BETON 209

Beton 209 januari - janvier 2011

the backbone of structure

Beton

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Tijdschrift van de Federatie van de Betonindustrie - januari 2011 Verschijnt 5x per jaar: in januari, maart, juni, september en november Revue de la Fédération de l’Industrie du Béton - janvier 2011 Paraît 5 fois par an: en janvier, mars, juin, septembre et novembre

Het Vrouwenhuis Architectonisch beton in hartje Schaarbeek

La Maison des Femmes Béton architectonique au coeur de Schaerbeek

.be Prefab beton. Duurzaamheid krijgt vorm.

Le béton préfabriqué. La durabilité mise en forme.

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INHOUD SOMMAIRE

p.7 PROJECT De Gemeente Schaarbeek kwam tegemoet aan de vraag naar een multiculturele ontmoetingsplek voor vrouwen. GIGOGNE/ZED architecten kregen, door hun sterk wedstrijdontwerp, de kans om deze vergeten plek weer in te kleuren.

PROJET La Commune de Schaerbeek a donné son feu vert à la construction d’un centre de rencontre multiculturel pour les femmes. Avec son projet marquant, sélectionné par le jury du concours, le Bureau d’architectes GIGOGNE/ZED a obtenu la chance de redonner de la couleur à ce secteur longtemps laissé dans l’oubli.

p.14 PROJECT Voka – de Kamer van Koophandel WestVlaanderen - heeft onlangs haar nieuwe kantoren in het Kortrijkse Kennedypark feestelijk geopend. De transparante en ‘lichte’ constructie kreeg de naam ‘Villa Voka’ mee.

PROJET Le Voka, la Chambre de Commerce de Flandre occidentale - vient d’inaugurer son nouveau bureau régional dans le Kennedypark de Courtrai, une construction transparente et aérienne baptisée ‘Villa Voka’.

p. 5 EDITO p. 12 INNOVATIE | INNOVATION Duurzaam en veilig Lichtreflecterende betonstraatstenen

Durabilité et sécurité Pavés en béton réfléchissants p. 30 BATIBOUW p. 39 FEBE Vormingscyclus Eurocode 2 Cycle de formation Eurocode 2

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p. 41 MENS EN WERK | CARRIERES “Een bijzonder diverse job” Interview met Daisy Schollaert, lasser bij PREFACO NV «Un métier particulièrement varié»

Interview avec Daisy Schollaert, soudeuse chez PREFACO SA p. 53 FEBE Breedplaten en premuren onder dak

Interview met Febredal Prédalles et prémurs sous un même toit

Interview avec Febredal

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p. 58 FEBE Blijvend enthousiasme voor fabrieksbezoeken Visites d’usines: l’engouement continue p. 62 EVENTS

Tweeduizendste ‘CABINE 2000’ bij Lithobeton La 2000e ‘cabine 2000’ chez Lithobeton p. 63 EVENTS Salon des mandataires 2011 Salon des mandataires 2011

COLOFON COLOPHONE

Beton

Afgiftekantoor Gent x - P2a9256

209

Tijdschrift van de Federatie van de Betonindustrie - januari 2011 Verschijnt 5x per jaar: in januari, maart, juni, september en november Revue de la Fédération de l’Industrie du Béton - janvier 2011 Paraît 5 fois par an: en janvier, mars, juin, septembre et novembre

Het Vrouwenhuis Architectonisch beton in hartje Schaarbeek

La Maison des Femmes Béton architectonique au coeur de Schaerbeek

p.24 DUURZAAMHEID

Prefab beton. Duurzaamheid krijgt vorm.

Le béton préfabriqué. La durabilité mise en forme.

De prefab betonsector is de trend van passief bouwen zeer genegen. Heel wat fabrikanten onderzoeken hoe ook zij met hun producten een antwoord kunnen bieden op de groeiende vraag. Dat doet ook Béton de la Lomme met het “Global Construct”-systeem.

DURABILITE Le secteur du béton préfabriqué voit d’un oeil très favorable la tendance sur le marché dans le sens de la construction passive. Nombre de fabricants étudient les possibilités d’apporter avec leurs produits une réponse à cette demande en constante progression. C’est ce que fait notamment la firme Béton de la Lomme avec son système “Global Construct”.

p.45 TECHNIEk De voordelen van betonstraatstenen kunnen alleen tot uiting komen als ook het ontwerp en de plaatsing volgens de regels van de kunst gebeuren. We zetten de belangrijkste tips uit de “Handleiding voor het ontwerp en de uitvoering van verhardingen in betonstraatstenen” van het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw (OCW) op een rij.

TECHNIQUE Les avantages des pavés en béton ne se révèlent que si le concept et la pose sont réalisés dans le respect des règles de l’art. Voici la liste des principaux conseils de mise en oeuvre que nous avons établie pour vous sur la base du ‘Code de bonne pratique pour la conception et l’exécution de revêtements en pavés de beton’. rédigé par le Centre de Recherche de la Construction des routes.

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LITHOBETON

CBR

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PREFACO

DECOMO

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SERCO

EBEMA ECHO ERgON kORATON

REDACTIECOMITé - COMITé DE RéDACTION E. Dano (ED), A. Cleiren (AC), E. Deray (EDE), L. Donné (LDO), A. Hannaert (AH), Ch. Legein (CL), J. Marinus (JM), K. Darras (KDA) REDACTIE - PUBLICITEIT RéDACTION - PUBLICITé K. Darras – A. Erkens ADMINISTRATIE ADMINISTRATION FEBE Vorstlaan 68 Bd du Souverain 1170 Brussel/Bruxelles t. 02 735 80 15 - f. 02 734 77 95 mail@febe.be - www.febe.be LOS NUMMER - PAR NUMéRO 5 VERSCHIJNINg - PERIODICITé januari, maart, juni, september, november janvier, mars, juin, septembre, novembre VERSPREIDINg - DIFFUSION Overheidsdiensten voor openbare werken, architecten, ingenieurs, studiebureaus, bouwondernemingen, prefabrikanten en alle gebruikers van geprefabriceerde betonproducten.

Services de travaux publics, architectes, ingénieurs, bureaux d’études, entreprises de construction, fabricants de béton et tous les utilisateurs de produits préfabriqués en béton.

VORM, DRUk EN AFwERkINg CRéATION, IMPRESSION ET FINITION Lannoo Drukkerij - www.lannooprint.be (103629) VERTALINgEN TRADUCTIONS 3V-Translations, sàrl

ADVERTEERDERS ANNONCEURS BATIBOUw

HOOFDREDACTEUR - RéDACTEUR EN CHEF E. Dano

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VERANTwOORDELIJk UITgEVER éDITEUR RESPONSABLE E. Dano Vorstlaan 68 Bd du Souverain 1170 Brussel/Bruxelles COVER Maison de femmes © Marc Detiffe

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EDITO EDITO

Beste lezer,

Cher lecteur,

Een nieuw jaar is begonnen en het is dan ook tijd om de balans op te maken én om naar de toekomst te kijken.

Een uitzonderlijk jaar was 2010 zeker niet, integendeel. Het was zo zwaar dat sommigen zelfs spreken van een annus horribilis. De crisis, die in 2008 uitbrak, heeft zich met enige vertraging ook in onze sector laten voelen. Hoewel de economie nu weer een beetje aantrekt, blijven de ruwbouw- en de infrastructuurmarkt achter. Maar ondanks deze zwakke conjunctuur is het marktaandeel van prefab beton nog gegroeid terwijl het totale volume daalt.

De enige noemenswaardige uitzondering daarop is het niet aflatende succes van architectonisch beton.

De federatie heeft haar inspanningen voortgezet: naast BETON zijn in 2010 niet minder dan negen nieuwe publicaties verschenen, wat met de verschillende aangepaste heruitgaven neerkomt op ten minste één per maand.

Onze verwachtingen zijn al niet minder ambitieus: de ruwbouw- en de infrastructuursector zouden weer met groei aanknopen, waarschijnlijk in de tweede helft van het jaar, na twee opeenvolgende jaren van sterke achteruitgang. Dankzij zijn troeven zou prefab beton van dit herstel moeten kunnen profiteren. Voor ons zal technische innovatie er de motor van zijn.

Voor FEBE zou het een bijzonder jaar moeten worden want in 2011 viert de federatie haar 75-jarig jubileum. Op 23 januari 1936 werden namelijk de statuten ingediend van de ‘Union professionnelle des agglomérés de la construction’, die sinds 1976 de naam ‘Federatie van de Betonindustrie’ draagt.

Tijdens dit feestjaar zullen we niet met nostalgie terugblikken op de weg die we hebben afgelegd. We kijken naar de weg die nog voor ons ligt om tegemoet te komen aan de uitdagingen van de komende decennia, zowel in ons land als elders: woon- en werkruimte en moderne infrastructuur bieden aan een voortdurend groeiende bevolking die steeds veeleisender wordt.

Ook u, beste lezer, zullen we niet vergeten. Dit jaar hebben we nog enkele verrassingen in petto met themanummers van BETON in juni, september en november. Verder worden nog andere publicaties voorbereid: te gepasten tijde leest u er hier alles over.

Wij wensen u in elk geval een gelukkig 2011 met vele realisaties ... in prefab beton, natuurlijk.

Une année se termine, une autre commence. L’heure des bilans a sonné, de même que celle des bonnes intentions.

2010 n’aura pas été un cru exceptionnel, loin s’en faut. D’aucuns parleraient même d’une annus horribilis, tant elle fut difficile.

La crise, qui a débuté en 2008, a fait sentir ses effets avec retard dans notre secteur. Alors que l’économie commence à reprendre des couleurs, les marchés du gros œuvre et des infrastructures restent en retard. Malgré cette conjoncture difficile, le béton préfabriqué gagne encore des parts de marché, avec des volumes globaux en baisse. Seule exception notable: le béton architectonique dont le succès ne se dément pas.

La fédération a quant à elle poursuivi ses efforts: hormis BETON, en 2010 ce ne sont pas moins de 9 nouvelles publications qui ont vu le jour, ce qui avec les différentes rééditions remaniées, en représente au moins une par mois.

Quant aux intentions, elles ne sont pas moins ambitieuses: les secteurs du gros œuvre et de l’infrastructure devraient reprendre cette année, sans doute au second semestre, après deux années successives de forte baisse. Les atouts du béton préfabriqué devraient lui permettre de profiter de ce redressement.

L’innovation technique en sera pour nous le moteur.

Pour la FEBE, l’année devrait être exceptionnelle: nous fêterons ses 75 ans d’existence. C’est en effet le 23 janvier 1936 que furent déposés les statuts de l’union professionnelle des agglomérés de la construction, une organisation qui porte depuis 1976 le nom de Fédération de l’industrie du Béton.

Au cours de cette année jubilaire et festive, nous ne regarderons pas avec nostalgie le chemin parcouru, mais reconnaîtrons celui qui nous reste à parcourir pour répondre aux défis des prochaines décennies dans notre pays et ailleurs: offrir un habitat et des infrastructures modernes à une population sans cesse plus nombreuse et plus exigeante.

Vous ne serez pas oublié, cher lecteur, car nous vous réservons cette année encore quelques surprises, avec des numéros thématiques de BETON en juin, septembre et novembre. D’autres publications sont en préparation: vous en trouverez le moment venu l’écho dans ces pages.

En attendant, nous saisissons l’occasion de ce début d’année pour vous souhaiter à tous et à chacun une heureuse année 2011 et de nombreuses réalisations… en béton préfabriqué bien sûr.

Veel leesplezier!

Bonne lecture!

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© Marc Detiffe

PROJECT PROJET

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PROJECT PROJET

Het Vrouwenhuis

Prefab beton geeft een vrouwelijke toets aan een leeg stukje Brussel

La Maison des Femmes Le béton préfabriqué confère une touche féminine à un espace oublié à Bruxelles

Voor een braakliggend terrein aan de Josaphatstraat werd door de Gemeente Schaarbeek een rondvraag gehouden onder de buurtbewoners, met als voornaamste vraag: “Wat heeft deze wijk nodig?”. Het verlangen naar een multiculturele ontmoetingsplek voor vrouwen bleek groot. TV ZED/GIGOGNE architecten kregen, door hun sterk wedstrijdontwerp, de kans om deze vergeten plek weer in te kleuren.

Pour un terrain vague de la rue Josaphat, la Commune de Schaerbeek a mené une enquête auprès des habitants du quartier et leur a posé la question principale suivante: “De quoi ce quartier a-t-il besoin?”.

Le souhait de disposer d’un lieu de rencontre multiculturel pour les femmes s’est avéré très important.

Grâce à leur projet solide, l’AM ZED/GIGOGNE architecten ont obtenu l’opportunité de redonner vie et couleur à cet endroit oublié.

Optimisation de l’espace La Maison des Femmes à Schaerbeek est un résultat concret du contrat de quartier pour logements sociaux «Lehon-Kessels» de la commune de Schaerbeek. Les quartiers de la Région de Bruxelles-Capitale sous contrat obtiennent les moyens nécessaires pour leur revalorisation, en collaboration avec les habitants. Le projet de la Maison des Femmes s’inscrit dans le cadre de la «Politique des grandes villes», que le Gouvernement fédéral a lancé en 1999, afin de répondre aux problèmes spécifiques des grandes cités. A Bruxelles, ces problèmes sont surtout le chômage, l’exclusion sociale et la détérioration de la qualité de vie. La politique s’efforce de garantir à chacun un développement harmonieux, avec comme pilier essentiel, le respect du citoyen, indépendamment de son âge, de son origine ou de son sexe.

Eivol Het Schaarbeekse Vrouwenhuis is een concreet resultaat van het Wijkcontract voor sociale woningen “Lehon-Kessels” van de gemeente Schaarbeek. Wijken in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest met een contract krijgen de nodige middelen voor herwaardering, in samenwerking met de inwoners. Het plan, en het Vrouwenhuis, kaderen in het “Grotenstedenbeleid” dat de Federale Regering in 1999 opstartte om tegemoet te komen aan specifieke grootstadsproblemen. In Brussel gaat het dan vooral om werkloosheid, sociale uitsluiting en verslechtering van de levenskwaliteit. Het beleid probeert iedereen een harmonieuze ontwikkeling te geven, met als allerbelangrijkste pijler respect voor de burger onafhankelijk van leeftijd, afkomst of geslacht.

Het eisenpakket voor de verschillende functies van het Vrouwenhuis waren dan ook niet min. Op een relatief beperkt stukje Schaarbeek verwachtten de verschillende vrouwenassociaties die betrokken waren bij het project, elk hun plekje. Het was dus belangrijk om de ruimtes zo multifunctioneel mogelijk te maken. Naast een staminee, kantoren en een leslokaaltje, werd vooral de polyvalente ruimte het bepalend element van het uiteindelijke gebouw. Zowel in de de constructie als esthetisch gezien speelt prefab beton een belangrijke rol in dit gebouw. Naast de opmerkelijke gevel in architectonisch beton, zijn ook alle vloeren opgebouwd uit voorgegoten betonelementen.

De gewapende holle vloerelementen van Echo nv uit Houthalen zorgen voor de horizontale scheidingen.

L’ensemble des exigences relatives aux différentes fonctions de la Maison des Femmes était donc à l’avenant. Sur un terrain relativement petit de Schaerbeek, les différentes associations de femmes impliquées dans le projet souhaitaient disposer chacune de leur espace. Il importait donc de rendre les espaces aussi multifonctionnels que possible. Outre un estaminet, des bureaux et un local de cours, l’espace polyvalent est devenu l’élément déterminant du bâtiment final. Tant au niveau de la construction que sur le plan esthétique, le béton préfabriqué joue un rôle essentiel dans ce bâtiment. Outre la façade remarquable en béton architectonique, tous les planchers sont aussi réalisés en éléments de béton précoulés. Les hourdis creux armés de la société Echo nv de Houthalen assurent les séparations horizontales.

Een rondleiding door het Vrouwenhuis brengt ons eerst in de polyvalente zaal. Deze ruimte vereist door zijn functie een zekere hoogte, maar door het grondwaterpeil en de bestaande funderingen bleek een volledig ondergrondse zaal geen optie.

De ruimte ligt een halve verdieping onder straatniveau maar

Lors de notre visite de la Maison des Femmes, nous sommes d’abord passés par la salle polyvalente. De par sa fonction, 7

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PROJECT PROJET

© Christophe Ketels

Het daglicht wordt via een doorsteek doorheen het hele gebouw getrokken.

Une percée amène la lumière du jour à travers tout le bâtiment.

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cette pièce requiert une certaine hauteur, mais vu le niveau de la nappe phréatique et les fondations existantes, une salle située complètement en sous-sol ne s’est pas avérée une option réalisable. Bien que la pièce se trouve un demi-étage sous le niveau de la rue, vous n’avez pas du tout le sentiment de vous trouver dans une cave. Cette salle est utilisée pour des fêtes de quartier et divers cours. Juste derrière la façade avant, un large escalier en béton préfabriqué, de la société Verhelst NV d’Oudenburg, conduit le visiteur vers la salle en entresol. La grande ouverture de l’escalier attire beaucoup de lumière du jour vers le bas, tout comme les grandes fenêtres situées côté jardin de la grande salle polyvalente.

Les murs intérieurs de la salle ont été exécutés en blocs de maçonnerie en béton. Outre leurs propriétés acoustiques, ces blocs ne nécessitent aucune finition. Mais pour souligner le caractère international de la Maison des Femmes, ils ont été peints en couleurs vives.

L’estaminet se trouve au-dessus de la salle polyvalente, à un demi-niveau plus élevé que la rue donc. De ce fait, cet espace convivial offre un joli contact avec la rue et ses passants. Le niveau supérieur accueille plusieurs bureaux ainsi qu’une salle de cours, actuellement aménagée en local informatique. Ce plateau est véritablement suspendu afin d’entraîner la lumière du jour par une percée à travers tout le bâtiment

een keldergevoel krijg je in deze zaal, die gebruikt wordt voor wijkfeestjes en allerhande lessen, absoluut niet. Net achter de voorgevel leidt een brede prefab betonnen trap van fabrikant Verhelst NV uit Oudenburg de bezoeker naar de halfondergrondse zaal. De grote trapopening trekt heel wat daglicht naar beneden toe, net als de grote raampartijen aan de uitgediepte tuinzijde van de polyvalente zaal.

De binnenwanden van de zaal zijn opgetrokken in betonmetselstenen. Naast hun akoestische eigenschappen behoeven betonmetselstenen ook geen afwerking. Maar om het wereldse karakter van het Vrouwenhuis te benadrukken, werden ze in felle kleuren geverfd.

Het staminee bevindt zich boven de polyvalente zaal, een half niveau hoger dan de straat dus. Daardoor krijgt de gezellige plek een mooi contact met de straat en zijn passanten. Het niveau daarboven herbergt dan weer een aantal kantoren en een leslokaal, momenteel ingericht als computerlokaal. Dit plateau wordt als het ware opgehangen om het daglicht via een doorsteek doorheen het hele gebouw te trekken.

Puzzel Ook voor de sociale wooneenheden op de drie bovenste niveaus streefden TV ZED/GIGOGNE architecten naar dezelfde ruimtelijke kwaliteit. De circulatie van het gebouw weet perfect het publieke en private te organiseren. Als een driedimensionale puzzel past alles in elkaar. Al was het puzzelwerk voor de appartementen niet eenvoudig. De achter- en tevens Westkant van het perceel biedt een prachtig zicht op de achterliggende kloostertuin. De voorgevel is dan weer naar het Oosten georiënteerd. De architecten stonden erop dat beide belangrijke omgevingselementen in elk van de vijf wooneenheden aanwezig waren. Door een spel van verschillende niveaus en buitenterrassen zijn ze in hun opzet geslaagd. De 5 “doorsteek”wooneenheden zijn als het ware met elkaar verstrengeld.

Puzzle Pour les logements sociaux situés aux trois étages supérieurs, l’AM ZED/GIGOGNE architecten ont également veillé à obtenir la même qualité spatiale. La circulation du bâtiment permet d’organiser parfaitement les parties publiques et privées.

Tel un puzzle tridimensionnel, le tout s’intègre parfaitement.

Même si le puzzle ne fut pas aisé pour les appartements.

L’arrière et le côté ouest de la parcelle offrent une magnifique vue sur le jardin du béguinage. La façade avant est orientée à l’est. Les architectes ont tenu à ce que ces deux éléments importants de l’environnement se retrouvent dans chacun des cinq logements sociaux. En jouant sur différents niveaux et les terrasses extérieures, ils ont réussi à relever ce défi. Les 5 unités d’habitation se fondent véritablement les unes dans les autres.

gesluierde gevel Ondanks de mooie open ruimtes en de vernuftige circulaties, is de hoofdrol weggelegd voor de voorgevel. Het straatbeeld wordt gekenmerkt door typische Brusselse herenhuizen en de gemeenteschool van architect Henri Jacobs, waarin de verticaliteit prominent aanwezig is. Om te “blenden” in het geheel wordt deze structuur, aan de hand van elementen in architectonisch beton, in het Vrouwenhuis herhaald. De architecten baseren hun ontwerpen vaak op een zeker ritme.

Ook bij dit project vertrokken ze van dezelfde ontwerpfilosofie.

De keuze voor architectonisch beton was evident: alleen dit

Façade voilée Malgré les beaux espaces ouverts et les circulations intelligentes, le rôle principal a été dévolu à la façade avant. L’image de la rue se caractérise par des maisons de maître bruxelloises typiques et l’école communale de l’architecte Henri Jacobs, où la verticalité prédomine. Dans un souci d’intégration à

De gevel van het Vrouwenhuis valt het best te vergelijken met een sluier. Hij bepaalt zelf hoeveel hij vrijgeeft.

On peut comparer la façade de la Maison des Femmes à un voile; il détermine ce qu’on veut bien montrer.

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PROJECT PROJET

l’ensemble, cette structure est rappelée dans la Maison des Femmes au moyen d’éléments en béton architectonique. Les architectes basent souvent leurs projets sur un certain rythme.

Ce projet est empreint de la même philosophie. Le choix du béton architectonique était évident: seul ce matériau confère la finesse nécessaire pour souligner la verticalité de la façade avant. Pour la couleur des éléments en béton architectonique, fabriqués par BWK Sierbeton NV de Kruibeke, l’équipe d’architectes a opté pour le gris. Cette couleur donne un aspect naturel et s’illumine joliment sous l’effet du soleil. l ‘AM ZED/GIGOGNE architecten ont déjà collaboré avec ce fabricant, notamment pour un complexe de lofts à Molenbeek-Saint-Jean.

En alternant les éléments verticaux en béton préfabriqué avec des surfaces ouvertes situées en dessous, les passants voient juste ce qu’il faut et les femmes présentes (ainsi que les hommes, car ils sont aussi admis à la Maison des Femmes) gardent le contact avec la rue Josaphat. Nous pourrions comparer la façade à un voile, grâce auquel vous restez maître de ce que vous laissez voir. La Maison des Femmes se voulait avant tout un endroit intime où des femmes, de tous âges, origines et milieux sociaux, peuvent se rencontrer. Mais surtout aussi un endroit où leur avis compte et où elles sont écoutées. (EDE)

materiaal geeft de nodige slankheid om de verticaliteit van de voorgevel te benadrukken. Voor de kleur van de elementen in architectonisch beton, vervaardigd door BWK Sierbeton NV uit Kruibeke, koos het architectenteam voor grijs. Deze kleur oogt natuurlijk en klaart mooi op in het zonlicht. TV ZED/GIGOGNE architecten werkten al eerder met deze fabrikant, voor een loftencomplex in Sint-Jans-Molenbeek.

Door de verticale prefab elementen af te wisselen met dieper gelegen open vlakken bied je voorbijgangers net voldoende inkijk en behouden de aanwezige vrouwen – en mannen, want ook zij worden toegelaten in het Vrouwenhuis – contact met de Josaphatstraat. Je kan de gevel nog het best vergelijken met een sluier, waarmee je zelf bepaalt hoeveel je prijsgeeft. Zo moest het vrouwenhuis in eerste instantie een intieme plek worden waar vrouwen, los van leeftijd, afkomst en sociale achtergrond, elkaar kunnen treffen. Maar vooral ook een plek waar hun mening telt en naar hen wordt geluisterd. (EDE)

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PROJECT PROJET

Fabrikant van de gevelelementen in architectonisch beton: Fabricant des éléments de façade en béton architectonique:

Fabrikant van de gewapende holle vloerelementen: Fabricant des éléments de plancher alvéolés: ECHO N.V. Donderslagweg 25 3530 Houthalen T. 089/84.03.11 F. 089/84.03.35 www.echobel.com e-mail: info@echobel.com

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Architectenteam het Vrouwenhuis Bureau d’architectes projet “La Maison des Femmes”

Fabrikant van de prefab betonnen trappen: Fabricant des escaliers en béton préfabriqué:

ZED architecten Stationsstraat 8 bus 5 2800 Mechelen T 015/41.34.90 F 015/43.25.49 www.z-ed.be zed@z-ed.be

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INNOVATIE INNOVATION

Duurzaam en veilig Lichtreflecterende betonstraatstenen

Durabilité et sécurité Pavés en béton

réfléchissants

Openbare verlichting is voor veel gemeenten nog steeds één van de grootste energieverbruikers.

Daarom is een alternatief meer dan welkom. Minder verlichting is trouwens niet alleen gunstig voor de portemonnee, het betekent ook een reductie van de CO2-uitstoot en de lichtvervuiling. Een oplossing om toch even goed de weg te zien, zijn de lichtreflecterende betonstraatstenen.

Pour de nombreuses communes, l’éclairage public représente toujours l’une des principales sources de consommation d’énergie. Une alternative serait donc plus que souhaitable. Du reste, une réduction de l’éclairage public ne représenterait pas seulement un avantage économique: les émissions de CO2 et la pollution lumineuse s’en trouveraient également réduites. Pour continuer à éclairer les routes de manière économique, une solution: les pavés en béton réfléchissants.

Wat betreft elektriciteitsgebruik was de wegverlichting in Vlaanderen in 2006 goed voor 442GWh of 45% van de totale buitenverlichting. Dit is ongeveer 1% van het totale elektriciteitsgebruik in Vlaanderen(1). Met 1 100 000 wegverlichtingspunten voor een bevolking van 6 027 395 inwoners of 0,18 per capita in 2004, scoort Vlaanderen hiermee erg hoog ten opzichte van bijvoorbeeld Brussel (0,11) en Duitsland (0,12).

Het grootste aandeel van de openbare verlichting is te vinden op gemeentelijke wegen(2).

En 2006, 442 GWh (soit environ 1% de la consommation d’électricité totale en Flandre(1)) ont été nécessaires pour l’éclairage des routes flamandes, ce qui représente 45% de l’éclairage extérieur total. Avec 1 100 000 points d’éclairage public pour une population de 6 027 395 habitants en 2004, soit 0,18 par tête, la Flandre surpasse de loin Bruxelles (0,11), par exemple, ou encore l’Allemagne (0,12). C’est le long des routes communales que l’éclairage public est le plus présent (2).

Il existe différentes sortes de produits de revêtement dotés de granulats spéciaux dans la couche supérieure, capables de réfléchir partiellement la lumière et permettant ainsi de réduire le nombre de points d’éclairage ou de diminuer l’intensité des sources lumineuses présentes.

Er bestaan verschillende soorten bestratingsproducten met speciale granulaten in de toplaag, die ervoor zorgen dat het invallend licht gedeeltelijk gereflecteerd wordt. Hierdoor kan men het aantal lichtpunten reduceren of de aanwezige lichtbronnen dimmen.

Les couleurs claires semblent enregistrer les meilleurs résultats; ainsi, les pavés réfléchissants gris permettent de réduire l’intensité de l’éclairage de près de 50% par rapport

Lichte kleuren blijken het beste te scoren; zo zorgen de grijze reflecterende stenen gemakkelijk voor een dimpercentage van

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INNOVATIE INNOVATION

bijna 50% ten opzichte van klassieke betonstraatstenen. Maar ook klassieke grijze betonstraatstenen behalen reeds een forse winst ten opzichte van klassiek asfalt. De donkere varianten zoals rood en zwart reflecteren het licht iets minder maar zorgen nog altijd voor een dimpercentage van 5 à 20%. Verschillende fabrikanten bieden ook reflecterende boordstenen aan, wat nog extra bijdraagt tot een betere zichtbaarheid.

aux pavés en béton classiques. Mais les pavés en béton gris classiques génèrent déjà un gain bien plus important que l’asphalte classique. Les variantes plus foncées telles que le rouge et le noir réfléchissent un peu moins la lumière mais permettent tout de même une réduction de l’intensité lumineuse de 5 à 20%. Différents fabricants proposent également des bordures réfléchissantes, augmentant encore la visibilité.

Ook gestraalde oppervlakken geven indrukwekkende resultaten.

Bij het stralen wordt immers de bovenste cementlaag van de stenen verwijderd en worden de speciale reflecterende granulaten nog meer naar het oppervlak gehaald. Zo wordt zelfs een dimpercentage van 60 à 70% bereikt.

Les surfaces sablées donnent aussi des résultats impressionnants. Lors du sablage, la couche supérieure de ciment est en effet ôtée des pavés et les granulats réfléchissants spéciaux peuvent donc remonter encore davantage à la surface des pavés. De cette manière, il possible d’atteindre des taux de réduction de 60 à 70%.

Naast economische en milieutechnische overwegingen, spelen ook aspecten als lichtcomfort, verkeersveiligheid en sociale veiligheid een belangrijke rol. Die factoren blijven met lichtreflecterende stenen gegarandeerd, omdat het totale lichtbeeld niet veranderd. Op esthetisch vlak is er nauwelijks een verschil waar te nemen ten opzichte van klassieke betonstraatstenen. Qua kleuren, formaten en afwerkingen is de keuze ook zeer uitgebreid. (LDO)

Outre les considérations économiques et technicoenvironnementales, des aspects tels que le confort lumineux, la sécurité routière et la sécurité sociale jouent un rôle important.

Ces facteurs restent garantis lorsque l’on opte pour des pavés réfléchissants, car la lumière reste la même. D’un point de vue esthétique, la différence par rapport aux pavés en béton classiques est minime. Les choix de couleurs, de formats et de finitions est également très vaste. (LDO)

(1) http://www.milieurapport.be/nl/publicaties/Achtergronddocumenten/

Achtergronddocument Lichthinder - Document de support Nuisances lumineuses (2) http://www.emis.vito.be/lichthinder-algemeen-vlaanderen

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© Christophe Ketels

PROJECT PROJET

Villa Voka Een kantoor net als thuis Un bureau comme à la maison Voka – de Kamer van Koophandel West-Vlaanderen - heeft onlangs haar nieuwe kantoren in het Kortrijkse Kennedypark feestelijk geopend. De transparante en ‘lichte’ constructie kreeg de naam ‘Villa Voka’ mee.

Le Voka, la Chambre de Commerce de Flandre occidentale - vient d’inaugurer son nouveau bureau régional dans le Kennedypark de Courtrai, une construction transparente et aérienne baptisée ‘Villa Voka’.

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In het hele gebouw worden maar drie basismaterialen gebruikt: beton, staal en glas.

L’ensemble du bâtiment n’est composé que de trois matériaux bruts: le béton, l’acier et le verre.

Le Voka a lancé en février 2009 un concours pour la réalisation d’un centre de service régional pour le Voka, mais aussi pour deux de ses filiales: PVO (Partners voor Ondernemers) et BLCC (Business Langage & Communication Centre). Le nouveau centre devait regrouper les entités d’Ostende, Furnes, Bruges, Ypres, Roulers et Courtrai. Parmi les 5 candidats, c’est le concept du Bureau Goddeeris Architecten qui a été retenu, un bâtiment d’une structure simple et sobre.

Voka lanceerde in februari 2009 een wedstrijd voor de realisatie van een regionaal dienstencentrum voor zijn organisatie en haar twee dochters: PVO (Partners voor Ondernemers) en BLCC (Business Language & Communication Centre). Het nieuwe centrum brengt de entiteiten van Oostende, Veurne, Brugge, Ieper, Roeselare en Kortrijk onder één dak. Van de vijf wedstrijdkandidaten werd uiteindelijk Bureau Goddeeris Architecten geselecteerd. Het resultaat is een gebouw met een eenvoudige en sobere structuur.

wYSIwYg Le bâtiment semble d’une simplicité à toute épreuve, il a pourtant été pensé jusque dans les moindres recoins. Il est conçu comme un parking à planchers intelligents suivant un canevas de 4,5 m x 9 m et se constitue d’un empilage d’éléments en béton préfabriqué: colonnes, poutres et planchers. Deux cages d’escalier de couleur intense – l’une rouge, l’autre jaune – tourbillonnent entre les étages et attirent l’attention. Les façades sont complètement vitrées, du sol au plafond, laissant visible la structure en béton. Le bâtiment est à l’image du Voka, il n’a rien à cacher: «What you see is what you get». Tout peut être vu.

wYSIwYg Het gebouw lijkt de eenvoud zelve te zijn, terwijl het eigenlijk heel doordacht is. Men vertrok vanuit het idee van een parking met intelligente vloeren volgens een stramien van 4,5 m x 9 m.

Die bestaat uit een opeenstapeling van prefab betonelementen: kolommen, liggers en vloerplaten. De verdiepingen worden met elkaar verbonden door twee trappenhuizen in opzichtige kleuren: een rode en een gele. De gevels zijn volledig in glas uitgevoerd, van de vloer tot het plafond, waardoor de betonstructuur zichtbaar blijft. Het gebouw weerspiegelt het imago van VOKA zelf: “What you see is what you get” of “niets te verbergen, alles mag gezien worden”.

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Door de afwezigheid van binnenmuren en door het gebruik van glasgevels moest alle techniek worden geïntegreerd met behulp van een systeem van verhoogde vloeren. De noord-zuidoriëntatie en de V-vorm van het gebouw bieden verschillende voordelen. Zo bestaat de noordgevel volledig uit glas om zo veel mogelijk licht binnen te laten. De zuidgevel is dan weer voorzien van een “tweede schil” in de vorm van stalen roosters die dienst doen als zonnescherm.

Daardoor kan de energiefactuur gedrukt worden. De hoogste verdieping bestaat slechts voor de helft uit kantoorruimte.

De rest wordt ingenomen door een groot terras dat voor iedereen toegankelijk is.

Daar werd ook een deel van de techniek van het gebouw geïnstalleerd, op zo’n manier dat ze bijna onzichtbaar is.

Spartaans maar toch warm Behalve de gevels zijn er in het hele gebouw geen andere wanden te vinden.

Rekening houdend met de nauwe samenwerking tussen de verschillende departementen en clusters van Voka hebben de ontwerpers gekozen voor open kantoorruimtes. Er werd heel wat aandacht besteed aan een goede werksfeer.

L’absence de murs intérieurs et les façades vitrées ont imposé l’intégration de toute la technique dans les sols grâce à un système de planchers surélevés.

L’orientation nord-sud du bâtiment et sa forme de V permettent de profiter au mieux des conditions climatiques. La façade nord est complètement vitrée pour profiter de la lumière. La façade sud bénéficie par contre d’une «seconde peau» sous forme de grilles en acier qui font office de pare-soleil et réduisent ainsi la facture énergétique. Seule la moitié du dernier étage est occupée par des bureaux, le reste est occupé par une large terrasse accessible à tous ainsi que les techniques intégrées de manière quasi invisible.

Spartiate mais chaleureux Hormis les façades, il n’existe aucune autre paroi à l’intérieur du bâtiment.

En effet, au vu des nombreuses collaborations entre les différents départements et clusters du Voka, les concepteurs ont opté pour des plateaux largement ouverts. Tout a été mis en œuvre pour favoriser une bonne ambiance de travail. Le personnel bénéficie ainsi d’une agréable vue sur les espaces verts environnants.

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Dankzij de perfecte coördinatie van alle spelers verliep de montage zonder problemen en werd de strikte planning gerespecteerd

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Grâce à une parfaite coordination de tous les intervenants, le montage s’est déroulé sans problèmes et en respectant le stricte planning

Het personeel heeft bijvoorbeeld een aangenaam uitzicht op het groen in de buurt.

De twee uiteinden in V-vorm , wel met gesloten gevel, herbergen elk een sanitair blok en kitchenette. Liften zijn maar aan één kant voorzien.

Zich verplaatsen binnen Villa Voka gebeurt via twee kleurige open trappen. Die zijn volledig geprefabriceerd en geïntegreerd in de betonstructuur, zonder deuren of afscheiding. Ze brengen kleur in de villa en creëren een huiselijk gevoel, dat door de gordijnen nog versterkt wordt.

Beton + staal + glas In het hele gebouw worden maar drie basismaterialen gebruikt: beton, staal en glas. De materialen werden om verschillende redenen gekozen. De eerste reden is van stedenbouwkundige aard: beton maakt een slanke structuur met een groot draagvermogen mogelijk.

De tweede reden is budgettair: de ruwbouwelementen blijven zichtbaar en vergen geen bijkomende afwerking.

Bovendien biedt beton een goede brandweerstand zonder extra behandelingen. Het totale budget voor de ruwbouw, de afwerking en de inrichting was vastgelegd op € 3.500.000. En ten slotte is er ook nog het milieu- en energieaspect: beton is een natuurlijk product op basis van grondstoffen uit natuurlijke bronnen die ter plaatse en in ruime mate aanwezig zijn. De tweede ‘schil’ in staal doet dienst als scherm. De architect gebruikte er hoogrendementsglas.

Om warmteverliezen te vermijden is de ondergrondse verdieping volledig geïsoleerd aan de buitenwanden.

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Les deux extrémités du V sont constituées de façades fermées en béton préfabriqué, chacune contient un bloc sanitairekitchenette. Les ascenseurs ne sont présents que d’un seul côté.

La circulation au sein de la Villa Voka passe par deux escaliers ouverts et colorés. Ils sont complètement préfabriqués et intégrés dans la structure en béton, sans porte ni séparation. Ils constituent les éléments colorés de la villa et apportent la touche ‘maison’. Les rideaux renforcent encore ce sentiment.

Béton + acier + verre L’ensemble du bâtiment n’est composé que de trois matériaux bruts: le béton, l’acier et le verre. Ces trois matériaux ont été choisi pour plusieurs raisons.

Urbanistiques tout d’abord; le béton permettait une structure élancée et de grandes portances. Budgétaires ensuite; les éléments du gros-œuvre sont restés apparents sans finition nécessaire. Le béton offre en plus une bonne résistance au feu sans aucun traitement supplémentaire. Le budget total pour le gros-œuvre, les finitions et l’aménagement était fixé à € 3.500.000.

Environnementales et énergétiques enfin; le béton est un produit naturel, fabriqué à base de matières premières provenant de sources naturelles, abondantes et locales.

La seconde peau en acier fait office d’écran et il a été fait usage de vitrage à haut rendement.

Afin d’éviter des pertes de chaleur, l’étage souterrain a été complètement isolé à l’extérieur de la paroi.

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De verdiepingen worden met elkaar verbonden door twee prefab beton trappenhuizen in opzichtige kleuren: een rode en een gele.

Deux cages d’escalier de couleur intense en prefab beton– l’une rouge, l’autre jaune – tourbillonnent entre les étages et attirent l’attention.

Look at me!

Fort de son expérience en construction préfabriquée, Valcke s’est imposé comme le partenaire idéal. Le préfabricant de Vlamertinge avait déjà collaboré avec le bureau d’architectes Goddeeris.

Piet Goddeeris «Valcke n’est pas seulement un exécutant, le bureau d’études nous a véritablement aidés à trouver des solutions».

Une attention toute particulière a été portée aux poutres et aux colonnes. Comme ils devaient rester visibles, ces éléments ont été réalisés au moyen de béton autocompactant, dans un coffrage adapté en acier nu afin éviter d’éventuelles impressions sur le béton. De même, pour répondre aux exigences architecturales, le préfabricant a proposé un système spécial pour une liaison invisible, sans consoles, entre les poutres et les colonnes (voir cadre).

Look at me!

Valcke, een bedrijf dat heel wat ervaring heeft met prefab bouwen, wierp zich op als de ideale partner. De prefabrikant uit Vlamertinge had al eerder samengewerkt met architectenbureau Goddeeris. Piet Goddeeris: «Valcke voert niet alleen uit, het studiebureau heeft ons ook echt geholpen om oplossingen te vinden.»

Bijzondere aandacht werd bij het gebouw besteed aan de liggers en kolommen. Omdat deze elementen zichtbaar moesten blijven, werden ze uitgevoerd in zelfverdichtend beton in een aangepaste gladde stalen bekisting om eventuele indrukken in het beton te voorkomen. Om tegemoet te komen aan de architecturale vereisten stelde de prefabrikant ook een speciaal systeem voor; een onzichtbare verbinding, zonder consoles, tussen de liggers en de kolommen (zie kaderstuk).

Comme les poutres et les colonnes, les faces inférieures des dalles alvéolées sont restées apparentes. Pour offrir de belles superficies lisses dans toute la largeur du bâtiment, l’on a utilisé des dalles alvéolées précontraintes de 9 m de long. Cela a aussi permis de garder les coûts de finition au plus bas.

Pour couvrir les trois étages, Echo a livré près de 2.450 m² de dalles alvéolées.

Net zoals de liggers en de kolommen bleef ook de binnenkant van de holle welfsels zichtbaar. Om over de hele breedte van het gebouw een mooi glad oppervlak te verkrijgen, zijn 9 meter lange voorgespannen holle vloeren gebruikt. Op die manier konden ook de afwerkingskosten zo laag mogelijk worden gehouden. Voor de drie verdiepingen heeft Echo bijna 2.450 m² holle vloeren geleverd.

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Elf maanden Zoals voor de meeste werven gold ook voor de Voka-werf een strikte planning. Bovendien was er op de werf niet veel plaats voor de montagekraan, met als gevolg een beperkte bewegingsruimte. En dan waren er nog de zware weersomstandigheden in 2009.

Onze mois Comme pour la plupart des chantiers, celui du Voka dépendait d’un planning serré. De plus, la grue de montage ne disposait que d’une place restreinte dans la chantier, ce qui ne laissait qu’un champ de mouvement limité. À cela s’est encore ajouté les rudes conditions hivernales de 2009.

Dankzij de perfecte coördinatie van alle spelers verliep de montage zonder problemen en werd de strikte planning gerespecteerd: de werkzaamheden gingen in oktober 2009 van start en in augustus 2010 vond de oplevering plaats, minder dan een jaar later.

Conclusie van Piet Goddeeris: «Zonder Valcke had het gebouw niet tijdig opgeleverd kunnen worden.» (CL)

Grâce à une parfaite coordination de tous les intervenants, le montage s’est déroulé sans problèmes et en respectant le stricte planning: les travaux ont débuté en octobre 2009, pour une réception en août 2010, soit moins d’un an de travaux.

Et Piet Goddeeris de conclure: «Sans Valcke, le bâtiment n’aurait pas pu être livré à temps». (CL)

Maitre d’oeuvre/bouwheer

VOKA – Kamer van Koophandel West-Vlaanderen

www.voka.be

Entrepreneur/aannemer

Valcke Prefab Beton www.valcke-prefab.be

Architectes/architecten

Bureau Goddeeris Architecten (Courtrai/Kortrijk) &

Office KGDVS (Bruxelles/Brussel) www.bureaugoddeeris.be &

www.officekgdvs.com

Photos/foto’s

Christophe Ketels – Compagnie Gagarine

www.compagniegagarine.com

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Le système de console PCs de Peikko se compose d’un ancrage métallique en acier strié (fig. 1) fixé dans le coffrage de la colonne avant le coulage du béton. Cet ancrage est pourvu des armatures nécessaires pour garantir la fixation de l’ancrage et la répartition des efforts dans le béton. Après décoffrage, un corbeau (fig. 2) est vissé à cet ancrage afin de constituer la console.

Un étrier en acier (fig. 3) est inséré dans la poutre. Cet étrier s’appuiera sur la console en acier (fig. 4). Sur chantier, les poutres sont montées sur les consoles en acier, ce qui permet de transmettre les charges à la fondation via la colonne.

L’utilisation de ce système de console PCs a pour résultat une liaison égale et architecturalement réussie. Comme le système est rejointoyé après montage, il est protégé du feu et de la corrosion et permet de créer une construction élancée, esthétique et sûre.

De PCs corbel van Peikko bestaat uit een geribbelde stalen plaat (fig. 1) die in de kist van de kolom wordt bevestigd. Daarna wordt die volgegoten met beton. De stalen plaat is voorzien van de nodige wapeningsstaven, die de verankering van de plaat en de krachtoverdracht in het beton verzekeren. Na het ontkisten wordt met een boutverbinding een stalen oplegnok (fig. 2) aan de ingestorte plaat gemonteerd. Samen vormen deze elementen de console.

In de betonbalk wordt een stalen balkschoen (fig. 3) gestort passend op de stalen console (fig.4). Op de bouwplaats worden de balken over de stalen consoles gemonteerd waardoor de belasting overgedragen kan worden via de kolom naar de fundering.

Met dit PC’s console systeem wordt een strakke, architectonisch mooie verbindingsknoop gerealiseerd. Omdat het systeem na montage aangegoten wordt is het beschermd tegen brand en corrosie en onstaat een veilige en esthetisch slanke constructie.

www.peikko.be

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www.peikko.be

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Prefab beton, actief in passief!

Béton préfabriqué: actif dans le passif!

De eigen woning van architect Raphael Coulonvaux, een authentieke passieve en massieve woning, in Mont-Saint-guibert, werd zijn eerst testcase met global Construct.

La maison d’architecte Raphael Coulonvaux, une habitation passive et massive authentique, située à Mont-Saint-guibert, lui a permis de tester pour la première fois le système global Construct.

Passief met betonmetselstenen

Construction passive grâce aux blocs de maçonnerie en béton Ondanks het eerder “geitenwollensokken”-imago dat het passiefconcept bij zijn aanvang omhulde, is het bouwen van lage energie en passieve huizen intussen heel mainstream geworden. De steeds toenemende aandacht van de wetenschappelijke wereld en de media beklemtoont de nood aan extreem energiezuinige gebouwen. De bouwwereld in al zijn facetten, en zeker ook de prefab betonsector, is de trend intussen zeer genegen. Heel wat fabrikanten onderzoeken hoe ook zij met hun producten een antwoord kunnen bieden op de groeiende vraag. Dat doet ook Béton de la Lomme met het “Global Construct”-systeem.

En dépit de l’image plutôt “écolo” qui entourait le concept à ses débuts, la construction de maisons passives et basse énergie est devenue entre temps une tendance de fond. L’attention grandissante que le monde scientifique et les médias y accordent, souligne la nécessité d’avoir des bâtiments extrêmement économes en énergie. Le secteur de la construction sous toutes ses facettes, et a fortiori le secteur du béton préfabriqué, prennent cette tendance très au sérieux. De nombreux fabricants examinent en effet comment ils peuvent apporter avec leurs produits une réponse à la demande croissante. C’est ce qu’a fait Béton de la Lomme avec son système “Global Construct”.

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Béton de la Lomme, een bedrijf in Rochefort, is lid van FEBEBLOCK en BELBLOCK, de verenigingen van betonmetselstenen. Metselwerk met betonmetselstenen vormt al decennia een zeer degelijke en duurzame manier van bouwen.

Het is een bouwactiviteit waarbij gesteund wordt op ervaring.

Ondanks het traditionele imago van een betonmetselsteen investeren de fabrikanten voortdurend in onderzoek naar innovatieve oplossingen. De steeds evoluerende bouwsector en de maatschappelijke context waarin wij leven dwingen de fabrikanten te beantwoorden aan de toenemende behoeften, zo ook op het vlak van duurzaamheid.

Béton de la Lomme, une entreprise située à Rochefort, est membre de FEBEBLOCK et BELBLOCK, les groupements des blocs de maçonnerie en béton. La maçonnerie à l’aide de blocs en béton constitue déjà depuis des décennies un mode de construction très fiable et durable. En dépit de l’image traditionnelle que dégage un bloc de maçonnerie en béton, les fabricants investissent en permanence dans la recherche de solutions innovantes. Le secteur de la construction en perpétuelle évolution et la société dans laquelle nous vivons incitent les fabricants à répondre aux besoins qui se font de plus en plus pressants, y compris en matière de durabilité.

winter/Zomer Het is belangrijk te onderstrepen dat betonmetselstenen geen isolatoren zijn, maar dat hun andere eigenschappen ervoor zorgen dat het passieve of lage energie“plaatje” klopt. Door hun massa slagen betonmetselstenen erin om de zonnewarmte uit de omgeving te ontrekken, op te slaan en geleidelijk terug af te geven. Ze hebben een bufferende factor, namelijk de thermische inertie, waardoor de omgevingstemperatuur in een ruimte zo goed als stabiel blijft. In de zomer zorgt de isolatie er voor dat het binnenspouwblad uit betonmetselstenen niet opwarmt door de buitenwarmte. Dit resulteert in comfortabele en aangename leefruimtes, zowel in winter- als in zomerperiode.

Hiver/Eté Il importe de souligner que les blocs de maçonnerie en béton ne sont pas des isolants, mais que leurs autres propriétés font qu’ils peuvent être intégrés dans un concept de construction passive ou basse énergie. Grâce à leur masse, les blocs de maçonnerie en béton sont en mesure d’absorber la chaleur des apports solaires, de l’emmagasiner et de la restituer progressivement.

Ils possèdent un facteur tampon, à savoir l’inertie thermique, de sorte que la température ambiante dans une pièce reste pour ainsi dire stable. Durant l’été, l’isolation fait en sorte que la paroi intérieure en blocs de béton ne soit pas réchauffée par la chaleur extérieure. Il en résulte des espaces où il fait bon vivre, hiver comme été.

Het “Global Construct”-systeem bestaat uit betonnen bekistingblokken waarop, aan de buitenzijde, hoogwaardige isolatieblokken worden bevestigd. Door het koppelen van de thermische eigenschappen van beiden constructie-elementen wordt ruimschoots voldaan aan de eisen van het passieve of lageenergiesysteem. De U-waarde, of de warmtedoorgangscoëfficient die weergeeft hoeveel warmte doorheen een de beide materialen gaat, bedraagt 0,10 tot 0,27 W/m²K, afhankelijk van de isolatie, namelijk 10, 20 of 30 cm. Naast de uistekende thermische inertie en isolatie biedt dit systeem, na het opvullen met beton, ook de noodzakelijke luchtdichtheid van de muur. Ook dit is een kapitaal element in het kader van de passieve bouwwijze.

Le système “Global Construct” se compose de blocs de coffrage en béton auxquels sont fixés mécaniquement des blocs isolants sur la face extérieure. Grâce à la combinaison des propriétés thermiques des deux éléments de construction, ce système satisfait amplement les exigences de construction passive ou basse énergie. La valeur U, ou coefficient de transmission thermique qui indique la quantité de chaleur traversant les deux matériaux, varie de 0,10 à 0,27 W/m²K en fonction de l’épaisseur de l’isolation, à savoir 10, 20 ou 30 cm. En plus de ses excellentes caractéristiques inertie et isolation thermiques, le voile de béton coulé dans ce bloc de coffrage offre la garantie de l’étanchéité à l’air des murs au stade du gros-œuvre, élément capital dans le cadre de la construction passive.

Antarctica In het Global Construct-systeem worden de betonblokken droog gestapeld en na elke laag kan de isolatie, door een eenvoudig tand- en groefsysteem, aan de bekistingblokken worden bevestigd. Als isolator wordt niet het eerste het beste materiaal gebruikt; de ontwerpers van Princess Antarctica – het eerste Zero Emission wetenschappelijk station - kozen net als Global Construct voor Néopor als voornaamste isolatiemateriaal. Néopor is een geëxpandeerd polystyreen (EPS). Het werd verbeterd door het toevoegen van speciaal grafiet, wat ervoor zorgt dat de warmtestraling als op een spiegel wordt gereflecteerd.

Bovendien zijn de isolatieblokken ingekerfd, wat de aanhechting van een eventuele pleisterlaag verbetert.

Eenmaal de muurhoogte is bereikt, worden de bekistingblokken opgevuld met vloeibaar beton. Hierdoor verkrijgt de wand een massief karakter met zeer hoge draagkracht, brandweerstand en geluidsdemping. Door de grote vormvastheid van de bekistingblokken en de schijnvoegen is afwerken niet nodig.

Antarctique Dans le système Global Construct, les blocs en béton sont empilés à sec et après la pose de chaque lit, l’isolation peut être fixée aux blocs de coffrage grâce à un système simple d’encoches et de tenons. Comme isolant, ce n’est pas n’importe quel matériau qui est utilisé; les concepteurs de Princess Antarctica – la première station scientifique Zero Emission – ont opté, tout comme Global Construct, pour le Néopor comme principal matériau d’isolation. Le Néopor est un polystyrène expansé (EPS). Il est amélioré par l’ajout d’un graphite spécial qui permet de refléter le rayonnement thermique, tel un miroir.

Lorsque la hauteur de mur est atteinte, les blocs de coffrage sont remplis de béton liquide. Le mur acquiert ainsi un caractère massif qui lui confère une portance, une résistance au feu et une isolation acoustique élevées. Grâce à la stabilité dimensionnelle des blocs de coffrage et aux faux joints, une finition de la maçonnerie n’est pas nécessaire.

Adem Een passief huis moet leefbaar en gezond zijn. Een te hoge vochtigheidsgraad van de binnenlucht is absoluut te vermijden; het is een echt paradijs voor schimmels, huisstofmijten en andere parasieten, vaak de oorzaak van allergieën en aandoeningen van de ademhalingswegen. Daarom krijgt de wand naast de isolerende ook een vochtafvoerende functie. Hoe vochtiger de lucht, hoe meer energie er nodig is om deze op te warmen. Een goede vochtregulering zorgt dus voor energiebesparing.

Une maison qui respire Une maison passive doit être saine et vivable. Un taux d’humidité trop élevé de l’air ambiant doit être évité à tout prix, car c’est le paradis des moisissures, acariens et autres parasites, souvent responsables d’allergies et d’infections des voies respiratoires.

C’est pourquoi le mur remplit aussi, outre sa fonction d’isolation, une fonction d’évacuation de l’humidité. Plus l’air est humide, plus il faut de l’énergie pour le réchauffer. Une bonne 25

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De afvoer van vochtigheid gebeurt zonder luchtdoorstroming en is dus niet te verwarren met de luchtdichtheid. Dit laatste fenomeen wordt verzekerd door het dichte karakter die de wand verkrijgt na opvulling met vloeibaar beton.

Dans le système global Construct, les blocs en béton sont empilés à sec et après la pose de chaque lit, l’isolation peut être fixée aux blocs de coffrage grâce à un système simple d’encoches et de tenons.

In het global Construct-systeem worden de betonblokken droog gestapeld en na elke laag kan de isolatie, door een eenvoudig tand-engroefsysteem, aan de bekistingsblokken worden bevestigd.

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Case Net zoals bomen een bos vormen, heeft elk constructieonderdeel van een woning zijn verantwoordelijkheid. Het Global Construct systeem past in een volledig kader. De uitvoering van passieve of lage energiewoningen vraagt dan ook zorg en nauwkeurigheid. En hier is de aannemer aan zet.

Ingenieur Raphael Coulonvaux heeft zich in 2008, als aannemer, gespecialiseerd in passief bouwen. Zijn eigen woning, een authentieke passieve en massieve woning, in Mont-Saint-Guibert, werd zijn eerste testcase met Global Construct. De bebouwde oppervlakte van de woning, bestaande uit drie niveaus, bedraagt slechts 126 m². Compact bouwen behoort namelijk ook tot de passieve en duurzame gedachte.

Ondertussen is Coulonvaux gestart met de administratieve procedure om zijn debuutproject als “passieve woning” te laten certifiëren. Hiervoor moest eerst de luchtdichtheid worden aangetoond. De luchtdichtheidsgraad wordt gemeten aan de hand van een pressurisatieproef. Het opzet is relatief eenvoudig; in een deur of raam wordt een drukverschil gecreëerd tussen de binnen- en de buitenomgeving.

Zo kan de weglekkende lucht worden gemeten. In de praktijk wordt hier meestal de “Blower-door”-test voor gebruikt.

Zoals de benaming van het toestel zelf aangeeft, wordt bij deze proef in een deur- of raamopening een ventilator geplaatst die het gebouw in onder- of overdruk plaatst. De luchtdruk van een gebouw wordt uitgedrukt door middel van een n50-waarde. Dit getal drukt uit hoeveel keer per uur het volledige volume van de woning door de gebouwschil kan geperst worden bij 50 Pa overdruk.

Hoe meer luchtlekken, hoe hoger deze waarde. Bij een gemiddelde Belgische woning bedraagt deze waarde tussen de 5 en 10 volumewisselingen per uur.

Voor een passiefhuis mag deze waarde niet meer dan 0,6 luchtwisselingen per uur bedragen. De woning kreeg voor deze test de uitstekende score van 0,39, en dit wanneer slechts 40 % van de pleisterwerken waren uitgevoerd.

Naast de luchtdichtheid, moet de woning er ook in slagen om zijn jaarlijks verbruik aan verwarming te beperken tot maximum 15kWh. Wat overeenkomt met 1,5 l stookolie per m² per jaar. Dit

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régulation de l’humidité permet dès lors d’économiser de l’énergie.

L’évacuation de l’humidité s’effectue sans circulation d’air et ne doit dès lors pas être confondue avec l’étanchéité à l’air. Cette derniere est assurée par le caractère dense qu’acquiert le mur dès qu’il est rempli de béton liquide.

Un exemple concret Comme les arbres UI forment une forêt, chaque élément de construction joue son rôle dans l’édifice. Le système Global Construct s’intègre dans un cadre complet. La réalisation de maisons passives ou à basse énergie requiert dès lors soin et précision. C’est à l’entrepreneur de jouer ce rôle.

Raphael Coulonvaux, ingénieur civil, s’est spécialisé en 2008 comme entrepreneur dans la construction passive «massive».

Sa propre maison, une authentique maison passive massive située à MontSaint-Guibert, lui a permis de démontrer l’efficacité du système Global Construct dans le domaine passif. La maison comporte trois niveaux et a une surface au sol de 126 m². La compacité de la construction fait en effet aussi partie du concept passif et durable. Entre temps, Monsieur Coulonvaux a entamé les procédures administratives visant à faire certifier son premier projet comme “maison passive”. Pour ce faire, il a d’abord dû démontrer l’étanchéité à l’air du bâtiment par une mesure in situ appelée test «blower-door» qui consiste à quantifier les fuites d’air de la maison.

L’essai consiste en la mise sous pression / dépression de la maison à l’aide d’un ventilateur fixé au dormant de la porte d’entrée. Cet appareil détermine le débit d’air occasionné par l’inétanchéité à l’air de l’enveloppe du bâtiment en cas de surpression ou dépression de 50 Pascal par rapport à la pression atmosphérique extérieure.

Pour qu’une maison soit certifiée passive, le résultat du test «blower door» doit être un volume horaire inférieur à 0,6 multiplié par le volume intérieur du bâtiment.

A titre de comparaison, pour une habitation belge moyenne, cette valeur se situe entre 5 et 10 fois le volume de la maison par heure. Soumise à ce test, la première maison passive construite en blocs Global Construct a obtenu l’excellent score de 0.39, alors que seulement 40% du plafonnage était réalisé.

A côté de l’étanchéité à l’air, pour qu’une maison soit certifiée passive, sa consommation annuelle en chauffage doit être inférieure à 15 kWh, soit l’équivalent

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de 1,5 litre de mazout par m² habitable et par an.

Ce besoin est calculé par le programme PHPP (PassiefHuis ProjecteringsPakket). Ce logiciel a été spécialement développé pour obtenir une idée très précise, dès la phase de conception, de l’efficacité énergétique du bâtiment. Ce calcul se base sur les normes européennes et détermine un chiffre de référence en énergie unique pour chaque bâtiment. Il indigque si la maison est conforme à la consommation en énergie (15 kWh / m² . an) mais sert également à dimensionner l’épaisseur de l’isolation nécessaire et à déterminer des triples vitrages appropriés.

Le résultat du calcul PHPP pour cette maison est excellent.

L’habitation de Monsieur Coulonvaux affiche en effet une consommation annuelle de +/- 10Kwh/m², soit l’équivalent de 300 litres de mazout de chauffage par an pour une maison de plus de 300 m² habitables.

wordt berekend met het PassiefHuis ProjecteringsPakket, kortweg PHPP. De PHPP is speciaal ontwikkeld om al in de ontwerpfase een idee te krijgen van de energiezuinigheid van het gebouw. Deze berekening baseert zich op de Europese normen en legt een karakteristiek energie-kengetal vast voor elk uniek gebouw. Het geeft aan of de woning conform is op vlak van verwarmingsverbruik (15kW/m² jaar), maar dient ook voor het dimensioneren van de vereiste isolatiedikte en het bepalen van de geschikte driedubbele beglazing.

Wanneer deze berekening al in ontwerpfase wordt uitgevoerd, kan het ontwerp worden bijgestuurd om een uiterst energiezuinig gebouw te bekomen. Het resultaat van de PHPP-berekening bij deze woning is uitstekend. Zo heeft Coulonvaux’ woning een jaarlijkse energieverbruik van slechts +/- 10kWh/m². Dit is vergelijkbaar met een jaarlijks verbruik van 300 liter stookolie voor een woning met een bewoonbare oppervlakte van meer dan 300 m².

Choix Malgré son amour du bois, Monsieur Coulonvaux n’a jamais douté de son choix des blocs de coffrage en béton. En effet, ceux-ci permettent: - réduire fortement le risque d’une étanchéité à l’air insuffisante, - d’éviter la dégradation des éléments porteurs et de l’isolation, - d’éviter le tassement du matériau d’isolation, - d’accroître le confort acoustique dans l’habitation, - d’améliorer le confort thermique grâce à l’inertie thermique élevée du béton.

Sa recherche du bon matériau l’a très vite dirigé vers le système Global Construct de l’entreprise Béton de la Lomme. Le système

keuze Ondanks zijn appreciatie voor hout, heeft hij nooit getwijfeld over de keuze voor bekistingmetselstenen. Onderstaande redenen geven aan waarom: - Risico op onvoldoende luchtdichtheid sterk verlagen - Het rotten van dragende elementen en isolatie vermijden - Het zetten van isolatiemateriaal vermijden - Het verhogen van het akoestisch comfort in de woning - Het thermisch comfort verhogen door de hoge thermische inertie van beton

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Beton209

DUURZAAMHEID DURABILITE

Pour plus d’informations sur le système Global Construct:

Béton de la Lomme s.a.

Parc Industriel B-5580 Rochefort Tél.: +32 84 21 34 40 Fax: +32 84 21 19 70 www.betondelalomme.be info@betondelalomme.be

Zijn zoektocht naar het juiste materiaal heeft hem snel geleid naar het Global Construct systeem van Béton de la Lomme. Het systeem garandeert een gezonde en vooral leefbare woning.

Ondertussen werkt Passive Logic sprl, het aannemingsbedrijf van de aannemer, een tweede passieve woning in Linkebeek af. De bouw van een derde woning in Zaventem is gestart. (EDE)

garantit une habitation saine, où il fait bon vivre. Entre temps, Passive Logic sprl, la société de construction de l’entrepreneur, termine la construction d’une deuxième maison passive à Linkebeek et entame une troisième à Zaventem (EDE)

Pour plus d’informations sur l’habitation passive de Raphaël Coulonvaux:

Passive Logic sprl

Ir Raphaël Coulonvaux

16 rue de la Houssière

1435 Hévillers

GSM: 0475/70.05.36

www.passivelogic.be

info@passivelogic.be Pour plus d’informations sur la construction de maisons passives et économes en énergie:

www.maisonpassive.be

Voor meer informatie over het Global Construct-systeem:

Béton de la Lomme s.a.

Parc Industriel B-5580 Rochefort Tél.: +32 84 21 34 40 Fax: +32 84 21 19 70 www.betondelalomme.be info@betondelalomme.be

Voor meer informatie over de passieve woning van Raphaël Coulonvaux:

Passive Logic sprl Ir Raphaël Coulonvaux 16 rue de la Houssière 1435 Hévillers GSM: 0475/70.05.36 www.passivelogic.be info@passivelogic.be

Voor meer informatie over energiebewust en passief bouwen:

www.passiefhuisplatform.be

Vergeet het BELBLOCk «Memento - (innoverende) betonmetselstenen» niet aan te vragen: N’oubliez pas de demander le «Mémento - blocs de maçonnerie en béton (innovants)» de BELBLOCk: M: ede@febe.be T:02/738 74 38 (Els Deray) F: 02/734 77 95

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U ontdekt er de meest recente nieuwigheden en trends en kan deelnemen aan rondetafelgesprekken, seminaries en andere randmanifestaties. Om wachttijden aan de ingang te verkorten, kan u zich best preregistreren via www.batibouw.com. Met de uitgereikte badge krijgt u op 24 en 25 februari ongelimiteerde toegang tot Batibouw. Indien u de badge niet gebruikt tijdens deze dagen, is hij geldig voor een dag naar keuze tijdens de rest van de beurs.

Batibouw groot publiek: van 26/2 t.e.m. 6/3. In het weekend van 10u tot 18u30, op weekdagen van 11u tot 19u30. Nocturne donderdag 3/3 tot 23u.

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BATIBOUw Bouw passief met beton

Construction passive avec le béton

Van 24 februari tot 6 maart komt u naar jaarlijkse gewoonte alles te weten over bouw, renovatie en inrichting op BATIBOUW. De stand van infobeton zal dit jaar volledig in het teken staan van passief bouwen.

Selon une tradition établie de longue date, le Salon BATIBOUW se tiendra cette année du 24 février au 6 mars pour vous informer sur la construction, rénovation et équipement de votre maison. Cette année le stand d’infobeton vous donne la possibilité de vous informer sur les divers aspects de la construction passive.

welkom op stand nr 5405 in Paleis 5

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PROJECT PROJET

Voorbeeld van een pop-out Exemple d’un pop-out

Pop-Outs door met ongebluste kalk vervuilde granulaten.

Het risico wetenschappelijk onderzocht.

Eclatement du béton dû à des granulats contaminés à la chaux vive.

Etude scientifique du risque.

Als gevolg van een accident op een van de sites van Carmeuse werd ongebluste kalk gemengd met granulaten. Beton dat aangemaakt werd met deze vervuilde granulaten en in aanraking komt met vocht, kan kleine uitbarstingen vertonen aan de oppervlakte. Een onderzoek van professor Luc Courard van de Luikse universiteit, wijst nu uit dat de verontreiniging geen risico inhoudt voor de stabiliteit en de duurzaamheid van de betonelementen.

Suite à un incident sur l’un des sites de Carmeuse, de la chaux vive a été mélangée à des granulats. Le béton fabriqué avec ces granulats contaminés et entrant en contact avec de l’humidité peut présenter de petits éclats en surface. Une étude du professeur Luc Courard de l’Université de Liège démontre que la pollution ne comporte aucun risque pour la stabilité et la durabilité des éléments de béton.

Beton209

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PROJECT PROJET

Het fenomeen verklaart zich als volgt: een korrel ongebluste kalk in het beton zwelt onder invloed van het vocht en doet lokaal de oppervlakte van het beton wegspringen, indien de korrel dicht bij de oppervlakte ligt. Binnen in het beton is er voldoende tegendruk om het zwellen van de korrel op te vangen die zich in dit geval verdicht.

Le phénomène se manifeste sous la forme suivante: un grain de chaux vive présent dans le béton gonfle sous l’effet de l’humidité et fait éclater localement la surface du béton si le grain est très proche de la surface. A l’intérieur du béton même, la contre-pression est suffisante pour entraver le gonflement et produire le compactage du grain.

Toch worden geen risico’s genomen. Dit fenomeen werd op wetenschappelijke wijze nagegaan om te bepalen welke maatregelen zich opdringen. De resultaten van de simulaties en van de laboratorium proeven worden door professor Luc Courard van de Luikse universiteit toegelicht in zijn rapport “Evaluatie van de gevolgen van de aanwezigheid van kalknodules in beton” dat opgemaakt werd in nauwe samenspraak met prof. Dionys Van Gemert van de KU Leuven.

Néanmoins, aucun risque n’est pris. Le phénomène a fait l’objet d’une étude scientifique pour déterminer les mesures qui s’imposent. Les résultats des simulations et les essais de laboratoire sont présentés par le professeur Luc Courard de l’université de Liège dans son rapport “Evaluation de l’effet de la présence de nodules de chaux dans les bétons”, élaboré en étroite collaboration avec le professeur Dionys Van Gemert de la KU Leuven.

De studie simuleerde en bestudeerde het fenomeen “pop-out”, de oppervlakkige afspatting van het beton.

De waarnemingen bevestigen enerzijds de veiligheid van de gangbare theorieën maar tonen anderzijds aan dat het reactief CaO zich verdicht tot een inert granulaat.

Daaruit kan geconcludeerd worden dat, op basis van een worstcase scenario en met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid, de verontreiniging geen risico inhoudt voor de duurzaamheid en stabiliteit van de werken. Het risico op verlies van sterkte en het risico voor stabiliteit en duurzaamheid van structurele elementen (platen, wanden, balken) verbonden aan de aanwezigheid van nodules is zo miniem, dat ze in feite kleiner is dan de risico’s ten gevolge van de normaal aanvaardbare variabiliteit van de eigenschappen van beton die worden ingecalculeerd voor verschillende omstandigheden op de werf.

Na hydratatie oefenen de verdichte portlandiet-nodules geen druk meer uit en gedragen ze zich als gewone granulaten. De risico’s verbonden aan de betonverontreiniging door kalknodules zijn dus uitsluitend esthetisch van aard en betreffen een maximale diepte van 2 tot 4 cm. We vatten de inhoud van de studie hierbij samen.

L’étude a simulé et étudié le phénomène de “pop-out”, l’éclatement superficiel du béton. Les observations confirment, d’une part, la pertinence des théories existantes, mais démontrent, d’autre part, que le CaO réactif se densifie pour former un granulat inerte. Il peut en être conclu que, sur la base d’un scénario du pire et avec une probabilité avoisinant la certitude, la contamination ne présente aucun risque pour la stabilité et la durabilité des ouvrages. Le risque de perte de résistance et le risque pour la stabilité et la durabilité des éléments structurels (dalles, voiles, poutres), liés à la présence de ces nodules, sont si infimes qu’ils sont en fait inférieurs aux risques résultant de la variabilité normale tolérée des propriétés des bétons, dont il est tenu compte pour différentes conditions sur chantier.

Après hydratation, les nodules densifiés de portlandite n’exercent plus de pression et se comportent comme de simples granulats. Les risques liés à la contamination des bétons par les nodules de chaux sont donc exclusivement de nature esthétique et concernent une profondeur maximale de 2 à 4 cm. Vous trouverez ci-dessous un résumé de l’étude.

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PROJECT PROJET

Voorbereiding van de betonblokken Préparation des blocs en béton

Samenvatting van de studie

Synthèse de l’étude CONTAMINATION

- Le granulat à l’origine des problèmes a été contaminé par des nodules de chaux vive.

- Le taux de contamination est de 100 tonnes de chaux vive sur 35.000 tonnes, soit 0.29% du poids total des granulats. Des pics de contamination n’étant pas à exclure et la destruction d’une part significative de la chaux lors de la production et de la mise en œuvre des bétons étant certaine, le scénario du pire amène à estimer un taux extrême de contamination de 0.7%. Ce taux demeure toutefois largement surestimé, dans la mesure où un taux de contamination maximum de 0.006% (soit 100 fois moins) a été rencontré sur chantier; - Sur la base de la courbe au tamis des granulats livrés, la granulométrie des nodules de chaux est théoriquement limitée entre 2 et 20 mm. Suite aux opérations successives et répétées de transport, lavage, concassage et criblage, une partie de la chaux vive a été significativement érodée et hydratée. Ceci a profondément modifié sa granulométrie vers le bas et l’a neutralisée chimiquement. Cette constatation est confirmée à la fois par les essais réalisés en laboratoire et les observations effectuées sur différents chantiers.

VERONTREINIgINg

- Het granulaat dat de problemen veroorzaakt werd verontreinigd door nodules van ongebluste kalk.

- Het gehalte aan verontreiniging is 100 ton ongebluste kalk op 35.000 ton, ofwel 0.29% van het totale gewicht aan granulaten.

Rekening houdend met het feit dat verontreinigingpieken niet uit te sluiten zijn en dat een significant deel van de kalk tijdens de productie en het verwerken van het beton vernietigd wordt, geeft het worstcase scenario een geschat maximaal gehalte van 0.7%. Dit gehalte is zwaar overschat, op de werf werd als maximaal gehalte 0.006% (of 100 keer minder) vastgesteld; - Door de zeefcurve van de geleverde granulaten, is de korrelgrootte van de kalknodules theoretisch begrensd tussen 2 en 20 mm. Tijdens de herhaalde processen van transport, wassen, breken en zeven werd een deel van de ongebluste kalk sterk geërodeerd en gehydrateerd. Dit heeft de korrelgrootte naar het einde toe grondig veranderd en de kalk chemisch geneutraliseerd. Deze vaststelling wordt bevestigd door zowel de proeven uitgevoerd in het laboratorium als door de observaties op verschillende werven.

Observations sur le chantier: lien entre la profondeur et le diamètre des nodules

waarneming op de werf: verband tussen diepte / diameter van de nodules

Les dégradations se manifestent par l’apparition de pop-out, c.à-d. des éclatements superficiels du béton au droit d’un nodule de chaux vive (CaO) qui gonfle en s’hydratant [Ca(OH)2].

De degradatie manifesteert zich door het verschijnen van popouts, oppervlakkige afspatting van het beton recht boven een nodule van ongebluste kalk (CaO) die uitzet tijdens de hydratatie [Ca(OH)2].

Les mesures montrent, sachant que le diamètre du nodule gonflé est surestimé, que: - la majorité des nodules visibles dans les pop-out ont un diamètre inférieur à 15 mm; - la plupart des pop-out sont observés dans une couche d’une épaisseur inférieure à 25 mm;

De metingen, wetend dat de diameter van de uitgezette nodule overschat is, tonen aan dat: - De meerderheid van de zichtbare nodules in de pop-outs een diameter hebben kleiner dan 15 mm; - De meeste pop-outs zich voordoen in een laag met een dikte kleiner dan 25 mm;

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PROJECT PROJET

Verloop van de dichtheid van de gehydrateerde kalk in functie van de uitzetting van zijn volume Courbe de la densité des nodules de chaux hydratés en fonction de leur dilatation.

Expansion vs densité de l’hydrate 70

Expansion voluminique (%)

60

v = -82,71x + 152,17 Rx = 0,82

50 40 30 20 10 0 1,00

1,10

1,20

1,30

1,40

1,50

1,60

1,70

1,80

1,90

2,00

Densité (kg/dm3)

- De dikte van de pop-outs niet groter is dan 2 keer de diameter van de nodule; - De wapening niet zichtbaar is onder de pop-outs; - De pop-outs verspreid zijn over het oppervlak van het beton; - Er geen concentratie van nodules is in een bepaald punt; - Er onder de afspattingen geen enkele scheur in het beton bestaat.

- l’épaisseur des pop-out ne dépasse pas deux fois le diamètre du nodule; - l’armature n’est pas visible au droit des pop-out; - les pop-out sont disséminés à la surface du béton; - il n’y a pas de concentration de nodules en un point donné; - aucune fissuration n’est observée dans le béton sous les nodules éclatés.

Hydratatie in ingekapselde omgevingen

Hydratation en milieu confiné

De hydratatieproeven in een ingekapseld milieu zijn uitgevoerd in het laboratorium. Ze tonen aan dat: - De hydratatie van ongebluste kalk met vrije uitzetting leidt tot een fenomeen van uitzetting. Hierbij wordt een fijn poeder met een lage schijnbare dichtheid (+- 0.5 gr/cm³) gevormd: - De hydratatie in een ingekapseld milieu daarentegen is volledig anders en leidt door verdichting tot de vorming van blokken calciumhydraat (portlandiet) met een hoge dichtheid (+- 1.5 gr/ cm³): - Het hydratatiemechanisme van de kalk in een ingekapseld milieu is dus volledig anders dan dat met vrije uitzetting.

Wanneer hydratatie in een ingekapseld milieu gebeurt, vindt de expansie van het materiaal voornamelijk plaats doorheen de poriën van de kalk en veroorzaakt de vorming van een dichte structuur van calciumhydraat (portlandiet);

Des essais d’hydratation en milieu confiné ont été réalisés en laboratoire. Ils démontrent que: - l’hydratation de la chaux vive en milieu non confiné provoque un phénomène de foisonnement, produisant une poudre fine de faible densité (+/- 0,5 g/cm³); - l’hydratation en milieu confiné, par contre, est tout à fait différente et conduit par densification à la formation d’hydrate de calcium (portlandite) de haute densité (+/- 1,5 g/cm³); - le mécanisme d’hydratation de la chaux en milieu confiné est donc complètement différent de celui en milieu non confiné.

Lorsque l’hydratation a lieu en milieu confiné, l’expansion du matériau se manifeste principalement au travers de la porosité de la chaux et engendre la formation d’une structure dense composé d’hydrate de calcium (portlandite);

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PROJECT PROJET

Observatie van de elektronenmicroscoop van monster POg 16 (foto’s A. Darimont) Observation au microscope électronique de l’échantillon POg 16 (photos: A. Darimont)

- De verdichting van het portlandiet veroorzaakt geen scheuren wanneer ze diep genoeg plaatsvindt. Er verschijnen enkel popouts wanneer de afstand tot het oppervlak kleiner of gelijk is aan de diameter van de nodule (maximale afstand van 2 tot 4 cm van het oppervlak).

- De snelheidsbepalende stap tijdens de hydratatie is gebonden aan de toevoersnelheid van water. Hoewel beton uiteraard een poreus materiaal is, is het heel weinig doorlaatbaar voor water.

- la densification de la portlandite ne provoque aucune fissuration lorsqu’elle se produit à une profondeur suffisante.

Il y a apparition d’éclats uniquement lorsque la distance par rapport à la surface est inférieure ou égale au diamètre du nodule (distance maximale de 2 à 4 cm de la surface).

- l’étape limitative de vitesse d’hydratation est liée à la vitesse d’alimentation en eau. Même si le béton est évidemment un matériau poreux, il est très peu perméable à l’eau.

Effect op de weerstand van beton

Effet sur la résistance du béton

- Het verlies van sterkte verbonden aan de aanwezigheid van kalk in beton kan worden geëvalueerd op basis van de wetten van Bolomey of Feret, door de nodules te beschouwen als holtes gevuld met water. Deze hypothese is uiteraard conservatief voor zover de kalk, zoals hiervoor aangetoond, een zekere cohesie vertoont. Zelfs in het slechtste geval (worst case scenario, 0,7% in plaats van de 0,006% waargenomen op de meest vervuilde werf), is het verlies van sterkte kleiner dan 4%. Dit verlies van sterkte is kleiner dan wat wordt veroorzaakt, in het bijzonder op een werf, door de normale omstandigheden bij het verwerken of het behandelen van beton.

- La perte de résistance liée à la présence de chaux dans les bétons peut être évaluée sur la base des lois de Bolomey ou Feret, en considérant les nodules comme des cavités remplies d’eau. Cette hypothèse est bien entendu conservatrice dans la mesure où la chaux, comme on l’a démontré ci-avant, présente une cohésion certaine. Même dans le pire des cas (scénario du pire, 0,7% au lieu de 0,006%, observé sur le chantier le plus pollué), la perte de résistance est inférieure à 4%. Cette perte de résistance est plus faible que celle engendrée, en particulier sur chantier, par les conditions normales de mise en œuvre ou de traitement du béton.

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PROJECT PROJET

Verloop van de trekspanningen in functie van de contactdruk en de diameter van de nodules Courbe des contraintes de traction en fonction de la pression de contact et diamètre des nodules

30,00 D = 2mm / Pmin D = 2mm / Pmid 25,00

D = 2mm / Pextr

Omtrektrekspanningen (N/mm2)

D = 10mm / Pmin D = 10mm / Pmid 20,00

D = 10mm / Pextr D = 20mm / Pmin D = 20mm / Pmid

15,00

D = 20mm / Pextr

10,00

fct = fctm C25/30 5,00

0,00 0

5

10

15

20

25

30

Afstand van de nodule (mm)

- Geen enkele structurele degradatie, geen enkele diepe scheurvorming, geen enkele blootstelling van de wapening is vastgesteld gedurende de sitebezoeken of in de fabriek, ook niet door de werfverantwoordelijken die fiches voor analyse en observatie invulden.

- Dezelfde conclusies werden getrokken uit de laboratoriumproeven tijdens de hydratatie van kalknodules in ingekapselde milieus in het beton van lage sterkte (15 N/mm²).

- Berekeningen, gebaseerd op de eenvoudige wetten van de weerstand van de materialen, tonen een lineaire relatie tussen de diameter van de nodule en de diepte van de pop-out. Een diepte van 2 maal de diameter van de nodule volstaat om popouts te voorkomen.

- Bij dieperliggende nodules (meer dan tweemaal hun diameter) biedt het beton voldoende weerstand om pop-outs te voorkomen.

- Il n’a été constaté aucune dégradation structurelle, aucune fissuration en profondeur, aucune mise à nu des armatures lors des visites effectuées sur site ou en usine, ni par les responsables de chantier qui ont rempli des fiches d’analyse et d’observation.

- Les mêmes conclusions ont été tirées des essais en laboratoire lors de l’hydratation de nodules de chaux confinés dans des bétons de faible résistance (15 N/mm²).

- Les calculs, se fondant sur les simples lois de la résistance des matériaux, indiquent une relation linéaire entre le diamètre du nodule et la profondeur du pop-out. Une profondeur de deux fois le diamètre du nodule suffit pour prévenir l’apparition de pop-out.

- Pour les nodules plus profondément enfouis dans le béton (plus de deux fois leur diamètre), le béton possède une résistance suffisante pour empêcher les pop-out.

Uit al deze waarnemingen, analyses, testen en berekeningen mag besloten worden dat de vervuilde granulaten geen aanleiding geven tot ernstige structurele of duurzaamheidproblemen in het beton of de betonproducten. Het betreft veeleer een esthetisch probleem dat bestreden kan worden door te beletten dat vocht in de betonconstructie binnendringt.

Sur la base de tous ces tests, observations, analyses et calculs, on peut conclure que les granulats contaminés n’entraînent aucun problème grave lié à la structure ou à la durabilité du béton ou des produits en béton. Il s’agit plutôt d’un problème esthétique qui peut être combattu en empêchant l’humidité de pénétrer dans la construction en béton.

De volledige studie van professor Courard is op vraag verkrijgbaar bij FEBE. Zend een mail aan mail@febe.be met de melding studie vervuilde granulaten. (JM)

L’étude complète du professeur Courard est disponible sur simple demande à la FEBE. Il suffit d’envoyer un mail à mail@ febe.be, en mentionnant comme objet «étude granulats contaminés». (JM)

Fotobron/Source des photos: Courard, Darimont, Degée, Evaluation de l’effet de la présence de nodules de chaux dans les bétons. Rapport scientifique et technique / Evaluatie van de gevolgen van de aanwezigheid van kalknodules in beton. wetenschappelijk en technisch verslag, Université de Liège.

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FEBE FEBE

VORMINgSCYCLUS EUROCODE 2

CYCLE DE FORMATION EUROCODE 2

Het KVIV (Koninklijke Vlaamse Ingenieursvereniging) en het FABI (Fédération Royale d’Associations Belges d’Ingénieurs Civils) organiseerden samen de vormingscyclus Eurocodes om de praktische kennis van de Eurocodes te verbeteren.

De sessies richtten zich op de veranderingen die de Eurocodes veroorzaken ten opzichte van de traditionele berekeningsmethodes.

Daarbij kwamen ook praktische uitgewerkte voorbeelden aan bod.

Le KVIV (l’Association Royale Flamande d’Ingénieurs) et la FABI (la Fédération Royale d’Associations Belges d’Ingénieurs Civils) ont organisé ensemble un cycle de formation visant à améliorer la connaissance pratique des Eurocodes.

Les sessions étaient axées sur les changements que les Eurocodes entraînent par rapport aux méthodes de calcul traditionnelles. Des exemples pratiques ont également été présentés aux participants.

La FEBE a pris part à deux de ces sessions en tant qu’orateur: calcul des constructions en béton sur base de l’Eurocode 2. Ce cours avait pour but d’expliquer aux participants la différence entre l’ancienne norme ENV et la norme actuelle EN de l’Eurocode 2. Il a largement été question des nouveautés et adaptations par rapport à la précédente version de la norme, ainsi que des adaptations nationales belges telles que décrites dans l’ANB. Le programme consistait en une série de 5 après-midis. Lors des quatre premières sessions, des sujets tels que les propriétés des matériaux et l’analyse structurelle, les états limites ultimes, les états limites d’utilisation et les dispositions constructives et, enfin, la fatigue et la réalisation des ponts ont été abordés. La cinquième et dernière session était réservée aux sujets d’actualité et aux questions soumises par les participants. (AH)

FEBE nam aan twee van de sessies deel als spreker: het berekenen van betonstructuren en Eurocode 2. Deze cursus had het doel om de deelnemers het verschil bij te brengen tussen de vroegere ENV- en de huidige EN-vorm van Eurocode 2. De nieuwigheden en aanpassingen ten opzichte van de eerdere versie van de norm werden uitgebreid besproken, evenals de Belgische nationale aanpassingen zoals beschreven in de ANB. Het programma bestond uit een serie van 5 namiddagen.

Tijdens de eerste 4 sessies werden onderwerpen zoals materiaaleigenschappen en structurele analyse, uiterste grenstoestanden, bruikbaarheidsgrenstoestanden en constructieve schikkingen en tot slot vermoeiing en bruggen uitvoering besproken. Tijdens de vijfde en laatste sessie ten slotte werden hete hangijzers en vragen van de deelnemers besproken (AH).

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Nous sommes les seuls en Belgique à pouvoir vous proposer une gamme complète en produits et structures en béton pour quelque travail de gros-œuvre que ce soit : p Planchers, Airdeck et hourdis précontraints p Prémurs et voiles pleins, cadres de façades p Colonnes, poutres, escaliers droits et balancés, Evergreen p Eléments silico-calcaires

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MENS EN WERK CARRIERES

Mensenwerk in prefab Une carrière dans le béton préfabriqué

“Een bijzonder diverse job” Interview met Daisy Schollaert, lasser bij PREFACO NV

«Un métier particulièrement varié» Interview avec Daisy Schollaert, soudeuse chez PREFACO SA «Prefab beton» heeft de bijklank van zware arbeid.

Wie één van de bedrijven vanbinnen heeft gezien, weet wel beter. De productie is vandaag een modern proces dat vooral automatisch gestuurd wordt. De werknemers moeten er van heel wat markten thuis zijn!

Le béton préfabriqué garde la connotation négative-, de secteur au travail dur et contraignant. Mais quiconque a déjà visité une entreprise de ce secteur sait que ce n’est exact.

Aujourd’hui, la production est un processus moderne, particulièrement automatisé. Les travailleurs doivent donc être beaucoup plus polyvalents qu’avant !

In deze reeks maakt u kennis met een man of vrouw die dagelijks met prefab beton te maken heeft. De werknemer in kwestie vertelt over zijn plaats in het proces, over zijn dagelijkse taken en over de producten. Daisy Schollaert bijt de spits af. Niet alleen is zij een getalenteerd lasser bij PREFACO NV (Lebbeke), ze is ook één van de weinige vrouwen in de prefab betonsector.

Par le biais de cette série, nous vous proposons de faire connaissance avec un homme ou une femme travaillant dans le domaine du béton préfabriqué.

Le travailleur en question nous parle de son rôle dans la fabrication, de ses tâches quotidiennes et des produits qu’il fabrique. Daisy Schollaert est la première à se lancer. Soudeuse de talent chez PREFACO NV-SA (Lebbeke), elle est également l’une des rares femmes à travailler dans le secteur du béton préfabriqué.

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MENS EN WERK CARRIERES

BETON: Kan je eerst even vertellen hoe je dag eruitziet?

Daisy: “Ik werk op de lasafdeling van de balken. Daar worden de wapeningskorven gemaakt voor het gewapend beton. Op dit moment werken we met vijf op deze afdeling. Eigenlijk doe ik ook meer dan enkel lassen. Ik sta bijvoorbeeld ook aan de beugelmachine. Dat is een machine die ijzeren staven in alle mogelijke vormen kan plooien.”

“Ik werk elke dag van twintig voor zeven tot drie uur. ‘s Morgens krijg ik de uit te voeren plannen. De ‘snijmachine’ krijgt op zijn beurt de opdracht om het ijzer op de juiste maat te knippen.

Ik haal het materiaal daar af en stel de wapening zelf samen op basis van het plan. Daarna meet ik nog eens alles na ter controle.”

BETON: Pouvez-vous nous décrire une journée de travail type?

Daisy: «Je travaille au sein de la section soudure des poutres.

C’est là que sont fabriquées les cages d’armature pour le béton préfabriqué. Pour le moment, nous sommes cinq à travailler dans cette section. En réalité, je ne fais pas que souder: je travaille également à la machine qui pose les armatures en étriers, par exemple, une machine qui imprime n’importe quelle forme à ces barres de fer».

«Je travaille tous les jours de 6h40 à 15h. Le matin, on me donne les plans à réaliser. La «découpeuse» est ensuite chargée de découper le fer à la dimension requise. Je retire ensuite les matériaux et assemble l’armature sur la base du plan. Ensuite, je vérifie une dernière fois les mesures.»

BETON: Was je voorbestemd om als één van de weinige vrouwen in deze sector terecht te komen?

Daisy: “Het zat er altijd zo’n beetje in. Ik heb carrosserie gestudeerd, waar ik ook heb leren lassen. Daar waren ook al niet zoveel vrouwen. Ik heb nooit echt in een garage gewerkt. Na een aantal minder leuke jobs, kwam ik hier zes jaar geleden via een interim terecht. Het stond me hier wel aan, en ik ben blijven komen.”

“Ik werk inderdaad met bijna alleen mannen, maar dat valt heel goed mee. In het begin krijg je natuurlijk opmerkingen hé, je zult je wel kunnen inbeelden hoe dat gaat. Ach ja, het gebeurt nog soms. Maar je wordt dat zo gewoon. Ik ben nu één van hen en ik trek mijn plan. Alles wat mogelijk is til ik met mijn handen op, zo kan ik sneller werken. Als het niet meer haalbaar is, hebben we nog de rolbrug. En als het echt niet anders kan roep ik de hulp van een collega in.”

BETON: Etiez-vous prédestinée à devenir l’une des rares femmes à travailler dans ce secteur?

Daisy: «En quelque sorte, oui. J’ai étudié la carrosserie et, pendant ma formation, j’ai également appris à souder. A cette époque déjà, j’étais la seule fille de ma section. Je n’ai jamais vraiment travaillé dans un garage. Après un certain nombre de postes pas très intéressants, je suis arrivée ici il y a six ans pour une mission d’intérim. Le travaillant me plaisant, j’ai décidé de rester».

«Il est vrai que je n’ai pratiquement que des collègues masculins, mais cela ne me dérange pas. Au début, j’ai eu droit à des remarques, bien sûr. D’ailleurs, j’y ai encore droit de temps en temps. Mais on s’y habitue vite. Maintenant, je suis l’un des leurs et je me débrouille toute seule. Je soulève tout ce que je peux manuellement, ce qui me permet de travailler plus vite. Lorsque cela n’est pas possible, je peux également me servir du pont roulant. Et si vraiment je ne peux pas faire autrement, j’appelle un collègue en renfort».

BETON: Bij de eerste indruk overtuigd dus?

Daisy: “Eigenlijk wel! Dit is echt mijn ding. Toen ik hier pas was had ik het geluk (of moet ik zeggen het ongeluk?) om zwanger te zijn. Ik ben dus snel verdwenen, maar bij mijn terugkeer heb ik een vast contract gekregen en ik zit er nog. “

BETON: Un véritable coup de foudre, donc?

Daisy: «Exactement! C’est vraiment mon truc. A peine arrivée ici, j’ai eu la chance (ou devrais-je dire la malchance?) de tomber enceinte. J’ai donc dû m’absenter rapidement, mais à mon retour, j’ai obtenu un contrat fixe et depuis, je n’ai pas bougé».

BETON: Wat precies vind je precies aantrekkelijk in deze job?

Daisy: “Het lassen op zich doe ik graag. Maar dit is vooral een zeer diverse job. Ik moet niet voortdurend bezig zijn met dezelfde korven en wapeningen. Ik heb hier veel geleerd: plannen lezen om maar iets te zeggen.”

BETON: Qu’est-ce qui vous plait exactement dans ce métier?

Daisy: «Le métier de soudeur en lui-même me plaît, mais j’apprécie surtout la diversité de la fonction. Je ne suis pas constamment en train d’assembler les mêmes cages et armatures. J’ai beaucoup appris ici: lire des plans, notamment».

BETON: Begrijp je waarom je zo weinig vrouwelijke collega’s tegenkomt?

Daisy: “Wat ik doe heeft de naam van zwaar werk te zijn. Maar ik doe dit heel graag en dan trek je je daar niets van aan.

Als buitenstaander kan dat wel raar lijken. Warm is het hier bijvoorbeeld niet. Ik werk met drie broeken en drie truien.

Daar vind ik niets erg aan, integendeel, wanneer ik ’s avonds thuiskom heb ik het véél te warm! Is het een drempel om in een mannenwereld terecht te komen? Dat weet ik niet. Mij heeft dat in elk geval niet tegengehouden, maar ik kom dan natuurlijk ook zelf uit een opleiding waar ik het enige meisje was.”

BETON: Comprenez-vous pourquoi vous rencontrez si peu de collègues féminines?

Daisy: «Le travail que je fais a la réputation d’être difficile.

Mais comme j’adore ce que je fais, ces conditions difficiles ne m’affectent pas. Vu de l’extérieur, cela peut surprendre. Par exemple, il ne fait pas chaud ici; je travaille avec trois pantalons et trois pulls. Mais cela ne me dérange pas, au contraire: lorsque je rentre le soir, j’ai beaucoup trop chaud! Un univers exclusivement masculin constitue-t-il un obstacle? Je ne sais pas. Moi, en tout cas, je n’en ai pas souffert, mais il faut dire aussi qu’à l’école, j’étais déjà la seule fille de ma section».

BETON: Heb je een band met de producten die gemaakt worden?

Daisy: “Ik hou me meestal niet bezig met waar de producten naar toe gaan. Maar van sommige gebouwen weet ik dat de elementen van bij Prefaco komen. Dan zeg ik dat ook aan mijn vriend of mijn kindjes als we aan zo’n gebouw passeren. Zo hebben ze tenminste een idee van wat ik doe, want voor hen ben ik gewoon ‘lasser’. Ik heb wel eens een plan mee naar huis genomen om te tonen wat ik zoal maak. Dan schrok mijn vriend toch ook wel hoor. Hij dacht dat ik gewoon wat moest lassen, maar daar komt toch wel iets meer bij kijken! Natuurlijk, dat maakt het werk ook plezant. In het begin was dat enorm zoeken. Die wapening

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BETON: Etes-vous attachée aux produits que vous fabriquez?

Daisy: «En général, je ne me préoccupe pas de la destination finale des produits. Mais pour certains bâtiments, je sais que les éléments ont été fabriqués par Prefaco. Alors, je le dis à mon compagnon ou à mes enfants lorsque nous passons devant. Cela leur permet au moins de se faire une idée plus concrète de ce que je fais parce que, pour eux, je suis simplement «soudeuse».

Une fois, j’ai ramené un plan à la maison pour leur donner un aperçu de mon travail et mon mari a été très surpris. Il pensait 42

MENS EN WERK CARRIERES

Daisy Schollaert

moet juist zijn hé. Nu ik het onder de knie heb kan ik ook andere mensen verbeteren en dingen aanleren. Dat doe ik graag.”

que je ne devais faire que souder. Il s’est ainsi rendu compte que ce n’était pas le cas! Et c’est précisément ce qui me plait dans mon métier. Au début, j’ai dû énormément chercher. Construire une armature, ce n’est pas de l’approximatif! Maintenant que je maîtrise toutes les subtilités, je peux également corriger d’autres personnes et leur apprendre des choses, ce que je fais volontiers».

BETON: Heb je in het productieproces veel zien veranderen in die zes jaar?

Daisy: “Misschien was er zes jaar geleden meer puur laswerk.

Mijn dagtaak wisselt nu tussen lassen en het machinaal plooien van wapenstaal.”

“Als er iets veranderd is dan zijn het de kleine dingen in de veiligheid. Gelukkig heb ik nooit erge ongelukken gehad.

Veiligheid is een belangrijk gegeven in het bedrijf en hieraan wordt veel meer aandacht besteed. Nu werken we bijvoorbeeld allemaal met kabels die veilig opgeborgen zijn in dozen en via een katrolsysteem tot bij ons komen. Op dat gebied zijn wel dingen gebeurd.”

BETON: Le processus de production a-t-il beaucoup évolué en six ans?

Daisy: «Il y a six ans, mon travail était peut-être moins diversifié, plus axé sur la soudure uniquement. Aujourd’hui, mes tâches alternent entre soudure et pliage mécanique des armatures».

«Si quelque chose a changé, c’est plutôt sur le plan de la sécurité. Heureusement, je n’ai jamais eu d’accident grave.

La sécurité est un aspect important au sein de l’entreprise et l’on y accorde beaucoup plus d’importance qu’auparavant.

Par exemple, nous travaillons désormais tous avec des câbles regroupés dans des boîtes pour plus de sécurité. Ces câbles nous parviennent ensuite par le biais d’un système de poulie. Dans ce domaine, il y a eu en effet du changement».

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TECHNIEK TECHNIQUE

weg met oneffenheden!

Praktische tips voor een correcte uitvoering van verhardingen in betonstraatstenen

Fini, les inégalités!

Conseils pratiques pour une mise en œuvre correcte des revêtements en pavés de béton Verzakkingen, oneffenheden of beschadigde stenen, het zijn euvels die niet alleen het uitzicht van een bestrating om zeep helpen, ook comfort en veiligheid boeten er bij in. Schadegevallen daaromtrent worden vaak afgewimpeld op de stenen. Slechts zelden is die vingerwijzing terecht!

De “Handleiding voor het ontwerp en de uitvoering van verhardingen in betonstraatstenen” van het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw (OCW) brengt soelaas. We halen de belangrijkste tips er voor u uit.

Affaissements, inégalités et autres pavés endommagés sont autant de vices qui, non seulement, gâchent l’aspect d’une voirie mais nuisent également au confort et à la sécurité.

Les pavés sont souvent blâmés pour les sinistres que ces défauts provoquent. Cette accusation se justifie pourtant rarement et ce n’est pas le «Code de bonne pratique pour la conception et l’exécution de revêtements en pavés de béton» du Centre de recherches routières (CRR) qui nous contredira. Pour vous, nous en avons extrait les conseils pratiques les plus importants.

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fig. 1 Betonstraatstenen/Pavés de béton

De opbouw van deze bestrating gebeurt doorgaans in verschillende lagen.

Dans la majorité des cas, la construction de ce pavage s’effectue en plusieurs couches.

Straatlaag/Couche de pose Fundering/Fondation Onderfundering/ Sous-fondation

Boordsteen/Bordure Watergreppel/Filet d’eau

Fundering en stut/ Fondation et contrebutage

Een bestrating is veel meer dan betonstraatstenen alleen. Onder die stenen ligt een hele structuur, onzichtbaar voor de gebruiker, maar wel de basis voor een geslaagde bestrating. De voordelen van betonstraatstenen kunnen met andere woorden alleen tot uiting komen als ook het ontwerp en de plaatsing volgens de regels van de kunst gebeuren.

Une voierie ne se résume pas aux seuls pavés de béton. Sous ceux-ci se trouve toute une structure, invisible pour l’usager, mais qui constitue néanmoins la base de toute voirie réussie. En d’autres termes, les avantages offerts par les pavés de béton ne peuvent s’exprimer que si la conception et le placement ont été exécutés dans les règles de l’art.

Voor particulieren heeft FEBESTRAL een steekkaart opgesteld, die tips geeft voor het zelf aanleggen van een oprit, terras of tuinpad. De Handleiding van het OCW daarentegen, richt zich ook op zwaarder belaste gebieden.

De opbouw van deze bestrating gebeurt doorgaans in verschillende lagen (Figuur 1).

À l’intention des particuliers, FEBESTRAL a publié une fiche qui fournit des conseils pratiques aidant à réaliser soi-même son allée de garage, son allée de jardin ou sa terrasse. Le Code du CRR, quant à lui, s’adresse aux zones à plus grande charge de trafic.

Dans la majorité des cas, la construction de ce pavage s’effectue en plusieurs couches (voir figure 1).

Dimensioneringsprincipes De dimensionering of verhouding van de verschillende lagen gebeurt natuurlijk in functie van de verkeersbelasting. Men onderscheidt 4 verkeerscategorieën: Voetgangers, fietser, bromfietsers

Categorie I

Onbeperkt

Lichte voertuigen (<3,5 t)

Zware voertuigen (>3,5 t)

Max. 5000 per dag

Max. 400 per dag

Principes de dimensionnement Le dimensionnement ou la proportion des différentes couches s’effectue naturellement en fonction de la charge de trafic. On distingue 4 catégories de trafic:

Catégorie

Piétons, cyclistes, cyclomotoristes

Véhicules légers (<3,5 t)

Véhicules lourds (>3,5 t)

II

Onbeperkt

Max. 5000 per dag

Max. 100 per dag

I

Illimité

Limité à 5000 par jour Limité à 400 par jour

III

Onbeperkt

Max. 500 per dag

Max. 20 per dag

II

Illimité

Limité à 5000 par jour Limité à 100 par jour

IV

Onbeperkt

Occasioneel

Geen

III

Illimité

Limité à 500 par jour

Limité à 20 par jour

IV

Illimité

Occasionnel

Aucun

Met elke verkeerscategorie stemt een aantal aanbevolen standaardstructuren overeen. We gaan daarbij uit van een levensduur van 20 jaar.

Categorie Dikte straatstenen

I

II

10 of 12 cm 8 of 10 cm

III

IV Catégorie

8 of 10 cm 6, 7 of 8 cm 3 cm

I

II

III

IV

10 ou 12 cm 8 ou 10 cm 8 ou 10 cm 6, 7 ou 8 cm

3 cm

Aard en dikte fundering

Walsbeton

20 cm

15 cm

-

-

Épaisseur de la couche de pose

3 cm

3 cm

3 cm

3 cm

Schraal beton

25 cm

20 cm

15 cm

-

20 cm

15 cm

-

-

Drainerend schraal beton

-

20 cm

15 cm

-

25 cm

20 cm

15 cm

-

-

20 cm

15 cm

-

Hydraulisch gebonden steenslag

-

Nature et Béton sec épaisseur compacté de la Béton maigre fondation Béton maigre drainant

-

25 cm

15 cm

-

25 cm

3 cm

Épaisseur des pavés

Dikte straatlaag

Onderfundering

3 cm

À chaque catégorie de trafic correspond un certains nombre de structures standard recommandées. Dans ce cadre, nous nous basons sur une durée de vie de 20 ans.

15 cm

-

Zandcement

-

-

20 cm

15 cm

Steenslag

-

35 cm

25 cm

15 cm

Empierrement lié hydrauliquement

Zie verderop

Sousfondation

Sable-ciment

-

-

20 cm

15 cm

Empierrement

-

35 cm

25 cm

15 cm

Voir plus loin

Visueel wordt bovenstaande tabel weergegeven in figuur 2.

Visuellement, le tableau ci-dessus est représenté comme dans figure 2.

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TECHNIEK TECHNIQUE

fig. 2

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9. d

Betonstraatstenen/Pavés en beton Straatlaag/Couche de pose Walsbeton/Béton sec compacté Schraal beton/Béton maigre Drainerend schraal beton/Béton maigre drainant

Het baanbed Het baanbed is de ondergrond van het geheel en moet dus de wegstructuur én de verkeersbelasting kunnen dragen, natuurlijk onder alle klimaatomstandigheden. De draagkracht wordt gemeten met een plaatbelastingsproef en wordt uitgedrukt met een samendrukbaarheidscoëfficiënt M1 (minstens 17 MPa).

Deze draagkracht hangt in grote mate af van het watergehalte in het baanbed. Om te vermijden dat dit water zich ophoopt en de draagkracht deels of volledig wegvalt, is het dan ook aan te raden om - in het geval van een ondoorlatende bodem - onderaan het baanbed een drainage te voorzien.

Hydraulisch gebonden steenslag/Empierrement lié hydrauliquement Zandcement/Sable-ciment Steenslag/Empierrement Onderfundering/Sous-fondation Dikte fundering/Epaisseur de la fondation (cm)

Le fond de coffre Le fond de coffre est la base de l’ensemble et doit donc pouvoir supporter la structure de la voirie ainsi que la charge de trafic et ce, bien entendu, quelles que soient les conditions climatiques.

La portance est déterminée grâce à un essai de compression à la plaque et s’exprime par un coefficient de compressibilité M1 (au moins 17 MPa).

Cette portance dépend fortement de la teneur en eau du fond de coffre. Afin d’éviter une saturation en eau, qui pourrait faire totalement disparaître toute portance, il est dès lors recommandé de prévoir un drainage sous le fond de coffre si le sol est imperméable.

Natuurlijk mag men de kans op vorst niet vergeten. Zorg er bij vorstgevoelige materialen voor dat het vorstfront de materialen niet kan bereiken. Anders krijg je onvermijdelijk te maken met een ophoging van de bovenliggende wegconstructie. Dat kan voorkomen worden door verder uit te graven dan nodig is voor de structuur en de uitgegraven grond te vervangen door vorstongevoelig materiaal. De vorstvrije diepte verschilt van plaats tot plaats en kan berekend worden aan de hand van de gegevens uit de handleiding.

Naturellement, le risque de gel est à prendre en considération.

Dans le cas de matériaux gélifs, faites en sorte que le front de gel n’atteigne jamais leur profondeur. En effet, lorsque ces derniers gèlent, ils se dilatent, ce qui peut mener à un soulèvement de la chaussée. Ces désagréments peuvent être évités en augmentant la profondeur de la structure et en remplaçant la terre creusée par un matériau non gélif. La profondeur de mise hors gel diffère selon les endroits et peut être calculée à l’aide des données du Code.

De onderfundering Moet men onder de fundering een extra dikte uitgraven om de vorstvrije diepte te bereiken (zoals hierboven beschreven), dan wordt het uitgegraven materiaal vervangen door een onderfundering. Die moet vanzelfsprekend vorstongevoelig en waterdoorlatend zijn. Ze moet bovendien voldoende draagkracht hebben; de samendrukbaarheidscoëfficiënt M1 moet minstens 35 MPa bedragen.

La sous-fondation S’il est nécessaire de creuser une épaisseur supplémentaire sous la fondation afin d’atteindre la profondeur de mise hors gel (telle que décrite ci-dessus), alors le matériau creusé est remplacé par une sous-fondation. Celle-ci doit naturellement être non gélive et perméable. En outre, elle doit posséder une portance suffisante.

Le coefficient de compressibilité M1 doit être d’au moins 35 MPa.

De fundering De fundering vormt een onvervormbare ondergrond voor de uiteindelijke verharding. Ze verdeelt de krachten van het verkeer, zodat ze door de onderfundering of het baanbed kunnen worden opgenomen. Ze moet hiervoor beschikken over voldoende draagkracht: • M1 ≥ 110 MPa voor rijbanen • M1 ≥ 80MPa voor vrijliggende fietspaden

La fondation La fondation constitue un support indéformable pour le revêtement final. Elle répartit les efforts induits par le trafic jusqu’à un niveau acceptable pour la sous-fondation ou le fond de coffre. À cet effet, elle doit posséder une portance suffisante: • M1 ≥ 110 MPa pour les chaussées; • M1 ≥ 80MPa pour les pistes cyclables en site propre.

De fundering moet – net zoals de andere lagen – effen zijn en goed verdicht en bovendien volkomen evenwijdig aan het latere bestratingsoppervlak (figuur3).

Comme les autres couches, la fondation doit être égale, bien compactée et complètement parallèle à la surface du pavage fini (voir figure 3).

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fig. 3 De fundering moet effen zijn, goed verdicht en volkomen evenwijdig aan het latere bestratingsoppervlak.

La fondation doit être égale, bien compactée et complètement parallèle à la surface du pavage fini.

fig. 4 De kantopsluiting wordt op een fundering geplaatst en tegengehouden door een goed verdichte stut in schraal beton.

Le contrebutage doit toujours être placé sur une fondation et retenu par un épaulement bien compacté en béton maigre

fig.6

fig. 5 Laat tussen de kantopsluitingen een voeg van 3 à 6 mm, zonder voegvulling.

Laissez, entre les contrebutages, un joint de 3 à 6 mm sans scellement.

fig. 7

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Plaatsingstip

Astuce pour la pose

Bij een bestrating in betonstraatstenen is het aan te raden om vóór het plaatsen van de kantopsluitingen (betonboordstenen) een strook met de te leggen betonstraatstenen over de te realiseren breedte aan te brengen. Zo bepaalt men de juiste afstand tussen twee betonboordstenen, rekening houdend met de toleranties op de maatvoering van betonstraatstenen. Op die manier vermijdt men overbodig knipwerk. Als de juiste breedte bepaald is, kunnen de kantopsluitingen geplaatst worden.

Dans le cadre d’un revêtement en pavés de béton, il est recommandé, avant la pose des contrebutages (bordures en béton) de tracer une bande à l’aide des pavés en béton à poser sur la largeur à réaliser. Vous fixerez ainsi la distance exacte entre deux bordures, compte tenu des tolérances dimensionnelles des pavés en béton. Cette façon de procéder permet d’éviter un travail de coupe superflu. Lorsque la largeur exacte est déterminée, les contrebutages peuvent être posés.

FIgUUR 8

FIgURE 8

Exemple: un revêtement en pavés de béton d’une dimension de 220 x 110 x 80 mm (L x l x h) posé selon le schéma ci-dessus, a une largeur théorique de l = 3065,7 mm. Les pavés en béton utilisés possèdent toutefois une tolérance dimensionnelle de ± 2 mm en longueur et en largeur. Il est donc possible que, dans la pratique, les pavés mesurent, par exemple, 218,5 x 108,5 x 80 mm. Dans ce cas, la largeur totale l du revêtement ne sera que de 3026,6 mm, soit une différence de 3,9 cm.

Voorbeeld: een bestrating van betonstraatstenen met afmetingen 220 x 110 x 80 mm (l x b x h), geplaatst volgens bovenstaande schets, heeft een theoretische breedte B = 3065,7 mm.

De gebruikte betonstraatstenen hebben echter een toelaatbare maatafwijking van ± 2 mm in de lengte en in de breedte. Het is dus mogelijk dat de stenen in de praktijk bijvoorbeeld 218,5 x 108,5 x 80 mm groot zijn. In dit geval is de totale breedte B van de bestrating slechts 3026,6 mm. Dit is een verschil van 3,9 cm.

fig. 8

Bij de materiaalkeuze kan men kiezen tussen cementgebonden en niet-cementgeboden materialen. Cementgebonden materialen bieden over het algemeen een hoge sterkte en stijfheid, ongebonden materialen laten meestal een betere waterafvoer toe. Gedetailleerde specificaties hierover zijn terug te vinden in de handleiding.

Le choix du matériau peut se faire parmi des matériaux liés ou non liés au ciment. Les matériaux liés au ciment offrent généralement une résistance et une rigidité élevées, les matériaux non liés permettant, quant à eux, une meilleure évacuation de l’eau. Le Code contient les spécifications détaillées en la matière.

De kantopsluiting Een kantopsluiting is bij een bestrating altijd nodig. Ze sluit de stenen op en zorgt zo voor de stabiliteit van de bestrating.

Bovendien voorkomt ze dat het materiaal van de straatlaag wegspoelt. Ze wordt steeds op een fundering geplaatst en tegengehouden door een goed verdichte stut in schraal beton (volgens NBN B15-001 met sterkteklasse C12/15) (figuur 4).

Le contrebutage Un contrebutage est toujours nécessaire lorsqu’on pose un pavage, d’une part pour enserrer les pavés et d’autre part pour éviter que le matériau du lit de pose ne soit emporté par l’eau. Il est toujours placé sur une fondation et retenu par un épaulement bien compacté en béton maigre (conformément à la NBN B15001, classe de résistance C12/15). (Voir Figure 4)

Laat tussen de kantopsluitingen een voeg van 3 à 6 mm, zonder voegvulling. Zo voorkomt u beschadingingen aan de kopse zijde.

Tegenwoordig zijn de meeste geprefabriceerde boordstenen wel voorzien van een splintervrije kopse zijde (Figuur 5, 6 en 7).

Laissez, entre les contrebutages, un joint de 3 à 6 mm sans scellement. Vous éviterez ainsi la dégradation de la partie supérieure des éléments de contrebutage. Actuellement, la plupart des bordures préfabriquées sont dotées d’une face supérieure anti-éclat, pour éviter la dégradation des bords. (Voir figure 5,6 & 7) Pour terminer le pavage le long des éléments de contrebutage, il est préférable d’utiliser des pièces spéciales préfabriquées, 49

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fig. 9 Het aansluiten van de bestrating op de kantopsluitingen gebeurt best met speciale geprefabriceerde hulpstukken zoals bisschopsmutsen.

Pour le pavage le long des éléments de contrebutage, il est préférable d’utiliser des pièces spéciales préfabriquées, telles que les mitres.

fig. 10

Het aansluiten van de bestrating op de kantopsluitingen gebeurt best met speciale geprefabriceerde hulpstukken zoals bisschopsmutsen. Als zaagwerk toch noodzakelijk is, mogen geen stukken kleiner dan een halve steen gebruikt worden. Aan de zaagsnede moet steeds een velling geslepen worden. (figuur 9 en 10)

telles que les mitres. Si un sciage est tout de même nécessaire, aucune pièce d’une taille inférieure à un demi-pavé ne peut être utilisée. Du côté de la découpe, il convient de toujours réaliser un chanfrein. (Figure 9 et 10) La couche de pose Il s’agit peut-être de la couche la plus importante de tout le pavage en raison de sa fonction double. Elle doit, d’une part, fixer les pavés et, d’autre part, compenser les petites différences de hauteur entre ceux-ci. Veillez dès lors à ce qu’elle ait une épaisseur constante d’environ 3 cm. Une couche de pose trop épaisse n’est pas compactable, tandis qu’une couche trop fine ne permet pas d’absorber les différences de hauteur. En outre, une épaisseur inégale dans la couche de pose provoque des déformations.

De straatlaag Misschien wel de belangrijkste laag van de hele bestrating wegens haar dubbele functie. Enerzijds moet de straatlaag de stenen vastzetten, anderzijds kan ze toelaatbare dikteverschillen in de stenen compenseren. Zorg er daarom voor dat ze een gelijkmatige dikte van +- 3 cm heeft. Een te dikke straatlaag is niet verdichtbaar, maar een te dunne straatlaag kan de dikteverschillen niet opnemen. Ongelijke diktes in de straatlaag veroorzaken vervormingen.

De straatlaag wordt nooit afzonderlijk afgetrild, maar wordt met een rij gelijkgetrokken. Ze wordt tijdens het aftrillen van de stenen mee verdicht. Zowel cementgebonden als nietcementgebonden materiaal komen in aanmerking. Bij een cementgebonden straatlaag moet het aftrillen gebeuren vóór het zandcement is uitgehard.

La couche de pose n’est jamais stabilisée individuellement par vibration, mais est égalisée avec une règle. Elle est compactée en même temps que les pavés lorsque ceux-ci sont stabilisés par vibration. Tant les matériaux liés que non liés au ciment entrent en ligne de compte. Dans le cas d’une couche de pose liée au ciment, la stabilisation par vibration doit être effectuée avant que le sable stabilisé n’ait durci.

Bij de keuze van de korrelverdeling moet men ervoor zorgen dat de filterstabiliteit ten opzichte van de fundering gegarandeerd is.

Zo vermijdt men dat fijne deeltjes van de straatlaag wegzakken in het grovere funderingsmateriaal.

Lors du choix de la granularité, il faut veiller à ce que la stabilité du filtre par rapport à la fondation soit garantie. On évite ainsi que les particules fines de la couche de pose ne s’infiltrent dans le matériau de fondation plus grossier.

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Plaatsen van de stenen Kleurverschillen kan u vermijden door stenen uit 3 verschillende pakken te mengen. Het plaatsen gebeurt vanop de reeds geplaatste stenen. Nooit vanop de straatlaag, want zo kan je ze beschadigen. Controleer om de 3 m de rechtlijnigheid van de voegen.

Pose des pavés Pour éviter les différences de couleurs, il est conseillé de mélanger les pavés de 3 paquets différents. La pose s’effectue à partir des pavés déjà posés, pas à partir de la couche de pose, qui peut en effet être endommagée. Vérifiez tous les 3 mètres que les joints sont bien droits.

Voegvulling en trillen Als de volledige bestrating geplaatst is (inclusief randafwerking), worden de voegen een eerste maal ingeveegd. De keuze voor het voegvullingsmateriaal gebeurt aan de hand van het standaardbestek dat van kracht is. Ook hier is de filterstabiliteit ten opzichte van de onderliggende lagen van groot belang.

Scellement et vibration Lorsque tout le revêtement a été placé (y compris la finition des bords), les joints sont scellés une première fois. Le choix du matériau de scellement des joints s’effectue à l’aide du cahier des charges en vigueur. Là encore, la stabilité du filtre par rapport aux couches sous-jacentes est très importante.

Vervolgens worden de stenen met een trilplaat (met zuivere rubber- of kunststofzool) vastgezet. Het opvoegen en aftrillen wordt herhaald totdat de voegen volledig gevuld zijn en de stenen volledig vastzitten. Afwijkingen van het profiel, oneffenheden van het oppervlak en hoogteverschillen tussen aanliggende stenen worden hierbij direct gecorrigeerd.(LDO)

Ensuite, les pavés sont fixés à l’aide d’une plaque vibrante (avec une semelle en caoutchouc pur ou en plastique). Le jointoiement et la stabilisation par vibration sont répétées jusqu’à ce que les joints soient complètement scellés et les pavés complètement fixes. Les différences de profil, inégalités et différences de hauteur entre les pavés posés sont immédiatement corrigées.

(LDO)

Download de “Handleiding voor het

ontwerp en de uitvoering van verhardingen in betonstraatstenen” op www. febestral.be – publicaties of bestel ze via mail: mail@febe.be.

In deze bijdrage komen vooral de hoofdstukken “ontwerp” en “uitvoering” voor de “gewone” bestratingen aan bod. Een gedetailleerde opbouw voor de waterdoorlatende bestratingen is te vinden in hoofdstuk 2 van de Handleiding.

Téléchargez le «Code de bonne pratique pour la conception et l’exécution de revêtements en pavés de béton» sur www.febestral.be – publications ou commandez-le par mail: mail@febe.be.

Cet ouvrage traite principalement des aspects «conception» et «exécution» pour les pavages «normaux».

Le chapitre 2 du Code présente une description détaillée des pavages drainants.

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BATIBOUW 2011 Journées réservées aux professionnels le jeudi 24 février de 10h à 18h30 et le vendredi 25 février de 10h à 21h.

Vous y découvrirez les dernières nouveautés et tendances, et aurez l’occasion de participer à des tables rondes, des séminaires et d’autres manifestations annexes. Afin d’écourter le temps d’attente à l’entrée, nous vous recommandons de procéder à une préinscription via www.batibouw.com.

Le badge qui vous sera remis vous offre un accès illimité à Batibouw les 24 et 25 février. Si vous n’utilisez pas le badge ces jours-là, il reste valable pour une journée de votre choix pendant la durée du salon.

Batibouw grand public : du 26/2 au 6/3. Pendant les weekends de 10h à 18h30, en semaine de 11h à 19h30. Nocturne le jeudi 3/3 jusqu’à 23h.

www.batibouw.com

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Eric Sels et Els Deray, président et product manager de Febredal Eric Sels en Els Deray, voorzitter en product manager van Febredal

Breedplaten en premuren onder dak Interview met Febredal

Prédalles et prémurs sous un même toit Interview avec Febredal

Febredal verenigt de fabrikanten van breedplaten en dubbele wanden. Twee jaar geleden volgde Eric Sels, Commercieel Directeur bij Prefaco NV, Herman Ghysels op als voorzitter van de vereniging. De voorzitter en zijn product manager Els Deray namen plaats aan de interviewtafel van BETON om de werking van hun vereniging en haar toekomstperspectieven toe te lichten.

Febredal regroupe les fabricants de prédalles et de prémurs. Il y a deux ans, Eric Sels, Directeur commercial chez Prefaco SA a succédé à Herman Ghysels comme président du groupement. Le président et la product manager Els Deray ont pris place à la table d’interview de BETON afin de s’exprimer sur le fonctionnement de leur groupement ainsi que sur les perspectives d’avenir de celui-ci.

Eric Sels: «Les membres de Febredal sont spécialisés dans la fabrication de prédalles et/ou de prémurs. Nous organisons régulièrement des réunions au cours desquelles nous discutons de tout ce qui touche notre secteur. Bien que nous formions un seul groupement, certaines réunions sont organisées séparément pour les fabricants de prédalles et ceux de prémurs.»

Els Deray: «Par exemple, en ce moment, nous organisons une campagne médiatique pour les prédalles. Bientôt, nous en lancerons une autre pour les prémurs, qui sera totalement indépendante de la première.»

Eric Sels: «Leden van Febredal zijn specialisten in breedplaten en/of dubbele wanden. Op regelmatige basis houden we vergaderingen over het reilen en zeilen in onze sector. Hoewel we één vereniging zijn, verlopen de vergaderingen van de breedplaat-fabrikanten en die van de dubbele wanden toch voor een deel gescheiden.”

Els Deray: “We hebben nu bijvoorbeeld een mediacampagne lopen voor breedplaten. Binnenkort starten we er één voor premuren, die daar volledig los van staat.”

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Als fabrikantenvereniging is het belangrijk de degelijkheid van een product te bewijzen op grond van zijn technische eigenschappen

BETON: Toch kiezen jullie er voor om onder één vereniging te werken?

Sels: “Ja, dat komt omdat het productieproces grotendeels gelijk loopt.

Een dubbele wand (of holle wand) bestaat uit twee breedplaten die door tralieliggers met elkaar verbonden worden. Let wel: hoewel de basisproductie dezelfde is, wordt voor beide producten verschillende know-how vereist. Het kantelen en op elkaar plaatsen van beide schillen van de breedplaat, zodat de juiste wanddikte wordt bekomen binnen de toegelaten toleranties, vergt een doorgedreven kennis van het productieproces.”

BETON: Wat is het belangrijkste wat potentiële gebruikers moeten weten over jullie producten?

Sels: “Breedplaten, of predallen, zijn op zich helemaal geïntegreerd in het hedendaags bouwproces. Ze worden beschouwd als HET product om met zekerheid een gladde onderzijde van een betonplaat te bekomen met verzorgde voegen. Breedplaten kan je in elk soort gebouw gebruiken, al scoren ze vooral hoog bij de bouw van appartementen, hospitalen, rust- en verzorgingstehuizen…. Ze kunnen op een economische manier mooi en glad afgewerkt worden met pleister, maar kunnen ook rechtstreeks geschilderd worden of op een andere manier worden behandeld. Sommige architecten kiezen er resoluut voor om het beton zichtbaar te laten.”

BETON: Et pourtant, vous avez choisi de rassembler tous ces fabricants dans un seul groupement?

Sels: «Oui, car le processus de production se déroule de manière très similaire.

Un prémur consiste en deux prédalles reliées entre elles par des treillisraidisseurs. Attention cependant: bien que la production de base soit identique, un savoir-faire différent est requis pour ces deux produits. Le basculement et la juxtaposition des deux couches de la prédalle, en vue d’obtenir la bonne largeur de mur compte tenu des tolérances autorisées, requiert une connaissance approfondie du processus de production.»

BETON: Que doivent absolument savoir les utilisateurs potentiels sur vos produits?

Sels: «Les prédalles sont tout à fait intégrées dans le processus de construction actuel. Elles sont considérées comme LE produit permettant d’obtenir avec certitude une dalle en béton dotée d’une surface intérieure lisse aux joints soignés. Les prédalles peuvent être mises en œuvre dans divers types de bâtiments, bien qu’elles soient majoritairement utilisées pour la construction d’appartements, d’hôpitaux et de maisons de repos… Sur le plan des finitions, le plafonnage peut leur conférer un aspect final lisse et esthétique pour un faible coût, mais elles peuvent également être peintes directement ou traitées d’une autre manière. Certains architectes décident volontairement de laisser le béton apparent.»

«Une solution très populaire consiste à combiner les prédalles (et les prémurs également) à une mince couche d’enduit à projeter. Le joint entre les deux éléments est comblé afin d’obtenir une surface lisse sur laquelle une couche très mince d’enduit à projeter peut être ajoutée en guise de finition».

Els Deray: «La flexibilité de la forme constitue également un argument de poids. Les prédalles sont fabriquées sur mesure et peuvent donc prendre n’importe quelle forme. L’architecte peut laisser libre cours à sa fantaisie!»

Sels: «Il faut seulement tenir compte du fait qu’il existe certaines largeurs standards. Ces largeurs sont différentes pour chaque fabricant, mais elles peuvent aller de 1,20 m à 2,40 m ou même 3 mètres maximum. Les producteurs travaillent en effet avec des tables de production fixes prévues de profils de rive».

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La solution de rapidité Sels: «Les prémurs peuvent être utilisés comme murs de soutènement, parois étanches et cloisons porteuses. On s’en sert principalement comme noyaux rigides pour la construction de façades, de cloisons, de garages souterrains ou encore de cages d’ascenseur et d’escalier. L’isolation acoustique constitue un autre avantage non négligeable».

Deray: «le CSTC a d’ailleurs opté pour des prémurs pour la construction de son tout nouveau laboratoire acoustique!

Ajoutons également l’excellente résistance au feu du béton préfabriqué en général».

Sels: «De plus, nous pouvons adapter l’épaisseur de la couche en fonction des exigences en matière de résistance au feu et des prescriptions relatives au recouvrement en béton de l’armature».

«Et bien-sûr, c’est LA solution de rapidité. Elle vous permet en effet de gagner énormément de temps car le coffrage sur chantier est superflu. Le prémur sert lui-même de «coffrage», dans lequel du béton est coulé. Il s’agit donc de la manière la plus rapide de réaliser une paroi en béton lisse».

“Een zeer populaire combinatie is die van breedplaten (en ook premuren), behandeld met dunpleister. De voeg tussen twee elementen wordt opgevuld zodat je één egaal vlak krijgt dat dan gemakkelijk met een heel dunne pleister kan worden afgewerkt.”

Deray: “Ook de flexibiliteit van de vorm is belangrijk om te vermelden. Breedplaten zijn producten op maat en kunnen dus alle vormen aannemen. De architect kan zijn fantasie de vrije loop laten!”

Sels: “Je moet er alleen rekening mee houden dat er bepaalde standaardbreedtes zijn. Elke fabrikant heeft zijn eigen standaard, maar die varieert toch van 1,20 m over 2,40 m tot 3 meter maximum. De producenten werken immers met vaste productietafels met randprofielen.”

Dé snelle oplossing Sels: “Holle wanden of premuren kunnen gebruikt worden als keerwanden, vloeistofdichte wanden en dragende scheidingswanden. Ze worden vooral toegepast als binnenspouwbladen, scheidingswanden, wanden voor ondergrondse parkeergarages en als wanden voor lift- en trapkokers, waarbij ze de stijve kern vormen van het gebouw. Een ander groot voordeel is de akoestische isolatie.”

Deray: “Dat het WTCB koos voor premuren voor de wanden van hun gloednieuw akoestisch labo is hier een goed voorbeeld van!

Daarbij komt nog dat de brandwerendheid van prefab beton in het algemeen heel goed is.”

Sels: “Bij onze producten kunnen we bovendien de dikte van de schil aanpassen naargelang de eisen rond brandweerstand en de voorgeschreven betondekking op de wapening.”

“En natuurlijk: het is dé snelle oplossing. Het is gewoon een feit dat je enorm veel tijd wint omdat bekisten ter plaatse overbodig is. De premuur vormt op zich al de ‘bekisting’, waartussen dan beton gestort wordt. Het is dé manier om zeer snel een gladde betonwand te maken.”

Deray: «Les éléments sont également préparés dans des conditions idéales. Lorsque l’on coule le béton sur chantier, on ne peut jamais dire à l’avance ce que cela va donner. Par contre, lorsque les produits sont préparés en usine, il est déjà possible de se faire une idée du résultat final. Mais attention, il ne s’agit pas de béton architectonique!».

Sels: «Tout à fait. Cela reste un produit industriel».

«Un autre avantage de ce type d’éléments, c’est que tous les dispositifs électriques, de ventilation, etc. peuvent être intégrés à l’avance. Plus besoin de faire des trous supplémentaires, donc».

BETON: A quel point le secteur peut-il être qualifié d’innovant?

Sels: «Les produits évoluent constamment. Outre les prémurs traditionnels, la demande de prémurs avec isolation intégrée est de plus en plus forte. La couche d’isolant est posée contre l’une des faces intérieures du prémur pendant le processus de production. Ensuite, sur le chantier, du béton doit encore être coulé entre l’isolation et la face intérieure. Une innovation importante à fort potentiel de croissance».

Deray: «Innovation et durabilité sont également prises en compte lors de la production de prédalles. Afin d’économiser les matériaux et de réduire le poids des prédalles, celles-ci sont pourvues d’éléments permettant d’en limiter la masse».

Sels: «Cette économie peut notamment être réalisée en intégrant des blocs en polystyrène ou des «airbox» (éléments creux ultralégers). Grâce à cela, on peut obtenir un système de plancher monolithique portant dans deux directions et réaliser ainsi une économie de poids allant jusqu’à 33 %!»

«Les producteurs essaient également de développer des solutions innovantes sur le plan de l’activation du noyau de béton. Le principe de l’activation thermique du béton est connu de longue date: en amenant la masse d’un bâtiment à une température déterminée, on en provoque le réchauffement ou le refroidissement par rapport à la température ambiante.

L’intégration de conduites de fluides sur ou dans la prédalle représente pour nos fabricants l’un des défis futurs en matière d’innovation».

Deray: “De elementen worden ook in ideale omstandigheden voorbereid. Voor iets wat je stort op de werf, ken je natuurlijk nooit op voorhand het resultaat. Bij de producten voorbereid in de fabriek heb je al een idee van hoe die eruit gaan zien. Maar pas op het gaat niet om architectonisch beton, hé.”

Sels: “Klopt. Het blijft een industrieel product.”

“Een ander voordeel van deze elementen is natuurlijk dat je alle voorzieningen voor elektriciteit, ventilatie… op voorhand kunt voorzien. Er moet niet meer extra geboord worden.”

BETON: Hoe innovatief kunnen we de sector noemen?

Sels: “De producten evolueren voordurend. Naast de traditionele holle wanden is er nu ook meer en meer vraag naar holle wanden met isolatie. Aan de binnenzijde van één van de schillen wordt tijdens het productieproces isolatie aangebracht. Op de werf moet dan nog beton gestort worden tussen de isolatie en de schil. Een belangrijke innovatie, met nog heel wat groeipotentieel.”

Deray: “Ook bij de productie van breedplaten wordt aan innovatie en duurzaamheid gedacht. Om gewicht en materiaal uit te sparen worden breedplaten voorzien van gewichtssparende elementen.”

Sels: “Dit kan o.a. gebeuren door het instorten van polystyreen blokken of door het instorten van ‘airboxen’. Zo bekomt men een monolithisch vloersysteem dat in twee richtingen draagt, met een mogelijke gewichtsbesparing tot 33 %!”

“Ook op het vlak van Beton Kern Activering (BKA) trachten de producenten innovatieve oplossingen aan te reiken. Het principe van BKA is niet nieuw: door de massa van een gebouw op een bepaalde temperatuur te brengen zorgt men voor verwarming of afkoeling in vergelijking met de omgevingstemperatuur. Het

BETON: Que fait concrètement un groupement tel que Febredal?

Et pour qui?

Deray: «Nous consacrons pas mal de temps au suivi des normes des produits. Nous présentons également les produits aux personnes ou groupes qui pourraient en retirer un avantage. Il est aussi essentiel que nous nous tenions au courant de ce qu’il la manière dont le marché réagit au produit. Nous en discutons au sein des divers groupes de travail. Cette concertation est 55

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importante car elle nous permet de présenter les produits de manière cohérente. Nous essayons surtout de démontrer la valeur d’un produit de manière objective, en faisant abstraction de la marque».

Sels: «En tant que groupement de fabricants, il est essentiel que nous démontrions la qualité d’un produit sur la base de ses propriétés techniques».

Deray: «Nous effectuons actuellement une étude en matière de prémurs. L’objectif de celle-ci est de démontrer le caractère monolithique des prémurs. Nous trouvons très important de pouvoir fonder ce que nous avançons sur des arguments objectifs».

integreren van vloeistofleidingen op of in de breedplaat is één van de toekomstige innovatieve uitdagingen voor onze fabrikanten.”

BETON: Wat doet een vereniging als Febredal heel concreet? En voor wie?

Deray: “We besteden nogal wat tijd aan de normopvolging van de producten. Verder werken we aan productbekendheid bij personen en groepen die daar baat bij hebben. Het is ook belangrijk dat we weten wat er op de markt leeft voor ons product. Dat wordt binnen de werkgroepen onderling besproken.

Dat overleg is belangrijk om de producten coherent naar voor te brengen. We proberen vooral op een gefundeerde manier aan te tonen waarom een product inherent waardevol is, los van een merk.”

Sels: “Als fabrikantenvereniging is het belangrijk de degelijkheid van een product te bewijzen op grond van zijn technische eigenschappen.”

Deray: “We zijn op dit ogenblik bezig aan een onderzoek rond premuren, dat objectief het monolithische karakter van de premuren moet aantonen. We vinden het heel belangrijk dat we objectieve grondslagen hebben voor wat we komen vertellen.”

BETON: Mais qui devez-vous encore convaincre de la qualité de vos produits?

Sels: «Nous devons constamment attirer l’attention sur nos produits, mais il est vrai que les prédalles, par exemple, sont déjà largement intégrées dans le processus de construction.

La plupart des entrepreneurs actifs dans le domaine de la construction industrielle ou modulaire optent pour des prédalles.

Elles sont réellement devenues des valeurs sûres. Par contre, certains marchés étrangers ne sont pas encore tout à fait prêts pour nos produits. En France, on coule encore énormément sur place.

«Quant aux prémurs, ils sont promis à un bel avenir, mais nous devons pour cela continuer à convaincre les architectes que des murs en béton lisse au «look» industriel représentent une solution écologique et parfaitement adaptée pour la construction de centres commerciaux, de bâtiments publics et de centres sportifs».

BETON: Wie moet eigenlijk nog overtuigd worden van de kwaliteiten van jullie producten?

Sels: “We moeten onze producten blijvend onder de aandacht brengen, maar het is inderdaad zo dat bijvoorbeeld breedplaten enorm geïntegreerd zijn in het bouwproces. De meeste aannemers die industrieel of modulair bouwen, denken in breedplaten. Ze zijn echt een vaste waarde geworden. Anderzijds zijn bepaalde buitenlandse markten nog niet helemaal klaar voor onze producten. In Frankrijk wordt nog heel veel ter plaatste gestort.

“Voor de premuren ligt er nog een mooie toekomst in het verschiet als we architecten verder kunnen overtuigen dat gladde betonwanden met een industriële “look” een perfecte en economische oplossing zijn voor winkelcentra, publieke gebouwen en sportcentra.”

BETON: Des personnes peuvent-elles également s’adresser à vous? Existe-t-il une interaction avec certains groupes cibles?

Deray: «Les architectes et les ingénieurs peuvent toujours s’adresser à nous en cas de question sur les produits. Nous en discutons et tentons de les aider au mieux. Le public-cible de Febredal est relativement large: architectes, entrepreneurs, et même particuliers. Nous sommes également présents lors de salons, généralement aux côtés d’autres groupements de la FEBE».

BETON: Kunnen mensen ook naar jullie toestappen? Is er een tweerichtingsverkeer met bepaalde doelgroepen?

Deray: “Architecten en ingenieurs kunnen bij ons terecht met alle vragen over de producten. Die worden onderling besproken en dan proberen we die verder te helpen. Febredal heeft eigenlijk een breed doelpubliek; architecten, aannemers, zelfs particulieren. We zijn ook aanwezig op beurzen, meestal samen met andere FEBE-verenigingen.”

BETON: Les groupes-cibles que vous mentionnez peuvent-ils s’attendre à de nouvelles actions concrètes prochainement?

Deray: «Pour les prémurs, l’année 2011 sera importante car elle marquera l’achèvement de l’étude qui viendra compléter notre brochure technique. Le «Code de bonne pratique» en fera également partie. En effet, nos produits dépendent toujours fortement de la pose et du traitement des éléments sur le chantier. En d’autres termes, la qualité finale dépend de ce qui se passe sur le chantier, par exemple lors du remplissage du creux avec du béton. Comme fabricants, nous avons peu d’emprise sur ces opérations, mais nous essayons tout de même de les orienter au mieux. Un code de bonne pratique existe déjà pour les prédalles et celui relatif aux prémurs sera bientôt terminé».

Sels: «En 2011, nous mettrons principalement l’accent sur une bonne utilisation des prémurs. Nous espérons ainsi convaincre les derniers sceptiques de la qualité des prédalles et des prémurs (rires)».

BETON: Kunnen de genoemde doelgroepen nog concrete acties verwachten binnenkort?

Deray: “2011 zal voor de premuren vooral belangrijk zijn omwille van de afronding van het onderzoek dat onze technische brochure moet vervolledigen. Ook de “Code voor goede praktijk” zal hier deel van uitmaken. Onze producten zijn namelijk nog altijd erg afhankelijk van de plaatsing en de nazorg op de werf. De uiteindelijke kwaliteit hangt met andere woorden af van wat er op de werf gebeurt, bijvoorbeeld bij het volstorten met beton. Als fabrikanten hebben we daar weinig vat op, maar we willen dat toch zo goed mogelijk sturen. Die code voor goede praktijk bestaat al voor breedplaten en wordt nu voor premuren afgewerkt.”

Sels: “2011 wordt echt het jaar waarin we ons focussen op een juist gebruik van premuren. Zo hopen we de laatste sceptici van de kwaliteit van breedplaten en premuren te overtuigen (lacht).”

BETON: Le groupement Febredal devra-t-il encore relever d’autres défis à l’avenir?

Sels: «Oui, bien sûr. A l’heure actuelle, la plupart des constructeurs de caves utilisent encore des coffrages et du béton à couler en place. Mais ce type de constructions étanches peut tout aussi bien être réalisé avec des prémurs. Naturellement, le produit doit être posé correctement et des mesures

BETON: Heeft Febredal nog andere uitdagingen voor de toekomst?

Sels: “Ja, zeker. Vandaag bouwen de meeste kelderbouwers

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Comme groupement de fabricants, il est essentiel que nous puissions démontrer la qualité de notre produit en nous basant sur ses propriétés techniques

nog met bekistingen en stortklaar beton ter plaatse. Maar je kan net zo goed waterdichte constructies maken met holle wanden. Natuurlijk moet het product dan goed geplaatst worden en zijn bijkomende maatregelen nodig, zoals het correct plaatsen van een waterkeerplaat. Als het volstorten gebeurt volgens de regels van de kunst, krijg je een waterdicht geheel. Vandaar zijn die codes voor goede praktijken ook zo belangrijk.”

Deray: “Als de elementen op de werf goed geplaatst worden, zullen kelderbouwers snel merken dat ze veel sneller en efficiënter kunnen werken.”

BETON: Tot slot. Wat missen niet-leden?

Deray: “Rond de tafel van Febredal zit nu een vertegenwoordiging van een marktaandeel van pakweg 80 %. Het blijft een uitdaging om iedereen er bij te krijgen.”

Sels: “Het uiteindelijke doel van een productvereniging is om aan marktverruiming te doen. Ik denk dat de werking van Febredal de sector in het algemeen ten goede komt, maar laten we zeggen dat niet-leden toch mooie opportuniteiten missen.”(KDA) 57

supplémentaires sont nécessaires, telles que le placement correct de l’obturateur.

Si le remplissage s’effectue dans les règles de l’art, on obtient un ensemble étanche. C’est pourquoi ces codes de bonne pratique sont si importants».

Deray: «Si les éléments sont placés correctement sur le chantier, les constructeurs de caves remarqueront vite qu’ils peuvent travailler de manière beaucoup plus rapide et efficace».

BETON: Et enfin: à côté de quoi les nonmembres passent-ils?

Deray: «Les membres de Febredal représentent ensemble une part de marché d’environ 80 %. Pour nous, le défi serait de parvenir à rassembler tous les fabricants».

Sels: «L’élargissement du marché constitue l’objectif final d’un groupement de produits. Je pense que le travail de Febredal profite au secteur en général, mais disons que les non-membres passent tout de même à côté de belles opportunités». (KDA)

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Blijvend enthousiasme voor fabrieksbezoeken Visites d’usines: l’engouement continue Na het bezoek aan de Ergon-fabriek in Lier volgde BETON het bezoek aan de fabrieken van Ronveaux in Crisnée en Ciney.

Après la visite de l’usine ERGON à Lierre, BETON a suivi la visite des usines RONVEAUX à Crisnée et Ciney.

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Le fait est connu: l’apprentissage passe aussi par la mémoire visuelle. On peut discourir de nombreuses heures pour expliquer une chose, la voir simplifie tout. C’est la raison pour laquelle de nombreux professeurs programment une visite d’usine dans l’année académique. Depuis la rentrée de septembre 2010, une dizaine de visites d’usines de béton préfabriqué ont été organisées, mobilisant plus de 400 professeurs et élèves!

Iedereen weet dat leren ook een kwestie is van zien. Je kunt uren uitweiden over iets, terwijl het zo veel makkelijker is om het gewoon te tonen. Daarom plannen heel wat docenten een fabrieksbezoek. Sinds het begin van het nieuwe academiejaar in september 2010 zijn al een tiental bezoeken aan fabrieken voor prefab beton georganiseerd. Zo konden al meer dan 400 docenten en studenten een blik achter de schermen werpen!

Ir. Michel Lequeux, lesgever aan het Institut Supérieur Industriel Catholique du Hainaut (ISIC), bracht met een dertigtal van zijn studenten een bezoek aan twee fabrieken van de Ronveaux-groep. De studenten waren vierde- en vijfdejaars Industrieel ingenieur Bouwkunde & Warmteenergiedeskundige. Jean-Baptiste Lansival, Ingenieur Onderzoek & Ontwikkeling bij Ronveaux, gidste hen door de vele productiehallen.

L’ir. Michel Lequeux, chargé de cours à l’Institut Supérieur Industriel Catholique du Hainaut (ISIC), a mené une trentaine de ses étudiants visiter deux usines du groupe Ronveaux. Le groupe d’étudiants était composé de deux classes: la 4ème et la 5ème année Ingénieur Industriel Bâtiment & Thermicien. Le guide maison, Jean-Baptiste Lansival, Ingénieur Recherche & Développement chez Ronveaux, a mené les visiteurs dans les nombreux halls de production.

Alles in beton Ronveaux produceert prefab structuurelementen voor industriële en handelsgebouwen, kantoorgebouwen, parkings en stadiontribunes alsook elementen voor kunstwerken.

In de fabrieken worden verschillende categorieën producten vervaardigd: - bouwelementen: funderingen, kolommen, balken met constante hoogte en met dubbele helling, voorgespannen holle platen of geribde voorgespannen breedplaten, dak- en gevelplaten, scheidingsmuren …

Tout en béton Ronveaux réalise des éléments de structure préfabriqués pour les bâtiments industriels et commerciaux, les immeubles de bureaux, parkings et tribunes de stade ainsi que des éléments pour le génie civil.

Les usines produisent plusieurs catégories de produits: - Les éléments pour la construction: fondations, colonnes, poutres à hauteur constante ou double pente, dalles de plancher précontraintes alvéolaires ou nervurées, dalles de 59

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Beton van vader op dochter en kleindochter Eugène Ronveaux (1900-1972) start zijn onderneming in 1923 met de elektriciteitsdistributie in het zuiden van het land. De eerste prefab paal wordt geproduceerd in 1937. Vanaf 1950 maakt Ronveaux gebruik van voorspanning bij de fabricage van verlichtingspalen. Intussen bouwt de onderneming aan haar aanwezigheid in Frankrijk.

Marie-Anne Belfroid-Ronveaux, burgerlijk ingenieur en dochter van Eugène Ronveaux, stapt in 1958 in het bedrijf en neemt in 1980 de leiding in handen.

In 1962 zet Ronveaux zijn eerste stappen op het domein van kunstwerken met de fabricage van brugelementen.

In 1975 vervaardigt Ronveaux de 72 m lange balken (250 t) voor paleis 11 op de Heizel, een onovertroffen record.

De fabriek in Ciney ontwikkelt zich voor de fabricage van structuurelementen. In 1984 wordt de vloerplatenfabriek in Crisnée geopend.

In 1985 komt Ronveaux met de Flexstress®-balk voor de stuwbrug in Lixhe. Het gaat om een voorgespannen stalen balk die is vastgemaakt op een betonplaat. Deze techniek wordt ook toegepast bij verschillende bruggen, in het bijzonder voor Infrabel en Tuc Rail.

In 1990 stapt Françoise Belfroid, kleindochter van Eugène, in het bedrijf.

Telecommunicatietorens hebben geen geheimen meer voor Ronveaux wanneer het bedrijf in 1995 het wereldhoogterecord in de wacht sleept met de 170 m hoge prefab toren van Vedrin.

De onderneming ontwikkelt haar activiteiten op het domein van elektriciteit: verlichting en ventilatie van tunnels, veiligheids- en nooduitrusting, leggen van glasvezel en plaatsing van telecommunicatieantennes.

In 2008 vierde de groep zijn 85-jarige bestaan met de lancering van een nieuwe activiteit: de Concrete Academy.

Vandaag is de Ronveaux-groep, met vijf fabrieken in België en één in Frankrijk, nog steeds volledig in handen van de familie.

toiture, dalles de façades, murs de refend, …

- Les éléments pour le génie civil, pour les ponts, viaducs et constructions en hauteur: poutres de profil, poutres-dalles, ponts-bacs, éléments de tunnels, écrans anti-bruit, murs de soutènement, poteaux de lignes, candélabres d’éclairage public, pylônes, tours, …

Le groupe est aussi actif dans la distribution d’électricité, la télédistribution, l’éclairage public et la télécommunication ainsi que la protection du patrimoine.

- elementen voor kunstwerken, voor bruggen, viaducten en hoge constructies: profielbalken, plaatbalken, trogbruggen, tunnelelementen, geluidsschermen, steunmuren, elektriciteitspalen, verlichtingspalen, pylonen, torens …

De groep is ook actief op het domein van elektriciteitsdistributie, teledistributie, openbare verlichting en telecommunicatie alsook bescherming van het patrimonium.

Tempo!

Ronveaux wordt elk jaar zo'n tien keer bezocht en alles verliep dan ook heel vlot.

Op 9 november jl. was de eerste halte de fabriek in Crisnée (Luik), waar vloerplaten worden geproduceerd. De studenten ontdekten er de verschillende types voorgespannen vloerplaten: holle vloerplaten en geribde vloerplaten. De fabricagefasen werden stap voor stap geïllustreerd en toegelicht. Er werd gedemonstreerd hoe strengen en draden worden gespannen, hoe beton wordt geformuleerd (bereiding), hoe het wordt verwerkt met behulp van glijbekistingsmachines, hoe uitsnijdingen worden gemaakt in platen (in betonspecie),....

En rythme Ronveaux reçoit une dizaine de visites par an et suit donc un planning bien rodé.

Le 9 novembre dernier, les étudiants sont arrivés en bus à leur premier arrêt: l’usine de planchers de Crisnée (Liège). Ils y ont découvert les différents types de plancher précontraints: les planchers alvéolés et les planchers nervurés. Les étapes de fabrication ont été illustrées et expliquées pas à pas.

Ainsi, les étudiants ont pu assister à la mise sous tension des torons et fils, à la préparation des formulations de béton (malaxage), aux opérations de bétonnage à l’aide des machines à coffrages glissants, à la réalisation des découpes au sein des dalles (sur béton frais), …

Vervolgens werd opnieuw de bus genomen, dit keer naar de fabriek in Ciney, waar de zetel van de groep is gevestigd. Na

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Tous sont ensuite remontés dans le bus en direction de l’usine de Ciney, siège du groupe.

Après un court exposé sur la société, les élèves ont visionné une présentation sur les différents éléments, les types de liaisons, le tout illustré de plusieurs exemples de réalisations.

een korte uiteenzetting over het bedrijf kregen de studenten een presentatie over de verschillende elementen en de types verbindingen, geïllustreerd aan de hand van verschillende realisaties.

Nadien werden de studenten rondgeleid in de vele productiehallen van de fabriek en werden de fabricagefasen van de verschillende elementen uitgelegd. Termen zoals bekisting, trillen van beton, afstandhouder, wapening, wachtstaaf, voor- en naspanning … hebben nu geen geheimen meer voor hen.

Les étudiants ont alors pris la direction des nombreux halls de production de l’usine. Les étapes de fabrication des différents éléments ont été expliquées tout au long du parcours. Les termes tels que coffrages, vibrage, écarteurs, armatures, barres d’attente, pré- et post-contrainte, … n’ont maintenant plus de secret pour eux.

In de fabriek in Ciney is er een hal waar uitsluitend elektriciteitspalen in prefab beton worden vervaardigd. Voor dat product komen de orders per jaar binnen. De nieuwste technieken worden er toegepast. Zo worden de palen sinds kort in zelfverdichtend beton vervaardigd. Dit zorgt voor betere werkomstandigheden: de arbeiders hoeven de elementen niet meer te trillen, het mengsel wordt vanzelf compacter.

L’usine de Ciney dispose d’un hall exclusivement dédié à la production de poteaux de ligne en béton préfabriqué; un produit pour lequel le carnet de commandes est rempli à l’année. Les techniques les plus modernes y sont appliquées. C’est ainsi que depuis peu, les poteaux sont réalisés à l’aide de béton autoplaçant. Les ouvriers ne doivent donc plus vibrer les éléments, le mélange se met en place très facilement pour de meilleures conditions de travail.

Nadat de studenten hun ogen de kost hadden kunnen geven, werd ook aan de innerlijke mens gedacht met een uitgebreide maaltijd. En daarna konden ze nog een andere plaatselijke specialiteit ontdekken: bier van Ciney. Dat kon zeker op evenveel enthousiasme rekenen als de betonelementen! (CL)

Après la mémoire visuelle, la dégustation a été mise à l’honneur pour clore le copieux repas, les étudiants ont pu découvrir une autre spécialité locale: la bière de Ciney. Elle a suscité autant d’engouement que les éléments en béton! (CL)

Le béton de père en fille et petite-fille C’est Eugène Ronveaux (1900-1972) qui démarre l’entreprise en 1923 par la distribution d’électricité dans le sud de la Belgique. Le premier poteau préfabriqué est produit en 1937. Dès 1950, Ronveaux utilise la technique de la précontrainte pour la fabrication des candélabres d’éclairage. Entretemps, l’entreprise développe sa présence en France.

Marie-Anne Belfroid-Ronveaux, ingénieur civil et fille d’Eugène Ronveaux, entre dans la société en 1958. Elle en prend la direction de la société en 1980.

En 1962, Ronveaux fait ses premiers pas dans le génie civil par la fabrication d’éléments de pont.

En 1975, Ronveaux réalise les poutres préfabriquées de 72 m (250 T.) pour le palais 11 du Heysel, record inégalé à ce jour.

L’usine de Ciney se développe pour la fabrication des éléments de structure. L’usine de planchers ouvre à Crisnée en 1984.

En 1985, Ronveaux crée la poutre Flexstress® pour le pont barrage de Lixhe. Il s’agit d’une poutre en acier précontrainte fixée sur une semelle en béton. Cette technique est également appliquée à divers ponts, en particulier pour Infrabel et Tuc Rail.

En 1990, Françoise Belfroid, petite-fille d’Eugène entre dans la société.

Les tours de télécommunication n’ont plus de secret pour Ronveaux lorsqu’il décroche le record du monde de hauteur pour la tour préfabriquée de Vedrin en 1995, haute de 170 mètres.

La société développe son activité électricité: éclairage et ventilation de tunnels, équipements de sécurité et de secours, pose de fibre optique et placement d’antennes de télécommunication.

Le groupe à fêté ses 85 ans en 2008 par le lancement d’une nouvelle activité: la Concrete Academy.

Aujourd’hui, l’actionnariat du groupe, comptant 5 usines en Belgique et une en France est toujours à 100% familial.

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Feestelijke plaatsing van 2000ste ‘cabine 2000’ bij Lithobeton

Pose de la 2000e ‘cabine 2000’ chez Lithobeton L’entreprise Lithobeton, située en Flandre occidentale, est depuis 1948 un fabricant renommé de poteaux électriques. Elle s’est ensuite spécialisée dans la production d’une gamme très étendue de produits en béton préfabriqué pour le marché de la voirie et de l’égouttage. Au fil des années, l’entreprise s’est aussi mise à développer de plus en plus de constructions sur mesure répondant aux demandes et évolutions spécifiques du marché de la construction. Cette évolution est à la base de la cabine en béton préfabriqué, désormais bien connue. Récemment, le 2000e exemplaire est sorti de l’usine!

Het West-Vlaamse bedrijf Lithobeton is sinds 1948 bekend als fabrikant van elektriciteitspalen. Daarna heeft het zich gespecialiseerd in de productie van een zeer uitgebreid gamma aan prefab betonproducten voor de wegenis- en rioleringsmarkt.

Het bedrijf ontwikkelde in de loop der jaren ook steeds meer op maat gemaakte constructies voor specifieke vragen en evoluties op de bouwmarkt. Deze evolutie lag aan de basis van de intussen befaamde prefab betoncabine. Daarvan ging onlangs al het 2000ste exemplaar de deur uit!

Il y a plusieurs dizaines d’années, Lithobeton a été chargée de réaliser une cave dotée d’un plancher sur lequel des armoires transfo pourraient être installées. Plus tard, s’inspirant de la production de garages monolithes en béton, l’entreprise a fabriqué les premières cabines en béton avec cave et dalle de couverture en une pièce. Dans la seconde moitié des années 1990, ce produit a subi une véritable métamorphose. Electrabel, le précurseur des actuels gestionnaires de réseau EANDIS et ORES, a imposé des exigences de sécurité plus strictes en matière d’accessibilité de la chambre de commande et de résistance à une explosion interne. La durabilité des cabines

Tientallen jaren terug werd aan Lithobeton gevraagd om een kelder te maken met een vloerplaat waarop transformatorhuisjes konden worden geplaatst. Later, ingegeven door de productie van monoliete betongarages, werden de eerste betonnen cabines met kelder en bovenbouw uit één stuk gebouwd. In de tweede helft van de jaren ’90 ondervond dit product een ware metamorfose.

Electrabel, de voorloper van de huidige distributienetbeheerders EANDIS en ORES, stelden hogere veiligheidseisen aan de toegankelijkheid van de bedieningsruimte en aan de weerstand

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tegen een interne explosie. Ook de eis met betrekking tot duurzaamheid van de transformatorcabines kwam meer en meer op het voorplan. Lithobeton lanceerde het concept cabine “2000”, zoals het nog steeds bestaat, aan het begin van dit millenium. Het moest een project worden dat in alle onderdelen voldeed aan de gestelde eisen.

haute tension s’est aussi imposée peu à peu. Aussi Lithobeton a-t-elle lancé le concept de cabine “2000”, tel qu’il existe toujours, au début de ce millénaire. Il devait s’agir d’un projet satisfaisant dans toutes ses composantes aux exigences posées.

Ce qui rend les cabines si uniques, ce n’est pas uniquement leur évidente fonctionnalité. Une attention toute particulière a également été accordée à la finition extérieure, pouvant consister en un parement en briques et un toit à deux versants. Les procédures de placement ont été optimisées et font appel à une grue et un appareillage électrique sophistiqué.

Ces dix dernières années, la gamme ‘cabines’ a été sensiblement élargie : à l’origine non accessibles, les cabines sont devenues plus spacieuses et peuvent être compartimentées. Récemment, l’entreprise a lancé la production d’une cabine mesurant 6m20 sur 2m50, dotée d’une cave séparée de 80 sur 100 cm.

Wat de cabines uniek maakt, is dat niet alleen de functionaliteit in het oog springt. Er werd ook aandacht besteed aan de buitenafwerking met steenstrips en dubbelhellende dakjes. De plaatsingsprocedures werden geoptimaliseerd, dankzij een kraan en doeltreffende elektrische apparatuur.

Het gamma ‘cabines’ werd de jongste tien jaar dan ook behoorlijk uitgebreid: van niet-betreedbare cabines tot cabines met grotere afmetingen die gecompartimenteerd kunnen worden.

Onlangs nog werd een cabine in productie genomen met een buitenafmeting van 6m20 op 2m50 met een afzonderlijke kelder van 80 of 100 cm.

Lithobeton a fêté le succès du concept de cabine en célébrant officiellement la pose de sa 2000e cabine sur le réseau de distribution, dans la Schoenerstraat à Gand. Il s’agit d’un jalon important dans l’existence de cette entreprise familiale. En avant maintenant pour les 2000 suivantes … et plus sans doute. (kda)

Lithobeton vierde het succes van het kabineconcept met een feestelijke plaatsing van zijn 2000e cabine op het distributienet, in de Gentse Schoenerstraat. Dat is alvast een mijlpaal in het bestaan van het familiebedrijf. De medewerkers kijken vooruit naar de volgende 2000… en meer. (kda)

Salon des mandataires 2011

Salon des mandataires 2011

De doelstelling van dit Salon is een gemeenschappelijk platform te bieden aan alle Waalse mandatarissen en ambtenaren van gemeenten, provincies, OCMW’s, intercommunales en bedrijven die actief zijn in de overheidsector.

Le Salon des Mandataires a pour but de réunir en un même lieu les mandataires et fonctionnaires des communes, provinces, CPAS et intercommunales de Wallonie ainsi que les entreprises actives dans le secteur public.

A l’occasion de ce salon, les groupements de produits de la FEBE et la FEBE tiendront un stand collectif sur le thème « Mon village en béton ». Ce stand présentera aux communes les possibilités d’application du béton préfabriqué, en mettant l’accent sur les produits innovants. Une animation sera également prévue en continu. Nous vous invitons chaleureusement à venir nous rejoindre. Des boissons et des amuses-bouche vous seront proposés.

De productverenigingen van FEBE en FEBE zelf zullen aanwezig zijn op een gemeenschappelijke stand, met als thema ‘Mijn dorp in beton’. Deze stand laat de toepassingsmogelijkheden van prefab beton voor gemeentes zien, met nadruk op innoverende producten. Op de stand wordt er continu animatie voorzien. wij nodigen u van harte uit voor een hapje en een drankje.

Het Salon van mandatarissen zal in 2011 plaatsvinden op 10 en 11 februari in Wallonie Expo s.a., Parc d’Activités du Wex, Rue des Deux Provinces, 1 6900 Marche-en-Famenne.

Voor meer info kan u terecht op

Le Salon des mandataires 2011 se déroulera les 10 et 11 février prochains à Wallonie Expo s.a., Parc d’Activités du Wex, Rue des Deux Provinces, 1 6900 Marche-en-Famenne.

www.mandataires.be Pour plus d’informations:

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www.mandataires.be.

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PARTNER IN VLOEROPLOSSINGEN – VAN ONTWERP TOT REALISATIE

Bouwen doen we samen Bâtissons ensemble Ons meesterschap in vloeroplossingen op basis van geprefabriceerde vloerelementen groeit sinds meer dan een halve eeuw. Wij innoveren voortdurend onze producten in gewapend en voorgespannen beton.

Bovenop dat marktleiderschap willen wij ook de beste serviceverlener zijn. De bouwprofessional die met onze producten werkt of ze voorschrijft, heeft toegang tot onze ervaring en onze knowhow.

Van ontwerp over uitvoering tot nazorg, u kan steeds rekenen op onze beste service en ondersteuning.

Notre maîtrise dans le domaine des solutions de plancher à base d’éléments préfabriqués se développe depuis plus d’un demi siècle. Nous innovons continuellement nos produits tant en béton armé que précontraint.

Mais au-delà de ce leadership de marché, nous voulons également être le meilleur prestataire de services. Le professionnel de la construction qui travaille avec nos produits – ou en prescrit l’utilisation – peut faire appel à notre expérience et à notre savoir-faire.

Vous pouvez compter sur notre meilleur service et soutien de la conception à l’exécution, jusqu’au service après-vente.

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Beton 209 januari - janvier 2011

the backbone of structure

Beton

209

Tijdschrift van de Federatie van de Betonindustrie - januari 2011 Verschijnt 5x per jaar: in januari, maart, juni, september en november Revue de la Fédération de l’Industrie du Béton - janvier 2011 Paraît 5 fois par an: en janvier, mars, juin, septembre et novembre

Het Vrouwenhuis Architectonisch beton in hartje Schaarbeek

La Maison des Femmes Béton architectonique au coeur de Schaerbeek

.be Prefab beton. Duurzaamheid krijgt vorm.

Le béton préfabriqué. La durabilité mise en forme.

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