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ASTON MARTIN DB11 El Aston Martin DB11 ha sido catalogado como “el modelo más importante de la historia de la marca”. No es algo casual, pues el sustituto natural del DB9 (el DB10 no cuenta porque se creo solamente para la película Spectre) es un ejemplar hecho prácticamente desde cero. Se asienta sobre una plataforma totalmente nueva que ahorra peso respecto a la anterior y que a su vez es un 20% más rígida. Y cuando decimos que el DB11 es novedoso también nos referimos a su mecánica que se rinde a un sistema de doble turbo por primera vez en la historia de la marca. El V12 Twin Turbo de 5.2 litros ha sido colocado en una posición más retrasada para mejorar el reparto de pesos. Sus cifras son de escándalo: desarrolla 608 CV (600 bhp) y 700 Nm de par, lo que le sirven para pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h (200 mph). El más rápido de los DB. La tecnología también es clave en el nuevo motor, pues consigue reducir el consumo y las emisiones gracias al sistema Start & Stop y al Intelligent Bank Acti-
vation, capaz de desconectar una bancada de cilindros cuando su uso no sea necesario. Como es tradición en estos modelos, el DB11 lleva un cambio automático ZF de convertidor de par que entrega toda la potencia a las ruedas traseras y que se acciona mediante dos grandes levas fijas a ambos lados del volante. La primera vez que te acercas a un Aston Martin DB11 sientes como te embriaga su nuevo diseño. Transmite tan dinamismo que da la sensación de que se mueve a gran velocidad incluso cuando está parado. En su carrocería no hay nada al azar y se ha hecho un trabajo aerodinámico muy cuidado. Aunque no vemos grandes splitters ni alerones, aquí hay elementos más discretos y elegantes. ‘Curlicue vents’ son las branquias tras las ruedas delanteras que generan agarre para el tren delantero. ‘Aeroblade’ es el sistema situado en los pilares C y que redirige el aire hacia la zona posterior. Y cuando nos sentamos en el habitáculo del DB11 la sensación de calidad nos invade. Miremos donde mi-
