LE GUIDE TECHNIQUE
LE GUIDE TECHNIQUE
ACCESSIBILITÉ
ESPACES PUBLICS
DES
SOMMAIRE ccessibilité des espaces publics A (espaces verts et autres aménagements extérieurs)
2 8
Zone 30 Conseils de choix
10
Conseils de mise en œuvre
12
Conseils de manutention
16
uggestions de calepinage S pavés et dalles
18
Entretien
20
DISPOSITIFS RÉGLEMENTAIRES Les décrets 2006-1657 et 2006-1658 du 21 décembre 2006 et son arrêté d’application (15 janvier 2007) concernant l’accessibilité de la voirie et des aménagements d’espaces publics aux personnes handicapées s’ajoutent aux dispositions de la loi du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées. Ces textes remplacent ceux de 1999. Les normes : F-P 98 350 (février 1988) a pour objet de préciser les conditions N générales à respecter lors de la conception et de l’aménagement des cheminements piétonniers afin de permettre aux personnes handicapées de les emprunter aussi aisément que possible. Elle précise les largeurs minimales de trottoir, le traitement des dénivelés, des ressauts, les aires de retournement et la nature du sol. NF-P 98 351 (août 2010) Complémentaire de la précédente, elle prescrit les caractéristiques et essais des dispositifs au sol d’éveil de vigilance, situés en bordure de quai ou de voiries (passage piéton). Ces dispositifs ont pour but d’améliorer la sécurité des personnes malvoyantes en éveillant leur vigilance (dalle podotactile).
BANDES D’ÉVEIL ET DE VIGILANCE Les dispositifs d’éveil et de vigilance sont principalement situés : • En bordure de quais d’accès aux transports collectifs guidés, maritimes ou fluviaux, au droit des zones d’embarquement ou de débarquement, de montée ou de descente de passagers. • E n bordure de trottoir au droit des traversées de chaussées équipées d’abaissés de trottoir, avec ou sans matérialisation du passage pour piéton. • Au droit des traversées de chaussées relevées sans dénivellation détectable, avec ou sans matérialisation du passage pour piéton. • Au droit des traversées de voies ferrées sur le cheminement des piétons. • En haut de chaque volée d’escalier, de trois marches au moins, située sur voirie ou espace public.
2
/ GUIDE TECHNIQUE
> SOURCES : Loi du 11 février 2005 et tous les textes s’y rapportant.
AMÉNAGEMENT URBAIN
> PRINCIPE D’IMPLANTATION pose éventuelle au delà de 5 cm de vue de bordure
50
largeur de BEV selon la norme NF.P.98 351
dispositif d'éveil 1,20
mm
ini
+5
bordure
2 maxi +5
ir
10
tto
tro
E
1000 max.
ée
uss
cha
75±1 587,5±5
> LARGEUR RÉDUITE 25±1
> LARGEUR STANDARD
R20 ±2
Les produits de largeur standard comportent des lignes de huit plots disposés en quinconce, soit une surface tactile de largeur 587,5 ± 5,0 mm.
10
• I mplantation sur un trottoir de largeur inférieure ou égale à 1,90 m (mesure prise depuis la limite de la chaussée).
E
1000 max.
Les produits de largeur réduite comportent alternativement une ligne de six plots et une 10 ligne de cinq plots (vues dans le sens de la largeur), 75±1 12,5±1 soit une surface tactile de largeur37,5±1 hors tout de 400 ± 5 mm. Cette surface tactile de largeur réduite ne peut être implantée que dans les cas dérogatoires suivants :
• I mplantation sur un refuge îlot. 10
75±1
E
1000 max.
587,5±5 75±1
25±1 R20 ±2
400±5
10 75±1
12,5±1
37,5±1
R20 ±2
25±1 10 75±1
12,5±1
37,5±1
3
ACCESSIBILITÉ
ESPACES PUBLICS
DES
BANDES DE GUIDAGE La norme NF-P 98 352 définit les caractéristiques du produit. Les lieux d’implantation et les modalités de pose relèvent des recommandations définies par le guide “CEREMA bande de guidage” d’octobre 2014. Les lieux les plus particulièrement ciblés pour l’implantation de dispositifs de guidage sont ceux qui ont des enjeux forts et qui manquent d’indices facilement détectables par les Personnes Aveugles ou Malvoyantes (PAM) : • les Établissements Recevant du Public (ERP) et les Installations Ouvertes au Public (IOP) à forte fréquentation, • l es espaces vastes (places, parvis...), • l es espaces partagés ou complexes (zone de rencontre…), • l es lieux où sont localisés des points d’intérêts (arrêt de transport en commun…), • l es traversées de chaussées. Les bandes de guidage doivent être implantées en laissant un espace libre de part et d’autre du cheminement de manière à permettre le passage aisé d’une PAM et son chien. Pour les bandes encastrées de type SITINAO®, la base des motifs doit être alignée au niveau du sol.
>M ISE EN ŒUVRE D’UNE BANDE DE GUIDAGE UNIQUE Changement de direction 90° préférable en espace vaste avec bande unique.
Choix d’itinéraire avec bande unique.
140 cm mini
70 cm
70 cm
Zone libre de tout obstacle
58 cm
4
/ GUIDE TECHNIQUE
25 cm
58 cm
AMÉNAGEMENT URBAIN
140 cm
37 à 50 cm
>M ISE EN ŒUVRE D’UN DISPOSITIF EN DOUBLE BANDE DE GUIDAGE Changement de direction minimisant le parcours en espace restreint avec bande double.
Choix d’itinéraire avec bande double.
> 10 cm
10 cm 140 cm
10 cm
37 à 50 cm > 10 cm
10 cm
> 10 cm
10 cm
Zone libre de tout obstacle
>A RRIVÉE VERS UN ESCALIER • Le dispositif est implanté au droit des mains courantes des escaliers perpendiculairement aux dispositifs d’éveil de vigilance, • Dans les lieux très fréquentés, il est préférable de diriger vers les mains courantes de droite si l’escalier est seulement montant ou descendant, et sur la main courante au milieu des deux volées pour des escaliers montants et descendants.
>A RRIVÉE VERS LA PORTE Le dispositif est implanté de manière à conduire du côté de la poignée pour les portes manuelles et au centre pour les portes automatiques. Dans le cas où les portes sont situées dans le cheminement (arrivée sur une zone de danger), le guidage s’arrête à 1 mètre de la porte pour respecter le pas de freinage.
LES AVANTAGES SITINAO® • Produit robuste, durable et antidérapant • Produit conforme à la norme NF-P 98 352 intégrant les espaces d’écoulement des eaux • Produit universel adapté à tous les cas de pose : en bande unique ou en bande double • Proposée en différentes teintes pour un contraste optimal avec l’environnement de pose
5
ACCESSIBILITÉ
ESPACES PUBLICS
DES
L 0,60 m 500±20
ESCALIERS La largeur minimale d’un escalier est de : • 1,20 m s’il ne comporte aucun mur de chaque côté, • 1,30 m s’il comporte un mur d’un seul côté, • 1,40 m s’il est entre deux murs.
En haut d’une volée d’escalier (trois marches et plus) présente sur la voirie ou sur un espace public, la pose du dispositif d’éveil de vigilance de largeur standard doit être faite sur toute la largeur de l’escalier, et en maintenant le pas de freinage de 500 ± 20 mm par rapport au nez de la première marche. Le nez de la première et de la dernière marche sont équipés d’un dispositif contrastant d’une largeur au moins égale à 5 cm (contraste établi par une différence de luminescence ou un contraste de couleur). Hauteur maximale des marches : 16 cm. Largeur minimale du giron : 28 cm.
La main courante : Tout escalier de trois marches ou plus doit comporter une main courante préhensile de part et d’autre qui dépasse les premières et dernières marches de chaque volée d’une largeur au moins égale au giron. La hauteur de cette main courante est comprise entre 0,80 m et 1 m environ au-dessus du nez de marche. Dès que la largeur de l’escalier dépasse 4,20 m, une double main courante supplémentaire doit être posée au milieu de l’escalier. 6 cm
110 cm
MOBILIER URBAIN 7 cm
Obstacles implantés au sol Tout obstacle (borne, potelet, mobilier urbain, etc.) implanté au sol doit être repérable visuellement et au moyen d’une canne d’aveugle. Les éléments de mobiliers urbains doivent avoir des dimensions telles que, soit leur faible hauteur est compensée par leur emprise au sol, soit leur faible emprise au sol est compensée par leur hauteur. Les dimensions minimales des éléments de mobiliers sont données par l’abaque de détection*. Exemples : • Hauteur minimale de 110 cm pour une largeur ou un diamètre inférieur à 6 cm (potelet par exemple). • Longueur et largeur minimales de 28 cm pour une hauteur égale à 50 cm. * La hauteur de l’obstacle ne peut être inférieure à 50 cm.
6
/ GUIDE TECHNIQUE
Hauteur = 75 cm Diamètre = 12 cm
10 cm
14 cm
21 cm
28 cm
90 cm
80 cm
70 cm
60 cm
50 cm
AMÉNAGEMENT URBAIN
Ø0,06 m 1,20 m
Obstacles suspendus au-dessus du sol
Un passage libre d’une hauteur de 2,20 m au-dessus du sol doit être ménagé sous les éléments suspendus au-dessus des 1,00 m cheminements. Si ces éléments ne peuvent être placés à une telle hauteur : • Mobilier urbain sur poteau ou sur pieds avec un passage libre de hauteur < 2,2 m : installation d’un élément bas à l’aplomb des parties surélevées positionné à une hauteur maximale de 40 cm. 1,20 m
• Saillie de plus de 15 cm avec un passage libre de hauteur < 2,2 m : installation d’un élément 0,60 m bas à l’aplomb des parties surélevées positionné à une hauteur maximale de 40 cm ou d’une surépaisseur au sol minimale de 3 cm. 0,40 m
0,40 m
Contraste Visuel Pour améliorer la détection visuelle, il est préconisé d’avoir recours aux contrastes de luminance et de couleurs : bornes, 0,23 m(ex : bande de 10 cm de hauteur apposée sur le poteaux et autres mobiliers urbains qui comportent une partie contrastée 0,60 m haute pour mobilier inférieur à 1,30 m). pourtour à une hauteur comprise entre 1,20 m et 1,40 m et bande en partie 0,80 m
Bande contrastée à une hauteur comprise entre 1,20 m et 1,40 m Bande contrastée en partie supérieure longueur : 1/3 de la largeur du mobilier 0,10 m
Hauteur 2,20 m minimum
0,10 m H < 1,30 m
> SOURCES : Loi du 11 février 2005 et tous les textes s’y rapportant.
7
ZONE 30 RÔLE DES ZONES 30 • Sécuriser les déplacements. • Valoriser l’environnement de la zone aménagée et rendre le cadre de vie plus calme, plus agréable, moins bruyant.
AMÉNAGEMENT
• Créer un effet de “porte” en entrée et en sortie de zone 30. Rétrécissement, surélévation de chaussée, revêtement différencié au sol, emploi de mobilier urbain ou de plantations sont autant de moyens. • Aménager l’intérieur de la zone 30 : 1. Calibrer au strict nécessaire la largeur de chaussée, créer des trottoirs ou des espaces latéraux pour les piétons. 2. Agir sur la trajectoire avec des chicanes ou des rétrécissements (photo 2). 3. Dissuader la vitesse par des surélévations de chaussée (photo 1) (photo 3). 4. Aménagement d’ambiance avec du mobilier urbain . • Créer des espaces privilégiés pour les piétons. • Prendre en compte les personnes à mobilité réduite. • Accueillir des itinéraires cyclables. • Gérer les voies des transports collectifs.
> MISE EN ŒUVRE D’UNE RAMPE DE TYPE TRAPÉZOÏDAL* Son profil en long comporte un plateau surélevé et 2 rampants de part et d’autre. Les caractéristiques géométriques sont les suivantes : • avec pente des rampants de 7 à 10 %. • hauteur de plateau de 10 à 1 cm. • longueur de plateau entre 2,50 m et 4 m.
Saillie d’attaque < 5 mm
Plateau chaussée
0,10 m
Chaussée
0,25 m
0,15 m
1,00
2,50 à 4,00 m
1,00
Réalisation des rampants avec la rampe SOBÉRITE
®
Pose sur béton de réglage ou sable stabilisé. Prévoir des joints entre les rampes pour dilatation (5 mm).
Réalisation du plateau avec des dalles SOBÉRITE épaisseur 10/12 cm ou pavés MODUL’ROCHE épaisseur 8 cm.
25 cm
Pe
nte
10
%
15 cm
®
8
/ GUIDE TECHNIQUE
100 cm
50 cm
AMÉNAGEMENT URBAIN
>M ISE EN ŒUVRE D’UN COUSSIN BERLINOIS* • Réaliser un lit de sable minimum de 4 cm. • Le tirer avec le gabarit à - 9 cm au niveau de la chaussée. • Réaliser l’empreinte du ralentisseur, le côté avec talon étant le rampant d’attaque. • Enlever l’excès de sable et contrôler la profondeur du talon. • Positionner le ralentisseur.
1 COUSSIN BERLINOIS : ralentissement sélectif
2 JARDEF, la solution végétalisable pour aménager des chicanes
3 Ralentisseur type trapézoïdal - Réalisé avec des rampes, des dalles SOBÉRITE® ou des pavés MODUL’ROCHE
* Ce document a été rédigé en référence au dossier “CERTU - ZONE 30 - Des exemples à partager”.
9
CONSEILS
CHOIX
DE
DALLES ET PAVÉS es épaisseurs minimales des pavés et des dalles sont définies par la norme NF P 98-335 et les référentiels des marques L en fonction du trafic. Classe de trafic
Utilisation de pavés béton
Épaisseur minimum des pavés (mm)
T5
60
T4
Courante
T1
Épaisseur minimum des dalles (mm) 50
Courante
100*
80
T3 T2
Utilisation de dalles béton
Nécessite une étude détaillée
Non
100
-
* 80 mm sous réserve d’une étude détaillée.
Le référentiel de la marque mais aussi aux trafics légers.
applicable aux dalles de voirie définit 6 classes de dalles correspondant aux trafics T4 et T5
Caractéristiques du trafic Type de trafic Léger
T5
Destination de la chaussée
Trafic maximal / jour (nombre de véhicules cumulés dans les 2 sens)
Piétons et/ou véhicules légers de charge par roue ≤ 6 kN
100
Véhicules de livraison de charge par roue ≤ 9 kN
200
Véhicules légers de charge par roue ≤ 25 kN Véhicules légers de charge par roue ≤ 65 kN
T4
Pavés
Circulation occasionnelle à vitesse réduite
5 à vitesse ≤ 30 km/h
Circulation normale
25
Circulation occasionnelle à vitesse réduite
5 à vitesse ≤ 30 km/h
Circulation normale
25
Circulation normale
De 26 à 50
Véhicules légers de charge par roue ≤ 25 kN Véhicules légers de charge par roue ≤ 65 kN
Épaisseur mini. 60
Dalles Classe S4 T7
Épaisseur mini. 40
T11 60
U14 U25
50
U30 U14 80
100* U30
* 80 mm sous réserve d’une étude détaillée.
> SOURCES :
10
/ GUIDE TECHNIQUE
• Fascicule 31 du CCTG bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton. • Voirie et Aménagements publics. Guide de conception des ouvrages réalisés à partir de pavés, dalles, bordures et caniveaux préfabriqués en béton (CERIB). • [Carnet de chantier] - Guide de pose des pavés, dalles et bordures préfabriqués en béton (CERIB).
AMÉNAGEMENT URBAIN
MURS DE SOUTÈNEMENT MSL Hypothèses de calcul 10
Terres : • Densité d = 1,9 • Coefficient de frottement interne Ø = 35° • Cohésion C = 0
10 ß Talus
Charges réparties (daN/m2)
H
H
Sol : • Coefficient de frottement semelle/sol Ø = 35° • Résistance au poinçonnement σ = 0,2 MPa (2 bars)
10
10
Caractéristiques et contraintes admissibles Hauteur H (m)
1
1,2
1,5
1,8
2 10
Largeur base (m)
0,5
0,6
0,75
0,9
1
Poids/ml (kg)
350
425
530
650
725
Hauteur de terre (m)
1
1,2
1,5
1,8
2H
Charges q (daN/m )
1000
1000
1000
1000
1000
Talus infini ß (en °)
25
25
25
25
25
2
Talus fini ß
H/2
H/2
Nous consulter
10 ß Talus Charges réparties q (daN/m2)
H
10
10 H/2
H/2
11
CONSEILS DE
MISE EN ŒUVRE BORDURES ET CANIVEAUX PIQUETAGE • Piquetage réalisé en présence du maître d’œuvre.
FOUILLES • Tolérance de profondeur de fouille par rapport au plan du projet : < 2 cm. • Le fond de fouille doit être soigneusement compacté.
FONDATION • Béton de classe C 16/20 selon la norme NF EN 206-1. • Épaisseur ≥ 10 cm (tenant compte de la portance du fond et du risque de franchissement). • Largeur égale à la largeur de la bordure et du caniveau augmentée de 10 cm minimum de part et d’autre.
POSE • Sur béton frais de fondation. • Sur béton de fondation durci par interposition d’un lit de mortier (bordures non franchissables exclusivement) : épaisseur de mortier supérieure ou égale à 3 cm et dosage minimal à 250 kg/m3.
CALAGE • Solin continu ou épaulement au niveau de chaque joint. • Même béton que le béton de fondation, hauteur au moins égale à la moitié de la hauteur de la bordure.
RÉALISATION DES JOINTS • Pose sans joint : maintien d’un espace vide de 0,5 cm. • Pose avec joint : espace de 0,5 cm rempli (en totalité ou en partie) d’un matériau élastoplastique ou d’un mortier de ciment (dosé à 200 kg/m3 au moins mais sans jamais dépasser 250 kg/m3). Espace vide de 0,5 cm tous les 10 m.
12
/ GUIDE TECHNIQUE
AMÉNAGEMENT URBAIN
DALLES ASSISES ET DRAINAGE
Pose sur lit de sable :
• Réalisation des assises en fonction de la portance nécessaire (circulé véhicule léger ou lourd/piéton). Veiller à ce que la pente de la dernière couche soit identique à celle prévue pour le revêtement.
• Le sable du lit de pose et des joints est conforme à la norme NF EN 13242 (de granularité 0/4 ou 0/6,3 pour le lit de pose et 0/2 ou 0/4 pour les joints).
• Tolérance de +/- 1,5 cm sur l’altimétrie et la planimétrie par rapport au plan. • L’acceptation du système de drainage de l’assise est faite contradictoirement avec le maître d’œuvre. En tout point, l’eau qui peut s’écouler sur les assises doit pouvoir s’évacuer.
BLOCAGE DE RIVES Chaque zone de revêtement en dalle doit être butée longitudinalement par des bordures scellées ou des longrines en béton.
• L’épaisseur du lit de pose doit être uniforme et être égale à 3 cm +/- 1 cm. Pose sur sable stabilisé : • Le sable stabilisé est obtenu à partir du sable décrit cidessus additionné de ciment conforme à la norme NF EN 197-1 (CEM I, CEM II/A, CEM II/B de classe 32,5 ou 42,5 N ou R). La pose sur lit de sable stabilisé est réalisée en cas de fortes pentes, de présence d’eau, de techniques de nettoyage agressives ou encore lorsqu’il y a un risque de migration de fines sous l’action de l’eau. • L’épaisseur du lit de pose doit être uniforme et être égale à 3 cm +/- 1 cm. Pose sur gravillons : • Les gravillons du lit de pose sont conformes à la norme NF EN 13242 de classe granulaire 2/4 ; 4/6,3 ; 2/6,3. • L’épaisseur du lit de pose doit être uniforme et être égale à 3 cm +/- 1 cm. Pose des dalles sur mortier ou béton : • Admise pour le revêtement de surfaces ouvertes à la circulation de véhicules dont le trafic est inférieur ou égal à T5. • Mise en œuvre sur un support propre. Les assises doivent être humidifiées avant la pose. L’épaisseur de mortier, aussi uniforme que possible, est de 4 cm +/- 1 cm. • Le lit de pose en mortier non compacté est nivelé à la règle et réalisé à l’avancement. • Les dalles sont humidifiées particulièrement l’été.
RÉALISATION DU LIT DE POSE
13
CONSEILS DE
MISE EN ŒUVRE DALLES (SUITE) POSE DES DALLES Pose sur lit de sable ou gravillons : • Le type d’appareillage à mettre en œuvre doit correspondre à celui prescrit dans le CCTP. • Le choix de certaines teintes de dalles demande le panachage des nuances obtenu en mélangeant les dalles issues de différentes palettes. • La pose s’effectue à l’avancement, le poseur évoluant sur la surface déjà réalisée. L’alignement des dalles est vérifié au moins tous les 5 m. • La largeur des joints doit être de 5 mm au minimum. En aucun cas, la largeur des joints ne devra être supérieure à 20 % de l’épaisseur des dalles. Pose sur mortier ou béton : • La pose s’effectue à la bande. Le poseur étant face à la zone réalisée. La largeur des joints doit être de 5 mm au moins. • Les dalles sont battues aussitôt après leur mise en place pour assurer un bon transfert avec le mortier de pose. • Conformité du calepinage vérifiée au minimum tous les 5 m. • Remise en circulation > 10 jours (pour une t° moyenne de 10°C). Type de trafic
Pose sur plots : •L es plots ne doivent pas créer d’obstacles à l’écoulement des eaux. •L a hauteur des plots comprise entre 5 et 20 cm doit être réglable. •P ose des dalles sur plots limitée aux surfaces ouvertes à la circulation de véhicules de charges par roue ≤ 25 kN.
RÉALISATION DES JOINTS • Sable des joints conforme à la norme NF EN 13342. Pour la pose sur sable ou gravillons, l’utilisation de mortier ou de coulis est proscrite. • Le garnissage des joints en sable s’effectue à l’avancement au moyen d’un balai. Le matériau excédentaire est enlevé par balayage. Les joints peuvent aussi être réalisés en sable stabilisé ou sable polymère.
Léger
T5
Classe de résistance
S4
T7
Pose sur sable ou mortier
Véhicule de charge par roue ≤ 6 kN
Véhicule de charge par roue ≤ 9 kN
T11
U14
Véhicule de charge par roue ≤ 25 kN Circulation occasionnelle à vitesse réduite
Accès piéton exclusivement
Pose sur plot
14
-
/ GUIDE TECHNIQUE
Usage modéré sur petites surfaces et hauteur des plots ≤ 15 cm
Usage collectif ou public
U25
U30
Véhicule de charge par roue ≤ 65 kN
Circulation normale
Circulation occasionnelle à vitesse réduite
Circulation normale
Véhicule de charge par roue ≤ 9 kN circulant à vitesse réduite et à raison de 40 véhicules/ jour/sens au maximum (aires de stationnement,…)
-
-
AMÉNAGEMENT URBAIN
PAVÉS ASSISES, DRAINAGE ET BLOCAGE DE RIVES
RÉALISATION DES JOINTS
Réalisation des assises, blocage des rives : voir mise en œuvre des dalles.
• Sable des joints conforme à la norme NF EN 13242. L’utilisation de mortier ou de coulis est proscrite. • Le garnissage des joints en sable s’effectue à l’avancement au moyen d’un balai. Le matériau excédentaire est enlevé par balayage avant l’opération de compactage. • Le pavage est ensuite damé en partant du centre de la surface et en finissant au droit des rives, en prenant soin de déborder sur le passage précédent (réalisé au moyen d’une plaque vibrante recouverte d’une couche élastomère). • Le sable ayant pénétré dans les joints lors de l’opération de damage, il est nécessaire de regarnir. L’opération est renouvelée jusqu’à refus du garnissage. • Les joints peuvent aussi être réalisés en sable stabilisé ou sable polymère.
RÉALISATION DU LIT DE POSE Réalisation du lit de pose : pose sur lit de sable, sable stabilisé, gravillons (voir mise en œuvre des dalles).
POSE DES PAVÉS Pose sur lit de sable ou gravillons : • Le type d’appareillage à mettre en œuvre doit correspondre à celui prescrit dans le CCTP. • Le choix de certaines teintes de pavés demande le panachage des nuances obtenu en mélangeant les pavés issus de différentes palettes. • En cas de très fort trafic, le choix doit se porter sur une pose en chevrons. Pose manuelle : • La pose s’effectue à l’avancement, le poseur évoluant sur la surface déjà réalisée. L’alignement des pavés est vérifié au moins tous les 5 m. La largeur des joints entre les pavés doit être comprise entre 2 et 4 mm.
> SOURCES : • Fascicule 31 du CCTG bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton. • Voirie et Aménagements publics. Guide de conception des ouvrages réalisés à partir de pavés, dalles, bordures et caniveaux préfabriqués en béton (CERIB). • [Carnet de chantier] - Guide de pose des pavés, dalles et bordures préfabriqués en béton (CERIB).
15
CONSEILS DE
MANUTENTION
DALLES ET BORDURES Ne pas utiliser de moyens risquant de détériorer les produits. Exemple de pose à la ventouse :
16
/ GUIDE TECHNIQUE
AMÉNAGEMENT URBAIN
BLOCS BANQUETTES Pose à la ventouse, par pince ou à l’aide de sangles (à préciser à la commande pour le passage de celles-ci). Exemple de pose à la pince :
1/ Prise d’un bloc en zone de stock chantier
2/ Manutention en toute sécurité d’un bloc
3/ Mise en place des blocs suivant un plan d’assemblage
4/ Réglage de l’alignement des blocs
5/ Mise en place définitive d’un bloc
6/ Vérification du niveau définitif du bloc
7/ Alignements satisfaisants
17
SUGGESTIONS DE
CALEPINAGE
PAVÉS-DALLES
POSE À LA VOLÉE
POSE EN OPUS
5
4 2
1
3
1
2 3
Pavés MODUL’ROCHE
Dalles largeur 40
Pour 10 m2 :
Autres possibilités largeurs 50 et 60. Pour 10 m2 :
1 22,5 x 15 x 8 - 4,72 m2 2 15 x 15 x 8 - 2,70 m2 3 7,5 x 15 x 8 - 2,58 m2
1 Dalle 40 x 40 x 8 ou 40 x 40 x 10 Bouchardée ou adoucie 2 Dalle 40 x 60 x 8 ou 40 x 60 x 10 Bouchardée ou adoucie 3 Dalle 40 x 80 x 8 ou 40 x 80 x 10
Bouchardée ou adoucie
18
/ GUIDE TECHNIQUE
4 Dalle 40 x 100 x 8 ou 40 x 100 x 10 Bouchardée ou adoucie 5 Bordure 30 x 25 x 100 Bouchardée face horizontale, adoucie face verticale
AMÉNAGEMENT URBAIN
MARIAGE PAVÉS & DALLES
1
1 4 4 3
2
3 2
1 Pavé clivé 10 x 10 x 8 2 Barrette clivée 10 x 25 x 8 3 Pavé 15 x 15 x 8
MODUL’ROCHE bouchardé 4 Dalle 60 x 60 x 8 Bouchardée ou adoucie
1 Caniveau CC1 Bouchardé ou adouci 40 x 100 x 12 2 Pavé 10 x 10 x 8 MODUL’ROCHE bouchardé ou 20 x 20 x 8 MODUL’ROCHE bouchardé 3 Dalle 40 x 100 x 12 Bouchardée ou adoucie 4 Dalle 50 x 50 x 8 Bouchardée ou adoucie
19
AMÉNAGEMENT URBAIN
ENTRETIEN Entretien par nettoyage
Produits utilisés
Types de nettoyage
Précautions Dispositions particulières
Huile végétale, graisse
Eau savonneuse + détergent
Brossage + rinçage sous pression
-
Tanin
Agent oxydant
Brossage + rinçage sous pression
Humidification préalable Risque de décoloration
Gomme à mâcher
-
Nettoyage sous pression
-
Bitume
Lessive chaude ou détergent
Projection sous pression ou abrasion
-
Micro-organisme
Fongicide
Projection sous pression Brossage nécessaire
Humidification préalable
Rouille
Acide oxalique 5 % Acide phosphorique 10 %
Brossage + rinçage sous pression
Humidification préalable Produit corrosif et toxique attaquant le béton Rinçage abondant
Efflorescence
Acide dilué
Brossage + rinçage
Humidification préalable
Peinture et graffiti
Solvant spécifique
Brossage + rinçage sous pression
Produit très corrosif et toxique
Dans tous les cas, il est recommandé de procéder à un essai préalable.
•P roduits de protection (Le tableau suivant regroupe les produits préconisés en fonction des tâches les plus fréquentes)
20
Types de tâches
Produits préconisés
Remarques
Micro-organisme, efflorescence
Hydrofuges
Diminuent le noircissement des surfaces en facilitant leur auto-lavabilité par les pluies
Huile végétale et graisse
Oléofuges
Diminuent la pénétration des huiles et facilitent donc le nettoyage des supports
Tanin, gomme à mâcher, bitume, rouille, peinture et graffiti
Résines
Permettent non seulement de réaliser un traitement hydrofuge et oléofuge mais réduisent aussi l’accrochage des autres agents tachants
/ GUIDE TECHNIQUE
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Activité Sitinao 6 Route d’Aurec BP 15 43210 BAS-EN-BASSET Tél. 09 77 40 10 10 sitinao@bonnasabla.com
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