa de sedimentación o filtración.
Biocidas y desinfectantes: Se emplean para controlar el crecimiento de microorganismos y prevenir la proliferación de bacterias, algas y otros organismos perjudiciales.
Acondicionadores de agua: Estos químicos ayudan a controlar
la dureza del agua, prevenir la formación de incrustaciones y mejorar la eficiencia de los sistemas de intercambio iónico.
Inhibidores de incrustaciones: Cada sistema de NF/OI es único, requiere un planteamiento químico hecho a la medida, basándose en la calidad del agua entrante y las condiciones operativas del sistema. En ACQUETECH al ser expertos del proceso generamos un reporte personalizado, especificando cuál es el mejor producto y dosificación para cada sistema.
Nuestra línea de Anti-incrustantes proporciona una amplia gama de soluciones para maximizar la eficiencia, el ahorro y longevidad de cada sistema.
Limpiadores de membranas: El ensuciamiento es un inevitable efecto secundario durante la filtración a través de membranas por lo cual la correcta selección de productos formulados de limpieza es determinante para maximizar el desempeño y la vida de las membranas. Ya sea material orgánico, biológico, hidróxidos metálicos (tales como hierro) y/o calcio (tal como CaCO3 o sílica) nuestra propuesta es integral y tenemos productos químicos que ayudan a combatir varios tipos de suciedad formados durante la operación. Con formulaciones de especialidad compuestas por surfactantes, agentes solubilizantes, dispersantes, amortiguadores, y/o agentes quelantes cada limpiador es desarrollado para combatir incrustaciones/ensuciamientos específicos proporcionando una eliminación superior.
¿Cuáles son los beneficios que ofrecen los químicos de alta calidad y que químicos de una calidad menor no pueden brindar?
Mayor eficiencia: Los químicos de alta calidad están formulados específicamente para ofrecer un rendimiento óptimo en términos de clarificación, desinfección y control de la calidad del agua. Esto se traduce en una mayor eficiencia de los sistemas de tratamiento, reducción de costos y mejora de la productividad industrial.
Cumplimiento normativo: El uso de químicos de alta calidad garantiza el cumplimiento de los estándares y regulaciones am-
bientales y de salud pública establecidos por los organismos reguladores.
Reducción del impacto ambiental: Los químicos de alta calidad están diseñados para ser más respetuosos con el medio ambiente, minimizando la liberación de sustancias nocivas y reduciendo el consumo de energía y agua en los procesos de tratamiento.
Seguridad y protección del personal: Estos químicos están fabricados siguiendo estrictos estándares de seguridad, lo que garantiza la protección de los trabajadores involucrados en el
manejo y aplicación de los productos químicos.
¿Cuáles son los criterios a tener en cuenta para seleccionar químicos de alta calidad?
• Compatibilidad con el proceso y el agua a tratar.
• Cumplimiento de las regulaciones y normas aplicables.
• Calidad y fiabilidad del proveedor.
• Capacidad de rendimiento y eficacia comprobada.
• Impacto ambiental y sostenibilidad.
• Avances tecnológicos y mejores prácticas:
• Desarrollo de nuevos químicos más eficientes y sostenibles.
• Aplicación de tecnologías avanzadas, como la dosificación controlada y la monitorización en tiempo real, para optimizar el uso de los químicos.
• Implementación de programas de gestión y supervisión de la calidad del agua para garantizar un tratamiento efectivo y seguro.
Estos son los criterios que aplicamos en nuestra empresa y que cualquier industria debe tomar en cuenta al momento de elegir no sólo el producto sino cómo mencionamos antes los profesionales que lo aplicarán y darán el seguimiento correspondiente.
La aplicación de químicos de alta calidad en el tratamiento del agua industrial desempeña un papel fundamental en la mejora de la eficiencia y sostenibilidad de los procesos industriales. Al seleccionar cuidadosamente los químicos adecuados, las empresas pueden garantizar la calidad del agua tratada, cumplir con las regulaciones ambientales y de salud, y reducir el impacto ambiental de sus operaciones. El uso de químicos de alta calidad no solo beneficia a las empresas, sino que también contribuye a la protección del medio ambiente y al bienestar de la sociedad en general.
ACQUETECH ofrece una amplia gama de productos químicos diseñados para diversas aplicaciones en el tratamiento de agua. Desde coagulantes y floculantes hasta biocidas y desinfectantes, la empresa cuenta con soluciones quími-
cas versátiles que cumplen con los estándares más exigentes de calidad y eficiencia. Estos productos son rigurosamente probados y certificados para garantizar su rendimiento óptimo y su compatibilidad con los procesos industriales.
Nuestro servicio técnico es reconocido por su excelencia y profesionalismo. El equipo de expertos técnicos de la empresa brinda asesoramiento personalizado a los clientes, ayudándoles a seleccionar los químicos adecuados para sus necesidades específicas de tratamiento de agua. Además, ofrecemos un soporte técnico continuo, monitoreo de procesos y análisis de muestras, garantizando que los sistemas de tratamiento de agua funcionen de manera eficiente y cumpliendo con los estándares de calidad requeridos.
Las poblaciones de pelágicos pequeños experimentan modificaciones en su distribución y abundancia, relacionados con cambios en las condiciones oceanográficas y la presión de pesca, dando como resultado altas y bajas en su biomasa disponible.
Estas variaciones poblacionales están basadas en tres fundamentos principales, siendo una de ellas el reclutamiento, donde según Hjort (1914), la supervivencia diferencial entre los estadios de huevo y larva determina en buena
medida el éxito del reclutamiento y, por tanto, el tamaño de la población, en conjunto con las condiciones oceanográficas, las cuales juegan un papel determinante en las variaciones de la abundancia.
Entender los procesos que conlleva la ontogenia inicial (periodo larval) nos permite, en cierta medida, conocer el tiempo y los cambios estructurales que involucran las pérdidas de los caracteres larvales hacia la adquisición de características del adulto, siendo este periodo de transición entre 7 a 120 días, según la especie (VásquezYeomans et al., 2017), donde solo las larvas más aptas sobrevivirán a depredadores, corrientes marinas o falta de alimento, y el cual finaliza cuando el individuo es morfológicamente parecido a un adulto y ha completado el número de radios en sus aletas.
Diferentes estudios, basados principalmente en los estados gnómicos, el cual consiste en el seguimiento desde las épocas de reproducción, el desove efectivo y la detección de las marcas de crecimiento a través de los otolitos,
han podido definir la duración de las etapas de la historia de vida de las especies como es el caso de los pelágicos pequeños (NevárezMartínez et al., 2014).
Estos seguimientos son relevantes, dado que muchos de los huevecillos resultantes de la reproducción quedan sin fertilizar o sirve de alimento a otros organismos, y no todas las larvas, poslarvas y juveniles llegan a convertirse en adultos, ya que puede ocurrir que mueren antes. Asimismo, la fecundidad de la población cambia de acuerdo con la composición de las edades de sus individuos y el número de individuos que llega a la madurez es distinta en cada generación, por lo tanto, la biomasa de la población adulta está cambiando constantemente y está compuesta con más de dos generaciones (como abuelos, padres, hijos y nietos). Por ello la población de los pelágicos pequeños en su mayoría está compuesta por individuos de diferentes estados de crecimiento y de distintos tamaños (IMARPE, 2001).
Basado en la recopilación de diferentes investigaciones, se puede definir que para las especies de pelágicos pequeños, desde la fertilización del huevo hasta su desarrollo como juvenil temprano o prerrecluta es de aproximadamente entre 4 a 8 meses, y hasta llegar a un adulto joven, de aproximadamente 1,5 años (Martínez- Aguilar et al., 2005). Esto depende principalmente por su talla crítica de captura y de madurez, asociado a las condiciones ambientales de su entorno.
Para la especie Engraulis ringens (anchoveta) después de 50 horas de que los huevos son fecundados, se transforman en larvas tempranas (4 días) y en siete días después en poslarvas. A partir de ahí, cuatro meses más tarde han crecido hasta convertirse en juveniles tempranos de hasta 7 cm y un mes luego cuando ya miden entre 8 a 14 cm pasan a formar parte de la población recluta (IMARPE, 2001).
Para Scomber japonicus (macarela) y Auxis spp (botella) la fertilización se da entre 53 y 55 horas después de la actividad reproductiva, luego de la eclosión se obtienen larvas tempranas entre 4 y 5 días (Lorenzo–Nespereira, 1992), sin embargo, en el caso particular de botella, a los dos días de vida se transforman en larvas tempranas y en 15 a 20 días en poslarvas (7,5 mm). Aproximadamente en cuatro meses se observan juveniles tempranos, y luego entre cinco y seis meses a los prerreclutas (Perrota, R., 2000), los cuales poseen tallas menores a 25,3 cm para botella y de 25,0 cm para macarela (Canales et al., 2021).
Para Etrumeus acuminatus (sardina redonda), la fertilización se da
entre 24 a 26 horas, en cuatro días se obtiene una larva temprana y diez días después larvas tardías o poslarvas, transcurrido aproximadamente cuatro meses se han transformado en juveniles tempranos, y después de dos meses aproximadamente pasan a ser juveniles tardíos o prerreclutas (Martínez- Aguilar et al., 2005), con una talla menor a 17,4 cm (Canales et al., 2021).
La especie Opisthonema spp (pinchagua), después del desove la fertilización ocurre en 48 horas, luego entre 2 a 4 días se obtienen las larvas tempranas, para luego entre 7 y 10 días pasar a larvas tardías (Saldierna, 2016). A partir de ahí, cuatro meses más tarde han crecido hasta convertirse en juveniles tempranos y dos meses luego alcanza una talla menor de su primera madurez sexual, de 21,0 cm (Canales et al., 2021), pasando a formar parte de la población prerrecluta.
En general, se observa que desde la fertilización (proceso reproductivo) hasta el crecimiento de la población joven (juveniles) para los peces pelágicos pequeños ocurre en un lapso aproximado de seis meses, sin embargo, cada uno de esto procesos ontogénicos están controlados y determinados por factores y elementos ambientales, por lo que es preciso seguir contando con estudios poblacionales que contribuyan a poder “predecir” los cambios poblacionales asociados a diferentes escenarios ambientales. De la misma manera, estos seguimientos gnómicos son muy útiles desde un punto de vista biológico-pesquero y transformacional, dado que con ello se puede conocer la densidad de las etapas críticas y su reclutamiento, así como las transformaciones que se producen en los peces durante las primeras etapas de su vida.
Canales C. M., V. Jurado, 2021. Evaluación del stock de recursos pelágicos pequeños del Ecuador. Año 2021. Informe técnico. Guayaquil, julio 2021. 123 p.
Hjort, J. 1914. Fluctuations on the great fisheries of northern European herring. Rapports et proces-verbaux. Conseil Permanent International pour L’explotation de le Mer. pp. 20-81.
IMARPE. 2001. Investigación de la anchoveta, modelos y realidades. Repositorio IMARPE.
Lorenzo, J. M. 1992. Crecimiento de la caballa Scomber japonicus (houttuyn, 1782) en aguas del archipiélago canario. Tesis doctoral.
Martínez, S., F. Arreguin-Sánchez & E. Morales. 2005. Natural mortality and life history stage duration of Pacific sardine (Sardinops caeruleus) based on gno-
monic time divisions. Fisheries Research. 71.1.
Nevárez-Martínez, M.O., Morales-Azpeitia, R., Martínez-Zavaia, M.A., Santos-Molina, P., Cisneros-Mata, M.A., 2014. Pesquería de pelágicos menores en el Golfo de California. Temporada 1990/1991. Documento interno. Sepesca, Inst. Nal. Pesca, CRIP Guaymas, Son, 70 pp. Perrota, R. 2000. Pesquerías de Argentina, Caballa Scomber japonicus. INIDEP. Saldierna, R. 2016. Determinación de edad, desarrollo y mortalidad de huevos de la sardina crinuda, Opisthonema libertate en el complejo lagunar de Bahía Magdalena, Baja California Sur, México. CICIMAR, Vásquez-Yeomans, L., E. Leyva-Cruz, & M. Valdez-Moreno. 2017. Huevos y larvas en el ciclo de vida de los peces. ECOfronteras, 17-18.
Ecuador preside el Acuerdo Internacional más importante en la lucha contra la pesca INDNR. La plenaria de la Cuarta Reunión de las partes del Acuerdo de la FAO sobre Medidas del Estado Rector del Puerto realizada en mayo pasado en Indonesia eligió por unanimidad al viceministro de Acuacultura y Pesca del Ecua-
dor Andrés Arens, para ejercer la presidencia de la reunión por los próximos dos años. Manta será la sede de la quinta reunión de las Partes a celebrarse del 5 al 9 de mayo del 2025. Ecuador afianza su liderazgo en la conservación y uso sostenible de los recursos y ecosistemas marinos.
El director ejecutivo de la Cámara Nacional de Pesquería, Rafael Trujillo, junto a la directora de Ceipa Mónica Maldonado y la Embajadora del Ecuador en Estados Unidos, Ivonne Baki, desarrollaron una importante agenda de trabajo en Washington con miras a impulsar la Ley IDEA, que promueve la reducción de aranceles para productos, como transición hacia la firma de un acuerdo comercial entre ambos países.
Guillermo Morán, brindó una importante conferencia en el Seafood Expo Global realizado en Barcelona, España. En su intervención destacó el trabajo y los avances alcanzados por TUNACONS en sus iniciativas camino a lograr la sostenibilidad de las especies de atunes que captura la flota ecuatoriana.
Ecuador celebró el Día Mundial del Atún con un evento que estuvo lleno de entusiasmo y camaradería. El ministro Julio José Prado, destacó la importancia del atún para el país y del gran trabajo que se viene desarrollando en beneficio de la sostenibilidad de este recurso. Estuvieron presentes autoridades, representantes de gremios pesqueros, invitados del sector atunero y medios de comunicación.
Los sectores productivos, a través de la Corporación de Gremios Exportadores del Ecuador (CORDEX), demandaron del Estado medidas urgentes para combatir la delincuencia. Revelaron que en los últimos 4 meses la inseguridad les ha costado más de 2 millones de dólares a los sectores productivos. Exigieron, además, que la función judicial respalde la labor de la policía y de las fuerzas armadas.
Mayekawa Ecuador, empresa líder en refrigeración industrial, fue parte de la reciente XI edición de la Macrorrueda de Negocios realizada en Guayaquil. En este evento en el que participaron más de 400 empresas, Mayekawa tuvo la oportunidad de exponer sus productos y servicios a más de 300 exportadores ecuatorianos y a más de 100 compradores provenientes de América, Asia y Europa.
Acontinuación un resúmen del último reporte (16 de junio) presentado a la Cámara Nacional de Pesquería sobre el desarrollo del evento “El Niño” 2023-2024.
Las lluvias moderadas e intensas han disminuido o desaparecido notablemente en la costa ecuatoriana, excepto en la parte norte de Esmeraldas, tal como hemos venido reportando.
A la fecha de este reporte no se prevé mayores precipitaciones en la zona norte de Esmeraldas. En los próximos 3-5 días la lluvia acumulada no supera los 75 mm. En el resto de Ecuador litoral <20 mm. En Guayas y Santa Elena <10mm.
Durante mayo llovió en Guayaquil alrededor de 60 mm, pero el promedio (desde 1990) es 117 mm, mientras que los días de lluvia son 26, pero llovió (garúa) <10 días.
En junio, debe promediar 41 mm y 19 días. Se ha contabilizado <10 mm y <5 días de lluvias (garuas moderadas).
El 15 de junio la TSM (Temperatura Superficial del Mar) alrededor del islote “El Pelado” es de 27.4 C, lo que significa una reducción de alrededor 0.4 C con respecto a la semana del 6 de junio.
Las anomalías de la TSM en el área 1+2 se han mantenido fluctuando de manera importante. Al 12 de junio la NOAA reporta 2.4 C después de haber disminuido a 1.7 C a finales de Mayo.
Se debe anotar, que este incremento de anomalías se da porque la TSM referencia promedio ha disminuido. Aunque la TSM actual si ha disminuido, la salinidad sigue incrementándose, llegando a 35 ups en los últimos 7 días La Corriente de Humboldt tiene salinidades alrededor 35 ups. Actualmente se mantiene a 30-40 m (en la costa), con tendencia a decrecer, especialmente la termoclina muy cerca de la costa. Durante el Niño llega a >120m.
En 3.4 las anomalías se han incrementado de manera paulatina, Al 12 de junio se registra un incremento a 0.9C, que está dentro de las anomalías consideradas como “El Niño” débil. El ONI para el trimestre Marzo-Mayo es +0.1C, aun en estado neutro (-0.5 C a +0.5 C)
La corriente de Humboldt se mantiene ya 4 semanas y ha comenzado a empujar aguas del sur (más frías) de manera costera, provocando la transición de estación húmeda a seca.
La Zona de Convergencia Intertropical se ha mantenido estable al Norte (alrededor de N). Los vientos alisios se han incrementado con velocidades de hasta 20 m/s (al frente de Perú). En las costas ecuatorianas se registran 10 m/s. En la estación D ya se registró alrededor de 4 m/s.
La estructura meteorológica, aunque tarde, es propia de verano típico. Por ejemplo, Guayaquil ya amanece en 23C, aunque debería ser 21-22C.
Se prevé notoria disminución de lluvias, mientras que las condiciones meteorológicas serán más estables. La zona de convergencia intertropical se mantendrá firme al norte alrededor 8-10N. Las TSM en el área 1+2 volverán a rangos normales a finales de junio.
Sin embargo, para finales de julio se prevé el arribo de una onda Kelvin cálida que podría calentar las aguas costeras, pero la corriente de Humboldt la puede debilitar. La intensidad de “El Niño” no se puede predecir con certeza, pero los modelos apuntan a débil
Isotermas de TSM al 16 de junio. Las flechas en azul la corriente de Humboldt. Fuente: equatpac.REM. fc.gif (2751×1835) (noaa.gov)
y corto (modelos estadísticos) o a moderado-fuerte (los modelos dinámicos).
El autor piensa que será de débil a moderado, pero hasta el momento de escribir este reporte (Último informe 9 mayo del BoM- Australia (http://www.bom.gov.au/climate/enso/index.shtml#tabs=Overview)-, asevera que en agosto se tendría configurado “El Niño” (en 3.4). La NOAA (USA) y el Met Office (RU) también proyectan similares tiempos.
Una vez formado el evento, las posibilidades de impacto en nuestras costas (1+2) son alrededor del 50%. Si El Niño ocurre, la influencia PODRíA llegar a nuestras costas (área 1+2) en Noviembre-Diciembre o inclusive antes.
La intensidad en 1+2 es imposible determinarla. El suscrito piensa que va a ocurrir casi seguro en 3.4; en 1+2 muy difícil intentar pronosticar.
Estas condiciones podrían afectar negativamente la temporada de pesca de atún en el sur del Ecuador y otras pesquerías. La infraestructura vial, salud (enfermedades tropicales), acuicultura y agricultura podrían ser severamente afectadas.
ASUMIR que EL Niño va a impactar nuestras costas. Prepararse para esta posibilidad, que es realmente “cara o sello” si lanzamos la moneda de la probabilidad (50%).
Siempre informarse a través de fuentes oficiales.
Fuente: https://ciifen.org/el-nino-oscilacion-del-sur/.
