Iveco buses
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IVECO
Enfocados en el futuro D
esde Iveco seguimos trabajando fuerte, siguiendo todos los protocolos de seguridad, haciendo home office o en nuestra red, en nuestra fábrica o donde se necesite. En el caso particular de los buses, como saben, la actividad de charter y de turismo está siendo muy impactada, por ende las unidades no se usan, no están teniendo problemas, están todas guardadas bajo techo, salvo algún caso puntual, que se trabaja bajo turnos, se hace algún mantenimiento preventivo, o alguna venta de repuestos, pero es un mercado que está tranquilo, lo cual no quiere decir que estemos parados en el trabajo, sino que estamos pensando en el futuro; es el momento de ver proyectos nuevos, con ingeniería, para estar preparados para el día después.
ENTREVISTA VIRTUAL CON PABLO PRINCICH, GERENTE DE IVECO BUS. cumplir todos los protocolos que le exige el gobierno local para la movilidad de personas, estamos trabajando en la ingeniería y en algunos reprocesos para optimizar la construcción de los buses y que cumplan todas nuestras normas de calidad y las mejoras que le vamos haciendo al producto para ese primer día, empezar a poner fierros arriba de los chasis. Con respecto a las estimaciones de venta, ya el 2020 se preveía un poco más bajo que el 2019. Cuando arrancó el Covid se lo veía muy mal, pero comenzaron a surgir oportunidades, como el movimiento de personal a empresas, personal de higiene, y como el transporte de pasajeros no puede ir a full con la ca-
No obstante eso, somos optimistas, hay actividades que están surgiendo con fuerza. La planta de Córdoba prontamente va a empezar a producir, la planta de Avellaneda donde estamos carrozando el EuroBus, está terminando de A LA LARGA & A LA CORTA | Mayo y Junio 2020 |
pacidad, esto abrió varias ventanas para el transporte de personal, con lo cual en mayo el mercado se empezó a mover en el transporte de personal hacia plantas, fábricas, y lugares específicos. Consideramos que cuando se levante el aislamiento social, debido a la capacidad que podrán llevar los buses, habrá más demanda. Con respecto a las redes, tenemos una cobertura total del país con nuestros concesionarios, tanto para camiones como para buses y hemos nombrado un concesionario específico para buses el año pasado, y nuestros planes siguen como siempre. Somos conscientes que tenemos una oferta de producto
que cubre el 25% de la necesidad de buses del país, iremos dando pasos seguros, sabiendo que tenemos un producto correcto, ampliando nuestra capacidad y nuestra oferta. Con sólo tres productos en el mercado, estamos en el podio de las terminales; el año pasado cerramos terceros y estimamos que este año vamos a seguir peleando por ese lugar con nuestros competidores. Seguimos trabajando fuertemente enfocados en la ingeniería y en proyectos a futuro. Con la planta de Córdoba a diario tenemos reuniones productivas, en las que pensamos en productos nuevos, lo mismo con nuestros carroceros socios y con la logística interna de nuestros productos y proyectos, que no se vieron afectados. Seguimos hablando con nuestros clientes, la idea es siempre dar soporte con planes de financiación, tratando de llenar todas las necesidades del mercado argentino de buses. Trabajando sin prisa pero sin pausa. Somos optimistas y vamos a seguir empujando muy fuerte para que se concrete todo. n
