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3r RALLY CATALUNYA HISTÒRIC RALLY DE LES CAVES
1-2 | 03 | 2018
Rally de les Caves, una pujante historia de éxito 1970
E
l jueves 28 de mayo de 1970, festividad del Corpus, empezaba en la Heredad Segura Viudas el ‘I Rallye de las Cavas-Trofeo Segura Viudas’, organizado por Escudería Condal y dirigido por Jorge Viñas, una nueva prueba de carácter regional creada para promocionar la zona del cava de Sant Sadurní d’Anoia. Los 7 tramos escogidos, a los que se dio una única pasada, fueron Martorell-Gelida, Gelida-Sant Llorenç, Els Casots, Carme, Les Maioles, Òdena y Dues Llacunes, en total 47,200 km de velocidad lineales para un total de 299 km de recorrido. Fue un itinerario corto y en teoría fácil que abarcaba desde las 6 de la mañana hasta mediodía y que dominó completamente el tándem formado por Manuel Juncosa-Artemio Eche (Fiat Abarth 2000 OT), seguido de Ramon Serra-May Oliver (Porsche 911S), los andorranos Josep March-Francesc Andreu (Porsche 911S), José María Palomo-Pepe Clot (Seat 1430) y Eugenio Baturone-José Teixidó (Alpine-Renault A110), hasta una lista de 45 clasificados. Esta primera edición fue la piedra filosofal sobre la que se construyó una
nomenclatura, ‘Rallye de las Cavas’, que con el paso del tiempo se convirtió en famosa y que año a año iría adquiriendo un importante prestigio hasta convertirse en socio destacado del pujante Rallye Cataluña, que renació en 1973 tras 8 años de no celebrarse.
1971, segunda edición En todo caso, antes de unirse a la renacida prueba del RACC, el ‘Rallye de las Cavas’ disputaría aún otras dos ediciones de forma independiente, la primera de ellas el jueves 10 de junio de 1971 de nuevo con el concepto de asequibilidad como premisa. Con el núcleo en Sant Sadurní d’Anoia, se realizaron tres pasadas a Santa Candia, Espinagosa y Coll de la Barraca, de las que sólo se sumaban los dos mejores pasos en cada uno de estos tramos, que conformaron un recorrido de velocidad de 86,500 km. Escudería Condal fue de nuevo la entidad organizadora, con el concurso del RACC y del Club 600 de Barcelona. Los resultados vieron de nuevo como ganador al dúo Manuel Juncosa-Artemio Eche (Fiat Abarth 2000 OT), seguido de Jorge Pla-Pepito Adell (Alpine-Re-
nault 1600) y de Antonio Zanini-“Tico” (Alberto Chóliz), con Simca 1000 GT.
1972, Campeonato de España Para la 3ª y última edición del ‘Rallye de las Cavas’ como prueba independiente, Escudería Condal y Club 600 Barcelona, siempre con el concurso de Segura Viudas, decidieron subir un peldaño y hacer que la carrera puntuara para el Campeonato de España, dando un completo vuelco a su estructura y creando una competición de gran envergadura, con cuatro recorridos de concentración desde Barcelona (611 km), Madrid (599 km), Dehesa de Campoamor (Alicante, 605 km) y San Sebastián (604 km), reuniéndose todos los participantes en Lleida para comenzar inmediatamente las tres etapas competitivas en las que se incluyeron 20 pruebas cronometradas, con 284,3 km contra el crono para más de 1.500 de recorrido. Los coches salieron de cada lugar de partida a lo largo de la mañana del 7 de abril para reagruparse en Lleida durante la madrugada del día 8, ciudad desde la que empezaría el recorrido de clasifica-
