TANKSTATION
BRANDSTOFDIEFSTAL VOORKOMEN: ZOEKEN NAAR EEN EVENWICHT TUSSEN BEVEILIGING EN BELEVING
V
oor elke tankstationuitbater is brandstofdiefstalpreventie, in deze tijden van hoge diesel- en benzineprijzen, een hot item. Dankzij hoogtechnologische hulpmiddelen kan men tegenwoordig de vermindering van de klantbeleving tot een minimum beperken. Het is niet exact in te schatten hoe groot de doorrijdersproblematiek in België is. Het was tot voor kort zelfs niet mogelijk om gegevens van doorrijders te achterhalen. Het kenteken werd pas bekend gemaakt bij aanvang van een gerechtelijke procedure. Deze procedure neemt veel tijd in beslag en kost een pak geld. Met als gevolg dat er vaak geen aangifte wordt gedaan tegen doorrijders.
MINDER SERVICE LEIDT TOT MINDER OMZET Het dient opgemerkt dat tankstations in onze contreien servicestations zijn. De uitbaters verdienen weinig geld met het brandstofverhaal en moeten het dus in deze uitdagende branche hebben van service, zeg maar aanvullende diensten en verkopen naast de brandstof. Of anders uitgedrukt: deze ondernemers kunnen de derving door brandstofdiefstal eigenlijk niet dragen. Om die reden is het in België dan ook gebruikelijk om vooraf te betalen. Brandstofdiefstal komt daardoor een stuk minder voor, maar tegelijkertijd daalt de omzet van tankstations. De prijs voor deze aanpak is dus hoog. De ondernemers lopen inkomsten mis, precies omdat de klanten minder service ervaren.
WEER BETALING IN DE SHOP MOGELIJK Uitbaters krijgen via de huidige technologie alvast ook de mogelijkheid dat er weer in de shop wordt betaald. Klanten ervaren dan de voordelen van het servicestation en kunnen bediend worden met een assortiment aan diensten en producten. Wie misbruik maakt van de service, krijgt de rekening gepresenteerd. Wie niet betaalt, ontvangt achteraf een factuur voor de tankbon verhoogd met 51 euro. Deze werkwijze is mogelijk in samenwerking met een Belgische deurwaarder. De deurwaarder int de kost, desnoods via de vrederechter.
Geavanceerde camerasystemen helpen om brandstofdiefstal bijtijds te onderkennen. Dit levert in geval van diefstal bewijs op voor een eventuele gerechtelijke procedure. Door samen te werken met bepaalde bedrijven is het voor de gebruikers van zo’n systeem mogelijk om met één druk op de knop een onbetaalde tankbeurt te melden. Gilbarco Veeder-Root
Diefstal op grotere schaal (rechtstreeks uitpompen uit tanks of brandstofpompen) gebeurt op uiteenlopende manieren, maar daar gaan installatie- en servicebedrijven uiteraard niet in detail op in. Samen met de uitbater wordt de diefstal geanalyseerd en wordt gekeken hoe dit kan voorkomen worden.
22
Tankstationuitbaters kunnen ook geen diefstal uitsluiten, maar door gebruik te maken van allerlei hulpmiddelen is het zo mogelijk om het voor dieven heel moeilijk te maken.
SNELLE SIGNALERING VIA CAMERA
DIEFSTAL UIT TANKS EN POMPEN
Brandstofdiefstal via de pomp of rechtstreeks uit de ondergrondse tanks komt uiteindelijk toch meer voor dan velen denken, zo klinkt het. Vaak blijft het echter lange(re) tijd onopgemerkt. Het vermoeden bestaat zelfs dat er stations zijn waar
het nooit wordt opgemerkt. De moeilijkheid is dat er altijd brandstofvoorraadverschillen zijn op een tankstation. Het is dus complex om diefstal te onderscheiden van andere oorzaken van brandstofvoorraadverschillen.
Gilbarco Veeder-Root
