Ciudad Rodrigo: paisajes españoles. Por Pedro Miguel Ortega Martínez

CIUDAD RODRIGO: PAISAJES ESPAÑOLES

Pedro Miguel Ortega Martínez

Vista de Ciudad Rodrigo sobrevolando por encima del Parque de la Florida.

Dicen que los años no pasan, excepto para nosotros. Pero, a la vista está, con la foto aérea 1 según les muestro, de 1973, nosotros hemos cambiado y la vieja ciudad mitrada mucho más. La encontré en el desván de mis recuerdos, junto con tantos detalles, que al menos es un consuelo ver cómo Ciudad Rodrigo se ha mantenido en su mejor estilo monumental, mientras que por la parte social no puedo decir lo mismo.

Con una excepción, si me refiero a las construcciones civiles que dieron en crecer no muy lejos de una de las más hermosas ciudades amuralladas que tenemos en España. Les comentaré otras fotos más, pero si empiezo por ésta es por coincidir, en el margen inferior, con los parques de La Glorieta y de la Florida; más la Escuela de Oficios, según decíamos entonces, con el agrado de ver sigue en vigor. Mientras camino de Portugal se observan muchas huertas y pocos habitantes como vinieron a aumentar con el paso de los años.

Siguiendo el baluarte por el margen izquierdo, observo el Cuerpo de Guardia, que conozco por San Pelayo dada la calle tan próxima donde vivían mis queridos suegros. Muy buena la Puerta del Sol, aunque no aprecio la cancha del juego de pelota adosado a sus muros. Los Jardines Bolonia, con su pista de baile, más el Registro

como paso previo hacia la Puerta del Conde, con muy pocos vehículos aparcados. Y casi no se aprecia la subida hacia la Puerta de Amayuelas, cuando todavía no estaba el Mercado de Abastos, ni la estación de autobuses que se hizo bajo el ministerio de Salvador Sánchez-Terán. Y tantas calles más añadidas tras la estación de servicio en la carretera “internacional” hacia Portugal. Todo ha cambiado, y por supuesto nosotros también.

Aquí, la avioneta de Paisajes Españoles fue hacia el oeste, tomando esta preciosa vista aérea 2 desde la nueva plaza taurina de Santa Cruz. Faltaban por hacer muchas de las viviendas que ahora existen entre la carretera de Portugal y el antiguo puente, por mí siempre citado como “romano” desde la infancia. El nuevo puente internacional, se observa casi nuevo a tenor de la fecha en que se hizo esta foto: año 1973. Recuerdo de niño haber visto ir toda la circulación de automóviles, camiones, autobuses, por el “Puente Mayor” en dirección al país vecino de la antigua Lusitania.

Solían hacer estas fotos en tiempos de primavera. Su razón, es cuando los campos están floridos y ofrecen una explosión de colores maravillosa. Pero, debido al precio elevado que tenían entonces las fotos en color, dependiendo de la economía del cliente, ofrecían sus trabajos también en blanco y negro como fue mi caso. Gracias a que estas tomas se hicieron con unas cámaras de gran formato, que permitía utilizar clichés de celuloide para fotos a escala industrial, después realizaban su positivado incluso en grandes murales. De hecho, muchos de sus clientes estuvieron en la hostelería, porque ayudaban a decorar grandes salones, además de cumplir con la añoranza del propietario o inquilino del local.

Detalle, por la carretera internacional, nada más un vehículo en dirección a Salamanca. Delante del “Parador de Turismo” no había ningún coche, aunque se observan algunos aparcados en la plaza Mayor. Los jardines del Parador están hermosos, tan bien repuestos y cuidados por Francisco Garduño, de cuya amistad guardo buen

Vista de Ciudad Rodrigo sobrevolando la carretera de Ivanrey.

recuerdo. Igual de frondosa, está la vega del río Águeda, empezando abajo de la foto según conocemos como La Moretona, o la zona de La Pesquera, desde el Picón hacia los Cañitos, o más al final todavía donde situamos el Vado. Una vista general extraordinaria.

Esta otra vista aérea 3, es para mí la más monumental y que tantas veces hemos podido ver en diferentes espacios, publicaciones, otros reportajes, etc. Para mí, repito, es la manifestación plena de lo bien que eligieron sus primeros pobladores, fundar aquella inicial aldea sobre lo que sería un elevado risco en la vega del río Águeda. El promontorio, como todos sabemos, ofrece una defensa natural a cualquier pretendiente de invadir ese terruño. Además, era una atalaya, reforzada con defensas de consideración militar, para ver quién venía por sus diferentes flancos.

Para mí gusto, debería haberse conservado así. El perímetro de la fortaleza y su fisonomía como baluarte bélico, se ha conservado en gran parte. Pero su zona de influencia no. En la ampliación que dispongo de esta foto, no aparecen las viviendas o distintos barrios que se han ido construyendo con el tiempo. Además, la población propia tuvo su crecimiento en épocas mejores; hoy día duele comprobar cómo, poco a poco, se va arrinconando al oeste castellano en una zona española “vacía”, especialmente localizada en la Comunidad Autónoma de Castilla y León.

La técnica utilizada en su día, año 1973, por Paisajes Españoles, S.A. hizo posible ver en el horizonte, por donde viene la línea de ferrocarril desde Medina del Campo a Fuentes de Oñoro, los arcos del puente de San Giraldo, a cuyos pies, como muchos recordamos con cierta nostalgia estaba el baño termal que allí mismo manaba. Todos los edificios dentro de la muralla se advierten muy nítidos, y con calidad. Del exterior, desde el barrio del Puente, ángulo derecho inferior, hasta la calle Santa Clara, donde ya lucía una flamante antena de telecomunicaciones construida por Telefónica. La calle “del Rollo” o de forma oficial Lorenza Iglesias, hasta la parroquia de San Cristóbal

Vista de Ciudad Rodrigo desde el barrio del Puente.

donde me casé hará pronto cincuenta años. Y la muy poco poblada entonces avenida de Béjar, o la finca de Torroba en la carretera hacia La Caridad… Un extraordinario documento que conservo con cariño.

Como si la avioneta de los fotógrafos regresara a la base aérea de Matacán, me parece que la foto 4 esta orientada del este hacia el oeste; o como dice la secular inscripción que luce la Puerta del Sol por dentro de su muralla: "Del Orto al Ocaso".

La ribera del Águeda luce en plenitud. Esta foto se debió hacer en primavera, dado cómo lucen la zona del Vado, los Cañitos, la Alameda de la “barcas” y la Moretona, aguas abajo hacia la raya con Portugal para sumarse nuestro hermoso río al padre Duero. Junto al borde inferior, dos carreteras: izquierda va hacia La Caridad y Sanjuanejo; por la derecha la actual avenida de Béjar. Subiendo hacia Ciudad Rodrigo, antes de la finca de Torroba, el camino de tierra hacia el río, más conocido entonces por “cuesta de las tripas” donde sigue manando la conocida fuente. Entre la esquina de la avenida de Foxá, y la carretera de Béjar un espacio de terreno libre que conocimos por “la cortina”. Y casi llegando a los jardines de La Glorieta, la ampliación de viviendas realizada para el cuartel de la Guardia Civil.

Hacia la calle Santa Clara, pasamos “volando” por detrás de la parroquia de San Cristóbal y se observan perfectamente las formidables edificaciones del Convento de las Carmelitas y un poco más allá el convento de las Claras. Pasando por encima de la carretera de Salamanca, se llega con la vista hasta el edificio del antiguo Hospicio con su imponente jardín. Girando hacia el margen derecho de la foto, varios edificios de viviendas

Vista de Ciudad Rodrigo desde la carretera de Béjar.

Paisajes Españoles era una pionera empresa cuando, en los años 50 fue creada pensando en las tarjetas postales. De fotografiar pueblos, pasaron a folletos publicitarios consiguiendo formar un archivo con más de 1.300.000 fotografías.

Manuel Palazón. Fundador de Paisajes Españoles. Paisajes Españoles era una pionera empresa cuando, en los años 50 fue creada pensando en las tarjetas postales. De fotografiar pueblos, pasaron a folletos publicitarios consiguiendo formar un archivo con más de 1.300.000 fotografías. Utilizaron monomotores de ala baja de madera y telas francesas. Llegó a contar con ocho avionetas y una plantilla de 40 empleados, repartidos por una docena de capitales en España. Recibían encargos de organismos oficiales, públicos y privados, hasta que, en 2001, con el atentado de las Torres Gemelas dejaron de hacer sus pedidos. Ahora se precisan permisos, tiempo en su gestión, requisitos y papeleos por temas de seguridad. Cuando el fundador volaba, no había problemas con la privacidad y protección de datos. Ahora no pueden volar en zonas urbanas, carreteras o cualquier escenario donde haya personas. Su archivo es una fuente para resolución de casos judiciales.

tapan la carretera en dirección a la estación del ferrocarril. Claramente podemos ver la única vía, sin electrificar, en dirección a Fuentes de Oñoro. Y a la izquierda de ese camino de hierro, el poblado de colonización que sigue, con el recordado nombre de Ivanrey. Todo son detalles que, por fortuna continúan para mantener vivos los recuerdos ahí forjados durante nuestra infancia y juventud.

WEBGRAFÍA:

SUÁREZ, Cristina. “Paisajes Españoles, la empresa que decoró los bares con sus fotografías aéreas”. Suplemento Lo mejor de Verne. El País, 17 Noviembre 2020.

ANDRADE, Sara. “Paisajes Españoles: así era la empresa que empezó a fotografiar España desde el aire”. Traveler. 27 abril 2020.