15 234 by Delovoy Kvartal

онтитул

Стоит ли судиться из-за кадастровой стоимости | 14

Зачем СКА переименовывают в СКВО | 8

№

по объему полугодовой аудитории*стр.4

РОСТОВ-на-дону №

15 (234) 22 .07. 2013

dkvartal.ru медиахолдинг АБАК-ПРЕСС

строить с «интеко» Михаил Черняк, ЗАО «ККПД» | 24

транспортная ситуация в регионах россии | 32

млрд руб. объем рынка юр. услуг в ростове в 2012 г.| 39 информационно-рекламное издание

действующие лица строительного рынка

| 16

блиц-опрос Каким вы видите день города за 12 млн рублей?

Павел Дымов управляющий партнер сети кафе‑пироговых «Штолле»

На празднование Дня города в сентябре из городского бюджета потратят 12 млн руб. 3 млн руб. за‑ платят за выступление приглашенных звезд. Донские бизнесмены считают, что за эти деньги можно не только организовать праздник, но и помочь детям‑сиротам и обустроить новые парковые зоны.

««

Такие суммы можно потра‑ тить очень легко. Например, оплатить концерт звезды, запустить салют. Но поскольку подобные мероприятия про‑ водятся в Ростове часто и по стоимости доступны не только городскому бюджету, они меня не радуют, я не вос‑ принимаю их как настоящий праздник. Я — за народное гулянье. С русским разма‑ хом. На каждой улице, в каж‑ дом дворе, с настоящими рус‑ скими пирогами. Но, прежде чем праздновать, давайте сначала очистим от мусора наши дворы и отремонтируем дороги.

Игорь Бондаренко гендиректор ЖК «Росжилстрой»

««

Хочу, чтобы в городе стало больше парков и аллей роз. Розы радуют глаз и украшают улицы в любом городе. Думаю, что хорошей традицией стала бы высадка роз в День города с участием молодежи, почет‑ ных и уважаемых людей, всех желающих, кто любит свой город. Еще идея — сде‑ лать обзорную экскурсионную площадку в одной из высо‑ ток города, на крыше жилого дома или бизнес‑центра. Такие площадки есть в любом евро‑ пейском городе. Это было бы хорошим подарком для горо‑ жан, которые любят виды города с высоты птичьего полета.

Сколько вы готовы потратить на корпоративный праздник? Не выделяем деньги на корпора‑ тивные мероприятия 42% До 5% от годовой прибыли 31% Бюджет на внутренние мероприя‑ тия формируется хаотично 23% До 10% от годовой прибыли 4%

Источник: опрос на страницах «ДК» в социальных сетях

Хотите высказаться по этому вопросу? Сканируйте данный код и присоединяйтесь к группе «Делового квартала» в Facebook. Скачайте бесплатное приложение для телефона на сайте: www.i‑nigma.mobi

Армен Налбандян владелец ресторана быстрого обслуживания «Обедово»

Илья Астанин центр IT-консалтинга «КомпьютерщикЪ»

Можно организовать в День города выездные ресто‑ ранные площадки, устроить шоу поваров с музыкой и тан‑ цами, пригласить творческие коллективы. Право органи‑ зовывать площадки должно предоставляться ресторато‑ рам на конкурсной основе. Затем новый конкурс — уже между площадками. Думаю, что горожанам было бы интересно принять участие в голосовании за лучший ресторан‑площадку на при‑ роде, за лучшую культурную программу. Происходящее демонстрировать на улицах города на сити‑мониторах.

День города всегда был днем массовых встреч, бур‑ ного веселья молодых людей, активно использующих совре‑ менные средства коммуни‑ каций. Обычно в такие дни наблюдается перегрузка опе‑ раторов связи, и трудно найти свободное место в кафе, осо‑ бенно с предоставлением Free Wi‑Fi. Было бы круто, если в праздничный день все места массовых гуляний были обе‑ спечены бесплатным покры‑ тием Wi‑Fi. Хорошим подар‑ ком для горожан старшего поколения стало бы прове‑ дения бесплатных уроков по компьютерной грамотности.

««

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

««

Светлана Гусейнова владелец салона красоты «Самая»

««

Предлагаю потратить деньги на мероприятия для детей‑сирот и готова при‑ нять участие в разработке и реализации мероприятий. Цель — сделать все, чтобы детдомовцы почувствовали себя полноценными гражда‑ нами общества. Думаю, что они с удовольствием пока‑ тались бы на роликах, поу‑ частвовали бы во встречах с известными людьми города, охотно бы приняли пригла‑ шение в показе мод. А наш салон сделал бы им авангард‑ ные стрижки. Очень хочется видеть детей уверенными, красивыми и счастливыми.

новости

компании

«Деловой квартал» — первый в рейтинге г. Ростова‑на‑Дону среди региональных журналов о бизнесе, выходящих 1 раз в 2 недели, по объему полугодовой аудитории издания. Источ‑ ник: исследование National Readership Survey за декабрь 2011 г. — октябрь 2012 г. компании «ТNS Россия». «Деловой квартал» проводит независимую редакционную политику. Мнения, высказанные на страницах журнала, могут не совпадать с мнением редакции. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет. Авторские материалы не являются рекламными. Любые перепечатка и копирование авторских и рекламных материалов запрещены и возможны только в случае предварительного письменного согласования с редакцией журнала. В случае нарушения ука‑ занного положения виновное лицо несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. Исклю‑ чительное право на товарные знаки «АБАК‑ПРЕСС», «Деловой квартал» принадлежит учредителю. Все цены, указанные в журнале, действительны на момент выхода номера в свет.

ЗАО «Молодец» не грозит банкротство

Сеть «Деловой квартал» Издается в Екатеринбурге, Казани, Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове‑на‑Дону, Челябинске. Адрес дирекции: 620014, г. Екатеринбург, ул. Хохрякова, 55, телефон/факс: (343) 379‑40‑42. E‑mail: dkrec@moscow.apress.ru. Директор: Наталья Коптелова. Исполнительный директор: Елена Мясникова. Руководитель сетевой редакции: Ольга Селезнева. Контент‑редактор: Алексей Жданов. Креатив‑ ный редактор: Виктория Говорковская. Руководитель ана‑ литической группы («ТОП‑лист»): Александра Александрова. Арт‑директор: Дарья Межецкая. Дизайнер‑иллюстратор: Екатерина Бетнева. Дизайн, верстка: Юрий Прохоров. Финансовый управляющий: Юлия Кушнина. Руководи‑ тель департамента сетевых продаж: Лариса Крылова. Маркетолог‑аналитик: Мария Коновалова. Руководитель отдела локальных продаж: Татьяна Елизарова. Менеджер отдела продвижения: Евгений Гринберг. Руководитель отдела распространения: Елена Блинова. Директор по продукту dkvartal.ru: Юлия Леденева. Трафикогенератор: Екатерина Игнатьева. Менеджер проекта dkvartal.ru: Елена Слободчикова. Юзабилити‑менеджер: Екатерина Бараканова. Главный редактор портала dkvartal.ru: Светлана Смирнова. Выпускающий редактор раздела «Новости» dkvartal.ru: Ольга Беляева. Комьюнити‑менеджер dkvartal.ru: Святослав Карташев. Помощник директора сети: Алиса Мальцева.

Редакция «Деловой квартал ростов‑на‑дону» Адрес редакции: 344002, г. Ростов‑на‑Дону, ул. Социали‑ стическая, 74, БЦ «Купеческий двор», 7 эт. (левое крыло), оф. 705, телефон/факс: (863) 295‑08‑90 (многоканальный), (863) 300‑33‑38 (редакция), (863) 300‑33‑41 (реклама). E‑mail редакции: red@dkrostov.apress.ru; отдел рекламы: reklama@dkrostov.apress.ru. www.dkvartal.ru Директор: Вероника Кириленко. Главный редактор: Мария Карачевцева. Ведущий специалист аналитической группы: Марина Клочкова. Дизайн, верстка: Евгений Дюльдев, Алексей Соколенко. Корректор: Елена Ушанина. Руководитель отдела продаж: Оксана Мамотенко. Специалисты по рекламным проектам: Екатерина Ярыш, Кристина Рыльщикова, Татьяна Морозова. Экономист: Анна Приходько. Специалист по рас‑ пространению: Людмила Яковлева. Продвижение: Марина Агапова. Редактор сайта журнала: Екатерина Ляхова. Корре‑ спонденты: Виктория Морозова, Людмила Дьяченко. Исполь‑ зованы фотографии Андрея Бойко.

№ 15 (234) Учредитель: ООО Издательство «Пульс цен», Издатель: ООО Медиа‑холдинг «АБАК‑ПРЕСС» 620014, г. Екатеринбург, ул. Радищева, 23. Журнал зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи и массовых коммуни‑ каций по Ростовской области. Свидетельство ПИ № ТУ 61‑00100 от 26.11.2009 г. Знак информационной про‑ дукции: 16+. Дата сдачи номера в печать: 18.07.2013 г. Информационно‑рекламное издание. Дата выхода 22.07.2013 г. Отпечатано в офсетной типографии ООО «Печатный двор». Подписной индекс 53718. Цена свободная. Тираж 4010 экз.

СЛЕДУЮЩИЙ НОМЕР «ДЕЛОВОГО КВАРТАЛА» ВЫЙДЕТ 5 АВГУСТА 2013 ГОДА. Хотите присоединиться к команде «Делового квар‑ тала»? Присылайте свои резюме по адресу: kashevarova@ek.apress.ru

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

ВАС истребовал дело в Москву с целью его изучения и определения законности решения судов низшей инстанции

Арбитражный суд РО удовлетворил хо‑ датайство ЗАО «Молодец» об отсрочке и рассрочке выплаты штрафа, наложенного за использование изображения хлебцев, исключительными правами на которое владеет ИП Малик. Решение Арбитражного суда РО обязало ЗАО «Молодец» выплатить 172,7 млн руб. за нарушение исключи‑ тельных прав на товарный знак. Сумма компенсации достигает удвоенной вы‑ ручки от продажи хлебцев в этой упаковке за 2009‑2010 гг., и исполнение судебного решения о единовременной выплате ком‑ пенсации привело бы к банкротству пред‑

приятия. Однако 11 июля Арбитражный суд удовлетворил заявление компании, предоставив рассрочку в выплате 172,7 млн руб. сроком на 2 года с отсрочкой выплаты первого платежа до 11 октября 2013 г. Как писал «ДК» ранее, в мае 2012 г. Роспатент признал недействительным предоставле‑ ние правовой охраны. Роспатент выявил схожесть обозначений на упаковке и сделал вывод о том, что «общее зрительное впечат‑ ление позволяет потребителю ассоцииро‑ вать хлебцы как принадлежащие одному правообладателю». Председатель совета директоров ЗАО «Молодец» Екатерина Дубовая отметила, что впервые за последний год предприятие может чувствовать себя за‑ щищенным: «Теперь мы можем работать спокойно, не опасаясь за свое будущее. Кроме того, стало очевидным, что ставить точку рано. В конце прошлой недели стало известно, что Высший арбитражный суд ис‑ требовал дело в Москву с целью его изуче‑ ния и определения законности решения су‑ дов низшей инстанции. Мы надеемся, что положено начало позитивным изменениям как в ситуации с нашей компанией, так и в целом в законодательстве России».

власть

компании

Завершено расследование дела депутата Бессонова

«Балтика» будет выращивать ячмень

Депутат Госдумы от КПРФ Владимир Бессонов обвиняется в применении наси‑ лия в отношении представителя власти в связи с исполнением им своих должност‑ ных обязанностей (ч. 2 ст. 318 УК РФ). Рас‑ следование уголовного дела завершено, собрана достаточная доказательственная база, сообщили в Следственном комитете РФ. Уголовное дело направлено для реше‑ ния вопроса об утверждении обвинитель‑ ного заключения и последующей переда‑ чи в суд. Брат обвиняемого, руководитель фракции КПРФ в Заксобрании Ростовской области Евгений Бессонов на звонки «ДК» не ответил. По версии следствия, 2 декабря 2011 года в Ростове‑на‑Дону Владимир Бессонов собрал не согласованный с властями митинг. Поли‑ ция потребовала прекратить мероприятие, на что организатор ответил отказом, а после попытки правоохранителей отключить зву‑ коусилители депутат учинил драку.

ОАО «Балтика» будет сотрудничать с донскими сельхозпроизводителями, и результатом взаимодействия станет фор‑ мирование сельскохозяйственного кла‑ стера по производству сырья для нужд компании. Соответствующее соглашение подписали 15 июля президент компании «Балтика» Исаак Шепс и донской глава Василий Голубев . По словам губернатора, этот проект расширяет возможности для переработки сельхозпродукции и хорош тем, что создает новые рабочие места в агросекторе. «Мы уверены в том, что та‑ кой принцип расширенной ответствен‑ ности может быть реализован совместно с нашими партнерами и в Ростовской об‑ ласти, тем более что диалог с региональ‑ ными властями состоялся», — отметил г‑н Шепс. В 2012 г. акцизные отчисления «Балтики» в казну региона составили 5 млрд руб., за первый квартал 2013 г. уплачено уже 2,5 млрд руб.

новости

власть

компании

Василий Голубев впервые отчитался об инвестиционной политике

«ЭМАльянс» и «Красный котельщик» объявили о новых назначениях

Практика ежегодных инвестиционных посланий вводится губернатором, на‑ чиная с этого года, в рамках реализации соглашения о сотрудничестве между Правительством Ростовской области и фе‑ деральным «Агентством стратегических инициатив по продвижению новых про‑ ектов». Инвестиционные послания при‑ званы информировать предпринимате‑ лей РО о проводимой властями политике по улучшению инвестклимата — так обо‑ значил губернатор Василий Голубев глав‑ ную цель своего инвестиционного посла‑ ния. В послании губернатор подвел итоги работы по привлечению инвестиций, в результате которой за последние три года в экономику Дона было привлечено более 500 миллиардов рублей. «Надо усилить работу по улучшению предприниматель‑ ского климата», — обозначил основную задачу губернатор. Для этого в Ростовской области внедряются стандарты деятельно‑ сти исполнительных органов власти. Они разработаны «Агентством стратегических инициатив» совместно с Минэкономраз‑ вития России и представляют собой набор лучших практик по улучшению регио‑ нального инвестиционного климата. Также губернатор подчеркнул, что, не‑ смотря на активное привлечение инве‑ стиций в регион и меры по улучшению инвестиционного климата, приоритет по развитию индустриальных производств он отдает местным предпринимателям: «Право первой ночи» принадлежит ро‑ стовскому бизнесу, но если он не может, то мы открываем двери для инвесторов».

На должность генерального директо‑ ра ОАО «ЭМАльянс» назначен Дмитрий Тарасов, а генеральным директором ОАО ТКЗ «Красный котельщик» — Александр Шкарупа. Назначения связаны с переходом Сергея Торопова, совмещавшего пост генерального директора ОАО ТКЗ «Красный котельщик» и генерально‑ го директора ОАО «ЭМАльянс», на должность директора дивизиона «Се‑ версталь Российская сталь». Решения были приняты на срок до 3-х месяцев единственным акционером и советом директоров. Прежде Дмитрий Тарасов занимал должность первого замести‑ теля генерального директора по сбыту ОАО «ЭМАльянс». Александр Шкарупа занимал пост заместителя генерального директора по производству — главного инженера предприятия. По словам Игоря Костина, генерально‑ го директора ОАО «Силовые машины» (владеет 100% акций ОАО «ЭМАльянс»), начат процесс интеграции «ЭМАльян‑ са» в состав концерна «Силовые ма‑ шины»: «Оптимизируются сбытовые, закупочные и производственные про‑ цессы, ведется совместная работа по инновационным технологиям, активно развивается партнерство с зарубеж‑ ными компаниями. Реализуются про‑ екты бизнес‑системы, направленной на достижение стратегических целей и повышение конкурентоспособности компании, идет работа по усилению корпоративных ценностей».

компании

STiS запускает завод стеклопакетов в РО STiS откроет в Батайске завод по про‑ изводству стеклопакетов. Завод будет выпускать стандартные стеклопакеты и стеклопакеты, заполненные инертным газом — аргоном. Площадка будет осна‑ щена двумя современными высокотех‑ нологичными производственными ли‑ ниями Lisec для сборки стеклопакетов высотой 2,5 и 2 метра и линией резки с опцией одновременного шлифования покрытия. Максимальная производи‑ тельность завода на начальном этапе его работы — до 60 000 кв. м стеклопа‑ кетов в месяц. «С точки зрения логистики располо‑ жение завода в Батайске — наилучший выбор. Появление этого производства позволит на порядок улучшить сервис для наших клиентов в Ростовской обла‑ сти и всем ЮФО, где активно развива‑ ется строительство и растет количество возводимых объектов», — отметил ди‑ ректор ГК STiS Алексей Ляшко .

город

Мэрия выставит на аукцион участок для строительства в Ворошиловском районе Постановление о проведении аукцио‑ на по продаже права на заключение договора аренды земельного участка в 3 га в микрорайоне 6А СЖМ вышло в администрации города. Организатор аукциона — муниципальное казенное учреждение «Фонд имущества города Ростова-на-Дону». Участок будет исполь‑ зован для жилищного строительства. Частично установлено обременение: охранная зона транзитных инженерных коммуникаций и особый режим в водоо‑ хранной зоне. Договор аренды рассчитан на 7 лет.

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

с о бы т и е

Власть и предприниматели возрождают ростовский СКА Ростовский СКА вернулся во Второй дивизион: команду возрождают силами бизнеса и власти. В прошлом сезоне «красно‑синие» были вынуждены сняться с чемпионата из‑за финансовых проблем. ПФЛ не разрешила вы‑ ступать под прежним названием, и футбольный клуб СКА переименовали в СКВО.

100

млн руб.

примерная сумма, необходимая для того, чтобы привести в порядок стадион СКА

млн руб.

сумма, которую выделит ОАО «Донаэродорстрой» на сезон 2013‑2014 гг.

млн руб.

сумма, которую выделило Правительство РО на «армейцев» из бюджета РО

сумма, которую Правительство РО планирует выделить для ФК СКВО из регионального бюджета до конца 2013 г.

Источник: Правительство РО, skarostov.com

ФК СКВО появились ис‑ точники финансирова‑ ния. Ростовских армей‑ цев теперь спонсирует ОАО «Донаэродорстрой», также клубу оказывается поддерж‑ ка из средств бюджета РО. В настоящее время из регио‑ нальной казны СКВО получил более 5 млн руб. Восстанов‑ ление клуба курирует заме‑ ститель губернатора РО Игорь Гуськов: «До конца года мы по‑ стараемся выделить еще 5 млн руб. — это минимум, необхо‑ димый команде для участия во Втором дивизионе. Дого‑ воренность о переименова‑ нии команды СКА в СКВО была достигнута в результа‑ те моей недавней встречи с президентом Профессиональ‑ ной футбольной лиги Андреем Соколовым. Бывшие руково‑ дители клуба имеют долги по аренде стадиона и по зарплате перед игроками, а мы начали с чистого листа, вернувшись к историческому бренду СКВО: под этим именем ростовские «армейцы» успешно выступа‑ ли в 1957‑1959 гг.». В сезоне 2014‑15 гг. при успешном сте‑ чении обстоятельств в турнир‑ ных таблицах команда снова будет значиться как «СКА Ро‑ стов». По словам г‑на Гуськова, наиболее масштабной задачей является выход в ФНЛ: «Что‑ бы ростовский футбол разви‑ вался, нам необходимо вы‑ строить вертикаль, по которой каждый футболист сможет пройти путь от воспитанника ДЮСШ и ДЮСШОР до игрока

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

клуба Второго, а затем и Пер‑ вого дивизиона». Дирекцию ФК СКВО воз‑ главил генеральный директор БК «Атаман» Андрей Грибенюк. «Я пришел работать на воз‑ рождение СКВО, армейского футбола. Уверен, что справ‑ люсь. В перспективе хотел бы, чтобы СКА и «Атаман» стали клубами‑братьями». Спортив‑ ный менеджер Грибенюк, реа‑ лизовавший себя в политике и в бизнесе, в прошлом году проявил себя в амплуа анти‑ кризисного менеджера, стаби‑ лизировав бюджет баскетболь‑ ного клуба. Кроме известного бренда и пула болельщиков в активе СКА нет ничего. Отсутствуют игровая и тренировочная ба‑ зы, собственный транспорт, необходимое медицинское и спортивное оборудование и т. п. «Всем этим нам только предстоит прирасти. Поэтому задача номер один — создать фундамент для развития клу‑ ба. Эту задачу мы будем ре‑ шать совместно с правитель‑ ством региона», — добавил г‑н Грибенюк. С 2006 по 2008 гг. прези‑ дентом ростовского СКА был председатель совета дирек‑ торов ООО «Группа Агроком» Иван Саввиди. У него были амбиции вывести клуб в Премьер‑лигу, однако они не реализовались. «Я не сторон‑ ник краснодарского варианта двух клубов в Премьер‑лиге, но там два олигарха на каж‑ дый клуб. У нас одного днем

с огнем не сыщешь. Поэтому для нас это сложнее», — за‑ являл ранее г‑н Саввиди, вло‑ живший миллионы в разви‑ тие донского футбола. Безубыточное инвестирова‑ ние в спорте возможно только в проекты вокруг спортивных брендов, считает г‑н Грибе‑ нюк. Он рассказал о «проекте мечты» — собственном игро‑ вом комплексе, за счет которо‑ го команда сможет не просто экономить бюджет, но и зара‑ батывать на проведении игр, на организации мероприятий для сторонних организаций. С точки зрения Андрея Гри‑ бенюка, спортивные клубы сегодня повсеместно сталки‑ ваются с одними и теми же проблемами: бизнес не заин‑ тересован вкладывать в спорт, спортивные федерации не помогают клубам развиваться, инфраструктура отсутствует либо недоступна по финан‑ сам, не работают механизмы стратегического взаимодей‑ ствия с властью и, как след‑ ствие, практически не привле‑ каются федеральные средства в спорт. Кроме того, самое главное — нет профессиональ‑ ных спортивных менеджеров. Генеральный директор двух спортивных клубов видит пу‑ ти системного преодоления этих проблем, но они носят скорее стратегический, а не сиюминутный характер. ФК «СКВО» и БК «Атаман» столкну‑ лись с идентичными пробле‑ мами. «Я уже знаю, с чем при‑ дется столкнуться, и зачастую не приходится тратить время на поиск решения. У меня уже есть слаженная команда ме‑ неджеров, которые вместе со мной развили «Атаман», поэто‑ му отпала необходимость фор‑ мировать административную структуру, которая будет зани‑ маться СКА». Виктория Морозова

фес т и в а л и

Донской туризм: на фестиваль в казачью станицу Первый месяц лета в станице Старочеркасской завершился фольклорным фестивалем «Нет вольнее Дона Тихого».

Знание исторических и культурных корней всегда было твердой опорой для каждого по‑ коления. Многие культурные мероприятия, которые проходят в Старочеркасской, проводятся при тесном сотрудничестве музея‑заповедника и мужского монастыря. Событиями богат весь календарный год. Помимо фестивалей «Нет вольнее Дона Тихого», в станице отме‑ чаются праздники культурно‑исторические, светские, православные. Каждый из них по‑своему интересный и зрелищный. Гостей фестиваля, особенно тех, кто прие‑ хал в Старочеркасскую впервые, привлекает не только праздник, но и сам музей. Выступления ансамблей проходят на усадьбе атаманов Ефремовых рядом с Ата‑ манским дворцом. Для посетителей откры‑ ты размещенные там экспозиции, которые рассказывают о жизни донских казаков, их обычаях и культуре. К музейным объектам относится целый комплекс памятников 17‑18 веков, в том числе и Воскресенский войсковой собор, Петропавловская крепость, Сейчас часть объектов реставрируется. На подготовку необходимой для этого доку‑ ментации и на проведение работ средства выделяет областной бюджет. Музейщики работают над обновлением экспозиции для Ефремовского дворца, в которой будут ис‑ пользованы новые технологии. Старочеркасский музей‑заповедник, внесенный в международные туристиче‑ ские справочники ЮНЕСКО, — одна из достопримечательностей Дона. В августе в Ростовской области пройдет 12 Всерос‑

На правах рекламы

тех, кому не довелось попасть на этот яркий и веселый праздник, еще есть шанс послушать казачьи песни в июле и августе. По традиции фестиваль проходит три раза за лето, в последнее воскресе‑ нье каждого летнего месяца. Это отличный отдых и для жителей Ростовской области, и для гостей региона. Фестиваль проводился в 28‑й раз, он уже успел стать заметным в календаре культурно‑познавательных и событийных ту‑ ристических мероприятий на Дону. Ежегодно в станицу Старочеркасскую приезжает более 110 тысяч гостей. При этом людей привлека‑ ет не только музейный туризм. Многие жите‑ ли Дона и соседних регионов стремятся сюда на фестивальные мероприятия. Торжественное открытие сезона летних фольклорных праздников со‑ стоялось в конце июня. Собравшихся по‑ приветствовали директор Старочеркасского музея‑заповедника Наталья Шихалева, на‑ стоятель Свято‑Донского монастыря отец Макарий, замдиректора областного Дома на‑ родного творчества Эльмира Юсубова. Они отметили, что фестиваль дает возможность познакомиться с народным творчеством, оценить исполнительское мастерство кол‑ лективов. Участники фестиваля — туристы особого рода. Праздник притягивает к себе всех, кто интересуется казачьими песнями, народным творчеством. Из городов и селе‑ ний Ростовской области и соседних регио‑ нов приезжают на этот праздник художники и мастера народных промыслов, фольклорные ансамбли, любители и исследователи каза‑ чьего фольклора.

сийский съезд органов охраны памятников истории и культуры. В культурной програм‑ ме форума — выезд в станицу Старочер‑ касскую. Как рассказал недавно на встрече с жур‑ налистами министр культуры РО Александр Резванов, музейные комплексы Ростовской области становятся базой для развития культурно‑познавательного и событийного туризма. На донскую землю ежегодно приез‑ жают более миллиона гостей. Задача, кото‑ рую предстоит решить с помощью областной власти,  — привлечь транзитных туристов к достопримечательностям и событиям куль‑ турной жизни края. Как пояснил министр, с этой задачей согласуются, в частности, планы дорожного строительства. Так, возле станицы Старочеркасской предполагается создать дополнительную дорожную развязку, которая укажет транзитным туристам путь к местным достопримечательностям и позво‑ лит легко найти дорогу к интересным объек‑ там истории и культуры. Люди стремятся на Дон за впечат‑ лениями. В Ростовской области пять музеев‑заповедников, богатейшие кол‑ лекции, редчайшие экспонаты. Сейчас работники музеев используют различные формы работы с посетителями. Музеи становятся местом проведения фе‑ стивалей, концертов, театрализованных представлений, конкурсов, на базе музеев работают клубы и лектории. Культура края — часть культурного достояния России, исто‑ рия Дона — часть российской и мировой истории. Об этом ведут свой предметный рассказ музейные коллекции и связанные с ними живые легенды. О том, как жили на Дону много веков назад, знают не только хранители древностей. Рассказать об этом могут и казачьи песни, и художественные промыслы, забавы и искусство ремесел.

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

мнение Городские окраины — не обочина жизни Фото: Сергей Подкин

К Андрей Шаронов заместитель мэра Москвы по вопросам экономиче‑ ской политики

город должен определиться: будет он агрессивно развивать окраины или консервировать существующую застройку

аждый город, будь он развивающийся или развитый, дости‑ гая определенного размера, вынужден решать пробле‑ му периферии. Эти вопросы критически важны для вла‑ стей Нью‑Йорка, Лондона, Сан‑Паулу, Шанхая, Стамбула и Москвы — с разной повест‑ кой, но с неизменной остро‑ той. В таких городах, как Бер‑ лин, Париж, Лондон, обще‑ ственность в последние годы всколыхнули события, кото‑ рые в СМИ окрестили «вос‑ станием окраин», — вспле‑ ски преступности, являющи‑ еся следствием социальной дезинтеграции жителей наи‑ более неблагополучных пе‑ риферийных районов мега‑ полисов. Еще в 2003 г. ООН подготовила отчет, согласно которому каждый шестой жи‑ тель Земли обитает в трущо‑ бах городских окраин. Если посмотреть на фото‑ графии окраин Москвы, Ме‑ хико и Лондона, мы увидим в одном случае социалисти‑ ческую индустриальную за‑ стройку, в другом — трущо‑ бы, в третьем — таунхаусы. Безусловно, во всех этих случаях можно обнаружить самые разные проблемы, но все они будут касаться источ‑ ников финансирования раз‑ вития этих районов. В Москве нет трущоб — мы унаследовали технически благоустроенные районы со сравнительно высоким уров‑ нем социальных стандартов, но крупные проблемы оста‑ ются. Во первых, это расшире‑ ние Москвы — с начала XX в. она увеличилась в 10 раз! Во‑вторых, крайне важна про‑ блема сверхконцентрации — на небольшой территории в центре, где постоянно живут 7% горожан, работают 40% мо‑ сквичей! Это создает пробле‑

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

мы для периферии, являю‑ щейся либо спальными, либо индустриальными районами. Все знают Кремль, Красную площадь, центральные мо‑ сковские бульвары, парки, но никто, кроме москвичей, не знает Бибирево, Жулебино, Зюзино — а ведь в безликих окраинных районах живут 85% жителей столицы! Про‑ блема своего лица перифе‑ рийных районов, разумеется, присуща не только Москве, но и многим другим городам. Третья проблема, опять‑ таки не московская — не‑ равномерность развития районов. Есть среди них бла‑ гополучные, есть с репутаци‑ ей неблагоприятных — с со‑ циальной и экономической точек зрения. Городские вла‑ сти должны предотвращать дальнейшее усиление этого расслоения, которое, как по‑ казывает европейский опыт, приводит к росту насилия, девиантного поведения. Промышленные и спаль‑ ные окраинные районы тре‑ буют различного подхода. Первые надо перепрофили‑ ровать, вторые подходят к такому этапу развития, когда огромные массивы индустри‑ ального жилья (уже второ‑ го поколения) необходимо реконструировать. И эти объемы гораздо больше тех, что уже подверглись рекон‑ струкции. Модель, в рамках которой происходил снос пятиэтажных домов первой волны строительства ин‑ дустриального жилья, для районов с массивами второ‑ го поколения, скорее всего, непригодна: эти районы многоэтажные, плотность за‑ стройки высокая, и наращи‑ вать эту плотность дальше не‑ возможно. Развитие спальных районов, исчерпавших свой ресурс, — чрезвычайно до‑

рогая история, по масштабам несопоставимая с бюджетны‑ ми возможностями города и до сих пор не предполагав‑ шая привлечения средств са‑ мих горожан. В Москве уже запущены большие проекты, показы‑ вающие перспективные под‑ ходы к развитию периферии. Это, например, «Сколково» — новая периферия Москвы, с большим объемом урбанисти‑ ческого развития, привнесе‑ нием инновационных подхо‑ дов к застройке. Другое важнейшее на‑ правление городского раз‑ вития, напрямую связанное с окраинами, — миграция. Москве необходим как ми‑ нимум 1 млн мигрантов в течение следующих пяти лет. При этом есть примеры, когда столь активная миграция при‑ водит к созданию гетто, чего мы, конечно, стремимся избе‑ жать: важно, решая проблему привлечения рабочих рук, не создать другую проблему — неблагополучных районов. Чисто российская про‑ блема — налогообложение недвижимости. Мы должны смещать акцент в структуре налогов от налогообложения деятельности (подоходного налога и налога на прибыль) к налогам на недвижи‑ мость — на землю и имуще‑ ство. Самое важное для любого города — определиться, ис‑ поведуем ли мы агрессивный подход к развитию окраин, или мы скорее придержива‑ емся идеологии консервации существующей застройки, со‑ хранения текущей плотности среды. Андрей Шаронов

Колонка написана на основе высту‑ пления на Санкт‑Петербургском международном экономическом форуме‑2013

банки

Сбербанк предлагает новый уровень сервиса Проведя год на посту управляющего Ростовским отделением Сбербанка России, Дмитрий Суховерхов поделился своими впечатлениями, рассказал о главных достижениях банка.

Дмитрий Суховерхов управляющий Ростовским отделением «Сбербанка»

— Я возглавил Ростовское отделение Сбербанка в период активных перемен. Во‑первых, здесь полным ходом шел про‑ цесс переформатирования филиальной сети. Во‑вторых, Ростовское отделение укрупнялось за счет присоединения других отделений области. Практически сразу мы нашли общий язык с коллективом. И без преувеличения скажу, что сегодня у нас профессиональная, дружная команда с вы‑ соким потенциалом, готовая развиваться и двигаться дальше. Сегодня Сбербанк считается одним из лучших работодателей. Какими принципами руководствуетесь при выборе людей? — У Сбербанка сегодня высокие требова‑ ния к собственному персоналу. Даже силь‑ ные профессионалы постоянно проходят обучение и повышают свою квалифика‑ цию. Кроме того, мы делаем все, чтобы вы‑ брать самых талантливых и перспективных. Сбербанк активно сотрудничает с вузами, а чтобы сотрудники соответствовали нашим новым стандартам и могли качественно обслуживать клиентов, мы организовали внутренние курсы. В Ростове работает свой учебный центр Сбербанка.

Вы встречаетесь с обычными клиентами банка, чтобы услышать их мнение о своей работе? — Регулярно! Помимо того, что периодически я участвую в «прямых линиях», в ходе которых клиенты могут позвонить и задать любые вопросы, я веду и личный прием. Кроме того, я постоянно бываю в наших офисах, общаюсь с клиентами. У нас есть такое по‑ нятие «гемба» — выход топ‑менеджмента на рабочие места. Все руководители еже‑ недельно разъезжаются по филиалам сети и погружаются в местные проблемы, осу‑ ществляют консультирование, продажи, вы‑ полняют функции рядовых сотрудников. Это дает возможность быстро понять: что меша‑ ет персоналу обслуживать клиентов с еще более высоким качеством. Одновременно мы видим реакцию посетителей, выслушива‑ ем их отзывы о нашей работе и пожелания. Какие перемены наиболее очевидны для клиентов? — Думаю, для большинства наших клиентов перемены ассоциируются в первую очередь с тем, что офисы Сбербанка обрели новый нарядный облик и стали украшением не толь‑ ко нашего бизнеса, но и городских улиц. По Ростовской области таких уже около вось‑ мидесяти. Всего же к концу этого года в Ро‑ стовской области будет переформатировано 97 филиалов, из них непосредственно в Ро‑ стове — 55. Однако за внешней оболочкой стоят и се‑ рьезные внутренние реформы. Сегодня мы предлагаем людям самый современный ин‑ струментарий для быстрого и эффективного решения их задач, включая мобильный банк и интернет‑банкинг. Мы не только предлага‑ ем самый широкий спектр банковских про‑ дуктов и услуг, но и проводим разнообразное консультирование, оказываем помощь в от‑ крытии и ведении собственного бизнеса, предлагаем к реализации готовые решения. В настоящее время Сбербанк создает сеть Центров развития бизнеса в Ростовской об‑ ласти. Первый центр открылся в Ростове, и к концу года в донской столице их будет три, реклама

совсем недавно появился в Сальске. Центры развития бизнеса — это новый формат ин‑ фраструктуры для микро‑ и малого бизнеса, внедряемый Сбербанком по всей территории России. Помимо финансовых услуг Сбербан‑ ка центры предоставляют предпринимате‑ лям дополнительные сервисы, направленные на развитие и повышение эффективности их бизнеса: в частности, консалтинговые услуги, семинары, тренинги. В 2013 году за создание сети центров развития бизнеса Сбербанк признан лауреатом премии в области под‑ держки малого и среднего бизнеса «Основа роста — 2013» в номинации «Инфраструктур‑ ный проект года». Как подобные процессы отражаются на результатах бизнеса? — Весьма положительно. В этом году наше отделение существенно продвинулось в плане сотрудничества с малым бизнесом — открытие центра развития бизнеса, о кото‑ ром я уже упоминал, тому свидетельство. Перечислять достижения Сбербанка в Ро‑ стовской области можно очень долго — это и установка POS‑терминалов для оплаты штрафов в машинах ГИБДД, и открытие 3‑тысячного «юбилейного» банкомата, и вы‑ дача первой универсальной электронной карты, и многое‑многое другое. Это все вер‑ шина айсберга, в основе — те глобальные процессы переформатирования, которые сегодня происходят в банке. Причем, под‑ черкну — переформатирования не столько внешнего облика, сколько всей философии нашего банковского дела. Какие задачи вы ставите перед банком на следующий год? — Основная задача — быть лидером в Ро‑ стовской области. А это напрямую связано с качеством сервиса. Будет хорошее обслужи‑ вание — будет успешный бизнес. Контактные телефоны: 8 (863) 267-31-88, 8 (863) 267-36-94, sb_rostov5221@mail.ru Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

мнение В России лучше всех ритейлерам, идущим в интернет Фото: Владислав Булатов

И Сергей Макшанов управляющий группы компаний «Институт Тренинга — АРБ Про»

если вы уже генерируете выручку в онлайне, вам нужно в несколько раз увеличить ресурсы на это направление развития

Колонка написана на основе статьи «Мировые тренды и ситуация в России. Итоги первого квартала 2013 г.». 12

тоги 2012 г. показали, что ключевые выгоды из того, что происходит сейчас в российской эконо‑ мике, извлекли банки и ри‑ тейлеры (в широком смысле слова). В ритейле есть два типа игроков, которые имели воз‑ можность получить наиболь‑ ший контроль над максималь‑ ным объемом добавленной стоимости. Причем не только за счет органического роста, но и за счет того, что даже при колебаниях спроса наращива‑ ли эффективность уже создан‑ ных инфраструктур. В мультиформатной роз‑ нице окончательный рису‑ нок консолидации сейчас будут определять ключевые столкновения между круп‑ ными игроками, которые почувствует потребитель. Среди этих игроков — высо‑ котехнологичные иностран‑ цы: «Ашан» (на мой взгляд, самая адекватная стратегия, нацеленная на достижение максимальной рыночной си‑ лы), а также отечественный «Магнит», который в первом квартале 2013 г. превзошел по выручке Х5 Retail Group. Обо‑ шел по понятным причинам: «Магнит» технологичен, более управляем, последователен в своей агрессии. Менеджмент «Магнита» предпринимает с трудом воспроизводимые рыночные инициативы, он — единственный, кто результа‑ тивно противостоит стратеги‑ ческому продвижению Muez Group. Подобным же обра‑ зом, на наш взгляд, ведут себя сеть «О’Кей» и группа агрес‑ сивных мультирегиональных игроков, где особое место занимает «Мария‑Ра» (одна из крупнейших розничных сетей в Сибири. — Прим. ред.), потому что эта компания рас‑ тет из достаточно глубокой

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

периферии, но ее межрегио‑ нальная экспансия и версия диверсификации вызывают уважение. Чем отвечают произво‑ дители, которые не могут не ощущать громыхания нарастающего влияния роз‑ ницы? Расширением числа категорий, ростом производ‑ ственной сети, вертикальной интеграцией. В 2011‑2012 гг. ряд производителей двинул‑ ся в развитие собственной розницы. Мы с интересом наблюдаем за развитием со‑ бытий вокруг холдинга KDV, предпринимающего беспре‑ цедентные для российского рынка шаги. Беспрецедент‑ ные не потому, что диверси‑ фицированный производи‑ тель с большим количеством производственных площадок пошел в ритейл. А потому, что способ этого движения в ритейл уникален. Это не про‑ сто пилотное открытие пяти объектов, не создание фир‑ менной розницы или сетевых корнеров, это сразу же раз‑ витие нескольких десятков объектов, причем не только в жанре фирменной розницы, но и в жанре классических форматов. KDV — вполне рационально управляемая компания, и ее стратегия — хорошая иллюстрация того, с каким драматизмом будет развиваться эта пьеса, где в главных ролях будет оставать‑ ся ритейл, затем на сцену вы‑ йдет сетевой производитель, ну и наиболее драматичные реплики будет произносить дистрибьютор. Итак, основную пользу от событий на российском рын‑ ке получает ритейл (безуслов‑ но, включая банковский). Справедливости ради надо добавить, что особенно та его разновидность, которая динамично развивает онлай‑

новый сбыт, то есть получает все выгоды за счет вывода бизнес‑процессов в Интернет и интернет‑коммерции. Представим себе, что мы находимся в городе Лесоси‑ бирске. Это в Сибири, там по‑ ка нет «Ашана», и, возможно, еще долго придется его ждать. Так вот, пока туда, равно как и в Новую Лялю или Воркуту, не придут все основные круп‑ ные игроки, локальный про‑ изводитель и ритейлер будут чувствовать себя вполне нор‑ мально. Хотя, на других тер‑ риториях, где будут орудовать вышеперечисленные игроки, все достаточно быстро придет в тот вид, о котором вы навер‑ няка догадываетесь. Развитие интернет‑ком мерции, которое ведут сейчас крупные игроки, приведет к следующим последствиям. Первое: у нас появятся он‑ лайновые «Ашаны», причем неважно — будут они юве‑ лирными или одежными. Для интереса посмотрите на ресурс Holodilnik.ru. Был большой скепсис у людей, которые говорили «надо же додуматься — холодильники через Интернет продавать». Посмотрите, что теперь там происходит и как расши‑ рился ассортимент этого интернет‑магазина. Второе: онлайновым «Ашанам» бу‑ дет совершенно наплевать, куда вы спрятались, они вас найдут, и от них никуда не деться. Надеюсь, всем поня‑ тен вывод из этого посыла. Ежели онлайн имеет прямое значение для вашего бизнеса, если вы уже генерируете там выручку, ее динамика являет‑ ся позитивной,  — вам нужно взять и в несколько раз увели‑ чить уровень всех ресурсов и вашего времени, которые вы на это тратите. Сергей Макшанов

мнение

Новая кадастровая стоимость: а надо ли судиться?

Р Ольга Проскурина управляющий партнер «JBI Эксперт»

оспаривать кадастровую стоимость участков в суде есть смысл тем, кто арендует участки или собирается их выкупать

Колонка написана специально для «Делового квартала» 14

аз в пять лет проходит переоценка кадастровой стоимости, новая цена будет установлена 1 января следующего года. Изменение кадастровой стоимости влияет на выкупную стоимость участка, размер земельного налога и размер арендных платежей. Корректировка последнего возможна с начала квартала, а не года. Бытует мнение, что надо идти судиться и оспаривать кадастровую стоимость, чтобы сократить платежи, рассчитываемые из этой стоимости. Я пришла к следующему выводу: выигранный в 2013 году спор с маленькой вероятностью может повлиять только на уменьшение стоимости в следующем году. Т. е. региональное минимущество может учесть активную позицию истца. Кадастровую оценку ведут поквартально, поэтому никто не будет оценивать участок в индивидуальном порядке. В СМИ говорят, что, якобы, если предприниматель добьется переоценки, то сможет пересчитать налог на землю на три года назад, но это маловероятно, ведь городская администрация не позволит таким образом опустошать бюджет, хотя суды отказывают в привлечении администрации в качестве соответчика или третьего лица. По мнению судей, спор не затрагивает ее права. Кроме того, ошибочно полагать, что после определения новой кадастровой стоимости можно будет пересчитать налоги на прошлые периоды, т. к. соответствующий иск называется преобразовательным, т. е. он не устраняет нарушения за прошлый период, а устанавливает именно кадастровую стоимость на будущее. Ту кадастровую стоимость, которая в январе будет уста-

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

новлена решением суда, на практике применить уже не удастся. Хотя те, кто платит аренду — ее размер можно пересматривать раз в квартал, — могли обратиться в суд, если цена земли завышена. В этом году продолжать оспаривать кадастровую стоимость участков в суде есть смысл только тем, кто арендует участки или собирается их выкупать, но начинать суды пока бесперспективно. Еще в прошлом году администрация отметила, что с января текущего года предприниматели смогут рассчитывать на новую кадастровую стоимость. На тот момент в судебном делопроизводстве не было апелляций по этим делам: первая инстанция уменьшала кадастровую стоимость, решения не обжаловались, не требовали дополнительных экспертиз, не затягивался процесс. А с середины прошлого года стали привлекаться третьи лица, проводиться дополнительные экспертизы отчетов оценщиков, администрация города стала пытаться включаться в процесс, т. к. это напрямую касается городского бюджета, назначались переносы слушаний дел. В итоге начались апелляции, которые влекут «затягивание» вступления решения в силу месяца на два. Таким образом, многие компании рассчитывали отсудиться в прошлом году, но большая часть получила вступившее в силу решение суда в 2013 году. Если говорить о земельном налоге, то смысла идти в суд я не вижу. Налоговая база для исчисления земельного налога определяется в отношении каждого земельного участка на основе его кадастровой стоимости по состоянию на 1 января года, являющегося налоговым периодом. Порядок

определения налоговой базы и размера арендной платы не предусматривает изменения размера платежей чаще раза в год, поэтому пересмотр размера платежей за неполную часть года не гарантирован. Наглядный пример — налоговый орган обратился в суд с заявлением о разъяснении судебного акта, чтобы правильно начислить земельный налог. В налоговой задались вопросом, с какого момента применять кадастровую стоимость земельного участка — с 1 января 2007 или с 25 августа 2012 г. Суд разъяснил, что кадастровую стоимость земельного участка следует применять с 26 августа 2012 г. — даты вступления в законную силу решения суда об определении новой кадастровой стоимости. Сам факт того, что налоговая обратилась в суд за таким разъяснением, говорит о готовности рассчитывать налоговые платежи за указанный период исходя из новой кадастровой стоимости. Фактически можно рассчитывать на применение такого подхода и к арендной плате. Земельный кодекс РФ гласит, что установление судом рыночной стоимости земельного участка обязует орган кадастрового учета внести такую стоимость в качестве новой кадастровой стоимости в государственный кадастр недвижимости с момента вступления в силу судебного акта. Оценивая перспективы изменения кадастровой стоимости, следует учесть, что эффект от этого процесса будет длиться только до 1 января 2014 г. Активно обсуждается тема введения вместо земельных платежей налога на недвижимость, и Ростовская область числится среди «пилотных» регионов. Ольга Проск урина

фи н а н с ы

Знакомьтесь: Гарантийный фонд! Некоммерческая организация «Гарантийный фонд Ростовской области» действует более 3,5 года. За это время фонд выдал 600 поручительств на сумму 2,5 млрд руб., что обеспечило привлечение в сферу малого и среднего бизнеса около 4,5 млрд руб. заемных средств.

работе фонда рассказал его исполни‑ тельный директор — Вадим Юрьевич Зайцев. Кто может стать клиентом фонда? — Клиентами могут стать субъекты малого и среднего бизнеса, организации инфра‑ структуры поддержки малого и среднего бизнеса. При этом есть определенные требования: чтобы они были зарегистриро‑ ваны и действовали на территории Ростов‑ ской области, чтобы являлись стабильно работающими предприятиями, не имели просроченной задолженности в бюджет и перед своими работниками, чтобы кредит‑ ные ресурсы привлекали в размере более 1 млн руб. и на срок более 1 года, чтобы имели собственное залоговое обеспечение не менее 30% от суммы кредита. Важна принадлежность к отрасли? — Мы не можем помогать только тем, кто не вправе получать государственную поддерж‑ ку в соответствии с Федеральным законом «О развитии малого и среднего предприни‑ мательства в Российской Федерации». Это инвестиционные фонды, кредитные учреж‑ дения, ломбарды, предприятия игорного бизнеса, участники соглашений о разделе продукции, предприятия, производящие и реализующие подакцизную продукцию. Предприятия остальных отраслей и видов деятельности, таких как промышленные, сельскохозяйственные, строительные и многие другие, могут пользоваться нашим поручительством. Какова предельная сумма поручительства? — Если кредит оформляется на пополнение оборотных средств, то 20 млн руб., если на инвестиционные цели, то 50 млн руб. Если кредит оформляется на оба целевых направления, то желательно суммы в кре‑ дитном договоре разделить. От этого будут зависеть и сумма вознаграждения фонду, и сумма возможной субсидии на компен‑ сацию части затрат по оплате процентной

ставки. Если поручительство оформляется на гораздо меньшие суммы, то клиент может снова воспользоваться таким видом под‑ держки, даже если первый договор пору‑ чительства еще действует. У нас бывают случаи, когда на одного предпринимателя открыто 3 договора поручительства, глав‑ ное — не превысить установленный макси‑ мальный размер. Сколько стоит ваше поручительство? — Для всех по‑разному. Для инновацион‑ ных предприятий — от нуля до 1% годовых от суммы поручительства, в зависимости от суммы кредита. Для предприятий, отно‑ сящихся к приоритетным видам деятель‑ ности (приоритеты установлены Областной долгосрочной программой развития субъ‑ ектов МСП), для работодателей, создающих рабочие места для инвалидов, и для руко‑ водителей предприятий, не достигших 30 лет, — 1,75% годовых от суммы поручитель‑ ства. Для предпринимателей‑инвалидов — от 0 до 0,5% годовых от суммы поручительства. Для предприятия, оформляющих инвестици‑ онные кредиты, ставка колеблется от 1,5% до 0,5% годовых в зависимости от суммы — чем больше сумма поручительства, тем меньше его стоимость. Что позволяет фонду «держаться на плаву»? — Во‑первых, мы формируем страховой ре‑ зерв, размещая средства на депозитах под максимально возможный процент. Совсем недавно рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило фонду рейтинг надежности гарантийного покрытия А+. Это высокий уровень надежности. Во‑вторых, тщательно отбираем банки, с которыми потом сотруд‑ ничаем по предоставлению поручительств. В‑третьих, пристально проверяем доку‑ менты и обеспечение потенциального за‑ емщика, с которым собираемся заключить договор. В‑четвертых, выполняем свои обя‑ зательства по договору. С начала деятель‑ ности фонда мы выплатили по 9 договорам 52,1 млн руб. за заемщиков, оказавшихся реклама

Вадим Зайцев исполнительный директор некоммерческой орга‑ низации «Гарантийный фонд Ростовской области»

в критической ситуации. В‑пятых, мы пози‑ ционируемся как организация, образующая инфраструктуру поддержки предпринима‑ тельства. А это значит — встречи с пред‑ ставителями бизнес‑сообщества, участие в региональной программе «Молодежный бизнес России» в Ростовской области в качестве одной из сторон соглашения, про‑ паганда и популяризация предприниматель‑ ской деятельности среди молодежи в дни Всемирной недели предпринимательства. Если у наших читателей появятся вопросы, куда можно обратиться? — Рекомендуем наш сайт www.dongarant. ru. Также можно позвонить в фонд, наши сотрудники всегда готовы проконсультиро‑ вать. Можно задать вопрос по электронной почте.

Некоммерческая организация «Гарантийный фонд Ростовской области» 344000, г. Ростов‑на‑Дону, ул. Седова, 6/3, оф. 805, тел./факс +7 (863) 280‑04‑06, 280‑04‑07, info@dongarant.ru, www.dongarant.ru Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т ро и т е л ьн о го р ы н к а

ВОТУМ НЕДОВЕРИЯ З Стройка — длительный процесс: период от выбора территории до сдачи готового объек‑ та может занять 10 лет. Поэтому строитель‑ ный бизнес — это всегда риск: не уложиться в смету, сорвать сроки, попасть в кризис и т. д. «ДК» выяснил, что может угрожать строй‑ ке и что застройщики предпринимают, чтобы этого избежать.

1984

тыс. кв. м жилья введено в эксплуатацию в 2012 г. в РО

амые распространенные риски за‑ стройщика — это не уложиться в смету и сорвать сроки. На эти фак‑ торы влияет множество причин, но зача‑ стую их первоисточником является ген‑ подрядчик. В реестре СРО строителей по Ростов‑ ской области зарегистрировано более ты‑ сячи генподрядных организаций, и только порядка ста имеют лицензию. Местные де‑ велоперы признаются, что из этих ста по‑ ложительную репутацию имеют не боль‑ ше 20. Однако многие застройщики все же считают, что если девелопер рассчи‑ тывает работать на перспективу, то есть строит не единичный объект, а намерен занять свою нишу в этом бизнесе, то луч‑ ше не рассчитывать на сторонних генпо‑ дрядчиков, а создавать свои организации 16

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

подряда. «Качество и цену можно полу‑ чить только от своего», — уверены мно‑ гие игроки рынка.

Найти надежного партнера Правильный выбор генподрядной орга‑ низации существенным образом влияет на стоимость и сроки выполнения работ. «Оптимальный выбор — это всегда ком‑ промисс и четкий расчет между инвести‑ ционными и последующими эксплуатаци‑ онными затратами, сроками производства строительных работ и возможными риска‑ ми их срыва, соответствие возможностям и требованиям надежности и безопасно‑ сти объекта, — говорит Вячеслав Кутузов, директор филиала «Патриот‑девелопмент» (структура «Интеко») в Ростове‑на‑Дону. — Мы долгое время работаем с «Ростовгор‑

строем», сейчас наш совместный объект — «Западные ворота». Для строительства на ул. Скачкова мы намерены привлечь но‑ вого генподрядчика, вероятнее всего это будет ГПЗ‑34». «ЮИТ Дон» тоже работает с наемным генподрядчиком. «Мы сотрудничаем с ком‑ панией «Праса» уже на третьем объекте, и конфликтных ситуаций не возникает», — говорит Андрей Шумеев, генеральный ди‑ ректор «ЮИТ Дон». Он также замечает, что в компании давно было принято реше‑ ние, что половину объектов она строит с собственными ген‑ и субподрядами — эти работы занимают примерно 60% от сме‑ ты, остальное — сторонние подрядчики. «Такой подход для нас принципиален, — продолжает он, — поскольку наша компа‑ ния уделяет особое внимание вопросам

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т ро и т е л ьн о го р ы н к а

ЗАСТРОЙЩИКОВ 1403

постановлений вынесено Госстройнадзором о назначении административных наказаний на общую сумму 58 млн рублей в 2012 г.

качества и безопасности. На наших объ‑ ектах уровень безопасности должен быть не ниже 85%, это при том, что в городе я не знаю таких строек, где этот показатель доходит до 50%». По мнению многих экспертов, на стро‑ ительном рынке уже сложилась опреде‑ ленная схема выбора генподрядной орга‑ низации, и состоит она из двух этапов. На первом определяются качественные воз‑ можности той или иной генподрядной организации успешно выполнить проект в соответствии с заданными проектными требованиями. Речь идет и о наличии опы‑ та по строительству объектов аналогично‑ го профиля и назначения, отзывах заказ‑ чиков, наличии необходимых лицензий, собственных производственных мощно‑ стей, составе партнерских субподрядных

организаций и т. д. «Есть очень жесткий и понятный алгоритм, — добавляет Вячес‑ лав Кутузов. — Стоит обращать внимание на предыдущую площадку строительства, репутацию, какие материалы использует генподрядчик, как он работает в тот или иной сезон». Второй этап — тендерный отбор — про‑ водится, когда определены состав и объе‑ мы работ. Здесь участвуют генподрядные организации, прошедшие первый этап, основными критериями для которых явля‑ ются стоимость строительных работ, сроки выполнения, гарантии на качество и вари‑ анты применяемых технических решений и технологии производства работ. «Мы прошли путь поиска своей схемы на протяжении последних трех лет, — го‑ ворит Сергей Япондыч, директор по про‑

НА

5,5 %

вырос объем ввода жилья в 2012 г. по отношению к 2011 г.

дажам и маркетингу ООО «Грифон». — Сей‑ час продолжаем строить, у нас уже 4-й этап. Сначала доверили строительство сторон‑ ней организации. Потом посчитали день‑ ги и поняли, что очень много потеряли. Сменили подрядчика. При выборе став‑ ку делали на данные СРО — это барьер, который выбирает сильнейших». Также Сергей Япондыч добавляет, что если при равных ценах, условиях и т. п. руководи‑ тели не находят общий язык, то контракт может быть разорван. «В итоге, — продол‑ жает он, — на 3-м этапе отдали на аутсор‑ синг все строительные работы, но в нашей организации выделили отдел, который те‑ перь следит за всеми финансовыми пото‑ ками по закупке строительных материа‑ лов. Это позволило нам сократить до 25% стоимости объекта». Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т ро и т е л ьн о го р ы н к а

ТОП‑4 генеральных подрядчиков общестроительных работ Объем выполненных работ в 2012 г., млрд рублей

Динамика выполненных работ по ср. с 2011 г., %

Кол‑во квали‑ фицированных сотрудников на 01.07.13 г.

Кол‑во реализо‑ ванных проектов с начала основания компании

Кол‑во реали‑ зованных про‑ ектов за период 2010‑2012 гг., шт.

Год основания компании в Ростове

Контакты

ОАО «Ростовгорстрой»*   Греков Виктор Владимирович

около 326

н/д

1938/  1992

232‑ 36‑ 15

ЗАО «Южтехмонтаж»   Свитенко Виталий Васильевич

2,9

‑40

2 100

8 000

1957

240‑87‑04

ООО «Ростстрой»   Лаптев Александр Константинович

2,6

210

более 20

2006

263‑41‑34

ООО «Стройсервис»   Нестеров Александр Юрьевич

з/д

н/д

1992

264‑00‑00

www.rostgorstroy.ru www.utmdon.ru

www.gk‑sservis.ru

* Источник: годовой отчет компании.

Методика В рейтинге участвуют независимые подряд‑ ные организации, осуществляющие строи‑ тельные работы при возведении объек‑ тов жилой и коммерческой недвижимости (гражданское строительство) в Ростове. В рейтинге не учитывались подрядные орга‑ низации, аффилированные со строительны‑ ми холдингами. Как проводился отбор участников На первом этапе редакция журнала «Дело‑ вой квартал» провела экспертный опрос подразделений, отвечающих за генподряд в крупнейших строительных компаниях Росто‑ ва (имеющих статус заказчика и генераль‑ ного подрядчика), а также саморегулируе‑ мых организаций (СРО). Также были проа‑ нализированы открытые источники инфор‑ мации. На втором этапе был сформирован лонг‑лист: подрядным центрам заказчи‑ ков и генподрядчикам было предложе‑ но назвать 3‑5 организаций, с которыми они сотрудничали по договору подряда в 2011‑2013 гг. Одновременно эксперты рейтинга — руководители ростовских стро‑ ительных СРО (СРО НП «Гильдия проект‑ ных организаций Южного округа», СРО НП «Строители Ростовской области») предоста‑ вили данные о 20 подрядных организациях (по 10 от каждой СРО), которые имели наи‑ большее число положительных отзывов от участников рынка по критериям качества, соблюдения сроков и конкурентоспособ‑ ности цен. На третьем этапе у подрядных организа‑ ций, попавших в лонг‑лист, запрашивались сведения о показателях деятельности. В итоговый рейтинг включены независимые подрядные организации, которые получили самые высокие оценки от заказчиков объ‑ ектов гражданского строительства в Росто‑ ве, генподрядчиков и СРО. По каким показателям ранжируются участники Основной ранжирующий показатель для подрядчиков общестроительных работ — объем строительно‑монтажных работ в 2012 г., млрд рублей; для архитектурно — проектировочных компаний — кол‑во реа‑ лизованных проектов в 2010‑2012 гг., шт. Принятые сокращения Н/д — нет данных, т. е. компания не предо‑ ставила данные; З/д — закрытые данные, т. е. предоставлены без права публикации. 18

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Зачем утяжелять баланс «Единство», «Кристина», «КСМ‑14», «Рост строй» и др. строительные компании горо‑ да предпочитают работать с собственны‑ ми генподрядными организациями. «Мы последний раз выбирали генподрядчика лет 15 назад, — говорит Валентина Поле‑ виченко, генеральный директор концер‑ на «Единство». — С тех пор работаем с соб‑ ственным генподрядчиком». Валентина Полевиченко замечает, что девелопмент — это рискованный бизнес, поэтому, прежде чем выбирать генподряд‑ чика, нужно видеть перспективу своего бизнеса: «Если у вас есть несколько участ‑ ков, то лучше создавать собственную ген‑ подрядную организацию, а если 1‑2 дома, то можно обойтись и сторонней». Немаловажным для девелоперов оста‑ ется вопрос работы с субподрядчиками. Многие признаются, что в разные пери‑ оды работы своих компаний занимались производством разных видов продукции. «Мы делали окна, бетон, даже лифтовой участок был свой, — вспоминает Вален‑ тина Полевиченко. — Сейчас этого уже нет. Если речь идет о узкой специализа‑ ции и попадается хороший субподряд‑ чик, то работаешь с ним на постоянной основе». Андрей Шумеев считает, что на рынке есть интересные варианты тех же стройматериалов, и купить их проще, чем самостоятельно производить: «Я не очень представляю себе бизнес, который делает двери на 20 тыс. кв. метров в год. Или зачем мне покупать бульдозер, если я знаю в городе 5 компаний с отличным предложением. Все это только утяжеляет баланс компании». Нецелесообразность такого подхода отмечает и Владислав Григориадис, ге‑ неральный директор холдинга «КСМ‑14». Когда‑то он производил и окна, и утепли‑ тели, у него был вентиляционный уча‑

сток и многое другое. «Пример: лет 18 безоговорочно доверяешь своему элек‑ трику. А на 19 год думаешь, а проведука я тендер. На 2‑й Краснодарской боль‑ шой объект. Мой электрик дает 22 млн руб., 4 субподрядчика дают по 16‑17 млн руб. и делают работу гораздо качествен‑ ней, чем мой». Валентина Полевиченко добавляет, что всем заниматься нецелесообразно. Так, для девелопера генподряд — это важная вещь, и замена генподрядчика уже во вре‑ мя строительства несет большие риски, а вот менять субподрядчика — менее бо‑ лезненно, поэтому его можно нанимать и стороннего.

Госзаказ и госуказ Близится чемпионат мира по футболу, что сулит в скором будущем рост объемов строительства. Уже сейчас игроки рынка рассчитывают на возможность принять участие в строительстве объектов к 2018 году. Однако бытует мнение, что госза‑ каз — не самая рациональная трата вре‑ мени и ресурсов застройщиков. «Работа с бюджетными деньгами — самая сложная вещь на свете, — говорит Вячеслав Кутузов. — В преддверии «боль‑ шой стройки» думаю, что нашему городу придется менять стиль работы, искать новые ходы. Времени осталось мало, а построить нужно колоссальные объемы. Все это ляжет на плечи строительных ор‑ ганизаций. И многие, кто даже не хотел строить, будут помогать». Так, например, «КСМ‑14» работает с госзаказами. Однако подрядчики отмечают, что в таком сотруд‑ ничестве есть как приятные, так и непри‑ ятные моменты. Из плюсов — стабильное финансирование проекта. Из минусов — не всегда грамотный проект, большое ко‑ личество инстанций, проверяющих гото‑ вый объект.

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т ро и т е л ьн о го р ы н к а

ТОП-6 подрядчиков архитектурно-проектировочных и проектно-сметных работ Кол‑во реализованных проектов в 2010‑2012 гг., шт.*

Объем выпол‑ ненных работ в 2010‑2012 гг., млн руб.**

Год основания компании в Ростове

Контакты

ООО МЭП «ЭНЕРГОАЭРА»   Дайхин Григорий   Залманович

163

н/д

1991

227‑16‑36

ООО ПО «Центрпроект»   Мартыщенко Виктор   Николаевич

132

н/д

2008

234‑83‑90

ОАО НПП «Спецавтоматика» Елагин Владимир   Андреевич

102

34,6

1993

240‑83‑42

ООО «Гипростройдормаш» Маросина Елена   Валентиновна

н/д

2002

227‑06‑11

ОАО «ЮВЭнергочермет»   Гороховский Евгений   Лазаревич

140

1929

227‑03‑60   www.energo. aaanet.ru

ОАО «ПищеАгроСтройПроект» Пименов Виктор   Петрович

90,6

1995

267‑52‑70   www.profood.ru

* Источник: СРО НП «Гильдия проектных организаций Южного округа». ** по данным годовых отчетов компаний

В любом случае, работает застройщик с госзаказами или нет, он находится в право‑ вом пространстве, регулируемом властью, и так или иначе зависит от нее. «Например, законы, — отмечает Вячеслав Кутузов. — Ты входишь в объект в одном законода‑ тельном поле, а выходишь в другом. Что делать, надо подстраиваться». Но не все готовы подстраиваться. Особо остро сейчас застройщики реагируют на за‑ кон о кадастровой стоимости. «В среднем сейчас в 3‑6 раз кадастровая стоимость зем‑ ли больше рыночной, — возмущается Вла‑

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

дислав Григориадис. — Мы судимся с кем только можно. Пример, мой бетонный узел на ул. Текучева. Земля 1 га, рыночная цена ей 390 млн руб. Что такое кадастровая цена в 390 млн руб.? Это 680 тыс. руб. в квартал аренды. А ведь надо еще зарплатные нало‑ ги платить, НДС. В нашем городе кадастро‑ вая стоимость раздута непомерно». Застройщики сетуют, что высокая цена на землю отражается на стоимости строи‑ тельных материалов, поэтому приходится закупать их в соседних регионах. Красно‑ дар ввозит 40% плит‑перекрытий в Ростов,

приводит пример Владислав Григориадис. «Мы постоянно мониторим рынок, — го‑ ворит Игорь Яценко, генеральный дирек‑ тор компании «Росжилстрой». — И многие стройматериалы везем из других регио‑ нов, потому что там дешевле». Стоимость земли — больная тема для всех застройщиков. Ростов — са‑ мый маленький по площади из всех городов‑миллионников. Поэтому они рас‑ считывают, что в ближайшем будущем, возможно даже уже в процессе подготовки города к ЧМ‑2018, власти предпримут ряд шагов, дабы снизить стоимость земельных участков в Ростове. «Вся проблема в отсут‑ ствии механизма, — заявляет Андрей Шу‑ меев. — Сегодня есть схема в Градострои‑ тельном кодексе города — развитие за‑ строенных территорий. В соответствии с этой схемой нужно, чтобы ветхие дома были признаны аварийными. Но аварий‑ ными город признал по одному домику в квартале. Общая площадь этих домов 2 га. Что там можно построить? Несколько лет эта статья существует в Градостроительном кодексе, а ни одного решения в городе не принято по развитию территорий». В качестве выхода из такой ситуации застройщики видят инициативу власти города с помощью бюджетных денег про‑ финансировать проектирование сетей на перспективных участках и потом продать эти территории. «Законы хорошие, — ре‑ зюмирует Андрей Шумеев, — только поль‑ зуются ими не оптимально. Сегодня ре‑ гламент на разрешение строительства в городе — текст на 90 страницах. А феде‑ ральный закон говорит тремя пунктами. Вот в чем соль». Мария Карачевцева

СПЕЦТЕ ХНИК А

Погрузчик — универсал: приходит первый, уходит последний Телескопические погрузчики появились на российском рынке относительно недавно, но благодаря своей универсальности уже сумели завоевать признание отечественных строительных компаний.

Алина Масленкова директор ООО «АПС»

том, в чем уникальность этого вида техники, в каких сферах ее применяют и какую экономическую выгоду могут получить владельцы, рассказывает директор ООО «АПС» Алина Масленкова. Если кратко, что такое телескопический погрузчик? — Телескопический погрузчик — универсальная машина, оснащенная телескопической стрелой. Помимо хорошей маневренности и проходимости, эти машины достаточно универсальны благодаря тому, что на стреле могут быть закреплены устройства различного типа. К примеру, вилы, крюк, ковш, бетономешалка, ковш с захватом, захват для труб, люлька для подъема людей и т. д. Количество навесного оборудования может насчитывать несколько десятков наименований. На стройке используется на всех этапах — приходит первый, уходит последний. В каких сферах чаще всего применяется эта техника? — Телескопические погрузчики особенно популярны в жилищном строительстве, промышленном строительстве и сельском хозяйстве. Его использование позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы

со всеми видами сыпучих или упакованных строительных материалов, таких как кирпич и цемент. Применяют телескопические погрузчики для подъема и транспортирования металлических конструкций и труб, бревен, для земляных работ. А также при монтаже металлоконструкций, сэндвич-панелей, столбов, мостов, при подаче грузов в труднодоступные места и зону работы башенных кранов. Преимущество в использовании погрузчика с телескопической стрелой в том, что он может поднять груз на высоту до 17 м, которая под силу только стреловым кранам. В нашем регионе телескопические погрузчики успешно применялись при строительстве жилья и санаториев для военных в Краснодарском крае, тепличных комплексов, торговых центров и жилищного строительства в Ростовской области. Помимо этого погрузчики активно используются на крупных промышленных предприятиях ЮФО и СКФО. В частности, на заводах «Гардиан Стекло», «Металл-Дон», «Пепси-кола», РЦ «Магнит», сочинских олимпийских объектах, объектах РЖД. Стоит отметить, что некоторые клиенты арендуют у нас телескопические погрузчики уже несколько лет подряд. Какова отдача от использования телескопического погрузчика? — Правильно выбранный телескопический погрузчик способен окупить себя за пару лет. А срок службы без ремонта у него длительный. Погрузчик намного упрощает и ускоряет строительство объектов, позволяет сократить затраты на кран и погрузчик, при этом степень его безопасности очень высокая. реклама

Телескопический погрузчик заменяет: Кран. Автовышку. Вилочный погрузчик. Фронтальный погрузчик. Телескопический подъемник.

Если говорить об отдаче от использования погрузчика, то на практике получается, что помимо быстрой окупаемости на предприятии увеличиваются все показатели работы, в том числе и суточная производительность. Таких примеров много, и все они получены из практики эксплуатации погрузчиков. Какие марки погрузчиков наиболее популярны? — В России пользуются спросом модели нескольких мировых компаний. Преимущественно это европейские бренды, которые полностью представлены в арендном парке нашей компании. В отношении телескопических погрузчиков будет правильным утверждение, что внешне модели различных производителей могут быть очень похожи. По отзывам своих клиентов мы отобрали наиболее успешные марки, в числе которых американская JLG. Перед покупкой погрузчика этой марки мы даем возможность клиенту бесплатно провести тест-драйв на собственной площадке и оценить все преимущества этой техники.

ул. Геологическая, 9, тел. 8 (928) 183-53-27, www.ltd-aps.ru Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т р о и т е л ьн о го р ы н к а

Александр Лаптев

Институты заказчиков ослабли Девелоперы все чаще отказываются от работы со сторонними генподрядчиками и создают свои собственные структуры. Александр Лаптев, генеральный директор ГК «Ареал», объяснил «ДК», где зона ответственности заказчика, где — генподрядчика и как распределяются риски обеих сторон.

Родился 25 декабря 1955 года в г. Ростове-на-Дону. Образование: Ростовский инженерно-строительный институт (1978); Академия народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. Карьера: в детстве Александр Лаптев хотел стать начальником или директором. 1986–1988 гг. — начальник Управления коммунального хозяйства Первомайского района г. Ростова-на-Дону. 1988–1990 гг. — председатель кооператива «Казачок». С 1991 по 1995 гг. возглавлял ИЧП «Мир», с 1995 по 1996 гг. был заместителем директора ТОО «Мир». С 1999 года — генеральным директором ООО «Мир». В 2006 г. стал генеральным директором ГК «Ареал». Женат, двое сыновей.

Мы всегда можем спрятаться за готовый проект заказчика и несем ответственность только в рамках проекта

остовские строительные компании предпочита‑ ют работать с собствен‑ ными генподрядными орга‑ низациями. Александр Лаптев тоже придерживается такой схемы, однако его генподряд‑ ная структура «Ростстрой» (входит в ГК «Ареал». — Прим. ред.) занимается и генподря‑ дом по найму.

Заказчик не всегда прав Строительство масштабного объекта — процесс работы большого количества спе‑ циалистов. Заказчик ищет ин‑ вестора, он нанимает службу заказчика, которая будет кури‑ ровать строительство объекта. Служба заказчика нанимает архитектора, который сделает проект в соответствии с техза‑ данием заказчика. После чего во всей этой цепочке появля‑ ется генподрядчик, который все это будет реализовывать.

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Александр Константинович, много и часто строители говорят о рисках заказчика. А в чем риски генподрядчика? — Мы выступаем и как ген‑ подрядчик, и как девелопер. У последнего основной риск заключается в том, что лю‑ ди могут не купить то, что ты строишь. Больше рисков я не вижу. Если говорить о рисках генподрядчика, то тут хороший пример — это ТРЦ «Рио». Там мы выступали генподрядчиком. Сначала все шло бодро: заключили контракт где‑то за три года до кризиса, сделали две трети работ и остановились. На три года. За это время мы потра‑ тили несколько миллионов рублей на охрану объекта: не бросать же работу. В конце концов, проект мы все же завершили. Но всю эту си‑ туацию я связываю только с кризисом.

Мало кто из девелоперов берется за госзаказы, а вы часто принимаете участие в аукционах. —Так и есть. В сентябре про‑ шлого года мы сдали четыре общежития для ЮФУ, их об‑ щая площадь — 58 тыс. кв. м. Строительство начали летом 2010 г., то есть за два года успели возвести жилые зда‑ ния и сдали их с полной отделкой — для такого объе‑ ма работ это очень высокие темпы. В общежитиях есть и компьютерные линии, и камеры видеонаблюдения, и противопожарные установ‑ ки — с таким техническим оснащением я сталкивался до этого только в Clover House. На обеспечение всей электро‑ никой каждого общежития мы тратили по 90 млн руб. Сейчас выиграли и уже стро‑ им следующий объект для ЮФУ — дом для преподавате‑ лей. Второй дом для препода‑

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т р о и т е л ьн о го р ы н к а

щитами, чтобы в процессе рабочих не засыпало землей. А проектировщик эти детали не учитывает, поэтому забы‑ вает внести щиты в проект и указать их в смете. В допол‑ нение — последние годы зна‑ чительно ослабли институты заказчиков. Многие специали‑ сты ушли на пенсию, а прито‑ ка новых грамотных профес‑ сионалов нет.

Класс здания — не в начинке Главная задача генподрядчи‑ ка — не выйти за смету и не нарушить сроки. Также генпо‑ дрядчик нанимает субподряд‑ чиков и следит за их работой. У некоторых генподрядных организаций есть свое про‑ изводство — бетон, металло‑ конструкции, перекрытия. Некоторые привлекают произ‑ водителей на субподряд.

вателей тоже хотим, но кон‑ курс еще не проводился.

В чем особенности работы с госзаказом? — Как и в любом другом деле, есть плюсы, есть мину‑ сы. Плюсы — мы всегда мо‑ жем спрятаться за готовый проект заказчика и несем ответственность только в рамках проекта. Помимо это‑ го, положительный момент работы с госзаказом  — это ритмичное финансирование. Из минусов — как правило, небольшая доходная часть и предельное внимание к таким объектам проверяю‑ щих бюджет органов. Также важная особенность работы с госзаказом, которую необ‑ ходимо учитывать, — на всех этих объектах генподрядчик несет гарантийные обяза‑ тельства, т. е. несколько лет он должен появляться на объекте и исправлять недочеты.

Однако по опыту могу сказать, что зачастую причи‑ ной таких замечаний служит неточный проект. К тому же с заказчиком нужно быть в хороших отношениях, тогда проще решать возникающие вопросы. Вот те же общежи‑ тия в ЮФУ. Была проблема в обзоре камер. Мы категориче‑ ски отказались исправлять ее, потому что они расставлены с точки зрения эксплуатации неправильно, но четко в соот‑ ветствии с проектом.

То есть проблемы сводятся к одной основной — неграмотному проекту? — Основная тема — проек‑ тировщики далеки от жизни. Они знают СНиПы, сметные расценки, строительные нор‑ мы, но, к сожалению, часть из них допускает ошибки в стопроцентном описании проекта. Приведу пример. По проекту копается траншея в 6 м. Ее необходимо усиливать

Вы работаете с субподрядчиками? — Конечно, это примерно 10 компаний, с которыми мы сотрудничаем от 10 до 20 лет и не меняем их. Ведь невозмож‑ но делать все самим, да и не надо, наверно. Есть мнение, что в Ростовской области стройматериалы дороже, чем в соседних регионах. Согласны? — Нет, не согласен. Бетон, гипсокартон, кирпич — все покупаем в Ростовской обла‑ сти. Это нонсенс, когда строй‑ материалы мы приобретаем в других регионах. Разве что электронику, вентиляторы и фасадные материалы покупа‑ ем в других регионах и за гра‑ ницей, и то потому что здесь такое просто не производится. А инновации в строительстве используете? — Конечно. Гордимся сданным в 2008 году бизнес‑центром класса А Clover House на Те‑ кучева. Его общая площадь — 26 тыс. кв. м, из которых 2,4 тыс. кв. м занимают торговые помещения. Он построен с

использованием системы «умный дом», которую мы первые применили в Росто‑ ве при возведении офисного здания. Она дает возможность автоматизировать управление инженерными системами. Я уверен, что, помимо внешних характеристик и «начинки», бизнес‑центр не может быть класса А, если у него не один собственник, если не сосре‑ доточено все управление в одних руках. Зачастую в БЦ полсотни — сотня собственни‑ ков, отчего договориться бы‑ вает невозможно. Например, у меня в Clover House несколько наших подразделений арен‑ дуют офисы: лампочка сгоре‑ ла — один звонок, и тут же все поменяли.

А новый БЦ «Риверсайд»? Он же тоже заявлен класса А. — «Единство» — надежная организация, строит хорошо. Но ведь в «Риверсайде» тоже собственников человек сто. В любом случае, нужно пожить, посмотреть. А проект «Миллениум» вы продолжаете? — Построен «Миллениум‑1», сейчас строим «Миллениум‑2», готовимся строить «Миллениум‑3». Могу сейчас сказать, что второй проще первого, потому что там квар‑ тиры меньше. Если, например, в «Миллениуме‑1» однокомнат‑ ные квартиры были площадью 65 кв. м, то в «Миллениуме‑2» по 45 кв. м. Хотя квартиры большие строить удобнее, чем маленькие. Соотношение про‑ даваемых площадей и общих в «Миллениуме‑1» составляет 0,85, а в «Миллениуме‑2» — 0,75. В августе начнем проек‑ тирование «Миллениума‑3» на Текучева на участке 2,5 га напротив ипподрома. Будем строить жилье экономкласса. Ориентировочная стоимость за 1 кв. м будет 50 тыс. руб. На этом участке планируем возве‑ сти около 90 тыс. кв. м жилья, и работы тут года на 3‑4. Мария Карачевцева

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т р о и т е л ьн о го р ы н к а

Михаил Черняк

продать завод и сохранить производство В Ростове отмечается непрерывный рост строительной отрасли. Неотъемлемый атрибут прогрессирующего рынка — присутствие на нем федеральных игроков. По‑ глощение «Интеко» Ростовского комбината крупнопанель‑ ного домостроения вывело региональное предприятие на новый виток развития.

роизводственная площадка ККПД, где изготавливают железобетонные конструкции, находится на окраине Ростова. Сердце комбината — его цеха — оборудовано по последнему слову техни‑ ки, рабочий процесс автоматизирован. Среди грохочущих станков и транспорте‑ ров, доставляющих цемент и арматуру к сборочным узлам, ощущается не только мощь машин, но и сталь человеческого характера. Не так много в России успеш‑ ных заводов, которые, будучи флагмана‑ ми в советское время, выстояли и в пере‑ стройку, и в кризис.

От лопаты к компьютеру Михаил Яковлевич Черняк работает на ЗАО «ККПД» с 1974 г., начинал мастером, со временем стал сначала начальником цеха, потом начальником ПТО, заместите‑ лем директора по производству, а в 1994 г. возглавил комбинат. В 2006 году завод при‑ обрела ГК «Интеко», но только по истече‑ нии времени к Михаилу Черняку и его коллективу пришло осознание, что сделка была очень своевременной, ведь в ином случае комбинат оставался бы предпри‑ ятием, выпускающим морально устарев‑ шую продукцию. «Нам удалось сохранить костяк коллек‑ тива, который остался после трудных 90‑х годов, когда выпуск продукции упал до 24

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

10%, что составляло менее 20 тыс. кв. м жилья в год. Количество работающих со‑ кратилось до 400 человек, предприятие боролось за выживание. В городе на стро‑ ительных площадках появились остовы недостроенных из‑за отсутствия финанси‑ рования объектов. И тогда комбинат взялся достроить ГПЗ‑10, ЮТМ РГАТП‑5 и ряд дру‑ гих жилых домов без «живых» денег. Прои‑ зошел обмен, как в первобытно‑общинном строе. Комбинат договорился строить за квадратные метры (квартиры), меняя за‑ тем эти квадратные метры на металл, це‑ мент, щебень, услуги и т. п. Создали свой коммерческий отдел, который успешно ре‑ ализовывал полученное жилье для обеспе‑ чения бесперебойной работы комбината. Таким образом, мы смогли достроить все оставшиеся дома, которые были лишь на начальной стадии, и начать производство новых объектов. Параллельно модернизи‑ ровали серию 90/1 на 90/4 (тип крупнопа‑ нельных жилых домов. — Прим. ред.), что позволило увеличить комфортабельность квартир (увеличилась площадь, появились дополнительные лоджии в кухне и в трех‑ комнатных квартирах). Наши квартиры пошли нарасхват, как горячие пирожки, благодаря этому комбинат и выжил. Когда представители «Интеко» впер‑ вые прибыли с визитом, чтобы оценить перспективы приобретения, их взглядам

предстали не развалины советского строй‑ прома, а работающий завод, который со‑ хранили люди. Сокращение не коснулось ни одного че‑ ловека, даже генеральный директор остал‑ ся при своей должности, что редко бывает. Рабочие места пришлось лишь переориен‑ тировать: раньше мы выпускали только железобетон, а со временем начали вести строительные работы, поэтому часть лю‑ дей ушла на стройку. Сейчас наш коллек‑ тив насчитывает более тысячи человек, на предприятии работают целые поколения, а значит, люди прикипают к заводу. Сразу же было решено модернизировать производство. Холдинг вложил в модерни‑ зацию ККПД около 2,3 млрд руб., являясь единственным инвестором. Все 14 меся‑ цев, что шла реконструкция, ККПД продол‑ жал выпускать дома 90‑й серии. В 2008 г. мы выпустили первые 1,5 тыс. кв. м новой серии «Р‑н‑Д», а в 2012-м — 84 тыс. кв. м этой серии. От 90‑й новая серия «Р‑н‑Д» от‑ личается повышенной этажностью (до 20 этажей). Изменилась высота потолка от 2,60 м до 2,80 м в квартирах, а в лифтовых холлах — до 3 м. И фасады домов новой се‑ рии выглядят обновленными, в таких до‑ мах есть пассажирский и грузовой лифты, теплопроводность отвечает СНиП. Кризис 2008‑го года никак не затронул комбинат, коллектив его не ощутил. На

Фото: Евгений Березкин

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т р о и т е л ьн о го р ы н к а

реконструкцию ККПД был отведен год, а кроме этого нужно было осваивать строи‑ тельство новых домов, и все было подчи‑ нено этим целям. Когда на старте реконструкции пред‑ приятия в 2006 г. мы перешли от лопат к компьютеризации, возросла потребность в образованных специалистах. Сегодня у нас более 50% сотрудников со среднетехниче‑ ским и высшим образованием, и уровень работы заметно выше прежнего. От лопа‑ ты к компьютеру — это шаг вперед».

Есть ли жизнь после поглощения Вторая очередь реконструкции началась в этом году. Она позволит ККПД освоить новые виды продукции — сваи, пустот‑ ные плиты перекрытия, доборные изде‑ лия и другие элементы, соответственно, расширить номенклатуру выпускаемой продукции от жилых многоэтажных до‑ мов до домов коттеджного типа и обще‑ ственных зданий и завоевать новые по‑ зиции на рынке, уверен директор ком‑ бината. На данный момент мощности завода составляют 150 тыс. кв. м жилья в год. В

дальнейшем прогнозируется рост спро‑ са, а это значит, что будет расти загрузка, но после второго этапа более высокие по‑ казатели для ККПД не составят проблем. Мощность возрастет до 230 тыс. кв. м в год. «На сегодняшний день мы работаем над строительством башен высотностью до 25 этажей: закончено строительство 1‑го ми‑

Взглядам покупателей предстали не развалины советского стройпрома, а работающий завод крорайона «Западных ворот» (Левенцовка), в этом году там же будет достроен 3‑й ми‑ крорайон. Мы первыми в стране освоили выпуск архитектурного бетона. В России в основном строят панельные дома под по‑ краску, а мы применяем архитектурный цветной бетон повышенной прочности. Из него можно строить не только дома и кот‑ теджи, но и разные учреждения обществен‑

ного типа. Один такой экспериментальный дом мы построили в Левенцовке. Наполовину закончены работы в ЖК «Красные ворота», осваиваем новый пер‑ спективный микрорайон «Акварель». Затем нас ждет строительство 5‑го и 6‑го микро районов Левенцовки. Основная часть про‑ дукции производится для реализации про‑ ектов ЗАО «Патриот». В перспективе плани‑ руется расширение сети сбыта, возможно, будут городские заказы. Я всегда называл свою компанию ли‑ дером в своей сфере, потому что изначаль‑ но этот завод проектировался как самый большой на юге России. Всего в России су‑ ществует около 200 заводов сборного желе‑ зобетона, а стадию реконструкции прошли не более 20. Сейчас ККПД является самым крупным предприятием в своем сегменте. Практически каждую неделю мы прини‑ маем делегации из городов России, Укра‑ ины, Белоруссии и Европы, гости перени‑ мают опыт. Многих интересуют кассетное производство, линии циркуляции палет и сама технология производства. Мы прово‑ дим обучающие семинары, наши специа‑ листы принимают участие в международ‑ ных конференциях. Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Фото: Евгений Березкин

Д е й с т ву ю щ и е л и ц а с т р о и т е л ьн о го р ы н к а

В этом году ЗАО ККПД исполняется 40 лет.

Комбинат сотрудничает с партне‑ рами в Германии: EBAWE, осуществля‑ ющей полный контроль за оборудова‑ нием, Wiggert, которая смонтировала бетонно‑смесительный цех, и PROGRESS, поставившей арматурные станки. В случае неполадок мы связываемся с ними, они ис‑ правляют ошибки оборудования, в т. ч. уда‑ ленно, через Интернет, хотя свои корректи‑ ровки вносит и разница во времени. По итогам прошлого года объем вы‑ пуска железобетонных изделий в г. Ростове‑на‑Дону составил 102 тыс. куб. м, объем ЗАО ККПД — 66,7 куб. м, т. е. 65,4% от общего объема выпуска. Объем сданных в эксплуатацию изделий марки ККПД — 101 тыс. кв. м жилья, это 10% от общей площа‑ ди, возводимой в Ростове‑на‑Дону, или 27% от высотного строительства.

В Ростове есть завод железобетонных изделий, но он не является нашим конку‑ рентом. Зато в донской столице активную деятельность развернули краснодарские строители, которые по заказу Миноборо‑ ны возводят для военнослужащих дома на Орбитальной. Наши дома выглядят инте‑ реснее, а кубанцы берут ценой, выполняя при этом военный заказ. Активность краснодарских фирм вли‑ яет на строительный рынок Ростова, но ростовские строители платят в бюджет Ро‑ стовской области, а краснодарские стро‑ ители — в краснодарскую казну. Конку‑ ренция вещь хорошая, но пополнение казны родной Ростовской области мне видится более важным».

Комбинат крупнопанельного домостроения (ЗАО «ККПД») Открытие комбината — 1973 г. Общая площадь территории — 13 га. Площадь крытых цехов и производственных помещений — более 50 000 кв. м. 2006 г. — ЗАО «Интеко» приобрело ККПД с целью реализации проекта комплексного освое‑ ния территории в целях массового жилищного строительства — возведения в Ростове‑на‑Дону района «Западные ворота». Август 2008 г. — на комбинате успешно завер‑ шился первый (основной) этап модернизации, в ходе которого были внедрены современные тех‑ нологии изготовления ЖБИ для строительства полносборных жилых домов новой серии «Р‑н‑Д».

Виктория Морозова

на правах рекламы

КАК МОЖНО ВЛАГУ В ПОЧВЕ СОХРАНИТЬ С

охранение влаги в почве стало темой встречи сельхозтоваропроизводителей в Сальске. — Только сотрудничество крестьян с нау‑ кой, — отметил заместитель донского гу‑ бернатора — министр сельского хозяйства Вячеслав Василенко, — поможет им соби‑ рать высокие урожаи и не зависеть от по‑ годных условий. Селяне обеспокоены снижением почвен‑ ного плодородия. Основных причин тут две: изменение климатических условий и антро‑ погенное воздействие. На климат нельзя влиять. За ним можно только наблюдать и принимать меры по бы‑ строй адаптации к природным условиям. За последние десятилетия стали другими, на‑ пример, дожди. Осадков мало, и выпадают они точечно. Оттого урожай на соседних полях получается разным. К сожалению, изменилось и отношение людей к земле: резко сократилось количе‑ ство удобрений, вносимых в почву: с 76 кг на гектар в 90‑м году до 6 кг на гектар в 99‑м. Удобрения для сельхозугодий подобны 26

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

дождю. Они сохраняют влагу в почве, повы‑ шают ее плодородие. Отсутствие нужного количества удобрений приводит к истонче‑ нию верхнего ценного слоя почвы, выветри‑ ванию и опустыниванию. В последние годы ситуация стала понем‑ ногу улучшаться. Сейчас средний показа‑ тель по области составляет 42 кг удобрений на гектар. Для безубыточного земледелия нужно не менее 100 аграрии. До 2013 года аграрии получали целевые субсидии на покупку удобрений. Сейчас это форма поддержки вошла в общую сумму погектарного субсидирования. Помощь эта значимая, но ее все равно не хватает. При‑ чина еще и в отношении руководителей хо‑ зяйств к сохранению плодородия почв. Есть предприятия, где поля хорошо удобрялись

даже в кризисные годы. В Ростовской области, кстати, сейчас нет дефицита удобрений. В этот же день в Сальске при поддержке областных вла‑ стей запущена линия фасовки компании «ФосАгро‑Регион». Это позволит увеличить объемы поставок минеральных удобрений. — Если раньше вручную загружали в мешки 8 тонн удобрений за смену, то с вводом мини‑завода по фасовке мощность увели‑ чивается до 350 тонн в смену, — рассказала гендиректор ООО «Регион‑АгроДон» Зинаида Сахаутдинова. В этом году компания «ФосАгро‑Регион», согласно договору с Правительством Ро‑ стовской области, уже поставила донским аграриям 74 тыс. тонн удобрений из 146, запланированных на год.

строительство

ИННОВАЦИОННОЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ РУЧНОГО ТРУДА Компания «Отделка Ростов» выбрала для себя путь комплексного обслуживания клиентов и продви‑ жения инновационных продуктов. Здесь считают, что доставкой стройматериалов сегодня никого не удивишь, а вот качественный сервис — залог долгих отношений с клиентами. Намик Абдуллаев генеральный директор ООО «Отделка Ростов»

енеральный директор ООО «Отделка Ростов» Намик Абдуллаев говорит, что «взять заботы клиентов на себя» означает понимание, как работают строители, чем и как им помочь. — Что такое стройка? — размышляет Намик Абдуллаев. — Как правило, это про‑ цесс, сжатый во времени и с множеством непредвиденных проблем. У строителей всегда горят сроки, что‑то может пойти не так, как планировалось. Часто бывает, что нам звонят, нужно что‑то срочно и сейчас. Успех зависит от того, насколько быстро, четко и чутко мы отреагируем, есть ли у нас транспорт и товар на складе. Мы изучили потребности строителей и отстроили свои бизнес‑процессы так, как нужно нашим клиентам, и так, чтобы процесс был взаи‑ мовыгодным. На мой взгляд, у нас это по‑ лучилось. Как происходит выстраивание отношений: вы первыми доносите информацию до клиентов или наоборот? — Должен заметить, что строительство и смежные отрасли постоянно стремятся к инновациям. В то же время мы постоянно сталкиваемся с консервативностью людей, занятых в строительстве. В целом отрасль во всем мире устремлена к повышению про‑ изводительности труда в короткие сроки. Специалисты, которые непосредственно строят, погружены в процесс, им некогда следить за новинками. Соответственно, должен быть кто‑то, кто возьмется доне‑ сти до них передовую информацию. Наша компания, к слову, как раз таки работает в этой нише. Но строители не готовы сразу воспринимать то, что им непривычно, как правило, связывают это с большими риска‑ ми. Приходится проводить разъяснитель‑ ную работу. В нашем случае такие усилия

оказались результативными. Например? — Возьмем штукатурные работы. В преж ние времена люди штукатурили вручную: замешивали раствор, ковшиком накидыва‑ ли его на стену, затем вручную выравнива‑ ли поверхность стены. Более современный вариант — работа с помощью штукатурной станции. Замешивание раствора в данном случае автоматическое, подача воды тоже, а затем и нанесение штукатурки на стену. Похожая ситуация с нанесением шпаклев‑ ки и краски. Мы провели много встреч и с руководителями, и с простыми рабочими, и сейчас уже редко на каком объекте отде‑ лочные работы выполняются вручную. Где и как вы берете информацию? — Нам помогают производители строй‑ материалов, которые заинтересованы в продажах и качественном использовании продукции. Мы являемся официальны‑ ми дилерами немецкой фирмы «Кнауф», российской «Волма» и многих других. Мы регулярно общаемся с сотрудниками этих компаний, перенимаем опыт по мастерству продаж и строительным технологиям. Такое взаимодействие привело нас к созданию штукатурного центра, то есть магазина для профессионалов, где можно получить квалифицированную помощь, приобрести качественный инструмент, стройматериалы и запчасти. Купить или взять в аренду тех‑ нику для механизации отделочных работ. Как вы поступаете, если строительная фирма не располагает большим штатом работников и не готова учиться? — Один из руководителей, которому однаж‑ ды довелось рассказывать про инновации, ответил, мол, все замечательно, только кто реклама

все это будет делать. Поэтому мы решили развиваться и создали строительное под‑ разделение, которое специализируется на инновационных технологиях и занимается механизированным нанесением штукатур‑ ки, шпаклевки и краски. Таким образом, мы берем на себя ответственность за все этапы отделочных работ. У нас не возникает ситуаций, как это часто бывает, когда под‑ рядчики, двигаясь друг за другом, ругают предыдущих исполнителей, мол, те сделали все плохо, и требуют дополнительную плату за переделку. Чем для вас интересен 2013 год? — Пока рано об этом говорить. Стараемся оптимистично смотреть в будущее. Могу только упомянуть объекты, которые мы го‑ товим к сдаче в текущем году и работа на которых для нас очень значима: это жилой комплекс «Славянский квартал» (застройщик — ООО «Славяне») и «Универсальный роз‑ ничный рынок» по пр. Коммунистическому (застройщик — ООО «ПКФ Ростовстрой»). Что пожелаете коллегам ко Дню строителя? — Желаю здоровья и стабильных объемов работ, объектов, которые сдаются в срок и без головной боли.

ООО «Отделка Ростов», г. Ростов‑на‑Дону, ул. Тимошенко, 9а, тел/факс (863) 223‑24‑38, www.otdelka.ru Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

с т ра хо в а н и е

Точка опоры. Секреты выживания для малого и среднего бизнеса По статистике, почти половина начинаний частных предпринимателей банкротятся в первые 3‑5 лет после стартапа. Причины банальны — непо‑ гашение кредитов из‑за невыполнения условий контрактов, из‑за вынужденных простоев или утраты активов по форс‑мажорным обстоятель‑ ствам: кражи, пожары, судебные иски партнеров или клиентов.

тобы расплатиться с долгами, нужен новый кредит, который под уже за‑ ложенные активы никто не дает. Но из любой ситуации есть выход, если заранее предусмотреть пути к отступлению и про‑ думать стратегию выживания, считает директор Ростовского филиала СГ УРАЛСИБ Дмитрий Греков . У небольших предприятий каждый рубль на счету. Насколько посильно для них страхование? — Дороговизна страховки — это миф. Средний тариф на рынке по страхованию имущества редко достигает 0,1% от стои‑ мости страхуемого имущества. Расходы на страхование не попадают в налогооблагае‑ мую базу, и здесь кроется двойная выгода для предприятия — экономия плюс защита бизнеса. По нашей статистике, те или иные происшествия случаются у наших клиентов в среднем раз в 3‑5 лет. Но даже за этот срок общая стоимость страхования не пре‑ высит расходов на кредит, который может понадобиться для восполнения потерь. Я не учитываю при этом убытки от простоя и пени за невыполнение обязательств по текущим контрактам предприятия. А, кстати, такого рода риски могут быть покрыты страховкой? — Конечно. Вместе со страхованием от утраты активов могут быть застрахованы риски непредвиденных расходов, связан‑ ных с просрочкой или невыполнением обя‑ зательств. Но ведь у всех разный бизнес, и один не похож на другой. Как 28

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

предпринимателю выбрать то, что подойдет именно ему? — Корпоративное страхование тем и отличается от розничного, что клиент всегда может выбрать именно те опции, которые подходят специфике его бизнеса. По крайней мере наша компания всег‑ да предоставляет услуги компетентного риск‑менеджера, который поможет соста‑ вить карту значимых рисков, которым под‑ вержено конкретное предприятие, будь то производство, торговля или офисный биз‑ нес. И предложит схему оптимизации рас‑ ходов на их страхование. А что вообще можно застраховать? — В бизнесе всегда выгоднее комплексный подход. Застраховать можно любые акти‑ вы, имеющие фактическую стоимость — не‑ движимость с отделкой, коммуникациями, мебелью и техникой, производственное обо‑ рудование, товары и продукцию во время перевозки и хранения. При этом риски кли‑ ент может выбрать сам. Чаще всего случа‑ ются пожары, кражи и повреждения водой. После событий в Челябинске, где упал ме‑ теорит, актуальным стало страхование от падения летающих объектов. Не стоит за‑ бывать и о гражданской ответственности перед партнерами и потребителями. По‑ следние, к слову, стали очень продвинуты‑ ми в плане защиты своих прав и интересов. Поэтому для предприятий сферы обслужи‑ вания и производства товаров народного потребления страхование своей ответствен‑ ности перед клиентами стало очень актуаль‑ ной и востребованной услугой. Кроме того, законодательно введены обязательность страхования ответственности владельцев реклама

Дмитрий Греков директор Ростовского филиала СГ УРАЛСИБ

опасных производственных объектов и от‑ ветственности перевозчиков. На чем должен основываться выбор партнера по страхованию? — Очевидны такие критерии, как масштаб компании, ее известность и репутация. Важны также качество сервиса и дополни‑ тельные возможности для развития бизнеса клиента. Так, СГ УРАЛСИБ, являясь частью одноименной финансовой корпорации, предлагает своим клиентам выгодные условия по полному спектру банковских, лизинговых и факторинговых продуктов, что называется «в одном окне». Кроме того, мы предоставляем льготные условия страхова‑ ния сотрудникам наших корпоративных кли‑ ентов и скидки на другие виды страхования. А самим компаниям — возможность оплаты страховых взносов в рассрочку. Просто для нас, как для социально ответственной ком‑ пании, поддержка предпринимательства, малого и среднего бизнеса — одна из клю‑ чевых ценностей. И это не пустые слова.

ЗАО «Страховая группа «УралСиб»: ул. Московская, 53, тел. 8 (863) 262-38-81, 266-20-64, 262-05-28, Лицензия ФССН С №0983 77 от 13 декабря 2005 г.

Фото: shutterstock.com

Н Е Д В И Ж И М О С Т Ь. S p e c i a l r e p o r t

Москва

Ростов‑на‑Дону

Н. Новгород

Казань

Квартира в клубном доме с видом на Москву‑реку и Крымский мост

Элитные апартаменты в центре города. Ул. Пушкинская

Двухуровневая элитная квартира в центре города. Ул. Ошарская

Квартира в 10‑этажном доме в цен‑ тре города. Ул. Достоевского, 40

397

млн руб.

400 кв. м (шесть комнат)

24,5

млн руб.

130 кв. м (три комнаты)

17,8

млн руб.

188 кв. м (пять комнат)

не ограничен — все зависит от сложности и квадратуры.

Ростов‑на‑Дону

сколько стоит дизайнерское жилье?

Элитные апартаменты в центре города. ул. Пушкинская

Найти в любом крупном городе специалистов по ди‑ зайну интерьеров помещений не проблема, воплотить самые смелые дизайнерские идеи — тоже. Были бы сами идеи и средства на их реализацию.

Москва Квартира в клубном доме с видом на Москву‑реку и Крымский мост

Метраж: 400 кв. м (шесть комнат). Отделка: в английском стиле. Интерьер: большая бильярдная комната, одну из стен которой занимает аквариум, рабочий кабинет с ломберным столиком

млн руб.

150 кв. м (три комнаты)

Модный дом

азработка проекта для квартиры площадью 100 кв. м может стоить от 50 до 250 тыс. руб. Тарифных нормативов здесь нет, более-менее точно можно говорить только о минимальной стоимости, а верхнего предела не существует — все зависит от набора необходимых услуг и полета фантазии. Арифметика довольно простая: чем сложнее проект, выше уровень отделочных материалов, профессиональнее дизайнер, тем дороже.

20,0

ручной работы. В отделке зоны гостиной‑столовой использованы светлые тона, необычные узоры паркета и мраморных ковров, на стенах — разнообразные декоративные штукатурки. В оформлении использованы деревянные панели, теплый итальянский мрамор, стены обтянуты тканью. Стены прихожей расписаны дизайнером вручную. Цена: выставлена на продажу за 397 млн руб. Стоимость услуг дизайнера (средняя по городу): разработка дизайн‑проекта — от 1 тыс. до 2,5 тыс. руб. за кв. м, визуализация часто оплачивается дополнительно (порядка 500‑700 руб. за кв. м), автор ское сопровождение ремонта — 20‑30 тыс. руб. в месяц. Стоимость ремонта: в среднем по городу можно найти предложения от 3 тыс. до 15 тыс. руб. без учета материалов, потолок цен практически

Метраж: 130 кв. м (три комнаты). Отделка: в стиле прованс. Интерьер: индивидуальная согласованная планировка, гостиная с панорамным остеклением, в детской комнате потолок создает имитацию крыши сказочного домика. Из спальни — вход в огромную гардеробную. В квартире два санузла. Продается вместе с эксклюзивной дизайнерской мебелью. Цена: 24,5 млн руб. (188,4 тыс. руб. за кв. м). Стоимость услуг дизайнера (средняя по городу): от 900 руб. до 2 тыс. руб. за кв. м (как правило, в стоимость не входят некоторые отдельные услуги — роспись стен, каминов, создание витражей, декорирование и т. д.), автор ский надзор — в среднем 15‑20 тыс. руб. ежемесячно. Стоимость ремонта: в зависимости от сложности и без учета материалов — 8‑30 тыс. руб. и выше.

Нижний Новгород Двухуровневая элитная квартира в центре города. ул. Ошарская

Метраж: 188 кв. м (пять комнат). Отделка: по индивидуальному дизайн‑проекту в современном стиле. Интерьер: на первом уровне — большая

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Фото: shutterstock.com

Н Е Д В И Ж И М О С Т Ь. S p e c i a l r e p o r t

Челябинск

Екатеринбург

Новосибирск

Красноярск

Элитная квартира. Пл. Мопра, 9

Элитная квартира. Клубный дом «Тихвинъ»

Элитная квартира. Ул. Военная, 9/1

Квартира. ЖК «Лазурный»

14,2

млн руб.

180 кв. м (четыре комнаты)

кухня и гостиная (43,7 кв. м) с выделенной обеденной зоной, действующий камин, на втором этаже — спальни. В квартире два раздельных санузла, в гостиной — двухуровневый авторский потолок, во всей квартире дубовый паркет, теплые полы на кухне и в санузлах, квартира полностью меблирована, продается вместе со встроенной техникой. Цена: 17,8 млн руб. (выставлялась на продажу за 18,5 млн руб. в апреле 2013 г.). Стоимость услуг дизайнера (средняя по городу): от 400 руб. за кв. м (разработка планировки, визуализация, подбор мебели и предметов декора) до 800‑850 руб. за квадрат, в некоторых студиях в пакет услуг входит и авторский надзор, в остальных случаях — в среднем 15 тыс. руб. ежемесячно. Стоимость ремонта: в среднем 5‑7 тыс. руб. за кв. м.

Казань Квартира в 10‑этажном доме в центре города. ул. Достоевского, 40

Метраж: 150 кв. м (три комнаты). Отделка: по авторскому проекту в классическом стиле. Интерьер: кухня разделена на рабочую и обеденную зоны; стилистические решения — белоснежные потолки, паркетная доска, на окнах — тройной деревянный стеклопакет, мраморные под оконники, двери из массива дерева, изысканная плитка, фирменная сантехника. Продается вместе с кухонным гарнитуром и встроенной 30

69,0

млн руб.

258 кв. м.

10,3

млн руб.

80 кв. м (две комнаты)

бытовой техникой, с мебелью, изготовленной под заказ из элитных пород дерева, в квартире проведена система подогрева полов. Цена: 20 млн руб., при этом продавец готов торговаться. Стоимость услуг дизайнера (средняя по городу): базовая стоимость разработки дизайнпроекта колеблется от 500 до 900 руб. за кв. м, ценник зависит от сложности работ, метража и набора дополнительных услуг (подбор мебели и аксессуаров, необходимость перепланировки, авторское сопровождение проекта). Стоимость ремонта: в среднем 2‑3,5 тыс. руб. за квадрат без учета материалов.

200 кв. м стоит 350 руб. за квадрат, отдельно оплачивается визуализация (150 руб./кв. м), авторский надзор (4 тыс. руб. за восемь визитов дизайнера на объект в месяц), подбор отделочных материалов и мебели (7 тыс. руб.), в другой студии пакет «все включено» — 650 руб./кв. м. Стоимость ремонта: в среднем 4‑7 тыс. руб. за квадрат, многие компании отдельно предлагают услуги по согласованию перепланировки (например, разработка архитектурного проекта стоит 20 тыс. руб., согласование объединения двух квартир — 95 тыс. руб.).

Челябинск

Элитная квартира.

Элитная квартира. пл. Мопра, 9

Метраж: 258 кв. м. Отделка: эксклюзивный дизайн‑проект в классическом стиле.

Метраж: 180 кв. м (четыре комнаты). Отделка: по индивидуальному дизайн‑проекту в современном стиле. Интерьер: три изолированные комнаты и гостиная‑студия (55 кв. м), в квартире есть гардеробная, два санузла, джакузи, сауна, прачечная (6 кв. м), две лоджии, большой встроенный аквариум на 200 л. Стены отделаны итальянской декоративной штукатуркой, на полу паркетная доска, евроокна. Мебель эксклюзивная, заказывалась индивидуально. Цена: 14,2 млн руб. Стоимость услуг дизайнера (средняя по городу): в одной из студий разработка дизайн‑проекта для помещения площадью свыше

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Екатеринбург клубный дом «Тихвинъ»

11,0

млн руб.

117 кв. м (три комнаты)

Интерьер: совмещенная кухня‑гостиная‑столовая, три спальни, две гардеробные комнаты, три санузла (душевая и джакузи), фитнес‑комната и прачечная, две просторные застекленные лоджии. Квартира полностью меблирована и оборудована всей необходимой бытовой техникой, деталями интерьера. Цена: 69 млн руб. (269 тыс. руб. за квадрат при цене от застройщика 170 тыс. руб.), в стоимость включено одно м/ место в подземном паркинге. Стоимость услуг дизайнера (средняя по городу): от 550 руб./кв. м за квартиру общей площадью 300‑500 квадратов до 1,5 тыс. руб. за квадрат, авторский надзор — от 6 тыс. в месяц. Стоимость ремонта: в среднем 7‑14 тыс. руб., эксклюзивный ремонт от 25 тыс. руб. и выше. Юлия Шаехова

Евгения Минакер дизайнер-декоратор и арт-директор интерьерного дома «Аристократ»

Индивидуальность оплачивается Стоимость работы дизайнера увеличивается в зависимости от объема задач. Например, если клиент хочет эксклюзивную мебель на заказ или какие-либо предметы интерьера, малые архитектурные формы для ландшафта по индивидуальному проекту, такая детальная работа увеличивает стоимость заказа. К тому же, если после изготовления дизайн-проекта клиент не готов самостоятельно заниматься поиском строительных и отделочных материалов, мебели, аксессуаров, то эта задача также ложится на плечи дизайнера, и это тоже плюс к стоимости заказа.

б ол ьш и е го р од а

Транспорт регионов Исследование транспортной ситуации по казало — самым дорогим городом присутствия «ДК» остается Екатеринбург. Комфортнее всего живется жителям Татар стана и Сибири.

27,4 тыс. руб. наибольший среднедушевой доход населения в I кв. 2013 г. г. Екатеринбург

Доход населения1

66 16 54 93 52 74 61

региональный центр 2

регион 3

Свердловская область

27,4

Республика Татарстан

23,4

16-19

Новосибирская область

23,3

16-17

Красноярский край

21,7

14-16

Нижегородская область

19,3

16-20

Челябинская область

18,3

Ростовская область

13,1

13-15

1 Среднедушевой доход населения в регионе в I кв. 2013 г., тыс. руб.

+33,3% 32

Цена одной проездки в общественном транспорте

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

наибольший рост цены билета на общественный транспорт в 2012-2013 гг. г. Нижний Новгород

2 Стоимость проезда в муни ципальном общественном транспорте регионального центра, руб.

15 руб.

3 Стоимость проез да в общественном транспорте в регионе в 2013 г., руб.

один из самых дешевых проездов в общественном транспорте г. красноярск

б ол ьш и е го р од а

итуацию мы рассматривали в разрезе уровня жизни горожан, доступности общественного транспорта, стоимости бензина и т. п. По большинству позиций впереди столица Урала. На юге общественный транспорт стоит дешевле, но при этом и доходы населения ниже. Интересно, что, не-

16 61 74

689

смотря на близость к Москве, обеспеченность личным транспортом невысока в Нижнем Новгороде, а вот Челябинская область вышла на первое место по этому показателю. Меньше всего заправок в Свердловской области и Красноярском крае, и стоимость бензина тут выше, чем в других регионах.

259,5

наибольшее ко личество автозаправок

наибольшее количество автомобилей на 1 тыс. жителей

республика Татарстан

Челябинская область

Цена 1-го литра бензина4

Количество автозаправок5

Обеспеченность автомобилями6

29,62

502

233,3

Свердловская область

28,65

689

246,4

Республика Татарстан

28,54

344

247,4

Новосибирская область

29,49

376

252,6

Красноярский край

28,92

426

213,3

Нижегородская область

28,59

589

259,5

Челябинская область

28,97

581

238,9

Ростовская область

4 Cредняя стои мость одного литра бензина в I кв. 2013 г., руб.

+2,96%

5 Количество автозапра вок в регио не, шт.

наименьший прирост стоимости одного литра бензина за I кв. 20122013 гг. Ростовская область

6 Средняя обе спечен ность авто на 1 тыс. чел., шт.

Источники: Росстат, администрации регионов, портал benzinprice.ru.

28,54 руб.

минимальная цена бензина Новосибирс кая область

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

с т р о й м ат е р и а л ы

«Бетон Дон» — ваш надежный партнер

Ваге Амирханян директор ООО «Бетон Дон»

Темпы гражданского и промышленного строительства возрастают с каждым годом. В 2012 году в Ростовской области только жилья возведено почти 2 млн кв. м. Строи‑ тельный рынок развивается еще быстрее, регулярно предлагая потребителям новые и новые виды стройма‑ териалов. Однако часть нового — это хорошо забытое старое... Сложно найти объект, которому была бы не нужна продукция заводов ЖБИ.

том, как производится и каким должен быть качественный бетон, «ДК» расска‑ зал директор ООО «Бетон Дон» Ваге Липари‑ тович Амирханян: — Чаще всего при строительстве исполь‑ зуют те стройматериалы, которые уже от‑ лично зарекомендовали себя в работе и эксплуатации. Обширная номенклатура железобетонных изделий, необходимых с момента начала подготовительных работ до благоустройства территории, востребована в различных видах строительства, а без товар‑ ного бетона, средств его доставки и подачи сегодня не сможет обойтись ни один вновь возводимый или реконструируемый объект. Следует отметить, что товарный бетон и ЖБИ сегодня чрезвычайно широко используются в возведении частных, коммерческих, про‑ мышленных объектов. Маркетинговые ис‑ следования последних лет показывают, что, несмотря на серьезные достижения в этой области, динамика роста сохраняется. Только в первом квартале 2013 года в целом по Рос‑ сии было произведено порядка 3,0 млрд куб. метров ЖБИ. Использование бетонов более высоких марок позволяет снизить собствен‑ ный вес конструкций, уменьшить их сечения, создать более рациональные и конструктив‑ ные формы элементов, а это, в свою очередь, позволяет существенно увеличить полезную площадь здания и его архитектурную выра‑ зительность. Чем обусловлена такая популярность бетона? — Прежде всего, конструкцией. У всех же‑ лезобетонных изделий имеется арматурный каркас, залитый бетоном. Кстати, очень многое зависит именно от бетона, точнее, от его качества. Мы в компании «Бетон Дон» убеждены, что данный вопрос является клю‑ чевым. Для нас важно всегда быть лучшим 34

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

партнером для строительных организаций и частных потребителей бетона и ЖБИ в Ростове‑на‑Дону и области, помогая обеспе‑ чивать наших граждан надежными, долговеч‑ ными домами и зданиями. Весь процесс производства бетона, в том числе и его поставка — это трудоемкий и ответственный процесс. Благодаря много‑ летнему опыту в данной отрасли, компания «Бетон‑Дон» гарантирует поставку высокока‑ чественного продукта в сроки, оговоренные заказчиком, и направлена на удовлетво‑ рение любого потребительского спроса в этом сегменте рынка и создание здоровой конкуренции с оптимальным соотношением «цена‑качество» на бетонные смеси. На каких клиентов вы ориентируетесь прежде всего и как строите с ними взаимоотношения? — В первую очередь, мы работаем с круп‑ ными строительными фирмами, однако зна‑ чительная часть реализации идет на частное строительство. В производстве мы использу‑ ем двухвальный бетоносмеситель известной итальянской марки Simem, объем — 2 куб. м на выходе. Это обеспечивает надежность, отличное качество перемешивания и вы‑ сокую техническую производительность до 80 куб. м бетона в час. В итоге мы способны произвести более 1500 куб. м бетона в сутки. Т. е. при необходимости мы готовы, работая круглосуточно, обслужить заказ любого объ‑ ема. Индивидуальный подход к каждому по‑ купателю, продуманная логистика и полное сопровождение заказа до конца отгрузки позволяют удовлетворять потребности даже самых строгих и требовательных клиентов. Чтобы потребители всегда были уверены в нашей квалификации и отличных харак‑ теристиках продукции, компания регулярно проводит модернизацию оборудования, при‑ реклама

меняет новейшие материалы и технологии. Еще одна наша гордость — датчик влаж‑ ности британской фирмы Hydronix, который контролирует и поддерживает необходимую влажность используемых материалов. Это крайне важно при добросовестном произ‑ водстве бетона. В производстве бетона мы используем цемент исключительного ка‑ чества марки М‑600 всемирно известной французской фирмы «Лафарж». Немецкая автоматизированная система управления обеспечивает максимальную точность до‑ зирования и минимизацию человеческого фактора. За контроль качества отвечает соб‑ ственная аттестованная лаборатория. Образ‑ цы бетона с каждой партии мы изучаем на 7‑й и 28‑й дни после производства, с помощью лабораторного оборудования доказываем соответствие конкретным классам. На бетон имеется вся необходимая документация плюс добровольная сертификация. Все в комплек‑ се обеспечивает долговечность и надежность производимой продукции. Мы гарантируем, что наша продукция не уступает по качеству продукции крупных заводов, продающих бетон гораздо дороже. Более того, за их цену мы готовы дать бетон на 1 класс выше. Учитывая достоинства высокотехноло‑ гичных бетонов, можно с высокой долей ве‑ роятности сказать, что данный тип бетонов в ближайшем будущем займет лидирующие позиции на рынке производства бетона не только в России, но и в нашем регионе. И мы готовы к этому будущему.

344010, г. Ростов-на-Дону, пер. Журавлева, д.173/1 тел. (863) 260-46-77 – Зам. директора www.beton-don.ru, betondon@yandex.ru

авто

Шесть самых продаваемых больших внедорожников и кроссоверов

мости для покорения российских дорог и проселков. Оптимальный вариант:

Двигатель: 4,5 л (235 л. с.), дизель. Цена: 3 млн 382 тыс. руб.

2. Toyota Highlander

Спрос на большие внедорожники в России растет опережающими темпами (во всем мире падает). «ДК» составил топ самых продаваемых моделей — с безграничным пиететом к специфике национального авторынка.

прошлом году российский рынок вырос на 11,2% (плюс 279 тыс. автомобилей). А в некоторых сегментах продажи росли существенно быстрее. Например, сбыт кроссоверов и внедорожников класса Е+ (для простоты будем называть их большими) увеличился на 41 397 шт., или 63%. И это при том, что цены на такие автомобили стартуют примерно с 1,6 млн руб., а наиболее популярные модели стоят 3-3,5 млн руб. Очевидно, на потреблении целевой аудитории класса Е+ нестабильность в экономике сказывается мало — эти автолюбители попрежнему предпочитают регулярно обновлять автопарк, останавливая свой выбор, пожалуй, на наиболее подходящих для российских условий автомобилях.

Toyota Land Cruiser 200

1. Toyota Land Cruiser 200 Кажется, что Toyota Land Cruiser будет первым по продажам всегда — в прошлом году они увеличились еще на четверть. Пожалуй, одной из причин роста стал рестайлинг, в результате которого несколько посвежели внешность машины и интерьер салона. Плюс к тому появилась новая система управления подвес кой — KDSS, снижающая крены кузова и повышающая уровень комфорта (автоматически изменяет поведение передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости). Под капотом же по-прежнему две «восьмерки»: дизельная 235 л. с. и бензиновая 309 л. с. Но самое главное, что у Land Cruiser по-прежнему есть необходимый запас проходи-

Автомобиль продается в России с осени 2010 г. В прошлом году Toyota Highlander заняла почетное второе место в рейтинге — 11 281 экземпляр нашел нового владельца (+ 17,6%). При этом особого-то выбора у владельцев нет — один бензиновый шестицилиндровый двигатель мощностью в 273 л. с. и три фиксированных комплектации. Наиболее доступная комплектация «Комфорт» включает 2-зонный климат-контроль, круизконтроль, электроприводы стекол, аудиосистему, камеру заднего вида. Популярным автомобиль стал во многом благодаря отличному сочетанию цены и объема автомобиля. Highlander отлично подходит в качестве семейного автомобиля, а на заднем ряду (машина семиместная) с комфортом могут усесться не только дети. Оптимальный вариант:

Двигатель: 3,5 л (277 л. с.), бензин. Цена: 1 млн 976 тыс. руб.

3. Volkswagen Touareg Российским клиентам немецкий производитель

Toyota Highlander

Volkswagen Touareg

2 Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

авто

Toyota Land Cruiser 200

15 518

Toyota Highlander

11 281

17,6

Volkswagen Touareg

10 141

9,1

Mitsubishi Pajero

8 732

-6,6

Nissan Murano

6 318

21,3

Mercedes-Benz GL

5 301

52,1

Mercedes-Benz ML

4 548

31,6

Infiniti FX

4 191

26,8

Lexus LX

3 788

18,9

нешняя по-прежнему вполне себе хороша, особенно вне дорог. Изюминка — полно приводная трансмиссия Super Select 4WD, позволяющая переключаться с экономичного режима привода на одну ось на полный привод во время движения на скорости до 100 км/ч. Также имеется блокировка межосевого дифференциала, а удвоить крутящий момент можно за счет понижающей передачи 4LLC. В России предлагается три двигателя: два бензиновых (178 и 250 л. с.) и дизельный (200 л. с.).

BMW X5

3 327

13,5

Оптимальный вариант

Россияне предпочитают большие внедорожники Toyota Продажи кроссоверов и внедорожников класса Е+ в России в 2012 г. Модель автомобиля

Продажи в 2012 г., шт.

Динамика, %

Источник: Авторевю.

Двигатель: 3,2 (200 л. с.), дизель. Цена: 2 млн 99 тыс. руб.

5. Nissan Murano предлагает целую россыпь двигателей: три бензиновых (249-360 л. с.), три варианта дизельных (204-340 л. с.) и даже гибридный (333 л. с.). При этом водители могут сами выбирать, насколько для них важны внедорожные качества Touareg. В базе кросс овер оснащается межосевым дифференциалом Torsen и пружинной подвеской. Однако внедорожный пакет Terrain Tech, включающий в себя понижающую передачу, блокировку центрального и заднего дифференциалов, а также пневмоподвеску с возможностью увеличения дорожного просвета до 300 мм, существенно увеличивает

проходимость немецкого авто. Большой плюс Volkswagen Touareg — свободный выбор комплектации из десятков опций. Оптимальный вариант:

Двигатель: 3,0 л (245 л. с.), дизель. Цена: 2 млн 389 тыс. руб.

4. Mitsubishi Pajero Годы берут свое — в прошлом году продажи японского внедорожника снизились на 6,6% до 8 732 шт. Но в 2011 г., напротив, был бурный рост — на 187%. Сейчас же российские приверженцы марки ждут новой версии внедорожника. Хотя и ны-

Японский производитель очень внимательно относится к российскому рынку. Дабы сохранить весьма привлекательную цену на кроссовер Murano, в 2011 г. было начато коммерческое производство машины на заводе компании в Санкт-Петербурге. Nissan Murano оснащается только 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью в 249 л. с. (опять же видно, что производитель хорошо изучил налогообложение автотранспорта в России). С ним кроссовер достигает 100 км/ч за 8 с. В активе — агрессивная внешность, спортивная управляемость, но вот покидать асфальт на

Murano категорически не рекомендуется, так как клиренс всего 180 мм. Оптимальный вариант

Двигатель: 3,5 (249 л. с.), бензин. Цена: 1 млн 885 тыс. руб.

6. Mercedes-Benz GL Большой внедорожник от Mercedes уже не первый год демонстрирует высокие темпы роста продаж — в 2011 г. было реализовано 3 487 машин (+47%), а в 2012-м — 5 304 (+52%). В прошлом году стартовали продажи нового поколения GL, что также подогрело интерес к модели. В России продается две модификации: с дизельным агрегатом в 258 л. с. и бензиновым 4,7-литровым в 435 л. с. Комфортному передвижению способствует пневматическая подвеска Airmatic, проглатывающая неровности российских дорог. Кроме того, GL способен покорять настоящее бездорожье, преодолевая броды глубиной до 60 см. Помимо стандартных систем безопасности есть и уникальные: ATTENTION ASSIST (система распознавания усталости водителя) и Crosswind Stabilization (система стабилизации при внезапном сильном боковом ветре). Оптимальный вариант

Двигатель: 4,7 (435 л. с.), бензин. Цена: 5 млн 200 тыс. руб. Подготовил Александр Листов

Mitsubishi Pajero

6 5 36

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Nissan Murano

Mercedes-Benz GL

ЧИТАЙТЕ

19.08

Самые дорогие и креативные офисы местных компаний

Галерея новых офисных площадок 2013 года

ИННОВАЦИОННЫЕ ОФИСЫ Как благоустроить

офисное пространство эффективно и комфортно

«Деловой квартал» – главный деловой журнал в г. Ростове-на-Дону по мнению ч итателей журнала на основе результатов исследования, проведенного в мае 2010 г . Уральским региональным Фондом социальноэкономических и гуманитарных и сследований «СОЦИУМ».

Реклама в проекте: 300-33-38 Оксана Мамотенко, mamotenko@rst.apress.ru, dkvartal.ru 16+

АВТО

Глобальный тест драйвА от Cadillac На раскаленном ландшафте Ольгинских степей глянцевый Cadillac выглядит особым раем, фрагментом оазиса, оставленным здесь для контраста. Однако не ради пейзажа и не напоказ художникам «шестерка» элитных авто заехала в аэроклуб станицы Ольгинской.

пециально для истинных ценителей этого американского класса «люкс» под просторами «Доступного неба» выстроили уникальную трассу. И впервые у автомобили‑ стов Ростова появилась неповторимая воз‑ можность раскусить комфорт на прочность и поупражняться в прекрасном… автомо‑ биле. Глобальный тест драйва от Cadillac про‑ ходит в 7 городах России. Ростов четко по‑ середине: после Москвы, Санкт‑Петербурга и Краснодара, перед Самарой, Казанью и Екатеринбургом. В каждом регионе водители‑участники колесят в 2 этапа. Сначала им предлагают попробовать ис‑ пытуемое авто в загородных условиях, то есть на просторной трассе: здесь есть где разогнаться и резко затормозить, автомо‑ биль ощутил и асфальт, и грунтовые дороги. Вторая трасса — имитация городской, и про‑ веряют здесь маневренность автомобиля: здесь все напоминает заставленные с обеих сторон припаркованными машинами узкие улочки, неудобные повороты всевозможных радиусов, масса препятствий на пути, пар‑ ковка в стесненных условиях. Производитель предлагает опробовать 2 модели: спортивный седан класса «люкс» ATS и обновленный крос‑ совер SRX. Cadillac ATS — совершенно новая модель с новым турбированным двигателем 2013‑го года, подчеркивающим спортивные характе‑ ристики автомобиля. Узнаваемый, неповто‑ римый дизайн, стремительный, роскошный и при этом невероятно технологичный — поис‑ тине отличный от прочих марок своего клас‑ са. При задумке и производстве этого авто за 38

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

образец брались лучшие спортивные седаны класса «люкс». А позже его возможности ис‑ пытывали на самых суровых полигонах мира. 276 лошадиных сил, полный привод, подве‑ ска переменной жесткости и расширенная, многоуровневая система безопасности — машина заслуженно встает на высшую сту‑ пень С-класса и окончательно отрывается от конкурентов. 23‑летний участник тест-драйва Кирилл за рулем 5 лет и, попробовав Cadillac ATS, пла‑ нирует приобрести именно этот седан: «Я — молод и спортивен, он тоже. Он так и просит скорости! Уверен, мы найдем общий язык». Словно высеченным из цельного куска стали называют Cadillac SRX, и стоит он по праву особняком в мире похожих с виду кроссоверов. Однако не меньшее впечатле‑ ние производят интеллектуальные технологии автомобиля. Сегодня для самых «драйвовых» клиентов производитель добавил версию с двигателем объемом 3,6 литра. В обновлен‑ ной модели и опций больше, например абсо‑ лютно новая инновационная мультимедийная система: в авто 3 независимых монитора — водитель и пассажиры управляют ими с помо‑ щью отдельных беспроводных джойстиков. Достойным автомобилем назвал кроссо‑ вер участник тест-драйва с 21‑летним стажем вождения Сергей: «По сравнению со многими конкурентами этот своей цены стоит. Авто для людей, которые многого добились, ценят ком‑ форт и качество. Это как индивидуальная, так и машина для большой семьи. Но я еще к SRX не готов. Мой Cadillac CTS пока ближе». Непревзойденным преимуществом владельцев Cadillac считается система реклама

CUE — управление как на смартфоне или планшетном компьютере: водитель раздает задачи, не отвлекаясь от дороги. Лаконичный дизайн, функция распознавания голоса и так‑ тильная обратная связь делают систему CUE чрезвычайно простой и удобной в управлении. GPS‑навигация, метеопрогноз, есть доступ к контактам и аудиозаписям, хранящимся на 10 разных Bluetooth-совместимых смартфонах. Чтобы увеличить масштаб карты, использу‑ ется жест «растягивание». Поиск музыки вы‑ полняется с помощью жеста «смахивание». Настройте главную страницу таким образом, чтобы часто используемые приложения всег‑ да были перед глазами. Благодаря меньше‑ му количеству кнопок, интеллектуальному управлению и функции распознавания голоса система CUE позволяет без труда совершать телефонные звонки, выбирать музыку и за‑ давать пункты назначения. Более того, она даже определяет присутствие водителя. Каждый поклонник Cadillac замечает все преимущества этого автомобиля, но для себя непременно отмечает что‑то особенное. Ощутить все прелести Cadillac и выбрать для себя нечто неповторимое вы всегда сможете в «Cadillac Центре» Ростова‑на‑Дону.

«CADILLAC‑ЦЕНТР» г. Ростов‑на‑Дону, ул. Доватора, д. 235, т. (863) 273‑33‑33, www.cadillac‑rostov.ru

топ-лист Лидеры рынка юридических услуг

показатели рынка

млрд руб.*

объем рынка юридических услуг Ростова в 2012 г.

динамика объема рынка в 2012 г. по сравнению с 2011 г. События

11,3

17,5

«JBI Эксперт»

«Ваш консультант»

27,7

Проскурина Ольга Васильевна

Вакало Владимир Александрович

«Эберг, Степанов и партнеры» Степанов Игорь Викторович

Совокупная выручка от юридических услуг в Ростове 2012 г., млн руб. * по оценке экспертов

1. В прошлом году в юридической компании «Эберг, Степанов и партнеры» произошел ряд кадровых перестановок: руководителем организации был назначен Игорь Степанов, а Артур Эберг перешел в статус советника фирмы. Помимо этого на должность партнера компании была назначена Инна Макарова, возглавившая внешнеторговую, таможенную и морскую практики фирмы. 2. С начала 2013 г. были значительно увеличены страховые взносы для ИП, около 35 тыс. рублей, что повлекло за собой уход более 500 тыс. предпринимателей в теневой рынок. Для решения проблемы предлагалось 2 варианта: частичная оплата социальных платежей или разделение ИП на подгруппы по уровню доходов. С июня ИП боролись за отстаивание своих интересов в бизнесе, в итоге Госдума приняла решение об уменьшении выплат страховых взносов. Для ИП, уровень доходов которых не превышает 300 тыс. рублей в год, страховые отчисления будут составлять один МРОТ, более 300 тыс. рублей в год — 1 МРОТ и 1% дохода от бизнеса. 3. С августа вступят в силу поправки законопроекта в Градостроительном кодексе. Они касаются временных построек, к которым относятся объекты незавершенного строительства, основными отличиями которых является то, что в судебном законодательстве они не признаются объектами недвижимости. А это значит, что право собственности на них оформить нельзя. Но в судебной практике очень много случаев, когда такие объекты были зарегистрированы, в случае чего возникают споры. Но также может случиться и обратное, когда госорганы могут отказать в регистрации полноценных объектов недвижимости.

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

т о п -л и с т

около

35%

1000

доля выручки от услуг корпоративного права в большинстве юр. фирм

предприятий обратилось к услугам пятерки ведущих юр. фирм Ростова в 2012 г.

700 тыс. руб.

средняя выручка от 1 юриста в ведущих юр. фирмах в 2012 г.

70%

доля юрлиц общем кол‑ве клиентов ЮФ

ТОП‑ 9 Юридических компаний Совокупная выручка от юридических услуг в Ростове в 2012 г., млн руб.

Динамика совокупной выручки от юридиче‑ ских услуг по ср. с 2011 г., %

Доля юри‑ дических услуг в совокупной выручке компании в 2012 г., %

Основное направление юридических услуг и его доля в выручке в 2012 г., %

Совокупная выручка от юридиче‑ ских услуг в 1 пг 2013 г., млн руб.

Доля юри‑ дических услуг в совокупной выручке компании в 1 пг 2013 г., %

Год осно‑ вания компа‑ нии

Телефон, сайт

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры» Степанов Игорь Викторович

27,7

100

Морское право — 30%, услуги в области недви‑ жимости — 30%

н/д

1998

www.esplaw.ru 290‑70‑82

ЮФ «JBI Эксперт» Проскурина Ольга Васильевна

17,5

Сопровождение про‑ цедур банкротства и реструктуризации — 30%

7,5

2001

www.jbi‑group.ru 291‑42‑41»

ЮФ «Ваш консультант» Вакало Владимир Александрович

11,3

‑19

Корпоративное право — 75%

2,9

93,5

2003

www.vashkonsul.ru 301‑80‑80

Консалтинговая группа «Бизнес» Кошелев Ярослав Сергеевич

з/д

23,5

100

Услуги в области недви‑ жимости — 66%

з/д

100

2008

www.kgbiznes.ru 282‑19‑89

ЮК «Аксюк и партнеры» Аксюк Алексей Олегович

5,7

100

Коммерческое и хозяй‑ ственное право — 72%

100

1998

www.aksuk.ru 295‑59‑54

«ЭРКОН» Андержанов Эркен Алимович

4,3

н/д

Представительство в суде — 42%

2,1

1997

www.er‑con.ru 299‑07‑01

«КонсалтингДонСервис» Филонова Влада Владимировна

3,6

н/д

Корпоративное право — 57%

1,8

2007

www.consaltdon.ru 226‑01‑ 44

АБ «Михайленко, Сокол и партнеры» Михайленко Олег Валентинович

3,0

87,5

100

Представительство в суде — 83%

1,2

100

2008

www.lawpartners.ru 230‑27‑00

ЮФК «РусЮрист» Андрющенко Роман Алексеевич

1,7

н/д

Корпоративное право — 50%

1,2

2010

www.rus‑yurist.ru 279‑73‑10

МЕТОДИКА СОСТАВЛЕНИЯ ТОП‑ЛИСТА Кто участвует в ТОП‑листе В ТОП‑листе участвуют юридические компании Ростова‑на‑Дону, осуществляющие полный ком‑ плекс юридических услуг. В итоговую версию ТОП‑листа вошли компании с оборотом от юриди‑ ческих услуг в 2012 г. от 1,7 млн руб.

Как проводился отбор участников На первом этапе специалисты аналитической группы «ДК» провели ряд экспертных интервью с собственниками и ведущими специалистами крупнейших юридических компаний. На основа‑ нии полученной информации был уточнен круг компаний, которым было предложено заполнить анкету. Также при помощи экспертных коммента‑ риев были сформулированы показатели, исполь‑ зуемые в рэнкинге. На втором этапе специалисты «ДК» разослали компаниям анкеты, в которых запрашивались конкретные характеристики деятельности. Инфор‑

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

мация, полученная аналитической группой, была перепроверена. Для проверки используются сравнительные методики со среднерыночными индикаторами, экспертными оценками, информа‑ цией прошлых рейтингов «ДК». Аналитики также запросили у компаний официально заверенные копии бухгалтерского баланса/декларации о доходах, предоставленных данных.

По каким показателям ранжируются участники

Основной ранжирующий показатель — оборот от юридических услуг компании в 2012 г., млн руб. Дополнительные показатели — средневзвешен‑ ная выручка от юридических услуг на сотрудни‑ ка, тыс. руб.; лидеры по выручке от юридических услуг в ключевых отраслях права, млн руб.; общее кол‑во клиентов, обращавшихся за юр. услугами в 2012 г.; кол‑во штатных юристов на 01.05.2012 г., чел. Оценка деловой репутации профессиональным

сообществом: аналитическая группа совмест‑ но с экспертами сформировали исходный список профессионалов на юридическом рынке из 12 человек. Участники ТОП‑листа оценивали каждую персону по критериям: известность в юридиче‑ ском сообществе — вес 0,25; профессиональная репутация в сообществе — вес 0,35; профессио‑ нальная эффективность ведения дел — вес 0,45. Оценка проводится по 7‑бальной шкале, где 7 — высший балл, а 1 — низший. Голос, поданный за себя или представителей собственной компании, не учитывался. Полную версию рейтинга читай‑ те на портале «ДК» http://rostov.dkvartal.ru/wiki/ ratings

Принятые сокращения

А — компании расположены в алфавитном порядке. З/д — закрытые данные, т. е. предо‑ ставлены без права публикации. Н/д — нет данных, т. е. компания не предоставила данные. Автор ТОП‑листа: Марина Клочкова

т о п -л и с т

Лидеры по клиентам Общее кол‑во клиентов, обращавшихся за юр. услугами в 2012 г.

Структура клиентов, обращав‑ шихся за юр. услугами в 2012 г. Корпоративные клиенты

Частные клиенты

Кол‑во клиентов, обращавшихся за юр. услугами в 1 пг 2013 г.

ЮФК «РусЮрист»

439

388

241

ЮФ «Ваш консультант»

352

«КонсалтингДонСервис»

254

217

119

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры»

240

210

н/д

ЮФ «JBI Эксперт»

125

100

«ЭРКОН»

Консалтинговая группа «Бизнес»

Лидеры по выручке на одного юриста*

Выручка на 1 юриста в 1 пг 2013 г., тыс. руб.

Выручка на 1 юриста в 2012 г., тыс. руб. 1

Консалтинговая группа «Бизнес»

з/д

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры»**

1539

н/д

ЮФ «JBI Эксперт»**

1458

625

ЮФ «Ваш консультант»

1280

290

ЮК «Аксюк и партнеры»**

950

512

«ЭРКОН»

863

264

«КонсалтингДонСервис»

724

360

АБ «Михайленко, Сокол и партнеры»

511

197

ЮФК «РусЮрист»

243

173

АБ «Михайленко, Сокол и партнеры»

ЮК «Аксюк и партнеры»

Рейтинг профессиональной репутации

* Выручка от юридических услуг компании в городе/коли‑ чество сотрудников юридического профиля ** по расчетам «ДК»

Структура баллов

Итоговый балл оценки профессионального сообщества

Известность в юриди‑ ческом сообществе

Профессиональная репутация в сообществе

Профессиональная эффек‑ тивность ведения дел

Степанов Игорь Викторович| управляющий партнер «Эберг, Степанов и партнеры»

5,3

1,3

1,9

2,1

Проскурина Ольга Васильевна| управляющий партнер «JBI Эксперт»

1,2

1,8

Аксюк Алексей Олегович| управляющий партнер «Аксюк и партнеры»

4,8

1,3

1,8

1,7

Проскурин Олег Евгеньевич| управляющий партнер «JBI Эксперт»

4,6

1,2

1,6

1,8

Михайленко Олег Валентинович| старший партнер АБ «Михайленко, Сокол и партнеры»

1,1

1,3

1,6

Болдырев Юрий Павлович| партнер «Аксюк и партнеры»

3,9

0,9

1,4

1,6

Данилин Олег Владимирович| управляющий партнер «Мозговой штурм»

3,5

1,1

1,4

Добриков Михаил Олегович| управляющий партнер «Мозговой штурм»

3,3

0,9

1,2

Сокол Андрей Анатольевич| старший партнер АБ «Михайленко, Сокол и партнеры»

3,2

0,8

1,1

1,3

Вакало Владимир Александрович| директор «Ваш консультант»

3,1

0,8

1,3

Старожил рынка «ЭРКОН»

1997

г.

Самое большое количество корпоративных клиентов ЮФ «Ваш консультант»

352

шт.

ТРенды

1| Объем рынка юр. услуг в Ростове в 2012 г. вырос на 10% и составил порядка 1 млрд рублей. Стоит отметить, что доля крупных игроков составляет всего 10% от общего объема рынка, а остальное приходится на мелкие юридические фирмы, адвокатские бюро и компании, предоставляющие юридические услуги как дополнительный вид деятельности. 2| В структуре оборота юридических компаний Ростова по итогам 2012 г. произошло перераспределение в сторону корпоративного права, которое достигает

около 35% в выручке от юр. услуг ведущих юридических компаний. При этом доля услуг в сегменте коммерческого и хозяйственного права и в области недвижимости — 20%, а представительства в суде — всего 10%. Растущий сегмент — защита объектов интеллектуальной собственности. 3| Основными клиентами юридических компаний Ростова являются юрлица. На сегодня доля корпоративных клиентов в большинстве крупнейших юридических компаний региона составляет около 70%. Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

т о п -л и с т

Лидеры по основным направлениям правовой специализации

прогнозы Алексей Кандыбка заместитель генерального директора по юридической практике ООО «ЭРКОН»

Доля направления в выручке от юр. услуг в 2012 г., %

Объем выручки от вида юридических услуг в 2012 г., млн руб.

««

ТОП‑5 юридических компаний в сегменте корпоративного права 1

ЮФ «Ваш консультант»

8,5

ЮФ «JBI Эксперт»

4,3

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры»

4,1

«КонсалтингДонСервис»

Консалтинговая группа «Бизнес»

з/д

ТОП‑5 юридических компаний в сегменте коммерческого и хозяйственного права 1А

ЮК «Аксюк и партнеры»

4,1

1А

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры»

4,1

ЮФ «JBI Эксперт»

«ЭРКОН»

0,95

«КонсалтингДонСервис»

0,6

Консалтинговая группа «Бизнес»

з/д

ТОП‑5 юридических компаний в сегменте недвижимости 1

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры»

8,3

Консалтинговая группа «Бизнес»

з/д

«ЭРКОН»

0,4

АБ «Михайленко, Сокол и партнеры»

0,15

5А

ЮК «Аксюк и партнеры»

0,1

5А

«КонсалтингДонСервис»

0,1

ТОП‑5 юридических компаний в сегменте налогового права 1

ЮФ «JBI Эксперт»

3,5

ЮФ «Ваш консультант»

2,3

«ЭРКОН»

1,1

ЮК «Аксюк и партнеры»

0,6

Консалтинговая группа «Бизнес»

з/д

ТОП‑5 юридических компаний в сегменте представительства в суде

Ожидается монополизация права участия в арбитражном процессе адвокатов. Наше отношение к этому крайне отрицательное. По моим оценкам, в этом случае от судебных процессов по формальным признакам могут быть отстранены опытные и авторитетные ростовские юристы. Если этого не произойдет, то рынок юридических услуг будет стабильным. Также крайне негативное отношение к желанию нотариусов монополизировать сферу заключения сделок с недвижимостью между частными лицами. Ярослав Кошелев председатель совета дирек‑ торов ООО «Консалтинговая группа «Бизнес»

««

Анализ статистики количества зарегистрированных в 1 пг 2007 — 2013 гг. дел в Арбитражном суде РО во взаимосвязи с тем же показателем за год позволяет спрогнозировать рост судебно‑арбитражных дел во 2 пг 2013 г., что приведет к росту объемов рынка. Стагнация на рынках недвижимости рано или поздно приведет к началу перераспределения собственности на земельные участки в пределах территории области, что также будет способствовать росту объемов в данном секторе услуг.

Больше всего юристы заработали на услугах корпоративного права Структура оборота юр. фирм Ростова по направлениям в 2012 г., %

Интеллектуальная собственность

Корпоративное право

Консалтинговая группа «Бизнес»

з/д

ЮФ «JBI Эксперт»

2,7

Представительство в суде

АБ «Михайленко, Сокол и партнеры»

2,5

«ЭРКОН»

1,8

«КонсалтингДонСервис»

0,7

10 Налоговое право

ТОП‑4 юридических компаний в сегменте интеллектуальной собственности 1

ЮФ «Эберг, Степанов и партнеры»

2,8

2А

ЮФ «JBI Эксперт»

0,8

2А

ЮК «Аксюк и партнеры»

0,8

«КонсалтингДонСервис»

0,1

20 Услуги в области недвижимости Источник: ТОП‑лист «ДК».

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

20 Коммерческое и хозяйственное право

Комплексное обеспечение строительных объектов

Выполнение отделочных работ с применением инновационных технологий

Оптовые поставки строительных материалов

Сервисное обслуживание техники для выполнения отделочных работ

Продажа и аренда штукатурных и малярных станций

Логистические услуги

банки

Новый сервис Сбербанка — E‑invoicing Сбербанк предложил корпоративным клиентам новый сервис, который обеспечивает обмен юридически значимыми электронными докумен‑ тами, равноценными бумажным. Для отправки документа с помощью нового сервиса клиенту потребуется всего несколько минут.

нтерес банка к Е‑invoicing объясняет‑ ся перспективами его использования. На Юге сформировались огромный рынок и потребность в юридически корректном электронном документообороте между предприятиями. Почему эта идея не появилась раньше? — Для запуска нового сервиса в России требовалась полностью сформированная законодательная база. Федеральный закон «Об электронной подписи» уравнял в пра‑ вах электронную и собственноручную визу. Полноценное использование электронного документооборота стало возможно со всту‑ плением в силу приказа Федеральной нало‑ говой службы «Об утверждении положения о сети доверенных операторов электронного документооборота», а также некоторых дру‑ гих ФЗ. Сегодня Сбербанк — единственное в России финансовое учреждение, способное предоставить такую услугу. При этом исполь‑ зовать E‑invoicing могут не только клиенты Сбербанка, но и любая компания. Какие преимущества получает организация от перехода на электронный документооборот? — Преимущества огромны. Скорость до‑ ставки документов возрастает в тысячи раз, а трудозатраты снижаются в 10-15 раз (с 2‑3 минут до 10‑15 секунд)! 5 000 доку‑ ментов занимают 1 кв. м на складе. Тот же объем в электронном виде требует всего лишь 20 Мб на жестком диске. Поиск доку‑ ментов в электронном архиве сокращается с нескольких часов до секунд. Сервис дает полный контроль за доступом сотрудников к документам, с помощью шифрования в соответствии с международными и отече‑ ственными стандартами. Документы теперь просто невозможно потерять, т. к. они хра‑ нятся не только в электронном архиве кли‑ ента, но и в базе данных Сбербанка. 44

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

В чем особенность Сбербанка как поставщика услуги? —Сбербанк первым оценил плюсы элек‑ тронного документооборота и делится своими наработками с корпоративными клиентами. Зачастую юридическим лицам предлагается система интернет‑банкинга, но Сбербанк создал для них банковское безбумажное пространство, позволяющее управлять своими счетами и обмениваться документами с контрагентами. Уникаль‑ ность предложения еще и в обширной филиальной сети, которая позволит реали‑ зовывать проекты по переводу контраген‑ тов крупнейших компаний на электронный документооборот в кратчайшие сроки. С ис‑ пользованием Е‑invoicing документы, имею‑ щие юридическую силу, равную бумажным, уходят к партнеру в электронном виде. Если есть ошибка, она исправляется мгновенно, и контрагент тут же получает доработанный документ. Как организовано хранение документов? — Документы могут храниться как у самого клиента, так и у сервис‑провайдера, кото‑ рым в данном случае является Сбербанк. Такой способ дает абсолютную уверенность в том, что этот архив никуда не исчезнет. В соответствии с законодательством докумен‑ ты хранятся банком в течение 5 лет. Зачем менять устоявшиеся подходы к работе? — С прозрачным бизнесом проще рабо‑ тать. Конечно, этот сервис интересен для юридических лиц, у которых отсутствует или минимизирована теневая часть биз‑ неса. Но есть и другие важные причины для использования услуги E‑invoicing: опе‑ ративные ответы на запросы заказчиков, быстрое и качественное принятие решений, широкие возможности контроля со стороны реклама

Екатерина Миличкина заместитель председателя ЮгоЗападного банка ОАО «Сбербанк России»

руководства, соответствие документообо‑ рота существующим правилам. В результате повышается продуктивность работы всей компании. Как перейти к Е‑invoicing, что предлагает Сбербанк? — Чтобы воспользоваться новым серви‑ сом, достаточно прийти в любое отделе‑ ние Сбербанка, которое оказывает услуги юридическим лицам, и написать заявление на подключение к дистанционному банков‑ скому обслуживанию АС «Сбербанк Бизнес ОнЛ@йн», которая обеспечит вход в про‑ странство электронного документооборо‑ та. На руки клиенту выдается специальное средство криптозащиты с цифровой под‑ писью. Сбербанк берет на себя функцию по регистрации в налоговой электронной подписи клиента и делает это бесплатно в отличие от других операторов. Получив этот инструмент, пароль и логин, клиент сможет использовать E‑invoicing. Подключение осуществляется быстро и просто. Нет не‑ обходимости в установке дополнительных программ на рабочее место, применении дополнительных IT‑настроек и т. д. Если кли‑ ент заинтересован в интеграции програм‑ мы с его учетными системами, в Сбербанк направляется соответствующий запрос. Применив интеграцию, клиент продолжит работать в привычной для себя учетной си‑ стеме, например 1С, и через нее отправлять документы своим контрагентам.

По вопросам подключения услуги E‑invoicing обращаться по телефонам в г. Ростове‑на‑Дону: (863) 234‑88‑00, 234‑84‑00, понедельник — пятница с 9:00 до 18:00.

Куда движется спецтехника тенденции, прогнозы, динамика цен

Инструменты покупки что подходит вашей компании

Страхование спецтехники когда без «соломки» не обойтись

Спецте хник а

На чем 600 выезжают дилеры спецтехники тыс. руб.

В течение последних лет сегмент спец‑ техники и коммерческого автотранспорта демонстрирует положительную динамику, чему способствуют новые проекты в сферах дорожного строительства, возведения жилья, программы долгосрочного развития регионов. Начал работать механизм отложенного спро‑ са: компании, не обновлявшие автопарки в течение нескольких лет, сегодня с интересом рассматривают предложения дилеров.

знос дорожно‑строительной тех‑ ники в России составляет поряд‑ ка 80% — техника физически и мо‑ рально устарела. Причем у азиатской тех‑ ники, так популярной в России, износ наступает быстрее, и клиенты, которые последний раз обновляли парк до кри‑ зиса, в 2011‑2012 гг. использовали техни‑ ку, уже изрядно поработавшую. Поэтому значительную часть денег, которую они получили от первых посткризисных кон‑ трактов, они направили на обновление и расширение автопарка. С другой сторо‑ ны, спрос стимулирует запуск новых про‑ ектов. В ряде регионов высокую динами‑ ку демонстрируют строительная отрасль, сектор ЖКК. Властями запланировано воз‑ ведение большого количества объектов в рамках подготовки к проведению зимней Олимпиады‑2014 и чемпионата мира по футболу в 2018 г. Общее оживление эконо‑ мики, нарастание объемов строительства 46

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Фото: ыhutterstock.com

сумма утилизационного сбора для автомобилей полной массой свыше 20 т, тягачей, внедорожных самосвалов и др. спецтехники

+13,4%

и дорожных работ, увеличение числа ин‑ весторов — все эти факторы создают бла‑ гоприятную почву для дальнейшего раз‑ вития рынка спецтехники и коммерче‑ ского автотранспорта. Однако не все так радужно, дилеры сви‑ детельствуют: есть сдерживающие факто‑ ры, из‑за которых рынок специальной тех‑ ники и коммерческого автотранспорта не ждет от 2013 г. взрывного роста.

Покупатели осторожничают По мнению дилеров, объемы рынка в этом году несколько вырастут, но рекордного роста прошлых лет не прогнозируется. Изменились реалии, и вместе с ними — подход у покупателей. Три‑пять лет назад приобретенный автокран можно было окупить за полтора года. Сейчас инвести‑ ции так быстро не возвращаются. Мало кто из строительных компаний может рекламно-информационный проект

уммарный рост с продаж средних и тяжелых грузовых автомобилей в 2012 г.

похвастаться длинными контрактами. Не всем под силу потянуть дорогую технику, поэтому покупатели ищут более дешевые варианты. Для дилеров это означает изме‑ нение структуры спроса. Клиенты долго и придирчиво выбирают поставщиков, а затем технику, потому что зачастую не знают, каким образом будут окупать вло‑ женные инвестиции. Поэтому растет спрос на аренду, востребованы дополнительные услуги. Таковы реалии рынка, и дилеры волей‑неволей должны под них подстра‑ иваться. К примеру, дилеры техники Komatsu отмечают: в прошлом году рост по сравнению с 2011 г. был весьма ощу‑ тимым, по некоторым позициям он дости‑ гал 15%. На этот год Komatsu более сдер‑ жан в своих прогнозах, планируя лишь 5‑10‑процентный прирост. Причина про‑ стая — рынок «уплотняется», конкуренция обостряется, причем касается это и постав‑ щиков, и потребителей.

Спецте хник а

Деньги — в утиль Кроме того, на дилеров, а значит, и потре‑ бителей техники, достаточно ощутимо повлиял введенный утилизационный сбор. Как известно, введение утилизаци‑ онного сбора — ответный шаг на сниже‑ ние ввозных пошлин на технику, принятое из‑за вступления России во Всемирную тор‑ говую организацию. РФ стала полноправ‑ ным членом ВТО, в связи с этим ввозные пошлины ощутимо снизились — ставка на ввоз новых грузовиков и автобусов с 25% уменьшилась до 10% (с 2018 г. — до 5%), подержанных — с 30% до 15% (с 2018 г. — до 10%). Чтобы снижение ввозных пошлин на технику не пробило брешь в бюджете, был введен утилизационный сбор, обяза‑ тельный для всех импортеров коммерче‑ ских машин. От него были освобождены лишь производители, имеющие свои заводы на территории России, но только в том случае, если возьмут на себя обяза‑ тельство самостоятельно организовать ути‑ лизационные производства. Законодатели посчитали, что утилиза‑ ционный сбор защитит как российское производство от конкуренции импорте‑ ров, так и в целом отечественный рынок от превращения его в склад зарубежной изношенной техники.

Российские производители настроены оптимистично Лето этого года принесло дилерам свежие новости: с 1 июля российских автопро‑ изводителей также планируют обложить утилизационным сбором. Новый зако‑ нопроект уже внесен в Госдуму. Несмо‑ тря на это, отечественные производители транспорта строят в целом позитивные планы. Так, «КАМАЗ» от 2013 г. ждет роста продаж. Об этом сообщил генеральный директор компании Сергей Когогин . В про‑ шлом году с конвейера «КАМАЗа» сошло более 47 тыс. автомобилей, в этом году, как ожидается, цифра будет больше. И это несмотря на существенное подорожание машин, в том числе из‑за введения новых стандартов. Первый из них — переход на Евро‑4, что означает подорожане грузо‑ виков примерно на 200‑250 тыс. руб. Как известно, с этого года автомобили эколо‑ гического стандарта ниже Евро‑4 не только не должны выпускаться в РФ, но и вво‑ зиться из‑за рубежа. Кроме того, в про‑ изводстве спецтехники «КАМАЗ» будут использоваться импортные комплектую‑ щие, из‑за чего стоимость вырастет в пол‑ тора раза. И все же это дешевле европей‑ ских аналогов. В целом оптимистично настроены и дилеры ОАО «АВТОВАЗ»: вступление Рос‑ сии в ВТО дополнительно простимули‑

Сегодня большим спросом пользуется строительная техника: самосвалы, экскаваторы и т. д. Алексей Швец директор Ростовского филиала ЗАО «Альянс Лизинг»

Сейчас в рамках развития крупных проектов в регионе — строительства аэропорта и стадиона для ЧМ-2018 — большим спросом пользуются самосвалы, экскаваторы, фронтальные погрузчики и прочая строительная техника. Одновременно увеличиваются закупки техники для разработки песчаных и щебеночных карьеров. Что касается производителей техники, то в последнее время увеличивается доля продаж китайской строительной техники (автокраны, экскаваторы, бульдозеры). По-прежнему большим спросом пользуется отечественная техника. Вместе с тем ряд компаний, приобретающих технику не под конкретные проекты, а рассматривающих приобретение скорее как инвестиционные вложения, выбирают европейских и американских производителей. рует производителя развиваться еще бы‑ стрее. Сегодня уже видны результаты по количественному изменению модельного ряда и преображению автомобилей LADA. Безусловно, здесь очевиден вклад альян‑ са Renault‑Nissan, налицо качественное изменение крупнейшей в России дилер‑ ской сети (более 400 игроков). На сегод‑ ня ОАО «АВТОВАЗ» добавило в линейку продукции легкий коммерческий транс‑ порт — LADA Largus фургон. Кроме этого, на поток поставлено производство пика‑ пов на базе LADA Granta. Эти модели сегод‑ ня имеют стабильный спрос. Это означа‑ ет, что доступный легкий коммерческий транспорт, предназначенный для крупных городов‑миллионников, востребован.

Ассортимент вырастет. Цены — тоже Цены на коммерческий автотранспорт (и российский, и зарубежный) прежними не останутся. Стоимость техники повыша‑ ется в среднем на 3% ежегодно. Плюс рост цен стимулируют новшества, вступившие в силу. Это переход на стандарт Евро‑4, что потребует существенного изменения в системе двигателя, очистки выхлопных газов. С его внедрением агрегат станет сложнее и дороже. Во‑вторых, естествен‑ ный рост стоимости сырья: для техники

нужен металл, а он дорожает на 15‑30% ежегодно. В‑третьих, общее увеличение стоимости финансовых инструментов. Единственный фактор, который играет на понижение цены, — это резко увеличив‑ шаяся грамотность рядовых покупателей. Предположим, ему надо купить кран или вышку на шасси, он заходит в Интернет и выписывает данные всех дилеров страны. Затем рассылает им заявки с указанием модели, срока, цены, условий доставки. Чем не аукцион? Дилеры могут снижать свой маржинальный доход, предлагать дополнительное техническое обслужива‑ ние, дополнительные опции на авто и т. д. Но процесс этот не бесконечен. Эксперты отмечают: в высоком цено‑ вом сегменте большого скачка цены не бу‑ дет, он компенсирует лишь инфляцию и рост стоимости металла. Любое дополни‑ тельное увеличение цены может быть об‑ условлено только реальным повышением ценности самого приобретения. На фоне все более обостряющейся конкуренции азиатские и европейские производители техники обещают брать не количеством, а качеством. Во главе угла — ориентация на запросы клиента, функциональность, уни‑ версальность, производительность и эко‑ номичность спецтехники и автотранспор‑ та. Президент LiuGong Group Corp (одно‑

Факты

+3,6% до 36 тыс. штук — подъем годовых продаж в сегменте средних грузо-

виков полной массой до 16 т. Лидером продаж в этом сегменте по итогам про‑ шлого года стал ГАЗ, второе место — у корейского Hyundai, третье — у КАМАЗа.

+17,4% до 102 тыс. штук — рост продаж в сегменте грузовиков полной мас-

сой свыше 16 т в 2012 г. Здесь на первом месте КАМАЗ, на втором месте МАЗ. Равные результаты показали MAN и Volvo.

3,4

млн

г рузовых автомо‑ билей насчиты‑ валось в парке России на начало 2012 г.

Источник: Автостат.

рекламно-информационный проект

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Спецте хник а

Структура парка грузовых автомобилей по нормам токсичности

8,6% Евро‑2

78% Евро‑0/Евро‑1

8,5% Евро‑3

4,9%

Евро‑4/ Евро‑5 Источник: Автостат.

го из ведущих китайских производителей колесных погрузчиков) Вонг Сяохуа сооб‑ щил, что в 2013 г. LiuGong будет избегать простого роста производства и займет‑ ся обновлением технологий, повышени‑ ем качества и выстраиванием уважаемо‑ го бренда. Мумин Аъзамхужаев, президент «Caterpillar Евразия», заявил, что его ком‑ пания сосредоточит все свои усилия на развитии и модернизации. Если раньше ассортимент продукции Caterpillar со‑ ставлял шесть наименований, то теперь в списке 380 позиций.

Renault Trucks также занимается об‑ новлением — в этом году производи‑ тель вывел на рынок новую линейку ав‑ тотранспорта. Об этом рассказал Тьерри Хоуэрс, вице‑президент Renault Trucks, от‑ ветственный за развитие и направление магистральных перевозок. Новые грузо‑ вики разрабатывались с помощью пере‑ довых техник моделирования. Есть и российские примеры. Так, в мае этого года в индустриальном парке «Калуга‑Юг» состоялось открытие перво‑ го в стране завода Volvo по производству экскаваторов. В Калуге будут выпускать‑ ся тяжелые экскаваторы Volvo с эксплу‑ атационной массой от 20 до 50 т новой серии D. Таким образом, техника, изготовленная с помощью передовых мировых техноло‑ гий, все чаще будет встречаться на россий‑ ских объектах. Безусловно, это положи‑ тельный фактор. Однако не нужно забы‑ вать, что каждое новое поколение машин всегда дороже предыдущего, что, конечно, сдерживает аппетиты потребителей.

Больше сервисов Производители и дилеры, не имея возмож‑ ности снижать ценовую планку, делают ставку на сервис. Кроме того, клиентам нужны дополнительные финансовые

инструменты от партнеров‑дилеров — банков и лизинговых компаний; рас‑ срочки, трейд‑ин — все это многие ком‑ пании готовы им предоставить. Дилеры активно используют все рыночные инстру‑ менты: это расширение предлагаемых сер‑ висных программ, увеличенная гарантия, обеспечение допобслуживания клиентов на местах. Эксперты свидетельствуют: сегодня, когда техника одной ценовой группы по техническим характеристикам похо‑ жа до степени смешения и покупателю иногда бывает очень сложно сделать вы‑ бор, на первый план выходит именно ка‑ чество обслуживания клиента. Это и есть решающий фактор при выборе поставщи‑ ка. Более того, зачастую компании даже не рассматривают возможность покупки спецтехники и автотранспорта, если ди‑ лер не в состоянии оказать необходимую ему сервисную поддержку. В понятие «сервиса» каждый дилер вкладывает свой смысл, но все они схо‑ дятся в одном. Клиенты должны быть уве‑ рены, что дилер позаботился о поставке запасных частей, может обеспечить высо‑ кую скорость реагирования при выходе из строя оборудования. Все эти требова‑ ния обусловлены в первую очередь спец‑ ификой отрасли.

Автомобиль в лизинг — видеорегистратор в подарок от ГК «Балтийский лизинг» В

настоящее время ГК «Балтийский ли‑ зинг» предлагает воспользоваться новой программой по финансированию легкового автотранспорта. При обращении клиента в автосалон «Экспресс Моторс», который поддерживает данную программу, ГК «Балтийский лизинг» дарит видеорегистратор при покупке авто‑ мобиля. «По программе «Объективная дорога» предлагаем специальные финансовые усло‑ вия. Мы обеспечиваем оперативный срок рассмотрения — 1 день, профессиональное и доброжелательное общение вместе с низ‑ кой стоимостью лизинговой услуги», — со‑ общает директор Ростовского филиала ГК «Балтийский лизинг» Светлана Белова. Группа компаний «Балтийский лизинг» — первая лизинговая компания России. 48

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Мы предоставляем нашим клиентам полный перечень услуг по приобретению оборудования, недвижимости, спецтехники и автотранспорта в лизинг. Наша филиаль‑ ная сеть насчитывает более 60 филиалов, мы работаем во всех регионах страны. Группа компаний «Балтийский лизинг» — один из крупнейших и успешно развивающихся игроков лизингового рынка России, за плеча‑ ми компании более 23 лет успешной работы с крупными и средними российскими пред‑ приятиями во всех федеральных округах. «Балтийский лизинг» занял прочное место на российском рынке, завоевав доверие многочисленных клиентов, по достоинству оценивших профессионализм и качество работы компании. История компании насчи‑ тывает более 50 000 реализованных про‑ ектов на сумму 90 млрд руб. Группа входит рекламно-информационный проект

Светлана Белова директор филиала в г. Ростове‑на‑Дону ГК «Балтийский лизинг»

в топ‑10 крупнейших российских лизинго‑ вых компаний (РА «Эксперт») и занимает 1‑е место в рейтинге «Эксперт Северо‑Запад».

Адрес филиала в г. Ростове‑на‑Дону: ул. Текучева, д. 234, 6 эт., оф. 605, тел.: (863) 300‑11‑73, 300‑11‑72, mail@rst.baltlease.ru www.baltlease.ru

Спецте хник а Напряженный (и даже круглосуточ‑ ный) режим работы, жесткие сроки сда‑ чи объектов не позволяют расслабить‑ ся — в таких условиях простой техники недопустим. Техническое сопровождение остается одним из главных факторов грамотного продвижения брендов на рынок, особен‑ но это касается новых торговых марок.

Лизинг и кредит: выгоды очевидны Спецтехника и коммерческий транс‑ порт — один из наиболее ликвидных предметов лизинга. Как правило, пакет документов для рассмотрения заявок по технике меньше, чем по лизингу обору‑ дования. Преимущество этого финансо‑ вого инструмента состоит еще и в том, что покупка в лизинг дает юридиче‑ скому лицу абсолютно легальную воз‑ можность оптимизации налогообложе‑ ния, лизинговые платежи относятся на затраты, что существенно снижает нало‑ гооблагаемую прибыль. Экономические преимущества лизинга для клиентов на общей системе налогообложения дают экономию на 2‑3% годовых по сравне‑ нию с банковским кредитованием. Этот финансовый инструмент помогает разви‑ вать и расширять бизнес, он учитывает

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

интересы всех сторон сделки. Лизинго‑ вая компания получает свое вознаграж‑ дение, предприятия — новую спецтех‑ нику, налоговые льготы, возможность четкого планирования финансовых пото‑ ков, поставщики — рост продаж и допол‑ нительных клиентов. Что касается ценовых параметров, то они хорошо известны: это объем авансо‑ вых платежей, сроки лизинга, величина эффективной ставки, график лизинговых платежей, график зачета первого (аван‑ сового) платежа. Важно, кто является ба‑ лансодержателем, стороной, регистриру‑ ющей предмет лизинга, страхователем, выгодоприобретателем. Особое внима‑ ние следует обратить на дополнительные расходы: комиссию, страховку. Лизингополучатель должен понимать, что лизинговая компания оценивает его финансовое состояние. И если клиент не использует теневые схемы, то шансы по‑ лучить финансирование увеличиваются, причем условия для него становятся бо‑ лее выгодными: аванс может быть мень‑ ше, срок договора — больше. Поскольку покупка спецтехники яв‑ ляется достаточно солидным капитало вложением, многие предприятия при‑ обретают ее, используя не только лизинг, но и другие финансовые механизмы. Од‑

рекламно-информационный проект

Что брать в расчет при выборе лизинговой компании Неценовые факторы выбора Репутация и послужной список компании

Рейтинговые показатели

Срок принятия решения

Опыт работы в кон‑ кретной отрасли, в исполнении анало‑ гичных проектов

Близость лизингода‑ теля к клиенту (нали‑ чие филиала) Открытость, про‑ зрачность компании

Готовность к диалогу

Наличие сделок с поставкой по меж‑ дународным кон‑ трактам

Источник: Автостат.

ним из самых распространенных являет‑ ся кредитование. Приобретение оборудо‑ вания с помощью заемных средств имеет ряд особенностей, присущих только это‑ му финансовому продукту. Эксперты об‑ ращают внимание: при целевом креди‑ те вы сразу становитесь собственником приобретаемого грузового автотранспор‑ та/спецтехники и можете оформить его как на компанию, так и на физическое лицо — владельца бизнеса. При лизин‑ ге приобретаемое имущество в течение

Спецте хник а

Экономичные решения для строителей на базе шасси MAN В условиях современной конкуренции единствен‑ ный путь для укрепления своих позиций — повы‑ шение производительности и снижение затрат. Достигнуть этого поможет стабильная работа немецкой строительной техники MAN, которую отличают надежность, выносливость, износостой‑ кость, оптимальная грузоподъемность и более чем удачные ходовые качества.

ля каждого вида строительных работ компания «Нейс‑Юг» может предложить именно то решение, которое вы ищете: на‑ дежную «рабочую лошадку» MAN.

Бетоносмеситель MAN* Когда речь идет о перевозке бетона, решаю‑ щее значение имеют скорость и надежность. Если вам не хочется рисковать своим време‑ нем и средствами — сделайте правильный выбор для своего бизнеса.

Автокран на шасси MAN*

Самосвалы с краном MAN* Шасси и тягачи MAN можно быстро и не‑ дорого оснастить погрузочным манипу‑ лятором с передним расположением. Погрузочные манипуляторы всегда себя окупают, так как значительно ускоряют процесс погрузки‑разгрузки и значительно уменьшают его трудоемкость.

В зависимости от задач вашего бизнеса, требуется ли вам телескопический кран для подъема 70 тонн на высоту 61 м или шарнирно‑сочлененный кран, поднимаю‑ щий 40 тонн на 36 м, у компании MAN обя‑ зательно найдутся подходящие базовые модели автомобилей. Автокран незаме‑ ним для погрузочно‑разгрузочных работ с тяжеловесными грузами, а также для строительно‑монтажных работ.

Самосвал MAN

Погрузчик MAN* с опускающимися и скатывающимися контейнерами

Невозможно представить строительство без самосвала. Зачастую нужен универсальный транспорт для перевозки различных грузов, будь то сыпучие материалы, асфальт, грунт или любое оборудование. Самые популяр‑ ные самосвалы грузоподъемностью 20 и 25 т — это модели TGS 40.390 6х4 BLS‑WW (V=18 м) и TGS 41.390 8х4 BLS‑WW (V=20 м).

Когда необходимы универсальные транспорт ные решения, погрузчики MAN — именно то, что нужно. Они подходят для перевозки различных грузов — строительного мусора, вынутого грунта, лома, отходов. Они легко за‑ гружаются и разгружаются, и в дополнение к этому их можно использовать для временно‑ го хранения.

Бетононасос MAN* Эти машины позволяют максимально уде‑ шевить строительство, так как значитель‑ но уменьшают потребность в физическом труде, избавляют от специального подающе‑ го оборудования, а иногда позволяют обой‑ тись даже без кранов. Для бетононасосов на шасси MAN не существует недоступных участков стройплощадки! Всю эту технику можно приобрести в компании «Нейс‑Юг», которая является офи‑ циальным дилером MAN в Ростове‑на‑Дону и Ростовской области. Преимущества работы с ООО «Нейс‑Юг»: — сервисные контракты с возможностью при‑ обретения продленной гарантии до 5 лет; — при приобретении техники — обучение во‑ дителей экономичному вождению бесплатно (программа MAN ProfiDrive**); — возможность выезда на объект для ремон‑ та и технического обслуживания техники; — установка и ремонт доп. оборудования (ХОУ, тахографы, GPS, гидравлика).

ООО «Нейс-Юг», официальный дилер MAN и Wielton Ростовская область, х. Ленинакан, ул. Солнечная, 7а, тел. (863) 303-00-90, www.man-rostov.ru

* — заказные позиции, уточняйте наличие в отделе продаж, ** — программа MAN ProfiDrive действует до конца 2013 года.

рекламно-информационный проект

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

Спецте хник а

Формула расчета утилизационного сбора сумма утилизационного сбора =

Базовая ставка

Коэффициент утилизационной трудоемкости (индивидуальный для каждой категории транспорт‑ ных средств)

Грузовой автомобиль массой до 3,5 т

90 тыс. руб.

Автомобиль массой от 3,5 до 5 т

150 тыс. руб.

Автомобиль массой от 5 до 20 т

470 тыс. руб.

Автомобили полной массой свыше 20 т, тягачи, внедорожные самосвалы и другая спецтехника

600 тыс. руб.

Источник: Автостат.

всего срока договора вам не принадле‑ жит. Банкиры подчеркивают: удорожание спецтехники при кредите в ряде случа‑ ев может быть меньше, чем при лизин‑ ге. Банк напрямую кредитует клиента, а лизинговая компания является посред‑ ником между клиентом и банком. Если

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

залогом является сама спецтехника, то банк изучает ее техническое состояние, оценивает возраст и может потребовать обязательного ее страхования на опре‑ деленную сумму. Если же приобретае‑ мая техника залогом не является, то ее износ и год выпуска для банка не суще‑ ственны. Ставки по кредиту на приоб‑ ретение спецтехники в целом по рынку аналогичны ставкам по розничным ав‑ токредитам. Комплект необходимых до‑ кументов практически не отличается от стандартного набора для получения обыч‑ ного автокредита (иногда банк запраши‑ вает договор с продавцом и описание ха‑ рактеристик техники).

Страхование как управление рисками После того как техника приобретена, перед собственником встает новая про‑ блема: как сохранить ее, уберечь от проти‑ воправных посягательств. Как известно, коммерческий транспорт пользуется осо‑ бой популярностью у угонщиков, стоит он дорого. Спецтехника исчезает со стро‑ ительных площадок с завидным постоян‑ ством, сбыть ее довольно легко. Высоки и другие риски — например, столкнове‑ ния специальной техники между собой или с иными объектами вне дорог общего

рекламно-информационный проект

пользования, ошибки при монтаже или демонтаже. По данным страховщиков, основными рисками являются «Ущерб» и «Хищение», поэтому прежде всего ком‑ пании страхуют риски уничтожения или частичного повреждения спецтех‑ ники. Как показывает практика, вероят‑ ность наступления подобных событий довольно высока. Страхование спецтехники, дорожно‑ строительной техники, грузовиков, как правило, имеет ряд своих особенностей, но не является поточным продуктом. Если техника большую часть своего рабочего времени передвигается по дорогам обще‑ го пользования, риск ДТП для нее явля‑ ется, пожалуй, основным. Для техники, которая на дороги общего пользования практически не выезжает, вероятность наступления данного события настолько мала, что, исключив из договора страхо‑ вания риск ДТП, клиент ничего не поте‑ ряет и при этом снизит расходы на стра‑ ховку. Что касается стоимости полиса, то она зависит и от других показателей: на‑ личия охраны на стройплощадках или на площадках для хранения спецтехни‑ ки; наличия поисковой/логистической системы; применения франшизы; срока страхования. Н а т а л ья Н о в и к о в а

Спецте хник а

SCANIA: верность клиентов — вот наша репутация Более 10 лет назад в г. Ростове‑на‑Дону появилась Scania — один из ведущих европейских производи‑ телей дорожной и строительной техники. На данный момент марка Scania представлена на ростовском рынке официальным дилерским центром ООО «Транс‑Абсолют Экспорт‑Импорт», который за все эти годы завоевал репутацию надежной компании, всерьез подходящей к любой задаче.

чем главные достижения компании и по‑ чему техника Scania пользуется таким спросом, поделился с «ДК» руководитель ростовского дилерского центра Роман Дми‑ тренко. Благодаря чему вы занимаете лидирующие позиции на рынке и не изменили традициям SCANIA? — Наша компания давно определилась с курсом развития, мы не отходим от него ни при каких обстоятельствах. И причина этого в качестве техники Scania. «Транс‑Абсолют Экспорт‑Импорт» не торгует ценой, к нам идут за надежной техникой — тягачами, самосва‑ лами, прицепами. Наши машины, бесспорно, мощные, крепкие и выносливые, с низким расходом топлива, плюс адаптированные к российским дорогам и условиям. Почему клиент должен сделать выбор в пользу Scania, ведь есть и другие известные европейские и российские производители? — Вся техника производится в Швеции, причем только по последним стандартам

Евро 4‑5. Завод «Скания‑Питер», располо‑ женный в Санкт‑Петербурге, является един‑ ственным предприятием на территории России по производству техники Scania и рассчитан на выпуск самосвалов и шасси из готовых машинокомплектов. На них по же‑ ланию заказчика могут делаться различные надстройки — самосвалы, бетоносмесители, лесовозы. Теперь клиенты Scania имеют воз‑ можность получить качественный продукт по хорошей цене и в максимально короткие сроки. Помимо продаж качественной техники можете ли предложить обслуживание европейского уровня? — Сегодня в Ростове и других городах Рос‑ сии наблюдается общая тенденция: дилеры грузовой и строительной техники должны оказывать своим клиентам полный спектр услуг — от качественной консультации и об‑ служивания техники до последующего вы‑ купа автомобилей клиента в счет покупки новой техники. Имея на своей территории техническую станцию по ремонту и обслужи‑ ванию, мы предлагаем клиенту 14 постов с

рекламно-информационный проект

новейшим оборудованием. Работаем только по европейским стандартам, и полученный нами шведский сертификат DOS‑4 (Dealer Operating Standart) на деле подтвержда‑ ет профессиональный подход и качество дальнейшего сопровождения клиента. Мы гарантируем квалифицированный персонал, обладающий многолетним опытом обслужи‑ вания и ремонта Scania, наличие запчастей и расходных материалов оригинального производства, разработку индивидуальных программ обслуживания и их сопровожде‑ ние персональным менеджером, а также незаменимую помощь в дорожных услови‑ ях (ремонт на месте поломки и техническое обслуживание на территории клиента по его заказу). Какие интересные программы можете предложить постоянным и новым клиентам? — За 10 лет наша станция выросла с нуля. Сегодня у нас десятки постоянных клиентов (компания «Руда Экспресс», ООО «Донской камень», ИП Синдикаев, КСМ‑14, «РСУ-7» (г. Шахты), строительные компании — «Фирма Кристина», «РОСДОРСТРОЙ», «Твой Дом» (г. Волгодонск), и многие другие). Нам важен каждый клиент, а потому «СканияРусь» постоянно разрабатывает програм‑ мы скидок и акций. С начала 2013 года у нас появилась новая выгодная услуга — сервисные контракты: клиент приобретает новый автомобиль и имеет возможность обслуживать его с 20% скидкой. А с июля текущего года появилась возможность уда‑ ленной диагностики и наблюдения техники при подключении услуги коммуникатора. Эти возможности еще раз доказывают: Scania не экономит на клиентах, а наши условия сотрудничества, по праву сказать, интересны и удобны. Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

р е а л ьн а я к в а р т и ра

Виды на жительство

как купить квартиру

15% всех денег в обороте рынка городской недвижимости России приходится на элитное жилье

величение объема денежной массы и инфляция способствуют инвести‑ рованию средств в недвижимость как в реальный актив. Эксперты подчер‑ кивают наличие стабильного спроса на качественные объекты, в частности, в премиальном сегменте, и развитие рын‑ ка апартаментов.

Как отличить элиту? Структура предложений на рынке недви‑ жимости включает в себя предложения на первичном и вторичном рынках. Первый по степени готовности к эксплуатации можно разделить на рынок существую‑ щих объектов, объектов незавершенного строительства и новое строительство. Во всех сегментах порядка 4‑5% составляют предложения элит‑класса. Предложение и спрос в сегменте элитной городской недвижимости остаются стабильными независимо от макро‑ и микроэкономиче‑ ских факторов. Этот небольшой в количе‑ ственном выражении сегмент в денежном эквиваленте составляет не менее 15% обо‑ рота рынка недвижимости. Этот показа‑ тель складывается из высокой стоимости квадратного метра и большой площади 54

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

предлагаемых в этом сегменте квартир. Цена жилья на первичном элитном рынке по РФ в минувшем году, по данным Рос‑ стата, составила 54 843 руб. за 1 кв. м общей площади. Разумеется, эта цифра средневзвешенная по стране. При этом наиболее востребованная площадь квар‑ тир — от 101 до 150 кв. м, на втором месте предложения до 200 кв. м. C�� огласно иссле‑ дованиям Департамента элитной недви‑ жимости компании «Миэль», покупатель элитного жилья — это человек в возрасте 35‑50 лет, имеющий семью, преимуще‑ ственно состоящую из 3‑4 человек. На сегодняшний день критерии от‑ несения объекта недвижимости к тому или иному классу не задокументирова‑ ны официально, однако традиционно к элитному жилью относятся квартиры, ко‑ торые находятся в историческом центре города или престижных экологически чистых районах, возводятся из кирпича или монолитного бетона, имеют собствен‑ ную подземную парковку, огороженную придомовую территорию. Площадь квар‑ тир в элитных домах начинается от 100 кв. м, на одной площадке располагается 2‑3 квартиры, а отделка холла не уступа‑ рекламно-информационный проект

Фото: shutterstock.com

Решение о приобретении квартиры высокого уровня — для семьи или с целью инвестиций — первый шаг на тропу отношений с застройщиками, продавцами, банками, риэлторами и страховщиками. По данным Росстата, за I квартал 2013 г. в России было введено 10,4 млн кв. м жилых площадей, что на 6% выше показателей прошлого года.

ет отделке квартир. Кроме того, должны присутствовать такие обязательные эле‑ менты высокого класса, как инфраструк‑ тура, современное техническое оснаще‑ ние, безопасность, «клубность», однород‑ ность социальной среды. В реалиях российских регионов неко‑ торые из этих критериев соблюдаются за‑ стройщиками не в полной мере, поэтому вдумчивому покупателю важно убедить‑ ся, достойна ли квартира, позициони‑ рующаяся как элитная, этого высокого статуса. Например, можно пригласить независимого эксперта для оценки каче‑ ства строительства и соответствия заяв‑ ленных материалов реально используе‑ мым. Такие услуги оказывают все солид‑ ные строительные компании. Стоимость услуг оценщиков варьируется от 3 000 до 7 000 руб. в Екатеринбурге и от 12 000 до 20 000 руб. в Москве. Оценка качества строительных работ осуществляется на основании «Инструкции по оценке каче‑ ства строительно‑монтажных работ» пу‑ тем сравнения реальных технических ха‑ рактеристик здания и требуемых, означен‑ ных в документации. Заказчик получает подробный отчет с выводами экспертов.

р е а л ьн а я к в а р т и ра

Подобная деятельность осуществляется компаниями на основании свидетель‑ ства СРО.

Какой кредит предпочесть? Ипотечный рынок в России растет: в 2011 г. объем выдачи кредитов составил 717 млрд руб., в 2012 г. — более 1 трлн руб.; прогноз на 2013 г. — 1,05‑1,2 трлн руб. «За первые 4 месяца 2013 г. было выдано 211 480 ипо‑ течных кредитов на 341 млрд руб. Анализ месячной динамики показывает оживле‑ ние рынка ипотеки в апреле 2013 г.: в годо‑ вом выражении темпы роста составили 119% в количественном и 132% в стоимост‑ ном выражении (что соответствует уровню января 2013 г.)», — говорится в сообщении АИЖК. Неудивительно, ведь не менее 20% недвижимости приобретают с привлече‑ нием заемных средств, и для сегмента элитных квартир этот показатель не отли‑ чается. Однако под влиянием внешних и внутренних экономических факторов ипотека не становится более доступной, скорее наоборот: с начала 2013 г. произо‑ шел рост ставок. На 1 марта 2013 г. сред‑ няя ставка по рублевым кредитам, по дан‑ ным Центробанка, повысилась до 12,8%, по прогнозам АИЖК, она может вырасти до 13‑13,5% годовых. К тому же, 70% рос‑

сийского ипотечного рынка составляют кредиты, выданные государственными банками, что позволяет им проводить совместную политику, поэтому, по оцен‑ кам экспертов, ждать перемен к лучшему для покупки квартиры в ипотеку в бли‑ жайшее время не следует. Отметим, что в целях дополнитель‑ ной мотивации работников предпри‑ ятия крупного, среднего и даже малого бизнеса сегодня все чаще вступают в про‑ граммы льготного жилищного кредито‑ вания — корпоративную ипотеку. Бан‑ ковское обслуживание корпоративных клиентов чаще всего осуществляется по льготным тарифам. При этом понижен‑ ная процентная ставка напрямую зави‑ сит от условий договора между банком и фирмой‑работодателем. При корпоратив‑ ном ипотечном кредитовании могут пол‑ ностью или частично отсутствовать допол‑ нительные страховки, уменьшен размер первоначального взноса. Тем не менее, ипотека — самый слож‑ ный из кредитных продуктов: она требу‑ ет от заемщика максимального количества документов, неоднократных посещений банка. Покупателю, которому необходима незначительная сумма, может быть инте‑ ресна возможность использования неце‑

левого кредита для покупки недвижимо‑ сти. Однако нужно быть готовым к тому, что ставка по такому займу будет выше — от 20 до 30%. Еще менее затратный с точки зрения времени, но более дорогостоящий вариант — частный заем. Он подходит тем, кто не желает иметь зарегистрированных кредитных обязательств.

Нужен ли посредник? Значимый аспект приобретения недви‑ жимости — культура организации про‑ даж. В идеале, чем статусней и дороже объект недвижимости, тем меньшего количества времени и сил должна тре‑ бовать сделка от покупателя. Собствен‑ ный офис продаж застройщика, аккреди‑ тованные продавцы или продажа через риэлтора — каждый из вариантов имеет свои нюансы. В первых двух случаях боль‑ шое значение имеет собственный финан‑ совый интерес продавца, поэтому более чем 60% покупателей дорогих квартир сделка через риэлтора кажется более без‑ опасной. Предоставляя услуги посред‑ ника между покупателем и продавцом той или иной недвижимости, риэлтор сопровождает сделку купли‑продажи с момента заключения соглашения между двумя контрагентами и до момента полу‑

Акция «Выгодное партнерство» Вместе с бизнес-партнером обслуживаться в Банке Москвы удобно и выгодно !

www.bm.ru 8 (800) 200-23-26

Период действия акции «Выгодное партнерство» с 01.07.2013 по 30.09.2013 Подробная информация об условиях акции представлена на сайте Банка Москвы www.bm.ru ОАО «Банк Москвы», ул. Рождественка, д. 8/15, стр. 3, г. Москва, 107996 Генеральная лицензия Банка России №2748 от 10.08.2012. Реклама

Станьте участниками акции до 30 сентября 2013 года и обслуживайтесь в Банке Москвы с Вашими партнерами на выгодных условиях. 56

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

рекламно-информационный проект

р е а л ьн а я к в а р т и ра

чения одной из сторон документов, удо‑ стоверяющих ее право на владение при‑ обретенной недвижимостью. Главный вопрос, который задают кли‑ енты: дает ли риэлтор гарантии по чисто‑ те сделки и моментам, связанным с ее го‑ сударственной регистрацией? Вопрос от‑ ветственности риэлтора напрямую связан с его осведомленностью об истории объекта. Чтобы гарантировать безопасность сделки, агент должен владеть информацией. Но до сих пор существует проблема отсутствия у специалистов законных способов получе‑ ния правовой информации, которая необ‑ ходима для совершения сделки с конкрет‑ ным объектом. Поэтому при приобретении на вторичном рынке квартиры важно пом‑ нить: риэлтор не несет ответственности за ошибки, недочеты и противоправные дей‑ ствия в работе государственных органов и иных учреждений. Тем не менее, судебная практика показывает, что случаи исковых заявлений к агентам по недвижимости яв‑ ляются единичными. Риэлторы — одни из первых специалистов в современной рос‑ сийской истории, которые создали профес‑ сиональные сообщества, превратившиеся сегодня в саморегулируемые организации. Именно эти объединения в отсутствие про‑ фессионального образования смогли соз‑

дать ответственное и квалифицированное сообщество. Наконец, если покупатель хо‑ чет 100% гарантировать свою безопасность, он может обратиться в агентство недвижи‑ мости, профессиональная ответственность сотрудников которого застрахована.

Без страха или без страховки? Страхование недвижимости перестает в России быть спорным. Рынок страховых услуг растет примерно на 12% ежегодно, и именно объекты высокого класса состав‑ ляют основной портфель страховых компа‑ ний. Выбор конкретного решения зависит от условий приобретения квартиры. Если недвижимость приобретается с привлечением ипотечного займа, условия по страховке диктует банк. Когда речь идет о полностью выплачен‑ ной квартире, страховка становится делом абсолютно добровольным. Решение о ее це‑ лесообразности каждый принимает исхо‑ дя из темперамента, образа жизни. Задача страховых компаний — предложить потен‑ циальным клиентам максимально гибкие условия. Предложения как федеральных, так и региональных страховых компаний можно разделить на две большие группы: стандартные пакеты, включающие набор

рекламно-информационный проект

наиболее востребованных рисков, и инди‑ видуальные решения, в рамках которых можно отдельно застраховать внутреннюю отделку и инженерное оборудование, си‑ стему кондиционирования, мебель, одеж‑ ду, особо ценные вещи, технику. Наконец, элитная недвижимость может приобретаться в строящемся доме. Это вы‑ годно с точки зрения ее рыночной стоимо‑ сти, но влечет за собой серьезные риски. Принятый в конце декабря и подписан‑ ный президентом РФ в начале января за‑ кон № 294‑ФЗ предполагает создание си‑ стемы страхования рисков долевого стро‑ ительства. Она должна заработать с начала следующего года — поскольку закон всту‑ пает в силу через год после опубликования, то есть с января 2014‑го. Однако сложно су‑ дить, насколько он будет эффективен. Не‑ прозрачность строительной отрасли влечет за собой сложность прогнозирования убы‑ точности для страховых компаний. Экспер‑ ты не исключают, что новые правила будут реализованы за счет создания обществ вза‑ имного страхования (ОВС) среди застрой‑ щиков. Для конечного покупателя кварти‑ ры в долевку это будет означать не только определенную степень защищенности, но и снижение страховых тарифов. Евгений Климкин

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

афиша ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ РЕАЛЬНОСТИ Галерея современного искусства 16th LINE и арт‑центр Makaronka выступят организаторами город‑ ского фестиваля современного искусства международного уров‑ ня «Территория совместных дей‑ ствий». Центральными площад‑ ками фестиваля станут галерея 16th LINE, арт‑центр Makaronka и CreativeSpace.PRO. Цель фести‑ валя — рассказать о том, как современные авторы «использу‑ ют художественный язык в каче‑ стве инструмента для изменения реальности», преобразуя город‑ скую среду в пространство для жизни. Он объединит произведе‑ ния молодых художников из Фран‑ ции, Великобритании, Японии, Австралии, Чехии, Германии, Укра‑ ины и России. Центральным про‑ ектом фестиваля станет междуна‑ родная выставка с одноименным названием «Территория совмест‑ ных действий». Она будет представ‑ лена одновременно в арт‑центре Makaronka и галерее современно‑ го искусства 16th LINE. Специаль‑ ный проект фестиваля — выстав‑ ка «36 часов», которая пройдет в CreativeSpace.PRO. Спустя 35 лет она повторит эксперимент однои‑ менной выставки американского куратора Уолтера Хоппса в Музее временного искусства в Вашингто‑ не, когда каждый посетитель имел возможность в течение 36 часов принести и выставить то, что соот‑ ветствовало его представлению об искусстве. 1‑14 августа, арт-центр Makaronka

ЗАХВАТ АЗОВСКОЙ КРЕПОСТИ Отличный повод окунуться в исто‑ рию и почувствовать себя жите‑ лем прошлых веков будет третье‑ го августа в Азове. Здесь состо‑ ится IX Всероссийский фестиваль военно‑исторических клубов, посвященный Азовскому осадно‑ му сидению донских казаков 1641 года. Он проходит на подлинном месте этого исторического собы‑ тия у валов Азовской крепости. Фестиваль представляет собой реконструкцию сражения между казаками и турками и позволяет с легкостью переместиться в дру‑

гую историческую эпоху. В рамках фестиваля будут проходить ярмар‑ ка сувениров, богатырские заба‑ вы, обучение искусству стрельбы из лука, метание топора, фотосъемки в исторических доспехах, концер‑ ты фольклорных коллективов. Люди едут сюда специально, чтобы посе‑ тить музей или стать очевидцем интересного события, в том числе взятия Азовской крепости. Участ‑ ники этого спектакля под откры‑ тым небом начинают готовиться к нему задолго, шьют костюмы. А жюри потом оценивает их актер‑ ское мастерство и исторические костюмы. 3 августа, Азов, Азовская крепость.

сход и т е , р е ко м е н д у ю

ЛЮБЛЮ ФИЛЬМЫ ПРО ГАНГСТЕРОВ ЮЛИЯ КАРПЕНКО директор АН «Династия» — Признаюсь, что я безумный киноман. Смотрю много, часто и разные жанры. Но в фаворитах у меня классические американские фильмы про гангстеров и хорошие психологические триллеры. Доку‑ ментальное кино и художественные фильмы, основанные на реальных событиях, — это моя слабость. Я назвала это совмещением приятно‑ го с полезным. И удовольствие от

фильма получаешь, и обогащаешь‑ ся как исторически, так и культур‑ но. Меня также радует, что в Росто‑ ве проходит все больше познава‑ тельных и культурных мероприятий, горожанам действительно этого не хватает. Я обязательно найду время, чтобы сходить на выстав‑ ку «36 часов». По-моему, это будет очень оригинально и интересно.

ОТПРАВЛЮСЬ НА ВЗЯТИЕ АЗОВСКОЙ КРЕПОСТИ ОДНА НЕДЕЛЯ, ЧТОБЫ РАСПЛАТИТЬСЯ Герои фильма «Карты, деньги, два ствола» сбросились по 25 тысяч и решили сыграть на все в карты с гангстерским боссом Хатчетом Хари. Они проиграли и теперь долж‑ ны Хари 500 тысяч. Героям дана одна неделя, чтобы расплатиться… В отзывах тех, кто уже посмотрел фильм, говорится, что в нем восхи‑ тительны и съемки, и сюжет, и акте‑ ры играют замечательно. Захваты‑ вает эдакая безбашенность. После просмотра кажется, что все можно и ничего не страшно, возникает чувство свободы от условностей. Вся соль в ярких образах геро‑ ев, включая персонажей второго плана. Этот фильм — лекарство от плохого настроения. В прокате с 25 июля, кинотеатры города.

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ИГРА Необычный формат благотвори‑ тельности — общегородское бла‑ готворительное командообразова‑ ние. Это сценарная игра на откры‑ том воздухе по мотивам рассказа Рэя Брэдбери «И грянул гром». Ее проводят компания «ТренингСтор», Ростовская областная обществен‑ ная организация помощи детям с аутизмом и синдромом Дауна «Лучики добра» и РРКООО «Здоро‑ вая планета». Вход на мероприятие свободный. Желающие могут сде‑ лать добровольное пожертвование. Все средства будут направлены на развитие областной общественной организации «Лучики добра». 27 июля, Ботанический сад.

Деловой квартал | № 15 (234) 22.07.2013

ДИАНА НАЗАРОВА гендиректор ООО «Ростовская служ‑ ба недвижимости» — Думаю, что кино можно посмо‑ треть и дома, а если уж выбирать что-то из предложенных мероприя‑ тий, то я отправлюсь на реконструк‑ цию исторических событий в Азове. Я однажды случайно попала на

фестиваль в Старочеркасской. Мне очень понравились выступления казачьих коллективов. В Азове, думаю, получу иные впе‑ чатления, ведь в Старочеркас‑ ской — праздник фольклора, в Азове — праздник истории.

ВАЖНО ЧАЩЕ ВЫЕЗЖАТЬ ЗА ГОРОД ОЛЬГА ДЗЮБА управляющий партнер «Компании [A]5» — Мы стараемся по возможности проводить выходные в интересных местах, бывать за городом, любим гулять и проводить время на при‑ роде. Как правило, это не массо‑ вое мероприятие, а самостоятель‑ ный отдых всей семьей, вместе с детьми и с друзьями. Часто быва‑

ем под Старочеркасском на базе «Казачий Дон», где можно поды‑ шать свежим воздухом, покормить фазанов и уточек, половить рыбку и тут же ее приготовить на открытом огне. Жителям мегаполиса, на мой взгляд, важно как можно чаще выбираться за его пределы.

ИСТОРИЮ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ СТЕПАН КИСЕЛЕНКО главный редактор издания T&I Journal — Исторические фестивали — это возможность прикоснуться к про‑ шлому, примерить на себе рыцар‑ ские доспехи или попробовать пострелять из настоящего лука. Такие мероприятия переносят нас обратно в прошлое, как машина времени. Люди, которые на досуге изучают историю, умеют невероят‑

но точно передать образ и дух того времени. Постановки боев, пиро‑ техника и просто приятная атмос‑ фера надолго оставляют яркие вос‑ поминания. Я считаю, что каждый должен знать, как жили наши пред‑ ки, знать их обычаи и порядки.

Транспортный аутсорсинг — просто и выгодно. Теперь и в Ростове-на-Дону!

Каковы в среднем транспортные расходы вашей компании? Сколько времени, денег и сил затрачивается на ремонт, техобслуживание, транспортные налоги, страхование? Как избавиться от финансового и организационного бремени? Переложить ответственность и расходы на компанию-аутсорсера! О преимуществах долгосрочной аренды автомобиля - наш разговор с руководителем проекта «ПоzитиV – прокат авто» Алексеем Демченко.

В чем преимущества аренды автомобилей для компаний? — Крупные строительные и сельскохозяйственные компании уже давно оценили преимущества аренды спецтехники перед ее покупкой. Сейчас пришло время аренды и легкового транспорта, выгодной как для производственных, так и для торговых компаний. Это связано с тем, что, отказавшись от покупки собственных автомобилей, организация высвобождает значительные средства, которые может направить на другие необходимые для развития бизнеса проекты. Во-первых, автомобиль не учитывается как основное средство на балансе организации, следовательно - не амортизируется, не требует регистрации, страховки, оформления в ГИБДД и прочих финансовых, временных и организационных затрат. Во-вторых, стоимость аренды автомобиля для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей относится на себестоимость, что еще больше снижает ваш налог на прибыль. В-третьих, отсутствие затрат на техническое обслуживание, ремонт и покупку запчастей, помноженное на возрастающие по мере увеличения срока аренды скидки, делают прокат авто для компаний поистине уникальным предложением, от которого трудно отказаться, если Вы ставите во главу угла интересы своего бизнеса!

А можно ли взять автомобиль в аренду с последующим выкупом? — Конечно. В принципе, аренда с последующим выкупом имеет много общего с покупкой автомобиля в кредит, но фактически имеет существенный ряд неоспоримых преимуществ:

А что насчет аренды автомобиля с водителем? — Такой вариант тоже возможен, и это выгодно вдвойне. В этом случае, ко всему перечисленному вы еще и экономите на персонале. Никаких отчислений в фонды, больничных и отпусков. Так вы получаете собственную транспортную службу на аутсорсинге.

Как можно оформить заявку на аренду автотранспорта для фирмы? — Можно позвонить по телефону: 201 07 09. Или оставить заявку на сайте: www.rantapozitiv.ru. Предоставить всего два документа и взять авто в аренду на время или с последующим выкупом!

201 07 09 Ростов-на-Дону

• В отличие от приобретения автомобиля в кредит от Вас не требуется безупречная кредитная история; • Арендодателя не интересует Ваше текущее финансовое состояние. Вы можете получить автомобиль в аренду с последующим выкупом, имея непогашенные кредиты; • В отличие от кредита Вы не обязаны вносить первоначальный взнос; • Вопросы, связанные с юридическим оформлением, постановкой на учет и страхованием автомобиля, ложатся на плечи арендодателя, освобождая Вас от ненужной волокиты; • Для оформления сделки достаточно двух документов: гражданского паспорта и удостоверения водителя; • Если у Вас поменялись планы или изменилась финансовая ситуация, можно всегда отказаться от дальнейшей аренды автомобиля.

rentapozitiv.ru расчет стоимости и условия проката автомобилей