HAZİRAN 2018 YIL 3 SAYI: 41
Rolls-Royce da yerden yükseldi
BU DA KAMYONET TYPE R
JAPONYA’NIN GÖZDESİ NİSSAN TÜRKİYE
BUSINESS CLASS YENİLENDİ
5
500’ÜN YENİ ÜSTSÜZÜ
TEST Mazda MX5 RF
Opel Crossland X 1.6 CDTI
Peugeot 308 1.2 Purtech EAT6
Puegeot 5008 1.2 Puretech EAT6 Citroen C3 Aircross 1.2 AT
41’İNCİ SAYIYA ULAŞTIK... Oto Gündem Dergi’nin 41’inci sayısı çıktı. Yeni sayımız yine dopdolu. Bu sayımızda birbirinden farklı yeni otomobiller ve 5 farklı otomobilin test sürüşü yer alıyor. Otomotiv ve hafif ticari araç pazarı kayıp yaşamaya devam ediyor fakat SUV segmenti toplam pazar kadar daralma yaşamasa da oldukça hareketli bir grafik çiziyor. Bu segmentte Türkiye’nin en fazla tercih edilen sedan modellerle hızlı bir yer değişimi yaşatırken, HB otomobillerin ise neredeyse neslini de tüketeceğe benziyor. Birçok marka artık yeni modellerini neredeyse SUV otomobiller üzerine kuruyor. Yıl sonuna kadar pazar bu segmentte oldukça yoğunlaşacağa benziyor. Detaylar dergimiz Haziran 2018 sayısında Keyifle okumanız dileğiyle...
GENEL YAYIN YÖNETMENİ Ali YILDIRIM aliyildirim@otogundem.com.tr HABER MÜDÜRÜ GÖKHAN KARA gokhankara@otogundem.com.tr GÖRSEL YÖNETMEN Erhan KAYA REKLAM KOORDİNATÖRÜ İbrahim DAVSAN reklam@otogundem.com.tr HABER EDİTÖRÜ Dilek SUNMAN haber@otogundem.com.tr otogundem@gmail.com
OTOMOBİL DÜNYASININ GÜNDEMİ
www.otogundem.com.tr
YAYIN TÜRÜ: AYLIK DİJİTAL DERGİ Oto Gündem’in Tüm hakları Ali Yıldırım’a aittir. Bu dergide yer alan haber, görsel ve makele izin alınmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz. Yazı ve fotoğrafların tüm sorumluluğu Oto Gündem’e ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir. Oto Gündem TPE tarafından tescillenmiştir. İzinsiz kullanılması suçtur
KATKIDA BULUNANLAR Ahmet KALEM Ahmet DURSUN HUKUK DANIŞMANI Mehmet YILDIRIM LS MEDYA DİJİTAL Yeni Mahalle Salih Tamcı Caddesi Sel Sokak No:9/6 Küçükçemece/İSTANBUL Mobil: 0507 302 01 22 Sabit: 0212 653 50 55 Mail: otogundem@gmail.com
otogundem.com.tr
BİR EŞİ DAHA Y
Kişiye özel hazırlanan SP38, Ferrari 488 altyapısı üzerinde gel 308 GTB ile F40 modellerine atıfta bulunan tasarım özell
E
fsanevi İtalyan markası Ferrari, “One-Off ” olarak adlandırılan ve kişiye özel üretilen otomobil programının en seçkin parçasını gün yüzüne çıkardı. Markanın yarış tutkusuna sahip, sadık müşterilerinden biri için, tamamen istekleri doğrultusunda tasarlanan ve sadece 1 adet üretilen
SP38, Fiorano’da sahibine t
ÇİFT TURBOLU BEN
Ferrari Tasarım Merk otomobilin altyapısı 488 aynı modelde kullanılan çi motora görev veriliyor. Ü
Haziran 2018
Haber
YOK
liştirilirken, efsanevi liklerine sahip
teslim edildi.
NZİNLİ MOTOR
kezi tarafından geliştirilen GTB’den alınırken, yine ift turbo beslemeli benzinli Üç katmanlı özel kırmızı
rengiyle ön plana çıkan SP38’in genel tasarım dilindeki maskülen hatlar, otomotiv tarihine adını yazdıran Ferrari F40’a bolca gönderme yaparken, motor üzerindeki katmanlar, fazla ısının tahliyesi için özel olarak kullanılıyor. FESTİVALDE BOY GÖSTERECEK Karbon fiberden geliştirilen ön tampon eklentisi, marşpiyel ve difüzörüyle dikkat çeken SP38’in jant tasarımı da F50’yi hatırlatıyor. İç mekânında çok değerli malzemelerin kullanıldığı, yüksek el işçiliğiyle üretilen Ferrari SP38, İtalya’nın Como Gölü kıyısındaki geleneksel klasik otomobil festivali Concorsod’Eleganza Villa d’Este ile ilk kez otomobil tutkunlarıyla buluşacak.
Sayı 41
otogundem.com.tr Haber
100 yeni otomobilden 23’ü kiralamada
T
ürkiye operasyonel araç kiralama sektörü, otomotiv pazarından aldığı payı her geçen gün artırarak firmalara ciddi ekonomik avantajlar sağlamaya ve pazarı önemli oranda büyütmeye devam ediyor.Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER), 2018 yılı ilk çeyrek verilerine göre, operasyonel araç kiralama sektörü ilk 3 aylık dönemde Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yüzde 23,4’ü olan 28 bin 680 adet yeni aracı filosuna kattı. Bu dönemde, 2 milyar 957 milyon lira yeni araç yatırımı yapan sektörün aktif büyüklüğü ise 29 milyar 500 milyon lirayı aştı. Yılın ilk çeyreğine ait veriler
doğrultusunda, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 10,2 büyüme başarısı gösteren sektörün filosundaki araç sayısı ise 360 bin 769 adede ulaştı. Rapora göre, ilk 3 aylık dönemde Renault yüzde 28’lik payı ile Türkiye operasyonel araç kiralama sektörünün araç parkında en çok tercih edilen marka oldu. Renault’u yüzde 14,5 ile Volkswagen, yüzde 11,3 ile Fiat, yüzde 10,4 ile Ford markaları takip etti. Rapora göre ayrıca, sektörün araç parkının yüzde 94’ünü dizel araçların oluşturması dikkat çekerken, manuel vitesli araçların payı ise yüzde 51,7 olarak gerçekleşti. TOKKDER Başkanı İnan Ekici, “Küresel gelişmeler ve yerel dinamikler bir süredir ülke ekonomimizi olumsuz yönde etkiliyor. TL’nin, ABD Doları ve Euro karşısında önemli sayılabilecek değer kaybı yeni araç satış fiyatlarının kısa zaman içinde artışına neden olurken bankaların işletmelere kredi kullandırma iştahını azaltıyor. Risk değerlendirmelerini iyi yapan ve riskleri bertaraf edecek yöntemleri etkin olarak uygulayan operasyonel araç kiralama sektörü, verimliliğini 2018 yılında daha da artırarak büyümesini sürdürecek ve Türkiye ekonomisine katma değer yaratmaya devam edecek” dedi.
Haziran 2018 Sayı 41
otogundem.com.tr
2018’in en değerli markası Toyota
T
oyota, 2018 yılında da “dünyanın en değerli otomotiv markası” seçildi. BrandZ tarafından her yıl gerçekleştirilen en değerli 100 küresel marka raporunda, otomobil sektöründe tüm markaları geride bırakan Toyota, birinciliğini devam ettirerek önemli bir başarıya imza attı. Raporda Toyota’nın 2017 yılında 28 bin 660 milyar dolar olan marka değeri 2018 yılında 29 bin 987 milyar dolara yükseldi. Toyota, 2006 yılından itibaren yayınlanan raporda kendi sektöründe 10’uncu kez birinci sırada yer alıyor. Raporda, Toyota’nın son 13 yılda ortalamadan 3 kat daha fazla büyüdüğü de yansıdı. Markanın hibrit ürünlerinin de en değerli marka seçilmesindeki katkısı büyük oldu. Toyota, ilk seri üretim hibrit otomobilini sunduğu 1997 yılından bu yana geçen 20 yıllık sürede hibrit model satışlarında 11 milyon adedi aşmayı da başardı.
Renault Master’a yeni ve
F
ransız otomotiv üreticisi Renault, hafif ti zenginleştirmeye devam ediyor. Minibüs, kamy bulunan Master modeli için yeni bir seçenek şasi panelvan. 8 ve 9 metreküplük alternatifleri ola Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçebilme gibi ö 2.3 litrelik dCi (130 beygir) Euro 6 dizel motoru ile m Master Panelvan, 7,7 ve 7,8 litre değerler ile düşük yak Renault Master Panelvan, 103 bin 100 liradan başlay
Arocs 2532 K 6x2 Türkiye yollarında
M
myonu beygir slar, bi olarak süreler tasarru
Haziran 2018
Kısa Haber
ersiyon geldi
icari araç ürün yelpazesini yonet ve panelvan versiyonları daha sunuluyor: Master kısa an kısa şasi Master Panelvan, önemli bir özelliğe sahip. Yeni maksimum 320 nm tork üreten kıt tüketimi sunuyor. Kısa şasi yan fiyatlarla satışa sunuluyor.
M
ercedes-Benz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretilen Mercedes-Benz Arocs 2532 K satışa sunuldu. MercedesBenz Arocs 2532 K; damper, asfalt distribütörü, itfaiye, su tankeri ve çöp kau gibi pek çok üst yapı tipine uygun olacak şekilde geliştirildi.Araçta kullanılan 320 r gücünde 7,7 litrelik çevreci Euro 6 motor, PowerShift 3 otomatik şanzıman ve akirlikte uyum içerisinde çalışarak optimum sürüş koşulları sağlıyor. Araçta standart k sunulan G211-12 PowerShift 3, 12 ileri 4 geri otomatik şanzımanın kısa vites geçiş ri ile maksimum performans garanti altına alınıyor ve doğru vites seçimi ile yakıt ufuna katkı sağlanıyor.
Elektrikli Leaf üstünü açıyor
N
issan, yüzde 100 elektrikli modeli Leaf ’in piyasaya sürüldüğü 2010 yılından bu yana Japonya’daki 100 bin adetlik satış performansını kutlamak için NISSAN LEAF Open Car’ı sahneledi. Tokyo’da düzenlenen Sıfır Emisyonlu Toplum Forumunda tanıtılan araç, markanın elektrikli araç vizyonunun bir parçası olarak ortaya çıktı. Dünyanın en çok satan elektrikli otomobili olan araç, 2010 yılından bu yana tüm dünyada 320 binden fazla satıldı. Ekim 2017’de lanse edilen yeni nesil Leaf; e-Pedal, ProPILOT sürüş destek sistemi ve ProPILOT Park gibi gelişmiş NISSAN Intelligent Mobility teknolojileri ve yanı sıra gelişmiş menziliyle de öne çıkıyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
R
enault, bir ilke imza atarak Clio’larda ‘Anne Vardım Ben’ teknolojisini sunuyor. Bu teknoloji, özellikle annelerine değer veren bireyler için son derece kullanışlı. Meraklı annelerin ve unutkan çocukların sorununu çözmek için geliştirilen teknoloji sayesinde, anneler artık çocuklarının iyi olup olmadığını merak etmeyecek. Bu teknoloji ile, otomobille gidilecek yere varıldığında, ön konsoldaki ‘Anne Vardım Ben’ butonuna basarak, anneye önceden belirlenen mesaj otomatik olarak gönderiliyor. Anne dostu teknoloji şimdilik sadece sınırlı sayıda Renault Clio’da var.
Haziran 2018
Haber
Ford Otosan’dan aile fotoğrafı
T
ürkiye ve Avrupa’daki pazarlarında ticari araç liderliğini sürdüren Ford Otosan, hafif ve orta ticari araç ailesinin en yeni üyeleri ile ilk kez “aile fotoğrafı” verdi. Ticaret dünyasında bir simge haline gelen Ford ticari araçları, müşterilerin ihtiyaç duyduğu pratikliği, hareketliliği, optimum kullanım maliyetini ve düşük yakıt tüketimini bir arada sunuyor. Ford ticari araç ailesinin en yeni üyeleri Transit Courier, Transit Custom Van, Transit Van, Transit Connect, Transit Kamyonet, Ranger, Tourneo Courier, Transit Minibüs, Tourneo Custom ve Tourneo Connect modellerinin sahneye çıktığı lansmana Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk ev sahipliği yaptı. 5 binden fazla versiyonla tüm ihtiyaçlara uygun ürün teslim edebildiklerini söyleyen Yücetürk, “Ford Otosan, ‘terzi dikimi’ inceliği ile müşteriye ihtiyaç duyduğu esnekliği sağlıyor” dedi.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Bir SW ne ka Ĺ&#x;Äąk olabilir?
Haziran 2018
Yenilik-Peugeot 508 SW
adar
Peugeot, yeni nesil 508 Sedan’dan sonra SW versiyonunun da üzerindeki örtüyü kaldırdı. Sportif çizgilerle şık tasarımı biraraya getiren marka, teknolojiyle de iddialı
Sayı 41
otogundem.com.tr
F
ransız otomotiv üreticisi Peugeot, son dönemdeki tasarım atağını yeni nesil 508 Sedan ile adeta zirveye taşıdı. Segmentinin en şık ve sportif tasarımlarından biri olan yeni araç, çok geçmeden station wagon (SW) versiyonuna kavuşuyor. Rekabetin yoğun şekilde yaşandığı orta sınıfa dinamizm katmayı hedefleyen yeni 508, bir SW modelin ne kadar şık olabileceğinin kanıtı gibi. Daha çok üst seviye lüks pazarda görmeye alıştığımız
Shooting Brake düny şıklık ve pratiklik aras bir yaşama alanı ve e Peugeot i-Cockpit nes iren yeni 508 SW dar rahat bir sürüş sunuyo olan araç, Ocak 2019 i
Tasarımda güçlü çizgiler
Yeni 508 SW, daha ilk bakışta enerjik ve etkile aşağı yukarı aynı yüksekliğe ve akıcı çizgilere yerini aldığı nesilden 6 santim daha alçak. Sed 4,78 metre uzunluğu ile yerini aldığı nesilden detaylarıyla dikkat çekiyor. Markanın imzası n ve gösterişli ön ızgarayı, tam LED ön farlar çev
Haziran 2018
Yenilik-Peugeot 508 SW
yasından esintiler taşıyan yeni araç, sportif sında mükemmel bir denge kurarken geniş erişimi kolay bir bagaj sunuyor. En güncel esli ile modern çağın gereklerini yerine getr dönüş çapıyla şehir içindeki dar alanlarda or. 2018 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak itibariyle Avrupa genelinde satışa sunulacak.
eyici bir görünümle dikkat çekiyor. Sedan gövde tipiyle e sahip olan station wagon 1,42 metrelik yüksekliğiyle dan gövde tipinden sadece 3 santim uzun olan yeni araç, 5 santim daha kısa. Aracın ön bölümü, agresif tasarım niteliğinde olan merkezi ‘Aslan’ logosuna sahip heybetli vreliyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
530 litrelik bagaj hacmi
Bagaja elektrikli ve eller serbest bir bagaj kapağı ile ulaşılıyor. 63.5 santim ile Sed santim daha geniş bagaj eşiği yüklemeyi kolaylaştırıyor. Bagaj kapağının ardınd lik geniş bir bagaj gizleniyor. Panoramik sunroof kabin içine ferah bir ambiyans ve sedan ile kıyaslandığında 4 cm daha fazla baş mesafesine sahip arka koltuk katkı sağlıyor. Fransız ses sistemi uzmanı Focal imzasını taşıyan 10 hoparlörlü dönüştürüyor. Modern çağın gereksinimlerine uygun olarak; TomTom Traffic droid Auto ve Apple Carplay protokolleriyle uyumlu Mirror Screen, Qi standard şarj ve 4 adet USB girişi de dahil, zengin bağlanabilirlik çözümleri devreye giriy
Haziran 2018
Yenilik-Peugeot 508 SW
dan kardeşinden 6 santim daha alçak ve 2,4 da bagaj perdesi kapalı konumda 530 litres kazandırırken, 270 derece sırtlık eğimine sırası, arka koltuk yolcularının konforuna ü premium ses sistemi, yolculukları keyfe 3D bağlantılı navigasyon, Mirrorlink, Andıyla uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz yor.
8 ileri otomatikle geliyor PSA Grubu’nun teknoloji ve bilgi birikimiyle yollara çıkan yeni 508 SW, sürüş keyfi noktasında da markanın DNA’sına sadık bir yapı sergiliyor. Yeni nesil Peugeot modelleri gibi 508 SW de EMP2 platformu üzerine yükseliyor. Önceki nesille kıyaslandığında 70 kilogram ağırlık avantajına sunan yeni jenerasyon, versiyona bağlı olarak sunulan Aktif Süspansiyon Kontrolü konfor seviyesini daha da arttırıyor. Modern ve zarif bir tasarıma sahip elektrikli vites kolu ile kumanda edilen yeni sekiz kademeli EAT8 otomatik şanzıman, sürüş keyfi ile yakıt verimliliğinin en iyi dengesini sunuyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Yenilik-Peugeot 508 SW
Verimli motorlarla sunulacak
Yeni 508 SW, yeni nesil Euro 6.c normu ile uyumlu PureTech ve Blue HDi motorlar (gelişmiş SCR teknolojisi) sayesinde sınıfının en iyi CO2 emisyon salınım değerlerine imza atıyor. 1.6 litre PureTech motordan geliştirilen; PureTech 180 S&S EAT8 ve PureTech 225 S&S EAT8 olmak üzere iki yeni benzinli motor sunuluyor. Dizel cephesinde ise 1.5L ve 2.0L BlueHDi motorlardan geliştirilen; BlueHDi 130 S&S 6 ileri manuel, BlueHDi 130 S&S EAT8, BlueHDi 160 S&S EAT8 ve BlueHDi 180 S&S EAT8 olmak üzere dört farklı alternatif bulunuyor. 2019 yılının ikinci yarısında ürün gamını bir Plug-in Hibrid benzinli güç ve aktarma organı tamamlayacak. 50 km (WLTP döngüsü) menzile sahip aracın bataryaları yaşama ve bagaj alanını korumak için koltukların altına yerleştirilecek.
Sayı 41
otogundem.com.tr
B
Haziran 2018
Yenilik-Audi A6
Business class yenilendi Otomotiv sektörünün lüks sınıfını temsil eden Audi A6, 8’inci nesliyle yılın ikinci yarısında satışa sunulacak. Araçta teknoloji ve güvenlik alanında büyük yenilikler yer alıyor
Sayı 41
otogundem.com.tr
A
udi’nin başarılı modeli A6, yenilenen tasarım ve özellikleriyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Alman üreticinin 8’inci jenerasyonuyla yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni A6, tüm motor seçeneklerinde sunulan hibrit teknolojisi, sürüş
güvenliğini daha da artıran 39 adet asistan sistemleri, sezgisel kullanım özellikli bilgi ve eğlence sistemleri ve dinamik tüm tekerden yönlendirme sistemi ile otomobilde businessclass konforunu vadediyor.
İç tasarımıyla çığır açacak
Dijitalleşme, rahatlık ve sportiflik
4 tekerlekten yönlendirme
Bu üst düzey çeviklik ve manevra kabiliyetinde, opsiyonel olarak sunulan dinamik tüm tekerlerden yönlendirme sistemi büyük rol oynuyor. Bu sistem sayesinde, neredeyse 5 metre uzunluğundaki sedanla manevra yapmak da oldukça kolay bir hale geliyor. Yüksek hızda ise tekerlekler aynı yönde dönerek, düz yolda veya şerit değiştirirken daha dengeli bir sürüş sağlıyor. Dolayısıyla A6, sürücüye yüksek hızlarda istikrarlı bir sürüşten ötesini sunuyor.
Haziran 2018
Yenilik-Audi A6 yönünden, incelikle tasarlanan yeni A6, lüks sınıf otomobiller arasında çok yönlü bir yetenek. Tümüyle dijital ve dokunmatik MMI sistemi, araç içi bilgi ve eğlence sistemleri için kolay bir kullanım sunuyor. Dijitalleştirileniç mekan, segmentinde çığır açacak nitelikte. Süspansiyon, pürüzsüz bir sürüşün
konfor ve dengesini, sportif bir karakter ile bir araya getiriyor. Süspansiyona getirilen yenilikçi çözümler sayesinde yeni Audi A6, önceki versiyonuna kıyasla daha sportif. Şehir içinde yüksek manevra kabiliyeti sunan yeni A6, kırsal yollarda çevik, otobanda ise dengeli ve konforlu bir otomobil.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Yarı hibrit sistemini kullanıyor
Yeni nesil A6, ilk etapta 3.0litre TDI dizel motorla pazara sunulacak. Konfor ve verimliliği artırmak adına tüm motorlarında yarı hibrit sisteminin kullanıldığı otomobil, 286 beygir güç üretiyor. Aracın 3.0litre TDI motorlu versiyonunda 8 ileri tiptronic şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.
Haziran 2018
Yenilik-Audi A6
SayÄą 41
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Test-Mazda MX-5 RF
Bu
daha havalı
Sportif otomobil pazarının en küçük üyelerinden Mazda MX-5, artık yeni bir karoser seçeneğine sahip. RF isimli yeni versiyon, üstü açıkken de kapalıyken de çok şık görünüyor
Sayı 41
otogundem.com.tr
D
ünyanın en çok satılan roadster modeli olarak bilinen Mazda MX-5, yeni jenerasyonuylaçok daha iyi bir otomobil haline geldi. Araçta kullanılan yeni Skyactiv motor, hafif karosere başarılı bir performans sağlarken, düşük tüketim ve keyifli sürüşü bir araya getiriyor. Efsane modele,RF isimli yeni bir versiyon ekleyen marka, çok şık bir spor otomobil ortaya çıkarmış.
Targa tipi tavan
Sinirli bakışları ve kompakt boyutlarıyla öne çıkan araç, yine iki kişilik oturma düzenini sahip. Tavanı elektrikli olarak açılıp kapatılabilen araç, bunun için sadece 13 saniye ihtiyaç duyuyor. Üstelik bunun için durmaya da gerek yok, 10 km/s sürate kadar bu işlemi gerçekleştirmek mümkün. Aracın sadece tavanı açılıyor. Bu tasarım, 90’ların targa modasını akıllara ge-
tiriyor. Uzunluğu sadece 3.91 metre, yüksekliği ise 1.23 metre olan araç, ilk bakışta süperspor otomobilleri andırıyor. Çift çıkışlı egzozlar da bu imajı destekliyor. Aracın iç mekanı dışarıdan bakıldığında sıkışıkmış izlenimi verse de gerçek öyle değil. Son derece alçak olan kabine yerleştiğinizde şaşırtıcı derecede rahat bir alan ortaya çıkıyor.
Recaro ve Bose imzası
Tabii ki bu standart bir otomobil değil ve aynı genişliği beklemek hayal. Recaro imzalı spor koltuklar gerçekten etkileyici. 7 inçlik dokunmatik ekran kaliteli, Bose markalı ses sistemiyse oldukça güçlü ve pürüzsüz. Koltuk kafalıklarında da hoparlör kul lanılmış. Manuel şanzıman kısa yollarıyla hızlı sürüşlere uygun. 127 litrelik bagaj da roadsterversiyondan sadece 3 litre daha küçük.
Haziran 2018
Test-Mazda MX-5 RF
Sayı 41
otogundem.com.tr
Tüketim makul seviyede
Sunduğu tüm eğlenceye rağmen MX-5, yeni motoruyla oldukça tasarruflu bir otomobil. Fabrika verilerine göre ortalama tüketim 6.1 litre. Bizim karma kullanımda 6.7 litrelik ortalama elde ettik. Araçta sunulan donanım seviyesi de oldukça zengin. Aracın PowerSport donanımında, Bose ses sistemi, deri döşeme ve ısıtmalı Recaro koltuklar, LED farlar, adaptifön farlar, kör nokta uyarı sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma, şerit değiştirme uyarı sistemi, 7 inçlik dokunmatik ekran, navigasyon sistemi, park sensörü gibi uzun bir liste eşlik ediyor. Yeni MX-5 RF’in başlangıç fiyatı 174 bin 800 lira. Bu fiyat, aynı motor ve donanıma sahip Roadsterversiyondan 17 bin 850 lira daha fazla. Bize konuk olan PowerSport isimli üst donanımla fiyat 198 bin 400 liraya ulaşıyor. Buna rağmen aracın üstü açık en uygun fiyatlı arkadan itişli otomobil olduğunu söyleyelim.
Haziran 2018
Test-Mazda MX-5 RF 131 beygirlik benzinli
MX-5RF’te1.5 litrelik benzinli motor kullanılıyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen yeni motor, Skyactiv teknolojisine sahip. 131 beygir güç ve 150 nmtork üreten motor, gücünü arka tekerleklere iletiyor. İlk bakışta çok da güçlü görünmeyen motor, 1090 kilogramlık (Roadster: 1050 kilogram) otomobile yeterli performansı sağlıyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 8.6 (Roadster: 8.3 saniye) saniyede tamamlayan araç, saatte 203 kilometre sürate ulaşabiliyor. Arkadan itişli olmasına rağmen izinden çıkmaya pek de niyeti olmayan araç, zorlandığında kontrollü şekilde arkasını bırakıyor. Konfor göz önüne alınarak yumuşatılan süspansiyon sistemi, aracın sert virajlarda yatmasına neden oluyor. Buna rağmen aracın çevik yapısı, performanslı kullanımda bunu telafi ediyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
ROLLS-ROYCE D YERDEN YÜKSEL SUV sektörünün büyüme hızına kayıtsız kalamayan Rolls-Royce, Cullinan ile pazarın en iri araçlarından birini yollara çıkarıyor. 2,6 tonluk otomobil havalı süspansiyonlarla sunuluyor
Haziran 2018
Yenilik-Rolls-Royce Cullinan
DA LDİ
Sayı 41
otogundem.com.tr 850 NM tork üretiyor
571 beygir güç üreten motor, sadece 1600 devir seviyesinde 850 nmtorka ulaşıyor. 2 bin 660 kilogramlık ağırlığıyla yolların ağır abisi olan Cullinan, saatte 250 kilometre sürate ulaşabiliyor. SUV sektörünün ilk ‘Üç kutu’ otomobili olan Cullinan’ın bölme duvarı, bagaj ve motor bölmeleriyle kabini birbirinden ayırıyor. Son derece geniş bir iç mekana sahip olan otomobil, deri ve ahşabın etkileyici birlikteliğini en iyi şekilde kullanıyor.
Haziran 2018
Yenilik-Rolls-Royce Cullinan
İ
ngiliz lüks otomobil üreticisi RollsRoyce, son dönemin modası haline gelen SUV akımına kayıtsız kalamadı. Markayı yerden yükseltecek yeni aracın ismi, Cullinan olarak belirlendi. Dünyada online ortamda eş zamanlı olarak tanıtılan yeni araç, markanın 3 yıllık çalışmasının ürünü. Sir Henry Royce’un, “Yaptığınız her işte mükemmellik için gayret edin. Var olanın en iyisini daha iyi hale getirin. Var olmadığı zaman ise onu yaratın” prensibiyle üretilen yeni araç, dev boyutlarıyla markanın ‘büyük’ otomobil geleneğini sürdürüyor.
6.75 litrelik V12 motor
5,3 metreyi aşan uzunluğu, 2,16 metrelik genişliği ve 1,83 metrelik yüksekliğiyle yollardaki en iri otomobillerden biri olan Cullinan’nin aks aralığı minik sınıf bir otomobilin uzunluğuna (3,3 metre) yakın. İsmini şu anda İngiliz Kraliyet tacının üzerinde bulunan dünyanın en büyük elmasından alan araç, markanın meşhur sihirli halı sürüşü ve en son otomatik dengeleme hava süspansiyonu sayesinde yolda etkili bir sürüş vadediyor. Mevcut havalı süspansiyon sisteminin kapsamlı bir şekilde yeniden yapılandırılmasıyla, pervane şaftlarının güçlendirilmesi, sürücünün ön tekerleklere dahil edilmesi ve yeni 6.75 litrelik ikiz turbo beslemeli V12 Rolls-Royce motorunun tam olarak yeniden işlenmesi, araca dinamik ve araziye uyumlu bir sürüş kazandırıyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr 560 litrelik bagaj
Araçta kullanılan yeni koltuklar, arkada iki çeşit konfigürasyonla sunuluyor. Aracı ister salon koltukları ister bireysel koltuklar şeklinde tercih edebiliyorsunuz. Salon koltuk konfigürasyonda, bir Rolls-Royce’de ilk kez yer alan katlanabilir özelliğe sahip. Aracın 560 litrelik bagajı, koltukların yatırılmasıyla 1930 litreye kadar ulaşıyor.
Haziran 2018
Yenilik-Rolls-Royce Cullinan
SayÄą 41
otogundem.com.tr
Teknolojisiyle öne çıkıyor Crossover pazarının iddialı oyuncularından Crossland X, şık tasarımı ve zengin donanımıyla rakiplerine gözdağı veriyor. Araçta kullanılan dizel ünite, düşük tüketimiyle öne çıkıyor
Haziran 2018
Test-Opel Crossland X
le
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Sayı 41
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Test-Opel Crossland X
A
lman otomotiv üreticisi Opel, SUV-B segmentindaki Mokka X’in yanını bir de crossover model ekledi. Crossland X isimli yeni araç, yerden yüksek karoseri ve teknolojisiyle sınıfının iddialı araçları arasında yer alıyor. Bu ayki konuklarımızdan olan yeni Crossland X, 1.6 litrelik dizel motoru ve zengin donanımıyla öne çıkıyor. Sadece 2 çeker olarak sunulan araç, benzer boyutlardaki Mokka X modelinden tamamen farklı bir tasarıma sahip.
Direksiyon bile ısıtmalı
4.21 metrelik uzunluğu, 1.76 metrelik genişliği ve 1.6 metrelik yüksekliğiyle sınıfının iri modellerinden olan Crossland X, 2,6 metrelik aks mesafesiyle de oldukça dengeli bir tasarıma sahip. Şık tasarımıyla öne çıkan araç, geniş hava girişli ızgarası ve yüksek motor kaputuyla güçlü bir duruşa sahip. Sınıfının sportif üyelerinden olan araç, arkaya doğru yükselen omuz çizgisiyle kaslı bir görünüm vadediyor. 17 inçlik alaşım jantlarla donatılan aracın arka tasarımındaysa genele oranla sade çizgiler tercih edilmiş. Aracın iç mekanı da yenilikler içeriyor. Son derece kaliteli olan kokpitte 7 inçlik Intelli Link dokunmatik ekran, hem altında da elektronik klimanın kumanda birimleri yer alıyor. 3.5 inçlik renkli gösterge paneli, paketle sunulan ısıtmalı direksiyon ve ön koltuklar gibi lüks öğeler de unutulmamış.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Şerit ihlalini uyarıyor
donanımlar listeye eklenm
Aracın iç mekanında sunulan yaşam alanı oldukça ferah. 410 litrelik bagaj da oldukça geniş. Araçta akıllı hız sabitleme sistemi, trafik işareti tespit sistemi, şerit ihlali uyarı sistemi, sürüşe duyarlı full LED ön farlar, ön-arka park sensörü gibi sınıfı için oldukça zengin bir donanım listesi standart olarak yer alıyor. Güvenlik sorunu olmaması için marka araçta düz hat denge kontrolü, virajda fren desteği gibi gelişmiş
Bize yeni nesil 1.6 litreli konuk olan Crossland X, etiyor. 1214 kilogramlık ot ettiren motor, 99 beygir gü Araçta görev yapan 6 manu ve yumuşak geçişleriyle rah kombinasyonla 0-100 km/
Ortalama tüketim 3.9 l
Haziran 2018
Test-Opel Crossland X
miş.
litre
ik turbo beslemeli motorla gücünü ön tekerleklere iltomobili rahatlıkla hareket üç ve 254 nm tork üretiyor. uel şanzıman, kısa oranları hat bir kullanıma sahip. Bu /s hızlanmasını 11.6 sani-
yede tamamlayan araç, saatte 180 kilometre sürate ulaşabiliyor. Yüksek tork sayesinde ara hızlanmalarda da başarılı sonuçlar veren araç, tatlı sert süspansiyon sistemiyle donatılmış. Çok zorlanmadığı sürece izinden çıkmayan araç, sportif tatlar verebiliyor. Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketimi 3.9 litre. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan rakamsa 5.1 litre oldu. Sabit hızlı otoyol sürüşlerinde tüketimi fabrika verilerine kadar düşürmek zor değil.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Test-Opel Crossland X
Donanımda yok yok
115 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla (1.2 litre benzinli, Enjoy) satışa sunulan Crossland X’i dizel motorla tercih edenler en az 120 bin 900 lira ödemek durumunda. Bize konuk olan üst donanım seviyesine sahip dizel versiyon ise 142 bin 400 liralık etiket taşıyor. Araçta ESP, TCPlus, yokuş kalkış desteği, motor tork kontrolü, gelişmiş savrulma denge kontrolü, sürüşe duyarlı Full LED farlar, LED arka farlar, 180 derece panoramik geri görüş kamerası, kör nokta uyarı sistemi, ön/ arka park sensörleri, gelişmiş park pilotu, head-up display, yaya tanıma özelliğine ime aktif acil frenleme sistemi, yorgunluk tespit sistemi, ön çarpışma ikazı, 17 inç alaşım jantlar, şerit ihlal uyarı sistemi, trafik işareti tespit sistemi, çift bölgeli otomatik klima, 7 inçlik dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi gibi uzun bir liste yer alıyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Vantage 350 bin İ
Aston Martin’in tamamen yenilediği Vantage m Aracın fiyatının 300 binle 350 bin
ngiliz devi Aston Martin’in spor otomobil segmentinde ikon modeli haline gelen Vantage serisinin en yenisi bu ay Türkiye’ye geliyor. Aston Martin tarafından ilk kez 1951 yılında DB2 modelinin yüksek performans motorlu versiyonu olarak sunulan Vantage, Aston Martin Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle showroom’larda yerini alacak. Safkan spor otomobil segmentinde Aston Martin kimliğinin en güçlü temsil-
cilerinden biri olan Vantage hatları, kaslı görüntüsü, mük V8 motoru ile sürüş keyfini torlu Araçlar Başkanı Nevz çok heyecanlandıran bir mo göreceğini şimdiden görebili satış fiyatının 300 ile 350 bin lirtildi. Alt yapısı tamamen y
3.5 saniyede 100 kilometre
Ateşleme, egzoz ve motor yönetim sistemlerinde detaylı ayar yapma imkanı, Vantage’ı etkileyici bir karaktere ve fon müziğine kavuşturuyor. Vantage, gücünü arkaya monte edilmiş 8 ileri ZF otomatik şanzımanla arka tekerleklere iletiyor. 0’dan 60mph’a 3,5 saniyede çıkabilen ve maksimum 195mph hıza ulaşabilen otomobil, Dinamik Stabilite Kontrolü ve Dinamik Tork İletimi gibi kapsamlı dahili elektronik sistemleriyle maksimum kontrol ve sürüş keyfi sağlıyor.
Haziran 2018
Haber - Aston Martin Vantage
n eurodan geliyor
modeli, Türkiye’de satışa çıkmak için gün sayıyor. n euro arasında olması bekleniyor
e modelinin yeni serisi, keskin kemmel yol tutuşu ve 4 litrelik i zirveye çıkarıyor. D&D Mozat Kaya, yeni araç için, “Bizi odel oldu. Sektörde büyük ilgi iyoruz” dedi. Yeni Vantage’nin n dolar arasında olacağını beyenilenen Vantage’ın kalbi, As-
ton Martin’in yeni 4 litrelik alaşım çift turbolu V8 motoru ile atıyor. Optimum ağırlık merkezi ve mükemmel yarı yarıya ağırlık dağılımı için şasede mümkün olduğunca alçak seviyeye ve arkaya yerleştirilen bu yüksek performanslı ve verimli motor 6 bin devirde 510 beygir güç ve 2 bin-5 bin devir arasında 685 nm tork üretiyor. 1530 kilogramlık sporcu, güç-ağırlık ve tork-ağırlık oranlarında etkileyici değerler sunuyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Sportif ve tutumlu 3
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Haziran 2018
Test-Peugeot 308 1.2 PureTech
308
Peugeot, 308 modelinde ödüllü benzinli motoru 1.2 PureTech ile ideal bir kombinasyon sunuyor. 130 beygirlik ünite, performansıyla olduğu kadar dizelleri aratmayan tüketimiyle de dikkat çekiyor
Sayı 41
otogundem.com.tr
F
ransız otomotiv üreticisi Peugeot, son dönemdeki tasarım ve teknoloji atılımıyla sektörün en çok konuşulan markalarından biri olmayı başardı. Markanın yeni modellerinde uyguladığı yeni tasarım anlayışı, sportif görünümlü aile otomobili kavramını desteklerken, motor teknolojileriyle de bunun tam olarak altını çizmiş oluyor. Markanın küçük hacimli benzinli motoru Puretech ile önemli bir başarı elde eden marka, bunu kendi kategorisinde üst üste ‘yılın motoru’ ödülünü kazanarak da ispatlamış oldu. Markının neredeyse tüm modellerinde kullanılan 3 silindirli ünite, bu ay bize 308 modeliyle konuk oldu.
hale gelen yeni 308, sportif görünüm Yuvarlak hatların keskin çizgiler tasarım, bize göre sınıfının en idd Aracın arka bölümünde de sportif b koyulaştırılmış farlarla şık görünüm d Aracın dışındaki sportiflik, iç mekan ediyor. Tuşlardan arındırılmış kokpi dev multimedya ekranı ve sportif i-c çekiciliğe sahip. Araçla ilgili bilgiler klima ve müzik sisteminin ayarları da yapılıyor. Küçük çaplı direksiyon otomobillerini andırırken, hassas kabiliyeti de övgüye değer. İç mekan arka bölümde de yeterli seviyede. 420 420 litrelik bagaj Yenilenen tasarımıyla çok daha dikkat çekici da sınıf ortalamalarının bir hayli üzer
Haziran 2018
Test-Peugeot 308 1.2 PureTech
münü koruyor. rle birleştiği dialılarından. bir tampon ve devam ediyor. nda da devam itte 9.7 inçlik cockpit yeterli erin yanı sıra a bu ekrandan sistemi yarış yönlendirme ndaki ferahlık 0 litrelik bagaj rinde.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Test-Peugeot 308 1.2 PureTech Tüketim dizelden 1 litre fazla
Peugeot 308’de, verimli benzinli ve dizel motor seçenekleri sunuluyor. Bize konuk olan ödülle benzinli ünite, 3 silindirli ve turbo beslemeli. 1.2 litrelik motor, 130 beygir güç ve 230 nm tork üretiyor. 6 ileri tam otomatik şanzıman EAT6 ile kombine edilen motor, ağırlığı sadece 1150 kilogram olan otomobile etkili performans sağlıyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s ivmelenmesi 9.8 saniye sürüyor. Saatte 200 kilometre olan maksimum sürat de sınıfı için yeterli seviyede. Markanın sportif sürüş özelliklerini yansıttığı modellerden olan 308, başarılı tutunma yeteneği ve stabil sürüşüyle beğenimizi kazandı. Aracın frenleri de gehey performansı gibi oldukça iyi. Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketim 4.9 litre. Bu da dizel-otomatik versiyondan sadece 1 litre fazla anlamına geliyor. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan ortalama ise 6 litre oldu
Sayı 41
otogundem.com.tr
Donanım listesi uzun
Yeni 308, 134 bin 600 liradan başlayan (1.2 PureTech, Active) fiyatlarla satışa sunulan araç, bize konuk olan Allure versiyonuyla 152 bin 500 liralık etiket taşıyor. Rakiplerle benzer seviyedeki bu fiyatlar, aynı donanıma sahip dizel versiyondan yaklaşık 21 bin lira daha düşük. Allure versiyonuyla konuğumuz olan araçta donanım seviyesi oldukça yüksek. ESP, hill holder, sürüş süresi uyarı sistemi, yorgunluk tespit sistemi, ön/yan/perde hav yastıkları, cruise control, elektrikli el freni, çift bölgeli otomatik klima, 9.7 inçlik dokunmatik ekran, geri görüş kamerası, mirror screen, LED gündüz farları, ön/arka park sensörü, 17 inç alaşım jantlar gibi birçok donanım sunuluyor.
Haziran 2018
Test-Peugeot 308 1.2 PureTech
Sayı 41
otogundem.com.tr
Honda’nın İngiliz mühendisleri, rekortmen Civic Type R’ı, kamyona çevirdi. Dev kanadı ve büyük kasasıyla araç, yollardaki en hızlı kamyonlardan biri haline getirildi
Civic Type R’da kamyonet olur
Haziran 2018
Tasarım-Honda Civic Type R
an rsa!
Sayı 41
otogundem.com.tr
J
apon otomotiv üreticisi Honda, kompakt sporcusu Civic Type R ile bir anda tüm dikkatleri üzerine topladı. Kısa sürede Nürburgring’te en hızlı önden çekişli otomobil unvanına eline otomobil, güçlü motoru ve yüksek performansıyla tüketicilerin de favori modelleri arasında yer alıyor. Bu kadar ilgi çeken bir otomobile farklı modifikasyonlar yapılmadan olmaz. Bu kapsamda kolları sıvayan Honda UK (Birleşik Krallık), aracın pickup konsepti hazırladı.
Project P kodu verildi
Kulağı oldukça ilginç gelen bu kavram, görünümüyle de bu durumu destekliyor. Swindon’daki fabrikanın ürün mühendisliği bölümünden uzman bir ekip tarafından üretilen ve ‘Project P’ kod adı verilen Civic Type R Pickup Truck, İngiltere yollarındaki en hızlı kamyonlardan biri haline geldi.Proje P konseptini oluşturmak için, ekip bir ön üretim versiyonu kullandı ve tasarımı, aracın C sütunlarından arkaya doğru, tavan çizgisinden süpürme hatlarına, arabanın ortasında bulunan düz yataklı bir yükleme alanını gizleyerek, geriye doğru uyarladı. Tabii bu durumda arka koltuklar ve bagaj bölümü ortadan kaldırıldı. Bagajın yerini alan kasa üzerine, FK2 ve FK8 Civic Type R ile bildiğimiz dev arka kanat yerleştirildi.
Haziran 2018
Tasarım-Honda Civic Type R
Sayı 41
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Tasarım-Honda Civic Type R 320 beygirlik kamyon
Standart modelle aynı motor, süspansiyon ve vites kutusu kullanılarak geliştirilen araç, 320 beygir güç üreten 2.0 litrelik turbo beslemeli benzinli motora sahip. 0-100 km/s ivmelenmesini 6 saniyeden kısa sürede tamamlayan kamyon konsepti, saatte 264 kilometrenin üzerinde hıza ulaşabiliyor. Araçta standart modelle aynı olarak Sport ve + R sürüş modları yer alıyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Japonya’nın gö bebeği Nissan Türkiye 10 bin liralık indirimi alan araç sayısının düşük kaldığına işaret eden Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, “8 bin liralık indirime giren araç sayısı daha fazla. Bazı noktalarda astarı yüzünden pahalıya geliyor” dedi
2
018’in ilk yarısının tamamlanmasına az bir süre kala bir araya geldiğimiz Nissan Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök, otomotiv piyasasının son durumunu değerlendirdi. Hurda teşvikinden elektrikli otomobillere kadar geniş açıklamalarda bulunan Özkök, popüler SUV pazarıyla ilgili de konuştu.
2023 elektrikli yılı olabilir
Nissan Türkiye Genel Müdürü Özkök, “Pazara çıkan modellerin genel olarak menzilleri, 400 kilometrenin üzerine çıktı. Bence bu kilometre şimdilik yeterli. Bu aracın en çok İstanbul’da kullanıldığını düşünürsek,
400 kilometre menzilli bir lıkla kullanabilir. Biz neyi zarın buna tam anlamıyla nin kafasında en ufak bir s bekliyoruz” ifadelerini kull
SUV’da iyi rakipler var
Otomotiv pazarını ve lere ilgi gösterdiğini de akt şöyle sürdürdü: “Hatcback ru büyük bir geçiş var. Türk ten bile büyük bir kayış va
Haziran 2018
Röportaj-Nissan Türkiye
öz
r aracı ortalama 4 gün rahatbekliyoruz derseniz, biz paadapte olmasını ve müşterisoru işareti bile kalmamasını landı.
müşterilerin hangi moddektaran Sinan Özkök sözlerini ksegmentindenSUV’ye doğkiye sedan ülkesi o segmentar ama esas düşüş hatchback
modellerde oldu. Birçok marka bu segmente geçiş yaptı. Eğer pazarın dinamiklerini başlatıp sonrasında yok olsaydık veya kötü bir grafik çizseydik, bizim için gerçekten kötü bir deneyim olurdu. Evet gerçekten başarılı rakiplerimiz oluştu ama bizim için sorun yok. İyi diğer rakiplerimizde geliyor ve bu vesile ile pazar büyüyor. Rakiplerimiz SUV’de kampanya yapıyor bizim satışlarımıza da etkisi oluyor. Farklı bir model araç almak isteyen bir tüketici başkalarına danışınca Qashqai ismi elbette söyleniyor. Çünkü referans noktası olduk. Biz Qashqai modelinden yılda 20 bin araç satıyoruz.”
Sayı 41
otogundem.com.tr HURDA DA İNDİRİM YETERSİZ Hurda araç teşvikine de değinen Özkök, “Hurda desteği açıkçası çok da etkilemedi. Fiyatlar biraz düşük kaldı. 10 bin liralık indirim çok modele etki etmiyor. İkinci tarafa mecbur geçiliyor orada da indirim 8 bin lira oluyor. Astarı yüzünü geçtiği alanlar da oluyor. Emlak, beyaz eşya ve bunun gibi birçok benzeri alana destek verildi. Fakat bizim tarafta tam bir destek olunmadı. Eğer bir destek olursa, satışlar artacak bu sefer adetten devlet zaten kazanacak” açıklamasında bulundu.
Japonların Türkiy şöyle devam etti: “ güveniyorlar. İlk 2 tlere çıkmamız old olmak istiyoruz. -1 alırız. Japon yöne ‘Sinan varsa soru ya
Haziran 2018
Röportaj-Nissan Türkiye
‘SİNAN VARSA SORUN YOK’
iye pazarını parlayan yıldız olarak gördüğüne işaret eden Sinan Özkök, “Dünya pazarında 26’ncı yere sahibiz fakat gerçekten Nissan Türkiye’ye 20’de olmak önemli. 2.5 yılda yaptığımız gelişme 20 binlerden 35 bin adedukça dikkat çekti. Bu sene biraz daha zor bir sene ama 30 binin üzerinde 1 bile istemiyoruz. Pazar 900 bin adetlerde bile olsa bizde yüzde 4-5 pay etimi bana ve Türkiye’ye son derece güveniyor. Japonya yönetimi bana un yok’ diyorlar. Kurlardan ve olağanüstü gelişmelerden kaynaklı fiyat apılanmalarında tüm bunlardan kaynaklı çok hızlıyız.”
Sayı 41
otogundem.com.tr
7 kişilik
sporcu Peugeot ürün gamının en iri SUV modeli olan 5008, daha büyük bir 3008 arayanlara istediğini veriyor. Dinamik sürüşüyle öne çıkan araç, şık tasarımı ve 7 koltuğuyla beklentileri karşılıyor
Haziran 2018
Test-Peugeot 5008 1.2 Benzinli
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Sayı 41
otogundem.com.tr
O
tomotivin hızlı büyüyen markalarından Peugeot, 2008 ile başlattığı SUV atağını, 3008 ve 5008 modelleriyle daha da ileri taşıdı. Minivan olarak doğan 5008 modelini bile bu hamleyle iri bir SUV’ye dönüştüren marka, bunun meyvelerini de toplamaya başladı. 3008’in uzatılmış versiyonu gibi görünen 5008, 7 kişilik oturma düzeni ve keyifli sürüşüyle sınıfının en iddialı modelleri arasında yer alıyor. Oldukça heybetli görünen 5008, bol hava girişlerine sahip tamponu, çekik farları ve uzun motor
kaputuyla tam bir SUV gi yüzeyler ve geniş kapılar, plana çıkarırken, şık arka ortaya koyuyor.
Yerden yüksekliği 236
236 milimetrelik yerd da en iyilerinden olan bu S 1317 kilogramlık ağırlığa s de aracın oldukça uzun gö jantlar ve tavan hizasındak
Haziran 2018
Test-Peugeot 5008 1.2 Benzinli
ibi görünüyor. Büyük cam rımı destekliyor. Arka bölümde ise daha dik tasararacın kullanışlılığını ön lanmış.Aracın iç mekanı neredeyse 3008’le aynı. Küa tasarım aracın kimliğini çük direksiyona sahip i-Cockpit, alışınca bağımlılık yapıyor. Son derece kaliteli olan iç mekanda sunulan hacim ferah. Arka sırada da oldukça geniş bir alan 6 mm den yüksekliğiyle sınıfının yer alıyor. Bagaja gizlenen iki koltuk pratik şekilde tek SUV, buna rağmen sadece hamlede açılabiliyor. Aracın bagajı, 5 kişilik düzende sahip. Aks mesafesi profil- 780 litrelik alan sunuyor. Bu rakam, 3008’de 260 litre görünmesini sağlarken, şık daha fazla. Üstelik ikinci sıra katlandığında bu hacim ki krom çizgi sportif tasa- 1940 litreye ulaşıyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
Ortalama tüketim 5.2 litre
Bize 1.2 litrelik PureTech motorla konuk olan otomobil, yeterli performansı düşük tüketimle birleştirmeyi başarıyor. 3 silindirli turbo beslemeli benzinli ünite, 130 beygir güç ve 230 nmtork üretiyor. 6 ileri tam otomatik şanzımanla kombine edilen ünite, gücünü ön tekerleklere iletiyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 10.4 saniyede tamamlayan araç saatte 188 kilometrelik son süratiyle de beklentileri karşılıyor. Son derece dinamik bir sürüş vadeden araç, boyutlarından beklenmeyecek kadar çevik. Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketimi 5.2 litre. Bizim elde ettiğimiz 6.1 litrelik ortalama da gerçekten başarılı.
Haziran 2018
Test-Peugeot 5008 1.2 Benzinli
SayÄą 41
otogundem.com.tr
Haziran 2018
Test-Peugeot 5008 1.2 Benzinli GIRIŞ DONANIMI BILE ÇOK ZENGIN
Zengin bir donanımla sunulan araç, rakiplerle benzer bir fiyatla satılıyor. Peugeot, 5008’in başlangıç fiyatını 210 bin 400 lira olarak belirlemiş. Bize de konuk olan Active Skypack isimli giriş versiyonu, kompakt bir hatchback’te üst donanımda sunulan özelliklere sahip. Orta donanımdan itibaren satılan dizel-otomatik versiyon için 245 bin liranın üzerine çıkmak gerekiyor. Son derece zengin Active Skypack’te ESP, hillholder, yorgunluk tespit sistemi, 8 inçlik dokunmatik ekran, mirrorscreen, 7 koltuk, full dijital göstergeler, eletronik el freni, LED gündüz farları, LED stoplar, hız sabitleyici, ön/arka park sensörleri, geri görüş kamerası, panaromik açılık cam tavan ve elektrikli perde, çift bölgeli otomatik klima, katlanır aynalar, krom arka tampon çıtası, 17 inç alaşım jantlar, tavan barları, karartılmış arka camlar ve gövde koruma parçaları gibi uzun bir liste yer alıyor.
Sayı 41
otogundem.com.tr
500’ün yeni
üstsüzü Türkiye
Haziran 2018
Yenilik-Fiat 500C Collezione
e’de
Fiat 500C ürün gamının yeni üyesi Collezione serisi, Türkiye’de yollara çıkamaya başladı. Özel karoser rengi ve krom süslemeleriyle dikkat çeken araç, otomatik şanzımanla sunuluyor
Sayı 41
otogundem.com.tr
İ
talyan otomotiv üreticisi Fiat, efsanevi modeli 500’ün yeni Collezione serisini Türkiye’de satışa sundu. Fiat 500 modelinin geçen yıl kutlanan 60’ıncı yaşına özel olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni seri, şık tasarımı ve benzinli - otomatik vites kombinasyonuyla116 bin 900 lira etiketiyle bayilerde yerini aldı.
kombinasyonlarıyla f serisinde, 16 inçlik alü krom detaylarla süslene kapakları bulunuyor.İç m gibi çift renk kombinasy Collezione’de, modele öz kumaş döşemelere yer v olduğu gibi paspaslarında 2 farklı gövde rengi 500 modelinin modayla olan ilişkisine taşıyan otomobilde, sınıfı vurgu yapan beyaz-gri Primavera ile beyaz- büyüklüğündeki Apple Ca yeşil Acquamarina adı verilen karoser rengi Uconnect ekranı yer alıyo
Haziran 2018
Yenilik-Fiat 500C Collezione
farklılaşan Collezione üminyum alaşım jantlar, en tamponlar ve ayna mekanda da karoserdeki yonuna yer verilen 500C zel çizgili ve fildişi deriveriliyor.Bagaj kapağında a da Collezione imzasını ının en büyüğü olan 7 inç ar Play desteği sunan TFT or.
Ortalama tüketimi 4.8 litre
Fiat 500C’nin Collezioneversiyonunda, 1,2 litrelik benzinli motora görev veriliyor. 69 beygir güç ve 102 nmtork üreten motor, 5 ileri otomatik şanzıman Dualogic ile kombine ediliyor. Araç, hafif karoseri sayesinde yeterli performansı düşük tüketimle birlikte sunuyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 12.9 saniyede tamamlayan otomobil, saatte 160 kilometrelik son süratiyle de beklentileri karşılıyor. Aracın fabrika verilerine göre ortalama tüketimiyse sadece 4.8 litre.
11 YILDA 2 MILYON SATTI
Piyasaya ilk sunulduğu 1957 yılından bu yana yaklaşık 6 milyon 500 bin adetlik üretim ve satış rakamına erişen Fiat 500, 2007 yılında yeniden dünya yollarına çıkmasını takiben bugünedeğin tüm dünyada 2 milyondan fazla satışa imza attı.
Sayı 41
otogundem.com.tr
ÖDÜLLÜ FRANSIZ Küçük SUV pazarının yeni oyuncularından Citroen C3 Aircross, geniş iç hacmi, ödüllü tasarımı ve verimli motoruyla dikkat çekiyor. Araç 85 farklı renk kombinasyonuna sahip
Haziran 2018
Test-Citroen C3 Aircross
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Sayı 41
otogundem.com.tr
O
tomotiv sektörünün yükselen yıldızları kuşkusuz crossover ve SUV modeller. Birbirinden iddialı tasarımları ve geniş kullanım alanlarıyla tüketicinin dikkatini çekmeyi başaran bu araçlar, her geçen gün daha da popüler hale geliyor. Markaların da mesailerinin önemli bir kısmını bu alandaki modelleri ayırması, SUV pazarında ciddi bir rekabet ortamı oluşturuyor. Farkını tasarımıyla ortaya koyan markalardan biri de Citroen. Fransız üreticinin bu pazardaki yeni oyuncusu C3 Aircross. C3 modeli temel alınarak geliştirilen araç, kısa
sürede önemli başarılara otomobil ödülü Autobest 2 konuklarımız arasında yerin
C3’ten çok daha iri gör
Markanın son dönem şekillendirilen araç, seviml duruşa da sahip. Yuvarlak h ve yerden yüksek tasarım altını çiziyor. Marka amble ızgara ve tampondaki yuva tasarım özelliklerini özetliy
Haziran 2018
Test-Citroen C3 Aircross
imza attı. Avrupa’da yılın 1.76 metrelik genişliği ve 1.6 metrelik yüksekliğiyle C3 2018’i kazanan araç, bu ayki modelinden oldukça iri görünen C3 Aircross, küçük ini aldı. SUV sınıfının ortalamalarının da üzerinde boyutlara rünüyor sahip. Tavan barlarıyla birlikte yükseklik 1.65 metreye mdeki tasarım anlayışıyla ulaşırken aks aralığı da 2.6 metreyi aşıyor. li olduğu kadar sportif bir 510 litreye ulaşan bagaj hacmi hatları, geniş cam yüzeyleri Fransız mühendisler, iddialı tasarımı iç mekanda mı aracın kullanışlılığının yaşam alanına dönüştürmüş. Oldukça ferah olan iç eminin devamı olan krom mekan, ileri geri kaydırılabilen arka koltuklar sayesinde arlak bölümler aracın genel bir üst segmenti aratmayan genişliğe ulaşıyor. Standart yor. 4.15 metrelik uzunluğu, konumda 410 litre olan bagaj, arka koltukların öne çekilmesiyle520litreyekadargenişleyebiliyor.Markanın diğer modellerinden tanıdık olan kokpit, sevimli bir yapıya sahip. Gövde rengine göre iç mekanda da renkler değişiyor. 8 gövde rengi, 3 tavan rengi ve 4 renk paketiyle sunulan araç, 85 farklı kombinasyonlasatın alınabiliyor. Aracın neredeyse tüm fonksiyonları7 inçlik dokunmatik ekrandan yapılabiliyor. Bu sayede konsolda birkaç tuştan fazlası yok. Rahat koltuklar ve sürüş pozisyonu, keyifli yolculukların habercisi.
Sayı 41
otogundem.com.tr 110 beygirlik benzinli
Araçta manuel şanzımana sahip 1.6 litrelik dizel motor ve 1.2 litrelik benzinli-otomatik vites seçenekleri sunuluyor. Bize 1.2 litrelik Puretech benzinli motorla konuk olan araç, 110 beygir güç ve 205 nm tork üretiyor. Gücünü EAT6 6 ileri tam otomatik şanzımanla ön tekerleklere ileten 3 silindirli turbo beslemeli motor, 1203 kilogramlık otomobile yeterli performansı sağlıyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 10.6 saniyede tamamlayan aracın maksimum hızıysa saatte 183 kilometre. Ara hızlanmalarda da beklentileri karşılayan motor, yeterince esnek.Fabrika verilerine göre Aircross, benzinli motoruna rağmen 5.6 litrelik ortalama tüketim vadediyor. 45 litrelik depoyla menzil yaklaşık 800 kilometre. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan ortalamaysa 6.4 litre oldu.
Donanım zengin fiyat rekabetçi
Citroen, C3 Aircross’un başlangıç fiyatını 105 bin 250 lira (1.2 Puretech, 82 beygir, manuel) olarak belirlemiş. Bize konuk olan üst donanım ve benzinliotomatik kombinasyonu ise 132 bin 200 liralık etiket taşıyor. Aracın aynı donanıma sahip manuel şanzımanlı dizel versiyonunun da fiyata aynı. Rakiplerle benzer bu fiyata zengin bir donanım listesi eşlik ediyor.Shine donanımıyla sunulan benzinliotomatik seçenekte 17 inçlik alaşım jantlar, ESP, hillholder, hız sabitleyici ve
Haziran 2018
Test-Citroen C3 Aircross
sınırlayıcı, LED gündüz farları, viraj aydınlatmalı ön sis farları,ön/yan/perde hava yastıkları, lastik basınç uyarısı, otomatik farlar, park sensörü,kaydırılabilenarka koltuklar, otomatik klima, katlanır aynalar, 7 inçlik dokunmatik ekran, mirror screen, navigasyon, yol bilgisayarı, USB, 3 D görünümlü arka farlar, tavan barları, parlak siyah yan aynalar, SUV görünümlü çamurluk koruyucu ve gövde altı çıtası, parlak siyah B sütunu ve arka kelebek camı çerçevesi, parlak siyah far çerçeveleri, uçak tipi park freni gibi uzun bir liste yer alıyor.
Sayı 41