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Paraíba realiza 1º Fórum Norte-Nordeste Contra Adulteração e Sonegação de etanol

O Sindipetro-PB promove no dia 22 de abril o 1º Fórum Norte-Nordeste contra a adulteração e sonegação do etanol, no Hotel Tropical Tambaú, na capital paraibana. O evento contará com participação de políticos e secretários da Fazenda de todos os Estados do Nordeste. No dia anterior, no mesmo local, será realizada a reunião do Conselho de Representantes da Fecombustíveis, que pela primeira vez ocorre em João Pessoa. Confira, a seguir, a programação do evento:

1º Fórum Norte-Nordeste contra a adulteração e sonegação do etanol

08:00h – Credenciamento – Distribuição de Materiais.

09:00h – Abertura Oficial – Autoridades Convidadas.

Convidados:

• Governador do Estado da Paraíba – Sr. José Maranhão

• Prefeito Municipal de João Pessoa – Sr. Ricardo Coutinho

• Presidente da Assembleia Legislativa do Estado da Paraíba – Arthur Cunha Lima

• Presidente da Câmara Municipal de João Pessoa –Dr. Durval Ferreira

• Diretor da ANP – Dr. Allan Kardec Duailib

• Presidente da Fecombustíveis – Dr. Paulo Miranda Soares

• Curador da Defesa do Consumidor do Estado da Paraíba – Gualberto Bezerra

• Diretor do Procon Estadual

• Diretor do Procon Municipal

• Secretários da Fazenda dos Estados do Nordeste

• Diretor-Superintendente da Sudema (Meio Ambiente)

– Luiz Antônio Gualberto

• Curador do Meio Ambiente

• Presidente da Fecomércio-PB

• Presidente da Federação das Indústrias da Paraíba

• Chefe Gaeco Ministério Público

• Procuradora- Geral do Ministério Público Estadual da Paraíba

• Parlamento Nordestino

09:30h – Painel – “Adulteração e sonegação do etanol”

Participantes: Presidente do Sindipetro–PB, presidente da Fecombustíveis, secretários de Estado de Fazenda do Nordeste, parlamento nordestino, Procons municipal e estadual, vice-presidente executivo do Sindicom e presidente da Unica.

14:00h – Painel – “Fiscalização no setor de combustíveis”

Participantes: Presidente do Sindipetro-PB, presidente da Fecombustíveis, diretor da ANP, superintendente de Fiscalização da ANP, Procons estadual e municipal.

16:00h – Coffee-break n O pagamento pelo celular será na modalidade crédito, débito ou ambas? n Quais são as vantagens do sistema para o varejista? n O sistema tem mecanismos para reduzir o número de fraudes e a inadimplência contra o varejo?

16:30h – Palestra: “Justiça do Trabalho” - Klaiston Soares de Miranda Ferreira – Advogado, pós-graduado em Direito de Empresa pela Fundação Dom Cabral, especializado em Direito Sindical Internacional, coordenador Jurídico Trabalhista Sindical do Minaspetro, defensor público do Estado de Minas Gerais.

17:30h – Palestra – “Administrando custos” – Guilherme Tostes – Membro da Câmara de Comércio Americana e da comissão Estadual Permanente da Micro e Pequena Empresa da Associação Comercial do Rio de Janeiro, Vice-Chairman da INAA – International Network of Accountants and Auditors e Vice Presidente da FENACON.

20:30 – Jantar dançante – banda CAPILÉ.

A Visa anunciou em fevereiro que pretende colocar no mercado um sistema de pagamento por meio de telefones celulares. Lançada durante a feira de tecnologia GSMA Mobile World, o projeto deve passar por um piloto nos Estados Unidos antes de ser aplicado em outros países. O pagamento por meio de dispositivos móveis, como celulares, é uma tendência. No Brasil, a operadora Oi já conta com um sistema em funcionamento.

Com a solução In2Pay, os bancos que emitem cartões Visa poderão oferecer a conveniência dos pagamentos de proximidade Visa PayWave para portadores de cartões Visa débito, crédito e pré-pago. In2Pay é o nome da solução de pagamento criada pela DeviceFidelity, que transforma qualquer aparelho de celular com entrada para cartões de memória MicroSD em um dispositivo de pagamento sem contato com tecnologia NFC (Near Field Communication).

E para o consumidor?

Os pagamentos de proximidade, ou sem contato, foram pensados para trazer benefícios para determinados tipos de estabelecimentos comerciais, onde a rapidez da transação é fundamental, como em restaurantes de comida rápida e no transporte público. Para os consumidores, a vantagem é contar com mais uma ferramenta para realizar seus pagamentos eletrônicos que são muito mais seguros, rápidos e eficientes que o cheque e o dinheiro.

Manter e reforçar a confiança dos usuários de cartão é uma das mais altas prioridades da Visa. Como uma das marcas mais confiáveis no mundo, a Visa vai além do seu próprio sistema para garantir a segurança do comércio entre todos os participantes da cadeia de pagamentos n O comerciante precisará comprar novos equipamentos para receber pagamentos por celular?

A tecnologia NFC foi escolhida como padrão da indústria em dezembro de 2003 justamente porque é compatível com os terminais já utilizados pelos comerciantes em todo o mundo. No Brasil, a grande maioria dos estabelecimentos comerciais já possuem terminais que aceitam cartões inteligentes (com chip) e muitos já possuem terminais que aceitam pagamentos sem contato Visa PayWave, o mesmo terminal utilizado para os pagamentos de proximidade através do celular.

Informações fornecidas por Jurgen Wassmann, diretor executivo de Produtos e Canais emergentes da Visa América Latina e Caribe.

Título: Zoom - A Corrida Global para Abastecer o Carro do Futuro

Autores: Iain Carson e Vijay V. Vaitheeswaran

Editora: Landscape

Acil ing et adipsustrud tie volore el ute cons autat, vulput alismol orerat, vel dolorer adio ecte vel et adio enis nonsequi blam, quamet iustion henit euguer sectet aliquamet, quat. Ectem iriliquat. Tie facilis nibh euismodipit luptat alit loborer sum augiam quam quam augait iril et, vercilisi.

O livro Zoom é assinado pelos jornalistas da revista britânica The Economist que cobriam (na época de publicação do livro), respectivamente, os setores de transporte e de energia e meio ambiente.

Ulpute duissecte faccum zzrit, con volore tincillamet, quisl utpatue feugue eu facilit venim iure magnisc iduisl ut nibh ent augiam, vent ing exeril dolore magna facin vel utat, sendreet nit irillao rperos at.

O título da introdução traz uma boa ideia do que espera o leitor: “O petróleo é o problema; os carros são a solução”.

Talvez a parte mais interessante do livro não seja nem o objetivo principal dele mostrar como serão os carros do futuro, mas sim revelar, em um texto recheado de detalhes históricos, como se chegou ao ponto em que estamos.

Os três primeiros capítulos dedicam-se a mostrar a ligação umbilical da indústria automobilística com a petrolífera e os problemas particulares de cada uma neste começo de século XXI.

Gue mod do consed minci blaore facin et luptat venibh esequatisl erit dolorercin hendre do consequisl etummy nostion ercin hent etuerae ssendip sustisi blam zzriusto et nim ing eraesequat. Ut eugait nullum nullum nibh erit ent iniscipsum ilis duis adio dolore dipiscilis nos accumsan veliqui bla alis nonullam, quamcom moloreril el ectem quip erit num irilismod ex ex ent utat, se moloborem at, quatie consequisi.

A partir daí, eles começam a desenhar o que pode vir a ser o futuro do automóvel. Os autores não se comprometem com nenhuma tecnologia, embora demonstrem certa predileção pelos carros elétricos e híbridos.

A abordagem é a de mostrar novas tecnologias que estão surgindo, o que dá ao leitor a clara noção da corrida do subtítulo do livro. Vão desde a nova geração de motores a combustão interna até os carros totalmente elétricos, passando por biocombustíveis, energia solar, hidrogênio entre outras alternativas que são apostas de investidores e pesquisadores ao redor do mundo.

Na ad dolorer aestie vel ullaore cons nulpute del ip el eraesent ip exer sim dipit atum veliquismod ex eu feugiam dipsum autetue modiamet pratueros adignim vel iril in henissi bla faccum nonsequam, velis ecte ese magniscil dignisi blam ipsum zzrilisim adiatem nim dionullan verit ip enis augait alit acipit in vel ectetue modip essequis erat. Ut am, quipismolore feuisim zzrilis modiat alisi blaor .

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