Expertjug16

6–19 апреля 2015 № 15–16 (355–356)­

с. 24

www.expert.ru

автоперевозки юга требуют увеличить расходы

индекс 72550

импортозамещение — это надолго сослан кулов, глава предприятия «баспик» с. 18

почему рынок лизинга обрадовали санкции

с. 28

Коммерческий директор Наталья Янченко yanchenko@expert-yug.ru, (863) 322-02-12 Руководители рекламных проектов Людмила Данюшина, Наталья Сапегина, Наталья Орехова Руководитель отдела мероприятий Татьяна Красота Менеджеры отдела мероприятий Анелия Алейник, Елена Маслакова, Анастасия Игнатова Менеджер по маркетингу Ирина Цегельник Главный бухгалтер Людмила Тиханова Помощник генерального директора Ирина Бобякова Руководитель проектов по дистрибуции и продвижению Андрей Теслюков Директор краснодарского представительства Анна Каширина, (861) 253-56-15 Руководитель рекламных проектов Мария Хохлова (861) 253-56-41

Медиахолдинг «Эксперт» Генеральный директор Валерий Фадеев Шеф-редактор Татьяна Гурова Коммерческий директор Андрей Мащенко Директор по инвестициям Виктор Суворов Заместитель генерального директора Вадим Дубовский Заместитель генерального директора по дистрибуции и продажам Валерий Бутенко Директор по региональному развитию Павел Маркарян Директор по маркетингу Олег Хинкис Директор по производству Борис Каган Адрес редакции: 125866, Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 4 Региональная редакция: 344006, г. Ростов-на-Дону, Ворошиловский, 12/85 http://www.expertsouth.ru E-mail: ufo@expert-yug.ru Телефон/факс: (863) 322-02-12 Издатель: ООО «Эксперт Юг Регион» Адрес издателя: 344006, г. Ростов-на-Дону, Ворошиловский, 12/85 Рек­ла­ми­ру­е­мые товары под­ле­жат обязательной сертификации. При подготовке блоков новостей использованы материалы: «Интерфакс Юг», РИА Новости, ИА Regnum, Юга.ру Редакция не несёт ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламе и сообщениях информагентств, и не предоставляет справочной информации. Перепечатка материалов из «Эксперта ЮГ» только по согласованию с редакцией. Учредитель: ЗАО «Медиахолдинг “Эксперт”» Издание зарегистрировано в Россвязькомнадзоре РФ. Регистрационный номер ПИ №ФС 77-31443 от 07 марта 2008 г. Отпечатано в ОАО ПК «Пушкинская площадь», 109548, г. Москва, ул. Шоссейная, д. 4Д Цена свободная.

тираж 11 300 экз. Каталог «Роспечать» (красный) подписной индекс — 72550 на журналы «Эксперт» + «Эксперт ЮГ» на территории Ростовской, Волгоградской, Астраханской областей, Краснодарского и Ставропольского краёв, республик Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Калмыкия, Северная ОсетияАлания, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Чечня.

Содержание ОБЛОЖКА: дмитрий горунов

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

Региональный деловой журнал Генеральный директор, главный редактор Владимир Козлов kozlov@expert-yug.ru Заместитель главного редактора Николай Проценко Выпускающий редактор Людмила Шаповалова Редакция Людмила Шаповалова (банки, Hi-Tech), Елена Гриценко (новости), Сергей Кисин (промышленность) Редактор сайта expertsouth.ru Елена Гриценко Художник-дизайнер Дмитрий Горунов Ответственный секретарь Игорь Данюшин Корректор Игорь Ратке

ПОВЕСТКА ДНЯ

4

редакционная статья

12

стущего регионального бизнеса — повысить эффективность управления имеющимися ресурсами и научиться экономить на всём, чтобы обеспечить инвестиции в будущее

Сначала наполнить старые мехи

ТЕМА НОМЕРА Пока только план 13 Импортозамещение, на глазах превращающееся в стержень экономической политики российского правительства, сегодня рассматривается как очередная возможность для модернизации экономики Северного Кавказа. Однако успех может быть достигнут только при создании более соответствующих местным бизнес-реалиям механизмов господдержки и целенаправленной работе государства с уже сложившимися лидерами

«Работать можно и при дорогих деньгах» 17 Председатель Северо-Кавказского банка ОАО «Сбербанк России» Александр Золотарёв убеждён, что, несмотря на непростую макроэкономическую ситуацию, экономика Северного Кавказа обладает высоким потенциалом развития, в том числе в сфере импортозамещения. Это подтверждает ряд знаковых инвестпроектов СКФО, которые банк продолжает успешно финансировать «Это не кампания, это надолго» 18 Развитие на Северном Кавказе импортозамещающих высокотехнологичных производств — это лучший способ укрепления безопасности в регионе, убеждён Сослан Кулов, руководитель крупнейшего инновационного предприятия Северной Осетии, владикавказского технологического центра «Баспик»

РУССКИЙ БИЗНЕС Любое время подходит для роста 22 Кризис — не повод останавливаться в развитии, убеждены руководители компаний-«газелей» юга России. Антикризисный план быстрора-

В БЛИЖАЙШИХ НОМЕРАХ банкинг юга россии, внутренний туризм

Следующий номер журнала «Эксперт ЮГ» выйдет 20 апреля 2015 года

Смена путеводной звезды 24 Автоперевозчики юга России теряют прибыль и традиционные маршруты. Из-за «санкционной войны» и прекращения транзитного сообщения через Украину транспортники вынуждены изменить основные экспорто-импортные маршруты при сдерживании тарифов на перевозки на фоне роста конкуренции. Эксперты предсказывают в этом году рост расходов на автоперевозки для транспортных компаний юга России на уровне 30%

ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ На дагестанских банках поставлен крест 26 После отзыва лицензии у Дагэнергобанка, крупнейшей кредитной организации Дагестана, эта республика окончательно утратила свои ещё недавно весьма заметные позиции в банковской сфере юга России. Банкинг Дагестана имел специфическую репутацию, но фактическая ликвидация отрасли лишила многие малые и средние предприятия республики доступа к заёмным средствам

лизинг Лизинг ставит на санкции 28 Несмотря на финансово-экономические катаклизмы, лизинговые компании неплохо оценивают перспективы работы на юге России в этом году. Главным источником для оптимизма многие игроки рынка называют сельское хозяйство, которое получило серьёзный стимул для роста благодаря «санкционной войне»

P.S. Потребность Ростова — не рост, а гармония

30

Партнёр проекта «импортозамещение на северном кавказе» — Северо-Кавказ­ ский банк ОАО «Сбербанк России»

Генеральный партнёр

Производство несырьевых товаров в России на душу населения в десятки раз ниже, чем в любой развитой стране. «Эксперт ЮГ» впервые пытается системно показать, что производит бизнес юга России.

Специальный проект журнала «Эксперт Юг»

Сделано на Юге, или Что производит Юг России

Составляющие проекта

1

21 апреля

Участники: Представители региональной власти, топ-менеджеры успешных компаний МСБ Краснодарского края, представители ТПП, бизнес-ассоциаций, СМИ. Всего — 100–120 человек.

2

30 апреля

«Гвоздь» номера: первый рейтинг «300 южнороссийских компаний-производителей». Объём номера: 124 полосы. Распространение: номер будет распространён по уникальной схеме, тираж — 5 тысяч экз.

3

Краснодар, ул. Московская, 59/1, бизнес-центр «Девелопмент-Юг»

Региональная конференция

Сделано на Юге: инструменты для малого и среднего бизнеса Коллекционный номер

Сделано на Юге, или Что производит Юг России Коллекционный номер включает результаты исследования аналитического центра «Эксперт ЮГ» в сфере среднего и крупного бизнеса юга России, а также лучшие интервью с топ-менеджерами успешных южнороссийских средних предприятий. Номер будет интересен всем, кто ищет сегодня точки роста в экономике региона.

11 мая

По вопросам рекламы и партнёрства: Ростов-на-Дону Наталья Янченко (863) 322-02-12, yanchenko@expert-yug.ru Краснодар Анна Каширина (861) 253-56-15, kashirina_a@mail.ru Участие в мероприятии Татьяна Красота, (863) 322-02-12, krasota@expert-yug.ru

Специальный проект в журнале «Эксперт ЮГ»

Средний бизнес Юга России

Блок статей. Основные темы: • Самочувствие МСП в кризисной ситуации. Как эволюционирует система господдержки. Результаты исследования среднего бизнеса ЮФО.

• Рейтинг 50 самых динамичных компаний среднего бизнеса ЮФО.

• Производительность труда: история успеха от динамично растущей компании среднего бизнеса юга России.

• Развитие региональных брендов: история успеха от динамично растущей компании среднего бизнеса юга России.

ДЕЛОВОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРОСТРАНСТВО

ЮГ

реклама

Информационные партнёры: ЮГ

ЮГ

Земкомбанк: эффективный ИТ-инструментарий для устойчивого регионального банка

Р

егиональные банки в сложившейся экономической ситуации оказываются в наиболее уязвимом положении. Возрастающая конкуренция и сжимающийся потребительский рынок вынуждают их повышать эффективность работы по привлечению и обслуживанию клиентов и внутренних бизнес-процессов. Владимир Стадник, председатель правления ООО «Земельный коммерческий банк» из Ростова-на-Дону, считает, что важной составляющей устойчивости регионального банка является надёжный партнёр по разработке и внедрению АБС.

— Какую нишу, по вашему мнению, займёт региональный банк — и ваша организация в частности — в нынешней экономической ситуации?

— За 25 лет своей деятельности Земкомбанк уже неоднократно подтверждал свою надёжность и устойчивость. Второй год подряд рейтинговое агентство «Эксперт РА» присваивает Земкомбанку высокий рейтинг кредитоспособности «А» с прогнозом «стабильный». Предприятия и жители нашего региона доверяют нам свои денежные средства, которые банк направляет на кредитование местного бизнеса. Поэтому Земкомбанк — «Банк для земляков!» Нашим клиентам важно, что Земкомбанк ведёт достаточно консервативную кредитную политику, тщательно анализирует вместе с заёмщиками все риски, принимает меры по их снижению. Это позволяет клиентам успешно завершать финансируемые проекты и своевременно возвращать кредиты.

— Прошлый год оказался трудным — и для экономики в целом, и для банковской системы в частности. Начался он с довольно динамичного роста отдельных сегментов, однако завершился резким торможением практически всех направлений банковской деятельности. Пожалуй, наиболее «пострадавшим» сегментом стал корпоративный. Каков результат работы Земкомбанка с этим сегментом и в чём ваши преимущества перед более крупными финансовыми организациями?

— 2014 год для Земкомбанка был непростым, но очень интересным и результативным. Мы закончили год с хорошей прибылью и высоким уровнем других ключевых показателей. В наступившем году банк продолжает активно кредитовать бизнес, максимально используя все преимущества местного регионального банка. Во-первых, все решения мы принимаем здесь, на месте, и достаточно оперативно. Во-вторых, у нас есть возможность более качественно управлять региональными рисками, в том числе и благодаря детальному знанию и пониманию местного бизнеса. В-третьих, мы ближе к клиенту во всех смыслах: мы понимаем его потребности, специфику, ожидания от работы с банком. Мы разговариваем с клиентами на одном языке, нередко выступая в качестве финансовых консультантов. Корпоративные клиенты Земкомбанка активно пользуются широкой линейкой кредитных продуктов, в числе которых факторинг и лизинг. По всем кредитным продуктам предусмотрена возможность досрочного погашения задол-

реклама

женности в любое время без штрафных санкций. А меняющиеся экономические условия только дают дополнительный стимул для создания усовершенствованных банковских продуктов и технологических решений.

— Можете выделить наиболее интересные в этом плане?

— Команда Земкомбанка постоянно ищет новые возможности и интересные идеи для развития сотрудничества с нашими клиентами. Сейчас российский бизнес становится всё более привлекательным для китайских банков, закладываются основы для роста китайского кредитования. Наблюдается перевод внешнеэкономических расчетов из евро и долларов США в юани и другие стабильные валюты стран Юго-Восточной Азии. Поэтому для улучшения обслуживания и финансирования наших клиентов-участников ВЭД мы открыли корреспондентские счета в китайских юанях и гонконгских долларах в АКБ «Банк Китая (ЭЛОС)», который является дочерним банком Bank of China Limited. Это даёт нашим клиентам ощутимые выгоды и преимущества в расчётах по контрактам с иностранными партнёрами из соответствующих государств.

— Сегодня региональным банкам имеет смысл сфокусироваться на работе с малым и средним бизнесом. Как ИТ-инструментарий будет способствовать повышению эффективности этой работы? Используете ли вы каналы удалённого обслуживания корпоративных клиентов? Насколько они функциональны?

— ООО «Земкомбанк» имеет в своём распоряжении систему дистанционного банковского обслуживания клиентов («Клиент-Банк») «ДБО CBSAQ», являющейся частью ЦАБС «Банк 21 Век» компании «Инверсия». Клиенты, использующие эту систему в своей работе, отмечают её удобство, надёжность, безопасность. Плюсами системы являются возможность ведения архивов своей платёжной деятельности, взаимодействие с системами бухгалтерского учёта. Банк предоставляет возможность бесплатного повторного запроса документов за любые даты и периоды. Обмен информацией между клиентом и банком производится с шифрованием трафика и применением электронных подписей, для чего у банка имеется всё необходимое аттестованное оборудование, сертифицированное программное обеспечение и требуемые по закону лицензии на осуществление деятельности.

— Как вы выбирали партнёра для разработки и внедрения АБС? Какие цели и задачи ставились перед ним, каких результатов удалось добиться?

— При выборе АБС собиралась информация по существующим на региональном и федеральном уровне системам и их разработчикам. Изучались технические и эксплуатационные требования рассматриваемых АБС, отзывы пользователей на специализированных форумах. Немаловажным фактором при выборе АБС являлся факт наличия региональной

реклама

организации для технической поддержки и сопровождения системы. Дополнительной важной функцией такой организации является поддержка коммуникаций и взаимопонимания между конечными пользователями-заказчиками и разработчиками-исполнителями. В конечном итоге выбор был остановлен на АБС компании «Инверсия» с сопровождением региональной организации ООО СКБ «Граф» (Новочеркасск).

— Какие задачи вы ставили перед интегратором вашей АБС? Как вы оцениваете их выполнение?

— В качестве примера хотелось бы привести случай с затребованной информацией со стороны Банка России. Не секрет, что во всех организациях время от времени проводятся проверки деятельности со стороны контролирующих органов. Так и в нашем банке бывают плановые проверки со стороны регулятора финансовой системы Российской Федерации — Банка России. В одну из таких проверок у банка были затребованы данные по финансовой деятельности за достаточно длительный период и в определённом, но нестандартном для АБС формате. Разумеется, мы обратились к разработчикам и к организации поддержки. В результате, несмотря на достаточно сжатые сроки и большой объём информации, требования регулятора были исполнены благодаря оперативности и качеству выполнения задачи. Использование АБС компании «Инверсия» позволяет Земкомбанку эффективно обслуживать и крупнейшие предприятия юга России, и малый бизнес, и физических лиц. При этом ощущается серьёзный «запас прочности» системы для гораздо больших объёмов её эксплуатации. Это является одним из важнейших факторов для дальнейшего успешного развития Земкомбанка и его клиентов.

ПО В ЕСТ К А Д Н Я

коротко

полёты по этим маршрутам, зато только в Симферополь нынешним летом планируется совершать до 190 рейсов еженедельно. Также будет увеличено число рейсов на курорты Краснодарского края, а компания «Победа», низкобюджетная «дочка» «Аэрофлота», уже начала полёты в ряд аэропортов  Северного Кавказа.

Судостроение: верфи для нефти и овощей

kavkaztimes.ru

Благоустройство: миллионы на курортный парк

Полпред президента в СКФО Сергей Меликов рассчитывает,что присвоение Кисловодскому парку федерального статуса позволит остановить его деградацию

Около 800 млн рублей из федерального бюджета планируется вложить в ближайшие три года в знаменитый Кисловодский парк — один из старейших и крупнейших на юге России. На федеральные средства должна быть проведена реконструкция 53 объектов, первоочередными из них названы Каскадная лестница и павильон «Храм воздуха». Кроме того, Росимущество и Минприроды РФ предлагают присвоить Кисловодскому парку статус особо охраняемой природной территории федерального значения — национального парка. Предполагается, что новый статус парка, по словам полпреда президента в СКФО Сергея Меликова, «не позволит “пилить” его земли» и оградит парк от «чрезмерной коммерциализации». Соответствующий план реализации этой процедуры уже разрабо тан на период до 2016 года.

Авиация: Юг вместо заграницы В летнем сезоне «Аэрофлот» намерен сократить число полётов в Европу и Северную Америку за счёт увеличения частоты рейсов в Крым и на Черноморское побережье. В новом летнем расписании перевозчик уже отказался от полётов в Дубровник (Хорватия), Карловы Вары (Чехия), Краков (Польша), Пунта-Кану (Доминиканская республика) и Торонто (Канада). В компании объясняют принятое решение падением спроса на

Инвестиции в судостроительный комплекс Астраханской области в этом году составят 250 млн рублей, или на четверть больше прошлогодних показателей. По информации областного правительства, средства в первую очередь пойдут на модернизацию и переоборудование предприятий, ориентированных на выполнение заказов нефтяных компаний, работающих на шельфе Каспийского региона. В основном в них задействованы судоверфи группы «Каспийская энергия» и завода «Красные баррикады». Кроме того, на последнем предприятии в рамках программы импортозамещения будет реализован проект строительства серии судов-овощевозов грузоподъёмностью 1,6 тысячи тонн и универсальных сухогрузных судов грузоподъёмностью 3 и 5 тысяч тонн, направленный на увеличение грузооборота сельскохозяйственной продукции внутри России и  по Каспийскому морю.

Энергетика: Ингушетия просит электричества В Ингушетии планируется построить шесть электростанций, которые должны полностью обеспечить потребности республики в электроэнергии. Глава региона Юнус-Бек Евкуров обратился к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой поддержать проект по установке шести малых газопоршневых генераторов в течение полутора лет, глава государства ответил согласием.

30 марта проект строительства в республике собственных генерирующих мощностей обсудили с представителями «Русгидро» и других энергетических компаний. До недавнего времени своих генерирующих мощностей  в Ингушетии не было.

Туризм: горы в законе Правительство РФ готовит проект федерального закона, который обеспечит развитие Сочи как горнолыжного курорта. Как заявил премьер Дмитрий Медведев, изменения законодательства могут коснуться «ряда имущественных вопросов, передачи земли

на правах аренды, изменения границ функциональных зон и так далее». Речь идёт о расширении площади действующих курортов, а также о введении единого ски-пасса на все трассы горнолыжного Сочи. Это потребует строительства дополнительной канатной дороги, которая свяжет все горнолыжные спуски, при этом частично строительство придётся вести на территории заповедника. Это начинание уже вызва ло протесты местных экологов.

Инфраструктура: ростовский аэропорт перешёл на ночной режим

avia.pro

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

6

Реконструкция взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта необходима УК «Аэропорты регионов» для того, чтобы увеличить безопасность полётов и нарастить пассажиропоток к открытию Южного хаба

1 апреля началась реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропорта Ростова-на-Дону. Во время ремонта ВПП, который планируется завершить до 10 июня, аэропорт продолжит принимать и отправлять воздушные суда, но в ночное и утреннее время — с 20.30 до 8.30. Это позволит сохранить около 80% прежнего расписания, в частности, 13 ежедневных рейсов в Москву. Объём инвестиций в реконструкцию составляет более 700 млн рублей. Предполагается, что после ремонта и усиления полосы аэропорт, недавно перешедший под управление УК «Аэропорты регионов» (структура группы «Ренова» Виктора Вексельберга), сможет принимать воздушные суда без ограниче ний по взлётным массам.

Банкротство: «Химпром» становится безлюдным На обанкротившемся волгоградском заводе «Химпром» с начала года прошло уже пять серий сокращения персонала, всего по состоянию на конец марта было уволено около 2 тысяч сотрудников. Это не предел, поскольку в планах предприятия на этот год сказано о высвобождении порядка 4 тысяч человек. Не так давно губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что власти региона ведут переговоры с компаниями, заинтересованными в работе на площадке «Химпрома», однако о возможности привлечения на его территорию сторонних инвесторов говорится  уже давно и пока безрезультатно.

Доступные кредиты от Россельхозбанка Сотрудничество с надёжным банком — залог устойчивого развития всех отраслей донской экономики Россельхозбанк предлагает промышленным предприятиям и коммерческим организациям Ростовской области кредиты на развитие бизнеса. Об особенностях банковских продуктов, которые предоставляет своим клиентам надёжный банк со 100-процентным государственным участием, рассказывает директор Ростовского регионального филиала ОАО «Россельхозбанк» Игорь Пятигорец.

— Игорь Николаевич, чем привлекателен Россельхозбанк для коммерческих компаний Ростовской области?

— Напомню, что Россельхозбанк создан в 2000 году для развития национальной кредитно-финансовой системы агропромышленного сектора и сельских территорий России. Сейчас это универсальный коммерческий банк, предоставляющий все виды финансовых услуг. Наши банковские продукты предназначены для предприятий, организаций и учреждений независимо от их отраслевой принадлежности. Россельхозбанк входит в число самых крупных и устойчивых банков страны по размеру активов и капитала, а также в число лидеров рейтинга надёжности системообразующих российских банков. Помимо предприятий агропромышленного комплекса, нашими партнёрами в Ростовской области являются предприятия индустриального сектора, строительной отрасли, торговли, сферы услуг. Это лишний раз свидетельствует об универсальном статусе Россельхозбанка.

— Насколько активно работает филиал с представителями крупного капитала?

— По итогам 2014 года кредитный портфель Ростовского регионального филиала ОАО «Россельхозбанк» превысил 60 миллиардов рублей, из них 62 процента приходится на долю предприятий крупного и среднего бизнеса. Финансовые ресурсы банка позволяют удовлетворить любые запросы клиентов. Если у заёмщика возникает потребность в увеличении оборотного капитала, закупке материально-технических ценностей или закрытии кассового разрыва, можно оформить краткосрочный кредит. Помимо этого, банк осуществляет финансирование инвестиционных проектов.

— Расскажите подробнее о кредитных продуктах.

— В продуктовую линейку банка входят большое количество кредитных программ

для корпоративных клиентов. Разработаны они с учётом финансовых потребностей всех категорий заёмщиков и особенностей их хозяйственной деятельности. Благодаря кредитам от Россельхозбанка предприятие получает возможность расширить сферу своей деятельности, увеличить объёмы производства и товарооборот, закупить необходимое оборудование и сырьё. Стоит добавить, что в зависимости от целей финансирования заёмные средства предоставляются в виде кредитов, открытия кредитной линии или в форме овердрафта. Так, кредит на приобретение объектов коммерческой недвижимости под их залог позволяет выгодно приобрести недвижимость без изъятия значительных средств из денежного оборота компании. Кредит в сумме от 10 до 200 миллионов рублей предоставляется на срок до 8 лет. В качестве единственного обеспечения по кредиту выступает залог приобретаемого объекта недвижимости, при минимальном размере собственного участия 20 процентов. Условиями продукта предусмотрена возможность отсрочки погашения основного долга на срок до 12 месяцев, позволяющая снизить кредитную нагрузку на период запуска проекта и максимально выгодно планировать свои затраты. Помимо кредитования, мы предоставляем банковские гарантии, в том числе в пользу таможенных и налоговых органов по уплате нашими клиентами таможенных и налоговых платежей, для участия в тендерах и тому подобное.

— Какие меры предпринимает банк, чтобы сделать кредиты ещё более доступными?

— Мы неуклонно добиваемся расширения доступности заёмных средств для предприятий АПК, промышленности, транспорта, связи, торговли, строительства и других отраслей, которые кредитуются в Ростовском филиале Россельхозбанка. Чтобы улучшить условия кредитования субъектов малого и среднего бизнеса, Россельхозбанк заключил в 2014 году соглашение о сотрудничестве с ОАО «Небанковская депозитно-кредитная организация “Агентство кредитных гарантий”». В соответствии с условиями соглашения, агентство предоставляет банковские гарантии в качестве обеспечения по кредитам Россельхозбанка. Гарантия покрывает до 70 процентов суммы кредитных обязательств. Подобного рода финансовые инструменты позволяют значительно облегчить доступ к банковским кредитам, особенно когда у коммерческих компаний недостаточно залогового обеспечения.

— Получается, бизнес заинтересован в сотрудничестве с банком?

— Эта заинтересованность — взаимовыгодная. Региональный филиал предлагает широкопрофильную банковскую линейку, которая позволяет максимально удовлетворить финансовые потребности наших заёмщиков. Вот почему представители компаний, составляющих основу донской экономики, рассматривают Россельхозбанк как надёжного и стабильного партнёра, сотрудничество с которым обеспечивает их устойчивое развитие. Мы стремимся к тому, чтобы клиентам было максимально удобно и выгодно сотрудничать с одним из крупнейших государственных банков. Думаю, нам это вполне удаётся, учитывая ведущие позиции Россельхозбанка на региональном финансовом рынке. Надеюсь, наши предложения заинтересует тех, кому они предназначены, и дадут дополнительный импульс развитию бизнеса на Дону.

г. Ростов-на-Дону, пр. М. Нагибина, 14а. Тел.: (863) 243-22-16, 8-800-200-02-90 (звонок по России бесплатный), www.rshb.ru.

ОАО «Россельхозбанк». Генеральная лицензия Банка России №3349. Реклама

ПО В ЕСТ К А Д Н Я

Архыз прирастает резидентами инэкономразвития РФ одобрило получение статуса резидента особой экономической зоны «Архыз» в Карачаево-Черкесии двумя новыми местными компаниями — ООО «Вертикаль» и ООО «Техмонтаж-Архыз». Общий объём их инвестиций в развитие нового курорта превысит 810 млн рублей. Свои проекты инвесторы предполагают реализовать за счёт собственных средств, без привлечения заёмного финансирования. По данным ОАО «Курорты Северного Кавказа» (КСК), проект компании «Вертикаль» предполагает строительство на территории туристической деревни «Романтик» пятиэтажного гостиничного комплекса класса три «звезды» на 80 номеров с сопутствующей инфраструктурой и развлекательно-оздоровительной зоной. Отель планируется ввести в эксплуатацию к концу 2015 года. Компания «Техмонтаж-Архыз» намерена построить новую двухкресельную канатную дорогу в туристической деревне «Дукка» протяжённостью 1300 метров и пропускной способностью 750 человек в час. Кроме того, в планах инвестора —

М

adrenalin-club.info

Архыз вложился в курортное импортозамещение с первого горнолыжного сезона

строительство апарт-отеля на 124 места, коттеджного посёлка на 126 мест и крытого спортивного комплекса в туристической деревне «Романтик». Коттеджный посёлок и канатная дорога должны быть введены в эксплуатацию до конца года. Таким образом, теперь в особой экономической зоне в Карачаево-Черкесии уже девять резидентов. Общий объём ранее заявленных инвестиций составляет около 2,5 млрд рублей (из них 1,8 млрд рублей — ООО «Архыз-1650», созданное ОАО «Архыз-Синара» и ОАО «Корпорация развития Северного Кавказа»). «Архыз сегодня остаётся самым динамично

развивающимся горнолыжным курортом Северного Кавказа. Если он будет развиваться такими темпами, то через два-три года составит серьёзную конкуренцию Красной Поляне», — отмечает директор Высшей горной школы член экспертного совета Минэкономразвития по туристско-рекреационным особым экономическим зонам Алексей Овчинников. По его словам, Архыз имеет серьёзное преимущество для инвесторов в виде свободных земельных участков, которые КСК предоставляет резидентам особой экономической зоны. Архыз действительно быстро продемонстрировал, что развитие новых горнолыжных курортов на Северном Кавказе имеет отличные перспективы, особенно в ситуации снижения доступности заграничного отдыха после девальвации рубля. По данным КСК, в прошедшем зимнем сезоне турпоток в Архыз вырос в 2,5 раза по сравнению с прошлогодним. «Заполняемость горнолыжной инфраструктуры, гостиниц на курорте и даже объектов размещения в посёлке Архыз приближается к стопроцентному показателю. Это даёт бизнесу уверенность в том, что инвестиции окупятся, а проекты покажут хорошую рентабельность», — отметил генеральный директор компании Олег Горчев. 

Новороссийск стал ближе к Дальнему Востоку рупнейшим мировым контейнерным оператором датской компанией A.P. Moller-Maersk Group открыт прямой контейнерный сервис из стран АзиатскоТихоокеанского региона (АТР) в Новороссийск. При этом будет обеспечен прямой судозаход на терминал НМТП с фиксированным причальным окном, а также доступ к крытому досмотровому реф-складу. Прямой океанский контейнерный сервис АЕ3 из стран АТР обслуживается на еженедельной основе 14 судами класса Panamax и Post-Panamax номинальной вместимостью до 5 тысяч двадцатифутовых контейнеров. Ожидается, что в ближайшее время крупнейший российский порт будет связан прямым сообщением с Японией (порты Йокогама, Нагоя), Южной Кореей (Пусан), Китаем (Шанхай, Нингбо, Яньтянь), Сингапуром. «Мы очень довольны, что продолжаем инвестирование в России, — заявил генеральный директор представительства датской компании в России ООО “Маерск” Том Хюльделунд. — В проект вложены масштабные инвестиции, которые обусловлены тем,

К

что с Дальнего Востока в Новороссийск придёт большой объём грузов». Приход в Новороссийск такого гиганта, как Maersk, соответствует ставке на ускоренное развитие контейнерных перевозок в российском порту номер один. Представители группы «Сумма», одного из ключевых акционеров НМТП, неоднократно заявляли, что в ближайшие годы перевалка нефти и нефтепродуктов будет стагнировать, поэтому необходимо активно развивать другие направления. Инвестпрограмма крупнейшего стивидора порта ОАО «НМТП» предусматривает строительство контейнерного терминала мощностью 1,2 млн TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера) в год. Кроме того, планировалось расширить существующие терминальные комплексы входящего в Группу НМТП «Новорослесэкспорта» до 500 тысяч TEU, а после загрузки его мощностей как минимум на 75% — начать строительство тылового контейнерного терминала на базе Западного района НМТП мощностью до 700 тысяч TEU. Одновременно изучались варианты строительства нового терминала на базе объединённой территории Ново-

portnews.ru

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

8

Глава российского представительства Maersk Том Хюльделунд рассчитывает на большой поток грузов из АТР в Новороссийск

российского судоремонтного завода и Восточного района НМТП либо приобретения соседнего независимого стивидора НУТЭП (Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие) и размещения новых мощностей на его территории. Впрочем, в кризисных условиях от новых приобретений в НМТП пока отказались. «Это вполне целесообразное решение, — считает генеральный директор исследовательской компании Infranews Алексей Безбородов. — Гораздо легче и дешевле реконструировать имеющийся терминал без приостановки производственных мощностей, чем браться за строительство нового. Впрочем, перспективы контейнеризации в России кажутся завышенными: на рынке ждут её уже лет 20, а она совсем неспешная». 

Сбербанк помогает снижать валютные риски Непредсказуемые колебания курсов валют негативно влияют на бизнес компаний, как получающих выручку в рублях и частично несущих затраты в валюте (кредиты, импортные товары и т. д.), так и получающих выручку в валюте и несущих затраты в рублях (производственные и иные расходы). В такой ситуации надёжным решением могут стать стратегии хеджирования валютных рисков, предлагаемые Сбербанком.

О

дно из решений — заключение валютного опциона, который можно сравнить со страховкой в привычном смысле. В этом случае компания имеет право в установленные сроки купить определённое количество валюты по заранее оговоренному курсу. Как и в случае со страховкой, за опцион необходимо уплатить премию. При этом покупатель опциона может отказаться от исполнения сделки с минимальным риском потерь в сумме уплаченной премии, имея, по сути, неограниченную выгоду. Или, например, рассмотрим валютный форвард. Его можно сравнить с отложенной конверсией — он обязателен к исполнению, но является бесплатным. Клиент не терпит убытков при неблагоприятном движении рынка валют, фиксирует заранее приемлемый для себя курс. В поиске наиболее оптимального для клиента решения в Сбербанке составляют профиль риска, определяют его зависимость от изменений на глобальных рынках, подробно изучают особенности деятельности компании. С учётом поже-

ланий клиента разрабатывается алгоритм хеджирования, который сводит к минимуму риски и оптимизирует затраты. Кроме защитных механизмов, компания, обратившаяся в Сбербанк, может выбрать инструменты инвестиционного характера, например, бивалютный депозит. Данный продукт позволяет получить высокую доходность в обмен на право банка выбирать валюту возврата номинала. Также Сбербанк предлагает «синтетический депозит в рублях», который позволяет получать повышенную доходность (по сравнению с классическим депозитом) без дополнительных валютных рисков, что достигается благодаря использованию арбитражных возможностей на финансовых рынках. За подробной информацией обращайтесь на официальный сайт ОАО «Сбербанк России» www.sberbank.ru или по телефону 8 800 55555 30.

ОАО «Сбербанк России» Генеральная лицензия ЦБ РФ № 1481 от 08.08.2012 г. Реклама

ПО В ЕСТ К А Д Н Я

дна», имея в виду, что игроки финансового рынка ещё не готовы обновлять долгосрочные стратегии развития и более активно работать в том или ином сегменте. Достижением банковской сферы можно считать уже само по себе отсутствие «плохих кредитов», которые можно было привлечь в промышленных масштабах во время шопинг-бума ноября-декабря 2014 года. В Альфабанке, например, утверждают, что в это время кредитованием не злоупотребляли — напротив, был зафиксирован приток поступлений от частных вкладчиков, поэтому кризис планируется переждать в комфортном для банка комиссионном обслуживании. Осторожность банков вполне объяснима, особенно на фоне роста просроченной задолженности по кредитам. По данным Национальной службы взыскания (НСВ), доля просроченной задолженности по кредитам физлиц (без учёта ипотеки) увеличилась с начала года 8,1 до 9%. Последний раз на таком уровне она была зафиксирована 1 декабря 2010 года. А за последний год прирост объёма просрочки составил 50%, или 220 млрд рублей. При этом доля ЮФО — 12% всех долгов, переданных банками коллекторам с начала 2015 года. Ещё 4% просрочки приходится на СКФО. По оценке НСВ, доля просроченной задолженности розничного сегмента без учёта ипотеки по итогам 2015 года может вырасти до 9,5%, а объём просрочки — к концу года увеличиться на 25%. 

Ослабевший кредитный аппетит айффайззенбанк закроет три отделения в Южном федеральном округе: в Таганроге, Ставрополе и Волжском. Всего до 30 октября банк планирует закрыть отделения в 15 российских городах, а вместо них открыть до конца года 6 новых отделений в Москве. Как пояснили в кредитной организации, закрывающиеся отделения в ряде регионов малоперспективны с точки зрения развития клиентской базы. Помимо оптимизации розничной сети, австрийский банк принял решение прекратить с 25 марта выдачу новых и рефинансирование существующих автокредитов. «На протяжении долгого времени Россия была единственным регионом присутствия группы RBI, где развивалось автокредитование, — отмечает заместитель председателя правления, руководитель дирекции обслуживания физических лиц и малого бизнеса АО “Райффайзенбанк” Андрей Степаненко. — К сожалению, на сегодняшний день этот сегмент демонстрирует худшую динамику по рынку в целом. Банку важно оставаться высокоприбыльным, несмотря на экономическую ситуацию, поэтому мы делаем сознательный выбор, отказываясь от определённых направлений в пользу более перспективных с точки зрения доходности и развития бизнеса».

Р

rusrep.ru

Зампред правления «Райффайзенбанка» Андрей Степаненко объясняет закрытие ряда отделений необходимостью борьбы за прибыль

Сосредоточиться на развитии некредитных продуктов во время кризиса планируют и в Альфа-банке. По словам директора по розничному бизнесу Альфа-банка в Ростове-на-Дону Людмилы Чернышовой, уже сейчас количество отказов при рассмотрении кредита выросло с 50 до 70%. «Мы сфокусируемся на развитии безрискового бизнеса. Наш приоритет — транзакционные продукты: страхование, работа с текущими счетами, депозиты, накопительные счета и электронные каналы», — пояснила она. Развитие расчётных продуктов как способ переждать кризис — популярный сегодня рецепт. Людмила Чернышова признаёт, что «пока никто не видит

Доигрались с «Газпромом» ледственный комитет РФ возбудил два аналогичных уголовных дела против руководства крупнейших предприятий ЖКХ Дагестана — ООО «Дагестанэнерго» и ОАО «Махачкалатеплоэнерго». В обоих случаях коммунальщиков подозревают в том, что они использовали собранные с потребителей денежные средства по своему усмотрению вместо расчётов с ключевым контрагентом — ООО «Газпром межрегионгаз Пятигорск». Предположительно, деньги направлялись на крупные премии руководству компаний. Правоохранители квалифицировали эти действия как соответствующие ч. 2 ст. 201 УК РФ («Злоупотребление полномочиями»). Уголовные дела против дагестанских коммунальщиков стали закономерным итогом их давнего конфликта с газоснабжающей организацией. Ещё летом 2013 года газовики из-за большого объёма накопленных долгов отключали по-

C

дачу газа на объекты «Дагестанэнерго» и «Махачкалатеплоэнерго» (Махачкалинская и Каспийская ТЭЦ, котельные и теплосети), а затем стали подавать против них многомиллионные судебные иски. В ходе судебных разбирательств газовикам удалось добиться банкротства «Дагестанэнерго» и отстранения от должности его гендиректора Магомеда Алиева, а также выиграть крупный иск у «Махачкалатеплоэнерго» на сумму 628 млн рублей в счёт долга за газ за 2011–2014 годы. Однако объём задолженности продолжал расти. По данным ООО «Газпром межрегионгаз Пятигорск», на 1 февраля «Дагестанэнерго» и «Махачкалатеплоэнерго» были крупнейшими его должниками с размером долга, соответственно, 853,6 и 753,5 млн рублей. Рано или поздно терпение газовиков должно было лопнуть, а на смену арбитражным делам прийти уголовные. Выступая в прошлом августе на очередном совещании по газовым долгам

али абдуллаев

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

10

Компания «Дагестанэнерго», владеющая Махачкалинской ТЭЦ, накопила рекордные на Северном Кавказе долги перед газовиками

в правительстве Дагестана, глава регионального филиала ООО «Газпром межрегионгаз Пятигорск» Адильхан Ганакаев сообщил, что информация о деятельности руководства теплоснабжающих организаций была передана в Управление экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Дагестану. Неоднократно на остроту проблемы газовых долгов в Дагестане обращал внимание и полпред президента в СКФО Сергей Меликов. Так что возбуждение уголовных дел против дагестанских коммунальщиков  было просто вопросом времени.

Пора сокращать издержки! Как уменьшить расходы бизнеса, не возвращаясь в каменный век Для абсолютного большинства российских компаний 2015 год начался под знаком оптимизации издержек. Государственным предприятиям поручено урезать расходы на 2–3% в год, а вот коммерческие компании едва ли обойдутся таким небольшим сокращением. По экспертным оценкам, в кризисные периоды они вынуждены снижать свои траты на 10–15% и более, чтобы сохранить конкурентоспособность. Первыми «под нож», как правило, отправляются административные расходы. И хотя соответствующие статьи обычно не связаны с основной производственной деятельностью, антикризисные менеджеры советуют осторожно подходить к процессу и начинать с тех статей, по которым затраты можно урезать без потери качества или объёма услуг. Самое простое направление для такой оптимизации — расходы на мобильную связь и интернет. «Для бизнес-сегмента (b2b.megafon.ru) “МегаФон” разработан целый комплекс антикризисных предложений, — рассказали в связи с этим представители сотового оператора. — Действуют специальные тарифы и акции для корпоративных клиентов, позволяющие ощутимо снизить затраты. Даже рядовые пользователи отмечают, что при переходе на корпоративное обслуживание их расходы на связь уменьшаются. Если же подобрать оптимальные продукты и опции для целой компании, то сокращение соответствующих издержек может составлять до 50 процентов». Бизнес-аудитория «МегаФона» уже успела отреагировать на экономический кризис, отмечают в компании. С конца прошло года резко вырос интерес к программе «Скидка за стаж», по которой предоставляется скидка в размере от 20%. Так, если корпоративный счёт за услуги в текущем месяце составил 1000 рублей, то в следующем оператор вернёт 200 рублей в виде бонусного платежа. В действительности большого клиентского стажа для участия в программе не требуется: заключив специальное соглашение, клиент сразу же получает право на скидку. Размер последней увеличивается с каждым годом и достигает 30% от суммы счёта. Предложение бессрочное. Пожалуй, самый популярный сегодня в бизнес-сегменте тарифный план — «Кор-

реклама

поративный безлимит S 500», говорят представители мобильного оператора. Для абонентов бесплатны все разговоры в сети «МегаФон» домашнего региона, также в пакет включено 500 минут для звонков на номера других операторов и 3 гигабайта интернет-трафика. В итоге общий месячный счёт за голосовую связь и интернет составляет от 232 рублей в зависимости от региона. Недавно «МегаФон» анонсировал запуск нового предложения «БезлимитXS» для новых корпоративных клиентов с безлимитными звонками на номера «Мега­ Фон» и интернет-пакетом; стоимость этого предложения составляет от 99 руб­лей в месяц в зависимости от региона. Оптимизация затрат на телекоммуникационные услуги достигается не только за счёт скидок, отмечают участники рынка. Главный ресурс сокращения издержек связан с текущим контролем за расходами и объёмом трафика. Такие инструменты как, например, «Персональный бюджет», помогают регулировать расходы на связь и укладываться в запланированные лимиты. В случае их превышения сотрудник самостоятельно оплатит излишки уже как физическое лицо. Компания сама определяет правила для всего персонала или отдельных абонентов — например, можно компенсировать расходы на связь только в рабочее время или только за разговоры. Для более тонкой настройки разделения затрат на личные и служебные «МегаФоном» разработан продукт «Анализатор счёта». С его помощью в один клик компания может разделить счёт не только по бюджету, но и по списку номеров, любой услуге, времени суток и т. д. После про-

ведённого анализа начисления за услуги связи, израсходованные сотрудником в личных целях, можно вычесть из зарплаты, для этого «Анализатор счёта» имеет интеграцию с «1С». Таким образом, сотрудничая с «МегаФоном», корпоративный клиент может гибко подойти к обеспечению связи в компании и сократить издержки, подобрав для руководителя безлимитный тариф по доступной цене, для части сотрудников разделять расходы на личные и служебные с помощью услуги «Персональный бюджет» или «Анализатор счёта», а сотрудников, которым не компенсируются затраты на связь, подключить по программе «Наши люди». Тогда персонал получит выгоду от использования льготного корпоративного тарифа за свой счёт, а организация сократит издержки благодаря тому, что вызовы на номера этих сотрудников будут существенно дешевле, так как логически объединяются в одну группу с номерами корпоративного договора. «Существующие корпоративные продукты позволяют мониторить не только расходы на связь, но и эффективность самих сотрудников, — добавляют в “Мега­ Фоне”. — Для компаний, чья деятельность связана с разъездным характером работы, разработана услуга “Контроль кадров”. Она даёт возможность определять местоположение персонала, удалённо координировать его работу, но главное — лучше планировать задачи благодаря точному анализу маршрутов». Это решение позволит повысить производительность труда сотрудников вне офиса.

b2b.megafon.ru

8 800 550 05 55

Тема номера

Редакционная

и мп ортоза ме ще н и е н а с еверно м кавказе

статья

Сначала наполнить старые мехи

озможно, тема импортозамещения нигде не имеет столь большой значимости, как в СКФО — хотя бы потому, что ни для одного региона так остро не стоит вопрос о завоевании своей ниши в российской экономике в целом. Сейчас, когда экономика страны изыскивает все возможные ресурсы для сокращения зависимости от дорогого импорта, когда растёт спрос на отечественные продукты питания, комплектующие, туристические услуги, на Северном Кавказе сложилась благоприятная конъюнктура для увеличения объёмов производства и реализации новых проектов. В более или менее благополучных регионах импортозамещение, как правило, является стратегией ключевых компаний-производителей. В случае с СКФО эффект можно получить системный, по трём основным направлениям — промышленность, АПК и туризм. Во всех них регион сегодня способен увеличивать свою долю на внутреннем рынке. В сумме СКФО при оптимистичном сценарии может получить на ближайшем отрезке искомый опережающий рост. В случае с Северным Кавказом долгое время продолжавшаяся там деиндустриализация, сильно усугубленная военными действиями, нанесла громадный удар по экономической культуре региона. Процесс возрождения промышленности, который в России в целом пришёлся на период после 1998 года, на Кавказе, за редким исключением, начался совсем недавно. За как минимум пятнадцать лет провала были потеряны технологии, квалифицированные кадры и даже сама привычка к восьмичасовому рабочему дню. Глава владикавказского предприятия «Баспик» Сослан Кулов прямо нам говорит, что развал кавказской электронной промышленности, к которой принадлежало около 60 предприятий, привёл к маргинализации существенной части населения и ухудшению криминогенной обстановки. Системных мер по диверсификации экономики, которые Россия с разной степенью эффективности использовала на отдельных своих депрессивных территориях, постсоветский Северный Кавказ никогда не знал. Этот контекст, кажется, предопределяет рабочую стратегию в регионе. В первую очередь, нужно помочь тем, кто выжил и тем более — эффективно работает. Вторая логичная задача — появление нового поколения современных проектов. Появление СКФО ознаменовалось рождением амбициозной экономической стратегии, которая предполагала сосредоточение на второй задаче — список потенциальных новых проектов был утверждён. Общий план мог оказаться успешным, если предусмотренные механизмы финансирования этих проектов — госгарантии — заработали бы. Но до получения денег дошла только небольшая часть предприятий. За время ожиданий работа с региональными лидерами бизнеса если и велась, то была незаметной. Их влияние на экономическую политику минимально. Федеральные структуры делают запросы в регионы, местные министерства запрашивают у компаний некие справки, на предприятия, как на Луну, высаживаются разного рода десанты… Но настоящего контакта нет. Луна остаётся Луной, её изучают в телескопы. Самое правильное в идее импортозамещения — начать работать с очевидными неиспользуемыми ресурсами региона. Иными словами, начать с начала. Никто не говорит, что нужно отказываться от реализации новых проектов, но если регион хочет расти, он должен обратить внимание на бизнес, который способен обеспечить рост. И затем — предложить ему действующие механизмы. В случае с работающими предприятиями перечень потенциальных механизмов в принципе расширяется. Иногда достаточно координации и разбора сложных ситуаций — для этого нужна была влиятельная специальная региональная комиссия по импортозамещению, которая могла бы работать напрямую с менеджментом предприятий. Сейчас же пока ситуация на стадии списков тех, кому надо помогать, и многих достойных в этих списках нет. Но ещё не поздно пре вратить бумагу в действующий инструмент.

В

Дмитрий Горунов

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

12

Николай Проценко

Пока только план

Импортозамещение, на глазах превращающееся в стержень экономической политики российского правительства, сегодня рассматривается как очередная возможность для модернизации экономики Северного Кавказа. Однако успех может быть достигнут только при создании более соответствующих местным бизнес-реалиям механизмов господдержки и целенаправленной работе государства с уже сложившимися лидерами

Тема номера

лавным итогом прошлого года для Северного Кавказа, безусловно, стало значительное сокращение количества терактов, а также ослабление градуса кавказофобии в российском обществе. Однако эти положительные тенденции не были подкреплены экономическими успехами. У нас ещё нет данных по финансовым результатам крупнейших компаний СКФО за 2014 год, однако, судя по начавшейся несколько месяцев назад волне банкротств ряда региональных предприятий, дела в экономике Северного Кавказа обстоят не лучшим образом. Впрочем, это было ясно ещё по результатам 2013 года, когда убедительный рост в округе показала только оборонная промышленность. В предыдущем экономическом цикле государство на Северном Кавказе делало ставку на мегапроекты типа туристического кластера или новые крупные предприятия в промышленности и АПК. Но ещё до начала нынешнего кризиса стало очевидно, что эта ставка не сыграла — мегапроекты пришлось корректировать в сторону сокращения, переносить сроки их реализации, а то и вовсе сворачивать. Теперь же основной акцент предполагается сделать на импортозамещении, что можно рассматривать и как отказ федерального центра от прописывания СКФО какихто специфических рецептов модернизации экономики. По словам министра по делам Северного Кавказа Льва Кузнецова, импортозамещение — это и ключевая задача правительственного антикризисного плана, и главный вызов для СКФО. Однако региональный бизнес, с которым мы пообщались, настаивает на том, что в политике импортозамещения должны быть более чётко сформулированы приоритеты, а поддержку следует оказывать тем предприятиям Северного Кавказа, которые уже подтвердили свою эффективность.

Г

Список без гарантий

Первоначальный список компаний СКФО, которые могут стать в авангарде импортозамещения, получив господдержку, уже сформирован. Министерство по делам Северного Кавказа совместно с субъектами СКФО отобрало 22 региональных предприятия из девяти отраслей и передало этот список Минпромторгу РФ, предложившему отраслевой формат планов по импортозамещению. Наиболее значительную долю в этом списке занимают энергетическое машиностроение (4 компании) и химпром (5 предприятий), а в регио-

13 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

им по рто зам ещение на северно м кавказе

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

14

Тема номера

и мп ортоза ме ще н и е н а с еверно м кавказе

нальном разрезе лидируют Ставропольский край и Кабардино-Балкария ( 8 и 6 компаний соответственно). Но конкретное наполнение списка вызывает немало вопросов. Например, в числе 22 компаний Северного Кавказа, попавших в отраслевые планы по импортозамещению, только две — химический комбинат «Ставролен» и завод «Кавказкабель» — представлены в нашем рейтинге крупнейших компаний СКФО. Ряд лидеров экономики округа, таких как черкесский автозавод «Дервейс», ставропольский концерн «Энергомера», крупнейший российский производитель аэрозолей ГК «Арнест» и некоторые другие, в списке вообще

Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев, комментируя сформированный его ведомством список системообразующих предприятий страны. Кстати, Северный Кавказ в этом списке представлен всего одной компанией — ЗАО «Ставропольский бройлер» (входит в группу агропредприятий «Ресурс»), и это лишний раз наводит на мысль, что округ на уровне экономического блока правительства РФ просто не видят. Единственным лоббистом СКФО в федеральном центре оказывается образованное в прошлом году Министерство по делам Северного Кавказа, но ему ещё нужно набрать аппаратный вес и накопить лоббистский потенциал.

«Целостной концепции импортозамещения на федеральном уровне мы не видим» не значатся — в отличие от ряда предприятий, которые пока никак не зарекомендовали себя на рынке. Причём это не только компании, находящиеся на стадии запуска (например, несколько промышленных предприятий в Чечне), но даже инвестпроекты в разных стадиях реализации (например, строящийся в КабардиноБалкарии химзавод «Этана» или завод по производству стеклопластиковых труб в Ставропольском крае на нулевом цикле строительства). В то же время в списке оказалось и несколько предприятий среднего бизнеса СКФО с высокой репутацией, например, владикавказский технологический центр «Баспик» или нальчикское ОАО «Телемеханика». Столь пёстрый состав невольно вызывает аналогии с формированием списка инвестпроектов СКФО, претендовавших на госгарантии правительства РФ по заёмным средствам. В числе проектов, которым распоряжением правительства в октябре 2011 года были предоставлены гарантии, тоже фигурировали и реально существующие предприятия, планировавшие расширение производства, и гринфилды, в том числе откровенно «бумажные». В результате из 20 проектов, представленных в том списке, до реализации дошла где-то половина, а до стадии выпуска продукции на данный момент добрались примерно пять предприятий. Так что пока отраслевые планы импортозамещения — это всего лишь декларация о намерениях, которая вовсе не означает, что все вошедшие в них предприятия получат поддержку. «Никакой индульгенции, автоматизма предоставления поддержки нет», — заявил, например, ещё в начале февраля глава

Дилеммы приоритетов

По мнению представителей ряда известных компаний СКФО, которые давно и успешно развивают импортозамещающие производства, самое главное для государства сейчас — это разобраться с приоритетами. Поэтому вице-президент ОАО «Арнест» Владимир Гурьянов не зря напоминает о дискуссии об импортозамещении, которая состоялась в начале года между Минпромторгом и Минэкономразвития. Если первое ведомство исходило из необходимости максимально возможного обеспечения баланса потребностей в товарах отечественного производства, то второе, напротив, настаивало на том, что импортозамещение имеет смысл только в том случае, если речь идёт о замене импорта равным по качеству и цене продукту. «Таким образом, целостной концепции импортозамещения на федеральном уровне мы не видим, — констатирует г-н Гурьянов. — Возможно, Минпромторг попробует реализовать своё представление об импортозамещении явочным порядком в тех отраслях, где велика роль внеэкономических факторов, например, в оборонной промышленности, но в гражданских отраслях некоего единого концептуального представления об импортозамещении пока нет». Список предприятий, сформированный Минкавказа по лекалам Минпромторга, действительно в большей степени ориентирован на продукцию спецназначения, чем на производство товаров народного потребления. Это позволяет рассчитывать на то, что сохранившиеся ещё с советских времён высокотехнологичные предприятия СКФО будут обеспечены гарантированными заказами и им не

придётся постоянно вести борьбу за выживание. В качестве характерной иллюстрации этой борьбы можно упомянуть вошедший в список Минкавказа завод «Терекалмаз» из Кабардино-Балкарии: во время предыдущего кризиса предприятию пришлось организовать на своей территории производство консервированных овощей. Но обратной стороной господдержки высокотехнологичных импортозамещающих предприятий может стать утрата ими независимости. Например, ещё в прошлом году госкорпорация «Ростех» начала консолидацию радиоэлектронных заводов Северной Осетии (один из них — ОАО НПО «Бином» — вошёл в список Минкавказа), однако эффективность этого начинания оценивается неоднозначно. «Что дал “Ростех”? Перспективный рынок? Перспективные технологии? Переобучение кадров? Встраивание в цепочки? Нет всего этого, — говорит генеральный директор владикавказского технологического центра “Баспик” Сослан Кулов (интервью с ним см. на с. 18). — В результате мы имеем брошенные предприятия. Я сам слышал на уровне заместителей Чемезова (Сергей Чемезов, глава госкорпорации “Ростех”. — “Эксперт ЮГ”): нам бы Москву поднять, какая там Осетия». Даже при чётко определённых отраслевых приоритетах импортозамещения необходимо ещё и правильно отобрать те проекты, которые эффективно воспользуются господдержкой.

АПК в ручном режиме

Несмотря на то, что основной акцент в импортозамещении планируется сделать на несырьевых, в том числе высокотехнологичных товарах, не следует забывать и о сельском хозяйстве, которое в СКФО также далеко не в полной мере реализует свой потенциал. «Сегодня в общероссийском объёме производства этих продуктов (питания. — “Эксперт ЮГ”) доля Северного Кавказа колеблется от 6 до 14 процентов. Этого мало», — напомнил в прошлом ноябре премьер-министр Дмитрий Медведев на заседании правительственной комиссии по социально-экономическому развитию СКФО. Уже через несколько дней после этого совещания произошла резкая девальвация рубля, которая дала аграриям серьёзный стимул для роста. «Из-за девальвации рубля, отсутствия импорта и высокой инфляции сейчас грех жаловаться, — говорит Ахмед Канаматов, генеральный директор холдинга “МеркурийАгро” из Карачаево-Черкесии. — До резкого падения курса рубля импортное замороженное мясо в полутушах стоило

реклама

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

16

Тема номера

и мп ортоза ме ще н и е н а с еверно м кавказе

Виртуальная конференция: Как вы считаете, может ли нынешний кризис оказать на бизнес СКФО стимулирующее воздействие? Есть ли уже примеры того, что компании округа демонстрируют признаки ускорения? Виктор Кузьменко, управляющий филиалом ОАО «Банк ВТБ» в Ставрополе: — Если говорить о бизнесе наших заёмщиков, то мы отмечаем, что для ряда региональных компаний сложившиеся экономические условия открывают новые возможности для развития. В первую очередь это касается предприятий, которые получили шанс занять освобождающиеся рыночные ниши в рамках программы импортозамещения. К примеру, крупный региональный производитель минеральных и питьевых вод, компания «Старый Источник», в первом квартале года показал двадцатипроцентный рост выручки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, существенно выросла рентабельность их деятельности. В этом году банк ВТБ акцентирует внимание на финансировании именно таких компаний. Вячеслав Битаров, генеральный директор группы компаний «Пивоваренный Дом “Бавария”» (Владикавказ): — В 2008 году нас поразил кризис банковской системы. А в настоящее время события развивались из политического кризиса, который и привёл к затруднительному положению в экономике государства. В определённом смысле сложившаяся ситуация положительно сказывается на деятельности нашего предприятия. Это в особенности касается проектов сельскохозяйственного направления. Западные компании, которые присутствуют на российском рынке семеноводства, из-за введённых ограничений вынуждены искать партнёров среди отечественных компаний, чтобы заниматься здесь первичным семеноводством, а не завозить первичный семенной материал из-за рубежа. Это позволяет нам сегодня заключать договоры на производство первичных семян с крупными и авторитетными игроками картофельного рынка. А это означает не просто получение заказа и соответственно работу — это прежде всего опыт взаимодействия, который позволит нам в дальнейшем расширять и совершенствовать своё производство.

два евро за килограмм, включая доставку до Москвы, то есть по старому курсу это 90 рублей, а по сегодняшнему — порядка 140. 140 рублей — это цена отечественного мяса, но свежего, а не замороженного. Поэтому появляется возможность увеличивать производство за счёт выпадающего импорта». Но эффект от девальвации в значительной мере сводится на нет снижением покупательной способности населения, а также высокой долей валютной составляющей в себестоимости продукции АПК. Вместе с падением курса рубля сразу резко подорожали удобрения, комплектующие и запчасти, корма, семена, и далеко не всему этому можно найти отечественные аналоги. Хотя там, где они есть, выгода действительно получается очень внушительная. Например, по словам Ахмеда Канаматова, при использовании отечественных семян вместо импортных разница в цене составляет более чем пятикратная, а по урожайности наши семена уступают не более чем на 10%. Однако пока таких примеров немного. Уже традиционными стали и проблемы с выплатой аграриям субсидий

Сулайман Решиев, д.э.н., заведующий отделом экономики и права ИГИ Академии наук Чеченской Республики: — В период мирового финансового кризиса 2008–2009 годов наша республика смогла восстановить и развить базовые отрасли экономики в основном благодаря федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Чеченской Республики на 2008–2012 годы». Благодаря своевременно принятым мерам в республике начали работать современные высокотехнологичные производства среднего бизнеса, среди которых ООО «Лидер-А» (производство и переработка сельхозпродукции), ООО «Чеченские минеральные воды» (производство и розлив минеральной воды и безалкогольных напитков), ОАО «Чеченавиа» (авиоперевозчик), ОАО «Чеченавто» (сборка легковых автомобилей), ООО «Грозный-Сити» (девелоперская компания), ООО «Ведучи» (туристический кластер) и другие. Сегодня эти предприятия активно участвуют в решении задачи импортозамещения на внутреннем потребительском рынке региона. Сергей Юнг, директор обувной фабрики «Обувь России» в Черкесске: — На мой взгляд, более активно будет расти сфера туризма: уже заметен наплыв большего числа туристов, чем в предшествующие годы. Если говорить о других отраслях, более сложных, требующих создания новых производств с долгими сроками окупаемости, то здесь ситуация несколько иная. Структурные изменения и появление новых высокотехнологичных предприятий прежде всего связаны с доступностью длинных и недорогих кредитных ресурсов. Это сейчас крайне важно, так как стоимость оборудования и технологий значительно возросла, потребность и объём оборотных средств увеличились на фоне общего спада потребления. Однако в нынешней ситуации для ряда компаний, особенно для среднего бизнеса, ограничен доступ к кредитным ресурсам даже на пополнение оборотных средств, не говоря уже о финансировании производственных проектов. Поэтому разработка и внедрение инструментов, которые позволят инвесторам привлечь средства на развитие новых проектов в округе, для региональных властей — ключевая задача. 

и дотаций. «О рентабельности мы забыли, нам бы выжить, — говорит руководитель животноводческой компании “Мастер-Прайм. Берёзка” из Северной Осетии Лариса Бекузарова. — Нам не предоставили дотации на молоко за четвёртый квартал прошлого года, а в третьем квартале были гроши. Мы попрежнему не видим осмысленной политики поддержки отрасли, только слышим речи с высоких трибун». Характерно, что проблемы с субсидиями для АПК признают сами власти. В конце марта на совещании в правительстве Ставропольского прозвучала такая цифра: только 18% сельхозпроизводителей получили реальные деньги, несмотря на то, что средства так называемой несвязанной поддержки были переданы муниципалитетам в полном объёме. Но, пожалуй, главной проблемой аграриев Северного Кавказа является то, что все сравнительно значимые проекты в отрасли реализуются исключительно в режиме «ручного управления», причём самые большие риски связаны с главным фактором производства — землёй. «Мы на протяжении нескольких лет не можем получить от республи-

ки каких-то полторы тысячи гектаров земли для расширения нашего проекта, — сетует Лариса Бекузарова. — Нам пришлось выходить напрямую на министерство по делам Северного Кавказа, и сам Лев Кузнецов при журналистах сказал: я буду добиваться, чтобы помощь вам была оказана». Это лишь одна история, демонстрирующая, насколько сложно аграриям Северного Кавказа «достучаться» до властей, и здесь опять возникает вопрос приоритетов. «Нынешний кризис залить деньгами не получится, — констатирует один из наших собеседников в отрасли. — У нас критически не хватает собственных технологий, и чтобы двигаться дальше, нужно по всем отраслям определиться с направлениями точечной поддержки, а не так, как сейчас это происходит в АПК — через субсидирование процентной ставки. Значительная часть субсидий достаётся неэффективным хозяйствам: кто-то не доводит проекты до конца, кто-то получает не тот результат, который планировался, а в результате деньги уходят в дыру. Господдержку нельзя размазывать тонким слоем по всем направлениям». 

Тема номера

Михаил Кувырко

«Работать можно и при дорогих деньгах» Председатель Северо-Кавказского банка ОАО «Сбербанк России» Александр Золотарёв убеждён, что, несмотря на непростую макроэкономическую ситуацию, экономика Северного Кавказа обладает высоким потенциалом развития, в том числе в сфере импортозамещения. Это подтверждает ряд знаковых инвестпроектов СКФО,

какими итогами СевероКавказский банк завершил 2014 год? Какое влияние на них оказал начавшийся кризис?

— Уже с прошлого декабря начался, по сути, новый год с новой экономической реальностью, в которой риски выше, деньги дороже, а предпринимательский спрос ограниченнее. И для нас очень важно, что в этот период мы вошли в хорошем финансовом тонусе, с неплохой прибылью, а розничный и корпоративный блоки обеспечили операционный доход выше ожидаемого. Также удалось улучшить качество активов и достойно пройти через декабрьский ажиотаж вкладчиков.

— Как вы оцениваете перспективы предприятий СКФО в организации импортозамещения в условиях сжимающейся экономики?

— Конечно, СКФО — не безусловный лидер российской экономики, но и депрессивным этот регион не назовёшь. Главное: здесь есть диверсифицированный устойчивый бизнес, имеющий потенциал импортозамещения. Мы можем судить об этом с уверенностью, поскольку Северо-Кавказский банк ещё несколько лет назад сделал ставку на финансирование бизнес-проектов, реализация которых позволила вывести на рынок продукцию, по своему качеству не уступающую импортным аналогам.

— Можете привести примеры таких проектов?

— В первую очередь речь идёт об АПК. Например, Сбербанк не первый год является инвестором крупного свиноводческого комплекса ГК «Агрико» в Красногвардейском районе Ставрополья с объёмом банковского финансирования 4,7 миллиарда рублей. В настоящий момент запущены три площадки, в стадии строительства ещё две — то есть это успешный, уже твёрдо вставший на ноги бизнес. А в числе новых проектов, находящихся на стадии инвестирования, могу назвать растениеводческий комплекс в Кабардино-Балкарии. Это будет предприятие полного цикла — от выращивания и хранения овощей до их упаковки и реализации в объёме 75 ты-

–С

сяч тонн в год. Ещё один современный перерабатывающий завод в КБР с финансовым участием нашего банка строит ООО «Зелёная компания».

— А как вы оцениваете потенциал импортозамещения в туристической отрасли Северного Кавказа?

— На туристическо-гостиничный и санаторно-курортный комплекс приходится более 11 процентов строительного кредитного портфеля СевероКавказского банка. В настоящее время за счёт кредитных средств банка реализуется 10 соответствующих проектов стоимостью около двух миллиардов рублей. В качестве примера могу привести открывшийся недавно первый в Дагестане четырехзвёздный отель бизнес-класса «Сарыкум Бизнес-отель и Спа». Также начато финансирование многофункционального ресторанно-развлекательного комплекса в рамках строительства нового курорта в Архызе.

— После прошлогоднего валютного шока и повышения ключевой ставки ЦБ в экспертной среде было много разговоров о том, что кредитовать в таких условиях невозможно. Вы согласны с этим?

— Да, кредитование тормозит общеэкономическая рецессия. В рыночной экономике процентная ставка действительно очень важна, но в подобных ситуациях на первое место выходят частная инициатива, умение бизнеса приспосабливаться к новым условиям. Адаптация экономики к новым условиям занимает примерно полгода, и пока ещё трудно сказать что-либо определённое. Думаю, что первые признаки разворота бизнес-цикла мы можем увидеть осенью. Однако работать можно и при дорогих деньгах, о чём свидетельствует наш корпоративный кредитный портфель — он серьёзно не уменьшился, а по структуре мало изменился. Большую часть корпоративного ссудного портфеля сегодня занимает сельское хозяйство — 29 процентов, на втором месте — торговля (20 процентов), на третьем — производственный сектор (14 процентов), далее следуют сфера услуг и строительство.

— Но чтобы импортозамещение заработало, необходим потребительский спрос, а он снижается, не так ли?

предоставлено компанией

которые банк продолжает успешно финансировать

— Вы правы, по сравнению со временем кредитного бума платёжеспособный спрос снизился, однако это не обвал. Наши цифры подтверждают, что у людей есть потребности и есть сбережения, чтобы их удовлетворять. Например, несмотря на рост цен на недвижимость, наш портфель жилищных кредитов за первые два месяца года вырос на 1,3 миллиарда рублей. С начала года мы также наблюдаем рост спроса на рублёвые срочные вклады.

— Какие «антикризисные» кредитные предложения сегодня готов сделать бизнесу Северо-Кавказский банк?

— Наша продуктовая политика централизована и предполагает единые стандарты предоставления услуг, хотя и с учётом отраслевой и региональной специфики. В марте, например, у нас стартовал новый продукт для аграриев «Готовое решение для сельского хозяйства» — комплексное предложение, в рамках которого предприниматели могут не только получить технику и транспорт в лизинг под сниженную процентную ставку, но и воспользоваться пакетом современных банковских услуг на специальных условиях. Также мы запустили программу «Ипотека с государственной поддержкой». Она адресована частным клиентам, но будет стимулировать жилищное строительство. Наш опыт показывает, что ипотечные заёмщики — надёжные люди, а строительство жилья даёт толчок развитию сразу целого комплекса смежных отраслей. Кроме того, в числе «антикризисных» предложений — контрактное кредитование строительных подрядчиков. 

17 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

им по рто зам ещение на северно м кавказе

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

18

Тема номера

и мп ортоза ме ще н и е н а с еверно м кавказе

Николай Проценко

«Это не кампания, это надолго» Развитие на Северном Кавказе импортозамещающих высокотехнологичных производств — это лучший способ укрепления безопасности в регионе, убеждён Сослан Кулов, руководитель крупнейшего инновационного предприятия Северной Осетии, владикавказского технологического центра «Баспик»

мя профессора Сослана Кулова в российской электронной промышленности не нуждается в представлении. На протяжении многих лет возглавляемое им предприятие является ведущим оте­ чественным производителем микроканальных пластин, ключевого компонента приборов ночного видения. Ещё пять лет назад компания инициировала создание в Северной Осетии кластера высокотехнологичных предприятий, одновременно началась реализация пятилетней программы развития фотонаномикроэлектроники «Старт». И хотя по ряду причин «Баспику» не удалось выполнить её целевые показатели, последние годы для предприятия, по словам Сослана Кулова, оказались исключительно продуктивными. Дело в том, что в борьбе за место на российском рынке «Баспику» пришлось изначально идти по пути импортозамещения, вытесняя дешёвые иностранные аналоги, прежде всего китайские. Эта задача была успешно решена, но на ней владикавказское предприятие не остановилось: сегодня «Баспик» сам развивает экспортное направление, хотя его объёмы пока сравнительно невелики. Кроме того, разработан «якорный» проект на ближайшие годы в сфере развития волоконной оптики. Однако реализация всех этих начинаний будет напрямую зависеть от того, какую позицию в отношении высокотехнологичных импортозамещающих производств займёт государство.

И

Вопросы на понимание

— Сослан Кубадиевич, вам не кажется, что с темой импортозамещения на государственном уровне произошло, так сказать, позднее зажигание? Предпринимателям в реальном секторе, в том числе в вашей отрасли промышленности, давно не надо объяснять, что такое импортозамещение. А есть ли, по вашему мнению, такое понимание у государства?

— Вы правильно ставите вопрос. Я бы начал ответ с того, что после лик-

видации СССР у нас в течение 25 лет шла целенаправленная политика деиндустриализации — ликвидации отечественной промышленности, и прежде всего её высокотехнологичных отраслей. Считалось, что раз мы стали частью мирового сообщества, то, пока у нас есть газ и нефть, мы всё остальное купим. Сейчас эта политика привела к тому, что во всех стратегических отраслях промышленности от 70 до 90 процентов продукции мы закупаем по импорту. В электронике, в частности, доля импорта составляет 90 процентов — наша оборонная промышленность работает на азиатском электронном ширпотребе, который приходится отбирать, сортировать, и всё равно он отказывает. Если говорить о Северном Кавказе, то здесь было порядка 60 предприятий электронной, радиоэлектронной, радиотехнической и приборостроительной промышленности, в том числе такие гиганты, как Нальчикский завод полупроводниковых приборов имени Шогенова. Только в Северной Осетии насчитывалось 16 заводов — это 33 тысячи рабочих, инженеров и служащих. Всё это было разрушено — сейчас в респу-

блике осталось 1200 работников электронной промышленности, в основном пенсионного возраста. Эта политика привела к тому, что руководители государства вдруг осознали, что мы очень уязвимы и с нами совершенно спокойно могут расправиться. Ведь, помимо средств на осуществление каких-то проектов, всегда возникает вопрос: это нужно правящей прослойке или не нужно? Именно поэтому заговорили об импортозамещении — прежде всего как о замещении импорта в базовых отраслях, которые принципиально необходимы для государственной или, как теперь говорят, национальной безопасности нашей страны и обеспечения жизнедеятельности населения. Мы же не можем до бесконечности покупать высокотехнологичную продукцию. Поэтому, на мой взгляд, понимание, что такое импортозамещение, наверху сложилось прекрасное — дураков там у нас нет.

— А в какой мере нынешний всплеск темы импортозамещения связан с конфронтацией с Западом, которая началась после присоединения Крыма? Нет ли здесь всё же некоего сиюминутного увлечения?

— На самом деле об импортозамещении стали говорить на всех уровнях довольно давно, просто в прошлом году эту тему обсуждали слишком много. Так что моё мнение: это не кампания, это надолго — может быть, лет на тридцать. Речь идёт о новой индустриализации, с которой по масштабам не сравнится даже то, что было в Советском Союзе. Но реиндустриализация в качестве задачи обеспечения национальной безопасности— это не всё, это только самая верхушка. Чтобы копнуть глубже, надо понять, что деиндустриализация привела, помимо прочего, к дебилизации населения. Для Северного Кавказа эта проблема имеет особое значение — народ у нас пассионарный. А после того, как наша электронная промышленность развалилась, самые передовые кадры были выброшены на улицу, оказались маргиналами. И чем же будут заниматься их дети, видя, что родители всю жизнь работали на заводах, которые превратились в сараи? Если это горячие кавказские парни, то они, естественно, вспомнят о набеговой системе и начнут что-то отбирать. Поэтому, когда мы говорим о криминале на Северном Кавказе, то забываем, что есть очень простые законы, которые открыл марксизм: человек становится человеком, когда он решает свои проблемы в процессе труда. Дайте людям достойную работу и возможность создавать семью — и сразу в значительной степени проблема криминала будет решена. В противном случае просто будет найдена новая идеология, причём на Кавказе это обычно выражается в том, что люди уходят в лес и отращивают бороду. То есть деиндустриализация уже привела к серьёзнейшим социальным изменениям, которые на Северном Кавказе видны наиболее рельефно. Поэтому проект реиндустриализации — это задача сохранения страны, а не просто стремление сделать какую-то промышленность, которая что-то будет выпускать с надписью «Сделано в России».

— Власть, на ваш взгляд, это понимает?

— Как раз этого понимания у властей, по-моему, нет. Задачи реиндустриализации пытаются решать обычными методами: давайте напишем ещё один план мероприятий, создадим ещё одну «дорожную карту», проведём под флагом реиндустриализации какието темы, которые ничего не решают. В прошлом июле, когда во Владикавказе проходило заседание правительственной комиссии по развитию СКФО и у нас на предприятии побывал премьерминистр Медведев, я эту тему поднял. Я сказал тогда, что новая индустриали-

Тема номера

Сейчас ситуация складывается так: чтобы помочь высокотехнологичному бизнесу, недостаточно даже решения президента России зация — это не разовое мероприятие. Давний лозунг Путина про 25 тысяч высокотехнологичных рабочих мест — правильный. Но как это сделать? Методом «давай-давай»? Или обманным путём — простое рабочее место каким-то образом выдать за высокотехнологичное? Для примера, на Северном Кавказе за последние 25 лет не было создано ни одного современного предприятия в тех отраслях, в которых развитые страны демонстрируют прогресс — а нам нужно обеспечивать массовую занятость.

«Старт» на свои

— Вы пять лет назад в интервью нашему журналу говорили, что реализация программы «Старт» может как раз за пять лет дать рост объёмов производства в десять раз — в какой мере эти планы оправдались?

— Вышло скромнее, но интереснее. В 2009–2010 годах на нас сильно повлиял мировой экономический кризис, затем была попытка свернуть все оборонные заказы, которая кончилась отставкой Сердюкова — это ещё два года. От этого пострадала вся оборонная отрасль, и мы пережили непростой период. Тем не менее, наш проект был поддержан Путиным и вошёл в стратегию развития СКФО до 2025 года — без финансирования, конечно. Всего за пять лет в рамках программы «Старт» было потрачено примерно 800 миллионов рублей, из них 700 миллионов — это собственные средства «Баспика», 100 миллионов — различные федеральные программы и полтора миллиона республика наскребла. Хотя мы по этому поводу не в обиде: регион дотационный, неудобно просить много. В общем, нам пришлось развивать программу собственными силами, и мы не смогли нарастить производство так, как нужно. Когда мы начинали программу, у нас была выручка 220 миллионов руб­ лей, сейчас вышли на 300, но уже вско-

ре совершенно реально приблизиться к 400–500 миллионам. В прошлом году рост производства составил 40 процентов, а в этом году у нас будет темп роста от 75 до 100 процентов.

— Вы за эти годы пытались привлечь заёмные средства?

— По личному указанию Путина нам должны были выделить под госгарантию средства банка ВТБ на развитие. Президент сказал: если рынок есть, дайте. Но нас мурыжили полтора года — и ничего не дали, хотя банк докладывал, что вопрос решён. Мы сделали бизнес-план по их параметрам, целый год встречались с ними, я даже с Костиным (президент — председатель правления ОАО «Банк ВТБ». — «Эксперт ЮГ») поспорил, мол, не дадите кредит. Он мне говорит: да как не дадим, если есть поручение президента? Так что всё это время кредиты мы привлекали чисто тактические, по 10-20 миллионов рублей, поэтому можно говорить, что проектных кредитных средств у нас нет. Наши банки не работают в интересах реальной экономики, и если нам предлагают кредит под 15 процентов, мы должны иметь рентабельность 20. А в Америке рентабельность в 5 процентов считается прекрасной.

— А у вас какая рентабельность?

— У нас 12 процентов — была бы и 25, но мы держим полный цикл, включая науку, а это «нахлебники». Но это позволяет нам быть единственным предприятием в Северной Осетии, которое имеет научные и технологические кадры и осуществляет полный цикл: от науки до завода и прилавка. Правда, кредит под 15 процентов мы не возьмём — это значит уйти в минус.

— Один из крупных госбанков до повышения ключевой ставки ЦБ уверял, что даёт и под 11 процентов…

— Никто ничего не даёт. Мне первый заместитель одного серьёзного банка

19 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

им по рто зам ещение на северно м кавказе

Тема номера

и мп ортоза ме ще н и е н а с еверно м кавказе

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

20

ВТЦ «Баспик» — одна из немногих компаний Северного Кавказа, создающих высокотехнологичные рабочие места

сказал так: были бы вы в Москве, мы бы дали точно, в Подмосковье — подумали бы и дали, в Осетии не дадим, и если никаких гарантий не будет, мы туда не пойдём. Поэтому с теми формами финансирования проектов, которые есть сейчас, ничего не получается, подругому как-то надо.

Лучше меньше — да лучше

— Учитывая всё вами сказанное, нет ли риска, что тема импортозамещения будет так же «заболтана», как это оказалось в своё время с госгарантиями для приоритетных инвестпроектов СКФО?

— Безусловно, такой риск есть, и мы сами это проходили. Вспомните, сколько раз Путин давал жёсткие указания: к такому-то сроку гарантии предоставить. Потом ему не раз докладывали, что, в частности, по «Баспику» вопрос решён, а на самом деле он не был решён. Поэтому сегодня надо честно говорить, что существующий государственный механизм не способен на реиндустриализацию. Это значит, что механизм надо менять, а как это сделать — руководству, наверное, виднее.

— Но у вас же явно есть своя точка зрения на сей счёт?

— На мой взгляд, чтобы идеи про импортозамещение были реализованы, нужны две вещи. Во-первых, это установление прямых связей между предприятиями, которые занимаются инновационной модернизацией производства. Этих связей сейчас нет. Пример: мы сделали во Владикавказе технопарк и говорим другим предприятиям — пожалуйста, включайтесь. Но каждый директор привык решать свои задачи, исходя из собственных ресурсов, он как-то прижился, и ему

эти горизонтальные связи не нужны. А во-вторых, и это главное, необходимо создание правительственного штаба или комиссии по реиндустриализации, импортозамещению, что позволило бы разрулить любую ситуацию. Причём это должна быть структура с такими полномочиями, что Политбюро мало не покажется — чтобы вопросы можно было решать напрямую, а не как сейчас: Агентство стратегических инициатив, другое, третье. А потом какой-то очередной замминистра будет сидеть и составлять списки. Хотя государство должно слышать бизнес, оценивать его на перспективу и без проволочек ему помогать. Сейчас же ситуация складывается так: чтобы помочь высокотехнологичному бизнесу, недостаточно даже решения президента России. Поэтому приходится работать в ручном режиме, хотя долго этого делать нельзя — результат будет один и тот же, что в импортозамещении, что в расписании электричек.

— Кто ваши союзники в федеральном правительстве, которые разделяют эту точку зрения?

— В последние годы нам хорошо помог Минпромторг РФ, они представили нам задания по разработке ряда типов изделий и 100 миллионов рублей, которые мы сейчас заканчиваем осваивать. Но чтобы убедить начальника департамента радиоэлектроники Минпромторг и курирующего замминистра, нам пришлось обращаться вплоть до Рогозина и даже замминистра обороны по вооружению, Юрия Борисова, он сам электронщик, доктор наук. В результате мы стали единственным предприятием Северной Осетии, которое имеет гособоронзаказ на три года, причём мы аттестованы не просто по стандартам качества ISO, а ещё

и по военным аналогам этих стандартов. Но работа с бюджетными деньгами имеет свои сложности — их рвут на части: там же крупные фирмы, лоббисты, кому там дело до импортозамещения? А всё, в конечном итоге, упирается в каких-то чиновников, которые сидят у тебя на пути — и даже те, кто нас понимает, вынуждены двигаться в этой колее.

— В Министерстве по делам Северного Кавказа есть понимающие вас люди? Тот список импортозамещающих производств, который там сейчас сформирован, повлечёт за собой какие-то реальные последствия?

— Сначала мы пытались установить контакты с полпредством в СКФО. Приезжает, допустим, сюда представитель Хлопонина, мы обмениваемся контактами, потом я ему пишу, а он отвечает: а кто вы такие? То есть он уже забыл, что здесь был — и на этом всё кончается. Что касается Минкавказа, то они обращаются в наше региональное министерство промышленности, а те уже спрашивают у предприятий: ау, кто даст какой-нибудь проект? Мы даём проект, мы готовы выехать куда угодно и поучаствовать в обсуждении, защите своего проекта, но пока этого нет. Потому что толком никто не знает, будут вообще деньги или нет. Экскурсантов на предприятиях много, а реальной поддержки мало.

— А что надо сделать, чтобы список предприятий по импортозамещению не оказался очередным бумажным «хит-парадом»?

— Для начала из 80 проектов надо выделить 8–10 и сказать: мы их кровь из носу сделаем. В экономике вообще надо действовать по принципу «лучше меньше — да лучше», хотя этого не происходит — сегодня мы делаем курорт на Мамисоне, завтра ещё что-то. Посмотрите на список Минкавказа: там немало предприятий, которые не смогут реализовать заявленные проекты. Поэтому на месте министерства я бы поставил более жёсткие условия — хотя бы на первый год, чтобы удержать, как минимум, несколько наиболее интересных проектов. Вызовите Кулова и ещё нескольких людей из этого списка и скажите: защитите свои проекты. Но нас же никто никуда не вызывает, нам звонят и говорят: завтра дай бизнес-план, который надо делать полгода. У нас-то этот бизнес-план есть, а у других?

— Вы можете назвать какие-то проекты, которые стоило бы включить в этот «шорт-лист»?

— В той области, которой я владею, к сожалению, я не знаю ни одного проекта с большим будущим в части производства, за исключением направления

по развитию алмазного инструмента — это очень интересное предприятие «Терекалмаз» в Кабардино-Балкарии. Кроме того, в этой же республике есть новое предприятие «Севкаврентген-Д» в городе Майском, мы предложили им наши технологии для использования в рентгеновских аппаратах нового поколения — если заинтересуются, это может быть очень заманчивый проект. Могут при этом возникнуть кластерные отношения, но нужно ещё взаимодействие на уровне руководства республик, а этого нет. Горизонтальные связи должны быть на всех уровнях. А если говорить в целом, то обрабатывающей промышленностью или машиностроением никто специально не занимается, только говорят. Вы же сами видели эти списки: индюки, «Баспик» и так далее. По Северной Осетии, к сожалению, нет проектов, связанных с машиностроением, и нет для этого оснований, потому что нет ресурсов.

Тень Госдепа

— Если вернуться к программе «Старт», то каковы её результаты с точки зрения развития производственного потенциала «Баспика»?

— Самое главное, что мы разработали многие образцы продукции, которые стали массовыми для спецтехники, и здесь, как я уже сказал, нам помог Минпромторг РФ. Кроме того, мы успешно полностью решили для страны задачу импортозамещения по микроканальным пластинам (МКП), а сейчас перешли к волоконно-оптическим преобразователям. Мы создали порядка двух десятков типов МКП выше мирового уровня, которые на ура используют в Америке, в Кремниевой долине, в Великобритании, Германии, Франции и других странах — это всё зародыши будущих больших рынков. В общем, всё, что мы сделали за этот период, в программе предусматривалось, хотя пришлось реализовать эти планы в более

скромных масштабах. Главное, что они не осталась на бумаге, мы развиваемся дальше, и есть прекрасный задел на будущее, для программы «Старт-2».

— Каковы её основные направ­ ления?

— Прежде всего это проект по развитию волоконной оптики: производство световодов и кабелей, в том числе для правительственной связи, телевидения. Ни одного завода, который выпускает световоды, в России нет, хотя некоторые пытались. Однако пока всю продукцию в Россию везут из Германии, а это риск попасть под санкции. На Северном Кавказе все ингредиенты для оптических материалов есть — и доломит, и песок, и всё остальное, а производятся только бутылка и банка. Почему бы нам не делать сверхчистое стекло, предназначенное для спеццелей? Американцы аналогичные приборы поставляют на Украину — я знаю, через кого и как. Нам тоже надо развивать их производство, к тому же в «Баспике» направление волоконной оптики уже развито, есть кадры — вложи деньги и делай. Как говорил дон Корлеоне: «Я вам сделаю предложение, от которого невозможно отказаться» — речь идёт о создании отрасли, которая будет окупать сама себя. Это для начала рынок объёмом 500–1000 миллионов рублей, плюс появится 400–500 новых высокотехнологичных рабочих мест — причём это сравнительно малолюдное производство. Кроме того, есть возможность производства линз для очков, которые сейчас также практически полностью импортируются из Германии, это знаменитые фирмы Karl Zeiss и Schott. Этот рынок — уже 4 миллиарда рублей в год. То есть проект с оптическим волокном имеет двойное назначение, и площадка под него сейчас готовится.

— Антироссийские санкции здесь не являются препятствием?

— Не знаю, пока всё проходит. Хотя если затронуть тему экспорта, то я не-

Тема номера

однократно встречался с представителями крупных западных фирм — они говорили мне, что наши условия очень хорошие, но Госдеп не даст нам возможность, а так бы с удовольствием.

— Насколько экспортное направление для вас сейчас значимо?

— Экспорт — это вообще смысл работы в отечественной электронике. Рынок России при всей своей привлекательности невелик, а экспортные цены очень хорошие — мне отдел маркетинга каждую неделю представляет отчеты. Но у нас продукция двойного применения, которая имеет свои особенности для экспорта. Поэтому мы сейчас экспортируем уникальные изделия, интересным партнёрам, но в сравнительно небольших объёмах — до 15 миллионов рублей в год. Вы скажете — это чепуха, мелочь. Но посмотрите, есть ли сопоставимые объёмы у других российских предприятий электронной промышленности — причём не материалы или полуфабрикаты, а готовые изделия? И называйте при этом не Украину или Белоруссию, а дальнее зарубежье. А для нас и 15 миллионов в год означают, что мы заняли серьёзные позиции в ряде ниш, а в дальнейшем может быть прорыв в десятикратном размере — мы его ждём.

— На какие рынки?

— Мы уже работаем с Кремниевой долиной, всемирно известным университетом Беркли — они у нас заказывают уникальные МКП после того, как мы выиграли международный конкурс. Ещё одно уникальное наноизделие, МКП с каналами размером три микрона, у нас приобретают в Великобритании. Кроме того, основные наши потребители — это Германия, Франция, Швейцария. Также мы успешно поставляем микроканальные пластины во Вьетнам, есть договор с Китаем.

 Фото автора Полную версию интервью читайте на сайте Expertsouth.ru

21 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

им по рто зам ещение на северно м кавказе

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

22

ру с с кий бизн е с

ю ж н ы е « га з е л и »

Людмила Шаповалова

Любое время подходит для роста Кризис — не повод останавливаться в развитии, убеждены руководители компаний-«газелей» юга России. Антикризисный план быстрорастущего регионального бизнеса — повысить эффективность управления имеющимися ресурсами и научиться экономить на всём, чтобы обеспечить инвестиции в будущее

чередной конгресс динамичных компаний юга России, организованный «Экспертом ЮГ», обошёлся без апокалиптических настроений. Даже в отсутствие ясной картины в экономике региональные предприятия-лидеры чётко понимают, что необходимо делать в настоящем. Помимо предложения товаров и услуг, которые выгодно отличают компанию от конкурентов, это постоянная работа над поиском и сокращением ненужных издержек, качественным подбором персонала и управлением им так, чтобы работа в компании была работой мечты человека. Именно это является главным залогом долголетия организации: история многих динамичных компаний Юга уже насчитывает 10, 20, а то и более лет. Это не случайность: меры, о которых многие вспоминают только в сложной экономической ситуации, «газели» внедряли у себя с самого начала своего существования, и именно они позволили им стать лидерами. «Лидер — это уникальное явление, самомотивирующая система — никто не знает, откуда появляются идеи и цели, которые он ставит себе и команде», — отметил во вступительном слове Руслан Хисматуллин, директор ростовского филиала инвестиционной компании «БКС Премьер», выступившей партнёром церемонии награждения. Кроме того, партнёрами конгресса выступили представительство Агентства стратегических инициатив в ЮФО, ТПП Ростовской области, Внешэкономбанк, Банк ВТБ, ООО «Комбинат стеновых материалов Кубани», компания PricewaterhouseCoopers Audit, телекоммуникационная компания «Ростелеком». В качестве коммуникационного партнёра мероприятие поддержало агентство «АГТ-Юг».

О

Ниша и кадры

Классическая история успеха быстрорастущей компании — это реализация так называемой стратегии «голубого океана», когда компания занимает уникальную, порой очень узкую, нишу на рынке и тем самым оказывается обладателем ноу-хау, позволяющего не опа-

Александр Еремеев (ELIS) считает, что работникам надо платить больше, чем в среднем в отрасли: тогда они задержатся надолго

саться конкуренции. Подобный кейс на последнем конгрессе «газелей» представил Роберт Ли, генеральный директор ООО «МОП Комплекс 1» (Ростовская область). Его компания производит технику для дорожной разметки, работающую при отрицательных температурах, что стало для дорожной отрасли прорывной инновацией. Второе направление деятельности компании — производство стальных сборных резервуаров для воды, изготовляемых по уникальной технологии, не требующей сварки и позволяющей обеспечить компактное хранение и перевозку изделий, а также оперативный монтаж-демонтаж. Не стоит думать, что подобный сценарий развития — это работа «наудачу», за которую нет смысла браться. Как станок Гутенберга — это не результат озарения, а итог многолетних кропотливых экспериментов, так и подобные производства — плод интеллектуальных и инженерных усилий, в основе которых — чёткое осознание цели, поставленной руководителем. И здесь, пожалуй, наиболее важной составляющей успешной реализации становятся грамотно подобранные кадры. По сути, в этой сфере для всех «газелей» характерны две особенности: кадровый голод как следствие быстрого роста при одновременной грамотной работе по мотивации сотрудников. «Если вы хотите, чтобы человек работал долго, следуйте КЗОТу: восемь

Александр Михалёв («Углерод») убеждён, что возрастных ограничений при подборе персонала быть не должно: некоторые специалисты «созревают» только к 50 годам

часов — и сотрудник должен идти домой, — убеждён управляющий краснодарской медико-фармацевтической компании “Три-З-СитиЛаб” Феликс Гамзаев. — Иногда собственники бизнеса, выходя с работы, видят, как ктото задержался: “о, хороший сотрудник”, думают они. Ничего подобного. Грамотно организованную работу можно сделать за стандартный рабочий день». Что касается мотивации персонала, то компании-«газели» зачастую предпочитают не ориентироваться на некий средний уровень зарплат по рынку или региону, как это традиционно делают многие руководители. Например, в ростовской группе компаний ELIS средняя зарплата швеи составляет 26 тысяч рублей, что на 30% выше среднеотраслевой. «К тому же мы всегда даём человеку заработать больше, чем это можно сделать за восемь часов», — добавляет генеральный директор группы Александр Еремеев. Повышенное внимание к персоналу является ещё и следствием того, что конкурентные преимущества «газелей» часто основаны на компетенциях «штучных» специалистов, которых учебные заведения не поставляют в готовом виде, а тем более — в промышленных масштабах. По словам Александра Михалёва, соучредителя ростовской ГК «Углерод» (производство углеграфитовых материалов и изделий для оборонной промышленности и граждан-

ского назначения), в его организации отсутствуют ограничения по возрастному цензу работников — в противном случае ряд ключевых позиций просто некому было бы закрыть. «Опытный специалист, который занимается плавкой, “созревает” к 50 годам. Хороший горняк, маркшейдер, технолог, лаборант — тоже представители достаточно узкого рынка, эксклюзивные специалисты», — говорит г-н Михалёв.

Клиентоориентированность и логистика

Стратегия «голубого океана» — это «голубая мечта» любого бизнесмена. Однако в действительности большинство компаний-«газелей» работают в давно сложившихся отраслях, в плотном окружении конкурентов. Неважно, существует ли та или иная организация на рынке изначально или подтянулась позже — факт в том, что у редкой «газели» есть возможность играть с таким параметром продукции, как цена. Однако и в этой ситуации налицо немало возможностей для быстрого роста. По мнению Андрея Евсикова, заместителя директора по экономике ООО «Исаевский машиностроительный завод» (Ростовская область), компании просто необходимо поставить себя на место клиента и понять, какие преимущества смогут отличить её от конкурента. «Наш рынок (стальные трубы. — “Эксперт ЮГ”) характеризуется низкой маржинальностью и большим количеством игроков, предлагающих однотипный товар, — рассказывает г-н Евсиков. — Ситуация усугубляется тем, что продукт не брендирован, и мы не можем использовать узнаваемую торговую марку для привлечения и удержания клиентов. Поэтому мы используем неценовые методы: к примеру, производим отгрузку продукции в режиме 24/7. У конкурентов такого предложения не было». Ещё один неценовой инструмент формирования конкурентных преимуществ на хорошо освоенном рынке — удобная география поставок. Его, к примеру, успешно применяет ростовская компания «Основа», поставляющая бакалейную продукцию (сахар и крупы) в сети и неформатную розницу. Директор предприятия Юрий Бондарев говорит, что разветвлённая структура компании — это именно результат заблаговременной работы над развитием географии поставок. Филиалы начали открываться ещё в 1999 году, и это явно была работа на будущее. Впоследствии, когда в регионах стали появляться федеральные торговые сети, «Основа», уже обеспечив для себя возможность

поставок крупных партий продукции в Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, получила отличную базу для быстрого роста. «Вместе с сетями на рынок пришли новые технологии торговли, новые принципы организации документооборота, логистики, менеджмента, маркетинга, — вспоминает г-н Бондарев. — Рынок потребовал новый вид товара: мы приняли решение о приобретении фасовочного аппарата, выпустив сразу несколько линеек продукции — от эконом‑ до премиум-класса».

Развитие и издержки

В кризисной экономической ситуации у большинства предприятий велик соблазн законсервировать любое развитие компании, съёжиться, чтобы переждать тяжёлые времена. Однако особенность «газелей» — в том, что они избегают подобной тактики: логика «заработать быстро, пока хорошо, чтобы было на что переждать, пока плохо» характерна только для очень недальновидных собственников. «Бизнес — он ведь как лошадь: его надо пять лет кормить, прежде чем на нём можно будет зарабатывать, — поясняет Александр Еремеев. — Один сложный сезон — и собственники начинают метаться, просят у поставщика компенсировать потери. Я очень надеюсь, что молодые люди, которые входят в бизнес, будут стремиться не получать больше денег, чем на наёмном труде, а делать дело, которое им нравится, которое принесёт пользу окружающим и стране». Ещё одна ошибка, которую совершают предприниматели — это финансирование долгих проектов «короткими деньгами», отмечает Вадим Украинцев, глава представительства Внешэкономбанка в ЮФО: «Сегодня мы столкнулись с тем, что, боясь идти в “длинные” деньги, предприниматели используют оборотные средства для вложения в основной капитал: приобретение оборудования, строительство зданий, сооружений, не понимая, что они, вымывая “оборотку”, дающуюся на 10–12 месяцев, загоняют предприятие в угол». Замедление развития — это неизбежный финал роста, и его воздействие на бизнес вполне сопоставимо с влиянием экономического кризиса. «В определённый момент собственнику приходится пересесть со скакуна желаний на верблюда ожиданий, — философски подметил Феликс Гамзаев. — Всегда думайте о том, что будет, когда быстрый рост закончится. Неготовность к стагнации — это принципиальный психологический просчёт управленцев». А готовность к замедлению озна-

ру с с кий бизн е с

чает прежде всего умение управлять издержками, оптимизируя все звенья бизнеса. К примеру, компания «Три-ЗСитиЛаб» с этой целью вывела на аутсорсинг три непрофильных для себя направления (бухгалтерию, маркетинг и транспортировку), добившись снижения издержек на 27%. По мнению Александра Михалёва, предприятие приходит к необходимости увеличения производства в тот момент, когда такие составляющие расходов, как заработная плата, электроэнергия и так далее, уже минимизированы. Иными словами, «газели» постоянно сталкиваются с парадоксальным фактом: чтобы снизить издержки, надо сильно вложиться в развитие. Однако в нынешней ситуации сделать это будет нелегко, поскольку время для инвестиций сейчас не самое лучшее. Юрий Авдеев, управляющий филиалом ОАО «Банк ВТБ» (ЮФО) в Ростове-наДону, говорит, что банк готов поддержать долгосрочные проекты. «Другое дело, что сами компании сейчас с осторожностью к ним относятся, планируют начинать их ближе к концу этого года, когда ключевая ставка, по прогнозам, дойдёт до 11-12 процентов годовых. Пока средние ставки на рынке остаются достаточно высокими, мы рекомендуем компаниям при реализации инвестпроектов обратить внимание на инструменты господдержки, прежде всего, субсидирование процентной ставки по кредиту. Мы работаем со всеми существующими госпрограммами. Есть ещё такой инструмент, как госгарантия, предоставляемый и гарантийным фондом Ростовской области, и Агентством госгарантий», — подчеркнул г-н Авдеев. Александр Данко, и.о. заместителя директора департамента инвестиций и предпринимательства Ростовской области, постарался внушить оптимизм предпринимателям, сообщив, что те статьи регионального бюджета, которые были направлены на поддержку малого и среднего предпринимательства, не подлежат секвестированию. Правда, объём этих средств не самый впечатляющий: из областного бюджета на эти цели будет направлено 115 млн рублей, а кроме того, департамент рассчитывает на привлечение 500 млн рублей из федерального бюджета. «Отдельное направление поддержки — это компании, ориентированные на экспортные рынки, — добавил г-н Данко. — Создан единый региональный центр инновационного развития, который будет оказывать всестороннюю поддержку предприятиям, планирующим выход на международные рынки».  Фото Андрея Бойко

23 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

ю ж н ы е « га з е л и »

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

24

Р у с с кий бизн е с

грузоперевозки

Сергей Кисин

Смена путеводной звезды Автоперевозчики юга России теряют прибыль и традиционные маршруты. Из-за «санкционной войны» и прекращения транзитного сообщения через Украину транспортники вынуждены изменить основные экспорто-импортные маршруты при сдерживании тарифов на перевозки на фоне роста конкуренции. Эксперты предсказывают в этом году рост расходов на автоперевозки для транспортных компаний юга России на уровне 30%

тагнация автомобильных грузопотоков в России была отмечена ещё в конце 2013 года. К середине прошлого года, по подсчётам Росстата, показатели роста достигли статистической погрешности (0,2% по сравнению с аналогичными данными предыдущего года, тогда как годом ранее прирост составлял 2,6% по отношению к 2012 году). Объём грузоперевозок в тот же период снизился на 2% и составил по стране в целом 2,018 млрд тонн. На юге России решающее влияние на падение показателей в 1 полугодии прошлого года оказало завершение олимпийского проекта. В ЮФО за шесть месяцев прошлого года вообще была зафиксирована худшая динамика по стране — минус 13%, хотя в СКФО грузоперевозки за тот же период выросли на 4,6% (или на 51,946 млн тонн). Существенный спад в ряде регионов был зафиксирован и по итогам прошлого года, когда в действие вступили такие факторы, как война на Украине и «обмен любезностями» с Западом в виде взаимных санкций. Для примера, у Ростовской области — ключевого региона для южнороссийского рынка грузоперевозок — в 2014 году, по данным регионального минтранса, объём грузов, перевезённых транспортными предприятиями, составляет 7,85 млн тонн. Фактически это уровень 2012 года (7,683 млн тонн), хотя в 2013 году донские транспортники перевезли 8,153 млн тонн грузов. «С высокой степенью вероятности можно говорить о стагнации рынка, — считает Тимур Ратников, директор департамента транспортной логистики компании “Молком” (Московская область). — Усилилось влияние политического фактора на экономику вследствие эскалации ситуации на Украине, ухудшился инвестиционный климат, наблюдается отток инвестиций, в том числе и с транспортного рынка». Проблемы у грузоперевозчиков уже привели и к заметному спаду на рынке большегрузных машин. Согласно данным Росстата, в прошлом году производство грузовых автомобилей в России сократилось на четверть, до 154 тысяч единиц.

С

Новый курс

О вынужденных изменениях в бизнесе региональных автоперевозчиков в связи с новыми политическими рисками «Эксперт ЮГ» писал ещё в середине прошлого года (см. «Санкционный объезд», № 41–42 за 2014 год), и с тех пор на рынке мало что изменилось. «Ситуация сложилась крайне неблагоприятная, — говорит директор филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) по ЮФО и СКФО Олег Татарченко. — 22 предприятия, которые стабиль-

но работали с Украиной, ушли с этого рынка и сегодня занимаются внутрироссийскими перевозками. Сокращены перевозки и в турецком направлении из-за того, что паромное сообщение осуществлялось ранее через украинские порты Одессы и Ильичёвска». По оценке экспертов рынка, убытки грузоперевозчиков юга России в прошлом году составили до 60%. В первую очередь их понесли те, кто ранее совершал 300–400 рейсов в год из Польши (фрукты, овощи), Голландии (сыры, цветы), Греции (фрукты, цитрусовые), Италии (фрукты, ширпотреб). Например, если до начала кризиса на Украине расходы на топливо из Ростова до Рима составляли порядка 80 тысяч рублей, то сегодня, когда этот маршрут пролегает через Белгородскую область и Белоруссию, эта сумма выросла до 120– 140 тысяч рублей, которые автоматически будут включены в транспортную составляющую конечной цены товара. Уход с рынка почти 1,5 млн тонн «подсанкционных» автотранспортных грузов привёл к тому, что с середины прошлого года южнороссийские перевозчики активно занимались отработкой новых маршрутов и налаживанием коммуникаций с не пошедшими на поводу у «санкционеров» странами. «Грузопоток в Европу у нас практически исчез, — рассказал “Эксперту ЮГ” Игорь Жидков, заместитель генерального директора компании “Стар-Центрум” (Аксай, Ростовская область). — Если до введения санкций мы посылали в Бельгию, Голландию и Германию 20–30 большегрузов Merсedes, то сегодня только три. Отсюда нам есть что возить, а оттуда грузов нет. Поэтому сегодня потоки переориентировались на Среднюю Азию и Закавказье. К примеру, в Грузию и Армению возим стекло, в Казахстан и Узбекистан — казеин, шины, подсолнечное масло, трубы, муфты и другие товары». В результате по итогам прошлого года ряд ранее периферийных для южных грузоперевозчиков стран — например, Иран и Армения — заметно увеличили свою долю на рынке. По словам генерального директора дагестанской компании «Юг Транс-А» Магомедакрамина Гаджиева, за год его организация уже перевезла по южным маршрутам (северокавказские регионы России, Азербайджан, Грузия, Иран, Турция) порядка 1 млн тонн грузов. Операторы рынка утверждают, что в ближайшее время будут налаживать автоперевозки из Китая и Узбекистана. Впрочем, некоторым перевозчикам удалось сохранить свои позиции на европейских маршрутах. «За прошедший год грузопоток в Западную Европу у нас практически не изменился. Как возили промышленные грузы туда и обратно, так и возим», — рассказал «Эксперту ЮГ» директор новочеркасской транспорт-

грузоперевозки

Восходящая спираль издержек

Одновременно со снижением объёмов грузоперевозок у операторов ЮФО и СКФО происходит падение тарифных ставок на транспортировку при росте затрат за счёт передвижения по платным автодорогам и платы за проезд грузовиков по федеральным трассам. «Снижение заказов из Европы привело, соответственно, и к снижению тарифных ставок на перевозку, — сетует Игорь Жидков. — К примеру, средняя цена за пользование федеральными трассами от Ростова до Москвы составляет 1300 рублей в одну сторону, туда-обратно — уже 2600 рублей. Но внести эту сумму в тариф мы тоже не можем — слишком выросла конкуренция на рынке». По информации Министерства транспорта РФ, если сегодня за проезд по федеральным трассам действует тариф из расчёта 3,5 рубля за километр, то с 1 ноября он составит уже 3,75 рубля (для грузовиков массой свыше 12 тонн). А с 2017 года Минтранс РФ предлагает взимать плату и за проезд грузовиков по региональным дорогам. Уже в этом году отраслевые эксперты прогнозируют рост тарифов на автоперевозки в среднем на 30%. В числе причин этого называют инфляцию (особенно для компаний, ориентированных на европейский рынок) и естественное увеличение цен на моторное топливо. Дополнительные расходы компании будут нести и в связи с затратами на оснащение до 1 апреля 2015 года транспортных средств тахографами (согласно ФЗ «О безопасности дорожного движения»), позволяющими обеспечить постоянную регистрацию данных о скорости, маршруте движения, режиме труда и отдыха экипажа транспортных средств массой свыше 5 тонн. Стоимость одного тахографа с установкой колеблется в рамках 35–62 тысяч рублей. Кроме того, из-за падения курса рубля существенно выросли расходы транспортных компаний на лизинг и обслуживание импортной техники (соответственно, на 20 и 10%). «Транспортные компании будут вынуждены поднимать тарифы, чтобы выжить — даже под угрозой частичной потери клиентов, — считает директор по логистике ЗАО “Корадо” Дмитрий Мальцев. — Себестоимость перевозок будет расти, от этого никуда не денешься, а небольшие компании и так работают на минимуме прибыли. Последствия роста транспортных тарифов для клиентов частично сгладятся за счёт роста конечных цен на продукты, так что доля транспортных расходов относительно этих цен возрастёт незначительно». «Ставки будет определять рынок, а не расходы перевозчиков, — полагает глава группы компаний “САННА” Сергей Шкарлупа. — К концу года они вырастут на 7-10, максимум на 15 процентов. Но цены пойдут вверх только тогда, когда стабилизируется спрос и предложение, а значит, часть перевозчиков уйдёт сама, а часть — из-за падения спроса». Таким образом, во второй половине 2015 года исчезнет повод для оптимизма у грузоотправителей, которые до этого могли воспользоваться рыночной ситуацией и играть на снижении тарифных ставок. Самим же операторам потребуется дипломатическое искусство, чтобы, с одной стороны, грамотно поддерживать работоспособность компаний, а с другой, растущими тарифами не отпугнуть оставшихся заказчиков. 

25 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

ной компании «Выбор Интранс» Сергей Алейников. По его словам, на этих направлениях заняты почти четыре десятка 20-тонных автопоездов Scania, перевозящих в Германию, Бельгию, Францию, Австрию, Чехию, Италию, Голландию, Люксембург и обратно мебель, стройматериалы, оборудование и опасные грузы. Семён Лыткин из ростовского ООО «Транс-Дон» также говорит, что автоперевозки большегрузами из Италии у его компании не претерпели серьёзных изменений. Однако в обеих организациях отмечают, что номенклатура их грузов занимает очень узкий сегмент.

Р у с с кий бизн е с

реклама

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

26

эк о н о мик а и ф ин а н с ы

Банки

Николай Проценко

На дагестанских банках поставлен крест После отзыва лицензии у Дагэнергобанка, крупнейшей кредитной организации Дагестана, эта республика окончательно утратила свои ещё недавно весьма заметные позиции в банковской сфере юга России. Банкинг Дагестана имел специфическую репутацию, но фактическая ликвидация отрасли лишила многие малые и средние предприятия республики доступа к заёмным средствам

сновным поводом для прекращения деятельности Дагэнергобанка (ДЭБ), который на начало марта по размеру активов занимал первое место в своём регионе, третье в СКФО и 419-е в России, стала рискованная кредитная политика. Согласно официальному сообщению ЦБ РФ об отзыве лицензии, банк производил размещение денежных средств в низкокачественные активы, не создавая необходимые резервы на возможные потери и не предоставляя регулятору достоверную финансовую отчётность. Судя по открытым отчётным данным, ДЭБ испытывал серьёзные проблемы на протяжении всего последнего года своего существования. По данным портала «Банки.ру», с января 2013 года по март этого года у него резко выросла просроченная задолженность по кредитам (с 273,7 до 736,7 млн рублей), а чистый убыток к моменту отзыва лицензии достиг 177 млн рублей. Кроме того, на протяжении двух лет банк последовательно терял вкладчиков: за 2013 год отток депозитов составил 936 млн рублей, а за следующий год с небольшим из ДЭБа «ушло» ещё более 650 млн рублей. Основной причиной бегства вкладчиков стала общая ситуация на банковском рынке Дагестана: с конца 2012 года ЦБ провёл в республике настоящую спецоперацию по чистке рядов, в результате которой с рынка ушли полтора десятка местных кредитных организаций. Паника, возникшая в конце прошлого года в связи с резкой девальвацией рубля, похоже, стала последней каплей, наряду с коллапсом на межбанковском рынке. «Дагэнергобанку просто было негде перезанять денег», — полагает известный эксперт по экономике Дагестана старший научный сотрудник Института проблем рынка РАН, кандидат экономических наук Михаил Чернышов. Самым неприятным моментом в этой истории является то, что Дагэнергобанк был солидной компанией с очень высокой репутацией, причём не только в своей республике: агентство «Эксперт РА» на протяжении нескольких лет при-

О

Дагэнергобанк был на голову выше других выживших банков Дагестана Нетто-активы банков Дагестана, март 2015 года Дагэнергобанк «Кредитинвест» «Эльбин» «Кредо Финанс» Промсвязьинвестбанк МВС Банк «Алжан» «Уздан» млрд рублей 0

1

2

3

4

Источник: Банки.ру

сваивало ему рейтинг на уровне «А» (высокий уровень кредитоспособности). И даже в той непростой ситуации, в которой оказались дагестанские банки, ДЭБ был настроен на активное развитие. К началу 2014 года его капитал был доведён до 1 млрд рублей, что позволяло банку значительно расширить перечень услуг, например, выдавать гарантии по госконтрактам. Кроме того, ДЭБ планировал существенно расширить сеть своих офисов, дотянувшись до самых отдалённых уголков горной республики. Но решение ЦБ поставило на этих планах крест. «Дагэнергобанк был одним из системообразующих банков Дагестана, имел хорошую филиальную сеть, но фактически пошёл “под нож”», — констатирует Михаил Чернышов. По его словам, в результате ухода с рынка ряда местных банков доступность финансовых услуг для населения Дагестана существенно снизилась, в результате чего накопления людей уходят в альтернативные каналы и перестают работать на экономику. Но ещё хуже то, что многие предприятия республики фактически потеряли возможность банковского кредитования. «То, что дагестанские банки осуществляли кредитование местного малого и среднего бизнеса по своеобразным дагестанским же стандартам, хорошо известно, — продолжает г-н Чернышов. — Но для значительной части дагестанского бизнеса это был фактически единственный способ получения заёмных средств — в “нормальном”

банке большинство дагестанских предприятий, учитывая качество их активов и непрозрачность деятельности, кредит попросту не получат. Развитие ситуации пошло по принципу домино. Ликвидация одного, казалось бы, небольшого регионального банка тянет за собой десятки и сотни других малых и средних предприятий, торговых точек, и таких случаев очень много». По мнению эксперта, массовая чистка банковских рядов в республике стала одним из факторов, которые обусловили волну банкротств региональных предприятий, причём те громкие дела, которые становятся достоянием СМИ (например, о банкротстве Хасавюртовского консервного завода или ООО «Дагестанэнерго») — это всего лишь верхушка айсберга. Кстати, похожая ситуация складывается и в других субъектах СКФО: по данным прессы, с ноября прошлого года по конец нынешнего февраля в арбитражные суды регионов Северного Кавказа подано почти 400 исковых заявлений о банкротстве. Впрочем, прямой связи между отзывом лицензий у кавказских банков и волной банкротств в реальном секторе может и не быть. Управляющий партнёр Национальной юридической компании «Митра» Сослан Каиров отмечает, что статистика арбитражных судов по делам о банкротствах в Дагестане и Северной Осетии (эти республики наиболее пострадали от действий ЦБ) заметно ниже, чем в Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии, где лицензии у местных банков не отзывались. «Повышение ключевой ставки и дорогие кредиты влияют на снижение деловой активности в большей степени, чем сокращение числа банков в регионе», — полагает г-н Каиров. В то же время он признаёт, что определённую роль в волне банкротств предприятий СКФО сыграли и чисто региональные факторы: очищение банковского сектора региона от криминальных игроков, недостаточная капитализация и снижение совокупных активов региональных банков, усиление позиций госбанков, отток вкладов населения и средств  корпоративных клиентов.

Новый edge на подходе Флагманский смартфон Samsung Galaxy S6 edge, представленный компанией в начале этого года, поступит в продажу в России 16 апреля, но уже сейчас один из лидеров рынка смартфонов предлагает оформить предзаказ на свой новый продукт по цене 61 990 рублей. Новая линейка представлена в пяти цветовых решениях, трёх основных и двух оригинальных, для S6 edge и Galaxy S6 соответственно. Изогнутые боковые грани Samsung Galaxy S6 edge подчёркивают оригинальность смартфона, снабжённого упрощённым интерфейсом и обладающего возросшим числом возможностей. Так, камера нового S6 запускается за 0,7 секунды, а подзарядка смартфона в течение десяти минут обеспечивает четыре часа непрерывной работы. Кроме

того, Galaxy S6 поддерживает сервис Samsung Pay, который позволяет использовать телефон в качестве пластиковой карточки. Для оплаты телефон использует стандартный терминал, а в качестве подтверждения выступают пин-код и отпечаток пальца.

Samsung обещает своим покупателям повышенную производительность и скорость работы за счёт собственного 64-битного процессора. С этой же целью новые смартфоны лишены возможности использования sd-карт — покупателю сразу придётся выбирать между моделями 32, 64 и 128 Гб. «Упакован» новый флагман в стекло Corning Gorilla Glass 4 и алюминий, и в этом, как и в ограничении расширения памяти, Galaxy S6 идёт в фарватере своего прямого конкурента.

Для любителей больших размеров Смартфон Lumia 640 XL от Microsoft понравится тем, кто любит работать с большими экранами. Этот телефон с экраном 5,7 дюйма сочетает в себе набор функций для работы и развлечения. Высококачественная широкоугольная фронтальная камера 5 Мпикс и основная камера 13 Мпикс позволяют получать изображение высокого качества, а две сим-карты превращают смартфон в удобный инструмент для работы.

Lumia 640 XL работает на основе Windows 8.1 и обладает набором традиционных сервисов Microsoft — Office, OneNote и 30 Гб пространства в сетевом хранилище OneDrive в случае предзаказа модели. Узнаваемым, характерным для линейки продуктов Lumia, является и яркий дизайн телефона. Стоимость смартфон Lumia 640 XL сегодня составляет 14 990 рублей.

Трансформеры в деле

Часы с умом Популярность нового типа гаджетов — умных часов — заставляет всё большее количество производителей обратить внимание на эту нишу. В частности, одни из лучших на рынке смарт-часов предлагает компания LG, создавшая в 2014 году часы G Watch R. Они имеют дисплей классической круглой формы, устойчивый к воде и пыли, и заставку в виде циферблата, поэтому при первом взгляде производят впечатление обычных часов. Корпус сделан из нержавеющей стали, текстура ободка обработана под шлифованный металл, а кнопка питания выполнена в виде заводной головки традиционных часов. Возможности G Watch R гораздо шире, чем у обычных часов, — благодаря работе на базе Android Wear и совместимости с устройствами на платформе Android 4.3 смарт-часы можно использовать как навигатор и записную книжку. Часы реагируют на голосовые команды и осуществляют поиск информации с помощью голосовой команды «OK Google». В гаджет встроены также функции фитнес-трекера, отслеживающего сердечный ритм. Стоимость LG G Watch R составляет 16 990 рублей.

Acer Aspire Switch 10 продолжает серию супертонких планшетовтрансформеров 2-в-1 от компании Acer. Главные преимущества этого устройства становятся видны при первом же знакомстве с ним — толщина корпуса Switch 10 в режиме планшета составляет 8,9 мм, а вес устройства — 1,17 кг. Это позволяет носить планшет с собой в сумке и работать с ним и как с планшетом, и как с ноутбуком. Работа с Aspire Switch 10 предполагает возможность использования четырёх режимов, но основное достоинство планшета — сенсорный дисплей Full HD, который разработан по технологии Zero Air Gap и объединяет сенсорную панель и матрицу экрана с высокой контрастностью изображения. Кроме того, продукт от Acer снабжён 3G, что при необходимости превращает его в полноценный планшет. Цена Acer Aspire Switch 10 — 41 990 рублей.

27 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

га д ж е т ы п р о д а ё т с я н а ю г е

лизинг

ЭКСПЕРТ ЮГЮГ № 11–12 25 марта 7 апреля2015 2013 ЭКСПЕРТ № 15–16 6–19—апреля

28

СПЕ Ц И АЛЬ Н ОЕ П Р И ЛОЖЕ Н И Е

лизинг

Николай Проценко

Лизинг ставит на санкции Несмотря на финансово-экономические катаклизмы, лизинговые компании неплохо оценивают перспективы работы на юге России в этом году. Главным источником для оптимизма многие игроки рынка называют сельское хозяйство, которое получило серьёзный стимул для роста благодаря «санкционной войне»

ля ряда лизинговых компаний, работающих в ЮФО и СКФО, прошлый год оказался далеко не самым удачным, однако в целом игроки рынка не склонны драматизировать ситуацию. Лизингодатели признают возникшие проблемы — сокращение спроса на финансовую аренду, рост стоимости лизинговых платёжей из-за девальвации рубля, ухудшение платёжной дисциплины и т. д., — но не считают их слишком критичными. Основная причина столь сдержанной реакции на кризис заключается в том, что экономика Юга достаточно диверсифицированна, и не последнюю роль в ней играют отрасли, в меньшей степени подверженные катаклизмам, — АПК и пищевая промышленность. Поэтому ряд игроков рынка рассчитывают, что их результаты нынешнего года окажутся, как минимум, не хуже предыдущего.

Д

Рухнули не все

Опрос лизинговых компаний по итогам 2014 года, проведённый «Экспертом ЮГ», по понятным причинам не предвещал выдающихся результатов, и не приходится удивляться, что многие организации вообще не ответили на наши вопросы, а некоторые предпочли ограничиться только цифрами. Как и следовало ожидать, у ряда заметных игроков показатели нового бизнеса заметно снизились. Так, у ООО «ЭлементЛизинг» (6 место в рэнкинге аналитического центра «Эксперт ЮГ» по итогам 2013 года) объём нового бизнеса на юге России сократился с 2,047 до 1,225 млрд рублей, а у питерского ЗАО «АльянсЛизинг» (12 место в прошлогоднем рэнкинге) — с 817,5 до 544,6 млн рублей. Для сравнения, по итогам 2013 года эти компании продемонстрировали прирост портфеля новых сделок на 29,7 и 8,5% соответственно. Однако не у всех лизингодателей падение показателей оказалось столь дра-

матичным. Например, у компании CARCADE (2 место в рэнкинге 2013 года) совокупный объём нового бизнеса в южных регионах снизился всего на 10% (до 2,93 млрд рублей). «В условиях сравнительно небольшой активности малого и среднего бизнеса, роста стоимости автомобилей, “замораживания” ряда инвестпроектов, требующих привлечения большого количества автомобилей, этот результат следует признать вполне адекватным сложившейся рыночной ситуации», — считает директор компании Алексей Смирнов. Но нашлись и такие игроки, которые даже на фоне кризиса умудрились вырасти. В качестве примера можно привести ООО «Юникредит Лизинг» (7 место в рэнкинге 2013 года), где в прошлом году объёмы финансирования клиентов ЮФО увеличились почти на 5%. «Несмотря на общую тенденцию по сокращению объёмов нового бизнеса, нам удалось обеспечить положительную динамику благодаря ежедневной кропотливой работе с клиентами, — отмечают в компании. — В Краснодаре у нас уже в течение нескольких лет успешно работает филиал, а в других регионах мы проводили ряд клиентских семинаров в сфере энергоэффективного оборудования и транспорта, позволивших их участникам на реальных примерах подсчитать возможную экономию энергозатрат». Положительную динамику основных показателей на Юге отмечают и в компании «Сименс Финанс».

Список потерпевших

«Двойной удар», который получила в конце прошлого года российская экономика в виде увеличения ключевой ставки ЦБ РФ и резкого падения курса рубля, незамедлительно сказался и на рынке лизинга. С одной стороны, моментально подскочили ставки финансовой аренды импортной техники и оборудования, а с другой, компаниям,

столкнувшимся с трудностями в привлечении средств, стало сложнее обслуживать лизинговые платежи и вообще планировать использование такого инструмента, как лизинг. По словам Алексея Смирнова, в наибольшей степени от девальвации рубля пострадали сегменты лизинга промышленного оборудования, железнодорожного транспорта и авиализинг. «Основной риск-фактор капиталоёмких сегментов, сделки в которых заключаются, как правило, в “штучном” формате — большая доля импортной техники», — поясняет г-н Смирнов. Дарья Соколюк из компании «Юникредит Лизинг» отмечает, что кризис негативно повлиял на сегменты строительной и специальной техники, а также легковых и грузовых автомобилей: «Дело даже не в количестве закупаемой техники и автомобилей, а в том, что в условиях теперешнего курса национальной валюты эти сегменты утратили статус драйверов роста для лизинговых компаний». По оценке директора краснодарского филиала компании «Балтийский лизинг» Александра Демидова, из-за девальвации стоимость импортного имущества выросла на 50–100%, и в этой ситуации пострадали практически все отрасли. Большинство опрошенных нами лизинговых компаний отмечают и ухудшение платёжной дисциплины своих клиентов. «В сегменте автолизинга проблема повышения процента просроченной задолженности со стороны лизингополучателей начала актуализироваться ещё со второй половины 2013 года, а к концу прошлого года встала особенно остро», — констатирует Алексей Смирнов. Выходом из этой ситуации он видит разработку лизинговыми компаниями стабилизационных решений, например, смещение части суммы лизингового платежа на будущие периоды, но при этом предупреждает, что чем раньше клиент со-

общит о возможных проблемах, тем более эффективная помощь ему будет предложена. «Считаем, что ситуация с финансовой дисциплиной в 2015 году лучше не станет», — убеждён Владислав Лобацевич, финансовый директор лизинговой компании «Пруссия» (Калининград). В случае просрочек компания предлагает лизингополучателям реструктуризовать график платежей при условии максимально возможного погашения просроченной задолженности и предоставления дополнительных обеспечительных мер (поручительства, залоги). Однако нет худа без добра: как и ряд других рынков товаров долгосрочного пользования (например, жилья или автомобилей), лизинг в конце прошлого года ощутил всплеск спроса на технику по старым ценам. «Техника, завезённая по прежнему курсу рубля, быстро распродавалась. Резкая девальвация национальной валюты и вызванный этим ажиотаж избавления от денежных активов положительно повлияли и на продажу изъятых к тому моменту предметов лизинга — продали всё, что было», — говорит Владислав Лобацевич. А заместитель генерального директора «Сименс Финанс» по южному региону Роман Албагачиев отмечает, что в условиях ужесточения денежнокредитной политики ЦБ многим клиентам стало очень сложно оперативно привлечь банковское финансирование не только на новые проекты, но даже на пополнение оборотных средств, в связи с чем растёт спрос на возвратный лизинг. Интерес к этой форме лизинга, предполагающей, что покупатель активов в дальнейшем передаёт их в аренду продавцу, отмечают и в других компаниях.

Спасительное сельское хозяйство

АПК уже не раз выручал юг России в кризисные времена, и лизинговые компании рассчитывают, что так произойдёт и на сей раз. «Традиционно на Юге большую долю занимают сделки, связанные с лизингом сельскохозяйственной техники, — отмечает Алексей Смирнов. — Сельхозпредприятия получают помощь со стороны государства и приобретают технику и транспорт в финансовую аренду на льготных условиях у государственных специализированных лизинговых компаний. Этот сегмент стабилен и имеет неплохие перспективы, особенно в условиях действующего запрета на ввоз продуктов из Евросоюза». Эту точку зрения разделяют и в компании «Юникредит Лизинг», которая видит, что ряд предприятий в сфере сельхозбизнеса и производства пищевых продуктов использует сложившуюся ситуацию для развития импортозамещения. В связи с этим лизинговая компания намерена поддержать соответствующие программы по лизингу оборудования, техники и автотранспорта и не планирует в 2015 году снижать активность в ЮФО. На этот же сегмент рассчитывают и в ЛК «Пруссия». «В ЮФО наиболее перспективным мы считаем лизинг сельскохозяйственной техники и навесного оборудования, особенно в условиях санкционного ограничения сельскохозяйственного импорта», — говорит Владислав Лобацевич, перечисляя долгосрочные факторы для устойчивого роста рынка в ЮФО: активность бизнеса, развитая инфраструктура, логистика, промышленность, сельское хозяйство, большая плотность населения, посто-

реклама

СПЕ Ц И АЛЬ Н ОЕ П Р И ЛОЖЕ Н И Е

янная потребность в обновлении основных средств. В связи с этим калининградская компания, на данный момент не слишком сильно представленная на южном рынке (35 место в рэнкинге 2013 года) рассчитывает на 50-процентный рост своего портфеля в ЮФО по отношению к 2014 году. «Планы развития не меняли, — поясняет г-н Лобацевич. — Более того, ощущаем рост обращений потенциальных лизингополучателей ввиду значительного сокращения кредитования, ужесточения требований к заёмщикам со стороны банков». Не видят критических ограничений для роста и лидеры регионального рынка. Например, в компании CARCADE утверждают, что кризис не оказал существенного влияния на планы развития бизнеса на Юге. Ещё в середине прошлого года компания скорректировала стратегию развития территориальных представительств, и теперь основными приоритетами являются работа над продуктовой линейкой и сервисными продуктами, обеспечение макcимально гибких и комфортных условий лизинга для различных категорий клиентов. Но в то же время в CARCADE отмечают, что никто из ведущих автолизинговых операторов сейчас не ставит перед собой сверхамбициозных планов, главная задача — сохранение действующих клиентов и привлечение новых, с высокой степенью финансовой устойчивости и платёжеспособности. Такой же точки зрения придерживаются и в «Балтийском лизинге» (5 место в рэнкинге «Эксперта ЮГ» по итогам 2013 года): успешным результатом этого года можно будет считать сохранение действующего портфеля или даже его незначительное  сокращение — в пределах 10%.

29 ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

лизинг

ЭКСПЕРТ ЮГ № 15–16 6–19 апреля 2015

30

P. S .

Владимир Козлов

Потребность Ростова — не рост, а гармония ервые сто дней Сергея Горбаня в должности главы администрации Ростова-на-Дону уже прошли — а значит, и первые итоги уже позволительны. Первый восторг от появления сильной энергичной фигуры в сонном царстве прошёл — стали видны и опасности, которых сити-менеджеру, как кажется, лучше было бы избежать. Ростовская мэрия за 21 год предыдущего правления временами впадала в летаргический сон, усугубивший целый ряд проблем. Непобедимая точечная застройка; транспортный коллапс, регулярно являющийся во всей красе; отсутствующее взаимодействие с местным бизнесом; отсутствие позиционирования города; ряд «заваленных углов» в хозяйствовании и свалки в самых неожиданных местах — список проблем можно было бы продолжать. Но главное — при формальном наличии стратегии развития до 2015 года было ясно, что у города нет воли реализовывать какие-либо стратегии, поэтому и о развитии думать было преждевременно. И всё это — на обидном фоне чужих побед, на фоне современных урбанистических идей, которые стали широко обсуждаться в стране. Особый эффект от появления сити-менеджера в мэрии, пожалуй, объясняет тот факт, что Сергей Горбань пришёл на эту позицию с поста вице-губернатора Ростовской области. Несколько лет он руководил экономическими процессами всего региона в качестве «правой руки» губернатора — и сделав формальный шаг вниз по карьерной лестнице, ближе к «земле», он вошёл в администрацию города с тем, чтобы не подстраиваться под среду, а переустраивать её согласно требованиям, которые он ещё вчера олицетворял сам. Отсюда — очень быстрые и жёсткие кадровые решения в сочетании с отзывчивостью, готовностью решать вопросы быстро, подключая все необходимые городские ведомства. Это то, что Сергей Горбань умел всегда лучше всего — фактически «ручное» управление на этапе, когда систему работы ещё только предстоит отстроить. Он занимался этой работой на стратегически важном направлении — привлечении инвестиций и сопровождении приоритетных инвестпроектов. На этом направлении у Сергея Горбаня накоплен большой багаж. Это значит, что Ростов в ближайшее время активно включится в конкуренцию за инвестиции, тогда как в последние годы город и не предлагался никому в качестве площадки для размещения индустриальных проектов. Но главный прорыв бывший вице-губернатор совершил в сфере коммуникаций с бизнесом. Например, Сергей Горбань ввёл институт общественных советников. На данный момент таких советников у него, по нашей информации, 27. Это — безусловные региональные и городские лидеры: главы компаний, банков, вузов, театров, медиакомпаний, бывшие глава областного УВД и прокурор области. В числе советников и люди, скажем так, несистемные, от которых нечасто услышишь доброе слово о работе чиновников — например, президент «Глории Джинс» Владимир Мельников. Побывав на встрече Сергея Горбаня с предпринимателями Октябрьского района, могу сказать, что бизнесмены с таких

П

встреч уходят весьма воодушевлёнными — они отвыкли от того, что с ними встречаются ради их вопросов, что их просьбы и проблемы протоколируются, что с ними обсуждают ещё не принятые решения, что у них просят поддержки в решении отдельных проблем. «Я хочу отпустить экономику, чтобы она свободнее задышала», — говорит Сергей Горбань на встрече с бизнесом — и повторяет эту мысль несколько раз. Он рассказывает, что уже найдено около 20 проектов, которые были по разным причинам заморожены из-за невозможности согласовать позиции с мэрией, что ревизия продолжается, что городу надо стать локомотивом экономики региона, что экономический рост должен дать ресурсы для решения социальных проблем… Эта логика хорошо знакома, но вот в чём дело — когда заговорили бизнесмены, основным вопросом стал вовсе не экономический рост. Ряд выступавших констатировал: главное, от чего они страдают сейчас, — сокращение спроса, а потому — «город надо просто делать привлекательнее». И пошёл ряд примеров. Невозможно снести гаражи на улице Шеболдаева, которые давно превращены в бомжатник. Нужна нормальная дорога к единственному в Ростове хоспису — а то по улице Тракторной можно проехать только на тракторе. Нужно как-то сокращать число стихийных свалок в городе. Нужен сайт, который бы фиксировал хулиганские поступки ростовчан — эдакая интернет-доска позора. Необходимо вводить платные парковки — мера, которая должна позволить разгрузить центр города. На самом деле это удивительная повестка для бизнеса. Однако в случае с Ростовом такой поворот разговора закономерен. Нам уже приходилось приводить этот пример: Ростов-наДону часто попадает в десятку лучших городов России по совокупной оценке. И прежде всего город уже является лидером по ряду экономических показателей — объёму строительства, динамике инвестиций, динамике населения. Но в социальной сфере ситуация иная. Например, количество врачей на 10 тысяч человек населения почти не меняется, оно меньше, чем в Краснодаре, Астрахани и даже Элисте. Прошлогодний рейтинг журнала «Русский репортёр» показал, что из десяти лучших городов России именно в Ростове меньше всего тратят бюджетных средств на культуру и спорт (в 2–5 раз!). И никто из десяти лучших городов страны так мало не тратит на образование, транспорт и дороги. Вывод напрашивается сам собой: дело не столько в экономике и её количественных достижениях, сколько в способности превратить экономические достижения в социальные, правильно выстроить баланс между финансированием различных сфер. Именно за счёт этого баланса Краснодар сегодня опережает Ростов в разных рейтингах. Сергей Горбань на это говорит, что в нынешнем году расходы на дороги будут совсем на другом уровне, но в целом очевидно, что контакт с региональным бизнесом может значительно скорректировать первоначальные установки сити-менеджера. Можно привести в Ростов новый завод, можно — три, но решение накопившихся в городе проблем  лежит несколько в другой плоскости.

реклама