Service Station Magazine 148 - FR by Invent Media

servicestation Carwash & Convenience Magazine

Revue indépendante pour les stations-services et carwash de Belgique et du Nord de la France Editeur resp.: K. D’haveloose • Paraît 5 fois par an (février/mai/juillet/septembre/novembre) • Septembre 2020 • 27ème année • Bureau de dépôt: Gand X • P409057 Dit magazine is ook verkrijgbaar in het Nederlands.

En ce numéro :

Le bon dosage des produits chimiques de lavage exige une attention particulière

Le nouveau concept de café attire l’attention des clients de la Bruno Service Station de Beverlo

Total Merchtem se distingue par son service et sa convivialité

Brandstoffen Van Assche développe ses activités en lançant une station-service

Carwash 76 comble un vide dans les environs de Fosses-la-Ville

Le Proxy Delhaize de Braives offre un service supplémentaire à ses clients grâce à un nouveau self-wash

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COLOFON Magazine professionnel indépendant pour les stationsservices et les carwash en Belgique et au Luxembourg. Paraît au moins cinq fois par ans dans un tirage de 6.000 exemplaires. Service Station Magazine est une édition de Invent Media

Editeur responsable Invent Media BVBA Doorniksesteenweg 216 B-8500 Kortrijk Tél. : +32 (0)56 21 30 32

Product manager Evelien Desmyttere magazines@inventmedia.be

Rédaction et photographie Stijn Eeckloo Michel Vandenheede redactie@inventmedia.be

Service commercial et abonnements Virginie Deneckere

Mise en page Christian Laevens

L’éditeur se réserve les droits d’auteur de Service Station Magazine et des articles qui y sont parus. L’accord de l’auteur de publier ses articles dans la revue donne au seul éditeur, à l’exclusion de touteautre personne, le droit, tel que prévu par la loi, de percevoir la rétribution due par des tiers ou d’entamer toute procédure à cette fin.

Le dosage des produits chimiques dans les car-wash .

Total Merchtem se distingue par sa convivialité et son service.

Impression Lowyck - Ostende

Inside News.

À Fosses-la-Ville, Carwash 76 s’adresse à un vaste groupe cible en combinant tunnel de lavage et self-wash.

Group Bruno ouvre sa 22ème station-service à Beverlo (Beringen).

La longue procédure d’obtention de permis n’a pas empêché l’ouverture de BraiV’Wash.

Nouvelles réalisations.

Adresses utiles.

Nederlandse versie Op eenvoudige aanvraag

INSIDE NEWS Nouveau report pour UNITI expo

VAG recherche des partenaires

La pandémie de coronavirus continue à influencer notre vie économique et sociale, et a aussi d’importantes répercussions sur le secteur (inter)national de l’organisation d’événements. Les organisateurs d’UNITI expo sont convaincus qu’à cause du virus, il y aura certainement des restrictions jusqu’à l’année prochaine en ce qui concerne l’organisation de salons professionnels et autres événement de ce type. Si la situation devait à nouveau s’aggraver, il n’est pas exclu qu’une nouvelle interdiction temporaire des événements soit décrétée. En tant que principal salon professionnel consacré aux stations-services et aux car-wash en Europe, qui réunit des exposants et des visiteurs provenant de plus de 120 pays, UNITI expo mise explicitement sur les contacts personnels, les rencontres et les discussions. La distanciation sociale, les restrictions imposées aux voyageurs et la crainte pour la sécurité et la santé des participants seraient de ce fait fatales pour la qualité de ce salon professionnel. Voilà pourquoi l’organisation a décidé de reporter l’événement pour la deuxième fois. UNITI expo aurait en effet dû avoir lieu du 26 au 28 mai 2020, mais l’événement avait déjà été déplacé à la période du 9 au 11 février 2021 en raison du COVID-19. Et aujourd’hui, en raison du peu de certitude que l’on a que cette crise soit passée d’ici ces nouvelles date, il a été décidé de carrément reporter le salon professionnel au mois de mai 2022. « En raison du fait que, d’une part, nous mettons la sécurité et la santé de tous les participants à la première place de la liste des priorités, et d’autre part, que ne voulons pas compromettre la qualité exceptionnelle pour laquelle notre événement est connu, nous avons décidé, à notre grand regret, de définitivement repousser UNITI expo jusqu’en mai 2022. Tous les pronostics fiables semblent indiquer que, d’ici-là, le virus devrait être vaincu, ce qui nous permettra de reprendre notre vie économique et sociale normale », déclare Elmar Kühn, Managing Director d’UNITI-Kraftstoff GmbH. Par cette annonce précoce du choix d’une date alternative en vue d’un déroulement sûr du salon, les organisateurs veulent offrir une certitude maximale au niveau du planning à tous les participants, mais aussi protéger ces derniers contre d’ultérieurs risques. Une date exacte sera communiquée vers fin septembre 2020.

La société VAG a été fondée en 1970, lorsque Paula et Gust Vangeel ont lancé l’un des tout premiers car-wash automatiques. Le couple a été le témoin de toute l’évolution des installations de lavage de voitures, partant d’un prélavage et d’une finition manuels pour arriver à un lavage entièrement automatisé. En 1974, Paula et Gust ont décidé d’ajouter une nouvelle activité à leur entreprise, à savoir la location de voitures. À l’époque, leur flotte de véhicule comprenait entre autres des légendaires Simca, des Renault Saviem, sans oublier des magnifiques Bedford aux silhouettes bombées. Plus tard, les 3 fils de Paula et Gust Vangeel ont décidé de rejoindre l’entreprise, faisant de VAG une véritable entreprise familiale. En 1980, l’entreprise a déménagé dans un bâtiment situé le long de la Steenweg op Gierle, à Turnhout, du fait que la place commençait cruellement à manquer sur le site d’origine. Depuis cette nouvelle adresse, VAG a poursuivi sa croissance en se dotant d’un nouveau garage, d’une carrosserie moderne et d’un showroom de voitures neuves et d’occasion. Au fil du temps, VAG s’est spécialisée dans les voitures quasi-neuves et les voitures de société de Mercedes-Benz, et dispose même d’un stock de plus de 100 voitures. Aujourd’hui, 50 ans plus tard, avec son petit-fils Nico et sa petite-fille Carolien, la troisième génération est également active au sein de l’entreprise familiale en pleine expansion. Tout cela se passe sous l’œil attentif de Kris Vangeel, qui depuis quelques années se charge seul de la direction de la société suite au départ à la retraite de ses deux frères aînés. La branche de location de voitures de VAG dispose d’une énorme flotte de camionnettes de livraison, de voitures particulières et de voitures électriques. En outre, VAG s’adresse désormais aussi à d’autres groupes cibles en se lançant dans la location de motos et de scooters. Mais les choses ne s’arrêtent pas là pour VAG nv, car l’entreprise entend bien poursuivre sa croissance. La société est d’ailleurs à la recherche de partenaires désireux de louer leurs voitures. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à envoyer un e-mail à info@vagnv.be.

Cinquième station de distribution de LNG en Belgique pour Shell Shell continue d’étendre son réseau LNG dans notre pays. Fin août 2020, un cinquième point de distribution de LNG belge a en effet été mis en service sur le site de la station-service pour camions de Shell, le long de la Riyadhstraat à Hoogstraten (Meer). Les routiers peuvent donc à présent s’y rendre pour faire le plein de LNG froid et extra froid. La sixième station LNG de Shell suit très bientôt, puisqu’elle est censée ouvrir ses portes à Gand au mois de septembre 2020. Shell a également annoncé qu’il sera bientôt possible de faire le plein de bio-LNG dans notre pays.

Pas d’AutoTechnica/Service Station & Car Wash en 2020 En raison de la crise du coronavirus, I-One, l’organisateur des salons AutoTechnica et Service Station & Car Wash, avait précédemment déjà décidé de reporter ces deux événements du printemps au début du mois d’octobre 2020. Mais aujourd’hui, la décision a été prise de carrément reporter ces événements d’un an. Selon I-One, les autorités belges sont actuellement dans l’incapacité de garantir qu’un salon professionnel pourra effectivement avoir lieu en octobre 2020, ou de préciser dans quelles circonstances cela pourra se faire. La raison d’être d’AutoTechnica/Service Station & Car Wash est d’être une plateforme d’information qui apporte une véritable valeur ajoutée tant aux visiteurs qu’aux exposants. Et dans les circonstances actuelles, où règne une grande incertitude quant aux risques et aux mesures à prendre, il n’est pas du tout évident pour les quelque 450 exposants de se préparer et d’être capable de gérer ce salon. La situation des visiteurs n’est pas optimale non plus, puisque nul ne sait s’ils seront en mesure d’assister aux événements en question en octobre 2020. Après de longues discussions avec les participants et les visiteurs, l’organisation a donc conclu qu’il serait judicieux pour l’ensemble du secteur de reporter la 20ème édition d’AutoTechnica et Service Station & Car Wash à 2021, plus précisément du 2 au 5 mai 2021.

Dico Beflux réalise un tunnel de lavage chez Silver Wash à Douai en France Il s’agit d’un tunnel de lavage Dico complet, dont la chaîne fait 45 mètres de long. L’installation est équipée de 10 brosses de lavage, un mitter à polish qui s’ouvre ou se ferme, 2 brosses à polish pour la protection de la peinture, 5 séchoirs et 3 brosses de séchage. Un système intégré de caisses de Dico Wave a également été prévu.

TSG présente CarwashPay, le système de paiement unique pour car-wash Les clients sont plus que jamais à la recherche de moyens de payer de manière sûre et hygiénique. TSG répond donc à ce besoin en proposant la solution CarwashPay, qui permet aux clients de démarrer leur lavage dans un portique de lavage ou un self-wash, mais aussi de payer ce lavage. CarwashPay offre aux clients la praticité des moyens de paiement les plus modernes, comme le paiement sans contact, les paiements via codes QR ou codes à barres via un lecteur, une appli de paiement mobile ou la reconnaissance de plaque d’immatriculation pour les détenteurs d’un abonnement. CarwashPay peut d’ailleurs être relié au système de caisse Tokheim FuelPos. Les commandes du terminal CarwashPay se font via un pratique écran tactile, ce qui augmente la facilité d’utilisation. L’interface utilisateur peut d’ailleurs être personnalisée selon l’identité visuelle de votre entreprise et permet d’afficher des promotions et de diffuser des vidéos publicitaires. CarwashPay fait partie du concept Charlie de TSG. De ce fait, cette solution offre de nombreuses opportunités de montée en gamme et de ventes additionnelles, qui vous permettront de doper le chiffre d’affaires de votre car-wash ou stationservice. Si vous exploitez également une station-service, vous pourrez p. ex. offrir un bon pour un lavage gratuit dans votre car-wash ou pour une tasse de café gratuite dans votre shop aux clients qui achètent 50 litres de carburant. Ou vous pourrez récompenser un client qui paie un lavage dans votre car-wash en lui proposant une promotion alléchante.

INSIDE NEWS

Boostez vos ventes hivernales avec ces 10 astuces fournies par Newco Europe Dès septembre, les premiers visiteurs de votre shop commenceront déjà à vous demander des articles pour l’hiver. Il est donc intéressant d’avoir bien préparé son assortiment hivernal avant que les premières gelées nocturnes n’arrivent. Newco Europe, le grand spécialiste des produits non-food, vous fournit ici dix astuces qui vous permettront de composer l’assortiment d’hiver idéal pour votre shop, grâce auquel vous pourrez doper vos ventes durant cette nouvelle saison qui s’annonce. 1. Lave-glace Le lave-glace est le produit hivernal le plus important pour le shop d’une station-service. Outre la variante -20 °C, il existe aussi une variante -15 °C, qui n’est pas soumise aux directives PGS et au règlement ADR. Ce produit n’a par conséquent aucune limitation de volume en termes de transport et peut donc être proposé dans le shop d’une station-service en toute sécurité. 2. Gratte-givre Les gratte-givre sont indispensables en hiver. Veillez donc à en proposer un vaste assortiment, allant des modèles bon marché aux articles quelque peu plus luxueux avec gant intégré. 3. Dégivrant pour vitres Beaucoup d’automo bilistes choisissent de dégivrer leurs vitres rapidement à l’aide d’un produit dégivrant pour vitres. Cela permet de rapidement et facilement (re)prendre la route. 4. Couverture antigel L’automobiliste attentif posera sur ses vitres, la veille de son départ, une couverture antigel pour éviter que ses vitres soient gelées. En été, ce même produit peut parfaitement être utilisé comme pare-soleil. 5. Liquide de refroidissement Conseillez à vos clients de vérifier leur niveau de liquide de refroidissement du moteur. Pendant les mois d’hiver, il est recommandé d’utiliser du liquide de refroidissement qui contient de l’antigel pour éviter que le liquide ne gèle. 6. Éclairage Un bon éclairage améliore la visibilité et permet d’être bien visible à son tour. Conseillez à vos clients de bien vérifier les lampes des phares de leur voiture. Avec un bon assortiment de lampes pour voiture, vous aiderez vos clients à reprendre la route en toute sécurité. 7. Vêtements d’hiver Proposer un assortiment de vêtements d’hiver sera certainement rentable les jours les plus froids. Pour cela, il y a p. ex. le présentoir à textile de Newco, qui met en valeur un assortiment branché de bonnets et de gants. 8. Sel de déneigement Le sel de déneigement, un article d’achat impulsif par excellence, doit absolument faire partie de votre assortiment. Veillez d’ailleurs aussi à en avoir un stock pour votre propre usage, afin que vos clients puissent entrer dans votre shop en toute sécurité. 9. Bois Les ventes de bûches de chauffage (en bois compressé ou ordinaire) augmentent toujours en hiver. Le bois peut très bien être présenté à l’extérieur, à l’entrée du shop. Le client peut ainsi voir en un seul coup d’œil qu’il peut s’adresser à vous pour se procurer cet article d’hiver. 10. Services supplémentaires Complétez votre assortiment d’hiver avec p. ex. des additifs de Wynn’s, des câbles de démarrage, des lunettes de vision nocturne, des chiffons anticondensation, des dégivrants pour serrures, des bâtons caoutchoutés pour portières, et des tas d’autres articles encore. Pour obtenir de plus amples informations, rendez-vous sur le site web de Newco Europe.

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INSIDE NEWS Q8 centre désormais aussi son attention sur la conduite électrique Q8 centrera désormais plus son attention sur la conduite électrique. Grâce à un vaste réseau de recharge comportant des bornes dans ses stations-service, mais aussi au domicile des utilisateurs ainsi que sur les parkings de partenaires de la distribution et d’autres entreprises. « Nous voulons ainsi offrir à nos clients des services adaptés à toutes les formes de mobilité », explique Sven Dochez, Director Sustainable Fuels chez Q8. En 2019, l’enseigne Q8 s’est lancée dans la mobilité électrique en installant un premier chargeur public à son siège de Bertrange. Q8 s’engage désormais pleinement sur ce marché en déployant son propre réseau de recharge, essentiellement composé de chargeurs rapides qui permettent de recharger complètement un véhicule en 20 minutes à peine. Ses stations-service offrent une base idéale à cet égard. Deux de nos stations seront bientôt équipées de ce genre de borne de recharge où deux voitures peuvent recharger leur batterie simultanément. « Et nous envisageons sérieusement d’étoffer ce réseau », explique Sven Dochez. « Nous comptons installer des chargeurs dans toutes les stations où ils seraient utiles d’ici 5 ans. Nous voulons en effet que les consommateurs aient plus d’options au moment de choisir le “carburant” qu’ils utilisent pour se déplacer. » Les projets ambitieux ne se limitent pas aux sites de Q8. Le groupe souhaite également installer des bornes de recharge sur les parkings de partenaires de la distribution, par exemple le shopping center de Pommerloch. « Nous comptons équiper de nombreux autres parkings de centres commerciaux dans les années à venir », ajoute Sven Dochez. Q8 envisage, en outre, d’étendre son réseau électrique aux entreprises. Au programme : des chargeurs sur les parkings des bâtiments et au domicile des collaborateurs. En augmentant le nombre de points de recharge, Q8 souhaite aider les conducteurs de véhicule électrique à passer des combustibles fossiles à la conduite électrique. « C’est la raison pour laquelle nous avons aussi mis en place un réseau de partenaires : si les chauffeurs ont une carte Q8 electric ou notre app, ils

peuvent utiliser 80 % des bornes de recharge (45 000 au total) du Benelux via un réseau de partenaires qui comprend également les 800 points de recharge du réseau Chargy OK. Les consommateurs peuvent, en outre, faire installer un chargeur Q8 chez eux Nous fournirons l’ensemble du matériel et du service », ajoute Sven Dochez.

TOTAL élargit son réseau CNG Depuis la mi-août, les automobilistes peuvent faire le plein de carburants traditionnels, mais aussi de CNG, sur le site de la station-service TOTAL à Kiewit (Hasselt). Récemment une installation CNG a aussi été installé sur la site de la station-service TOTAL à Halen, à côté du E314. C’est la société PitPoint qui a été chargée de ces installations de l’infrastructure de distribution de CNG.

Première station de distribution de LNG en Belgique pour G&V Energy Group et Rolande En collaboration avec son partenaire G&V Energy Group, Rolande, le leader du marché du LNG aux Pays-Bas, a ouvert sa première station de distribution de LNG dans notre pays à la fin du mois d’août 2020. Les deux partenaires ont l’intention de constituer un réseau étendu de stations LNG en Belgique. Les nombreuses années de savoir-faire de Rolande et le réseau stratégique de G&V sont des atouts qui permettent de progresser rapidement dans le cadre de cette démarche. Leur première station LNG se trouve sur la rive droite du port d’Anvers. Elle fait partie du projet BIOLNG4EU, qui est financé à 50 % par le programme “Connecting Europe Facility” et qui vise à promouvoir le déploiement ultérieur du (bio-)LNG dans le secteur du transport routier.

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INSIDE NEWS Air Liquide à rénové son station à hydrogène à Zaventem En 2016, Air Liquide avait inauguré à Zaventem la première station à hydrogène en Belgique. Cette station a récemment subi d’importants travaux de rénovation afin qu’elle soit totalement prête pour l’avenir. La station a été modernisée avec de nouvelles courbes de remplissage, qui permettent également de ravitailler les voitures à hydrogène les plus récentes, conformément à la réglementation en vigueur et en toute sécurité. Un système de communication infrarouge est intégré dans le pistolet de distribution, ce qui permet à la station-service de savoir quel véhicule (marque et modèle) se trouve à la pompe. Le système communique le contenu du réservoir, ainsi que la pression et la température interne du réservoir. Cela permet, d’une part, de garantir la sécurité et, d’autre part, de faire le plein du véhicule de manière rapide et efficace.

G&V déploie le concept de shop branché Breakpoint Partant du principe que des changements sur le marché peuvent créer des opportunités, G&V Energy Group, le plus grand acteur indépendant sur le marché belge des stationsservices, a décidé de différencier ses shops de stationservice classiques en les transformant en des endroits branchés et agréables, où les clients s’arrêtent avec plaisir pour une petite pause, un sympathique rendez-vous sur l’heure de midi, ou encore une réunion avec des collègues de travail sur la route. Les 26 shops actuels (qui se trouvent tous à côté d’une station-service du groupe) seront donc à l’avenir métamorphosés en un endroit où les gens ne s’arrêtent pas uniquement pour faire un plein, mais aussi pour un petit-déjeuner varié, un lunch léger ou un en-cas sain. La première filiale de ce nouveau concept a été inaugurée le 11 septembre, le long de la Chaussée de Waterloo à Uccle. L’aménagement a été entièrement repensé en prévoyant suffisamment de verdure et des matériaux à la fois durables et naturels qui créent une ambiance relaxante pour les visiteurs. En plus de la déco intérieure, l’assortiment a lui aussi été entièrement repensé, avec – en plus des marques de qualité nationales et internationales – un choix conscient pour un plus grand nombre de produits belges de grande qualité et de première fraîcheur. Pour le café, une exception a bien évidemment été faite en choisissant Caffè Vergnano, le plus ancien torréfacteur italien, qui est actif depuis 1882. Le shop rénové est ouvert 24 h/24 et 7 j/7, et chacun peut donc s’y rendre à toute heure de la journée, quels que soient ses besoins spécifiques. Le Breakpoint d’Uccle sert aussi de cadre pour une collaboration avec le célèbre photographe Zeger Garré, qui a réalisé une série de magnifiques photos en noir et blanc dans le but d’apporter une dimension artistique supplémentaire à l’espace et de souligner le caractère unique et l’authenticité du lieu.

Deux grandes étapes franchies en peu de temps pour Micrelec À la mi-juillet 2020, Micrelec, en collaboration avec Worldline, a installé le premier terminal de paiement extérieur permettant le paiement sans contact dans une station-service belge. Ce projet a été réalisé sur le site de Multigas, dans la Wiedauwkaai à Gand. Grâce à la technologie NFC, les clients peuvent désormais payer leur carburant non seulement avec leur carte de débit ou de crédit, mais aussi avec une smartwatch ou un smartphone – en utilisant Apple Pay ou Google Pay. Quelques semaines après l’entreprise a installé le premier exemplaire de son nouveau terminal de paiement extérieur MPT-2 équipé d’un pinpad DaVinci3 dans une station-service de Beuzet (Gembloux). Parmi les atouts de ce TPE,

citons une barre LED interactive, mais aussi une compatibilité avec Konnectr OPT – une application très pratique qui permet de surveiller le terminal de paiement extérieur en temps réel.

Voici la bonne photo du nouveau portique de lavage installé chez Garage Mertens à Lokeren Dans le numéro précédent de Service Station Magazine, nous vous avions informé que le Garage Mertens disposait depuis peu d’un nouveau portique de lavage. Il s’agit d’une installation Christ Cadis, offrant une hauteur de lavage de 2,60 m et une largeur de lavage de 2,55 m. La machine, qui a été installée par la société Pro-Wash, est équipée de brosses Optiflex, d’une brosse de toit, d’une brosse pour roues XL, de mousse active, de cire froide, ainsi que d’un système de séchage composé de deux séchoirs latéraux et un séchoir de toit qui suit les contours. Hélas, une photo erronée avait alors été publiée pour ce projet. A côté, vous pouvez donc voir à quoi l’appareil ressemble en réalité.

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EN VISITE CHEZ…

TOTAL MERCHTEM A MISÉ SUR LA CONVIVIALITÉ ET LE SERVICE… ET A EU RAISON DE LE FAIRE !

ohan Annaert, qui exploite la station-service TOTAL à Merchtem et son car-wash allant de pair avec l’aide de son épouse, Nathalie Bleyen, est actif dans le secteur depuis déjà plus de trois décennies. « En 1983, mon père, Emiel Annaert, avait lancé une stationservice sur un autre site. À cette époque, cette station-service était encore exploitée sous l’enseigne Fina. En 1989, nous avons déménagé sur notre site actuel, et c’est alors que j’ai commencé à travailler dans la station-service. Il y a 17 ans, Nathalie et moi-même avons repris le commerce de mon père. Grâce à notre situation géographique idéale, la qualité supérieure des carburants de TOTAL, sans oublier notre service et notre convivialité, nous sommes parvenus à développer une stationservice qui tourne à merveille, grâce à une importante clientèle fidèle. Et nous n’en sommes pas peu fiers ! » La station-service TOTAL comprend 2 pompes multi-produits, pour un total de 12 tuyaux, où les clients peuvent faire le plein de carburants classiques. Le shop propose un assortiment varié, allant du café aux produits d’entretien automobile, en passant par les sodas, le tabac, les sandwiches garnis et les snacks. Les clients peuvent aussi s’y rendre pour des produits de la Loterie Nationale et du service de colis DPD. Le plus grand atout de Total Merchtem est son excellente situation géographique : la station-service se trouve en effet à un endroit où plusieurs routes (dont la très fréquentée N211) se rejoignent. « Nous nous trouvons à un endroit absolument idéal, à proximité du centre de Merchtem, mais aussi sur l’axe entre les autoroutes E40 et A12. Et toutes les autres routes mènent elles aussi directement aux communes des alentours. Ici, ce n’est donc pas le passage qui manque, ce qui fait que beaucoup d’automobilistes s’arrêtent chez nous pour faire le plein de leur voiture ou acheter quelque chose dans le shop. Nous pouvons en outre compter sur une clientèle vaste et fidèle, qui inclut non seulement des habitants de Merchtem, mais aussi des habitants des communes avoisinantes, comme Meise, Asse et Wolvertem. Nous sommes d’ailleurs la seule station-service de marque à Merchtem et ses environs, car toutes les autres sont ce que l’on appelle des ‘pompes blanches’. Cela ne facilite pas les choses sur le plan de la concurrence, mais la qualité supérieure des carburants de TOTAL convainc beaucoup de chauffeurs de venir chez nous. Le programme de fidélité TOTAL Club, ainsi que les 3 semaines de dépannage gratuit en cas de panne par 25 litres de carburant pour les détenteurs de la carte TOTAL Club sont également des atouts considérables. Nous savons aussi comment nous démarquer en nous focalisant sur les services et la convivialité. Cela commence dès que le client entre dans notre magasin : un simple ‘bonjour’ ou un sourire ne coûte rien, mais fait souvent des miracles ! Nous servons encore régulièrement les clients à la pompe, fournissons des conseils sur certains produits, et prêtons main forte ou cherchons une solution lorsqu’un problème se présente. Nous sommes

constamment occupés avec notre station-service et notre shop, et nos clients apprécient nos efforts à leur juste valeur. Enfin, notre ancrage local est un grand avantage supplémentaire : beaucoup de clients connaissaient mon feu père et me connaissent Nathalie Bleyen moi depuis déjà un bon et Johan Annaert. bout de temps, et ils savent très bien que le nom Annaert est synonyme de qualité et de service », souligne Johan Annaert.

UNE COLLABORATION TRÈS SATISFAISANTE AVEC TOTAL « Comme nous l’avons déjà mentionné, nous étions d’abord une stationservice Fina et sommes ensuite devenus une station-service TOTAL lorsque la société française a racheté Petrofina. Je suis très enthousiaste à l’égard de notre partenariat avec TOTAL, qui dure depuis maintenant plusieurs années. Leur niveau de service est un atout non négligeable. À la moindre panne, quelqu’un passe pour effectuer une réparation, et les problèmes sont toujours résolus en un rien de temps et en consultation. Les nombreuses formations qu’offre l’enseigne représentent aussi une évidente valeur ajoutée, d’autant que l’exploitation d’une station-service devient de plus en plus complexe. Mon épouse et moi-même sommes donc très fiers d’avoir le logo de TOTAL sur notre station-service. Nous avons toujours géré le site de manière très consciencieuse et faisons aussi en sorte que la station-service soit toujours bien propre et ordonnée. Les clients trouvent cela important et aiment faire leur plein ou leurs achats dans un environnement agréable. Les nombreuses actions promotionnelles que TOTAL développe sont aussi un plus, car elles constituent le moyen idéal d’attirer la clientèle. J’investis aussi régulière-

EN VISITE CHEZ… ment dans des promotions et de la publicité pour booster la renommée de la station-service et du car-wash. Des spots publicitaires sont donc régulièrement diffusés via la radio locale, et dans le toutes-boîtes régional Klakson, qui est distribué dans les environs de Merchtem et Asse, je publie une annonce tous les deux mois, pour laquelle je développe à chaque fois une offre exclusive pour la station-service ou le car-wash », explique Johan Annaert.

clients, car cela crée une ambiance agréable dans notre station-service. En raison des mesures de sécurité et de santé qui ont été prises dans le cadre de la crise du coronavirus, ce facteur social a malheureusement été quelque peu relégué à l’arrière-plan, chose que nous ne pouvons malheureusement que déplorer. »

UN REGARD POSITIF SUR L’AVENIR LAVER SA VOITURE ET FAIRE LE PLEIN SONT DEUX ACTIVITÉS PARFAITEMENT COMPLÉMENTAIRES À côté de la station-service TOTAL, Johan Annaert exploite aussi un car-wash. « Il y a une véritable synergie entre ces deux activités. En 1990, j’ai été un des premiers dans la région à lancer un car-wash, mais depuis la concurrence a fortement augmenté. Malgré cela, nous pouvons faire confiance à nos très nombreux clients fidèles. Nous lavons par exemple les véhicules de l’autoécole de Merchtem depuis presque le début de notre activité. Souvent, je vais chercher les véhicules, après quoi nous les lavons, nettoyons leur habitacle et faisons leur plein. Je les ramène ensuite juste avant le début des cours, reluisantes de propreté. Nous nous occupons aussi de la flotte de véhicules de la police locale et de nombreux garages et carrossiers de la région. Nous disposons d’un tunnel de lavage Ceccato, qui a une chaîne de 14,3 mètres de long, et qui propose 4 programmes de lavage. La capacité de notre installation est de 35 voitures par heure. Certains exploitants trouveront cela lent, mais pour une exploitation comme la nôtre, cela suffit amplement. Laver des voitures, ce n’est d’ailleurs pas une simple question de rapidité de lavage. Tout comme pour notre station-service et notre shop, nous misons ici fortement sur le service. Nous effectuons par exemple toujours un prélavage manuel et

séchons bien les bords des portières et du coffre à la fin du lavage, ce que les clients apprécient énormément. Pour pouvoir utiliser un des trois aspirateurs disponibles, il faut cependant payer : 50 centimes pour 5 à 6 minutes. Mais ce léger surcoût est compensé par les prix très abordables de nos lavages. Nous comptons d’ailleurs bientôt investir dans une nouvelle installation de lavage, mais la crise du coronavirus nous a obligés à remettre ces projets à plus tard. »

IL FAUT ABSOLUMENT ÊTRE OUVERT D’ESPRIT Johan Annaert est d’avis qu’il n’est pas donné à le monde de savoir exploiter une station-service. « Cela peut sembler étrange, mais pour exercer ce métier, il faut tout de même avoir un certain don. Une des choses les plus importantes pour un exploitant, c’est d’être ouvert d’esprit. De nos jours, la clientèle est très variée : chaque client a ses besoins spécifiques, et il faut être capable de répondre à ces besoins. Certains consommateurs sont par exemple à la recherche d’une oreille à l’écoute et ont besoin de raconter leur histoire à quelqu’un. À de tels moments, même s’il y a beaucoup à faire, il est primordial de libérer du temps, car c’est ce que ces personnes attendent. Si on ne le fait pas, il y a un risque de perdre ces clients temporairement, voire définitivement. Aujourd’hui, on peut très vite perdre des clients, alors que pour élargir sa clientèle, il faut faire de gros efforts. Une station-service fait aussi souvent office de lieu de rencontre, et c’est encore plus vrai pour le shop d’une station-service. Chez nous, c’est d’ailleurs aussi le cas. En venant ici, des clients tombent souvent par hasard sur des personnes qu’ils connaissent et trouvent alors agréable de pouvoir bavarder un peu ou déguster un bon café ensemble. Des discussions spontanées naissent aussi régulièrement entre des clients du shop – sur le temps qu’il fait, le sport ou un événement récent. Bien que notre métier consiste avant tout à vendre des carburants, des snacks, des cigarettes et autres, nous avons donc aussi un rôle non négligeable sur le plan social. Mon épouse et moi-même apprécions d’ailleurs beaucoup ce contact social avec et entre les

Johan Annaert a remarqué que son job des premières années a fortement évolué jusqu’à aujourd’hui. « L’exploitation d’une station-service est devenue bien plus complexe de nos jours : autrefois, il fallait concentrer son attention sur deux choses, et aujourd’hui sur dix. Heureusement, les progrès numériques et technologiques offrent un plus grand confort de travail. Nous pouvons par ailleurs nous

attendre à plusieurs changements. Les évolutions dans le secteur d’une part et du comportement des consommateurs d’autre part se succèdent à un rythme effréné. À l’heure qu’il est, personne ne peut par exemple prédire dans quelle direction la problématique des carburants évoluera dans les décennies à venir. En outre, des défis inattendus peuvent toujours survenir, comme cela a été le cas avec la crise du coronavirus. Mais cela ne signifie pas pour autant que j’ai une vision sombre de l’avenir. Bien au contraire, j’ai toujours été optimiste ! Même si nous devrons nous adapter à certaines évolutions, nos perspectives ne sont certainement pas négatives. Nous nous souvenons très clairement de nos débuts et de nos grandes ambitions. Nous avions pour objectif de doubler nos volumes, mais au final nous les avons carrément triplés ! Et pourtant, notre soif d’aller de l’avant est restée intacte ; nous rêvons toujours d’élargir encore plus notre clientèle – un objectif qui, avec Total et notre nouveau car-wash, devrait être réalisable. La pandémie de COVID-19 est un moment difficile à passer et va rendre la sélection dans le monde des stations-service plus sévère. Pour les entrepreneurs qui démarrent dans notre secteur, les choses sont par contre beaucoup plus difficiles, mais heureusement, nous avons l’expérience et la motivation nécessaires pour envisager l’avenir sous un jour favorable. »

Fiche informative de TOTAL Merchtem Lieu : Wolvertemsesteenweg 1 à 1785 Merchtem. Exploitants : Johan Annaert et Nathalie Bleyen. Collaborateurs : 2. Contenu des cuves : 70 m3, dont 30 m3 d’Excellium diesel, 20 m3 d’Excellium eurosuper 95 et 20 m3 litres d’Excellium superplus 98. Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 5 h 10 à 18 h 30. Le samedi, de 6 h à 18 h.

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Références et info complémentaires Références et info complémentaires sur eco-wash.be sur washpartner.com Projet de carwash de A à Z Self-service, tunnels de lavage, portiques et accessoires 0499/44.50.33 (Regio Vlaanderen + Brussel) 0475/89.53.92 (Région Wallonne + Bruxelles) Partenaire de

PROJET CAR-WASH

EN COMBINANT TUNNEL DE LAVAGE ET SELF-WASH, CARWASH 76 À FOSSES-LA-VILLE S’ADRESSE À UN VASTE GROUPE CIBLE

usqu’à il y a peu, les automobilistes de la région de Fosses-la-Ville devaient rouler des dizaines de Marveen Sturbois (à droite) et kilomètres lorsqu’ils voulaient se rendre son père Tony. à un car-wash ou un self-wash. Mais depuis fin août 2020, les choses ont changé, puisque Carwash 76 a ouvert ses portes le long de la Chaussée de Charleroi. Ce car-wash moderne, exploité par Marveen Sturbois, garantit un lavage de première qualité. Pour cela, Washpartner a installé un tunnel de lavage Holz, dont la chaîne fait 42 mètres de long. Et pour les clients qui préfèrent laver leur véhicule eux-mêmes, il y aura bientôt aussi un self-wash offrant 3 pistes, qui sera construit par Vandotec. « Dans cette région, nous avons constaté un grand vide au niveau des sites de lavage de voitures : dans les environs de Mettet et Fosses-la-Ville, les car-wash ou self-wash sont pratiquement inexistants. Voilà pourquoi nous avons pensé que combler ce manque serait une excellente opportunité. Dans notre recherche du site idéal, nous avons immédiatement remarqué ce terrain en friche. Et nous sommes donc aujourd’hui implantés le long d’une route où il y a beaucoup de passage. Le processus d’obtention des permis s’est déroulé sans embûches. Les services communaux ont été très coopératifs, et il n’y a eu aucune plainte de la part des habitants du quartier, ce qui a permis à notre demande d’être directement approuvée. Ici, nous avons opté pour la construction d’un tunnel de lavage. En comparaison avec un portique de lavage, une telle installation offre une grande capacité de lavage, et vu le potentiel dans la région, cet aspect a été décisif au niveau de notre choix. Notre installation nous permet de laver 60 véhicules par heure. Nous avons finalement opté pour un tunnel de Holz, parce que cette marque allemande est réputée pour sa qualité de lavage irréprochable. Nous sommes en tout cas très enthousiastes à l’égard de notre collaboration avec Washpartner. Bientôt, la société Vandotec viendra elle aussi ici pour y réaliser un self-wash de la marque Ehrle. Cette installation offrira 3 pistes, dont 2 couvertes. La piste ouverte permettra de laver des camionnettes et des camping-cars. Le self-wash proposera 5 programmes de lavage. Grâce à la combinaison d’un self-wash et un tunnel de lavage, nous pourrons nous adresser à un public très divers. Les clients qui cherchent la rapidité et la praticité seront servis via notre tunnel de lavage automatique. Et ceux qui préfèrent s’occuper eux-mêmes de leur voiture trouveront leur bonheur dans le self-wash », résume Marveen Sturbois.

LA CONSTRUCTION D’UNE STATION-SERVICE EST TRÈS DIFFÉRENTE DE CELLE D’UN CAR-WASH La construction du car-wash n’a posé aucun souci, même si la crise du coronavirus a entraîné un léger retard du projet. « Il n’y a eu aucun obstacle digne de mention, mais les travaux ont tout de

même duré près d’un an. Mon père a autrefois géré quelques stations-services portant l’enseigne de Station 76, qu’il a finalement cédées à Total. Si je compare les processus de construction d’une station-service et d’un car-wash, je ne peux que conclure que la construction d’un car-wash est nettement plus complexe. Il y a beaucoup plus de facteurs dont un entrepreneur doit tenir compte, ce qui m’a tout de même surpris. Le car-wash a finalement ouvert ses portes le vendredi 28 août 2020. Avant cela, nous avons testé le réglage de l’installation pendant environ trois jours », indique Marveen Sturbois.

UNE CHAÎNE DE 42 MÈTRES DE LONG Carwash 76 est abrité dans un bâtiment moderne et très lumineux. Les fenêtres latérales du complexe offrent une vue de l’intérieur du tunnel de lavage depuis l’îlot des aspirateurs. Quelques mètres après l’arrivée sur le site, on est confronté à un choix : rouler tout droit en direction du self-wash ou tourner vers la gauche en direction du tunnel de lavage. Après avoir passé la barrière, une arche de trempage automatique pulvérise un nettoyant chimique sur la voiture et les jantes. La zone de prélavage se trouve juste avant l’entrée du tunnel de lavage. « Nous avons prévu deux lances haute pression, de manière à ce que nous puissions d’abord prélaver la voiture à la main afin d’éliminer les saletés les plus grossières. Cela n’est pas nécessaire en soi, mais beaucoup de clients attachent

PROJET CAR-WASH encore de l’importance au prélavage manuel, que nous avons par conséquent intégré dans notre processus de lavage. La voiture est ensuite placée sur la chaîne. Pour optimiser le confort du client, nous avons opté pour une bande transporteuse très large. Au niveau du portique d’entrée, les contours du véhicule sont mesurés à cinq reprises. Pour ce qui est des produits chimiques, nous travaillons avec la marque Kenotek. Nous lavons les voitures à l’eau de pluie et à l’eau de ville. 95 % de l’eau de lavage est d’ailleurs récupérée. Pour cela, la société BleuBlue est venue installer un système de recyclage de l’eau », explique Marveen Sturbois.

UTILISATION GRATUITE DES ACCESSOIRES La voiture est ensuite trempée deux fois. Puis, le véhicule passe par l’arche de lava foam, un double jeu de laveurs de contour avec rouleau de toit, un double jeu de lave-roues et 4 brosses latérales supplémentaires. Après un rinçage intermédiaire, la voiture arrive à l’arche à lava polish et au mitter polish. Ensuite, le portique lumineux effectue encore un rinçage, après lequel l’auxiliaire de séchage, la cire et la mousse protectrice sont appliqués sur la voiture. Après cela, le véhicule est rincé à l’eau osmosée, en apportant une attention particulière aux rétroviseurs. Et enfin, il y a la zone de séchage, qui comprend un séchoir et des mitters de séchage, après quoi la voiture peut se rendre à l’îlot d’aspirateurs, qui a été aménagé par la société Ergox. Les automobilistes peuvent utiliser gratuitement les aspirateurs, les petits pistolets à air comprimés, les pinces à tapis et les trois laveurs de tapis. Les vaporisateurs de parfum sont payants. Carwash 76 utilise aussi le système de caisse Total Wash de Techno Data Systems. Les clients peuvent payer leur lavage avec des espèces ou des cartes de paiement, via Paypal ou avec leur smartphone.

3 PROGRAMMES DE LAVAGE Chez Carwash 76, le client a le choix entre 3 formules : L’Express, Le Gold et Le 76. Le premier de ces programmes offre au client un lavage de qualité comprenant le lavage, le nettoyage intensif des jantes, le séchage et du textile doux. Son prix s’élève à 10 euros (ou 9 euros avec un abonnement). Le programme Le Gold, qui coûte 13 euros (ou 12 euros avec un abonnement), offre – en plus du lavage, du nettoyage intensif des jantes, du séchage et du textile doux – un traitement à la mousse intensive lava foam et à la cire. De plus, le châssis du véhicule est lui aussi lavé. Et enfin, le client peut aussi opter pour le programme le plus complet, baptisé Le 76. Ce lavage de la meilleure qualité qui soit coûte 15 euros (ou 14 euros avec un abonnement). À tous les traitements de la formule Le Gold s’ajoutent l’ultra brillance et protection Kenolon II et le lava intensif polish Kenolon II. Le client reçoit aussi un chiffon pour nettoyer ses vitres et son tableau de bord. Carwash 76 propose en outre un abonnement, que les clients peuvent recharger tant en ligne qu’à la caisse. Un bonus est octroyé dès 50 euros de recharge. Pour 50 euros dépensés, on reçoit 5 euros de crédit supplémentaire ; pour 100 euros dépensés, on reçoit 20 euros de crédit supplémentaire, et ainsi de suite. Les détenteurs d’un abonnement peuvent échanger gratuitement leur essuie de finition et ne doivent pas payer lorsqu’ils viennent laver leur véhicule le jour de leur anniversaire.

UNE CAMPAGNE DE LANCEMENT MARQUANTE, ÉTALÉE SUR 3 MOIS L’ouverture de Carwash 76 a été annoncée de diverses manières. « Premièrement, nous avons créé un flyer, que nous avons distribué dans les boîtes aux lettres des habitants de Fosses-la-Ville, Mettet et Sambreville et leurs environs proches. Au total, nous avons distribué plus de 27.000 flyers. Nous avons en outre mis sur pied une campagne de marketing visant à faire connaître notre programme de lavage premium. Le client paie normalement 15 euros pour ce programme – et 1 euro de moins s’il détient un abonnement. Mais pendant 3 mois, ‘Le 76’ est proposé à des prix fortement réduits : en septembre, le client

peut en effet profiter de ce lavage pour seulement 7 euros. En octobre, le prix grimpera à 8 euros, et en décembre, à 9 euros. Nous avons aussi développé des pages Facebook et Instagram pour notre car-wash. Nous y postons régulièrement des informations concernant notre car-wash. Toutes ces initiatives portent leurs fruits, et on peut donc dire que le démarrage a été un franc succès. Nous constatons d’ailleurs que nous attirons une clientèle fixe des larges environs de Fosse-la-Ville. Nous avons déjà reçu des clients provenant de Boisde-Villers, Tamines, Le Roux, etc. Ces communes se trouvent à plus de 15 à 20 km de notre commerce, ce qui prouve que les gens

sont prêts à faire un bon bout de chemin pour obtenir un lavage de première qualité pour leur véhicule. Nous avons déjà régulièrement entendu que les gens ont découvert notre car-wash par le bouche-à-oreille, et ce malgré le fait que nous n’ayons ouvert nos portes que très récemment. C’est naturellement très encourageant et prouve bien que nous proposons une qualité de lavage irréprochable », affirme Marveen Sturbois, avec fierté.

Fiche informative de Carwash 76 Lieu : Chaussée de Charleroi 100D à 5070 Fosses-la-Ville. Exploitants : Marveen Sturbois. Installations : Tunnel de lavage Holz et self-wash Ehrle. Longueur de la chaîne : 42 m. Nombre de pistes de lavage du self-wash : 3. Nombre de programmes de lavage du tunnel de lavage : 3 (L’express, Le Gold et Le 76). Nombre de programmes de lavage du self-wash : 5. Nombre de pistes d’aspiration : 19. Personnel : Marveen + 2 collaborateurs. Heures d’ouverture : Du lundi au samedi, de 8h30 à 18h30. Le dimanche et les jours fériés, de 9h à 13h. Principaux partenaires impliqués dans ce projet : BleuBlue (traitement de l’eau), Eco-water (adoucissement de l’eau et eau osmosée), Ergox (système d’aspiration centralisée), Kenotek (netto yants chimiques), MTM (laveurs de tapis et distributeur de parfum), Techno Data Systems (système de caisse Total Wash avec reconnaissance de plaque d’immatriculation), Vandotec (self-wash) et Washpartner/Eco-Wash (installation du tunnel de lavage). Site web : www.carwash76.be.

PROJET DE STATION-SERVICE

BRANDSTOFFEN VAN ASSCHE OUVRE UNE STATION-SERVICE SANS PERSONNEL À ZULTE

D’UN COMMERCE DE CHARBON À UN FOURNISSEUR DE CARBURANTS Brandstoffen Van Assche est une véritable entreprise familiale, qui est actuellement gérée par la troisième génération. « C’est mon grand-père qui a fondé notre entreprise. Il s’est lancé dans les affaires dans les années soixante avec un café, complété par un commerce de charbon, à Nokere. Dans les années septante, mon père a ensuite repris les commandes, et la société a évolué en un commerce de carburants. En 1990, il y a eu le déménagement vers Wortegem-Petegem. Puis, à mes 18 ans, je suis moi aussi entré au service de l’entreprise. Et il y a deux ans, j’ai repris le commerce de carburants de mon père. Entre-temps, nous avions aussi mis en service un entrepôt de carburants sur le terrain industriel le long de la Karreweg à Zulte », explique Bram Van Assche, pour résumer l’histoire de l’entreprise.

UNE STATION-SERVICE TEXACO SANS PERSONNEL Maintenant que les volumes dans le commerce des carburants diminuent, Bram Van Assche est parti en quête d’activités pouvant développer son entreprise.

epuis quelques mois, Zulte compte une nouvelle station-service sans personnel, qui a ouvert ses portes le long de la Karreweg. Cette station-service, qui a été réalisée par Vandotec, est exploitée par Brandstoffen Van Assche et complète à merveille le commerce de carburants de l’entreprise.

« Une station-service nous semblait être le complément idéal, car elle est dans le prolongement de notre activité principale. De plus, une station-service est une belle carte de visite pour notre commerce. Autre avantage : nous pouvons gérer nous-mêmes le ravitaillement de la station-service. Nous pouvons en effet aller chercher et livrer les carburants avec nos propres camions-citernes. Nous avons consciemment opté pour un site sans personnel. Tout d’abord, parce que la gestion d’un shop de station-service est tout de même un autre business, qui requiert un savoir-faire et une expérience que nous ne possédons pas. En optant pour ce type d’exploitation, nous évitons en outre des frais de personnel supplémentaires. Étant donné que nous sommes très satisfaits de notre collaboration actuelle avec Texaco dans le cadre de notre commerce de carburants, il nous a semblé évident d’entamer une nouvelle collaboration avec eux pour la station-service aussi. Cette marque jouit de surcroît d’une excellente réputation auprès du grand public, ce qui est un avantage de plus », indique Bram Van Assche.

LES PARTENAIRES LOCAUX IMPLIQUÉS DANS LE PROJET

Bram Van Assche.

Pour la réalisation de la station-service, Bram Van Assche s’est adressé à la société Vandotec. « Au départ, nous avons cherché un terrain pour la station-service à WortegemPetegem, mais nous n’avons pas directement trouvé de site adapté où l’on obtiendrait un permis. Voilà pourquoi nous avons déplacé notre rayon de recherche vers Zulte, où nous avons finalement trouvé une prairie, à proximité de notre dépôt de carburants. Le processus d’obtention des permis s’est déroulé sans heurts, et a été suivi par le bureau d’études Norbert Provoost à Ledeberg, qui suivait également les travaux. Nous avons toutefois été obligés de créer un bassin spécialement conçu pour l’infiltration de l’eau de pluie. Pour la construction de notre station-service, nous avons fait appel à Vandotec. Via des clients de notre commerce de carburants, j’avais déjà entendu de nombreuses réactions positives au sujet de cette entreprise. Par la suite, j’ai visité plusieurs de leurs réalisations. Et à chaque fois, j’ai constaté qu’ils fournissaient un travail superbe et correctement exécuté. De plus, ils étaient prêts à collaborer avec quelquesuns de nos clients, notamment pour les travaux de terrassement et de bétonnage. Nous avons pensé que ce serait bien de pouvoir renvoyer l’ascenseur à ces entreprises, pour les remercier de leur fidélité. Nous avons déterminé le tracé et la taille de la piste de ravitaillement avec l’aide de Vandotec et du bureau d’études. Grâce, entre autres, à une bonne préparation, il n’y a eu aucun problème digne de mention ; ce n’est que pendant les travaux d’égouttage que nous avons dû procéder à quelques petites modifications. En raison de la crise du coronavirus et des conditions atmosphériques, les travaux ont finalement

PROJET DE STATION-SERVICE pris un mois de plus par rapport à ce que nous avions prévu au départ. La station-service a ouvert ses portes le 6 juin 2020 », ajoute Bram Van Assche.

de 18 centimes d’euros sur nos carburants. Le but était aussi de lancer une grande action promotionnelle à l’occasion de la Nokere Koerse. Mais le COVID-19 nous a mis des bâtons dans les roues, puisque la course cycliste a été annulée. Nous utilisons en outre notre page Facebook pour accroître la renommée de notre station-service. Notre lancement a en tout cas été très prometteur. Nous avons déjà une clientèle fidèle, mais beaucoup de passants viennent eux aussi faire leur plein chez nous. Il y a en effet beaucoup de trafic qui passe par ce terrain industriel en direction de l’entrée de l’autoroute E17 à Kruishoutem. Nos clients viennent d’ailleurs de bien plus loin que ce que nous espérions au début : parmi eux, il y a même des automobilistes de Waregem, Kruisem et Wortegem », précise Bram Van Assche, pour conclure.

LES VOITURES ET LES CAMIONS SONT LA PRIORITÉ La station-service sans personnel compte 2 îlots de pompes : un pour les voitures, et un autre pour les camions, où l’on trouve d’ailleurs une pompe haut débit et une pompe satellite. On y propose aussi de l’AdBlue. Deux cuves compartimentées de 50.000 litres ont été prévues. Le plus grand volume est occupé par du diesel. « Pour l’instant, nous ne proposons pas encore de carburants alternatifs. Nous trouvons que les investissements sont encore un peu trop importants. Mais nous disposons encore d’assez d’espace pour intégrer ces éléments à l’avenir. La piste est entièrement réalisée selon les nouvelles couleurs de Texaco. Notre totem et le panneau d’affichage de prix sont bien visibles et attirent donc l’attention des chauffeurs qui passent par ici. Les clients peuvent payer à deux TPE, qui acceptent les cartes de crédit et de débit standards, ainsi que les cartes carburant Texaco », explique Bram Van Assche.

UNE VASTE CAMPAGNE DE DÉPLIANTS Pour promouvoir la renommée de la nouvelle station-service, plus de 8.000 dépliants ont été distribués dans les 7 communes avoisinantes de Zulte. « Durant toute une semaine, nous avons également offert une ristourne spéciale

Fiche informative de Texaco Van Assche Lieu : Karreweg 37 à 9870 Zulte. Exploitant : Brandstoffen Van Assche. Offre : Diesel, Euro 95, Superplus, gasoil et AdBlue. Principaux partenaires impliqués dans ce projet : Vandotec (construction de la station-service) et le bureau d’études Norbert Provoost (accompagnement du processus d’obtention de permis et suivi des travaux).

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PROJET DE STATION-SERVICE

GROUP BRUNO PRÉSENTE SON BRUNO FOODCORNER 2.0 À BEVERLO

LE NOUVEAU CONCEPT DE CAFÉ CAFFÈ VERGNANO EST UN VÉRITABLE PÔLE D’ATTRACTION

la mi-août 2020, Group Bruno a une fois de plus élargi son réseau en ouvrant une Bruno Service Station à Beverlo. Cette station-service contemporaine inclut un shop spacieux, une piste de ravitaillement avec 4 pompes proposant de multiples carburants, et un selfwash comprenant 3 box. Le parking a quant à lui été prévu pour 30 voitures. Et dans le Bruno Foodcorner qui fait lui aussi partie de ce projet, quelques nouveautés ont été introduites en vue d’augmenter encore plus le niveau de praticité, et ce tant pour les collaborateurs que pour les clients. « Nous avons profité de la crise du coronavirus pour analyser en profondeur notre concept et réfléchir à la façon dont nous pouvons préparer nos stations-services et nos shops pour faire face à l’avenir. Dans cette optique, nous avons apporté quelques nouveautés. Ces dernières seront intégrées pour la première Giuliano Bruno déguste le café fois à Beverlo, mais dans les mois à venir, nous allons également les introduire dans nos autres filiales », de Caffè Vergnano. explique Giuliano Bruno. de ce self-wash, de l’installation haute pression aux accessoires, en passant UN INVESTISSEMENT DE PLUS DE 3 MILLIONS D’EUROS par notre propre système de paiement SelfwashPay. SelfcarwashPay fait À l’origine, le but n’était pas de réaliser la 22ème station-service de Group Bruno partie du concept Charlie, cette solution offre de nombreuses opportunités de à Beverlo, mais suite à un concours de circonstances, les choses ont pris une montée en gamme et de ventes additionnelles. Le client peut composer son tournure inattendue. propre lavage à partir des 8 programmes proposés : prélavage, savon, brosse à « Nous exploitions déjà une Bruno Service Station à environ 3 km d’ici, à mousse, nettoyage des jantes, lavage haute pression, rinçage, cire et rinçage à Heppen. Cette station-service avait besoin d’être rénovée. Notre objectif n’était l’eau osmosée », explique Michael van Berklaer, Marketing Manager chez TSG pas uniquement de la rénover, mais aussi de l’agrandir. Mais notre demande de Belgium. permis a reçu plusieurs avis négatifs de la part de l’administration communale de Bourg-Léopold. C’est pourquoi nous avons décidé de changer notre fusil LA BRUNO SERVICE STATION DE HEPPEN TOURNE DÉSORMAIS d’épaule, en partant à la recherche d’un nouveau site de premier choix dans SANS PERSONNEL les environs. Et c’est ainsi que nous sommes tombés sur ce terrain à Beverlo Pour la réalisation de ce site, Group Bruno a une fois de plus fortement misé sur (Beringen), où se trouvait un garage vide. Nous nous sommes alors adressés à l’écologie et l’économie d’énergie. la commune de Beringen pour savoir s’il était possible de faire des transforma- « Nous avons notamment installé des panneaux solaires sur tout le toit de cette tions sur ce site, et avons été accueillis à bras ouverts. Grâce à une bonne colla- station-service. Nous sommes ainsi à même de couvrir environ 60 % de nos boration avec ces services, la procédure d’obtention de permis s’est déroulée besoins en énergie. En outre, nous avons à nouveau opté pour des appareils à sans aucun problème », explique Giuliano Bruno. faible consommation énergétique. Group Bruno a pour ambition de construire une station-service neutre en CO2 pour 2025 au plus tard. Et je pense que nous TSG S’EST CHARGÉE DE LA PISTE DE RAVITAILLEMENT ET DU SELF-WASH sommes plutôt bien partis pour atteindre cet objectif. Grâce à la réalisation de La société a apporté une importante contribution dans la réalisation de ce projet. ce nouveau site, nous avons transformé notre site de Heppen en une station« Nous avons en effet installé 3 nouveaux distributeurs multi-carburants Q510M service sans personnel sous l’enseigne Bruno. L’accent y est mis sur le prix de Tokheim. À côté de cela, nous avons aussi installé une pompe à carbu- concurrentiel des carburants proposés. Il s’agit en même temps d’une grande rant sur la piste qui avait été récupérée durant les travaux de démolition de la première au sein de notre réseau, ainsi que d’un véritable défi pour nous. Si cette Bruno Service Station de Tessenderlo. Les 4 distributeurs ont été revêtus aux approche porte ses fruits, ce sera certainement la porte ouverte au lancement couleurs d’Esso. Au niveau des carburants, les automobilistes ont le choix entre d’autres stations-services Bruno sans personnel à des endroits judicieusement l’Euro 95, la Supreme+, le diesel et l’AdBlue. Et les paiements peuvent se faire choisis – là où nous disposons d’assez de place pour construire une stationvia le terminal de paiement extérieur Crypto VGA de Tokheim. Cette station- service avec un grand shop. Mais la base de notre réseau demeure une stationservice est aussi équipée du système de jaugeage de cuves Tokheim ProGauge, service où est incorporé un spacieux Bruno Foodcorner. Cela fait déjà 20 ans qui garantit une gestion claire des stocks liquides. Dans le shop, qui est très que, grâce à son style bien à lui, ce concept rencontre un franc succès, et mes moderne, nous avons prévu 3 caisses Tokheim FuelPos, dont une est reliée frères et moi en sommes particulièrement fiers », affirme Giuliano Bruno. au système de gestion des espèces Safepay. Mais notre plus grande fierté sur ce site, c’est l’installation de self-wash de TSG, qui comprend 3 box de lavage MENUS NUMÉRIQUES ET SAFEPAY rehaussés afin que l’on puisse y laver des voitures, mais aussi des camionnettes. En comparaison avec les autres Bruno Foodcorners, quelques modifications ont Nous nous sommes chargés de tout le processus de livraison et d’installation été apportées ici, à Beverlo. Le but est d’ailleurs de réaliser ces mêmes modifica-

PROJET DE STATION-SERVICE tions dans tous les Bruno Foodcorners – pour certains, avant la fin de cette année. Le Bruno Foodcorner 2.0 est né ! « Lorsque l’on crée un concept, il faut continuer à le développer. Ainsi, il reste dynamique et répond continuellement aux besoins changeants des consommateurs. Premièrement, nous avons désormais suspendu des écrans d’affichage dynamique, qui remplacent les menus traditionnels et les affiches promotionnelles que nous utilisions jusqu’à il y a peu. Ces écrans nous permettent d’afficher notre carte et nos actions promotionnelles de façon originale et dynamique, de manière à mieux attirer l’attention des clients. Autre atout : nous pouvons contrôler ces écrans de manière centralisée depuis nos bureaux à Genk. Cela nous permet de conserver une certaine uniformité dans tous nos Bruno Foodcorners. La deuxième nouveauté que nous avons introduite ici, c’est le système de gestion des espèces en circuit fermé SafePay. Ce système est parfaitement sûr, puisque les paiements en espèces se font via des appareils de comptoir ‘front office’, ce qui réduit pratiquement à zéro les risques de fraude ou de vol, sans oublier les erreurs de caisse. De plus, il augmente le confort de travail de nos collaborateurs. À Tessenderlo et Maasmechelen aussi, nous utilisons déjà ce système. Et nos autres sites suivront bientôt », annonce Giuliano Bruno.

UN NOUVEAU CONCEPT DE CAFÉ COMME PÔLE D’ATTRACTION Mais le plus grand changement est certainement le fait que Group Bruno a récemment entamé une collaboration avec Caffè Vergnano, le plus ancien torréfacteur d’Italie, qui a vu le jour en 1882. Les clients qui passent dans le Bruno Foodcorner de Beverlo peuvent déjà goûter ce café, et les autres filiales suivront bientôt. « Mon importateur de café Vinalfood a indiqué qu’il comptait passer à une autre marque de café, à savoir Caffè Vergnano. Dans notre région, cette marque n’est peut-être pas très connue, mais en Italie, elle fait partie du top 5 des plus grands torréfacteurs. J’ai toujours eu beaucoup d’admiration pour cette entreprise familiale, et avec mon importateur, nous avons visité l’usine de torréfaction de Turin. J’y ai été immédiatement impressionné par la qualité de leur café et leur façon de travailler. Nous avons ensuite analysé ensemble le comportement du buveur de café belge. Sur la base des données ainsi obtenues, et après avoir goûté toute une série de cafés, Caffè Vergnano a développé un mélange de café spécialement pour nous, de façon à répondre aux besoins du consommateur belge, sans pour autant oublier la touche italienne. Ce mélange contient 70 % de grains Arabica et 30 % de grains Robusta. Ce torréfacteur est de surcroît inégalable au niveau du soutien et de l’accompagnement qu’il offre, ce qui nous permet de présenter un véritable concept complet. Le client pourra non seulement goûter le café de Caffè Vergnano, mais nous allons aussi vendre tout l’assortiment de la marque, des grains de café aux machines à café, en passant par les pads, etc. C’est d’ailleurs ce que nous faisons déjà à Beverlo. Nos clients peuvent ainsi également profiter de cet excellent café lorsqu’ils sont chez eux », souligne Giuliano Bruno.

UNE GRANDE PREMIÈRE AVEC UNOX PRO Tout comme dans les Bruno Foodcorners de Tessenderlo et Maasmechelen, la filiale de Beverlo a elle aussi été équipée d’un four à pizzas rotatif. « Grâce à la plaque rotative, la cuisson des pizzas est parfaitement uniforme. Les ingrédients et la composition de nos pizzas n’ont pas changé, mais grâce à la méthode de cuisson optimisée, elles sont encore plus croustillantes qu’auparavant. Le four fonctionne de manière entièrement automatique et offre une capacité de 9 pizzas médium ou 6 pizzas familiales toutes les 3 minutes. Étant donné que la plupart des Bruno Foodcorners équipés des fours actuels ont atteint leur capacité maximale, nous avons décidé que ce nouveau four

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Dé partner voor tanken, laden en wassen. Studiewerk in depréparatoire voorbereidende fase Travaux d’étude Studiewerk in de voorbereidende fase Uitwerken van het Développement d’unproject, projet, inclusief schetsen en ontwerpen avec croquis et het dessins Uitwerken van project, inclusief schetsen en ontwerpen Selectie van juiste componenten Sélection desde bons composants afin om tot een totaaloplossing uw maat te komen d’obtenir une solution globale adaptée à vos Selectie van de juisteop componenten om tot besoins een totaaloplossing op uw maat te komen Installatie en projectbegeleiding lnstallation et assistance pour Ie projet Installatie en projectbegeleiding Service na verkoop Service Serviceaprès-vente na verkoop

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PROJET DE STATION-SERVICE

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Développement de projets & service

à pizzas rotatif sera installé dans toutes nos filiales. En fonction de l’endroit, il s’agira d’un modèle à gaz ou électrique. L’installation de ces nouveaux fours nous permettra non seulement de doubler notre capacité de cuisson, mais aussi de réduire les temps d’attente pour notre clientèle. Comme à notre habitude, nous avons ici fourni d’importants efforts pour que l’espace de travail soit le plus confortable possible pour nos collaborateurs. Voilà pourquoi nous investissons constamment dans des appareils qui se démarquent au niveau de la praticité et de la facilité d’utilisation. Dans cette optique, nous avons installé notre premier four à grande vitesse Unox Pro dans le Bruno Foodcorner de Beverlo. Celui-ci nous permet de réchauffer très rapidement des produits tels que des paninis et des pains-saucisses », explique Giuliano Bruno.

UNE SENSATION DE ‘COMME CHEZ SOI’ Lors de l’aménagement de ses stations-services, Group Bruno se focalise fortement sur l’expérience client. Et le site de Beverlo n’a pas dérogé à ce principe. « Nous aspirons toujours à créer une ambiance agréable dans nos shops. Nous voulons que chaque client ressente qu’il est le bienvenu chez nous, qu’il s’agisse d’un représentant ou d’un ouvrier qui pénètre dans une de nos filiales. Les clients peuvent rapidement emporter quelques articles, mais ceux qui préfèrent profiter d’une délicieuse tasse de café ou d’une succulente pizza sur place peuvent le faire en profitant de tout le confort nécessaire. Cela étant, nous mettons des accents différents dans chaque déco intérieure. Ici, nous avons par exemple utilisé beaucoup de marbre et de bois. Ces matériaux sont durables et d’excellente qualité, ce qui est essentiel dans une station-service par laquelle beaucoup de gens passent chaque jour. Nous avons aussi prévu beaucoup de verdure. Il s’agit toutefois de plantes artificielles, parce qu’elles requièrent peu d’entretien, mais elles sont de première qualité, ce qui fait qu’il est très difficile de les distinguer de véritables plantes. Nous avons également choisi d’utiliser de l’éclairage LED, qui est très chaleureux et qui donne davantage de cachet à l’ensemble. Notre nouvelle station-service semble plaire. Nous constatons qu’une grande partie des clients qui sont venus dans la Bruno Service Station à Heppen soient déjà passés par ici. Mais nous attirons aussi de nombreux nouveaux clients », précise Giuliano Bruno.

Fiche informative de Bruno Service Station Beverlo Lieu : Heppensesteenweg 91 à 3581 Beverlo (Beringen). Services proposés : Bruno Service Station, Bruno Foodcorner et Bruno Carwash. Carburants : Diesel, Euro 95, Super+ et AdBlue. Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 5 h à 1 h. Le week-end, de 7 h à 1 h. Principaux partenaires impliqués dans ce projet : TSG (aménagement de la piste de ravitaillement et du self-wash), Vinalfood (concept de café Caffè Vergnano) et Unox (four).

Tel.: +32 (0)3/860.00.10 | sales@dicobeflux.eu | service@dicobeflux.eu WWW.DICOBEFLUX.EU

CAR-WASH

’il est très important d’utiliser des produits chimiques de qualité, il est tout aussi important de doser ces produits de manière correcte si l’on souhaite obtenir un résultat de lavage optimal dans un car-wash. En tant qu’exploitant, il est donc essentiel d’avoir une bonne vue d’ensemble de la multitude de facteurs qui entrent en ligne de compte dans ce contexte plutôt complexe. Utiliser des produits chimiques n’importe comment est en effet une aberration.

LES POMPES ADÉQUATES

LE DOSAGE DES PRODUITS CHIMIQUES DANS LES CAR-WASH SOUVENT, LESS IS MORE – MÊME DANS LE SECTEUR DU CAR-WASH

Pour pouvoir déterminer le bon dosage des produits chimiques, l’exploitant d’un car-wash doit prendre en considération l’ensemble de son exploitation. La mise en œuvre de pompes adéquates offrant un débit homogène et précis fait partie des points dont il faut absolument tenir compte. Il faut prévoir une pompe capable de garantir la quantité exacte de litres par heure. Dans la pratique, on constate que ce n’est pas toujours le cas, et ce pour diverses raisons. Il est également important de savoir quels joints doivent être utilisés pour assurer l’étanchéité des pompes : doivent-ils résister aux produits acides ou alcalins ?

ENTRETIEN APPROFONDI Un bon entretien structurel et régulier du tunnel de lavage est également très important. Souvent, on procède à un réglage unique auquel on n’accorde ensuite plus jamais aucune attention. Le simple remplacement annuel de toutes les buses qui s’usent à cause de l’utilisation d’eau permet pourtant souvent de réaliser d’intéressantes économies au niveau des produits chimiques. Après une période plus calme, il est également conseillé de soigneusement rincer les conduites, en sachant que ce sont surtout les arches à cire qui sont sensibles à l’accumulation de produits chimiques.

MESURER POUR SAVOIR

Sonax

Les principes énoncés ci-dessus sont aussi applicables au secteur du car-wash. Une méthode de travail efficace consiste à garder à jour un fichier Excel qui reprend le nombre de lavages ainsi que les recharges de produits (avec les poids correspondants). On peut ainsi automatiquement savoir combien de ml de chaque produit sont utilisés pour une seule voiture et connaître le coût en produits chimiques pour chaque programme proposé dans le car-wash.

L’INFLUENCE DU TYPE D’EAU Le principal facteur à prendre en considération pour déterminer le dosage des produits chimiques est le type d’eau. Utilise-t-on de l’eau du robinet, de l’eau de source ou de l’eau recyclée ? Il est important de connaître la dureté ou la conductivité de l’eau utilisée. De plus, chaque installation est différente. Le défi consiste donc à chaque fois à arriver au réglage idéal en utilisant le moins possible de produits chimiques et, plus important encore, à obtenir le meilleur résultat de lavage. La préparation des produits peut parfaitement se faire avec de l’eau du robinet. Avec de l’eau recyclée, il y a un risque d’avoir des différences trop marquées en fonction du moment de la journée (début ou fin). Ce type d’eau peut en effet avoir une influence sur le séchage de la voiture. Mais il peut aussi avoir une odeur désagréable, surtout lors des premiers lavages de la journée.

DES DIFFÉRENCES ENTRE L’ÉTÉ ET L’HIVER En outre, le dosage des produits chimiques dans un tunnel de lavage peut fortement dépendre du temps qu’il fait. En été, l’exploitant devra de toute façon utiliser moins de cire, du fait que la température ambiante est un peu plus élevée et que les produits chimiques agissent mieux. En hiver, le dosage doit être un peu plus élevé en raison du froid. D’autre part, il faut bien tenir à l’œil le prélavage en été, en particulier lorsqu’il fait chaud. Lorsque la carrosserie des voitures moins récentes est trop chaude et que l’on y pulvérise directement des détergents, cela peut être néfaste pour la peinture. Le dosage des produits chimiques est d’ailleurs aussi déterminé par les variations d’humidité ambiante.

LE RÉSULTAT NE SERA PAS MEILLEUR EN UTILISANT DAVANTAGE DE PRODUITS CHIMIQUES Dans le secteur du car-wash, il n’est pas rare que l’on gaspille des produits chimiques. Mais le principe ‘less is more’ s’applique aussi souvent dans ce contexte. Certains exploitants de car-wash pensent qu’en utilisant un peu plus de shampooing ou de cire, tout ira directement mieux. Alors que c’est tout le contraire ! Une utilisation parcimonieuse de produits chimiques n’offre que des avantages à long terme. En utilisant trop de produits chimiques, il y aura beaucoup de pertes à côté de la voiture, ce qui peut finir par endommager

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DES PRODUITS CHIMIQUES PLUS EFFICACES POUR UNE DURÉE DE CONTACT PLUS COURTE

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l’installation même, mais aussi et surtout le système d’épuration d’eau, qui doit tourner plus longuement pour traiter les produits chimiques insaturés. Tous les facteurs doivent donc être pris en compte pour que l’installation puisse fonctionner de manière optimale. Certains fabricants proposent donc des diagrammes de flux, qui permettent de chercher, étape par étape, des solutions éventuelles aux problèmes. Il faut toutefois tenir compte du fait qu’aujourd’hui, l’expérience client est très importante dans les car-wash. Pour que le consommateur soit entièrement satisfait de son expérience, les produits chimiques ne doivent donc surtout pas être sous-estimés. Un car-wash bien entretenu avec une senteur, des couleurs et une production de mousse agréables aura bien évidemment plus de succès.

Dans les car-wash qui effectuent un grand nombre de lavages, il est nécessaire de Nerta passer à des produits quelque peu plus efficaces, du fait que la durée de contact est nettement plus courte. Un bon réglage permet principalement d’arriver à des proportions idéales entre le prélavage et la partie des brosses en ce qui concerne le dosage. Ce réglage idéal peut très fortement influencer le séchage (de manière positive). De nos jours, les installations sont de plus en plus souvent des car-wash express sans prélavage. Avec la disparition du travail manuel, la machine s’agrandit, mais il faut aussi davantage de produits chimiques pour compenser ce travail manuel disparu. N’oubliez cependant pas qu’une machine ne pourra jamais remplacer les yeux d’un exploitant de car-wash, qui grâce à son expérience, pourra en effet toujours rapidement constater des problèmes et les résoudre sans que le client ne remarque quoi que ce soit.

ATTENTION À LA QUANTITÉ DE PRODUITS CHIMIQUES PAR VOITURE Pour l’exploitant d’un car-wash, tout tourne en fin de compte autour de l’analyse coûts-avantages. En dosant les produits chimiques de la bonne manière et dans les bonnes proportions, on obtient un résultat de lavage optimal, surtout avec les produits actuels, qui sont hyper concentrés. Pour l’exploitant, le tout n’est pas de savoir combien coûte un litre de produit chimique, mais bien combien de produit par lavage il utilise, car au final c’est bien cette information-là qui détermine le véritable coût Kenotek en produits chimiques par voiture. Le réglage d’un car-wash doit toujours être effectué au moyen d’une éprouvette graduée, afin de pouvoir mesurer avec précision le nombre de ml par voiture pour chaque produit. Une analyse coûts-bénéfices sans éprouvette graduée est impossible. Le but doit naturellement rester un résultat de lavage impeccable. En raison de la forte concentration des produits les plus récents, il est parfois difficile de voir dans une éprouvette graduée, et on peut dans ce cas utiliser une balance de précision. De plus, les pompes doivent être prêtes pour ces produits concentrés ; parfois ces derniers doivent être préalablement dilués à l’eau.

Nous remercions Jan Bockstaele (Nerta), Rob Koch (Sonax), Kurt Flies (WashPartner), Steve Dejan (Dejan), Jacques Smet (Pro-Wash) et Kenotek.

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DES INGRÉDIENTS TOUJOURS MEILLEURS Le fait que les produits chimiques pour car-wash soient devenus plus puissants est évident. Des détails infimes – et pourtant déterminants – au niveau des ingrédients font aujourd’hui toute la différence. Avec les évolutions et les nouveautés qui font constamment leur apparition au niveau des additifs spéciaux, le marché propose des tas de produits qui sont à la fois très concentrés, innovants et de qualité constante. Certains produits de protection de la peinture, par exemple, ne sont plus dosés qu’à 6 à 8 ml par voiture..

BIODÉGRADABILITÉ Si la qualité du nettoyage, de la protection et du séchage doit être correcte, la biodégradabilité des produits chimiques doit elle aussi être au point, surtout dans les installations de lavage où l’on recycle de l’eau. Les amendes de la VMM peuvent être très salées et sont énormes par rapport aux coûts des produits chimiques. Certains fournisseurs de produits chimiques conseillent même les exploitants de car-wash au niveau de leurs choix de produits chimiques et vont parfois même encore plus loin en proposant l’analyse de l’eau recyclée dans leur labo accrédité. Les anciens produits chimiques agressifs ont été remplacés

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PROJET CAR-WASH

LA LONGUE PROCÉDURE D’OBTENTION DE PERMIS N’A PAS DÉCOURAGÉ L’EXPLOITANT DU NOUVEAU SELF-WASH BRAIV’WASH

De gauche à droite : Tom Bruni, Jacques Chaspierre et Maxime Beauduin.

algré son jeune âge, Maxime Beauduin est un entrepreneur dans l’âme. Cela fait en effet déjà plusieurs années qu’il gère le Proxy Delhaize de Braives, une commune wallonne située entre Hannut et Huy. Et cette année, en mai (et donc en pleine crise du coronavirus), il a ouvert un self-wash, et en septembre, une sandwicherie baptisée Le P’tit Pain Gourmand. Tous ces commerces se trouvent sur le même site, ce qui permet à Maxime Beauduin de proposer un véritable concept de ‘one-stop shopping’. La réalisation de BraiV’Wash n’a cependant pas été une sinécure, puisque que la procédure d’obtention de permis a nécessité pas moins de cinq années pour aboutir. Mais une fois ce calvaire terminé, tout s’est déroulé sans heurts, grâce notamment à l’excellente préparation de tous les acteurs impliqués dans ce projet, dont le Groupe Kauffman. Depuis fin mai 2020, les automobilistes de la région de Braives sont donc nombreux à se rendre sur l’une des trois pistes de lavage proposées.

UNE ÉTUDE ACOUSTIQUE Un projet de très longue haleine… Voilà à quoi on pourrait résumer la réalisation de BraiV’Wash. Bien que ce soit surtout l’obtention du permis qui ait posé un réel problème. « Il y a quelques années, je me suis posé la question de savoir quels commerces manquaient dans notre commune. Et je suis arrivé à la conclusion qu’il s’agissait

d’un car-wash – ou un self-wash – et d’une sandwicherie. Vu le potentiel de chacun de ces commerces, j’ai décidé de me lancer dans leur réalisation, en commençant par le self-wash. En 2014, la procédure de demande de permis a donc été lancée, mais elle a hélas été rejetée. Cela étant, comme le dit le dicton, la persévérance vient à bout de tout, et en décembre 2019, nous avons donc finalement reçu l’autorisation de créer un self-wash. Nous avons toutefois été obligés de faire effectuer une étude acoustique par l’Université de Liège. Les experts de cette dernière ont alors divisé le terrain en plusieurs zones et ont étudié les éventuelles nuisances sonores dans chaque zone. Et en fin de compte, ce n’était que dans une seule de ces zones que les normes légales n’étaient pas respectées. Dès qu’une construction sera érigée à cet endroit, nous devrons donc prévoir un mur antibruit. Je voulais aussi installer une laverie automatique sur le parking, du fait que la clientèle de notre supermarché est très demandeuse de ce type de service. Mais je n’ai malheureusement pas obtenu l’autorisation de le faire », explique Maxime Beauduin.

UNE BONNE COMMUNICATION PORTE TOUJOURS SES FRUITS La construction du self-wash a pris plus de 5 mois. Grâce à une préparation optimale, les travaux se sont déroulés à merveille. « Tant avant que pendant les travaux, les différents acteurs impliqués dans ce projet se sont régulièrement concertés. Nous avons ainsi été parfaitement préparés avant de nous lancer dans la réalisation du self-wash proprement dite. Pendant le suivi des travaux de construction aussi, nous étions constamment en contact avec M. Beauduin, afin que tout petit problème ou imprévu puisse être résolu promptement. La communication demeure un facteur essentiel lors de telles constructions. Chez le Groupe Kauffman, nous veillons toujours à ce que notre client soit informé comme il se doit, de manière à ce qu’il puisse à tout moment faire les meilleurs choix », indique Jacques Chaspierre de Kauffman Cleaning. « Je suis en effet très satisfait de notre collaboration, et ce tant avant que durant les travaux. Dès que j’avais une question ou un problème, je recevais directement des conseils ou on me trouvait une solution adéquate », ajoute Maxime Beauduin.

ADRIATEH SFERICA Les travaux de génie civil sont réalisés par l’entreprise Balaes, située à Oreye. Ensuite, le Groupe Kauffman a réalisé un projet complet chez BraiV’Wash. « Les différentes entités de notre entreprise se sont chacune chargées de la réalisation des différentes parties du projet. Kauffman Cleaning a fourni et installé une infrastructure de car-wash et Kauffman Gaz a installé la chaudière à gaz. Ici, le client a opté pour le modèle Sferica d’Adriateh. Outre les 3 pistes couvertes qu’offre cette installation, 2 aspirateurs, un tape-tapis, un lavabo et une poubelle ont également été mis à la disposition des clients, afin qu’ils puissent aussi nettoyer l’intérieur de leur voiture en profitant de tout le confort

PROJET CAR-WASH nécessaire. M. Beauduin dispose aussi de l’application Ready2Wash. Celle-ci permet non seulement aux clients de payer leur lavage de façon mobile, mais offre aussi la possibilité à l’exploitant de suivre ou gérer son car-wash depuis n’importe quel endroit », précise Tom Bruni de Kauffman Cleaning.

IL EST AUSSI POSSIBLE DE RECHARGER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE Pour le lavage de son véhicule, le client peut faire son choix parmi 7 programmes : nettoyage des jantes, mousse active, lavage haute pression, lavage brosse, rinçage, wax et rinçage osmose. « La société BleuBlue nous a installé un système de traitement de l’eau. De plus, nous utilisons aussi de l’eau de pluie (environ 40 % de la consommation totale en eau), qui est récupérée sur le toit du Proxy Delhaize. Pour le stockage de cette eau de pluie, on a installé 2 cuves de 20.000 litres. Pour ce qui est des nettoyants chimiques, j’ai opté pour les produits de Ma-fra. Nous vendons d’ailleurs aussi les produits de nettoyage automobile spécialisés de cette marque dans notre Proxy Delhaize. Ainsi, les clients qui veulent bichonner leur voiture ne doivent pas aller très loin pour pouvoir se procurer ces produits. Juste devant le selfwash, nous avons aménagé 16 places de parking supplémentaires à côté du parking qui avait déjà été prévu pour notre Proxy Delhaize. On y trouve également 4 bornes de recharge pour véhicules électriques. Le soir, nous fermons le terrain où se trouve le self-wash au moyen d’une barrière », poursuit Maxime Beauduin.

LA COMBINAISON SUPERMARCHÉ + SELF-WASH A DU SUCCÈS Maxime Beauduin est en tout cas ravi suite au lancement de BraiV’Wash. « Ce ne sont pas que les habitants de Braives qui utilisent notre self-wash ; ceux des communes voisines font eux aussi le déplacement. Certains clients, surtout des jeunes et des amateurs de belles voitures, n’hésitent pas à

parcourir 30 km pour venir laver leur véhicule ici. Cela prouve que notre qualité de lavage est fortement appréciée. Étant donné que nous sommes implantés le long d’une route très fréquentée, nous attirons beaucoup de passants. Selon mes estimations, ces automobilistes de passage représentent tout de même environ 40 % de notre clientèle. De plus, le Proxy Delhaize et le self-wash sont très complémentaires : nombreux sont ceux qui profitent de venir faire leurs courses pour également laver leur véhicule. Pour promouvoir l’ouverture du selfwash, nous avons distribué des flyers dans notre Proxy Delhaize et publié une annonce sur la page Facebook de notre supermarché. BraiV’Wash disposera d’ailleurs bientôt de sa propre page. Nous avons aussi installé des panneaux publicitaires le long des routes dans les environs. »

Self-wash BraiV’Wash en bref Lieu : Chaussée de Tirlemont 6A à 4260 Braives. Exploitant : M. Maxime Beauduin. Modèle : Adriateh Sferica. Nombre de pistes de lavage : 3 pistes couvertes. Nombre de programmes de lavage : 7. Heures d’ouverture : Tous les jours, de 7 h à 21 h. Principaux partenaires impliqués dans ce projet : Balaes (travaux de terrassement), BleuBlue (recyclage de l’eau), Groupe Kauffman (SK Immo Technic, Kauffman Cleaning et Kaufmann Gaz pour – respectivement – les travaux de génie civil, l’installation de car-wash et l’installation de la chaudière) et RTH (entretien du car-wash).

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NOUVELLES RÉALISATIONS

Portique de lavage chez Garage JM Martin à Drogenbos (Dico Beflux) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Drogenbos

Ce portique de lavage inclut 3 brosses de lavage en mousse, un système de prélavage haute pression, une installation de lavage de roues et une puissante installation de séchage en inox.

Exploitant : Garage BMW et Range Rover JM Martin Modèle : Dico Pro

Portique de lavage chez Wondercar à Zaventem (Pro-Wash) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Zaventem Exploitant : Wondercar Modèle : Christ Cadis

En plus de ses brosses latérales Optiflex et de la brosse de toit (à contrôle quadridirectionnel pour un parfait déroulement du cycle de lavage), cette installation Christ Cadis est également équipée d’une brosse pour roues XL. Le portique de lavage propose en outre de la mousse active et un auxiliaire de séchage. L’installation dispose d’un terminal de commande touch start.

Hauteur de lavage : 2,80 m Largeur de lavage : 2,55 m

Portique de lavage chez Cornette Automotive à Roulers (Eco-Wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Roulers Exploitant : Cornette Automotive

Ici, un portique de lavage d’occasion a été installé pour laver la flotte de véhicules de l’entreprise. L’appareil est équipé pour garantir un lavage et un séchage de qualité optimale. Sur ce portique de lavage, on retrouve les équipements suivants : mousse active, shampooing, cire, brosses de lavage en Link-foam et séchoir basculant.

Modèle : Istobal M9

Expansion du self-wash chez Ottowash à Anderlecht (CTW Cleaning Systems) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Anderlecht Exploitant : Ottowash Modèle : D5 NEW 2000

Tous les box de lavage ont été modernisés grâce à l’ajout du programme de lavage ‘nettoyage des jantes’. De plus, un moyen de paiement supplémentaire a été ajouté via le terminal Valina. En période de coronavirus, les paiements sans espèces constituent un atout supplémentaire.

Nombre de pistes de lavage : 6 pistes de lavage

Portique de lavage chez Verellen Automotive à Geel (Eco-Wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Geel Exploitant : Verellen Automotive Modèle : Istobal M’Start

Pour laver sa propre flotte de véhicules, Verellen Automotive a acheté ce portique de lavage qui garantit un lavage et un séchage d’excellente qualité. La machine offre l’équipement suivant : mousse active, shampooing, cire, polish, brosses de lavage en Link-foam et séchoir basculant. Les commandes à écran tactile sont très simples et claires. Un pistolet pulvérisateur haute pression a également été installé pour le prélavage.

Tunnel de lavage chez Red Line Car Wash à Auvelais (Dico Beflux) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Auvelais (Sambreville) Exploitant : Red Line Car Wash

Ici, un tunnel de lavage Dico a été installé. Celui-ci inclut entre autres 10 brosses de lavage, une installation de protection de la peinture, des séchoirs et un mitter de séchage. Un système de caisse intégré Dico Wave a également été prévu.

Modèle : Dico Longueur de la chaîne : 34 m

NOUVELLES RÉALISATIONS

Portique de lavage chez Cryns Carrosserie Center à Mortsel (Pro-Wash) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Mortsel Exploitant : Cryns Carrosserie Center Modèle : Christ Cadis Hauteur de lavage : 2,50 m Largeur de lavage : 2,55 m

Ce projet comprend l’installation d’un nouveau portique de lavage Cadis. Outre les brosses et programmes standards, d’autres équipements ont été prévus : un système de pulvérisation de mousse active, une brosse pour roues XL et un dispositif haute pression horizontale et verticale. En outre, la machine inclut un séchoir horizontal et un séchoir vertical.

Portique de lavage à Hal (Eco-Wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Hal Modèle : Istobal M’Start Hauteur de lavage : 2,90 m

Ce portique de lavage, qui est utilisé pour laver la flotte de véhicules de l’entreprise, assure un lavage et un séchage optimaux. L’équipement de la machine est très complet : mousse active, lave-roues, shampooing, cire, polish, brosses de lavage en Link-foam et séchoir basculant. Les commandes se font par le biais d’un écran tactile, ce qui rend les choses plus claires et plus simples.

Largeur de lavage : 2,60 m

Rénovation totale du self-wash Bubble Fun à Evergem (Pro-Wash) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Evergem Exploitant : Bubble Fun Modèle : Touch Pro Nombre de pistes de lavage : 5

L’installation existante a été entièrement rénovée et remplacée par un nouveau système Touch Pro. Le client sélectionne son programme sur la plaque de sélection en verre et obtient un accompagnement visuel qui lui montre comment laver sa voiture à chaque étape. La plaque de sélection peut aussi être utilisée comme moyen de communication. Les 5 pistes de lavage couvertes incluent les programmes suivants : savon, brosse à mousse, rinçage, cire, eau osmosée, shampooing intensif et Protect shine. L’exploitant peut gérer toutes les données ou modifier les réglages via une appli pour iPad. L’espace technique a lui aussi fait peau neuve.

Tunnel de lavage chez Den Ottowasser à Hechtel-Eksel (Dico Beflux) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Hechtel-Eksel Exploitants : Luc, Glenn et Yves Sevens Modèle : Dico Longueur de la chaîne : 32,5 m

Chez ce car-wash, une zone de prélavage séparée a été installée. Le tunnel de lavage même est composé de 10 brosses de lavage, un mitter à polish pour l’installation de protection de la peinture, des séchoirs et 3 brosses de séchage final. À l’entrée se trouvent 2 terminaux de paiement Dico. Un système de caisse Wave a également été intégré. En outre, un système de recyclage d’eau de BleuBlue a été prévu. Le système d’aspiration centralisée d’Ergox comprend 16 pistes d’aspiration.

Tunnel de lavage chez Car-Wash 76 à Fosses-la-Ville (Washpartner/Eco-Wash) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Fosses-la-Ville Exploitants : Marveen Sturbois Modèle : Holz Longueur de la chaîne : 42 m

À l’entrée du tunnel de lavage se trouve une zone de trempage automatique de la voiture et des jantes. Ici, les exploitants ont opté pour une bande transporteuse très large et un portique d’entrée qui mesure le véhicule à 5 reprises. L’équipement du tunnel de lavage Holz comprend entre autres double trempage, lavage intensif des jantes, arche de lava foam, laveurs de contours avec rouleau de toit (2 jeux), lave-roues (2 jeux), 4 brosses latérales supplémentaires, rinçage intermédiaire, arche à polish avec lava foam, mitter à polish, portique lumineux avec rinçage, auxiliaire de séchage, arche de cire, mousse protectrice, rinçage à l’eau osmosée, rinçage des rétroviseurs, séchoir et mitters de séchage. Le système d’aspiration centralisée d’Ergox propose 19 pistes d’aspiration. Un système de traitement de l’eau de BleuBlue a également été prévu.

Expansion du self-wash chez Fitwash à Leeuw-Saint-Pierre (CTW Cleaning Systems) Type de car-wash : Self-wash CTW Lieu : Leeuw-Saint-Pierre Exploitant : Fitwash Modèle : D5 NEW 2000 Nombre de pistes de lavage : 5 pistes de lavage

La construction du car-wash a fait peau neuve, adoptant le style de CTW, avec à l’avant du car-wash un grand panneau publicitaire CTW parfaitement visible. De plus, 4 box de lavage ont été équipés d’un programme supplémentaire (nettoyage des jantes).

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NOUVELLES RÉALISATIONS

Portique de lavage chez Quality Auto à Kuurne (Eco-Wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Kuurne Exploitant : Quality Auto Modèle : Istobal M12

Ce portique de lavage, qui est une machine d’occasion, est utilisé pour laver la flotte de véhicules de la société. L’appareil est équipé de façon à garantir un lavage et un séchage de parfaite qualité. L’installation inclut : mousse active, shampooing, cire, brosses de lavage en Link-foam et séchoir basculant.

Tunnel de lavage chez Belcar à Aartselaar (Dico Beflux) Type de car-wash : Tunnel de lavage

Ce nouveau tunnel de lavage est équipé de 8 brosses de lavage et d’une installation de séchage composée de 5 turbines de séchage.

Lieu : Aartselaar Exploitant : Belcar (Groupe Beerens) Modèle : Dico Longueur de la chaîne : 34 m

Système d’épuration de l’eau chez Audi Brussels à Bruxelles (Pro-Wash) Installation : Système de récupération d’eau

Audi Brussels possédait déjà un portique de lavage. Celui-ci est désormais complété par un système de récupération d’eau Bioclear.

Lieu : Bruxelles Exploitant : Audi Brussels Modèle : installation Bioclear

Mitter de séchage chez Star Wash à Libramont-Chevigny (Washpartner/Eco-Wash) Installation : Mitter de séchage

Chez ce car-wash, un mitter de séchage a été ajouté dans la zone de séchage.

Lieu : Libramont-Chevigny Exploitant : Frederic Simon Modèle : Holz

Portique de lavage chez Ford Vilvorde à Vilvorde (TSG Wash) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Vilvorde Exploitant : Ford Vilvorde Modèle : Kärcher CBW-3

Ce portique de lavage a été installé par Ford pour laver 2.500 à 3.000 nouvelles voitures chaque année. Outre le portique de lavage, un nettoyeur haute pression, un compresseur et un enrouleur de tuyau ont été prévus pour le prélavage manuel. Un système de recyclage biologique de l’eau a aussi été installé. La société TSG Wash s’est également chargée des travaux de préparation. Une nouvelle dalle de béton a notamment été coulée sur le sol existant, et une cuve de relevage a été créée pour l’évacuation. Ces travaux de bétonnage ont été réalisés en collaboration avec Stok NV. Le hall de lavage a également été revêtu avec des panneaux en matière plastique et a été équipé de tuyaux et de chemins de câbles.

Portique de lavage chez Delbar à Tournai (Eco-Wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Tournai Exploitant : Delbar Modèle : Istobal M’Start

Cette machine est utilisée pour le lavage de la flotte de véhicules de la société. Elle est équipée de mousse active, lave-roues, shampooing, cire, polish, brosses de lavage en Link-foam et séchoir basculant et garantit un lavage et un séchage de qualité irréprochable. Grâce à l’écran tactile, les commandes sont claires et simples.

NOUVELLES NIEUWE RÉALISATIONS REALISATIES

Tunnel de lavage chez Uno Green Wash à Stekene (Dico Beflux) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Stekene Exploitant : Uno Green Wash Modèle : Dico

Ici, on a intégré un tout nouveau tunnel de lavage dans l’exploitation de car-wash existante. Cette installation dispose de 10 brosses de lavage, un mitter à polish qui s’ouvre et se ferme, 2 brosses à polish pour la protection de la peinture, 5 séchoirs et 3 brosses de séchage final. Les exploitants ont également opté pour l’installation d’un système de caisse intégré Dico Wave.

Longueur de la chaîne : 45 m

Portique de lavage chez Garage Dhont à Gavere (Pro-Wash) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Gavere Exploitant : Garage Dhont Modèle : Christ Leanus

Outre la configuration de base, la machine comprend aussi une brosse pour les roues, une protection antiprojections et de la mousse active qui détache encore mieux les saletés. Tous les composants (pompes, réservoirs, etc.) sont intégrés dans le portique de lavage, ce qui fait qu’il est inutile de prévoir un espace technique supplémentaire.

Hauteur de lavage : 2,65 m Largeur de lavage : 2,40 m

Expansion chez Carwash Dodane à Enghien (Washpartner/Eco-Wash) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Enghien Exploitants : Danny Vander Eeckt et Luc Denagtergael

L’équipement du tunnel de lavage existant a été complété. Un totem de communication avec grand écran a notamment été ajouté. Dans le tunnel de lavage, c’est une arche de lava foam qui a été ajoutée. Le bâtiment de lavage a également été rafraîchi grâce à la pose de nouvelles parois en plastique. Le séchoir a été intégré dans un caisson qui permet d’absorber le bruit. Une conversion a également été effectuée pour passer de l’ancien groupe électrogène au réseau électrique. Et enfin, les clients pourront désormais aussi aspirer gratuitement leur véhicule dans la zone d’aspiration et utiliser un distributeur automatique de parfum et un laveur de tapis.

Séchoir chez ADN – Car-wash américain à Dinant (Pro-Wash) Installation : Séchoir Lieu : Dinant Exploitant : ADN – Car-wash américain Modèle : Christ Aeroflex

Sur l’installation existante, l’ancien séchoir a été remplacé par un nouveau modèle, à savoir le Christ Aeroflex (séchage horizontal avec 2 x 5,5 kW et séchage vertical avec 2 x 5,5 kW). Ce système garantit un excellent résultat de séchage. Autre avantage : ce nouveau séchoir est moins énergivore et plus silencieux.

Portique de lavage et self-wash chez Car Wash Bouge Center à Bouge (Dico Beflux) Type de car-wash : Portique de lavage et self-wash Lieu : Bouge (Namur) Exploitant : Car Wash Bouge Center

Ce portique de lavage entièrement automatique est équipé d’une installation haute pression complète pour le prélavage et le lavage des roues. Le châssis est entièrement réalisé en inox. En plus de cela, un self-wash Dico de 4 box a également été aménagé.

Modèle : Dico Pro Inox

ADRESSES UTILES

CARWASH ASPIRATEURS BRUSHCOM B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss Pays-Bas T: +31 41 26 91 55 info@brushcom.net - www.brushcom.net La firme Brushom est spécialisée dans le développement et la production de brosses pour stations de lavage de toutes les marques et tous les types.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T: +32 (0)3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Fabricant et distributeur des systèmes d’aspiration centralisées et individuelles Dico. Une gamme complète d’accessoires pour car-wash. Prix très compétitifs grâce à la vente directe départ usine.

INSTALLATION DE LAVAGE POUR BUS, TRAMS & TRAINS

PRODUITS DE NETTOYAGE AUTOMOBILES

DIBO PROJECTS

AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH

Hoge Mauw 250 - B - 2370 Arendonk T: +32 (0)14 67 22 51 sales.projects@dibo.com - www.dibo.com DiBO Projects est l’importateur exclusif pour le Benelux pour les portiques Aquarama sous le drapeau DiBO. Aussi dans la gamme : portiques de lavage pour les camions, tram, train et autobus et tous les équipements supplémentaires.

VANDOTEC NV

T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Vandotec est l’importateur des équipements de car-wash de Ceccato sur le marché belge. La société possède plus de 30 ans d’expérience sur le marché des installations de lavage de bus, de trams et de trains.

WASH PARTNER BVBA

T: +32 (0)499.44.50.99 Kurt@washpartner.com - www.washpartner.be Distributeur principal des aspirateurs hydro MTM, distributeur des aspirateurs ESTA Allemagne, partenaire d’ERGOX Belgique. Conseil, planning, assistance, suivi et service après-vente.

BROSSES ET SYSTEMES DE BROSSAGE BLATON & EVERAERT BVBA

Tieltstraat 87, 8760 Meulebeke T: +32 (0)51 48 80 39 F: +32 (0)51 48 69 25 info@borstelsblaton.be - www.borstelsblaton.be Nous sommes spécialisés dans la fabrication de toutes sortes de brosses de lavage et de séchage pour n’importe quelle installation de lavage. Des brosses pour prélavage manuel sont également disponibles dans notre assortiment.

BRUSHCOM BV

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss Pays-Bas - T: +31 (0) 41 26 91 55 info@brushcom.net - www.brushcom.net La firme Brushom est spécialisée dans le développement et la production de brosses pour stations de lavage de toutes les marques et tous les types.

FAVAGROSSA EDOARDO SRL

Vila Lepanto 51 - 26041 Roncadello (CR) ITALY T: +39 0375 283311 - F: +39 0375 59401 favagrossa@favagrossa com - www.favagrossa.com Favagrossa est le leader dans la production des brosses depuis 50 ans sur le marché. Favagrossa offre une gamme complète de brosses pour les portiques et tunnels de lavage voitures et poids lourds : brosses à poils traditionnels, brosses FILOK®, brosses en mousse CARLITE® (avec les évolutions SEA STAR® et PIERCED®), le feutre de séchage DRYTEX® et la brosse innovatrice F-ACE®. Pour plus d’infos, visitez le site web www.favagrossa.com

DOG WASH KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning est le spécialiste du nettoyage situé dans la région de Liège. Nous installons différents modèles de dog-wash selon vos besoins. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre site web.

EQUIPEMENT POUR CARWASH BLEUBLUE BVBA

Ketelstraat 15, 3454 Rummen T: +32(0)475 55 05 74 info@bleublue.be - www.bleublue.be Spécialiste en systèmes de réutilisation de l’eau pour portiques et tunnels de lavage. Conseil, mise à niveau, projets de rénovation et de construction neuve.

CLEANPANEL

Mercuriusweg 15a - 3771 NC Barneveld Pays Bas - Appelez le (0) 342 42 02 33 E-mail : info@cleanpanel.nl - Internet : www.carwash-wanden.nl Panneaux muraux et de plafond en matière synthétique de grande qualité pour les stations de lavage et les stations d’essence.

CID LINES NV – KENOTEK

Waterpoortstraat 2, 8900 Ypres T: +32 (0)57 21 78 77 - F: +32 (0)57 21 78 79 info@kenotek.eu - www.kenotek.eu Fabricant belge des produits chimiques pour le lavage des véhicules. Leader dans les centres de lavages belges. Exportation à plus de 50 pays. Les produits de CID LINES répondent aux plus strictes certifications de qualité ISO, GMP et VDA. Label VDA « A » sur plusieurs produits. Private Label est possible.

FLOWEY®

ERGOX

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik - B T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 Info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien.

Europark-Oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: +32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

NETTOYEURS HAUTE PRESSION

2, Z.A.C Klengbousbierg L-7795 BISSEN (GD De Luxembourg) T: +352 33 52 50 - F: +352 33 52 40 info@flowey.com - www.flowey.com Fabricant de produits pour tunnels et portiques de lavage, Self Car Wash, Truck Wash. Nos valeurs-clés: innovation, qualité, prix et service.

CTW CLEANING SYSTEMS

WASHTEC BENELUX NV

DICO BEFLUX NV

PORTIQUES DE LAVAGE

Everdongenlaan 9 Bus 19, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com - www.ctwcleaning.com CTW est un producteur et fourniseur total belge de systèmes de lavage depuis plus de 30 ans. CTW est synonyme de qualité, de l’étude préliminaire au service après-vente. Réalisations de self-carwashes pour voitures, installations pour camions, nettoyages de cuves entièrement automatisés, Télles sont nos spécialités appliquant des pompes radiales. Les installations de self-carwash de CTW se caractérisent par un look moderne, associé à la qualité et à des innovations techniques. Nettoyeurs haute-pression à chaud et à froid, balayeuses et machines à récurer, aspirateurs eau/poussière, installations de lavage des roues et différents accessoires complètent notre gamme Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T: +32 (0) 3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Distribution de la gamme industrielle de Kärcher. Solutions sur mesure avec pompes ‘CAT’.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Importateur de selfwash et d’installations de lavage pour voitures et camions Kärcher pour la Belgique et le Luxembourg, ainsi que votre fournisseur complet pour tous les travaux de nettoyage. Nous ne distinguons pas seulement à base du rapport prix/qualité, mais nous cherchons aussi pour chaque client la meilleure solution de nettoyage pour chaque type de véhicule. Nous sommes votre partenaire économique et écologique en systèmes de nettoyage.

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning est le spécialiste du nettoyage situé dans la région de Liège. Nous revendons et dépannons des nettoyeurs haute pression de la marque Pulitecno, Dibo et Kranzle. Notre équipe est à votre écoute pour vous conseiller au mieux dans le choix de votre nettoyeur. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre site web.

SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk, PaysBas - T: +31 (0)13 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Chez Savona, vous achetez directement chez le fabricant. Cela fait déjà plus de 50 ans que Savona Self Carwash est la marque de systèmes de car-wash la plus ancienne et la plus connue dans le Benelux. Nous proposons en outre une vaste gamme d’accessoires, tels que des aspirateurs avec monnayeur, des distributeurs automatiques et de nombreux systèmes de paiement et de fidélisation. Grâce à notre constante volonté d’innover, Savona est votre partenaire commercial pour le présent et l’avenir. Notre propre équipe de services pour le Benelux, qui est joignable 24 h/24 et 7 j/7, nous permet de vous garantir le bon fonctionnement et la disponibilité de tous vos équipements. Visitez notre boutique en ligne, qui est accessible en 4 langues, pour toutes les pièces détachées de votre self-wash et vos aspirateurs.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 33 52 51 - F: +32 (0) 57 33 31 61 info@ehrle.be - www.ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

Humaniteitslaan 415, 1190 Bruxelles T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be AUWA, le critère pour les produits chimiques professionnels pour car-wash. Le meilleur résultat de lavage et excellente qualité d’eau, aussi avec recyclage d’eau usée. Conseil et support technique donnés par nos experts.

DIBO PROJECTS

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T: +32 (0) 3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Portiques de lavage Dico PRO+ pour usage commercial ou privatif.

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 404 398 - F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

Nieuwe Steenweg 109, 9140 ELversele (Temse) T: +32 (0) 52 46 04 07 info@karchervanmol.be – www.karchervanmol.be Importateur de selfwash et d’installations de lavage pour voitures et camions Kärcher pour la Belgique et le Luxembourg, ainsi que votre fournisseur complet pour tous les travaux de nettoyage. Nous ne distinguons pas seulement à base du rapport prix/ qualité, mais nous cherchons aussi pour chaque client la meilleure solution de nettoyage pour chaque type de véhicule. Nous sommes votre partenaire économique et écologique en systèmes de nettoyage.

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning est le spécialiste du nettoyage situé dans la région de Liège. Nous revendons des portiques de lavage Aquarama sous le drapeau Dibo. Nous sommes importateurs pour la partie francophone. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre site web.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: + 32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

ADRESSES UTILES SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk, Pays-Bas T: +31 (0) 13 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Chez Savona, vous achetez directement chez le fabricant. Cela fait déjà plus de 50 ans que Savona Self Carwash est la marque de systèmes de car-wash la plus ancienne et la plus connue dans le Benelux. Nous proposons en outre une vaste gamme d’accessoires, tels que des aspirateurs avec monnayeur, des distributeurs automatiques et de nombreux systèmes de paiement et de fidélisation. Grâce à notre constante volonté d’innover, Savona est votre partenaire commercial pour le présent et l’avenir. Notre propre équipe de services pour le Benelux, qui est joignable 24 h/24 et 7 j/7, nous permet de vous garantir le bon fonctionnement et la disponibilité de tous vos équipements. Visitez notre boutique en ligne, qui est accessible en 4 langues, pour toutes les pièces détachées de votre self-wash et vos aspirateurs.

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com

VANDOTEC NV

T: +32 (0)57 33 52 51 - F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Vandotec est l’importateur de la gamme de portiques de lavage de Ceccato. Une gamme prestigieuse offrant un large éventail de possibilités.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 335 251 - F: +32 (0) 57 333 161 info@ehrle.be - www.ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stationsservices et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Bruxelles T: +32 (0)2 376 00 35 F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et tous les accessoires.

RECYCLAGE D’EAU BLEUBLUE BVBA

FARITEC WATER RECYCLING SYSTEMS

Weberstraße 10 - D-55130 Mainz T: +49 (0) 6131 - 250 600 - Bureau(fr) Benelux: +32 (0) 497 62 41 67 info@faritec.eu - www.faritec.eu Économisez jusqu’à 90% sur l’eau douce avec les solutions FARITEC. FARITEC offre depuis 1992 des systèmes pour traiter les eaux usées contenant des polluants organiques et, plus particulièrement, pour l’épuration continue et le recyclage d’eau usée. L’entreprise, qui est située en Allemagne, continue à améliorer et à raffiner les processus de traitement dans leurs propres stations de lavage. Depuis des années, de nombreux clients satisfaits forment la preuve de la qualité excellente de leurs systèmes. FARITEC offre le planning, la livraison et l’installation dans chaque format de station de lavage partout en Europe. L’assortiment haut de gamme est d’ailleurs complété par leur propre système de self-wash.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com

WASHTEC BENELUX NV

WASSERSCHMIDT GMBH

Greiters 348 - D 87764 Legau T: +49 8330 9119 27 T: Benelux: +31 684 812 277 F: +49 8330 9119 10 info@wasserschmidt.de - www.wasserschmidt.com Solutions biologiques pour le recyclage de l’eau au lavage d’automobiles sans odeur et hygiénique. Éprouvé en sécurite de fonctionnement et maintenance facile, jusqu’ à 95 % economie de l’eau potable

SELFCARWASH AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH

Europark-oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: +32(0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Tout pour le carwash – installations de lavage complètes pour autos et camions – selfcarwash à haute pression extérieur-intérieur – auto-cleaning center (bâtiment) – produits de lavage – aspirateurs – service 24h/24.

CTW CLEANING SYSTEMS

Everdongenlaan 9 Bus 19, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com - www.ctwcleaning.com CTW est un producteur et fournisseur total belge de systèmes de lavage depuis plus de 30 ans. CTW est synonyme de qualité, de l’étude préliminaire au service après-vente. Réalisations de selfcarwashes pour voitures, installations pour camions, nettoyages de cuves entièrement automatisés, telles sont nos spécialités appliquant des pompes radiales. Les installations de self-carwash de CTW se caractérisent par un look moderne, associé à la qualité et à des innovations techniques. Nettoyeurs haute-pression à chaud et à froid, balayeuses et machines à récurer, aspirateurs eau/ poussière, installations de lavage des roues et différents accessoires complètent notre gamme.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T: +32 (0) 3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Fabricant installations selfwash Dico. Gamme complète d’accessoires, de l’aspirateur au batteur de tapis, systèmes de récupération des eaux,…

ERGOX

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 Info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 335 251 - F: +32 (0) 57 333 161 info@ehrle.be - www.ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

WASHTEC BENELUX NV

ECO-WASH

FARITEC WATER RECYCLING SYSTEMS

KÄRCHER CENTER VAN MOL

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0) 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning est le spécialiste du nettoyage situé dans la région de Liège. Nous installons des self-wash de la marque Adriateh. Ils sont uniques et personnalisables et sont construits avec une technologie de pointe. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre site web.

TRUCK- & BUSWASH DIBO PROJECTS

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F +32 (0) 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning est le spécialiste du nettoyage situé dans la région de Liège. Nous installons des Truck-wash de la marque IDWASH et DIBO. Les installations sont robustes et fiables. Elles allient la technologie à la simplicité d’utilisation pour assurer un entretien efficace de véhicules grand format. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre site web.

KÄRCHER CENTER VAN MOL

VANDOTEC NV

T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Vandotec est l’importateur des équipements de Ceccato sur le marché belge. La société possède plus de 30 ans d’expérience sur le marché des installations de lavage de bus et de camions.

NUTTIGE ADRESSES ADRESSEN UTILES WASHTEC BENELUX NV

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Bruxelles T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et tous les accessoires.

DIBO PROJECTS

Hoge Mauw 250 - B – 2370 Arendonk T: +32 (0)14 67 22 51 sales.projects@dibo.com - www.dibo.com Fabricant & distributeur des tunnels de lavage en inox de qualité supérieure Dico, fabriqués en Allemagne , à propulsion électrique ou hydraulique. Prix très compétitifs grâce à la vente directe départ usine.

DICO BEFLUX NV

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T:+32 (0) 3 860 00 10 sales@dicobeflux.eu - www.dicobeflux.eu Fabricant & distributeur des tunnels de lavage en inox de qualité supérieure Dico, fabriqués en Allemagne , à propulsion électrique ou hydraulique.Prix très compétitifs grâce à la vente directe départ usine.

BRUSHCOM B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss Pays-Bas T: +31 (0) 41 26 91 55 info@brushcom.net - www.brushcom.net La firme Brushom est spécialisée dans le développement et la production de brosses pour stations de lavage de toutes les marques et tous les types.

STATION-SERVICE EQUIPEMENTS POUR STATIONSSERVICE HAMER

Industriepark Zwaluwbeek Zwaluwbeekstraat 17A - 9150 Kruibeke T: +32 (0)3 722 16 05 - F: +32 (0)3 7221604 saleshti@hamer.net - www.hamerhti.be Hamer est un important fournisseur total dans le domaine des installations techniques dans le Benelux. Notre service primaire va de la conception et la construction au service et à l’entretien d’installations techniques, entre autres dans les stations-service. Distributeur et installateur d’éclairage LED dans les plafonds des auvents et des shops. Distributeur et installateur de pompes à carburant Wayne & Petrotec. Distributeur et installateur de systèmes de jaugeages de cuves de Hectronic. Distributeur de divers produits pour les secteurs des stations-service et de l’automobile. Vérificateur agrée de pompes à carburant. Service d’assistance et d’entretien 24h/24 et 7j/7.

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 - 2800 Malines T: +32 (0)15 400 920 F: +32 (0)15 400 929 mechelen@lantzerath.be Distributeur de pompes à carburant commerciales et industrielles Gilbarco Veeder-Root. Placement de systèmes de mesure de niveau pour le suivi de vos stocks de carburant. Fourniture et placement de gonfleurs de pneus et pompes de distribution à deux temps. Réparateur agréé de pompes à carburant, service et entretien dans toute la Belgique à des prix très concurrentiels. Demandez votre offre sans obligation.

ERGOX

MICRELEC NV

ECO-WASH

SCHEIDT & BACHMANN PAYS-BAS BV

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik Belgique T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 Info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 40 43 98 - F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 - 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0) 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Kauffman Cleaning est le spécialiste du nettoyage situé dans la région de Liège. Nous installons des tunnels de lavage de la marque américaine Coleman Hanna. La structure est en inox ce qui garantit une durée d’utilisation exceptionnelle. Nous vous accompagnons durant toute la durée du projet. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre site web.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de carwash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

WASH PARTNER BVBA

+32 (0)499.44.50.99 Kurt@washpartner.com - www.washpartner.be Fabricant et distributeur des tunnels de lavage réputés de la marque Holz (d’origine allemande, en inox, hydrauliques et/ou électriques). Conseil, planning, assistance, suivi et service après-vente.

T: +32 (0)2 246 00 00 www.antargaz.be Antargaz Belgium fournit du LPG/Autogas depuis début 2019. La gamme de produits d’Antargaz comprend également du butane et du propane en citernes et en bouteilles, du gaz naturel et de l’électricité.

GEVITEC B.V.

AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH

BLEUBLUE BVBA

ANTARGAZ BELGIUM NV

FOURNISSEUR DE TRAVAUX D’ÉLECTRICITÉ, DATA, ÉCLAIRAGE ET RÉPARATIONS

TUNNELS DE LAVAGE Europark-oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: +32(0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Tout pour le carwash – installations de lavage complètes pour autos et camions – selfcarwash à haute pression extérieur-intérieur – auto-cleaning center (bâtiment) – produits de lavage – aspirateurs – service 24h/24.

FOURNISSEURS DE LPG

Poortakkerstraat 90 - 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

Maarssenbroeksedijk 11 3542 DL Utrecht - Pays-Bas T: +31 (0) 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www.scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann a une longue histoire de travailler avec le meilleur cScheidt & Bachmann a joué un rôle éminent dans l’évolution de la simple station-service vers le point de vente moderne de carburants et produits de commodité de nos jours. Les résultats de ces évolutions, réalisées grâce à notre expérience et savoir-faire, se retrouvent dans notre marque SIQMA. Avec SIQMA, nous fournissons une gamme de technologies dans le nuage, gérées de manière centralisée, ainsi que des services utilitaires innovateurs, qui feront de votre commerce de détail dans le secteur pétrolier un plein succès.

TSG BELGIUM NV

Treskesdijk 7, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales.turnhout@tsgnortheurope.com - www.tsg-solutions.com TSG est leader européen en matière de solutions intégrées pour stations-essence: commercialisation et service après-vente des pompes à essence Tokheim, du dispositif de libre-service Tokheim Fuel POS, des indicateurs de niveau électronique, des bornes extérieures Tokheim et de diverses interfaces d’accueil. Certifi cation VCA**.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 - F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installations et rénovations de stations-services commerciales. Accompagnement de projets et installations de distribution de carburants industrielles et commerciales «clé sur porte «agréées. Réalisation de travaux de tuyauterie avec tous les tuyaux pour carburants connus. Fourniture et placement de citernes à double paroi, de séparateurs d’hydrocarbures, de pistes imperméables, de travaux de génie civil, etc. Fourniture et placement de pompes avec système d’enregistrement, tant commerciales que pour l’industrie. Également pour carburants alternatifs et AdBlue. Technicien et vérificateur des poids et mesures agréés avec certificat VCA. Ser-vice de réparation et d’entretien interne.

Wijtschotbaan 3 units 9/11 B -2900 Schoten T: +32 (0)3 633 96 70 - F: +32 (0)3 633 04 23 www.gevitec.be - info@gevitec.be

REALISATION COMPLETE DE STATIONS HAMER

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 2800 Malines T: +32 (0)15 400 920 - F: +32 (0)15 400 929 - mechelen@lantzerath.be Projets de nouvelles constructions et transformations de stations-services, y compris les travaux de terrassement, les citernes, l’installation des tuyauteries et les sols imperméables. Adaptations des stations-services agréées selon les toute dernières lois en matière d’environnement (récupération des gaz, compensation de la température). Projets clé sur porte ou travaux en combinaison avec vos propres entrepreneurs /prestataires. Demandez votre offre sans obligation.

STADSBADER SA

Kanaalstraat 1, 8530 Harelbeke T: +32 (0)56 26 06 66 - F: +32 (0)56 20 13 98 info@stadsbader.com - www.stadsbader.com Notre département Pétrol Stations se charge de la construction et transformation de stations-service avec ou sans shop et/ou restaurant. Nous réalisons des projets d’assainissement et de renouvellement de la tuyauterie et de la voirie, ainsi que des projets globaux”Design & Build”, pour lesquels nous sommes responsables de l’entièreté des travaux (citernes, pompes, auvents, tuyaux, revêtements etc.). Nous sommes réputés pour notre”knock down and rebuild” en 13 semaines.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installations et rénovations de stations-services commerciales. Accompagnement de projets et installations de distribution de carburants industrielles et commerciales «clé sur porte «agréées. Réalisation de travaux de tuyauterie avec tous les tuyaux pour carburants connus. Fourniture et placement de citernes à double paroi, de séparateurs d’hydrocarbures, de pistes imperméables, de travaux de génie civil, etc. Fourniture et placement de pompes avec système d’enregistrement, tant commerciales que pour l’industrie. Également pour carburants alternatifs et AdBlue. Technicien et vérificateur des poids et mesures agréés avec certificat VCA. Ser-vice de réparation et d’entretien interne.

SECURISATION BIGBROTHER

Terbekehofdreef 6-8 - 2610 WILRIJK T kantoor: +32 (0)3 870 88 88 T helpdesk: +32 (0)3 870 88 80 - F: +32 (0)3 870 88 89 info@bigbrother-security.be - www.bigbrother.nl www.pumpwatch.nl (petrol) - www.storewatch.nl (retail) Depuis 20 ans déjà, BigBrother est incontournable dans le domaine de la sécurisation totale: contrôle d’accès, systèmes anti-cambriolage et caméras de surveillance pour votre station-service. Nous sommes votre partenaire pour optimaliser votre stationservice pour l’avenir, à l’aide de nos systèmes intelligents : • AutoAlert : identifier les auteurs d’actes de grivèlerie connus, détecter les fausses plaques d’immatriculation, mesurer la fidélité des clients. • PumpWatch : toutes informations provenant des images et des transactions sur un seul écran. • ShopWatch : une sécurisation efficace et un contrôle à la caisse. • Business Intelligence : améliorez votre rentabilité grâce à l’analyse de vos activités carburants et car-wash. • Watch-it : exploitation et sécurisation de votre station-service à distance.

NUTTIGE ADRESSES ADRESSEN UTILES

SEPARATEURS D’HUILES ET D’HYDROCARBURANTS

SYSTEMES D’EGOUTTAGE

ACO PASSAVANT NV

Preenakker 8, 1785 Merchtem T: +32 (0)52 38 17 70 - F: +32 (0)52 38 17 71 Système d’égouttage et séparateurs performants, conformes aux normes européennes DIN/NBN EN 1433 et DIN/NBN EN 858 - DIN 1999-100. Obligatoires dans le cadre d’appels d’offre publics!

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ACO PASSAVANT NV

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Ind. Park-ZI”Klein Frankrijk” Schoonboeke 1 9600 Ronse-Renaix T: +32 (0)55 21 64 86 - F: +32 (0)55 21 43 71 info@interstock.be - www.interstock.be Le spécialiste pour l’aménagement de votre shop.

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Ambachtenlaan 36, B-3001 Heverlee T: +32 (0)16 40 28 30 F: +32 (0)16 40 01 69 wanzl@wanzl.be - www.wanzl-agencement.be

SERVICE & ENTRETIEN DE STATIONS-SERVICE

ENSEIGNES LUMINEUSES

GEVITEC B.V.

Essenestraat 22, 1740 Ternat T : +32 (0) 2 582 20 50 - F : +32 (0) 2 582 44 02 info@neondesign.be - www.neondesign.be Solutions de publicité pour votre station-service / car-wash : totem - habillage de l’auvent - habillage du shop - afficheur de prix diffuseur - drapeau - distributeur - écran LED - banderole - poubelle bâche avec cadre, etc.

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LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 - 2800 Malines T: +32 (0)15 400 920 F: +32 (0)15 400 929 mechelen@lantzerath.be Distributeur de pompes à carburant commerciales et industrielles Gilbarco VeederRoot. Placement de systèmes de mesure de niveau pour le suivi de vos stocks de carburant. Fourniture et placement de gonfleurs de pneus et pompes de distribution à deux temps. Réparateur agréé de pompes à carburant, service et entretien dans toute la Belgique à des prix très concurrentiels. Demandez votre offre sans obligation.

MICRELEC NV

Poortakkerstraat 90 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

SCHEIDT & BACHMANN PAYS-BAS BV

Maarssenbroeksedijk 11 3542 DL Utrecht - Pays-Bas T: +31 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www.scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann a joué un rôle éminent dans l’évolution de la simple station-service vers le point de vente moderne de carburants et produits de commodité de nos jours. Les résultats de ces évolutions, réalisées grâce à notre expérience et savoir-faire, se retrouvent dans notre marque SIQMA. Avec SIQMA, nous fournissons une gamme de technologies dans le nuage, gérées de manière centralisée, ainsi que des services utilitaires innovateurs, qui feront de votre commerce de détail dans le secteur pétrolier un plein succès.

NEON DESIGN NV

CORPORATE IDENTITY CONSTRUCTORS

PUBLISIGN VP BVBA

Zoning Ouest, 7860 Lessines T: +32 (0)68 27 48 48 F: +32 (0)68 33 64 23 info@publisign.be - www.publisign.be Matériaux publicitaires pour vos stations services ou carwash. Totems avec indication de prix manuel ou électrique. Journaux informatifs – auvents - habillages colonnes – spreaders – mâts pour drapeaux - structures pour bannières.

TSG BELGIUM NV

FOURNISSEUR NON ALIMENTAIRE AXYMA BVBA

Rue des Rubaniers 13 - 7780 Comines Belgique T: +32(0)56 31 12 03 - Sales: +32(0)473 86 32 71 Webshop : www.axyma.be Accessoires voiture & camion pour pompe à essence et truckstop. Microfibre et désodorisant personnalisé pour carwash. Plus de 3500 références.

NEWCO EUROPE BV

Adriaan Mulderweg 9-11 - 5657 EM Eindhoven Postbus 7056 – 5605 JB Eindhoven T: +31 (0)40 402 4300 – F: +31 (0)40 402 4309 verkoop@newco-europe.com - www.newco-europe.com www.facebook.com/newcoeurope Plus de bénéfice de non-alimentaire. Newco Europe - Fiable, Innovant et Complet

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Avenue du Parc 37 - B-4800 Petit-Rechain T: FR +32 (0)87 321 888 - NL +32 (0)87 394 811 F: +32 (0)87 / 321 889

LOGICIELS STATION-SERVICE UNITES EAU - AIR - GONFLAGE TSG BELGIUM NV

LODDER SOFTWARE BVBA

Ernest Van Dijckkaai 22/2, 2000 Antwerpen T: +32 (0)3 224 05 07 info@loddersoftware.com - www.loddersoftware.com Lodder développe et fournit des logiciels administratifs et logistiques, des portails Web et des applications pour les stations-service et le commerce du pétrole, notamment pour la facturation, le traitement des transactions journalières, l’optimisation du shop, la gestion du stock et des accises, la gestion des cartes et des transactions en ligne, les rapports de gestion & CRM.

MICRELEC NV

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VANDOTEC NV

TOPSTATION

TSG BELGIUM NV

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Gand • Hasselt • Malines • Poperinge • Waterloo T: +32 (0)78 16 03 10 info@kluwersoftware.be - software.kluwer.be/nl/topstation topSTATION - logiciel spécialisé pour la gestion de stations-services. Avec gestion complète de stock et de magasin, gestion des cartes carburant. Interface avec e.a. Tokheim, Torex, DCM, DCB, Banksys, CTP,... et traitement automatique des paiements Tokheim & Torex . Possibilité pour plusieurs stations-services avec centralisation de stock et de facturation. Calcul du rendement par station. Egalement possibilité de location du logiciel!

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