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SEMINARIOS WEB
Busworld Academy DURANTE LA PANDEMIA DE COVID-19 PADECIDA A NIVEL MUNDIAL, BUSWORLD ACADEMY REALIZÓ VARIOS SEMINARIOS WEB PARA EL SECTOR DE AUTOBUSES Y AUTOCARES.
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l negocio de los autocares se ha detenido por completo en todo el mundo. Las compañías que no puedan salvar la pérdida de ingresos durante la crisis, no estarán seguras de poder sobrevivir, por lo que millones de empleos están amenazados no sólo en la industria de autocares, sino también en los sectores relacionados como atracciones turísticas, eventos, hoteles, restaurantes, etc. A continuación te acercamos una breve reseña de cada uno. Para ver los seminarios completos ingresá en: https:// www.busworldacademy.org/ seminars n
¿Cómo puede el gobierno contribuir a la supervivencia de las operaciones de autobuses y autocares durante y después de Covid-19?
L
os principales temas tratados en este seminario web fueron: n Medidas económicas y financieras para mantener en
PARTICIPANTES. Anna Grönlund, Vicepresidenta CPT-IRU y subdirectora gerente de la Federación Sueca de Autobuses y Autocares; Peter Pantuso CEO y Presidente de ABA y Presidente de la National Bus Traffic Association ( Estados Unidos); Prasanna Keshav Patwardhan, Presidente BOCI (Confederación de Operadores de Autobuses y Automóviles de India).
funcionamiento a los operadores de autobuses y autocares; n Medidas para mantener operativos los sistemas de autobuses; n Medidas para mantener seguros a los conductores de autobuses y al personal. Peter Pantuso mencionó que cuando el negocio se reanude, se espera una pérdida de 3,93 mil millones de dólares en comparación con 2018. En términos de empleos, se perderán más de 20,000 empleos y cuando el cierre dure 90 días, ascenderá incluso a 60,000. “No será un retorno al negocio en forma de V, creemos que será un aumento muy gradual.
A LA LARGA & A LA CORTA | Mayo y Junio 2020 |
Anna Grönlund explicó que en Suecia, el sector de autocares disminuyó en un 100% y en un 90% en el transporte de larga distancia y el tráfico de autobuses programado disminuyó en un 50%. Dijo que el sector está luchando por sobrevivir y varias compañías se han declarado en bancarrota, por lo que se han establecido fondos para apoyar a las empresas, sus trabajadores y la economía. Planteó que los gobiernos deberán adoptar urgentemente medidas excepcionales para que el sector sobreviva, garantizando la continuidad básica de los servicios de transporte de
pasajeros, esenciales para la sociedad y la economía y reanudar rápidamente las operaciones regulares una vez que COVID-19 esté bajo control. Prasanna Keshav Patwardhan comentó que la principal demanda es apoyar los salarios de los trabajadores, además piden una baja en los altos impuesto que pagan por sus vehículos y en especial al impuesto a los combustibles, y sostiene que el gran desafío vendrá cuando se vuelva a la normalidad. “Hoy estamos pensando en pagar salarios a nuestros trabajadores, pero reiniciar el negocio será realmente un desafío”, afirmó. n
