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industria naval
Botadura
Astillero Contessi celebró su botadura Nro.140
El Astillero concretó su botadura número 140 con la entrega del buque pesquero “HUAFENG 828”. Se trata de la segunda unidad de un total de 6 buques gemelos encargados por la armadora del Grupo Arbumasa Pesca Austral.
Esta segunda entrega se concreta apenas 42 días después de la primera, cumpliendo con los plazos comprometidos por el astillero. Los 6 nuevos buques renovarán a otras 6 unidades que cuentan con entre 30 y 40 años de antigüedad, 4 de los cuáles fueron construidos por el mismo Astillero Contessi en las décadas del ’70 y ’80. Este hecho marca un hito en la trayectoria de la firma, que tiene en gradas de construcción otros 4 pesqueros para distintos armadores y desde hace décadas defiende enérgicamente la política industrial que priorice la construcción naval nacional. El acto se desarrolló en presencia del Ministro de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires, Dr. JAVIER RODRIGUEZ; el Subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Nación Dr. CARLOS LIBERMAN; la Subsecretaria de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Provincia de Buenos Aires, Lic. CARLA SEAIN y el Director Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, Dr. JULIAN SUAREZ. Junto al Presidente del Consorcio Regional Portuario de Mar del Plata, GABRIEL FELIZIA y otras autoridades locales se destacó la presencia del Presidente del Astillero Rio Santiago, PEDRO WASIEJKO. Por parte de la PNA estuvieron presentes, en representación del Prefecto Nacional Naval, el Director del Personal de la Prefectura Naval Argentina, Prefecto General ARIEL CASTRO y en representación de la Armada el Comandante del Area Naval Atlántica, Contraalmirante MARCELO LUIS FERNANDEZ.
Desafío Exportar | Abril 2022
En el mensaje leído en representación del Directorio del Astillero Domingo Contessi resaltó que: “Esta es la quinta botadura que celebra la Industria Naval Argentina durante el transcurso del mes de marzo. Esto habla de una reactivación de la Industria Naval que es producto de políticas que debemos agradecer, pero también sostener y profundizar.” Más adelante se refirió al difícil escenario macroeconómico que viven la pesca y la industria naval pesquera: “Lo más grave para el sector pesquero es el atraso cambiario que registramos durante el año 2021 con respecto a la inflación y que a diferencia de otros sectores exportadores no se pudo compensar con aumentos de precios internacionales. Las exportaciones pesqueras son asimilables a las industriales, con alta incidencia en los costos de la mano de obra, de diferentes insumos y principalmente del combustible, siendo este otro rubro donde se esperan aumentos pronunciados por efecto de la guerra. En definitiva, si el proceso inflacionario sigue descalzado con la variación del dólar oficial, nos espera un panorama crítico para la pesca y por ende para la Industria Naval Pesquera”. En este contexto Contessi agradeció a la Subsecretaría de Pesca de la Nación por la rebaja de reintegros para las exportaciones ictícolas con mayor valor agregado y al Grupo Arbumasa Pesca Austral, por encarar y seguir adelante con la inversión privada más importante de la Industria Naval Argentina en los últimos 30 años.
