Economy Today August 2020

Page 94

aυτοκινητο

Ολοκαίνουργια Mercedes-Benz GLA

info Η GLA έχει τη δυνατότητα

Η νέα GLA είναι διαθέσιμη με νέα εμφάνιση, τεχνολογία και κινητήρες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των καταναλωτών. Προσφέρεται με νέους, αποδοτικούς τετρακύλινδρους κινητήρες, τα πιο σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, το σύστημα infotainment MBUX με διαισθητικό χειρισμό, καθώς και με το σύστημα ελέγχου ανέσεων ENERGIZING κ.ά. Διαθέτει ανανεωμένο εσωτερικό, με το επίκεντρο όλων των λειτουργιών να συρρικνώνεται στην εντελώς ανεξάρτητη μονάδα οθονών, η οποία διατίθεται σε τρεις παραλλαγές: δύο οθόνες 7 ιντσών (17,78 cm), μία οθόνη 7 και μία 10,25 ιντσών (26 cm) και στην έκδοση ευρείας οθόνης με δύο οθόνες 10,25 ιντσών. Η βασική έκδοση των βενζινοκίνητων μοντέλων έχει ως βάση τον νέο κινητήρα με κυβισμό 1,33 λίτρων για την GLA 200 με κατανάλωση 6 λίτρα/100 χλμ. Επίσης, η GLA 250 προσφέρεται με δίλιτρο κινητήρα και ισχύ 225 ίππους. Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις προσφέρονται με κινητήρα 2 λίτρων με 150 ή 190 ίππους. Η νέα GLA φέρει νέα συστήματα

να αντιδρά όταν αδρανεί ο οδηγός

υποβοήθησης με διευρυμένες λειτουργίες του πακέτου υποβοήθησης οδήγησης που μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν, ενδεικτικά, τη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, τη λειτουργία λωρίδας έκτακτης ανάγκης, τη λειτουργία προειδοποίησης αποβίβασης, που ειδοποιεί τον οδηγό όταν προσεγγίζουν ποδηλάτες ή οχήματα, και ένα σύστημα προειδοποίησης όταν ανιχνεύονται πεζοί κοντά σε διαβάσεις. Η GLA έχει τη δυνατότητα να αντιδρά όταν αδρανεί ο οδηγός.

info Η τελική ταχύτητα παραμένει στα 320 χλμ./ώρα

Jeep Compass

INFO Διατηρεί ακόμα το κλασικό ανθεκτικό και «σκληροτράχηλο» πνεύμα του, χωρίς να παραμελεί το στιλ

94 EconomyToday

Ένα Jeep μπορεί μεν να εξελίσσεται, αλλά πάντα παραμένει πιστό στο πνεύμα του. Το νέο Jeep Compass γεννήθηκε για να προσφέρει την τέλεια οδηγική περιπέτεια. Η αποδοτικότητά του έχει αυξηθεί χωρίς να θυσιάζονται οι επιδόσεις, εξασφαλίζοντάς σας απρόσκοπτες διαδρομές, όπου κι αν θελήσετε να πάτε. Καταφέρνει να τα βγάζει πέρα σε κάθε τύπο εδάφους, παρέχοντας μια άνετη εμπειρία οδήγησης στην πόλη με μια off-road συμπεριφορά που εξακολουθεί να είναι συναρπαστική όπως πάντα. Σήμερα, μάλιστα, η δύναμη της τεχνολογίας και της καινοτομίας ανεβάζει την οδηγική απόλαυση σε νέο επίπεδο. Διατηρεί ακόμα το κλασικό ανθεκτικό και «σκληροτράχηλο» πνεύμα του, χωρίς να παραμελεί το στιλ. Το φινετσάτο εξωτερικό, οι ομαλές γραμμές και η αεροδυναμική σχεδίαση αναδεικνύουν την ομορφιά ακόμα και στις λεπτομέρειες, όπως είναι η ηλιοροφή σε μαύρο χρώμα αντίθεσης, τα χρωμιωμένα διακοσμητικά περιγράμματα των πλαϊνών παραθύρων, η εμβληματική μάσκα ψυγείου με τις επτά γρίλιες και η επιβλητική σχεδίαση του πίσω μέρους.

Η νέα Porsche 911 Turbo

Η 911 Turbo είναι το σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων για καθημερινή χρήση τα τελευταία 45 χρόνια για την Porsche. Μετά την κυκλοφορία στην αγορά της 911 Turbo S, η επόμενη γενιά 911 Turbo Coupé και Cabriolet παρουσιάζονται τώρα ακόμη πιο ισχυρές, χάρη στον κινητήρα των 572 ίππων. Η μετάδοση ισχύος πραγματοποιείται από ένα κιβώτιο οκτώ σχέσεων PDK με ειδική διάταξη, ενώ η τελική του ταχύτητα παραμένει αμετάβλητη στα 320 χλμ./ώρα. Επιλογές όπως τα πακέτα Sports και Lightweight Design, σπορ σασί και σύστημα εξάτμισης σπορ είναι διαθέσιμα για την 911 Turbo για πρώτη φορά. Ως αποτέλεσμα, οι πελάτες θα μπορούν να προσαρμόζουν το όχημά τους ακόμα περισσότερο στις ατομικές τους προτιμήσεις. Ο νέος εξακύλινδρος μπόξερ κινητήρας των 3,745 κ.εκ. αποδίδει 572 ίππους. Διαθέτει συμμετρικούς υπερσυμπιεστές VTG και ένα προαιρετικό σπορ σύστημα εξάτμισης. Μαζί και δύο διαφορετικές παραλλαγές πλαισίου και η ηλεκτρικά ελεγχόμενη σπορ ανάρτηση, που είναι πλέον 10 mm χαμηλότερη. Η διαμόρφωσή του στοχεύει στην ενίσχυση της δυναμικής του αυτοκινήτου και παρέχει ακόμα μεγαλύτερη σταθερότητα στην οδήγηση κάτω από υψηλές ταχύτητες.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

GADGETS

2min
pages 98-100

ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ

5min
pages 90-93

AYTOKINHTO

5min
pages 94-97

το Twitter E-SHOPPING: Εδραιώνεται λόγω COVID-19

6min
pages 86-89

η εγχώρια ζήτηση ακινήτων ΚΥΡΙΑΚΟΣ Ε. ΓΕΩΡΓΙΟΥ: Υδρογονάνθρακες: Ευλογία ή κατάρα; (Μέρος Β΄

5min
pages 76-77

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΕ ΤΟΝ CEO της Korantina Homes, Γιώργο Ιωάννου

7min
pages 68-71

Η ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ μεταξύ Ανατολής και Δύσης

14min
pages 60-67

ΜΑΡΙΝΟΣ ΚΥΝΑΙΓΕΙΡΟΥ: Αυξημένη

4min
pages 72-75

JACK DORSEY: Ο άνθρωπος πίσω από

7min
pages 82-85

ΒΡΑΣΙΔΑΣ ΝΕΟΦΥΤΟΥ: Η κάθοδος της Chevron

9min
pages 54-59

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΕ ΤΟΝ Υφυπουργό Έρευνας, Καινοτομίας και Ψηφιακής Πολιτικής, Κυριάκο Κόκκινο

14min
pages 48-53

ΟΙ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ για την κυπριακή οικονομία

8min
pages 24-27

COVER STORY: Αναγκαίες όσο ποτέ οι ξένες επενδύσεις - 38 ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΜΠΑΝΕΛΛΑΣ: Άμεσες

27min
pages 34-47

του Eurogroup ΕΛΑΦΡΥΝΣΗ καταναλωτών και επιχειρήσεων

3min
pages 20-21

ΑΝΑΠΟΦΕΥΚΤΗ η αύξηση της ανεργίας

12min
pages 28-33

ΠΑΣΚΑΛ ΝΤΟΝΑΧΙΟΥ: Νέος πρόεδρος

5min
pages 18-19

ΤΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ σύστημα του μέλλοντος

9min
pages 12-17

EDITORIAL: ΔΙΣΕΚΤΟ ΕΤΟΣ

1min
page 4

Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΤΩΝ 27 και το μερίδιο της Κύπρου

2min
pages 22-23
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.