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Transformación Digital del Transporte Marítimo
Los puertos Latinoamericanos un poco más cerca de la transformación digital La Transformación Digital del Transporte Marítimo en América Latina fue el tema elegido por la directora general para Latinoamérica de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) Zulma Dinelli, para dar comienzo al ciclo #CharlasDePuertos2022. Po r Paola Bat ist a
Bajo la conducción de Agustina Calatayud, especialista Líder de Investigación y Desarrollo de Transporte en el Banco Interamericano de Transporte -BID- y con la participación de Rita de Cássia Vandanezi
Munk, René Puche Restrepo y Santiago Larzábal, se abordó la importancia que tiene esta transformación para la economía de la región y el futuro de las empresas. El hilo conductor de la charla se desarrolló en torno a una reciente encuesta elaborada por el BID con el apoyo de AAPA Latinoamérica, donde 300 protagonistas de la industria develaron la situación en la que se encuentra la región. Agustina Calatayud explicó el “big push” gran impulso, que tuvo el sector marítimo a partir de la pandemia por COVID19 donde su par aeronáutico se encuentra liderando la transformación tecnológica, hecho que les ha permitido entre otros múltiples factores, cambiar el foco de optimización de operaciones, reducir costos y agregar valor para el cliente. “La digitalización es más que proveer infraestructura y adopción
Desafío Exportar | Abril 2022
de tecnología, se trata de una transformación profunda, apalancada por la tecnología, que requiere de un cambio en la forma de hacer negocios dentro de una organización” asegura Calatayud para luego explicar que las grandes empresas de transporte marítimo mundial ya se encuentran haciendo esa transformación hecho que las está convirtiendo en verdaderas empresas de tecnología y viceversa, dado que grandes empresas tecnológicas se están transformando en actores protagonistas del transporte. La situación en Latinoamérica hasta el año 2019 demostraba que, si bien temas como el Big Data, Internet de las Cosas, Inteligencia Artificial y vehículos autónomos eran conocidos por los actores del sector, ninguna empresa pública o privada tenía como prioridad su adopción. No fue sino hasta el año 2021 donde 7 de cada 10 encuestados respondió que cuentan con una estrategia de trasformación, aunque aún el 60 por ciento reconoce que se encuentra rezagada o muy rezagada con respecto a sus pares líder mundiales. La especialista asegura que siendo el trasporte un
