MAYIS 2018 YIL 3 SAYI: 40
FOCUS İDDİALI GELİYOR
Rüzgarı arkasına alacak
KAROQ İLE GAZA BASACAK
CLS ARTIK DAHA SPORCU DAHA KONFORLU
5
JAPON İŞİ SPORTİF SUV
TEST Honda Civic Sedan dizel Renault ZOE 40 Toyota RAV 4 Hybrid
Land Rover Discovery HSE Nissan Qashpai 1.2T
40’INCI SAYIYA ULAŞTIK... Oto Gündem Dergi’nin 40’ıncı sayısı çıktı. Yeni sayımız yine dopdolu. Bu sayımızda birbirinden farklı yeni otomobiller ve 5 farklı otomobilin test sürüşü yer alıyor. Türkiye’nin en çok tercih ettiği modeller hiç kuşkusuz sedan otomobiller fakat, son dönemde yerden yüksek daha doğrusu SUV ve crossover araçlarda hızlı bir yükseliş kaydediyor. İki tekerden çekişli olan ağırlıklı modeller, tüketicilerinde beğenisini kazanıyor. Hatta birçok marka pazar dinamiklerini de artık bu modellere göre ayarlıyor. Bu segmente en son dahil olan model ise Hyundai’nin Kona’sı oldu. Bizim de artık haberleştirdiğimiz her 3 otomobilden biri SUV araçlardan oluşuyor. Detaylar dergimiz Mayıs 2018 sayısında Keyifle okumanız dileğiyle...
GENEL YAYIN YÖNETMENİ Ali YILDIRIM aliyildirim@otogundem.com.tr HABER MÜDÜRÜ GÖKHAN KARA gokhankara@otogundem.com.tr GÖRSEL YÖNETMEN Erhan KAYA REKLAM KOORDİNATÖRÜ İbrahim DAVSAN reklam@otogundem.com.tr HABER EDİTÖRÜ Dilek SUNMAN haber@otogundem.com.tr otogundem@gmail.com
OTOMOBİL DÜNYASININ GÜNDEMİ
www.otogundem.com.tr
YAYIN TÜRÜ: AYLIK DİJİTAL DERGİ Oto Gündem’in Tüm hakları Ali Yıldırım’a aittir. Bu dergide yer alan haber, görsel ve makele izin alınmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz. Yazı ve fotoğrafların tüm sorumluluğu Oto Gündem’e ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir. Oto Gündem TPE tarafından tescillenmiştir. İzinsiz kullanılması suçtur
KATKIDA BULUNANLAR Ahmet KALEM Ahmet DURSUN HUKUK DANIŞMANI Mehmet YILDIRIM LS MEDYA DİJİTAL Yeni Mahalle Salih Tamcı Caddesi Sel Sokak No:9/6 Küçükçemece/İSTANBUL Mobil: 0507 302 01 22 Sabit: 0212 653 50 55 Mail: otogundem@gmail.com
otogundem.com.tr Haber
Elektrikli Vespa yıl sonunu bekliyor
M
otosiklet dünyasının moda markalarından Vespa, geleceğin ulaşım çözümlerini günümüze kadar taşıyor. Markanın yıllardan beri süregelen tasarım mirasını taze teknolojilerle harmanlayan Vespa Elettrica, elektrikli güç ünitesiyle insanların yaşam tarzını değiştirmeye hazırlanıyor. Yılın sonunda üretimine başlanması hedeflenen araç, 4 saatte sarj edilebilirken, tek şarjda 100 kilometre menzil vadediyor. Üstelik hibrit güç ünitesine sahip olacak Vespa Elettrica X modelindeyse menzil 200 kilometreye kadar ulaşıyor. 4.3 inç boyutundaki TFT gösterge tablosuyla dikkat çeken motosiklet, araçla ilgili birçok veriye akıllı telefonlar üzerinden de erişim imkânı tanınıyor.
Mayıs 2018 Sayı 40
otogundem.com.tr
Dünyanın en hızlı SUV’u: Qashqai
J
apon otomotiv üreticisi Nissan’ın kompakt SUV modeli Qashqai, bu kez alışılmışın dışında bir alanda rekor imza attı. Uzmanlık alanı Nissan GT-R modifikasyonu olan SevernValleyMotorsport (SVM) şirketi, alanının dışına çıkarak bir Qashqai’yimodifiye etti. Şirket, projeye 2014 yılında Qashqai ve GT-R’ın motoru ile başladı ve 3,8 litre hacimli V6 silindirli Biturbo motoru Qashqai’ye adapte etti. GT-R’de kullanılmak üzere modifiye edilen motor 1100 beygir güç üretiyordu. SVM, 21 Nisan 2018’de Britanya’nın önde gelen yüksek hızda sürüş etkinliklerinden Vmax200’e özel geliştirdiği QashqaiR ile saatte 381,5 kilometre hıza ulaşarak Qashqai’ye dünyanın en hızlı SUV’u unvanını kazandırdı.
Mayıs 2018
Haber
M
SUV pazarına sportif oyuncu
itsubishi Motors, SUV pazarındaki uzun süren suskunluğunu, yeni modeli Eclipse Cross ile bozuyor. Markanın daha önce sportif coupe modelinde kullandığı Eclipse ismi, arkasına aldığı Cross ekiyle, markanın değimiyle bir coupe SUV’a dönüşmüş. 5 farklı donanım seviyesinde satışa sunulan yeni Eclipse Cross, 131 bin 900 ile 199 bin 900 lira arasında değişen fiyatlarla bayilerdeki yerini aldı. Araçta kullanılan 1.5 litrelik turbo beslemeli benzinli ünite, 6 ileri manuel ve 8 kademeli CVT şanzıman seçenekleriyle sunuluyor. 163 beygir güç ve 250nmtork üreten motor, bu tork değerini 1800 ile 4 bin 500 devir arasında sabit olarak sunabiliyor. Evo’dan hatırladığımız aktif yalpa kontrolünün (AYC) modern bir uyarlaması ile birleştirilmiş Sürekli Dört Çeker Sistemi (S-AWC) ise aracın viraj performansını SUV standartlarının ötesine taşıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
F
2018’deki ilk zaferi Arja
IA Dünya Ralli Şampiyonası’na geçtiğimiz landiya gibi zorlu rallilerde zafere ulaşan Toy ni Arjantin Rallisi’nde aldı. Yaris WRC’nin ö ketinde yapılan modifikasyonların yanı sıra soğut yeni sezona başlayan Toyota Gazoo Racing World olan Arjantin Rallisi’ne, asfalt zeminde koşulan 2’ncilik motivasyonuyla start almıştı. Oldukça zor Rallisi’nde start alan Jari-MattiLatvala, OttTänak Toyota YarisWRC’lerden ikisi finişe ulaşarak takım
400 kilometre menzilli elektrikli otobüs: SILEO
B
ozankaya, Elazığ ve Manisa halkının kullanımına sunulacak araçların ilk üretimlerini tamamladı. Şirketin Başkanı Aytunç Günay, “Bu araçlar hem çok konforlu, hem de çok sessiz. 4 saatlik şarjla kullanıma bağlı olarak 400 kilometreye kadar mesafe kat edilebiliyor” dedi. Dizel otobüsler 100 kilometride 50 litre yakıt tüketirken, yeni SILEO’nun kilometre başına maliyeti, 0,8 kWh/ kmyani yaklaşık 15 kuruş.
P Lexus yeni
modeli ES’i tanıttı
r m k takip ed mik dış yıldan i eden hi ortalam
Mayıs 2018
Kısa Haber
antin’de geldi
yıl geri dönen ve İsveç ile Finyota, bu yılki ilk yarış galibiyetiön kısmındaki aerodinamik patma sistemindeki geliştirmelerle Rally Team, 2018’in 5’inci yarışı Korsika Rallisi’nde elde edilen r yol koşullarına sahip Arjantin ve EsapekkaLappi pilotajındaki ma önemli puanlar kazandırdılar.
remium otomobil üreticisi Lexus, tamamen yenilenen 7‘nci jenerasyon ES sedan modelini tanıttı. İlk üretildiği 1989 yılından bu yana ES, her geçen jenerasyonda konfor, performans ve lüks konusunda sunduklarıyla otomobil dünyasının yakından dilen bir modeli oldu. Tamamen yeni bir platforma sahip yeni ES ise, daha dinaş tasarımı ve çok daha iyi sürüş performansıyla öne çıkıyor. Yeni araç, önümüzdeki itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Dördüncü jenerasyon kendi kendini şarj ibrit teknolojisine sahip ES 300h, 218 beygirlik gücüne rağmen sadece 4.7 litrelik ma tüketim vadediyor.
En iyi tasarım: Range Rover Velar
D
ünyanın birçok ülkesindeki otomotiv gazetecilerinin bağlı olduğu ‘World Car Award’ tarafından ‘Yılın En İyi Tasarımına Sahip Otomobili’ ödülü bu yıl Range Rover Velar’a verildi. Velar, 24 ülkeden önde gelen 82 otomotiv yazarından oluşan World Car Awards jürisi tarafından yapılan oylamada, Volvo XC60 ve Lexus LC 500’ü geride bırakarak, “Yılın En İyi Tasarımına Sahip Otomobili” ödülünün sahibi oldu. Jaguar Land Rover CEO’su DrRalfSpeth, “Velar olağanüstü bir SUV. Modern görünümü, göz alıcı tasarım, yenilikçi Touch Pro Duo haber/eğlence teknolojisi ve sürdürülebilirliğe odaklanan bir yaklaşımla bir araya getiriyor” dedi.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Gizlice üretilen Opel GT 50 yaşında
A
vrupa’nın ilk konsept otomobili olarak öne çıkan Opel GT, seri üretime geçerek meraklıları ile buluşmasının 50’nci yılını kutluyor. İlk defa 1965 yılı Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen konsept otomobili gördüğü yoğun ilgi sonrası üç yıl içinde seri üretime geçirilmişti. İki koltuklu spor model olarak tasarlanan GT, katlanan farları, kaslı çamurlukları ve kıvrımlı yapısı ile çarpıcı görünüyordu. Araç seri üretime iki motor seçeneği ile çıktı. 4 silindirli benzinli motorlar, Kadett’ten (1.1 litre, 60 beygir) ve Rekord modelinden (1.9 litre, 90 beygir) alındı. GT 1900 modeli, saatte 185 kilometrelik son sürati ve 11,5 saniye tamamladığı 0-100 km/s ivmelenmesine öne çıkıyordu.
Mayıs 2018
Haber
6 milyonuncu Renault banttan indi
T
ürkiye’nin en büyük otomobil üreticilerinden Oyak Renault, bugün itibariyle yeni bir rekora imza atarak 6 milyonuncu otomobilin ve 5.5 milyonuncu motorun üretimini gerçekleştirdi. Üretilen 6 milyonuncu araç Polonya’ya ihraç edilen Renault Megane Sedan oldu. Renault markasının birçok araç modelinin Bursa’da doğup dünyaya ihraç edildiğini vurgulayan Oyak Renault Genel Müdürü Antoine Aoun, “1971’den bu yana liderliğimizi koruyarak otomobil pazarına yön vermenin gururunu yaşıyoruz. Başlangıçta 20 bin olan araç üretim kapasitemiz bugün 360 binlere yükseldi. 1970’li yıllardan günümüze Türkiye’de üretilen her iki otomobilden birinde Oyak Renault imzası var” dedi.
Sayı 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Güncel-Hyundai Ioniq
Otomotiv gazetecilerinin verdiği oylarla Türkiye’nin “Otomobil Oscarı” olarak adlandırılan Türkiye yılı Otomobili’nde bu yıl Hyundai Ioniq Hybrid ipi önde gösğüsledi
Sayı 40
otogundem.com.tr
Hangi otomobil kaç puan aldı?
Hyundai Ioniq 38 Peugeot 5008 33 Skoda Kodiaq 29 BMW 5 Serisi 23 VW Polo 22 Volvo XC60 22 Ford Fiesta 20
Mayıs 2018
Güncel-Hyundai Ioniq
820 340 980 340 260 260 000
O
tomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından buyıl3’üncükezdüzenlenen ve tüm aşamaları büyük heyecana sahne olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışmasının şampiyonu Hyundai Ioniq Hybrid oldu. OGD üyesi 76 otomotiv gazetecisinden toplamda 3 bin 820 puan alan Ioniq Hybrid,büyük bir zafere imza atarak birinci oldu.
Superb ve Megane Sedan
Yarışmanın ilk yılında Skoda Superb, geçtiğimiz yıl da Renault Megane Sedan bu önemli ödülün sahibi olmuştu. Yarışmanın ilk etabında; 23 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer aldı. Finale kalan modeller “Tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı” kriterler açısından önemli bir sınavdan geçirildi.
Logoyu bir yıl kullanabilecek
“Yılın Otomobilini” belirleyen ikinci etapta ise Hyundai Ioniq Hybrid; BMW 5 Serisi, Ford Fiesta, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Volkswagen PoloveVolvoXC60modellerinialdığı
puanlarla geride bırakmayı başardı. Birinci seçilen Ioniq Hybrid, “Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek. OGD Başkanı Ufuk Sandık, “Objektif bakış açısıyla otomobilleri değerlendirirken, fiyat-donanım, tasarım, inovasyon, motor, yol tutuş gibi konuları göz önünde bulundurduk. Seçimimizin tüketicilerin otomobil satın alırken, yılın otomobili yarışmasını referans olarak görmesi bizler için çok önemli. Üçüncü yılımızda bunu başarmış olmanın mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz” dedi.
Güzel bir dünya için hibrit
Hyundai Assan Genel Müdür Yardımcısı Murat Berkel ise, şunları söyledi: “Öncelikle OGD’ye çok teşekkür ediyorum. Bugün çevreci otomobiller dünyayı yaşanabilir kılmak için çok önemli. Dünyayı korumamız gerekiyor. Dolayısıyla çocuklarımıza çok güzel bir dünya bırakmak için hibrit teknolojisi büyük bir önem taşıyor. Dünyayı nasıl güzelleştiririz ve nasıl temiz bir gelecek bırakırız biz otomotiv üreticileri olarak bunu düşünüyoruz.”
Sayı 40
otogundem.com.tr
Kona ile rü arkasına a Hyundai, yepyeni modeli Kona ile B-SUV pazarına giriş yapıyor. Markanın sportif tasarımlı yeni oyuncusu, renkli iç mekânı ve teknolojik donanımlarıyla öne çıkıyor
Mayıs 2018
Lansman-Hyundai Kona
üzgârı alacak
Sayı 40
otogundem.com.tr
G
üney Koreli otomotiv üreticisi Hyundai, Avrupa’daki pazar payını artırmak için yeni kozu Kona’yı pazara sunuyor. Markanın şık tasarımı ve yenilikçi iç mekânıyla B-SUV pazarında rekabeti kızdıracak gibi görünüyor.
99 bin 900 liradan başlıyor
2001 yılında Avrupa’da piyasaya sunduğu Santa Fe modeliyle ilk kez SUV pazarına giriş yapan marka, 16 yıllık süre içerisinde model gamına eklenen diğer ürünlerle de çıkışını sürekli olarak sürdürdü. Marka, Avrupa’da 2 milyona yakın SUV satarak önemli bir başarı elde ederken aynı zamanda SUV segmentinde de en fazla ürünü olan bir marka haline geldi. Tamamen elektrikli bir modeli de olan Kona, Türkiye’de 99 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
Mayıs 2018
Lansman-Hyundai Kona
SayÄą 40
otogundem.com.tr
Kırmızı dikişler ve limon yeşili
Hyundai’nin yeni aile kimliği olan basamaklı tip ızgarayı benimseyen Kona’nın ön far grubu ve LED gündüz sürüş farları ön bölümdeki görsel etkiyi artırıyor. kendinden emin bir duruş sergilerken aynı zamanda araca yenilikçi bir görünü adına üstündeki farklı kontrastlı çamurluk dizaynıyla karakterize edilen araç, ruhunu zirveye taşıyor. Aracın arka kısmındaki spoyler de yer alan LED arka oluyor. Kona iç mekânı da en az gövde renkleri gibi son derece iddialı. Kokpit da kırmızı veya yeşil renklere yer veriliyor. Ayrıca kırmızı emniyet kemeriyle k yle de limon yeşili dikişler kullanılıyor.
Mayıs 2018
Lansman-Hyundai Kona
n ön yüzü oldukça etkileyici ve güçlü. Çoklu Çoklu ön far grubu, zarif ve keskin şekillerle üm kazandırıyor. Geniş duruşu desteklemek ç, şık tavan barlarıyla da sportif ve maceracı lambası da görsel olarak tasarıma yardımcı tte, vites topuzu çerçevesinde ve koltuklarda kırmızı dikişler, limon yeşili emniyet kemeri-
Güçlü motorlar ve 4x4 sistemi
Hyundai Kona, en son teknoloji ürünü güç aktarma organları ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılıyor. Türkiye’de 3 farklı donanım seviyesiyle satışa sunulan araçta 1.0 ve 1.6 litrelik benzinli motorlara yer veriliyor. Giriş seviyesi olan 1.0 litrelik turbo beslemeli motor, 120 beygir güç üretiyor. 6 ileri manuel şanzıman ve 4x2 çekiş sistemiyle sunulan bu versiyon, sadece Style donanımıyla satılacak. Daha fazla donanım isteyenler ise 1.6 litrelik T-GDI motora yönelebilir. 177 beygirlik bu versiyon, 7 ileri DCT şanzıman ve 4x4 çekiş sistemine sahip. Marka, Kona’da sunduğu çift renk kombinasyonu (siyah tavan rengi) için de 1200 lira opsiyon bedeli sunuyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Hyundai, vaateden göz listesine dâhil ediyor. K ileri direkt olarak sü üstünde bir parlaklık de telefonlar ve diğer ele bağlantı özellikler eğlence sistemi, Apple
Mayıs 2018
Lansman-Hyundai Kona
Yeni göz hizası göstergesi
ilk kez küçük bir segmente üst düzey konfor z hizası göstergesi (head-up ekranı) donanım Kona’nın yeni ekran görüntüsü ve sürüş bilgürücünün görüş hattına yansıtılıyor. Sınıfının eğeri sunan bu ekran 8 inç boyutunda. Akıllı ektronik cihazlar için de çok yüksek seviyede riyle donatılan araç, isteğe bağlı 8 inçlik bilgie Car Play ve Android Auto ile destekleniyor. Araçta kablosuz şarj özelliği de sunuluyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
SATIŞ HEDEFİ 3 BİN ADET
Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, Kona’nın Türkiye’deki satış hedefinin 3000 adet olduğunu vurgularken aynı zamanda en çok tercih edilen ve arzulanan bir SUV modeli olmasını ümit ediyoruz dedi. Göker ayrıca, “Kona, adını Hawaii’deki Kona Adası’ndan alıyor ve yerel dildeki anlamı Rüzgaraltı demek. Biz de Kona ile birlikte rüzgarı arkamıza almak ve satışlarımızla paralel özellikle SUV segmentindeki pazar payımızı artırmak istiyoruz. Bu doğrultuda, Hyundai olarak Türk tüketicisine 7 Yıl veya 80.000 km’ye kadar çeşitli garanti seçenekleri ve uygun ödeme koşullarına sahip satın alma opsiyonları sunuyoruz” dedi.
Mayıs 2018
Lansman-Hyundai Kona
SayÄą 40
otogundem.com.tr
Güçlü SUV’la yeni oyuncusu
Mayıs 2018
Yenilik-Maserati Levante Trofeo
arın
Maserati, Levante ailesinin en güçlü üyesini tanıttı. 590 beygirlik gücüyle dikkat çeken yeni Levante Trofeo, Corsa sürüş moduyla daha etkileyici bir yolculuk vadediyor
Sayı 40
otogundem.com.tr
İ
talyan lüks spor otomobil üreticisi Maserati’nin SUV pazarına girişini temsil eden modeli Levante, yepyeni bir versiyonla sınıfında taşları yerinden oynatacak. Markanın New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıttığı yeni Trofeo versiyonu, 590 beygirlik gücüyle dikkat çekiyor.
8 ileri otomatik şanzıma sahip
Sınırlı sayıda üreticilek özel versiyon, Türkiye’ye de siparişle getirilecek. 2019’da Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanan Levante Trofeo, karbon fiber detayları ve Corsa sürüş moduyla daha fazla sportiflik arayanlara hitap ediyor. Araçta görev yapan 3.8 litrelik çift turbo beslemeli
GranTurismo’nun izinden gidiyor
Üst seviye güç çıktısına dayanacak şekilde uyumlaştırılmış şasisi ve konfordan taviz vermeden keyif veren sürüş deneyimi ile Levante Trofeo, Maserati GranTurismo’nun mükemmel araç performansı felsefesinin takipçisi olduğunu gözler önüne seriyor. En hızlı Levante’de V8 motoru için, karter, krank, krank mili, yağ pompası, ekzantrik mili, silindir kapağı ve pistonları özel olarak geliştirilirken, ağırlık dağılımı da iyileştiriliyor. 50:50 ağırlık dağılımına sahip veağırlık/güçoranı 3,6 beygir olan Levante Trofeo, 304 km/s maksimum hıza ulaşarak dünyadaki enhızlı SUV’lardan biri olarak adını tarihe yazıyor. Öte yandan iri cüssesine karşın Trofeo, 100 km/s’deyapılan frenlemede 34,5 metrede durarak rekor bir mesafeye imza atıyor.
Mayıs 2018
Yenilik-Maserati Levante Trofeo benzinli ünite aracı, Levante ailesinin en güçlü ve ateşli versiyonu haline getiriyor. 590 beygir güç ve 730 nm tork üreten V8 motor, gücünü ZF imzalı 8 ileri otamatik şanzımanla dört tekerleğe birden aktarıyor. İtalya Maranello’daki Ferrari tesislerindeel işçiliğiyle üretilen bu motor, litre başına 156 beygir güç üretmesiyle de göz dolduruyor.
Corsa sürüş modundaLaunch Control fonksiyonuyla daha hızlı kalkışlar yapan ateşli SUV’de, akıllı Q4 dört tekerlektençekiş sistemi ve sürüş keyfine katkıda bulunan gelişmiş ESP sistemi Maserati Araç KontrolSistemi vücut buluyor. Bu sayede araç 0’dan 100 km/s sürate 3,9 saniyede ulaşabiliyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Yenilik-Maserati Levante Trofeo TROFEO’YA ÖZEL DETAYLAR Trofeo ile birlikte daha agresif tampon tasarımına kavuşan Levante’de 22 inçlik Orione alaşım jantlara yer veriliyor. Lansmana özel Grigio Lava mat karoser rengiyle ön plana çıkan Levante’nin ön tamponundaki hava yarıklarında, arka difüzöründe ve kaputunda bolca karbon fiber malzeme kullanılıyor. Tıpkı motor silindir kapağında olduğu gibi fren kaliperlerinde de kırmızı kontrast renkler vücut bulurken, iç mekanı yine lansman modeline özgü sarı ya da mavi dikişli siyah deri döşemeler domine ediyor. Ayrıca Trofeo sahibinin ismi de otomobil çalıştırıldığında multimedya ekranında beliriyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Aranan kan bulundu
Honda’nın yeni nesliyle büyük beğeni kazanan modeli Civic Sedan, yeni dizel motoruyla rakipleri terletecek bir otomobil haline geldi. Yeni ünite, sessiz ve oldukça cimri
Mayıs 2018
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Test-Honda Civic Sedan Dizel
Sayı 40
otogundem.com.tr
J
aponlar’ın 5 büyük otomotiv üreticisinden biri olan Honda, geliştirdiği modeller ve dayanıklılığıyla bilinen motorlarıyla sektörün önemli temsilcilerinden biri haline geldi. Geçmiş tasarımları oldukça ‘sade’ olarak eleştirilen marka, son dönemde pazara sunduğu modellerle bu düşünceyi kafalardan silmeyi başardı. Yenilenen CR-V, Jazz ve HR-V ile dikkatleri üzerine çeken marka, kuşkusuz en büyük sansasyonu yeni nesil Civic ailesiyle gerçekleştirdi.
Dizel eksiğini kapattı
arasında yer alan araç, yen de kalitede çıtayı yükseltti. motor seçenekleriyle satı pazarında da ciddi bir sa artık dizel motor eksikliği güçlüsü olmasa da tüketim iyi şekilde sağlayan motorl karoserde hünerlerini bizim
17 inçlik jantlar bile kü
Markanın yeni nesil C Otomobil dünyasının en çok satılan modelleri felsefesi, şık ve sportif bi
Mayıs 2018
Test-Honda Civic Sedan Dizel
ni nesille hem büyüdü hem . Sadece benzinli ve LPG’li ılmasına rağmen Türkiye atış hacmine ulaşan Civic, ine de kapattı. Pazarın en m-performans dengesini en lardan olan i-DTEC, sedan m için sergiledi.
gerektiğini özetler nitelikte. Geniş ve basık görünen ön bölüm, krom panjur ve çekik farlarla oldukça sportif görünüyor. Çamurluklara yerleştirilen ve turuncu ışığıyla dikkat çeken park lambaları, ABD’li modelleri andırıyor. Uzun burun tasarımı, aracın büyük boyutlarının daha iyi anlaşılmasını sağlıyor. Arka tasarımda da devam eden sportif çizgiler, bumerang tipi farlar ve spoyler işlevi gören bagaj kapağıyla üçük geliyor bütünlük içerisinde. Aracın büyük boyutları, 17 inçlik Civic’te uyguladığı tasarım çift renkli alaşım jantların bile normal görünmesini ir sedanın nasıl olmasını sağlıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Bagaj hacmi 519 litre
Profilden liftback tipi otomobilleri andıran Civic, bunun avantajını iç mekanda gösteriyor. Son derece kaliteli iç mekanda sunulan yaşam alanı çok ferah. Aracın arka koltuklarında sunulan diz mesafesi bir üst sınıfı aratmazken tasarım sayesinde baş mesafesi de oldukça ferah. Alçak oturma pozisyonu ve manuel şanzımanın kısa kolu, spor otomobil kullanıyormuş hissi veriyor. Aracın yalıtımı da oldukça başarılı ve içeriye dizel motorun tıkırtılarını almıyor. Aracın sürüşü de aslında bu durumu destekliyor. 519 litrelik bagajın eşiği çok geniş olmasa da hacmi oldukça iyi seviyede.
Mayıs 2018
Test-Honda Civic Sedan Dizel 120 beygirlik dizel
Yeni Civic dizelde görev yapan 1.6 litrelik ünite, 120 beygir güç ve 300 nm tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen motor, ilerleyen dönemde otomatik şanzıman seçeneğine de kavuşacak. 1385 kilogramlık otomobile yeterli performansı sağlayan ünite, aracı 0’dan 100 km/s sürate 10 saniyede ulaştırıyor. Net geçişleri ve rahat kullanımıyla otomatik şanzımanı bile gereksiz hale getiren şanzıman, başarılı oranları sayesinde iç mekan sessizliğini de artırıyor. Saatte 201 kilometrelik maksimum hızıyla da beklentileri karşılayabilen motor, performansından çok düşük tüketimiyle öne çıkıyor. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 3.4 litre olan otomobil, 46 litrelik deposuyla 1350 kilometrenin üzerinde menzil vadediyor. Bizim kullanımımızda ortalama 5.1 litrelik değere ulaşan araç, tasarruf potansiyeliyle dikkat çekiyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
EN DOLUSU 133 BİN LIRA Yeni nesil Civic Sedan, 100 bin 750 liradan (1.6 litre benzinli, Premium) başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. İki farklı donanımla sunulan dizel versiyonsa 124 bin 150 liralık başlangıç fiyatına sahip. Bize konuk olan Executive donanımlı seçenekte fiyat 133 bin 150 lirayı buluyor. Rakiplere göre makul sayılabilecek bu fiyata zengin bir donanım listesi eşlik ediyor. Evecutive’deısıtmalı derikoltuklardan LED ön farlara, anahtarsız çalıştırmadan 17 inçlik alaşım jantlara, 7 inçlik multimedya sisteminden geri görüş kamerasına kadar zenin bir donanım listesi sunuluyor.
Mayıs 2018
Test-Honda Civic Sedan Dizel
SayÄą 40
otogundem.com.tr
RAV4 artık daha havalı
Dünya prömiyeri New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen otomobilin 5’nci nesli, markanın Yeni Global Mimari Platformu’nda (TNGA) üretildi
Mayıs 2018
Yenilik-Toyota RAV4
k çok ı
Sayı 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Yenilik-Toyota RAV4
J
apon otomotiv devi Toyota, SUV pazarındaki başarılı oyuncusu RAV4’ü yeniledi. Toyota’nın 5’nci nesil RAV4 modelinin dünya prömiyeri New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi. Geçen yıl kendi segmentinde elde ettiği 800 bin 607 adetlik satışla “Dünyanın en çok tercih edilen SUV modeli” olmayı başaran araç, yeni görünümüyle çok daha iddialı olarak yollara dönecek.
Daha performarslı olacak
Zorlu arazi şartlarındaki yeteneğini otoyol ve şehir trafiğinde de korumayı başaran otomobillerden olan RAV4, yeni nesliyle daha fazla motor performansı, yol tutuş, güvenlik ve sürüş keyfi vadediyor. Yeni aracın sağlamlık hissi veren özgün tasarım detayları da duyulara dokunan kalite yaklaşımını sergiliyor. Tam bir arazi aracı görünen aracın iç mekanı da daha kaliteli görünüyor. Yeni konsol ve göstergeler, deri döşeme ve metal kaplamalarla şık bir bütünlük oluşturmuş. Aracın Avrupa prömiyeri 2019 yılının ilk çeyreğinde yapılacak.
Sayı 40
otogundem.com.tr Bir benzinli bir hibrit
Yeni 5’nci nesil RAV4’te biri hibrit olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunacak teknolojiler sayesinde mevcut modele göre hem yakıtı daha verimli kullanacak h hibritteki 2.5 litrelik motor, daha fazla güç ve daha düşük emisyon sunuyor. Sessi etmesiyle öne çıkan hibrit motor seçeneği, aracı kendi sınıfında özel bir yere konu yanında isteyenlere manuel veya otomatik şanzımanlı tamamen yeni 2.0 litrelik b
Mayıs 2018
Yenilik-Toyota RAV4
k. Bu motorlar geliştirilen yeni hem de daha güçlü olacak. Yeni iz çalışması ve kendi kendini şarj umlandırıyor. Hibrit motorun benzinli motor da sunulacak.
Sayı 40
otogundem.com.tr
18
40
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Mayıs 2018
Test-Renault ZOE ZE40
8.9 liraya
00 km mi
?
Renault, elektrikli otomobil alanındaki çalışmalarını, yeni ZOE Z.E 40 ile zirveye taşıdı. 400 kilometrelik menzil vadeden araç, bu mesafeyi 18.9 liraya kat ediyor
Sayı 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Test-Renault ZOE ZE40
O
tomotivde geleceği temsil eden elektrikli araçlar, gün geçtikçe daha gelişmiş özelliklerle karşımıza çıkıyor. İlk örneklerinin markalar için prestij olmaktan öteye geçemediği bu araçlar, artan menzilleri ve sürüş özellikleriyle çok daha kullanılabilir hale geldi. Bu pazarın oluşmasına ön ayak olan markaların başında kuşkusuz Renault bulunuyor. Markanın bu alandaki çalışmalara takdiri hak ediyor. Farklı boyut ve amaçlara sahip elektrikli modeller üreten Fransız marka, küçük sınıfta yer alan hatchback modeli ZOE ile adeta elektrikli bir aracın günlük kullanıma ne kadar uygun olabileceğini kanıtlıyor.
Dışı küçük içi büyük
İlk versiyonuyla 210 kilometrelik menzil vadeden ZOE, artık çok daha iddialı. Bu ayki konuklarımızdan olan yenilenen ZOE, elektrikli bir otomobilin kullanışlı olabileceğini kanıtlamak için ter döktü. Marka, son derece sevimli bir görünüme sahip olan ZOE’nin tasarımını değiştirmeye gerek duymamış. Clio’ya göre daha iri görünen araç, bu durumu iç mekanda da hissettiriyor. Aracın yüksek tavanı, boyutlarına göre etkileyici bir baş mesafesi sağlarken, arka bölümde sunulan diz mesafesi ise kompakt sınıftaki birçok modelden daha fazla. Açık renkli döşemeler ve kaplamalar sayesinde olduğundan da geniş görünen iç mekanda ergonomi ve işçilik başarılı seviyede.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Yayalara ‘ses’ veriyor
yayaların geldiğinizden ha Sert plastik malzemeler bile şık desenler sayesinde kali- farklı ses seçeneğine sunulu tesiz görünmüyor. Tek parçalı rahat koltuklar uzun yolcu- 220 nm tork her an haz ZOE’nin kaputunun alt luklarda bile yormazken, aracın tabanında uzunlamasına konumlandırılan piller sayesinde oturma pozisyonu da tor, 92 beygir güç ve 220 n küçük bir SUV havasına sahip.Aracın gösterge tablo- tork, ilk hareketten tam g sunda sadece şarj durumu, ekonomi ve hız göstergesine ayağınızın altında. Bu seb yer verilmiş. 338 litrelik bagaj da oldukça geniş.ZOE’nin küçük bir patinaj yaşanabili sürüş esnasında herhangi bir motor sesi bulunmuyor. Bu lenmesi 13,5 saniye, maksi sebeple araçta kullanılan Z.E. Voice fonksiyonu sunuluy- metre olarak belirlenmiş. Ta or. Böylece aracın hızı saatte 30 kilometrenin altındayken modunu kapatmak gerekiy
Mayıs 2018
Test-Renault ZOE ZE40
aberdar olmasını sağlayan 3 göre performans yeterli. 400 kilometrelik menzil vadeden uyor. otomobil, günlük kullanımda 300 kilometreyi rahatlıkla zır kat edebiliyor. Full şarj işlemi, şarj istasyonlarında 2,5 saat tında yer alan elektrikli mo- sürüyor. Pil kapasitesi 22 kWh’den 41 kWh’ye yükseltilen nm tork üretiyor. Maksimum ZOE Z.E 40, güncel elektrik tarifesiyle 18,9 liraya doluyor. gaz hızlanmaya kadar her an Markanın araçta kullandığı Range OptimiZEr sistemi, opbeple tam gaz hızlanmalarda timum sürüş menzili için enerji tüketimini yöneterek sakiyor. Aracın 0-100 km/s ivme- in sürüşlerde daha fazla yol kat etmeyi sağlıyor. Türkiye’de imum hızıyla saatte 135 kilo- Life donanımıyla satışa sunulan ZOE Z.E 40’ın fiyatıysa abii bu hıza ulaşmak için ECO 130 bin lira. Bu fiyat yüksek gibi görünse de, kısa vadede yor. 1480 kilogramlık ağırlığa tüketim ve vergi avantajıyla bu fark hızla kapanıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
91 kilometreyi 6.5 liraya gitmek!
Şehiriçi kullanıma uygunluğu bilinen elektrikli araçlar, şehirlerarası yolculuklara d uygun hale gelmiş. Bunu öğrenmek için İstanbul 4. Levent’ten yola çıktık ve hızım 90 kilometreye sabitleyerek Kocaeli Derince’ye ulaştık. 91 kilometrelik yolculuğum bilgisayarına göre 14 kWh’lik elektrik tükettik. Bu da yaklaşık 6,5 liraya denk geliy 65 seviyesine gerileyen şarjımızı Renault’nun Kocaeli bayisinde doldurduk. Aracın yazan şarj süresi 1 saat 20 dakikaydı. Aynı mesafeyi şehirlerarası otobüsle 23 liray nesil bir benzinli modelle 30.5, dizel otomobilleyse yaklaşık 22 liraya kat etmek m
Mayıs 2018
Test-Renault ZOE ZE40
da ZOE ile mızı saatte muzda, yol yor. Yüzde n ekranında ya, yeni mümkün.
Sayı 40
otogundem.com.tr
J Borusan Oto
Vadi açıldı
Jaguar Land Rover dual tesislerinin 4’üncüsü İstanbul Vadipark’ta açıldı. Aynı anda 12 aracın sergilenebildiği showroom’da yeni Jaguar I-Pace de boy göstermeye başladı
aguar ve L sonrası hi tiv Yetkili ARCH Conc Rover showro hizmete açtı. 1 hip olan show ileme alanıyla ARCH Conce sahip. Borusa sıra boya-kapo verilecek. Yeni onaylı kullanıl Borusan Otom
400 beygirlik elektrikli
Jaguar’ın elektrikli performans SUV’u I-Pace de Borusan Oto Vadi’nin açılışında görücüye çıktı. Elektrikli otomobillerin, sektörün geleceği olduğunu işaret eden Alsan şöyle devam etti: “Menzili, performansı, iç hacmi ve tasarımıyla Yeni Jaguar I-Pace’in Türk kullanıcılarının beklentilerini karşılayarak elektrikli araç talebini önemli ölçüde arttıracağına inanıyorum.” Jaguar’ın tamamen elektrikli ilk performans SUV’u olan I-Pace, iki sabit mıknatıslı senkron elektrikli motoruyla 400 beygir güç ve 696 nm tork üretiyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 4.8 saniyede tamamlayan aracın 90 kWh gücündeki bataryası, 480 kilometrelik menzil vadediyor.
Mayıs 2018
Açılış-Borusan Oto Vadi
Land Rover markalarının satış ve satış izmetlerini sürdüren Borusan OtomoSatıcısı ve Yetkili Servisi Borusan Oto, cept olarak adlandırılan Jaguar Land oom ve servisini İstanbul Vadipark’ta 12 bin 500 metrekarelik kapalı alana sawroom, 6 Jaguar ve 6 Land Rover serga Türkiye’nin en yeni Jaguar Land Rover ept showroom ve servisi olma özelliğine an Oto Vadi’de, mekanik servisin yanı porta atölyesi ile hasar servis hizmeti de ni tesiste Jaguar ve Land Rover Approved lmış otomobil satışı da gerçekleştirilecek. motiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tif-
tik, “Dünyanın sayılı konsept tesislerinden olan Jaguar Land Rover ARCH Concept’i İstanbul Vadipark’a taşıyarak bu ayrıcalıklı tesisi sizlerle buluşturmanın heyecanını yaşıyoruz” dedi.Borusan Oto Genel Müdürü Simay Alsan ise, “Borusan Oto olarak bu yılın ilk tesis yatırımını tamamlayarak Borusan Oto Vadi’yi hizmete sokmaktan mutluluk duyuyoruz. Jaguar ve Land Rover markalarının aynı çatıda ve yeni bir kurumsal kimlik altında yapılanması kararının ardından sırasıyla İstanbul, Adana ve Ankara’da Borusan Oto olarak hizmete açtığımız Jaguar Land Rover dual tesislerimizden sonra, hayata geçirdiğimiz Borusan Oto Vadi’de de premium müşteri deneyimi sunmak en önemli odağımız olacaktır” diye konuştu.
Sayı 40
otogundem.com.tr
En güçlü hibrit Toyo
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Mayıs 2018
Test-Toyota RAV 4 Hybrid
ota
Toyota, SUV pazarındaki güçlü oyuncusu RAV4’ü artık hibrit olarak satışa sunuyor. 200 beygirlik gücüyle öne çıkan araç, konforlu ve sessiz sürüşüyle dikkat çekiyor
Sayı 40
otogundem.com.tr
H
ibrit otomobil pazarının öncü markalarından olan Toyota, tüm modellerinden bu seçeneği sunarak ürün gamı çeşitliliğinde de zirveye oynuyor. Markanın 20 yılı bulan hibrit deneyimi sayesinde bugün satışta olan Toyota modelleri, en son nesil elektrik motorlarıyla yollara çıkıyor. Markanın bugün itibariyle en güçlü hibrit modeli olan RAV4 Hybrid, 2,5 litrelik benzinli motor sebebiyle yüksek vergi diliminden kurtulamasa da, verilen teşvik sayesinde daha ulaşılabilir bir fiyatla satılıyor. Bu ayki konuklarımızdan olan araç, zengin donanımı, sessiz sürüşü ve kalitesiyle, bu boyutta bir SUV arayanların
mutlaka bakması gereken bir seç öne çıkıyor.
Tam bir SUV gibi görünüyo
Yeni nesil RAV4’ün şık ve spor sahip olan araç, standart bir mod görünmüyor. Yerden yüksek tas hatlar ve yuvarlatılmış çizgilerle görünüm kazandırıyor. Büyük h sahip ön tampon, çekik farları ve d sis farlarıyla dikkat çekici bir görü olan otomobil, arkadan da oldukç tasarıma sahip. Bagaj kapağına ta grubu, büyük arka cam ve üzerind aracın tam bir SUV gibi görünmes
Mayıs 2018
Test-Toyota RAV 4 Hybrid
çenek olarak
or
rtif hatlarına delden farklı sarım, kaslı aracı iri bir hava girişine dik konumlu ünüme sahip ça iddialı bir aşan arka far deki spoyler, sini sağlıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
KALİTE VE İŞÇİLİK BAŞARILI SEVİYEDE
Aracın iç mekanı, markanın klasik hatlarından oluşuyor. Dikişli deriden oluşan hissini artırıyor. Rahat koltuklar, 7 inçlik dokunmatik multimedya ekranı, bolca eşy gonomik yapı, araçla bütünleşmeyi sağlamış. Geniş iç mekanda hem ön hem orta lan yaşam alanı oldukça ferah. 3’üncü sıra ise daha çok çocuklara hitap ediyor.Mal ve işçilik olarak da oldukça başarılı olan aracın bagaj hacmi de beklentileri karşıl düzende 501 litre hacim sunun bagaj, arka koltuklar yatırıldığında 1633 litreye ulaş bir Toyota modelinde ilk kez kullanılan Panoramik Görüntü Monitörü yer alıyor. meradan aldığı görüntüleri birleştirerek aracı saran 360 derecelik bir 3D görüntü o
Mayıs 2018
Test-Toyota RAV 4 Hybrid
konsol kalite ya gözü ve era sırada sunulzeme kalitesi lıyor. 5 kişilik aşıyor. Araçta, Sistem, 4 kaoluşturuyor.
2 elektrikli bir benzinli motor
Araçta görev yapan 2,5 litrelik benzinli ünite, 155 beygir güç ve 206 nm tork üretiyor. Kulağa oldukça düşük gelen bu rakam, elektrik motorunun desteğiyle dikkat çekici bir seviyeye ulaşıyor.Araçta yer alan 2 elektrikli motordan biri ön, ikincisi arka aksın üzerineyerleştirilmiş. Bu motorların toplam gücü 143 beygir, torkuysa 270 nm olarak açıklanıyor. Hibrit sistem ise toplamda 200 beygir gibi hatırı sayılır bir güce sahip. 1690 kilogramlık ağırlığa sahip otomobil, buna rağmen 0-100 km/s ivmelenmesini 8.3 saniyede tamamlıyor. Gücünü e-CVT şanzımanla 4 tekerleğe birden aktaran aracın maksimum süratiyse saatte 180 kilometreyle sınırlandırılmış.
Sayı 40
otogundem.com.tr
70 bin liralık vergi desteği
Toyota, RAV4 Hybrid’in başlangıç fiyatına 212 bin lira olarak belirlemiş. Bize konuk olan üst donanımlı versiyon ise, bir üst sınıfa denk gelen ÖTV’si sebebiyle 300 bin lirayı buluyor. Buna rağmen verilen teşvik sayesinde bu fiyat bile 62 bin 600 ile 70 bin 850 lira arasında avantaj sağlıyor. Zengin bir donanım listesiyle
sunulan a pahalı ver Plus’ta 18 i Touch 2 m TFT ekran hava yastığ manevrada
Ortalama tüketimi 5.1 litre
Sürüş olarak da standart bir RAV4’ten farklı hissettirmeyen hibrit versiyonu, yol tutuş ile konfor dengesini iyi şekilde sağlıyor. Aracın Entegre Dinamit Sürüş Sistemi (IDSS) sürüşün zorlaştığı veya dönüş hızınızın arttığı durumlarda, daha keskin manevra imkanı sağlıyor.Araç hibrit olmasına rağmen arazide birçok kompakt SUV’den iddialı. Aracın ortalama tüketimi fabrika verilerine göre 5.1 litre. Bu rakama ulaşmak için şehiriçinde bolca vakit geçirerek elektrikli motoru sıkça kullanmak şart. Otoyol hızlarındaysa 6 litre seviyesi aşılıyor. Bizim kullanımımızda elde ettiğimiz ortalama tüketim değeriyse 6.5 litre oldu. Bu boyutta ve güçte bir otomobil için bu tüketim rakamı bile oldukça başarılı. Sakin bir sürüş temposunu tutturarak bu rakamı rahatlıkla 5 litre seviyesine düşürmek mümkün.
Mayıs 2018
Test-Toyota RAV 4 Hybrid
araç, bize Premium Plus isimli en rsiyonuyla konuk oldu. Premium inçlik alaşım jantlar, 7 inçlik Toyota multimedya sistemi ve 4,2 inçlik renkli n, elektrikli ve hafızalı bagaj kapağı, 7 ğı, Araç Denge Kontrol Sistemi, geri a trafik uyarı sistemi, kör nokta uyarı
sistemi (BSM), 11 hoparlörlü JBL Premuem ses sistemi, Toyota Touch 2 GO navigasyon sistemi, LED gündüz farları ve LED ışık çizgisi, LED farlar, elektrikli moonroof, ön/arka park sensörü, deri döşeme, akıllı giriş ve çalıştırma, elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar gibi uzun bir liste sunuluyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Mercedes-Benz’in büyük sporcu sedanı CLS, 3’üncü jenerasyonuyla satışa sunuldu. Aracın özel versiyonu olan Edition 1, bir yıl boyunca seçenekler arasında yer alacak
Mayıs 2018
CLS artÄąk sportif ve daha konforlu
Yenilik-Mercedes-Benz CLS
SayÄą 40
otogundem.com.tr
O
tomotiv sektöründe dört kapılı coupe akımını başlatan Mercedes-Benz CLS, tamamen yeni üçüncü nesli ile yollara çıkmaya başladı. Bir coupe’nin şıklığı ve dinamizmiyle büyük bir sedanın konfor ve fonksiyonelliğini biraraya getiren CLS, yeni jenerasyonuyla Türkiye’de satışa sunuldu. 878 bin 600 liradan başlayan fiyatlarla showroom’lardaki yerini alan otomobil, ilk bir yıl ‘Edition 1’ isimli özel donanım paketiyle de tercih edilebilecek.
Kusursuz aerodinamik
İlk kez 2003’te yollara çıkan CLS, radikal tasarımı ve sürüş dinamikleriyle zamanının en dikkat çekici otomobilleri arasında yer aldı. Aradan geçen 15 yılda bu özelliklerini daha da geliştiren araç, 4 tekerlekten çekiş sistemine sahip CLS 400 d 4MATIC versiyonuyla ürün gamına eklendi. Sadece heyecan uyandıran tasarımıyla duyguları harekete geçirmekle kalmayan yeni CLS aynı zamanda uzun yol konforu, ses yalıtımı ve etkileyici teknolojileriyle de hayranlık uyandırıyor. Yeni CLS 0,26 cw’lik rüzgar sürtünme katsayısı ile kusursuz bir aerodinamiğe sahip. Marka, aracın sportif ve dinamik karakterine her zamankinden çok daha fazla vurgu yapıyor.
Mayıs 2018
Yenilik-Mercedes-Benz CLS
SayÄą 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Yenilik-Mercedes-Benz CLS 64 farklı renge sahip ambians
Tamamen yeni jenerasyon sportif bir coupe olan CLS’nin konfor yönü de oldukça iddialı. AIR BODY CONTROL yürüyen aksam kadar akıllı telefon entegrasyonu ve kablosuz şarj imkânı da sunan en güncel bilgi ve eğlence sistemleri CLS’nin konfor yönünü destekliyor. Sayısız konfor fonksiyonu ve araç ayarlarını kumanda etmek üzere kullanılan orta konsola entegre Touchpad, sezgisel ve sesli geri bildirimi ile kullanım kolaylığı sağlıyor. LED yüksek performanslı farlar, 18 inçlik alaşım jantlar, şerit takip yardımcısı, 12,3 inçlik merkezi medya ekranı, aydınlatmalı havalandırma çıkışlarını da kapsayan 64 renk seçenekli üç bölgeli ambiyans aydınlatması, Mercedes me connect hizmetleri ve LTE teknolojisinden yararlanan iletişim modülü gibi donanımlara sahip yeni CLS her zaman olduğu gibi zengin bir standart donanım seviyesiyle yollara çıkıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr 3 farklı sürüş modu var
Yeni CLS dört kollu ön ve beş kollu arka aksla yollara çıkıyor. Standart olarak dinamizm odaklı ama konforlu çelik yaylı bir süspansiyon sistemi sunuluyor. İsteğe bağlı olarak sunulan DYNAMIC BODY CONTROL ile yürüyen aksam daha sportif bir karakter sergilerken ön ve arka aks amortisörlerinin sertlikleri yol şartlarına bağlı olarak sürekli ayarlanıyor. Comfort, Sport ve Sport+ sürüş programları üzerinden süspansiyon karakteri ayarlanabiliyor. Yine isteğe bağlı olarak sunulan havalı süspansiyon AIR BODY CONTROL ile daha da geliştirilmiş ayarlanabilir ve adaptif amortisör sistemi devreye giriyor. Sürücü, sürüş programı düğmesi üzerinden konfordan sportife kadar farklı süspansiyon karakterlerinden birini seçebiliyor.
Te
Yen S-S tem luy AT Ar olu yer dah koş dur bır
Mayıs 2018
Yenilik-Mercedes-Benz CLS
eknolojisi S-Serisi’nden alındı
ni CLS nesli birçok yönden otomobil dünyasının Amiral Gemisi niteliğinde olan yeni Serisi’nden yararlanıyor. Yeni CLS, sürücüyü destekleyen yeni nesil sürüş destek sismleriyle donatılıyor. Sürüş destek ve güvenlik sistemleri modüler bir yapıyla sunuyor. Aktif fren yardımcısı, şerit takip yardımcısı, konsantrasyon kaybı uyarı sistemi TTENTION ASSIST ve yolcu koruma sistemi PRE-SAFE standart olarak sunuluyor. raç içerisindeki yolcuların kulaklarını olası bir çarpışma öncesinde çarpışma anında uşacak olan gürültüye hazırlayan PRE-SAFE Sound da standart donanım listesinde r alıyor. Yeni CLS, daha da geliştirilen kamera ve radar sistemleri sayesinde yolu çok ha etkin bir şekilde gözlemliyor. Ayrıca harita ve navigasyon bilgilerini de sürüş şullarını hesaplarken dikkate alıyor. Yeni CLS, otoyol veya otoyol benzeri yollardaki ur-kalk sürüş koşullarında 30 saniyeye kadar durma sürelerinde ek müdahaleye gerek rakmaksızın yolculuğa kendisi devam edebiliyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr EQ BOOST VE 48 VOLT BESLEME
Üçüncü nesil CLS yeni motorlarla yollara çıkıyor. Satış başlangıcı ile öncelikli olarak dizel motor seçeneği sunulurken, önceki nesilde de olduğu gibi dört kapılı coupé otomobilde zengin 4MATIC çeşitliliği bulunuyor. Dizel motorların güç aralığı 286 beygir ve 600 nm üreten CLS 350 d 4MATIC ile başlıyor, 340 beygir ve 700 nm üreten CLS 400 d 4MATIC’e kadar uzanıyor. Ürün gamının en güçlü seçeneği olarak altı silindirli benzinli motor sunuluyor. Tamamen yeni, elektrikle geleceğe hazırlanmış, EQ Boost (entegre marş motoru) ve 48 Volt besleme teknolojilerine sahip sıralı altı silindirli motor CLS 450 4MATIC ismine sahip. 367 beygir ve 500 nm üreten motor, EQ Boost sayesinde kısa süreliğine 22 beygir ve 250 nm ilave güç ve torku kullanıma sunuyor.
CLS’nin özel versiyonu olan Edition kapsamında bakır renkli kon koltuklarda, kol dayanaklarında, gö renkli beneklere sahip mat krom elm tasarım AMG tasarım konseptini te çok kollu hafif alaşım jantlar standa
Mayıs 2018
Yenilik-Mercedes-Benz CLS DAHA AYRICALIKLI BİR BAŞLANGIÇ
n 1, bir dizi lüks donanımla yollara çıkıyor. Bu versiyonda Copper Art iç mekan konsepti ntrast dikişli, ortası baklava desenli siyah inci rengi Nappa deri koltuklar, orta konsolda, österge panelinde ve kapı döşemelerinde bakır renkli kontrast dikişler sunulurken bakır mas görünümlü ön ızgara daha prestijli ve elit bir görünümü beraberinde getiriyor. Dış emel alıyor. Multibeam LED farlar ve 20 inçlik AMG tasarımı siyah renkli, parlak çeperli, art donanım kapsamında yer alırken, ön çamurluklarda “Edition 1” logosu bulunuyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
SUV‘da Karoq ile gazlayacak Skoda’nın SUV atağının yeni temsilcisi olan Karoq, Türkiye pazarına güçlü bir giriş yaptı. Geniş iç hacmi ve bagajıyla dikkat çeken araçta 1.6 litre dizel ve 1.0 ile 1.5 litrelik benzinli motorlar sunuluyor
Ç
ek otomotiv üreticisi Skoda, Kodiaq ile başlattığı SUV atağını, yeni Karoq ile devam ettiriyor. Markanın kompakt SUV sınıfının üzerine konumladığı Kodiaq’ın küçük kardeşi olarak değerlendirilebilecek yeni araç, markanın segmentteki atılımını bir adım daha ileriye taşıyor.
SINIFININ EN İDDİALILARINDAN
Kompakt SUV’ları aratmayan boyutlarıyla öne çıkan Karoq, 121 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, Skoda’nın model yelpazesine yeni eklenen Karoq’un,
Türkiye’de de oldukça popü mentinde daha güçlü olma Başar, “Hepinizin bildiği gi sadece Avrupa’da değil, ben hayli artmış durumda. Bu e bugünkü gibi hızla artmay çek. İşte burada gördüğün büyüme stratejisinin önem önemli segmentte en iddi dedi. Skoda, SUV araçlara diaq büyük ilgi gördü ve Ka
Mayıs 2018
Lansman-Skoda Karoq
üler olan kompakt SUV segalarını sağlayacağını söyledi. ibi, SUV tipi araçlara olan ilgi nzer şekilde Türkiye’de de bir eğilimin azalmayacağı, aksine ya devam edeceği de bir gernüz Karoq modeli, Skoda’nın mli bir parçası ve Karoq bu ialı modellerden biri olacak verdiği önemi kanıtladı. Koaroq’un da aynı ilgiyi görmes-
ini bekliyoruz”dedi.
YÜZDE 51’LİK BÜYÜME BEKLİYORUZ
Mart ayında satışına başlanan araçta bugüne kadar 400 adetlik teslimat gerçekleştirdiklerini anlatan Başar, şöyle devam etti: “300 müşterimiz de haziran sonunda araçlarını teslim alacaklar. Yıl sonuna kadar 2 bin 500 adet Karoq teslimatını gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Kodiaq ile birlikte toplamda 5 bin adetlik teslimatımız olacak. 2019 sonunda gelecek bir crossover modelimiz ile birlikte, 2020’den itibaren satışlarımızın dörtte birini SUV tipi araçlar oluşturacak.”
Sayı 40
otogundem.com.tr TÜM KOLTUKLARI ÇIKABİLİYOR Araç 4.39 metrelik uzunluğu, 1.84 metrelik genişliği ve 1.60 metrelik yüksekliğiyle kompakt SUV standartlarını karşılıyor. 2.64 metrelik aks aralığı sayesinde arka koltuktakilere 69 milimetrelik diz mesafesi sunuluyor. 521 litrelik bagaja sahip otomobilin, VarioFlex sistemi sayesinde tüm koltukların tamamen çıkarılabiliyor ve toplamda kapasite 1810 litreye kadar ulaşıyor. KASIMDA 4 ÇEKERİ GELİYOR Skoda Karoq, Türkiye’de ikisi benzinli ve biri dizel olmak üzere toplam üç farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Benzinli motorlar 1.0 litre (115 beygir) ve 1.5 litrelik (150 beygir) TSI ünitelerden oluşurken, dizel versiyon da 1.6 litrelik TDI (115 beygir) olarak öne çıkıyor. 1.5 litrelik TSI versiyon sadece DSG şanzımanla sunulurken diğer iki seçenekte 6 ileri manuel şanzıman da tercih edilebiliyor. Karoq’un 1.5 litrelik motor seçeneğinde, kasım ayından itibaren 4x4 çekiş özelliği de sunulacak.
Mayıs 2018
Lansman-Skoda Karoq
SayÄą 40
otogundem.com.tr
Arazinin ağır abisi Land Rover’ın arazideki devi Discovery, yeni tasarımıyla keskin çizgilerinden kurtulmuş. Yeni jenerasyonda da arazide iddialı olan araç, 240 beygirlik dizel motoruyla da iddialı
Mayıs 2018
Test-Land Rover Discovery HSE
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Sayı 40
otogundem.com.tr
O
tomotiv dünyasının zorlu arazilerde de kendini evinde hisseden markalarından Land Rover, yeni nesil modelleriyle keskin çizgili tasarım anlayışından iyice uzaklaştı. Markanın araziye en çok seven modeli olan Discovery de, yeni nesliyle bu yuvarlatılmış hatlara sahip oldu. Buna rağmen
iri görünümünü koruyan araç, küçük hacimli dizel motoru ve üst donanım seçeneği HSE ile bu ayki konuklarımız arasında yerini aldı.
2.2 tona yakın ağırlık
Turuncu renginin de desteğiyle trafikte oldukça dikkat çeken yeni nesil Discovery, artık şehir hayatına çok daha uygun tasarım ve sürüş özelliklerini kavuşmuş. 4.97 metrelik uzunluğu, 2 metrenin üzer-
indeki g yüksekli en iri m covery, 2 yle de dik ağırlığa bakışta b Yanla dev ön araca ge yetiyor.
Mayıs 2018
Test-Land Rover Discovery HSE
genişliği ve 1.89 metrelik iğiyle trafikte görülebilecek modellerden olan yeni Dis2.92 metrelik aks mesafesikkat çekiyor. 2.2 tona yakın sahip otomobil, bunu ilk bile hissettiriyor. ara doğru çekilmiş farlar, ızgara ve sportif tampon, ereken prestiji sağlamaya
Sayı 40
otogundem.com.tr
7 kişi için bolca yer var
Arka tasarım ise asimetrik tarzıyla dikkat çekiyor. Büyük bagaj kapağı, geniş cam ve şık farlar çekici tasarımı tamamlıyor. Profilde ise çamurluk üzerindeki hava girişi ve öne eğik C sütunu araca karakteristik bir görünüm kazandırmış. Aracın iç mekanı ise tek kelimeyle kaliteli. Dikişli deri döşeme, ahşap dekor ve piyano siyahı kaplamaların birlikteliği oldukça şık. Açık renkli deri döşemeyle birlikte iç mekanda birkaç farklı tonda renk ortaya çıkmış. Bu sebeple oldukça hareketli görünen iç mekanda çok ferah bir yaşam alanı oluşturulmuş. 10 inçlik dev ekran
oldukça kullanışlı. 14 hoparl mi de kaliteli. 7 kişilikversiyo sırası ve bagajı da oldukça g hacmi 7 kişilik dizilimde b ma düzeninde 1137 litreye u arkasında itibaren 2 bin 4 vadediyor.
2 litrelik dizel motora s
Araçta kullanılan 2 litrelik 240 beygir güç ve 500 nm t tik şanzımanla kombine edi birden aktarıyor. 2184 kilog
Mayıs 2018
löre sahip Meridian ses sisteonu da bulunan aracın ikinci geniş tutulmuş. Aracın bagaj bile 258 litre. 5 kişilik oturulaşan bagaj, birinci sıranın 406 litrelik yükleme hacmi
sahip
k Sd4 Ingenium dizel motor, tork üretiyor. 8 ileri otomailen araç, gücünü 4 tekerleğe gramlık otomobile etkili bir
Test-Land Rover Discovery HSE
performans sağlayan motor, övgüyü hak ediyor. 0’dan 100 km/s sürate 8.3 saniyede ulaşan aracın nefesi saatte 207 kilometre hıza kadar kesilmiyor. Ara hızlanmalarda da yeterli esnekliği sunabilen ünite, fabrika verilerine göre 6.4 litrelik ortalama tüketime sahip. Bu değer ulaşmak kolay olmasa da, bizim elde ettiğimiz 8.6 litrelik değer de bu boyut ve ağırlıktaki bir otomobil için oldukça iyi sayılır. Yüksek yapısı ve ağırlığı sebebiyleDiscovery, otoyoldaki en dinamik SUV olmasa da, yeterli tutunma özellikleri sergiliyor. Başarılı frenleri ve iyi izolasyon sayesinde konfor seviyesi de bozulmuyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr 900 MİLİMETRELİK SUDAN GEÇEBİLİYOR
Heybetli karoser, birçok rakibinden farklı olarak arazide de çok iddialı. 900 milimetre derinliğindeki sudan geçebilen araç, 29 derecelik yaklaşma, 27 derecelik uzaklaşma ve 22.2 derecelik tepe açısına sahip. Üstelik havalı süspansiyon tercih edenler için bu oranlar sırasıyla 34, 30 ve 27.5 dereceyle çok daha iddialı hale geliyor. Elektronik havalı süspansiyonla donatılan araç, bir tuşla zorlu arazi şartları için yükseltilebilirken, bir tuşla da iniş binişleri kolaylaştırmak için belirgin şekilde alçaltılabiliyor. Terrain Response 2 sistemiyle donatılan araçta eğim iniş kontrol sistemi; kum, çamur, kar, kayalık gibi pek çok zorlu duruma uyum sağlayacak ayarlara sahip.
SU BİRİKİNTİSINİ HABER
Yeni nesil Land Rover Discovery, sunuluyor. Bize konuk olan HSE L sunulan donanım listesi tabii ki o süspansiyon sistemi, yokuş iniş s doğal koyu meşe ahşap kaplam elektrikli iç bagaj kapağı, 10 inç d
Mayıs 2018
Test-Land Rover Discovery HSE
R VERIYOR
589 bin 304 liradan (2.0 litre dizel, 180 beygir, SE) başlayan fiyatlarla satışa Luxury versiyonundaysa bu fiyat 814 bin 116 liraya kadar yükseliyor. Bu fiyata oldukça uzun. HSE versiyonlarda, LED farlar, akustik ön cam, elektronik havalı sistemi, rampa hızlanma kontrolü, devrilme denge kontrolü, elektrikli açılır tavan, ma, şerit terk uyarısı, geri görüş kamerası, anahtarsız giriş, otomatik bagaj kapağı, dokunmatik ekran, kapılarda su birikintisi ışığı gibi çekici donanımlar yer alıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
Yeni Focus iddialÄą geliy
MayÄąs 2018
Yenilik-Ford Focus
yor
Artırılan güvenlik ve konfor donanımlarıyla öne çıkan yeni nesil Ford Focus, güçlü motor seçenekleriyle yollara çıkmaya hazırlanıyor
Sayı 40
otogundem.com.tr
A
BD’li otomotiv üreticisi Ford, kompakt sınıftaki başarılı modeli Focus’u, yeni nesliyle Londra’da tanıtıldı. Yenilikçi, dinamik ve heyecan verici tasarımıyla yeni araç, üst düzey teknoloji ve güvenlik donanımlarına sahip. Yepyeni tasarımıyla yeni Ford Focus, teknoloji, konfor, sürüş deneyimi ve büyüyen boyutlarıyla marka için yeni bir çağı müjdeliyor. Crossover tasarım hatlarına sahip maceracı ‘Active’ ve lüks donanım detayları ile ön plana çıkan ‘Vignale’ serileri ilk defa yeni Focus ile sunulacak.
“Head-up” gösterge, yeni direksiyonda daha fazla gü Otomatik Park Sistemi, bir dü park manevraları yapılmasın ile ilk defa sunulacak özellikl Modları, geliştirilmiş tam sistemleri ile birlikte yüksek s
Tüketim yüzde 10 düşü
Dinamik ve heyecan veric Focus, yolculuklarınızda bağ entegre modem, Kablosuz Tam bağımsız arka süspansiyon Avrupa’daki Ford modellerinde ilk kez kullanılan dokunmatik ekranlı SYNC 3
Mayıs 2018
Yenilik-Ford Focus
Ford Focus sürücülerine üven verirken; Geliştirilmiş üğmeye basarak tam otomatik nı sağlıyor. Yeni Ford Focus klerden olan, seçilebilir Sürüş bağımsız arka süspansiyon sürüş konforu sağlayacak.
ürüldü
ci özellikleriyle öne çıkan Yeni ğlantı için FordPass Connect şarj bölmesi, 8 inç renkli 3 ve B&O PLAY ses sistemi
sunuyor. Ödüllü EcoBoost benzinli ve 8 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen yeni tasarım EcoBlue dizel motorları yüksek performans sunarken yüzde 10’a varan yakıt tüketimi iyileştirmesi sağlıyor. Beş kapılı hatchback, station wagonve dört kapılı gövde seçenekleri ile görücüye çıkan en kapsamlı Focus serisi, giriş donanımında Trend, teknoloji ve konfor özellikleri ile Titanium, sportif tarzı ile Focus ST-Line, lüks donanım detayları ile Focus Vignale ve crossoverın maceracı duruşu ile Focus Active dâhil olmak üzere segmentinde otomobil severlerin beklentilerini karşılayacak en geniş model yelpazesini sunacak.
Sayı 40
otogundem.com.tr 8 ileri otomatik şanzımanla geliyor
Yeni Ford Focus’ta motor ve şanzıman seçenekleri, 6 yıl üst üste sınıfının en iyi motoru ödülüne sahip 1.0 litre EcoBoost (125 beygir) ve yeni 1.5 litre Ecoboost (150 beygir) motoru içeriyor. Endüstride 3 silindirli motorlarda ilk olarak Ford tarafından geliştirilen silindir devre dışı bırakma teknolojisi de yine bu 2 motor seçeneği ile performanstan ödün vermeden yakıt tasarrufuna katkıda bulunacak. Benzinli motorlara ek olarak yeni 1.5 litre EcoBlue (95 ve 120 beygir) ve 2.0 litre EcoBlue (150 beygir) dizel motorlar 8 ileri otomatik şanzıman seçeneğine sahip olup mükemmel yakıt verimliliğini sağlarken vites geçişlerini sürüş tarzına adapte ediyor; şık ve ergonomik tasarıma sahip Döner Vites Değiştirme Kadranı ile kontrol ediliyor.
Mayıs 2018
Yenilik-Ford Focus
SayÄą 40
otogundem.com.tr
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Mayıs 2018
Test-Nissan Qashpai 1.2T
Benzinli al 38 bin lira cebinde kalsın
Nissan Qashqai, küçük hacimli benzinli motoruyla yeterli performansı makul fiyatla sunmayı başarıyor. Otomatik vitesiyle konforlu bir sürüş vadeden otomobil, sessiz yapısıyla dikkat çekiyor
Sayı 40
otogundem.com.tr
J
apon otomotiv devi Nissan’ın crossover pazarının ortaya çıkmasını sağlayan modeli Qashqai, yenilenen tasarımı ve geliştirilen donanım seviyesiyle satış performansını korumayı başardı. İyileştirilen özellikleriyle daha iddialı bir paket haline getirilen otomobilin, SUV pazarının zirvesindeki yerini bırakmaya niyeti yok. Araçta görev yapan 1.2 litrelik benzinli motor, sessiz sürüşü, makul tüketimi ve en önemlisi uygun fiyatıyla ürün gamının en cazip modeli konumunda.
17 milimetre daha uzun
Benzinli-otomatik versi Premium Pack versiyonuyla şık tasarımı ve dikkat çekici çekici otomobilleri arasında marka logosu ve V formlu ön destekliyor. Yeni tamponla milimetre artırmış. Bunun öncesi modeller aynı seviyed duruşa kavuşan araç, seçen
Mayıs 2018
Test-Nissan Qashpai 1.2T
n
iyonu ve yeni Platinum konuğumuz olan yeni araç, kırmızı rengiyle sınıfının en a yer alıyor.LED farlar, 3D n ızgara, aracın şık tasarımını ar aracın uzunluğunu 17 dışındaki boyutlar makyaj de. Oldukça şık ve sportif bir nekler arasına eklenen renk
seçenekleriyle popülerliğini devam ettireceğe benziyor.
401 litrelik bagaj
Aracın içinde fazla değişikliğe gidilmemiş. Yeni direksiyon simidi ve vites kolu, iç mekandaki yeni otomobil hissini destekliyor. Kapılardaki dikişli kaplama ve yeni desenlere sahip deri koltuklar, aracın premium adımlarının güzel örnekleri olarak karışımıza çıkıyor. Bose imzalı ses sistemi de oldukça kaliteli. Aracın ön ve arka bölümünde sunulan yaşam alanı oldukça yeterli. 401 litrelik bagaj da sınıf ortalamalarında.
Sayı 40
otogundem.com.tr
7 ileri otomatik şanzıman
Türkiye’de küçük hacimli benzinli ve dizel motor alternatifleriyle pazara sunulan yeni Qashqai, bize 1.2 litrelik turbo beslemeli benzinli üniteyle konuk oldu. 4 silindirli motor 115 beygir güç ve 165 nmtork üretiyor. 7 ileri X-Tronic isimli CVT tipi otomatik şanzımanla kombine edilen bu ünite, gücünü ön aksa iletiyor. Bu ünite aracı 0’dan 100 km/s sürate 12.9 saniyede ulaştırıyor. Maksimum hızı saatte 173 kilometre olan Qashqai’nun ortalama tüketimi ise 5.6 litre olarak belirlenmiş. Bizim denemelerimizde elde ettiğimiz 6.6 litrelik ortalama da başarılı sayılabilir. Yol tutuş konusunda sınıfının iyi modelleri arasında yer alan Qashqai, konforuyla da uzun yolculuklara uyumlu tasarlanmış.
Mayıs 2018
Test-Nissan Qashpai 1.2T
Sayı 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Test-Nissan Qashpai 1.2T 116 BİN 700 LİRADAN BAŞLIYOR
116 bin 700 liradan (1.2 litre benzinli, Visia) başlayan fiyatlarla satışa sunulan yeni Qashqai, bize konuk olan üst donanım paketli benzinli-otomatik versiyonuyla 179 bin 385 liralık etiket taşıyor. Rakiplerle benzer bu fiyat, aynı donanıma sahip otomatik vitesli dizel versiyondan tam 38 bin 670 lira daha uygun. Araçta yeni nesil tüm elektronik destek sistemleri yer alırken, kendi kendine park etme, şerit takip sistemi, şehir için güvenlik sistemi gibi donanımlar da üst versiyonlarda standart olarak yer alıyor.
Sayı 40
otogundem.com.tr
M
MayÄąs 2018
Motor Sporları-Fiat Motor Sporları
Motor sporlarını geniş kitlelere yayacak 1972 yılından bugüne kadar Türkiye’de otomobil sporlarının gelişmesine önemli desteklerde bulunan Fiat Motor Sporları, 2018 planlarını Intercity İstanbul Park’ta düzenlenen etkinlikle duyurdu
Sayı 40
otogundem.com.tr
MayÄąs 2018
Motor Sporları-Fiat Motor Sporları
F
iat, otomobil sporlarına önemli desteklerde bulunmaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıl Egea Seni Piste Çağırıyor ve TOSFED Yıldızını Arıyor projeleriyle birçok genç sporcu ve motor sporları meraklısına dokunan Fiat, Intercity İstanbul Park’ta düzenlenen lansmanla birlikte, 2018 sezonunda Türkiye Ralli Şampiyonası’nda yarışacağı Fiat Egea Hatchback ralli otomobilini ve takım pilotlarını da tanıttı. Etkinlikte ayrıca, Fiat Motor Sporları tarafından yetenekli genç pilot adayları ve ralli tutkunları için organize edilecek Fiat Egea Gençler Kupası da ilk kez duyuruldu.
‘Egea Seni Piste Çağırıyor’
Aytaç ayrıca, Fiat Motor Sporları ekibiyle, birçok üniversitede eğitim verdiklerini, ayrıca Egea Seni Piste Çağırıyor ile TOSFED Yıldızını Arıyor gibi iki önemli projeyi de başarıyla sürdürdüklerini belirtti. Aytaç, “Doğru ve güvenli otomobil kullanımının gerek markamız gerekse tüm kullanıcılar için önemini vurgulamayı amaçladığımız Egea Seni Piste Çağırıyor projesini ilk kez geçen sene Temmuz ayında düzenlemiştik. 2017 yılında 16 bayimizin desteği ile 8 ilde aktivite düzenleyerek 1200 kişiye ulaştık. Bu yıl için hedefimiz ise 18 farklı noktada etkinliğimizi Hedef gençleri piste davet etmek düzenleyerek 2 bin 500 kişiye erişmek” Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, ifadelerini kullandı. “2015 yılında Egea projesi ortaya çıkarken 160 beygirlik benzinli motor dile getirdiğimiz ‘iyi bir otomobil aynı Fiat Motor Sporları Takım Direkzamanda ulaşılabilir olmalı’ vurgusunu törü Koray Kafkas ise; Tofaş Ar-Ge ve motor sporlarının ulaşılabilirliği için de Fiat Motor Sporları Türkiye Takımı geçerli kılmak istiyoruz. Aslında, 2015 tarafından geliştirilerek Bursa’daki Tofaş yılından bu yana motor sporlarını be- fabrikasında üretilen; önden iki çeker lirli bir kesimin odağından alarak tabana sınıfı Egea Hatchback ralli otomobilleryaymak için çeşitliği etkinlik ve projeler inin 160 beygir güç ile 250 nm tork verdüzenliyoruz. Yeni dönemde öncelikli ilerine sahip 1,4 litrelik turbo beslemeli hedeflerimiz, Tofaş Ar-Ge’de geliştirilen benzinli motorla donatıldığını belirtti. Egealar ile güvenli sürüş alışkanlığını to- Kafkas, “Yiğit Timur -Kaan Özşenler, plumda yaymak ve özellikle gençleri piste Fatih Kara ve Bilge Ayan’dan oluşan davet ederek motor sporları sevgisini, takımımız Türkiye Ralli Şampiyonası’nda tutkusunu yaygınlaştırmak olacak” dedi. mücadele verecek” dedi.
Sayı 40