BETON 230 by FEBE

Afgiftekantoor Gent x - P2a9256

BETON230

Echte specialisten gebruiken biodegradeerbare ontkistingsolie.

230 DECEMBER DECEMBRE

2 0 1 5

DOSSIER RESIDENTIEEL RÉSIDENTIEL

ALLES OVER DE TOUT SUR LES

Draag zorg voor het milieu, gebruik biologisch afbreekbare ontkistingsolie “Biologisch afbreekbare smeermiddelen” zijn producten die door hun samenstelling makkelijker door microorganismen in het milieu worden afgebroken. U kunt ze best gebruiken in toepassingen van verloren smering en in toepassingen met een verhoogd risico voor het milieu. Ontkistingsolie kan bij gebruik in het milieu terechtkomen en zo schade veroorzaken aan fauna en flora. Met biologisch afbreekbare ontkistingsolie kunt u de schade beperken en draagt u extra zorg voor het milieu.

Een boodschap van www.valorlub.be

Valorlub is een initiatief van het bedrijfsleven met de steun van de drie regionale overheden.

Tijdschrift van de Federatie van de Betonindustrie • VERSCHIJNT 4X PER JAAR (MAART, JUNI, SEPTEMBER EN DECEMBER) La revue de la Fédération de l’Industrie du Béton • PARAÎT 4 FOIS PAR AN (MARS, JUIN, SEPTEMBRE ET DECEMBRE)

Les véritables spécialistes utilisent de l’huile de décoffrage biodégradable.

Respectez l’environnement en utilisant de l’huile de décoffrage biodégradable. Grâce à leur composition spécifique, les « lubrifiants biodégradables » sont plus facilement décomposés par les micro-organismes présents dans la nature. Il est recommandé de les utiliser pour les applications à huile perdue et pour celles présentant un risque accru pour l’écosystème. Lors de l’utilisation, l’huile de décoffrage peut se retrouver dans l’environnement et, en conséquence, nuire à la faune et à la flore. En optant pour une huile de décoffrage biodégradable, vous pouvez limiter l’impact environnemental et préserver la nature.

Un message de www.valorlub.be

Valorlub est une initiative du secteur privé avec le soutien des trois autorités régionales.

Certification

Audit

Metrology

BE-CERT, opgericht op gemeenschappelijk

BE-CERT, fondé à l’initiative des principaux

initiatief van alle belanghebbende partijen

acteurs du secteur des produits de

in de bouwproductensector

construction

Is de enige instelling die de certificatie-,

Est le seul organisme à vous proposer les

keurings- en metrologie-activiteiten

activités de certification, d’inspection et de

binnen één enkel competentiecentrum

contrôle d’équipements regroupées dans un

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Is geaccrediteerd door BELAC

Est accrédité BELAC

info@be-cert.be

y t i v i t a makes e r C cts e j b O h t Smoo

ns Design by Bart Le

the diďŹ&#x20AC;erence

Design by Luc van S

oom

Design by Regionaal Landschap Kempen en Maasland

Design by Puur

Design by Renato Nicolodi

inhoud | sommaire

230 HOOFDREDACTEUR • RÉDACTEUR EN CHEF

Stef Maas

REDACTIECOMITÉ • COMITÉ DE RÉDACTION

DECEMBER DECEMBRE

Stef Maas (SMA), Lieve Vijverman (LVI), Sébastien Russo (SR), Yasmine Desenfants (YD), Jef Marinus (JM), Katrien Darras (KDa) REDACTIE - PUBLICITEIT • RÉDACTION - PUBLICITÉ

Katrien Darras – Sébastien Russo Yasmine Desenfants

ADMINISTRATIE • ADMINISTRATION FEBE

Vorstlaan 68 Bd du Souverain 1170 Brussel/Bruxelles T 02 735 80 15 - F 02 734 77 95 mail@febe.be - www.febe.be

Ontvangt uw bedrijf of bureau het magazine BETON op naam van personen die er niet (meer) werken? Mail-scan-fax-stuur het adresblad terug met de doorstreepte naam en wij verwijderen de abonnee uit ons bestand. Votre entreprise ou organisme reçoit le magazine BETON aux noms de personnes qui n’y travaillent pas (plus)? Renvoyez-nous le feuillet adresse corrigé, par courrier, par email ou par fax et nous supprimerons l’abonné de nos fichiers. LOS NUMMER • PAR NUMÉRO 4 VERSCHIJNING maart, juni, september, december PERIODICITÉ mars, juin, septembre, décembre VERSPREIDING Overheidsdiensten voor openbare

werken, architecten, ingenieurs, studiebureaus, bouwondernemingen, prefabrikanten en alle gebruikers van geprefabriceerde betonproducten.

DIFFUSION Services de travaux publics,

architectes, ingénieurs, bureaux d’études, entreprises de construction, fabricants de béton et tous les utilisateurs de produits préfabriqués en béton.

VERTALINGEN • TRADUCTIONS Elan Languages DESIGN DADDY KATE DRUK EN AFWERKING • IMPRESSION ET FINITION

Lannoo Drukkerij - www.lannooprint.be (113876) VERANTWOORDELIJKE UITGEVER • ÉDITEUR RESPONSABLEE

Stef Maas, Vorstlaan 68 Bd du Souverain 1170 Brussel/Bruxelles COVER © Renaud De Poorter

Neem een kijkje achter de schermen van de eerste FEBE Elements Awards in Wallonië.

Découvrez les coulisses des premiers FEBE Elements Awards organisés en Wallonie.

©J. Van Hevel © Renaud De Poorter

en verder | et aussi

DOSSIER RESIDENTIEEL RÉSIDENTIEL Economisch wonen met maximaal esthetisch comfort

Dit is geen kantoorgebouw

Ceci n’est pas un bureau

Ol Fosse D'outh vervelt tot Vayamundo Houffalize

Ol Fosse D'outh devient Vayamundo Houffalize

CRH Structural Concrete wint Tekla BIM Awards

CRH Structural Concrete remporte les Tekla BIM Awards

Brandweerstand van betonnen constructies

La résistance au feu des constructions en béton

Betonnieuws

Nouvelles du béton

De FEBE-fabrikanten

Les membres de la FEBE ?

Habitation économique, mais certainement pas inesthétique

EDITO

Beste lezer, Cher lecteur,

november was een hoogdag voor iedereen die enigszins te maken heeft met de betonindustrie: de vierde editie van FEBE Elements, de eerste editie in Wallonië. We zetten hier de winnaars en de genomineerden van de FEBE Elements Awards op een rij. Ik houd er aan om alle deelnemers, genomineerden en winnaars te feliciteren. De ingezonden projecten getuigen van creativiteit en innovatie in onze sector. Dit innoverend vermogen is ook Minister Borsus opgevallen. In zijn gelegenheidsboodschap drukte hij op het belang van die innovatie. Hij liet tevens verstaan niet onverschillig te zijn voor de problemen waar onze sector mee kampt en verwees daarbij onder andere naar de deloyale concurrentie. We rekenen dan ook op zijn steun wanneer we deze problematiek bij zijn collega’s aankaarten. De werf van de brandweerkazerne van Charleroi (zie ook BETON 229) was voor de gelegenheid ingericht tot feestlocatie. Dat de brandweer gehuisvest wordt in een gebouw van prefab beton mag gezien worden als een behoorlijk statement. Terwijl het korps staat te popelen om haar intrek te nemen en alle betrokkenen terecht fier zijn op hun realisatie, stellen wij vast dat het excellente gedrag van beton bij brand nog wel eens in vraag gesteld wordt, niet zelden als gevolg van een poging om andere materialen te promoten. In dit nummer informeren we u graag over het gedrag bij en na brand van (prefab-)beton. Mocht U nog twijfels gehad hebben, dan zijn die hiermee weggenomen. Er zijn gelukkig ook heel wat architecten die weinig twijfels hebben als het over beton gaat, en zelfs van voorliefde voor het materiaal spreken. U leest in deze editie van Beton hoe de voordelen van prefab en industrialisatie in de woningbouw tot hun recht kunnen komen. Met dit nummer sluiten we 2015 af. Namens de leden en het personeel van FEBE wens ik u allen een vreugdevolle eindejaarsperiode, gezelligheidsniveau 4, en een voorspoedig 2016!

a date du 26 novembre est à marquer d'une pierre blanche pour tous ceux qui sont actifs dans l'industrie du béton. Elle marque en effet la quatrième édition des FEBE Elements, la toute première en Wallonie. Dans ce numéro, nous dévoilons le nom des nominés pour les FEBE Elements Awards. Je tiens à féliciter tous les nominés, ainsi que les vainqueurs. Les projets soumis témoignent de la créativité et de la volonté d'innovation de notre secteur. Cette capacité d'innovation n'a d'ailleurs pas échappé au ministre Borsus. Dans le message qu'il nous a adressé pour l'occasion, il a insisté sur l'importance de l'innovation. Il a également fait entendre qu'il n'était pas indifférent aux problèmes auxquels notre secteur est confronté, évoquant notamment celui de la concurrence déloyale. Nous comptons dès lors sur son soutien lorsque nous évoquerons ce problème devant ses collègues. Le chantier de la caserne des pompiers de Charleroi (voir également BETON 229) avait été transformé en lieu de réception pour l'occasion. Le fait que les pompiers soient hébergés dans un bâtiment en béton préfabriqué est assez symbolique. Alors que le corps trépigne d'impatience d'emménager dans ses nouveaux locaux et que tous les corps de métiers concernés sont légitimement fiers de leur réalisation, nous constatons que l'excellent comportement du béton en cas d'incendie est encore remis en question, souvent dans le cadre d'une tentative de promouvoir d'autres matériaux... Dans ce numéro, nous vous informons du comportement du béton (préfa) en cas d'incendie et après un incendie. Histoire d'évacuer vos derniers doutes. Fort heureusement, bon nombre d'architectes ne doutent pas du béton, et proclament même leur préférence pour ce matériau. Vous pourrez également découvrir comment les avantages du préfa et de l'industrialisation s'expriment dans la construction résidentielle. Ce numéro clôture l'année 2015. Au nom des membres et du personnel de la FEBE, je vous souhaite d'heureuses fêtes de fin d'année, au niveau 4 de la convivialité, ainsi qu'un excellent début de 2016. Stef Maas, Directeur

Stef Maas, Directeur

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FEBE Elements Awards 2015 Les premiers FEBE Elements Awards organisés en Wallonie démontrent la diversité de l’architecture et de l’infrastructure grâce au béton préfabriqué. Ce 26 novembre, le secteur de la construction et du béton s’est réuni

Precast in infrastructure

en nombre dans la nouvelle caserne des pompiers de Charleroi pour

Des projets d’infrastructures finis pour lesquels du béton préfabriqué a été utilisé. Par exemple : travaux de voirie, un pont, aménagement d’une place, travaux d’égouttage ou autres travaux de gestion de l’eau.

décerner les 4

ème

FEBE Elements Awards.

Le nombre de participants a sans doute été influencé par l’attrait de l’emplacement. La cérémonie s’est déroulée sur le chantier d’un bâtiment qui deviendra sans aucun doute une icône pour Charleroi. L’impressionnant garage, dans lequel la flotte des camions de pompiers sera stationnée dans quelques mois, a donc servi de décor pour la remise des prix du béton préfabriqué. C’est la première fois que cet événement est organisé en Wallonie. En raison de circonstances exceptionnelles dues à l'actualité (élévation de la menace teroriste au niveau 4), Willy Borsus, Ministre fédéral pour les PME n'a pu se joindre à nous et a dû être représenté par deux membres de son cabinet. Mme Christine Lhoste, directrice de cabinet, a introduit la soirée

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avec un message positif autour de l'innovation et de la formation. Les 4 lauréats et les 8 nominés viennent d’une sélection de 61 pro projets inscrits. Le jury indépendant s’est réuni pour sélectionner les différents vainqueurs. En voici sa composition : Benoit Parmentier (CSTC), Jan Vilain (Infopunt publieke ruimte), Jean-Pol Tasiaux (INASEP), Jean-Paul Jamin (Altiplan), Georgios Maillis (Bouwmeester van Charleroi). Outstanding Precast Des projets ou concepts novateurs. Il peut s’agir d’un mémoire de fin d’études, d’un mémoire de doctorat, d’une innovation ou d’un concept du secteur du béton préfabriqué ou d’un secteur lié.

Small scale precast Des petits éléments finis en béton préfabriqué, capables d’être produits en série. Concerne les projets contenants des petits éléments en béton préfabriqué ; Un élément d’un volume maximal de 0,50 m³ ; Precast in buildings Des bâtiments pour lesquels du béton préfabriqué a été utilisé. Une grande partie (minimum 50%) de la structure/ finition est en béton préfabriqué. Le fait que le revêtement environnant soit en béton préfabriqué peut-être un avantage.

Eerste FEBE Elements Awards in Wallonië demonstreren de diversiteit van architectuur met prefab beton. Op 26 november zakte de bouwen betonsector in groten getale af naar de nieuwe brandweerkazerne om er de vierde uitreiking van de FEBE Elements Awards bij te wonen. De belangstelling had ongetwijfeld voor een deel met de aantrekkelijke locatie te maken. Een uitreiking op de werf van een niet-alledaags bouwwerk loont op zich al de moeite. De imposante garage, waar over enkele maanden de brandweerwagenvloot onderdak zal vinden, vormde het decor voor de uitreiking van de betonprijzen. Die werden trouwens voor het eerst in Wallonië uitgereikt. Wegens uitzonderlijke actualiteitsomstandigheden (de dagen van de terreurdreiging) liet Willy Borsus, Federaal Minister van KMO's, zich vervangen door twee kabinestleden. Kabinetschef Mevr. Christine Lhoste leidde de avond in met een positieve boodschap rond innovatie en opleiding. De 4 awards en 8 nominaties waren het resultaat van een selectie uit 61 inzendingen. Dat gebeurde door een onafhankelijke jury: Benoit Parmentier (WTCB), Jan Vilain (Infopunt publieke ruimte), Jean-Pol Tasiaux (INASEP), Jean-Paul Jamin (Altiplan), Georgios Maillis (Bouwmeester van Charleroi) maakten er deel van uit.

Outstanding Precast Een innovatief concept of ontwerp Het kan gaan om een masterstudie, een doctoraatsstudie, een innovatie of concept, van de prefab betonsector zelf of van een verwante sector. Precast in infrastructure Een infrastructuurproject waarin prefab betonproducten een belangrijk aandeel hebben. Bijvoorbeeld: Wegeniswerken, een brug, de aanleg van een plein, een riolering of ander waterbeheerproject. Small scale precast Een kleinschalig prefab product, dat gerealiseerd is en in serie kan worden geproduceerd of een project met klein schalige prefab producten. Een kleinschalig product heeft een maximum volume van 0,50 m3. Precast in buildings Een gebouw waarvan minimum 50% van de structuur en/of de bekleding prefab beton is. Omliggende verharding in prefab beton is een pluspunt.

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CATEGORIE OUTSTANDING PRECAST

AWARD

Poteau S+ pour ligne de l’Est WAT? Masten in prefabbeton voor een hoogspanningslijn, ter vervanging van de courante metalen masten. De Poteaux S+ kunnen tot 50 meter hoog zijn. Ze werden ontworpen om te weerstaan aan de grote druk die door de hoogspanningslijnen gecreëerd wordt, alsook aan de bestendigheid tegen torsie als één van de lijnkabels breekt. Deze palen zullen de lijnen van Bévercé, Stephanshof, Amel en Bütchenbach met elkaar verbinden. WAAROM? De jury wil de technologische krachttoer van deze masten

belonen. De engineering, complexiteit en expertise zorgen ervoor dat de betonindustrie hier boven zichzelf uitstijgt. Het is een elegante oplossing om de oude stalen masten te vervangen, die al vijftig jaar de markt domineren

ARCHITECTE & MAÎTRE D’OUVRAGE | ARCHITECT & OPDRACHTGEVER: Elia DÉVELOPPEUR DU PROJECT & BUREAU D’ÉTUDES | PROJECTONTWIKKELAAR & STUDIEBUREAU: Ronveaux PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ | PREFAB BETONPRODUCTEN: R onveaux

Kabinetschef Christine Lhoste met de winnaars.

ENTREPRENEUR | AANNEMER: Galère AUTRES | ANDERE: Ronveaux-Fabricom

La directrice du Cabinet Borsus Christine Lhoste, entourée des lauréats.

AWARD

Poteau S+ pour ligne de l’Est CONCEPT : Il s’agit de supports en béton préfabriqué pour ligne haute tension.

Ces supports doivent remplacer les poteaux métalliques. Ils peuvent atteindre 50 mètres de hauteur et sont conçus pour résister aux efforts importants induits par les lignes hautes tension ; en ce compris la résistance à la torsion en cas de rupture d’un des câbles de la ligne. Ces poteaux visent à relier les lignes de Bevercée, Stephanshof, Amel et Bütchenbach. L’AVIS DU JURY : Le jury souhaite récompenser la prouesse techno logique de ces

poteaux. Les calculs, la fabrication, la complexité et l’expertise tirent clairement l’industrie du béton vers le haut. Une solution idéale pour remplacer les anciens pylônes en acier qui dominaient depuis 50 ans le marché.

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NOMINATIE Prefab

Middengeleider

NOMINATIE Renovatie

Westkerke

WAT? Prefab verkeerseilanden om regionale wegen op een

WAT? Constructie van een bushalte en een overdekte fietsen

flexibelere en snellere manier te kunnen aanleggen. Het prefab verkeerseiland is een kant-en-klaar modulair verkeersmanagementsysteem, beschikbaar in verschillende maten.

stalling met platte panelen, gebogen panelen, zuilen, balken, predallen, enz. in architectonisch beton. Er werd gekozen voor prefab elementen omdat die een grotere kwaliteit garanderen in druksterkte, waterabsorptie... De combinatie met glas en de openingen in het dak zorgen voor een aangename lichtinval.

WAAROM? De jury omschrijft dit project als 'geniaal'. Ze

beklemtoont het praktische aspect van deze oplossing: de ‘neveneffecten’ van het installeren van eilanden op de openbare weg kunnen worden beperkt, omdat de elementen deel uitmaken van een flexibel stadsconcept . Bij een evenement (wielerwedstrijd, kermis, ...) kunnen de elementen weggehaald worden. Het is een briljant antwoord op de vraag naar grote multifunctionele, evolutionaire ruimtes. “Waarom werd er niet eerder aan gedacht?”

WAAROM? 'Een ufo'. Dat is het woord dat de jury gebruikt om dit project te beschrijven. Het is een origineel, esthetisch concept, maar zonder twijfel niet helemaal in verhouding voor het beoogde gebruik. Het project is wel echt outstanding in die zin dat het uitzonderlijk en ongewoon is.

ARCHITECT(E): Studiebureau Ch. Lobelle PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ: Verhelst ARCHITECTE & PRODUITS PRÉFABRIQUÉS | ARCHITECT & PREFAB

Bouwmaterialen

BETONPRODUCTEN: Stradus Infra

AANNEMER || ENTREPRENEUR: Verhelst Aannemingen

PROJECTONTWIKKELAAR, STUDIEBUREAU & OPDRACHTGEVER | DÉVELOPPEUR

STUDIEBUREAU | BUREAU D’ÉTUDES: Ch Lobelle – Studiebureau Cobe

DU PROJECT, BUREAU D’ÉTUDES ET MAÎTRE D’OUVRAGE: Vlaamse Overheid

PROJECTONTWIKKELAAR & OPDRACHTGEVER | DÉVELOPPEUR DU PROJECT

– Agentschap wegen en verkeer

ET MAÎTRE D’OUVRAGE: Vlaamse Overheid – Agentschap wegen en

ANDERE | AUTRES: Hilti

verkeer

NOMINATION Îlots

de trafic préfabriqués

NOMINATION Renovatie

Westkerke

CONCEPT: Îlots de trafic préfabriqués pour répondre d’une

CONCEPT: Réalisation d’un arrêt de bus et d’un abri pour vélos

manière plus flexibles et rapides à l’aménagement de routes régionales. L’îlot de trafic préfabriqué est un système modulaire de gestion de trafic prêt à l’emploi. Celui-ci est disponible dans différentes mesures.

à l’aide de panneaux plans, de panneaux courbes, de colonnes, de poutres, de prédalles, etc. en béton architectonique. Le recours à des éléments préfabriqués assure une qualité bien supérieure : résistance à la compression, absorption d’eau... La combinaison avec le verre est très réussie et les ouvertures dans le toit permettent une agréable pénétration de la lumière.

L’AVIS DU JURY? Le jury définit ce projet comme étant un véritable « coup de génie ». Il souligne l’aspect pratique de cette solution à limiter les impacts de l’installation d’îlots sur la voie publique. Ce sont des éléments qui peuvent être installés de manière provisoire. Ils font amplement partie d’un concept de ville flexible. Les éléments peuvent être retirés pour un événement (course cycliste, fête foraine,…). C’est une réponse brillante à la question des grands espaces polyfonctionnels et évolutifs. « Comment n’y a-t-on pas pensé avant ? »

L’AVIS DU JURY : « Un Ovni ». C’est le mot utilisé par le jury pour

caractériser ce projet. C’est un concept original, esthétique, mais sans doute un peu disproportionné pour l’utilisation prévue. Toutefois le projet est réellement outstanding dans le sens exceptionnel et hors du commun.

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CATEGORIE PRECAST IN INFRASTRUCTURE

AWARD

Centre Aquatique de Marcinelle WAT? Het aquacenter van Marcinelle bestaat uit prefab tegels in zwart en wit beton. Het bijzondere aan deze tegels is dat ze zijn ontworpen om er niet alleen mooi uit te zien, maar ook aangenaam aan te voelen. De tegels zijn ook bestand tegen de producten die gebruikt worden om het zwembadwater te behandelen.

WAAROM? De jury wil de schoonheid van het complex,

waarin beton een belangrijke rol speelt, benadrukken. De studie die uitgevoerd werd voor de bekleding van de zwembadomgeving, zodat die aangenaam zou zijn om aan te raken, en het feit dat het beton tegen onderhoudsproducten bestand moest zijn, vielen bij de jury ook in de smaak. Bij dit project is het beton echt een meerwaarde voor de vernieuwde ruimte.

ARCHITECT(E): R eservoir A PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ | PREFAB BETONPRODUCTEN: U rbastyle ENTREPRENEUR | AANNEMER: Thiran-Ronveaux

rénovation BUREAU D’ÉTUDE | STUDIEBUREAU: Pirnay MAÎTRE D’OUVRAGE | OPDRACHTGEVER:

Ville de Charleroi, AT Osborne

AWARD

Centre Aquatique de Marcinelle

Jurylid Jean-Paul Jamin met de winnaars.

Jean -Paul Jamin, membre du jury, entouré des lauréats.

CONCEPT : Le centre aquatique de Marcinelle est constitué de dalles préfabriquées en béton noir et blanc. La particularité de ces dalles est qu’elles ont été étudiées pour être à la fois agréable à la vue et au toucher. Les dalles se doivent également de résister aux produits de traitement de l’eau de la piscine. L’AVIS DU JURY : Le jury souhaitait primer ici la beauté

du complexe où le béton joue un rôle primordial. Ce qui a plu au jury est, d'une part, l'étude menée sur l'aménagement de l'espace piscine, afin que celui-ci soit agréable au toucher, et d'autre part, le fait que le béton soit résistant aux produits de traitement des eaux de piscine. Pour ce projet, l’espace aménagé a réellement plus de valeur grâce au béton.

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NOMINATIE Prefab

Rotondeplateau’s

WAT? Prefab rotondeplateau voor een snelle constructie van

het middeneiland van rotondes. Dankzij prefabricatie kan er tijdens de werken veel tijd gewonnen worden. Deze plateaus werden gebruikt in Brugge, Sint-Andries, op het kruispunt tussen de Peter Benoitlaan en de Jan Breydellaan.

NOMINATIE Retailpark

Be-Mine Beringen Ecologische Bestrating

WAT? Het gebruik van poreuze betonstenen (waterdoorlatend)

voor de parkeerplaats van de mijnsite BE-MINE in Beringen. De waterdoorlatende betonsteen lost het probleem van overstromingen in de regio op doordat het regenwater erdoor in de grond kan sijpelen.

WAAROM? De jury vindt het praktische aspect van dit

product aantrekkelijk. Wegenwerken veroorzaken heel wat mobiliteitsproblemen. Dankzij deze uitvinding werd een aantal problemen vermeden. De vernieuwde ruimte heeft hier meer waarde dankzij beton, vooral omdat het materiaal tegen beschadiging bestand is. Het gebruik van prefabbeton heeft het project zeker beter gemaakt.

WAAROM? De jury vindt het functionele aspect van deze

betonstenen aantrekkelijk. Ze lossen de problemen op in verband overstroming en de tijdelijke opslag van neerslag. De betonstenen zijn mooi, sober en schoon, en kunnen snel en gemakkelijk gelegd worden. Ze kunnen ook op een vlakke ondergrond gelegd worden, zonder dat er een helling aangelegd moet worden om water af te voeren of er een drainage systeem voorzien moet worden. Dit systeem biedt een eenvoudige oplossing voor infrastructuurwerken.

ARCHITECT(E): SAQ Architecten PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ: Ebema AANNEMER | ENTREPRENEUR: Democo Hasselt – VBG –

Group van Roey – Van Geel STUDIEBUREAU | BUREAU D’ÉTUDES: Grontmij Hasselt OPDRACHTGEVER | MAÎTRE D’OUVRAGE: Mijn Retail –

Technisch Dienst Beringen

OPDRACHTGEVER, ARCHITECT, STUDIEBUREAU & PROJECTONWIKKELAAR | MAÎTRE D’OUVRAGE, ARCHITECTE, BUREAU D’ÉTUDE ET DÉVELOPPEUR DU PROJET: Stad Brugge PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ:

Stradus Infra AANNEMER | ENTREPRENEUR: C ochuyt-Desmet

NOMINATION Plateau

de rotonde préfabriqué

CONCEPT : Plateau de rotonde préfabriqué pour l’aménage ment rapide de l’îlot central des ronds-points. La préfabrication permet un gain de temps considérable dans l’aménagement des travaux. Ces plateaux ont été appliqués à Bruges, SintAndries sur le carrefour entre la Peter Benoitlaan et la Jan Breydellaan.

NOMINATION Retailpark

Be-Mine Beringen Ecologische Bestrating CONCEPT : Utilisation de pavés poreux (perméables) pour le

parking du site minier BE-MINE à Beringen. Le pavé perméable permet de répondre aux problèmes d’inondation dans la région en laissant l’eau de pluie s’infiltrer dans le sol. L’AVIS DU JURY : Le jury est séduit par l’aspect fonctionnel de

L’AVIS DU JURY : Le jury est séduit par l’aspect pratique de

ce produit. Les problèmes de mobilités liés aux travaux sont légion de nos jours. Cette réalisation permet de solutionner ces problèmes. Ici l’espace aménagé a plus de valeur grâce au béton, notamment par la résistance du matériau face aux dégradations. Le projet est bien optimalisé grâce à l’utilisation du béton préfabriqué.

ces pavés. Ils résolvent les problèmes liés à l’écoulement de l’eau et au stockage provisoire lors de précipitations importantes. Beaux, sobres et propres, ces pavés peuvent être placés de manière rapide et facile. Ces pavés permettent aussi une exécution sur un terrain plat, sans devoir appliquer une pente pour évacuer l’eau ou prévoir des systèmes d’égouttage. Ce système propose une solution de simplification pour les travaux d’infrastructure.

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CATEGORIE SMALL SCALE PRECAST

AWARD Hydro Lineo WAT? Hydro Lineo is een concept dat is samengesteld uit drie varianten van betonstenen. Het eerste model is een volledig gesloten exemplaar, het tweede is voor 22 % open en het derde voor 40 %. Deze holtes kunnen met gras of kiezeltjes opgevuld worden De drie verschillende modellen zijn los te gebruiken en zijn onderling uitwisselbaar. Je kan werken met lijnen, patronen of heel pixelmatig. Zo maak je van groen en verharding een lijnenspel met oog voor de gebruiker en de omgeving. WAAROM? De jury viel voor dit project op de vele

gebruiksmogelijkheden die het biedt. De ontwerpers ervan hebben over alle mogelijke opties nagedacht. Het is voor overheden een bijzonder interessant instrument waarmee regenwater in de grond kan infiltreren.

CONCEPT & PRODUCTIE | CONCEPTION & PRODUCTION: Stradus Infra

Stef Maas, FEBE Directeur, met de winnaars. Stef Maas, Directeur de la FEBE, entouré des lauréats.

AWARD Hydro Lineo Hydo Lineo est un concept composé de trois variantes de pavés en béton. Le premier modèle est une variante entièrement fermée, le deuxième présente 22 % d’ouverture et le troi-sième 40 % d’ouverture. Ces vides peuvent être remplis de gazon ou de gravier. Les trois modèles différents peuvent être utilisés de façon auto-nome, mais sont aussi interchangeables. Il est possible de réaliser différents motifs allant des lignes droites aux modèles peu pixèlisés. Cela propose aux yeux des utilisateurs et des alentours un véri-table jeu de lignes entre le vert et le revêtement. CONCEPT:

BETON230

L’AVIS DU JURY Le jury est séduit par ce

projet et ses nombreuses possibilités d’utilisation qu’il propose. Les concepteurs ont réfléchi à toutes les options possibles. C’est un outil particulièrement intéressant pour les autorités publiques pour permettre l’infiltration des eaux de pluie dans le sol.

NOMINATIE Moodul WAT? Moodul is een innovatief muursysteem in prefabbeton.

Elk element meet 60 x 30 cm en heeft een dikte van 9 cm, waarvan 7,5 cm zichtbare hoogte. De stenen worden verlijmd op elkaar. Hierdoor ontstaat er een valse voeg van 1,5 cm. Deze verdoken gleuf geeft de mogelijkheid om aan de hand van het specifiek ontwikkeld haaksysteem allerhande accessoires aan je muur te bevestigen. Zo geef je je muur een heel persoonlijk karakter. WAAROM? De jury stelt de eenvoud en het praktische aspect

van dit product op prijs. Eenvoudig, omdat particulieren een muur kunnen inrichten die daarna nog flexibel is. Praktisch, omdat de holle voeg veel mogelijkheden biedt (kleuren, lichten). Een geslaagd designproduct voor iedereen die een baksteen in de maag heeft. De jury wordt ook aangesproken door het feit dat dit product de mogelijkheid biedt om beton in modules te kopen.

NOMINATIE Maasbakens

Maasvallei

in rivierpark

WAT? Aangepaste landschapselementen: 'Maasbakens' (bakens

die de route naar de mooiste delen van Limburg langs de Maas aangeven) en picknicktafels. Een aantal criteria is bij de zoektocht naar een modulair concept van cruciaal belang geweest: sterkte, duurzaamheid, recycleerbaarheid, besten digheid tegen vandalisme en onderhoudsgemak. Ebema slaagde erin deze aspecten samen te brengen met een aantal aanvullende eisen: witheid, frisheid, zachtheid en een verfijnd karakter. WAAROM? De jury viel voor het lokale aspect van het product

(de aggregaten komen uit de Maas). Deze bakens dragen bij aan de identiteit van de regio. Ook het aspect van straatmeubilair valt bij de jury in de smaak. Het feit dat dit product tegen beschadiging en vandalisme bestand is, rechtvaardigt ook de keuze van de jury. Dit product is de bijdrage van de betonsector aan de lokale economie. AANNEMER | ENTREPRENEUR: Vaessen Groenvoorziening (NL) –

Staatbosbeheer OPDRACHTGEVER | MAÎTRE D’OUVRAGE: Straatbosbeheer – RLKM

(Regionale Landschap Kempen en Maasland) PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ: Ebema

ARCHITECT(E): Bundl – designbureau BUNDL PRODUCTIE | PRODUCTION: Marlux

NOMINATION Moodul CONCEPT : Moodul est un élément de maçonnerie en béton

préfabriqué innovant. Chaque élément mesure 60 x 30 cm pour une épaisseur de 9 cm, dont 7,5 cm de hauteur visible. Les briques sont alors collées ensemble. De ce fait, un joint de 1,5 cm se crée. Cette fente cachée donne la possibilité de suspendre toutes sortes d’accessoires au mur au moyen d’un système d’attache développé spécifiquement. Une possibilité de donner au mur un caractère bien personnel. L’AVIS DU JURY : Le jury apprécie ici la simplicité et l’aspect pratique du produit. Simple, car il s’adresse aussi aux particuliers qui peuvent agencer le mur d’une certaine manière et le modifier plus tard s'ils le désirent. Pratique, car le joint creux offre de nombreuses possibilités (couleurs, lumières). C’est un produit Design pour ceux qui ont une brique dans le ventre. Le jury est aussi séduit par le fait que ce produit offre une possibilité d’acheter du béton en module.

NOMINATION Maasbakens

Maasvallei

in rivierpark

CONCEPT : Éléments paysagers sur mesure, d'une part les

« Maasbakens » sont des bornes qui indiquent la route vers les plus beaux endroits du Limbourg le long de la Meuse, d'autre part des tables de pique-nique. Un certain nombre de critères ont joué un rôle crucial dans la recherche d’un concept modulaire : solidité, durabilité, possibilité de recyclage, résistance au vandalisme et facilité d’entretien. Ebema a réconcilié ces aspects avec un certain nombre d’exigences supplémentaires : blancheur, fraîcheur, planéité et caractère épuré. L’AVIS DU JURY : Le jury est séduit par l’aspect local du produit (Les granulats viennent de la Meuse). Ces bornes contribuent à l’identité de la région. L’aspect mobilier urbain plait aussi au jury. Les caractéristiques de ce produit pour résister aux dégradations et au vandalisme justifient aussi sa nomination. Ce produit est la contribution du secteur du béton à l’économie locale.

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CATEGORIE PRECAST IN BUILDINGS

AWARD

Passieve Kinder- en jongerencampus Hardenvoort te Antwerpen WAT? Een passieve kleuterschool en lagere school gebouwd

WAAROM? De jury beloont dit project om zijn passieve

met behulp van sandwichpanelen in architectonisch beton en dragende sandwichpanelen. Het gebouw heeft een sobere en gelijkmatige voorkant die beton combineert met andere materialen zoals hout. De bouw verliep volgens een strak schema, het gebouw moest voor het begin van het nieuwe schooljaar in september 2015 klaar zijn. Dankzij prefabricatie nam de bouw van de 8.400 m² maar zes maanden in beslag.

karakter. Het energetische aspect betekent een uitdaging voor de toekomst van de bouwsector. Het feit dat het hier om een openbaar gebouw – een school – gaat, versterkt de wil van de jury om dit project te prevaleren. Vanuit architec tonisch oogpunt hebben ook de combinatie van de materialen en het structurele nut van de gevelpanelen de jury aangetrokken.

ARCHITECT(E): BURO II & ARCHI+I ism Ingenium, TV Thiers-Dujardin,

De Fonseca PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ: Loveld Aalter AANNEMER | ENTREPRENEUR: Van Laere OPDRACHTGEVER | MAÎTRE D’OUVRAGE: AG Vespa Antwerpen

Stefan Van Buggenhout, FEBE Voorzitter, met de winnaars. Stefan Van Buggenhout, Président de la FEBE, entouré des lauréats

AWARD

Campus primaire et secondaire passif Hardenvoort à Anvers CONCEPT : Une école maternelle et primaire

passive construite au moyen de panneaux sandwiches en béton architectonique et de panneaux sandwiches portants. Le bâtiment affiche une façade sobre et régulière qui marie le béton à d’autres matériaux tel que le bois. La construction s’est faite suivant un planning serré, le bâtiment devant être fonc-tionnel pour la rentrée des classes de septembre 2015. Grâce à la préfabrication, la construction des 8.400 m² n’a duré que 6 mois. 14

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L’AVIS DU JURY : Le jury récompense ce projet pour son caractère passif. L’aspect énergétique est un défi pour le futur du secteur de la construction. Le fait qu’il s’agisse ici d’un bâtiment public, en l’occurrence d’une école, renforce la volonté du jury de primer ce projet. D’un point de vue architectural, le mariage des matériaux et l’utilité structurelle des panneaux de façades ont également séduit le jury.

NOMINATIE Oosteroever

Baelskaai, 12

WAT? Een luxueus appartementsgebouw in Oostende. Op de benedenverdieping zijn er ook commerciële ruimtes voorzien. Het project maakt deel uit van de toekomstige wijk Eilandje. Deze 14 verdiepingen tellende toren heeft de unieke eigenschap dat hij bovenaan breder is dan onderaan. De gevel elementen zijn ontworpen in gepolijst wit architectonisch beton. Er werd ook veel overkraging gecreëerd met balken tot 6 meter lang. DE MENING VAN DE JURY: De jury nomineert het project niet

enkel om de esthetiek ervan, maar ook omwille van de technische prestaties bij de vrije uitkragingen, die als het ware de draak steken met de zwaartekracht. Een zeer geslaagd gebouw waarin we diversiteit, transparantie en vloeibaarheid in de gevel vinden. De ontwerpers zijn erin geslaagd om het beton 'vederlicht' te maken. Het uitzicht van op de terrassen is uitzonderlijk omdat het niet door zuilen wordt onderbroken. Dat dit gemakkelijk uit te voeren was is aan de prestaties van het beton te danken.

NOMINATIE Campus

Spoor Noord (Artesis Plantijn Hoogeschool)

WAT? Een opvallend gebouw omwille van de gevelelementen

in een X in licht wit prefabbeton. DE MENING VAN DE JURY: De jury viel voor dit gebouw dat

met een echte betonnen huid bedekt is. Echt kantwerk dat het beton een heel vloeiende, lichte structuur geeft. Door deze opmerkelijke gevel is het gebouw iconisch en zal het een referentie worden. De jury wilde ook de uitzonderlijke techniek en architectuur belonen. De jury benoemde ook een ‘coup de coeur’: Woning Zand, betonsculptuur in het bos. Zie p 19.

ARCHITECT(E) P OLO Architects – Jaspers & Eyers PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ: Verheyen

Betonproducten Aannemer | Entrepreneur THV Artesis (Interbuild – Willemen) STUDIEBUREAU | BUREAU D’ÉTUDE: Abscis-Van Wetter OPDRACHTGEVER & PROJECTONTWIKKELAAR | MAÎTRE D’OUVRAGE &

ARCHITECT(E): CONIX RDBM Architects

DÉVELOPPEUR DU PROJET: Artesis Plantijn Hogeschool

PREFAB BETONPRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ: SVK Gigant AANNEMER | ENTREPRENEUR: TV MBG,

Van Wellen NV STUDIEBUREAU | BUREAU D’ÉTUDE: Stedec

NV, CES nv OPDRACHTGEVER & PROJECTONTWIKKELAAR | MAÎTRE D’OUVRAGE & DÉVELOPPEUR DU PROJET: NV Oosteroever (Groep Versluys & CFE/BP)

NOMINATION Oosteroever

Baelskaai, 12

CONCEPT : Immeuble d’appartements de standing situé à

Oostende. Des espaces commerciaux sont également prévus au rez-de-chaussée. Le projet fait partie du futur quartier résidentiel Eilandje. Cette tour de 14 étages a la particularité d’être plus large au sommet qu’au rez-de-chaussée. Les éléments de façades sont conçus en béton architectonique blanc poli. De nombreux porte-à-faux ont été conçus avec des portées atteignant les 6 mètres.

NOMINATION Campus

Spoor Noord (Artesis Plantijn Hoogeschool) CONCEPT : Le bâtiment du Campus Artesis est remarquable

de par ses éléments de façades en X en béton léger préfabriqué blanc. L’AVIS DU JURY : Le jury est séduit par ce bâtiment recouvert

L’AVIS DU JURY : Le jury nomine ce projet non seulement

pour son esthétisme, mais également pour le travail technique et les porte-à-faux qui se jouent d’une descente classique des charges. Un bâtiment très réussi dans lequel on retrouve de la diversité, une transparence et une fluidité dans la façade. Les concepteurs ont réussi à rendre le béton « léger et en lévitation ». La vue des terrasses est exceptionnelle car elle n’est pas coupée par des colonnes. Une technique facile à mettre en place grâce au béton.

par une peau en béton. Une véritable dentelle qui donne une structure très fluide et légère au béton. Grâce à cette façade remarquable, le bâtiment est emblématique et deviendra une référence. Le jury a souhaité également récompenser le travail d’ingénierie et architectural exceptionnel. Le jury décerne également un ‘coup de cœur’ pour le projet « Woning Zand, betonsculptuur in het bos ». Voir p 19.

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Prefabstructuren in spanbeton Structures préfabriquées en béton précontraint

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Breedplaten Voorgespannen welfsels Dubbele en volle wanden Gevelkaders Kolommen en balken Rechte en verdreven trappen Kalkzandsteen Planchers Hourdis précontraints Prémurs et voiles pleins Voiles de façade Colonnes, poutres et escaliers Blocs silico-calcaires

16 BETON230 Brandweerkazerne/Caserne des pompiers - Charleroi

BATIMENT

Proficiat aan alle winnaars Félicitations à tous les gagnants

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DOSSIER RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

Le préfabriqué au service de la construction résidentielle O n sait que construire avec du béton préfabriqué est efficace,

mais le béton préfabriqué peut aussi être un choix esthétique pour les particuliers. Une parfaite préparation en usine empêche les mauvaises surprises sur le chantier. Dans ce numéro, nous nous sommes entretenus avec deux maîtres d’ouvrage totalement convertis aux matériaux industriels.

Prefab voor residentieel efficiënt, maar het kan ook een esthetische keuze zijn voor particuliere ontwerpen. Er kan een perfecte voorbereiding plaatsvinden in de fabriek. Dat voorkomt onvoorziene tegenvallers op de werf. Voor dit nummer interviewden wij twee bouwheren die vol overtuiging voor industriële materialen kozen.

B ouwen met prefab beton is

Architect Peter vral kiest voor industriële materialen Economisch wonen met maximaal esthetisch comfort

L’architecte Peter Vral opte pour des matériaux industriels. Vivre économique, mais pas inesthétique

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DOSSIER - RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

Een ruimte die de tijd trotseert Merkenmarketeers Comma op de grens tussen werk en beleving Comma Merkenmarketeers, à la frontière entre le travail et l’expérience

Bij de FEBE Elements duidde de jury buiten de gewone nominaties een coup de coeur aan in de categorie ‘Precast in buildings’. De jury beklemtoonde de kracht van beton binnen het ontwerp en de perfecte interactie tussen gebouw en natuur. Lors des FEBE Elements le jury a eu un coup de cœur en marge des nominations ordinaires, dans la catégorie « Precast in Buildings ». Le jury a souligné l’importance du béton dans la conception et l'interaction parfaite entre le bâtiment et la nature.

ARCHITECT(E): sculp[IT]architecten BVBA PREFAB BETON PRODUCTEN | PRODUITS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ : OBI Beton AANEMER | ENTREPRENEUR : Bouwcollectief STUDIEBUREAU | BUREAU D’ÉTUDES : Cobe nv OPDRACHTGEVER | MAÎTRE D’OUVRAGE : privé

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DOSSIER RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

©J. Van Hevel

Habitation esthétique et économique L’ARCHITECTE PETER VRAL OPTE POUR DES MATÉRIAUX À VOCATION INDUSTRIELLE Peter Vral éprouvait le besoin de se livrer à une nouvelle étude spatiale de ses locaux professionnels et privés. Au fil du temps, la coexistence harmonieuse entre sa vie professionnelle et sa vie privée était devenue de plus en plus difficile dans l’espace qui leur avait été initialement dévolu. La croissance soutenue du bureau AIT Architecten avait vu les activités professionnelles de M. Vral empiéter de plus en plus sur les locaux privés de sa famille. Peter Vral a su tirer parti de la situation existante avec une créativité certaine. Cette maison classique a eu droit à son pendant en prémurs et hourdis creux. Notre architecte a exploité au mieux le terrain d’angle situé à Zottegem. Pour cause de prescriptions urbanistiques imposant de repousser toute habitation neuve vers l’arrière, cette dernière a été érigée dans un espace diamétralement opposé à celui qu’occupe l’ancienne

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maison d’angle. Dans un avenir lointain, l’élargissement éventuel de la Steenweg op Aalst pourrait en théorie entraîner une expropriation partielle de la parcelle d’angle. En raison de l’implantation choisie, seule l’habitation originelle en briques est dans le collimateur. En

occupant le terrain jusqu’à son angle le plus éloigné, M. Vral est parvenu à prolonger la frontière plus rigoureuse entre vie professionnelle et vie privée au sein d’un espace exté-rieur exploité au maximum. L’espace semi-public et la zone d’accès se situent au nord-ouest. Le patio et le jardin ouverts au sud sont à usage exclusive-ment privé. Dès la phase de conception, notre architecte savait que son habitation semi-industrielle d’une grande sobriété serait exécutée en béton. « Chacun de nous cultive un penchant pour certains matériaux », relate M. Vral. « Si nous avons moins songé à la brique, c’est en raison du contraste que nous recherchions avec la maison d’angle archétypale existante ». Remplissant essentiellement une fonction de

DOSSIER - RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

Economisch wonen met maximaal esthetisch comfort ARCHITECT PETER VRAL KIEST VOOR INDUSTRIËLE MATERIALEN Peter Vral was toe aan een ruimtelijke herbeschouwing van werk en privé. Met het verloop van de jaren paste geen van beide levensaspecten nog in de ruimte die er aanvankelijk voor voorzien was. Zijn bureau Ait Architecten groeide gestaag en kwam daarmee steeds meer in het vaarwater van de privéruimtes van het gezin. Peter wist creatief gebruik te maken van de bestaande situatie op het perceel. De klassieke woning kreeg

©J. Van Hevel

een strakke pendant van premuren en holle welfsels.

De nieuwe architectenwoning staat diametraal ten opzichte van het oude hoekhuis. Naar stijl vormt ze een schril contrast met de archetypische hoekwoning.

©J. Van Hevel

Het hoekterrein, gelegen te Zottegem, werd daarbij maximaal benut. Omwille van stedenbouwkundige voorschriften moest een nieuwe woning meer naar achter liggen en kwam zo diametraal ten opzichte van het oude hoekhuis te staan. In een verre toekomst kan een eventuele verbreding van de Steenweg op Aalst in theorie tot een gedeeltelijke onteigening van het hoekperceel leiden. Met de gekozen

Architect Peter Vral Architecte Peter Vral

La nouvelle maison de l’architecte est diamétralement opposée à l'ancienne maison de coin. Au niveau du style, elle forme un contraste frappant avec la maison de coin typique.

rangement et faisant office de tampon (séparation visuelle) entre les deux volumes construits (privé – public), un volume plus petit doté d’une ossature en bois est pourvu d’une structure d’ajustement en bois. « Si nous avons choisi le béton comme matériau de construction, c’est en raison de notre préférence pour ce matériau, mais aussi et surtout parce que nous voulions créer de grands espaces intérieurs. De

tels espaces sont relativement simples à réaliser en béton préfabriqué en raison de la longueur théorique des portées ». La famille avait jusqu’alors élu domicile dans l’une des parties de l’habitation principale édifiée en 1902 par les grands-parents et principalement composée de petites pièces. Avez-vous envisagé dès le début l’édification de prémurs ? « Pas tout à fait »,

répond M. Vral, « À l’origine, je penchais davantage pour la construction d’une ossature en acier ou d’une structure à colonnes soutenant des cloisons préfabriquées. Mais c’est alors que nous avons découvert ces éléments préfabriqués et préisolés avant leur arrivée sur le chantier. Les enveloppes intérieure et extérieure ainsi que l’isolation sont livrées prêtes à l’emploi. Le com blement sur site du vide entre les BETON230

inplanting komt dan alleen de oorspronkelijke bakstenen woning in het vizier. Door tot de uiterste hoek van het terrein te gaan, wordt de striktere scheiding werk-privé ook doorgetrokken in de maximaal benutte buitenruimte. Noordoostelijk ligt de semi-publieke ruimte en oprijzone. De zuidelijke tuin/ buitenkamer is volledig privé. Al vóór de ontwerpfase wist de architect dat zijn woning in beton zou

gerealiseerd worden, strak en semi-industrieel. “Iedereen heeft 'zo' zijn voorkeur voor bepaalde materialen”, vertelt Peter. “Aan baksteen hebben wij minder gedacht, gezien het contrast dat we beoogden met de bestaande archetypische hoekwoning." Een kleiner volume in houtskelet, voornamelijk bergfunctie, werd als buffer – visuele scheiding tussen beide bouwvolumes (privaat-publiek) gerealiseerd en voorzien van een houten regelopbouw. "We kozen beton

voor het nieuwe woongebouw uit voorliefde voor het materiaal, maar evenzeer omdat we vooral binnenin grote open ruimtes wilden. Die zijn relatief eenvoudig te realiseren met prefab beton, dankzij de grote overspanningsmogelijkheden.” Het gezin had tot dan toe zijn stek in een deel van de hoofdwoning, gebouwd in 1902 door de grootouders, die vooral uit kleine ruimtes bestond. Waren premuren van bij het begin een optie? “Niet helemaal”, aldus Peter, “Oorspronkelijk speelde ik meer met het idee van een stalen skelet of kolomstructuur, met daarop gemonteerde prefab wanden. Maar dan kwamen we bij deze prefab elementen, die voor-geïsoleerd

Door het ontbreken van dorpels onder raampartijen ontstaat er een grotere integratie van de binnen- met de buitenruimte.

©J. Van Hevel

L'absence de seuils sous les fenêtres créé une plus grande interaction de l'intérieur avec l'extérieur.

cloisons permet de transformer ces éléments en murs parfaitement porteurs. Le recours à ces prémurs nous a permis de nous affranchir de la rythmicité des colonnes et contreventements. Cette liberté s'est traduite par l’obtention d’un espace beaucoup plus dégagé ».

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Homogénéité L’utilisation d’éléments préfabriqués s’est imposée d’emblée en raison de la planéité des panneaux. M. Vral : « Lors du coulage sur site d’un béton, on n’a pas toujours le temps de remédier aux irrégularités imprévisibles. On observe moins de rayures dans les coffrages ou l’on assiste à l’apparition de nids

de graviers à la surface du béton. Les moules de préfabrication des prémurs sont coulés sur une table. De toute manière, le vibrage du béton permet d’obtenir une surface plus régulière et plus plane. Tous les voiles en béton sont également dépourvus de tout revêtement à l’intérieur. Comme ils font partie intégrante de l’aménagement intérieur, une finition lisse était tout indiquée dans ce contexte ». L’absence de seuils sous les châssis de fenêtre favorise l’intégration des espaces intérieurs et extérieurs. Lors de l’aménagement du jardin, nous avons également eu recours à l’utilisation d’éléments en béton. Enfin, l’ensemble est bordé d’un mur de jardin massif lors de la construction duquel nous avons opté pour un béton coulé sur site. Cette disparité résulte d'un choix délibéré : « Je consi-dère que les panneaux lisses et larges à hauteur d’étage, conçus pour remplir

DOSSIER - RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

worden vóór ze op de werf toekomen. De binnen-en buitenschil samen met de isolatie wordt kant-en-klaar geleverd. Het verder ter plaatse opstorten van de vrije ruimte tussen de wanden maakt het mogelijk om het element als volledig dragende muur te concipiëren. Het gebruik van premuren zorgde ervoor dat we niet afhankelijk waren van de ritmiek van kolommen en windverbanden. Daardoor kon de ruimte veel vrijer gehouden worden.” Egaal De keuze voor geprefabriceerde elementen was een a priori, omwille van de gladheid van de panelen. Peter: “Bij het ter plaatse storten heeft men niet

altijd de onvoorzienbare onregelmatigheden in de hand. Er zitten mindere leuke krassen in je kisten, of er komen grindnesten aan de oppervlakte. De prefabschalen van de premuren worden op een tafel gegoten. Dat geeft sowieso een egaler en vlakker oppervlak door het aantrillen. Alle betonschillen zijn eveneens binnenin zichtbaar gehouden. Daar ze deel uitmaken van het interieur was ook hier een gladde afwerking gewenst.” Door het ontbreken van dorpels onder raampartijen ontstaat er een grotere integratie van de binnen- met de buitenruimte. Ook voor de tuininrichting werd verder gebruik gemaakt van betonelementen. Het geheel wordt uiteindelijk afgezoomd door een massieve

tuinmuur, waarbij hier geopteerd werd voor ter plaatse gegoten beton. Dit onderscheid is een bewuste keuze: “De kamerhoge (brede), gladde panelen voor de woonfunctie ten opzichte van de ritmische herhaling van de bekisting van de ter plaatse gestorte tuinmuur vond ik een mooi contrast.” Het grondplan van de nieuwe woning is helder en eenvoudig, een rechthoek van 12 bij 10 meter, bestaand uit pregevel-muren met doorlopende isolatie en zonder lijnkoudebruggen. De welfsels die de eerste verdieping vormen, bleven kleiner dan het grondoppervlak en werden aan de dakstructuur opgehangen. Visuele verticale perspectieven

©J. Van Hevel

e kozen voor beton uit W voorliefde voor het materiaal, maar ook omdat we vooral grote ruimtes wilden

une fonction résidentielle, contrastent heureusement avec la répétition rythmique des coffrages d’édification du mur de jardin coulé sur place». Le plan d’ensemble de la nouvelle habitation est d’une clarté et d’une simplicité de bon aloi ; ce rectangle de 10 mètres sur 12 se compose de prémurs de façade dotés d’une isolation continue et exempts de ponts thermiques linéaires. D’une superficie inférieure à la surface au sol, les hourdis formant le premier étage sont fixés à la charpente. Cette conception engendre des perspectives

visuelles verticales. L’agencement intérieur de l’habitation est très dépouillé. L’affectation restreinte de l’espace disponible au coucher s’opère au moyen de légères cloisons de séparation exécutées en panneaux de placoplâtre et dont l’installation présente une certaine flexibilité à long terme. Le béton pénètre plus avant dans l’aménagement intérieur : Une série de tablettes et escaliers préfabriqués en béton architectonique complètent le tableau. « Nous nous sommes efforcés d’anticiper au maximum pour que l’intérieur conserve un caractère dépouillé, fonctionnel

et convivial », souligne M. Vral. « Nous avons veillé à l’encastrement préalable de l’installation électrique dans les panneaux. Ces panneaux présentaient de surcroît les orifices indispensables au montage des tablettes et points lumineux ». Confort Les prémurs pourvus d’une isolation de 12 cm, la charpente en béton préfabriqué, les planchers à dalles larges dotés d’une isolation de 18 cm ainsi que le mur-rideau en verre assurent une protection conforme aux normes en vigueur contre les influences extérieures. M. Vral a accordé une attention particulière à la consommation d’énergie et au confort climatique. Le maintien de la maison à la température voulue est assuré par un chauffage par le sol fonctionnant à l’énergie solaire. Le chauffe-eau solaire et les panneaux montés sur le

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gebruiksvriendelijk te houden”, benadrukt Peter. “Alle elektriciteit was vooraf ingestort in de panelen. Ook de openingen voor de lichtpunten en de tabletten waren voorzien.” Comfort De premuren met isolatie van 12 cm, de prefab beton dakstructuur, breedplaatvloeren met isolatie van 18 cm en de glasgevel beschermen volgens de hedendaagse normen tegen de

invloeden van buitenaf. Naar energie en klimaatcomfort ging veel aandacht uit. Het huis wordt volledig op temperatuur gehouden via vloerverwarming op zonne-energie. De zonneboiler en de panelen op het dak leveren enerzijds warm water voor huishoudelijk gebruik, anderzijds het warme water voor de vloerverwarming. De klassieke 100 liter van het reservoir werd daartoe uitgebreid naar 800 liter. Aan de voorzijde profiteert het gezin van de rechtstreekse

©J. Van Hevel

komen hierbij tot stand. Binnen is de woning erg strak gehouden. De beperkte indeling voor bijvoorbeeld slaapruimte gebeurde met lichte gipskartonwanden, wat een flexibiliteit met zich meebrengt voor het gebruik op lange termijn. Het beton werd verder doorgetrokken in de binneninrichting: Prefab trappen en prefab tabletten uit architectonisch beton maken het geheel af. “Er werd op alles zo perfect mogelijk geanticipeerd om het interieur strak, essentieel,

Het beton werd verder doorgetrokken in de binneninrichting: Prefab trappen en prefab tabletten uit architectonisch beton maken het geheel af.

©J. Van Hevel

Le béton est également présent à l’intérieur, grâce aux escaliers préfabriqués et aux tablettes en béton architectonique.

toit assurent d’une part la fourniture d’une eau chaude à usage domestique et d’autre part celle de l’eau chaude indispensable au chauffage par le sol. À cette fin, le réservoir classique de 100 litres a vu sa capacité portée à 800 litres. À l’avant de la maison, la famille profite de la lumière incidente du soleil dont les rayons traversent le mur-rideau orienté au sud, surtout à l’intersaison. Un jeu de pare-soleil extérieurs d’une

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élégance et d’une finesse incontestables prévient tout risque de surchauffe. L’inertie thermique due aux prémurs en béton massif contribue fondamentalement au confort climatique de l’habitation. La masse du béton permet aux systèmes naturels de production d’énergie d’atteindre un rendement maximal. En effet, ces systèmes profi tent à plein de la construction des

prémurs, lesquels se caractérisent par une structure plus épaisse que l’ossature à laquelle l’architecte avait initialement songé. La masse d’une paroi intérieure préfabriquée et d’un béton coulé sur place dont l’épaisseur s’élève respecti vement à 6 et à 14 cm absorbe la chaleur et contribue au maintien d’une température de base relativement constante dans cette maison. En été, cette masse contribue en revanche au maintien d'une fraîcheur bienvenue. L’admission d’un air nocturne plus frais permet au système de ventilation nocturne d’assurer un rafraîchissement supplémentaire.

DOSSIER - RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

zonne-inval via de zuidelijke glasgevel vooral in tussenseizoenen. Uitwendige zonnescreens, zichtbaar elegant en slank aangebracht, houden oververhitting in de hand. Dankzij het massieve beton van de premuren draagt de thermische inertie fundamenteel bij tot het klimaatcomfort van de woning. De natuurlijke, energetische systemen kunnen maximaal renderen dankzij de masse van het beton. Hierbij profiteert men immers van de opbouw van de premuren, die een dikkere wandopbouw hebben dan het aanvankelijke skeletsysteem dat de architect in gedachten had. De massa van 6 cm prefab binnenschaal en 14 cm ter plaatse gestort beton neemt warmte op en houdt de woning op een relatieve constante basistemperatuur. In de zomer wordt het huis fris gehouden dankzij

S i nous avons choisi le béton comme matériau de construction, c’est en raison de notre prédilection pour ce matériau, mais aussi et surtout parce que nous voulions créer de grands espaces

Le confort acoustique allait également revêtir une grande importance pour l’architecte dans la mesure où deux voies d’accès fréquentées longent cette habitation. « Un deuxième mur-rideau acoustique en verre se cache derrière le mur-rideau extérieur », relate M. Vral. « À vrai dire, ce dispositif est une variante de la façade climatique. Le mur-rideau intérieur d’une façade climatique présente le niveau d’isolation thermique le plus élevé. Dans le cas qui nous occupe, le mur-rideau intérieur remplit la fonction de cloison acoustique en verre dont les performances sont suffisantes pour prévenir toute pénétration du bruit de la circulation ».

deze massa. Extra koeling gebeurt via het nachtkoelingssysteem door het inbrengen van koudere nachtlucht. Ook akoestisch comfort was voor de architect heel belangrijk, gezien deze woning gesitueerd is langsheen twee drukke invalswegen. “Achter de buitenvliesgevel ligt een tweede, akoestische glasgevel”, vertelt Peter. “Eigenlijk is het een variant op de klimaatgevel. Bij een klimaatgevel is de binnenste glasgevel de meest thermisch isolerende. In ons geval is dit een akoestische glasschil geworden wat hier voldoende is om het verkeers lawaai binnenin volledig te weren.” Tot slot keren we nog even terug op de constructie zelf. Zijn er tips voor bouwprofessionals die residentieel willen bouwen met industrieel beton? Peter: “Eén van de grootste kopzorgen is het

transport van deze premuren. Gezien het immers om een afgewerkt product voor een woning gaat en er een zekere afwerkingsgraad beoogd wordt, moet dit héél omzichtig gebeuren. Je werkt immers met een voor industrie bedoeld materiaal in een privéwoning. Beschadigingen door onachtzaamheid bij transport en het verhandelen van deze premuren zijn dan een spijtige zaak voor de esthetiek. Ook wij hadden diverse beschadigde panelen. Prefaxis heeft dit zeer goed opgevangen, maar de factor tijd houd je dan niet echt in de hand. Uiteindelijk speelde tijdswinst in het bouwproces ook een economische rol, wat beoogd werd bij de toepassing van deze premuren. Anderzijds moet je te allen tijde weten dat het een industrieel product blijft. En net dat heeft natuurlijk ook zijn charmes.” (KDA) l

Zottegem, 2015 ARCHITECT(E): Peter Vral / Ait Architecten AANNEMER | ENTREPRENEUR GÉNÉRAL: Bouwwerken Cornelis bvba établi à Landskouter STUDIEBUREAU | BUREAU D’ÉTUDES: Ir. Jan Lobeau OPDRACHTGEVER | MAÎTRE D’OUVRAGE: Peter Vral privé ÉLÉMENTS EN BÉTON PRÉFABRIQUÉ | PREFAB BETON ELEMENTEN PREMUREN | PRÉMURS: Prefaxis HOURDIS | HOLLE WELFSELS: Prefaxis

Enfin, revenons un instant sur la construction en tant que telle. Quels conseils peut-on donner aux professionnels du bâtiment qui souhaitent se lancer dans la construction en béton industriel d’habitations à vocation résidentielle. M. Vral : « Le transport de ces prémurs constitue un souci majeur. Comme il s’agit en effet de produits finis destinés à une habitation résidentielle et que l’on aspire à un niveau de finition élevé, il faut faire preuve d’une grande prudence. En effet, travailler avec ce matériau à vocation industrielle dans une habitation privée n’est pas une sinécure. Toute dégradation imputable à la négligence des préposés au transport

et à la manutention de ces prémurs aura un impact regrettable sur l’esthétique. Nous avons également souffert de la dégradation de divers panneaux. Prefaxis y a parfaitement remédié ; mais en pareil cas, le facteur temps s’avère difficile à maîtriser. En fin de compte, le gain de temps envisagé lors de l’application de ces prémurs a également joué un rôle économique non négligeable dans le processus de construction. Par ailleurs, il ne faut jamais perdre de vue qu’il s’agit d’un produit industriel. Et il va sans dire que cet aspect ne manque pas de charme ». (KDA) l

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DOSSIER RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

Ceci n’est pas un bureau COMMA, MERKENMARKETEERS ESTOMPE LA FRONTIÈRE ENTRE LIEU DE TRAVAIL ET ESPACE DE VIE Le nouveau siège de Comma, merkenmarketeers à Zedelgem : un bureau ? Vraiment ? Si le bâtiment héberge bel et bien des activités professionnelles, il n’en reste pas moins une « maison », qui endosse les rôles de lieu de vie et de rencontre, salle d’exposition, cuisine, salle de réunion et salle de cours de musique, et qui pourra même se transformer en logement à l’avenir. Pour un projet aussi polyvalent, un seul matériau s’imposait, le béton. L’architecte Renaud De Poorter et le maître d’ouvrage/ gérant ont travaillé étroitement à la création de ce projet à la fois complexe et évolutif. Wouter : « Ma compagne et moi, nous adorons l’esthétique et le design. Nous voulions un espace qui puisse témoigner de nos goûts. Pour ce projet, notre architecte n’est autre que notre architecte d’intérieur. C’est lui qui a le mieux appréhendé ce que nous recherchions.

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Il a finalement exécuté l’ensemble des dessins. » Renaud De Poorter (De Poorter Holdrinet) : « J’ai raconté une histoire qui plaît à mon client, en dehors de toute tendance. Je n’opterais pas spontanément pour le béton, mais le récit du projet définitif est tellement

explicite... Je pense qu’avec un tel bâtiment, si ‘indomptable’, les propriétaires affichent désormais leur personnalité. » Et Wouter d’enchaîner : « En construisant une grande boîte sur trois niveaux, vous ne pourrez jamais vous exprimer comme dans cet espace naturel et polyvalent. Ici, tout peut changer en permanence, le mobilier, les œuvres, les étagères d’exposition. Dans la salle, on trouve à présent une œuvre de Finbar Ward, un artiste Londonien, qui sert de paroi de séparation. Qui sait, l’an prochain, elle trouvera une nouvelle destination dans un autre endroit. Tout est évolutif. À terme, le bâtiment pourrait même servir d’habitation. Le défi consistait à concevoir un plan qui permettait d’exposer notre collection. Le résultat ? Un espace bien pensé et clair dont les lignes de base et le design se répètent sans cesse. »

DOSSIER - RESIDENTIEEL | RÉSIDENTIEL

Dit is geen kantoorgebouw MERKENMARKETEERS COMMA OP DE GRENS TUSSEN WERK EN BELEVING Is het nieuwe pand van de Zedelgemse merkenmarketeers ‘Comma’ een kantoorgebouw? Professionele bezigheden vinden er zeker plaats. Maar de eigenzinnige plek is evengoed belevingsruimte én ontmoetingsplek, expositieruimte én kookgelegenheid, vergaderzaal én muziekleslokaal. Het kan zelfs een woonplek worden in de toekomst. Voor het veelzijdige ontwerp was één materiaal vanzelfsprekend: beton. Architect Renaud De Poorter en bouwheer/zaakvoerder Wouter Casteleyn Doorheen het bouwproces begreep hij het best wat we wilden en uiteindelijk heeft hij ingestaan voor álle tekenwerk.” Renaud De Poorter (De Poorter Holdrinet): “Ik heb buiten alle trends een

L e béton possède une âme et est beaucoup plus intemporel que la brique

Le bâtiment se compose de 235 m³ de parois creuses non isolées pour la cave, de 400 m² de parois creuses isolées avec profilés en planches pour les parois des étages et environ 500 m³ de prédalles pour les niveaux.

Wouter: “Mijn echtgenote en ik zijn zeer veel bezig met esthetiek en vormgeving. Wij wilden een ruimte waar we dit allemaal konden tonen. Onze architect was aanvankelijk onze interieurarchitect.

verhaal getekend dat bij mijn klant past. Ik zou spontaan niet voor beton kiezen, maar het afgewerkte project vertelt een eenduidig verhaal. Ik denk dat de eigenaars met dit gebouw kunnen tonen wie ze zijn. Het is een redelijk ‘wild gebouw’. Wouter vervolgt: “In een schoendoos van drie verdiepingen zou je nooit de expressie kunnen teweegbrengen die je in deze een organische, polyvalente ruimte vindt. Alles kan hier voortdurend veranderen: meubelen, kunstwerpen, expositierekken. In de ruimte staat nu een kunstwerk van een Londense kunstenaar, Finbar Ward. Dat doet tegelijk dienst als een scheidingsmuur. Net zo goed krijgt het object volgend jaar een

Een kunstwerk van Finbar Ward doet dienst als scheidingsmuur. Une oeuvre de Finbar Ward sert de paroi de séparation.

Grâce aux parois creuses, il n’a pas été nécessaire de recourir à des colonnes pour la structure, créant ainsi un vaste espace libre. Cela se remarque le mieux dans l’entrée, dépourvue de toute cassure. Dès que l’on ouvre la double porte, on pénètre dans le petit monde de Comma, peuplé de vélos design, d’œuvres d’art, d’une collection de livres d’architecture, le management et le design, et de nombreux meubles emblé-matiques, de designers tel qu’Oliver Mourgue, Tord Boontje, Arne Jacobson, Jasper Morrison, Pierre Paulin, Maarten Van Severen, Eero Saarinen,… une vraie collection.

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Het gebruik van holle wanden maakt kolommen als achterliggende structuur overbodig waardoor een mooie vrije ruimte gecreëerd wordt. Die idee kan maximaal worden ervaren door het ontbreken van de inkomhal. Eens de gespiegelde voordeur geopend, treed je binnen in de belevingswereld van

‘Comma’: gedesignde fietsen, kunstwerken, een boekenverzameling rond architectuur, management, vormgeving, en een aantal iconische meubelstukken van onder meer Oliver Mourgue, Tord Boontje, Arne Jacobson, Jasper Morrison, Pierre Paulin, Maarten Van Severen, Eero Saarinen,… een eclectische verzameling. Ziel Van bij het begin was beton onderdeel van het concept voor dit gebouw.

Het pand bestaat uit 235 m² holle wanden zonder isolatie voor de kelderverdieping, 400 m² geïsoleerde holle

wanden met plankenprofilering voor de bovengrondse wanden en +/- 500 m² predallen voor de verdiepingsvloeren.

nieuwe plek en een nieuwe rol. Alles is veranderlijk. Op termijn kan hier zelfs misschien iemand wonen. De uitdaging was om een plan te bedenken, waarin we onze verzameling kunnen tonen. We zijn tot een resultaat gekomen dat doordacht en helder is. Dezelfde basislijnen en vormgeving komen overal terug.”

Kasten, binnendeuren en toiletinrichting in multiplex vormen een tegenhanger voor het brute basismateriaal.

De répétitie van de predallen en premuren heeft een juiste en evenwichtige ritmiek.

Les armoires, les portes intérieures et les toilettes, en multiplex, contrastent avec le côté brut du béton.

La répétition des prédalles et des prémurs se fait de façon juste et équilibrée

Ame Dès le départ, le béton a fait partie du concept. Wouter : « Il y a 18 ans de cela, je voulais construire une ‘boîte’ en béton. Un vœu que je n’ai pu réaliser à l’époque et que j’ai aujourd’hui laissé tomber. Mais l’amour du béton est bel et bien vivace. Je me suis inspiré d’architectes belges, adeptes du béton. Il s’agit d’un matériau qui possède une âme et qui est beaucoup plus intemporel que la brique. Et puis, je me trouvais face à

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ce défi : imaginer un espace qui va bien au-delà du simple bureau. Les bureaux se trouvent au sous-sol, tandis que le rez-de-chaussée, surnommé ‘le 411’, est un lieu de vie, qui a diverses affectations professionnelles. » Pour la façade extérieure, les panneaux structurés s’imposaient dans les coffrages. « Au début, je penchais plutôt pour un béton coulé sur place. Puis notre réflexion s’est poursui-

vie, notamment à la lumière de ce qui se faisait dans certaines maisons. Prefaxis, fournisseur d’éléments de béton préfabriqué, avait déjà conçu un logement avec ce type de structure, que je trouvais fantastique. Nous étions occupés à travailler sur la conception de notre propre structure quand nous avons vu à quoi ressemblaient les panneaux préfabriqués. Nous sommes tombés sous le charme. Sur le plan budgétaire, cette méthode s’avère bien

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Wouter: “Achttien jaar geleden wou ik een betonnen doos. Die is er toen niet gekomen en nu wilde ik ze ook niet meer. Maar de voorliefde voor beton is gebleven. Ik liet me inspireren door de Belgische architecten die met beton werkten. Denk maar aan Juliaan Lampens. Het is een materiaal met enorm veel ziel, en veel tijdlozer dan baksteen. Dan het was het de uitdaging om met dat materiaal een ruimte te creëren die meer is dan een kantoor. De bureaus

zijn beneden. De gelijkvloers, de ‘411’, is een belevingsruimte, waar we professioneel heel divers mee kunnen omgaan.” Ook over de buitenkant bestond geen twijfel rond de panelen met structuur in de bekisting. Wouter: “Aanvankelijk dacht ik eerder aan een ter plaatse gegoten structuur. Dan zijn we beginnen nadenken, heb ik wat andere huizen bekeken. Prefaxis, de prefabrikant, had al een woning met deze structuur. Ik

vond het fantastisch. We waren er over aan het denken om een eigen structuur te ontwerpen, maar eens wij die panelen hadden gezien hoefde dat niet meer. En budgettair is het uiteraard aantrekkelijker om een bestaande structuur te kiezen.” Het ontwerp groeide organisch en is maximaal aangepast aan het terrein, dat in een spie loopt. Voor elke vierkante meter van het perceel is het concept doordacht, met aandacht voor de bestaande situatie. Renaud: “We dachten aanvankelijk aan een meer centraal gelegen pand met meerdere verdiepingen. Er werd zeer goed overlegd met de buren. Ten slotte zijn we tot een zeer organische vorm gekomen die uitdijt over het perceel.”

Men voelt dat de eigenaars thuis zijn in zaken design en esthetiek. On distingue nettement le gout pour l'esthétique et le design, des propriétaires.

plus intéressante que de reprendre une structure existante. » La construction s’est déroulée tout naturellement. Le projet a permis d’optimiser la surface disponible, le terrain étant en coin. Le concept a été pensé pour exploiter chaque mètre carré de la parcelle, tout en mettant l’accent sur l’existant. Renaud : « Nous pensions tout d’abord à un bâtiment plus central, sur plusieurs niveaux. Nous avons beaucoup

eton is een materiaal B met enorm veel ziel en veel tijdlozer dan baksteen

discuté avec le voisinage, et multiplié les contacts avec l’AWV, l’agence qui gère le réseau routier en Flandre. Nous avons abouti à un concept très naturel, qui s’étend sur la parcelle. » Rythmique équilibrée À l’intérieur, le béton industriel dégage de la sérénité, due en grande partie au souci du détail dont nous avons fait preuve dans la construction et les finitions. Nous avons choisi Prefaxis parce

qu’ils étaient capables de fournir des prémurs et des prédalles aux dimensions que nous recherchions. La répétition des panneaux se fait de manière juste et équilibrée. Nous avons par ailleurs largement tenu compte de la congruence des joints entre les prédalles du plafond et le rythme des murs intérieurs. En outre, toutes les techniques ont été intégrées dans les éléments chez le fabricant. Les poutrelles nécessaires pour les lanterneaux proviennent des PaysBas. Il n’y a que chez nos voisins que le maître d’ouvrage a trouvé des modèles à évidements circulaires inspirés des Case Study Houses américaines des années 50. Les finitions intérieures dépendent totalement de la présence ou non d’éléments visibles en béton.

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Evenwichtige ritmiek Het industriële beton binnen straalt rust uit, dankzij de hoge mate van oog voor detail in opbouw en afwerking. Er werd voor Prefaxis gekozen, omwille van de maatvoering van premuren en breedplaten konden leveren. De repetitie van de panelen heeft een juiste, en evenwichtige ritmiek. Daarbij is in zeer hoge mate rekening gehouden met de congruentie van voegen tussen de breedplaten van het plafond en de ritmiek van de binnenmuren. Bovendien werden alle technieken bij de fabrikant ingestort. De poutrels die nodig waren voor de lichtstraat, komen uit Nederland. Enkel daar vond de bouwheer de gewenste exemplaren met cirkelvormige uitspa-

ringen, geïnspireerd op de Amerikaanse Casetudy Houses van de jaren ‘60.

goed mogelijk te laten samenwerken met de structuur van de bekisting.

De verdere binnenafwerking is volledig in functie van de aanwezigheid van het zichtbaar gebleven beton. Kasten, binnendeuren en toiletinrichting in multiplex vormen een tegenhanger voor het brute basismateriaal. Ze komen terug op elke verdieping. Ander details: de eerste en laatste treden van de prefab beton trappen werden mee ingestort in de vloeren, zodat die er een egaal vlak mee vormen.

Renaud: “De afwerking is zo gegroeid. Mijn bedoeling was een structuur te zetten, maar we bleven veel langer samen werken dan gepland was. Ik heb ook tot op het einde gehamerd op details. Zo heb ik de aannemer moeten overtuigen om de dakgoten schuin in te werken. Dat soort details heeft héél veel moeite gekost, maar zij zorgen er voor dat het beton maximaal tot zijn recht komt en dat deze ruimte de tijd kan trotseren.” (KDA) l

Ook buiten werd extra aandacht besteed aan afwerking: Regenpijpen staan diagonaal op de gevel, om ze zo visueel zo

ESCALIERS | TRAPPEN : Prefaxis

De eigenaars tonen met dit gebouw wie ze zijn. Avec un tel batiment, si "indomptable", les propriétaires affichent leur personnalité.

Les armoires, les portes intérieures et les toilettes, en multiplex, contrastent avec le côté brut du béton. Ces éléments se répètent à chaque étage. Entre autres détails, on peut noter que les premières et dernières marches des escaliers en béton préfabriqué sont coulées dans les sols pour former une surface égale, sur le même plan.

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Nous avons également accordé une attention particulière aux finitions extérieures. Les gouttières sont fixées en diagonale sur la façade, de manière à concorder visuellement à la structure du coffrage. Renaud : « Pour les finitions, mon objectif était de créer une structure.

Mais nous avons travaillé plus que prévu sur ce projet. Jusqu’à la fin, j’ai peaufiné les détails et j’ai pu convaincre le maître d’ouvrage de faire placer les gouttières en diagonale. Cela a exigé beaucoup d’efforts. Mais ces petites choses font ressortir le béton de façon optimale et permettent au bâtiment de traverser le temps. » (KDA) l

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Le centre de vacances

Ol Fosse D’outh devient Vayamundo Houffalize …ET PROFITE DE TOUS LES AVANTAGES DU BÉTON Le phénomène du tourisme social est apparu dans les années 50 et 60. Jusqu’alors, l’idée que « monsieur Tout-le-Monde » puisse partir en vacances faisait partie du domaine de l’imaginaire. Les organisations syndicales ont bouleversé cette situation. Le centre de vacances Ol Fosse D’outh à Houffalize, au cœur de l’Ardenne, est devenu rapidement une destination. Après 60 années de bons et loyaux services, le centre de vacances accumulait les problèmes. L’Atelier d’Architecture Cocina s’est donc attelé à une rénovation durable visant un rendement maximal de la structure en béton. D’un point de vue de préfabrication, ce projet se distingue surtout par l’aménagement du nouveau parking écologique. Ce n’est pas par hasard que l’Atelier d’Architecture Pierre Cocina a été impliqué dans ce projet ambitieux. AAC perçoit en effet sa mission sous un angle plus large que la seule conception d’un projet. Architecte gérant, Pierre Cocina : « Ce qui intéresse un propriétaire ou

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un manager c’est de travailler avec une équipe qui le comprend à 100 % et qui a la capacité de valoriser ce qui existe déjà. C’est à nous qu’il appartient d’examiner tout le bâtiment, tout le projet, afin de mettre en avant les choses intéressantes. Nous traduisons la vision du

manager dans un masterplan. Le but est d’offrir une synthèse, organisée et censée, un plan stratégique d’aménagement, en fonction des besoins du client. Une rénovation classique n'exploite parfois pas toutes les possibilités d’un bâtiment. » Un bureau tel qu’AAC tient dès lors à être impliqué le plus tôt possible dans le projet. Pierre Cocina: « Nous avons d’abord une mission de consultance. Nous allons questionner le client sur son activité. Quel est-elle? Comment fonctionne-t-elle? Qu’est-ce qu’il souhaite développer demain? Ce n’est pas à nous de définir ce que l’entreprise veut pour son avenir. Nous traduisons la vision du manager, du client. » Cette forme de consultation s’applique parfaitement à l’ancien centre Ol Fosse D’outh, qui propose désormais une offre attrayante sous l’appellation quelque

Vakantiedomein

Ol Fosse D’outh vervelt tot Vayamundo Houffalize …MET DE VOORDELEN VAN BETON In de jaren ‘50 en ’60 ontstond het fenomeen van het sociaal toerisme. De idee dat ‘de gewone man’ op vakantie kon vertrekken, was tot dan een wilde fantasie. De vakbonden brachten daar verandering in. Het S-vormige vakantiecentrum Ol Fosse D’outh in Houffalize - hartje Ardennen - werd al snel een begrip. Na 60 jaar dienst vertoonde het vakantiecentrum problemen op verschillende fronten. Atelier d’Architecture Cocina stond in voor een duurzame renovatie met maximaal rendement van de betonnen structuur. Vanuit prefab oogpunt springt daarbij de inrichting van een nieuwe, ecologische parkeerplaats in het oog.

Niet voor niets werd Atelier Architecture Pierre Cocina bij dit ambitieuze project betrokken. AAC ziet zijn opdracht breder dan het ontwerp van een project. Architect-zaakvoerder Pierre Cocina: "Voor een eigenaar of een manager is het vooral belangrijk om te kunnen samenwerken met een team dat hem volledig begrijpt en dat in staat is om iets wat al bestaat, extra waarde te geven. Het is onze taak om het volledige gebouw en het volledige project te onderzoeken, zodat we de interessante aspecten naar

Pierre Cocina Architect-zaakvoerder Atelier Architecture Pierre Cocina Pierre Cocina Architecte gérant de l’ Atelier Architecture Pierre Cocina

peu plus exotique de Vayamundo Houffalize. C’est avec passion que Pierre Cocina explique comment l’apport d’AAC a contribué à la renaissance du centre Ol Fosse D’outh: « En effet, il s’agit d’un domaine de vacances qui a eu son heure de gloire pendant les années soixante. Mais les temps changent, ainsi que la manière dont les gens passent leurs vacances. Depuis 2000, la direction du centre a entrepris plusieurs démarches pour contrer la baisse de fréquentation.

La baisse a néanmoins continué. Les idées étaient bonnes, mais pas intégrées dans une vision globale. C’est ainsi que nous sommes entrés dans l’histoire du centre. Nous nous appuyons toujours sur le fait qu’il faut voir et revoir le tout dans sa globalité. » Pierre Cocina et son équipe ont présenté une étude pour le bâtiment, inspirée de la vision de la CSC sur ses missions de demain. L’équipe a travaillé pendant six

mois sur un plan stratégique d’aménagement. AAC a proposé un certain nombre d’interventions fondamentales, dans le respect de la grande richesse de l’environnement. « Jusqu’à présent, les voitures encerclaient le bâtiment. Pourtant, L’Ourthe, la nature, est toute proche. En arrivant sur ce projet j’ai rapidement pris des photos du bâtiment au départ de l’Ourthe. Je voulais montrer à mes clients ce que cela pouvait donner si nous pouvions BETON230

voren kunnen schuiven. Wij vertalen de visie van de manager in een masterplan. Het is hierbij de bedoeling om een overzichtelijke en verstandige samenvatting en een strategisch inrichtingsplan voor te leggen dat inspeelt op de behoeften van de klant. Een klassieke renovatie benut soms niet alle mogelijkheden van een gebouw." Een bureau als AAC komt dan ook liefst zo vroeg mogelijk in het verhaal aan tafel. Cocina: "We hebben in de eerste plaats een opdracht als consultant. Daarbij stellen we de klant vragen over zijn activiteiten. Welke activiteiten voert hij uit? Hoe gaat hij te

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werk? Wat wil hij morgen ontwikkelen? Het is niet aan ons om te bepalen welke toekomst de onderneming voor ogen moet hebben. Wij vertalen de visie van de manager, van de klant." Globaliteit Deze vorm van consultatie kwam met name goed van pas voor het voormalige Ol Fosse D’outh, dat tegenwoordig onder de iets exotischere naam Vayamundo Houffalize een aantrekkelijk aanbod presenteert. Met passie legt Pierre Cocina uit hoe de inbreng van AAC Ol Fosse D’outh mee

hielp herrijzen: "Het is een vakantiedomein, dat in de jaren zestig van de vorige eeuw zijn glorieperiode beleefde. Maar de tijden veranderen - evenals de manier waarop mensen hun vakantie doorbrengen. De directie van het centrum heeft sinds 2000 al meerdere pogingen ondernomen om het tij te keren en om opnieuw meer bezoekers te lokken. Toch blijft het bezoekersaantal dalen. De ideeën die de afgelopen jaren werden uitgewerkt, waren goed, maar ze waren niet in een globale visie geïntegreerd. Zo zijn wij in dit project gerold. Wij baseren ons altijd op

het feit dat men alles altijd in zijn globaliteit moet (her)bekijken." Pierre Cocina en zijn team mochten een studie voorstellen voor het gebouw, op basis van wat het ACV als zijn missie van morgen ziet. Zes maanden werd er aan een strategisch inrichtingsplan gewerkt. AAC stelde een aantal fundamentele ingrepen voor, met een grote aandacht voor de rijkdom van de omgeving. "Tot nog toe was het gebouw omringd door auto's. Toch zijn de Ourthe en de natuur vlakbij. Toen ik met dit project begon, ben ik vrijwel onmiddellijk vanaf de Ourthe foto's van het gebouw beginnen te nemen. Ik wilde met die foto's aan mijn klanten tonen wat het resultaat kon zijn als we de auto's uit het beeld zouden verwijderen. Het was niet mogelijk om het gebouw te verplaatsen. Met de auto's lukte dat wel.

gommer les voitures. Il était impossible de déplacer le bâtiment, nous avons donc déplacé les voitures. Ce chan-gement a valorisé le lieu, qui possède beaucoup de richesses. » Cette inter-vention relativement simple évoque les méandres du cours d’eau. Si le vacancier pouvait à l’époque garer sa voiture devant la porte, il devait cependant gravir un escalier particulièrement raide avec tous ses bagages. Dans la nouvelle configuration, le visiteur abandonne sa voiture sur le parking prévu pour suivre un chemin nouvellement aménagé qui débouche à une réception confortable et accessible pour les PMR. La réception a par ailleurs été déplacée vers l’arrière du bâtiment et adaptée à l’utilisateur plus exigeant d’aujourd’hui. Elle est désormais lumineuse, aérée, vaste et axée sur le client. Mais revenons brièvement au parking. L’écosystème du parkingmême en tant que solution en béton préfabriqué mérite sans nul doute d’être mentionné. Comme toujours, Cocina a collaboré étroitement avec l’administration afin

Vakantiedomein Ol Fosse D’Outh in Houffalize, hartje Ardennen, was in de jaren 50 en 60 een begrip voor vakantiegangers Le centre de vacances Ol Fosse D’outh à Houffalize, au cœur de l’Ardenne, était une destination très populaire dans les années 50 et 60.

de répondre à toutes les exigences. Pierre Cocina: «Nous avons opté pour un parking paysager - la végétation doit encore s’y développer - pour que les visiteurs comprennent dès qu’ils arrivent que la nature est prioritaire. Nous avons l’habitude de travailler avec des administrations et le SPW, dans ce cas le Département de la Ruralité et des Cours d’Eau. Dans ce cas-ci, le SPW souhaitait la mise en place de bassins de rétention. Dans la vison du SPW, un parking doit aussi pouvoir gérer les crues et les inondations, ce qui est tout à fait légitime. Dès le début nous avions prévu des dalles drainantes sous les emplacements de voitures. Elle permet une évacuation naturelle des eaux vers le sol. Dans le cas de Vayamundo Houffalize, c’est la proximité du cours d’eau qui préoccupait le SPW. Ils craignaient que les eaux qui pouvaient s’introduire naturellement dans le sol viennent grossir trop rapidement le cours d’eau. Ils nous ont donc demandé de retenir ces eaux un certain temps. Tout d’abord ils nous ont demandé de recueillir ces eaux dans des imposants réservoirs en

béton à placer sous les emplacements de voitures. Pour ce faire nous étions dans l’obligation de les enterrer assez bas – plus bas que le niveau du cours d’eau voisin. Seule solution relier tous ces réservoirs entre-eux et installer des pompes pour renvoyer cette eau vers l’Ourthe. Ce système était très onéreux. AAC a dès lors proposé une alternative moins coûteuse et plus écologique. Un bassin a donc été creusé sous la totalité du parking, soit quelque 1.500m². Le fond du bassin a été recouvert d’une bâche étanche et rempli de gravier. Les emplacements de stationnement sont composés de dalles de béton gazonné. Cette configuration permet de collecter l’eau et de la laisser s’infiltrer très progressivement sous les terrasses. Des avaloirs créent une capacité de collecte supplémentaire. L’eau s’écoule en direction de l’Ourthe en passant par des séparateurs d’hydrocarbures qui captent les résidus éventuels. L’exécution de cette solution novatrice a été grandement simplifiée grâce aux produits préfabriqués en

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Die verandering zorgde meteen voor een meerwaarde voor de site, die op zich al veel te bieden heeft." Met deze vrij eenvoudige ingreep kwam het gebouw mentaal dichter bij de meanderende rivier te liggen. Waar de vakantieganger vroeger voor de deur kon parkeren, moest hij wel een steile trap beklimmen, met alle bagage. Vandaag laat de bezoeker de wagen achter op de voorziene parking en volgt hij het nieuw aangelegde wandelpad, dat eindigt in een comfortabele en voor rolstoelgebruikers toegankelijk onthaal. Dat

onthaal werd trouwens verplaatst naar de achterkant van het gebouw en aangepast aan de meer eisende burger van deze tijd: licht, luchtig, ruim en klant gericht. Parkeerterrein Maar even terug naar het parkeerterrein. Daar is het ecosysteem van het parkeerterrein zelf als prefab betonoplossing het vermelden waard. Zoals steeds werkte Cocina nauw samen met de administratie om aan alle eisen te voldoen. Pierre Cocina: "We hebben

geopteerd voor een landschapsparkeerterrein - de planten moeten er nog groeien - zodat de bezoekers meteen bij hun aankomst begrijpen dat ze zich op een plaats bevinden waar de natuur voorrang heeft. We werken wel vaker samen met besturen en met de Service Public de Wallonie (SPW) - in dit geval met het Département de la Ruralité et des Cours d’Eau. Volgens de SPW moeten parkeerterreinen ook hoge waterstanden en overstromingen kunnen opvangen - wat een gegronde visie is. Vanaf het begin hadden wij waterdoorlatende stenen voorzien onder de parkingplaatsen, omdat die voor een natuurlijke afvloeiing zorgen van het water naar de ondergrond. In het geval van Vayamundo Houffalize was het de nabijheid van de waterloop die SPW zorgen baarde. Ze waren bezorgd dat het water dat natuurlijk de grond in sijpelde, de waterloop te snel zou vergroten. Daarom vroegen ze ons

Om het water op te vangen werd er onder het hele parkeerterrein een uitgraving voorzien, opgevuld met grind. Un bassin , pour la collecte de l'eau, a été creusé sous la totalité de la surface du parking, recouvert d’une bâche étanche et rempli de gravier.

De waterdoorlatende stenen voorzien onder de parkingplaatsen, zorgen voor een natuurlijke afvloeiing van het water naar de ondergrond. Les dalles drainantes sous les emplacements de voiture permetent une évacuation naturelle des eaux vers le sol.

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om het water een bepaalde tijd tegen te houden. Om te beginnen moesten we het water verzamelen in enorme bekkens onder de wagens. We werden bovendien verplicht om deze bekkens zeer diep te plaatsen – dieper dan het rivierniveau. Wat ons dan weer dwong om pompen te installeren, zodat wij het overtollige water zeer gelijkmatig naar de Ourthe konden laten vloeien. Dat systeem werd al bij al zeer duur én weinig duurzaam.” “AAC stelde daarom een goedkoper en ecologischer alternatief voor. Onder het hele parkeerterrein, zo’n 1500 m², werd een uitgraving voorzien. Daarin ligt een waterdicht zeil, opgevuld met grind. De parkeerplaatsen zelf bestaan uit grasbetontegels. Deze constructie laat toe om het water op te vangen en heel geleidelijk te laten doorsijpelen onder de terrassen. Bufferbekkens zorgen voor een extra opvangcapaciteit. Het water

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loopt via vetafscheiders – die ervoor moeten zorgen dat er geen brandstof meestroomt - terug naar de Ourthe. De inventieve oplossing werd heel eenvoudig dankzij de prefab betonproducten. Pierrre Cocina: "Met de grote reservoir en het pompsysteem hadden wij meer water kunnen opvangen en hadden wij dat met meer precisie kunnen laten terugvloeien. De methode die nu gebruikt is, is echter natuurlijker, vraagt minder mindelen en draagt even goed bij tot het goede beheer van het milieu. Hiermee beschikken we over 1.500 m³ opvangvolume tegen een lage kostprijs."

Inertiecomfort Wat met de verdere renovatie van dit iconische vakantieverblijf? Ook dat gebeurde met veel aandacht voor duurzaamheid. De betonnen structuur uit de jaren ’60 was verre van geïsoleerd. Kamers waren weinig klimaatcomfortabel en het vocht veroorzaakte schimmels. AAC bood via isolatie van metalen wandpanelen een antwoord op deze problemen. Pierre Cocina: "Toch speelt beton een belangrijke rol in dit project. Het is dankzij het gebruik van beton dat dit gebouw vanaf het begin een heel specifieke vorm kon krijgen. Aangezien we de vorm en de structuur wilden behouden, hebben we alles

vanaf de buitenkant geïsoleerd. Vervolgens hebben we de betonnen structuur benut voor de thermische inertie van het gebouw. Hoe doeltreffend deze methode was, konden we in juli 2015 testen, toen het verluchtingsysteem nog niet werkte. Doordat we de massa konden behouden en doordat we ze konden isoleren, konden we de gebruikers nog meer comfort bieden. Deze oplossing had dan ook een regelfunctie." AAC maakte bij dit project ook gebruik van prefaboplossingen voor de nieuwe constructies in de vorm van holle betonblokken, holle betonelementen en L-vormige elementen."

béton. Pierre Cocina : « Il est clair que si nous avions fait placer les gros réservoirs, placer les pompes nous aurions pu retenir un volume plus important d’eau. Nous aurions aussi pu agir avec plus de précision sur le moment où nous aurions renvoyé ces eaux vers l’Ourthe. Notre système, plus facile a le mérite d’être plus économique, simple à installer et à entretenir (Pas de pompes, ..). Cette méthode est une solution qui contribue à la bonne gestion de l’environnement.

Nous disposons de 1500 m² de réser-voirs à un coût léger. L’eau s’écoule tout doucement dans l’Ourthe par un goulot d’étranglement. »

idéale et l’humidité provoquait des moisissures. AAC a résolu efficacement ce genre de problèmes par une isolation par l’extérieur et des bardages métalliques. Pierre Cocina : « Le beton joue néanmoins un rôle important dans ce projet. A l’origine, le béton a permis à ce bâtiment d’avoir cette forme singulière. Nous voulions garder la forme et la structure, nous avons donc isolé par l’extérieur. Puis, nous avons fait participer cette structure en béton à l’inertie thermique

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Confort de l’inertie Pour les autres rénovations de cet emblé-matique lieu de vacances iconi que, une attention particulière a été accordée à l’écologie. La structure en béton des années 60 n’était pas isolée. L’atmos-phère dans les chambres était loin d’être

Beleving De diepgaande en complexe renovatie brengt ons naar het concept van vandaag. Ol Fosse d’Outh transformeerde tot Vayamundo Houffalize. De veranderde vlag dekt een even drastische gewijzigde lading. Het weinig commerciële arbeiderscomplex is herrezen als een belevingscentrum, klantvriendelijk, transparant en aangepast aan het denkpatroon van de eenentwintigste natuur- en Ardennenliefhebber en/of seminarieganger. In beide gedaanten speelde en speelt beton een sleutelrol (KDA). l

Vayamundo Houffalize | Houffalize, 2015 ENTREPRENEUR & BUREAU D’ÉTUDE BÂTIMENT | AANNEMER & STUDIEBUREAU GEBOUW: Wust ENTREPRENEUR & BUREAU D’ÉTUDE PARKING | AANNEMER & STUDIEBUREAU PARKING : Socogetra ARCHITECT(E): Atelier d’Architecture Cocina MAÎTRE D’OUVRAGE | OPDRACHTGEVER : Vaca Immo Houffalize SCRL-FS SPECIFICITÉS DU PROJET | SPECIFICITEITEN VAN HET PROJECT SURFACE RÉNOVATION BÂTIMENT | OPPERVLAKTE RENOVATIE GEBOUW : 15.000 m² SURFACE RÉNOVATION PARKING | OPPERVLAKTE RENOVATIE PARKING: 20.000 m² PRODUITS PRÉFABRIQUÉS PARKING | PREFAB BETONPRODUCTEN PARKING: Regards de visite, Dalles

béton-gazon, Bordures enterrées, Filet d’eau bandes de contrebutage, bordures filet d’eau, pavés beton – Toezichtsputten, grasbetondallen, verzinkte greppels, Filet d’eau bandes de contrebutage, bordures filet d’eau, betonstraatstenen: BPMN SA SÉPARATEUR À HYDROCARBURES | BENZINE-AFSCHEIDER: Eloy Water SA PRODUITS PRÉFABRIQUÉS BÂTIMENT | PREFAB BETONPRODUCTEN GEBOUW BLOCS DE BÉTON CREUX | HOLLE BETONBLOKKEN : Béton de la Lomme HOURDIS EN BÉTON PRÉCONTRAINT | HOLLE VOORGESPANNEN WELFSELS: Echo BORDURES | BOORDSTENEN: Stradus Infra ELÉMENTS L | L-ELEMENTEN: Béton de la Lomme

du bâtiment. L’efficacité de cette méthode a pu être testée en juillet 2015, quand la ventilation n’était pas encore activée. En gardant cette masse et en l’isolant on gagne en confort. Cela jouait son rôle de régulateur. AAC a également eu recours aux solutions préfabriquées pour les nouvelles constructions en utilisant des blocs de béton creux, des hourdis creux et des éléments en L. »

L’expérience La transformation, la révision et la rénovation approfondies et complexes débouchent sur le concept d’aujourd’hui. Ol Fosse d’Outh s’est mué en Vayamundo Houffalize. Le nouveau pavillon qu’arbore le centre couvre une approche tout aussi drastiquement changée. Le complexe ouvrier peu commercial est ressuscité sous l’apparence d’un centre moderne, axé sur le client, transparent et adapté aux exigences du visiteur du vingt-etunième

siècle, qu’il soit amateur de nature et de l’Ardenne ou participant à un séminaire. Le béton jouait et joue encore un rôle-clé dans les deux conformations (KDA). l

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CRH Structural Concrete remporte les Tekla BIM Awards LA CERISE SUR LE GÂTEAU POUR UN PROJET AMBITIEUX CRH Structural Concrete, le groupe auquel appartiennent les fabricants FEBE Douterloigne, Echo, Ergon, Oeterbeton, Prefaco et Schelfhout, a remporté les Tekla Benelux BIM Awards pour le Technisch Instituut Sint-Michiel de Bree. CRH a été récompensée notamment pour son projet, dans le cadre duquel 400 éléments préfabriqués complexes et uniques ont été utilisés. Ce prix est une consécration non seulement pour le bâtiment, mais aussi pour le déploiement réussi du BIM (ou Building Information Modeling) au sein du groupe CRH. Dr Ir. David Dupont, European CAD Software manager, a accompagné cet ambitieux projet.

BETON : L'aspect le plus connu du BIM est la visualisation 3D. David Dupont : « Mais le BIM est bien plus que cela. C'est un système composé d'éléments auxquels des propriétés graphiques ont été assignées. Ces

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dernières génèrent un modèle 3D. Il s'agit en effet de l'aspect le plus connu du BIM. Et cela a son importance. Cela permet de voir bien mieux et beaucoup plus directement si p. ex. votre armature n'entre pas en collision avec

d'autres armatures. C'est un avantage considérable pour nous. L'autre avantage est que l'aspect humain, avec son risque corollaire d'erreur, est exclu. Vous ne dessinez plus. Vous complétez une base de données avec une interface graphique. Un grand nombre d'infor-mations accompagnent également les éléments, ce qui permet une meilleure coordination sur le chantier. Toutes les informations nécessaires pour produire, monter ou facturer sont disponibles immédiatement. » BETON : Vous avez remporté ce prix, mais le BIM est en fait relativement nouveau pour CRH ? DAVID DUPONT : « Nous ne nous sommes pas dit du jour au lendemain qu'on allait commencer à dessiner en 3D. Il y a d'abord eu une procédure de sélection pour trouver le bon logiciel. Ce ne sont pas les programmes 3D qui manquent.

CRH Structural Concrete wint Tekla BIM Awards DE KROON OP HET WERK VAN EEN AMBITIEUS PROJECT CRH Structural Concrete - de overkoepelde organisatie waartoe FEBE-fabrikanten Douterloigne, Echo, Ergon, Oeterbeton, Prefaco en Schelfhout behoren – won de Tekla Benelux BIM Awards met zijn opdracht voor het Technisch Instituut Sint-Michiel in Bree. CRH kreeg onder meer appreciatie, omdat er voor de façade 400 unieke complexe prefabelementen werden gebruikt. De prijs is voor CRH niet alleen de bekroning van een gebouw, maar ook van een succesvolle implementatie van BIM of Building Information Modeling bij de groep. Dr. Ir. David Dupont, European CAD Software manager, begeleidde het ambitieuze project.

Beton: Het bekendste aspect van BIM is de 3D-visualisatie. DAVID DUPONT: “BIM is veel meer dan dat. Het is een systeem, opgebouwd uit elementen, waaraan grafische eigenschappen werden toegekend. Die genereren een 3D-model. Dat is inderdaad het bekendste aspect van BIM. En dat is niet onbelangrijk. Je ziet veel beter en directer of bijvoorbeeld je wapening niet botst met andere wapening. Dat is voor ons een grote troef. Een andere troef is dat het menselijke aspect - met kans op fouten – wordt uitgeschakeld.

tomatisation permettant de dessiner automatiquement des éléments. Deux clics suffisent pour intégrer toute l'armature. »

Voor dit project werden 400 unieke complexe prefabelementen gebruikt. Pour ce projet 400 éléments préfabriqués complexes et uniques ont été utilisés

En tant que constructeur de préfa, nous avons cependant besoin d'énormément de détails. Chaque douille filetée, chaque œillet de levage, doit pouvoir être représenté. BIM présente différents niveaux de développement (Levels of Development ou LOD). De nombreux logiciels offrent un LOD de 300. Pour

notre part, nous avions besoin d'un LOD 400. Finalement, nous avons jeté notre dévolu sur Tekla. Avant tout parce que ce logiciel offre une grande adaptabilité. Chez CRH, 6 personnes ont travaillé pendant 3 ans pour implémenter Tekla. Cela signifie qu'il a fallu 18 hommes/an pour écrire plus de 400 macros d'au-

BETON : CRH travaille-t-elle désormais uniquement avec BIM ? DAVID DUPONT : « C'est un projet de grande envergure. Le nouveau logiciel est configuré à 80 %. Mais il doit évidemment remplacer un système existant. Cela constitue également un défi. Nous utilisons nos programmes Autocad depuis 20 ans déjà. Ce sont des logiciels de dessin tellement personnalisés qu'on ne peut presque plus les appeler Autocad. Aujourd'hui, ils doivent tous passer à la trappe. Pour les gens, cela représente une formidable adaptation. Avec Autocad, il suffit de tracer des lignes. BIM nécessite bien plus que cela. Nous dispensons des formations internes de 10 jours.

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Je bent zelfs niet meer aan het tekenen. Je bent een database aan het vullen met een grafische interface. Er hangt ook heel veel informatie vast aan de elementen, waardoor je de coördinatie op de werf beter kan laten verlopen. Alle informatie die nodig is om te produceren, te monteren of te factureren is onmiddellijk ter beschikking.”

Beton: Jullie hebben deze prijs gewonnen, maar eigenlijk is BIM nog vrij nieuw voor CRH? DAVID DUPONT: “Het is niet zo dat je op een dag zegt: Kom, we gaan eens 3D-tekenen. Om te beginnen was er het selectieproces om de juiste software te vinden. 3D-pakketten zijn er genoeg. Maar wij hebben als prefabrikant héél

Après cette formation, le dessinateur ne connaît que les bases. La période de rodage moyenne est de 6 mois. Ce sont ceux qui travaillent ici depuis le plus longtemps qui éprouvent souvent le plus de difficultés pour passer au nouveau système, mais ce sont aussi eux qui possèdent la plus longue expérience du préfab. »

DAVID DUPONT : « Comme la plupart des

BETON : Votre logiciel est-il compatible avec d'autres systèmes que vos clients utilisent par exemple ?

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logiciels 3D, Tekla est en mesure de générer des fichiers IFC (Ndlr. Le format IFC (Industry Foundation Classes) est un format de fichier standardisé (norme ISO 16739) utilisé par l'industrie du bâtiment pour échanger et partager des informations entre logiciels.). Un viewer permet au client de se promener dans tout le bâtiment. Les clients peuvent fusionner ces IFS avec l'IFS d'un autre sous-traitant. Cela permet de détecter clairement si les poutrelles n'entrent

veel detail nodig. Elk schroefhulsje, elke hijslus moeten we kunnen weergeven. In BIM heb je verschillende Levels of Development, kortweg LOD. Veel pakketten hebben een LOD van 300. Wij hebben echter LOD 400 nodig. Uiteindelijk hebben we voor Tekla gekozen. De hoofdreden is de grote mate van aanpasbaarheid van deze software.

I l y avait en tout 400 panneaux de façade, 250 poutrelles et 200 colonnes. Aucun élément n'a été mal réalisé. pas en collision avec les éléments de chauffage. Nous recevons nous aussi des fichiers IFC. Nous les utilisons en toile de fond dans notre modèle 3D. Cela va beaucoup plus vite. Pour les

CRH werkte 3 jaar lang met 6 personen aan de ontwikkeling van de database. Dat zijn dus 18 manjaren om meer dan 400 automatisatiemacro’s te schrijven om elementen automatisch te tekenen. Met twee kliks kunnen we alle wapening invoegen.” BETON: Werkt CRH vanaf nu alleen nog met BIM? DAVID DUPONT: “Het nieuwe pakket is voor 80% ingericht. Maar dat moet natuurlijk in de plaats komen van een bestaand systeem. Ook dat is een uitdaging. Onze Autocad programma’s zijn al 20 jaar in gebruik. Het zijn op maat geschreven tekenpakketten in die mate, dat je ze bijna geen Autocad meer kan noemen. Dat moeten wij allemaal overboord gooien. Voor de mensen is het een geweldige aanpassing. Met Autocad

moet je lijntjes trekken. BIM is opnieuw beginnen. We geven intern opleidingen van 10 dagen. Dan ken je alleen de basis. Het is ook tegenstrijdig bij verandering: voor zij die hier al langst werken is het meest moeizaam om over te schakelen, maar zij zijn tegelijk wel meest ervaren in de materie zelf.” BETON: Is jullie software compatibel met andere systemen, die jullie aannemers bijvoorbeeld gebruiken? DAVID DUPONT: “Er bestaat een exportformaat uit elk 3D-pakket: IFC (Nvdr. IFC (Industry Foundation Classes) is een gestandaardiseerd (ISO 16739) bestandsformaat dat door de bouwsector wordt gebruikt om informatie tussen softwarepakketen uit te wisselen en te delen.). Daarmee genereer je een IFC-bestand. Via een viewer kan

de klant dan door het gebouw wandelen. Klanten kunnen dit IFC-bestand ook samenvoegen met een andere onderaannemer. Zo wordt het duidelijk of de balken niet botsen met de verwarmingselementen. Wij krijgen zelf ook IFC-bestanden binnen. Die leggen wij die als onderlegger in ons 3D-model. Dat gaat veel sneller. Voor klanten is dat de ideale manier om te vergelijken. Botst de betonstructuur niet met de staalstructuur? Het staat allemaal nog in zijn kinderschoenen, maar het werkt.”

e hadden 400 W gevelpanelen, 250 balken en 200 kolommen. Er is geen enkel element verkeerd gemaakt.

clients, c'est une méthode de comparaison idéale. La structure en béton heurte-t-elle la structure en acier ? Nous en sommes encore aux balbutiements, mais cela fonctionne. » Quel est l'objectif que vous envisagez avec BIM ? DAVID DUPONT : « Indépendamment du fait que nous pouvons travailler de façon plus intégrée avec toutes les entreprises CRH, la sensibilité aux erreurs est un des principaux motifs qui nous ont poussés à remplacer partiellement Autocad. Le risque d'erreur est quasiment réduit à zéro en raison de la standardisation et de l'automatisation. Ce qui constitue peut-être la raison la plus importante pour moi est qu'il s'agit d'une façon moderne de travailler. Ne pas suivre l'évolution aujourd'hui, cela revient à suivre la politique de l'autruche.

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Wat beogen jullie met BIM te bereiken? DAVID DUPONT: “Los van het feit dat we meer geïntegreerd kunnen werken met alle CRH-bedrijven, het ondervangen van de foutgevoeligheid van Autocad een belangrijke motivator. Door de standaardisatie en de automatisatie wordt de kans op fouten quasi nihil. Misschien dé belangrijkste reden voor mij, is dat dit een moderne manier van werken is. Als we het vernieuwingsproces nu niet doorlopen, dan steken we eigenlijk onze

kop in het zand. Wij zijn onderaannemer en moeten heel wat problemen kunnen oplossen. Komt daarbij nog ons Level of Development, waardoor de implementatie een zeer diepgaand proces was en is. Als wij wachten tot onze klanten zélf BIM komen vragen, dan hebben wij de boot volledig gemist. Vergeet ook niet dat men in Nederland al zo ver staat. Voor alle overheidsprojecten eist men een BIM-samenwerking. Dat zal hier ook volgen. Het is een te logische stap.”

En notre qualité de sous-traitant, nous devons pouvoir résoudre un très grand nombre de problèmes. Il faut ajouter à cela notre niveau de développement, ce qui fait que l'implémentation est un processus qui allait et va très loin. Si nous attendons que les clients viennent nous demander eux-mêmes le BIM, nous aurons manqué le coche. N'oubliez pas que les Pays-Bas sont plus avancés que nous. Une collaboration BIM y est obligatoire pour tous les projets publics. Cela va se produire chez nous aussi. C'est une étape par trop logique. »

BETON : L'école de Bree constituaitelle un défi particulièrement difficile à relever ? DAVID DUPONT : « Ce n'est assurément pas la plus grande réalisation que nous ayons créée avec BIM. Nous réalisons des projets intégrés’ depuis un certain temps déjà. Avec Echo, Prefaco, Ergon et Schelfhout, nous sommes en mesure de fournir une gamme préfa complète pour les bâtiments. Auparavant, les projets intégrés étaient centralisés par le bureau d'étude d'Ergon. Nous possédons désormais une cellule séparée. L'école de Bree a été le premier projet de cette cellule. »

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Beton: Was de school in Bree een extra uitdagend project? DAVID DUPONT: “Het is zeker niet de grootste realisatie die we met BIM hebben gemaakt. We maken al een tijdje ‘gëintegreerde projecten’. Met Echo, Prefaco, Ergon en Schelfhout kunnen wij een volledig prefabgamma voor gebouwen leveren. Voordien werden de geïntegreerde projecten bij het studiebureau van Ergon gecentraliseerd. Nu hebben we een aparte cel. De school in Bree was het eerste project van die cel.”

S ans le BIM, nous devrions réaliser un plan avec trois vues pour chaque coin ou chaque détail, pour voir clairement comment tous les panneaux s'emboîtent les uns dans les autres. Un travail de fou.

Beton: Hebben jullie een beter product kunnen leveren dankzij BIM? DAVID DUPONT: “We hebben daar in elk geval een heel mooie structuur neergezet met complexe elementen. De gevelpanelen zijn bij het mooiste wat we al hebben gemaakt. De opdrachtgever heeft ons meermaals gezegd dat hij er van versteld stond dat alles zo goed paste op de werf. Hij kon zich dat moeilijk inbeelden. En ja, alles past als een mecano in elkaar, tot op de centimeter. We hadden 400 gevelpanelen,

250 balken en 200 kolommen. Er is geen enkel element verkeerd gemaakt. Zelfs nog niet een klein stukje. Dat komt je voor zo’n groot project zelden tegen. Meestal heb je vroeg of laat een balk die een halve meter korter is. Dan moet je de balk opnieuw maken, een stuk afzagen. “Zonder BIM zouden we voor elk hoekje of voor elk detail een tekening moeten maken met drie aanzichten, om duidelijk te maken hoe elk paneel in een ander past. Dat is gekkenwerk. Ik begrijp niet hoe ze zoiets

Technisch Instituut Sint-Michiel | Bree BOUWTEAM | ÉQUIPE DE CONSTRUCTION HOOFDAANNEMER / ENTREPRENEUR GÉNÉRAL: Democo ARCHITECT(E): Osk-Ar STUDIEBUREAU | BUREAU D’ ÉTUDE: ABTech PREFAB BETON ELEMENTEN | ELÉMENTS EN BETON PRÉFABRIQUÉS WELFSELS | HOURDIS: Echo (9350 m²)

hadden kunnen maken zonder dat in 3D uit te werken. Dat had gekund, maar dat had dubbel zo lang geduurd.” “CRH werkte 3 jaar lang met 6 personen aan de ontwikkeling van de database om BIM te implementeren.”(KDA) l

onder BIM zouden we Z voor elk hoekje of voor elk detail een tekening moeten maken met drie aanzichten, om duidelijk te maken hoe elk paneel in een ander past. Dat is gekkenwerk.

VOORGESPANNEN BALKEN / POUTRES PRÉCONTRAINTES: Ergon (253 st./ex.) GEWAPENDE KOLOMMEN / COLONNES PRÉCONTRAINTES: Prefaco (312 m³) GEWAPENDE BALKEN / POUTRES PRÉCONTRAINTES: Prefaco (16 st./ex.à TRAPPEN / ESCALIERS : Prefaco (17 st./ex.) BORDESSEN / BORDURES: Prefaco (16 st./ex.) STABILITEITSWANDEN (KERNWANDEN) / PAROIS DE STABILITÉ (PAROIS DE STABILITÉ): (220 m³) SANDWICHPANELEN / PANNEAUX SANDWICHS: Schelfhout (4500 m²) PANELEN VOOR BRANDWANDEN / PANNEAUX POUR PAROIS D’INCENDIE: Schelfhout (523 m²)

BETON : Avez-vous pu fournir un meilleur produit grâce à BIM ? DAVID DUPONT : « Quoi qu'il en soit, nous avons créé une très belle structure faite d'éléments complexes. Les plans des façades sont ce que nous avons fait de plus beau. Le donneur d'ordre nous a dit à plusieurs reprises qu'il avait été très étonné que tout s'emboîte si bien sur le chantier. Il n'aurait jamais osé le parier. Et c'est vrai que tout s'est parfaitement emboîté. Au centimètre près, comme un Meccano. Il y avait en tout 400 panneaux de façade, 250 poutrelles et 200 colonnes. Aucun élément n'a été mal réalisé. Pas le moindre raccord. C'est

quelque chose de passablement rare sur un projet de cette ampleur. En général, il arrive tôt ou tard qu'une poutrelle soit trop courte d'un demi-mètre. Il faut alors la refaire ou la couper.

« Chez CRH, 6 personnes ont planché pendant 3 ans sur la configuration de Tekla pour implémenter le BIM. » (KDA) l

« Sans le BIM, nous devrions réaliser un plan avec trois vues pour chaque coin ou chaque détail, pour voir clairement comment tous les panneaux s'emboîtent les uns dans les autres. Un travail de fou. Je ne sais pas comment nous aurions fait sans la 3D. Cela aurait été possible, mais aurait pris deux fois plus de temps. »

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La résistance au feu, des constructions en béton « Un premier grand malentendu est que le béton serait préférable à l'acier, au point de ne pas poser problème en cas d'incendie. Rien n'est moins vrai. Le béton est meilleur dans certains cas, l'acier dans d'autres. Et aussi bien le béton que l'acier peuvent céder sous l'action du feu. » C’est avec ces mots que Gert Janssen, directeur Engineering & développement chez Mathieu Gijbels, a ouvert une interview « beton vs acier » sur le site architectura. be. Suit à cela, la FEBE souhaite clarifier certaines notions concernant la résistance au feu des constructions en béton. Sécuriser contre l’incendie vise à limiter les dommages matériels et humains lors d’un incendie. Une part importante de la sécurité incendie consiste à empêcher que les bâtiments ne s’écroulent. La stabilité de la construction doit être garantie suffisamment longtemps pour rendre possible l’évacuation et l’intervention des services de lutte contre l’incendie. Par ailleurs la propagation du feu doit être empêchée. Le béton est connu pour sa très bonne réaction au

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feu – incombustible, non-inflammable, sans rejet de fumée ni de gaz toxiques – et sa bonne résistance au feu – maintien de la capacité portante sous l’effet du feu – ce qui en fait le matériau d’excellence pour des constructions ignifugées. Une réaction de FEBE à l'interview de Gert Janssen, directeur Engineering & Développement chez Mathieu Gijbels, parue dernièrement en deux parties dans nos colonnes.

Règlementation L’évaluation de la sécurité incendie d’un bâtiment sera limitée pour des raisons pratiques à la détermination de la résistance au feu des éléments de construction individuels tels que les planchers, les poutres, les colonnes et les murs. Le principe fondamental de la réglementation est que l’ensemble de la construction sera réputé être suffisam-ment résistant au feu si les éléments de construction individuels répondent aux règles du calcul de résistance au feu. La plupart des raccords en béton ne nécessitent aucune mesure complé-mentaire, car ils sont toujours protégés par les éléments de constructions environnants. Tous les éléments de jonction entre éléments préfabriqués peuvent être conçus de cette façon. En liaison-nant les colonnes préfabriquées et les panneaux de façade, on prévient que les façades puissent s’effondrer vers l’exté-rieur pendant l’incendie. En outre, il est très important que l’on contrôle égale-ment que la stabilité de la construction

Brandweerstand van betonnen constructies “Een eerste groot misverstand is dat beton beter is dan staal en dat het geen kwaad kan in geval van brand. Dat is zeker niet waar. In bepaalde gevallen is beton beter, in andere staal. En zowel beton als staal zullen uiteindelijk bezwijken in een brand.” Met deze woorden opende Gert Janssen, directeur Engineering & Ontwikkeling bij Mathieu Gijbels, een interview rond ‘beton vs.staal’ op de site architectura.be. Naar aanleiding daarvan wil FEBE graag één en ander verduidelijken rond de brandweerstand van betonnen constructies. Inleiding Het doel van brandveiligheid is het beperken van persoonlijke en materiële schade bij brand. Een belangrijk onderdeel van de brandveiligheid is het

reste garantie sous la déformation potentielle due à la dilatation thermique lors d’un incendie. Pour la détermination du calcul de résistance au feu des éléments en béton

voorkomen dat gebouwen bezwijken. De stabiliteit van de constructie moet voldoende lang gegarandeerd zijn om evacuatie en interventie door de brandweer mogelijk te maken. Tevens moet

armé ou précontraint, la NBN EN 19921-2 + ANB prévaut. Pour les planchers à cavité il existe aussi des dispositions spécifiques dans la NBN EN 1168 + NBN B 21-605.

brandoverslag vermeden worden. Beton wordt gekenmerkt door een zeer goede reactie bij brand – onbrandbaar, niet ontvlambaar, geen afstoot van rook en giftige gassen – en een goede brandweerstand – behoud van dragende functie bij brand – waardoor het bij uitstek hét materiaal is voor brandveilige constructies. Regelgeving De beoordeling van de brandveiligheid van een betonconstructie wordt om praktische redenen beperkt tot de bepaling van de brandweerstand van de afzonderlijke bouwelementen zoals vloeren, balken, kolommen en wanden.

Comportement du béton au feu Le moment où une construction va céder après le départ du feu sera déterminé d’une part par les charges et les températures, et d’autre part par la résistance et la rigidité correspondantes. Dans les constructions en béton, l’armature forme le maillon faible. Par sa haute diffusivité thermique – mesure de la vitesse à laquelle la température monte dans un matériau – elle va chauffer plus vite que le béton, et perdre plus rapidement sa résistance. À 750°C, la résistance de l’acier est nulle, tandis que le béton a une résistance résiduelle de +/- 35% à cette température. La température de l’acier dans une construction en béton est dépendante de la durée du feu, la puissance du feu et l’épaisseur de béton au-dessus des aciers.

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Het uitgangspunt van de regelgeving is dat de gehele constructie geacht wordt voldoende brandwerend te zijn als de afzonderlijke bouwelementen rekentechnisch voldoen aan de vereiste brandweerstand. De meeste betonnen verbindingen vereisen geen bijkomende maatregelen, deze zijn immers beschermd door de omringende bouwelementen. Alle verbindingen tussen prefab elementen kunnen op deze

manier ontworpen worden. Bij verbindingen tussen prefab kolommen en gevelpanelen voorkomt men op deze manier dat gevels naar buiten kunnen vallen tijdens brand. Verder is het zeer belangrijk dat men ook controleert of de stabiliteit van de constructie gewaarborgd blijft bij de mogelijke vervormingen door de thermisch uitzetting bij een brand.

Voor de rekentechnische bepaling van de brandweerstand van elementen uit gewapend of voorgespannen beton geldt de NBN EN 1992-1-2 + ANB. Voor holle vloeren zijn er tevens specifieke bepalingen opgenomen in de NBN EN 1168 + NBN B 21-605.

Plus l’épaisseur de béton est importante, plus la température de l’acier monte lentement. De cette manière, une résistance au feu de minimum 3 heures et même jusqu’à 6 heures est possible.

est généralement présumé pour des éléments de classe d’environnement EI (environnement intérieur). La connaissance du phénomène est maintenant si avancée que l’éclatement peut être évité par un mélange de béton adapté. En outre il apparaît que l’apport d’au moins 2 kg/m³ de monofilaments de fibres de polypropylène aux mélanges ZVB et UHSB peut être une bonne solution. Grâce à la haute classe de résistance et le faible facteur eau-ciment du béton préfabriqué, aucune mesure complémentaire n’est nécessaire. L’éclatement explosif ne doit pas être confondu avec l’éclatement local par échauffement thermique des granulats, qui conduit à des dommages moins importants et plus simples à réparer.

Avantages et points d’attention des constructions en béton Avec un surcoût limité de quelques euros sur les sections classiques, jusqu’à un maximum de 20% sur les profilés en I, la résistance au feu d’une construc-tion en béton peut être sensiblement augmentée à la conception par l’augmentation de l’épaisseur de béton, la section du béton, la section du ferraillage et/ou la hauteur utile. Cela vaut autant pour le béton armé que pour le béton précontraint. De cette façon, les éléments préfabriqués bénéficient toujours de leur pleine résistance au feu à la sortie de l’usine. Cela signifie que la résistance au feu de la construction n’est pas dépendante de la pose et de la finition sur chantier. Puisque l’entretien du béton n’est pas nécessaire, même

Si les pores capillaires du béton sont trop fins, la vapeur peut causer des efforts de traction dans le béton, qui peuvent conduire jusqu’à l’éclatement explosif du béton. L’éclatement explosif est surtout dépendant de la teneur en humidité dans le béton, de la résistance à la pression du béton, des dimensions de l’élément de construction et de la manière ou de la vitesse d’échauffement. L’éclatement explosif du béton est improbable si la teneur en humidité est inférieure à 3%, ce qui

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Gedrag van beton bij brand Het tijdstip waarop een constructie na het uitbreken van de brand bezwijkt wordt bepaald door de belasting enerzijds en de temperaturen met de daarbij horende sterkte en stijfheid anderzijds. Bij betonconstructies vormt het wapeningsstaal de zwakke schakel. Door de hoge thermische diffusiviteit – maat voor de snelheid waarmee de temperatuur in een materiaal stijgt – zal het sneller opwarmen dan beton en verliest het ook sneller zijn sterkte. Bij 750 °C is de sterkte van staal nihil, terwijl beton op die temperatuur nog een reststerkte heeft van +/- 35%. De staaltemperatuur

in een betonconstructie is afhankelijk van de duur van de brand, de brandbelasting en de betondekking op het staal. Hoe groter de betondekking, hoe langzamer de staaltemperatuur stijgt. Op die manier behoren brandweerstanden van 3 uur tot zelfs 6 uur tot de mogelijkheid! Als de capillaire poriën van het beton te fijn zijn kan de stijgende dampdruk

leiden tot explosief afspatten van beton. Het explosief afspatten is vooral afhankelijk van het vochtgehalte in het beton, de sterkte van het beton, de afmetingen van het constructiedeel en de wijze of snelheid van opwarming. Explosief afspatten van beton is onwaarschijnlijk indien het vochtgehalte van het beton kleiner is dan 3%, wat algemeen aangenomen wordt voor elementen in omgevingsklasse EI (binnenomgeving).

De kennis over het fenomeen is ondertussen zo ver ontwikkeld dat afspatten door een aangepast betonmengsel vermeden kan worden. Verder blijkt het toevoegen van minstens 2 kg/m³ monofilament polypropyleenvezels aan ZVBen UHSB-mengsels een goede oplossing te zijn. Dankzij de hoge sterkteklasse en de lage water-cementfactor van prefab beton zijn doorgaans geen bijkomende maatregelen nodig. Explosief afspatten mag niet verward worden met het lokaal afspatten door thermische uitzetting van de granulaten, hetgeen leidt tot minder belangrijke en eenvoudig te herstellen beschadigingen. Voordelen en aandachtspunten van betonconstructies Met een beperkte meerkost van enkele euro’s bij klassieke doorsnedes, tot maximaal 20 % bij I-profielen, kan de brandweerstand van een betonconstructie bij het ontwerp gevoelig verhoogd worden

après plusieurs années de service, la résistance au feu sur la durée de vie complète du bâtiment est garantie. En outre, la réparation de la construction en béton après un feu est techniquement faisable dans de nombreux cas. Des motivations économiques peuvent cependant conduire à un autre choix. Les constructions en béton n’ont pas seulement une grande résistance au feu mais aussi une grande endurance grâce à leur robustesse et la possibilité de redistribution des charges. De ce fait, les effondrements dus au feu arrivent très rarement. Le concepteur doit bien accorder l’attention nécessaire à la stabilité globale durant un feu potentiel. En particulier les possibilités de dilatation thermique, de

déformations et de bridage doivent être examinées. La forme et les dimensions d’un bâtiment ainsi que son système statique sont importants pour le comportement au feu d’un bâtiment. La meilleure solution est de placer les raidisseurs à l’horizontale au centre et d’y articuler tous les autres éléments. Les constructions préfabriquées s’y prêtent excellemment. Avec cette conception, il n’y a plus aucun danger de ruptures de colonnes par cisaillement, parce qu’elles peuvent pivoter. De cette façon, la construction ne va pas non plus s’effondrer vers l’extérieur, ce qui fait que les pompiers peuvent s’approcher du bâtiment en feu en sécurité. En outre, l’effondrement soudain de la structure ne se produira pas parce que la déformation de celle-ci va d’abord

causer des fissures visibles dans les éléments et les assemblages. Pendant le refroidissement de la construction en béton avec l’eau d’extinction, il peut arriver que le béton éclate. Cela ne provient pas de l’inertie thermique du béton, mais doit être attribué à l’important accroissement de volume par réaction de l’oxyde de calcium avec l’eau. L’oxyde de calcium se forme durant l’incendie dans le béton par la dissolution du calcaire présent dans les granulats et le ciment. Les pompiers devraient donc de préférence laisser refroidir lentement une construction en béton pour éviter un choc de température.

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door het verhogen van de betondekking, de betonsectie, de wapeningssectie en/ of de nuttige hoogte. Dit geldt zowel voor gewapend beton als voor voorgespannen beton. Prefab elementen beschikken op die manier altijd over hun volledige brandweerstand bij het verlaten van de fabriek. Dit betekent

dat de brandweerstand van de constructie niet afhankelijk is van de plaatsing en afwerking op de werf. Sterker nog, onderhoud van beton is niet nodig, zelfs niet na jarenlange dienst, waardoor de brandweerstand gedurende de volledige levensperiode van het gebouw gegarandeerd is. Verder is herstelling

Dans les parkings souterrains, où les dalles en béton reposent uniquement sur des colonnes, on doit prendre en compte durant la conception l’augmentation de la force de poinçonnage par le feu en empêchant la dilatation thermique. En cas de mauvaise conception, cela peut conduire à l’effondrement, comme celui du toit d’un parking souterrain dans le Grentzenbach suisse en 2004. Les recherches ont montré en effet que ceci n’était pas la seule cause de l’effondrement. Ainsi, la couche de sol sur le toit a été réalisée plus épaisse que prévu et des détails de renforcement à la hauteur des colonnes n’ont pas été réalisés correctement.

Il y a peu de cas connus dans lesquels la structure en béton s’est effondrée suite à un incendie. Cela montre que les structures en béton sont des structures sécurisées au feu. Si elles sont correctement conçues et construites, les structures en béton résistent à des conditions extrêmes et prolongées d'incendie. Avec le béton, on peut non seulement répondre aux exigences de sécurité incendie d’une façon simple, mais une réparation après le feu est aussi possible. (BHE) l

van de betonconstructie na brand in veel gevallen technisch haalbaar. Economische motieven kunnen echter leiden tot een andere beslissing. Betonconstructies hebben niet alleen een grote brandweerstand maar ook een groot incasseringsvermogen dankzij hun robuustheid en de mogelijkheid tot belastingherverdeling. Instortingen door brand komen daarom zelden voor. De ontwerper dient wel de nodige aandacht te besteden aan de algemene stabiliteit tijdens een mogelijke brand. Vooral de thermische uitzettingsmogelijkheden, vervormingen en blokkeringskrachten moeten beschouwd worden. De vorm en afmetingen van een gebouw en het statisch systeem zijn belangrijk voor het gedrag van een gebouw tijdens brand. De beste oplossing bestaat erin om de horizontale verstijvingen centraal te plaatsen en alle andere elementen er scharnierend mee te verbinden. Prefab constructies lenen zich hier uitstekend toe. Met dit ontwerp is er bovendien geen gevaar voor dwarskrachtbreuk van de kolommen, omdat deze kunnen scharnieren.

Références Dossier Ciment nr. 37, La protection incendie par les constructions en béton, FEBELCEM, avril 2006 Modèle de cours béton préfabriqué, FEBE, mai 2012 Planning and design handbook on precast building structures, bulletin 74, fib, Septembre 2014 Thermo-mechanical analysis of an underground car park structure exposed to fire, E. Annerel, L. Taerwe, B. Merci, D. Jansen, P. Bamonte, R. Felicetti, August 2012 Brandveilig ontwerpen in beton, ir. G. Chr. Bouquet, MICT, ENCI B.V, Cement 2006, 7

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Op die manier zal de constructie ook niet naar buiten toe bezwijken, waardoor de brandweer het brandend gebouw veilig kan benaderen. Verder zal plots bezwijken van de constructie ook niet optreden, omdat de vervorming van de constructie eerst zichtbare scheurvorming zal veroorzaken in de elementen en de verbindingen. Tijdens afkoeling van de betonconstructie met bluswater kan het voorkomen dat beton afspat. Dit komt niet door de thermische inertie van het beton, maar is te wijten aan de grote volumevermeerdering door de reactie van ongebluste kalk met het bluswater. De ongebluste kalk wordt tijdens de brand gevormd in het beton door de ontbinding van kalksteen, aanwezig in de granulaten en de cementsteen. De brandweer kan dus best een betonconstructie na de brand langzaam laten afkoelen om een temperatuurschok te vermijden. Bij ondergrondse parkeergarages, waarbij de betonvloeren enkel rusten op

kolommen, dient men tijdens het ontwerp rekening te houden met een verhoging van de ponskrachten bij brand door de verhindering van de thermische uitzetting. In geval van slecht ontwerp kan dit leiden tot instorting, zoals deze van het dak van een ondergrondse parkeergarage in het Zwitserse Grentzenbach in 2004. Uit onderzoek bleek echter dat dit niet de enige oorzaak was van de instorting. Zo werd de grondlaag op het dak dikker uitgevoerd dan voorzien en werden de wapeningsdetails ter hoogte van de kolommen niet correct gerealiseerd. Er zijn slechts weinig gevallen bekend waarbij de betonconstructie bezweek door brand. Dit toont aan dat betonnen constructies brandveilige structuren zijn. Mits goed ontworpen en uitgevoerd zijn betonconstructies zelfs tegen extreme en langdurige brandsituaties bestand. Met beton kan niet alleen op eenvoudige wijze voldaan worden aan de eisen inzake brandveiligheid, ook herstel na brand is mogelijk. (BHE) l

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Literatuur Dossier Cement nr. 37, Brand bescherming door betonconstructies, FEBELCEM, april 2006 Modelcursus Ontwerpen van constructies in prefabbeton, FEBE, mei 2012 Planning and design handbook on precast building structures, bulletin 74, fib, September 2014 Thermo-mechanical analysis of an underground car park structure exposed to fire, E. Annerel, L. Taerwe, B. Merci, D. Jansen, P. Bamonte, R. Felicetti, Augustus 2012 Brandveilig ontwerpen in beton, ir. G. Chr. Bouquet, MICT, ENCI B.V, Cement 2006, 7

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s w u e i n n o t e B n o t é b u d s Nouvelle

Familiebedrijf Ebema kiest resoluut voor nieuwe koers Ebema begint in 2016 aan een nieuw hoofdstuk. Vanaf 1 januari 2016, het jaar van het 70-jarig bestaan van Ebema, zullen Sonja Kuypers en Jan Panis samen als co-CEO’s het bedrijf leiden. Als duo zullen ze het directieteam aansturen. Sonja Kuypers zal zich vooral toeleggen op verkoop & marketing, expeditie en personeelsbeleid terwijl Jan zich richt op productie, veiligheid, milieu, kwaliteit en onderhoud. Samen zullen ze het operationele en strategische beleid verder uitstippelen en de toekomst van het bedrijf verzekeren. “We zijn blij dat Sonja Kuypers, met 25 jaar ervaring in ons bedrijf, deze uitdaging heeft aangenomen. Dit is een belangrijke stap in de duurzame uitbouw van Ebema als familiebedrijf zodat we met veel gezonde ambitie en vertrouwen de toekomst tegemoet gaan,” aldus Jan Panis. Het beleidsplan dat Jan Panis en Sonja Kuypers samen uitwerkten, omvat een duidelijk toekomstplan voor de onderneming. Innovatie, kwaliteit, digitalisering en talentontwikkeling vormen de pijlers ervan. FEBE wenst de nieuwe directie alle succes toe!

L’entreprise familiale Ebema prend résolument un nouveau cap Jan Panis en Sonja Kuypers vanaf 1 januari 2016 aan de leiding van Ebema Jan Panis et Sonja Kuypers à la direction d’Ebema à partir du 1er janvier 2016

Ebema ouvre un nouveau chapitre. À partir du 1er janvier 2016, l’année des 70 ans d’Ebema, Sonja Kuypers et Jan Panis dirigeront ensemble l’entreprise en tant que co-CEO. Ils chapeauteront en duo l’équipe de direction. Sonja Kuypers se consacrera principalement à la vente et au marketing, aux expéditions et à la gestion du personnel, tandis que Jan se focalisera sur la production, la sécurité, l’environnement, la qualité et l’entretien. Ensemble, ils continueront d’orienter la politique opérationnelle et stratégique et d’assurer l’avenir de l’entreprise. « Nous sommes heureux que Sonja Kuypers, qui a 25 ans d’expérience au sein de l’entreprise, ait accepté ce défi. C’est une étape importante dans le développement d’Ebema en tant qu’entreprise familiale, de sorte que nous envisageons l’avenir avec beaucoup d’ambition et de confiance, » a déclaré Jan Panis. Le plan de politique que Jan Panis et Sonja Kuypers ont élaboré conjointement intègre un plan d’avenir pour l’entreprise. Innovation, qualité, numérisation et développement des talents en sont les piliers. FEBE présente ses vœux de réussite à la nouvelle direction !

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Kerkstoel 2000+ investeert in zesarmige robot voor Comfort-wand Kerkstoel 2000+ investeerde de laatste jaren in duurzame bouwoplossingen en productiemethoden, zoals de Activvloer en de Comfort-wand. Voor deze laatste innovatie, een volledig op maat geproduceerde betonnen wand met geïntegreerde isolatie, investeerde het bedrijf in de ISO-MATIC. Deze zesarmige knikarmrobot kan door middel van een waterstraal onder hoge druk met de grootste precisie isolatie kan uitsnijden. De voordelen hiervan zijn een perfecte maatvoering, nauwelijks restafval en een gezondere en veiligere werkomgeving voor de medewerkers. Het type en de dikte van de isolatielaag wordt gekozen in functie van de gevraagde R-waarde (en U-waarde). De correcte berekening van de R-waarde van de wand wordt door Kerkstoel als extra service aan de klant geboden. “De investering in een verdere automatisering en optimalisatie van het productieproces bewijst het vertrouwen in het product. Dit product stelt ons immers in staat om duurzaam, energievriendelijk en kwaliteitsvol te bouwen”, aldus zaakvoerder Vincent Kerkstoel.

Kerkstoel 2000+ investit dans un robot à six bras pour ses murs Comfort Kerkstoel 2000+ a investi ces dernières années dans des solutions de construction et des méthodes durables de production, telles que les dalles Activ et les murs Comfort. Pour cette dernière innovation, constituée de murs en béton entièrement fabriqués sur mesure avec isolation intégrée, l’entreprise a investi dans l’ISO-MATIC. Ce robot à six bras articulés est en mesure de découper l’isolation avec une précision extrême au moyen d’un jet d’eau sous haute pression. Les avantages sont une exécution sur mesure parfaite, une très faible quantité de résidus et un environnement de travail plus sûr pour les collaborateurs. Le type et l’épaisseur de la couche d’isolation sont choisis en fonction de la valeur R (et la valeur U) demandée(s). Le calcul correct de la valeur R de la paroi est offert par Kerkstoel au client en guise de service supplémentaire. « La poursuite des investissements dans l’automatisation et l’optimisation du processus de production prouve la confiance envers le produit. Ce produit nous permet en effet de construire de manière durable, écologique et qualitative », ajoute le directeur Vincent Kerkstoel.

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Ecobeton water technologies gaat in zee met FARYS en TMVW

Ecobeton water technologies partenaire de FARYS et TMVW La société FARYS, spécialisée notamment dans la récupération et le traitement des eaux de pluie a lancé en septembre, en partenariat avec ecobeton water technologie, un site de vente en ligne de systèmes de récupération d’eau de pluie. C’est la première fois que la société ecobeton water technlogies propose ses produits en ligne et directement au consommateur final. Les deux sociétés ont d’ailleurs développé de nouveaux systèmes de récupération d’eau de pluie et de nouveaux filtres.

FARYS, een onderneming die onder meer gespecialiseerd is in oplossingen voor het opvangen en behandelen van regenwater, zette in september samen met ecobeton water technologies een verkoopsite online voor regenwateropvangsystemen. Nooit eerder bood Ecobeton water technologies zijn producten online en rechtstreeks aan de consument aan. Beide ondernemingen ontwikkelden overigens nieuwe systemen om regenwater op te vangen en nieuwe filters.

Grote inverstering bij Douterloigne Douterloigne, FEBE-fabrikant, investeerde vorig jaar ruim 300.000 euro in zijn Anzegemse vestiging. Douterloigne investeerde onder andere in waterzuivering in een nieuwe zaagstraat en zij ontwikkelden zelfs een machine om automatisch gaatjes te maken in betonwelfsels. "Het trotst zijn we op onze automatische gaatjesmachine", aldus verantwoordelijke Dieter Goeminne. "De machine is volledig ter plaatse ontwikkeld en bedacht, en is uniek in België. De machine maakt gaatjes in de welfsels. Het water dat zich in de kanalen opstapelt tijdens de bouwfase kan hierdoor geëvacueerd worden. Hiermee vermijden we vorstschade, roestvorming, en een waterdouche wanneer je een gat in het plafond boort. Met die nieuwe machine boren we die gaten vooraf, tijdens de productie. En je ziet ze bijna niet. We gaan die machine nu ook plaatsen in onze andere twee vestigingen van Doornik en Beerse. De investering en ontwikkeling kostte gemakkelijk meer dan 100.000 euro, zo proberen we de kwaliteit van onze welfsels continu te optimaliseren."

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Gros investissement chez Douterloigne L’année dernière, le fabricant FEBE Douterloigne a investi pour plus de 300 000 euros sur son site d’Anzegem. Notamment dans la récupération d’eau, dans une ligne de sciage plus performante, ainsi que dans une machine de perçage automatique de trous, pour les hourdis en béton. Douterloigne a d’ailleurs développé cette machine en interne. « Nous sommes très fiers de notre nouvelle machine, nous l’avons entièrement conçue et développée ici, elle est unique en Belgique ! Cette machine perce des trous dans les hourdis permettant l’évacuation de l’eau qui s’amasse dans les alvéoles pendant la phase de construction d’un bâtiment. De cette façon, les dégâts causés par le gel, l’oxydation ou encore la douche froide lorsqu’un trou est percé dans le plafond sont évités. Ces trous sont percés lors de la production et sont à peine visibles. Nous projetons également d’installer une telle machine dans notre usine de Tournai et de Beerse. Le développement de cette machine à certainement coûté près de 100 000 euros. Avec ce genre d’investissement nous tendons à améliorer constamment la qualité de nos hourdis. »

Innoverende technologieën van Roosens Betons voortaan ook in het buitenland verkrijgbaar.

Les technologies innovantes Roosens Bétons exportées à l’international.

Roosens Betons blijkt ambitieuzer dan ooit en kijkt nu ook over de landsgrenzen heen. De nieuwe richting die de onderneming inslaat, blijkt uit twee innovaties.

Roosens Bétons, plus ambitieuse que jamais, se projette vers de nouveaux horizons. Deux événements marquent l’innovation de la société.

Zo exporteert Roosens Betons zijn producten naar Afrika. Onlangs werd een Micro-Usine Quick300, een handbediende mobiele pers van Roosens Betons, naar Ivoorkust verstuurd. De Bernabé-groep, de klant van de Belgische onderneming, is van plan om de pers vanaf januari 2016 te gebruiken bij de bouw van woningen. De groep liet zich niet alleen overtuigen door de voordelen van de technologie, maar ook door het esthetische resultaat van de constructies die met Stabobloc mogelijk zijn.

Roosens Bétons s’exporte une nouvelle fois vers l’Afrique. Une Micro-Usine Quick300, presse nomade manuelle Roosens Bétons a quitté l’usine pour la Côte d’Ivoire. Son client, le Groupe Bernabé, prévoit une utilisation pour la construction de logements dès janvier 2016. Ce sont les bénéfices de la technologie ainsi que l’esthétisme des constructions réalisables en Stabobloc qui ont convaincu le groupe.

Daarnaast ondertekende Roossens Betons een distributie contract met de Tunesische Perla Group, waardoor de Stabobloc-technologie ook op die exportmarkt verder zal worden verspreid. Deze industriële groep is gespecialiseerd in perlietexpansie en is een van de belangrijkste spelers op de markt van de isolatieproducten.

Roosens Bétons a également concrétisé un nouveau transfert de la technologie « Stabobloc » par la signature d’un contrat de distribution avec une société tunisienne, « Perla Group ». Ce groupe industriel est spécialisé dans l’expansion de perlite et figure parmi les acteurs principaux dans le domaine de l’isolation.

Oud-directeur van FEBE Willy Simons is overleden Wij vernamen dat Willy Simons overleden is. Simons leidde de Federatie tot in 1999. Hij was een begenadigd fotograaf en liet een rijk foto-archief van de prefab betonarchitectuur in België na. Wij wensen zijn familie en naasten veel sterkte toe.

L’ancien directeur de FEBE Willy Simons est décédé Nous avons appris le décès de Willy Simons. M. Simons a dirigé la Fédération jusqu’en 1999. Il était photographe de talent et a laissé de riches archives photographiques de l’architecture en béton préfabriqué en Belgique. Nous adressons nos plus sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

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BETONBEDRIJF DOBBELAERE-BONTE NV Galgenveldstraat 31, 8700 TIELT

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CIERS BETON B.V.B.A. Gentstraat 26, 8780 OOSTROZEBEKE

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COBEFA S.P.R.L. Rue des Rubaniers 7-21, 7780 COMINES

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COBATIM N.V. Rue du Textile 9, 7780 COMINES

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CONCRETON N.V. Diebeke 37, 9500 GERAARDSBERGEN

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CONFORBETON S.A. Rue du Pays-Bas 48, 6061 MONTIGNIES-SUR-SAMBRE

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DAERDEN & CO B.V.B.A Industriezone Op’t Reeck Reeckervelt 9, 3770 RIEMST

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ECOBETON WATER TECHNOLOGIES N.V. Hasseltsesteenweg 119, 3800 SINT-TRUIDEN

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EUROBETON N.V. Vaartstraat 13, 2240 ZANDHOVEN

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FINGO N.V. Nijverheidsstraat 21, 2390 MALLE

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JACOBS PREFAB N.V. Berlaarbaan 404, 2861 O.- L.- VROUW WAVER

T 015/75.53.66

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BETONBEDRIJF N.V. KERCKHOVE Keibergstraat 107, 8820 TORHOUT

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KERKSTOEL 2000+ N.V. Industrieweg 11, 2280 GROBBENDONK

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KORATON N.V. Visserskaai 26 , 8500 KORTRIJK

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LG PRODUCTS N.V. Weg op Bree 125, 3670 MEEUWEN

T 011/79.02.02

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www.lgproducts.be

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LITHOBETON N.V. Kanaalstraat 18, 8470 GISTEL

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LOVELD N.V. Brug Zuid 12, 9880 AALTER

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MABEGRA S.A. Rue de la Jonction 20, 6990 HOTTON

T 084/46.61.63

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MARLUX N.V. Dellestraat 41, 3550 HEUSDEN-ZOLDER

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NERVA N.V. Kortrijksesteenweg 244, 8530 HARELBEKE

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www.nerva.be

info@nerva.be

O-BETON N.V. Schaapbruggestraat 26, 8800 RUMBEKE

T 051/68.00.68

F 051/68.00.69

www.obeton.be

info@obeton.be

OETERBETON N.V. Hooggeistersveld 15, 3680 MAASEIK-NEEROETEREN

T 089/86.01.00

F 089/86.37.05

www.oeterbeton.be

info@oeterbeton.be

BETON230

FABRIKANTEN

FABRICANTS

OLIVIER BETON N.V. Moervaartkaai 15, 9042 GENT

T 093/26.95.20

F 093/26.95.27

www.olivierbeton.be

info@olivierbeton.be

OMNIBETON N.V. Kempische kaai 170, 3500 HASSELT

T 011/21.14.61

F 011/22.75.11

www.omnibeton.be

info@omnibeton.be

PAESEN BETON HOUTHALEN N.V. Centrum Zuid 2007, 3530 HOUTHALEN

T 011/52.36.54

F 011/52.56.67

www.paesenbeton.be

info@paesenbeton.be

PAULI BETON N.V. Industrielaan 19, 3730 HOESELT

T 089/411.300

F 089/416.719

www.paulibeton.be

info@paulibeton.be

PREFACO N.V. Hoeksken 5a, 9280 LEBBEKE

T 053/76.73.73

F 053/79.00.12

www.prefaco.be

info@prefaco.be

PREFADIM BELGIUM N.V. Desselgemsesteenweg 44, 8540 DEERLIJK

T 056/72.70.11

F 056/72.70.22

www.prefadim.be

info@prefadim.be

PREFAXIS N.V. Kasteelstraat 9, 8980 GELUVELD

T 057/401.414

F 057/401.415

www.prefaxis.be

info@prefaxis.com

PRESOL N.V. Sint-Truidensesteenweg 220B, 3300 TIENEN

T 016/78.17.70

F 016/78.17.71

www.presol.be

info@presol.be

PRETON B.V.B.A. Mijnwerkerslaan 15, B-3550 HEUSDEN-ZOLDER

T 011/52.55.85

F 011/52.55.86

www.preton.be

info@preton.be

RBB N.V. Industrieterrein Ravenshout 3315, 3980 TESSENDERLO

T 013/67.09.40

F 013/66.79.46

REMACLE S.A. Rue Sous-la-Ville 8, 5150 FLORIFFOUX

T 081/44.88.88

F 081/44.88.99

www.remacle.be

info@remacle.be

RODAL N.V. Meiselaan 96, 1880 NIEUWENRODE

T 015/71.00.36

F 015/71.00.37

www.rodal.be

info@rodal.be

RONVEAUX S.A. Chemin de Rebonmoulin 16, 5590 CINEY

T 083/23.23.00

F 083/21.29.10

www.ronveaux.be

info@ronveaux.be

ROOSENS BÉTONS S.A. Rue Wauters 152, 7181 FAMILLEUREUX

T 064/23.95.55

F 064/55.77.09

www.roosens.com

info@roosens.com

S.V.K. N.V. Aerschotstraat 114, 9100 SINT-NIKLAAS

T 03/760.49.00

F 03/777.47.84

www.svk.be

info@svk.be

SCHELFHOUT N.V. Industriezone Heikemp 1121, 3640 Kinrooi

T 089/70.03.50

F 089/70 03 60

www.schelfhout-beton.be

info@schelfhout-beton.be

SEVETON N.V. Industriezone Meersbloem 58, 9700 OUDENAARDE

T 055/23.25.60

F 055/23.25.70

www.seveton.be

info@seveton.be

SOCEA N.V. Vaarstraat 174, 2520 OELEGEM-RANST

T 03/475.00.08

F 03/485.78.77

www.socea.be

info@socea.be

STIJLBETON N.V. Schollebeekstraat 74/1, 2500 LIER

T 03/480.01.52

F 03/489.36.73

www.stijlbeton.be

info@stijlbeton.be

STRADUS AQUA N.V. Breeërweg 33, 3680 NEEROETEREN

T 089/86.01.74

F 089/86.01.81

www.stradusaqua.be

info@stradusaqua.be

STRADUS INFRA N.V. Dellestraat 41, 3550 HEUSDEN-ZOLDER

T 013/53.05.00

F 013/55.05.44

www.stradusinfra.be

info@stradusinfra.be

STRUCTO N.V. Steenkaai 107, 8000 BRUGGE

T 050/44.43.42

F 050/44.43.43

www.structo.be

info@structo.be

TUBOBEL N.V. Albertkade 4, 3980 TESSENDERLO

T 013/67.07.10

F 013/67.07.11

www.tubobel.be

info@tubobel.be

VAHEJA N.V. Lillerheidestraat 51, 3910 NEERPELT

T 011/64.00.41

F 011/64.80.72

www.vaheja.be

info@vaheja.be

VALCKE PREFAB BETON N.V. Rodenbachstraat 72, 8908 VLAMERTINGE

T 057/20.25.01

F 057/20.38.14

www.valcke-prefab.be

info@valcke-prefab.be

VAN DE VELDE BETON N.V. Schaapheuzel 2, 1745 MAZENZELE

T 052/35.69.69

F 052/35.70.80

www.vandeveldebeton.be

info@vandeveldebeton.be

VAN HESSCHE B.V.B.A. Industrielaan 5, B-8740 PITTEM (EGEM)

T 051/46.67.58

F 051/46.66.69

www.vanhessche.be

info@vanhessche.be

dakpannen@rbb.be

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FABRIKANTEN

FABRICANTS

VAN MAERCKE PREFAB N.V. Scheldekaai, 9, 9690 KLUISBERGEN

T 055/39.02.50

F 055/38.99.59

www.vanmaercke.com

info@vanmaercke.com

VAN RYSSELBERGHE BETON B.V.B.A. Gentsesteenweg 374, 9240 ZELE

T 09/367.59.11

F 09/367.59.12

www.vrb.be

info@vrb.be

VB BETON N.V. Industrieweg 10, 3840 BORGLOON

T 012/74.48.86

F 012/74.55.59

www.vbbeton.com

info@vbbeton.com

VERHELST BOUWMATERIALEN N.V. Stationsstraat 30, 460 OUDENBURG

T 059/25.50.50

F 059/25.50.26

www.verhelst.be

info@verhelst.be

VERHEYEN BETONPRODUCTEN N.V. Hoge Mauw 460, 2370 ARENDONK

T 014/68.91.50

F 014/68.91.51

www.verheyenbeton.be

info@verheyenbeton.be

WEBECO N.V. Hasseltstesteenweg 119 A, 3800 SINT-TRUIDEN

T 011/76.57.19

F 011/76.57.20

www.webeco.be

info@webeco.be

XELLA N.V. Kruibeeksesteenweg 24, 2070 BURCHT

T 03/250.47.00

F 03/250.47.06

www.xella.be

ytong-be@xella.com

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