Actualización AIP

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SUPLEMENTO A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA

AIRAC

DIRECCIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA

Dirección AFS: SABBYNYX Tel (5411) 59413126 dianac@anac.gov.ar

A 02.

02-04/12

AZOPARDO 1405 Piso 3 (C1107ADY) – C.A.B.A ARGENTINA

23 de enero

BUENOS AIRES / AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) - CARTAS STAR Fecha de Efectividad: 05 Abril 2012

Reemplazar las siguientes cartas STAR

STAR PAGON7C SAN ANTONIO7C ASADA7C VALOS8C

PISTA 13 -16

JUNIO 2009

STAR SURBO7A SARGO7C KOVUK7C TENIL7C BELGRANO7C

PISTA 13 - 16

JUNIO 2009

Por las que adjuntan como Anexo ALFA

STAR SARGO7C KOVUK7C TENIL7C BELGRANO7C

PISTA 13 - 16

ABRIL 2012

STAR PAGON7C SAN ANTONIO7C ASADA7C VALOS8C

PISTA 13 - 16

ABRIL 2012

STAR SURBO7A KUKEN1C PAPIX1C (NUEVA)

PISTA 13 - 16

ABRIL 2012

Afecta:

AIP VOL III (MAPRI)

Duración:

Permanente

A 03.

CATARATAS DEL IGUAZU / MY.D CARLOS E. KRAUSE (SARI) - CARTAS IAC Y PLANO DE AERÓDROMO Fecha de Efectividad: 05 Abril 2012

Reemplazar las siguientes cartas IAC

IAC Nº 1 VOR (DME) - ILS (DME)

PISTA 31

JULIO 2006

IAC Nº 2 ILS / DME

PISTA 31

JULIO 2006

IAC Nº 3 VOR (DME) LI

PISTA 31

JULIO 2006

IAC Nº 4 VOR (DME)

PISTA 13

JULIO 2006

SUP 02-04/12

Página 1 de 2


Por las que se adjuntan como Anexo BRAVO

IAC Nº 1 VOR - ILS DME

PISTA 31

ABRIL 2012

IAC Nº 2 ILS DME

PISTA 31

ABRIL 2012

IAC Nº 3 LI - ILS DME

PISTA 31

ABRIL 2012

IAC Nº 4 VOR DME

PISTA 31

ABRIL 2012

IAC Nº 5 VOR (NUEVA)

PISTA 31

ABRIL 2012

IAC Nº 6 LI (NUEVA)

PISTA 31

ABRIL 2012

IAC Nº 7 VOR DME (NUEVA)

PISTA 13

ABRIL 2012

IAC Nº 8 VOR (NUEVA)

PISTA 13

ABRIL 2012

Reemplazar el siguiente Plano de Aeródromo

PLANO DE AERODROMO

ENERO 2009

Por el que se adjunta como Anexo CHARLY

PLANO DE AERODROMO

ABRIL 2012

Afecta:

AIP VOL III (MAPRI)

Duración:

Permanente

A 04.

CATARATAS DEL IGUAZU /MY.D CARLOS E. KRAUSE (SARI) - PLANO DE OBSTACULOS DE AERODROMO OACI (TIPO A) Fecha de Efectividad: 05 Abril 2012

Se incorpora a la AIP VOL II PARTE AD el Plano de Obstáculos de Aeródromo (Tipo A) como AD D1, el que se adjunta como Anexo DELTA

Afecta:

AIP VOL II AD

Duración:

Permanente

ACTUALICE SU DOCUMENTACION

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SUP A 02-04/12


REPÚBLICA ARGENTINA AIP SUPPLEMENT

AIRAC

DIRECTION OF AERONAUTICAL INFORMATION

AFS ADDRESS: SABBYNYX Te (5411) 59413126 dianac@anac.gov.ar

A 02.

02-04/12

AZOPARDO 1405 Piso 3 (C1107ADY) – C.A.B.A ARGENTINA

January 23th

STAR CHARTS - BUENOS AIRES / AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE) Effectiveness Date: 05 April 2012

Change the following STAR charts

STAR PAGON7C SAN ANTONIO7C ASADA7C VALOS8C

RUNWAY 13 -16

JUNE 2009

STAR SURBO7A SARGO7C KOVUK7C TENIL7C BELGRANO7C

RUNWAY 13 - 16

JUNE 2009

By those attached as Annex ALFA

STAR SARGO7C KOVUK7C TENIL7C BELGRANO7C

RUNWAY 13 - 16

APRIL 2012

STAR PAGON7C SAN ANTONIO7C ASADA7C VALOS8C

RUNWAY 13 - 16

APRIL 2012

STAR SURBO7A KUKEN1C PAPIX1C (NEW)

RUNWAY 13 - 16

APRIL 2012

Affects:

AIP VOL III (MAPRI)

Lasting:

Permanent

A 03.

IAC CHARTS AND AERODROME DIAGRAM - CATARATAS DEL IGUAZU / MY.D CARLOS E. KRAUSE (SARI) Effectiveness date: 05 APRIL 2012

Change the following IAC charts

IAC Nº 1 VOR (DME) - ILS (DME)

RUNWAY 31

JULY 2006

IAC Nº 2 ILS / DME

RUNWAY 31

JULY 2006

IAC Nº 3 VOR (DME) LI

RUNWAY 31

JULY 2006

IAC Nº 4 VOR (DME)

RUNWAY 13

JULY 2006

SUP 02-04/12

Page 1 of 2


By those attached as Annex BRAVO

IAC Nº 1 VOR - ILS DME

RUNWAY 31

APRIL 2012

IAC Nº 2 ILS DME

RUNWAY 31

APRIL 2012

IAC Nº 3 LI - ILS DME

RUNWAY 31

APRIL 2012

IAC Nº 4 VOR DME

RUNWAY 31

APRIL 2012

IAC Nº 5 VOR (NEW)

RUNWAY 31

APRIL 2012

IAC Nº 6 LI (NEW)

RUNWAY 31

APRIL 2012

IAC Nº 7 VOR DME (NEW)

RUNWAY 13

APRIL 2012

IAC Nº 8 VOR (NEW)

RUNWAY 13

APRIL 2012

Change the following Aerodrome Diagram

AERODROME DIAGRAM

JANUARY 2009

By the one attached as Annex CHARLY

AERODROME DIAGRAM

APRIL 2012

Affects:

AIP VOL III (MAPRI)

Lasting:

Permanent

A 04.

ICAO OBSTACLE AERODROME DIAGRAM (TYPE A) - CATARATAS DEL IGUAZU /MY.D CARLOS E. KRAUSE (SARI) Effectiveness date: 05 APRIL 2012

The Obstacle Aerodrome Diagram (Type A) is entered in the AIP VOL II PART AD as AD D1, which is attached as Annex DELTA

Affects:

AIP VOL II AD

Lasting:

Permanent

UPDATE YOUR DOCUMENTS

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SUP A 02-04/12


AEROPARQUE JORGE NEWBERY/EL PALOMAR BUENOS AIRES

ELEVACION : ALT. DE TRANS : 3000'

SAN FERNANDO

341928 S 0584544 W

.. -..-. ---

FDO

D 114,4

342705 S 0583503 W

FL

25 NM

MSA VOR EZE

50 FL 14

40

12

..-. .--..

EL PALOMAR

PAL

20 ,1

D 115,2

343642 S 0583650 W

SARGO7C KOVUK7C TENIL7C

desde

33

345858 S 0565302 W

FL 120

-.. --D 112,9

M. MORENO

. EZE . -..

KO VU 23 K7C

D 116,5

343346 S 0584726 W

40

10

344927 S 0583207 W

GB

345855 S 0570505 W

TENIL7C 34

C GBE7 73

.---. .113,7

LA PLATA PTA

72 DME EZE

PT

A

13

3

345833 S 0575354 W

Cambios: Anulado trayecto SURBO7A

SARGO7C

EZEIZA

ENO

74

E0

351158 S 0573114 W

353228 S 0575002 W

ZE ME E

55 D

-.--....

GRAL. BELGRANO

GBE

115,6

PUNTOS DE NOTIFICACION OBLIGATORIOS CUANDO NO SE BRINDE SERVICIO DE CONTROL RADAR POR DEBAJO DE FL100 IAS MAX 250 KT

354503 S 0582753 W

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA


AEROPARQUE JORGE NEWBERY/EL PALOMAR BUENOS AIRES

ELEVACION : ALT. DE TRANS : 3000'

335516 S 0584314 W

39 DME ENO

.. - .. D 117,7

SAN ANTONIO

O FD

PAGON7C

SNT

7

31

341320 S 0592629 W

SNT7C

15 DME ENO 12 DME FDO

MSA VOR EZE

SAN FERNANDO

.. ..-. ----

FDO

5 FL

34

25 NM

0

D 114,4

342705 S 0583503 W

40

..-

ILS DME

14

12

ENO

FL

-.. ---

M. MORENO

D 112,9

AE 109,5

PAL

D 115,2

13 344537 S 0585351 W 13 DME ENO

VAL OS 8C 19, 7

A7C ASAD 33

..-. .--..

EL PALOMAR

ASADA7C VALOS8C

EZE 2

89

9,6

55 DM

E EZE

343346 S 0584726 W

343642 S 0583650 W

64

EZE 2

345427 S 0585840 W 22 DME EZE 22,6 DME ENO

-..-..

EZEIZA

EZE

D 116,5

344927 S 0583207 W

350133 S 0593733 W

351201 S 0590932 W

18

42,3 DME ENO

POR DEBAJO DE FL100 IAS MAX 250 KT GB E3

00

352728 S 0592102 W

-.--....

GRAL. BELGRANO

GBE

115,6

354503 S 0582753 W

PUNTOS DE NOTIFICACION OBLIGATORIOS CUANDO NO SE BRINDE SERVICIO DE CONTROL RADAR

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA


AEROPARQUE JORGE NEWBERY/EL PALOMAR BUENOS AIRES

ELEVACION: ALT. DE TRANS : 3000'

55 D

ZE

ME E

25 NM

MSA VOR EZE

O FD 7

31 341928 S 0584544 W 15 DME ENO 12 DME FDO KUKEN 1C

28,4 SAN FERNANDO FDO

341058 S 0581302 W

12

14

D

.. -.-.. --114.4

342458 S 0580002 W 32,6 DME PAL

SURBO 7A 31

.-. --112.9

M. MORENO

ENO D

X 1C PAPI 6 32,

FDO 097 342658 S 0575738 W 31 DME FDO

9,2

...---...

EL PALOMAR

PAL D

115.2

.--.. .

EZEIZA

EZE D

116.5

Cambios: Nuevas STAR's

POR DEBAJO DE FL100 IAS MAX 250 KT

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

76 PAL 0


Dejada intencionalmente en blanco


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION : ALT. DE TRANS : 3000'

FOZ PTO IGUAZU

40'

ILS DME IG 110.90

.. -- .

R3

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

22

25 NM

MM

---

MSA VOR IGU

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS

6,5 DME/GP IF 10 DME/GP 11,5 DME/VOR

* N 10

IGU 114,1

M R VO

50'

.. ---. ..

C. DEL IGUAZU

254404 S 0542909 W 11,5 DME/VOR 1

0

1

2

3

4

5 NM

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. NIVEL TRANSICION

CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

IGU

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

MM 0,9 DME/GP 11,5 NM 2,2 DME/ VOR

4 DME/GP 5,4 DME/ VOR

1500'

11,5 DME/VOR 10 DME/GP

*

2200'

6,5 DME/GP 7,9 DME/ VOR

TCH 52' NM

THR 916'

0,6

5,6

CAT

DIRECTA PISTA 31 ILS DME

DH 200' MDA 1300'

DA 1116'

B

MDH 384'

VIS

CAT M D A MDH A 1410' 494' B

VIS

A C D

2000 M 1200 M

GS KT 6,5DME - MM 5,6 NM FPM

90 3:44 480

CIRCULACION VISUAL

LOC DME

3200 M 3600 M 100 3:22 530

110 3:03 600

120 2:48 630

130 2:35 700

140 2:24 740

C D 150 2:14 790

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

1510' 1610'

594' 694'

VIS 2000 M 2800 M 3700 M 4600 M

SIN DME "IG" e "IGU" NO AUTORIZADO


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION: ALT. DE TRANS: 3000'

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS FOZ

PTO IGUAZU

25 NM

MM

---

.. IG --. 110.90 ILS DME

MSA VOR IGU

EXCLUSIVAMENTE CON VECTOREO RADAR FOZ

.. ---. .. 114,1

C. DEL IGUAZU

IGU

254844 S 0541738 W 10 DME/GP

*

50' 0

1

2

3

4

5

NM

1

33

NM

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

261350 S 0544120 W

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

6300

MM 0,9 DME/GP 2,2 DME/VOR 1170' (254') 1116' (200')

1500'

NM

TCH 52' THR 916'

17 DME/GP

4 DME/GP 5,4 DME/VOR 2200' (1284')

10 DME/GP 3000' 14 DME/GP

6,5 DME/GP 7,9 DME/VOR

0,6

5,6

CAT

DIRECTA PISTA 31 ILS DME DA

DH

C D GS KT 6,5DME - MM 5,6 NM FPM

MDH

MDA

VIS

VIS

A B

CIRCULACION VISUAL

LOC DME

CAT M D A

A

2000 M 1200 M

90 3:44 480

B

3200 M 3600 M 100 3:22 530

110 3:03 600

120 2:48 630

130 2:35 700

140 2:24 740

C D 150 2:14 790

MDH

1410' 494' 1510' 594' 1610' 694'

SIN DME "IG" e "IGU" NO AUTORIZADO

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

VIS


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION : 3000'

ALT. DE TRANS :

FOZ

PTO IGUAZU

25 NM

.. -- .

ILS DME IG 110.90

40'

MSA LI "Z"

MM

---

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS 6,5 DME/GP

* 10 NM

Z

9 DME/GP

LI --..

LI

310

50' 9 DME/GP 1

1

0

3

2

4

5 NM

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. Z

NIVEL TRANSICION

CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION MM

1116'

1500'

3000'

*

1170' 2200'

TCH 52' NM

THR 916'

0,6

5,6

CAT

Cambios: Nuevo procedimiento.

DIRECTA PISTA 31

ILS DME

C D GS KT 6,5DME - MM 5,6 NM FPM

MDH 384'

VIS

CAT M D A MDH A 1410' 494' B

VIS

A B

2000 M 1200 M

90 3:44 480

CIRCULACION VISUAL

LOC DME DH 200' MDA 1300'

DA 1116'

3200 M 3600 M 100 3:22 530

110 3:03 600

120 2:48 630

130 2:35 700

140 2:24 740

C D 150 2:14 790

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

1510' 594' 1610' 694'

SIN DME "IG" NO AUTORIZADO

VIS


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION : ALT. DE TRANS :3000'

FOZ PTO IGUAZU

-....-.-

C. DEL IGUAZU

R3

IGU 114,1

22

25 NM

MSA VOR IGU

254404 S 0542909 W ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS 2,7 DME/VOR 8 DME/VOR

*

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

10 DME/VOR

ME

D 10

R1 28

/V

10 DME/VOR

O

50'

R

R1

42

1

0

1

2

3

4

5 NM

PARA 3000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

NIVEL TRANSICION

CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

IGU

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

3000'

*

2,7 DME/VOR

1300'

THR 916' 1.0

NM

5,3

CAT

Cambios: Nuevo procedimiento.

DIRECTA PISTA 31

CIRCULACION VISUAL

VOR DME MDH

MDA

A

2000 M

B C D GS KT

CAT M D A MDH A 494' B

VIS

2400 M 2800 M 90 3:32

100 3:11

110 2:54

120 2:39

C D 130 2:27

140 2:16

150 2:07

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

594' 694' SIN DME "IGU" NO AUTORIZADO

VIS


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION: ALT. DE TRANS: 3000'

FOZ PTO IGUAZU

25 NM IAS MAX EN ESPERA 210 KT

R3

.. ---. ..

24

MSA VOR IGU

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS

C. DEL IGUAZU IGU 114,1

R1

28

10 NM

R

VO

14 4

R

50'

1

0

1

2

3

4

5 NM

PARA 3000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

IGU

NIVEL TRANSICION

3000'

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

CAT

Cambios: Nuevo procedimiento.

1550'

DIRECTA PISTA 31 VOR MDH

MDA

CAT M D A MDH A

VIS

A

2000 M

B C D GS KT "IGU" - T

CIRCULACION VISUAL

3200 M 3600 M 8 NM

90 5:20

100 4:48

130 3:42

150 3:12

160 3:00

170 2:49

180 2:40

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

B

1550' 634'

C D

1610' 694'

VIS


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION : ALT. DE TRANS : 3000'

FOZ PTO IGUAZU

25 NM

40'

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

MSA LI "Z"

- -..

LI Z 310,0

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS

10 NM

LI

50'

1

0

1

2

3

4

5

NM

PARA 3000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. Z

NIVEL TRANSICION

CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

3000'

6 NM

1550'

CAT

Cambios: Nuevo procedimiento.

NM

THR 916' 0,6

DIRECTA PISTA 31 LI MDH

MDA

CAT M D A MDH A

VIS

A

2000 M

B C D GS KT "Z" - T

CIRCULACION VISUAL

3200 M 3600 M 6 NM

90 4:00

100 3:36

130 2:46

150 2:24

160 2:15

170 2:07

180 2:00

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

B

634'

C D

694'

VIS


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES

R3

ELEVACION: ALT. DE TRANS : 3000'

16

PTO IGUAZU

R3

09

*

R 300

25 NM

MSA VOR IGU

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS R 12

0

R 282

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

.. ---. ..

C. DEL IGUAZU

IGU 114,1

50'

24

1

R 21 5

R

1

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

NIVEL TRANSICION

3000'

CAT

2

IGU

3

4

5 NM

NIVEL TRANSICION

1340'

DIRECTA PISTA 13 VOR/DME MDA

CIRCULACION VISUAL

MDH VIS

A

CAT M D A MDH A 1410' 494' B

2200 M

B C D GS KT

1

*

CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

Cambios: Nuevo procedimiento.

0

2400 M 2800 M 90 3:32

100 3:11

110 2:53

C D

120 2:39

130 2:27

140 2:27

150 2:07

1510' 594' 1610' 694' SIN DME "IGU" NO AUTORIZADO

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

VIS


C. DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MISIONES ELEVACION : ALT. DE TRANS : 3000'

FOZ

PTO IGUAZU

R3

16

25 NM R 300

MSA VOR IGU

-....-.114,1

C. DEL IGUAZU

IGU

254404 S 0542909 W

ATENCION VALORES MSA COMPRENDEN CTR CATARATAS

R 12

0

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

50' 1

0

1

2

3

4

5 NM

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. IGU

NIVEL TRANSICION

CIRCULACION VISUAL AL SSW DEL EJE DE PISTA 13/31

3000'

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

7,5 NM

1340'

THR 908'

DIRECTA PISTA 13

CAT

Cambios: Nuevo procedimiento.

NM

CIRCULACION VISUAL

VOR MDH

MDA VIS

A

2200 M

B C D GS KT "IGU" - T

CAT M D A MDH A 494' B

2400 M 2800 M 7,5 NM

90 5:00

100 4:30

130 3:28

C D 150 3:00

160 2:49

170 2:39

180 2:30

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

594' 694'

VIS


PLANO DE AERODROMO - OACI

TWR/APP AUX EMERG

ELEV 916 FT GUND 5,17m CONC LOC 110 x 45 GUND 5,17 m

120.70 118.30 121.50

CATARATAS DEL IGUAZU/ My. D. CARLOS E. KRAUSE SARI

ELEVACIONES EN PIES. DIMENSIONES EN METROS LAS MARCACIONES SON MAGNETICAS .

13

AEROCLUB IGUAZU

AVASIS

NM NG

ELEV 908 2 TWR

AVASIS

APN

3

VARIACION ANUAL 10' W

WDI

VOR/DME

1

33

00

x

45

AS

FA

LT

O

METROS 0

250 1000

0

500

250 1000

750 2000

1000 3000

PIES GP/DME

DIRECCION

RESISTENCIA Y TIPO DE SUPERFICIE

31

RWY

CONC 110 x 45

13 PCN 59/F/B/W/U 31 APN

PCN 57/R/B/W/U

TWY

PCN 59/F/B/W/U

GUND 5,12m ELEV 916

13

31

CWY 300 x 150

AYUDAS LUMINOSAS RWY Y TWY 13 / 31

31

13

DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA


Dejada intencionalmente en blanco


AIP - ARGENTINA

ARGENTINA / CATARATAS DEL IGUAZU / MAYOR D. CARLOS EDUARDO KRAUSE RWY 13 / 31 SARI AD D1

PLANO DE OBSTACULOS DE AERODROMOS - OACI

DIMENSIONES Y ELEVACIONES EN METROS

PIES 300

TIPO A ( LIMITACIONES DE UTILIZACION )

350

90 METROS

350

PISTA 13 / 31 DISTANCIAS DECLARADAS PISTA13

200

320

30

3300

RECORRIDO DE DESPEGUE DISPONIBLE

3300

3600

DISTANCIA DE DESPEGUE DISPONIBLE

3300

3300

DISTANCIA ACELERACION PARADA DISPONIBLE

3300

3300

DISTANCIA DE ATERRIZAJE DISPONIBLE

3300

320

290

290 277

279

283

100

60

PISTA 31

270

269

3

0

6 5

4

273

2

1

260 5100

260

0

ESCALA VERTICAL

4200

3900

0 3300

3600

3300

3600

3900

4200

4500

4800

0

1:1000

299 281.5

3

1

3300 x 45 m ASFALTO

273

278.5 LOC

294

304

THR 31 279.3

THR 13 276.9

4 6

283

269

271 LI

2

315 5

SIMBOLOGIA 1

NUMERO DE IDENTIFICACION ARBOL O ARBUSTO

ESCALA HORIZONTAL 1:10.000

POSTE, TORRE, CAMPANARIO, ANTENA, ETC.

NUM. REGISTRO DE ENMIENDAS FECHA ANOTADA POR

METROS

EDIFICIO O ESTRUCTURA GRANDE

500

400

300

200

100

0

500

1000

1500

2000

FERROCARRIL

LINEAS DE TRANSMISION O CABLE AEREO

1000

500

0

1000

2000

PIES

3000

4000

5000

6000

7000

TERRENO QUE PENETRA PLANO DE OBSTACULOS

FECHA DE RELEVAMIENTO 2011 DIRECCION DE INFORMACION AERONAUTICA

FECHA DE ACTUALIZACION: 09/2011


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