鉄道高架下空間と都市の関係性の研究 −東京都 23 区を対象として− 1g06d211-6 吉田遼太
目次 第1章 序論
6-1-2 横断密度の違いによる用途の変化
6-1-3 間口による用途の変化
1節 研究の目的および概要
1-1-1 研究背景
2節 事例から見る横断性の価値
1-1-2 研究の目的と意義
1-1-3 研究の概要
6-2-2 用途における横断性の価値
1-1-4 既往論文について
6-2-3 歩行空間における横断方向の連続性
6-2-1 横断性による比較
6-2-4 横断空間のオープンスペースとしての可能性
第2章 基本情報
6-2-4 オープンスペースの横断
1節 高架下における基本情報
3節 横断性からみる高架下空間の特質と可能性
2-1-1 鉄道開設時の歴史と高架 2-1-2 高架下利用に関する法的環境と戦後の歴史 2-1-3 高架化の目的・連続立体交差事業
第7章 補完性に関する分析 1節 周辺用途との関係性 7-1-1 対面用途との統計比較
2-1-4 鉄道施設における高架の位置づけ 2節 鉄道会社におけるヒアリング調査のまとめ
7-1-2 駅からの距離における比較
7-1-3 路線からみる傾向
第3章 調査概要
2節 各用途における分析
1節 調査対象の選定
7-2-1 商業用途に関する分析
3-1-1 調査対象の位置づけ
7-2-2 事務用途に関する分析
3-1-2 調査範囲と規模について
7-2-3 駐車場に関する分析
2節 調査方法
7-2-4 オープンスペースに関する分析
3-2-1 地図の作成 3-2-2 データのリスト化 3節 路線基本情報
第4章 調査データシート 1節 調査データシート
第8章 分析資料
路線別都市形態
路線別用途分布
路線別用途分布詳細
用途別駅からの距離における分布
周辺用途別高架下用途の分布
4-2-1 データシートの見方 4-2-2 各データシート
第9章 まとめ・考察 1節 各分析のまとめと考察 9-1-1 連続性について
第5章 連続性に関する分析
9-1-2 横断性について
1節 高架と道の関係の傾向と分析 5-1-1 高架と道の関係の分類と傾向 5-1-2 歩道の連続性の傾向と分析 2節 高架内通路の連続性における可能性 3節 歩道形態に関する傾向と分析
第6章 横断性に関する分析 1節 横断性と密度の関係性 6-1-1 高架下空間の密度と周辺の密度の相関性
9-1-3 補完性について
2節 高架下空間の都市の影響性に関する考察
第10章 結論
1節 結論
2節 展望
謝辞
参考文献