NİSAN 2018 YIL 3 SAYI: 39
Daha spor bir Chiron HURACAN ÜSTÜNÜ AÇTI
EKİBİN YARISI KADINLARDAN OLUŞUYOR
HÂLÂ DELİKANLI
700 BEYGİRLİK SUV
3
TEST SEAT Arona 1.0 TSI DSG
Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus Nissan Juke 1.6 AT
Markaların değil okuyucunun dergisi... Oto Gündem Dergi 39’uncu sayısıyla yeniden yayında. Her ayın ilk haftası olduğu gibi tüm hızımızla siz otomobil serverlerin tekrar karşısındayız. Yeni sayımız yine tam 99 sayfa. Destek geldikçe değil sürekli çıkan Oto Gündem e-dergi, imkanlar el verdikçe sizlere yeniliklerden bahsediyor. Mart sayımızı 150 bin kişinin üzerinde ziyaretçimiz okumuş. Destekleriniz için teşekkürler... Aynı zamanda Turkcell Dergilik uygulamamasında da varız. Kısacası Oto Gündem E-Dergi her yerde karşınızda. Bu sayımızda 3 farklı test sürüşü de sizleri bekliyor. Detaylar dergimiz Nisan 2018 sayısında . Keyifle okumanız dileğiyle...
GENEL YAYIN YÖNETMENİ Ali YILDIRIM aliyildirim@otogundem.com.tr HABER MÜDÜRÜ GÖKHAN KARA gokhankara@otogundem.com.tr GÖRSEL YÖNETMEN Erhan KAYA REKLAM KOORDİNATÖRÜ İbrahim DAVSAN reklam@otogundem.com.tr HABER EDİTÖRÜ Dilek SUNMAN haber@otogundem.com.tr otogundem@gmail.com
OTOMOBİL DÜNYASININ GÜNDEMİ
www.otogundem.com.tr
YAYIN TÜRÜ: AYLIK DİJİTAL DERGİ Oto Gündem’in Tüm hakları Ali Yıldırım’a aittir. Bu dergide yer alan haber, görsel ve makele izin alınmadan kopyalanamaz, çoğaltılamaz. Yazı ve fotoğrafların tüm sorumluluğu Oto Gündem’e ilanların sorumluluğu ise ilan sahiplerine aittir. Oto Gündem TPE tarafından tescillenmiştir. İzinsiz kullanılması suçtur
KATKIDA BULUNANLAR Ahmet KALEM Ahmet DURSUN HUKUK DANIŞMANI Mehmet YILDIRIM LS MEDYA DİJİTAL Yeni Mahalle Salih Tamcı Caddesi Sel Sokak No:9/6 Küçükçemece/İSTANBUL Mobil: 0507 302 01 22 Sabit: 0212 653 50 55 Mail: otogundem@gmail.com
otogundem.com.tr Haber
İhityar delikanlı 500C Collezione geliyor
O
tomotiv dünyasının en renkli simalarından Fiat 500, yeni Collezione Serisi ile otomobil ve modaseverlere sürpriz yaptı. Aracın stilini bir adım daha öteye taşıyan “500 Collezione”, beyaz ve gri renk kombinasyonu ile dikkat çeken Primavera ve Acquamarina ismi verilen beyaz-yeşil renk kombinasyonu ile ilk bakışta diğer kardeşlerinden farklılaşıyor. 500 Collezione serisi, tamponda ve ayna kapaklarında kullanılan krom malzemelerle ilk nesil Fiat 500’e de gönderme yapıyor. Sınırlı sayıda üretilecek Collezione Serisi, 500C karoser tipinde otomatik vites seçeneği ile mayıs ayında ülkemizde satışa sunulacak.
Sandero’ya yeni bir versiyon
S
andero Stepway Style, Türkiye’de müşterileri ile buluşuyor. Bu özel seri, iç ve dış tasarımındaki ayrıntıları ile dikkat çekiyor. Sandero Stepway Style, Türkiye’de benzinli ve dizel 4 farklı versiyon ile satışa sunuluyor; 0.9 Turbo 90 bg benzinli manuel & Easy-R, 1.5 dCi 90 bg dizel manuel & Easy-R. Sandero Stepway Style versiyonu ile sunulan yeni bej renk seçeneği, parlak gümüş ve siyah olmak üzere iki renkli 16 inç Stepway Style jant kapakları, kapı sütunlarında Stepway yazısı ve parlak siyah yan aynalar bu özel serinin dış tasarımında ilk göze çarpan özellikler arasında yer alıyor. Sandero Stepway Style, Türkiye’de 66.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Haber
SEAT Ibiza’ya iki yeni donanım
İ
spanyol otomotiv üreticisi SEAT, B sınıfındaki iddialı oyuncusu Ibiza’ya yeni donanım seçenekleri ekledi. FR, sportif bir otomobil arayanlara, Xcellence ise konfor, şıklık ve teknoloji meraklılarına hitap ediyor. Her iki araç da 1.0 litrelik 115 beygir güce sahip 3 silindirli benzinli turbo motor ve 7 ileri şanzımanla sunuluyor. IbizaFR’daspor FR döşeme ve direksiyon, 8 inç dokunmatik multimedya sistemi, ön kol dayama, 17 inç alaşımlı jantlar, arka park sensörü ve SEAT Sürüş Profili gibi özellikler standart olarak sunuluyor. Xcellence’da ise özel döşeme ile anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi farklılıklar yer alıyor. Yeni versiyonlar 88 bin 900 ile 90 bin 900 lira arasında değişen fiyatlarla satılıyor.
Hyundai Tucson’a hafif operasyon
S
atışa sunulduğu tüm pazarlarda adından sıkça söz ettiren ve başarılı satış rakamlarına ulaşan Hyundai Tucson, makyajlı tanıtıldı. Dış ve iç mekanındaki dokunuşlarla Tucson artık çok daha iddialı bir model haline gelirken genişletilmiş özellikleriyle de premium rakiplerine göz dağı vermiş oluyor. Tucson, basamaklı ızgarası, LED farları, geniş girişli ön tamponu, ikiye ayrılmış sis farları ve gündüz sürüş lambalarıyla dikkat çekiyor. Öndeki değişim ile sportifliğini zinde tutan otomobil, arka tarafta da benzer yeniliklere imzasını atıyor. Köşeleri yumuşatılan arka farlara LED özelliği eklenirken, tamponun alt kısmı ve egzoz çıkışları da değiştirildi. Yenitip 19 inç jantlar ile hareket eden otomobil, gelişmiş güvenlik özellikleri ve Qi kablosuz şarj sistemi dahil olmak üzere yeni iç mekanıyla dason derece ilgi çekiyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Kısa Haber
O
Fiat 124 Spider artık daha şık
tomotiv tarihinin en popüler roadster modellerinden Fiat 124 Spider, S-Design isimli yeni bir versiyona kavuşuyor. Türkiye’de sipariş üzerine satışa sunulması planlanan 124 Spider’ın S-Design versiyonunda; yeni tasarımlı 17 inç büyüklüğündeki alüminyum alaşım jantlar ile A sütunu ve ayna kapaklarında da parlatılmış çelik renkli kaplamalara yer veriliyor. Marşpiyel üzerinde tüm gövde boyunca kırmızı şeritlerle klasik modele gönderme yapan otomobilin bagaj kapağında yer verilen yeni İtalyan bayrağı rozeti de S-Design’ı diğer modellerden ayırıyor.Araçta 6 ileri manuel şanzımana sahip 1,4 litrelik 140 beygir gücündeki turbo beslemeli benzinli MultiAir motora yer veriliyor.
DS’in marka müdürü Kutay
M
art 2018 itibariyle DS Automobiles Türkiye Marka Müdürü görevine atanan Çağrı Kutay, direkt olarak Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç’a bağlı olarak görev alıyor. Kutay, 2008 yılında premium bir markanın Satış ve Pazarlama Bölge Yöneticisi olarak otomotiv sektöründe kariyerine başladı. Kutay, 2011 yılında aynı marka çatısı altında “Ürün Yöneticisi” olarak görevine devam etti. Şubat 2018 itibariyle aynı markada “Ürün Yönetimi Birim Müdürü” olarak terfi alan Kutay, Mart 2018 itibariyle DS Automobiles Türkiye’ye Marka Müdürü olarak atandı.
Elektrikli SUV’unun test sürüşlerine başlıyor
A
udi, geliştirdiği tümüyle elektrikli ilk modelin prototipini, Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Yeni SUV, lüks segment bir otomobilin hacim ve rahatlığını gündelik kullanıma uygun bir sürüş menziliyle buluşturuyor. Alman üretici, yeni modeli seri olarak üretmeden önce 250 test otomobilini, dünyanın dört bir yanında en zorlu koşullarda test edecek. Audi e-tronprototipi, uzun mesafe yolculuklara uygun menzil ve gelişmiş şarj seçeneklerine sahip olacak. Yeni e-tron’un seri üretim versiyonları, azami 150 kW kapasitesine sahip hızlı şarj istasyonlarında şarj edilecek. SUV’nin yolculuğuna devam edecek güce ulaşması için ise 30 dakika şarj olması yeterli.
Karsan’dan ABD’de üretim hamlesi
K
arsan, ticari taşımacılık alanında ABD’nin önde gelen temsilcilerinden Morgan Olson ile olan işbirliğini bir adım daha ileri taşıdı. Morgan Olson’un Tennessee’de bulunan genel merkezinde bir araya gelen iki şirketin yöneticileri, ABD’de ortak üretim faaliyetleri için el sıkıştı. Anlaşma kapsamında Morgan Olson, Karsan’ın Kuzey Amerika pazarına özel olarak tasarladığı araçların montaj, üretim, satış ve satış sonrası hizmet faaliyetlerini ABD’deki tesislerde gerçekleştirecek.Karsan CEO’su Okan Baş,“Morgan Olson gibi saygın bir stratejik ortakla bir ekip olarak çalışacak olmamız, Kuzey Amerikalı bir ortak ile birlikte Karsan’ın, eşsiz tecrübesinden sonuna kadar yararlanabileceği önemli bir adımı ifade etmektedir” dedi.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Haber
OSD’de bayrağı Yenigün devraldı Lexus spor yatını üretme kararı aldı
L T
ürkiye otomotiv sanayiine yön veren 14 büyük üyesiyle sektörün çatı kuruluşu olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 44’üncü Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Türkiye ekonomisinin lokomotif sektörlerinden otomotivin ulaştığı konumun değerlendirildiği ve geleceğe ilişkin görüşlerin paylaşıldığı genel kurulda, 2010 yılından bu yana OSD Başkanı olarak başarıyla görev alan Kudret Önen, yeni dönemde görevi Haydar Yenigün’e devretti. OSD’nin yeni yönetim kurulu üyeleri ise, başkan vekili Süer Sülün, başkan yardımcıları Cengiz Eroldu, Münür Yavuz ve Tunç Başeğmez, muhasip üye Hasan Yıldırım, üyeler Habip Aşı, İsmail Sümer, İzzet Kalaycı, MarcoVotta, Necdet Şentürk, Okan Baş, Serdar Görgüç, Tuğrul Arıkan şeklinde belirlendi.
üks otomobil üreticisi Lexus, farklı alanlarda yaptığı tasarımlarla ses getirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz yıl tanıttığı sporyat konsepti de, markanın lüks yaşam tarzı anlayışını yansıtmak üzere yapılmıştı. Tarzı ve özellikleriyle performanslı bir yatın nasıl olması gerektiğini kanıtlamak üzere konsepti tasarlayan Lexus, şimdi ise bu yatı üretme kararı aldı. Marquis-Larson ile birlikte yapılacak 20 metre uzunluğa sahip yat, 15 konuk ağırlayacak kadar geniş olacak. Yatta, LC 500 modelinde kullanılan ve toplamda 885 beygir güç üreten yüksek performanslı motor baz alınarak yapılan bir çift 5.0 litre V8 üniteye yer veriliyor. Benzerlerinden 1 ton daha hafif olan spor yat, 2019’da satışa sunulacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Kısa Haber
P
Porsche’den yeni Elektrikli crossover
orsche, elektrikli konsept crossover modeli Mission E Cross Turismo’yu tanıttı. Aracın esnek iç mekanı her tür spor ekipmanın sığabileceği alan sunarken, modern yük taşıma sistemleriyle sörf tahtalarını veya bir Porsche elektrikli bisikleti taşımak son derece kolaylaşıyor. 4,95 metre uzunluğundaki konsept, 1,99 metrelik genişliği ve 1,42 metrelik yüksekliğiyle dikkat çekici bir büyüklüğe sahip. Toplamda 600 beygirin üzerinde sistem gücüne sahip araç, 0’dan 100 km/h hıza 3,5 saniyenin altında, 200 km/h hıza ise 12 saniyeden az sürede çıkıyor. Aracın lityum iyon bataryası, NEDC standartlarına göre 400 kilometrelik bir yolculuk için gereken şarja 15 dakika gibi bir sürede ulaşabiliyor.
Müşteri deneyimini en iyi yöneten marka seçildi
P
eugeot Türkiye, Türkiye’de müşteri memnuniyetini ölçen ilk ve tek yarışma olan ve Sikayetvar.com tarafından düzenlenen “A.C.E (Achievement in CustomerExcellence) Awards 2018” yarışmasında en yakın rakibinin 14 puan önüne geçerek 73,5 puan ile otomotivde birincilik ödülünün sahibi oldu. “Müşteri Deneyim Endeksi”,Sikayetvar. com kullanıcılarına yapılan 400 bin anketten elde edilen veriler doğrultusunda, “En iyi müşteri deneyimi yaşatan firmaları” belirlemeye amaçlıyor. Peugeot Türkiye’den yapılan açıklamada, “Şirket olarak, şikâyetleri etkin ve doğru yöneterek marka imajı, müşteri sadakati, tavsiye etme ve kalite algısını daha üst düzeylere çıkartmayı hedefliyoruz” denildi.
Otomobil ehliyetiyle kullanılabilen motor
M
otosiklet dünyasının moda markası Vespa, yeni modeli ile dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Markanın Primavera 50 modeli, A sınıfı motosiklet ehliyetine ihtiyaç duymaksızın, B sınıfı otomobil ehliyetiyle motosiklet tutkunları tarafından da kullanılabiliyor olmasıyla ön plana çıkıyor. Primavera 50, 16 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla kırmızı, siyah, beyaz, mercan ve mavi renklerle yoğun trafikte alternatif mobilite çözümleri arayanların beğenisine sunuluyor. Aracın 49,9 cc’liktek silindirli, hava soğutmalı 3 supaplı motoru, 6,4 litrelik yakıt deposuna sahip ve 1 litreyle 35,5 kilometre yol yapabiliyor.
Otonom sürüşe 2,8 milyar dolar yatıracak
J
apon otomotiv üreticisi Toyota, araç içi uygulamalarda çağın teknolojik trendlerine yön vermek amacıyla çok önemli bir adım daha attı. 2016 yılında yapay zeka, otonom sürüş ve robotik alanında araştırmalar yapılması amacıyla Kuzey Amerika’da Toyota ResearchInstitue, Inc.’i kuran marka, otomotivdeki rekabeti daha da yukarılara taşımak için Toyota Aisin ve Denso şirketleriyle birlikte 2 milyar 818 milyon dolarlık yeni bir yatırıma imza attı. Bin mühendisin görev yapacağı Tokyo merkezli şirketin, özellikle otonom sürüş için gerekli Ar-Ge çalışmalarına odaklanarak hızlı bir şekilde sonuca ulaşması hedefleniyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk
Gelmiş geçmiş en hızlı Jeep olarak tanıtılan Grand CherokeeTrackhawk, 6.2 litrelik V8 motoruyla süperspor otomobilleri aratmayacak performansa sahip Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk
YÜRÜYEN KONSER SALONU
19 hoparlörlü, 825 Watt gücünde Harman-Kardon ses sistemi ve 8,4 inçlik Uconnectmulti medya sistemiyle donatılan Grand CherokeeTrackhawk’ta, 65’ten fazla güvenlik donanımına yer veriliyor.
A
BD’li lüks otomobil üreticisi Jeep, Grand Cherokee Trackhawk versiyonu ile dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Yüksek arazi performansının yanı sıra cadde kullanımlarında yol tutuş ve konforu harmanlamasıyla sadık bir hayran kitlesine sahip olan Grand Cherokee, kullanıcılarına
Trackhawk versiyonuyla süper spor otomobilleri yollarıyla buluşacak. Markanın gelmiş geçmiş en hızlı kıskandıran bir yol performansı vadediyor. otomobili olan Grand Cherokee Trackhawk’ta 6.2 litrelik MOTORUN TORKU TAM 868 NM V8 motor görev yapıyor. Superşarjlı benzinli ünite, tam Özel istek üzerine ülkemizden de sipariş edilebilen 700 beygir güç ve 868 nm tork üretiyor. Torque Flite ve şimdiden 1 adet satılan Jeep Grand Cherokee 8 ileri otomatik şanzımanla donatılan araç, 0’dan 100 Trackhawk, sonbahar aylarından itibaren Türkiye km/s sürate sadece 3,7 saniyede ulaşıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Lansman-Jeep Grand Cheroke Trackhawk 5 FARKLI SÜRÜŞ MODUNA SAHİP
Ayrıca adaptifBilstein süspansiyon sistemiyle birlikte Selec-Trac teknolojisi sayesinde otomobilde 5 farklı dinamik sürüş modu sunuluyor. Maksimum 289 km/s hıza ulaşan Grand CherokeeTrackhawk’ı dizginleme görevi Brembo imzalı fren sistemine verilirken, heybetli gövdesine karşın 100-0 km/s’de 37 metrede duruyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bugatti Chiron Sport
Bugatti, Cenevre Uluslararası Otomotiv Fuarı’nda iki yıl önce yapılan Chiron’unlansmanın ardından 1500 beygirlik süper spor otomobilinin Sport versiyonunu tanıttı
Daha spor bir Chiron mu?
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bugatti Chiron Sport
D
ünyada saatte 400 kilometre hız barajını geçebilen birkaç markadan biri olan Bugatti, Chiron modeline yeni bir versiyon ekledi. Sport isimli yeni versiyon, vergiler hariç 2 milyon 650 bin euroluk fiyatıyla dudak uçuklatıyor. Daha sert bir süspansiyon sistemiyle donatılan araç, Chiron’un ortalamasına göre yüzde 10 daha sert reaksiyon gösteren yeni bir kontrol vadediyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bugatti Chiron Sport 18 KİLOGRAM HAFİFLETİLMİŞ ChironSport’u daha hünerli hale getiren değişikliklerden biri de yeni hafif parçaların kullanılması sayesinde ağırlığın yaklaşık 18 kilogram azaltılması. Markanın araç için geliştirdiği ön cam silecek kolları ilginç bir teknik ayrıntı oluşturuyor. Karbon fiberden yapılmış ön cam silecek kollarına sahip ilk seri üretim otomobil bu. Ayrıca silecek kollarının alüminyumdan yapılan uçları, ağırlık tasarrufu sağlayan bir 3D yazıcı prosesiyle üretiliyor.
DEV 16 LOGOSU DİKKAT ÇEKİCİ İlk bakışta, ChironSport yeni “Course” alaşım jantları ve Chiron’da kullanılan dikdörtgen tasarımın yerine dört yuvarlak egzoz borusuna sahip yeni egzoz deflektörüyle fark ediliyor. Aracın motor çalıştırma düğmesi ve direksiyon üzerindeki sürüş modu seçme kolunun yanı sıra Sport logosu kapı eşiklerinde göze çarpıyor. Siyah radyatör ızgarasının üzerinde göze çarpan bir konumda yer alan kırmızı “16”, Chiron motoruna benzersiz özelliğini veren silindir sayısına işaret ediyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bugatti Chiron Sport
KADRANDA 500 KM/S YAZIYOR
Araçta görev yapan 8 litrelik W16 motor, 4 turbo beslemeyle destekleniyor. 1500 beygir güç ve 1600 nmtork üreten canavar, gücünü 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla 4 tekerleğe birden iletiyor. Saatte 420 kilometre sürate ulaşabilen otomobilin kadranı 500 km/s ile son buluyor.Aracın, 0-400 km/s ivmelenmesini tamamlayıp tekrar durana kadar geçen süre sadece 41,96 saniye.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bugatti Chiron Sport ÇİFT RENKLİ TASARIM Aracın gövdesinde klasik bir çift tonlu renk düzeni bulunuyor. Aracın arkasındaki A rengi gözle görülür bir gri karbon rengiyle belirleniyor; öndeki İtalyan Kırmızısı boya B-rengini temsil ediyor. Kırmızı dışındaki renkler, “Fransız Yarış Mavisi”, “GrisRafale” gümüş tonu ve koyu gri “Barut” rengi.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Lamborghini Huracan Performante
En güçlü Huracan üstünü açtı
Lamborghini’nin kompakt süperspor modeli Huracan, en güçlü versiyonu Performante’nin üstü açık versiyonu tanıttı. Araç, saatte 325 kilometre sürate ulaşabiliyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Lamborghini Huracan Performante
İ
talyan süperspor otomobil Lamborghini, Huracan ailesine yeni bir model daha ekledi. Markanın giriş modeli konumundaki sporcusu, kısa bir süre önce en güçlü versiyonu olan Performante ile rakiplerine gözdağı vermişti. Marka şimdi de, Huracan Performante’nin üstünü açtı.
640 BEYGİRLİK BOĞA
Yeni Huracan PerformanteSpyder, coupeversiyonla aynı motor ve şanzımana sahip. 5.2 litrelik V10 motoruyla dikkat çeken araç, turbo veya kompresör desteğine ihtiyaç duymadan 640 beygir güç ve 600 nmtork üretiyor. Oldukça esnek bir yapıya sahip olan motor, 1000
devirde bile maksimum torkunun yüzde 70’ini sürücünün ayağının altında hazır bulunduruyor. Sürekli 4 tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan araç, bu sayede 0’dan 100 km/s sürate sadece 3.1 saniyede ulaşabiliyor. 1507 kilogramlık otomobil, 0’dan 200 km/s ivmelenmesini bile 9.3 saniyede gerçekleştirebiliyor.
31,5 METREDE DURABİLİYOR
Saatte 325 kilometrenin üzerinde son hızıyladaöneçıkanotomobil,hızlanabildiği kadar iyi durabiliyor. Verilen bilgiye göre araç 100 km/s süratle yol alırken panik frende 31,5 metre içinde durabiliyor. 83 litrelik depoya sahip otomobilin ortalama tüketimiyse 14 litre olarak açıklanıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Lamborghini Huracan Performante
TAVANI AÇMAK SADECE 17 SANİYE Tavan, saatte 50 km sürüş hızına kadar, 17 saniyede açılıyor. Arka pencere de elektrikli olarak açılıyor ve kapalı olduğu zaman rüzgarlık olarak işlev görüyor. Tavan indirildiği zaman, HuracanPerformanteSpyder’ın tasarımında bulunan iki hareketli kanatçık, katlanabilir tavan kasasından çıkıyor ve tavan hattını koltukların sırtından otomobilin arkasına kadar sürdürerek Spyder’a farklı siluetini veriyor. Kanatların içindeki entegre kanal, üstü açık sürüş sırasında kafa boşluğundaki türbülansı azaltıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
Crossover pazarının lider adayı
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
otogundem.com.tr Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
Crossover pazarının en genç oyuncularından biri olan SEAT Arona, Ateca ile başlattığı akımı devam ettiriyor. Bizim de bu ayki test konuğumuz olan model, tutumlu motoruyla dikkat çekiyor Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
O
tomotiv üreticileri, pazardaki SUV-crossover talebindeki artışı görmezden gelmeyerek bu alanda iddialı modeller hazırlamaya devam ediyor. Kompakt oyuncularla genişleyen bu pazar, daha küçük modellere doğru kaymaya başladı. Bu alanda genişleme stratejisi geliştiren markalardan biri de SEAT. İspanyol üretici, Ateca ile başlattığı SUV-crossover model atağını Arona ile devam ettiriyor. Markanın B-crossover pazarındaki yeni oyuncusu, şık tasarımı, tutumlu motoru ve zengin donanımıyla bu ay konuğumuz oldu.
silcileri araMarkanın yeni modeli, oldukça etkiyici bir tasarıma sahip. Geniş hava girişlerine sahip tamponu, büyük ızgarası ve üçgen farlarıyla son derece şık bir tasarıma sahip otomobil, çift renkli tasarımıyla da dikkat çekiyor. Bize Xcellence versiyonuyla konuk olan araç, turuncu ana rengi ve gri renkli tavanıyla trafikte kendini hemen belli ediyor. C sütununa işlenen X logosuyla oldukça havalı görünen araç, arkadan da sportif görünmeyi başarıyor. Büyük tavan spoyleri ve alüminyum renkli tampon kaplaması aracın sadece ÇİFT RENKLİ ŞIK TASARIM asfalt için üretilmediğini vurguluyor. Genel olarak yeYeni 5 Serisi, sportif hatlarıyla sınıfının en şık tem- rden yüksek tasarlanan otomobil, sürüş pozisyonuyla
da bunu hissettiriyor.
400 LİTRELİK BAGAJ
Aracın iç mekanı, diğer SEAT modellerini andırsa da oldukça şık ve kaliteli tasarlanmış. Sportif koltuklar yan destekleriyle sportif sürüşü desteklerken aynı zamanda oldukça rahat. Yumuşak dokulu ve dikişli konsolun ortasına yerleştirilen 8 inç dokunmatik multimedya ekranı kaliteli ve güncel tüm sistemleri destekliyor. İşçilik ve ergonomi olarak son derece başarılı olan iç mekanda sunulan yaşam alanı da yeterince geniş. Aracın arkasında bile rahat sayılabilecek kadar hacim sunulmuş. 400 litrelik bagaj hacmi ise sınıfı için en iyi değerler arasında.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
3 SİLİNDİRLİ BENZİNLİ PERFORMANSLI
Arona’da bir dizel bir de benzinli motor seçeneği sunuluyor. Bize 1.0 litrelik EcoTSI motorla konuk olan araç, dizelleri aratmayan bir özellikler sunuyor. 3 silindirli benzinli ünite, turbo beslemesi sayesinden 115 beygir güç ve 200 nm tork üretiyor. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla (DSG) kombine edilen motor, aracı 0’dan 100 km/s sürate 11.1 saniyede ulaşıyor ve saatte 182 kilometre sürate kadar nefesi kesilmiyor. 1135 kilogramlık otomobil ara hızlanmalarda da DSG’nin hızlı vites geçişleri sayesinde oldukça canlı hissettiriyor. Tatlı sert süspansiyon sistemiyle donatılan araç, buna rağmen yeterli konforu sunabiliyor. Dinamik yapısıyla sportif bir sürüş vadeden araç, sınıfının en iyi yol tutan oyuncularından biri.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-SEAT Arona 1.0 TSI DSG
DONANIM LİSTESİ OLDUKÇA UZUN 108 bin liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulan Arona, bize konuk olduğu Xcellence versiyonuyla 117 bin 500 liralık etiket taşıyor. 1.6 litrelik dizel otomatik versiyonun 128 bin liradan başladığını belirtelim. Xcellence donanımında LED gündüz farları, LED arka farlar, dönüşe duyarlı sis farları, katlanır aynalar, krom tavan rayları, otomatik klima, hız sabitleyici, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik farlar, ikincil çarpışma freni, yorgunluk tespit sistemi, ön bölge asistanı, ESC, ön/yan/perde hava yastığı, Xcellence döşemeler ve 8 inç dokunmatik ekran gibi uzun bir liste yer alıyor.
DİZELLERİ ARATMIYOR Fabrika verilerine göre aracın bu motorla ortalama tüketimi 5 litre. Araç 40 litrelik deposuyla 800 kilometrelik menzil vadediyor. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan 6.1 litrelik ortalama da oldukça başarılı. Sabit hızlı otoyol sürüşlerinde 5 litre, hatta 4 litrenin bile altına inmeyi başardık.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Aston Martin Vantage
67’sinde ama hâlâ delikanlı
Aston Martin, ilk kez 1951’de yollara çıkardığı modeli Vantage’ı, yeni nesliyle pazara sunuyor. Agresif tasarımı ve güçlü motoruyla dikkat çeken araç, V8 motoruyla yürek hoplatıyor Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Aston Martin Vantage
İ
ngiliz asıllı lüks spor otomobil üreticisi Aston Martin, ikonik model ailelerinden Vantage serisinin yeni üyesini tanıttı. İlki 67 yıl önce piyasaya sunulan, gerçek ustaların elinden çıkma işçiliği, kendine has stili ve etkileyici performansıyla yeni Vantage, ataları gibi konfor yönünde de iddialı.
YAZ AYLARINDA GELİYOR
Markanın Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar tarafından yaz aylarında satışa sunulacak yeni sporcu, şık çizgileri ve agresif tasarımıyla dikkat çekiyor. İlk kez 1951 yılında DB2 modelinin yüksek performans motorlu versiyonu olarak sunulan Vantage, kısa süre içerisinde model olarak tasarlanmaya başlandı. Aracın iç tasarımı da en az dışı kadar etkileyici. Gövde rengi detayların kullanıldığı iç mekanda, kalite ve konfor ön planda.
510 BEYGİRLİK V8
Yeni Vantage’ın kalbinde, yeni nesil 4 litrelik bir V8 yer alıyor. Çift turbo beslemeli benzinli ünite, 510 beygir güç ve 685 nmtork üretiyor. 1530 kilogramlık ağırlığıyla sınıfının hafif sayılabilecek üyeleri arasında yer alan araç, yüzde 50-50 olan ağırlık dağılımıyla da iddialı olduğunu kanıtlıyor. ZF imzalı 8 ileri otomatik şanzımanla gücünü arka aksa ileten motor, aracı 0’dan 60 mil (96 kilometre) hıza 3.5 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Maksimum hızı saatte 312 kilometre olarak açıklanan otomobilde, bir Aston Martin’de ilk defa kullanılan Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) özelliği sunuluyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Aston Martin Vantage
MOTOR SESİ AYARLANABİLİYOR
Ateşleme, egzoz ve motor yönetim sistemlerinde detaylı ayar yapma imkanı, Vantage’ı büyüleyici bir karaktere ve etkileyici bir fon müziğine kavuşturuyor. Hıza göre kendiliğinden ayarlanan elektrikli direksiyon, kilitten kilide 2,4 tur yaparak yüksek tepki ile hassas ve kolay kontrolü en iyi şekilde bir araya getiriyor. Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Nissan Juke 1.6 AT
Yaşını belli etmiyor
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Nissan’ın küçük crossover modeli Juke, 7 yıldır piyasada olmasına rağmen, yaşını inkar edercesine hala sınıfının en farklı oyuncusu olmayı başarıyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Nissan Juke 1.6 AT
J
apon otomotiv üreticisi Nissan, crossover pazarının gelişmesinde önemli bir rol oynadı. Markanın 2007’de Qashqai ile giriş yaptığı segmentteki ikinci modeli, bugün bile tasarımıyla insanları ikiye ayırmayı başaran Juke oldu. 2011’de yollara çıkmaya başlayan ve aradan geçen süreçte küçük bir makyaj operasyonundan geçen araç, hala sınıfının en radikal ve haylaz çocuğu olmayı başarıyor. Tasarımının ‘ya sev ya nefret et’ mantığıyla şekillendirildiği otomobil, yeni multimedya sistemiyle çağa uyum sağlamayı başarıyor. Bu ayki konuklarımızdan olan Juke, benzinli-otomatik versiyonuyla tam bir çekim merkezi konumunda.
ANDROID MULTİMEDYA SİSTEMİ
İri yuvarlak gündüz farları, kaputun üzerine konumlandırılan farları ve geniş hava girişlerine sahip tamponuyla kendine has bir tasarıma sahip olan Juke, bu sayede hiçbir otomobile benzemiyor. Arkada da devam eden radikal tasarım, bumerang tipi far grubu ve dışarıya doğru çıkık tamponla uyum sağlıyor. Şişkin çamurluklar aracın oldukça geniş görünmesini sağlarken, bu durum sürücü koltuğundan daha net anlaşılıyor. Motosikletlerden ilham alınarak tasarlanan iç mekan, sportif bir imaj çiziyor. Yeni ekran, android işletim sistemi tabanına dayanıyor. Bir başka değişle ekran, cep telefonlarının menüsüne ve kullanışlılığına sahip.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Nissan Juke 1.6 AT
3 FARKLI SÜRÜŞ MODU Bu ekranın altına yerleştirilen D-Mode sistemi, aracın normal, eco ve sport sürüş modlarıyla kullanabilmeye olanak sağlıyor. Klima ekranından görüntülenen sistem, sportta anlık tork durumunu ve dört yönlü G kuvvetini, eco’da ise tasarruf ve çevrecilik potansiyelini görüntülüyor. Aracın ön bölümünde sunulan yaşam alanı oldukça ferah. Fakat arka bölüm için aynı şeyleri söylemek zor. 354 litrelik bagaj ise yeteri kadar geniş.
SAKİN KULLANIMDA TUTUMLU
Nissan Juke’u otomatik vitesle satın almak isteyenler, 1.6 litrelik benzinli üniteyi seçmek durumunda. 117 beygir güç
ve 158 nmtork üreten motor, CVT tipi otomatik şanzımanla kombine ediliyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 11.5 saniyede tamamlayan otomobil, saatte 175 kilometre sürate ulaşabiliyor. Şanzımanın hızlanma ihtiyaçlarını, sabit yüksek devirle gerçekleştirmesi, performans arayanlar için biraz gürültü anlamanı geliyor. Sakin kullanımı benimseyenler içinse Juke oldukça sessiz. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 6.3 litre olan araç, dikkatli kullanımda bu rakama ulaşmada sorun yaşamıyor. Tatlı sert süspansiyon sistemi, aracın sportif yapısına uygun. Yeterli konforu sunabilen araç, yeteri kadar iyi yol tutuyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Nissan Juke 1.6 AT
80 BİN LİRADAN BAŞLIYOR
79 bin 874 liradan başlayan (1.2 litre benzinli, Visia) fiyatlarla satışa sunulan araç, bize konuk olan 1.6 litrelik benzinli-otomatik versiyonun fiyatıysa 84bin 950 liradan başlıyor. Aracın üst paketlerinde geri görüş kamerası, 5.8 inçlik renkli dokunmatik ekran, panoramik sunroof, hız sabitleyici gibi zengin bir liste sunuluyor. Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Haber-Ford Mustang
A Hem efsane hem film yıldızı
BD’li otomotiv devi Ford’un üretimine 1964 yılında başladığı efsane Mustang ailesi, yeni versiyonlarla genişlemeye devam ediyor. Markanın yeni nesliyle Avrupa sahnesine de çıkmaya başlayan sporcusu, yeni Bullittversiyonuyla içindeki film yıldızını da ortaya çıkarıyor.
başrole geçtiği yapımlar da yok değil. Warner Bros. yapımı “Bullitt” filmi, sinema tarihinin en epik otomobil kovalama sahnelerinden biriyle unutulmazlar arasında yerini koruyor. Filmin yaklaşık 10 dakika süren ikonik bölümünde başrol oyuncusu Steve McQueen,1968 model bir Mustang GT 10 DAKİKALIK KOVALAMACA fastback’in direksiyonunda San Francisco sokaklarında iki kiralık katili Bugüne kadar pek çok filmde yan kovalıyor. rolü kimseye bırakmayan Mustang’in
Otomobil dünyasının efsane modelleri arasında yer alan Ford Mustang, yeni nesil Bullittversiyonuyla, adını taşıdığı yarım asırlık filme olan saygısını gösteriyor 464 BEYGİRLİK V8 MOTOR
Adını taşıdığı efsanevi filmin 50’nci yıldönümünü kutlayan yeni özel versiyonMustangBullitt, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupa’ya tanıtıldı. Araca güç veren Ford’un 5.0 litrelik V8 motoru, 464 beygir güç ve 526 nmtork üretiyor. Siyah (Shadow Black) veya klasik Koyu Yeşil (Dark HighlandGreen) dış renk seçenekleriyle sunulan MustangBullitt, 19 inç TorqThrust stili jantlar, kırmızı Brembo fren kaliperleri ve arkadaki Bullitt logosu gibi özellikleriyle öne çıkıyor. Sadece 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak aracın Avrupa için üretimi haziran, teslimatları ise yıl sonuna doğru başlayacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
Kompakt sınıfa özenmiş
TEST-FOTOĞRAF: GÖKHAN KARA
Kia’nın küçük sınıftaki başarılı hatchback modeli Rio, geniş iç hacmi, tasarruflu motoru ve rahat sürüşüyle rakiplerine meydan okuyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
O
tomotiv dünyasının uzak doğulu temsilcilerinden Kia, yeni tasarım hamlesinin meyvelerini toplamaya başladı. Yeni tasarımın sade ama bir o kadarda şık çizgileri, markanın tüm modellerinde kendini belli ediyor. Kia’nın B-hatchback pazarındaki başarılı oyuncusu Rio da bu modellerden biri. Geniş iç hacmi ve keyifli kullanımıyla araç, olduğundan büyük bir otomobilmiş izlenimi veriyor. Bu ayki konuklarımızdan olan Rio, geniş iç hacmi ve küçük hacimli dizel motoruyla hiç de yabana atılacak bir araç değil.
GENİŞLİKTE ÜST SINIFI ARATMIYOR
4 metrenin üzerindeki uzunluğu, 1.72 metrelik genişliği ve 1.45 metrelik yüksekliğiyle oldukça cüsseli olan araç, 2.57 metrelik aks mesafesiyle de bir üst sınıfa yaklaşıyor. Şık
tasarım, geniş hava girişlerine sahip ön tamponu, çekik farları ve markanın yeni yüzünü temsil eden ızgara tasarımıyla oldukça sportif görünüyor. Yükseğe konumlandırılmış arka farlar, geniş tampon ve bagaj üstü spoyler de arka bölümde bu tasarımın devam ettiğine işaret ediyor. 16 inçlik alaşım jantlarla tamamlayan kompakt tasarım, iç mekanda da benzer çizgilerle devam ediyor. Etli direksiyon simidi ele iyi oturuyor. Aracın rahat okunan göstergeleri ve geniş multimedya ekranı ergonomiyi iyileştirirken, yatay çizgilerle şekillendirilen konsol da genişlik hissini artırıyor. Geniş eşya gözlerinin unutulmadığı kokpitte her şey yerli yerinde. Aracın iç hacmi, bir üst sınıfı aratmayacak kadar ferah. Arkada bile sunulan diz mesafesi cömert tutulmuş. 325 litrelik bagaj da sınıf standartlarının üzerinde.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus
1.4 LİTRELİK DİZEL MOTOR Araçta görev yapan 1.4 litrelik dizel ünite, 90 beygir güç ve 240 nm tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen motor, 1235 kilogramlık otomobile yeterli esnekliği sağlıyor. 0-100 km/s ivmelenmesini 12 saniyede tamamlayan otomobil, saatte 175 kilometrelik son sürate sahip. Ara hızlanmalarda da yeterli çekişi sunabilen araç, tatlı sert süspansiyonu sayesinde yol tutuş ile konfor dengesini sağlamayı amaçlıyor. Zorlandığında önden kayma eğiliminde olan araç, standart olarak sunulan sürücü destek sistemleri sayesinde sürüşü tehlikeye atacak bir duruma izin vermiyor.
Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketimi 3.8 litre. Tüketim, bizim kullanımımızda yol bilgisayarına 4.6 litre olarak yansıdı.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Test-Kia Rio 1.4 dizel Concept Plus DONANIM ZENGİN FİYAT MAKUL
İki benzinli bir de dizel motor seçeneğiyle pazara sunulan aracın başlangıç fiyatı 64 bin 900 lira olarak belirlenmiş. Dizel versiyon içinse en az 82 bin 300 lira ödemek gerekiyor. Bize konuk olan üst donanım olan Concept Plus ise 93 bin 500 liralık fiyatıyla en pahalı seçenek. Rakiplerde makul seviyede tutulan fiyatlara zengin donanım listeleri eşlik ediyor. Concept Plus versiyonlarda, hız sabitleyici, otomatik klima, 16 inç alaşım jantlar, LED gündüz farları, viraja duyarlı farlar, sunroof, park sensörü, katlanır aynalar, ön/yan/perde hava yastıkları, ESP, VSM, lastik basınç izleme sistemi, yokuş kalkış desteği gibi zengin bir liste yer alıyor.
Nisan 2018 Sayı 39
Opel Grandland X’e güveniyor
otogundem.com.tr Lansman-Opel Grandland X
Kompakt SUV sınıfına Grandland X ile giriş yapan Opel, güçlü motor seçenekleri, zengin donanım seçenekleri ve geniş iç hacmiyle markanın bu alandaki büyümesinde başrol oynayacak
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Lansman-Opel Grandland X
A
lman otomotiv üreticisi Opel, SUV pazarını gözüne kestirdi. Markanın Mokka X ile başlattığı X model ailesi, ardından gelen Crossland X ve Grandland X ile devam etti. Kompakt SUV pazarının yeni oyuncusu olan Grandland X, şık tasarımı ve zengin donanımıyla markanın bu alandaki genişleme hedefinin 12’den vurmayı hedefliyor.
MARKAYA ASFALT DIŞINA TAŞIYACAK
Opel’in diğer SUV modellerinden 20 santim daha uzun olan Grandland X, Türkiye’de geçen yıl kasım ayında satışa sunuldu. Dinamik çizgileri, yuvarlatılmış hatları ve havalı SUV görünümüyle öne çıkan otomobil, uzun zaman sonra markayı tekrar asfalt dışına çıkaracak. İlk aşamada önden çekişli versiyonlarla pazara sunulan araç, ilerleyen dönemde 4 tekerlekten çekişli ve hibrit versiyonuyla da tercih edilebilecek. Bu sayede markanın uzun bir aradan sonra asfalt dışında da yol alabilen bir modeli olacak.
514 LİTRELİK BAGAJ
Aracın kalitesi iç mekanda da kendini gösteriyor. Sade ve yolculuk yapanları ferah hissetirecek şekilde tasarlanmış kokpitin gösterge paneli ve dokunmatik ekranlı orta konsolu yatay olarak ve sürücüye doğru konumlanmış. Orta konsol üç ana yatay bölüme ayrılmış. Bu bölgeler bilgi-eğlence sistemine, klima kontrollerine ve şasi özelliklerine kolay erişim sağlıyor. İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi oldukça başarılı seviyede. Ön ve arka koltuk ve direksiyon simidi ısıtmanın yanı sıra, bir Opel’den beklenecek şekilde AGR sertifikalı ortopedik koltuklar Grandland X’te de bulunuyor. 2 bin 675 milimetrelik aks aralığı sayesinde araç yolcularına geniş bir iç mekan sunuyor. 514 litre bagaj hacmi de sınıf ortalamalarının üzerinde. Otomatik açılıp kapatılabilen bagaj kapağı, sadece bir ayak hareketiyle kumanda edilebiliyor.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Lansman-Opel Grandland X 3 MOTOR DA YOLDA
Araçta 1.2 litrelik benzinli ve 1.6 litrelik dizel motor seçenekleri sunuluyor. 140 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulan araçta, üst donanımlı dizel-otomatik seçenekte bu rakam 222 bin 900 lirayı buluyor. Her iki motor da 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçeneğine sahip. 130 beygir güç ve 230 nm tork üreten benzinli ünite, 5.1 litrelik ortalama tüketim vadediyor. 120 beygir güç ve 300 nm tork üreten dizel seçenekse 4.0 litreyle yetiniyor. Temmuz 2018’de araca 8 ileri otomatik ve 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak 1.5 litrelik dizel (130 beygir) ve manuel şanzımana sahip 1.2 litrelik benzinli (120 beygir) motor seçenekleri de eklenecek. 2020 yılındaysa aracın Plug in Hybrid versiyonu pazara sunulacak. Bu versiyon 4 çeker seçeneğini de kapsayacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Lansman-Opel Grandland X
OPEL GERÇEK BİR ALMAN OLARAK KALACAK
Grandland X test sürüş etkinliği sırasında soruları yanıtlayan Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, “2012’den günümüze PSA ile hâlihazırda süregelen başarılı işbirliğimizin meyvesi Grandland X, PSA’daki çalışma arkadaşlarımızla birlikte ne kadar uyumlu çalıştığımızın ve markalarımızın değerlerine sadık, heyecan verici otomobiller yaratacağımızın bir göstergesi. Gelecekte de Opel, herkes için Alman yüksek teknolojisi, mühendisliği ve tasarımı sözünü tutmaya devam edecek” dedi. 2020’de 9 yeni modeli pazara sunmuş olacaklarını ifade eden Keklik, 2017’de Enjoy ve Excellence donanımlarıyla satışa sundukları Grandland X’e, 2018’de panoramik cam tavan hariç tüm opsiyonları bünyesinde barındıran Ultimate seviyesi eklediklerin kaydetti.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
GLC
ailesine
hibrit
SMART’A
elektrik Bu yılın kendileri için hızlı başladığını söyleyen MercedesBenz Türk İcra Kurulu Üyesi Bekdikhan, yılın ikinci yarısında elektrikli ve hibrit satışına başlayacaklarını belirtti
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
M
ercedes-Benz Türk Otomobil Grubu İcra Kurulu Üyesi Şükrü Bekdikhan, markanın 2017 yılını değerlendirdi ve bu yılki beklentilerini paylaştı. Markanın geçen yılı, dünya çapında 2,3 milyon adetlik satışa ulaşarak, bir önceki yıla oranla yüzde 9,9 büyüme gerçekleştirdiklerini “2017’de Mercedes-Benz premium segmentte tüm dünyada bu yıl da lider oldu. Türkiye’de ise premium segmentte 25 bin 588 adetlik satış rakamıyla ilk sıradaki yerimizi koruduk” dedi.
EKİBİN YARISI KADINLARDAN OLUŞUYOR
Başarının bir ekip işi olduğunu söyleyen Bekdikhan, “Bizim de bu başarılarımızın arkasında 77 kişilik iyi bir ekip çalışması bulunuyor. Gururla söylemek isterim ki otomotiv sektöründe kadın istihdamına önem veren ve bu konuda öncü şirketlerden biri olarak Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu’nda çalışanlarımızın yüzde 50’sini kadınlar oluşturuyor. Cinsiyet eşitliğine dayalı kurum kültürünü önemsiyor ve bu yönde çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi.
ELEKTRİĞE 10 MİLYAR EURO
Markanın yeni global stratejisi CASE’in (bağlanabilen - Connected, otonom sürüş imkânı sunan - Autonomous, paylaşımlı - Shared&Services ve elektrikli sürüş sistemine sahip - Electric Drive) markanın geleceği olduğunu söyleyen Bekdikhan, globalde elektrikli otomobiller için 2022 yılına kadar 10 milyar euroyu aşkın yatırım yapıldığını anlattı. 2022 yılına kadar global ölçekte 50’nin üstünde yeni elektrikli modelin piyasaya sunulmasının planlandığını vurgulayan Bekdikhan, 2025 yılına kadar ise tamamen elektrikli otomobillerin toplam Mercedes-Benz otomobil satışlarından yüzde 20’lik bir pay almasının beklendiğini söyledi.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk TEŞVİĞİN ARTIRILMASINI DİLİYORUM Bu yıl Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobil segmentlerine giriş yapacaklarını vurgulayan Şükrü Bekdikhan, şöyle devam etti: “MercedesBenz Türk, 2018 yılında birçok yenilik ile Türkiye otomobil pazarındaki gücünü sürdürmeye devam ediyor. Yılın ikinci yarısında satışa sunulmaya başlanacak elektrikli smart ve GLC Plug-in Hybrid modelleri ile Mercedes-Benz Türk, şehir içi otomobil kullanımının ideal alternatifler sunacak. Büyük bir yatırım ve yeni ekip kurulumları sonrası 2018 yılı itibarıyla giriş yaptığımız hibrit ve elektrikli otomobil segmenti için uygulanan özel tüketim vergisi teşviğinin artırılmasını ve daha çevreci, daha az tüketen modellerin yaygınlaşmasının sağlanmasını diliyorum.”
100 MİLYON EUROLUK BAYİ YATIRIMI Öte yandan marka, yetkili bayileri yepyeni bir yüze kavuşturdu. Bayilere yapılan 100 milyon euro yatırım kapsamında toplamda 500’den fazla dijital ekran satın alındı, mükemmel müşteri deneyimini hedefleyen 20’ye yakın yeni uygulama hayata geçirildi ve son iki yılda Türkiye genelinde 240 yeni istihdam ile bayilerde yüzde 10’a yakın ek istihdam sağlandı. MercedesBenz Türk Otomobil Grubu İcra Kurulu Üyesi Şükrü Bekdikhan 2018 yılında da bayilere toplamda 30 milyon euro yatırım yapılacağını açıkladı.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Değerlendirme-Mercedes-Benz Türk
2018’DE YILDIZLAR GEÇİDİ
Marka bu yıla, S-Serisi’nin Coupe modelini S 450 4MATIC ve S 560 4MATIC motor seçeneklerini satışa sunarak başladı. Aynı dönemde AMG S-Serisi Coupe (S 63 4MATIC ve S 65) ve Cabriolet (S 65) modelleri de yollara çıkmaya başladı. Haziran ayında S 560 ve S 63 4MATIC Cabriolet motor seçeneği de eklenecek. Mayıs ayında yenilenen Mercedes-Benz CLS ile yeni A 180 d ve A 200 modelleri satışa sunulacak. Bu aracın sedan versiyonu için aralıkta yollara çıkacak. Haziranda tamamen G-Serisi, ağustos ayında ise yenilenen C-Serisi Sedan, Coupe, Cabriolet ve Estate modelleri Türkiye’de piyasaya sunulacak. Mercedes-AMG ailesi yeni üyesi dört kapılı 4MATIC GT Coupe modeli V8 ve V8 S motor seçenekleriyle Ekim 2018’den itibaren satışta olacak.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
Haber-Honda Civic Type R rekor
Honda, yeni nesil CivicType R ile, Avrupa’nın ikonik yarış pistlerinde önden çekişli otomobillerin tur zamanı sıralamasını değiştirmeyi hedefliyor
Rekor için pistleri dolaşacak
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr
D
ünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Honda, CivicType R ile Avrupa’nın ikonik yarış pistlerinde yeni tur zamanlarına imza atacağı bir dizi etkinliği hayata geçirmeye hazırlanıyor. Bu organizasyonda yer alacak isimlerin tamamı henüz netleşmemiş olsa da ekibin ünlü yarış pilotlarından oluşacağı belirtiliyor.
BUTTON DİREKSİYONA GEÇİYOR
Honda eski Formula 1 Dünya Şampiyonu ve şu anki NSX Super GT pilotu JensonButton’a (İngiltere) WTCR pilotları TiagoMonteiro (Portekiz), EstebanGuerrieri (Arjantin) ve NSX Super GT pilotu BertrandBaguette (Belçika) eşlik edecek. 2016 yılında
Haber-Honda Civic Type R rekor
önceki nesil CivicType R kullanılarak gerçekleştirilen benzer bir etkinlikte; Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril ve Hungaroring’de yeni tur zamanları rekorları kaydedilmişti.
CENEVRE’DEN MERHABA DEMİŞTİ
Honda, 2018 versiyonu için, 2016 yılında Silverstone (İngiltere), Spa-Francorchamps (Belçika) ve Estoril’de (Portekiz) kaydedilen süreleri daha da iyileştirmeyi ve daha fazla pistte yeni tur zamanları kaydetmeyi hedefliyor. Dünyanın alanındaki en büyük 3 fuarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan 2018 Time Attack CivicTypeR’da, en iyi önden çekişli otomobil olma yolunda ilerliyor.
320 BEYGİRLİK GÜÇ PAKETİ Araçta görev yapan 2.0 litrelik VTEC TURBO motor, 320 beygir güç ve 400 nmtork üretiyor. Gücünü 6 ileri manuel şanzımanla ön aksa ileten araç, saatte 272 kilometrelik son süratiyle de rakiplerine gözdağı veriyor. 0-100 km/s hızlanmasını 5,7 saniyede tamamlayan sporcu Civic, satışa sunulmadan önce Nürburgring Nordschleife’de 7 dakika 43,8 saniye ile tur rekoru kırarak en hızlı önden çekişli otomobil unvanını almıştı.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Ferarri 488 Pista
7 şanslı Türk sahip olabilecek
Ferrari’nin yeni özel yarışçısı 488 Pista, hafif gövdesi ve 720 beygirlik gücüyle dikkat çekiyor. Saatte 340 kilometre sürate ulaşabilen otomobil, sadece 1280 kilogram ağırlığında
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Ferarri 488 Pista
O
tomotiv tarihinin en çok arzu edilen otomobil üreticilerinden biri olan Ferrari, bu yıla da bir sürpriz ayardı. Ferrari 360 Challenge, 430 Scuderia ve 458 Speciale’deki V8 geleneğinin son temsilcisi olan 488 Pista, yarış pistlerinde boy gösteren 488 Challenge’dan aldığı birçok özellikle, gündelik hayatta kullanılabilecek bir yarış otomobili olarak geliştirilmiş.
altındaki Fer Mas’ın Genel Müdürü Sinan Saip Bel, “Ferrari tarihindeki en önemli modellerden biri olan 488 Pista’yı, daha önce 488 GTB/Spider ile beraber V8 motora sahip başka bir Ferrari modelini 1 yıl içerisinde satın alanlar, Ferrari Challenge yarışlarına katılanlar ve bir ya da daha fazla VersioneSpeciale Serisi modele sahip olanlar, önümüzdeki yıl itibari ile koleksiyonlarına dahil edebilecek” dedi.
otomobillerinden türetilen 488 Pista, 488 GTB’den 90 kilogram daha az olan 1280 kilogramlık ağırlığına karşın 50 beygir daha güçlü olan motoruyla dikkat çekiyor. 2016 ve 2017 yıllarında Engine of theYear (Yılın Motoru) ödülünü kazanan bu motor, 488 Pista’da litre başına 185 beygir güç üretiyor. 3.9 litrelik turbo beslemeli ünite, 720 beygir güç ve 770 nmtorka sahip. Gücünü 7 ileri F1 tipi çift kavramalı otomatik şanzımanla arka aksa TESLİMATLAR 2019’DA ileten otomobil, 488 GTB’ye oranla her devirde 8 Türkiye’ye özel 7 adet kotası bulunan otomobil, SESİ 488 GTB’DEN DAHA GÜR kullanıcıları ile 2019 yılında buluşacak. Tofaş çatısı Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarış dB fazladan ses üretiyor.
7.6 SANİYEDE 200 KİLOMETRE 0’dan 100 kilometre sürate sadece 2,85 saniyede, 0-200 km/s ivmelenmesini ise 7.6 saniyede tamamlayan otomobil, saatte 340 kilometrelik son hızıyla da dikkat çekiyor. Araçta kullanılan aerodinamik eklentiler sayesindeyse, yere basma kuvveti 488 GTB’ye göre yüzde 20 artırılmış. Yol tutuş ve fren konusunda dünyanın en iyisi konumuna getiren F1-Trac, manyetoreolojik süspansiyon sistemi, E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada ilk kez kullanılan, kaliper fren basıncını ayarlayan özel bir yazılıma sahip Ferrari DynamicEnhancer sistemi de 488 Pista’nın sürüş keyfini zirveye çıkarıyor. Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid
Asil İngiliz’e hibrit versiyon SUV pazarının en lüks temsilcilerinden olan Bentley Bentayga, daha çevreci bir seçeneğe kavuşuyor. Aracın hibrit versiyon, 50 kilometrelik mesafeyi elektrikle kat edebiliyor
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid
B
entley dünyanın ilk lüks hibrit modelinin tüm ayrıntılarını açıkladı. İngiliz üreticinin tam elektrifikasyona doğru ilk adımını oluşturan Bentayga Hibrit, sessiz sürüşün sakinliğiyle yüksek konfor ve etkili performansı aynı araçta sunmayı hedefliyor.
BİR ELEKTRİKLİ BİR DE V6
Her iki alanın en iyi özelliklerini sunan yeni plug-in hibrit model, geliştirilmiş bir elektrikli motor ile güçlü ve verimli yeni nesil V6 benzin motorunu bir araya getiriyor. Aracın kalbinde iki güç kaynağı bulunuyor - son derece verimli bir elektrik motoru ve yeni nesil turbo beslemeli 3.0 litrelik V6 benzin motoru. E Motor, hem bir elektrikli motor hem de jeneratör işlevi görerek, pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunmasının yanı sıra sadece elektrikle kullanımda menzili maksimum seviyeye çıkarıyor.Otomatik Start-Stop düğmesinin yerine, üç E Modu olan EV Drive, Hybrid Mode ve Hold Mode için kullanılan kontrol yerleştirilmiş. Sürücü böylece yolculuk sırasında pil kullanımını yönetebilecek. Bentayga Hibrit, yeni ve farklı bilgilerin sürücüye iletilmesini gerektiriyor.
7,5 SAATTE ŞARJ OLUYOR
Bentayga Hibrit’in Araç Şarj Noktası, normal yakıt kapağının karşı tarafında bulunuyor. Otomobil, buradan evdeki bir elektrik prizine veya genel bir şarj noktasına bağlanabiliyor. Arka bagaj bölmesinde otomobili bu iki kaynaktan her birine bağlamaya yarayacak kabloların bulunduğu özel çantalar yer alacak.NEDC döngüsünde 50 kilometreyi aşan etkileyici bir elektrikli menzile sahip olacak şekilde pilin evdeki bir prizden tam şarj edilmesi 7,5 saat sürecek. Ancak evlerinde sanayi elektriği bağlantısı olan müşteriler şarj süresini 2,5 saate indirebilecekler.
Nisan 2018 Sayı 39
otogundem.com.tr Yenilik-Bentley Bentayga Hybrid
22 AYARLI ÖN KOLTUKLAR
Tek tek elle yapılan, ayarlanabilir minder ve arkalık destekleri gibi 22 çeşit ayar özelliğine sahip ön koltuklar her şartta süper destek ve konfor sağlıyor. Şımartılma hissi, altı programlı masaj sistemi, koltuk ısıtması ve havalandırmayla daha da artıyor.İki ayrı arka koltuk ise, 18 çeşit ayar, masaj ve havalandırma fonksiyonu sunuyor.
Nisan 2018 Sayı 39