CAR-WASH
LES DÉBOURBEURS DE QUALITÉ SONT CRUCIAUX POUR UN CAR-WASH PERFORMANT LE TOUT EST DE CHOISIR UN CONCEPT EFFICACE ET DURABLE
D
ans les car-wash modernes, les débourbeurs jouent un rôle essentiel dans le processus d’assainissement et de recyclage de l’eau. Les exploitants doivent donc apporter toute l’attention nécessaire au choix et à l’installation de ces équipements. Il existe différents types de débourbeurs sur le marché. Outre les ronds (ou ovales), l’exploitant d’un car-wash peut aussi opter pour un modèle rectangulaire, avec ou sans séparation accélérée. De plus, il y a le choix entre des débourbeurs en béton, en PE-HD (polyéthylène haute densité), ou une combinaison de ces deux matières.
LE PVC N’A PLUS LA COTE Pour ce qui est du réseau de tuyaux entre les débourbeurs, le PVC n’est pas le matériau idéal. Ce sont surtout les manchettes en caoutchouc qui se dissolvent lentement. En outre, le PVC ne Doc. Afvalwatertechniek résiste pas non plus à certaines substances contenues dans l’eau de lavage. Bien que ce processus de dégradation soit lent, il ne s’agit donc pas d’une alternative durable à plus long terme. Pour la tuyauterie, mieux vaut utiliser du PE-HD. Le passage des entrées et des sorties est également un élément qu’il faut absolument prendre en compte. Ici, on utilise généralement des joints en caoutchouc qui résistent aux huiles et qui forment aussi directement une connexion flexible, au cas où les débourbeurs s’enfonceraient un peu plus dans le sol après leur installation et leur raccordement.
UN RAPPORT DE SONDAGE POUR LE CONSTRUCTEUR Les débourbeurs en béton sont lourds, surtout lorsqu’ils sont remplis de boues. Il est dès lors toujours judicieux de remettre un rapport de sondage à un constructeur, pour vérifier si le sol a une capacité portante suffisante. Dans certains cas, les débourbeurs doivent être soutenus par des pieux, une dalle en béton, ou les deux. L’utilisation exclusive de pieux sous un débourbeur n’est pas conseillée, car ces derniers ne sont souvent pas conçus pour ces charges ponctuelles. Les débourbeurs de qualité supérieure sont souvent plus lourds, ce qui réduit le risque de remontée. Ici aussi, mieux vaut demander conseil auprès d’un constructeur. Lors de l’ancrage des débourbeurs aux fondations, il est important de se renseigner auprès du fournisseur pour savoir quelle est la meilleure façon (autorisée) de procéder sans compromettre l’étanchéité des débourbeurs.
d’homme et ne peuvent de ce fait être vidangés que par aspiration.
LIMITER LA FRÉQUENCE DES VIDANGES Lors de son choix de débourbeurs, l’exploitant d’un car-wash doit tenir compte de plusieurs facteurs. Le plus important est d’opter pour un béton de bonne qualité et parfaitement étanche, capable de supporter le poids des véhicules qui passent dessus. Mais il doit aussi être attentif au dimensionnement, de manière à pouvoir faire des économies sur les frais de vidange (ou en d’autres termes, limiter la fréquence des vidanges). Les débourbeurs doivent être conformes à la norme EN-858. Voilà pourquoi un simple puits à eau n’est pas autorisé : l’épaisseur de ses parois n’est que de 6 à 8 cm, tandis que celles d’un débourbeur doivent avoir une épaisseur d’au moins 10 cm.
très haute qualité de béton
UNE GRILLE SUR LAQUELLE ON PEUT ROULER Les débourbeurs actuels se distinguent non seulement par la matière dans laquelle ils sont réalisés, l’épaisseur de leurs parois et l’épaisseur de leurs planchers, mais aussi au niveau de leur consignes d’installation. Les modèles rectangulaires sont équipés sur leur partie supérieure d’une grille en acier galvanisé, sur laquelle il est possible de rouler, et qui est donc idéale pour les zones de pulvérisation. Ces débourbeurs peuvent être vidangés à l’aide d’une grue. Dans les débourbeurs ronds ou ovales couverts, on peut aussi intégrer des lamelles pour en améliorer l’efficacité. Cela peut être particulièrement intéressant pour les exploitants désireux de recycler l’eau. Le débourbage est une opération essentielle avant un séparateur d’hydrocarbures, ce dernier ne pouvant en effet pas fonctionner correctement s’il n’est pas précédé par un débourbeur correctement dimensionné. Les débourbeurs ronds ou ovales ne sont accessibles que par un trou
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revêtement ou lining est optionnel
normalement renforcé
Doc. Aquafix.
