Motociclistas na pista

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n Por Cecília Olliveira

Ao final de 2009, 54.506.661 motocicletas circulavam pelo país afora, 7,7% a mais do que em 2008. “A expectativa é de que o mercado interno cresça cerca de 15%; o de exportação, 16%; e a produção, 25,5%”, diz o gerente de relacionamento da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), Sérgio Martins de Oliveira. Segundo ele, apenas a restrição de crédito pode afetar estes números. A Associação estima que sejam produzidas este ano cerca de 1,84 milhão de motocicletas.

De acordo com dados do Estudo de Frota Circulante Brasileira do Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), a frota nacional circulante de motocicletas cresceu 151% entre 2000 e 2006, sendo superior à produção de automóveis, caminhões e ônibus. Ou seja, a previsão é muito boa. Então, por que não traduzir estes números em lucro?

Foi exatamente o que fez Daniel Demogalski, do Auto Posto Santa Rita, em Ponta Grossa, no Paraná, que adquiriu uma franquia da Jet Oil Motos, da Ipiranga. “Fiz um investimento de aproximadamente R$ 60 mil, mas não tenho dúvidas de que verei o retorno deste investimento rapidamente”, diz com satisfação o revendedor. A alegria tem motivo: o posto que atendia entre uma e duas motociclistas por dia (ou às vezes nenhuma, como frisou Demogalski) recebe hoje uma média de 12 clientes. “É muita diferença”, enfatiza.

De acordo com o perfil do motociclista traçado pela Abraciclo, 40% das pessoas que andam sobre duas rodas no país o fazem com o intuito de não depender mais do transporte público. Outros 16% utilizam as motos como instrumento de trabalho. Pensando que a urgência dos dias de hoje pede agilidade, não é difícil imaginar o crescimento deste filão.

De olho no mercado

Algumas distribuidoras já atentaram para esta demanda do mercado. A franquia de Demogalski é uma aposta da Ipiranga neste público e oferece lubrificantes para motos - Moto GP 20W50 SF (alta performance, desenvolvido para aplicação nos motores das motocicletas 4 tempos com potência até 1.000 cc), Moto GP 20W50 SL (alta performance, desenvolvido para aplicação nos motores das motocicletas 4 tempos de elevada potência, convencionais e de última geração), Moto GP SINT. 10W40 SM (100% sintético, de elevada performance, desenvolvido para aplicação nas motocicletas 4 tempos com motores acima de 750 cc, em modelos nacionais ou importados). Além disso, a Ipiranga tem promoções exclusivas para motociclistas. Ao participar da “Moto 10” o consumidor recebe, no ato da primeira troca de óleo, um cupom numerado de participação, no qual constam dez campos em branco, que serão preenchidos na medida em que o consumidor realizar os serviços. Ao completar a cartela, o participante ganha um pneu. “Estas promoções são muito boas. Realmente o cliente volta depois e faz a troca já pensando no prêmio”, confirma Demogalski. A franquia da Ipiranga – Jet Oil Motos – é um dos primeiros serviços oferecidos pelas distribuidoras com foco nos motociclistas. Além de trocar o óleo, o cliente ganha um check-up gratuito de dez itens, que inclui ajuste da corrente de transmissão, lubrificação da corrente de transmissão, ajuste da marcha lenta (motos carburadas), faróis, pressão dos pneus, verificação dos raios, verificação dos fluidos, verificação dos freios, do óleo do motor e dos filtros.

A BR Distribuidora também já enxergou o filão e lançou a linha Lubrax para motos - Lubrax DT e Lubrax Moto 2 - que atendem às motocicletas equipadas com motores de dois tempos, e o GP Lubrax, para motocicletas com motores quatro tempos. Ambos desenvolvidos com alta tecnologia e aprovados nas classificações internacionais, como API (American Petroleum Institute - grupo que elaborou, em conjunto com a ASTM - American Society for Testing and Materials -, especificações que definem níveis de desempenho que os óleos lubrificantes devem atender) e JASO (Japanese Automobile Standards Organizationdefine especificação para a classificação de lubrificantes para motores a dois tempos). O GP Lubrax é inclusive recomendado pela Suzuki em seus manuais.

A Petrobras Distribuidora é líder de mercado na comercialização de lubrificantes automotivos e para motocicletas, com participação de 24,81% entre as empresas filiadas ao Sindicom; e no resultado global, considerando empresas não filiadas, detém

19,82%. Logo atrás da Petrobras aparecem Texaco (17,03%) e Ipiranga (15,26%).

A Petrobras Distribuidora disponibiliza aos clientes motocliclistas ainda um site, onde é possível procurar o melhor lubrificante de acordo com fabricante, modelo, combustível e ano da moto (fabricadas a partir de 2000). Assim, é só acessar o http://wwws.br-petrobras.com.br/ ns606p01/alubrax preencher os campos e consultar qual o melhor lubrificante para sua motocicleta. n

Limpam a moto regularmente para prevenir corrosão e identificar problemas;

Avaliam mensalmente o veículo e observam: n nível de óleo (conferido a cada dois dias); n parte elétrica (luz e buzina); n pressão dos pneus (quando estiver frio); n aparência dos pneus (que são calibrados semanalmente); n lubrificação da corrente; n nível de refrigeração; n nível de fluídos de freio; n ignição do motor.

Por isso é importante: n Treinar um profissional para atender e entender a necessidade do motociclista (mecânica, linguagem etc); n Dispor de um espaço para deixar o cliente à vontade, embora não precise ser muito grande; n Oferecer serviços agregados, como o check-up