COLLISION AVEC LE CCIF TORONTO

Allison Rogers de Collision Repair et Eric Léveillé, vice-président de la peinture et des équipements de carrosserie pour UAP, la société mère des chaînes de magasins NAPA et CMAX.

Michel Caron, Bruce Carrick,Sébastien Rivaud, tous avec Solera | Audatex et Eric Marrello de l’APU

CCIF John Turner de SATA et Allison Rogers de Collision Repair

Paul Stella de Toyota Canada et Rodelo Harrilal de Greater Toronto Appraisal.

John Mowat et Ricky Chin, spécialistes de la grêle, posent avec Wanja Mann, de Collision Quebec.

Melanie Rice de PPG, Sean McIntosh de Kirmac Collision and Autoglass, Colson Cole d’Uni-Select et Norm Angrove de PPG.

UN FORUM POUR SE SOUVENIR

LE CLINQUANT ET LE GLAMOUR DE LA CCIF TORONTO

PAR ALLISON ROGERS

Fin janvier, le Canadian Collision Industry Forum a tenu sa conférence annuelle et sa toute première exposition de fournisseurs à Toronto. Avec plus de 750 participants et 54 fournisseurs, cet événement de deux jours a été un tourbillon de sessions d’information, de démonstrations de produits complets et de possibilités de réseautage.

Le CCIF Toronto 2020 a débuté jeudi par une exposition de fournisseurs de 16 à 22 heures. Les stands de 54 exposants ont illuminé le plancher du salon, tandis que les participants assistaient à des démonstrations de produits, se régalaient d’un dîner avec traiteur comprenant des viandes salées, des sandwiches gourmets et des sushis, et nouaient des liens avec des collègues à l’intérieur du Centre international de Mississauga.

Les festivités ont été relancées le vendredi matin lorsque les participants du CCIF ont été accueillis avec un petit déjeuner copieux et plus de temps sur le site du salon.

À 8h30, la directrice de la CCIF, Caroline Lacasse, est montée sur scène pour prononcer son discours de bienvenue, où elle a posé à la foule une série de questions pour recueillir des données sur la façon dont la conférence de cette année a été reçue par les participants.

«Bien sûr, nous avons toujours besoin de commentaires pour nous améliorer. Nous l’appelons La Voix», a déclaré Caroline Lacasse en riant, faisant référence à l’émission de télé-réalité à succès.

Paul Prochilo, président du comité directeur de la CCIF, est ensuite monté sur scène pour prononcer son allocution de bienvenue, abordant des sujets tels que les certifications OEM, la technologie dans l’industrie, les récentes perturbations et les temps de cycle.

«En tant que président de la CCIF, ma vision pour les deux prochaines années est de fournir les mêmes données critiques que celles auxquelles nous serons exposés aujourd’hui, ainsi que d’offrir à tous nos participants des solutions pratiques que les centres de collision pourront mettre en œuvre dans leurs entreprises», a déclaré M. Prochilo. «Notre objectif est de faire en sorte que les participants à la CCIF ne se contentent pas de gérer le changement, mais que nous soyons à la tête du changement».

Prochilo a également accueilli Nick Dominato, représentant canadien des ventes et du développement commercial pour AsTech, au sein du comité directeur. M. Dominato occupera le poste de jeune dirigeant, qui est nouveau au sein du comité directeur cette année.

«Au-delà de ses fonctions habituelles de membre du comité directeur de la CCIF, Nick agira comme agent de liaison et représentant de tous les jeunes leaders du secteur de la réparation des carrosseries», a déclaré M. Prochilo.

Après l’allocution de M. Prochilo, l’ancien président de la CCIF, Patrice Marcil, est monté sur scène pour discuter des efforts de la CCIF au cours des dernières années, en soulignant les efforts de connexion entre l’industrie et l’éducation. M. Marcil a présenté les initiatives en matière d’éducation pour 2020, qui comprennent le développement

Constantino Uliano de Spanesi avec sa fille, Sarah.

Russell Duncan de Pro Spot.

Mike Gilliland, président et fondateur de AutoHouse Technologies ; Gloria Mann de Collision Repair et Kelvin Campbell, propriétaire de CSN Chapman Auto Body.

Bradley Turmel de Collision Quebec et Roger Turmel d’AutoQuip.

Stéphanie Filteau de Progi, chef de projet générale; Diane Chaîné, présidente; Gregory Roy, directeur des comptes.

des instructeurs par le biais d’une série de séminaires de formation. Il a également évoqué les prochaines opérations de recrutement et de rétention de la main-d’œuvre, qui comprendront des enquêtes continues auprès des étudiants, des visites d’écoles et des journées d’orientation, ainsi que des vidéos promotionnelles sur différentes carrières dans le domaine de la réparation des carrosseries, ajoutant que ces vidéos sont disponibles sur CCIF.ca et peuvent être marquées du logo de votre entreprise pour attirer les talents dans votre établissement.

M. Marcil a également annoncé que la CCIF accordera trois bourses d’études cette année, une à chacun de ses événements, dans l’Ouest, le Centre et l’Est du Canada, d’une valeur de 1 000 dollars chacune.

Les participants ont eu droit à une brève pause après l’allocution de M. Marcil devant le directeur du Symposium international de l’industrie de la carrosserie, Jason Moseley, qui s’est concentré sur les questions internationales et le marché mondial de la réparation des carrosseries, en soulignant la position du Canada par rapport aux marchés européens, américains et autres marchés mondiaux.

M. Moseley a également abordé la question du contrôle par rapport à la collaboration, en évoquant les possibilités de collaboration entre les ateliers de réparation de carrosseries et les assureurs et les équipementiers sur des questions telles que les taux de main-d’œuvre, les remises sur les pièces et les peintures, le marquage commun et le contrôle qualité.

D’autres discours ont abordé des sujets qui, bien que moins directement liés à l’industrie de la réparation des carrosseries, ont soulevé des questions d’une importance capitale pour les réparateurs.

L’ouvrage de Craig Dowden, What Makes People Tick?, a présenté des moyens pour les propriétaires d’entreprises de mieux comprendre leur personnel, en partageant des conseils judicieux sur la manière d’évaluer vos interactions avec le personnel et les clients.

Les invités de la CCIF ont également écouté Justin Jakubiak, l’un des rares avocats ontariens dont la pratique est axée sur le droit automobile et le droit des concessions, qui travaille depuis longtemps pour des concessionnaires, des réparateurs et des mécaniciens de toute la province, discuter de la manière dont les réparateurs de carrosserie pourraient protéger leur entreprise contre les responsabilités légales inutiles découlant de leur travail.

Steve Trapp, le directeur des services nord-américains d’Axalta Coating Systems, a présenté un atelier sur la manière de réaliser 45% de bénéfices bruts.

L’un des experts en gestion les plus connus du marché de l’après-vente automobile, M. Trapp dirige aujourd’hui neuf directeurs de comptes stratégiques aux États-Unis et au Canada. Ancien vice-président de l’ABRA, il a rejoint Axalta en 2009, où il a joué un rôle de premier plan dans la rédaction de son programme de formation en gestion, le développement de modules d’apprentissage en ligne innovants, l’amélioration de son outil de gestion des performances et d’autres services.