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En ContraRéplica Al Volante logramos comprobar por qué el Mazda CX 30 se ha convertido en uno de los vehículos preferidos para los mexicanos. Este vehículo llama la atención por sus líneas deportivas, pero lo más interesante es su manejo y aceleración. (Pase a Pag 3)

TONALE DE ALFA ROMEO SEDUCCIÓN ITALIANA QUE LLEGA A MÉXICO

México se ha convertido en la pista para que desfilen autos de firmas emblemáticas en la historia del automovilismo internacional y es el caso de Alfa Romeo, quien decidió traer al mercado mexicano uno de sus vehículos que dará mucho de que hablar, se trata del Tonale, una SUV de menor tamaño que augura dar una fuerte competencia a lo que actualmente hay en el mercado nacional. Tonale se presentó acompañada de dos pilotos de la Fórmula 1, en un evento para la prensa donde lució su diseño y tecnología. (Pase Pag 4)

JORGE ARTURO LÓPEZ

Autos, pistas y algo más…

Pues ya estamos en pleno Cam peonato Mundial Qatar 2022, y desde esta tribuna automo triz por supuesto que nos po nemos la verde y mandamos toda la buena vibra a la selección mexica na, porque a pesar de las últimas actua ciones, estamos cruzando las llantas para ver si ahora sí llegamos al quinto partido. Pero bueno, también de este lado hay mucho movimiento y me gustaría comen zar por felicitar a la Industria Nacional de Autopartes (INA) que encabeza Fran cisco N. González, por su XX Congreso Internacional, que deleitó a los asisten tes con invitados de primer nivel como los presidentes y CEOs de varias marcas automotrices.

Ahí estuvieron Miguel Barbeyto, de Mazda; Paco Garza, de GM; Carlos Ar zuaga, de Stellantis; Nazareth Black, de Zacua; Jorge Vallejo, de Mitsubishi, y la

cereza de pastel… Guido Vildoso, exce lente analista del mundo motor.

Todos expusieron excelentes ponen cias y propuestas, que ojalá hagan pensar a las autoridades correspondientes para que ya apoyen a este sector que de acuer do con estadísticas públicas, aporta cerca del 3% al PIB de México y 20% al PIB de a industria de la manufactura.

Un tema interesante que tocó el pre sidente ejecutivo de la INA, fue la recu peración y crecimiento que ha tenido la Inversión Extranjera Directa en el sector de autopartes que del 2017 al 2021 recibió un promedio de 3,015 millones de dólares (mdd) anuales, pero en 2021 la cifra cre ció a 3,552 mdd y para 2022 se prevé un monto récord de 4,000 mdd impulsados por las ventajas del T-MEC y la demanda del mercado de Norteamérica en la tran sición de la producción de vehículos de combustión a eléctricos.

TIPS: MEJOR CONDUCCIÓN

RESPETAR LÍMITES DE VELOCIDAD DISFRUTAR DE LA VELOCIDAD ES

Y mientras la bonanza sonríe a la in dustria autopartera, el gobierno obstruye a la automotriz promoviendo el contra bando de vehículos viejos y en malas condiciones precisamente desde Norte américa.

Aunque para cubrir esas acciones, ahora resulta que la Secretaría del Tra bajo y Previsión Social se ha dado a la tarea de conminar a las ensambladoras a cumplir con la ley laboral y acelerar los procesos de legitimación de contratos colectivos con sus respectivos sindicatos “para dar certeza a nuevas inversiones”.

No cabe duda que es más fácil y muy cómodo aventar la piedra culpando a otros de que se puedan caer nuevas in versiones al país, que reconocer y repa rar sus propios errores para impulsar a la industria e incentivar precisamente a nuevos inversionistas.

En fin…

EN LOS ESPACIOS DEDICADOS A ELLO. EN LA CALLE Y CARRETERA, LO MEJOR SIEMPRE SERÁ RESPETAR LOS LÍMITES DE VELOCIDAD.

CONOCER LOS REGLAMENTOS DE TRÁNSITO Y AVENIDAS ES IMPORTANTE CONOCER LOS REGLAMENTOS DE TRÁNSITO PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA Y PROTEGER A QUIENES TENEMOS ALREDEDOR Y A QUIENES LLEVAMOS EN EL INTERIOR DEL AUTO.

MANEJAR EN POSICIÓN CORRECTA UNA MALA POSICIÓN AL CONDUCIR IMPIDE MANIPULAR ADECUADAMENTE EL VOLANTE, LOS PEDALES Y PALANCA DE VELOCIDADES, LO QUE GENERA UN ENTORNO INSEGURO. UNA BUENA POSICIÓN DE MANEJO DEBE SER LO SUFICIENTEMENTE RECTA Y ALTA PARA VER TODO EL COFRE DEL VEHÍCULO Y CONVENIENTEMENTE CERCA Y CON LOS BRAZOS FLEXIONADOS PARA MANIOBRAR CORRECTAMENTE.

UTILIZAR DIRECCIONALES AUNQUE SUENE MUY OBVIO, MUCHAS PERSONAS NO UTILIZAN LAS DIRECCIONALES PARA INDICAR HACIA DÓNDE VAN A VIRAR. LAS DIRECCIONALES SON MUY IMPORANTES, YA QUE LOS OTROS VEHÍCULOS Y TAMBIÉN PEATONES PODRÁN ANTICIPARSE Y DETENERSE OPORTUNAMENTE. CEDER EL PASO PEQUEÑOS EJERCICIOS COMO CEDER EL PASO QUITA MUY POCO TIEMPO Y AYUDA MUCHO A QUIEN QUIERE PASAR, YA SEA UN VEHÍCULO O UN PEATÓN. ADEMÁS,

DIRECTORIO: Director general y editor

responsable de las ediciones impresa y web FRANCISCO SANTIAGO G. Dirección Editorial MARTHA BAUTISTA GALLANGOS

Director de Relaciones Institucionales JOSÉ PAGES REYNAGA Directorio ContraRéplica Al Volante Coordinador del suplemento HUGO LOYA ORTEGA Editores: JORGE ARTURO LÓPEZ MAURICIO RIVERA (COLABORADOR)

Diseño editorial YAIRO ARAGÓN

DE ESTA FORMA A QUIEN LE CEDISTE EL PASO, ES PROBABLE TAMBIÉN LO HAGA DESPUÉS.

DAR MANTENIMIENTO AL AUTO CIRCULAR DE FORMA SEGURA EN UN VEHÍCULO, REQUIERE QUE TU AUTO ESTÉ EN ÓPTIMAS CONDICIONES. NIVELES EN EL LUGAR RECOMENDADO, LLANTAS EN BUEN ESTADO, FRENOS SIN DESGASTE, ETC. TENER TU VEHÍCULO EN EXCELENTES CONDICIONES TE DARÁ SEGURIDAD A TI Y A LOS DEMÁS CONDUCTORES.

MAZDA CX 30 LE DA SENTIDO AL ZOM-ZOM

HUGO LOYA ORTEGA

Mazda ha demostrado a lo largo de su historia que le interesa mantener productos de calidad y en el mercado mexica no eso ha quedado muy claro entre sus seguidores, quienes una vez que prue ban algún vehículo de esta marca, ya no quieren cambiarse y por el contrario, buscan conocer qué nuevas atracciones tiene esta compañía.

En ContraRéplica Al Volante proba mos el Mazda CX 30, donde pudimos comprobar que con este vehículo la firma japonesa busca darle un nuevo sentido a su famoso slogan de disfrutar el zom-zom. De entrada, CX 30 ofrece un diseño más deportivo con la altura de una SUV que favorece la visibilidad y también el manejo en ciudades como la de México, donde abundan los topes y baches, por lo que la altura de esta camioneta es una ventaja interesante para quienes gustan de este tipo de ve hículos.

Además, encontramos una excelente respuesta en su aceleración, por lo que no se pierde ningún segundo para po der avanzar o realizar algún rebase en carretera. El CX 30 en su versión más equipada cuenta con un motor 2.4 litros turbo que le permite una potencia de 227 caballos de fuerza y un torque de 310 libras-pie, que puede competir muy bien contra cualquier otro vehículo de gama más alta.

Mazda se caracteriza por tener ve hículos muy confiables y también con acabados de mayor calidad, que se dejan ver inmediatamente en el CX 30, donde su cabina se convierte en el mejor lugar para controlar todo el ve hículo, además de contar con asientos cómodos que permiten estabilidad al momento del manejo, ya que el ajuste es muy exacto al momento de moverlo para lograr la visibilidad y confort para cada conductor.

Realmente CX 30 es un vehículo del cual quieres seguir disfrutando en su

manejo, no es cansado y su modo sport suele ser muy divertido para cuando se necesita o se está ya en un lugar más abierto donde se puede disfrutar muy bien esos 227 caballos de fuerza.

Su pantalla de entretenimiento es cuenta con toda la conectividad para poder escuchar nuestra música prefe rida, ya sea en Apple CarPlay o Android Auto, además de ser un vehículo muy seguro, ya que cuenta con bolsas de aire frontales y laterales tipo cortina, bolsas de aire para rodillas del conductor y cá mara de visión trasera.

La firma japonesa conquista al más exigente conductor con este modelo que imprime una conducción más deportiva que hace un manejo divertido y emocionante.

EL DATO

TONALE 2023

DISTINCIÓN ITALIANA

JORGE ARTURO LÓPEZ

Flanqueada nada menos que por los pilotos de Fórmula Uno, Valttieri Bottas y Zhou Guayan, Alfa Romeo Tonale hizo su debut oficial en Mé xico, acompañada también por Carlos Arzuaga y Jesús Gallo, CEO de Stellantis México y director general de Alfa Romeo México.

Uno de los arribos que más expecta ción levantó en nuestro país fue el de es ta SUV italiana que cuenta con un nivel 2 de conducción autónoma y que estará disponible en tres versiones a gasolina: Sprint, Ti y Speciale, todas con motor 2.0L Turbo y una híbrida enchufable que arribará más tarde a nuestro país.

Tonale 2023 es el revulsivo con el que Alfa Romeo inicia una nueva era de reposicionamiento a nivel mundial, porque aunque la firma de Milán es reconocida como una de las más ex quisitas del globo, con una historia que comenzó a escribir hace más de 110 años, hoy se enfoca en recuperar ese protagonismo que la llegó a colocar en la cima del mundo motor.

Diseño di alta moda

La presentación de esta SUV del seg mento C, corrió por cuenta de Jesús Ga llo quien destacó tres cualidades de esta hermosura: “es distintiva, es sensual y es futurista, con la GT Line, que divide al vehículo a todo lo largo, desde la parte trasera hasta los faros”, evocando a sus legendarios hermanos de competizione.

El sistema de iluminación resalta los faros con el clásico Tribolo-design “3+3” full-LED con luz diurna, una función de "bienvenida y despedida", y las luces tra

seras forman una curva que envuelve el diseño del vehículo.

Pero la sensualidad italiana y el dina mismo de Tonale 2023 se remarcan aún más con rines de aleación de 18 a 20 pul gadas, según la versión y cuyo diseño, comentó Gallo, se inspiró en el antiguo disco del teléfono en casa.

Eleganza e praticitá

En la cabina, todos los controles van muy dirigidos al conductor para otorgar un manejo más práctico y seguro.

Los asientos y volante deportivos es tán forrados en piel/alcántara con costu ras que reafirman su carácter deportivo, y detalles de aluminio en la consola, las manijas de las puertas, en las salidas de aire y e las paletas para cambios de ve locidad que se ubica detrás del volante.

Tecnología de primo livello

Tonale 2023 cuenta de serie, con una pantalla táctil central de 10.25 pulgadas de alta definición con sistema Uconnect 5, que como explicó el directivo, es la

tecnología más avanzada de Stellantis, pero también incluye conexión inalám brica con Apple CarPlay y Android Auto.

El sistema permite personalizar la pantalla con las funciones de uso fre cuente y memorizar algunas preferen cias del conductor como la temperatura, y la posición del asiento y espejos.

Además, el sistema de audio transfor ma la cabina en una sala de conciertos premium firmada por Harman/Kardon con capacidad de 465 Watts de salida, 14 bocinas y un subwoofer.

Por si todo esto fuera poco, el cua dro de instrumentos digital TFT de 12.3 pulgadas, con forma de binocular, que la compañía denomina Cannocchiale, proporciona información del vehículo y se puede configurar en tres diseños diferentes: Evolved, Heritage y Relax.

Alfa Romeo Tonale 2023 se produce en la planta de Nápoles, Italia.

SEGURIDAD

La impresionante SUV de Alfa Romeo supera las expectativas. Disponible en tres vesiones a gasolina y llegará una más con tecología híbrida enchufable

MINI COOPER S CONVERTIBLE LIBERTAD QUE APASIONA

JORGE ARTURO LÓPEZ

El nuevo Mini descapotable fue concebido de manera perfecta para que el conduc tor disfrute la sensación de una conducción juvenil, en un ambiente de máxima libertad y la adrenalina que genera alcanzar los 100 km/h en alrededor de 7 segundos.

Su diseño deportivo, desde los llamati vos rines bitono de 17 pulgada, la capota suave que se esconde o se extiende en apenas 18 segundos, el frente con seduc toras tomas de aire en color negro piano, las llamativas molduras laterales, su irre sistible trasero ancho y dinámico que se complementa con dos tubos de escape al centro, la velocidad que alcanza de 230 km/h, y hasta el color Sexy, perdón… Zes ty Yellow, son sólo algunos los elementos que ubican a este Mini Cooper cabrio co mo una de las máximas tentaciones entre la gran variedad de modelos que hay en México.

El interior minimalista, con todos los elementos muy dirigidos a la mirada del conductor, fortalece su ADN deportivo con un toque de sofisticación por la luz ambiental en seis colores a elegir.

Detrás del volante, un clúster multifun cional de instrumentos con pantalla de 5 pulgadas, que reemplaza al tradicional cuentarrevoluciones, con indicadores de la velocidad, del nivel de combustible, el kilometraje recorrido y la temperatura.

Y al centro del tablero, la tradicional pantalla táctil Mini de 8.8 pulgadas que funciona como el centro de control de los sistemas y funciones como Apple CarPlay.

La conducción

Sin duda desde que te subes a este pe

queño descapotable de dos puertas con cuatro asientos, y te ves frente al volante, sientes cómo la adrenalina recorre todo tu cuerpo, porque sabes que estás a bordo de un vehículo muy especial, muy atracti vo y por qué no decirlo: muy aspiracional, pero sobre todo esta versión Sidewalk con en un color muy sexy.

Sí, es un Mini Cooper S que por sus dimensiones: 3.9m de largo, 1.4m de alto y 1.7m de ancho es ideal para moverte a gusto en la ciudad, pero el bloque 2.0L, 4 cilindros Twin Power Turbo que porta ba jo el cofre le permite desenvolverse como pocos en carretera.

La diversión se extiende cuando de tectas que tienes a la mano tres modos de manejo: Sport, Mid y Green; y más aún con el sistema de sonido Harman/Kardon con 12 bocinas.

Pero si el diseño juvenil y arrebatador lo hacen ya atractivo, hay un elemento adicional que jala poderosamente la mi rada de propios y extraños, y te hablo de la capota suave que puedes deslizar hacia adelante o, hacia atrás aún a una veloci dad de 30 km/h y te aseguro que en ese

momento, te conviertes en el punto de atracción de automovilistas y peatones que pasen cerca de ti.

Por cierto, el techo que Mini denomina 3 en 1, brinda también la opción de abrir lo solamente 40 centímetros, suficientes para disfrutar la experiencia de ir a bordo de un vehículo que transmite libertad.

Conectividad de alto nivel Pero esta preciosidad no se limita a cauti var solamente con su diseño, va más allá con un interesante nivel de conectividad que inicia con una bienvenida a la apli cación MINI.

Con esta aplicación puedes planificar tus viajes sobre la marcha. Te envía des tinos directamente al Mini y te permite controlar algunas acciones vía remota co mo comprobar si bloqueaste el vehículo, cerrarlo o abrirlo las puertas y ventanas, y hasta encontrarlo rápido en el estaciona do. Además, te notifica cuando se acerque la fecha del próximo servicio.

La aplicación MINI cuenta con más pa quetes opcionales de conectividad que elevan además los niveles de seguridad:

SEGURIDAD

NUMERALIA

SUZUKI INTEGRA SU TECNOLOGÍA VERDE A ERTIGA

La firma japonesa busca dar más opciones a quienes están preocupados por el medio ambiente e integró en Ertiga su tecnología Boostergreen

HUGO LOYA

Suzuki Motor de México pre sentó recientemente lo que es el primer monovolumen en la industria automotriz en ofre cer movilidad con asistencia eléctrica y dio a conocer los detalles de la nueva Ertiga 2023.

Este modelo de vehículo se ha con vertido en uno de los preferidos en México, ya que una de sus cualidades es su gran capacidad de carga, lo que se convierte en una opción muy útil para las familias, debido a su capaci dad para llevar hasta siete pasajeros o utilizar ese espacio para poder subir todo lo necesario cuando se hacen las compras de la semana o hasta una pe queña mudanza.

Ahora, la firma japonesa que ha destacado más por su modelo Swift, está dando el siguiente paso al integrar en Ertiga su tecnología Boostergreen, con lo que se convierte en una bue na opción para quienes buscan usar opciones de movilidad menos conta minantes.

La nueva Ertiga 2023 cuenta con un motor a gasolina de 4 cilindros de 1.5 litros Dualjet con adición de un motor generador eléctrico de 12 V, con lo que logra una potencia en conjunto de 103 caballos de fuerza y un torque de 102 libras-pie.

Con una tracción delantera y tam bién con disponibilidad en transmi

sión automática de cuatro velocidades, Ertiga se prepara para dar una fuerte competencia a otras opciones en el mercado que habían estado dominan do en este segmento como es el caso de Toyota.

Ahora, lo interesante de Ertiga es que con esa capacidad de carga y dis tribución para 7 pasajeros, logra con la nueva tecnología Boostergreen de Suzuki un rendimiento de combus tible combinado de 18.3 kilómetros por litro, que se pone por arriba de cualquier otro vehículo similar en el mercado mexicano.

Sin embargo, Ertiga no solo tiene cambios en su motor, también luce un exterior diferente y se aprecia con una nueva parrilla con acabado piano black, el logo Suzuki de mayor tamaño;

faros de halógeno multireflector, luces diurnas con tecnología LED; faros de niebla; rines de aleación de aluminio de 16 pulgadas con neumáticos de baja resistencia al rodamiento.

Al interior despliega un clúster de instrumentos con pantalla LCD de 3.5 pulgadas, misma que proporciona in formación del funcionamiento del sis tema Boostergreen como el botón de desactivación de AutoStop, diagrama de flujo de energía, propulsión motor a gasolina con asistencia eléctrica y frenado regenerativo.

El volante está forrado en piel con controles de audio y manos libres e in tegra un centro de infoentretenimiento con una pantalla de 7 pulgadas y con conectividad Android auto, sistema bluetooth y USB.

JORGE ARTURO LÓPEZ

México tiene hoy la gran oportunidad de aban derar la automatiza ción de la industria de la electrificación, pero una de sus prioridades debe ser la pro ducción de vehículos eléctricos, para surtir el mercado de Estados Unidos Carlos Zarlenga, quien reciente mente asumió la presidencia de Ste llantis México, advirtió que viene una transformación muy importante con la electrificación de la industria auto motriz y está convencido de que nues tro país puede tener un rol relevante en este tema.

Entrevistado en el marco del Foro Automotor 2022 que organizó la Aso ciación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Zarlenga subra yó que nuestro país ha alcanzado un alto nivel de industrialización en el mundo motor, pero también avanza en otros factores que lo colocan en el radar de los inversionistas.

“La calidad, eficiencia y competiti vidad de costos son factores que hacen que México siga siendo competitivo en el futuro para todas las inversiones que van a hacer la localización”, apun tó el dirigente.

Zarlenga participó también en el XX Congreso Internacional de la In

MÉXICO PUEDE LIDERAR LA ELECTRIFICACIÓN

dustria Automotriz en México (CIIAM) que recientemente organizó la Indus tria Nacional de Autopartes que pre side Francisco N. González.

Reiteró que México cuenta con po tencial para liderar la electrificación mundial, pero debe sumarse a la transición de energías limpias con la participación de varios actores como el propio gobierno federal hasta los proveedores de la industria automo triz y advirtió que los próximos tres años serán claves para nuestro país por la lluvia de inversiones que habrá para desarrollar la electrificación y la multiplicación de proveedores de la cadena productiva.

En ese sentido, Carlos Zarlenga ase guró que los países trabajan en crear incentivos para hacerse llegar de nue vas inversiones y México sale a pelear igual que todos, pero con la ventaja de que el país ya está sólido.

“México está haciendo la tarea, pe ro hay mucho aún más por hacer. El foco no debe ser la electrificación del mercado doméstico, sí es importante y hay que hacerlo, pero lo más impor tante para México en este momento, deben ser las inversiones o fabricar y exportar vehículos eléctricos, eso ha ce único a México porque ya tenemos ese mercado que está desarrollando la electrificación, que es Estados Uni dos”, reiteró el líder de Stellantis.

Carlos Zarlenga, presidente de Stellantis México, reconoce que el país tiene potencial para encabezar la transición de la industria motor

CARLOS

ZARLENGA DÍAZ,

Presidente de Stellantis México

Es importante entender que mientras más profunda sea la localización y más participemos como industria, todos los proveedores, terminales, motores, baterías, ensamblaje...mejor va a ser el futuro, pero creo que la oportunidad de hoy, mejor no podría ser.”

LINCOLN, UNA JOYA DE LA REALEZA BRITÁNICA POR VARIAS GENERACIONES

HUGO LOYA ORTEGA

Durante varias generacio nes Lincoln, la marca de lujo de la estadounidense Ford, se convirtió en uno de los vehículos preferi dos por la realeza inglesa, convirtién dose en uno de los “carruajes” que llevaron a los miembros de la corona de Reino Unido a sus eventos más im portantes.

Así, por varias generaciones, des de la Reina Isabel, su descendiente La Reina Isabel II y el Rey George VI, son algunos de los nombres que llegaron a emplear a Lincoln como su medio de transporte, una marca que repre sentaba lo mejor del lujo automotriz en Estados Unidos.

De acuerdo con información de Ford que hace referencia a un artícu lo publicado por el diario canadiense The Globe And Mail, en 1939 el Rey George VI y la Reina Isabel se encon traban en una gira real por Canadá paseando a bordo de un Lincoln Mo delo K Convertible con carrocería de LeBaron. Según narra el artículo, este icónico auto sería vendido 72 años después en una subasta realizada por RM Auctions en Michigan por la can tidad de 297 mil dólares.

En 1950, de acuerdo con la cadena CBC de Canadá, la Reina Isabel II estu

vo a bordo del Lincoln Cosmopolitan 1950 por primera vez en 1951 cuando aún era una princesa. Posteriormen te lo utilizó ya en su cargo nobiliario como Monarca en su primera visita a Norteamérica en 1957 y dos años más tarde para inaugurar la vía marítima de St. Lawrence.

Este vehículo no sólo fue el trans porte de la Reina Isabel II, también lo

utilizaron los presidentes Kennedy, Truman y Eisenhower, quien pidió que el auto fuera modificado con su característico techo en forma de bur buja para que la gente lo pudiera ver y saludar aún, cuando hubiera lluvia o mal clima.

La Reina también se retrató a bordo de una limusina Lincoln Continental Strech, comúnmente utilizada por los

presidentes de los Estados Unidos a partir de 1939 y a bordo de la cual también desfilaron personajes como

El Papa Pablo VI y la tripulación de astronautas del Apollo.

A lo largo del tiempo Lincoln se ha convertido en uno de los vehículos preferidos para personajes que han cambiado la historia o han formado parte importante de ella, lo que deja ver la relevancia de este tipo de trans porte, ya que pueden ser modificados o hechos especialmente para ajustarse a las necesidades de estos personajes y de sus apariciones en la vida pública, por lo que después se convierten en autos de mayor valor histórico.

La marca de lujo de la estadounidense Ford se convirtió en parte de la realeza británica por varias generaciones